Как менять стойки: Как заменить стойки автомобиля

Замена стоек стабилизатора своими руками

Автопроизводители вкладывают огромные средства для обеспечения выпускаемых транспортных средств отличными эксплуатационными характеристиками: легкостью управления, надежностью, комфортом передвижения. Одной из составляющих, обеспечивающих эти параметры, является система амортизации.

Система амортизации состоит из следующих деталей:

1. Стойки стабилизатора.
2. Шаровые опоры.
3. Пружины.

Принцип работы

Способ крепления

Стойки стабилизатора служат для погашения поступательных волн, возникающих в разных частях автомобиля при движении на неровном дорожном покрытии. Крепление стоек стабилизатора осуществляется с помощью специальных ушек на задней балке и в передней подвеске. Заводы-производители устанавливают примерный эксплуатационный срок стоек, обычно он равен 120000 километров.

Как осуществляется замена стоек стабилизатора своими руками, вы узнаете в этой статье. Подвеска автомобиля состоит из многочисленных деталей. Назвать какие-то детали главными — нельзя. Устройство современных автомобилей очень сложное, поэтому все детали одинаково важны.

Требующая замены деталь

Вышедшую из строя деталь необходимо починить, если это возможно, или поменять на новую. Стойки стабилизатора играют значительную роль в работе и комфортном использовании автомобиля. При возникших проблемах они требуют своевременной починки или замены. Затягивание с решением этого вопроса может привести к поломке автомобиля или к аварии. Опытные автолюбители легко меняют стойки стабилизатора, не прибегая ни к чьей помощи.

Поверьте, заменить стойки может каждый домашний мастер. Для этого потребуется смотровая яма, эстакада. Некоторые мастера обходятся простым домкратом. Главное, разгрузить стабилизатор устойчивости.

Проверка и выбор

Стойка новая

О том, что со стойками не все в порядке, вы узнаете, услышав характерные постукивания, которые автомобиль будет издавать при движении на неровном дорожном покрытии и поворотах.

К выбору новых стоек стабилизатора отнеситесь серьезно.

Необходимо использовать стойки, предназначенные конкретно для вашей модели автомобиля. Стойки, соответствующие вашим по углу наклона и длине, не могут считаться взаимозаменяемыми.

Замена задних стоек

1. Перед началом работы по замене задних стоек поднимите ось автомобиля. Сделайте это домкратом или с помощью подъемника. В таком положении подвеска будет находиться в равновесии. Все необходимые ключи для работы должны быть у вас под рукой.
2. Затяните ручник, под задние колеса подложите упоры и только после этого начинайте подъем. Без осуществления этой процедуры при подъеме стабилизатор оттянет подвеску вниз, и даже если вы демонтируете заднюю стойку, то правильно установить новую уже не сможете.
3. Очистите от грязи и протрите место предстоящего ремонта.
4. Чтобы полуось не проворачивалась, вставьте шестигранный ключ и захватите ее торец.
5. Затем откручиваете гайку, фиксирующую стойку. Снимаете ее.
6. Места крепления очищаете от грязи. Устанавливаете новую стойку стабилизатора. Придерживая ключом торец полуоси, закручиваете гайку. Не затягивайте до конца, а наживляйте.
7. Теперь опускаете автомобиль и до конца затягиваете гайки, после того, как стойки займут правильное положение. Гайки рекомендуется подтянуть и после небольшого пробега в несколько километров.

Откручиваем гайки

После замены вами стоек стабилизатора необязательно регулировать развал-схождение колес, стойки не влияют на угол их наклона.

Замена передних стоек

Порядок замены передних стоек

Порядок выполнения работ по замене передних стоек аналогичен замене задних. Устанавливаете автомобиль на ручной тормоз, под колеса подкладываете противооткатные упоры, можно воспользоваться простыми кирпичами.

Вам понадобится шестигранник на 6 и ключ на 21, лучше воспользоваться накидным.

Следует обработать спреем болты и гайки. Это облегчит работу.

1. Шестигранником фиксируете полуось от прокручивания, снимаете гайку.
2. Убираете чашку (упорная шайба). Ослабляете ключом на 27 гайку штока. Опытные автолюбители советуют открутить на полтора оборота.
3. Поднимаете с обеих сторон переднюю часть авто, устанавливаете металлические опоры.
4. На креплении суппорта откручиваете верхний болт, затем ослабляете нижний. После чего аккуратно отводите суппорт в сторону.
5. Ослабляете накидным ключом на 18 нижние гайки, болт крепления, а с обратной стороны придерживаете гаечным ключом.
6. Вытаскиваете болты, можно осторожно постукивать молотком, чтобы ускорить процесс. Стойка освобождена от крепления. Аккуратно удалите ее.
7. При замене передней стойки стабилизатора, освободите из кронштейнов тормозные шланги.

