Как научиться чувствовать габариты: Как научиться правильно чувствовать габариты автомобиля

Учимся чувствовать габариты автомобиля

Каждый автомобилист с опытом обязан чувствовать габариты своего авто, как собственные части тела. Бывает, происходят сложные ситуации на дорогах, которые требуют хорошего ощущения габаритов. Они зачастую происходят при езде в городских пробках и на парковках в момент въезда в гараж. Как же новичку быстро изучить габариты авто, чтоб не делать аварийных ситуаций? Для избегания подобных инцидентов специалисты придумали упражнения, которые улучшают умение водить.

 

 

Маячок

Самым простым и эффективным способом изучения габаритов является применение маячков. Они довольно безопасны для автомобиля и не приносят вред при столкновении. Маячками может быть все что угодно, но чаще всего используют:

1. Конусы оранжевого цвета

2. Пластмассовая емкость с песком

3. Заполненные мягким материалом мешки

4. Не нужные, старые колеса.

Такое упражнение довольно простое, самым первым делом нужно дотронуться до маячка передней частью бампера, затем боковиной и только потом задним бампером. Главным принципом остается не сбить маячок, а только коснуться до него. Очень часто с первого раза не получается, потому что нужно не только чувствовать габариты, но и уметь хорошо управлять автомобилем на маленькой скорости. Обычно во — время практики правильно, получается, сделать это с 10 или даже 20 попытки. Водитель, освоивший данное упражнение, может спокойно переходить на следующий этап. Для этого необходимо с помощью маячков выложить силуэт двух машин, которые должны стоять на расстоянии не больше 10 метров. Вам нужно попытаться припарковать свой автомобиль между ними. Это упражнение научит вас не только хорошо чувствовать габариты, но и поможет в парковке, которую считают самой сложнейшёй при въезде на стоянку. В дальнейшем маячки можете заменить на крупные ветки или пластиковые опоры для цветов. В бутылку с песком необходимо воткнуть ветки и разместить два маячка на расстоянии чуть больше метра от ширины вашего авто. Когда вы научитесь выезжать в подобные ворота, попробуйте уменьшать расстояние на пять или десять сантиметров. Ваша задача состоит в быстром и легком проезде через проём, который по ширине на 10 см больше вашего автомобиля. Профессионалы могут попытаться сделать тоже самое, но со сложенными зеркалами, поставив стойки на ширину передних крыльев.

 

 

Наезд

Упражнение наезд тоже не сложное, но необходимо иметь хорошую практику, чтоб без ошибок повторить полученные результаты. Вам надо на площадке разместить пустую пластмассовую бутылку, и по очереди наезжать на нее передними колесами. Кажется что все легко, но это ошибочное мнение. Новички часто промахиваются. Когда вы будете делать упражнения без усилий, усложните его добавление скорости при наезде. Для закрепления изученного упражнения, на пустой площадке сделайте наезд на скорости 60 км/ч. Такое условие потребует правильного чувства габаритности. Превысив указанную скорость, вы имеете все шансы оказаться в опасной аварийной ситуации. На третьем этапе необходимо наехать на бутылку и синхронно с этим выполнить поворот. Выполняя такое упражнение, ошибаются и подкованные владельцы авто. Такая сложность помогает получить высокие результаты. Использовать бутылку не обязательно, достаточно заменить ее на предмет, издающий громкий звук и легко сжимающийся, но ни в коем случае он не должен вылетать из под колес. Отличным заменителем может быть и сложенная в два раза картонная коробка.

 

 

Метки

Для лучшей чувствительности транспорта, на стекле переднего вида сделайте метки. Если применить большой метр или линейку и прислонить к капоту, а именно где расположен центр ведущего колеса, то следующий конец прислоните к стеклу переднего вида. В месте, которое будет расположено на оси заднего колеса, карандашом или каплей краски необходимо нанести метку. И такие же действия повторите с передней шиной. Тем самым сделанные метки помогут в чувствительности габаритов и в любой обстановке выбрать правильное движение, таких как парковка, заезд в узкий гараж и других подобных мест. При плохой и неровной дороге умение чувствовать габариты также пойдёт на пользу.

Новичку и не только, габариты можно почувствовать при помощи кузова транспортного средства. Начинающему водителю для обзора и чувствительности габаритов лучше установить дефлектор. Также сейчас много выпускают автомобилей с объёмными фарами, так называемыми выпуклостями. Такие выпуклости служат для более эффективного понимания габаритов. И метками с боку станут зеркала, при помощи них очень легко ориентироваться. Научится, воспринимать задние габариты будет сложно. Владельцы кроссоверов, хачбеков  чтоб сориентироваться нужно обращать внимание на стеклоочиститель, хуже будет владельцам седанов.

 

 

Быстрое обучение

Для лучшего усвоения габаритов авто, нужно заниматься упражнениями хотя бы 4- 8 раз в месяц в течение одного года. Так как размеры машин разные, то когда приобретаете новую марку авто повторяйте упражнения повторно. Не забывайте, что можно пройти профессиональный курс в высокоспециализированной автошколе. Вас там научат экстремальной езде, разбираться в габаритах на любом транспорте, в любой опасной для жизни ситуации, найти выход.

 

Как научиться чувствовать габариты машины

Получив удостоверение водителя и купив автомобиль, стоит некоторое время поездить на не очень оживлённых трассах и отработать парковку в местах, где это действие можно сделать максимально просто. Это необходимо сделать не только потому что опыт вождения у вас еще слишком мал, но и потому что нужно привыкнуть к вашему новому железному другу и почувствовать габариты автомобиля. На этом этапе многие задаются вопросом – как почувствовать габариты машины, если я — новичок. Именно чувство габаритов позволяет совершать любые маневры, не нарушая собственной и чужой безопасности.

Рекомендации и советы: как ощущать габариты автомобиля.

Габариты

К понятию габариты обычно относят высоту, длину и ширину автомобиля. Но машина не находится только в статическом положении у неё имеются и динамические габариты. Те, кто внимательно обучался в автошколе, знают, что существуют шесть основных показателей:

• Прямая, продолжающая колеса – левые и правые.
• Линия продолжения переднего бампера.
• Заднего бампера.
• Передней оси.
• Задней оси.

Эти параметры абсолютно разные у разных марок и к ним нужно привыкать не только новичкам, но и довольно опытным водителям. Хорошо их ощущать можно только по прошествии некоторого времени – это опыт поездок именно на данном автомобиле. Только почувствовав свое авто, водитель сможет без проблем встроиться в плотный поток машин или припарковаться на очень небольшом и неудобном месте. Это же чувство позволяет объезжать неровности на дороге или двигаться на пересеченной местности. Определить за рулем новичка довольно просто, многие из них во время поездки пытаются вытянуть шею и попытаться рассмотреть дорогу перед бампером. У таких водителей часто можно увидеть различные мелкие повреждения бампера, переднего и заднего, или фар. Всё это — чаще всего, результат неудачной парковки. Этого можно постараться избежать, ведь даже мелкий ремонт часто обходится в очень кругленькую сумму.

Зачем учиться чувствовать габариты автомобиля

Полное ощущение своей машины дарит чувство комфорта и безопасности. Поэтому научиться водить автомобиль с нуля женщине хочется также сильно, как и мужчине. Также четкое осознание габаритов машины позволяет двигаться в потоке, обгонять впереди идущий транспорт и объезжать препятствия. При въезде в гараж хорошая ориентация в пространстве позволит вовремя остановить машину, расположив ее так, чтобы можно было выйти из авто и закрыть ворота.

Парковки в общественных местах бывают густо заставлены чужим транспортом, необходимо уметь грамотно припарковать свой автомобиль, не задев окружающую обстановку.

Габариты бывают двух видов:

• Динамические;
• Статические.

Динамический габарит автомобиля представляет собой расстояние от препятствия до корпуса. По мере приближения к предмету, водителю необходимо просчитать траекторию своего движения. Этот навык позволяет избежать столкновения с бордюрами, деревьями, ограждениями и другими машинами.

Статический габарит — это размеры автомобиля, его основные неизменные параметры.

Выработка чувства габаритов

У хорошего водителя чувство машины происходит автоматически, как бы подсознательно, и цель любого новичка достигнуть именно такого уровня. На вопрос, как привыкнуть к габаритам новичку, ответ однозначный — нужно не лениться и заняться самоподготовкой. Опытные автомобилисты и инструкторы по вождению говорят о нескольких группах возможных комплексов:

• Прохождение комплекса индивидуальной, можно самостоятельной, подготовки при использовании подручных или стационарных средств.
• Индивидуальные подготовительные работы с автомобилем.
• Прохождение тренировки с использованием вспомогательных электронных устройств.

План действий

Первое правило опытного водителя: «Если возникли сомнения из-за отсутствия обзора или по причине плохой видимости, плохого состояния, то надо остановиться и не лениться выйти наружу и посмотреть». Интуитивно в процессе вождения часто приходит желание подождать несколько секунд и проверить что там, за бортом.

Этим правилом нужно руководствоваться всегда, при любом виде маневра. Так достигается высший уровень пилотажа, сохранность своего авто и здоровья пассажиров. Даже проезжая на зеленый свет сходу, стоит лишний раз убедиться в безопасности движения, поворачивая голову налево и направо. Так и паркуясь, стоит постоянно контролировать сразу три точки обзора. В любую секунду во дворе у вас под бампером может присесть неугомонный малыш.

Индивидуальная подготовка автомобиля

От того насколько удобно, а главное — правильно водитель сидит за рулем, будет зависеть адекватность управления автомобилем. Правильная посадка позволяет сократить лишние движения водителя и ускорить процесс принятия решения. Это достигается за счёт того, что водитель имеет правильное положение рук и ног, а кроме того, и достаточный обзор, без лишних наклонов и заглядываний. Для установки оптимальной посадки водителю необходимо сделать специальную подгонку. Подгонка сиденья для водителя и руля

• Сядьте на водительское сиденье и отрегулируйте его только под себя. В идеале нужно на полную выжать сцепление и подвинуть сиденье вперёд или назад, чтобы было удобно и не появлялось желание тянуться. Спинка регулируется с учётом того, чтобы при работе ног не приходилось перемещать все тело.
• Тоже самое сделайте с рулем – между ободом рулевого колеса и вашими коленями должна поместиться ладонь, а вторая рука в тоже время должна быть вытянута над рулём и касаться его верхней точки запястьем.

Привыкание к габаритам других машин в отражении в зеркалах

Первый шаг, который водителю необходимо сделать за рулем – отрегулировать сиденье, зеркала и руль «под себя». Это не только сделает поездку более комфортной, но и поможет избежать аварийных ситуаций на дороге. Отражение в зеркале меняется в зависимости от угла обзора. Поэтому крайне важно, чтобы водитель мог оценить обстановку на дороге, не поворачивая головы и не отрываясь от спинки сиденья.

Если водительское сиденье имеет функцию регулировки по высоте, лучше устанавливать его как можно ниже – это позволяет лучше чувствовать машину. Не стоит пытаться поднять его повыше, чтобы лучше видеть дорогу перед капотом. Смотреть нужно вперед, оценивая и контролируя обстановку на дороге. Подвигать кресло вперед/назад следует так, чтобы руки, лежащие на руле, были слегка согнутыми и расслабленными, как и ноги на педалях. Не следует двигать сидение слишком далеко или близко – это помешает управлению автомобилем и снизит скорость реагирования на экстренную ситуацию.

Зеркало заднего вида необходимо регулировать так, чтобы его центр приходился на центр заднего стекла – так, не меняя положения тела, можно увидеть в этом зеркале все заднее стекло. В боковых зеркалах должен по касательной отражаться корпус автомобиля, а ¾ отражения при этом должны показывать обстановку вокруг автомобиля. Во время регулировки нужно следить за тем, чтобы линия горизонта приходилась примерно на середину зеркала.

Определить правильное положение зеркал можно, руководствуясь следующими критериями: в левом зеркале необходимо видеть заднее левое крыло, в правом – край заднего крыла и ручку задней двери. Обзор окружающего пространства с обеих сторон при этом должен быть максимальным.

Новички часто сталкиваются с тем, что не могут правильно определить расстояние до окружающих машин, пользуясь боковыми зеркалами. Отсюда – проблемы с перестроением из одного ряда в другой.

Первое, что нужно запомнить – автомобили в зеркалах кажутся меньше и более удаленными, чем на самом деле. В современных автомобилях нередко присутствуют уведомления об этом непосредственно на зеркале. Существует критерий, которым обычно пользуются опытные водители – если в зеркале видно отражение машины полностью, то перестраиваться можно.

Если же видна лишь часть корпуса, значит, соседний автомобиль находится слишком близко и перестраиваться нельзя. При выполнении этого правила не следует забывать о том, что боковые зеркала имеют так называемые «слепые зоны», поэтому перед совершением маневра необходимо дополнительно убедиться, что в соседнему ряду нет автомобиля, отражение которого не видно в боковом зеркале.

Нелишним будет выехать на тренировочную площадку на двух машинах с более опытным водителем. Устанавливая автомобили на различном расстоянии друг от друга, можно определить для себя, какие размеры машины в отражении соответствуют реальному расстоянию.

Существует множество способов помочь себе определять габариты автомобиля, однако нужно помнить о том, что самое главное в вождении – опыт и практика. Со временем все подобные хитрости станут не нужны даже при езде на другой модели автомобиля.

Упражнения для доведения чувства автомобиля до автоматизма

Существует довольно большое разнообразие вариантов тренировок для неопытных водителей, которые позволяют в кратчайшие сроки почувствовать габариты автомобиля. Мы хотим познакомить вас с самыми действенными.

Маячки

Это самый простой, но от этого ничуть не менее полезный способ ощущать габариты. Для этого метода нам потребуются следующие абсолютно безопасные для автомобиля предметы:

• Конусы любого яркого цвета.
• Бутылки пластиковые, наполненные песком. Для лучшей видимости в бутылки можно воткнуть яркие флажки.
• Мешки или картонные коробки, набитые чем-нибудь очень мягким.
• Старые шины.

Следующим этапом будет установка данных маячков. Теперь можно приступить непосредственно к работе.

1. Водитель должен остановить свой автомобиль так, чтобы он передним бампером, сначала центральной частью, а затем боковыми сторонами, коснулся установленного маячка. Важно именно коснуться, а не сбить или не доехать – это получается примерно с десятого — пятнадцатого раза.
2. Затем это же упражнение нужно отработать и с задним бампером. Эти упражнения должны быть доведены до автоматизма.
3. После прохождения первых двух этапов нужно идти дальше. Отмечаем маячками контуры двух машин с расстоянием в 9 – 10 метров. Далее начинаем отрабатывать метод параллельной парковки, что считается довольно сложным.
4. В бутылки с песком ставим высокие палки, которые будут имитировать ворота и начинаем отрабатывать проезд. Сначала расстояние между бутылками должно быть примерно равно ширине вашего авто + 1 метр. Затем постепенно сужаем расстояние, уменьшая его каждый раз на 10 см. Упражнение будет считаться отработанным, если вы сможете провести автомобиль в просвет, превышающий габариты транспортного средства всего на 10 см.

Правила движения на новом автомобиле

Для привыкания к габаритам машины организовывается площадка с реальными размерами гаража, по ширине больше размера авто на 20 см с каждой стороны. Важно не задеть натянутые линии и остановиться до установленного колпачка по зеркалам. Смотреть в заднее стекло не рекомендуется во время тренировки. Впрочем, это будет бесполезно, колпаки намного ниже, и их попросту не видно таким образом.

Важно установить висячие линии на уровне зеркал. Они имитируют проем ворот и должны быть немного уже просвета самого гаража. Эксперимент можно проводить и на реальном объекте, но цена ошибки влетит в копеечку из-за ремонта зеркал, бампера, двери.

Парковка в боковой просвет к бордюру

Идеальным способом воткнуться в имеющееся парковочное место будет проехать немного дальше передней машины сантиметров на 50 и выкрутить руль на 3/4 вправо. Автомобиль войдет в пространство, если расстояние от бампера до стоящей сзади машины не менее 1,5 метра. Тогда ваш транспорт не помешает остальным при выезде.

Постепенно стоит сдавать назад, двигаясь наискосок к бордюру. Когда до него останется около 20 сантиметров, которые мы смотрим по опущенному вниз боковому зеркалу, выкручиваем руль по максимуму влево и, контролируя расстояние от переднего бампера до соседнего авто, паркуемся задним ходом до касания резины переднего колеса о бордюр.

Не забываем постоянно проверять, не будет ли задет стоящий сзади транспорт. В идеале должно получиться только два движения руля, но на практике приходится попотеть, чтобы ровно встать с первого раза.

Определяем колею

В основе определения габаритов машины лежит навык распознавания колеи автомобиля. Если водитель знает, где пройдут колеса машины, то он может с точностью до сантиметра определить, втиснется ли кузов в узкое пространство между препятствиями. Научиться чувствовать колею машины можно с помощью нескольких приемов.

Необходимо найти свободную площадку с ровной поверхностью. Это может быть редко используемый паркинг у спортивных сооружений или большая зона отдыха на загородной трассе. Далее выбираются сопутствующие предметы, то есть вешки для обозначения траектории движения или колышки для имитации непреодолимых препятствий. В качестве конусов для разграничения площадки могут подойти использованные двухлитровые пластиковые бутылки.

