Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда — Библиотека знаний

Содержание

Перевозка велосипеда — Библиотека знаний

Далеко не всегда отправиться на велопрогулку можно от порога дома. В таком случае велосипед необходимо перевезти до места назначения на транспорте – автомобиле, поезде, электричке, автобусе или даже самолете. Транспортировка велосипеда требует соблюдения ряда правил, и в каждом случае они свои.

Автомобиль

Внутри салона

Владельцы хэтчбеков, универсалов и других вместительных авто могут перевозить велосипед непосредственно в салоне.

Для этого необходимо снять с велосипеда переднее колесо

a

и развернуть руль

b

. Обратите внимание, если колесо закреплено без эксцентрика, то вам понадобится велосипедный ключ

c

.

Особенности перевозки велосипеда внутри салона:

велосипед легко достать из машины;

после перевозки он останется чистым;

такой способ перевозки никак не влияет на расход топлива.

можно испачкать или повредить салон автомобиля;

велика вероятность случайно деформировать некоторые детали и узлы велосипеда.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

При погрузке спортивного велосипеда следите за тем, чтобы не вышел из строя задний переключатель скоростей.

Если это произойдет, потребуется ремонт.

На крыше

Для перевозки велосипеда на крыше применяется специальный велобагажник с крепежными приспособлениями. Система крепления изготавливается из стали или алюминия.

Обязательно должна быть фиксация велосипеда на багажнике специальными замками для предотварщения его падения.

Зафиксировать байк можно за:

Руль. Велосипед нужно перевернуть колесами вверх и закрепить. Это не совсем удобно, но надежно.

Вилку. Предварительно снимается переднее колесо, что требует дополнительных временных затрат.

Раму или шатун. Это самый быстрый и простой способ, но есть риск того, что на раме со временем могут появиться потертости и царапины.

Особенности перевозки велосипеда на крыше:

салон автомобиля остается свободным;

водителю не закрывается обзор.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

чтобы поднять велосипед на крышу машины требуется немалая сила – хрупкой девушке в одиночку с этим не справиться;

увеличивается расход топлива;

велосипеды не защищены от дождя и грязи.

На фаркопе

Таким способом можно перевозить сразу несколько велосипедов (до 4 шт.), даже если они тяжелые и габаритные.

Для доступа к багажнику достаточно отклонить конструкцию в сторону

a

, открутив фиксатор. Тип крепления

b

, его конструкционные особенности и стоимость напрямую зависят от марки и модели машины. Есть варианты со встроенными стоп-сигналами

c

, системой подсветки и даже специальным местом

d

под перенос номерного знака авто.

Особенности перевозки велосипеда на фаркопе:

салон автомобиля остается свободным;

в зеркале заднего вида багажник всегда виден.

габариты автомобиля сильно увеличиваются, водителю нужно об этом постоянно помнить;

велосипеды не защищены от грязи и пыли.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Неправильно подобранная конструкция для крепления велосипедов на фаркопе может скрыть государственный номер машины, что является правонарушением.

На задней двери

Для машин, не оборудованных фаркопом, выпускается модель велобагажников, которые крепятся на заднюю дверь автомобиля.

Форма кузова машины тут значения не имеет – багажник можно установить и на универсал, и на седан, и на хэтчбек.

Закрепить на таком багажнике можно до четырех велосипедов.

Особенности перевозки велосипеда на багажнике:

чтобы закрепить велосипед на багажнике, его не придется высоко поднимать;

салон автомобиля остается свободным;

во время езды в зеркале заднего вида багажник всегда виден.

чтобы открыть багажник автомобиля, придется снимать всю конструкцию;

велосипеды не защищены от уличной грязи и пыли.

Общественный транспорт

Наземный транспорт

В автобусе / троллейбусе / трамвае велосипед можно перевозить бесплатно.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Об этом написано в Правилах пользования наземным городским общественным транспортом.

Ставить велосипед в автобусе нужно на накопительной площадке и обязательно его придерживать, чтобы он не упал.

Ни складывать, ни снимать переднее колесо у велосипеда не нужно.

Перевозка велосипедов в автобусах, работающих на международных маршрутах, — более простой процесс, так как байк можно поместить в багажное отделение даже в вертикальном положении без демонтажа.

Правда, за это уже придется платить как за перевоз багажа.

Метро

По правилам метрополитена в подземке можно перевозить только детские и складные велосипеды в сложенном виде.

А что делать обладателям горных, туристических, дорожных моделей?

Если у нескладного байка снять переднее колесо

a

, то его уже можно считать складным. Тем, у кого переднее колесо крепится с помощью
эксцентрика

b

, очень повезло – колесо и снять, и поставить можно за несколько секунд.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Электричка

В электричке велосипед можно перевозить в тамбуре. Желательно выбирать или первый, или последний вагоны, где проходимость людей минимальная. Провоз велосипедов платный, в каждом регионе свои тарифы.

Поезд дальнего следования

В поезде разрешено проводить велосипеды только в разобранном и упакованном виде.

Если вес всего багажа (включая велосипед) не превышает 36 кг, он попадает в категорию «ручной клади» и провозится бесплатно.

Иногда проводник может потребовать справку о взвешивании.

Некоторые советы:

Запаковать колеса можно с помощью чехла или обычной пленки (перевозить загрязненные предметы запрещено).

Если снять переднее колесо, повернуть руль на 90 градусов и открутить педали, велосипед будет занимать минимум места.

Для фиксации велосипеда или отдельных его деталей стоит воспользоваться багажными резинками (особенно, если кладь размещается на багажной полке).Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

«Железного коня» можно упаковать в велорюкзак и поместить его в пространство под полкой-кроватью (при условии поездки в купе).

К выгрузке из поезда следует приготовиться заранее, тем более если остановка – не конечная (на некоторых станциях поезд стоит всего несколько минут).

Самолет

Все без исключения авиакомпании разрешают перевозку велосипедов на борту самолета, но перед погрузкой владельцу необходимо подготовить велосипед к полету.

Есть три варианта:

Разобрать велосипед и поместить его в жесткий кейс.

Так часто делают профессиональные спортсмены – члены шоссейных велокоманд. Основные материалы для производства такого кейса – карбон или ударопрочный пластик.

Отсоединить некоторые элементы и упаковать их в специальный чехол.

В центральную часть чехла помещается рама, а в боковые карманы – колеса.

Содержимое основного отсека надежно защищено по бокам, и это очень удобно.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Поместить велосипед в картонную коробку.

Правда, такой способ неудобен при переноске багажа и погрузке/разгрузке.

Как перевозить велосипед в поезде?

Нужно перевезти велосипед в другой город, а на автомобиле ехать не представляется возможным? Не стоит отчаиваться: на поездах РЖД имеется возможность перевозки велосипеда. Правда, надо будет предварительно приготовиться и изучить ряд правил.

Основные правила

Согласно правилам, действующим на РЖД, велосипеды можно переводить только без мотора в разобранном виде. Транспортное средство должен быть компактно упакован, чтобы поместить на полку купе. В этом случае проблем при транспортировке не возникнет.

Если предстоит поездка на дальнее расстояние, велосипед перевозится в багажном отделении. Конечно, байк можно сдать в собранном состоянии, тогда не исключен риск, что «железный конь» не доедет в целости и сохранности. Нельзя забывать, что сдавать велосипед в багаж следует за некоторое время до поездки после того, как куплен билет на поезд.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Как готовиться к поездке?

Рассмотрим правила подготовки к поездке:

— удостоверьтесь, что можно снять с велосипеда в случае форс-мажора;

— проверьте состояние резьбовых соединений;

— постарайтесь упаковать велосипед компактно. Иначе он не поместится в отделение для ручной клади. Особенно это касается тех пассажиров, которые едут в купе. Там полки меньшего размера;

— в домашних условиях несколько раз соберите и разберите транспортное средство;

— запаситесь необходимыми инструментами, которые пригодятся, чтобы ремонтировать, собирать или разбирать байк;

— если сомневаетесь в надежности покрышек, положите в багаж шины на замену.

Как упаковать байк?

Отправляетесь в путешествие в зимнее время? Учитываейте, что на поверхности велосипеда может образовываться ледяная корка. Поэтому не исключено, что в купе велосипед будет оттаивать и из чехла начнет капать вода. Это станет причиной дискомфорта, будет провоцировать процесс коррозии металлических деталей.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Если вода все же успела сконденсироваться, вытирайте ее припасенной тряпкой.

Упаковать байк можно в мягкий или твердый чехол. Его можно приобрести в магазине или сшить самостоятельно.

Мягкие чехлы имеют ряд достоинств: отличаются удобством и стоят недорого. Чтобы упаковать велосипед, достаточно демонтировать переднее колесо и педаль, расположенную слева. Демонтировать ее надо, проворачивая отвертку против стрелки часов.

Мягкие чехлы оснащены карманами, куда можно складывать вилку и колеса. Сперва в чехол укладываются колесо и вилка, потом переднее колесо помещается на стороне, где будет располагаться правая педаль. Демонтировать ее необходимости нет: она дополнительно предохраняет механизм от повреждений во время транспортировки. Велосипед в мягком чехле должен лежать на левой стороне.

В продаже встречаются мягкие чехлы, рассчитанные одновременно на два байка. В этом случае располагаются они симметрично друг относительно друга. Правда, нести такую сумку непросто, лучше купить для каждого байка отдельный чехол.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Если вы — счастливый обладатель дорогой модели велосипеда, купите твердый чехол. Модель исключает возможность повреждения механизма, изделие не поцарапается. Правда, есть одно но: твердый чехол потребует немало места, его практически невозможно разместить на полке поезда. Как правило, твердые чехлы используются в том случае, если перевозка велосипеда осуществляется воздушным транспортом.

Вы можете транспортировать байк без чехлов. Надо сложить его так же, как это делалось бы перед упаковкой в мягкий чехол. После велосипед обматывается несколькими слоями полиэтилена, который фиксируется скотчем. Не стоит экономить полиэтилен, чтобы торчащие части механизма не поранить других путешественников. Самодельная упаковка обойдется недорого, но она не эстетично выглядит и не является герметичной. Поэтому если на велосипеде есть грязь, можно испачкать багаж или соседей по купе.

Транспортировка велосипеда в разных видах вагонов

Если вы купили билет в сидячий вагон, расположите велосипед в тамбуре.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Он не будет мешать соседям. Аналогично перевозится байк и в пригородных поездах. В некоторых сидячих вагонах есть полки для багажа, куда можно поместить транспортное средство.

В плацкарте перевозить велосипеды удобнее. На верхних полках для багажа размещается до шести байков единовременно. Располагать упаковку с велосипедом нужно так, чтобы при торможении он не свалился вниз. Положите его поперек прохода, зафиксировав веревками. Правда, в подобном положении упаковка будет перекрывать осветительные приборы, поэтому предварительно нужно заручиться согласием проводника и пассажиров.

Не надо покупать билеты в купе, расположенные в начале и в конце вагона. Полки гораздо меньших размеров и частично заняты бельем. В другие купе без проблем можно поместить сразу несколько байков.

В новых вагонах плацкартного типа полки имеют перегородки. Велосипед удастся разместить на боковых багажных отделениях, расположенных поперек по направлению передвижения.

В купе возить байки неудобно.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Поместить велосипед можно только на полке, расположенной над общим коридором. Поэтому желательно не брать билет в купе, если планируете взять с собой велосипед. Если альтернатива отсутствует, попросите проводника разместить байк в его купе. Правда, за это придется дополнительно заплатить.

Конечно, чтобы не мешать соседям и разместиться с комфортом, можно купить все купе. Но это будет стоить дорого.

На скоростных составах байки перевозить не представляется возможным. Администрация позаботилась, чтобы в вагонах могли с комфортом расположиться пассажиры, без объемного багажа.

Цена перевозки

Стоимость перевозки байка не может не интересовать путешественников. В том случае, если упаковка с велосипедом вписывается в параметры ручной клади и имеет вес, не превышающий 36 килограммов, доплачивать не надо. Если упаковка больше, для байка придется приобретать билет. Цена билета для багажа рассчитывается, исходя из продолжительности пути.

Пассажирам, купившим билет, можно пройти в кассу, миновав очередь, и оплатить провоз багажа.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Или купить два места для пассажиров, разместив на одном из них багаж.

Перевозка байка на поезде может стать весьма непростым мероприятием. Если пассажир подготовится заранее и продумает детали предстоящего путешествия, то проблем не возникнет!

Как перевозить велосипед в машине: советы от PlatunuMotors

Езда на велосипеде – полезное и приятное занятие. Рано или поздно владелец захочет взять стального «коня» в путешествие на машине. Разберемся, как удобно и безопасно транспортировать изделие.

Содержание

  1. Погрузка двухколесного транспорта в салон: тонкости процесса
  2. Багажник на крыше: как зафиксировать двухколесного «друга»?
  3. Монтаж на фаркоп: преимущества метода
  4. Как безопасно перевезти детский транспорт?

Погрузка двухколесного транспорта в салон: тонкости процесса

Велосипед – средство передвижение, которое дарит человеку ощущение свободы. Что может быть лучше, чем прокатится с ветерком по проселочной дороге, лесной тропинке или тенистой парковой алее? Вдали от шумных дорог удовольствие от езды в разы увеличивается, потому перед загородным путешествием возникает желание взять двухколесного «друга».Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Транспортировка стального «коня» на машине – трудоемкая задача. Конечно, если в вашем распоряжении внедорожник или фургон, проблем не возникнет. А вот владельцам «миниатюрных» авто нужно постараться, чтобы загрузить изделие. Любая проблема имеет решение, а в этом случае даже несколько!

