Перетяжка руля с подогревом кожей автомобиля KIA RIO
Всем привет. В сегодняшнем обзоре мы поделимся тем, как самому обшить руль кожей. Перетягивать мы будем руль автомобиля Кия Рио 2017 года, руль у нас с подогревом, а использовать для перетяжки руля мы будем готовый комплект TITANIUM. Оплетка у нас пошита под заводскую перетяжку. Все оплетки TITANIUM выполнены из натуральной автомобильной кожи фабрики MAXCOM (Италия), и укомплектованы всем необходимым для того чтобы вы самостоятельно могли перетянуть руль своего автомобиля. Данная оплетка подходит на руль автомобилей Kia Rio (2017-2019), Kia Picanto (2017-2019). Для начала советуем посмотреть наш видео обзор перетяжки руля KIA RIO в кожу.Теперь как всегда опишем весь процесс перетяжки.
Мы предварительно сняли с руля старую кожу и для установки нового кожаного чехла под заводскую перетяжку нам понадобится.
- Термоактивный клей
- Фен строительный
- Все остальное содержит комплект TITANIUM
1. Промажем руль и оплетку с обратной стороны в районе спиц, клеем
В местах на спицах, где открыт пластик
На оплетке так же в районе спиц.
2. С обратной стороны спиц, проклеем оплетку с помощью скотча 3M из комплекта.
3. Далее натянем оплетку на руль.
Зафиксируем ее по нижней спице с помощью проволоки из комплекта.
После чего натянем оплетку на руль
После того как натянули оплетку, выравниваем ее так чтобы два края сходились в центральной части руля.
Выравниваем оплетку на спицах так чтобы припуск для заправки под пластиковые элементы был примерно 1 см.
И уложим швы в канавки (обратите внимание, перед тем как начать сшивать оплетку, швы нужно чтобы обязательно были уложены в канавки, если какой то из швов не попал в канавку, постарайтесь растянуть кожу в ту сторону в которую необходимо сместить шов.
Если швы не лягут в канавки, на углах спиц оплетка может не стянутся.)
Фиксируем проволокой швы
Для того чтобы углубить швы в канавки, можно воспользоваться крючком из комплекта.
4. Переходим к сшиванию оплетки нитью из комплекта.
Подшиваем оплетку от шва.
Далее шнуруем не затягивая
5. Проклеиваем оплетку сзади на спицах
6. После того как зашнуровали весь руль, переходим к стягиванию шва.
7. Завершаем шов следующим образом.
Прошиваем оплетку в обратном направлении, делаем 2-3 стяжка в том же направлении.
Затем прошиваем саму оплетку и выводим нить наружу
8. В завершении, с помощью строительного фена, прогреем руль на тех участках на которых наносили клей, дав тем самым клею активироваться и проклеить руль.
Ну вот и все друзья, руль готов. Ниже как всегда Вашему вниманию финальные фотографии, ну а если Вы захотите купить чехол на руль автомобиля, на нашем сайте вы можете так же это сделать, мы пошиваем чехлы для более чем 2000 моделей автомобилей.
Кожаная Оплетка на руль TITANIUM со шнуровкой для Kia Rio (2017-2023), Kia Picanto (2017-2023), Kia Ray (2011-2023), Kia Morning (2017-2023)
Перетяжка руля BMW (БМВ) 🚗, перетянуть автомобильный руль BMW – цены в Москве
Наши преимущества
Оригинальные материалы
Используем только сертифицированные материалы от производителя
Довольные клиенты
За 7 лет преобразили 1000+ автомобилей и сделали их владельцев счастливее
Гарантия качества
Даём фирменную гарантию 1 год на работу и на материалы до 5 лет
Оригинальные решения
Реализуем ваши идеи или предложим индивидуальный дизайн-проект
Цены на перетяжку руля
Цена услуги определяется в индивидуальном порядке. Объем работ, качество и количество материала — основные составляющие стоимости тарифа. Смотрите цены на обтягивание ниже и обращайтесь в любой день.
Натуральная кожа
- от5.
500руб
500рубАлькантара
- от7.000руб
Перфорация
- от1.500руб
ЭкоКожа
- от4.500руб
Установка подогрева
- от18.000руб
Полное изменение анатомии
- от30.000руб
- от 3.000руб
Оплетка руля
- от2.500руб
Утолщение руля
- от2.000руб
Премиальное утольщение руля неопреном
- от3.000руб
Псевдоперфорация
- от1.500руб
Ремонт руля
- от2.000руб
Выберите вашу модель
- BMW
Материалы для перетяжки руля
Вы можете заказать перетяжку отдельных элементов обшивки или всего салона следующими материалами
Кожа НАППА
Наппа — натуральная высококачественная кожа.
Тонкая, но при этом прочная и износоустойчивая.
Алькантара
Искусственная замша с повышенными эксплуатационными свойствами.
Экокожа
Альтернативный экономичный вариант для перетяжки авто.
Ткань
Ткань применяем только в качестве материала для перетяжки потолка автомобиля.
Работаем с прочным и качественным отделочным материалом — обтягиваем натуральной кожей, эко-кожей, алькантрой. Предлагаем потрагать и купить материал из каталога в 200+ позиций. Цветовые решения по желанию клиента. Возможна контрастная прошивка, отделка комбинацией цветов, отстрочка ромбиком, изменение стиля и конфигурации
4 причины заказать перетяжку авто у нас
12 месяцев гарантии
Даем гарантию 1 год на все проводимые работы
Опыт, мастерство и прямые поставки с завода производителя позволяют нам снижать цены для клиентов не в ущерб качеству результата работы.
Мы прошли большой путь, накопили уникальный опыт, отработали приемы, навыки, узнали секреты и тонкости.
В тюнингованных нами машинах не только комфортно, но и безопасно.
Примеры наших работ
За 7 лет преобразили 1000+ автомобилей и сделали их владельцев счастливее
Наши отзывы
Наша компания берет на себя ответственность во время процесса выполнения услуг, а заказчик может уточнить все интересующие его вопросы.
Видеоотзывы клиентов
Имея широкий спектр услуг, автоателье пользуется популярностью среди владельцев авто, чему свидетельствуют отзывы и рекомендации клиентов
Руль подвергается интенсивному воздействию, что приводит к появлению царапин, тусклости цвета и других повреждений, ухудшающих внешний вид. Поэтому, перетяжка руля БМВ – одна из востребованных услуг автоателье. К тому же, перетяжка добавляет комфорта водителю: руки не проскальзывают и меньше замерзают зимой.
Перетяжка руля BMW производится с использованием различных материалов, имеющих свои преимущества:
- 1. Натуральная кожа. Характеризуется очень высокой износостойкостью, не подвергается загрязнению, смотрится очень эффектно и дорого, к тому же ее можно идеально подогнать под любые размеры. Отлично себя зарекомендовала немецкая кожа.
- 2. Алькантара – материал высокой прочности, по ощущениям напоминающий замшу. Преимуществом его является предотвращение скольжения рук, приятные тактильные ощущения и тепло.
- 3. Кожа Nappa (наппа) – натуральный материал, специальной выделки. Отличается мягкостью и эластичностью, дает гарантию стойкости к воздействию окружающих факторов.
- 4. Эко-кожа. Производится из хлопка и полиуретана, что позволяет хорошо сохранять тепло и отлично подходить под конфигурацию руля. К тому же, данный вариант очень приемлем по цене.
- 5. Перфорированная кожа. Благодаря перфорации кожа становится более приятной на ощупь и обладает лучшей эластичностью, что упрощает работу с ней и позволяет подстроиться под анатомию рук.
- 6. Оплетка руля. Это самый недорогой способ обновить руль. Готовую оплетку можно купить в магазине руководствуясь диаметром средства управления. Но сидеть такой чехол будет хуже, чем произведенный под конкретный автомобиль в профессиональном автосервисе.
Натуральная кожа. Характеризуется очень высокой износостойкостью, не подвергается загрязнению, смотрится очень эффектно и дорого, к тому же ее можно идеально подогнать под любые размеры. Отлично себя зарекомендовала немецкая кожа.
Это самый недорогой способ обновить руль. Готовую оплетку можно купить в магазине руководствуясь диаметром средства управления. Но сидеть такой чехол будет хуже, чем произведенный под конкретный автомобиль в профессиональном автосервисе.Перетяжка руля БМВ в Москве предоставляет владельцам авто дополнительные возможности. Под обтяжку можно установить элементы подогрева, что сделает комфортным управление в любое время года. С помощью специальных вставок можно изменить анатомию средства управления, а также произвести значительное утолщение руля. Все это поможет сделать процесс управления более удобным, и приспособить его под конкретные физиологические особенности человека.
Технология перетяжки руля
Процесс перетяжки достаточно сложен и наилучшим образом с ним может справиться лишь мастер. Состоит он из следующих этапов:
- создание выкройки по демонтированному рулю;
- обметка линий швов во избежание уплотнений;
- сшивание элементов;
- фиксация на руле с помощью клея;
- окончательное сшивание с учетом равномерного натяжения материала.
Гарантия
Каждый клиент получит гарантии сроком на один год. Обратите внимание на наши акционные предложения, которые позволят вам сэкономить!
Цена на перетяжку руля BMW будет зависеть от следующих особенностей:
- 1 какие материалы используются;
- 2 срочность работ;
- 3 дизайн и сложность выполнения работы;
- 4 наличие дополнительных пожеланий автовладельца.
Произведенная по всем правилам перетяжка руля не только придаст ему престижный и неповторимый вид, скроет недостатки, но и сделает процесс управления более комфортным. Попробуйте и вы убедитесь, что вождение в любое время года и в любых условиях станет удобнее.
Услуги
Посмотреть все услуги
Самодельная пленка на руль — французская порка с паракордом
Ким
Этот пост может содержать партнерские ссылки.
Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим раскрытием для получения дополнительной информации.
Если вы следите за нами в Instagram или Facebook, вы могли заметить, что последние пару недель мы были в Дымчатых горах. Компания, в которой работает Рэнди, находится в Ноксвилле, штат Теннесси, и, поскольку он нужен там на пару недель, мы решили, что сейчас самое время отдохнуть от августовской жары на лодке и провести некоторое время в горах. К счастью, Голубая Черепаха мило сидит в комбинезоне друга в Кент-Нарроуз, штат Мэриленд, ожидая нашего возвращения, чтобы продолжить наше круизное путешествие. Поскольку Рэнди должен был работать, а Синяя Черепаха пришвартована в гавани, я решил, что сейчас самое подходящее время, чтобы попытаться перемотать рулевое колесо на Синей Черепахе. И почему бы просто не взять с собой колесо в горы, где у меня будет много места в нашем Airbnb для работы?
Обертывание колеса называется «взбиванием». Французская порка — это форма порки, в которой используется серия полузацепок.
Есть много разных способов и узлов, которые можно использовать при взбивании колеса. Для целей этого поста я сосредоточусь только на французской порке, так как это техника, которую я использовал.
Когда мы ее купили, руль нашего парусника уже был по-французски взбит. Я уверен, что когда-то он выглядел великолепно, когда его впервые сделали, но с годами он сильно запачкался и буквально разваливался в некоторых местах (см. фотографии ниже). Я начал искать решение, чтобы заменить пленку, которая была там в настоящее время, и после нескольких видеороликов на YouTube и веток форума я был готов попробовать свои силы в порке.
Идея использования паракорда пришла мне в голову из ветки парусного форума. Он недорогой, очень прочный и представлен в сотнях цветов. Для нашего руля диаметром 30 дюймов я использовал катушку длиной 250 футов, и еще немного осталось. Эта катушка на Amazon обошлась мне примерно в 26 долларов. Проект занял у меня в общей сложности около 9 часов в течение двух дней.
Я потратил около 3 часов, чтобы снять старую пленку и подготовить колесо. На следующий день у меня ушло около 6 часов, чтобы обмотать колесо. Я добавил узел головы турка позже, в другой день.
Обязательно ознакомьтесь с советами и видеоресурсами для этого проекта в конце этого поста.
Зачем кому-то хотеть или нужно обматывать руль?
Существует несколько причин, по которым вы можете увидеть обмотанное рулевое колесо лодки. Ниже приведены несколько причин для оборачивания колеса.
- Эстетика — У вас может быть уродливое колесо, которое вы хотите «нарядить», чтобы скрыть пятна или следы, или вам может просто понравиться внешний вид красиво упакованного колеса.
- Функция — завернутое колесо добавляет текстуру и, следовательно, улучшает сцепление, если ваши руки потные или идет дождь. Это также может добавить немного больше комфорта.
- Усиление – Колесо, которое может иметь несколько дефектов или трещин, можно обернуть, чтобы обеспечить структурную целостность.
Удаление старой пленки
Первое, что мне нужно было сделать, это снять старую пленку. Хотя в некоторых местах он разваливался, это была непростая задача. Похоже, что он был искусно обернут вокруг колеса и очень туго затянут. Я использовал инструмент Рэнди, похожий на кирку, чтобы втиснуть его между обертками и снимать по кусочку за раз. Когда я развернул колесо, я заметил большую трещину и несколько более мелких трещин в нержавеющей стали. Возможно, изначально колесо было обернуто, чтобы укрепить и удержать его вместе. Я аккуратно снял остатки пленки и тщательно почистил колесо. В некоторых видео рекомендуют его полировать, но я не взял с собой в горы. Я убедился, что он чистый, чтобы паракорд мог плотно обмотаться и иметь хороший контакт с нержавеющей сталью.
Разматывание руля и инструментов, используемых для работы (последнее фото)Французское взбивание руля
Начиная с центра руля или указателя руля, я начал с одной полусцепки и аккуратно натянул ее.
Я продолжил серию полузаминок, следя за тем, чтобы всегда двигаться в одном и том же направлении. Каждая застежка плотно прилегала к предыдущей, и я тянул паракорд двумя разными способами (туда-сюда), чтобы убедиться, что он туго натянут. Я использовал толстую перчатку на тянущей руке, чтобы не образовались волдыри. Когда я добрался до спиц, я просто позаботился о том, чтобы упаковать как можно больше полузацепок с одной стороны, прежде чем переходить через спицу к следующей стороне. После того, как я полностью обернул колесо, я разрезал паракорд и использовал зажигалку, чтобы расплавить концы, и прижал расплавленные концы к колесу с помощью плоского ножа.
Завершение колеса с помощью узел «Голова турка»
Наш руль имел узел «Голова турка», указывающий на центр колеса.
Поскольку я начал там в центре и закончил там, спираль не выровнялась, и вы также могли видеть, где я расплавил концы. Это не имело значения, так как я планировал завязать там узел в виде головы турка, и он его прикроет. Сначала я практиковался с тем же темно-синим цветом, но мне не понравилось, что не было контраста. Поэтому я заказал еще 25 футов светло-голубого цвета на Amazon, чтобы использовать его в качестве головы турка. Мне очень понравилось, как это получилось, и колесо демонстрирует цвета Blue Turtle.
Мои советы и ресурсы по проекту
Совет № 1: Не отчаивайтесь. Есть множество видеокниг и руководств, из которых можно учиться. Я, должно быть, смотрел урок по узлу на голове турка 10 раз, прежде чем начать, затем я смотрел и останавливал его на каждом шагу.
Совет № 2: Перед тем, как приступить к проекту, я купил на Amazon эту книгу о проектах Outdoor Paracord.
Он не показывает, как крутить колесо, но показывает иллюстрированные инструкции по завязыванию полуприцепа, головы турка и других очень полезных узлов. Если вы никогда раньше не использовали паракорд, как и я, он также дает полезную информацию о работе с паракордом и типах инструментов, которые могут быть полезны в проектах.
Совет №3: Используйте хорошие перчатки. Они понадобятся вам после того, как вы будете постоянно тянуть за шнур так долго. Даже в перчатках у меня все еще болели руки.
Совет № 4: При обматывании полумуфт следите за тем, чтобы шнур не перекручивался. Он будет скручиваться сам по себе, поэтому постарайтесь, чтобы он не запутался и не раскрутился. Скручивание паракорда сделает узел странным и не будет лежать ровно, как должен.
Это, безусловно, лучший туториал по голове турка, который я нашел на ютубе Я был так впечатлен тем, насколько хорошо вышел этот проект. Если не считать затрат времени, общая стоимость проекта составила 45,50 долларов США за 2 цвета паракорда и книги.
НАКОНЕЦ-ТО, проект лодки, который не стоит руки и ноги! Нам не терпится вернуться в Blue Turtle, чтобы установить колесо и начать им пользоваться.
Этот проект привел к другим проектам паракорда. Я сделал себе ремешок для часов Apple и паракорд, чтобы сделать новый поводок для нашего щенка Софи. Я думаю, что на Blue Turtle у него будет много других применений, таких как ремешки, застежки-молнии и другие предметы. Изучение новых узлов не так уж плохо, если вы живете на парусной лодке!
Ремешок для часов My Apple из паракорда с использованием соломановой планкиВам также может понравиться:
Получайте обновления от нас по электронной почте.
Мы уважаем вашу конфиденциальность и никогда не будем продавать, сдавать в аренду или передавать вашу информацию третьим лицам. Мы также не будем отправлять вам нежелательные электронные письма.
More Torque — накладка на руль по индивидуальному заказу
89,99 фунтов стерлингов – 149,99 фунтов стерлингов
Разработано вами для вас.
Широкий выбор материалов и цветов строчки.
После заказа отправьте фотографию своего рулевого колеса на адрес [email protected] с темой письма «Обертка рулевого колеса» и укажите номер заказа.
Обратите внимание: После того, как вы приобрели пленку для рулевого колеса, она будет готова к отправке в течение 14–21 рабочего дня.
Артикул: Н/Д Категории: 1 серия, 2 серия, 3 серия, 4 серия, A1, Astra H VXR, Astra J VXR, Audi S1, C30 T5, Clio 172/182, Clio 197/200, Clio 220, Fiat 500/ Abarth 595, Ford Fiesta MK5, Ford Fiesta MK6 ST150, Ford Fiesta MK7 1,0, Ford Fiesta MK7 ST180, Ford Fiesta MK8 1,0, Ford Fiesta MK8 ST, Ford Focus MK1 ST170, Ford Focus MK3 1,0, Ford Focus MK4 1,0/1,5, Ford Focus RS MK2, Ford Focus RS MK3, Ford Focus ST MK2, Ford Focus ST MK3, Ford Focus ST MK4, Ford Mondeo MK4, Ford Mustang (2015-настоящее время), Ford Puma ST, i20N, i30N, Ibiza, M2, M3, M4 , Megane MK3, Megane RS250, Polo GTI, RS3, TT, TTRS MK2, VW Golf GTI MK7/ MK7.
5, VW MK6 Golf GTD, Yaris GR, Z4
- Описание
- Дополнительная информация
Описание
Индивидуальная пленка на руль, разработанная вами для вас.
Мы объединились с Auto Accessory UK, чтобы предложить полностью индивидуальные чехлы на рулевое колесо. Они изготовлены из настоящих итальянских материалов для большинства марок и моделей автомобилей. Выбирайте из множества материалов и цветов строчки.
Профессиональная установка колесных дисков с помощью команды Auto Accessory UK…!
Благодаря нашим гибким решениям по установке мы можем покрыть примерно 50% территории Великобритании; Северный, Южный и Западный районы в первую очередь.
Как это работает?
После того, как вы приобрели пленку для рулевого колеса, она должна быть готова к отправке в течение 14-21 рабочего дня.