Сначала с помощью коротких колышков выкладывается прямая линия на площадке. По ней надо проехать сначала правым, а затем левым колесами.

Лучше всего водитель чувствует левое колесо. Оно находится буквально под левой ногой. Тем самым проехаться по уложенным колышкам ни у кого не составит труда. А вот сделать то же самое правым колесом с первого раза не получится ни у кого.

Поэтому придется пробовать несколько раз, пока не придет стойкий навык. По мере проделывания упражнения можно выходить из автомобиля, заглядывать под передние колеса, корректировать продвижение и, главное, искать ориентиры на капоте, которые позволяют лучше чувствовать колею.

После того как водитель научится точно прогонять правое колесо по прямой линии из выложенных колышков, можно усложнить упражнение и сделать на площадке круг. По нему также необходимо проехать попеременно то одним, то другим колесом. В этом случае приходит навык правильного определения угла поворота колеса для точного маневрирования.

Леди на дороге. Почему женщины считаются более аккуратными водителями? Подробнее

Как научиться чувствовать габариты автомобиля?

Научиться хорошо водить – это значит не только научиться заводить автомобиль и ездить по оживленным дорогам. Каждому водителю постоянно приходится выполнять такие маневры как парковка, разворот на узкой дороге, объезд ям и других препятствий. Чтобы точно выполнять все эти действия, необходимо очень хорошее чувство габаритов собственного автомобиля. С опытом это чувство приходит само собой, однако если вы являетесь новичком-автолюбителем, вам не помешает немного подучиться подобному мастерству. Специально для этого существует несколько упражнений, которые помогут развить чувство габаритов автомобиля.

• 1. Ошибки начинающих водителей.
• 2. Упражнение «Маячки».
• 3. Упражнение «Наезд».
• 4. Упражнение «Метки».
• 5. Быстрое обучение – может ли оно быть результативным?

1. Ошибки начинающих водителей.

Впервые сев за руль автомобиля, многие недооценивают значение габаритов транспортного средства. Речь идет о длине и ширине его кузова, а также высоте подвески. Естественно, у каждой модели автомобиля эти параметры могут даже очень сильно отличаться.

При этом даже знание конкретных цифр не всегда помогает справиться с парковкой. Для этого все равно нужно сжиться с автомобилем и буквально прочувствовать его.

Очень часто начинающие водители переоценивают свои силы и думают, что смогут с первого разу загнать автомобиль в гараж или же удачно объехать опасную яму на дороге. Но на самом деле не все так просто, и, садясь за руль конкретного автомобиля, стоит понимать, что навык вождения и чувство габаритов придут только со временем. Научиться этому можно, выполняя определенные упражнения, с которыми мы вас обязательно ознакомим. Но перед этим хотим познакомить с некоторыми ошибками, которые часто совершают неопытные водители:

1. Во время движения водитель постоянно пытается увидеть то, что происходит непосредственно под передним бампером его машины. Однако если направлять взгляд непосредственно на дорогу перед автомобилем, вы рискуете потерять ровную линию движения и столкнуться с другими авто. Во время движения смотреть необходимо только перед собой.

2. Во время парковки задом многие новички очень сильно недооценивают значения зеркал заднего вида и пытаются выполнить данную задачу буквально наугад. Однако, чтобы припарковаться без повреждений кузова автомобиля, очень важно настроить внешние зеркала таким образом, чтобы в них вы могли видеть задние колеса авто. Благодаря этому можно будет максимально точно определять расстояние до других объектов.

3. Правильно настроенные боковые зеркала также помогут вам без проблем перестраиваться из полосы в полосу. Ни в коем случае не стоит идти на риск и буквально подрезать другие автомобили в попытке обогнать их. Занимать полосу в процессе обгона можно только после того, как в зеркале заднего вида вы полностью увидите всю машину, которую пытаетесь обогнать.

В остальном же вам помогут правила дорожного движения и, конечно же, усиленная практика в вождении. Устраивать ее можно на любой заброшенной дороге или парковке, где нет других автомобилей, и вы сможете вдоволь накататься и натренировать чувство габаритов своего автомобиля. Для этого рекомендуем выполнять нижеописанные упражнения.

2. Упражнение «Маячки».

Подготовиться к данному упражнению очень просто. Для этого необходимо изготовить сами маяки, для чего берем обычную пластиковую бутылку и насыпаем в нее песок, чтобы она стала устойчивой и не падала даже от ветра. После этого вставляем в бутылку тонкий и максимально длинный шест, обозначенный сверху каким-нибудь ярким флагом или другой разметкой. Лучше изготовить несколько таких приспособлений для тренировок.

Устанавливаем маячки перед своим автомобилем и пробуем подъехать к ним настолько близко, чтобы слегка коснуться бампером флага. При этом маячок должен остаться стоять. Если же он упадет, можете считать упражнение не пройденным.

Но на этом занятие не стоит заканчивать, поскольку необходимо еще натренировать чувство габаритов заднего бампера. Те же маячки помогут вам научиться максимально точно проезжать в узких местах. Для этого просто попробуйте проехать между двумя маячками. При этом, в самом начале выполнения упражнения маячки можно устанавливать достаточно далеко друг от друга. Когда у вас начнет получаться выполнять данное упражнение, необходимо постепенно усложнять себе задачу, сдвигая маячки все ближе и ближе.

Эти же маячки можно использовать для выполнения упражнений «восьмерка» и «змейка». В процессе езды очень важно стараться проезжать как можно ближе к мачкам, стараясь при этом их не сбить.

3. Упражнение «Наезд».

Данное упражнение поможет вам выработать чувство линий колес. Опять же вам понадобятся подручные средства в качестве инвентаря – обычная пустая бутылка или же картонная коробка небольших размеров. Разложите такие маяки перед автомобилем и попробуйте максимально точно осуществить наезд на них то правым, то левым колесом автомобиля. Усложнить задачу можно, если положить два маячка на небольшом расстоянии друг от друга и попытаться проехать сначала через один, а потом и через другой. Также, их можно пробовать пропускать их между колесами автомобиля.

Самого высокого уровня вождения можно достичь в том случае, если научиться выполнять те же самые упражнения при езде задним ходом. Даже если у Вас начнет быстро все получаться, не поленитесь закрепить свой успех еще через несколько дней.

4. Упражнение «Метки».

Лучше всего чувствовать габариты автомобиля начинающим водителям помогает упражнение «Метки». Заключается оно в том, что на основание лобового стекла наносятся особые метки, позволяющие чувствовать и понимать расположение передних колес. Чтобы нанести эти метки на стекло, необходимо:

1. Взять максимально длинную линейку или просто прямую рейку.

2. Приложить ее к капоту таким образом, чтобы она располагалась непосредственно по центру переднего колеса автомобиля.

3. Поднесите второй конец линейки к лобовому стеклу, таким образом отметив линию середины переднего колеса и сделайте на стекле соответствующую отметку (лучше ее нанести со внутренней стороны, чтобы она не смылась).

4. Выполняем аналогичные действия со вторым передним колесом автомобиля.

В дальнейшем в нестандартных ситуациях вы сможете ориентироваться именно на эти метки, что поможет вам понять, по какой именно линии будут проходить во время движения передние колеса автомобиля. Особенно полезными эти метки будут в случае необходимости проехать в узкую арку, ворота, или же преодолеть очень узкую проселочную дорогу.

Стоит отметить, что очень часто подобные метки, которые улучшают и развивают чувство габаритов автомобиля у водителя, устанавливают сами производители. Речь идет о дефлекторах капота, а также специальных выпуклостях на месте передних фар. Выполняя декоративную функцию, они одновременно подсказывают водителю, как лучше проехать по той или иной местности. В качестве меток для развития чувства задних габаритов автомобиля, инструкторы рекомендуют ориентироваться на задний стеклоочиститель (если такой имеется) или же просто использовать для этого зеркала заднего вида.

В противном случае помогут только упражнения с маячками.

5. Быстрое обучение – может ли оно быть результативным?

Упражнения для чувства габаритов автомобиля могут быть эффективными только в том случае, если выполнять их часто и регулярно. Если вы только получили водительские права и чувствуете себя на дороге не очень уверенно, выполнять подобные тренировки необходимо 1-2 раза в неделю. Причем делать это необходимо около 1 года, чтобы полученные навыки стали профессиональными и выполнялись автоматически.

Очень важно понимать, что если вы поменяли автомобиль, всю науку придется пройти заново. Естественно, привыкать к новому автомобилю будет намного проще и быстрее, однако пренебрегать значением упражнений на чувство габаритов все же не стоит.

Но есть еще один вариант быстрого обучения, который поможет вам стать настоящим «шумахером». Практически в каждой автошколе есть специальные курсы экстремального вождения, после прохождения которых вы будете чувствовать кузов и габариты своего автомобиля, как свое собственно тело. При этом сопровождающий вас инструктор расскажет много полезной информации, как правильно вести себя в сложных ситуациях на дороге и не допускать аварийных случаев.

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Водитель должен обязательно чувствовать габариты авто, чтобы с уверенностью управлять им. Под этим понятием подразумевается длина, высота и ширина транспортного средства. Однако недостаточно только обладать соответствующей информацией. Необходимо правильно оценивать фактическую отдалённость от различных объектов до корпуса авто, находясь в его салоне.

Этому учат в нашей автошколе на Магнитогорской, 1 (м. Первомайская, Новогиреево).

Если человек поймёт, как чувствовать параметры машины, он сможет проезжать даже в очень узких местах за его рулём. Ощущать размеры важно и для опытных водителей, ведь каждое транспортное средство имеет свои параметры, которые следует оценить, садясь за его руль.

В статье пойдет речь о том, как научиться определять габариты авто и вырабатывать схему ориентации на дороге и в пространстве, управляя авто. Также будут рассмотрены основные трудности, с которыми сталкиваются начинающие водители.

Для чего необходимо чувствовать размеры авто?

Залогом безопасной езды является ощущение самого транспортного средства. Правильная оценка его размеров будет способствовать более простой и быстрой парковке, лёгкому перестраиванию с одной полосы в другую, беспроблемному обгону других авто, свободному перемещению на дороге и маневренному объезду преград.

Существует 2 типа габаритов:

• статические, являющиеся главными параметрами машины;
• динамические, представляющие собой расстояние от авто до определённого объекта, определяемого в процессе движения. При приближении к конкретному объекту водитель производит расчёт примерного расстояния до него. Оно устанавливается в движении.

Только способность ориентироваться в пространстве позволяет не задевать объекты и участников дорожного движения. Своевременное торможение помогает исключить столкновение с предметом.

Неверная оценка расстояния может стать причиной не только царапин и других повреждений корпуса, но и более серьезных последствий, включая вмятины и даже аварии. Ключевым условием ощущения размеров авто является выработка специального навыка, который приобретается в процессе водительской практики. Его отработкой также можно заниматься специально.

Этот навык пригодится при:

• Парковке. Способствует заезду даже в очень узкое пространство, при этом не задевая другие машины
• Движении по дороге, перестраиваясь между рядами, соблюдая дорожную дистанцию, разъезжаясь с другими автомобилями на узких участках дороги и т.д.
• Заезде в гараж, позволяя понять, когда необходимо совершить остановку с целью безопасно выйти из салона и закрыть ворота

Основные ошибки при оценке габаритов авто

Неопытные водители наиболее часто испытывают сложности из-за того, что не ощущают параметры машины. Это проблема является одной из самой распространённой среди тех, кто совсем недавно получил права. Это становится причиной сложностей при парковке, развороте на маленьких по площади участках, совершении манипуляций на узких дорожных зонах.

Следует запомнить, что расстояние до правого колеса авто от водителя большее, чем до левого.

Еще одной распространённой ошибкой считается намерение узнать, что расположено перед автомобильным бампером. Именно с этим связано то, что практически все новички передвигают кресло ближе к рулю. Однако во время вождения важно следить за дорогой, а не за тем, что находится под колёсами. Ощущение габаритов машины приходит с опытом.

Среди главных советов, который можно дать новичкам – обучение пользования зеркалами. При взгляде в зеркало создаётся впечатление, что другие машины или любые предметы расположены дальше, чем в реальности. Едущее позади авто кажется в зеркале заднего вида мелким, и поэтому кажется, что оно расположено далеко. Однако это ничто иное, как зрительная иллюзия.

Стоит учитывать, что как боковые, так и зеркало заднего вида имеет «мёртвую зону». Она представляет собой пространство вокруг авто, не попадающие в поле обхвата его зеркал. Так, есть вероятность не заметить с водительского кресла идущее рядом транспортное средство. Именно поэтому перед началом совершения маневра рекомендуется неоднократно проверить зеркала, чтобы исключить риск создания аварийной ситуации.

Как научиться чувствовать авто?

Существует ряд несложных упражнений, предназначенных, чтобы новичок смог научиться ощущать размеры авто. Начинающим водителям необходимо отправиться на автодром с целью практической отработки умений ориентации в пространстве. Желательно делать это под руководством инструктора из автошколы вождения. На автодроме специальными флажками выделены небольшие зоны, в которые ученики должны заезжать.

Визуализация

Следует мысленно начертить положение авто относительно стен бокса (зоны, выделенной флажками). После этого следует выйти из машины и сопоставить представленное положение с реальным. Чаще всего ученикам, проходящим обучение в автошколе, кажется, что края автомобильного корпуса расположены намного ближе к выделенной зоне, чем это есть в реальности.

Маячки

На крайнюю точку капота машины устанавливается антенна, которая позволит определить, где он заканчивается. Водитель может совершить остановку когда угодно, а затем покинуть салон и проверить, насколько близко расположена преграда. Это поможет определить, правильно оценить дистанцию и параметры авто, находясь внутри него.

Разметка линий

С целью научиться ощущать параметры авто новички могут начертить на асфальте 6 линий:

• пересекающих задние и передние колеса машины;
• являющихся продолжением правой и левой оси;
• очерчивающих задний и передний бампер.

Точки, в которых колеса пересекаются с передней линией, могут быть отмечены на лобовом стекле любым способом. Эти пометки дают представление о траектории, по которой следует совершать движение. Данный метод помогает научиться выявлять то место пути, по которому проедут автомобильные колеса. По мере наработки опыта данные пометки станут ненужными.

По аналогии можно сделать отметку о пересечении переднего и заднего бамперов, а также колёс. Такой способ делает более простым определение и ощущение параметров авто и траектории его движения.

Змейка

На площадке, где будет проводиться упражнение, устанавливаются преграды (пластиковые бутылки, флажки и т.п.). Водитель должен стремиться проехать так, чтобы не затронуть ни одну из них. Необходимо стараться ехать максимально близко к преградам.

Началом должны служить простые упражнения, степень сложности которых следует постепенно увеличивать. Для этого следует расставлять преграды ближе друг к другу и попытаться направить автомобиль вплотную между ними. Преграды также можно расставлять в виде и «восьмёрки», и «змейки».

Попадание под колеса

На дорогу кладётся лист картона небольших размеров. Водитель должен совершать попытки целенаправленно наехать на нее каждым из колёс. Это делается с целью отработки ощущения линии колёс. Следует проводить упражнение при движении не только вперед, но и назад.

Для того чтобы максимально быстро начать чувствовать размеры авто, необходимо как можно чаще практиковаться. Можно попросить помощи у опытного водителя или квалифицированного автоинструктора организовать занятия на специальной площадке.

Следует помнить, что навыки можно получить только путём регулярного вождения, по время которого даже новичок научится интуитивно чувствовать правильное расстояние до окружающих предметов. Получив достаточный опыт, начинающий водитель познакомится с особенностями ориентирования по зеркалам.

Как почувствовать габариты машины? Упражнения для улучшения водительского навыка.

• Автошкола Спб
• org/ListItem»> Блог
• Что такое габариты автомобиля и как научиться их чувствовать?

При парковке или при проезде по узким городским дворам у многих автовладельцев могут возникнуть трудности, связанные с габаритами автомобиля. Очень важно научиться их чувствовать, чтобы не повредить свою или чужую машину.

Зачем нужно чувствовать габариты своего авто?

Автомобиль представляет собой источник повышенной опасности. Помимо большой скорости движения, он имеет определенные размеры, границы которых начинающему водителю ощутить трудно . Поэтому новички испытывают проблемы при проезде узких участков дороги или парковке, допуская небольшие столкновения с другими участниками движения, окружающими дорожными знаками, различными сооружениями, припаркованными автомобилями и пешеходами.

Габариты – это размер автомобиля, который находится за полем зрения водителя. Чтобы не задеть чужую машину при парковке или грамотно объехать яму на дороге, данный параметр нужно уметь ощущать. Вся сложность заключается в том, что в автошколе у будущего водителя слишком мало практических занятий, чтобы научиться в полной мере ощущать габариты автомобиля. Поэтому кандидату в водители придется постигать это через опыт уже после получения прав.

Важно уметь определять положение колес относительно неровностей на дорогах. Данная способность пригодится водителю для безопасной езды по дорожному покрытию, имеющему ямы или опасные неровности, которые можно объехать, не снижая скорости.