Как перевезти велосипед в машине седан на крыше знает каждый автолюбитель. А вот главная проблема метода – трудоемкая погрузка – часто становится сюрпризом.

Владельцу не придется тратить деньги на покупку фиксаторов и монтаж специальных креплений. 

При погрузке важно соблюдать некоторые правила:

  • Чтобы двухколесный транспорт поместился в салоне, демонтируйте передние и задние колеса, разверните руль параллельно раме.
  • Уберечь обшивку автомобиля от возможных загрязнений поможет специальный чехол.
  • Размещая изделие на заднем сидении, зафиксируйте его ремнями безопасности. Получить удар железными запчастями при экстренном торможении – сомнительное удовольствие.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Изложенные рекомендации дают четко понять, как перевезти велосипед в машине в салоне. Но такой способ транспортировки имеет важный недостаток – внутри авто остается минимум полезной площади.

Размещая двухколесного «друга» на заднем сидении, вы лишаетесь трех посадочных мест. Путешествия с семьей при таком раскладе исключены!

Назад к содержанию

Багажник на крыше: как зафиксировать двухколесного «друга»?

Многие современные автомобили снабжены дополнительным багажником на крыше. Используйте конструкцию для перевозки велосипеда. Если стальной «друг» путешествует с вами изредка, допустимо привязать его к рейкам. Такой способ фиксации не слишком надежен, потому для далеких поездок понадобятся специальные крепления.

Фото креплений для монтажа на крыше

Механизмы надежно удерживают транспорт, ему не страшны встряски на неровной дороге.

Как перевезти велосипед в машине седан на крыше знает каждый автолюбитель.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний А вот главная проблема метода – трудоемкая погрузка – часто становится сюрпризом.

Высокому мужчине поднять изделие не составит труда, а вот хрупкой даме установить его на крышу будет тяжело. Пользуясь багажником машины, не забывайте о других нюансах:

  • Фиксация велосипеда увеличивает высоту автомобиля, что отрицательно сказывается на аэродинамике.
  • Багажник позволяет транспортировать несколько велобайков, но для каждого требуется отдельное крепление.
  • При перевозке на крыше не придется разбирать двухколесного «друга». Вы экономите силы, время и главное – полезный объем машины. 

Планируя одноразовую поездку, покупать крепления для багажника не выгодно. Хороший механизм стоит дорого, потому рациональнее нанять фургон. Аренда авто для перевозки велосипеда а время семейного путешествия возможна в компании Platinumotors. Услуга обойдется дешевле, чем стоимость надежных крепежей. Забронируйте понравившийся автомобиль, чтобы получить его к нужной дате.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Фирма не требует залога – приятный бонус клиентам.

Назад к содержанию

Монтаж на фаркоп: преимущества метода

Тягово-сцепное устройство, известное в народе как фаркоп, – не роскошь, а необходимость. Приспособление часто встречается в машинах, ведь многие автомобилисты пользуются в повседневной жизни прицепом.

Сегодня продаются специальные конструкции для перевозки велотранспорта, которые монтируются на фаркоп. Устройства напоминают небольшую полку с крепежами.

 Главное преимущество механизмов – простота в обращении. Приспособление легко и быстро монтируется перед тем, как перевозить горный велосипед в машине, и также быстро разбирается после использования.

Этот метод транспортировки имеет также другие положительные качества:

  • удобная погрузка-разгрузка изделий;
  • возможность перевозки нескольких велосипедов одновременно;
  • доступная цена крепежа;
  • сохранение начальной аэродинамики авто.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Выбирая устройство на фаркоп, отталкивайтесь от частоты его использования. Для регулярной эксплуатации лучше приобрести варианты с дополнительными стопами и габаритными огнями, ведь крепеж закрывает важные конструкционные части машины. Если пользоваться полкой лишь изредка, можно выбрать простую конструкцию без вспомогательных элементов.

Назад к содержанию

Как безопасно перевезти детский транспорт?

Поездка с ребенком за город или на дачу требует огромных сил и выдержки. Родителям предстоит не только собрать многочисленные вещи крохи, но также взять множество игрушек и, конечно, велосипед. Дети очень любят кататься на личном транспорте, а вдали от шумных дорог этот процесс доставляет особое удовольствие!

Многие не представляют, как перевозить детский трехколесный велосипед в машине. Вариант транспортировки зависит от размеров авто.

В просторном внедорожнике, хэтчбеке или универсале маленький велобайк спокойно войдет в багажник.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний А вот как быть владельцам седанов?

  • Во многих автомобилях задние сидения складываются – это позволяет перевозить изделие в собранном виде.
  • В малогабаритной машине втиснуть велосипед в салон проблематично. Разберите детский транспорт на крупные части – снимите колеса, сиденье и руль. Чтобы не повредить обшивку, заверните конструкцию в покрывало.
  • Когда в салоне автомобиля заняты все пассажирские места, вряд ли найдется место для велосипеда. Ситуация имеет два выхода: полностью разобрать двухколесник либо воспользоваться багажником на крыше (если он монтирован в авто).

Задача перевозки велосипеда на личном авто решается просто, если следовать предложенным рекомендациям.

Назад к содержанию

Как перевезти велосипед в поезде: инструкция, фото, видео

Как перевезти велосипед в поезде — вопрос. который задают себе велопутешественники на дальние расстояния. Скоро намечается гонка в Феодосии. И поэтому я тоже задумался, как мы мне моего коня педального доставить поездом туда.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Конечно, на автомобиле перевозить велосипед не трудно… Да и с электричкой возни меньше. Надо что-то придумывать, в случае поезда.

По правилам РЖД и большинства перевозчиков стран бывшего СССР,
В счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования пассажиру разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади
То есть для беспроблемной перевозки велосипеда на поезде дальнего следования необходимо соблюсти три условия. А именно, велосипед должен быть:

  • разобран;
  • упакован;
  • аккуратно размещен на багажной полке.

Перед выездом обязательно проверьте все соединения велосипеда на предмет разъемности, а болты – на предмет легковыкручиваемости и несорванности резьбы.

Даже в ситуации, когда вы не собираетесь снимать багажник – проверьте.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Всё может измениться, и вместо удобного плацкарта вам придется упихивать два велосипеда в багажную вакуоль купейного вагона.

В идеале, особенно по первому разу, конечно, неплохо отработать на практике все процедуры по разборке, упаковке, распаковке и сборке велосипеда еще находясь у себя дома.

Если у вас есть хоть какие-то сомнения по поводу надежности покрышек – замените на новые. Старые не пропадут, их всегда можно будет докатать потом. Прорыв же шины где-нибудь в малонаселенной горной местности – событие крайне неприятное, а новизна покрышек дает почти гарантию, что такого с вами не случится.

Разборка и упаковка велосипеда для транспортировки в поезде

Необходимо учесть, что в зимних велопоходах велосипеды к моменту погрузки обычно покрыты слоем снега и льда, который очень сложно отковырять. В вагоне всё это растает и начнет капать на головы пассажирам и на пол. Теоретически, велочехлы делаются из непромокаемой ткани, но на самом деле у изношенных чехлов она отлично промокает.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Если нет возможности «оттаять» и просушить велосипед до погрузки, то следует предусмотреть герметизацию упаковки велосипедов в нижней части и заранее попросить у проводника тряпку, чтобы лужа на полу не расползалась на всё купе.
Для перевозки велосипедов могут использоваться:

  • Мягкие чехлы;
  • Жесткие боксы;
  • Упаковка из подручных материалов.

Мягкий велочехол считается оптимальным способом перевозки велосипеда на поезде. Он стоит относительно недорого, компактен, мало весит, обеспечивает близкий к оптимальному уровень комфорта и защиты. Выпускается фирмами Пик-99, Снаряжение и другими. Такой чехол подразумевает снятие переднего колеса и левой педали.
Приведем инструкцию по упаковке велосипеда в чехол Пик-99:
Задняя часть чехла ТРЕК имеет закругление, куда заходит заднее колесо. Чехол раскрывается не полностью, а буквой «Г», молния имеет два замка. Это сделано для того, чтобы велосипед было легче упаковать. В носовой части чехла есть карман под переднюю вилку, дублированный пенополиэтиленом.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Когда вилка вставлена, чехол фиксируется относительно велосипеда — сзади он держится на заднем колесе (благодаря закруглению), спереди стоит в кармане. Снятое переднее колесо ставится с правой стороны от велосипеда с упором в НЕснятую правую педаль. Почему так? Снятие правой педали не особенно-то уменьшает габарит сложенного велосипеда: справа стоит система, переключатели, опять же — ставим колесо. НЕснятая правая педаль отчасти предохраняет переключатели и систему от повреждения.

На чехле предусмотрен маленький карман, закрывающийся на молнию, в который можно сложить снятую педаль и ключ, — чтобы были под рукой при последующей сборке велосипеда. Укладывается велосипед на багажные полки левой (гладкой) частью. Пустой чехол складывается «сам в себя», в карман под педаль.

Для упаковки требуется снять с велосипеда переднее колесо, переднее крыло и левую педаль, опустить седло, а велосипед поставить вертикально. Он стоит самостоятельно, опираясь на переднюю вилку.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Сзади подвести чехол и заднее колесо поставить в закругление. Далее повернуть руль и вставить в передний карман вилку. После этого закрыть молнию, набрасывая чехол на верхнюю часть велосипеда. В ряде случаев дополнительно требуется повернуть на руле вниз или снять рога.
При правильной упаковке велосипед в чехле превращается в плоскую, жесткую и достаточно прочную во всех направлениях конструкцию без торчащих наружу деталей. Велосипеды в чехлах удобно переносить за ручку и складывать друг на друга.
Возможна также упаковка двух велосипедов в один чехол. Велосипеды ставятся в чехол валетом, у одного из велосипедов можно снять руль. У этого способа есть достоинства и недостатки.
Достоинства:

  • Экономия килограмма веса за счёт велочехла.
  • Экономия общих габаритов, велосипеды выглядят компактнее в глазах проводников и пассажиров.

Недостатки:

  • Багаж получается достаточно тяжёлым, его сложнее поднять на полку, снять с полки.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний Зачастую колёса, педали и сёдла стоит положить в отдельный мешок
  • Нужно проследить чтобы велосипеды не поцарапались друг об друга.
  • Жесткий бокс более актуален при перевозке особо дорогого велосипеда на самолете. Для поезда он чрезмерно дорог, громоздок и тяжел.

Упаковка из подручных материалов обычно выглядит таким образом: велотурист приезжает на вокзал с большим куском полиэтиленовой пленки и мотком скотча, перед посадкой в поезд с байка снимается переднее колесо, пленка наматывается на байк и фиксируется скотчем, колесо переносится отдельно. После выхода из поезда пленка выкидывается. У такого метода перевозки есть одно преимущество — не требуется возить уже ненужный чехол на маршруте. Зато недостатков много:

  • Плохая защита велосипеда от повреждений, сам велосипед может повредить другие выступающими частями;
  • Велосипед неудобно переносить в руках, слишком много отдельных деталей;
  • Есть риск потерять/забыть снятые детали велосипеда — например, у снятого колеса могут потеряться детали эксцентрикового зажима;
  • Грязный велосипед в такой упаковке практически гарантированно протечет на головы пассажирам;
  • Упаковка — творческий процесс, требующий определенного времени, которого может и не быть;
  • На обратном пути снова придется искать большой кусок полиэтилена.Как перевезти велосипед: Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Неудивительно, что во многих туристских группах любителей упаковывать байки в полиэтилен не любят, и обязательным пунктом снаряжения является соответствующий велочехол.

Да и выглядит это дело не очень, если честно:




Вагоны
Железнодорожные вагоны в странах бывшего СССР встречаются следующих видов:

  • Сидячие;
  • Плацкарт:
  • «старый» плацкарт,
  • «новый» плацкарт;
  • Купе;
  • Люкс.

С сидячими вагонами байкеры обычно сталкиваются в дальних покатушках и ПВД. Такими вагонами, в количестве от 1 до 6 штук, обычно оснащены дизели — пригородные поезда на тепловозной тяге, ходящие по неэлектрифицированным дорогам. Билеты на такие поезда покупаются в обычных пригородных кассах. Размещение велосипеда в сидячем вагоне ничем не отличается от размещения в электричке, кроме того, что в распоряжении байкеров обычно имеется нерабочий тамбур, в который очень удобно ставить велосипеды и груз.
«Старый» плацкарт — самый лучший вагон для перевозки велосипедов, он же пока что самый дешевый и распространенный. В каждый отсек плацкартного вагона можно с комфортом уложить 4 упакованных велосипеда.  Байки укладываются на третьи багажные полки, вдоль движения поезда. Они при этом перегораживают освещение вагона, но вопросов у пассажиров и проводников обычно не возникает. Дополнительное крепление велосипедов не требуется, надежность абсолютная. Заметим, что не рекомендуется покупать билеты в первый и последний отсеки вагона — в первом багажные полки могут использоваться в качестве склада белья, а в последнем одна из полок закрыта перегородкой.
«Новый» плацкарт — это старый вагон после капитального ремонта, встречается на направлении СПб — Москва и/или в фирменных поездах. Отличается тем, что багажные полки теперь закрыты перегородкой со стороны прохода, что не позволяет быстро и с удобством закидывать велосипеды наверх из коридора. Вместо этого, каждый велосипед необходимо внести в купе (стараясь не ударить других его обитателей), положить на полку поперек хода движения и затем развернуть на 90°. В таком отсеке удается разместить не 4-6, а всего 2-3 велосипеда.
Вагон-купе и люкс крайне неудобны для перевозки велосипедов — в распоряжении байкера есть короткая багажная ниша над коридором, в которую влезет максимум один велосипед, да и для этого его придется разобрать почти полностью. Таких вагонов следует избегать, при возможности устраивать велосипед к товарищам в соседний плацкарт.
Высокоскоростные поезда (Сапсан, Аллегро) выделенных мест для багажа не имеют. 1-2 велосипеда может получиться приткнуть в какой-нибудь закуток в вагоне, что не идет ни в какое сравнение с 20 и более велосипедами, помещающимися в обычный плацкарт.