Поставлена новая стойка

Перед монтажом новой стойки, прокачайте ее и удерживайте в вертикальном положении до окончательной установки на место.

Стойки стабилизатора рекомендуется менять парно.

Видео

Ниже представлена подробная инструкция по замене стойки стабилизатора на Рено Логан:

Как менять стойки на ВАЗ 2107

Содержание

1. Замена передних амортизаторов ВАЗ 2107
2. Снятие и замена задних амортизаторов

Состояние подвески влияет на управляемость и комфорт. И амортизаторы в конструкции автомобиля играют не последнюю роль. Заменив вышедшие из строя амортизаторы на новые, вы получите совершенно иные ощущения от поездок.

Комфорт и управляемость – это два очень важных параметра автомобиля. И они зависят напрямую от состояния подвески. Своевременная замена амортизаторов – это комфортная езда и безопасное управление. Что делает амортизатор? При езде по неровной поверхности его шток легко входит в корпус, но выходит с усилием. Это свойство позволяет сгладить все удары по подвеске, обеспечивает плавность хода и высокий комфорт.

Замена передних амортизаторов ВАЗ 2107

Передняя подвеска ВАЗ 2107 конструктивно выполнена в виде двух рычагов (нижнего и верхнего). Рычаги крепятся к кузову с помощью болтов и сайлент-блоков (резино-металлических втулок). Непосредственно амортизатор крепится к нижнему рычагу и к кузову. При замене нет необходимости снимать пружину, как на переднеприводных автомобилях.

Работу по замене стоек проводить удобнее всего на яме или эстакаде. Вытянуть амортизатор довольно сложно на ровной поверхности, он просто упрется в землю и не выйдет из технологического отверстия в нижнем рычаге. Если нет ямы, то можно схитрить, поднимая на домкрате ремонтируемую сторону, либо же выкопав небольшую яму (примерно на один штык лопаты) с внутренней стороны колеса.

Для снятия нужно выкрутить гайку со штока и две гайки, расположенные на нижнем рычаге. После амортизатор без труда вынимается. Новую стойку нужно подготовить предварительно, одеть на шток отбойник и пыльник. При ремонте старайтесь менять все резиновые детали. И в случае, если провели ремонт левой стороны, обязательно отремонтируйте и правую. Не устанавливайте на две стороны разные по состоянию стойки, это плохо скажется как на комфорте, так и на управляемости.

Снятие и замена задних амортизаторов

С задней подвеской все еще проще, так как крепятся амортизаторы к кузову и заднему мосту. И эту работу проводить удобнее на яме или подъемнике, хотя достаточно просто немного приподнять на домкрате ремонтируемую сторону. При этом только соблюдайте технику безопасности, подставляйте противооткатные упоры.

Ключом на 19 нужно выкрутить болт крепления амортизатора к заднему мосту. Иногда гайка не хочет выкручиваться, поэтому лучше всего заранее обработать ее тормозной жидкостью или проникающей смазкой. Крайняя мера – это прогрев резьбового соединения. Но это опасно, так как поблизости находится бензобак. Помните об этом и старайтесь извлечь болт простыми способами.

Аналогично от кузова отсоединяете шток. А дальше ставите новые резинки, желательно новые болты и гайки, устанавливаете амортизаторы в обратной последовательности. Что дает замена стоек? Поверьте, ощущения будут совершенно иными при езде, комфорта прибавится.

Как включать поворотники	Как установить фаркоп на Ниву	Как заклеить бензобак
Как снять колпак с колеса	Как поменять вентилятор в печке	Как отключить центральный замок

Сменные штативы

Модульная система штативов MRS

Модульная система штативов MRS представляет собой платформу для штативов Renishaw для смены датчиков и щупов. Он состоит из направляющей (длиной 400 мм, 600 мм или 1000 мм), которая удерживает датчики или устройства смены щупов, и соединительных ножек выбираемой длины, обеспечивающих зазор для длинных щупов и удлинителей.

Направляющая совместима с SCP600 и SCP80 (порты для замены щупов для SP600 и SP80 соответственно), ACR3 (стойка для автоматической замены) и FCR25 (стойка для замены щупов и модулей для SP25M).

Опции MRS включают рельсы (доступны длиной 400 мм, 600 мм или 1000 мм), ножки (доступны длиной 62,5 мм и 125 мм), комплекты (состоящие из рельса MRS и необходимых ножек (4 × 125 мм). мм) и крепежные ножки — доступны комплекты с MRS длиной 400 мм, 600 мм или 1000 мм.)