Существует несколько случаев, где умение ощущать габариты машины может действительно пригодиться:

• парковка задом или передом;
• заезд в гараж;
• проезд в узком дворе среди припаркованных автомобилей;
• объезд ям на дорогах;

Автовладелец должен не просто чувствовать каждую точку автомобиля, но и чувствовать его кузов, считая продолжением своего тела. В этих словах есть доля правды – именно так можно в совершенстве освоить управление автомобилем в самых различных ситуациях.

Виды габаритов автомобиля

В первую очередь, необходимо понимать, что габариты автомобиля могут иметь определенную характеристику. В зависимости от восприятия водителем тех или иных автомобильных размеров, выделяют следующие виды данного параметра:

• Ощущаемые или видимые. Водитель может лишь на глаз определить расстояние до предметов или частей автомобиля, но не может трезво оценивать расстояние до объектов. В этом ему могут помочь различные электронные устройства, например, камера заднего вида или парковочный радар. Поэтому данные габариты называют ощущаемыми – водитель о них знает, но не может до конца воспринимать за истину. К примеру, зеркала заднего вида дают информацию о габаритах авто сзади, но помогают вычислить это точно. Поэтому парковка задним ходом может долгое время восприниматься, как специальное упражнение, которое тренирует чувство водителя в габаритах своего автомобиля.
• Реальные габариты – точные габариты автомобиля, которые были получены в результате соответствующих измерений или предположений о возможном положении колес на дорожном покрытии. Оперируя этой информацией, водитель может совершать более сложные маневры, но получить ее можно лишь детальным изучением своей машины и многих других параметров. Кроме того, нужно постоянно следить за электронными устройствами – парктрониками или камерами заднего вида.

Другое разделение габаритов автомобиля – это колея машины и ее ширина. Между этими понятиями есть небольшая разница. Ощущение колеи – это способность определять положение колес на дороге. Это умение позволяет нам объезжать ямы так, чтобы они проходили между колес. Ширина же, позволяет нам уметь оценивать боковой интервал и проехать между двумя припаркованными автомобилями при минимальном интервале или его слишком малой величине. Водитель должен не только уметь определять такие габариты и двигаться вперед, но и вовремя отказаться от проезда такого участка.

Последний вид оценки габаритов – это длина машины. Пригодится при параллельной парковке или парковке задом.

Как научиться чувствовать габариты?

Не всегда машина будет оборудована парктрониками или камерой заднего вида. В этом случае, габариты придется научиться чувствовать. Для этого есть ряд специальных упражнений, которые развивают этот полезный водительский навык. Необходимо выполнять их периодически, чтобы выработать необходимые рефлексы и привычки. Освоить упражнения за один день и при этом научиться прекрасно чувствовать дистанцию – невозможно.

Сложнее всего за рулем приходится женщинам, так как у них плохо развито периферическое зрение, что делает затрудненным понимания вопроса о габаритах автомобиля. Чтобы научиться им видеть все вокруг себя и определять важные точки кузова снаружи, необходимая долгая учебная работа. Только так получится чувствовать габариты машины и выбирать правильную дистанцию при парковке.

Узнайте больше о том, как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач для чайников.

Чувствуем колеса

В первую очередь, нужно научиться ощущать колею автомобиля. Зная положение колес на дороге, можно научиться проезжать дорожные ямы и даже контролировать машину на тесной парковке, используя полученную информацию при маневрировании. Сделать это можно следующим образом:

1. Сомните пластиковую бутылку и положите на ровной площадке.
2. Заезжая на машине под разными углами сделайте так, чтобы передние колеса поочереди наезжайте на бутылку. Пластиковый хруст говорит о том, что наезд произведен успешно.

Другой вариант данного упражнений – небольшая искусственная неровность вместо бутылки так же поможет научиться видеть положение колес из салона автомобиля. В будущем это поможет при вождении на большой скорости рассчитать требуемое расстояние между колесами для ямы максимальных размеров и сохранить жизнь подвеске.

Ориентир окна и зеркала

Используя ограничительные линии зеркал и окон автомобиля, можно точно научиться парковать машину так, чтобы не было штрафов. К примеру, при парковке передом нужно подъезжать к препятствию до тех пор, пока линия бордюра не окажется точно под линией бокового зеркала заднего вида. В данном случае, расстояние от бордюра до переднего бампера будет самым минимальным.

Также следует учитывать, что если бордюр появился в зеркале при парковке задом, значит, до него осталось совсем немного – буквально несколько сантиметров.

Еще один хороший способ контролировать расстояние – наклеить под лобовым стеклом линию из скотча яркого цвета. При парковке передом стараться делать так, чтобы эта линия совпадала с линией бордюра. Именно эта отметка и будет свидетельствовать о получении необходимого расстояния до препятствия.

Заезд в гараж

При заезде в гараж есть огромная вероятность столкнуться со стеной, особенно, если гаражное место слишком короткое и не совпадает под диаметр автомобиля. Чтобы соблюсти дистанцию хотя бы первое время и быстро научиться это делать в любых условиях в дальнейшем, можно пользоваться следующим из двух приемов.

Чтобы контролировать расстояние в гараже, можно поставить спереди покрышку без диска и подъезжать к стене до тех пор, пока бампер не упрется в покрышку. Всегда запоминайте это расстояние визуально. В будущем этот навык может помочь. Еще один способ подойдет владельцам универсалов, хэтчбэков, внедорожников и даже фургонов. В гараже под потолком подвешивается теннисный мячик. Водитель заезжает задом до тех пор, пока не коснется мячика. Запоминайте это расстояние – оно пригодится в будущем.

Следует учитывать, что сзади дистанция от объектов и строений должна быть такой, чтобы давала возможность водителю полностью открывать заднюю крышку багажника. Особенно, если дело касается коммерческих авто.

Башня из коробок

Еще один хороший способ – помогает  научиться чувствовать габариты при повороте автомобиля и не допускать задевания угла бампера при повороте, развороте, движении задом и т.д. Сделать нужно следующее:

1. Постройте из картонных коробок небольшую башню, сложив 4-5 коробок друг на друга. Высота башни должна быть такой, чтобы ее было видно во все стекла автомобиля, находясь за рулем.
2. Сдавайте задом и поворачивайте таким образом, чтобы каждый раз проходить в минимальной близости от коробок. Момент касания будет говорить о том, что интервал или дистанция до препятствия и без того слишком малая. Это и будет тот самый момент или расстояние, понижать пределы которого нельзя.

Специальные технические средства

Помочь выпускникам школы вождения научиться контролировать габариты машины может не только собственная интуиция, чутье и геометрия, но и специальные гаджеты. К примеру, одним из самых лучших средств, способных оценить боковые расстояния по периметру машины, можно назвать камеры кругового обзора. Подобные устройства помогают отследить расстояние практически до всех объектов, окружающих машину на парковке и помогает избежать случайных касаний с другими машинами. Единственная сложность – привыкнуть к изображениям монитора, когда нужно запомнить, какая камера и за какую часть авто отвечает.

Другой способ – это использование зеркал мертвых зон. Но при парковке они будут помогать нам не в определении машин сбоку, а при парковке задом. Если направить их вниз, они будут указывать на задние колеса. Теория указывает на то, что рядом с колесами проще увидеть бордюр. Поэтому начать смотреть нужно именно в эту сторону.

Не стоит забывать и о самых популярных – датчиках парковки, в народе именуемыми «парктрониками» и камерой заднего вида. Хотя бы один из этих гаджетов должен быть обязательно установлен на каждый проданный автомобиль. При покупке парктроников или камер, следует быть осторожным с китайскими изделиями. Если китайскую камеру при поломках поменять гораздо проще, то с датчиками парковки все намного сложнее, особенно, если они покрашены в цвет кузова или имеют уникальное крепление. Повреждение такого датчика ведет к замене бампера или дорогостоящему восстановлению датчика, которого, скорее всего, в продаже не будет.

Какие ошибки совершают  новички?

Главная ошибка новичков состоит в том, что они садятся за руль абсолютно неподготовленными. Это значит, что без чувства габаритов они садятся за руль и задевают своим автомобилем различные препятствия, другие автомобили и т.п. Подобные мелкие ДТП не проходят без последствий. Прежде чем выезжать на узкие пространства нужно хорошенько привыкнуть к габаритам машины и воспользоваться нашими советами. Только так можно выйти из первой самостоятельной поездки без повреждений.

Совершенно противоположная проблема – излишняя самоуверенность, из-за которой молодые водители совершают необдуманные поступки за рулем, подвергая опасности себя и других участников движения. В процессе таких выходок есть огромная вероятность не вписаться в поворот или между других машин и стать виновником страшной аварии.

Следует также помнить, что габариты меняются в зависимости от используемой машины. К примеру, Renault Logan считается достаточно компактным и имеет широкие возможности парковки. В то же время, Kia Rio тоже является востребованной среди автовладельцев, но больше всего негодования вызывает ее обзорность и малый радиус разворота. А все из-за больших габаритов, которые намного меньше в Рено Логан. Поэтому новичок должен быстро выучить и почувствовать габариты новой для него машины.

4.90 / 200 голосов

Габариты автомобиля, типичные ошибки, список упражнений и топ рекомендаций автоинструкторов

Навык вождения формируется не только из знания правил дорожного движения и механизмов работы с автомобилем, но и умения выполнять маневры, основанного на ощущении габаритов машины. Из-за отсутствия достаточного опыта с проблемой ощущения размеров авто сталкиваются выпускники автошкол. У опытных водителей затруднения возникают, когда они садятся за руль автомобиля другого типа и соответственно размеров.

Что значит «ощущать габариты»?

Ощущение габаритов авто – это навык, который нужно развивать водителям. Чтобы процесс подготовки был эффективным, стоит подобрать проверенные техники и упражнения.

В данной статье вы узнаете, что такое габариты авто и зачем их чувствовать. Ознакомитесь с топ-5 упражнений для развития навыка, получите ряд советов и рекомендаций от инструкторов.

Ощущение габаритов – это представление водителем размеров авто в пространстве.

Габариты делятся на 2 типа:

1. Статические – это  параметры, характеризующие размеры авто. К примеру, длина передней части, ширина, колесная база и т.д.
2. Динамические. Характеризуют расстояние от крайних частей авто до объекта-препятствия. Носят такое название, потому как габариты меняются во времени, по ходу движения машины.

Знание статистических размеров полезно при заезде в гараж, при вхождении в узкий проезд. Ощущение динамических габаритов нужно, чтобы двигаться по полосе, оценивать расстояние до впереди идущей машины и авто, движущихся на соседних полосах. Полезны в случае, когда водитель стремится обогнать впереди идущий автомобиль, перестроиться в соседний ряд.

Как научиться чувствовать автомобиль?

Цели формирования навыка:

1. Чувствовать себя комфортно на дороге

Атмосфера на дорогах напряженная, каждый стремится быстрее добраться до пункта назначения. Поэтому неверное движение новичка может вызвать агрессию у водителей. Начинающий же со своей стороны чувствует постоянное напряжение от того, что следит за манерой движения в плотном городскому потоке и ситуацией на дороге, боится совершить ошибку и вызвать недовольство.

2. Повысить уровень вождения

В случае наступления критической ситуации на дороге водитель, ощущающий габариты авто, способен выбраться из труднодоступных мест. Сможет объехать препятствия, обогнать автомобили, без проблем совершит парковку и загонит машину в гараж.

Также повышать уровень вождения необходимо, чтобы передвигаться по той местности, где дороги неровные, побитые. В подобных местностях водителю приходится быстро и резко реагировать на изменения, использовать разные маневры.

3. Обезопасить себя и окружающих

Водители ответственны не только за свою жизнь, но и за жизнь окружающих водителей и их пассажиров, а также пешеходов. В случае наступления дорожно-транспортного происшествия может быть нанесен материальный ущерб транспорту и вред здоровью людей.

Упражнения для наработки навыка

Ниже представлены упражнения из комплекса подготовки водителей которые помогут научиться чувствовать габариты автомобиля. Упражнения необходимо выполнять в той последовательности, в которой они представлены. Задания распределены по мере сложности.

1. Визуализация (представление)

Ученик мысленно определяет расположение машины на площадке автодрома, оценивает расстояние до крайних точек территории. Затем обучающийся сравнивает мысленную картину с реальным пространственными расположением объектов. Тем самым развивает пространственное чутье.

2. Маяк

Суть приема – установить маячки впереди и сзади автомобиля. Приблизиться максимально близко к маяку, не задев его и не уронив. Если машина задела предмет, то упражнение нужно повторить. Особенно эффективны маяки при отработке навыка вхождения в узкие проемы. В качестве маяка используют конусы, бутылки, шины и т.д.

3. Метки

На основание лобового стекла наносятся метки, соответствующие положению колес. Следя за линиями во время движения, ученик понимает, насколько он далек или близок к объекту и в какой стороне полосы движения он находится.

Алгоритм нанесения меток:

1. Установить линейку на уровне центра переднего колеса.
2. Второй конец линейки расположить на лобовом стекле.
3. На месте пересечения оставить метку. Это точка и будет указывать положение колеса.
4.  Аналогично проставить метку на стекле другого колеса.

4. Наезд

Положить картонку либо бутылку с песком на небольшом расстоянии от автомобиля и попытаться переехать на автомобиле предмет.

Варианты выполнения упражнения: переехать одним колесом либо проехаться двумя колесами.

5. Змейка

На проезжей территории расположить маячки (конусы, флажки, бутылки с песком) в виде змеи. Расстояния между препятствиями должно быть достаточно для проезда.

Задача ученика – объехать препятствия, не сбив и не задев фишки.

Со временем можно усложнять каждое из упражнений. К примеру, использовать больше фишек, удлинять расстояние проезжей части, делать круче повороты, уменьшать расстояние между объектами, увеличивать скорость и т.д.

Распространенные ошибки

Ошибки, которые тормозят процесс обучения:

1. Стремление увидеть, что находится перед бампером

Водители двигают кресло так, чтобы максимально близко находиться стеклу. Тем самым ограничивают обзор, не видят расположение машин на боковых полосах.

2. Нахождение на левом краю

Начинающие неосознанно движутся ближе к левому краю. Дело в том, что водители, находясь за рулем, считают, что расстояние от сидения до правового и левого колеса одинаково. Это суждение ошибочно, правое колесо расположено дальше от кресла, чем левое.

3. Неиспользование зеркал в качестве ориентира

Зеркала помогают не только увидеть движущийся сзади объект, но и ориентировочно определить интервал между автомобилями.

Советы и рекомендации инструкторов

Чтобы избежать распространенных ошибок, автоинструкторы рекомендуют:

1. Перед началом движения отрегулировать сидения и зеркала. Правильно настроена спинка, когда во время езды водитель не отрывается от кресла.
2. Настроить положение руля. По высоте: сохранить интервал между коленями и ободом, равный длине ладони. По длине: обеспечить расстояние, при котором рука будет касаться верхней точки руля запястьем.
3. Тренировать чувство колеи с левого колеса, потому как правое находится дальше от места водителя.
4. Регулировать и использовать зеркала. В зеркалах должны быть видны дорога и задние крылья на уровне дверной ручки. Используя зеркала, водитель должен понимать, что отражение не соответствует действительности. Человеку кажется, что сзади идущая машина находится далеко, но это не так. Также должен осознавать, что у зеркал есть «слепая зона» — участок вокруг транспорта, который не виден с водительского кресла. Поэтому перед выполнением манипуляций стоит несколько раз осмотреться.

Как научиться чувствовать габариты автомобиля. Упражнения на чувство габаритов автомобиля Не чувствую габаритов

Чтобы уверенно управлять автомобилем, нужно чувствовать его габариты. Под его размерами подразумеваются основные величины: длина, ширина и высота. Но знать конкретные замеры недостаточно, важно, находясь внутри автомобиля, понимать реальные расстояния от кузова автомобиля до внешних препятствий.

Мы расскажем, как почувствовать машину и научим проезжать даже самые узкие места. Ведь все транспортные средства отличаются своими размерами, соответственно, даже если опытный водитель сядет за руль нового транспортного средства, ему потребуется время, чтобы определить размер автомобиля. Не говоря уже о новичках, которым сложно понять свое место на дорожном полотне.

Попробуем разобраться, как чувствовать машину, с какими основными проблемами сталкиваются люди. опытные водители как разработать схему ориентирования в пространстве.

Зачем учиться чувствовать габариты автомобиля

Чувство автомобиля необходимо для безопасного вождения. Правильное понимание размера автомобиля поможет вам ловко парковаться, перестраиваться, обгонять впереди идущее транспортное средство, двигаться в пробке и избегать препятствий.

Есть два типа размеров:

• статический;
• динамический.

Статика — это основные параметры автомобиля, его габариты.

динамический — это фактическое расстояние от кромки корпуса до условного препятствия, которое определяется по ходу движения. Водитель по мере приближения к реальной точке вычисляет примерное расстояние до нее. Расстояние определяется в динамите — в движении.

Именно ориентация в пространстве поможет водителю не задеть бордюры и другие транспортные средства. Если вовремя притормозить перед препятствием, можно избежать столкновения. И ошибочная оценка расстояния приводит не только к царапинам и прочим повреждениям. лакокрасочное покрытие автомобиля, но и более серьезные последствия: аварии и вмятины.