Другие страны

В мире насчитывается порядка 200 стран, и в большинстве из них есть железные дороги. Каждая железная дорога имеет свои правила перевозки велосипедов. Или не имеет таковых, что, замечу, еще хуже. Ситуацию осложняет тот факт, что поездов бывает много разных типов. Это пригородные поезда, междугородние, скорые, скоростные. В поездах бывают разные вагоны: Первого класса, второго, полностью «деклассированные», люксы.

 

На просторах стран третьего мира можно до сих пор встретить натурально «теплушку» — вагон с деревянными лавками, который вмещает в себя столько пассажиров, скольлько предствить жителю Европы просто невозможно.
Для примера приведем список типов (ТОЛЬКО ТИПОВ) поездов, которые колесят по Немецким железным дорогам:
Intercity-Express (ICE) — экспрессы, которые летают (не смотря на то, что являются поездами) между крупными городами со скоростью до 300 км в час. Летают такие экспрессы с минимумом остановок и подходят для задач, которые нам, велосипедистам, не близки. Например, для поездки из Берлина в Кельн. Есть полный резон сразу прилететь в Кельн самолетом.
Intercity/Eurocity (IC/EC) — «пассажирские поезда», которые ходят с остановками, обслуживают города и поселки, ориентированы на туристов. По смыслу они более похожи на Российские поезда, хотя внешне и по скорости движения они на Российские аналоги похожи мало.
Interregio (IR), Interregio-Express (IRE), Regional-Express (RE), Regionalbahn (RB) — поезда этого типа можно называть электричками. В них, кстати говоря, вполне можно увидеть пассажиров едущих стоя. Хотя маршрут электрички может быть довольно длинным, не уступать, например, поездам IC/EC. Только идти они будут дольше, останавливаться на всех станциях, или на крупных, если в названии поезда стоит слово «Экспресс».
Night trains (NZ, EN, D-Zug, UEX, CNL) — ночные поезда
International trains: Thalys, Eurostar — международные поезда.
Итак, каждая железная дорога имеет свои правила перевозки велосипедов (некоторые правда унифицированы), причем, многие правила действуют для каждого типа поездов (для скорых — одни, для пригородных — другие), правила могут быть различными для вагонов разных классов, а также бывают правила, которые ограничивают возможность переезда на поездах в то или иное время. Например, на пригородных поездах может действовать ограничение на провоз велосипедов в часы «пик».
Что делать бедному туристу? Если вы вооружены знанием о том, что правила перевозки велосипедов такие разные, то при заказе билетов обязательно надо уточнять, какие именно правила действуют на данный тип поезда, данный тип вагонов, в данное конкретно время. Удобно предварительно почитать на сайтах перевозчиков правила перевозки велосипедов.
Наибольшие проблемы представляют поезда идущие с пересечением границ разных стран. Если в Европе, как правило, есть какие-то прописанные правила, то в поезде который идет из Узбекистана в Казахстан, само понятие «правил» довольно расплывчатое. К слову, по состоянию на зиму 2009—2010, правила перевозки велосипедов по «Темир Жолы» — Казахским железным дорогам, были просто не прописаны. Приходилось давать взятку проводникам.

Тонкости железнодорожно-велосипедных правил

Трудно сказать, является ли двусмысленность правил на железной дороге упущением их авторов, или злым умыслом, но они, на самом деле, дают слишком большой простор для коррупции. Смотрите сами:
«В счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования пассажиру разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади.»
Итак, у нас есть место, например, третья полка плацкартного вагона, на котором вы размещаете свой багаж в виде разобранного и сложенного в чехол велосипеда. Все в порядке? Не все. Если проводник имеет нужные знания (большая редкость) и много нерешенных финансовых проблем (сплошь и рядом), то может задать вам вопрос: вот эти, свисающие с полок велосипеды, они что, «по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади»? Но ведь они ВЫСТУПАЮТ за габарит полок. Казус, однако. Известно, что в целях безопасности, удобнее велосипеды вообще размещать так, чтобы одна часть лежала на одной полке, а другая на другой. Правду сказать, вопрос о том, помещается или нет велосипед на третьей полке задается крайне редко.

На iftravel хорошо расписано про размещение в самом вагоне.

О размещении велосипедов в вагоне

Еще раз оговорюсь, что крайне желательно взять билеты в плацкартный вагон, т.к. размещение в нем с велосипедами на порядок проще, чем в купейном и позволяет не снимать задние колеса и багажники.

В плацкартном вагоне старого образца, где третьи полки не отделены от прохода перегородкой, поперек отсека можно уложить 4 велосипеда со снятыми передними колесами и седлами.

Расположение велосипедов поперек отсека плацкартного вагона

Один велосипед можно разместить также поперек прохода (не забываем фиксировать резинками и/или стропами).

Размещение велосипеда поперек прохода

Велосипеды, уложенные поперек отсека, можно, в принципе, никак не крепить, разве что, для спокойствия других пассажиров.

В плацкартном вагоне нового образца в одном отсеке помещается 2 велосипеда. Если иметь разряд по тетрису, можно попробовать упихать 3, но это уже проблематично.

Если с плацкартом не вышло, то придется как-то умещаться в купе. Идеальный вариант здесь – скупить его всё. Тогда можно сложить несколько велосипедов на одну полку, разместив некоторых членов группы по двое. Да и, вообще, имея всё купе в своем распоряжении, можно экспериментировать.

Однако, как правило, в купе бывают еще и другие пассажиры, с которыми придется считаться.

Размещение велосипедов в купейном вагоне

В багажный отсек над дверью купейного вагона умещается два велосипеда со снятыми колесами (задним и передним), багажниками и седлами.

Главное, это залесть в этот самый поезд 🙂

Подписывайтесь на обновления, чтоб всегда быть в курсе вело-тем! 😉

Как перевозить велосипед на самолете

Путешествия на велосипеде сложно представить без «подброса» на самолетах. Непричастных людей иногда удивляет сама возможность везти байк по воздуху. В аэропортах подходят, интересуются. Начинающих же смущает мнимая сложность данного мероприятия. Эта статья призвана рассеять сомнения и внести ясность.

Еще пару десятков лет назад такие услуги не практиковались, и каждый работник регистрации сам решал, пускать вас в самолет с великом или нет. Тогда можно было провезти свой байк в счет багажа, не платя ни одного лишнего цента. Но можно было и остаться в аэропорту, если ретивый сотрудник посчитал ваш груз слишком негабаритным.

На сегодняшний день почти все авиакомпании позволяют перевозить на борту их самолетов спортивный инвентарь: доски для серфинга, кайтинга, лыжи и самое главное — велосипеды. На эту услугу распространяется отдельный тариф, весьма высокий. Однако это того стоит, и все больше людей летают по Европе и всему миру с великами.

Главный вопрос, как сохранить велосипед от повреждений при перевозке. Меньше всего хотелось бы обнаружить в аэропотру чужой страны поломанный вел, потому что все твое путешествие завязано на автономность, а в данном случае придется как-то транспортировать байк к веломеханику.

Жесткий кейс для перевозки велосипеда

Итак, чем более жесткая упаковка, тем меньше риск повреждений. Существуют специальные жесткие ящики для перевозки велосипедов, ими как правило, пользуются шоссейные велокоманды при перелетах.

Кейсы могут быть пластиковыми или карбоновыми, стоят они в диапазоне 100-400 евро, в зависимости от веса и прочности.

Альтернатива жесткому кейсу

Для обычных велотуристов вариант с кейсом не подходит: во-первых, цена кусается, а во-вторых — что вы будете делать с ним по прилету? Куда пристроить здоровенный ящик на время вашего велопохода? А если вы прилетаете, скажем, в Барселону, едете на велосипеде до Мадрида, и оттуда вылетаете домой, то что тогда?

Поэтому велосипед можно упаковать в картонную коробку, в которой он продается. Зайдите в любой веломагазин, вам найдут коробку под любой размер. Придется снять переднее колесо, педали и повернуть руль параллельно раме.

Больше ничего делать не нужно, почти полная гарантия, что велик переживет перелет без последствий. Пустую коробку оставите на помойке в аэропорту. Сложность вызовет обратный полет, придется потратить последний день на поиск веломагазина в чужом городе, чтобы опять обрести картонную коробку. Вдобавок, непонятно, как ее транспортировать в аэропорт, который почти всегда находится в десятках километров от города. Теряется автономность.

Чехол для перевозки велосипеда

Поэтому почти все велотуристы пакуют велики в специальные чехлы. Чехол хоть и весит дополнительные пару килограмм, но он всегда при себе, его можно подстилать под палатку, в него можно, в конце концов, завернуться, если станет очень холодно ночью.

Чехлы, от дешевых до дорогих, можно посмотреть здесь.

Что положить в чехол с велосипедом

Если вы летите лоукостером, не переплачивайте за дополнительную сумку, упаковывайте палатку, спальники и одежду в чехол вместе с байком. Это не очень приветствуется авиакомпаниями, но на практике я еще не встречал проблем, если общий вес велоупаковки не превышает лимита (как правило 30кг). Одеждой можно обернуть раму на всякий случай, чтобы не поцарапалось лакокрасочное покрытие велосипеда.

Как упаковать велосипед в чехол для перевозки на самолете

  • Снимите задний переключатель вместе с петухом, примотайте его к перьям рамы скотчем или изолетной. Если этого не сделать, то вероятность того, что петух (то, на чем держится переключатель) будет погнут или сломан, стремится к единице. Найти новый петух, который имеет свою конфигурацию под каждую раму, в чужой стране будет очень сложно. Поэтому всегда снимайте переклюк, даже если перелет короткий и грузчики обещают быть аккуратными.
  • Если на велосипеде дисковые тормоза, то обязательно снимйте тормозные роторы. Это довольно нудное занятие, но роторы гарантированно гнутся в процессе транспортировки, если их оставить на колесах. Если тормоза гидравлические, то не забудьте поставить между колодками калипера пластиковую проставку, чтобы тормоз не мог сжаться от случайного нажатия на ручку.
  • Нужно вставить пластиковую проставку между перьями вилки, чтобы она не погнулась, если сверху вашего велочехла заботливые грузчики положат десять чемоданов.
  • Снимите педали и вкрутите их с обратной стороны. Если их оставить, то они просто порвут велочехол и попортят чужие чемоданы. Правила перевозки, кстати, также обязывают их снимать.
  • Ослабьте вынос руля и поверните руль параллельно раме. Это ясно и без комментариев.
  • Спустите давление в шинах. Это довольно дурацкий пункт, потому что его приходится выполнять из-за требований аэропортных сотрудников. Якобы из-за падения давления в самолете могут лопнуть шины, но это довольно фантастическая ситуация. На практике накачка колес это лишняя операция при сборке. К тому же, нужен хороший насос, чтобы загнать достаточное давление в шоссейную резину.

Вот в целом и все, ничего сложного. Продумайте сами, как лучше запаковать байк для лучшей сохранности. В принципе, если выполнить все перечисленные пункты, то не нужен даже чехол: велосипед для сохранности можно просто обернуть пластиковой пленкой или мусорными пакетами. Но в этом случае упаковать с байком палатку и прочее не получится.

 

Нужно ли платить отдельно за перевозку велосипеда в самолете

Всегда старайтесь заказывать билет на самолет вместе с дополнительным местом для байка. Как правло, на сайте авиакомпании это возможно, главное — будьте внимательными и читайте условия. Если на сайте нельзя сразу оплатить спортивный инвентарь, то позвоните в авиакомпанию, и указав свой рейс, предупредите их о негабаритном багаже. В противном случае при посадке в аэропорту вам могут отказать.

Сдается спортивный инвентарь отдельно от обычного багажа. Встаньте в очередь на регистрацию вашего рейса, вместе с упакованным велосипедом. Когда дойдет ваша очередь, работница check-in наклеит на чехол бирки и отправит вас туда, где принимают негабарит.

Также и в аэропорту назначения не ждите получения велика на ленте для общего багажа — он туда просто не поместится. Ищите Outsize luggage (негабаритный багаж), грузчики вынесут ваш байк через минут двадцать.

Еще один совет: старайтесь не использовать плотные стыковочные рейсы, если не хотите оказаться в аэропорту без велика, потому что при малейшей задержке багаж просто не успевают перебросить с самолета на самолет.

Его привезут на следующий день, но что вы будете делать сегодня? Чем меньшее время между стыковками, тем больше вероятность такого исхода.

К сожалению, с каждым годом цены на провоз велосипеда растут. В 2007 году я платил на RyanAir 20 евро за провоз в один конец, сейчас это стоит 50 евро. Другие авиакомпании взымают примерно такую же плату. Да, дорого, но оно того стоит, зачастую других способов добраться до европейской страны нет.