 

Стойка для датчиков ACR3

квалификация.

ACR3 использует уникальный автоматический разъем Renishaw для крепления датчиков и удлинителей к моторизованным делительным головкам Ph20M PLUS и Ph20MQ PLUS. Он может поддерживать ряд датчиков от Renishaw и других поставщиков метрологических систем.

Хотя ACR3 представляет собой блок с четырьмя портами, два из них можно соединить вместе, чтобы в стойке можно было хранить восемь различных датчиков или удлинителей — этого достаточно для любой измерительной задачи. Пассивный механизм блокирует и разблокирует автоматическое соединение для безопасной и полностью автоматической замены датчика. Движение КИМ используется для управления процессом изменения, а это означает, что дополнительные двигатели или средства управления не требуются.

ACR3 является частью модульной системы стоек Renishaw MRS, что означает, что блок ACR3 можно комбинировать со стойкой для замены модулей FCR25 для сканирующего датчика SP25M или с портами для смены щупов SCP600 для сканирующего датчика SP600M.

 

FCR25-L6 SP25 Сменная стойка

Весь потенциал системы SP25M может быть реализован при включении гибкой сменной стойки. Стойка FCR25-L6 Change Rack включает в себя две стойки FCR25 с тремя портами, что позволяет быстро заменять любые элементы системы SP25M в любом из портов. Это, несомненно, самая адаптируемая система стоек, когда-либо выпускавшаяся компанией Renishaw. Блоки FCR25 монтируются непосредственно в модульную систему стоек Renishaw MRS.

 

MCR20-TP20 Сменная стойка

Стойка для замены модулей, позволяющая автоматически менять модули щупов TP20. Стойка для замены модулей MCR20 является пассивной и может хранить до шести модулей датчиков TP20 для автоматической замены под управлением программы измерения. MCR20 предназначен для надежного удержания хранимых модулей датчиков для автоматической замены и защиты их от переносимых по воздуху загрязняющих веществ.

 

SCR200-TP200 Сменная стойка

Сменная стойка для модулей щупов TP200. SCR200 обеспечивает автоматическое высокоскоростное переключение между шестью модулями щупа TP200 и питается от отдельного интерфейса датчика PI 200-3, обеспечивая функции, облегчающие безопасную замену щупа.

SCR200 доступен в комплектах с малым и стандартным усилием, каждый из которых состоит из одного SCR200 и трех модулей щупов одинакового усилия.

 

SCR600-SP600 Сменная стойка

Сменная стойка для модулей щупов SP600. SCR600 представляет собой пассивную стойку для смены щупов, поэтому для нее не требуется никаких электрических соединений. Он защищен от перебега (в направлении ввода зонда) механизмом в основании, который можно сбросить вручную.

SCR600 вмещает до четырех модулей щупов SP600 на стойку, и в системе может использоваться любое количество стоек.

Стойки — документация Apstra 3.3.0

AOS обеспечивает полный контроль над ростом вашей сети, позволяя добавлять, экспортируйте, редактируйте и удаляйте полные стойки в работающем проекте. Этот гибкий Функция расширения структуры (FFE) поддерживается в 3-этапных и 5-этапных сетях Clos. Эти возможности применимы к стойкам в 5-этапной топологии, но не к модулям. сами себя. Невозможно добавить или удалить стручки, надхребетные плоскости или устройства superspine в работающем чертеже, поэтому убедитесь, что шаблон дня 0 правильный.

Встроенные типы стоек

Типы стоек имеют метки времени в чертежах. Когда чертежи изменяются через Операции «Flexible Fabric Expansion (FFE)», такие как изменение скорости соединения, Добавление серверов, добавление и удаление ссылок и т.  д., AOS изменит встроенную стойку. Типы соответственно затем обновляют временные метки.

В приведенном ниже примере оба типа стоек имеют отметку времени «2021-01-12 10:20».

А следующий скриншот сделан после операции FFE «Добавить Leaf to Server Links». Несмотря на то, что имя типа стойки такое же, содержимое типа стойки было изменено. модифицировал АОС.

Изменение имени стойки

Вы можете использовать собственную схему именования стоек (например, имена стоек может быть основано на их физическом местоположении). В этих случаях вы можете изменить существующие имена стоек (начиная с версии AOS 3.3.0).

1. Из чертежа перейдите к Staged / Physical / Racks .
2. Выберите стойку, название которой нужно изменить.
3. В Rack Properties (правая панель) нажмите кнопку Edit для имени стойки.
4. Измените имя и нажмите кнопку Сохранить , чтобы применить изменение.

