Как отключить подушку безопасности: Как отключить подушку безопасности — пассажира или водительскую, на Киа, Форде, Хендай, Мазде и других авто

Необходимость отключения подушки безопасности хорошо демонстрирует следующий краш-тест:

При выстреле подушки происходит моментальное опрокидование автолюльки, что неминуемо ведет к серьезным травмам головы и шейного отдела малыша, поскольку создаются кратковременная пиковые нагрузки как от удара подушки, так и прижима ребенка конструкцией самой люльки.

Если подушка безопасности включена, а ребенок сидит на переднем сиденье в автокресле против хода автомобиля, то даже мелкая авария на небольшой скорости может привести к очень тяжелым и даже смертельным травмам!

Хронология процессов и их влияние на ребенка при аварии с автолюлькой

При лобовом столкновении автолюлька способна защитить маленького ребенка только при отключенной подушке безопасности.

Есть ли разница использования на переднем сидении креплений ISOFIX или только штатных ремней безопасности автомобиля

На этот вопрос в своем интервью ответил заведующий испытаниями ADAC Андреас Рацек (Аndreas Ratzek)

Основная проблема при аварии в том, что ребенок останавливается очень быстро. Если вы движетесь со скоростью 100 км/ч и начинаете тормозить, то вам потребуется около 40 метров, чтобы остановиться. При аварии это расстояние ничтожно. Если вы используете кресло с ремнями, то сначала кресло движется вперед свободно и начинает замедляться только после натяжения ремней. Это приводит к тому, что время до полной остановки сокращается, а расстояние остается тем же. Следовательно — пиковое замедление выше, также выше и перегрузка, испытываемая ребенком. Таким образом, при использовании ремня теряется время, чего не происходит с изофиксом. Даже при правильной установке есть некая дельта, на которую будет смещаться кресло. Поэтому — изофикс предпочтительнее.

Таким образом если Вы планируете возить детей рядом с собой, мы рекомендуем установить кронштейн ISOFIX на переднее сидение Вашего автомобиля для простой и надежной фиксации автокресел.

Подушки безопасности Лада Веста Лада Веста (Vesta)

Подушки безопасности Лада Веста

Подушки безопасности являются дополнительным к ремням безопасности средством защиты водителя и переднего пассажира, для обеспечения более эффективной защиты от тяжёлых последствий дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Подушки безопасности срабатывают под воздействием сильного фронтального или бокового ускорения, возникающего при ДТП.

Фронтальная надувная подушка безопасности водителя размещается внутри центральной панели рулевого колеса. Фронтальная надувная подушка безопасности переднего пассажира размещается внутри панели приборов, непосредственно перед сиденьем переднего пассажира.

Боковые надувные подушки безопасности водителя и переднего пассажира размещаются внутри спинок передних сидений.

О наличии соответствующей надувной подушки безопасности в автомобиле свидетельствует надпись «AIRBAG» на центральной панели рулевого колеса и спинке сиденья – для водителя, на панели приборов и спинке сиденья – для переднего пассажира.

Ваш автомобиль оборудован системой самотестирования подушек безопасности. Процесс самотестирования запускается каждый раз при включении зажигания, о чём свидетельствует включение сигнальной лампы «Система надувных подушек безопасности» в комбинации приборов (см. раздел «Органы управления и приборы»). После завершения самотестирования (примерно через 3 секунды) сигнальная лампа гаснет. Если при включении зажигания сигнальная лампа не загорается, либо продолжает гореть по истечении трёх секунд, либо включается после завершения процесса самотестирования, это свидетельствует о возникновении неисправности. В этом случае следует обратиться на сервисную станцию дилера.

Подушка безопасности приводится в действие пиротехническим устройством, наполняющим газом тканевый мешок, чем объясняется звук хлопка, а также выделение тепла и дыма при их срабатывании (что не означает начало пожара).

Раскрываясь, подушки безопасности ослабляют удар головы и грудной клетки водителя о рулевое колесо и головы и грудной клетки переднего пассажира о панель приборов при фронтальном столкновении, а также ослабляют удар головы и грудной клетки водителя и переднего пассажира о центральную стойку при боковом столкновении.

При срабатывании подушек безопасности человек может получить повреждения кожи или иные травмы. Поверхности кожи, на которых появятся признаки раздражения, следует промыть мыльным раствором. При раздражении глаз следует промыть их чистой водой. При длительных беспокойствах следует обратиться к врачу.