Ехать на собственной машине не вариант, как мне кажется. Теряешь несколько дней за рулем, и в результате платишь больше, чем заплатил бы за самолет.

Могу только посоветовать моим читателям путешествовать по разным странам на велосипеде. Современная глобализация стирает границы, практически вся Европа доступна в трех-четырех часах на самолете. Открываются потрясающие горизонты, которых вы никогда не увидите, путешествуя по своей стране. Новые люди, новая культура, новые ландшафты.

  Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Как перевозить велосипед в самолете: упаковка, советы, видео

На первый взгляд кажется, что взять с собой велосипед слишком хлопотно и дорого. Но не все так страшно, как может показаться. В большинстве случаев можно перевезти велосипед в самолете бесплатно или доплатить небольшую сумму. Да, придется научиться частично разбирать велосипед, правильно его упаковывать и разобраться в правилах авиакомпании, но впечатления стоят того. Читайте нашу статью и убедитесь, что в перевозке велосипеда на самолете нет ничего страшного.

Виды упаковки велосипеда для перевозки самолетом

Виды упаковки для перевозки велосипеда в багаже самолета:

  • Жесткие кейсы (кофры)
  • Полужесткие чехлы
  • Тканевые чехлы
  • Картонные коробки

Жесткие кейсы (кофры)

Жесткие кейсы для велосипеда — надежная защита от повреждений. Однако, это самый тяжелый и дорогой вид упаковки. Кейсы подходят для перевозки легких карбоновых велосипедов и когда есть место для хранения большого кофра. Для велопутешествий выбирайте более компактный вид упаковки.

Жесткий кофр для перевозки велосипеда. Источник: thule.com

ПлюсыМинусы
Надежно защищают велосипед от поврежденийВместе с велосипедом и инвентарём могут не вписаться в норму провоза багажа по весу
Части велосипеда крепятся ремешками и не болтаются в кейсеНе подходят для велопутешествий, когда старт и финиш в разных городах. Придётся искать место хранения, отправлять домой или в город следующего перелёта
Есть колесики как у чемоданаСамый дорогой вид упаковки (от 500$)

Полужесткие чехлы

Полужесткие чехлы легче кейсов, компактно складываются для удобства хранения. Жесткий кейс может весить до 17 кг без велосипеда, полужесткие кейсы весят до 10 кг.

Полужесткий чехол для перевозки велосипеда. Источник: fillari.blogspot.com

ПлюсыМинусы
Изготавливаются из ткани со вставками из плотного материалаВмещают велосипед только в полностью разобранном виде
Есть колесики как у чемоданаПо стоимости соизмеримы с жесткими кейсами
Легче жестких кейсов

Тканевые чехлы для велосипеда

ПлюсыМинусы
Легкий и компактныйНе оборудован колесиками: придется носить
Можно не снимать колесаНе защищает велосипед от повреждений
Дешевле жестких кейсов и полужестких чехлов

Картонные коробки от велосипедов или телевизоров

Картонная коробка — легкий (около 4 кг), дешевый и безопасный способ упаковки велосипеда. С коробками летают большинство велопутешественников, потому что их можно выбросить после прибытия, а перед отъездом взять новую в веломагазине. В крайнем случае можно собрать самодельную велокоробку из картона.

Картонные коробки для перевозки велосипеда. Источник: exploringwild.com

ПлюсыМинусы
ЛегкиеНе оборудованы колесиками и ручками. Тяжело носить
Необходимо снять только переднее колесоНе предусмотрена фиксация велосипеда внутри. Придется заполнить пустоты чем-то мягким: одеждой, пенопластом
Бесплатные: можно получить в спортивном магазинеНе защищают от сильных ударов, может порваться или промокнуть
По прилете можно выбросить

 

 

Как упаковать велосипед для перевозки в самолете

Если перевозите велосипед не в жестком кейсе, вам понадобятся:

  • Пластиковые стяжки для фиксации деталей внутри коробки
  • Скотч
  • Изоляция для труб, подложка для ламината, кусочки картона для защиты от повреждений
  • Попросите в веломагазине транспортировочную защиту тормозных дисков, вилки, петуха и переключателей.

Независимо от вида упаковки велосипед нужно разобрать. Не забудьте взять с собой инструмент для разборки и сборки велосипеда. Упакуйте его вместе с велосипедом, потому что шестигранники запрещено проносить в салон.

  • Снимите педали, скрепите их вместе и прикрепите к раме. Поверните шатуны в горизонтальное положение
  • Снимите седло или опустите его в нижнее положение
  • Снимите руль и прикрепите боком к раме
  • Снимите колеса или только переднее колесо, со снятого колеса не забудьте снять ось
  • Выкрутите ось из переднего колеса и положите в мешочек вместе с остальными мелкими деталями
  • Если у велосипеда гидравлические тормоза, вставьте проставку между колодками
  • Чтобы вилка не согнулась, вставьте в неё распорку. При необходимости (если велосипед не помещается в коробку) снимите вилку
  • Защитить раму от царапин можно изоляцией для труб или мягкой подложкой под ламинат
  • Снятые части велосипеда прикрепите к раме стяжками
  • Слегка приспустите колёса. При повышении давления на высоте они могут лопнуть
  • Поместите велосипед в коробку. Внутрь положите другой спортивный инвентарь: шлем, обувь, насос и прочее
  • Пустое пространство в коробке заполните чем-то мягким, чтобы содержимое не двигалось
  • Коробку обмотайте скотчем. Сделайте ручки из скотча

 

 

Как подготовиться к полёту с велосипедом

Продумайте, как будете добираться до аэропорта и обратно. Заранее узнайте о возможности вызвать такси универсал или минивен, воспользуйтесь трансфером от отеля, шаттлом или автобусом аэропорта.

Некоторые важные советы для перелетов с велосипедом:

  • Всегда берите с собой скотч и окончательно упаковывайте велосипед в аэропорту. При проверке багажа вас могут попросить открыть коробку и показать содержимое.
  • Не кладите в коробку батарейки, газовые баллоны и жидкости. Их запрещено сдавать в багаж.
  • Пишите свои контактные данные и информацию о рейсе на коробке и раме велосипеда.
  • Всегда проверяйте велосипед на повреждения перед прохождением таможни, чтобы при необходимости привлечь к ответственности авиакомпанию.
  • Прочитайте правила провоза спортивного инвентаря на официальном сайте авиакомпании или уточните по телефону.
  • Узнайте, на каких условиях авиакомпания перевозит негабаритный груз: за доплату или бесплатно дополнительно к остальному багажу. Уточните условия пересадки.
  • Имейте с собой распечатку или ссылку на документ правил авиакомпании. На стойке регистрации сотрудники не всегда хорошо знают правила, у вас должны быть аргументы. Если у вас стыковочный рейс, изучите правила обеих авиакомпаний.
  • Рассчитайте габариты багажа: сложите длину, ширину и высоту и сверьтесь с правилами авиакомпании.
  • Заранее взвесьте багаж, чтобы быть готовыми доплатить за перевес или перераспределить вещи.
  • Сообщите авиакомпании о перевозке велосипеда за 24-48 часов до вылета.
  • Приезжайте в аэропорт минимум за 3 часа до вылета, чтобы успеть зарегистрироваться, сдать обычный багаж и найти стойку негабаритного багажа. Вас могут попросить распечатать коробку, это тоже займёт время.
  • В аэропорту попросите, чтобы ваш груз пометили как хрупкий («Fragile»).

Источник: exploringwild.com

Правила авиакомпаний по перевозке велосипедов 2020

Тщательно выбирайте авиакомпанию для перелета с велосипедом. Одни авиакомпании перевозят велосипеды бесплатно, если они вписываются в норму бесплатного провоза багажа. Другие берут плату за провоз спортивного снаряжения. Перед покупкой билетов проверьте более дорогие тарифы. Возможно, более дорогой тариф будет выгоднее, чем доплачивать за багаж на дешевом.

Авиакомпании описывают правила провоза велосипеда в разделах «Негабаритный багаж» или «Спортивное снаряжение». Они отличаются, но есть некоторые общие правила по упаковке велосипеда:

  • Снять колёса (или переднее колесо) и педали.
  • Опустить седло в нижнее положение или снять.
  • Повернуть ручки руля параллельно корпусу велосипеда.
  • Упаковать велосипед в специальный кофр или картонную коробку.

Мы собрали правила самых популярных авиакомпаний, летающих из и по России. Информация актуальна на 14 августа 2020. Условия часто меняются, поэтому всегда самостоятельно уточняйте действующие условия провоза велосипеда на официальном сайте компании или по телефону.

Аэрофлот / Россия

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, не должен превышать 203 см по сумме 3-х измерений и массы 23 кг или 32 кг (эконом и бизнес соответственно). Негабаритным багажом считается груз весом 32-50 кг и/или с габаритами более 203 см. Перевозку такого груза согласуйте с авиакомпанией за 36 часов до рейса.

Подробнее на сайте Аэрофлота.

Видео Ивана Кунаева о перевозке велосипеда Аэрофлотом. Информация актуальна на 12 марта 2019.

 

Победа

Только платно. Бесплатно разрешено провозить только ручную кладь. Багаж оплачивается дополнительно к билету. На перевозку велосипеда весом до 20 кг в упаковке до 203 см по сумме 3-х сторон установлена фиксированная стоимость. Если вес велосипеда 23-32 кг и габариты более 203 см, он оплачивается как негабаритный багаж. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Победы.

Уральские авиалинии

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, масса не должна превышать 23 кг, а габариты — 203 см по сумме 3-х сторон.

Подробнее на сайте Уральских авиалиний.

Utair

Бесплатно на тарифах «Премиум» и «Бизнес», с доплатой на тарифах «Минимум» и «Оптимум». Вес не более 20 кг, габариты в 3-х измерениях не более 203 см. За дополнительную плату на рейсах в Бухару, Самарканд,Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа.

Подробнее на сайте Utair.

S7 Airlines

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 23 кг в экономе и до 32 в бизнес-классе и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота). На некоторых тарифах эконом-класса бесплатный провоз багажа не предусмотрен.

Подробнее на сайте S7.

Nordwind

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 20 кг и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота). О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Nordwind.

Lufthansa

Lufthansa перевозит спортивное снаряжение бесплатно, если количество мест и вес не превышают норму бесплатного провоза багажа для вашего класса обслуживания. Перевозка эконом-классом по тарифам Light — только за дополнительную плату. Допустимый вес велосипеда — до 32 кг, а габариты до 280 см. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Lufthansa.

Emirates

Emirates принимает к перевозке велосипед как часть стандартной нормы провоза багажа. Сумма 3-х измерений упаковки не должна превышать 300 см. Масса от 20 до 50 кг, в зависимости от класса обслуживания. Чтобы перевезти велосипед, свяжитесь с авиакомпанией за 24 часа до вылета или ранее. Могут быть особые условия по упаковке.

Подробнее на сайте Emirates.

Turkish Airlines

Бесплатно на рейсах некоторых направлений. На остальных рейсах только за дополнительную плату. Требования к габаритам не установлены, но о размере багажа нужно сообщить по телефону.

Подробнее на сайте Turkish Airlines.

Wizz Air

Только за дополнительную плату, которая зависит от сезона и массы багажа. Велосипед должен быть упакован в чехол, кейс или коробку.

Подробнее на сайте Wizz Air.


Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью — пишите в комментариях.

Подписывайтесь на нас в Telegram, ЯндексДзен, Вконтакте и Facebook

Перевозка велосипеда. Советы и ответы как правильно перевезти велосипед

Как перевезти велосипед

Поводов для перевозки велосипедов может быть множество. Например, в выходные кто-то из друзей предлагает отправиться в велотур. Или вы с семьей решили провести время на велосипедах в лесу за городом. Ну и конечно же — велосоревнования. Не всегда начальная точка маршрута находится близко. Так почему бы к ней не подъехать и не сэкономить силы? С каждым новым годом появляется всё больше людей, для которых езда на велосипеде становится не только развлечением, а и стилем жизни. Но не многие знают как правильно перевезти велосипед.

 

Транспортировка велосипеда и упаковка

Для того, чтобы перевезти велосипед недалеко, достаточно будет чехла.

Для того, чтобы правильно упаковать:

  1. Снимите переднее колесо и поверните руль
  2. Снимите педали (но это необязательно)
  3. Если специального велочехла нет, но ехать нужно немедленно, используйте обычную прочную клеенку и скотч

Если же вам нужно перевезти велосипед на более длинное расстояние, или вы предполагаете проблемную дорогу, тогда лучше велосипед упаковать в коробку.

Для этого велосипед нужно будет разобрать:

  1. Открутите педали гаечным ключом
  2. Вытащите сиденье
  3. Снимите переднее колесо
  4. Ослабьте болт у руля, чтобы наклонить его
  5. Если коробка для велосипеда небольшая, возможно, придётся снять ещё и заднее колесо. Но так задний переклюк подвержен большей опасности, так что рекомендуем найти коробку по размеру велосипеда

Как перевозить велосипед — поездом

Для того, чтобы вас пустили в поезд с велосипедом нужен специальный билет. Это прописано в пункте 34.8 Приказа №1196 Министерства транспорта и связи Украины от 27 декабря 2006 года:

“Стоимость перевозки собак, мелких домашних животных (более 1 особи) и птиц (более 1 клетки), а также велосипедов составляет половину стоимости проезда взрослого пассажира за каждую особь или место.”