Добавление стойки

Самый простой и быстрый способ расширить сеть — добавить стойку.

1. Из чертежа перейдите к Staged / Physical / Racks .
2. Нажмите кнопку Добавить стойки (+), и если ваш план предназначен для 5-этапного топологии выберите модуль, которому требуется стойка.
3. В раскрывающемся списке Тип стойки выберите тип стойки для предварительного просмотра и подтвердить. Для просмотра другого предварительного просмотра выберите другой тип стойки.
4. Введите количество стоек для добавления.
5. Если снять флажок Сохранить существующие кабели в структуре после изменения , AOS пересчитывает назначения портов. Это может привести к необходимости повторной прокладки кабеля. Если вы сомневаетесь, оставьте флажок установленным.
6. Щелкните Добавить , чтобы выполнить добавление стойки и вернуться к представлению списка.
7. Назначение профилей устройств и системные идентификаторы (серийные номера) в новые стойки.
8. Зафиксируйте изменения в схеме, чтобы настроить стойки и завершить расширение ткани.

Экспорт стойки

Некоторые изменения нельзя внести непосредственно в тип стойки схемы (например, изменение диапазонов идентификаторов каналов портов). В этих случаях вы можете экспортировать тип стойки в глобальный каталог, там обновить, потом из чертежа отредактировать стойку тип, чтобы использовать измененный из глобального каталога.

1. Из чертежа перейдите к Staged / Physical / Racks .
2. Нажмите кнопку Экспорт стойки в глобальный каталог .
3. Присвойте стойке типа уникальное имя.
4. Нажмите Экспорт , чтобы экспортировать тип стойки в глобальный каталог.
5. Перейдите к Design / Rack Types и измените тип стойки.

Редактирующая стойка

Существующие ходовые стойки могут быть изменены с сохранением многих их характеристики (начиная с версии AOS 3. 2.0). В зависимости от изменения, редактирование стойки может потребоваться переназначение профилей устройств и системных идентификаторов (серийных номеров).

Предупреждение

• (Повторное) назначение профилей устройств и системных идентификаторов приводит к отправке полной конфигурации в эти устройства при фиксации плана. Это влияет на обслуживание.
• При редактировании стойки не всегда удается сохранить виртуальную сеть конечные точки. Если нет, вам придется переназначить конечные точки. Когда вы сомневаетесь, вы всегда можно просмотреть ваши изменения перед фиксацией. Если есть нежелательные изменения вы можете отменить их на вкладке Uncommitted .

Важно

Редактирование стойки — это не простая операция «Удалить и добавить заново»: это не полная замена стойки. Вместо этого при редактировании стойки AOS пытается сохранить как можно больше исходных данных (таких как конечные точки виртуальной сети, имена листа/сервера/ссылки и т. д.), насколько это возможно. Если такая консервация не нужна, рекомендуется выполнить «Удалить и добавить» вместо редактирования.

Как правило, операция редактирования стойки включает следующие шаги:

1. Убедитесь, что в AOS существует стойка, соответствующая вашему проекту. требования.
2. Из чертежа перейдите к Staged/Physical/Racks .
3. Нажмите кнопку Edit для стойки, которую необходимо изменить.
4. В раскрывающемся списке New Rack Type выберите требуемый тип стойки.
5. Если были добавлены новые устройства, назначьте им профили устройств и системные идентификаторы (серийные номера).
6. При необходимости просмотрите добавочную конфигурацию , чтобы увидеть изменения, которые AOS будет продвигать. к устройству(ам). Если устройства были назначены, выполняется полная отправка конфигурации.
7. Зафиксируйте изменения в схеме. AOS подтолкнет всю необходимую конфигурацию изменения устройств в модифицированной стойке.

Примечание

Конечные точки виртуальной сети (VN) останутся до тех пор, пока сервер и ссылка метки между старым и новым типом стойки одинаковы.

Удаление стойки

Прежде чем удалять стойку с активным трафиком, вы можете устройства выходят из строя изящно, сливая их. См. Руководство по сливу устройства для получения дополнительной информации.

1. Из чертежа перейдите к Staged / Physical / Racks .
2. Нажмите кнопку Удалить (корзина) для стойки, которую необходимо удалить.
   • Если вы собираетесь добавить стойку обратно в систему, оставьте Сохранить существующие кабели в фабрике после изменения Флажок установлен.
   • Если вы собираетесь заменять стойку в вашей системе , а не , снимите Сохраните существующие кабели в коммутационной сети после замены коробки . В противном случае, намерение больше не будет соответствовать фактической топологии, и вы сталкиваться с аномалиями, такими как кабели и BGP.

     No related posts.