Чтобы почувствовать размеры, нужно развить особый навык. Его можно купить в процессе практики вождения, либо отработать специально. Пригодится в самых разных ситуациях:

• на парковке — поможет заехать в узкое место, не задеть бампером или крылом брошенные машины;
• на дороге — при перестроении оценивать расстояние до соседних автомобилей, при соблюдении дистанции в пробках, при проезде автотранспортом по узким участкам проезжей части, отдавая приоритет перекресткам;
• при въезде в гараж — чувство размера автомобиля подскажет, когда нужно остановить машину, чтобы можно было закрыть ворота и спокойно выйти из машины.

Получить консультацию

Как понять габариты автомобиля: ошибки новичка

Проблема ощущения автомобиля особенно остро стоит перед водителями без опыта. Новички, недавно получившие водительские права, жалуются: не чувствую размеров автомобиля. В первый год своей практики автомобилисты сталкиваются с проблемами парковки и маневрирования на узких участках: им сложно развернуться на небольшом участке, в ограниченных условиях, среди множества других препятствий.

Когда я впервые сел за руль, мне показалось, что я сижу в центре, а справа и слева от меня одинаковое расстояние от колес. До сих пор, после 10 лет водительского стажа, наверное, как и многие водители, лучше чувствую левые габариты — вдоль водительского сиденья.

Как видите, в первую очередь следует понимать, что до правого колеса расстояние больше, чем до левого.

Вторая ошибка новичков — пытаться увидеть, что находится перед бампером, заглянуть за капот. По этой причине многие начинающие воины сдвигают водительское место ближе к лобовому стеклу, упираясь в руль. Не стоит этого делать. Водителю нужно смотреть на дорогу, а не под колеса. Вы можете почувствовать размер автомобиля, когда наберетесь достаточного мастерства.

И еще один совет — главное научиться пользоваться зеркалами. В зеркале кажется, что соседние машины находятся дальше, чем на самом деле. Вы думаете, что машина позади вас еще далеко, так как в зеркале она выглядит совсем маленькой, но на самом деле это всего лишь оптический обман.

ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ. Боковые зеркала и зеркало заднего вида имеют «мертвую зону». Слепая зона автомобиля – это пространство вокруг автомобиля, не отражаемое в зеркалах. Водитель может не видеть движение транспорта со своего места. Поэтому стоит помнить, что перед началом маневра необходимо предварительно несколько раз посмотреть в зеркала, убедившись в его безопасности.

Как научиться чувствовать автомобиль

Несколько простых упражнений помогут вам научиться чувствовать габариты автомобиля. Начинающим водителям следует отрабатывать навыки ориентирования в пространстве на замкнутом круге. Именно для этого инструктор отделяет флажками небольшие участки, а учеников заставляют заходить в условный бокс. Предлагаем посмотреть видео о том, как научиться чувствовать размеры, а затем пройти несколько уроков.

Получить консультацию

Урок 1. Визуализация

Мысленно нарисуйте положение вашего автомобиля относительно стенок коробки, выйдите из автомобиля и сравните представленную картинку с реальной. Как правило, новичкам кажется, что края автомобиля гораздо ближе к стенам условного гаража, чем они есть на самом деле.

Урок 2

Установите антенну на крайнюю точку капота, она поможет вам понять, где заканчивается кузов автомобиля. В любой момент вы можете остановить машину, выйти из машины и посмотреть, насколько близко препятствие. После этого станет понятно, как это правильно делать в машине, как оценивать дистанцию ​​и собственные габариты.

Урок 3

Если вы новичок, чтобы почувствовать машину, отметьте на асфальте мелом или краской из баллончика шесть линий, которые:

• пересекают передние и задние колеса;
• продолжить левую и правую оси;
• очертания заднего и переднего бамперов.

Точки пересечения колес с передней торпедой можно отметить цветной бумагой или скотчем на лобовом стекле. Отметки дадут представление об ожидаемой траектории движения. Таким образом, вы научитесь определять место на дороге, по которому проедут колеса автомобиля. Со временем ярлыки перестанут быть нужными, в мозгу выработается цепочка реакций.

Аналогичным образом можно отметить линии пересечения переднего и заднего бамперов, передних и задних колес. Разметка облегчит определение и прочувствование габаритов и траектории движения автомобиля.

Урок 4

Поставьте на дорогу маленькую картонную коробку и намеренно пытайтесь ударить по ней каждым колесом по очереди. Это упражнение поможет развить чувство линии колес. Тренируйтесь не только при движении вперед, но и назад.

Урок 5

Установите препятствия на проезжей части и постарайтесь объехать препятствия, не задев их. Маяки можно обозначить флажками, конусами или обычными пластиковыми бутылками.

Старайтесь подъехать как можно ближе к маякам. Начните с простых упражнений, а со временем усложняйте свои задачи: ставьте флажки ближе, и старайтесь направлять машину вплотную между препятствиями; «восьмерка» и «змейка».

Главный совет, как привыкнуть к габаритам автомобиля – как можно больше тренироваться. Вы также можете посмотреть видео, которое поможет вам познакомиться более наглядно https://www.youtube.com/watch?v=l4EiBC8tgP8. Попросите опытного водителя или инструктора позаниматься с вами на площадке.

Навыки приобретаются во время вождения. Вы научитесь интуитивно чувствовать правильное расстояние до препятствий с высокой точностью. С опытом вы поймете, как ориентироваться в зеркалах в машине, как чувствовать машину.

Получить консультацию

Купив новую машину и сдав на права, счастливый новоиспеченный автомобилист с первого же дня готов ринуться осваивать науку вождения и стремится к оживленной дороге. Но дьявол кроется в деталях. Казалось бы, в дороге все вроде бы хорошо, но проблемы начинаются на парковке супермаркета. Парковать машину нужно так, чтобы она не занимала сразу три места, никому не мешала проехать, а сам автомобилист должен без проблем выехать со стоянки. Но оказывается, что сделать это не так просто. А все потому, что неопытный водитель не чувствует габаритов собственного автомобиля, и чтобы справиться с этой проблемой, специалисты в области безопасного вождения разработали специальную систему упражнений, помогающих начинающим автомобилистам понять и почувствовать габариты своего транспортного средства.

Обучиться этому полезному и не сложному в реализации способу можно как на специальных площадках, так и в любой другой местности, где можно безопасно проводить автомобильные маневры.

Попадание.

Для выполнения этого упражнения можно использовать пустую пластиковую бутылку. Водителю нужно наезжать на него попеременно то одним, то другим колесом. На первый взгляд это очень просто, но на практике не у всех получается с первого раза.

Маяк.

Это стандартное упражнение. Для этого можно использовать тренировочные конусы, мешки с песком, старые шины или пластиковые бутылки с водой. По условиям тренировок нужно просто проехать между ними, стараясь не зацепиться.

Метки на стекле.

Иногда начинающие автомобилисты наносят на лобовое стекло определенные метки, с помощью которых определяют расстояние до препятствия.

Зачем нужно чувствовать габариты автомобиля.

Естественно, осознание размеров машины обязательно появится с опытом. И это значительно облегчит жизнь водителю. Этот навык очень важен для нескольких вещей.

• При движении в пробке или в плотном потоке. Во время такого движения автомобилисту крайне важно правильно двигаться в потоке и при этом соблюдать очень короткую дистанцию.
• Знание габаритов поможет в сельской местности, где дороги не всегда качественные. Автолюбителю иногда приходится серьезно лавировать между множеством препятствий, расположенных на близком расстоянии.
• Парковка очень важна в городской среде. От этого зависит жизнь и работа автомобилиста. А учитывая плотность транспорта, важно иметь возможность поставить машину на довольно ограниченном пространстве.

Чего нельзя отнять у инструкторов автошкол, так это того, что все они дают одни и те же советы. Только практика позволит вам освоить все хитрости безопасного вождения. Конечно, на курсах следует усердно учиться, но и после их окончания не стоит пренебрегать обучением. Не нужно лениться, ведь всего несколько занятий на сайте в течение часа, начинающий водитель уже достаточно продвинут в смысле габаритов своего автомобиля.

Иногда человек меняет машину на более громоздкую. И конечно по привычке может попасть в беду. Чтобы этого избежать, даже опытному автолюбителю на новой машине не помешает несколько раз съездить на полигон и потренироваться в освоении габаритов новой машины.

Типичные ошибки новичка.

Начинающий автомобилист не сразу начинает видеть общую картину на дороге и в этом проблема. Вот несколько основных ошибок, которые допускают новички.

• Пренебрегать или не всегда учитывать расстояние от капота до другого автомобиля при движении в пробке или плотном потоке.
• При парковке используются только боковые зеркала, а это не дает общей картины позади автомобиля. При этом в боковое зеркало видна только часть автомобиля, а не все препятствия.
• Во время движения следит только за небольшим участком дороги перед капотом, при этом совершенно не в курсе всей окружающей дорожной обстановки.

Естественно, очень важно, чтобы все зеркала автомобиля были правильно отрегулированы. Но надо понимать, что это лишь средства для облегчения управления автомобилем и они не дают полной картины происходящего.

Получив водительское удостоверение и , стоит некоторое время поездить по не очень загруженным дорогам и отработать парковку в местах, где это действие можно сделать максимально просто. Это необходимо сделать не только потому, что ваш водительский стаж еще слишком мал, но и потому, что вам нужно привыкнуть к своему новому железному другу и почувствовать габариты автомобиля. На данном этапе многие задаются вопросом, как почувствовать габариты автомобиля, если я новичок. Именно чувство габаритов позволяет, не нарушая собственной и чужой безопасности.

Рекомендации и советы: как почувствовать габариты автомобиля.

Габариты

Понятие габаритов обычно относится к высоте, длине и ширине автомобиля. Но машина находится не только в статичном положении, она еще и имеет динамические размеры. Те, кто внимательно учился в автошколе, знают, что основных индикаторов шесть:

• Прямая линия, продолжающая колеса — левое и правое.
• Удлинитель переднего бампера.
• задний бампер.
• передний мост.
• задний мост.

Эти параметры совершенно разные у разных марок и к ним нужно привыкнуть не только новичкам, но и достаточно опытным водителям. Ощутить их хорошо можно только по прошествии некоторого времени — это опыт поездки именно на этом транспортном средстве. Только почувствовав свою машину, водитель впишется в плотный поток машин или припаркуется в очень маленьком и неудобном месте. Такое же ощущение позволяет объезжать неровности дороги или передвигаться по пересеченной местности. Опознать новичка за рулем довольно легко, многие из них во время поездки стараются вытянуть шею и пытаются увидеть дорогу перед бампером. У таких водителей часто можно увидеть различные мелкие повреждения бампера, как переднего, так и заднего. Все это чаще всего является результатом неудачной парковки. Можно постараться этого избежать, ведь даже мелкий ремонт зачастую обходится в очень кругленькую сумму.

Развитие чувства размера

У хорошего водителя ощущение автомобиля происходит автоматически, как бы подсознательно, и цель любого новичка достичь именно такого уровня. На вопрос, как привыкнуть к габаритам новичку, ответ однозначный – нужно не лениться и заниматься самостоятельными тренировками. Опытные автомобилисты и инструкторы по вождению говорят о нескольких группах возможных комплексов:

• Прохождение комплекса индивидуальное, можно выполнить самостоятельно, тренируясь с использованием подручных или стационарных средств.
• Индивидуальные подготовительные работы с автомобилем.
• Прохождение обучения с использованием вспомогательных электронных устройств.

Индивидуальная подготовка автомобиля

Адекватность вождения будет зависеть от того, насколько комфортно, а главное, насколько правильно водитель сидит за рулем. Правильная посадка снижает количество ненужных движений водителя и ускоряет процесс принятия решений. Это достигается за счет того, что у водителя правильное положение рук и ног, а кроме того, достаточный обзор, без лишних наклонов и выглядываний. Чтобы установить оптимальную посадку, водителю необходимо сделать специальную посадку. Регулировка водительского сиденья и руля

• Сядьте на место водителя и отрегулируйте его под себя. В идеале нужно полностью выжать сцепление и отодвинуть сиденье вперед или назад, чтобы было удобно и не было желания тянуться. Спинка регулируется, так что вам не придется двигать всем телом при работе ногами.
• То же самое проделать с рулем — ладонь должна пройти между ободом руля и коленями, а вторая рука при этом должна быть вытянута над рулем и касаться его верхней точки запястья.

Это позволит вам чувствовать себя максимально комфортно во время езды и не отвлекаться на затекшие руки, ноги или спину. Если после короткой поездки, попробуйте еще раз внести изменения.

Новички довольно часто недооценивают важность зеркал и пытаются совершать парковку или другие маневры практически наобум. Делая это, они рискуют повредить свою или чужую машину. Отрегулировать зеркала совсем не сложно.

• В зеркало заднего вида водитель должен видеть все заднее стекло.
• Во время поездки в зеркала заднего вида должны быть видны задние крылья на уровне ручки двери и дороги. Если с парковкой возникают проблемы, то можно изменить положение боковых зеркал непосредственно перед парковкой или установить накладные элементы на мертвые зоны.

Упражнения для доведения чувства автомобиля до автоматизма

Существует достаточно большое разнообразие вариантов тренировок для неопытных водителей, позволяющих быстро почувствовать габариты автомобиля. Мы хотим познакомить вас с самыми эффективными.

Маяки

Это самый простой, но не менее полезный способ почувствовать размеры. Для этого способа нам понадобятся следующие абсолютно безопасные для автомобиля предметы:

• Шишки любого яркого цвета.
• Пластиковые бутылки с песком. Для лучшей видимости в бутылки можно воткнуть яркие флажки.
• Мешки или картонные коробки, набитые чем-то очень мягким.
• Старые шины.

Следующим шагом будет установка этих маяков. Теперь можно сразу приступать к работе.

1. Водитель должен остановить свой автомобиль так, чтобы он коснулся установленного маяка передним бампером сначала центральной частью, а затем боковыми сторонами. Важно коснуться, а не сбить или не дотянуться — это получается примерно с десятого — пятнадцатого раза.
2. Затем то же упражнение нужно проработать с задним бампером. Эти упражнения следует доводить до автоматизма.
3. Пройдя первые два этапа, нужно двигаться дальше. Отмечаем маяками контуры двух автомобилей с расстоянием 9- 10 метров. Далее начинаем отрабатывать метод параллельной парковки, который считается достаточно сложным.
4. Ставим высокие палки в бутылки с песком, которые будут имитировать ворота и начинаем отрабатывать проход. Во-первых, расстояние между бутылками должно быть примерно равно ширине вашего автомобиля + 1 метр. Затем постепенно сужаем расстояние, уменьшая его каждый раз на 10 см. Упражнение будет считаться выполненным, если вы сможете загнать автомобиль в щель, превышающую габариты автомобиля всего на 10 см.

Удар

Для этого упражнения нам понадобится несколько пустых пластиковых бутылок. Они очень хорошо поддаются деформации и при этом издают очень громкий звук, не услышать который практически невозможно. Ставим бутылку на дорогу и пытаемся ударить ее сначала одним колесом, а после достижения стабильного успеха другим. Упражнение только кажется простым, но без хорошего чувства габаритов автомобиля выполнить его практически невозможно. Постепенно эту задачу можно усложнять. Сначала пытаемся сделать то же самое, но с большей скоростью. Здесь важно не превышать 60 км/ч, так как можно попасть в аварийную ситуацию. Самым сложным вариантом такой тренировки будет удар шиной об объект с одновременным выполнением поворотного маневра. Даже не все водители с большим стажем справляются с такой задачей с первого раза.

Метки

Довольно распространенным способом научиться чувствовать габариты автомобиля является метод установки меток. Чаще всего его используют женщины. Сделать это можно несколькими способами, но самым простым, на наш взгляд, будет следующий вариант. Нам нужна большая линейка. Прикладываем его к капоту на уровне центра переднего колеса. Второй конец должен упираться в лобовое стекло, на пересечении нужно поставить отметку. Вы можете сделать это маркером, небольшой цветной наклейкой или клейкой лентой. Затем нужно проделать то же действие со вторым передним колесом. Эти теги помогут вам впервые сесть за руль автомобиля и лучше справиться с другими тренировками.

Детали автомобиля также могут стать ориентирами для водителя, например, у многих начинающих водителей можно увидеть дефлекторы на капоте, они очень хорошо обозначают переднюю кромку капота. Большую помощь могут оказать заявленные производителем выпуклости над фарами. Несколько сложнее обстоит дело с установкой наклеек в задней части автомобиля. Водители кроссоверов или хэтчбеков нередко акцентируют внимание на заднем дворнике. Водители седанов могут попробовать установить антенну на самый край, что, впрочем, не всегда удобно.

Сегодня многие автомобили оснащены даже в базовой версии различными системами, направленными на помощь водителю, но к ним тоже нужно привыкнуть. Такие системы можно установить самостоятельно. К самому простому варианту относятся датчики, предупреждающие о приближении препятствия звуковой или цветовой индикацией. В дорогих версиях можно найти камеры заднего вида с сеткой для определения расстояния до препятствия. Наличие всех подобных устройств не означает, что не нужно учиться чувствовать габариты автомобиля. Это ощущение дает ощущение уверенности и удовольствия от поездки. Не ленитесь и делайте упражнения, используя всю свою электронику.