То есть перевозка велосипеда поездом обойдется вам в половину стоимости билета, в зависимости от того, куда вы направляетесь.

Если, опять же, обратиться к официальным документам, то в «Приказе об утверждении Правил перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины» в пункте 15.5 сказано следующее: «Разрешается перевозить при себе в счет нормы ручной клади пассажира детские коляски , велосипеды в разобранном и упакованном виде (не более одного) и другие вещи, которые по своим размерам могут быть расположены в вагоне на местах, предназначенных для ручной клади”. Однако никаких деталей относительно того, как упаковывать велосипед и которые должны быть размеры — не указано. И получается, что один пассажир может перевезти только один велосипед, а что делать если их больше? Тогда вариант с поездом стоит отбросить и подумать о перевозке велосипеда машиной.

Как перевозить велосипед — автомобилем

Перевозить велосипед автомобилем можно несколькими способами. Это зависит от марки машины, от вашего желания и возможностей. Самый простой способ — положить велосипед в багажник или салон. Для этого нужно снять переднее и заднее колесо, а руль развернуть параллельно раме.

Как правило, в таком виде велосипед помещается в багажник или на заднее сиденье практически любого авто. Однако будьте осторожны, поскольку таким образом легко повредить различные детали автомобиля или обивку салона.

Еще один популярный способ, как перевозить велосипед — на крыше автомобиля на специальном багажнике. Это надёжно, но подойдет не для каждой машины.

Как это работает?

Сверху устанавливается специальное крепление, фиксирующее велосипед. Крепления могут быть из стали или алюминия, они одинаково прекрасно выполняют свои функции. Прикрепить велосипед на крыше можно несколькими способами.

Самый популярный из них — за раму. Также удобно прикрепить велосипед за педаль, вилку и руль. Крепления фаркопа на автомобиль предусмотрено для перевозки трех или даже четырех велосипедов. Такой способ достаточно затратный, поскольку установка фаркопа на авто — стоит дополнительных ощутимых денежных затрат. Но, безусловно, это достаточно удобно, велосипеды не надо поднимать на крышу машины.

Еще несколько полезных советов для перевозки велосипедов автомобилем

  1. Если вы закрепили велосипед извне, в мокрую погоду или во время поездки по пыльной дороге, рекомендуем использовать защитные чехлы, или хотя бы обернуть цепь, звездочки и переключатели велосипеда пленкой.
  2. Снимайте велокрепления, когда надолго оставляете машину, поскольку их могут украсть.
  3. Помните, что габариты машины увеличились, будьте вдвое осторожнее, когда въезжаете в гараж, следите за высотой различных вывесок и шлагбаумов.

Ну а если вы не хотите утруждать себя лишними хлопотами и лично заниматься транспортировкой велосипедов, вы всегда можете обратиться в службу перевозки грузов. Такую, как VanOnGo, где наши специалисты подберут машину нужных габаритов и перевезут ваши велосипедов надёжно и аккуратно.

Для того, чтобы вызвать машину в сервисе VanOnGo нужно:
  1. Установить приложение
  2. Указать маршрут и размер машины

Всё! Приложение в считанные минуты найдёт подходящую машину, а ваш груз будет доставлен в нужное время в нужное место.

Езда на велосипеде — огромное удовольствие, плюс совмещает в себе прекрасное транспортное средство и неплохую физическую тренировку. Вы не стоите в пробках, не опускаетесь в метро. Конечно, это сезонный вид транспорта, но огромный его плюс — он бесплатный. Будем рады помочь организовать свой досуг!

 

Самые популярные способы безопасной перевозки велосипеда

На багажнике, багажнике или сцепном устройстве: какой из них лучше всего подходит для перевозки велосипеда?

Перевозка велосипеда в машине или на ней — отличный способ расширить ваши впечатления от езды на велосипеде и значительно упростить поиск тихих проселочных дорог или милых одиночных трасс вдали от городских пробок.

Хотя на большинстве автомобилей вы можете перевозить велосипед в багажнике или на заднем сиденье, для этого потребуется снять колеса.Даже если у вас просторный внедорожник, потребуется некоторая разборка, и всегда есть вероятность того, что смазка для цепи испачкает салон. С вашими велосипедами снаружи вашего автомобиля больше места для друзей и экипировки. Если вы возите велосипед с собой в машине, вы оцените, насколько недавние инновации в креплениях для велосипедов упростили транспортировку велосипеда к следующей поездке.

Давайте рассмотрим основные различия между самыми популярными типами велосипедных креплений.

Это один из самых популярных способов передвижения на велосипеде, позволяющий миру узнать, что вы любите отдыхать на природе.Для перевозки велосипеда можно выбрать багажник на крыше (а) без снятия переднего колеса или (б) со снятым передним колесом. После снятия переднего колеса есть стойки, которые поставляются с дополнительным вилочным захватом, который можно заблокировать, чтобы избежать возможной кражи.

Плюсы:

  • Салон вашего автомобиля остается доступным для пассажиров и снаряжения
  • Это самый стабильный и безопасный способ перевозки велосипедов
  • Доступ к багажнику и салону беспрепятственный

Минусы :

  • Чтобы поставить велосипеды на стойку, нужно немного растянуть и дотянуться до
  • Автомобиль больше не будет вписываться в низкие надземные части, такие как гараж
  • Сопротивление ветра, вызванное велосипедом, снизит расход топлива автомобиля

Это хороший вариант для случайной поездки, когда вам не нужен постоянный багажник для переноски велосипеда.Багажник можно также менять местами между каждой из ваших машин. Велосипеды, как и багажник, более подвержены краже и повреждению.

Плюсы:

  • Эти стойки дешевле других опций
  • Эти стойки могут использоваться несколькими автомобилями
  • Велосипеды легко загружать в багажник, и вы можете следить за их безопасностью, пока вождение

Минусы:

  • Возможность повреждения велосипеда, если велосипеды плохо закреплены на стойке
  • Несчастный случай с задней частью наверняка повредит велосипед
  • Багажник также ограничивает доступ к багажнику или люку автомобиля
  • При неправильной установке стойка для грузовика может также поцарапать краску вашего автомобиля.

Эта стойка легко устанавливается в приемник сцепного устройства в задней части автомобиля, а некоторые из них могут быть адаптированы для перевозки нескольких велосипедов.

Различные модели позволяют повесить велосипед на стойке в резиновых / пластиковых опорах, или велосипед можно загрузить на подставку для колеса и зафиксировать на месте. Все модели позволяют переносить велосипед, не снимая колес.

Плюсы:

  • Простая установка и совместимость с несколькими транспортными средствами
  • Простая загрузка, некоторые модели даже имеют петли, которые позволяют получить доступ к багажнику или люку транспортного средства, не снимая велосипеды
  • Модель платформы фиксирует велосипеды , противодействуя раскачиванию и минимизируя контакт между велосипедами
  • Эти стойки подходят для частого использования

Минусы:

  • Полнофункциональные модели могут быть дорогими
  • Базовые модели могут мешать доступу к багажнику или люку
  • Если только хорошо закреплены, велосипеды и багажник могут быть украдены
  • Велосипеды могут быть повреждены в результате аварии
  • Стойки, предназначенные для перевозки нескольких моделей велосипедов, могут быть тяжелыми, некоторые более 60 фунтов

Грузовики предназначены для перевозки вещей, поэтому они естественны. отличные велоперевозчики.Хотя вы можете просто бросить велосипед в кузов грузовика, это не лучший вариант, поскольку велосипед, скорее всего, переместится и может быть поврежден или, по крайней мере, поцарапан во время транспортировки. К счастью, существует ряд решений, позволяющих перевозить велосипед в грузовике без наручников.

Банджи-шнуры или мягкие ремни

Самый дешевый и удивительно надежный способ закрепить велосипед в кузове грузовика — это эластичные шнуры или мягкие ремни. Настоятельно рекомендуется избегать ремней с храповым механизмом, поскольку они затрудняют поиск оптимального натяжения для удержания велосипеда.

При использовании ремней помните, что фиксации только передней части велосипеда может быть недостаточно, так как задняя часть может подпрыгнуть. Рекомендуется использовать удлиненный ремень для фиксации задней части велосипеда за седло.

Крепление для велосипеда своими руками

Существует также метод «сделай сам», который позволяет сделать крепление для велосипеда на платформе грузовика из труб из ПВХ. Хотя это может выглядеть плохо интегрированным, есть сообщения о том, что эти стойки служат годами.

Решения для коммерческих грузовых автомобилей

Thule Bed Rider требует снятия переднего колеса и фиксации велосипеда с помощью передней вилки.

Innoracks Velo Gripper может надежно закрепить велосипед сбоку от кровати с помощью храпового механизма и эластичных ремней.

Yakima Bedrock Tower крепится к боковым поручням кузова грузовика и позволяет использовать практически любую стойку для велосипедов, оставляя платформу доступной для груза.

Yakima, Thule и Dakine производят одеяла для задней двери грузовиков, которые довольно популярны среди горных байкеров, но могут использоваться для перевозки других велосипедов. Хотя кто-то может быть склонен вместо этого использовать одеяло для грузчика, общая обратная связь заключается в том, что подушка правильно спроектированных одеял задней двери — это то, что обеспечивает безопасность велосипедов.

SeaSucker — это де-факто стандарт для креплений для велосипедов, которые можно прикрепить к любому стеклу или гладкой окрашенной поверхности, что делает их практически универсальными. Хотя большие присоски не внушают доверия, на самом деле они довольно надежны, если их содержать в чистоте и правильно использовать. SeaSucker дошел до испытания стойки на треке Nascar.

Страхование и защита от кражи

При транспортировке велосипеда на машине помните, что велосипеды крадут из машины довольно часто.Чтобы снять велосипед со стойки, нужны секунды, и на загруженной парковке никто не станет сомневаться, снимает ли велосипед владелец или вор. Если ваша стойка поставляется с замком, используйте его. Если это не так, возьмите замок с тросиком и используйте его, оставляя велосипед без присмотра. «Закрепление велосипеда на стойке — это средство устрашения, которое увеличивает время и усилия для предотвращения возможной кражи», — говорит Крис Ричи из Thule.

При переноске велосипеда на стойке, смонтированной на сцепном устройстве прицепа, имейте в виду, что некоторые страховые компании могут посчитать, что эти велосипеды находятся «вне транспортного средства» и, следовательно, не покрываются страховкой на случай, если вы остановитесь сзади.Обязательно уточните это в своем полисе автострахования и, желательно, получите заявление в письменной форме.

Velosure предлагает отдельный полис страхования велосипедов. Претензии, предъявленные к полису страхования велосипедов, не влияют на страховые взносы вашего автомобиля, полиса домовладельца или арендатора. Полис покрывает ущерб и кражу во время транспортировки, а также повреждение велосипеда и комплекта для верховой езды в результате аварии, а также защиту ответственности при езде на велосипеде.

Чтобы получить расценки на страхование велосипеда, посетите эту страницу. Вы также можете позвонить нам в рабочее время по телефону 888-663-9948, чтобы поговорить с агентом.

Самые популярные способы безопасной перевозки велосипеда

На багажнике, багажнике или сцепном устройстве: какой из них лучше всего подходит для перевозки велосипеда?

Перевозка велосипеда в машине или на ней — отличный способ расширить ваши впечатления от езды на велосипеде и значительно упростить поиск тихих проселочных дорог или милых одиночных трасс вдали от городских пробок.

Хотя на большинстве автомобилей вы можете перевозить велосипед в багажнике или на заднем сиденье, для этого потребуется снять колеса.Даже если у вас просторный внедорожник, потребуется некоторая разборка, и всегда есть вероятность того, что смазка для цепи испачкает салон. С вашими велосипедами снаружи вашего автомобиля больше места для друзей и экипировки. Если вы возите велосипед с собой в машине, вы оцените, насколько недавние инновации в креплениях для велосипедов упростили транспортировку велосипеда к следующей поездке.

Давайте рассмотрим основные различия между самыми популярными типами велосипедных креплений.

Это один из самых популярных способов передвижения на велосипеде, позволяющий миру узнать, что вы любите отдыхать на природе.Для перевозки велосипеда можно выбрать багажник на крыше (а) без снятия переднего колеса или (б) со снятым передним колесом. После снятия переднего колеса есть стойки, которые поставляются с дополнительным вилочным захватом, который можно заблокировать, чтобы избежать возможной кражи.

Плюсы:

  • Салон вашего автомобиля остается доступным для пассажиров и снаряжения
  • Это самый стабильный и безопасный способ перевозки велосипедов
  • Доступ к багажнику и салону беспрепятственный

Минусы :

  • Чтобы поставить велосипеды на стойку, нужно немного растянуть и дотянуться до
  • Автомобиль больше не будет вписываться в низкие надземные части, такие как гараж
  • Сопротивление ветра, вызванное велосипедом, снизит расход топлива автомобиля

Это хороший вариант для случайной поездки, когда вам не нужен постоянный багажник для переноски велосипеда.Багажник можно также менять местами между каждой из ваших машин. Велосипеды, как и багажник, более подвержены краже и повреждению.

Плюсы:

  • Эти стойки дешевле других опций
  • Эти стойки могут использоваться несколькими автомобилями
  • Велосипеды легко загружать в багажник, и вы можете следить за их безопасностью, пока вождение

Минусы:

  • Возможность повреждения велосипеда, если велосипеды плохо закреплены на стойке
  • Несчастный случай с задней частью наверняка повредит велосипед
  • Багажник также ограничивает доступ к багажнику или люку автомобиля
  • При неправильной установке стойка для грузовика может также поцарапать краску вашего автомобиля.

