Как открыть крышку бензобака с кодовым замком: Как открыть крышку бензобака с кодовым замком

Но вот сам замок не так уж сложно открыть. Это связано с тем, что уровень защиты (уровень секретности) у таких замков достаточно низкий. Проблема состоит в высокой повторяемости секретов замков на партии крышек. Так что подбор ключа для злоумышленника не очень сложная задача. Второй способ несанкционированного открытия крышки топливного бака использование узкой отвертки, которая забивается в замок, а затем проворачивается.

При этом замок открывается. Так, что можно считать замок на топливном баке скорее психологическим фактором, защищающим от несанкционированного вскрытия. Во всяком случае, от мелких хулиганов замок вполне защитит. Нельзя не отметить, что крышка бензобака с замком под ключ еще обладает определенной опасностью и для автовладельца.

Зимой влага, попавшая в механизм замка, замерзает, и замок намертво прихватывает.

Есть крышки замков на топливные баки с кодовым замком. Такие крышки надежнее в плане взлома. Ключ к ней не подберешь, так как нет прорези, в которую вставляется ключ.

Взломать такую крышку можно, только разбив ее. Но такая крышка бензобака с замком еще больше боится влаги, которая под действием мороза превращается в лед. Пытаться нагревать ее, например, зажигалкой крайне опасно. Можно попытаться нагреть обычным феном, но это можно сделать только в условиях гаража, а не на заправочной станции. Поэтому и в эти замки стоит заливать жидкость ВД-40, которая хоть как-то защитит замок от замерзания. Нужно сказать, что ни один вид закрывающихся крышек не может дать полной гарантии от взлома.

Вся эта защита относительная. Но замок в крышке может просто остановить злоумышленника. И, пожалуй, в этом его главная функция.

Лично мне досталась эта крышка по случаю покупки авто, но к своему огорчению, при попытке залить бензин в бак я просто обломался. Спросить код у старого хозяина не было возможности, так как он уже умер.

Хочу поделиться тем как я открыл эту крышку, и как еще ее можно открыть.

Существует масса вандальных способов выковырять эту крышку с бака, но я бы хотел поговорить об интеллектуальном взломе без ее повреждения.

Опишу три способа ее открытия:

1. Подбор кода — у крышки, учитывая все цифры и две шкалы 144 кодовые комбинации. Каждая шкала выставляется путем ее поворота и установки необходимой цифры на шкале. Перебирая каждую комбинацию необходимо покрутить крышку, чтобы проверить нет ли зацепления. Крутить нужно целый оборот, не буду вдаваться в подробности почему, это вы поймете рассмотрев устройство крышки.
2. Этот способ подойдет если на улице мороз. Просто заливаете крышку водой и ждете пока замерзнет. После этого вы сможете просто открутить ее.
3. Третий способ — это тот которым воспользовался я. Надавил на обе шкалы и стал крутить крышку в разные стороны, чу чуть ее перекосив, не сразу но у меня получилось ее открыть.

Если вы знаете еще какой нибудь способ открытия, пишите в коментах, буду рад.

Лично мне досталась эта крышка по случаю покупки авто, но к своему огорчению, при попытке залить бензин в бак я просто обломался. Спросить код у старого хозяина не было возможности, так как он уже умер.

Хочу поделиться тем как я открыл эту крышку, и как еще ее можно открыть.

Существует масса вандальных способов выковырять эту крышку с бака, но я бы хотел поговорить об интеллектуальном взломе без ее повреждения.

Опишу три способа ее открытия:

1. Подбор кода — у крышки, учитывая все цифры и две шкалы 144 кодовые комбинации. Каждая шкала выставляется путем ее поворота и установки необходимой цифры на шкале. Перебирая каждую комбинацию необходимо покрутить крышку, чтобы проверить нет ли зацепления. Крутить нужно целый оборот, не буду вдаваться в подробности почему, это вы поймете рассмотрев устройство крышки.
2. Этот способ подойдет если на улице мороз. Просто заливаете крышку водой и ждете пока замерзнет. После этого вы сможете просто открутить ее.
3. Третий способ — это тот которым воспользовался я. Надавил на обе шкалы и стал крутить крышку в разные стороны, чу чуть ее перекосив, не сразу но у меня получилось ее открыть.

Если вы знаете еще какой нибудь способ открытия, пишите в коментах, буду рад.

Как открыть крышку бензобака с кодом

Установили кодовую крышку на бензобак, код не записали и забыли, что делать.

Вариантов довольно много, есть варианты с сохранением крышки, есть без сохранения.

Конечно данными способами практически в совершенстве владеют мелкие преступники, сливающие бензин, но и обычному пользователю иногда надо открыть такие крышки, если забыли код.

Один из них это покупка вот такого охлаждающего спрея,

Пшикнули и открутили кодовую крышку, механизм замка просто замёрзнет и крышка открутится без проблем.

Те же действия, но без спрея можно произвести зимой, полили крышку водой, вода замёрзла и спокойно открутили крышку.

Самый сложный способ, это подбор комбинации кода, время уйдёт много, но подобрать можно.

Ещё вариант заклинить крышку с перекосом, вставляем под крышку некую металлическую пластину (под пластину что-то деревянное, что бы не помять металл), надавливаем на пластину, крышка пойдёт на перекос, откручиваем против часовой стрелки (постоянно давим на пластину вниз).

Ещё один вариант, вкручиваем саморез под цифрами по набору кода, нажали на циферблат, вдавили его вовнутрь, вкрутили саморез и открутили крышку.

Можно просто выбить крышку как пробку шампанского, под крышку рычаг и резко давим вниз.

Вообще кодовые крышки не надёжны, открываются «на раз», лучше купите крышку на бензобак, с замком под ключ.

Ещё лучше (это если часто бензин сливают) установить сигнализацию на дверцу бензобака, или замок на дверку.

Самый кардинальный вариант, перекинуть бензобак с одной стороны на другую.

Лично мне досталась эта крышка по случаю покупки авто, но к своему огорчению, при попытке залить бензин в бак я просто обломался. Спросить код у старого хозяина не было возможности, так как он уже умер.

Хочу поделиться тем как я открыл эту крышку, и как еще ее можно открыть.

Существует масса вандальных способов выковырять эту крышку с бака, но я бы хотел поговорить об интеллектуальном взломе без ее повреждения.

Опишу три способа ее открытия:

1. Подбор кода — у крышки, учитывая все цифры и две шкалы 144 кодовые комбинации. Каждая шкала выставляется путем ее поворота и установки необходимой цифры на шкале. Перебирая каждую комбинацию необходимо покрутить крышку, чтобы проверить нет ли зацепления. Крутить нужно целый оборот, не буду вдаваться в подробности почему, это вы поймете рассмотрев устройство крышки.
2. Этот способ подойдет если на улице мороз. Просто заливаете крышку водой и ждете пока замерзнет. После этого вы сможете просто открутить ее.
3. Третий способ — это тот которым воспользовался я. Надавил на обе шкалы и стал крутить крышку в разные стороны, чу чуть ее перекосив, не сразу но у меня получилось ее открыть.

Если вы знаете еще какой нибудь способ открытия, пишите в коментах, буду рад.

Крышка бензобака с замком небольшая, но вполне функциональная деталь автомобиля. Крышка должна выполнять следующие функции: Дает некоторую гарантию, что бензин не будет слит и, что в бензобак какой-то недоброжелатель, не насыплет или не нальет какую-то гадость. Что может привести к кошмарным последствиям. Вплоть до разборки двигателя. Для того чтобы минимизировать вероятность открытия крышки бака, применяют крышки с замками.

Крышки с запирающим механизмом бывают двух типов: Крышки на топливный бак, сделанные из пластика; Крышки на топливный бак, сделанные из металла.

Но вот сам замок не так уж сложно открыть. Это связано с тем, что уровень защиты (уровень секретности) у таких замков достаточно низкий. Проблема состоит в высокой повторяемости секретов замков на партии крышек. Так что подбор ключа для злоумышленника не очень сложная задача. Второй способ несанкционированного открытия крышки топливного бака использование узкой отвертки, которая забивается в замок, а затем проворачивается.

При этом замок открывается. Так, что можно считать замок на топливном баке скорее психологическим фактором, защищающим от несанкционированного вскрытия. Во всяком случае, от мелких хулиганов замок вполне защитит.

Зимой влага, попавшая в механизм замка, замерзает, и замок намертво прихватывает. Даже если удается вставить ключ, провернуть его не удается. А вот сломать ключ, можно очень просто. Металл ключей достаточно тонкий и хрупкий. Чтобы избежать подобных неприятностей, нужно налить в механизм замка ВД-40. В определенной степени это помогает.

Есть крышки замков на топливные баки с кодовым замком. Такие крышки надежнее в плане взлома. Ключ к ней не подберешь, так как нет прорези, в которую вставляется ключ.

Взломать такую крышку можно, только разбив ее. Но такая крышка бензобака с замком еще больше боится влаги, которая под действием мороза превращается в лед. Пытаться нагревать ее, например, зажигалкой крайне опасно. Можно попытаться нагреть обычным феном, но это можно сделать только в условиях гаража, а не на заправочной станции. Поэтому и в эти замки стоит заливать жидкость ВД-40, которая хоть как-то защитит замок от замерзания. Нужно сказать, что ни один вид закрывающихся крышек не может дать полной гарантии от взлома.

Вся эта защита относительная. Но замок в крышке может просто остановить злоумышленника. И, пожалуй, в этом его главная функция.

И если следить за замком крышки топливного бака, то можно избавиться от проблем с замерзанием и заклиниванием крышки. С сайта : http://autodrop.ru.

как открыть крышку бензобака с кодом
Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код?

Вариантов довольно много, есть варианты с сохранением крышки, есть без сохранения.

Конечно данными способами практически в совершенстве владеют мелкие преступники, сливающие бензин, но и обычному пользователю иногда надо открыть такие крышки, если забыли код.

Один из них это покупка вот такого охлаждающего спрея,

мгновенно, (после распыления) охлаждает поверхность до — 50-и градусов.

Пшикнули и открутили кодовую крышку, механизм замка просто замёрзнет и крышка открутится без проблем.

Те же действия, но без спрея можно произвести зимой, полили крышку водой, вода замёрзла и спокойно открутили крышку.

Самый сложный способ, это подбор комбинации кода, время уйдёт много, но подобрать можно.

Ещё вариант заклинить крышку с перекосом, вставляем под крышку некую металлическую пластину (под пластину что-то деревянное, что бы не помять металл), надавливаем на пластину, крышка пойдёт на перекос, откручиваем против часовой стрелки (постоянно давим на пластину вниз).

Ещё один вариант, вкручиваем саморез под цифрами по набору кода, нажали на циферблат, вдавили его вовнутрь, вкрутили саморез и открутили крышку.

Можно просто выбить крышку как пробку шампанского, под крышку рычаг и резко давим вниз.

Вообще кодовые крышки не надёжны, открываются «на раз», лучше купите крышку на бензобак, с замком под ключ.

Ещё лучше (это если часто бензин сливают) установить сигнализацию на дверцу бензобака, или замок на дверку.

Самый кардинальный вариант, перекинуть бензобак с одной стороны на другую.

• shUra
• 25.09.2000, 10:32
• Просмотров: 4435

Ну достало уже! Третий раз уже засек на своей стоянке, что сливают бензин! Хотя стоит кодовая крышка! КАК спрашивается. Вчерсь заправил пол бака, сегодня, включаю зажигание :-ООО лампочка уже горит! Смотрю на б/бак, а там крышка так аккуратно скручена (чуть-чуть навинчена на горловину!). Специально вчера все проверил, сбил код, выставил риски, чтобы проверить, а сегодня они сбиты и слито пол-бака! А енто ужо при нынешних ценах на бензин попадалово! Обратился на стоянку — типа мы не знаем, никого не было! Никто случаем не в курсе, как вскрывается эта хрень, может есть недокументированные возможности, и тогда какую лучше крышку купить? Сорри за возможный ОФФ. 🙂

Обсуждение закрыто модератором

CHATsky 25.09.2000, 10:57 #

Это не пионэры — это автохакеры 🙂 Специально вчера все проверил, сбил код, выставил риски, чтобы проверить, а сегодня они сбиты и слито пол-бака! ==========================Вскрывается банально — отвёрткой. Если присесть и глянуть под юбку этой пробки , то видно стопорное кольцо , которое аккуратненько поддевается отвёрткой и пробка разбирается. Далее не составляет труда отвинтить от горловины то , что останется. Я тут уже постил кардинальный способ борьбы со сливом. Нужно прикрепить к лючку металлический тросик. Просверлить отверстие внутрь багажника и цеплять его там за что-нибудь так , чтобы лючок просто было не открыть. Правда есть прецеденты , когда озверевшие автохакеры , жаждующие бензина , просто ломают лючки ( если сигналки нет ).

woozle063 25.09.2000, 11:01 #

сломанный лючек не самое страшное. ..ходят байки про Особо Злобных Пионров, которые берут заточенную трубку и пробивая крыло/безобак сливают бензин вообще не притрагиваюсь к пробке.

LV 25.09.2000, 11:42 #

:))) И во что интересно они сливают — в тазик? про это я слышал. Очень хреново! 🙁 Потому как менять бак, да и к тому же, Если кто-то рядом закурит, то и машину менять придётся :(((

Andru 25.09. 2000, 10:53 #

Её можно и не откручивать Сливается через сливную пробку. Нужен всего один шестигранник и всё.Андрей

GoodLuck 25.09.2000, 11:00 #

Под бензобак металлическую пластинку или пластик (чтоб не ржавело), чтоб пионер со своим сраным шестигранником не добрался!

ЕггоГ 25.09.2000, 10:46 #

Примерно так Я открывал, просто загнав отвертку между дисками, и потом крутил. Видел умельцев, которые голыми руками открывали, так что все эти крышки от детей :-((

GoodLuck 25.09.2000, 10:46 #

Если речь идет о 12-цифр крышке, что раньше штатно Таврии комлектовали, то ее скрутить несложно! Обхватываешь рукой и перекашиваешь ее со всей силы, вращая. Открывается любая.А потом у тебя могли запомнить код, написанный на обратной стороне.Зимой такие крышки обливаются водой и через час она уже ничем не отличается от обычной крышки!Сочуствую, сам помню как злился, хотя бензин тогда был «государственный», даже это явилось одной из причин продажи машинки, так как гараж один, а их две. Было!Искренне сочуствую, Андрей.Пыс: я «боролся» так — приезжал всегда на лампочке. Сливать перестали! Но вскрыли машину и выпотрошили аптечку, козлы.

LV 25.09.2000, 10:35 #

Опа! А я себе надавно такую купил :((( Жалко 🙁 правда ещё пока не попадал на такое, но всё-таки.

Chaser053 25.09.2000, 10:36 #

они разные бывают.. на 10 и на 12 цифр хотя бы :

LV 25.09.2000, 10:41 #

у меня на 12. И пока тьфу*3 не сливали : ::

shUra 25.09.2000, 10:40 #

У меня 12 цифр. это как-то меняет ситуацию? !

Chaser053 25.09.2000, 10:45 #

Комбинаций почти в 1.5 раза больше Ж;-) А так.. ..увы, я не спец по открыванию крышек бензобаков — посему сказать не могу..Можно лишь посоветовать попытаться сменить код — в инструкции расписано..

shUra 25.09.2000, 10:51 #

Вряд ли поможет смена кода, ведь подобрали и этот код, что остановит их подобрать следующий код!? Я конечно не агент :-), но и не вешаю таблички к бензобаку типа: Для того, чтобы открыть бензобак, наберите код xx . ..увы, я не спец по открыванию крышек бензобаков — посему сказать не могу. : Можно лишь посоветовать попытаться сменить код — в инструкции расписано.

Как открыть крышку на бензобак авто ВАЗ с кодом

Лично мне досталась эта крышка по случаю покупки авто, но к своему огорчению, при попытке залить бензин в бак я просто обломался. Спросить код у старого хозяина не было возможности, так как он уже умер.

Хочу поделиться тем как я открыл эту крышку, и как еще ее можно открыть.

Существует масса вандальных способов выковырять эту крышку с бака, но я бы хотел поговорить об интеллектуальном взломе без ее повреждения.

Опишу три способа ее открытия:

Подбор кода — у крышки, учитывая все цифры и две шкалы 144 кодовые комбинации. Каждая шкала выставляется путем ее поворота и установки необходимой цифры на шкале. Перебирая каждую комбинацию необходимо покрутить крышку, чтобы проверить нет ли зацепления. Крутить нужно целый оборот, не буду вдаваться в подробности почему, это вы поймете рассмотрев устройство крышки. Этот способ подойдет если на улице мороз. Просто заливаете крышку водой и ждете пока замерзнет. После этого вы сможете просто открутить ее. Третий способ — это тот которым воспользовался я. Надавил на обе шкалы и стал крутить крышку в разные стороны, чу чуть ее перекосив, не сразу но у меня получилось ее открыть.

Если вы знаете еще какой нибудь способ открытия, пишите в коментах, буду рад.

Как вскрыть замок на бензобак

Главная » Разное » Как вскрыть замок на бензобак

Как открыть крышку на бензобак авто ВАЗ с кодом

Лично мне досталась эта крышка по случаю покупки авто, но к своему огорчению, при попытке залить бензин в бак я просто обломался. Спросить  код у старого хозяина не было возможности, так как он уже умер. 

Хочу поделиться тем как я открыл эту крышку, и как еще ее можно открыть.

Существует масса вандальных способов выковырять эту крышку с бака, но я бы хотел поговорить об интеллектуальном взломе без ее повреждения.

Опишу три способа ее открытия: 

1. Подбор кода — у крышки, учитывая все цифры и две шкалы 144 кодовые комбинации. Каждая шкала выставляется путем ее поворота и установки необходимой цифры на шкале. Перебирая каждую комбинацию необходимо покрутить крышку, чтобы проверить нет ли зацепления.  Крутить нужно целый оборот, не буду вдаваться в подробности почему, это вы поймете рассмотрев устройство крышки.
2. Этот способ подойдет если на улице мороз. Просто заливаете крышку водой и ждете пока замерзнет. После этого вы сможете просто открутить ее.
3. Третий способ — это тот которым воспользовался я. Надавил на обе шкалы и стал крутить крышку в разные стороны, чу чуть ее перекосив, не сразу но у меня получилось ее открыть.

Если вы знаете еще какой нибудь способ открытия, пишите в коментах, буду рад.

Как открыть лючок бензобака: что делать если замерз, не открывается, решение неисправностей с замком

Лючок или крышка бензобака, несмотря на свою малозаметность, играет важную роль в общей работоспособности двигателя. Крышка — обязательный атрибут транспортного средства. На подержанных авто она может портиться, и тогда приходится использовать различные методики ремонта, включая полноценную замену.

Подробная классификация крышек бензобаков

Автомобилист должен понимать, что крышка — это не просто элемент, закрывающий доступ к баку. В современном автомобиле она ещё выполняет ряд иных функций: стабилизирует давление внутри топливного резервуара, изолирует бензин или солярку от отрицательного воздействия внешней среды и т. п.

Крышка топливного бака — это важный функциональный элемент авто

Конструкция элемента зависит непосредственно от формы горловины топливного резервуара. В наибольшей степени всё определяется диаметром резьбы и типом (она бывает внешней и внутренней). Имеет значение также глубина входа крышки в горловину, объём и т. д.

Материал крышки всегда подбирается с учётом пожарной безопасности. Особенно важно это для автомобилей, оборудованных бензиновыми системами. Горючее этого типа имеет свойство взрываться от чрезмерного давления, оно более чувствительно к воздействию паров.

В конструктивном плане крышки делятся на несколько типов:

1. Первый вариант самый простой. Оборудована крышка единственной функцией — изоляция топливной жидкости от воздействия атмосферы.
2. Второй вариант — сложная система, оснащённая клапанами. Последние обеспечивают стабильность давления внутри резервуара.
3. Крышки с замком. Помимо основных функций, они защищают топливный бак от несанкционированного входа.
4. Модели «с памятью». Такие крышки специально разработаны для забывчивых автомобилистов, они соединяются к горловине бака или лючку цепью.

Крышка с пластиковым держателем или цепью специально разработана для забывчивых автовладельцев

Помимо этого, крышки классифицируются по типам стопорного механизма:

• байонетные, которые закрываются путём изменения угла;
• резьбовые;
• запорные, как на металлических канистрах.

Чаще применяются байонетные и резьбовые крышки. Первые закрывать и открывать проще, но на легковые автомобили они ставятся редко, больше частью, это удел тракторов и грузовых авто.

Резьбовые крышки могут быть как с внутренней, так и с наружной резьбой. Отличие в расположении основной и ответной резьбы на горловине бака или цилиндрической поверхности крышки.

Делятся крышки также по вентиляционным показателям:

1. Бесклапанные модели устанавливаются в топливные резервуары, в которых предусмотрены автономные системы стабилизации давления и улавливания паров горючего.
2. Одноклапанными крышками оборудуются резервуары, в которых задействована лишь система улавливания паров горючего, но нет отдельной системы стабилизации.
3. Наконец, на баки без автономных систем устанавливаются крышки с двумя клапанами. Их предназначение — стабилизировать давление при понижении уровня бензина, и сбрасывать пары горючего.

Наибольшее распространение в наши дни получили одноклапанные крышки. Это вызвано конструктивными особенностями современных моделей авто, оснащённых только автономной системой улавливания паров горючего.

Крышки также классифицируются по типу защиты от хищений:

1. Стандартные варианты, не имеющие какой-либо защиты.
2. Модели с навесным замком, подвешивающимся на специальных скобах.
3. Крышки с обычным замком, личинка которого вертикально встроена.
4. Кодовые крышки.
5. Модели с замком, открывающимся ключом зажигания определённого автомобиля.

Стандартные крышки получили большее распространение, так как их установка несложная. Однако в последнее время наметился спрос на крышки с кодовыми замками. Навесной замок сегодня практически вышел из применения. А крышки с замком, открывающимся ключом зажигания, встречаются на некоторых топовых иномарках.

Крышки топливных баков могут классифицироваться также по наличию добавочных компонентов:

• с цепочкой или пластиковым соединителем;
• со специальной рифлёной ручкой для удобного открытия.

И, наконец, они бывают металлическими или пластиковыми, универсальными или предназначенными для одной модели авто.

Как открываются различные модели крышек

Крышки топливного бака могут открываться по-разному. Как правило, на отечественных авто сделать это просто, на иномарках — гораздо сложнее. Для открытия кодовых лючков приходится выставлять нужное соотношение цифр. Одним словом, сколько моделей, столько и способов открытия.

1. Лючок, который открывается путём нажатия соответствующей кнопки в салоне. Расположена она либо на двери со стороны водителя, либо на подлокотнике.

   Кнопка управления крышкой бензобака расположена на двери водителя

2. Крышка, открывающаяся штатным ПДУ (пультом) от центрального замка. В этом случае проводка лючка бывает запараллелена с дверными замками.
3. Вариант лючка, открывающийся рычагом с изображением АЗС. Располагается рычаг, как и кнопка, на пороге водительской двери.
4. Простые крышки открываются лёгким нажатием на них до щелчка. Затем, взявшись за выемку, нужно потянуть лючок на себя.

Крышка с выемкой открывается потягиванием на себя

Распространённые неисправности

При активной эксплуатации автомобиля крышка топливного бака портится. Паниковать в любом случае не стоит, практически все неполадки легко устраняются, иногда крышку можно запросто поменять на новую. В список наиболее частых неисправностей входят:

• замерзание механизма;
• застревание пластикового штыря;
• порча личинки замка и т. д.

Примерзание крышки нередко случается в холодное время года. Владелец заезжает на АЗС с целью заправки и не может открыть бак. Механизм лючка, поддерживающий нормальное отпирание, замерзает. В условиях низких температур пластиковый штырь отвердевает и более не утапливается внутрь.

Замерзание крышки бензобака происходит в результате разности температуры воздуха снаружи и внутри

Конечно же, такое происходит не по вине автопроизводителя. Конструкторы изначально позаботились о материале крышки на стадии разработки. В большинстве случаях он морозостойкий, но во время движения салон сильно нагревается, горячие пары воздуха циркулируют по всему внутреннему пространству автомобиля, включая и механизм крышки. Последний с обратной стороны при низких температурах «прессует» мороз.

Таким образом, на крышке образуется конденсат. Ближе всего к холодному воздуху находится штырь. Влага превращается в лёд, механизм открывания лючка затвердевает, крышка плохо работает.

Что делать? Очевидно, что решение напрашивается само собой. Нужно прогреть замёрзшие детали, это приведёт к оттаиванию механизмов и их работоспособности.

Опытные автомобилисты рекомендуют с наступлением холодов впрыскивать внутрь механизма жидкость ВД-40. После обработки нужно 2–3 раза открыть и закрыть крышку. Это позволит предотвратить замерзание.

Чтобы открыть крышку лючка в мороз, достаточно брызнуть на него горячей водой из термоса. Лёд мгновенно оттает, и механизм откроется.

Застревание штыря

Если крышка не открывается в тёплое время года, скорее всего, это связано со стопорением пластикового штыря. Многие современные лючки управляются из салона авторычагом. Последний может туго «ходить», и при поднятии оставаться неподвижным. Крышка в такой ситуации на манипуляции водителя реагировать не будет, так как она в закрытом положении, держит её штырь, освобождающийся во время открытия центрального замка.

Решается проблема с помощью ассистента. Можно попросить пассажира удерживать рычаг из салона, а самому поднажать на лючок с внешней стороны. Как только крышка немного приоткроется, автомобилист должен среагировать и подцепить лючок. Если помощника нет, рычаг можно зафиксировать в одном положении водительским ковриком или другим предметом. Чтобы не повредить краску машины, рекомендуется обернуть отвёртку тряпкой.

Если не открывается бензобак, его можно аккуратно поддеть ножом или отвёрткой

Под обшивкой в багажном отсеке на некоторых авто имеется электропривод, предназначенный для аварийного открытия бензобака в случае его неисправности. Его закрывает, как правило, крышка. Чтобы открыть лючок, нужно засунуть в прямоугольное отверстие указательный палец, нащупать штырёк и сдвинуть его в противоположную сторону.

Поломка резьбы

Если крышка с резьбой, она меньше подвержена поломкам. Однако если такое произошло, она не выкручивается, открыть бак удастся только путём разборки или слома. Другого альтернативного способа извлечения просто нет.

Владельцам автомобилей с такой крышкой рекомендуется не допускать полного опустошения топливного резервуара на случай, если придётся доезжать до ближайшей станции техобслуживания.

Секреты открытия крышки без ключа и кода

Модели крышек с ключом довольно распространены в последнее время. Ими оборудуется большая часть современных иномарок. Помимо основных функций, такая крышка не позволяет недобросовестным соседям красть бензин из топливного бака. Но если ключ теряется или ломается, сам хозяин не сможет открыть бак.

Крышка бензобака с ключом защищает от хищения

Конструкция таких крышек подразумевает наличие двух частей: внешней (подвижной) и внутренней (неподвижной). Относительно друг друга они проворачиваются, не давая крышке открыться. Ключ играет роль фиксатора одной из частей, соответственно, вдев его внутрь личинки, можно открыть лючок.

Необходимые инструменты

Вот что нужно подготовить для быстрой и плодотворной работы:

Действия ремонтника

Все работы выполняются аккуратно и последовательно:

1. Сверлится крышка в этом месте, и вкручивается саморез. Это нужно для того чтобы обе части крышки соединить.

   Сверлим крышку в этом месте

2. После ввинчивания самореза на 75–80 процентов глубины обе части крышки соединяются, и её можно выкрутить пальцами.

   Выкручиваем крышку после ввинчивания самореза

Теперь крышка вывинчивается и ввинчивается без использования ключа. Можно оставить это дело так, повременить с заменой. Крышка с саморезом ещё долго будет выполнять свои функции, но уже без ключа.

Открытие кодовой крышки

Существуют также крышки кодовые. Принцип действия в них аналогичен крышкам с ключом. Одна часть подвижная с цифрами, вторая — неподвижная. Владелец автомобиля, знающий код, фиксирует подвижную часть крышки в одном положении, например, как на фото — 5 и 11, и открывает её.

Кодовая крышка установленная на 5 и 11

По надёжности такие крышки оставляют желать лучшего. Особенно те крышки, которые устанавливаются на автомобили «ВАЗ». Импортные модели сделаны немногим лучше. Недостаток их в том, что можно за несколько минут кропотливого подбора открыть крышку, набрав код.

Код крышки можно сменить в любом удобном случае. Для этого нужно просто последовательно совершить ряд элементарных действий:

1. С обратной стороны крышки снять стопорное кольцо, используя отвёртку или другой аналогичный инструмент с острым штырём.

   Снимаем стопорное кольцо с обратной стороны крышки

2. Далее удалить ту часть крышки, которая накручивается на горловину бензобака.

   Часть кодовой крышки, которая накручивается на горловину бака

3. Потом нужно вынуть пружинки и фиксатор матриц.
4. Теперь следует извлечь матрицы.

   Матрицы кодовой крышки тоже снимаются

Эти самые матрицы и есть те детали, которые создают код. Чтобы крышка открылась, две вот эти выемки в виде полумесяца должны сойтись вместе.

Выемки полумесяцы должны совпасть

Соединиться они должны обязательно вот под эту матрицу, одно отверстие которой сделано большим.

Отверстие кодовой крышки с большим размером

Для создания нового кода требуется снять все матрицы. Затем следует выставить любой код путём проворачивания подвижной части крышки. Обратная сборка осуществляется аккуратно и внимательно, чтобы не забыть вдеть на место все матрицы, пружинки и шплинт фиксатор.

Как снять лючок бензобака

Довольно часто лючок бензобака снимают и показывают колористу для подбора цвета краски. Например, если кузов машины приходится перекрашивать или обновлять. Держится он на направляющих. Чтобы снять его, надо приоткрыть, слегка оттянуть на себя и двинуть аккуратно к передней части автомобиля. Таким образом, можно добиться вывода лапок лючка из зацепления с направляющими.

Направляющие лючка держат крышку бензобака

Ремонт крышки

Если крышка подлежит наладке, то она снимается и ремонтируется. Чаще всего заменяется лючок и тросик привода, управляющего крышкой из салона.

Замена лючка

Про лючок крышки подробно было написано выше. Он держится на направляющих, которые по неосторожности можно легко сломать. Например, на автомобиле «Вольво» у направляющих часто ломаются усики в этих местах.

Усики лючка ломаются в этих местах

Можно изготовить самодельные крепления, если заново высверлить отверстия тонким стержнем, как показано на фото.

Высверливаем отверстия тонким сверлом

А затем ввинтить болты, отрезать у них шляпки, и загнуть. Получатся идеальные новые крепления.

Загибаем болт, и получается идеальное крепление

Замена тросика

Чтобы добраться до троса, нужно открыть багажник автомобиля, поднять обшивку с боковой части отсека (со стороны бака), снять пластмассовые молдинги порогов двери, под которыми тросик проложен.

Снимаем пластиковые молдинги, чтобы добраться до тросика

Далее нужно действовать так:

1. Под обшивкой заднего сидения находится рычаг, который отвечает за открытие крышки. Здесь же можно увидеть болт. Его следует выкрутить.

   Болт механизма тросика надо выкрутить

2. После чего потянуть механизм вместе с тросиком на себя.

   Механизм с тросиком надо потянуть на себя

3. Поменять тросик, сняв его с механизма, и поставить новый.

Видео: замена тросика своими руками

Являясь важным элементом топливной системы и всего автомобиля, крышка бензобака заслуживает периодического осмотра. Эта обязанность ложится на плечи самого автовладельца, который должен уметь замечать и вовремя устранять неисправности..

Не открывается лючок бензобака, что делать?

Причин, по которым может не открываться лючок бензобака, может быть несколько, чаще всего крышка попросту не желает открываться после мойки или в холодное время года. Автовладельцы, не имеющие большого опыта, могут запросто растеряться в такой ситуации, ведь в машине может быть слишком мало топлива и доехать даже до ближайшего сервисного центра просто нет возможности. В такой ситуации важно не расстраиваться, а применить на деле ряд нехитрых уловок. Рассмотрим несколько полезных рекомендаций, которые помогли не одной сотне водителей.

Наиболее распространённые причины

Замёрз механизм открытия лючка

Нередко возникают случаи, когда зимой автовладелец приезжает на автозаправочную станцию, а крышка бензобака не открывается. Вероятнее всего, стоит предположить, что лючок замёрз. Точнее, замерзает не сама крышка бензобака, а механизм, способствующий нормальному открытию (отщёлкиванию) лючка. В холодное время года этот небольшой пластиковый штырь под лючком может не утапливаться внутрь, из-за низкой температуры он становится каменным.

Происходит это из-за того, что во время движения автомобиля салон существенно нагревается (по сравнению с температурой окружающей среды), тёплый воздух распространяется внутри машины, попадая и в механизм открытия крышки, с обратной стороны на которую воздействует минусовая температура. Ввиду этого на лючке образуется конденсат влаги, обусловленный значительным перепадом температуры. Находящийся ближе к холодному воздуху пластиковый штырь после остывания воздуха в салоне авто медленно охлаждается, в течение нескольких часов образовавшаяся влага превращается в лёд и механизм открытия лючка обледеневает и перестаёт нормально функционировать.

Помочь открыть лючок бензобака в такой ситуации может только локальное прогревание, это способствует оттаиванию механизма и восстановлению работоспособности. Чтобы предотвратить такую неприятную ситуацию, необходимо шприцем через резиновый кожух обрабатывать пластиковый штырь механизма WD-40, затем несколько раз активно открыть/закрыть лючок.

Застрял пластиковый штырь

Однако бывают такие ситуации, когда не открывается лючок бензобака и в тёплое время года. Рычаг, находящийся в салоне автомобиля, может очень туго «ходить», а при поднятии оставаться в верхнем положении. В это же время лючок может не реагировать на манипуляции автовладельца и оставаться в закрытом состоянии. Следует отметить, что с обратной стороны крышку бензобака держит только пластмассовый штырь, который освобождается во время открытия центрального замка.

Застрявший в закрытом положении лючок можно постараться зацепить с целью продвижения в сторону автовладельца. В этой ситуации помочь водителю может пассажир, который будет поднимать и опускать рычаг открытия крышки с внутренней стороны авто. Если рядом нет человека, который бы смог помочь, необходимо вплотную к открытому рычажку пододвинуть, например, водительский коврик, который сможет плотно зафиксировать рычаг в одном (открытом) положении. Подобные манипуляции стоит проводить до того момента, пока крышка хотя бы незначительно приоткроется. Автолюбителю необходимо быстро среагировать и постараться отвёрткой на минус подцепить и поднять застрявший лючок. Однако необходимо предварительно позаботиться о лакокрасочном покрытии кузова машины и подложить под образовавшуюся щель полотенце.

После того как удалось открыть крышку бензобака, следует обработать механизм WD-40 или силиконовой смесью.

Проблема в крышке бензобака, вкручивающейся в горловину

Чтобы понять, как открыть крышку бензобака, следует знать о принципе устройства этого механизма. Не так часто возникают проблемы с крышкой бензобака, вкручивающейся в горловину, однако, если произошло такое, что открыть крышку не представляется возможным ввиду того, что она перестала выкручиваться, вероятнее всего, придётся либо разобрать её, либо сломать. Никакого другого способа по её цельному извлечению попросту нет.

Чтобы избежать неприятных ситуаций с открытием лючка, не стоит приезжать на автозаправочные станции с пустым топливным баком, будет лучше, если в бензобаке останется топливо для того, чтобы доехать до сервисного центра или бокса на тот случай, если бензобак всё-таки не получится открыть самостоятельно.

Открываем крышку без ключа

Если не открывается лючок бензобака по причине того, что сломался или утерян ключ, посредством которого открывалась крышка, понадобится несколько минут, крестовая отвёртка и саморез. Без ключа лючок бензобака блокируется, благодаря чему не позволяет «незаконно» брать топливо недобросовестным соседям. С помощью отвёртки необходимо вогнать саморез в крышку, чтобы разблокировать замок, затем открыть крышку. Правда, ввиду подобных действий, старую крышку придётся выбросить, а на её место установить новую.

Полезные рекомендации

Для того чтобы избежать подобных ситуаций, следует иметь в багажнике небольшой баллон с силиконом, которым после каждой мойки необходимо обрабатывать все уплотнители. Подобная манипуляция позволит резинкам не портиться, кроме того, они не будут замерзать в холодное время года.

Если вышло так, что под рукой не оказалось баллончика с силиконом, можно воспользоваться обыкновенным моторным маслом, стоит отметить, что использовать его в больших объёмах нет нужды, крепление следует обработать с внутренней стороны лишь несколькими каплями масла, для того чтобы образовалась тонкая защитная плёнка.

Некоторые автовладельцы любят «испытывать силу» на своём автомобиле и в случае застрявшего лючка могут ударить по крышке бензобака, правда, такое действие может не только не помочь, но и значительно усугубить ситуацию (зимой намёрзшая крышка может сломаться). Спешить в этом деле не стоит, иначе можно сломать или повредить замёрзший кронштейн крепления лючка на оси вращения.

В случае если крышка всё-таки замёрзла, можно попробовать отогреть её. Находясь на автозаправочной станции и не имея возможности прогреть авто, можно попробовать руками, феном или тёплым воздухом «растопить» заледеневший затвор крышки.

Есть ещё один нюанс, который подмечают профессиональные мастера, — в некоторых моделях авто крышка от бензобака может не открыться в том случае, если ключ находится в замке зажигания, а машина в это время заведена.

Заключение

Если произошла такая ситуация, что автовладелец не знает, как открыть крышку бензобака, следует в первую очередь разобраться с причиной, по которой возникла неисправность. От этого зависят дальнейшие манипуляции, которые необходимо будет произвести над крышкой бензобака. Любая, даже малейшая неисправность может негативно сказаться не только на настроении и свободном времени автовладельца, но и на его кошельке, поэтому за состоянием своего транспортного средства необходимо следить особенно тщательно, чтобы предупреждать все непредвиденные поломки.

как открыть крышку бензобака с кодовым замком

Крышка бензобака с замком небольшая, но вполне функциональная деталь автомобиля. Крышка должна выполнять следующие функции: Дает некоторую гарантию, что бензин не будет слит и, что в бензобак какой-то недоброжелатель, не насыплет или не нальет какую-то гадость. Что может привести к кошмарным последствиям. Вплоть до разборки двигателя. Для того чтобы минимизировать вероятность открытия крышки бака, применяют крышки с замками.

Крышки с запирающим механизмом бывают двух типов: Крышки на топливный бак, сделанные из пластика; Крышки на топливный бак, сделанные из металла. Каждая из этих крышек снабжена запирающим механизмом. Но у пластиковой крышки бензобака с замком есть существенный недостаток. Ее достаточно легко взломать при помощи обычной монтировки или даже длинной мощной отвертки. При приложенных усилиях крышка относительно легко раскалывается. Металлические крышки сломать гораздо сложнее, практически невозможно, не создавая чрезмерного шума.

Но вот сам замок не так уж сложно открыть. Это связано с тем, что уровень защиты (уровень секретности) у таких замков достаточно низкий. Проблема состоит в высокой повторяемости секретов замков на партии крышек. Так что подбор ключа для злоумышленника не очень сложная задача. Второй способ несанкционированного открытия крышки топливного бака использование узкой отвертки, которая забивается в замок, а затем проворачивается.

При этом замок открывается. Так, что можно считать замок на топливном баке скорее психологическим фактором, защищающим от несанкционированного вскрытия. Во всяком случае, от мелких хулиганов замок вполне защитит. Нельзя не отметить, что крышка бензобака с замком под ключ еще обладает определенной опасностью и для автовладельца.

Зимой влага, попавшая в механизм замка, замерзает, и замок намертво прихватывает. Даже если удается вставить ключ, провернуть его не удается. А вот сломать ключ, можно очень просто. Металл ключей достаточно тонкий и хрупкий. Чтобы избежать подобных неприятностей, нужно налить в механизм замка ВД-40. В определенной степени это помогает.

Есть крышки замков на топливные баки с кодовым замком. Такие крышки надежнее в плане взлома. Ключ к ней не подберешь, так как нет прорези, в которую вставляется ключ.

Взломать такую крышку можно, только разбив ее. Но такая крышка бензобака с замком еще больше боится влаги, которая под действием мороза превращается в лед. Пытаться нагревать ее, например, зажигалкой крайне опасно. Можно попытаться нагреть обычным феном, но это можно сделать только в условиях гаража, а не на заправочной станции. Поэтому и в эти замки стоит заливать жидкость ВД-40, которая хоть как-то защитит замок от замерзания. Нужно сказать, что ни один вид закрывающихся крышек не может дать полной гарантии от взлома.

Вся эта защита относительная. Но замок в крышке может просто остановить злоумышленника. И, пожалуй, в этом его главная функция.

И если следить за замком крышки топливного бака, то можно избавиться от проблем с замерзанием и заклиниванием крышки. С сайта : http://autodrop.ru.

Смотрите также

• Найти штраф по номеру
• Проточка тормозных дисков зачем нужна
• Ручник плохо работает



Как выбрать крышку топливного бака

Крышка топливного бака – деталь небольшая, практически незаметная. Однако, ее важность трудно переоценить. Несмотря на кажущуюся простоту крышек топливных баков великое множества. Разберемся же с конструктивными особенностями этой категории деталей, особенностями выбора и эксплуатации.

Назначение детали

Поскольку всякое транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания оборудовано топливной системой оно также имеет крышку, закрывающую или открывающую доступ к емкости с топливом. Небольшая крышка делает следующее:

• Защищает топливо от хищения;
• Создает дополнительную защиту от перепадов давления горючей смеси в баке;
• Не допускает утечек топлива, когда автомобиль движется под наклоном, сильно вибрирует или даже опрокидывается.

Проще говоря, крышка топливного бака обеспечивает герметичность емкости. Благодаря ей давление внутри бака находится в допустимых пределах. При этом крышка представляет собой не обычную пробку, а конструкцию с одной или даже двумя клапанами, помогающими отрегулировать давление. Логично предположить, что крышу легко снять для дозаправки.

Давление паров бензина или дизеля при больших температурах резко возрастает. Дело в том, что горючее представляет собой смесь летучих углеводородов, а значит, будет активно испаряться на открытом воздухе. В жаркую погоду топливо активно испаряется, вследствие чего давление в баке может дойти до критического уровня. Как результат, топливный бак может разорваться. Крышка с клапанами может сбросить давление. Но и это не все!

Когда автомобиль движется, ситуация с давлениями в баке обратная: за счет снижения уровня топлива давление газов внутри бака также снижается. Пары горючей смеси продолжают образовываться, но недостаточно быстро – бак постепенно сжимается. Вспомогательные элементы крышки могут скомпенсировать и этот недостаток давления. Как видите, деталь хоть и кажется простой и незамысловатой, на деле выполняет несколько функций. И все успешно, в чем мы сейчас убедимся.

Устройство крышки топливного бака

Основой крышки является корпус с резьбой или же несколькими выступами в нижней части. Там же находится 1-2 клапана. Верхняя часть корпуса имеет защитный кожух с проделанными отверстиями, по которым может двигаться воздух. Эти отверстия также могут находиться в боковой части корпуса в том месте, где он стыкуется с кожухом.

Что касается клапанов, то они их конструкция может предусматривать:

• Пробку или диафрагму;
• Штифт.

Диафрагменные впускные клапаны наиболее совершенны. Они меньше чем за секунду могут сбросить избыток давления в баке. Их пропускная способность также очень высока. Пробка или диафрагма прижимается к впускному отверстию небольшой пружиной и чаще всего выведены из крышки в качестве отдельной конструкции, спрятанной внутри крышки. Штифтовые клапаны представляют собой несложную конструкцию, которая одной частью уперта в дно крышки, а другой полностью закрывает отверстие, находящееся в пробке. С обеих сторон штифта находятся диски.

В случае когда крышка имеет два клапана, они объединены в так называемый паровоздушный тракт. По сути, оба клапана автономно работают по-отдельности, хотя создается впечатление, что это единая конструкция. В качестве впускного клапана автоконструкторы обычно используют штифтовый. Он монтируется прямо на диафрагме большого диаметра, относящейся к выпускному клапану. Возможно использование двух диафрагменных клапанов, причем впускная диафрагма располагается на выпускной. Ориентация клапанов не горизонтальная, а вертикальная.

В мотоциклах, багги и другому транспорту, сильно подверженному опрокидываниям и кренам при движении, крышки топливных баков еще более простые. Для предотвращения утечек давления конструкторы поступили следующим образом: они взяли металлический конус, называемый седлом, довели форму конуса и поместили в него шарик. Когда транспортное средство опрокидывается, шарик скатывается и закрывает отверстие клапана, скатившись по седлу. В нормальном положении шарик возвращается на свое место, не создавая препятствия проходящим через клапан газам.

Конструктивные особенности крышек топливного бака

Крышки могут иметь следующие крепления:

1. Резьбовые. Просто вкручиваются в горловину;
2. Байонетные. Вкручиваются в горловину, но поворотом лишь на небольшой угол;
3. С откидным запором. Фиксируется в горловине несильным движением, как в металлических канистрах.

Как правило, байонетное крепление используется только в баках тяжелого грузового транспорта или тракторов. Резьбовые крышки, несмотря на небольшой комфорт использования, распространены в легковом транспорте. Отчасти причина кроется в том, что для закручивания крышки не требуются большие усилия. Наиболее совершенный откидной запор, часто называемый просто «канистровым», открывается и закрывается в считаные секунды, но, отличаясь некоторой сложностью и средней надежностью, широкого применения пока не нашел.

Крышки топливных баков по наличию уже указанной выше системы сброса и набора давления делят на следующие типы:

• С одним впускным клапаном. Могут скомпенсировать падение давления при помощи одностороннего клапана – он запустит в бак атмосферный воздух, но не сможет снизить давление. Активно применяется в автомобилях с адсорбером или иными системами улавливания бензиновых паров;
• Со впускным и выпускным клапаном. Крышка может выровнять как падение, так и недостаток давления внутри бака с горючей смесью. Наиболее сложный и подверженный поломкам тип крышек;
• Без клапанов. Может использовать только в тех автомобилях, которые имеют адсорбер и отдельную систему, компенсирующую недостаток давления.

Наиболее распространены крышки, имеющие только один клапан (впускной). Дело в том, что большая часть автомобиль оснащена адсорбером, т.е. проблема избытка давления в них решена. Пары бензина не выбрасываются в атмосферу, а улавливаются, что позволяет отчасти сэкономить потребление горючего. А вот конструкции без клапанов практически не используются. Если клапанов два, то перед вами почти наверняка старый автомобиль, или же отечественный грузовик, трактор.

Защита от хищения топлива

Крышки топливных баков также классифицируют по тому, какую защиту от хищения топлива они имеют. А именно:

• Без средств защиты;
• С цилиндрическим замком и специальным ключом;
• С цилиндрическим замком, работающим от ключа зажигания;
• С небольшим навесным замком, крепящимся на скобах;
• С кодовым замком.

Широко применяются цилиндрические замки. Многие водители отмечают высокую надежность замков, которые открываются и закрываются ключом зажигания. Однако такая система защиты имеет серьезный недостаток – во время заправки водитель вынужден брать с собой крышку, которая после открытия удерживает в себе ключ. Постепенно набирают популярность кодовые замки – ими проще пользоваться, а как средство защиты они во многих случаях более надежны. Редко можно увидеть навесные замки. Зачастую они стоят на откидных крышках, дающих доступ к бензобаку старой техники или же некоторых специализированных транспортных средств.

Дополнительные элементы могут быть следующими:

1. Специальные ручки, рифленая поверхность. Эти элементы, во-первых, облегчают откручивание крышки, а во-вторых, положительно сказываются на дизайне;
2. Цепочка, хлыстик из пластика. Висящую на цепочке крышку сложнее потерять, так как при заправке она будет висеть прямо возле заливной горловины.

Как правило, продаваемые крышки дополнительных элементов не имеют. Это просто металлическая или пластиковая деталь, подходящая к конкретной модели автомобиля или к широкому ряду легковушек.

Особенности выбора

Отметим, что крышки топливного бака могут быть изготовлены из металла или пластика. Пластик не такой прочный, как металл, но более устойчив к воздействию агрессивных химических соединений и не подвержен коррозии. Для легкового транспорта отлично подойдут пластиковые детали.

В продаже можно встретить универсальные крышки. Как правило, они дешевле специализированных, которые можно установить только на одну модель транспортного средства или на всех представителей модельного ряда (но исключения тоже бывают). Выбрать крышку можно следующими способами:

• По VIN-коду. Так можно с легкостью найти оригинальную деталь, гарантированно не допустив ошибки в совместимости;
• По данным автомобиля. При выборе нужно руководствоваться маркой, моделью и годом выпуски. Можно легко найти как оригинал, так и родственные ему аналоги.

Оба вышеуказанных метода справедливы и при поиске в сети. Зачастую в онлайн-каталогах выбор богаче, так что автолюбитель может найти аналоговые крышки с дополнительными элементами, различного дизайна и т.д. К тому же это удобнее и быстрее – не нужно ехать в магазин и поручать поиск менеджеру.

Уточнение параметров крышек

Если вы оказались в магазине или же выбираете в интернет-магазине и натыкаетесь на несколько похожих крышек, нужно уточнить соответствие деталей. А именно убедитесь в том, что:

• Совпадает тип крепления, диаметр;
• Одинаково количество клапанов;
• Если это резьбовая крышка, должен соответствовать тип резьбы (внешняя или внутренняя), а также шаг резьбы;
• Если это крышка с байонетом, то должны запорные детали новой крышки должны соответствовать таковым от старой.

В случае выбора крышки с замком убедитесь, что она подойдет к вашему автомобилю. Возможно, изделие будет подходить по геометрии, но на вашем автомобиле она не закроется на замок.

Экскурс по брендам

Как показывает практика, оригинальные крышки бензобака намного лучше фирменных аналогов. Впрочем, есть и несколько исключений:

• Febi (Германия) – производитель предлагает широкий модельный ряд крышек высокого качества для различных моделей авто;
• Valeo (Франция) – выпускает отличные крышки, вот только цена может неприятно удивить;
• Hella (Германия) – на выбор есть множество крышек бензобака наивысшего качества, но по очень высокой цене. Тем не менее служить деталь будет долго.

Также стоит обратить внимание на бюджетные аналоги от Asam (Румыния), JP Group (Дания), Maxgear (Польша). Продукция данных производителей придется по душе тем, кто не может потратить большую сумму на замену отдельных элементов автомобиля. К слову, датская фирма предлагает множество недорогих аналогов практически для всех европейских автомобилей – почаще обращайтесь к ее каталогам.

Вывод

Подобрать новую крышку топливного бака по VIN-коду или данным автомобиля несложно. Как показывает практика, дольше всего эксплуатируются оригинальные детали. Впрочем, крышки вышеуказанных брендов также хороши. К примеру, продукция Valeo практически не уступает оригинальной, а вот в ценовом плане дает ей фору. Не забывайте о том, что крышка является не только средством защиты от хищения топлива, но и тем элементом, благодаря которому бензобак не деформируется. Ни в коем случае не берите крышку без клапанов, если ваш автомобиль имеет адсорбер – возможно, аналог будет иметь подходящую геометрию, но с конструктивной точки зрения он неподходящий.

Запчасти на Ford transit

Крышка (пробка) бензобака

TRANSIT van (Е) (06.94 — 03.00)

Запчасти на BMW 1

Крышка (пробка) бензобака

1 hatchback (F20) (06.11 — )

Как открыть крышку бензобака с кодовым замком – замок топливного бака

Содержание

• Subaru Outback 3.0 демон › Бортжурнал › №183 Замена поводка крышки бензобака
• Лада Калина Хэтчбек Серый волк › Бортжурнал › Ремонт крышки бензобака
• Крышка бензобака
• Конструкция крышки бензобака
• Особенности эксплуатации крышки бензобака
• Система улавливания паров топлива
• Необычный функционал крышки бензобака
• Конструктивные особенности топливного бака автомобиля
• Особенности расположения бака в автомобиле
• Виды топливных емкостей и материалы изготовления
• Конструкция современных баков для топлива
  • Основные узлы бензобака
  • Устройство и принцип работы системы вентиляции
  • Читайте также:

Subaru Outback 3.

Приветствую Вас, дорогие читатели
Ооочень давно не виделись)

Многие из нас сталкивались с тем, что крышка бензобака, висящая на поводке, рано или поздно от этого самого поводка отделяется, и её приходится то на крышу класть, то на колонку, то ещё куда.
В моём случае этот самый поводок был сломан кем-то до меня, поэтому для меня стандартным местом для крышки бензобака в открученном виде был спойлер.

Но всё изменилось, когда в один прекрасный день mdems поделился в чате BL/BP Междусобойчика радостью, дескать прикупил он крышку бака с поводком, да не чмо какое-то леворукое, с надписями басурманскими, а настоящую ипонскую, с того самого другого конвейера, собирающего исключительно качественные вещи, и лишь отбрасывающим некондицию на наш, леворульный конвейер.

Вот собственно и божественная крышка совершенно другого качества

Я, как всегда возмутился, и полез в каталоги, где и выяснил:

Полный размер

000 — лоховская крышка с надписями, 020 — мегаXXLкрышка с другого конвейера. Как видно по каталогу, обе крышки ставились на оба руля, так что шах и мат, другойконвейерщики

Теперь надо понять что делать, ведь поводок отдельно купить нельзя, только всю крышку в сборе.
Крышка бензобака — MaxCar так и сделал, да только цены кусаются что на одну крышку, что на вторую.

Поэтому сначала решил попробовать заколхозить, вдохновившись опытом:
Поводок крышки бензобака и дворники — AlexSubarin
Поводок крышки бензобака, держатель крышки на лючек — Pawkez

22.10.2018
Lada 2110-3110301002 Пробка бензобака — 144,00р.

Через неделю крышка приехала, а я всю эту неделю пытался понять как же крышка бензобака разбирается, пока у кого-то в личку не спросил, у кого не помню)
Но вот тут написано: Ремонт крышки бензобака — Chapai518

Полный размер

Как всё просто оказывается, тоненькой шлицевой отверткой по кругу поддеваем, и пластиковое кольцо слезает

Полный размер

ВАЗовская крышка, порядок разборки/сборки

Полный размер

Слева новая Лада, справа старая Субару

Полный размер

Распотрошил, слева Лада, справа Субару

Полный размер

Была мысль и резьбовую часть переставить, но профиль резьбы чуть отличается

Полный размер

Понтовое жигулевское уплотнение, нам не прокатит

На это стадии надо вооружиться ножиком (а лучше гравировальной машинкой конечно) и увеличить внутренний диаметр кольца жигулевского поводка, ну и конечно смазать силиконовой смазкой перед установкой. Срезать придётся прилично, потому что резинка должна одним пальцем вращаться вокруг крышки, иначе будет закусывать, при попытке закрутить крышку в бак.

Всё сделали, крышки собрали:

Полный размерСначала хотел остаток субаровского поводка выкинуть, но потом воткнул его в жигулевскую крышку. Свапнул себе поводок от десятки, так сказать

Идём к машине, и с трудом вынимаем клипсу поводка крышки бензобака из лючка.

Полный размерВынута, но не сломлена. Остаток родного поводка без железки, жигулевский поводок с железкой

Железку эту надо безжалостно выломать, нам она не нужна

Полный размерБыло трудно, но плоскогубцы решают Полный размерВсё, вы восхитительны Полный размерДля хронологии

После чего торжественно вкручиваем новую но ненужную нам жигулевскую крышку бензобака в Лада 2114 Ржавуля, а старую крышку оттуда торжественно вручаем хозяину ведра — TenInch. Потому что делиться надо 😀

P.S.
Нюанс
Клипса, которая держит поводок, не очень любит если кто-то её туда-сюда снимает.
Пришел 42037FE060 Пистон крепления крышки бензобака. — BooLdoZer777

А так первый раз мне не удалось сточить кольцо настолько чтоб прям совсем никогда не закусывало, то на будущее заказал:
Subaru 42037-FE060 Клипса поводка крышки бензобака — 64,00р.

Ехала она долго, почти месяц, но ничего страшного, ведь пол ноября машина стояла в местном Альметьевском говносервисе Авторитет+, где даже лобовое стекло не смогли нормально поставить.
Ну и когда я наконец-то забрал разобранную и засранную машину у этих косоруких (ну как забрал, машина по сей день не ездит, на дворе середина марта, больше пяти месяцев), то открыв лючок бензобака, обнаружил что помимо всего эту клипсу тоже сломали, естественно молча и втихаря.
Тизер:

Полный размерКак говорит их директор — ну разве такая работа стоит 2 тысячи? 8.5 не меньше. В кадре испорченный оригинальный уплотнитель, герметик нанесенный в нарушение технологии, даже не смотря на предоставленную инструкцию, из-за чего стекло не приклеилось 😀

Руки до клипсы дошли только перед самым Новым 2019 годом, хотел залежи запчастей уменьшить. Ну и сразу стрельнул гравировальную машинку Dremel у ACBB, с помощью которой сделал кольцо десяточного поводка идеального размера для субаровской крышки.

Лада Калина Хэтчбек Серый волк ›

После восстановления работы клапана продувки адсорбера появилась проблема с отображением уровня топлива, после продолжительной езды стрелка опустилась а потом снова поднялась на ровном месте. При заправке заметил что при отручивании пробки всасывается воздух, значит в баке создается разряжение. Логичней всего предположить что КПА выкачивает воздух из бака а новый не проходит в бак.
Почитав форум калиноводов понял что требуется ослабить пружину впускного клапана для более легкого впуска воздуха.
Для начала снял крышку бензобака с машины, откручивать ничего не пришлось так как стандартный пластиковый крепеж крышки был обломан до меня, за одно надо сделать и его.
Крышка в руках, продувается ртом в обоих направлениях с ощутимым усилием, на всос очень туго.
Для разборки подсовываем отвертку между петлей страховочного ремешка и фиксирующим пластиковым кольцом. Аккуратно поддевая по кругу, снимаем кольцо. Уплотнительное резиновое кольцо с шайбами можно не снимать. Клапанный узел в белом пластике свободен.

Чтобы добраться до пружин, слегка подпихиваем той же отверткой через отверстия в корпусе клапанного узла усы сеточки по одному, придерживая ее от вылетания.

Разобранная крышка (сеточка в кадр не попала)

Пружина впускного клапана та что поменьше на фото. Подрезая пружинку впускного клапана, добился легкого всасывания воздуха. У меня вышло где-то 2,5-3 витка лишних.
Сборка в обратной последовательности. В процессе работы нигде не пришлось прикладывать никаких серьезных усилий, все снимается и ставится довольно легко.
После проделанных манипуляций всасывание воздуха проходит легко, выпуск так же очень туго, но я думаю выпускать его просто так и не нужно.

Для восстановления крепления страховочного ремешка ничего не придумал кроме использования попавшего под руку обычного провода. Откусил отломанный конец от отломанного ремешка и проделал дырку в пластмассе обычным шилом. Зачистил с провод с обеих сторон и закрепил провод обычным скручиванием.

На обратной стороне сделал колечко и закрепил его на месте стандартной гайкой на 7.

Решение временное пока не придумаю что-то получше.

Спасибо за внимание!

Крышка бензобака

Крышка топливного бака — не просто пробка, закрывающая горловину бака. В современном автомобиле крышка — важная деталь топливной системы, выполняющая целый ряд функций.

Конструкция крышки бензобака

Конструкция крышки зависит от конструкции горловины топливного бака, строения самого топливного бака и устройства всей топливной системы. Наиболее заметные параметры – диаметр резьбы и ее тип (внутренняя, внешняя), объем, глубина вхождения в горловину. Материал, из которого изготовлена крышка бензобака, оценивается с точки зрения требований пожарной безопасности, а также способности противостоять влиянию агрессивных испарений.

Владельцы некоторых автомобилей марки Citroen вынуждены носить крышку топливного бака по территории АЗС, так как в ней установлен замок, не позволяющий вынуть из личинки ключ

Конструктивно крышки можно поделить на несколько основных типов. Первый и самый простой имеет только одну функцию – крышка должна изолировать топливо от внешней среды и от деталей автомобиля. Крышки более сложных конструкций снабжены клапанами, обеспечивающими стабильность давления в баке. В некоторых крышках предусмотрен замок. Также встречаются крышки с приспособлением «для забывчивых», — прикрепленные гибким соединением либо к горловине бака, либо к крышке люка.

Особенности эксплуатации крышки бензобака

Многие владельцы автомобилей считают неисправностью хлопок или шипение всасываемого воздуха при открытии крышки. Это не является неисправностью, так как на этих крышках установлен клапан, входящий в систему улавливания паров бензина — одного из элементов пассивной безопасности автомобиля. Разряжение в бензобаке — нормальное явление при работе этой системы, так как оно позволяет избежать скопления паров топлива в баке. Если внутрь бака при открытии крышки устремляется воздух, это означает, что в нем нет скопления паров топлива, следовательно, существенно снижается вероятность взрыва или возгорания.

Система улавливания паров топлива

Принцип действия системы достаточно прост. В результате изменения температуры окружающей среды насыщенный парами топлива воздух в баке расширяется и сжимается. При увеличении температуры и использовании обычной крышки топливного бака, воздух вместе с парами бензина устремляется наружу, когда водитель открывает бак, чтобы заправиться. Система улавливания паров топлива обеспечивает не только герметичность бака, но и возможность сжижения паров топлива.

Современная крышка топливного бака препятствует попаданию паров топлива в атмосферу

Испаряющееся топливо, расширяясь, под давлением проходит через встроенный в бак клапан. Затем по вентиляционным шлангам или трубкам пары поступают в бачок, заполненный гранулами активированного угля (адсорбер). Пока двигатель работает, пары под воздействием разрежения всасываются во впускной коллектор и сжигаются. Когда двигатель выключен, пары топлива впитываются гранулами угля. Как правило, работа системы улавливания паров связана с электронной системой управления двигателем, и нештатная работа клапана в крышке топливного бака приводит к срабатыванию сигнальной лампы CHECK ENGINE.

Необычный функционал крышки бензобака

Существуют крышки с замком, служащим защитой от для рассеянных людей, которые все всегда теряют. Личинка замка такой крышки устроена так, что открыть ее можно только при помощи ключа зажигания. Такая концепция характерна для многих машин французского и американского производства, особенно, марки Citroen. Замок устроен так, что вынуть из него ключ, пока он открыт, невозможно. Поэтому, чтобы не давать шанса вероятному угонщику, крышку бензобака вместе с ключами приходится нести с собой к кассе. Многие владельцы Citroen понимают, как глупо выглядит человек, расхаживающий по заправке с крышкой бензобака в руке, и пытаются найти средство борьбы с замком. Однако наиболее распространенный совет, который можно получить на форуме, задав вопрос «как снять крышку с ключа» – смириться с неудобством. Альтернативные предложения – оставлять второй ключ в замке крышки «навечно» или пойти радикальным путем, сломав запорный механизм в замочной скважине.

Конструктивные особенности топливного бака автомобиля

Для хранения топлива, подаваемого в двигатель, в конструкции каждого автомобиля предусмотрен специальный резервуар — топливный бак. Он представляет собой герметичную емкость и, в зависимости от особенностей модели машины, может отличаться формой, материалом изготовления и объемом. В практике автомобилестроения топливный бак используется для жидких видов топлива (бензин, дизель) и газа.

Особенности расположения бака в автомобиле

Топливный бак на автомобиле

Для каждой категории автомобилей разрабатываются оптимальные конфигурации топливных баков, а также выбирается наиболее рациональное месторасположение емкости в общей конструкции. Так, например, в легковых авто бак находится в задней части под сиденьем (перед задней осью), поскольку при столкновении эта зона является наиболее защищенной.

В грузовых автомобилях баки для топлива (один или несколько) чаще всего устанавливаются между передними и задними осями по бокам рамы. Это обусловлено тем, что для этой категории авто наиболее распространены аварии с лобовым столкновением. Если автомобиль был подвергнут «тюнингу», его топливный бак может быть перемещен в произвольное место, но в ряде случаев это может грозить владельцу штрафом.

Поскольку резервуар для топлива зачастую находится рядом с системой выпуска, для предотвращения его нагрева используются специальные теплоизолирующие экраны.

Виды топливных емкостей и материалы изготовления

Основным требованием, предъявляемым к бакам для топлива, является высокая герметичность емкости, которая позволяет предотвратить протекание горючего (или его испарений) в окружающую среду. Это обеспечивает безопасность эксплуатации и экономичность расхода топлива в целом.

Стальной топливный бак

Для изготовления бензобаков используются следующие виды материалов:

• Сталь — используется преимущественно в грузовых автомобилях, а также в газовых системах;
• Алюминий — применяется в автомобилях, работающих на бензине;
• Пластик — наиболее популярный материал, поскольку подходит для всех видов топлива.

Достаточное количество резерва топлива обеспечивает бесперебойность работы двигателя и более длительный интервал автономной поездки. Современные стандарты автомобилестроения предусматривают такой объем емкости, который позволял бы перемещаться без дозаправки на расстояния минимум 400 км. С другой стороны, если бак слишком большой — это повышает вес машины и усложняет ее конструкцию.

Объем топливного бака условно можно разделить на номинальный (указанный в документации к автомобилю) и реальный (при заливке под горловину). Фактическая емкость топливных баков, в зависимости от модели, может быть больше номинальной на величину от 2 до 17 литров. Объем бензобака для легковых авто, в среднем, колеблется от 50 до 70 литров. Некоторые особо мощные модели имеют объем бака до 80 литров, а малолитражные машины оснащаются резервуарами объемом всего 30 литров. Грузовые авто могут иметь резерв топлива от 170 до 500 литров.

Конструкция современных баков для топлива

Единой формы для топливного бака автомобиля не существует. Чтобы добиться максимального объема топливных баков без ущерба их компактности, им придают сложную геометрию, которая может различаться не только в зависимости от марки и модели автомобиля, но и от комплектации конкретной машины.

В металлических емкостях сложная форма достигается благодаря штамповке листового металла и герметичным сварным соединениям. Пластиковые резервуары подвергаются формовке под воздействием высоких температур и давления.

Основные узлы бензобака

Устройство топливного бака

Несмотря на различную форму, конструкция большинства современных бензобаков имеет общие детали:

• Заливная горловина — имеет выход на внешнюю часть кузова и предназначена для заливки топлива. Чаще всего располагается со стороны водителя (над задним крылом кузова). В большинстве автомобилей горловина имеет специальную герметичную винтовую крышку топливного бака, предотвращающую вытекание топлива и попадание пыли. Однако некоторые современные авто не имеют такой крышки. Она заменена системой Easy Fuel — небольшим люком с электрическим приводом, открывающим и запирающим бензобак.
• Корпус или стенки (непосредственно емкость).
• Патрубок забора топлива — оснащается фильтром для предотвращения попадания загрязнений. На современных легковых автомобилях эту функцию выполняет модуль погружного топливного насоса. Он оснащается дополнительным съемным фильтром (сеткой).
• Сливное отверстие (в обычном положении закрыто пробкой) — используется при необходимости экстренно слить топливо.
• Датчик уровня топлива с поплавком — предназначен для измерения количества топлива.
• Вентиляционная трубка.

Устройство и принцип работы системы вентиляции

Особое внимание при рассмотрении конструктивных особенностей и устройства автомобильного топливного бака следует уделить системе вентиляции. Она позволяет решить сразу несколько важных задач:

• Удаление излишков воздуха, попадающего внутрь при заправке топлива.
• Поддержание давления внутри емкости на уровне атмосферного, что необходимо для нормальной работы топливной системы в целом. Поскольку резервуар максимально герметичен, в ходе отработки топлива создается разрежение, которое может привести к деформации и разрыву корпуса.
• Охлаждение бака и поддержание безопасной температуры.

Вентиляционный клапан топливного бака

Современные авто, как правило, оснащаются закрытыми системами вентиляции. Такая конструкция не имеет непосредственного выхода из топливного бака в атмосферу и оснащена целым рядом приспособлений, предназначенных для впуска воздуха и извлечения паров. Впуск воздуха осуществляется при помощи обратного клапана вентиляции топливного бака. Как только разряжение нарастает, под действием внутреннего давления пружина клапана отжимается и внутрь попадает воздух. Это происходит до тех пор, пока внутри резервуара не установится атмосферное давление.

Для удаления паров топлива из бака предусмотрен вентиляционный трубопровод (паропровод), по которому испарения попадают в адсорбер. В нем они конденсируются и скапливаются. Когда адсорбер заполняется, запускается система продувки, подающая сконденсированное топливо во впускной коллектор для последующей отработки.

Срок службы топливного бака во многом зависит от условий эксплуатации и качества топлива. Как и любой узел автомобиля, он требует соответствующего сервисного обслуживания. В первую очередь, сюда относится промывка бака и устранение загрязнений. При проведении промывки не стоит применять специальные присадки для чистки, которые могут негативно воздействовать на основные элементы топливной системы, а в отдельных случаях привести к разрушению и разгерметизации корпуса.

Опыт технической борьбы со сливом бензина из автомобилей ВАЗ «классических» моделей / Habr

Жизнь распорядилась так, что я являюсь счастливым обладателем автомобиля ВАЗ 2107. Несмотря на все свои недостатки, обусловленные разработкой более чем полувековой давности, «семерка», тем не менее, выполняет основную задачу автомобиля – перевозит людей и грузы.

Помимо прочих недостатков, с которыми можно как-то смириться или привыкнуть, есть у «классики» очень неприятный момент – с нее периодически сливают бензин.

Ну и правда, что же не сливать-то? Бензобак расположен под правым задним крылом машины, горловина бака очень короткая – туда запросто можно засунуть шланг и «подсосав», слить почти весь бензин в ведро или канистру. Лючок бензобака не имеет никакого механизма запирания, пробка в штатной комплектации тоже просто закручивается и все. Сигнализация при открывании бензобака обычно не работает. Идеальная машина для бензиновых воров.

Это у современных машин расположение бака и заливной горловины такое, что бензин невозможно слить физически. А у «классики» — пожалуйста. Вот и ездят по ночным дворам «товарищи» с канистрами, выискивают спящие «Жигули» — и сливают с них бензин.

Жертвой бензосливщиков несколько раз становился и я. Машину на ночь я оставляю под окном, не сказать, что во дворе – в пространстве между домами, вместе с несколькими соседями. Место там удобное – от детской площадки далеко, машин ночует немного и все знакомые, проблема грязи весной и после дождей решена радикально – вместе с соседом купили машину щебня и оборудовали место под 5 машин. Импровизированная стоянка прекрасно видна из окна. Но это днем. А темными ночами деятели шланга и канистры без особого труда и боязни тихо по-вампирски высасывают бензин из спящей «семерочки».

Первой мыслью было, конечно, стандартное решение – пробка с ключом, или с эксцентриком, или с кодовым замком. Благо, в продаже их сейчас огромное количество, разных производителей. Вердикт – даже пробовать не стоит. Все пробки ломаются/скручиваются опытными вампирами на «раз». А неопытные еще и могут испортить лакокрасочное покрытие вокруг бензобака, отковыривая непокорную пробку чем-то типа гвоздодера.

Идея как-то закрыть лючок бензобака сразу же была признана несостоятельной – все, что закрыто, хочется открыть, расковырять, закрытый лючок будет только раззадоривать преступников. Также были отвергнуты мысли вварить в бензобак сетку, чтобы нельзя было просунуть шланг; трубу с той же целью; установить капкан или самострел; залить в бак метанол или солярку, а в качестве бензобака использовать другой бак; уносить бензин с собой домой и т.д.

Нужно действовать просто, дешево и в рамках закона. Вампиры с канистрой пугливы. Достаточно совсем немного напугать их, чтобы они отказались от своего преступного замысла. Самое простое решение – напугать их имеющейся сигнализацией.

Приделать «концевик» к бензобаку было относительно несложно. Пришлось, правда, заменить в нем пружинку на другую, вытащенную из авторучки – штатная оказалась очень тугой, и лючок в закрытом положении не прожимал концевик.

«

Эффект оказался существенным. Несколько раз мне даже удавалось успеть увидеть из окна чувака с канистрой, панически улепетывающего от неожиданно «запиликавшей» машины. Но в один прекрасный день я снова обнаружил свою машину без бензина. Причина оказалось банальной – концевик окислился и не контачил.

Надо бы поставить вместо концевика какой-то закрытый контакт, идеально – микропереключатель. И тут я вспомнил, что в обычных автомобильных электрозамках уже есть эти самые выключатели.

Приделать электрозамок к лючку было делом техники. Сам электрозамок расположился между бензобаком и крылом машины, привернутый к планке, которая в свою очередь крепилась штатными винтами лючка. К лючку с обратной стороны был приклеен эпоксидкой довольно хитрой формы шарнир, в качестве тяги использовалась определенным образом выгнутая велосипедная спица. Теперь при открывании лючка бензобака шток электрозамка сдвигался и замыкал внутренний выключатель, сигнализация срабатывала.

Ну и конечно, если уже есть электрозамок, было бы совсем неспортивно его не использовать для автоматического закрывания лючка. А то ведь злоумышленник с крепкими нервами может открыть лючок, убежать в кусты, подождать, пока сигналка проорется, а потом спокойно подойти и слить бензин.

Чтобы такого не произошло, была собрана простейшая схемка с двумя релюшками и конденсатором. При появлении напряжения на сирене этим же напряжением заряжался конденсатор, при исчезновении напряжения первая релюшка отпускала якорь, переключая заряженный конденсатор на обмотку второго реле. Конденсатор разряжался на обмотку второго реле, в результате чего контакт реле замыкался на короткое время. Этого хватало, чтобы запитать моторчик электрозамка и закрыть лючок.

«

Теперь при оключении сирены (по времени или с брелка сигнализации) лючок бензобака, если он был открыт, автоматически закрывался. При следующем открывании лючка сигнализация срабатывала вновь.

Сливать бензин перестали. Как отрезало. Но мне не нравилось то, что друзья-вампиры с настойчивостью, достойной лучшего применения, лезли и лезли к бензобаку. Сигнализация срабатывала, очередной кадр с канистрой наперевес «изменившимся лицом бежал к пруду», но мне вся эта возня реально мешала спать. Бензосливщики ездили почти каждый день, как на работу. Причем я так и не понял, были ли это одни и те же люди с дырявой памятью (ну срабатывает тут сигнализация, не слить!) или разные «бригады» бензовампиров. Время от времени сливщиков не было неделю-две, и я уже думал, что наконец-то они поумнели – и все начиналось снова.

Следующим этапом в борьбе за собственный бензин стала установка прожектора (500 Вт).

Его я прикрутил на балкон и направил на стоянку. Для автоматического включения был взят набор из брелка-передатчика и приемника к нему, типа такого. Вещь отличная, работает на расстоянии около 100 метров. Поискав получше, можно найти уже готовое исполнительное устройство с релейным выходом, этим реле можно напрямую коммутировать прожектор. Я не искал, сам приделал выходной транзистор и реле. Последовательно с прожектором поставил устройство плавного включения лампы, продается в любом хозяйственном магазине. Для того чтобы лампа после включения через какое-то время выключалась, я использовал микроконтроллер ATtiny24 с простейшей программой. Брелок я соединил через советскую микросхемку – твердотельное реле РКП4А с микроволновым датчиком от старой сигнализации и разместил все это под обивкой потолка машины.

Теперь, когда кто-нибудь приближается к машине, включается прожектор. Ночью, в полной тишине и темноте это, видимо, производит должный эффект на людей с нехорошими намерениями. По крайней мере, сливщиков стало меньше. Трусливые (а их оказалось процентов 80) отсеялись. Как-то неуютно, видимо, сливать бензин, стоя в ярком пятне посреди кромешной темноты. Мало ли кто может из этой темноты выйти да и вообще – вампиры боятся света.

Сигнализация теперь срабатывает редко. Есть, конечно, особо смелые сливщики, которые несмотря на прожектор, лезут в лючок. Но эти надежно отпугиваются звуком.

Что еще можно сделать? В идеале хорошо бы всю эту нечисть повыловить и сдать в милицию. Правда, к милиции я отношусь более чем скептически, но все же – вдруг что-нибудь получится. Для того, чтобы это сделать – нужно поставить видеонаблюдение. Думаю все же когда-нибудь прикупить рекордер вроде этого этого, видеокамеру типа этой этой, вторую видеокамеру с радиоканалом (установить в машину, чтобы лицо хорошо было видно), винчестер и монитор – это и так есть. Тогда можно будет получать видеозаписи попыток слива бензина. Зафиксировать номера машин, на которых приезжают сливщики. Если повезет, сфотографировать лица. Написать заявление в милицию, переаттестованную в полицию, приложить все фото- и видеоматериалы. И ждать.

Как установить запорную газовую крышку

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены газовой крышки

Место обслуживания

$102,91 — $258,49

Диапазон цен для всех автомобилей

Газовые крышки могут выйти из строя по ряду причин. Негерметичная крышка топливного бака может привести к потере более 2% бензина в результате испарения.

Крышки бензобака закручиваются неделя за неделей, месяц за месяцем и год за годом. Они протекают вокруг своих уплотнений, резьба может быть повреждена, а храповые механизмы могут выйти из строя — это лишь некоторые из наиболее распространенных проблем. В большинстве штатов есть стандарты испытаний на выбросы, которые проверяют количество испарений, исходящих от газовых шапок.

Сильные утечки в крышке бензобака заставляют топливный насос и двигатель работать с большей нагрузкой, чем обычно. Чем интенсивнее работает двигатель, тем больше выхлопных газов попадает в окружающую среду, нанося дополнительный ущерб.

Используйте одну из следующих процедур, чтобы заменить неисправную или протекающую крышку бензобака на вашем автомобиле.

Часть 1 из 2: Установка запорной газовой крышки

Необходимый материал

• Запирающая крышка

Шаг 1: Купите запорную газовую крышку . При обновлении или замене крышки бензобака приобретите запирающую крышку для вашего автомобиля. Этот тип крышки топливного бака можно найти в автомобильных магазинах или в Интернете.

Газовые крышки необходимы для правильной работы бензобака. Если крышка топливного бака на вашем автомобиле отсутствует или сломана, немедленно замените ее. Эффективность использования топлива может варьироваться в зависимости от качества и уплотнения на крышке бензобака.

Шаг 2: Закрепите поводок кепки . Сменные колпачки часто поставляются с «поводком» или пластиковым кольцом, которое предотвращает потерю колпачка. Закрепите поводок с помощью шпильки на поводке со стороны автомобиля.

Шаг 3: Установите новую крышку на место . Прижмите новую крышку к резьбе горловины топливного бака и поверните ее по часовой стрелке до щелчка. Слышимый щелчок свидетельствует о том, что крышка закрыта.

• Примечание : Никогда ничего не устанавливайте на свой автомобиль силой. Новая крышка должна легко ввинчиваться на место без какого-либо серьезного сопротивления.

Шаг 4: Вставьте ключ в крышку бензобака . Вставьте ключ в крышку бензобака и поверните его по часовой стрелке, чтобы включить запорный механизм.

• Примечание : Всегда проверяйте газовую крышку и убедитесь, что она закрыта. Большинство колпачков поворачиваются и не зацепляются за резьбу, когда колпачок открыт.

Часть 2 из 2: Установка незапирающейся газовой крышки

Необходимые материалы

• Газовая крышка

Шаг 1: Купите запасную газовую крышку . Сменные газовые крышки можно найти в автомобильных магазинах или в Интернете.

Шаг 2: Закрепите поводок кепки . Сменные колпачки часто поставляются с «поводком» или пластиковым кольцом, которое предотвращает потерю колпачка. Закрепите поводок с помощью шпильки на поводке со стороны автомобиля.

Шаг 3: Установите новую крышку на место . Прижмите новую крышку к резьбе горловины топливного бака и поверните ее по часовой стрелке до щелчка. Слышимый щелчок свидетельствует о том, что крышка закрыта.

• Примечание : Никогда ничего не устанавливайте на свой автомобиль силой. Новая крышка должна легко ввинчиваться на место без какого-либо серьезного сопротивления.

Крышки топливных баков являются важной частью вашей топливной системы. Если вам нужно заменить крышку бензобака на вашем автомобиле, купите сменную крышку бензобака с замком. Заменить его так же просто, как присоединить и завинтить.

Если вам нужна помощь в замене крышки бензобака, обратитесь к профессиональному механику, например, из YourMechanic, который сделает это за вас дома или в офисе.

Следующий шаг

График замены газовой крышки

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена крышки бензобака. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

газовые баллоны

Газовый колпачок

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные рейтинги авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 PST

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 PST

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличный рейтинг

РЕЗЮМЕ РЕЙТИ

См. Обзоры рядом с ME

Jay

37 лет опыта

947 Обзоры

Запрос Jay

37 лет. Volkswagen Passat L5-2.5L — Крышка бензобака — Сан-Хасинто, Калифорния

Джей предоставил отличный сервис, он был очень хорошо осведомлен о проблемах, связанных с моей машиной. Объяснил, что он сделал, и рекомендации будущих необходимых услуг. Обязательно воспользуюсь услугами Джея снова и с нетерпением жду возможности заказать его для обслуживания другого нашего автомобиля. Спасибо Джей

от Кэролайн

Mini Cooper — Бензобак — Редлендс, Калифорния

Некоторое время казалось, что Джей наткнулся на «загвоздку», но решил проблему и решил ее! Я восхищаюсь его «приверженностью к этому».

Брайан

23 года опыта

658 Обзоры

Запрос Брайан

Брайан

23 года опыта

Запрос Брайан

от Jennifer

Chrysler Pt Cruiser L4-2. 4L — Gasconville

Chrysler Pt Cruiser L4-2.4L — Gasshonville.

Компетентный и добрый. Он понял мои трудности со слухом и внес коррективы, чтобы я понял, что он сделал и что нужно будет сделать/проверить через полгода. Я буду просить его снова, и я буду рекомендовать вашу компанию на основе профессионализма Брайана.

Крисанна

Chrysler 200 — Gas Cap — Джексонвилл, Флорида

Брайан выслушал все мои опасения по поводу моей машины, он казался очень знающим, и он также довольно быстро выполнил свою работу.

Жан

15 лет опыта

61 Обзоры

Запрос Жан

Жан

15 лет опыта

Запрос Жан

от Elisha

Buick Century V6-3.1L — Gas Cap -Tampa, Florida

Century V6-3.1L — Tampa, Florida

Century V6-3

Хороший механик. Хорошо объясняет проблему и разберет ее для оценки, если вам нужно сделать ремонт с небольшим бюджетом в течение долгого времени!

Raymond

37 лет опыта

402 отзыва

Запрос Raymond

Raymond

37 лет опыта

Запрос Raymond

Деннис

Cadillac CTS V6-3. 6L — Газовая шапка — Лас-Вегас, Невада

Раймонд очень любезен и очень любезен со временем. Он тот, кто пойдет на наши ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ КОНТАКТЫ!! 5 

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как долго служит бензобак?

Топливо, находящееся в вашем бензобаке, используется для питания вашего автомобиля и снабжения материалом, необходимым для процесса сгорания. Очень важно следить за тем, чтобы бензин в баке оставался нужной консистенции…

Почему всегда следует держать в машине 1/4 бака бензина

Всем Всем известно, что хранение бензина в топливном баке автомобиля — это должен. Но вы можете задаться вопросом, каково минимальное количество бензина, которое всегда должно быть в вашем топливном баке. Некоторые эксперты утверждают, что вы должны…

Как заменить заливную горловину топливного бака

Заливная горловина топливного бака выходит из строя, если на горловине есть внешние повреждения или если код ошибки показывает наличие паров.

Похожие вопросы

Сколько бензина может вместить бак?

Независимо от того, планируете ли вы поездку или пытаетесь вручную рассчитать расход топлива, важно знать, сколько бензина вмещается в баке. Бензобак вашей Honda может вместить 18,5 галлонов бензина. Однако следите за тем, чтобы не «превзойти…

Уплотнение бензобака от шланга заливной горловины.

Форсунка, о которой, как я полагаю, вы упоминаете, это антисифонный и обратный клапан. Не требует идеального прилегания к баку. Резиновый заливной шланг надевается на него, герметизируя пары топлива. Надеюсь, это поможет. Поставил…

После добавления присадки внедорожник плохо себя зарекомендовал

Я бы посоветовал проверить клапан рециркуляции отработавших газов gas-recirculation-egr-valve) (рециркуляция отработавших газов). Внутри вашего двигателя температура может достигать 2500 градусов. Вот тогда и нужен клапан EGR. Когда температура двигателя немного ниже, например, на холостом ходу, клапан рециркуляции отработавших газов…

Просмотрите другой контент

Услуги

Смета

Техническое обслуживание

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Металлическая заслонка в бензобаке не открывается

Не все металлические заслонки на бензобаках транспортных средств одинаковы. Некоторые из них имеют защелку, которая открывается, чтобы вы могли получить доступ к крышке бензобака. Однако что делать, если металлическая заслонка не открывается? Есть ли другой способ открыть его, чтобы вы могли заправить свою машину топливом? Мы провели исследование для вас, чтобы ответить на этот вопрос.

Если металлическая заслонка бензобака не открывается, можно предпринять несколько шагов для устранения проблемы. Во-первых, проверьте в руководстве пользователя место аварийного сброса. Как правило, он высвобождается в багажнике вашего автомобиля, и его можно потянуть, чтобы открыть металлическую крышку вручную. После обнаружения потяните за защелку, а затем медленно откройте металлическую заслонку.

Если ваш металлический люк не открывается, это может быть неприятно, особенно если вам нужно заправить машину. Именно поэтому в этой статье мы подробно рассмотрим, что делать в этой ситуации. Кроме того, мы обсудим, почему металлическая заслонка в бензобаке не открывается, так что читайте дальше!

Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Не открывается металлическая заслонка в бензобаке — что делать?

Если металлическая заслонка на бензобаке застряла и не открывается, это может быть вызвано несколькими причинами. Однако давайте сначала посмотрим, как открыть металлическую заслонку.

Во-первых, обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти место аварийного сброса. Обычно эта аварийная разблокировка находится в грузовике с той же стороны, что и металлическая заслонка бензобака.

Если ваше руководство по эксплуатации отсутствует или было выброшено (но у вас все еще есть доступ к руководству в Интернете), это может затруднить поиск аварийной разблокировки металлической заслонки.

Как только вы найдете аварийную разблокировку, потяните ее. Затем подойдите к внешней стороне газа и медленно подденьте металлическую заслонку. Хорошо использовать палочку от эскимо, потому что она не повредит металл автомобиля.

Наконец, убедитесь, что вы не тянете за металлическую проволоку открывания крышки. Этот тонкий провод может быть сломан, и он больше не откроет крышку бензобака. Если это действительно сломано, то вам нужно будет заменить его на новый.

Если ваш металлический лючок бензобака по-прежнему не открывается после выполнения этих шагов, то вы ничего не можете сделать. В этом случае вам нужно будет совершить поездку в автомастерскую и попросить их взглянуть на нее.

Почему не открывается крышка топливного бака?

Как упоминалось выше, скопление мусора и коррозия являются распространенными причинами того, что пластиковая заслонка бензобака не открывается или не закрывается должным образом. Другие причины этого включают ржавчину, накопление ржавчины или коррозии, а также сломанный или сильно погнутый клапан.

Наросты ржавчины

Одной из наиболее распространенных причин того, что металлическая крышка бензобака не открывается, является нарастание ржавчины на его шарнире или защелке. Снимите уплотнение с помощью отвертки с плоской головкой и сотрите ржавчину тряпкой, чтобы решить эту проблему. Кроме того, распылите WD40 на обе детали, чтобы предотвратить образование ржавчины или коррозии в будущем!

Сломанная металлическая пружина клапана

Сломанная металлическая пружина клапана — еще одна распространенная причина, по которой металлическая крышка бензобака не открывается или не закрывается. Чтобы решить эту проблему, при необходимости замените пружину, сняв уплотнение с помощью отвертки с плоской головкой.

Наросты коррозии

Если вы заметили, что крышка металлического бензобака не открывается и не закрывается, велика вероятность того, что она каким-то образом подверглась коррозии. В этом случае лучше всего разобрать уплотнение плоской отверткой и проверить его на наличие ржавчины или коррозии. Затем используйте тряпку, чтобы вытереть ржавчину, и распылите на деталь WD40.

Сломанная защелка

Наконец, сломанная защелка крышки бензобака может помешать открытию или закрытию металлической крышки бензобака. Если пластик не сломан, а погнута только защелка, отогните ее обратно в нормальное положение. Однако, если эта часть подверглась коррозии или на ней есть ржавчина, вам необходимо заменить ее.

Поврежденный трос отпирания

Серьезно поврежденный трос отпирания лючка бензобака также может препятствовать открытию или закрытию металлического лючка бензобака. Если это произойдет, вам нужно будет заменить провод троса разблокировки, чтобы он мог двигаться правильно и открыть крышку бензобака для заправки.

Почему постоянно щелкает газовая форсунка?

Помимо вышеперечисленных причин, щелканье форсунки при заправке бензобака может быть вызвано рядом факторов.

Сначала проверьте крышку топливного бака и убедитесь, что она надежно закреплена на автомобиле. Металлическая заслонка в бензобаке вашего автомобиля закрывается, даже если у вас проблема с крышкой топливного бака. Тем не менее, это все еще может вызвать проблемы во время заправки. Если вы обнаружите, что крышка топливного бака ослаблена, затяните ее должным образом и всегда держите запасную в машине на случай чрезвычайной ситуации!

Затем убедитесь, что в заливной горловине бензобака и вокруг нее нет препятствий. Например, что-то маленькое вроде камня может застрять между крышкой бензобака и отверстием бензобака. Это приведет к тому, что форсунка щелкнет во время непрерывной заправки.

Как работают газовые баллоны без крышки?

К счастью, производители придумали альтернативу традиционной топливной форсунке. Газовые баллоны с крышками постепенно заменяются системами заправки без колпачков, которые разработаны для удобства и эффективности.

Газовый баллон без крышки обычно изготавливается из пластика или металла, но в нем используются те же принципы, что и в баке с крышкой. Когда вы снимаете крышку топливного бака вашего автомобиля, выдвигается небольшая пластиковая или металлическая деталь, открывающая вам доступ к отверстию бензобака. Когда заправка будет завершена, эта деталь снова опустится и снова закроет топливный бак вашего автомобиля.

Одним из основных преимуществ бензобаков без крышки является то, что они предотвращают выброс паров топлива в воздух во время заправки. Прежде всего, это помогает уменьшить выбросы парниковых газов и загрязнение воздуха. Кроме того, эти системы выделяют меньше пара по сравнению с закрытыми.

Пластмассовая или металлическая деталь, которая выдвигается во время заправки топливом, обычно называется «палец». Он останется поднятым до тех пор, пока вы не установите на место крышку топливного бака автомобиля, надавив на нее обратно. Есть несколько способов работы бензобаков без крышки, но все они преследуют одну цель: предотвратить выливание газа на землю.

Универсальны ли крышки топливных баков?

Большинство крышек топливных баков универсальны. Это означает, что они взаимозаменяемы на автомобилях разных марок и моделей. Однако, если у вас необычная машина с нестандартной заливной горловиной бензобака, вы не будете использовать этот тип крышки.

Хотя многие современные автомобили используют бензобаки без крышки, в некоторых все еще используются крышки. На боковой стороне топливного бака вашего автомобиля или в руководстве по эксплуатации будет указано, какой тип топливной системы установлен на вашем автомобиле.

Можно ли ездить без крышки бензобака?

Да, можно ездить без крышки топливного бака. В большинстве случаев вполне нормально оставлять крышку бензобака на сиденье автомобиля или в багажнике во время заправки. Однако, если вокруг него или на заливной горловине вашего автомобиля есть видимые признаки коррозии, вам следует снова установить крышку бензобака из соображений безопасности.

Если у вас нет крышки бензобака, вы также можете полностью набить бензобак тряпкой, чтобы топливо не вылилось. Затем вы можете пойти в местный автомобильный магазин и купить новую крышку бензобака.

Скорее всего, ваш автомобиль выдаст код в компьютерную систему. Этот код покажет «код незакрепленной крышки бензобака», но не вызывает никаких проблем во время вождения.

Заключительные мысли

В общем, если металлическая заслонка в вашем бензобаке застряла, не паникуйте. Во-первых, взгляните на руководство пользователя, чтобы найти ручную разблокировку. Если вы найдете ручную разблокировку, но крышка по-прежнему не открывается, вам нужно обратиться к ближайшему механику, чтобы открыть ее для вас.

Если вам понравилась эта статья, вам также следует ознакомиться со следующей:

Из чего сделаны топливные баки? [Все, что вам нужно знать!]

Лучшие присадки к топливу для старого бензина в автомобиле

Могу ли я залить очиститель топливных форсунок в полный бак?

Мы будем рады услышать от вас! Оставьте нам комментарий ниже!

Лучшая крышка бензобака с замком для автомобилей в 2022 году

Наличие высококачественной крышки бензобака с замком для автомобилей в 2022 году — это то, чего желает большинство людей. Как механик, я полностью недооцениваю важность крышки топливного бака, когда дело доходит до блокировки.

Все мы знаем, что запорная крышка бензобака помогает герметизировать топливную систему автомобиля. Чтобы пары бензина не контактировали с внешними факторами окружающей среды, вызывающими загрязнение воздуха. Вот почему мы выбрали лучшие колпачки с газовым уплотнением на основе маркетинговых исследований.

Блокировка крышки бензобака является частью системы контроля выбросов, которая удерживает пары и выбросы дизельного топлива и бензина в вентиляционных отверстиях, не подвергая их воздействию климата или погоды снаружи. Кроме того, это помогает предотвратить воспламенение или возгорание, вызванное ударом или внутренним давлением.

В современных автомобилях крышка топливного бака устанавливается поверх крышки бензобака, также известная как «крышка бензобака». Но автомобили, у которых нет крышки топливного бака, скорее всего, столкнутся с кражей топлива или вандализмом.

Таким образом, запирание крышки бензобака с лучшим замком, безусловно, обеспечит 100% защиту от кражи с высоким уровнем безопасности благодаря запираемому механизму.

Качественная газовая крышка с замком изготовлена ​​из твердого пластика и может очень легко закрываться и без проблем открываться в любой момент. Приведенное ниже руководство поможет вам выбрать лучшую крышку топливного бака для вашего автомобиля.

Важные моменты, которые следует знать при выборе запорной крышки бензобака

Если вы хотите заменить крышку бензобака, то вы готовы потратить значительную часть стоимости на покупку качественного замка бензобака. Есть много причин, по которым вам может понадобиться заменить крышку бензобака, но наиболее распространенной является плохое уплотнение. Прежде чем выбрать крышку бензобака, вам следует знать несколько важных моментов:

Система блокировки

Система блокировки является основным фактором, от которого во многом зависит крышка топливного бака. Запирающий механизм должен быть достаточно плавным, чтобы его можно было легко запирать и отпирать.

Также убедитесь, что у него есть система автоматического запирания, которая автоматически запирает крышку, когда вы опускаете ее в бензобак. При запирании крышки она должна издавать «щелчок», когда входит в топливный бак. В настоящее время кепка имеет клапаны по углам, чтобы обеспечить идеальную посадку.

Качественные продукты

Запорные газовые крышки должны быть изготовлены OEM-производителем, поскольку они изготовлены из высококачественных материалов, обеспечивая при этом высокий уровень безопасности. Если есть возможность, проверьте, из грубого пластика он или нет. Прочный пластик — это высококачественный твердый пластик, который не ломается и не протекает.

• Как работает крышка бензобака с замком для автомобилей

Крышка бензобака с ключом для автомобилей

Лучше покупать крышку бензобака с замком как минимум с двумя ключами. Потому что, если вы потеряете свой ключ, вы можете открыть его запасной газовой крышкой.

Покупка крышки бензобака в цвете и стиле, подходящем для вашего автомобиля

Стиль и цвет замка топливного бака можно подобрать к вашему автомобилю. Крышка обычно выполнена в черном цвете, что идеально в большинстве случаев.

С другой стороны, вы также видели модели Jeep, которые не оснащены топливным люком (крышкой бензобака), чтобы их внешний вид мог быть выставлен напоказ.

Лучшие запирающиеся крышки бензобака для автомобилей

По данным FEMA, с 2018 по 2021 год на дорогах США загорелось около 171 500 автомобилей. Хорошая крышка топливного бака гарантирует, что с вашим автомобилем не случится такой трагедии.

После долгих исследований и поиска запорной газовой крышки самого высокого качества мы выбрали для вас лучшие продукты. Затем прочитайте следующие обзоры и приобретите нужную запирающуюся крышку бензобака.

• Лучшие автомобильные аксессуары, которые очень полезны для комфорта вашего автомобиля

Запирающаяся крышка бензобака с высокой степенью защиты

Если вам нужна запирающаяся крышка бензобака с высокой степенью защиты, обратите внимание на эти четыре варианта от PIP (которые мы описали ниже). Конечно, это лишь некоторые из многих доступных продуктов.

Есть несколько других компаний, которые также продают запирающие колпачки с высокой степенью защиты. Но если вы ищете надежный продукт по разумной цене, любой из них подойдет идеально.

Лучшие газовые крышки с замком на Amazon

С сотнями продуктов на Amazon выбор новой запорной крышки бензобака может быть ошеломляющим. Однако некоторые из них выделяются среди всех остальных. Несмотря на то, что доступно много хороших вариантов, вот наши фавориты:

Stant 10508 Блокирующая крышка топливного бака

Блокирующие крышки топливного бака Stant имеют лучшее качество OEM в конструкции и материалах и предотвращают кражу топлива и вандализм. Газовая шапка выполняет три очень важные функции; Безопасность пассажиров транспортных средств, экономия топлива и сокращение выбросов.

В дополнение к столь многим качествам, прочность уплотнения и прочность газовой крышки исключительны, так как она обеспечивает плотное и надежное уплотнение. Премиальное качество этого замка выполнено из твердого пластика черного цвета в стандартной комплектации.

Стандартная запираемая крышка топливного бака на креплении дает вам два ключа для доступа. Кроме того, крышка топливного бака с высокой степенью защиты оснащена полностью вентилируемой системой блокировки, предотвращающей защемление ключа. Вам просто нужно переместить крышку, и она заблокируется автоматически.

• Безопасность: Без крышки бензобака вокруг вашего автомобиля всегда будут пары бензина. Пары могут воспламениться от случайных искр или пламени и очень опасны, если вы попали в аварию или упали.
• Расход топлива: Согласно исследованиям Sun Oil Company, автомобиль с отсутствующей или неисправной крышкой бензобака испаряет 176 фунтов (22 галлона) бензина в течение одного года.
• Выбросы: Пары бензина выделяют углеводороды, которые разрушают озоновый слой земли и вызывают смог.

Мы думаем, что если вы действительно хотите заменить заводскую газовую крышку, то эта газовая крышка вторичного рынка настоятельно рекомендуется, поскольку она соответствует оригинальному заводскому оборудованию. Мы использовали это в наших автомобилях и пришли к выводу, что результаты очень интересные. Большинство онлайн-рынков продают газ по цене около 16 долларов.

Запирающаяся крышка топливного бака только для дизельных двигателей Stant, зеленая

С этой крышкой вы можете рассчитывать на все функции безопасности и защиты от утечек топлива, присущие любой другой крышке Stant. Что отличает его, так это то, что он зеленый; который показывает «Только дизель». Это означает, что вы не можете прикрепить эту крышку бензобака к бензобаку; Он предназначен только для дизельных танков.

Прочная газовая крышка с замком рассчитана на очень долгий срок службы. В комплекте 2 ключа. В отличие от других газовых крышек вторичного рынка, газовая крышка Stant включает в себя все функции безопасности, присущие крышкам оригинального оборудования.

Мы использовали эту высококачественную запорную крышку бензобака в течение последнего года в одной из моих машин, и у нас не было никаких проблем с запорным механизмом. Мы настоятельно рекомендуем этот продукт нашим посетителям, потому что обзоры и дизайн продукта очень хорошие и качественные.

ACDelco Professional 12F40L Запорная крышка топливного бака

ACDelco — мировой лидер в производстве автозапчастей, поддерживаемый General Motors. Возможно, вы слышали об этом бренде. Много говорит о материалах и качестве, которые вы получите от этого газового ключа 12F40L для вашего автомобиля.

Первое, что бросается в глаза в этом изделии, — это ощущение премиум-класса. Стандартно он поставляется в черном цвете, что означает, что он легко сочетается с автомобилями всех типов и цветов.

ACDelco также ставит качество и удовлетворение превыше всего. Вот почему эта крышка топливного бака изготовлена ​​из высококачественной стали, пластика и резины. Вы получаете долговечность, которую ожидаете от такого бренда.

Лично мне больше всего нравится в этой запирающейся газовой крышке универсальность, которую она дает. Блокировочная крышка топливного бака премиум-класса ACDelco Professional для вторичного рынка представляет собой резьбовую крышку, закрывающую заливную горловину топливного бака вашего автомобиля.

Эта крышка также является высококачественной заменой крышки топливного бака для многих современных автомобилей. Эта запирающая крышка топливного бака премиум-класса на вторичном рынке создана, чтобы оправдать ваши ожидания в отношении подгонки, формы и функциональности.

Крышка топливного бака MotoRad MGC791

Знаете ли вы, что неэффективная или отсутствующая крышка топливного бака может привести к испарению до 114 литров или 30 галлонов топлива в атмосферу в год? Это больше не должно вас беспокоить, так как крышка топливного бака MotoRad MGC791 предлагает красивую и очень качественную крышку топливного бака для предотвращения испарения и кражи.

Даже запирание крышки топливного бака не всегда необходимо. Особенно, если вы живете в хорошем районе, где нет записей о кражах и есть хорошие дети, которые не разбивают чужие машины.

Несмотря на это, или нам это не нужно, некоторые люди могут оказаться в ситуации, когда они хотят заблокировать крышку.

Если вы попадаете в вышеуказанную категорию, то вам очень повезло, что вы нашли обзор на этот продукт. Вам не нужно покупать две крышки бензобака (одну с замком, другую без замка) для вашего конкретного применения. Эта фиксирующая газовая крышка MotoRad MGC791 может работать как с замком, так и без замка.

Людям с маленькими руками часто тяжело с крышкой бензобака. Эту крышку очень легко защелкнуть и открыть даже маленьким рукам. Нет больше борьбы с крышкой бензобака на вашем автомобиле!

Gates 31844 Запорная крышка топливного бака

Gates 31844 — это качественная крышка топливного бака, которая может автоматически запираться для простоты использования. Качество этого продукта сильно отличается от других в предыдущем обзорном списке.

Во-первых, давайте посмотрим на обзоры лучших функций. Если вы используете крышку бензобака на регулярной основе, может быстро надоесть следить за тем, чтобы она фиксировалась на месте после каждого использования.

Более того, иногда даже забывают проверить, что может стать причиной кражи, вандализма, утечки или даже несчастного случая. Таким образом, вам не нужно каждый раз проверять крышку. Это также экономит время и повышает умственное спокойствие.

При производстве своей продукции компания Gates серьезно относится к заботе об окружающей среде. Ворота 31844 ничем не отличаются от остальных. Это очень экологичная эко-шапка.

Gates 31844 соответствует директиве EEC 70/221, как и предыдущая крышка Gates. Даже в случае аварии утечки не будет. Эта фиксирующая газовая крышка также обладает высокой устойчивостью к карбамидной коррозии. Он доступен в двух различных типах вентиляционных отверстий – вентилируемых и невентилируемых.

Какой тип вы должны использовать, зависит от вашего топливного бака. Если ваш топливный бак имеет вентиляционное отверстие через заливную горловину, я бы порекомендовал невентилируемую версию.

Какую газовую заглушку лучше купить?

Если у вас когда-либо был неудачный опыт, когда кто-то взломал вашу машину и что-то украл, вы знаете, что газовые пробки — это один из самых простых способов взломать машину.

С таким количеством вариантов, доступных на рынке, может быть трудно выбрать лучшую запорную крышку бензобака, чтобы купить ее, когда ваш автомобиль ломается или если вы покупаете дополнительную запорную крышку бензобака в качестве обновления по сравнению с уже имеющейся.

Чтобы убедиться, что вы получаете то, за что платите, вы должны рассмотреть несколько вещей, прежде чем принимать какие-либо решения.

Обзоры наших лучших вариантов

Несмотря на то, что несколько ведущих брендов борются за признание лучшей газовой запорной крышки, важно также учитывать ваши конкретные потребности.

Например, некоторые модели предназначены в первую очередь для больших внедорожников и коммерческих автомобилей, а другие предназначены для спортивных мотоциклов. Мы тщательно рассмотрели все наши предложения, чтобы предоставить вам краткий и объективный обзор.

Тем не менее, мы рекомендуем читать дополнительные обзоры и изучать любой интересующий вас продукт.

Если вам нужна помощь в выборе вариантов или поиске дополнительной информации о конкретной модели, не стесняйтесь обращаться к нам!

5 наших любимых продуктов 2022 года

В этом году мы рассмотрели более дюжины продуктов, получивших восторженные отзывы. Однако не все из них были так хороши в реальной жизни, как на бумаге.

Например, один продукт привлек наше внимание, потому что он претендовал на звание лучшего из когда-либо созданных автомобильных сейфов и контейнеров для хранения замков. Нам понравилось, насколько прочным и хорошо сделанным он был, но нам не понравилось, как трудно было получить доступ к предметам внутри.

В то время как трое из нас могли бы добраться внутрь одновременно, большинство людей, вероятно, не захотят тратить пять минут на то, чтобы вытащить свои инструменты — им просто нужно быстрое место для таких вещей, как ключи и фонарики!

Характеристики нашего фаворита

Иногда мы так привыкли делать что-то определенным образом, что не останавливаемся и не задумываемся, может ли быть другой способ, который так же хорош или даже лучше.

Например, если вы хотите пойти поплавать, а уже темнеет, но ваш обычный купальник испачкан вчерашними делами, вы идете домой, принимаете душ и сначала переодеваетесь в чистую одежду?

Или вы прыгаете в своем старом наряде? Как бы безумно это ни звучало, некоторые люди на самом деле утверждают, что если вас никто не увидит, то зачем вообще переодеваться!

Руководство по покупке.

Есть много вещей, о которых нужно подумать, когда вы думаете о покупке новой запорной крышки бензобака. Важно помнить, что в конце концов вам нужно что-то, что соответствует вашим потребностям и вписывается в ваш бюджет.

Чтобы убедиться, что вы знаете, на что обращать внимание, мы разбили ниже некоторую информацию о том, какие факторы имеют значение и почему: Безопасность: Когда злоумышленнику или вору приходит время проникнуть в вашу машину, у них может быть несколько вариантов действий. . Если они атакуют снаружи, они могут взломать одну из ваших дверей.

Если это не сработает, они могут начать атаку изнутри — они могут либо попытаться проникнуть в ваш бардачок, либо пробить одно из ваших окон.

О нас – Кто мы и почему создали это руководство?

Это не так просто, как кажется. Существуют буквально сотни различных моделей замков, каждая из которых отличается по стилю и качеству.

Большинство из этих компаний не предлагают 100% гарантию возврата денег, некоторые даже предлагают политику возврата менее 60 дней.

Вот почему мы решили создать руководство, которое поможет вам решить, какой замок выбрать для вашего автомобиля.

Как люди, которые потратили время на изучение замков для своих собственных автомобилей, а также автомобилей друзей и членов семьи, мы с уверенностью можем рекомендовать продукты на нашем веб-сайте, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям.

Как заменить крышку бензобака с кодовым замком

Когда вы идете заправлять машину на заправочной станции, первое, что вам нужно сделать, это проверить датчик, чтобы узнать, сколько бензина у вас осталось.

Но если вы используете автомобиль с кодовым замком крышки бензобака, это невозможно, если вы не запомните точную комбинацию цифр и не введете ее в крышку, чтобы открыть ее, или не одолжите чужие ключи и не будете следовать им в процессе.

Однако, если вы больше не помните комбинацию, есть несколько советов и приемов, которые вы можете использовать, чтобы снова узнать, что это такое, и при необходимости заменить старую комбинацию новой.

Приобретите подходящие запчасти

Ваш первый шаг — найти год, марку и модель вашего автомобиля. Как только вы получите эту информацию, посмотрите на крышку бензобака. Это кодовый замок? Если это так, продолжайте искать в Интернете или в магазинах автозапчастей комплект для замены газовой крышки с комбинированным замком.

Если это не так, подойдет любая обычная газовая крышка, но вам, возможно, придется позвонить; разные компании производят разные типы крышек, и некоторые из них найти труднее, чем другие.

Разблокируйте и снимите старую крышку бензобака

Конкретные инструкции см. в руководстве пользователя. Как правило, вы начинаете с разблокировки и снятия старой крышки бензобака.

С помощью гаечного ключа или отвертки ослабьте и удалите все винты, которые могут удерживать его на месте, затем снимите старую крышку бензобака.

Теперь у вас должен быть доступ к бензобаку, но у вас могут возникнуть проблемы с доступом к его запирающему механизму в зависимости от того, сколько замков встроено в него.

В некоторых автомобилях достаточно просто открутить старую крышку бензобака и заменить ее новой, чтобы удержать воров от слива топлива, не повреждая и не изменяя ничего в вашем автомобиле; для других вам может потребоваться заменить весь запорный механизм.

Установка новой сменной крышки бензобака

Прежде чем приступить к снятию старой крышки бензобака, важно сначала подготовить сменную крышку бензобака.

Затем вам нужно будет залезть под машину и найти, где прикреплена ваша текущая крышка бензобака с кодовым замком.

Когда все будет готово, убедитесь, что вы выключили или отсоединили все устройства или машины, связанные с бензином, прежде чем продолжить.

Наконец, приступайте к отвинчиванию и удалению старой крышки бензобака, а также к установке и затягиванию вместо новой фиксирующей крышки бензобака.

Проверьте, насколько хорошо он работает, прежде чем приступить к установке всех остальных деталей на место.

Блокировка новой сменной крышки бензобака

Чтобы заменить крышку бензобака, снимите старую крышку бензобака. Обратите внимание на то, как он устроен. Чтобы узнать, какой тип запирающего механизма будет у вашей новой запорной газовой крышки, вам нужно будет снять старую и выяснить, как она была собрана.

Как только вы узнаете, какой тип механизма блокировки вам нужен для вашей новой газовой крышки с кодовым замком, вы можете приступить к установке новой, что обычно очень просто: просто завинтите сверху и замените винты там, где это необходимо.

Вы всегда должны убедиться, что все винты затянуты, прежде чем приступить к вождению автомобиля или заправке топливного бака, особенно если они заржавели или зачищены, в любом случае это приведет к утечкам, которые могут привести к серьезным повреждениям.

A Взгляните на запирающуюся крышку бензобака с высокой степенью защиты

Запирающаяся крышка бензобака с высокой степенью защиты может обеспечить дополнительный уровень безопасности топливного бака вашего автомобиля, делая его менее уязвимым для кражи или любых попыток взлома.

Здесь мы рассмотрим одну из самых популярных марок запорных газовых крышек на современном рынке, а также некоторые преимущества и недостатки этого простого продукта.

Основные причины использования крышки бензобака с замком

Со всеми современными технологиями и устройствами, которые существуют, мы стали чрезвычайно уязвимыми для взломов, когда речь идет о наших автомобилях.

В наши дни так много историй о краже топлива, что вам нужно быть особенно осторожным, чтобы защитить свой бензобак от потенциальных воров. Я рекомендую инвестировать в блокировку крышки бензобака.

Они могут стоить немного дороже обычного, но для спокойствия оно того стоит. Вот три причины, почему

Выбор запирающейся крышки бензобака

Высоконадежная запирающаяся крышка бензобака является отличным средством защиты от кражи, позволяющим не дать преступникам перекачать ваше топливо. Для некоторых автомобилей требуется запорная газовая крышка OEM, то есть ее необходимо приобретать непосредственно у производителя или у дилера.

Имеются также заглушки для вторичного рынка, которые могут работать в большинстве случаев. Если вы решите не приобретать запирающуюся крышку бензобака, вы можете использовать другие средства защиты от кражи, в том числе: . . .

Как выбрать эффективную запорную газовую крышку?

Есть много причин, по которым водители решают инвестировать в запирающуюся крышку бензобака, например, для предотвращения кражи или предотвращения утечки во время дорожных поездок.

Кроме того, в некоторых штатах требуется наличие запорной газовой крышки в рамках законодательства, направленного на предотвращение разливов и выбросов. Многие люди также сообщают, что чувствуют себя безопаснее во время вождения с запирающейся крышкой бензобака из-за снижения риска кражи.

Независимо от причин, по которым вы покупаете его, выбор высококачественной крышки бензобака с замком будет иметь решающее значение для достижения оптимальной производительности вашего устройства с течением времени.

Лучшие газовые крышки с замком на рынке

Когда дело доходит до газовых крышек с замком с высокой степенью защиты, существует множество различных типов запирающихся газовых крышек на выбор.

Это может быть ошеломляющим, если вы покупаете новую запорную крышку, потому что у вас так много вариантов, что трудно определить, какая запорная газовая крышка лучше всего подходит для ваших нужд.

К счастью, есть несколько ключевых особенностей, которые отличают одни типы запорных газовых крышек от других и могут облегчить поиск.

В первую очередь при выборе запорной крышки следует учитывать дизайн, тип используемого материала и общий класс безопасности.

Безопасен ли мой автомобиль с незапирающейся крышкой бензобака?

В большинстве современных автомобилей есть запирающиеся крышки бензобаков для предотвращения выброса газов, но если в вашем автомобиле их нет (или вы не знаете), не беспокойтесь! Ваш автомобиль по-прежнему в целости и сохранности.

На самом деле, это намного безопаснее, чем многие автомобили с незапирающимися крышками бензобака. Со временем некоторые части этих крышек ослабевают или начинают полностью отламываться — это позволяет дыму просачиваться наружу, когда вы заправляете бак.

Закрытая крышка предотвращает это. Он не только удерживает внутри потенциально вредные пары, но и гарантирует, что никто не сможет проникнуть в ваш бак без ключа.

Часто задаваемые вопросы о запорной газовой крышке

Стоит ли покупать запорную газовую крышку?

Стандартная запирающаяся крышка бензобака не обеспечивает никакой защиты, и даже в некоторых новых автомобилях нет внутреннего открывателя топливного бака. Возможно, вы видели маленькую кнопку или переключатель на двери водителя, который открывает крышку топливного бака. Так стоит ли тратить деньги на покупку замка бензобака?

Подходит ли крышка бензобака с замком ко всем автомобилям?

Да, все типы седанов и внедорожников имеют почти одинаковый универсальный газовый опрокидыватель. Тот факт, что все крышки бензобака подходят к каждому автомобилю, не означает, что автомобильные датчики будут работать с каждой крышкой бензобака.

Существуют ли разные типы газовых крышек?

Существуют различные типы лучших запорных крышек бензобака для автомобилей, от медленно открывающихся до без крышки. Однако запорные крышки бензобака для всех типов автомобилей сделаны более универсальными, чтобы ими можно было закрывать бензобак на любом транспортном средстве.

Как долго служат запорные газовые крышки?

Ожидается, что лучшая запирающая крышка бензобака для автомобилей прослужит около 100 000 миль. В некоторых случаях газовая шапка быстро изнашивается из-за нештатных условий. Со временем уплотнение начнет ломаться из-за сухости.

Сколько раз нужно щелкнуть крышкой бензобака?

Многие производители рекомендуют затягивать крышку бензобака до тех пор, пока она не щелкнет три раза, что является случайным числом, чтобы убедиться, что крышка плотно прилегает и не прольется бензин во время движения по шоссе.

Выводы

Если у вас возникли проблемы с крышкой бензобака вашего автомобиля и у вас нет времени на профессиональную замену, есть способы решить эту проблему самостоятельно.

При использовании крышки бензобака с кодовым замком у вас больше не будет проблем с ворами, которые хотят использовать то количество бензина, которое хранится в вашем баке.

Имейте в виду, однако, что даже с этими крышками некоторые люди могут попытаться украсть ваше топливо. Лучший способ борьбы с воровством — убедиться, что на вашей крышке бензобака есть опознавательный знак, а также установить на нее сигнализацию профессиональным механиком.

Повышение безопасности топливной системы вашего автомобиля также поможет предотвратить прокол шин вандалами, если им удастся взломать ваш автомобиль или его бак.

Mack Lock On Крышка топливного бака

Diesel Lock

Mack Lock на крышке топливного бака

products. reviews.rating_label Обязательно products.reviews.select_ratingproducts.reviews.rating.1products.reviews.rating.2products.reviews.rating.3products.reviews.rating.4products.reviews.rating.5

products.reviews.form_write.name

products.reviews.form_write.subject Обязательно

products.reviews.form_write.comments Обязательно

Дизельный замок

В настоящее время: €141,75

Артикул:

65231

Наличие:

Отправка в течение 3-4 недель

Доставка:

Рассчитывается на кассе

Часто покупают вместе:

• Описание

  Замок Mack на крышке топливного бака
  

  • Изготовлен из полированного алюминия
  • Продается парой
    
  • В комплект входят 4 ключа

  Lock-On Guard специализируется на обеспечении защиты, которая закрывает вашу (OEM) заводскую крышку топливного бака. С этим замком ваше топливо будет защищено от кражи и загрязнения посторонними материалами

  *Если вам потребуются дополнительные запчасти и аксессуары для грузовиков, позвоните по бесплатному номеру 1-888-888-7990

  .
• Информация о гарантии

  Гарантия один год от производителя

• Отзывы
• Вопросы и Ответы

• Описание
• Информация о гарантии
• Отзывы
• Вопросы и Ответы

Описание

Mack Lock на крышке топливной крышки

• , изготовленные из полированного алюминия
• , продаваемые в виде пары
  
• 4 Клавиши включены
  
• . Не подходят модели топливного бака. Крышка
• Подходит для Mack с горловиной бака 3,5 дюйма

Lock-On Guard специализируется на обеспечении защиты, которая закрывает вашу (OEM) заводскую крышку топливного бака. Благодаря этому замку ваше топливо будет защищено от кражи и загрязнения посторонними материалами.

*Если вам потребуются дополнительные запчасти и аксессуары для грузовиков, позвоните по бесплатному номеру 1-888-888-7990

Просмотреть всеЗакрыть

Информация о гарантии

Гарантия на один год от производителя Просмотреть всеЗакрыть

Отзывы

Просмотреть всеЗакрыть

Вопросы и ответы

Блокировка газовой дверцы/крышки | Форумы 5thGenRams

СекретАзнМан007

Активный член

• 19 апреля 2020 г.

• #1

Всем привет. Мне было интересно, нашел ли кто-нибудь запирающуюся газовую дверь / крышку для своих грузовиков. Я был немного разочарован тем, что газовая дверь не запиралась, когда запирались двери автомобиля. У моего грузовика нет крышки бензобака, а есть только дверь, которая открывается и закрывается нажатием на нее.

Любые идеи/мысли? Спасибо!

Вертолетчик

Рам Гуру

• 19 апреля 2020 г.

• #2

Если только вы не беспокоитесь о том, что кто-то загрязнит ваш бензин (например, сумасшедший бывший), любой, кто захочет украсть ваше топливо, просверлит ваш бак, чтобы перекачать его. Имеется встроенный экран, который предотвращает проникновение воров через газовую дверь.

СекретАзнМан007

Активный член

• 19 апреля 2020 г.

• #3

Да, я беспокоюсь о том, что кто-то попытается загрязнить мой бензин. К счастью, мои бывшие не настолько сумасшедшие. Может ли кто-нибудь поместить что-то за встроенным экраном, чтобы в следующий раз, когда я пойду заправляться, загрязняющие вещества попали в мой бензобак? **Пожимает плечами**

Просто пытаюсь предотвратить…

HeliPilot сказал:

Если вы не беспокоитесь о том, что кто-то загрязнит ваш бензин (например, сумасшедший бывший), любой, кто захочет украсть ваше топливо, просверлит ваш бак, чтобы выкачать его. Имеется встроенный экран, который предотвращает проникновение воров через газовую дверь.

Нажмите, чтобы развернуть…

Техасский дрон

Активный член

• 19 апреля 2020 г.

• #4

Может работать как сдерживающий фактор.

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

СекретАзнМан007

Активный член

• 19 апреля 2020 г.

• #5

ТехасДрон сказал:

Может работать как сдерживающий фактор.

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Нажмите, чтобы развернуть…

Где вы их взяли?

Техасский дрон

Активный член

• 21 апреля 2020 г.

• #6

https://www.truckemblemwarehouse.com/2013-2018-dodge-ram-diesel- Magnetic-billet-aluminum-fuel-cap-def-cap-combo/

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

mikeru82

Сторонник 5thGenRams

• 22 апреля 2020 г.

• #7

ТехасДрон сказал:

Может работать как сдерживающий фактор.

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Нажмите, чтобы развернуть…

Это для EcoDiesel. Для газовщиков не подойдет.

Юс Крузин

Рам Гуру

• 23 апреля 2020 г.

• #8

Этот вопрос возникает каждый месяц или около того от людей, приобретающих свой первый автомобиль без крышки с бензобаком. На дорогах миллионы автомобилей с открытыми/незапирающимися газовыми дверями. Это не проблема. Я был на большом количестве форумов на протяжении многих лет, и я не помню, чтобы когда-либо сталкивался с тем, что кто-то жалуется на сахар или что-то подобное, загрязняющее их газ. У меня на легковых и грузовых автомобилях с 2008 года стоят незапираемые газовые двери без колпачка. Никаких проблем.

mikeru82

Сторонник 5thGenRams

• 23 апреля 2020 г.

• #9

Джус Крузин сказал:

У меня на легковых и грузовых автомобилях с 2008 года стоят незапирающиеся газовые двери без колпачка. Никаких проблем.

Нажмите, чтобы развернуть…

Ты просто не разозлил не тех людей.

Юс Круизин

Рам Гуру

• 23 апреля 2020 г.

• #10

mikeru82 сказал:

Ты просто не разозлил не тех людей.

Нажмите, чтобы развернуть…

Ха-ха, ты меня не знаешь. Я сварливый старый пердун, не боящийся говорить то, что думаю. Некоторых это бесило с годами. Я никогда не беспокоюсь о том, где я паркую или оставляю их.