Если вы только что получили права или купили новый автомобиль, не пренебрегайте дополнительным обучением и ждите первого инцидента. Уделите как можно больше внимания своим занятиям и скоро вы и ваша машина станете единым целым.

Опытные автолюбители говорят, что водитель должен ощущать габариты автомобиля, как если бы он был продолжением его тела. Такое сравнение вполне резонно, так как каждому автовладельцу приходится бывать в сложных ситуациях, требующих идеального чувства габаритов, например, на стоянке, при въезде в гараж, . Возникает вопрос, как научиться чувствовать габариты автомобиля новичку, чтобы не создавать аварийных ситуаций на дороге? Для этого специалисты разработали несколько упражнений, помогающих значительно улучшить навыки вождения.

Хорошее чувство габаритов автомобиля снижает вероятность аварии

Проблесковые маячки

Самый простой способ ознакомиться с габаритами автомобиля — воспользоваться проблесковыми маячками. Являются безопасными для автомобиля предметами, не вызывающими повреждения обвеса при контакте. Маяки для тренировки чувства размера могут быть:

• Оранжевые ограничительные конусы;
• Пластиковые бутылки с песком;
• Мешки, набитые мягким упаковочным материалом;
• Старые колеса.

Принцип упражнения довольно прост — нужно коснуться маяка центральной частью и его боковыми сторонами, а затем задним бампером. Очень важно прикоснуться к выбранному вами предмету, но не сбить его с ног. Практика показывает, что 10–20 попыток обычно бывают успешными, так как здесь точность касания зависит не только от чувства габаритов, но и от умения управлять тягой двигателя на малых оборотах.

Ограничительные конусы отлично подходят в качестве маяков.

Когда упражнение выполнено водителем без ошибок, необходимо перейти к следующему шагу. От маяков следует выложить контуры двух автомобилей, находящихся на расстоянии 8-10 метров. Чтобы улучшить ощущение габаритов автомобиля, нужно попробовать припарковаться между ними. Это упражнение также подготовит вас к параллельной парковке, которая считается самым сложным видом въезда на парковку.

В дальнейшем маяки можно заменить вертикальными столбами из крупных веток или пластиковыми опорами для растений. Воткнув их в наполненную песком бутылку, установите две стойки на расстоянии, превышающем ширину вашего автомобиля на 1 метр. Пройдя через такие импровизированные ворота, сократите расстояние на 5-10 сантиметров. Ваша цель — добиться легкого и быстрого проезда через проем, который всего на 10 сантиметров шире автомобиля. Вариант упражнения для профессионалов — попробовать сделать то же самое со сложенными зеркалами, установив «ворота» на ширину передних крыльев.

Попадание

Упражнение тоже очень простое, но требует хорошей практики, чтобы точно повторить достигнутые результаты. Пустая пластиковая бутылка плашмя кладется на платформу. Ваша задача поочередно ударить по такому объекту левым и правым передними колесами. Упражнение может показаться невероятно простым, но ощущение размера часто подводит начинающих водителей, заставляя их промахиваться.

Когда упражнение выполняется безупречно, стоит усложнить его условия — бить с большей скоростью. Чтобы закрепить результат, выберите безлюдный участок дороги и совершите на нем столкновение на скорости 60 км/ч — для этого потребуется очень хорошее чувство габаритов. Однако превышать указанный порог не рекомендуется — можно попасть в опасный.

При должном усердии новичок быстро научится чувствовать габариты автомобиля

Для того, чтобы идеально чувствовать габариты автомобиля, следует перейти к третьему этапу — стоит ударить по бутылке, одновременно делая поворот. Ошибки в таком упражнении допускают даже опытные водители – в силу своей сложности оно оказывается наиболее эффективным. Пластиковую бутылку можно заменить другим предметом, но он должен легко деформироваться, издавать громкий звук, но не вылетать из-под колеса на большой скорости. Хорошей заменой такому маяку для тренировки чувства размеров является сложенная в несколько раз картонная коробка.

Метки

Чтобы лучше почувствовать габариты автомобиля, стоит сделать метки на основании лобового стекла. Возьмите большую прямую линейку и приложите ее к капоту, где находится центр переднего колеса. Прикрепите другой конец. В том месте, которое будет располагаться на заданной колесом оси, внутри поставьте отметку – черточку маркером или небольшую наклейку. Проделайте то же самое со вторым передним колесом автомобиля.

Метки помогают лучше почувствовать габариты автомобиля и выбрать правильное направление движения в любой ситуации. Их применение позволит вам избавиться от проблем, связанных с проездом в узких местах, таких как арки, ворота и другие архитектурные формы. Также метки помогут почувствовать габариты автомобиля и ширину его колеи при движении по плохой дороге.

Детали кузова также могут служить ориентиром, который поможет новичку почувствовать габариты автомобиля. Многие начинающие водители устанавливают на капот дефлекторы, называемые в народе «мухобойками», лишь бы видеть переднюю кромку автомобиля. Некоторые автомобили оснащены специальными выпуклостями на фарах, например, Nissan Micra, Ford Fiesta и другие. Они разработаны специально для улучшения чувства габаритов у водителя. Зеркала могут служить боковыми метками, по которым будет очень легко ориентироваться.

С задним клиренсом дело обстоит намного сложнее — научиться его чувствовать очень сложно. Водители хэтчбеков могут ориентироваться на задний дворник, а вот владельцам седанов придется гораздо хуже. Идеальным вариантом для получения идеального ощущения заднего клиренса является приведенное выше упражнение с маяками — регулярно повторяя его, можно добиться отличного маневрирования в любых условиях.

Быстрое обучение

Для развития чувства габаритов автомобиля стоит заниматься спортом не менее 1-2 раз в неделю в течение первого года вождения автомобиля. Так как параметры каждого транспортного средства индивидуальны, после покупки нового автомобиля занятия следует повторить. Кроме того, всегда есть вариант прохождения профессионального обучения в специализированной автошколе. Записавшись на курсы экстремального вождения, вы научитесь чувствовать габариты автомобиля в любой ситуации, а также научитесь избегать наиболее опасных ситуаций на дороге.

Всех начинающих водителей волнует вопрос, как научиться чувствовать габариты автомобиля. При парковке, кстати, этот вопрос стоит особенно остро. Чувство автомобиля и его габаритов – один из важнейших навыков для правильного и безопасного движения. Случайно задел чужое транспортное средство и никто не хочет влететь в копеечку.

Текущая подготовка в некоторых автошколах оставляет желать лучшего. Так как там студентов просто обучают успешно сдавать экзамен, чтобы не портить себе рейтинг. В то же время инструкторы упускают из виду отсутствие у обучаемых многих практических навыков, необходимых в реальных условиях на дороге. И если так случилось, что вы учились в такой автошколе, то не отчаивайтесь. Вы можете освоить навыки самостоятельно. Это потребует терпения и практики.

ощущение автомобиля

Для начала стоит обозначить понятие «габариты автомобиля». Есть два независимых значения:

• статические размеры — перед, зад и борта автомобиля.
• динамические размеры — чаще всего с ними приходится иметь дело на практике. Это расстояние до определенной точки с учетом движения.

Для того, чтобы правильно чувствовать габариты автомобиля, в автошколах даже проводятся специальные курсы. Однако этому искусству можно научиться самостоятельно, не тратя денег.

Зачем нужно чувствовать габариты автомобиля

1. Припаркуйте машину в определенном месте.
2. Мелом проведите линии вперед от передних и задних колес. Они должны быть довольно длинными, так как вам нужно будет просматривать их, сидя в кабине.
3. После того, как вы нарисовали линии, садитесь на место водителя. Устраивайтесь поудобнее, как будто собираетесь кататься. А теперь мысленно продолжайте линию от колес через капот к передней панели.
4. В месте пересечения с лобовым стеклом наклейте кусок изоленты. Сделайте то же самое для задних колес.

Такие ориентиры помогут понять, куда катятся колеса при движении. Как только вы начнете чувствовать размеры своего автомобиля, эти цветные наклейки можно будет удалить.

Характерными ориентирами торца бампера являются установленная антенна или «реснички для фар». Нелишним будет также использование парктроника или камеры. Если они установлены в вашем автомобиле, ориентируйтесь на их сигналы. Это значительно упростит использование автомобиля.

Упражнения

Вот несколько упражнений, которые вы можете выполнять самостоятельно, чтобы улучшить свои навыки вождения и чувство размера автомобиля. Тренировка конусов:

• Для этого упражнения вам понадобятся: плоская площадка, конусы. При отсутствии последнего можно использовать пластиковые бутылки, наполненные песком. А чтобы сделать их более заметными, воткните в них длинные жерди с яркими кусочками ткани. Главное условие для самодельных конусов – отличная обзорность.
• Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности. Разместите конусы вокруг него на небольшом расстоянии. Спереди и сзади или сбоку — в зависимости от того, что вы хотите тренировать. Затем приступайте к упражнению. Осторожно подъезжайте к конусам, как можно ближе, не касаясь их. Для начала уберите флажки, затем при успешном прохождении постепенно двигайтесь к машине.

Навык объезжать выбоины на дорогах (что ни говори, а такие упражнения нужны каждому автомобилисту):

• Для тренировки понадобятся две пластиковые бутылки. Поочередно кладите один под правое, а затем под левое колесо.
• Попробуй ударить по бутылке. Вы также можете потренироваться с задними колесами.
• Затем поместите две пластиковые бутылки так, чтобы они оказались между колесами. И проехать через них.
• Если вы не натыкались на бутылки, то и выбоины на дорогах вам не грозят.

Интересное упражнение поможет попрактиковаться в торможении и определить длину тормозного пути:

• Постройте воображаемую стену. Для нее вам понадобится выбор: пустые картонные коробки, конусы. Установите их на расстоянии.
• Затем садитесь в машину и набирайте скорость, направляясь к воображаемой стене.
• Притормози перед ней. Показателем вашего мастерства будет остановка на кратчайшем расстоянии перед стеной.

Делайте известные упражнения «змейка» и «восьмерка». И потренируйте их выполнение как в прямом, так и в обратном порядке.

Одна из самых больших ошибок новичка — это попытка увидеть, что находится перед бампером автомобиля. Это в корне неправильно, и это стремление может привести к неожиданным последствиям. Во время движения водитель должен смотреть только перед собой.

Правильная регулировка зеркал поможет без проблем парковаться задним ходом. Вам нужно отрегулировать их так, чтобы наружные зеркала отражали колеса задней оси. Наружные зеркала контролируют стороны автомобиля. Важно научиться ими пользоваться.

При движении по трассе за городом иногда случается так, что вы нечаянно подрезаете едущую на обочине машину при перестроении в ее полосу. Чтобы этого не произошло, начинайте маневр только тогда, когда в боковое зеркало можно будет видеть весь соседний автомобиль.

Как пощупать габариты автомобиля

Содержание статьи

• 1 Габариты: зачем их правильно щупать
• 2 Важные моменты
• 3 Специальная маркировка
• 4 Проблесковые маячки
• 5 Ощупывание колес
• 6 Другие ориентиры и упражнения
• 7 Видео: как научиться чувствовать габариты автомобиля

Если вы неопытный автомобилист или приобрели новый автомобиль с большими или, наоборот, маленькими габаритами, вам необходимо привыкнуть к ним и научиться чувствовать, ведь от них во многом зависит возможность маневрирования и безопасность на дороге Это. Для того, чтобы почувствовать своего железного коня, в автошколах есть целые специализированные курсы, но научиться этому искусству можно и не тратя денег.

Размеры: зачем их правильно чувствовать

Габариты это длина, ширина и высота автомобиля. В разных моделях они разные, их можно найти в инструкции по эксплуатации. Зная габариты, можно легко парковаться и маневрировать по улицам города. Ощущение собственной машины поможет вам без проблем припарковаться на небольшой территории или передвигаться по пересеченной местности с деревьями или другими препятствиями. Также это необходимо учитывать при покупке гаража.

Ощущение размера приходит только через некоторое время в результате регулярных поездок. Также стоит прислушаться к дельным советам, которые помогут сделать это немного быстрее.

Важные аспекты

Основная ошибка новичков это желание посмотреть что происходит перед бампером, эта привычка очень нежелательна. Кроме того, это опасно за рулем: когда едешь, смотреть нужно только перед собой, а не перед бампером.

При парковке задом важно правильно настроить зеркала, они станут главными помощниками. Эта настройка имеет следующий вид: наружные зеркала должны быть направлены и показывать водителю колеса задней оси. Наружные применяются для того, чтобы почувствовать боковые очертания. Обратите внимание на крайнюю часть наружных зеркал.

При движении по трассе за городом, если возникает необходимость перестроиться, посмотрите в соответствующее боковое зеркало. Часто неопытные водители подрезают других участников движения, потому что не понимают, что, собственно, нужно делать с этими зеркалами. Перенастройка возможна только тогда, когда в зеркале вы видите всю машину, которая движется позади вас.

Специальная маркировка

Для этой тренировки нужно найти площадку с ровной поверхностью, желательно, чтобы это был асфальт. Дополнительные материалы – аэрозольная краска или мел. Следующие строки должны быть применены к сайту:

• 1 — линия, которая «продолжает» правые колеса и вперед, и назад.
• 2 — линия левого колеса.
• 3 — продолжает линию переднего бампера.
• 4 — линия заднего бампера.
• 5 — продолжение оси передних колес.
• 6 — продолжение оси задних колес.

Сядьте на место водителя и примите правильную посадку. Мысленно продолжите линии колес (1 и 2), отметьте точки их пересечения с передней панелью, где она соединяется с лобовым стеклом. Для этикеток можно использовать клейкую ленту или цветные наклейки. Они помогут узнать, куда именно будут двигаться колеса, траекторию их движения. Когда вы научитесь чувствовать габариты, вы сможете снять эти заметки: ваш натренированный мозг сам сообразит, по какому участку дороги поедут колеса.

Маяки

Для такой тренировки можно использовать специальные пластиковые конусы или изготовить подобные самостоятельно. Достаточно наполнить песком обычные пластиковые бутылки и воткнуть в них тонкие длинные жерди. Лучше всего обозначить их ярким флажком (чем ярче, тем лучше) — главное, чтобы он был хорошо виден.

Разместите перед машиной два маяка. При приближении их нужно лишь слегка коснуться, но не сбивать. Также можно «прощупать» и задний бампер. Боковые габариты помогут почувствовать такие же метки, установленные на бортах машины. Для начала они должны быть далеко, потом нужно их двигать все ближе и ближе, как только между ними получилось удачно. Чем меньше расстояние, и вы сможете успешно его преодолеть, тем лучше вы сможете парковаться и въезжать в узкие улочки.

Ощущение колес

Для этого упражнения пригодится пластиковая бутылка (пустая) или картонная коробка. Ставьте его перед машиной по очереди перед правым и левым колесами. Теперь попробуй нарваться на то одного, то второго. Вы также можете научиться чувствовать задние колеса. Теперь возьмите два таких маяка, разместите их на таком расстоянии, чтобы они могли попасть между колесами. Такая тренировка поможет научиться «пропускать» колесами ямы и пропускать их между колесами.

Другие ориентиры и упражнения

Если вы не можете сразу определить, где заканчивается бампер, установите дополнительные ориентиры, например небольшую антенну или так называемые реснички для фар. При движении задним ходом ориентируйтесь на антенны заднего бампера.

Для тренировки торможения и контроля тормозного пути можно провести такую ​​тренировку. Разгонитесь до нужной скорости, а затем резко затормозите. Теперь расставьте конусы или картонные коробки и научитесь тормозить перед ними. Результат будет положительным, когда вы сможете минимизировать расстояние между ними.

Для тренировки полезно делать упражнение «Змейка», водя между фишками. В самом начале нужно двигаться медленно, затем постепенно увеличивать скорость до полного улучшения мастерства.

«Восьмерка» тоже будет полезна, но сначала нужно потренировать овал, а потом уже полноценную восьмерку. Когда машина движется назад, она более маневренна, и это нужно учитывать.

Еще одно забавное упражнение с использованием ориентира из прямоугольников или линий. Итак, если вы выбрали ящики, разместите их сбоку автомобиля сначала от одного, затем от второго. Нужно максимально близко подойти к препятствию, но не догнать его.

Ориентация в габаритах собственного автомобиля очень важна. Это поможет легче передвигаться по городу, обгонять, парковаться, объезжать препятствия, ездить по узким улочкам. Ваша безопасность на дороге полностью зависит от качественного ощущения габаритов автомобиля.

Видео: как научиться чувствовать габариты автомобиля

Как научиться чувствовать габариты своего автомобиля. Как почувствовать габариты автомобиля? Боковые габариты автомобиля

Габариты автомобиля — параметр автомобиля, к которому нужно привыкнуть в первой поездке. Если у владельца была машина схожего размера, процесс адаптации пройдет достаточно быстро. Сложнее тем, кто ездил на компактной малолитражке и пересел на огромный пикап. Помятый бампер и поцарапанные крылья — обычное дело на первых этапах вождения без выработанной привычки.

Почему это происходит?