Эта стойка легко устанавливается в приемник сцепного устройства в задней части автомобиля, а некоторые из них могут быть адаптированы для перевозки нескольких велосипедов.

Различные модели позволяют повесить велосипед на стойке в резиновых / пластиковых опорах, или велосипед можно загрузить на подставку для колеса и зафиксировать на месте. Все модели позволяют переносить велосипед, не снимая колес.

Плюсы:

  • Простая установка и совместимость с несколькими транспортными средствами
  • Простая загрузка, некоторые модели даже имеют петли, которые позволяют получить доступ к багажнику или люку транспортного средства, не снимая велосипеды
  • Модель платформы фиксирует велосипеды , противодействуя раскачиванию и минимизируя контакт между велосипедами
  • Эти стойки подходят для частого использования

Минусы:

  • Полнофункциональные модели могут быть дорогими
  • Базовые модели могут мешать доступу к багажнику или люку
  • Если только хорошо закреплены, велосипеды и багажник могут быть украдены
  • Велосипеды могут быть повреждены в результате аварии
  • Стойки, предназначенные для перевозки нескольких моделей велосипедов, могут быть тяжелыми, некоторые более 60 фунтов

Грузовики предназначены для перевозки вещей, поэтому они естественны. отличные велоперевозчики.Хотя вы можете просто бросить велосипед в кузов грузовика, это не лучший вариант, поскольку велосипед, скорее всего, переместится и может быть поврежден или, по крайней мере, поцарапан во время транспортировки. К счастью, существует ряд решений, позволяющих перевозить велосипед в грузовике без наручников.

Банджи-шнуры или мягкие ремни

Самый дешевый и удивительно надежный способ закрепить велосипед в кузове грузовика — это эластичные шнуры или мягкие ремни. Настоятельно рекомендуется избегать ремней с храповым механизмом, поскольку они затрудняют поиск оптимального натяжения для удержания велосипеда.

При использовании ремней помните, что фиксации только передней части велосипеда может быть недостаточно, так как задняя часть может подпрыгнуть. Рекомендуется использовать удлиненный ремень для фиксации задней части велосипеда за седло.

Крепление для велосипеда своими руками

Существует также метод «сделай сам», который позволяет сделать крепление для велосипеда на платформе грузовика из труб из ПВХ. Хотя это может выглядеть плохо интегрированным, есть сообщения о том, что эти стойки служат годами.

Решения для коммерческих грузовых автомобилей

Thule Bed Rider требует снятия переднего колеса и фиксации велосипеда с помощью передней вилки.

Innoracks Velo Gripper может надежно закрепить велосипед сбоку от кровати с помощью храпового механизма и эластичных ремней.

Yakima Bedrock Tower крепится к боковым поручням кузова грузовика и позволяет использовать практически любую стойку для велосипедов, оставляя платформу доступной для груза.

Yakima, Thule и Dakine производят одеяла для задней двери грузовиков, которые довольно популярны среди горных байкеров, но могут использоваться для перевозки других велосипедов. Хотя кто-то может быть склонен вместо этого использовать одеяло для грузчика, общая обратная связь заключается в том, что подушка правильно спроектированных одеял задней двери — это то, что обеспечивает безопасность велосипедов.

SeaSucker — это де-факто стандарт для креплений для велосипедов, которые можно прикрепить к любому стеклу или гладкой окрашенной поверхности, что делает их практически универсальными. Хотя большие присоски не внушают доверия, на самом деле они довольно надежны, если их содержать в чистоте и правильно использовать. SeaSucker дошел до испытания стойки на треке Nascar.

Страхование и защита от кражи

При транспортировке велосипеда на машине помните, что велосипеды крадут из машины довольно часто.Чтобы снять велосипед со стойки, нужны секунды, и на загруженной парковке никто не станет сомневаться, снимает ли велосипед владелец или вор. Если ваша стойка поставляется с замком, используйте его. Если это не так, возьмите замок с тросиком и используйте его, оставляя велосипед без присмотра. «Закрепление велосипеда на стойке — это средство устрашения, которое увеличивает время и усилия для предотвращения возможной кражи», — говорит Крис Ричи из Thule.

При переноске велосипеда на стойке, смонтированной на сцепном устройстве прицепа, имейте в виду, что некоторые страховые компании могут посчитать, что эти велосипеды находятся «вне транспортного средства» и, следовательно, не покрываются страховкой на случай, если вы остановитесь сзади.Обязательно уточните это в своем полисе автострахования и, желательно, получите заявление в письменной форме.

Velosure предлагает отдельный полис страхования велосипедов. Претензии, предъявленные к полису страхования велосипедов, не влияют на страховые взносы вашего автомобиля, полиса домовладельца или арендатора. Полис покрывает ущерб и кражу во время транспортировки, а также повреждение велосипеда и комплекта для верховой езды в результате аварии, а также защиту ответственности при езде на велосипеде.

Чтобы получить расценки на страхование велосипеда, посетите эту страницу. Вы также можете позвонить нам в рабочее время по телефону 888-663-9948, чтобы поговорить с агентом.

Самые популярные способы безопасной перевозки велосипеда

На багажнике, багажнике или сцепном устройстве: какой из них лучше всего подходит для перевозки велосипеда?

Перевозка велосипеда в машине или на ней — отличный способ расширить ваши впечатления от езды на велосипеде и значительно упростить поиск тихих проселочных дорог или милых одиночных трасс вдали от городских пробок.

Хотя на большинстве автомобилей вы можете перевозить велосипед в багажнике или на заднем сиденье, для этого потребуется снять колеса.Даже если у вас просторный внедорожник, потребуется некоторая разборка, и всегда есть вероятность того, что смазка для цепи испачкает салон. С вашими велосипедами снаружи вашего автомобиля больше места для друзей и экипировки. Если вы возите велосипед с собой в машине, вы оцените, насколько недавние инновации в креплениях для велосипедов упростили транспортировку велосипеда к следующей поездке.

Давайте рассмотрим основные различия между самыми популярными типами велосипедных креплений.

Это один из самых популярных способов передвижения на велосипеде, позволяющий миру узнать, что вы любите отдыхать на природе.Для перевозки велосипеда можно выбрать багажник на крыше (а) без снятия переднего колеса или (б) со снятым передним колесом. После снятия переднего колеса есть стойки, которые поставляются с дополнительным вилочным захватом, который можно заблокировать, чтобы избежать возможной кражи.

Плюсы:

  • Салон вашего автомобиля остается доступным для пассажиров и снаряжения
  • Это самый стабильный и безопасный способ перевозки велосипедов
  • Доступ к багажнику и салону беспрепятственный

Минусы :

  • Чтобы поставить велосипеды на стойку, нужно немного растянуть и дотянуться до
  • Автомобиль больше не будет вписываться в низкие надземные части, такие как гараж
  • Сопротивление ветра, вызванное велосипедом, снизит расход топлива автомобиля

Это хороший вариант для случайной поездки, когда вам не нужен постоянный багажник для переноски велосипеда.Багажник можно также менять местами между каждой из ваших машин. Велосипеды, как и багажник, более подвержены краже и повреждению.

Плюсы:

  • Эти стойки дешевле других опций
  • Эти стойки могут использоваться несколькими автомобилями
  • Велосипеды легко загружать в багажник, и вы можете следить за их безопасностью, пока вождение

Минусы:

  • Возможность повреждения велосипеда, если велосипеды плохо закреплены на стойке
  • Несчастный случай с задней частью наверняка повредит велосипед
  • Багажник также ограничивает доступ к багажнику или люку автомобиля
  • При неправильной установке стойка для грузовика может также поцарапать краску вашего автомобиля.

Эта стойка легко устанавливается в приемник сцепного устройства в задней части автомобиля, а некоторые из них могут быть адаптированы для перевозки нескольких велосипедов.

Различные модели позволяют повесить велосипед на стойке в резиновых / пластиковых опорах, или велосипед можно загрузить на подставку для колеса и зафиксировать на месте. Все модели позволяют переносить велосипед, не снимая колес.

Плюсы:

  • Простая установка и совместимость с несколькими транспортными средствами
  • Простая загрузка, некоторые модели даже имеют петли, которые позволяют получить доступ к багажнику или люку транспортного средства, не снимая велосипеды
  • Модель платформы фиксирует велосипеды , противодействуя раскачиванию и минимизируя контакт между велосипедами
  • Эти стойки подходят для частого использования

Минусы:

  • Полнофункциональные модели могут быть дорогими
  • Базовые модели могут мешать доступу к багажнику или люку
  • Если только хорошо закреплены, велосипеды и багажник могут быть украдены
  • Велосипеды могут быть повреждены в результате аварии
  • Стойки, предназначенные для перевозки нескольких моделей велосипедов, могут быть тяжелыми, некоторые более 60 фунтов

Грузовики предназначены для перевозки вещей, поэтому они естественны. отличные велоперевозчики.Хотя вы можете просто бросить велосипед в кузов грузовика, это не лучший вариант, поскольку велосипед, скорее всего, переместится и может быть поврежден или, по крайней мере, поцарапан во время транспортировки. К счастью, существует ряд решений, позволяющих перевозить велосипед в грузовике без наручников.

Банджи-шнуры или мягкие ремни

Самый дешевый и удивительно надежный способ закрепить велосипед в кузове грузовика — это эластичные шнуры или мягкие ремни. Настоятельно рекомендуется избегать ремней с храповым механизмом, поскольку они затрудняют поиск оптимального натяжения для удержания велосипеда.

При использовании ремней помните, что фиксации только передней части велосипеда может быть недостаточно, так как задняя часть может подпрыгнуть. Рекомендуется использовать удлиненный ремень для фиксации задней части велосипеда за седло.

Крепление для велосипеда своими руками

Существует также метод «сделай сам», который позволяет сделать крепление для велосипеда на платформе грузовика из труб из ПВХ. Хотя это может выглядеть плохо интегрированным, есть сообщения о том, что эти стойки служат годами.

Решения для коммерческих грузовых автомобилей

Thule Bed Rider требует снятия переднего колеса и фиксации велосипеда с помощью передней вилки.

Innoracks Velo Gripper может надежно закрепить велосипед сбоку от кровати с помощью храпового механизма и эластичных ремней.

Yakima Bedrock Tower крепится к боковым поручням кузова грузовика и позволяет использовать практически любую стойку для велосипедов, оставляя платформу доступной для груза.

Yakima, Thule и Dakine производят одеяла для задней двери грузовиков, которые довольно популярны среди горных байкеров, но могут использоваться для перевозки других велосипедов. Хотя кто-то может быть склонен вместо этого использовать одеяло для грузчика, общая обратная связь заключается в том, что подушка правильно спроектированных одеял задней двери — это то, что обеспечивает безопасность велосипедов.

SeaSucker — это де-факто стандарт для креплений для велосипедов, которые можно прикрепить к любому стеклу или гладкой окрашенной поверхности, что делает их практически универсальными. Хотя большие присоски не внушают доверия, на самом деле они довольно надежны, если их содержать в чистоте и правильно использовать. SeaSucker дошел до испытания стойки на треке Nascar.

Страхование и защита от кражи

При транспортировке велосипеда на машине помните, что велосипеды крадут из машины довольно часто.Чтобы снять велосипед со стойки, нужны секунды, и на загруженной парковке никто не станет сомневаться, снимает ли велосипед владелец или вор. Если ваша стойка поставляется с замком, используйте его. Если это не так, возьмите замок с тросиком и используйте его, оставляя велосипед без присмотра. «Закрепление велосипеда на стойке — это средство устрашения, которое увеличивает время и усилия для предотвращения возможной кражи», — говорит Крис Ричи из Thule.

При переноске велосипеда на стойке, смонтированной на сцепном устройстве прицепа, имейте в виду, что некоторые страховые компании могут посчитать, что эти велосипеды находятся «вне транспортного средства» и, следовательно, не покрываются страховкой на случай, если вы остановитесь сзади.Обязательно уточните это в своем полисе автострахования и, желательно, получите заявление в письменной форме.

Velosure предлагает отдельный полис страхования велосипедов. Претензии, предъявленные к полису страхования велосипедов, не влияют на страховые взносы вашего автомобиля, полиса домовладельца или арендатора. Полис покрывает ущерб и кражу во время транспортировки, а также повреждение велосипеда и комплекта для верховой езды в результате аварии, а также защиту ответственности при езде на велосипеде.

Чтобы получить расценки на страхование велосипеда, посетите эту страницу. Вы также можете позвонить нам в рабочее время по телефону 888-663-9948, чтобы поговорить с агентом.

Самые популярные способы безопасной перевозки велосипеда

На багажнике, багажнике или сцепном устройстве: какой из них лучше всего подходит для перевозки велосипеда?

Перевозка велосипеда в машине или на ней — отличный способ расширить ваши впечатления от езды на велосипеде и значительно упростить поиск тихих проселочных дорог или милых одиночных трасс вдали от городских пробок.

Хотя на большинстве автомобилей вы можете перевозить велосипед в багажнике или на заднем сиденье, для этого потребуется снять колеса.Даже если у вас просторный внедорожник, потребуется некоторая разборка, и всегда есть вероятность того, что смазка для цепи испачкает салон. С вашими велосипедами снаружи вашего автомобиля больше места для друзей и экипировки. Если вы возите велосипед с собой в машине, вы оцените, насколько недавние инновации в креплениях для велосипедов упростили транспортировку велосипеда к следующей поездке.

