Как определить уровень электролита в акб: Какой уровень электролита должен быть в аккумуляторе

Как проверить уровень электролита в АКБ? Проверка уровня электролита в аккумуляторе разными способами

Аккумуляторные батареи (АКБ) нового образца практически не требуют какого-либо ухода или контроля, большинство из них необслуживаемые и одноразовые. Однако есть все же среди автолюбителей те, кто все же использует обслуживаемые аккумуляторы, которые имеют ряд преимуществ, однако требуют при этом больше внимания со стороны автомобилиста.

В этой статье хочу рассказать вам о том, как проверить уровень электролита в АКБ в домашних условиях, не прибегая к какой-либо помощи со стороны.

Как я уже говорил, существуют обслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторные батареи. С необслуживаемыми, думаю, все понятно, они не требуют контроля со стороны водителя, все что нужно это следить, чтобы АКБ был всегда заряжен и при необходимости заряжать его.

Актуально: Правила эксплуатации АКБ. Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля?

Что до обслуживаемых батарей, то им как раз следует уделять побольше внимания, например, необходимо следить за плотностью электролита, а также его уровнем в банках АКБ.

Как проверить уровень электролита?

Существует два метода проверки: по контрольным меткам и по индикаторам.

Первый метод предусматривает наличие на корпусе батареи специальных меток типа «min» и «max», которые расположены на контрольном окошке. Правильный уровень — это когда электролит находится посредине этих меток. Если жидкость ниже уровня, необходимо долить в банки дистиллированной воды. Утечка электролита происходит во время испарения, а также посредством вытекания через предохранительные клапаны. Такое чаще всего можно наблюдать при неправильной зарядке или в результате неисправности батареи.

Если АКБ не имеет «смотрового окошка», ориентироваться следует по шкале на корпусе или по самому корпусу, для удобства он, как правило, изготавливается из прозрачного пластика.

Второй способ проверки уровня электролита — по индикаторам. Нередко производители оснащают батареи специальными индикаторами, которые меняют свой цвет в зависимости от степени заряда и плотности электролита. Проверка уровня электролита по индикатору производится следующим образом. На корпусе находим индикатор, после чего, используя тряпку, производим очистку индикатора от пыли и грязи, после чего оцениваем цвет индикатора и производим оценку его состояния согласно шкале соответствия. Как правило зеленый цвет индикатора говорит о том, что с аккумулятором все в порядке, уровень электролита и заряд в норме. Белый цвет индикатора АКБ сообщает о слабом заряде и необходимости подключить зарядное устройство. Если же индикатор красного цвета, то это значит, что кислотность электролита повысилась, а уровень воды понизился.

Отмечу, что такой способ проверки, пожалуй, не отличается особой точностью, поэтому доверять ему следует лишь в том случае, когда аккумуляторная батарея необслуживаемая и проверить АКБ другими способами невозможно.

Актуально: Как выбрать АКБ на авто правильно? Подбор аккумулятора с учетом требований автомобиля

Как проверить уровень электролита на обслуживаемом аккумуляторе?

Проверка наличия и уровня жидкости в батарее производится двумя способами.

Первый способ — используя мерную трубку

При помощи такого нехитрого приспособления как мерная трубка можно проверить уровень электролита в обслуживаемом аккумуляторе. Трубка представляет собой простую полую трубку с прозрачными стенками, которые позволяют увидеть уровень жидкости. Замер выполняется следующим образом: устанавливаем батарею на ровной поверхности, затем удаляем всю пыль и грязь вокруг пробок, далее необходимо опустить в отверстие «банки» батареи трубку. Когда трубка упрется в свинцовые пластины, зажимаем пальцем верх трубки и достаем ее из «банки», не отпуская при этом палец. Если мерной трубки нет, можно использовать другую подходящую прозрачную трубку, пластиковую или стеклянную не имеет значения. Также, на мой взгляд, измерить уровень электролита позволит и обычная полоска бумаги, свернутая в несколько раз. Делаем из нее плотную полоску и устанавливаем в банку как мерный щуп.

Используя линейку, производим измерение. Нормальным считается уровень электролита, который на 1-1,5 см выше свинцовых пластин. Если жидкости меньше, ее необходимо восполнить, если же больше — наоборот, откачать излишек.

Способ второй — визуальное определение («на глаз»)

Данный способ удобен тем, что не требует вообще никаких приспособлений для проверки. Однако иногда форма горловин «банок» не позволит увидеть уровень электролита в аккумуляторе. Для удобства можно использовать фонарик или другой подходящий источник освещения. Ваша задача убедиться в том, что все пластины одинаково покрыты жидкостью и в случае если это не так — исправить это.

Текст: /a>

Уровень электролита в автомобильном аккумуляторе

Для продления срока службы автомобильных аккумуляторных батарей необходимо проводить их регулярное обслуживание. Основными критериями, по которым можно судить о степени работоспособности аккумулятора, это величина напряжения, уровень электролита и его плотность.

Содержание

1. От чего зависит уровень электролита
2. Чем чревато понижение уровня
3. Высокий уровень электролита в аккумуляторе
4. Проверка уровня
5. О чем говорит разница в уровнях в отдельных банках
6. Как проверить уровень электролита в необслуживаемых аккумуляторах
7. Вывод

От чего зависит уровень электролита

Во время поездок на автомобиле аккумулятор отдает часть своей энергии для запуска стартера, а в дальнейшем, будучи подключенным к бортовой сети, восполняет потерю за счет генератора. При неправильно выставленном уровне напряжения бортовой сети избыточное напряжение приводит к выкипанию части электролита. На самом деле кипения, как такового, нет. Пузырьки газов на электродах, это результат электролиза воды.

При высокой температуре внутри двигательного отсека, на что накладывается температура окружающего воздуха, происходит естественное испарение воды. В результате, уровень электролита снижается.

Чтобы привести уровень электролита в нормальное состояние, в банки аккумулятора добавляют дистиллированную воду. В результате неосторожных действий или невнимательности количество электролита может повысится. Это также неправильно, хотя не имеет таких серьезных последствий, как снижение.

Чем чревато понижение уровня

Емкость аккумулятора, значение его внутреннего сопротивления (важной величины для определения максимального тока стартера) зависит от протекания химических реакций между пластинами и электролитом. Понижение уровня ведет к следующим последствиям:

• Повышение плотности. Приводит к сульфатации и осыпанию активной массы пластин;
• Снижение общего объема электролита. Это снижение емкости, повышение внутреннего сопротивления, снижение максимального тока стартера.
• Оголение верхних частей пластин. Имеет самые серьезные последствия. Оголенные пластины аккумулятора быстро разрушаются, в них образуются крупные кристаллы нерастворимых солей, в результате чего последующая доливка не приносит желаемого результата.

Как видно, уменьшенный уровень электролита в автомобильном аккумуляторе приводит к сокращению срока его службы. Затягивать с обслуживанием нельзя. Чем больше эксплуатируется аккумулятор с неотрегулированным уровнем, тем больше вероятность преждевременного выхода его из строя. В зимнее время может быть затруднен запуск двигателя из-за нехватки тока для нормальной прокрутки стартера.

Высокий уровень электролита в аккумуляторе

Повышение уровня вызывает такие последствия:

• Снижение плотности электролита. Также приводит к увеличению внутреннего сопротивление, а в зимнее время может привести к замерзанию электролита.
• Выбрасывание агрессивной жидкости на внешнюю поверхность аккумулятора. В процессе заряда аккумулятора сернокислотный электролит может быть выброшен через дренажные отверстия в пробках банок, что приведет к образованию проводящей пленки на поверхности. Как результат – высокий саморазряд батареи и окисление поверхностей клемм, клеммных наконечников и других металлических поверхностей вблизи аккумуляторной батареи.
• Интенсивный заряд аккумулятора с превышенным уровнем может привести к раздутию и повреждению корпуса.

Проверка уровня

Наиболее просто контролировать состояние аккумуляторных батарей с прозрачным корпусом. На корпусе таких аккумуляторов имеются две метки с надписями min и max. Граница электролита должна быть между этими метками.

Существует несколько методик определения уровня в устройствах с непрозрачными корпусами:

• Электролит должен быть на уровне нижнего обреза заливного отверстия. Здесь трудно определить, насколько завышен уровень, но при аккуратной доливке количество жидкости можно выдержать достаточно точно.
• Использование стеклянной трубочки. Самая точная методика. Необходимо использовать стеклянную трубочку диаметром 5 – 10 мм достаточной длины. Менее тонкая не позволит точно определить границу жидкости, а толстую трудно перекрыть.

Измерение производят следующим образом:

1. Трубочку опускают вертикально в заливное отверстие до касания с пластинами;
2. Закрывают верхнее отверстие пальцем;
3. Также вертикально трубочку вынимают.

Высота столбика жидкости будет показывать количество кислоты над пластинами аккумулятора. Уровень электролита в АКБ должен в пределах 10 – 15 мм. Можно заранее нанести метки, соответствующие минимальному и максимальному значению, на трубочку. После проверки открывают освобождают отверстие, чтобы вернуть раствор в батарею.

О чем говорит разница в уровнях в отдельных банках

Уровень жидкости должна быть одинаковой во всех банках аккумулятора. Большие различия говорят о том, что процессы разряда в банках идут неодинаково. Измерения плотности в таком случае тоже приведут к различным результатам. Что делать, если низкий уровень электролита имеется в нескольких банках? Выравнивание производится доливкой дистиллированной воды в банки с низким уровнем. После доливки нужно сделать тренировочный цикл заряд-разряд номинальным током, после чего измерить плотность. Разница более чем на 0.01 гр/см3 будет говорить о том, что срок службы аккумулятора подходит к концу.

Важно знать! Доливать кислоту для регулировки количества электролита нельзя.

Как проверить уровень электролита в необслуживаемых аккумуляторах

Некоторые производители размещают на корпусе необслуживаемых батарей специальный глазок с поплавком, который показывает степень заряженности (плотность) и уровень. Но это справедливо только для одной единственной банки. Чтобы провести полную проверку, необходим доступ ко всем банкам. Действия следующие:

1. Аккуратно снимается декоративная планка над заливными горловинами. Планка, скорее всего, будет приклеена, поэтому нужно работать аккуратно, чтобы не повредить корпус.
2. Высверливаются отверстия над заливными горловинами. Стружка при сверлении не должна попадать внутрь корпуса, поэтому есть смысл сначала сделать отверстия более тонким сверлом.
3. После проверки и регулировки уровня отверстия плотно закрывают подходящими пластиковыми заглушками.

Вывод

Регулярное обслуживание и проверка состояния автомобильного аккумулятора продлевает срок его службы и позволяет избежать появления сложных проблем, в особенности в зимнее время.

https://www.youtube.com/watch?v=ZXjegRN4RjkVideo can’t be loaded because JavaScript is disabled: Уровень электролита в аккумуляторе (https://www.youtube.com/watch?v=ZXjegRN4Rjk)

Volkswagen Golf Руководство по эксплуатации — Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее автомобиля

Volkswagen Golf Руководство по эксплуатации / Очистка и уход / В моторном отсеке / Аккумуляторная батарея / Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее автомобиля

Рис. 197 Моторный отсек: откидывание вверх рукав аккумуляторной батареи автомобиля

Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию и предупреждения о безопасности  

Уровень электролита в аккумуляторной батарее автомобиля должен быть регулярно проверяются в автомобилях с большим пробегом, в странах с жарким климатом и в старых автомобилях батареи. В остальном автомобильный аккумулятор не требует технического обслуживания.

Автомобили с системой старт/стоп (  ) оснащены специальными автомобильными аккумуляторами. По техническим причинам может быть невозможно проверить уровень электролита в эти автомобильные аккумуляторы.

Подготовка

• Подготовка автомобиля к работе в моторном отсеке   .

• Откройте капот   .

Крышка аккумуляторного отсека

Для откройте , отогните рукав в направлении стрелки  .

Для закройте , откиньте крышку против направления стрелки  .

Проверка уровня электролита

• Убедитесь, что света достаточно для четкого различения цветов. Никогда не используйте в качестве источника света открытый огонь или тлеющие предметы (например, сигареты).

• Цветной дисплей в круглом окошке на верхней стороне аккумулятора автомобиля будет меняться в зависимости от уровня электролита.

Цветной дисплей	Действие
Светло-желтый или без цвета	Слишком низкий уровень электролита в автомобиле. Аккумулятор автомобиля следует проверить и заменить в квалифицированной мастерской, если необходимый.
Черный	Уровень электролита в аккумуляторной батарее автомобиля правильный.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Любые работы с аккумуляторной батареей автомобиля могут привести к серьезным химическим ожогам, взрывам и удары током.

• Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки.

• Электролит очень агрессивен. Он может обжечь кожу и вызвать слепоту. При работе с аккумулятором защищайте руки, предплечья и особенно лицо от разливов кислоты.

• Никогда не наклоняйте автомобильный аккумулятор. Электролит может вылиться из аккумулятора вентиляционные отверстия и вызвать химические ожоги.

• Никогда не вскрывайте автомобильный аккумулятор.

• Если кислота попала вам в глаза или на кожу, немедленно промойте их в течение нескольких минут холодной водой. Тогда немедленно обратитесь к врачу.

• При проглатывании кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Сигнальная лампа

Сначала прочтите и изучите вводную информацию и предупреждения о безопасности Зажигать Возможная причина Решение Неисправность в генераторе. …

Зарядка, замена, отключение и подключение автомобильного аккумулятора

Сначала прочтите и изучите вводную информацию и предупреждения о безопасности Зарядка аккумулятора Аккумулятор автомобиля следует заряжать в специализированной мастерской, так как технология используется в заводской комплектации…

Прочие материалы:

Снятие и установка антенного усилителя мобильного телефона -R86-
Удаление – Выключите зажигание и все потребители электроэнергии, снимите Ключ зажигания. – Снимите боковую панель обивки багажного отделения (правую сторону) только достаточно, чтобы антенный усилитель для моб…

Снятие и установка спойлера на крыше
Удаление Примечание Боковой спойлер остается установленным. – Снять обшивку задней крышки → Общий ремонт кузова, салона; Респ.гр.70. –&nb…

Снятие и установка привода
Удаление – Снятие блока лючка бака → Глава – Чтобы получить доступ к разъему, снимите правую сторону багажника.

подрезать → Общий ремонт кузова, салона; Респ.гр.70 – Отдельный …

© 2016-2023 Copyright www.vwgolf.org

BasicBlinky™

Это запатентованное устройство мигает зеленым, когда электролит в норме, и гаснет, когда уровень низкий – ниже кончика щупа. Оператор может увидеть, что аккумулятору нужна вода, даже с другой стороны темного аккумуляторного помещения. Более того, вы можете видеть, когда батарея в порядке и не нуждается в воде, поэтому вы не тратите время на проверку батарей, которые не нуждаются в проверке. Мигающий зеленый индикатор BasicBlinky™ говорит «оставь меня в покое» и предотвращает переполнение аккумуляторов водой, что часто происходит, когда оператор заполняет все аккумуляторы одновременно, не проверяя уровни отдельных аккумуляторов.

BasicBlinky™ имеет запатентованную схему, которая предотвращает ложную индикацию из-за путей утечки и отслеживания на грязной или влажной батарее. Он имеет легендарную репутацию надежного автомобиля и теперь имеет еще более прочный корпус.

• Легко увидеть и использовать: Ярко мигающий зеленый светодиод означает, что уровень электролита в норме; отсутствие света означает, что пора поливать клетки.
• Защищает ваши инвестиции в аккумулятор:  BasicBlinky™ помогает защитить аккумулятор от высыхания, что является основным видом неисправности промышленных аккумуляторов.
• Прощение при установке:  Эта новая функция обеспечивает большую устойчивость к ошибкам при установке, снижая риск повреждения мониторов во время установки. Если блок установлен неправильно в пределах зоны прощения, светодиод не загорится, но блок не поврежден навсегда и может быть исправлен.
• Повышение безопасности оператора:  Обслуживающему персоналу больше не нужно заглядывать в вентиляционные колодцы для проверки уровня.
• Подходит почти ко всем батареям:  Мониторы Blinky доступны с датчиками многих стандартных длин, а также могут быть легко обрезаны до любой пользовательской длины.
• Разработан, чтобы быть еще прочнее:  Новый обтекаемый корпус BasicBlinky™ стал еще прочнее и сконструирован так, чтобы выдерживать суровые условия эксплуатации промышленных аккумуляторов. Его материалы устойчивы к коррозии, а его низкий профиль защищает его от повреждения аккумуляторными кабелями и других опасностей. Он рассчитан на срок службы батареи.
• Недорогой и экономичный:  В течение срока службы батареи BasicBlinky™ экономит удивительное количество времени или трудозатрат и обеспечивает быструю окупаемость инвестиций. Стоимость одного устройства BasicBlinky™ — это очень небольшая надбавка к покупной цене промышленного аккумулятора; но это позволяет экономить трудозатраты на поливе «по мере необходимости», а не по графику «попадание или промах». Это еще более важно для аккумуляторов, которые требуют менее частого добавления воды.
• Зонд, совместимый с батареей:  Свинцовый зонд, поэтому можно не опасаться отравления свинцово-кислотной батареи , в которую он помещен.

  No related posts.