Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?

Разное

Содержание

Как избавиться от ржавчины в бензобаке мотоцикла

Для того, чтобы предотвратить проблемы с двигателем, необходимость замены топливных фильтров и частую очистку двигателя и карбюратора, владельцу мотоциклиста рекомендуется научиться чистке бензобака.

Процесс избавления от ржавчины достаточно сложен. К счастью, старания оправдывают себя – можно сохранить бензобак и гарантировать нормальное состояние всего мотоцикла. Есть несколько причин, ведущих к образованию ржавчины. Поэтому перед очищением рекомендуется изучить ситуацию и понять причины её появления. Таким образом работа с бензобаком будет проще, а также владелец будет знать, как избежать аналогичных проблем в будущем.

Слить содержимое и извлечь бензобак

Первым шагом будет изучение состояния бензобака и решение владельца об очистке или замене. Дело в том, что никто не хочет потратить кучу времени на работу с ним только для того, чтобы понять, что бензобак пора выкидывать.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Также нужно учитывать, что количество ржавчины может сильно разниться, поэтому процесс очистки тоже не всегда одинаков. Извлечение бака позволит рассмотреть его со всех сторон и понять, насколько ситуация критична.

Решения бывают разные, в зависимости от уровня проблемы. Если количество ржавчины в баке очень большое, то проще всего будет его заменить целиком, а не тратить время и силы на попытки его сохранить. Но для того, чтобы решиться на этот шаг, нужно понимать его устройство.
Также можно сотрудничать с мотодилером или механиком, чтобы найти хорошую замену в нормальном состоянии. Нужно учесть, что лучше потратиться на достойную замену, чем купить ржавый дешёвый бак и потратить время и силы.

Выбор метода удаления ржавчины

В данном случае подразумевается уменьшение количества ржавчины, что сформировалась внутри бензобака. Есть три метода, обеспечивающих сравнимые результаты. Вот они:

  • Удаление вручную. Этот метод подразумевает использование абразивных материалов для удаления ржавчины.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?
    Материалом может быть что угодно с соответствующими свойствами.
    • Химическое удаление. Данный метод подразумевает использование химических веществ, в основном мягких кислот, для разъедания накоплений ржавчины большого размера.
    • Сочетание обоих методов. Это комбинация химического и ручного удаления. При её применении рекомендуется как следует потрясти бак для нужного результата.

Если правильно следовать рекомендациям, то любой из этих методов будет сравним с профессиональной очисткой. Но в некоторых случаях придётся использовать определённый метод более активно, чем другой, или даже повторить процесс.

Подготовка бензобака

Первым шагом в подготовке будет извлечение бензобака и сливание топлива. После этого рекомендуется закрыть все дыры и щели, чтобы не было утечки химикатов или растворов, применяемых для очистки. В зависимости от типа бака для этого придётся использовать или силиконовые затычки или вакуумные крышки.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?

Некоторые бензобаки имеют соединительные патрубки, другие же используют спускные краны и крышки заливной горловины. Нужно подобрать соответствующий метод герметизации. Тем, кто впервые занимается очисткой, не стоит переживать об ошибках и неправильном закрытии дыр. Это нормально, так как этому процессу можно лишь научиться с опытом.

Работа снаружи

Безопасность должна всегда быть превыше всего. Во время удаления ржавчины химикаты могут выделять опасные пары. Поэтому перед началом работы с баком рекомендуется найти хорошо вентилируемое помещение или открытое пространство. Также стоит надеть подходящую защиту, способную спасти от химикатов. Несоблюдение этих правил может привести к головным болям, тошноте и риску для здоровья. Во время работы снаружи (на открытых пространствах) риски работы с химическими веществами можно свести к минимуму.

Проверка летучести

Перед началом работы с химикатами для очистки бензобака нужно проверить летучесть.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Это химическая реакция агитатора и очистителя. Проверка на летучесть позволяет соблюсти безопасность и минимизировать риски для здоровья. Для её проверки рекомендуется просто поместить в любую посудину оба вещества и подождать пару минут. Если никаких агрессивных реакций не произошло, то можно перейти к следующему этапу.

Сам процесс

После того, как смесь прошла тест на летучесть, можно приступать к удалению ржавчины. Процесс состоит из пяти шагов, каждому из которых нужно точно следовать для качественной очистки бензобака. Порядок тоже нужно соблюдать.

  • Добавление кислоты

Первое, что нужно сделать, это добавить кислоту. Нужно учитывать, что некоторые кислоты могут быть опасны как для мотоцикла, так и для здоровья, проводящего очистку. Поэтому рекомендуется подобрать такую кислоту, которая одновременно и будет эффективной в удалении ржавчины, но и не будет опасной для человека и мотоцикла. Наиболее распространённым безопасным вариантом является белый уксус.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?

После добавления кислоты нужно подождать несколько дней, чтобы был эффект, после чего можно переходить к следующему этапу.

  • Добавление агитатора

Как пройдёт некоторое время после добавления кислоты, можно добавить агитатор. Подойдёт любой абразивный материал – болты или орехи прекрасно справятся с работой. Материал должен без проблем соскребать ржавчину, не повреждая бак. Не нужно добавлять большие объёмы, чтобы материал мог спокойно перемещаться внутри бака, задевая все доступные зоны.

  • Встряска

После добавления агитатора (абразивного материала) и кислоты в бак, нужно всю это смесь как следует потрясти. Процесс может занять пару дней, первая тряска должна быть долгой и интенсивной, а остальные уже производятся на усмотрение владельца. Чем больше и чаще он будет трясти бак, тем быстрее появятся результаты. Тем, кто не любит делать всё вручную, можно воспользоваться электрической сушилкой для белья. Но в таком случае будет сложнее следить за процессом.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?

  • Смывание

Этот этап просто подразумевает необходимость слить содержимое бака и промыть его водой на протяжении пары минут. После этого рекомендуется нейтрализовать кислоту чем-нибудь вроде средства для мытья посуды, заполнить бак горячей водой, слить её и оставить бензобак сушиться.

  • Завершение

Этот этап подразумевает использование герметиков для предотвращения ржавчины и коррозии. Многим нравится применять коммерческие решения для бензобаков, но они не всегда являются идеальным вариантом для безопасности карбюратора. Если мотоциклист планирует сразу наполнить бензобак после удаления ржавчины, то лучшим решением будет растворимый в топливе герметик. Это поможет защитить бензобак от образования новой ржавчины после очистки. Также он положительно скажется на жизни бака, что позволит владельцу сэкономить деньги. Если же мотоциклист планирует немного подождать перед использованием после очистки, то рекомендуется использовать более густой герметик – например, моторное масло.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?

Использование более сильной кислоты в качестве альтернативы

Для тех, кто не хочет ждать, пока сработает уксус, есть вариант использования более сильных кислот, которые справятся с задачей за несколько минут. Они помогут решить вопрос быстрее, чем за полчаса, при любом количестве ржавчины. Но в таком случае для герметизации придётся использовать что-то помимо стандартных крышек, так как кислота может их повредить. Топливные пробки также обычно вентилируемы, а значит кислота может пройти через отверстия и повредить краску, одежду и даже кожу того, кто проводит процесс очистки. В таком случае рекомендуется быть более осторожными при применении соляной кислоты.

Внимание: если бензобак припаян после ремонта или изначально, то это может быть плохой идеей. Более мощная кислота быстрее разъест пайку, и старый бензобак может не выдержать такого эффекта. В таком случае при выборе этого варианта владельцу рекомендуется быть наиболее осторожным и всегда использовать правильные варианты для нейтрализации и избавления от кислоты.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?

Ремонт и замена бензобака ВАЗ 2108 2109 2114 2115 своими руками, как снять +видео

Топливный бак является одним из наиболее надёжных узлов автомобиля. Тем не менее в ходе длительной эксплуатации он подвергается износу. Это проявляется в появлении механических повреждений и коррозии и требует ремонта.

Содержание

  • 1 Устройство топливного бака

    • 1.1 Основные элементы топливного бака

  • 2 Основные повреждения бензобака

  • 3 Ремонт топливного бака

    • 3.1 Необходимые инструменты

    • 3.2 Порядок демонтажа бензобака

      • 3.2.1 Видео: демонтаж топливного бака

    • 3.3 Промывка бензобака

      • 3.3.1 Промывка электролитом

      • 3.3.2 Промывка газированной водой

      • 3.3.3 Очистка без специальных средств

      • 3.3.4 Промывка кислотой

      • 3.3.5 Видео: как избавиться от ржавчины

    • 3.4 Ремонт элементов топливного бака

      • 3.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? 4.1 Замена шпилек

      • 3.4.2 Видео: замена шпилек бензобака

      • 3.4.3 Ремонт поплавка

      • 3.4.4 Видео: чистка контактной дорожки поплавка

      • 3.4.5 Ремонт и замена горловины

      • 3.4.6 Ремонт язычка лючка бензобака

      • 3.4.7 Видео: ремонт актуатора лючка бензобака

    • 3.5 Замена топливного бака

      • 3.5.1 Видео: замена топливного бака

Устройство топливного бака

Основная функция топливного бака — хранение определённого объёма горючего. При этом всё должно быть организовано так, чтобы вероятность возникновения пожароопасной ситуации сводилась к минимуму.

На автомобилях ВАЗ топливный бак размещён под задними сиденьями. За счёт такого размещения при серьёзных ДТП и переворачивании машины бак в большинстве случаев остаётся неповреждённым. Топливные баки ВАЗ изготовлены из листовой освинцованной стали. Благодаря тонкому слою свинца, защищающего от коррозии, ресурс бака заметно увеличивается.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Снаружи топливный бак покрыт тёмной эмалью.

Топливный бак, покрытый тёмной эмалью, надёжно защищён от коррозии

Объём топливного хранилища ВАЗ 2108 и других аналогичных моделей составляет 43 литра. Это с учётом резерва, но заливать бак до краёв не рекомендуется. Всегда надо оставлять свободный объём, около четырёх литров. Особенно важно это делать летом, так как при повышении температуры топливо расширяется. Если резервуар будет заполнен до краёв, то после раздувания он может просто лопнуть. Объём бензобака ВАЗ рассчитан таким образом, чтобы автономного пробега хватило на 500 километров пути, а это в современных условиях считается нормальным дорожным отрезком.

На кузове автомобиля бак надёжно зафиксирован с помощью гибких и прочных хомутов пластинчатого типа. Под хомуты обязательно ставятся резиновые прокладки, обеспечивающие более плотное соединение.

Пластинки крепления бака очень гибкие и прочные

Бензин заливается через горловину с правой (по ходу движения) задней стороны кузова.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Она закрывается крышкой с резьбой.

Горловина бака ВАЗ 2115 закрыта плотной крышкой

Основные элементы топливного бака

Горловина через заливной шланг соединяется с полостью бака. Две другие трубки интегрированы с семилитровым сепаратором, установленным вне бака и предназначенным для улавливания паров бензина. Сепаратор в результате износа может разойтись по шву, и бензин начнёт вытекать. Его можно заменить без демонтажа бака. Более того, временно можно замазать шов сепаратора бензостойким герметиком.

Бачок сепаратора вмещает семь литров топлива

Чтобы не снимать сепаратор (надо демонтировать бампер, заливную трубку), опытные автовладельцы просто отсоединяют шланги элемента и ножницами по металлу вырезают его. На место сепаратора устанавливается инжекторный фильтр тонкой очистки топлива, выполняющий аналогичные функции.

Вместо сепаратора можно установить фильтр тонкой очистки топлива

Некоторые сепараторы оснащены клапаном двойного действия, минимизирующим утечку топлива.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Клапан впускает и выпускает пары бензина. Попав в бак, пары конденсируются и тем самым снижают расход топлива.

Топливная система автомобиля ВАЗ 2112 довольно проста

На баке автомобилей ВАЗ, произведённых после 2000 г., установлен датчик уровня топлива (ДУТ), регулирующий количество бензина в баке и посылающий данные на электронный блок управления (ЭБУ). Датчик фиксируется через резиновую прокладку и легко снимается через заднее сиденье.

Датчик уровня топлива устанавливается на все модели ВАЗ , выпущенные после 2000 г

Подробнее о топливных фильтрах на Лада Приора можно узнать из данного материала: http://vazweb.ru/desyatka/pitanie/toplivnyiy-filtr-priora.html

Основные повреждения бензобака

При длительной эксплуатации топливного бака возникают ситуации, требующие ремонта. Прежде всего это:

  • пробоины и трещины, возникающие в результате механических воздействий и коррозии;
  • засорение труб и шлангов, непосредственно связанных с баком;
  • повреждение соединительного шва на стыке половинок бака.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?

Мелкие трещины обычно запаиваются. Это довольно трудоёмкая процедура, но работоспособность бака может быть полностью восстановлена. При крупных повреждениях и пробоинах бак меняется на новый. Грязь в шланги попадает вместе с некачественным топливом. При этом может засориться сеточка, через которую бензин поступает в бак. Поэтому её необходимо периодически промывать и менять. Кроме этого, следует заправляться только на проверенных АЗС и не злоупотреблять присадками для снижения расхода топлива. Самым слабым местом бака является шов, который постоянно подвергается серьёзным нагрузкам. Этого можно избежать, если изготавливать бак цельным. Топливный бак также может выйти из строя из-за деформации горловины, образования вмятин после аварии, отрыва перегородок внутри бака и т. д.

Ремонт топливного бака

Технология ремонта бензобака определяется характером и масштабом его повреждений. Так, мелкие трещины ликвидируются обычным паяльником, а крупные требуют проведения сварочных работ.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Чаще выходит из строя не сам бак, а его отдельные элементы — горловина, шпильки и элементы крепления. В этих случаях требуется срочный ремонт, так как проблема может усугубиться. Например, изношенные крепёжные полоски подлежат немедленной замене. В противном случае бак может оторваться от кузова.

Самостоятельно заменить бензобак в автомобиле ВАЗ 2110 поможет данный материал: http://vazweb.ru/desyatka/pitanie/zamena-benzobaka-vaz-2110.html

Необходимые инструменты

Для ремонтно-восстановительных работ потребуются следующие инструменты и расходные материалы:

  • стандартный набор гаечных ключей;
  • набор отвёрток;
  • молоток;
  • напильник;
  • дрель;
  • ёмкость для слива остатков топлива;
  • чистящие средства;
  • 1–2 л бензина;
  • новые болты и гайки;
  • мелкозернистая наждачная бумага;
  • грунтовка;
  • зарядное устройство;
  • карбонат натрия.

Порядок демонтажа бензобака

Демонтаж бензобака рекомендуется делать с помощником.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Порядок действий следующий:

  1. В салоне снимается заднее сиденье.
  2. Под шумоизоляцией расположена защитная крышка лючка, которая снимается вместе с уплотнителем.

    Крышка снимается вместе с прокладкой

  3. Отсоединяется колодка от клеммы датчика и провод от шпильки.

    От клеммы датчика отсоединяется колодка

  4. Далее следует спуститься в смотровую яму и попросить помощника снять топливный канал обратки.
  5. Ослабляется крепление хомута заливного шланга.

    Отвёрткой ослабляется хомут заливного шланга

  6. Заливной шланг вытаскивается.

    После ослабления хомутов заливной можно вытащить руками

  7. От штуцера на топливном резервуаре отсоединяется шланг выпуска воздуха.

    Шланг выпуска воздуха крепится с помощью хомута

  8. Отсоединяются трубка сепаратора и шланги топливопроводов.

    Вместе с сепаратором снимаются шланги топливопроводов

  9. Ослабляются гайки пластинчатых хомутов. При этом помощник придерживает бак.

    Для снятия бака нужно ослабить гайки пластинчатых хомутов

  10. Освободившиеся хомуты отводятся вниз и отгибаются таким образом, чтобы не мешать при демонтаже бака.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?
  11. Сначала опускается передняя часть бака, а затем он снимается полностью.

    При демонтаже бака потребуется помощник

  12. На верхней части бака выворачиваются оставшиеся гайки. Снимается датчик уровня топлива.
  13. Аккуратно вынимается прокладка датчика.

    Прокладка датчика уровня топлива должна сниматься очень аккуратно

  14. Бак снимается.

Затем бак осматривается по линии шва. При обнаружении повреждений необходимо слить остатки топлива и подготовить бак к ремонту — промыть и просушить.

Видео: демонтаж топливного бака

Промывка бензобака

Необходимость периодической промывки продиктована низким качеством используемого топлива. Ввсе загрязнения и посторонние примеси остаются в бензобаке.

При промывке из бака удаляются все внутренние загрязнения

Специалисты утверждают, что если бак не промывается длительное время, в нём накапливается эмульсия тёмного цвета.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Если такая жидкость будет регулярно попадать в двигатель, потребуется его капитальный ремонт. Особенно это актуально для инжекторных и дизельных систем — вместе с двигателем выйдет из строя топливный насос высокого давления. В грязной среде коррозия протекает более интенсивно. При этом быстрее ржавеют углы, ниши и труднодоступные участки бака. Раньше для промывки конструкция бензобаков предусматривала специальные дренажные отверстия. Сейчас в любом случае необходим демонтаж бака.

Промыть топливный бак можно несколькими способами.

Промывка электролитом

Промывку электролитом следует проводить на открытом воздухе, так как образующийся при электролизе газ опасен для человека и может легко воспламениться. Для этого необходимо:

  1. Полностью слить остатки бензина.
  2. Залить электролит (карбонат натрия).

Карбонат натрия продаётся в аптеках и магазинах. Однако его можно приготовить и в домашних условиях. Для этого пищевая сода нагревается до 180 °C — для этого достаточно подержать её около 40 минут в духовке.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Охлаждённый порошок, а это и есть карбонат натрия, растворяется в воде (одна столовая ложка порошка на четыре литра воды).

Карбонат натрия хорошо разъедает ржавчину

После добавления электролита в бак нужно выполнить следующие действия.

  1. В резервуар помещается железная болванка, которая будет выполнять функции электрода. Обязательно, чтобы болванка была из чёрного металла (нержавейка не подойдёт). Во избежание короткого замыкания она не должна касаться стенок бака.
  2. Минусовой провод зарядного устройства (12–24 В) присоединяется к поверхности бака, а плюсовой — внутрь бака. Устройство включается в сеть.

В результате химической реакции внутри бака удалится ржавчина, и поверхность бензобака восстановится. Процесс можно ускорить, используя тёплый электролит. Реакция должна протекать не менее двадцати минут. После этого бак промывается чистой тёплой водой и сушится.

Промывка газированной водой

Для промывки бензобака можно использовать обычную газированную воду.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Дело в том, что в состав газировки в небольшой концентрации входит ортофосфорная кислота. Именно она эффективно очищает чёрные металлы от ржавчины, образуя на поверхности защитную плёнку и предотвращая тем самым дальнейшую коррозию. Несколько бутылок газированной воды нагреваются до 40° и заливаются в бензобак. Бак выставляется на солнце и оставляется на пять часов.

В состав газировки входит ортофосфорная кислота

Единственный недостаток этого способа — потребуется много газировки, что довольно дорого.

Очистка без специальных средств

Самый старый способ очистки бензобака от ржавчины заключается в следующем.

  1. Берётся несколько горстей мелких гаек и шайб. Можно использовать и плотные небольшие камешки.
  2. Всё это помещается в бензобак.
  3. Бак взбалтывается несколько раз. Крупные куски ржавчины должны отвалиться от стенок. Процедуру можно повторить несколько раз.
  4. Гайки и болты высыпаются из бака.
  5. Бак заполняется сухим крупнозернистым песком и снова взбалтывается.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?
  6. Песок высыпается, бак промывается бензином и сушится струёй воздуха под давлением.
Промывка кислотой

Ортофосфорную кислоту, которая содержится в газировке, можно купить в магазине. Для промывки достаточно двух литров преобразователя.

Ортофосфорная кислота продаётся в магазинах

Порядок действий следующий:

  1. Содержимое бутылок с кислотой заливается в топливный бак.
  2. Бак взбалтывается так, чтобы жидкость попала на его стенки.
  3. Бак оставляется на 30 минут.
  4. Содержимое бака сливается.

Эту процедуру можно повторить. От кислоты бак очищается водой, смешанной с уксусом и пищевой содой. Затем он сушится.

Видео: как избавиться от ржавчины

Ремонт элементов топливного бака

Чаще всего из строя выходят отдельные элементы топливного бака, расположенные как внутри его, так и снаружи.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Это шпильки, поплавок, горловина и др.

Выявлению поломок топливного насоса на ВАЗ 2114/2115 посвящена данная статья: http://vazweb.ru/desyatka/pitanie/zamena-toplivnogo-nasosa-vaz-2114.html

Замена шпилек

На шпильках установлены датчик уровня топлива и бензонасос. Поэтому первый признак их выхода из строя — непрекращающийся запах горючего в салоне. Надлом любой шпильки приводит к разгерметизации системы и утечке топлива.

Шпильки на топливном баке могут сломаться

Для замены шпилек бензобак необходимо снять, так как они приварены к баку с внутренней стороны. Выступающие части шпилек спиливаются, а поверхность в этом месте обрабатывается напильником и наждачной бумагой. Новые шпильки устанавливаются следующим образом:

  1. К баку прикладывается кольцо, которым прижимался бензонасос, чтобы отметить места для новых отверстий.
  2. Дрелью со сверлом 4.5 мм в отмеченных местах делаются отверстия.
  3. В отверстиях нарезается резьба М5 под болты.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?
  4. С обратной стороны вставляются болты со шляпками на 8.

  5. Болты со шляпками вставляются с обратной стороны

Новые шпильки готовы.

Видео: замена шпилек бензобака
Ремонт поплавка

Поплавок предназначен для измерения уровня топлива в баке. Основываясь на его показаниях, ДУТ передаёт информацию на приборную панель. Если поплавок неисправен, он будет передавать некорректные данные. Для его ремонта достаточно снять бензонасос, к нижней части которого и прикреплён поплавок. Работоспособность поплавка проверяется следующим образом.

  1. Спица поплавка отводится до конца вправо в положение, соответствующее нулевому уровню топлива. Если это не удаётся сделать, нужно соответствующим образом настроить язычок.

    Иногда язычок бензонасоса необходимо настраивать

  2. Спица поплавка отводится до конца влево в положение, соответствующее значению 50 на щитке приборов.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак? Если не получается, нужно настроить язычок.

    Шкала уровня топлива помогает при настройке поплавка насоса

Этот процесс называется чисткой контактной дорожки. Поплавок выходит из строя редко, лишь при изменении заводских настроек в процессе эксплуатации.

Видео: чистка контактной дорожки поплавка
Ремонт и замена горловины

Так как горловина металлическая, то она подвержена коррозии. Это особенно характерно для ВАЗ 2108/09 и принято во внимание при производстве ВАЗ 2114–15. Если масштаб повреждений не очень большой, горловину можно восстановить. Для этого:

  1. Горловина отсоединяется от бака.
  2. Повреждённые места зачищаются и обезжириваются.
  3. Поверхность обрабатывается антикоррозийным грунтом.
  4. На горловину натягивается резиновый шланг, который фиксируется хомутом.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?

    При ремонте на горловину натягивается резиновый шланг

Если масштаб повреждений горловины довольно большой, она меняется на новую.

Ржавая горловина бака не подлежит ремонту

Ремонт язычка лючка бензобака

На некоторых моделях ВАЗ используется модернизированная система отпирания крышки горловины бака или актуатор. Устанавливается актуатор от различных иномарок, например, от автомобиля «Ниссан».

Замок лючка бензобака «Ниссан» может быть установлен на ВАЗ

Часто при открывании лючка бензобака ломается язычок защёлки.

Язычок защёлки иногда выходит из строя

Ремонтируется он достаточно легко.

  1. В багажнике снимается обшивка.
  2. Поворачивая фиксатор против часовой стрелки, он вынимается. Затем снимается и сам замок.
  3. Из замка вытаскивается личинка.

    Личинка замка снимается легко и просто

  4. Качественным клеем для пластмассы к личинке приклеивается обломанная часть язычка.

    Обломанный кусок язычка можно приклеить

  5. Замок собирается и устанавливается на место.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?
Видео: ремонт актуатора лючка бензобака

Замена топливного бака

При больших повреждениях рекомендуется заменить топливный бак целиком. Порядок действий при этом следующий.

  1. С аккумулятора снимается минусовая клемма.
  2. На новый бак устанавливается ДУТ и резиновая прокладка.
  3. Бак фиксируется новыми хомутами и болтами.

    Новый топливный бак затягивается хомутами и болтами

  4. Надеваются топливные шланги, устанавливается сепаратор и трубки для подачи воздуха.

    Все необходимые элементы необходимо подсоединить к баку до установки на автомобиль

  5. В салоне к соответствующим разъёмам подключаются датчик и насос.
  6. Люк бака закрывается, и заднее сиденье устанавливается на место.

При установке нового бака необходим помощник.Как очистить бензобак от ржавчины внутри видео: чем промыть и как избавиться от ржавого налета и не повредить бак?

Видео: замена топливного бака

Тщательное выполнение рекомендаций профессионалов позволит самостоятельно снять старый и установить новый топливный бак даже неискушённому автовладельцу. Для продления срока службы бака следует заправляться качественным бензином и своевременно менять топливные фильтры.

  • Автор: ratico19