Давайте рассмотрим основные различия между самыми популярными типами велосипедных креплений.

Это один из самых популярных способов передвижения на велосипеде, позволяющий миру узнать, что вы любите отдыхать на природе.Для перевозки велосипеда можно выбрать багажник на крыше (а) без снятия переднего колеса или (б) со снятым передним колесом. После снятия переднего колеса есть стойки, которые поставляются с дополнительным вилочным захватом, который можно заблокировать, чтобы избежать возможной кражи.

Плюсы:

  • Салон вашего автомобиля остается доступным для пассажиров и снаряжения
  • Это самый стабильный и безопасный способ перевозки велосипедов
  • Доступ к багажнику и салону беспрепятственный

Минусы :

  • Чтобы поставить велосипеды на стойку, нужно немного растянуть и дотянуться до
  • Автомобиль больше не будет вписываться в низкие надземные части, такие как гараж
  • Сопротивление ветра, вызванное велосипедом, снизит расход топлива автомобиля

Это хороший вариант для случайной поездки, когда вам не нужен постоянный багажник для переноски велосипеда.Багажник можно также менять местами между каждой из ваших машин. Велосипеды, как и багажник, более подвержены краже и повреждению.

Плюсы:

  • Эти стойки дешевле других опций
  • Эти стойки могут использоваться несколькими автомобилями
  • Велосипеды легко загружать в багажник, и вы можете следить за их безопасностью, пока вождение

Минусы:

  • Возможность повреждения велосипеда, если велосипеды плохо закреплены на стойке
  • Несчастный случай с задней частью наверняка повредит велосипед
  • Багажник также ограничивает доступ к багажнику или люку автомобиля
  • При неправильной установке стойка для грузовика может также поцарапать краску вашего автомобиля.

Эта стойка легко устанавливается в приемник сцепного устройства в задней части автомобиля, а некоторые из них могут быть адаптированы для перевозки нескольких велосипедов.

Различные модели позволяют повесить велосипед на стойке в резиновых / пластиковых опорах, или велосипед можно загрузить на подставку для колеса и зафиксировать на месте. Все модели позволяют переносить велосипед, не снимая колес.

Плюсы:

  • Простая установка и совместимость с несколькими транспортными средствами
  • Простая загрузка, некоторые модели даже имеют петли, которые позволяют получить доступ к багажнику или люку транспортного средства, не снимая велосипеды
  • Модель платформы фиксирует велосипеды , противодействуя раскачиванию и минимизируя контакт между велосипедами
  • Эти стойки подходят для частого использования

Минусы:

  • Полнофункциональные модели могут быть дорогими
  • Базовые модели могут мешать доступу к багажнику или люку
  • Если только хорошо закреплены, велосипеды и багажник могут быть украдены
  • Велосипеды могут быть повреждены в результате аварии
  • Стойки, предназначенные для перевозки нескольких моделей велосипедов, могут быть тяжелыми, некоторые более 60 фунтов

Грузовики предназначены для перевозки вещей, поэтому они естественны. отличные велоперевозчики.Хотя вы можете просто бросить велосипед в кузов грузовика, это не лучший вариант, поскольку велосипед, скорее всего, переместится и может быть поврежден или, по крайней мере, поцарапан во время транспортировки. К счастью, существует ряд решений, позволяющих перевозить велосипед в грузовике без наручников.

Банджи-шнуры или мягкие ремни

Самый дешевый и удивительно надежный способ закрепить велосипед в кузове грузовика — это эластичные шнуры или мягкие ремни. Настоятельно рекомендуется избегать ремней с храповым механизмом, поскольку они затрудняют поиск оптимального натяжения для удержания велосипеда.

При использовании ремней помните, что фиксации только передней части велосипеда может быть недостаточно, так как задняя часть может подпрыгнуть. Рекомендуется использовать удлиненный ремень для фиксации задней части велосипеда за седло.

Крепление для велосипеда своими руками

Существует также метод «сделай сам», который позволяет сделать крепление для велосипеда на платформе грузовика из труб из ПВХ. Хотя это может выглядеть плохо интегрированным, есть сообщения о том, что эти стойки служат годами.

Решения для коммерческих грузовых автомобилей

Thule Bed Rider требует снятия переднего колеса и фиксации велосипеда с помощью передней вилки.

Innoracks Velo Gripper может надежно закрепить велосипед сбоку от кровати с помощью храпового механизма и эластичных ремней.

Yakima Bedrock Tower крепится к боковым поручням кузова грузовика и позволяет использовать практически любую стойку для велосипедов, оставляя платформу доступной для груза.

Yakima, Thule и Dakine производят одеяла для задней двери грузовиков, которые довольно популярны среди горных байкеров, но могут использоваться для перевозки других велосипедов. Хотя кто-то может быть склонен вместо этого использовать одеяло для грузчика, общая обратная связь заключается в том, что подушка правильно спроектированных одеял задней двери — это то, что обеспечивает безопасность велосипедов.

SeaSucker — это де-факто стандарт для креплений для велосипедов, которые можно прикрепить к любому стеклу или гладкой окрашенной поверхности, что делает их практически универсальными. Хотя большие присоски не внушают доверия, на самом деле они довольно надежны, если их содержать в чистоте и правильно использовать. SeaSucker дошел до испытания стойки на треке Nascar.

Страхование и защита от кражи

При транспортировке велосипеда на машине помните, что велосипеды крадут из машины довольно часто.Чтобы снять велосипед со стойки, нужны секунды, и на загруженной парковке никто не станет сомневаться, снимает ли велосипед владелец или вор. Если ваша стойка поставляется с замком, используйте его. Если это не так, возьмите замок с тросиком и используйте его, оставляя велосипед без присмотра. «Закрепление велосипеда на стойке — это средство устрашения, которое увеличивает время и усилия для предотвращения возможной кражи», — говорит Крис Ричи из Thule.

При переноске велосипеда на стойке, смонтированной на сцепном устройстве прицепа, имейте в виду, что некоторые страховые компании могут посчитать, что эти велосипеды находятся «вне транспортного средства» и, следовательно, не покрываются страховкой на случай, если вы остановитесь сзади.Обязательно уточните это в своем полисе автострахования и, желательно, получите заявление в письменной форме.

Velosure предлагает отдельный полис страхования велосипедов. Претензии, предъявленные к полису страхования велосипедов, не влияют на страховые взносы вашего автомобиля, полиса домовладельца или арендатора. Полис покрывает ущерб и кражу во время транспортировки, а также повреждение велосипеда и комплекта для верховой езды в результате аварии, а также защиту ответственности при езде на велосипеде.

Чтобы получить расценки на страхование велосипеда, посетите эту страницу. Вы также можете позвонить нам в рабочее время по телефону 888-663-9948, чтобы поговорить с агентом.

Самые популярные способы безопасной перевозки велосипеда

На багажнике, багажнике или сцепном устройстве: какой из них лучше всего подходит для перевозки велосипеда?

Перевозка велосипеда в машине или на ней — отличный способ расширить ваши впечатления от езды на велосипеде и значительно упростить поиск тихих проселочных дорог или милых одиночных трасс вдали от городских пробок.

Хотя на большинстве автомобилей вы можете перевозить велосипед в багажнике или на заднем сиденье, для этого потребуется снять колеса.Даже если у вас просторный внедорожник, потребуется некоторая разборка, и всегда есть вероятность того, что смазка для цепи испачкает салон. С вашими велосипедами снаружи вашего автомобиля больше места для друзей и экипировки. Если вы возите велосипед с собой в машине, вы оцените, насколько недавние инновации в креплениях для велосипедов упростили транспортировку велосипеда к следующей поездке.

Давайте рассмотрим основные различия между самыми популярными типами велосипедных креплений.

Это один из самых популярных способов передвижения на велосипеде, позволяющий миру узнать, что вы любите отдыхать на природе.Для перевозки велосипеда можно выбрать багажник на крыше (а) без снятия переднего колеса или (б) со снятым передним колесом. После снятия переднего колеса есть стойки, которые поставляются с дополнительным вилочным захватом, который можно заблокировать, чтобы избежать возможной кражи.

Плюсы:

  • Салон вашего автомобиля остается доступным для пассажиров и снаряжения
  • Это самый стабильный и безопасный способ перевозки велосипедов
  • Доступ к багажнику и салону беспрепятственный

Минусы :

  • Чтобы поставить велосипеды на стойку, нужно немного растянуть и дотянуться до
  • Автомобиль больше не будет вписываться в низкие надземные части, такие как гараж
  • Сопротивление ветра, вызванное велосипедом, снизит расход топлива автомобиля

Это хороший вариант для случайной поездки, когда вам не нужен постоянный багажник для переноски велосипеда.Багажник можно также менять местами между каждой из ваших машин. Велосипеды, как и багажник, более подвержены краже и повреждению.

Плюсы:

  • Эти стойки дешевле других опций
  • Эти стойки могут использоваться несколькими автомобилями
  • Велосипеды легко загружать в багажник, и вы можете следить за их безопасностью, пока вождение

Минусы:

  • Возможность повреждения велосипеда, если велосипеды плохо закреплены на стойке
  • Несчастный случай с задней частью наверняка повредит велосипед
  • Багажник также ограничивает доступ к багажнику или люку автомобиля
  • При неправильной установке стойка для грузовика может также поцарапать краску вашего автомобиля.

Эта стойка легко устанавливается в приемник сцепного устройства в задней части автомобиля, а некоторые из них могут быть адаптированы для перевозки нескольких велосипедов.

Различные модели позволяют повесить велосипед на стойке в резиновых / пластиковых опорах, или велосипед можно загрузить на подставку для колеса и зафиксировать на месте. Все модели позволяют переносить велосипед, не снимая колес.

Плюсы:

  • Простая установка и совместимость с несколькими транспортными средствами
  • Простая загрузка, некоторые модели даже имеют петли, которые позволяют получить доступ к багажнику или люку транспортного средства, не снимая велосипеды
  • Модель платформы фиксирует велосипеды , противодействуя раскачиванию и минимизируя контакт между велосипедами
  • Эти стойки подходят для частого использования

Минусы:

  • Полнофункциональные модели могут быть дорогими
  • Базовые модели могут мешать доступу к багажнику или люку
  • Если только хорошо закреплены, велосипеды и багажник могут быть украдены
  • Велосипеды могут быть повреждены в результате аварии
  • Стойки, предназначенные для перевозки нескольких моделей велосипедов, могут быть тяжелыми, некоторые более 60 фунтов

Грузовики предназначены для перевозки вещей, поэтому они естественны. отличные велоперевозчики.Хотя вы можете просто бросить велосипед в кузов грузовика, это не лучший вариант, поскольку велосипед, скорее всего, переместится и может быть поврежден или, по крайней мере, поцарапан во время транспортировки. К счастью, существует ряд решений, позволяющих перевозить велосипед в грузовике без наручников.

Банджи-шнуры или мягкие ремни

Самый дешевый и удивительно надежный способ закрепить велосипед в кузове грузовика — это эластичные шнуры или мягкие ремни. Настоятельно рекомендуется избегать ремней с храповым механизмом, поскольку они затрудняют поиск оптимального натяжения для удержания велосипеда.

При использовании ремней помните, что фиксации только передней части велосипеда может быть недостаточно, так как задняя часть может подпрыгнуть. Рекомендуется использовать удлиненный ремень для фиксации задней части велосипеда за седло.

Крепление для велосипеда своими руками

Существует также метод «сделай сам», который позволяет сделать крепление для велосипеда на платформе грузовика из труб из ПВХ. Хотя это может выглядеть плохо интегрированным, есть сообщения о том, что эти стойки служат годами.

Решения для коммерческих грузовых автомобилей

Thule Bed Rider требует снятия переднего колеса и фиксации велосипеда с помощью передней вилки.

Innoracks Velo Gripper может надежно закрепить велосипед сбоку от кровати с помощью храпового механизма и эластичных ремней.

Yakima Bedrock Tower крепится к боковым поручням кузова грузовика и позволяет использовать практически любую стойку для велосипедов, оставляя платформу доступной для груза.

Yakima, Thule и Dakine производят одеяла для задней двери грузовиков, которые довольно популярны среди горных байкеров, но могут использоваться для перевозки других велосипедов. Хотя кто-то может быть склонен вместо этого использовать одеяло для грузчика, общая обратная связь заключается в том, что подушка правильно спроектированных одеял задней двери — это то, что обеспечивает безопасность велосипедов.

SeaSucker — это де-факто стандарт для креплений для велосипедов, которые можно прикрепить к любому стеклу или гладкой окрашенной поверхности, что делает их практически универсальными. Хотя большие присоски не внушают доверия, на самом деле они довольно надежны, если их содержать в чистоте и правильно использовать. SeaSucker дошел до испытания стойки на треке Nascar.

Страхование и защита от кражи

При транспортировке велосипеда на машине помните, что велосипеды крадут из машины довольно часто.Чтобы снять велосипед со стойки, нужны секунды, и на загруженной парковке никто не станет сомневаться, снимает ли велосипед владелец или вор. Если ваша стойка поставляется с замком, используйте его. Если это не так, возьмите замок с тросиком и используйте его, оставляя велосипед без присмотра. «Закрепление велосипеда на стойке — это средство устрашения, которое увеличивает время и усилия для предотвращения возможной кражи», — говорит Крис Ричи из Thule.