В целях безопасности следует проверять исправности системы подушек безопасности в случаях попадания автомобиля в ДТП, угона или попытки угона.

Во всех случаях, требующих ремонта, замены или диагностики подушек безопасности, обращайтесь на сервисную станцию дилера.

ВНИМАНИЕ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

• Самостоятельный демонтаж подушек безопасности, разборка, ремонт, поджигание, подключение к источникам напряжения.
• Самостоятельная замена или ремонт подушек безопасности, рулевого колеса, передних сидений и элементов отделки салона.
• Вносить изменения в конструкцию элементов системы безопасности (подушек безопасности и их креплений).
• Размещать посторонние предметы (наклейки, часы, держатели для телефона или навигатора и т. д.) на рулевом колесе и панели приборов в зонах установки фронтальных подушек безопасности.
• Размещать посторонние предметы (зонты, сумки и т. д.) между передним пассажиром и панелью приборов.
• Размещать посторонние предметы (зонты, трости, одежду и т. д.) на спинках передних сидений, а также в проёме между внешней стороной спинки сиденья и боковой частью автомобиля в зонах установки боковых подушек безопасности.
• Держать на руках какие-либо предметы, детей или домашних животных.
• Устанавливать чехлы на передние сиденья, оборудованные боковыми подушками безопасности. (Допускается использование только специальных чехлов. За информацией обращайтесь к представителю дилера).
• Водителю и переднему пассажиру, во время движения, близко наклоняться к рулевому колесу и панели приборов, а также держать руки в зонах установки подушек безопасности. Переднему пассажиру класть ноги на панель приборов или сиденье.
• Перевозить переднего пассажира при отключенной фронтальной подушке безопасности пассажира (см. раздел «Установка детских удерживающих устройств»).

Надувные подушки безопасности являются дополнительным средством защиты для пристегнутого ремнем безопасности водителя, переднего пассажира. Раскрытие подушек безопасности осуществляется в зависимости от силы, направления удара и других факторов (скорости движения автомобиля, плотности и жесткости объекта, с которым сталкивается автомобиль и т.д.). При определенном сочетании этих факторов от датчиков поступает электронный сигнал срабатывания (раскрытия) подушек безопасности.

Надувные подушки безопасности срабатывают: при сильном фронтальном столкновении – фронтальные подушки, при сильном боковом столкновении – боковая подушка со стороны удара:

• при определённой тяжести столкновения;
• в зонах действия, показанных на рисунке, выделены цветом.

Однако надувные подушки безопасности могут сработать и в других аварийных ситуациях, если автомобиль будет испытывать воздействия, аналогичные тем, которым он подвергается при сильном фронтальном или боковом столкновении.

Примеры ситуаций со срабатыванием системы пассивной безопасности водителя и переднего пассажира:

• столкновение с неподвижным недеформируемым препятствием: подушка может сработать при небольшой скорости движения;
• столкновение с подвижным деформируемым препятствием (например, с другим автомобилем): подушка срабатывает только при повышенной скорости движения автомобиля и в зоне действия и срабатывания;
• в случае достаточного по силе удара, воздействующего на автомобиль спереди, некоторые примеры схематично показаны на рисунке.

Удерживающая система не срабатывает при:

• выключенном зажигании;
• недостаточной тяжести фронтальных или боковых столкновений;
• опрокидывании автомобиля;
• ударах в автомобиль вне зоны действия и срабатывания или сзади, т.е. в случаях, когда она не может способствовать повышению безопасности.

Подушки безопасности могут не раскрыться при столкновениях на низкой скорости. Подушки безопасности не рассчитаны на раскрытие в таких ситуациях, поскольку их срабатывание не приводит к повышению уровня защищенности, обеспечиваемого ремнями безопасности.

При столкновениях под некоторыми углами люди, находящиеся в автомобиле, смещаются в сторону удара. Если подушки безопасности не обеспечивают дополнительную защиту в этом направлении, датчики удара не выдают команду на раскрытие подушек безопасности.

В ряде случаев автомобиль может оказаться под автомобилем с более значительным дорожным просветом. Подушки безопасности в такой ситуации могут не раскрыться, поскольку замедление, регистрируемое датчиком удара, при таких столкновениях сравнительно невелико.

Подушки безопасности могут не раскрыться при фронтальном столкновении автомобиля с такими объектами как столбы или деревья, так как направление концентрированной силы удара находится вне силовых элементов кузова (лонжеронов). В этом случае датчики могут не зарегистрировать удар такой силы, которая необходима для раскрытия подушек безопасности.

Степень повреждения кузова автомобиля при столкновении (или отсутствие серьезных повреждений) не всегда является показателем нормальной или ненормальной работы системы пассивной безопасности. В некоторых случаях сильные повреждения кузова свидетельствуют о том, что значительная часть энергии удара была поглощена деформацией элементов кузова. При этом пороговое значение замедления, на которое настроены датчики замедления и которое вызывает срабатывание подушек безопасности, могло быть не превышено.

В других случаях, когда удар пришелся на более жесткую часть автомобиля (например, ходовую часть) и сопровождался более значительным замедлением, кузов не получает значительных видимых повреждений, а подушки срабатывают.

При раскрытии подушки безопасности опасность ограничения видимости для водителя практически отсутствует, так как она наполняется и сдувается за короткий промежуток времени.

Подушка безопасности обеспечивает оптимальную защиту при правильной установке положения сиденья, спинки сиденья и подголовника. Вся спина должна опираться на спинку сиденья, а сиденье должно быть отодвинуто назад настолько, насколько это практически возможно водителю, чтобы в вертикальном сидячем положении слегка согнутыми в локтях руками можно было держать рулевое колесо. Сиденье переднего пассажира максимально отодвинуть назад и привести спинку в вертикальное положение так, чтобы не испытывать неудобство и дискомфорт. Неправильная посадка в случае раскрытия подушек безопасности может привести к серьезной травме или гибели. Для подушки безопасности необходимо пространство при наполнении ее газом.

Система пассивной безопасности водителя и переднего пассажира является автономным устройством разового использования. После срабатывания блок управления, модули надувных подушек безопасности и ремни безопасности с устройством предварительного натяжения подлежат обязательной замене у дилера.

ВНИМАНИЕ!

1. Надувная подушка безопасности не заменяет ремень безопасности, она только дополняет его действие, поэтому всегда пристегивайтесь ремнями безопасности. Кто не пользуется ремнями безопасности, рискует получить в момент ДТП существенно более тяжелые травмы или даже быть выброшенным из автомобиля, причем не исключена возможность смертельного исхода. Ремень способствует тому, что при ДТП вы примете наиболее безопасное сидячее положение, при котором подушка безопасности может обеспечить наибольшую эффективность защиты.


2. Никогда не крепите никакие предметы на рулевом колесе и панели приборов, поскольку при раскрытии подушек безопасности они могут привести к травмам. Такая же опасность существует и в тех случаях, когда водитель или пассажир курит трубку или использует мобильный телефон во время езды.


3. Управляя автомобилем, не кладите предплечья/ладони на место, в котором смонтирована подушка безопасности.


4. При движении пассажир на переднем сиденье не должен опираться на панель приборов и держать на руках какие-либо предметы, которые могут причинить травмы при срабатывании удерживающей системы. Также не должен класть ноги на панель приборов или на сиденье, т.к. это может привести к серьезным травмам. Пассажиру рекомендуется постоянно следить за тем, чтобы все части его тела (колени, руки, голова и т.д.) располагались на достаточном удалении от панели приборов. После снятия детского сиденья с сиденья пассажира следует снова включить подушку безопасности пассажира для обеспечения защиты пассажира в случае фронтального удара.


5. Запрещено устанавливать детское сиденье против направления движения на сиденье переднего пассажира, если не отключена подушка безопасности переднего пассажира.


6. Сигнализатор диагностики должен включаться на 3–4 секунды после включения зажигания и выключиться. Последующее включение сигнализатора диагностики в процессе эксплуатации автомобиля означает, что в системе пассивной безопасности обнаружена неисправность и ее срабатывание при фронтальном или боковом столкновении не гарантировано.


7. Запрещается самовольное вмешательство в удерживающую систему. Все работы по ней должны выполняться только у дилеров специально обученным персоналом.


8. Сразу после срабатывания подушек безопасности некоторые элементы системы могут иметь высокую температуру. Во избежание ожогов не прикасайтесь к горячим деталям.


9. Поверхности кожи, на которых появляются признаки раздражения, следует тщательно промыть мыльным раствором. При раздражении глаз необходимо промыть их чистой водой. При длительных беспокойствах следует обратиться к врачу.


10. При утилизации автомобиля обязательно провести демонтаж компонентов системы пассивной безопасности у дилеров.

Предупреждение

Боковая подушка безопасности является дополнительным средством защиты водителя и переднего пассажира, пристегнутых ремнями безопасности, при боковом столкновении!
Между внешней боковой поверхностью передних сидений и обивкой двери не должны располагаться посторонние предметы!
Запрещается использование чехлов на сиденьях с боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира!
Запрещается вешать или крепить посторонние предметы на поручнях.
Во избежание непроизвольного срабатывания боковых подушек безопасности не допускайте ударов по центральным стойкам в зоне установки боковых датчиков удара при включенном зажигании.
Любое вмешательство в систему пассивной безопасности может привести к ее неправильному функционированию и, как следствие, к серьезным травмам!

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется выключателем подушки безопасности пассажира, предназначенным для отключения подушки при размещении на переднем сиденье ребёнка в специальном детском кресле.

Отключение подушки безопасности предотвращает травмирование ребёнка при её срабатывании. Выключатель расположен на правой боковой поверхности панели приборов (см. раздел «Панель приборов») и доступен только при открытой двери переднего пассажира.

Для отключения подушки безопасности следует нажать на рукоятку и повернуть её в положение OFF, для включения – в положение ON. При этом в блоке освещения салона включится сигнализатор «Отключена подушка безопасности переднего пассажира» (см. раздел «Освещение салона»).

Предупреждающие таблички о недопустимости установки детского кресла, обращённого спиной по ходу движения, при включенной подушке безопасности переднего пассажира расположены на противосолнечном козырьке переднего пассажира и правой боковой поверхности панели приборов.

ВНИМАНИЕ!

Всегда отключайте подушку безопасности переднего пассажира при установке обращённого спиной по ходу движения детского кресла на место переднего пассажира для предотвращения травмирования ребёнка.
После демонтажа детского кресла с сиденья переднего пассажира обязательно включите подушку безопасности переднего пассажира.

Цитата

Как отключить систему подушек безопасности за 6 шагов?

Снятие или отключение подушки безопасности — сложная задача, но не невозможная. Массив различных проводов и предохранителей может запутать любого, особенно того, кто имеет дело с этим впервые. Итак, Как отключить систему подушек безопасности самостоятельно — это то, что вы, возможно, ищете здесь.

Итак, приготовьтесь к отключению подушки безопасности со своим набором инструментов, так как мы предложим вам лучшее решение для этого.

Причиной удаления подушки безопасности может быть что угодно, например, проблемы со здоровьем, трудности с размещением детской переноски или любая другая возможность. Здесь вы найдете лучший способ легко отключить подушку безопасности.

Первым шагом в процессе отключения системы подушек безопасности в вашем автомобиле является отключение питания. Поскольку подушка безопасности работает от электрического заряда, необходимо отсоединить от нее доступ к аккумулятору. Итак, для этого отрезаем отрицательный заряд аккумулятора от клеммы. Теперь оставьте батарею неподключенной на несколько минут, чтобы разрядился весь заряд, чтобы предотвратить любые несчастные случаи. Будьте осторожны при отключении питания, так как любой заряд, оставшийся в системе, может иметь катастрофические последствия.

          ПОДРОБНЕЕ:

• Максимальное время зарядки разряженного аккумулятора
• Способы разблокировки рулевого колеса своими руками

Чтобы снять предохранитель, вы можете обратиться к меню автомобиля с намерением вынуть правильный предохранитель. Под сиденьем может быть множество предохранителей. Итак, руководство по эксплуатации автомобиля поможет вам найти нужный, напрямую связанный с подушкой безопасности. Снимите предохранитель и сохраните его.

>> Чтобы найти более подробную информацию о японских подержанных автомобилях, нажмите здесь <<

Найдите болт, чтобы снять приборная панель, которая положена вниз с металлическими трещинами. Ослабьте с помощью отвертки все болты, которые находятся где-то в канавке, и аккуратно отложите приборную панель в сторону. Водитель экипажа Flathead идеально подходит для этой цели.

Отключение подушки безопасности пассажира так же важно, как и передних сидений. Для этого вам нужно найти желтый провод. В то же время отстегните привязь, нажав на зеленый стопорный штифт. Теперь вы успешно отключили подушки безопасности пассажирского сиденья.

Прежде чем снимать нижнюю панель рулевого колеса, отметьте положение колес. Убедитесь, что колеса стоят прямо и выровнены. Теперь снимите подушку безопасности.

После успешного завершения всех этапов пришло время снять подушку безопасности. Этот последний шаг очень прост, так как вам нужно найти желтый провод, такой же, как при отключении подушки безопасности пассажирского сиденья.

Остальные шаги такие же, как и освобождение жгута, нажав на зеленый стопорный штифт. Теперь это , как отключить систему подушек безопасности в вашем автомобиле!

Вы можете использовать все эти шаги для установки подушки безопасности, но в обратной последовательности. Дайте несколько тестов, чтобы проверить, работает ли подушка безопасности или нет. Итак, всякий раз, когда вам нужно отключить подушку безопасности, следуйте этому эффективному процессу и советам экспертов по обслуживанию.

Как отключить подушки безопасности (перечислены различные способы + можете ли вы)

Подушки безопасности могут спасти вашу жизнь в случае столкновения, но иногда они могут подвергать вас большей опасности.

Поэтому вам может потребоваться отключить подушки безопасности, чтобы предотвратить аварию. Но как отключить подушки безопасности? Если вы хотите узнать, продолжайте читать!

Вы можете отключить подушки безопасности пассажира с помощью выключателя, функции которого различаются в зависимости от модели. Однако отключение боковой подушки безопасности водителя немного сложнее и часто является незаконным в некоторых местах, если вы делаете это без официального разрешения автомобильного агентства (например, Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA)).

Если вы хотите узнать больше о способах отключения подушек безопасности, продолжайте читать, чтобы узнать больше полезных фактов и советов!

Как отключить боковые подушки безопасности водителя?

Отключение системы подушек безопасности сопряжено с риском, потому что помимо того, что вы будете уязвимы в случае аварии, если подушка безопасности сработает, пока вы работаете с ней, вы можете получить серьезную травму или что-то еще похуже.

Чтобы отключить боковые подушки безопасности водителя, выполните следующие действия:

1. Убедитесь, что все колеса выровнены и направлены прямо вперед
2. Отключите питание системы подушек безопасности, отсоединив аккумулятор и оставив его отсоединенным на пару минут, чтобы разрядить любой резервный заряд в системе
3. Снимите предохранитель системы подушек безопасности, расположенный под сиденьем. Вы должны провести тщательное исследование, чтобы узнать, какой предохранитель следует отключить, чтобы не мешать другим функциям
4. Снимите коленный валик со стороны водителя
5. Найдите желтый провод с 2-контактным разъемом и отсоедините его
6. За исключением желтого провода, верните все (предохранитель, крышки, аккумулятор и т. д.) на место

Этот метод отключит боковую подушку безопасности водителя на рулевом колесе, но, как уже говорилось ранее, это опасно и часто незаконно без разрешения руководящего органа, поэтому этот метод предназначен исключительно для образовательных целей и не должен проводиться самостоятельно.

Как отключить подушки безопасности пассажира?

Вы можете отключить подушку безопасности пассажира в некоторых автомобилях с помощью выключателя, который находится в разных местах в зависимости от производителя.

Чтобы отключить подушки безопасности пассажира с помощью переключателя, выполните следующие действия:

1. Найдите переключатель. Обычно он находится в конце приборной панели рядом с пассажирской дверью, но иногда и внутри бардачка. Это похоже на зажигание, и вы также можете использовать ключ зажигания, чтобы управлять им
2. Когда вы найдете переключатель, вставьте ключ и поверните его, пока маркер не совпадет с положением OFF, чтобы отключить его, и наоборот
3. Запустите автомобиль и проверьте, горит ли индикатор, указывающий на то, что подушка безопасности пассажира отключена

Если вы не можете найти этот тип переключателя на своем автомобиле, то у вас может быть кнопка на консоли (часть приборной панели между рулевым колесом/приборами и бардачком). Чтобы отключить подушки безопасности этим методом, выполните следующие действия:

1. Найдите кнопку на консоли. На нем должно быть изображение человека в кресле с раскрытой подушкой безопасности
.
2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его так, чтобы датчики загорелись, но двигатель не запустился
3. Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока не загорятся индикаторы на кнопке, а рядом с датчиками не появится еще один индикатор, указывающий на то, что подушка безопасности отключена
4. Этот второй метод также отключает подушку безопасности, даже когда вы перезапускаете машину и вам нужно снова включить ее самостоятельно.
5. Если в вашем автомобиле нет переключателя, вам нужно применить более практичный подход, например, отключить боковую подушку безопасности водителя.
6. Для этого выполните процедуру от первого раздела до снятия предохранителя, но вместо того, чтобы снимать коленный валик со стороны водителя, отвинтите крышку приборной панели со стороны пассажира.
7. Найдите желтый провод и отсоедините его, нажав на зеленый стопорный штифт, чтобы отключить подушки безопасности пассажира.
8. По завершении работы установите на место крышку приборной панели и предохранитель и снова подсоедините желтый провод, чтобы повторно активировать подушку безопасности.

Отключит ли удаление предохранителя подушки безопасности?

Удаление предохранителя приведет к отключению подушек безопасности, но это приведет к неправильному отключению всей удерживающей системы, что сделает вас полностью уязвимым в случае аварии.

В двух процедурах, описанных выше, упоминается необходимость извлечения предохранителя, но они включают в себя дополнительные действия, нацеленные на конкретные подушки безопасности, и в конце предохранитель необходимо вставить обратно.

Этот предохранитель важен, поскольку он также управляет другими функциями системы безопасности, в первую очередь преднатяжителями ремней безопасности.

Подушка безопасности является частью дополнительной удерживающей системы (SRS), а это означает, что она не является основной линией защиты при аварии.

Эту роль выполняют ремни безопасности, большинство из которых оснащены преднатяжителями, подключенными к тому же предохранителю.

При обнаружении аварии ремни такого типа натягиваются так, что сидящие в кресле люди занимают более безопасное положение и с меньшей вероятностью будут дергаться вперед.

Это то, что делает отключение подушек безопасности безопасным, потому что ремни безопасности с преднатяжителями не позволяют верхней части тела двигаться достаточно далеко, чтобы столкнуться с приборной панелью.

Если предохранитель отключен, ни подушки безопасности, ни преднатяжители ремней безопасности не сработают, а это означает, что вы находитесь на открытом воздухе.

Извлекать предохранитель следует только в том случае, если вы работаете с автомобилем в местах, где случайное срабатывание подушки безопасности представляет угрозу безопасности, а не тогда, когда вы собираетесь управлять автомобилем.

Отключит ли подушка безопасности отсоединение аккумулятора?

Отключение аккумулятора и ожидание от нескольких минут до часа приведет к отключению подушек безопасности, поскольку это лишает их и остальную часть автомобиля электропитания.

При повторном подключении аккумулятора подушки безопасности снова активируются.

Как и в случае со снятием предохранителя, снятие аккумулятора для отключения подушки безопасности следует делать только тогда, когда вы собираетесь работать с автомобилем.

Противозаконно ли отключение подушек безопасности?

Отключение подушек безопасности является незаконным, если у вас нет официального разрешения от НАБДД на это в особых обстоятельствах, например, когда риск срабатывания подушки безопасности перевешивает ее преимущества, как описано ниже.

Что является веской причиной для отключения подушек безопасности автомобиля?

В соответствии с рекомендациями NHTSA вы можете получить разрешение на отключение подушек безопасности, если в противном случае они будут представлять большую угрозу безопасности для кого-то впереди, например, для детей до 13 лет, которые не могут сидеть сзади, потому что они нуждаются в постоянном наблюдении из-за медицинским показаниям или отсутствуют задние сиденья.

Это также разрешено, когда за рулем находится человек меньше среднего роста, и ему нужно сесть ближе к рулю, так как его развертывание может привести к травме.

Если у кого-то впереди есть проблемы со здоровьем, это означает, что им будет безопаснее без подушки безопасности, и для ее отключения потребуется справка от врача.

Авторизация в основном требуется только для боковых подушек безопасности водителя и автомобилей, в которых нет переключателя для отключения пассажирских подушек безопасности.

Если вы хотите узнать больше, вы также можете посмотреть наши сообщения о том, сколько подушек безопасности в автомобиле, с какой скоростью раскрываются подушки безопасности и можно ли заменить подушки безопасности.