Первым делом необходимо оценить габариты автомобиля при его покупке. Кому-то может потребоваться час или два, чтобы понять, как въехать на парковку или оценить радиус поворота. Некоторым людям требуются месяцы, чтобы развить уверенность во время маневра.

Воспринимается зрением через зеркала и стекла. Происходит преломление реальных объектов. Поэтому потребуется немало времени, чтобы правильно оценить истинные расстояния до заднего бампера и максимальный вылет носа из машины. При наличии парктроника и камеры задача упрощается в разы, критерий привычки уже не так важен.

Однако полностью доверять датчикам не стоит. Часто они «проглатывают» сигнал и предательски молчат. А привыкнув к габаритам автомобиля, будет чувство беспокойства в неправильной ситуации, когда столб или высокий бордюр совсем рядом, а парктроник совершенно спокоен и объектов нет.

Варианты тренировок

Желая разобраться, как почувствовать габариты автомобиля, не следует забывать о простом правиле: каждый водитель имеет индивидуальные особенности, и подход выбирается им. Все зависит от опыта вождения, умения сосредоточиться на одной задаче. Зрительный орган у всех разный по степени зоркости и глубины восприятия предметов.

Классические тренировки для привыкания к собственному транспорту. Первый поучительный урок именно по зеркалам без парктроника заезжать обратно в гараж. Комнату можно имитировать бутылками, веревками, дорожными шапками. Второй способ закрепить свои навыки — ускоряться и замедляться в заданных пределах. Требуется остановиться колесами точно между линиями, расположенными в полуметре друг от друга.

Второе упражнение помогает оценить передний вылет автомобиля и аккуратно остановиться на светофоре, когда лихач внезапно оказывается впереди. Так вы сможете понять, как почувствовать габариты автомобиля спереди/сзади. А что делать при перестроении на обочине трассы или при плотном движении в городе?

Тренировка Rebuild

Поможет научиться чувствовать габариты автомобиля, повторяя упражнение «парковка в замкнутом пространстве». На помощь приходят пластиковые высокие предметы. На пустой площадке имитируйте линии бордюров и габариты припаркованных автомобилей, между которыми вам предстоит протискиваться. Лучший вариант, конечно, настоящий заезд во двор или на парковку возле гипермаркета. А вот новичкам лучше сначала потренироваться в безлюдных местах.

Возьмем, к примеру, Tiida Nissan. Габариты автомобиля такие же, как у большинства популярных седанов. Не рекомендуется выбирать для тренировок автомобили меньшего размера. Выбранный идет во все классические гаражи, помогает в дальнейшем быстро оценить достаточно из салона автомобиля.

Тренировки должны проходить в разное время суток. Ночью расстояния начинают восприниматься иначе из-за фар. Согласно статистике, в ясный день аварий происходит меньше. Даже профессионалы допускают ошибки из-за усталости или после суматошного вечера. Так же стоит постоянно тренироваться, чтобы в будущем не тратиться на дорогостоящий ремонт.

Мы сели на новую машину и должны срочно ехать: что делать?

Часто возникает вопрос, если времени очень мало, а тренироваться некогда. В этом случае важно сохранять спокойствие и следовать плану. Во-первых, нужно обеспечить оптимальную обзорность, отрегулировав зеркала, высоту сиденья и расстояние от руля. Категорически не рекомендуется откидывать сиденье, спинка максимально вертикальна. Можно расслабиться, привыкнув к габаритам.

Первые маневры нужно делать по минимуму. Возвращайтесь назад только в случае крайней необходимости, избегайте смены полосы движения, пока не почувствуете себя уверенно. И самое главное, надо не бояться, а сразу садиться и ехать медленно, постепенно оценивая расстояние. Опытным водителям достаточно нескольких минут, чтобы оценить все размеры. Новичкам потребуется больше времени. Опыт определенно приходит после начала поездки.

Проблемы с восприятием

Габаритные размеры грузовиков непросто принять даже опытным водителям. Но есть некоторые приемы, позволяющие и новичкам, и дальнобойщикам более детально воспринимать расстояния до соседних автомобилей. Чтобы оценить досягаемость капота, они максимально выдвинуты к рулю. Но есть машины, где даже в таком положении нос машины не виден. Здесь на помощь приходят декоративные элементы на капоте: флажки, антенна, статуэтка.

При модернизации автомобиля декоративные элементы стараются устанавливать на самый край капота. После такого нововведения проблем с парковкой впереди не будет. Обратные маневры облегчаются тем, что их стоимость и без того невелика. Модели из Китая обойдутся в несколько сотен рублей, установка несложная, а сделать это можно самостоятельно или отдать сервису половину стоимости гаджета за установку.

Для улучшения обзора многие водители наклеивают выпуклые круглые зеркала поверх штатных. Поменять зеркало в салоне на панорамное. Такие же ставят над стеклом багажника в универсалах и минивэнах. Если это технически возможно, можно использовать камеру заднего вида.

Самый простой способ безопасно припарковаться — с помощью друга. Пассажир может выйти и руководить процессом.

Парковка в боковом люке к бордюру

Идеальным способом втиснуться на свободное место для парковки было бы проехать чуть больше переднего автомобиля на 50 сантиметров и выкрутить руль на 3/4 вправо. Автомобиль въедет на место, если расстояние от бампера до стоящего сзади автомобиля будет не менее 1,5 метра. Тогда ваш транспорт не будет мешать остальным при выезде.

Постепенно стоит сдавать назад, двигаясь наискосок к бордюру. Когда до него остается сантиметров 20, которые смотрим в опущенное вниз боковое зеркало, выкручиваем руль на максимум влево и, контролируя расстояние от переднего бампера до соседнего автомобиля, паркуемся задним ходом до тех пор, пока резина касается передним колесом о бордюр.

Не забывайте постоянно проверять, не пострадает ли стоящий сзади автомобиль. В идеале движений рулем должно быть всего два, но на практике приходится попотеть, чтобы встать прямо с первого раза.

Обучение езде задним ходом

Для привыкания к габаритам автомобиля организуется площадка с реальными размерами гаража, по ширине больше размера автомобиля на 20 см с каждой стороны. Важно не задеть натянутые линии и остановиться перед установленными заглушками на зеркалах. Не рекомендуется смотреть в заднее стекло во время тренировки. Однако это будет бесполезно, шапки гораздо ниже, и их просто не видно в таком виде.

Важно установить стропы на уровне зеркал. Они имитируют проем ворот и должны быть немного уже проема самого гаража. Эксперимент можно провести на реальном объекте, но цена ошибки влетит в копеечку из-за ремонта зеркал, бамперов, дверей.

План действий

Первое правило опытного водителя: «Если есть сомнения из-за плохой видимости или из-за плохой видимости, плохого состояния, то нужно остановиться и не полениться выйти на улицу и посмотреть». Интуитивно в процессе вождения часто приходит желание подождать несколько секунд и проверить, что там за бортом.

Это правило необходимо соблюдать всегда, при любых маневрах. Так достигается высший уровень высшего пилотажа, безопасность вашего автомобиля и здоровье пассажиров. Даже проезжая сразу на зеленый свет, вы должны еще раз убедиться, что движение безопасно, поворачивая голову влево и вправо. А при парковке стоит постоянно следить сразу за тремя точками зрения. В любую секунду во дворе под ваш бампер может сесть непоседливый малыш.

Езда по прямой и прохождение поворотов — не единственные навыки, которыми должен обладать опытный водитель. В реальных условиях очень часто приходится выполнять множество других маневров, таких как парковка, обход препятствий, движение задним ходом и многие другие. Для того, чтобы идеально и правильно выполнять эти действия, нужно уметь чувствовать габариты управляемого транспортного средства. Этот навык со временем вырабатывается сам собой, но есть специальные упражнения, которые помогут начинающему автолюбителю с легкостью ориентироваться в дороге.

Ошибки новичка

Под габаритами автомобиля подразумеваются его линейные размеры, то есть длина, ширина кузова и расстояние от подвески до земли. Начинающие водители часто не справляются с парковкой или другими маневрами из-за того, что не могут правильно чувствовать машину. Бывает, что уверенный водитель просто не может загнать транспортное средство в гараж, хотя чувствовал себя на дороге более чем комфортно. В такой ситуации не нужно расстраиваться. Вам просто нужно понять, что все придет со временем, и сейчас вам просто нужно больше времени и концентрации, чтобы преодолеть некоторые препятствия. Рассмотрим основные ошибки новичков:

1. Посмотрите на асфальт. Это очень частое явление, когда водитель пытается вглядываться в дорогу под передним бампером автомобиля. Чтобы не потерять ориентацию в пространстве, нужно смотреть прямо перед собой.

2. Заниженные зеркала. Редко начинающий водитель уделяет должное внимание регулировке зеркал, а зря – такая манипуляция может облегчить процесс парковки.

3. Опасный обгон . Это одна из самых серьезных ошибок, когда водитель не обращает внимания на наружные зеркала заднего вида при обгоне, совершая этот маневр буквально наобум. Крайне важно, прежде чем пересечь разделительную полосу, нужно убедиться, что идущий сзади автомобиль не пытается сделать то же самое.

Упражнение «Маяк»

Это простое упражнение часто приходит на помощь неопытному автолюбителю. Сначала нужно собрать необходимые инструменты. Для этого отлично подойдут обычные пластиковые бутылки, которые нужно утяжелить, например, песком. Далее в бутылку вставляется сигнальный маячок из яркого материала. Это все! Необходимое оборудование изготовлено, осталось сделать еще несколько штук, и можно приступать к упражнению.

Вся идея тренировки в том, чтобы как можно ближе подобраться к флажкам, не задев бутылку. Флаги можно расположить коридором или зигзагом. По мере успешного преодоления препятствий расстояние между бутылками можно будет сократить. Упражнение считается неудачным, если хотя бы одна бутылка была опрокинута.

Упражнение «Драйв»

Практикуя это упражнение, вы сможете улучшить ощущение линии колеса. Прежде чем сесть за руль и стартовать, нужно подготовить соответствующий инвентарь, роль которого отлично сыграют пустые бутылки или небольшие картонные коробки. Цель упражнения — провести колесо точно по выбранному ориентиру. Инвентарь можно перемещать ближе или дальше друг относительно друга. Все зависит от навыков водителя. Есть вариант этого упражнения, когда нужно проехать, не задев коробку и бутылку колесами, то есть так, чтобы предмет оказался точно между колесами. Это упражнение также отлично подходит для оттачивания навыков вождения задним ходом.

Маркировка

Для облегчения восприятия расположения передних колес существует метод с нанесением определенных знаков. Эти метки наносятся внизу лобового стекла. Для того чтобы проделать такую ​​манипуляцию, нужно взять прямую рейку необходимой длины (в идеале это должна быть длинная линейка). Далее рейку необходимо расположить на капоте так, чтобы она совпала с проекцией линии, пересекающей центр колеса. Другой конец измерительного инструмента прикладывают к лобовому стеклу и делают отметку маркером. Далее эта операция повторяется с другим колесом.

Такая разметка поможет сориентироваться в нестандартных ситуациях и наглядно укажет расположение колес при проезде через ворота или по узкой дороге.

Некоторые модели автомобилей имеют заводскую маркировку, выполняющую ту же функцию. Это могут быть такие же штрихи на лобовом стекле или специальные выпуклости на передней части кузова.

Такие упражнения дадут должный результат только в случае длительного и многократного повторения. Если вы чувствуете себя некомфортно на оживленной дороге или испытываете стресс во время парковки, увеличьте количество упражнений. Как минимум, нужно делать эти упражнения пару раз в 7 дней. Если выполнить все требования, то в течение года уровень мастерства значительно повысится, а с ним придет и уверенность.

Перегруженность автомобилей в современных городах предъявляет повышенные требования к автомобилистам. Помимо предельной концентрации во время движения непосредственно в плотном городском потоке, им также необходимо максимально точно чувствовать габариты своего автомобиля, чтобы маневрировать на улицах и дворах, забитых автомобилями, а также уметь парковаться в тесных местах. для стоянки транспортных средств.

Особенно остро эта проблема стоит перед недавними учащимися автошкол, получившими заветные права, приученные к вождению. учебную машину, но испытывают неподдельный страх перед машиной, на которой им приходится водить самостоятельно без инструктора. Даже самый маленький автомобиль в этом случае кажется настоящим лимузином по своим габаритам, стоит только сесть за его руль.

Но все это легко преодолимо для любого человека, поставившего своей целью научиться успешно управлять машиной в любых условиях. В конце концов, это смогли сделать миллионы других автомобилистов!

Чтобы не бояться и не потеть каждый раз, когда вы паркуетесь или совершаете ограниченные маневры, воспользуйтесь полезными советами, чтобы почувствовать габариты автомобиля.

Инструкторы по вождению используют упражнения, специально разработанные для облегчения восприятия учащимися габаритов автомобиля. Их можно вспомнить, если прошло немного времени с момента обучения в автошколе. Только теперь вам нужно повторить их самостоятельно на той машине, которая будет пригнана в ближайшее время.

Упражнения для адаптации к габаритам машины

1. Определение переднего и заднего зазора. Форма кузовов современных автомобилей такова, что в большинстве случаев водитель не видит ни края капота, ни задней части крышки багажника. Еще надо чувствовать, где начинается передний бампер и заканчивается задний. В этом могут помочь упражнения с маркером. Для его изготовления можно использовать частично наполненную песком пластиковую бутылку, в которую можно вставить небольшую ветку от дерева. Маркер должен быть хорошо виден вам из салона автомобиля как спереди через лобовое стекло, так и сзади через заднюю часть. Упражнение заключается в том, что вы должны тренироваться и развивать чувство размера, двигаясь вперед и назад к маркеру как можно ближе, не касаясь его.
   
2. Имитация вождения в узком месте. Также очень полезно побороть свой страх и научиться проезжать через, казалось бы, узкие места. Для этого вам уже понадобятся два маркера, установленных на расстоянии чуть большем, чем ширина вашего автомобиля. После установки тренировочной площадки приступайте к занятиям. Проезжая вперед через узкое место, имейте в виду, что лучше всего водитель чувствует себя на той стороне автомобиля, которая ближе к нему. Попробуйте ориентироваться по нему во время движения. При обучении вождению задним ходом используйте боковые зеркала, в которых должны быть хорошо видны выставленные указатели.
   
3. Обучение параллельной парковке. Параллельная парковка используется очень часто. Предполагается, что ваша машина должна выехать на открытое пространство между двумя машинами, припаркованными у обочины. Для его отработки вам снова понадобятся два маркера, один из которых будет имитировать задний бампер впереди идущего автомобиля, другой — передний бампер заднего автомобиля. Границу можно обозначить линией, проведенной мелом или небольшой доской . Практикуйте парковку, двигаясь вперед и назад. Вы должны почувствовать, насколько автомобиль лучше поддается парковке задним ходом, что позволит вам парковаться в карманах между автомобилями, которые лишь немного длиннее вашего автомобиля. Чтобы лучше видеть отмеченный «бордюр» и остановиться как можно ближе к нему, опустите боковое зеркало вниз. Некоторые современные автомобили автоматически наклоняют правое боковое зеркало вниз при включении задней передачи.
   
4. Занятия с инструктором. Найдите опытного инструктора в своем городе и пройдите несколько практических занятий по маневрированию обязательно на вашем автомобиле. Хороший инструктор покажет вам неосновные ошибки и даст ценные советы, с которыми чувство размера придет гораздо быстрее.
   
5. Правильная посадка. Положение водителя играет важную роль во время вождения. Постарайтесь настроить кресло так, чтобы вы чувствовали себя максимально комфортно. Для этого я использую все доступные регулировки: расстояние от руля, наклон спинки, высоту кресла. Угол наклона спинки должен составлять около 30 градусов, что позволяет оптимально распределить вес тела по всему креслу. Не устанавливайте слишком большой угол наклона, принимая полулежачее положение, или слишком маленький, когда вы будете сидеть почти вертикально. Если в вашем автомобиле регулируется еще и рулевая колонка, то изменяйте вылет и угол наклона основного водительского инструмента по своим ощущениям.
   

Электронные помощники
Даже опытные водители не всегда хорошо ориентируются в размерах своего автомобиля. В этих случаях помогают различные электронные помощники. Прежде всего, это пратроники, оповещающие звуковыми сигналами об опасном приближении к препятствиям на пути автомобиля. В последнее время все больше автомобилей оснащаются камерами заднего вида, а некоторые автомобили и переднего вида. Изображение с камер при маневрировании выводится на экран мультимедийной системы в автомобиле. Эффективность камер намного выше по сравнению с парктроником.

Большинство современных автомобилей оснащены парковочными автопилотами, которые активно помогают водителю при маневрировании задним ходом. При их использовании водитель только нажимает на педали и переключает передачи. Руль крутится сам, а точнее его вращает электроусилитель по заданной программе.

Но какими бы изощренными электронными помощниками не был оборудован ваш автомобиль, главный водитель остается за рулем. Только он принимает все решения и несет полную ответственность за свои действия. Поэтому вы должны научиться чувствовать габариты своего автомобиля.

Всех начинающих водителей волнует вопрос, как научиться чувствовать габариты автомобиля. При парковке, кстати, этот вопрос стоит особенно остро. Чувствовать автомобиль и его габариты – один из важнейших навыков для правильного и безопасного движения. Случайно заденешь чужое транспортное средство и никто не захочет влететь за кругленькую сумму.

Текущее обучение в некоторых автошколах оставляет желать лучшего. Так как там студентов просто обучают успешно сдавать экзамен, чтобы не портить себе рейтинг. При этом инструкторы упускают из виду отсутствие у стажеров многих практических навыков, необходимых в реальных дорожных условиях. И если так случилось, что вы учились в такой автошколе, то не отчаивайтесь. Вы можете освоить навыки самостоятельно. Это потребует терпения и практики.

Ощущение автомобиля

Для начала стоит определиться с понятием «габариты автомобиля». Есть два независимых значения:

• статические размеры — перед, зад и борта автомобиля.
• динамические размеры — чаще всего с ними приходится иметь дело на практике. Это расстояние до определенной точки с учетом движения.

Для того, чтобы правильно чувствовать габариты автомобиля, в автошколах даже проводятся специальные курсы. Однако этому искусству можно научиться самостоятельно, не тратя денег.

Зачем нужно чувствовать габариты автомобиля

1. Припаркуйте машину в определенном месте.
2. Мелом проведите линии вперед от передних и задних колес. Они должны быть довольно длинными, так как вам нужно будет просматривать их, сидя в кабине.
3. После того, как вы нарисовали линии, садитесь на место водителя. Устройтесь поудобнее, как будто вы собираетесь за руль. Теперь мысленно продолжайте линию от колес через капот к приборной панели.
4. В месте соприкосновения с ветровым стеклом приклейте кусок клейкой ленты. Сделайте то же самое для задних колес.

Такие ориентиры помогут понять, куда катятся колеса при движении. Как только вы начнете ощущать размеры своего автомобиля, эти цветные наклейки можно будет снять.

Своеобразными ориентирами торца бампера являются установленная антенна или «ресницы для фар». Нелишним будет также использование парктроника или камеры. Если они есть в вашей машине, следуйте их сигналам. Это значительно упростит использование транспортного средства.

Упражнения

Вот несколько упражнений, которые вы можете выполнять самостоятельно, чтобы улучшить свои навыки вождения и почувствовать размер своего автомобиля. Тренировка с конусами:

• Для этого упражнения вам понадобятся: плоская платформа, конусы. При отсутствии последнего можно использовать пластиковые бутылки, наполненные песком. А чтобы сделать их более заметными, воткните в них длинные жерди с яркими кусочками ткани. Главное условие для самодельных конусов – отличная обзорность.
• Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности. Разместите конусы вокруг него на небольшом расстоянии. Спереди и сзади или сбоку — в зависимости от того, что вы хотите тренировать. Затем приступайте к упражнению. Аккуратно подъезжайте к конусам, как можно ближе, не касаясь их. Для начала отодвиньте флажки дальше, затем, если вы пройдете удачно, скользите постепенно к машине.

Навык объезда ям на дорогах (что не говори, а такие упражнения нужны каждому автолюбителю):

• Для тренировки понадобятся две пластиковые бутылки. Поместите один под правое, а затем под левое колесо попеременно.
• Попробуй переехать бутылку. Вы также можете потренироваться с задними колесами.
• Затем поместите две пластиковые бутылки так, чтобы они оказались между колесами. И проехать через них.
• Если вы не наехали на бутылки, то и ямы на дорогах вам не грозят.

Интересное упражнение поможет вам попрактиковаться в торможении и определить длину тормозного пути:

• Постройте обычную стену. Для нее вам понадобится выбор: пустые картонные коробки, конусы. Установите их на расстоянии.
• Затем садитесь в машину и набирайте скорость, направляясь к условной стене.
• Тормоз перед ним. Показателем вашего мастерства будет остановка как можно короче перед стеной.

Делайте известные упражнения «змейка» и «восьмерка». Причем потренируйте их выполнение как в прямом, так и в обратном порядке.

Одна из основных ошибок новичков — попытка увидеть, что находится перед бампером автомобиля. Это в корне неправильно, и это стремление может привести к неожиданным последствиям. Водитель должен смотреть перед собой во время движения.

Правильная настройка зеркал поможет без проблем парковаться задним ходом. Отрегулируйте их так, чтобы наружные зеркала отражали колеса. задняя ось… Наружные зеркала наблюдают за боковыми сторонами автомобиля. Важно научиться ими пользоваться.

При движении по трассе за городом иногда случается, что вы случайно подрезаете едущую сбоку машину при перестроении на ее полосу. Чтобы этого не произошло, начинайте маневр только тогда, когда увидите весь автомобиль в боковом зеркале.

Семь аспектов хорошего самочувствия и как достичь баланса

Перегруженность и стресс в наши дни кажутся обычным явлением. Столько всего происходит, что кажется невозможным достичь душевного спокойствия. К сожалению, большинство этих отвлекающих факторов мешают личному благополучию, то есть состоянию здоровья и стремлению к нему.

Большинство людей связывают хорошее самочувствие с физическим и психическим благополучием, но знаете ли вы, что на самом деле существует семь аспектов хорошего самочувствия? К ним относятся социальные, эмоциональные, экологические, интеллектуальные, духовные, физические и профессиональные. Велнес — это стремление к постоянному росту и балансу в этих семи измерениях. Именно этот путь интеграции физического, умственного и духовного благополучия ведет к повышению качества жизни. Каждое измерение влияет на другие и пересекается с другими, и, хотя некоторые из них могут время от времени играть более важную роль, пренебрежение любым из них в течение длительного периода времени заставит вас чувствовать себя хуже, чем в ваших личных силах. Давайте подробнее рассмотрим каждый из этих аспектов и то, как каждый из них способствует общей синергии хорошего здоровья.

Нажмите, чтобы твитнуть: Знаете ли вы, что есть семь аспектов хорошего самочувствия? Старший директор @taftcomms и руководитель отдела взаимодействия с сотрудниками Лидия Блэндон делится советами о том, как поддерживать профессиональный и личный баланс. https://ctt.ac/U17bk+ #worklifebalance

Социальный

Социальное благополучие относится к нашей способности успешно взаимодействовать в глобальном сообществе и соответствовать ожиданиям и требованиям наших личных ролей. Вклад в местное сообщество и в мир одновременно создает чувство связи и принадлежности, что в конечном итоге приводит к более высокому уровню счастья. Обмен мыслями, чувствами и идеями, а также обмен своими талантами и навыками посредством волонтерства подчеркивают важность значимого вклада, который помогает развивать более богатую сеть семьи и друзей.

Эмоции

Эмоции — это сигналы, поступающие от мозга и тела к вашему сознанию, которые показывают, как вы себя чувствуете в определенных ситуациях и стимулах. Выражение своих эмоций помогает вам распознавать их и справляться с ними, что приводит к более ясному настроению и большему общему счастью. Кроме того, создание рабочей среды, в которой люди чувствуют себя в безопасности и комфортно и делятся своими чувствами, имеет первостепенное значение и является ключевым фактором, связанным с более высоким уровнем вовлеченности сотрудников.

Окружающая среда

Экологическое благополучие — это осознание природы, окружающей среды и влияния наших повседневных привычек на физическую среду. Это мышление требует от каждого из нас осознавать качество воздуха, воды и земли и принимать меры для их защиты. Сейчас как никогда важно, чтобы мы все внесли свой вклад в то, чтобы помочь сделать этот мир лучше. Улучшение планеты и жизни других людей также улучшает личное мировоззрение и чувство благополучия.

Интеллектуал

Это представление о том, что творческая и стимулирующая умственная деятельность открывает наш разум для новых идей и переживаний, которые в конечном итоге могут принести пользу нашей личной и профессиональной жизни. Крайне важно расширять наши знания, используя множество различных ресурсов, доступных благодаря нашей профессиональной карьере, участию в культурной жизни и хобби. У интеллектуально здоровых людей есть желание изучать и применять новые концепции, улучшать свои существующие навыки и искать новые задачи с целью выработки привычек обучения на протяжении всей жизни.

Духовное

Хотя духовное благополучие не обязательно связано с какой-либо догмой или религией, оно означает, что мы можем установить мир и гармонию в своей жизни и получать удовлетворение от того, что мы делаем, согласовывая наши ценности с нашими действиями. Духовный человек максимально гармонирует между собой и своими убеждениями. Ценя внешний мир, уделяя время спокойным размышлениям и действуя в соответствии со своими принципами, вы станете гораздо более духовно осознанными и внутренне умиротворенными.

Физическое здоровье

Физическое благополучие является одним из наиболее важных аспектов хорошего самочувствия на рабочем месте и включает в себя целый ряд здоровых привычек, включая адекватные физические упражнения, правильное питание и воздержание от вредных привычек, таких как употребление наркотиков и злоупотребление алкоголем. Это означает изучение и выявление симптомов болезни, регулярные медицинские осмотры и защиту от травм и вреда. Кроме того, физическая активность делает больше, чем просто поддерживает наше тело в форме. Это также может помочь с памятью и общей когнитивной производительностью.

Профессиональный

Этот параметр является ведущим фактором и определяющим фактором хорошего здоровья, поскольку большинство людей тратят на работу более 40 часов в неделю. Рабочие места, которые поощряют людей быть самими собой и демонстрируют свои уникальные таланты и навыки, имеют решающее значение для процветания сотрудников. Люди хотят чувствовать себя удовлетворенными выбранным карьерным путем, не жертвуя балансом между работой и личной жизнью, и постоянно ищут осмысленные способы совместить страсть с целью.

Теперь, когда мы узнали немного больше о различных аспектах хорошего самочувствия, как мы можем применить эти знания, чтобы добиться большего баланса в нашей повседневной жизни? Эксперты сходятся во мнении, что уход за собой является важным инструментом для снижения стресса и улучшения общего самочувствия. Вот несколько советов, которые не требуют много времени и усилий и могут быть легко включены в напряженный день:

• Пейте воду
• Ешьте здоровую закуску
• Выйдите на улицу и подышите свежим воздухом
• Сидеть на солнце
• Сделайте чашку успокаивающего чая
• Включи музыку и танцуй
• Каждое утро читайте веселый рассказ
• Послушайте вдохновляющий подкаст
• Посмотрите фотографии милых животных
• Медитируйте/раскрашивайте
• Обнять кого-нибудь

Сбалансированная жизнь необходима для личной и профессиональной эффективности, душевного спокойствия и хорошей жизни. Поддержание здорового жизненного баланса необходимо не только для счастья и благополучия; это также может значительно повысить вашу производительность и успех в карьере или бизнесе.

Хотите узнать больше о работе с Taft? Свяжитесь с нами ниже.

• Сообщение
• Ваше имя
• Email*
• Тема
• CAPTCHA

Оценка размера вашего автомобиля | PassMeFast

Пространственное восприятие — это навык, который влияет на все аспекты вождения. Он говорит вам, как ваше положение связано с другими вещами вокруг вас , и как движение может повлиять на это. На дорогах он информирует вас о вашей способности различать лево и право, запоминать маршрут и следовать указаниям. Вы также используете его для измерения расстояния: он позволяет вам оставаться на своей полосе, точно парковаться и безопасно обгонять.

Хотя от природы у вас может быть хорошее — или плохое — пространственное восприятие, во многом это навык, которому вы научились. Таким образом, даже если у вас проблемы с визуальным мышлением, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы помочь вам безопасно управлять автомобилем, не царапая другие транспортные средства по пути.

---

Содержание

• Как вы определяете ширину вашего автомобиля?
• Как определить, где заканчивается передняя часть автомобиля во время движения?
• Как оценить заднюю часть автомобиля
• Как освоиться за рулем большой машины
• Какие факторы могут повлиять на ваше пространственное восприятие?
• Как улучшить пространственное восприятие при вождении
• Часто задаваемые вопросы

---

Как вы определяете ширину своего автомобиля?

Источник изображения: Ruwad Al Karem через Pixabay

Будучи учеником, может возникнуть путаница при определении того, сколько места вы занимаете в дороге, потому что вы находитесь в гораздо большем «теле», чем вы. использовал к. Ваша машина всегда будет казаться вам массивной, потому что вы в ней, а вблизи вещи кажутся больше.

Чтобы понять, насколько важна перспектива, посмотрите в лобовое стекло своего автомобиля. Это будет выглядеть так, как будто окно шире, чем ваша полоса дороги. Если бы это было действительно так, ваша машина была бы слишком большой для дороги, а мы знаем, что это не так.

Позиционирование на дороге

Многие ученики буквально избегают опасности. Так что, если навстречу вам едет транспорт, возникает соблазн проехать дальше влево, к бордюру, чтобы не столкнуться со встречной машиной. Точно так же, если на тротуаре есть пешеход, вы можете повернуть направо. Это признаки того, что вы концентрируетесь на своей ширине, и вместо того, чтобы помочь вам безопасно управлять автомобилем, это может вызвать проблемы.

Во-первых, подумайте о том, что, как вы знаете, является правдой. Смиритесь с тем, что полоса обычно достаточно широка для вашего автомобиля . Это означает, что вы можете двигаться в нем, не рискуя столкнуться со встречным транспортным средством на другой стороне дороги. Таким образом, в ситуациях, когда ваша полоса свободна от припаркованных автомобилей и других препятствий, вам действительно не нужно думать о своей ширине. Все, что вам нужно сделать, это убедиться, что вы едете посередине своей полосы движения.

Это называется вашим положением на дороге , и да, вам нужно использовать навыки пространственного восприятия, чтобы правильно судить об этом. Один из способов сделать это — забыть о машине и думать только о собственном теле. Когда вы сидите за рулем, ваша левая нога (при правостороннем управлении) находится примерно посередине автомобиля. Если вы сможете удерживать эту ногу в движении по центру дороги, ваша машина последует вашему примеру, и вы окажетесь в середине своей полосы движения. Чем больше вы будете практиковаться в этом, тем увереннее вы будете себя чувствовать в том, что сможете сохранять хорошее положение на дороге.

Узкие улочки Некоторые полосы очень узкие, например, если вы движетесь по встречной полосе на автомагистрали. В этих случаях вы можете противостоять дополнительному риску, двигаясь медленнее, чем обычно (в любом случае часто действуют более низкие ограничения скорости). Если вы едете по узкой проселочной дороге, возможно, вам придется ехать посередине дороги. Выберите подходящую скорость, чтобы можно было снизить скорость и остановиться, если к вам приближается другое транспортное средство.

Сосредоточьтесь на доступном пространстве

В ситуациях, когда препятствия мешают вашей полосе движения, вам придется решить, сможете ли вы пройти через оставшийся зазор. На самом деле невозможно получить точное представление о собственной ширине, проверяя лево и право, поэтому вместо этого смотрите вперед и сосредоточьтесь на доступном пространстве .

Машины очень мало различаются по ширине, поэтому, если вам нужно обогнать припаркованную машину, посмотрите на эту машину и подумайте, сможете ли вы продублировать ее в пространстве справа от нее. Если транспортное средство легко помещается рядом с собой, вы, вероятно, можете безопасно обгонять.

Протискивание через узкие промежутки

Источник изображения: Marcus Loke через Unsplash

Единственный момент, когда вам действительно нужно сосредоточиться на своей ширине, это когда вам нужно протиснуться через узкий проем. Продолжайте следить за тем, чтобы боковые зеркала заднего вида — самые широкие точки вашего автомобиля — не касались препятствий с обеих сторон.

Вам понадобится отличный контроль сцепления, чтобы двигаться достаточно медленно и быть в безопасности в подобных ситуациях.

Опорные точки

Если с одной стороны есть бордюр, вы можете использовать опорные точки, которые помогут вам лучше ориентироваться в пространстве во время вождения, чтобы вы могли оценить ширину своего автомобиля. Чтобы найти левую точку отсчета:

Найдите безопасное место для подъезда слева рядом с бордюром

↓

Посмотрите через ветровое стекло и обратите внимание, где в нижней части окна появляется бордюр

↓

Запомните, где находится эта точка. Используйте его как грубый маркер при очень медленном движении через небольшие промежутки, чтобы убедиться, что вы не врежетесь в бордюр слева от вас.

Чтобы найти правильный ориентир бордюра, припаркуйтесь справа и следуйте тем же инструкциям.

Хотя они могут быть очень полезными, помогая вам проезжать через небольшие промежутки, никогда не переносят одни и те же контрольные точки на другое транспортное средство . Они будут работать только для той машины, в которой вы их установили.

---

Как определить, где заканчивается передняя часть автомобиля во время движения?

Источник изображения: fancycrave1 через Pixabay

Большинство людей не видят переднюю часть своего капота с водительского места, поэтому трудно определить длину передней части автомобиля. Однако с небольшим риском проб и ошибок, памяти и повторения вы можете преодолеть эту проблему пространственного восприятия, чтобы парковаться безопаснее и умнее.

Первое, что нужно сделать, это найти себе твердый объект, до которого можно подъехать и припарковаться перед ним. Это может быть стена, дверь гаража или другая припаркованная машина.

Ползите вперед, останавливаясь, когда вы все еще чувствуете себя на удобном расстоянии от неподвижного объекта все еще на достаточном расстоянии, вернитесь в машину

↓

Посмотрите, как это расстояние выглядит с места водителя по сравнению с внешним видом автомобиля

↓

Повторяйте все шаги, пока не припаркуетесь расстояние до объекта

Будьте осторожны Всегда лучше перестраховаться при парковке. Никогда не приближайтесь ближе, чем на полметра , так как вам нужно пространство для маневра. Если вам трудно измерить полметра, используйте вспомогательное средство. Найдите рулетку и привыкните к тому, как выглядит это измерение с помощью ваших рук.

Когда вы будете практиковать это снова и снова, вы лучше поймете, насколько велика ваша шляпа на самом деле , а не то, насколько большим вы, , считаете . Ваш мозг запомнит эту информацию, и вы постепенно станете более уверенно парковаться без необходимости постоянно выходить из машины, чтобы проверить.

Только для парковки, а не для остановки позади другого автомобиля на светофоре. В этом случае водитель может откатиться назад и ударить вас, если вы подойдете слишком близко, поэтому остановитесь, когда вы все еще можете видеть его шины перед собой.

Датчики парковки

Если у вас есть передние датчики парковки, вы можете использовать их, чтобы помочь ускорить ваше обучение . Когда вы приближаетесь к объекту, ваши датчики начинают издавать звуковой сигнал. В этот момент выйдите и посмотрите на пространство, оставшееся между вами и другим объектом. Места, наверное, еще много. Постепенно двигайтесь вперед, пока датчики не издадут непрерывный звуковой сигнал. Снаружи автомобиля вы сможете увидеть, что припарковались практически идеально.

Когда вы будете уверены в использовании своих парковочных датчиков и соотнесете их с реальным расстоянием, вы можете использовать их, не беспокоясь. Делая это снова и снова, вы также поможете своему мозгу узнать, в какой момент вам нужно остановиться, прежде чем подойти слишком близко.

Опорные точки

Источник изображения: 15299 через Pixabay

Независимо от того, использовали ли вы ручной метод или вам помогали датчики парковки, как только вы заняли позицию, вы можете создать опорные точки для себя. Когда вы подъезжаете к другой машине, наступает момент, когда из поля зрения исчезают ее колеса, а за ними бампер, часть фар и решетка радиатора. Как только вы окажетесь в нужном положении, обратите внимание на то, какую часть автомобиля вы все еще можете видеть за лобовым стеклом. Вы можете использовать это как грубое руководство для парковки в подобных сценариях.

Однако на перекрестке или на автостоянке вы часто будете парковаться до линии, а не транспортного средства. Когда линия исчезает из поля зрения , выйдите и посмотрите, как далеко она находится. Это дает вам точку отсчета, где вы знаете, как далеко вперед вы можете позволить себе проползти, прежде чем вы рискуете пересечь линию. Если, что вполне вероятно, вы находитесь примерно в одной длине автомобиля, когда вы больше не видите линию, вы знаете, что, продвинувшись вперед на половину длины автомобиля, вы не рискуете пересечь ее. То же самое расстояние 90 763 будет применяться к 90 764, когда низ стены или любой другой объект исчезнет перед вами.

Широкие стены могут быть видны за окном со стороны водителя, даже если они не видны за лобовым стеклом. После того, как вы припарковались и заняли свое место, сядьте так, как вы обычно садитесь за руль. Посмотрите направо и проверьте, где находится низ стены в вашем окне по отношению к боковому зеркалу. Опять же, это точка отсчета, которую вы можете использовать, чтобы оценить, насколько вы близки.

Запомнить Опорные точки будут работать только в этом конкретном транспортном средстве; не используйте одни и те же, если вы тренируетесь в другой машине между уроками, иначе вы можете попасть в дорогостоящую аварию.

---

Как определить заднюю часть автомобиля

Источник изображения: Etienne Desclides через Unsplash водительское сиденье. Ваши боковые зеркала — ваши лучшие друзья здесь. Они помогут вам держаться прямо и знать, где остановиться при движении задним ходом.

Прежде чем начать парковку задним ходом, поверните боковые зеркала заднего вида чуть ниже, чтобы вы могли видеть землю. Чтобы определить, где задняя часть вашего автомобиля находится в зеркале, посмотрите на самая дальняя точка автомобиля, которую вы можете увидеть. Если это ручки задней пассажирской двери, то нижняя часть вашего бампера будет находиться где-то под ними.

Медленно двигайтесь задним ходом, пока не решите, что находитесь на подходящем расстоянии от линии

↓

Остановитесь, выйдите и проверьте

↓

Думаете, вам нужно быть немного ближе? Еще немного назад и прыгайте обратно, чтобы посмотреть, как вы поживаете.

Опять же, убедитесь, что вы не подходите слишком близко. Вам нужно пространство, чтобы можно было ходить сзади и использовать свой ботинок.

Датчики парковки задним ходом

Датчики парковки задним ходом могут ускорить ваше обучение, поскольку они автоматически предупреждают вас, когда автомобиль приближается к объектам позади него. Но, как и в случае с передними датчиками парковки, все равно полезно выйти и самому посмотреть расстояния. Таким образом, вы не рискуете чрезмерно полагаться на них.

Также имейте в виду, что некоторые объекты — например, очень низкая стена или короткий столб — не обязательно будут регистрироваться датчиками. Вы всегда должны иметь возможность использовать свои зеркала и более ручной процесс, который мы описали выше, чтобы вас не поймали.

Опорные точки

Если вы прижались к стене задним ходом, вы также можете увидеть ее через боковое окно. Чтобы найти эту точку отсчета, сядьте в обычное, расслабленное положение за рулем и посмотрите через правое плечо. Проверьте местонахождение в окне вы можете увидеть нижнюю часть стены. Скорее всего, это где-то в правом нижнем углу. Запомните этот момент; это маркер, который вы можете использовать при движении задним ходом, чтобы убедиться, что вы ничего не задели задним бампером.

Если вы паркуетесь до линии, все дело в проверке нижней части задней части автомобиля в боковых зеркалах . Когда вы увидите в зеркале линию, приближающуюся к этой точке, пришло время остановиться.

---

Как научиться комфортно управлять большим автомобилем

Фото © Wonderferret (cc-by-2.0) через Flickr вздохнуть с облегчением здесь!). Все приведенные выше советы, такие как взгляд вперед и использование положения левого колена для определения положения на дороге, улучшат ваше пространственное восприятие при вождении автомобиля любого размера.

Высота

Избегайте необходимости оценивать высоту вашего автомобиля, просто узнав его высоту . Низкие мосты и автостоянки всегда будут отображать максимальную высоту, так что никаких догадок. Очевидно, вам придется принять во внимание все, что вы носите на крыше автомобиля, например, багажник на крышу или велосипед.

Длина

Длина автомобилей существенно различается, поэтому, если вы едете на незнакомом автомобиле, обязательно убедитесь, что вы пройти этапы , которые мы описали, чтобы определить, где заканчивается капот или бампер. Более длинными автомобилями не сложнее управлять автоматически, если вы сначала ознакомитесь с ними.

---

Какие факторы могут повлиять на ваше пространственное восприятие?

При определенных состояниях здоровья вам может быть сложнее определить, где вы находитесь в пространстве и как ваше положение соотносится с другими вещами вокруг вас. К ним относятся:

• Диспраксия
• Расстройство аутистического спектра (РАС)
• Синдром Тернера
• Церебральный паралич
• Повреждение головного мозга в результате инсульта или травмы
• Нейродегенеративные состояния

Если вы страдаете от состояния, которое влияет на ваше пространственное восприятие, обычно это не означает, что вам следует избегать вождения. Следуя советам из этой статьи, вы сможете лучше понять размеры своего автомобиля.

---

Как улучшить пространственное восприятие во время вождения

Источник изображения: Kati (через ConvertKit) через Unsplash

Хотя вы приобретаете большую часть своих способностей к пространственному восприятию в детстве, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы улучшить свои навыки и в более позднем возрасте. Многие из них представляют собой те же головоломки, игры или упражнения, которые могут помочь детям развить навык. Вот несколько идей, которые вы можете попробовать:

• Видеоигры, особенно те, в которых вам нужно перемещать или вращать объекты
• Шахматы
• Пазлы
• Регулярные физические упражнения, особенно тренировки с отягощениями
• Творческая деятельность, такая как рисование и рисование
• Игры на зрительную память

  ---

  Часто задаваемые вопросы

① У меня плохое пространственное восприятие. Смогу ли я когда-нибудь водить?

Плохое пространственное восприятие может затруднить вождение, но нет никаких причин, по которым вы не сможете компенсировать это с помощью советов, о которых мы говорили в этой статье. Многие люди с плохим естественным пространственным восприятием впоследствии становятся отличными водителями. Изучите свою теорию, начните учить уроки и вперед.

② Нужно ли мне сообщать DVLA, если у меня есть заболевание, влияющее на мое пространственное восприятие?

DVLA требует, чтобы люди с определенными заболеваниями сообщали им, когда они обращаются за лицензией, или если у них развивается заболевание в любое время. Это так называемые уведомляемые условия. Они часто не запрещают вам водить машину, но DVLA может потребовать, чтобы вы рассказали им больше о том, как это состояние влияет на вас. Если у вас есть состояние, не подлежащее уведомлению, например диспраксия, нет необходимости сообщать об этом в DVLA.

Проверьте, подлежит ли здесь уведомление о состоянии вашего здоровья.

③ Я изо всех сил пытаюсь отличить левую сторону от правой. Есть ли у вас какие-либо советы?

Вы, наверное, уже слышали об этом, но посмотрите на тыльную сторону своих ладоней. Если вы вытянете большие и указательные пальцы, они образуют букву «L» (для левой) на левой руке, но только зеркальное отражение «L» на правой. Многие люди находят это полезным, напоминая им, какая сторона какая.

④ Я никогда не могу запомнить направление или представить себе маршрут. Сдам ли я независимую часть практического экзамена по вождению?

Спутниковые навигаторы — подарок для таких, как вы! Ваш инструктор по вождению научит вас, как следовать указаниям от него — это то, что большинство людей просят делать на экзамене по вождению.

Если вы входите в остальные 20% кандидатов на тестирование, вам нужно будет показать, что вы можете читать указатели и дорожную разметку. Информация всегда будет там; это просто вопрос понимания.

Опять же, ваши уроки тщательно подготовят вас к этому, но важно, чтобы вы также хорошо знали свою теорию. И помните, вы всегда можете попросить повторить инструкцию, если забудете ее.

Шесть аспектов здоровья: Шаг 2 LiveWell360

ШАГ 2

По данным Health and Wellbeing Monitor наше сообщество определило шесть ключевых аспектов, которые работают вместе для улучшения здоровья и улучшения качества жизни . Дух обучения и роста в каждом из этих измерений важен, если мы хотим чувствовать себя реализованными и цельными как отдельные личности и сообщества. На страницах MyLiveWell360 вы можете узнать больше о каждом из этих аспектов, написать о своем благополучии и лучше понять его, составить план улучшения одной или нескольких областей своей жизни и найти ресурсы для достижения своих целей.

Начните с изучения  Шести аспектов здоровья  ниже до определите области своей жизни, которые вы хотели бы улучшить, и получите некоторые идеи о том, как начать . Затем продолжайте звонить по номеру   , чтобы создать свой личный план благополучия!

 

ПЕРЕХОДИТЕ К ШАГУ 3: УЗНАЙТЕ ПОЧЕМУ →

Психическое, эмоциональное и духовное здоровье

Распознавание собственных и чужих эмоций при способности адекватно реагировать. Способность культивировать позитивные мысли, практиковать сострадание, выражать здоровые эмоции и участвовать в жизненно важных системах поддержки помогает значительно улучшить нашу жизнь.

Сильное чувство духовности дает важные преимущества для здоровья. Духовность часто дает нам ощущение смысла и цели, которые помогают направлять наши жизненные решения и предлагают чувство направления, которое дает утешение во время жизненных испытаний.

Что вы можете сделать?

Способствовать установлению теплых отношений с другими и максимально использовать возможности для выражения благодарности, сострадания к себе, внимательности. Ищите ресурсы для поддержки здоровых навыков выживания, восстановления и устойчивости.

Полезные ссылки для получения дополнительной информации:

Психическое здоровье и употребление психоактивных веществ

• Депрессия и самоубийство (save.org)
• Справиться с беспокойством и страхом (U of MN)
• Инструментарий психического здоровья (Справочное руководство)
• MentalHealth.gov
• Национальный институт психического здоровья
• Горячая линия НАМИ (Национальный институт психического здоровья)
• Reachout. com
• Служба помощи наркозависимым и служба охраны психического здоровья (SAMHSA)
• Work2BeWell для молодежи, родителей, школ (Providence)

Внимательность, благодарность и стойкость

• 10 способов стать более благодарным человеком ( U of MN)
• Исследование сильных сторон характера (VIA Institute)
• Высшее благо (Калифорнийский университет в Беркли)
• Управляемые медитации (UCLA)
• Приложение CALM
• Приложение Headspace

Соседство и окружающая среда

Пребывание на природе не только улучшает ваше эмоциональное состояние, оно способствует вашему физическому благополучию — успокаивает, восстанавливает и объединяет. Люди, живущие рядом с парками и природными зонами, более физически активны и живут дольше. Эти открытые пространства часто сближают людей, укрепляя социальные связи.

Что ты умеешь?

Будь бережным к окружающей среде и цени время, проведенное на свежем воздухе – связь с тайной большого мира приносит проницательность, красоту и позитивное настроение.

Полезные ссылки для получения дополнительной информации:

• Как природа влияет на наше самочувствие — (U of MN)

Диета, физические упражнения, сон и стресс оказывают сильное влияние на болезненные состояния и самочувствие . Физическое здоровье также включает в себя; правила гигиены, употребление табака, алкоголя и других наркотиков, использование средств индивидуальной защиты, соблюдение правил техники безопасности, отсутствие ненужных рисков и разумное использование ресурсов здравоохранения, включая регулярные осмотры и рекомендуемые обследования.

Что ты умеешь?

Будь мастером по уходу за собой. Ищите достоверную информацию, подключайтесь к ресурсам и людям, которые могут вас поддержать. Создавайте личную среду, которая поддерживает безопасность, здоровье и позитивную социальную жизнь. Не забудьте сначала надеть собственную «кислородную маску»!

Полезные ссылки для получения дополнительной информации:

Общее и семейное здравоохранение

• Общее семейное здоровье ( Департамент здравоохранения штата Вашингтон)
• Health Living – Центр контроля заболеваний
• Healthy You: бесплатные советы на английском и испанском языках (Nation’s Health/American Public Health Association)

Активность/Питание/Сон

• Профилактика для взрослых (Целевая группа профилактических услуг США)
• Лечение зубов и полости рта у взрослых  (Американская ассоциация стоматологов)
• Фрукты и овощи (Министерство сельского хозяйства США)
• My Plate Start Simple (Центры по контролю за заболеваниями)
• Физическая активность (Центры по контролю за заболеваниями)
• Сон  (Центры по контролю за заболеваниями)

Заболевания

• Рак (Medicine Plus)
• Американское онкологическое общество
• Диабет (Центр контроля заболеваний)
• Преддиабетическая оценка (Центр контроля заболеваний)
• Американская кардиологическая ассоциация
• Заболевания сердца и инсульт (Центр контроля заболеваний)
• Высокое кровяное давление (Центр контроля заболеваний)

Здоровые отношения жизненно важны для здоровья. Крепкие семейные узы, дружба и партнерские отношения могут повысить наше чувство значимости, самооценку, принадлежность и обеспечить защиту от стресса, беспокойства и депрессии. Отсутствие социальных связей может привести к ухудшению физического и психического здоровья.

Создавайте сильные сообщества, которые поддерживают и заботятся о каждом участнике. С этической точки зрения и с точки зрения здоровья населения мы должны понимать, что здоровье относительно и что сила сообщества зависит только от здоровья его наименее здорового члена.

Что вы можете сделать?

Потратьте время и силы на построение здоровых отношений. Присоединяйтесь к классу, создайте клуб или станьте волонтером в своем сообществе как можно чаще. Ограничьте экранное время и запланируйте личные общественные мероприятия — возможно, пригласите друга на обед.

Стремиться укреплять доверие и0764 уязвимость , где вы можете делиться своими интересами, общаться и сопереживать другим. Выступайте за справедливые и равноправные системы практики.

Полезные ссылки для получения дополнительной информации:

• Неблагоприятные детские переживания (ACE) (Центр контроля заболеваний)
• Набор инструментов для здоровых отношений (LoveIsRespect)
• Центр отношений ( Психология сегодня)
• Молодежь стремится к переменам  (youth.gov)

Достаточно, чтобы жить комфортно и не волноваться . Нам всем нужно достаточно денег на еду, аренду или ипотеку, здравоохранение, медицинские счета и основные повседневные расходы. Достижение точки в нашей жизни, когда мы можем позволить себе достаточно для себя и наших близких, потребует много работы, но это важная часть нашего благополучия.

Что вы можете сделать?

Будьте самозащитными и укрепляйте уверенность – ищите возможности, ресурсы или обучение, чтобы помочь удовлетворить основные потребности, обеспечить финансовую стабильность и поддержку в достижении ваших долгосрочных целей.

No related posts.