При переноске велосипеда на стойке, смонтированной на сцепном устройстве прицепа, имейте в виду, что некоторые страховые компании могут посчитать, что эти велосипеды находятся «вне транспортного средства» и, следовательно, не покрываются страховкой на случай, если вы остановитесь сзади.Обязательно уточните это в своем полисе автострахования и, желательно, получите заявление в письменной форме.

Velosure предлагает отдельный полис страхования велосипедов. Претензии, предъявленные к полису страхования велосипедов, не влияют на страховые взносы вашего автомобиля, полиса домовладельца или арендатора. Полис покрывает ущерб и кражу во время транспортировки, а также повреждение велосипеда и комплекта для верховой езды в результате аварии, а также защиту ответственности при езде на велосипеде.

Чтобы получить расценки на страхование велосипеда, посетите эту страницу. Вы также можете позвонить нам в рабочее время по телефону 888-663-9948, чтобы поговорить с агентом.

Советы по транспортировке велосипедов — Как перевезти велосипед

С отменой ограничений по коронавирусу вам, вероятно, не терпится отправиться в далекое велосипедное путешествие, которое вы планировали, казалось бы, много лет назад.

И хотя путешествие сейчас менее утомительно, чем было в прошлом году, выхода все еще нет: доставка велосипеда — это нервное напряжение. Когда вы перевозите велосипед на машине, вы можете по крайней мере внимательно следить за ним и избегать выбоин, которые могут его задеть или повредить.

С другой стороны, отправляя его на самолете или грузовике FedEx, вы рискуете упасть, покатиться или иным образом разбить вашу поездку во время транспортировки — что очень важно, поскольку ваш велосипед является не только ценным грузом, но и иногда. необходимых грузов (т.д., если вы едете на гонку).

Но прежде чем вы откажетесь от головной боли, связанной с доставкой, и вместо этого нанесете на карту поездку продолжительностью более 24 часов до пункта назначения, узнайте об этом немного больше. Здесь мы разбили три этапа доставки вашего велосипеда и ваши варианты для каждой детали, чтобы вы могли пройти через этот процесс.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

1. Выберите способ доставки

Если вы не едете на велосипеде, вы можете проверить его в самолете или доставить наземным транспортом.

Если вы летите, не забудьте проверить свою авиакомпанию, чтобы узнать, сколько будет взиматься плата. Хотя дополнительные сборы становятся немного дешевле — American, Delta и совсем недавно United отказались от них, многие авиакомпании по-прежнему взимают более 150 долларов за регистрацию велосипеда, и часто ваш груз находится во власти грубых грузчиков.Проверенные велосипеды также могут быть потеряны при пересадке на рейс авиакомпании, из-за чего вы можете застрять без велосипеда на несколько дней подряд.

Другой вариант — отправить велосипед наземной службой доставки, такой как BikeFlights. BikeFlights гарантирует своевременную доставку и возмещает стоимость велосипеда в случае опоздания. (Хотя из-за задержек доставки, вызванных пандемией коронавируса, BikeFlights в настоящее время не предлагает гарантии доставки.)

Чтобы отправить свой велосипед через BikeFlights, вы просто указываете свой текущий город и город назначения на его веб-сайте, размер и тип доставки. контейнер, содержимое контейнера (полный или частичный велосипед) и стоимость, желаемый уровень защиты (бесплатный базовый план или обновленный), а также причину доставки.Затем вы получите расчет стоимости доставки (например, отправка шоссейного велосипеда в ящике для велосипеда среднего размера из Нью-Йорка в Сан-Франциско обойдется вам примерно в 80 долларов плюс плата за пятидневную доставку) и можете ввести стоимость доставки. Дата. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед прибыл раньше, вы можете выбрать более быстрый (хотя и более дорогой) вариант доставки.

Выбрав ценовое предложение, вы можете либо запланировать получение, либо отправить упакованный велосипед в аффилированный центр UPS, и позволить транспортной бригаде забрать его оттуда.

В качестве альтернативы BikeFlight сайт Shipbikes.com предлагает аналогичную услугу.

Если вы не хотите использовать службу доставки велосипедов, вы можете доставить свой велосипед прямо к перевозчикам, таким как FedEx или UPS , которые предлагают разные цены на транспортировку велосипедов. Из этих двух FedEx, как правило, является наиболее экономичным выбором, предлагая удобные варианты самовывоза и доставки на пороге.

Какой бы вариант доставки вы ни выбрали, подумайте о том, чтобы немного доплатить, чтобы защитить свой велосипед.Хотя большинство услуг не покрывают ущерб, причиненный из-за неправильной упаковки, некоторые, например BikeFlight, предлагают план премиальной защиты на случай, если ваш велосипед разбит во время транспортировки. Это даст вам немного спокойствия, пока вы ждете, чтобы воссоединиться со своим байком.

Тревор Рааб

2. Выберите свой чемодан

Транспортный контейнер — будь то картонная коробка, мягкий или твердый корпус — является первой линией защиты для вашего велосипеда, поэтому вам следует внимательно относиться к своему судну.

Картон — самый дешевый вариант, и эти коробки обычно доступны в местных магазинах велосипедов или на таких сайтах, как BikeFlights и ShipBikes. Просто убедитесь, что вы выбрали только новые или мало использованные коробки, так как они ломаются и со временем становятся менее защищенными. Для экономных велосипедистов или тех, кто не часто ездит на велосипедах, хорошо упакованная картонная коробка — это все, что вам нужно.

Для тех, кто путешествует чаще, вы можете приобрести чехол с мягкой оболочкой (например, велосипедную дорожную сумку EVOC ), которая содержит встроенную поролоновую набивку и довольно защитную внешнюю поверхность, но не такая тяжелая, как твердая оболочка.Тем, кто ищет максимальную защиту, следует выбрать жесткий чехол (например, Thule’s Round Trip Sport Bike Travel Case ), который имеет встроенную набивку и защищен прочной и прочной броней.

Если вы летите на велосипеде, возможно, вам захочется взять с собой жесткий футляр или картонную коробку, поскольку авиакомпании обычно предпочитают таких перевозчиков.


4 больших велосипедных чемодана

Меньше хлопот в аэропорту

Легкий и незаметный

Orucase
B2
Требуется больше разборки велосипеда, но с меньшей вероятностью будет взиматься плата.
$ 599 | OruCase

Купить сейчас

Лучшее для горных велосипедов

Разборный

EVOC
Велосипедная дорожная сумка Pro

Надежно удерживает современные трейловые велосипеды 29er с минимальной разборкой.
$ 730 | Amazon

Купить сейчас

Наименьшее количество гаек

Простая упаковка

SciCon
AeroComfort 3.0

В этом футляре можно оставить педали, руль и подседельный штырь на месте
$ 899 | Велосипедист, участвующий в соревнованиях

Купить сейчас

Самый вместительный

Серьезная защита Soft-Shell

Dakine
Сумка на роликах для велосипеда

Прочная набивка обеспечивает хорошую защиту, а также подходит для больших велосипедов для скоростного спуска или велосипедов 29er.
420 $ | REI

Купить сейчас


3.Упакуйте велосипед

Когда вы узнаете, как транспортировать велосипед и у вас есть чемодан, пора приступить к самому важному: упаковать велосипед. Потому что независимо от того, насколько защищен ваш багажник, если вы неосторожно загрузите велосипед, не обернув его должным образом, это может иметь катастрофические последствия.

Упаковка велосипеда требует его разборки, что подразумевает удаление или защиту множества хрупких деталей, включая задний переключатель, педали и подседельный штырь. Если это ваше первое родео, подготовьте процесс демонтажа, как показано в видео ниже:

Поместите все в свой чемодан, заверните все хрупкие части в защитную пленку (например, пенопласт) и хорошенько встряхните контейнер, чтобы убедиться, что все в безопасности.Если вы слышите дребезжащий звук или что-то свободно скользит, проверьте свою работу и при необходимости отрегулируйте.

Если вы нервничаете по поводу упаковки велосипеда самостоятельно или просто хотите сэкономить время, вы можете отнести его в местный веломагазин и попросить механика упаковать его для вас. Для беспрепятственного процесса наземной доставки вы можете отнести его в магазин , связанный с BikeFlights , и позволить людям упаковать ваш велосипед и отправить его в пункт назначения.

Удачных путешествий!

Хейли Миддлбрук Цифровой редактор Сначала Хейли увлеклась выпуском новостей в качестве стажера в Running Times, а теперь она пишет об элитных бегунах и велосипедистах, рассказывает истории хорошего самочувствия и обучающие материалы для журналов Runner’s World и Bicycling.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как правильно перевозить велосипед в машине


ИЗОБРАЖЕНИЕ Энди Леутерио

Согласно Веломинати, «Хранителям Шестеренки», написавшим все «Правила», относящиеся к тяжелой жизни шоссейного велоспорта, велосипед (ы) на крыше вашего автомобиля должен стоить больше, чем автомобиль ( Правило №25.А если хотите знать все правила, пройдите сюда ).

Читать ниже ↓

Но что, если вы хотите оставить свой велосипед в машине? Я считаю, что это вполне разумное беспокойство, учитывая пару странных ужасов о том, что транспортировка велосипеда пошла не так, как надо. Там был тот бедняга, который был настолько lashpag от поездки, что он совершенно забыл, что его байк был на багажнике на крыше, покоробив свой супербайк из углеродного волокна P500000, как только он въехал в пересадочный туннель Magallanes.Или той девушке, которая сильно поцарапала хобот неправильно установленной стяжкой.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Каждый местный велоспорт знает кого-нибудь, кто сильно облажался. Два года назад я написал, что у меня есть стойка для двух велосипедов Kuat Sherpa для моего Suburban , и это действительно полезная вещь, но я редко использую ее, если у меня нет большого груза для переноски.

В наши дни я держу свои велосипеды в машине, когда иду в магазин Maximus Athlete’s Shop Café и обратно (зайдите и поздоровайтесь, когда будете поблизости).Это просто, быстро и защищает мои велосипеды от посторонних глаз и непослушных автомобилей, которые могли бы сморщить мои ценные вещи, если бы они были на заднем креплении.

Читать ниже ↓

Перевозка велосипеда в машине — это не ракетостроение, но вам понадобится здравый смысл и пара тряпок или старых полотенец. Вот простой, пошаговый процесс, и вы все равно можете усадить своих детей на заднее сиденье, если они еще не слишком большие. В любом случае, если они жалуются, напомните им Правило № 11: Семья не превыше всего.Велосипед всегда так делает.

Вот несколько полезных советов:

1) Прежде чем вставлять велосипед, убедитесь, что он достаточно чистый. Влажные салфетки — ваш друг. Вытрите всю грязь с рамы и шин, чтобы на обивку не попали Gatorade, грязь, навоз или сопли. Мутные велосипеды — это запрещено.

2) Снимите переднее колесо и уберите его в багажник. Следите за тем, чтобы не повредить петли багажника.

3) Наденьте цепочку на маленькое кольцо. Чтобы уменьшить вероятность попадания смазки на заднюю часть туннеля трансмиссии.

Читать ниже ↓

4) Осторожно поставьте велосипед на пол, не ведущей стороной к сиденью. Установите левую педаль на 12 часов, чтобы стабилизировать велосипед на заднем сиденье. Подложите под педаль чистый кусок ткани, чтобы не испачкать сиденье.

5) Поместите другой кусок ткани под дропаузы вилки. Чтобы они не повредили сиденье.

6) Размер имеет значение. Эта методика работает с большинством шоссейных велосипедов и велосипедов для гонок на время, а также горных велосипедов малого и среднего размера, толстых и больших размеров не включены. Для этого вам понадобится подходящая внешняя стойка.

Есть два велосипеда для перевозки? Будет некрасиво, но выполнимо:

1) Поместите шестерни второго велосипеда в малую переднюю звезду и самую маленькую шестерню . Это самый простой способ снять колеса и потом снова установить их.

2) Если у вас есть сумки для колес, используйте их. В остальном они идут как есть в багажнике. Заднее колесо должно быть внизу зубчатой ​​стороной вниз, чтобы ваши спицы не попали в шестерни.

Читать ниже ↓

3) Вы можете удалить шампуры. Положите их в сумку, если вы привередливы, но я не беспокоюсь. Просто убедитесь, что они не задевают обод или спицы другого колеса (колес), чтобы избежать царапин.

4) Снимите бидоны (европейские стандарты для бутылок с водой).Осторожно переверните раму на заднем сиденье, следя за тем, чтобы задний переключатель не касался обивки потолка. Это фактически нарушает Правило № 49 («Держите резиновую сторону вниз»), но это смягчающие обстоятельства, поскольку вы определенно не хотите, чтобы жирные пятна на сиденье, не так ли?

5) Используйте ремни безопасности, чтобы закрепить раму. В случае серьезной аварии вы можете быть уверены, что ваши дети будут в безопасности.

6) Подумайте о покупке вилочного крепления Yakima. У вас есть Honda Jazz или какой-нибудь такой универсал? Прикрутите их к куску дерева площадью около восьми квадратных дюймов для устойчивости. Теперь вы можете установить велосипед в вертикальном положении сзади, сняв переднее колесо.

Читать ниже ↓

Очевидно, что размещение двух велосипедов в машине означает, что для детей больше не останется места. Эта установка больше не подходит для детей, и если вы планируете регулярно перевозить более одного велосипеда и трех человек, то седан больше не практичен. Купите пикап или среднеразмерный внедорожник.


ИЗОБРАЖЕНИЕ Энди Леутерио

Читать ниже ↓


ИЗОБРАЖЕНИЕ Энди Леутерио

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *