Как клеить карбоновую пленку на пластик: Как клеить пленку на пластик карбоновую или виниловую без пузырей

Как клеить карбоновую плёнку на авто в домашних условиях: методы, инструкция

03.10.2018Рубрика: АвтоАвтор: Andrey Ku

Кроме эстетического преображения карбон служит преградой для повреждения ЛКП машины. Важно понимать, что самостоятельно отделать настоящим углепластиком автомобиль вряд ли получится — под карбоновой подразумевается виниловая плёнка под карбон. Это более простое покрытие, но и оно при правильном нанесении и качественном материале прослужит 5—6 лет.

Синтетическую виниловую пленку можно наносить на металл, стекло и пластик. Она подходит как для внутренней, так и для внешней отделки авто.

Условия для наклеивания карбоновой пленки на авто

Перед тем, как клеить карбон, нужно подготовить место для работы, а также набор инструментов:

• оклеивание винилом проводят при плюсовой температуре до 20° C в вентилируемом сухом помещении;
• работать в одиночку над тюнингом очень сложно, поэтому лучше заранее договориться с напарником;
• понадобятся ножницы, скальпель для подрезания плёнки в труднодоступных местах, строительный нож, рулетка и фен для просушки поверхности, набор полимерных шпателей для разглаживания и выгонки воздушных пузырей.

Мокрый метод

Для новичков в оклейке плёнкой влажный способ будет более простым и быстрым.

Порядок действий:

1. Нужно вырезать необходимый по размеру кусок плёнки, учитывая подворот от 8 мм на каждую сторону. На больших участках допускается оставлять подвороты до 5—6 см.
2. Поверхность обезжиривают мыльным раствором и промывают чистой водой.
3. Если есть неровности и царапины, то перед наклейкой нужно восстановить структуру поверхностей с помощью праймера или автомобильной шпатлёвки. Важно учитывать следующее: если праймер высыхает за 5—7 минут, то шпатлёвке требуется до несколько часов, а потом её нужно обязательно зашлифовать мелкодисперсной наждачной бумагой.
4. После ещё раз наносят мыльный раствор — на него будет крепиться карбон. Чтобы плёнка прилегала плотно, нужно обязательно проверить, чтобы не оставалось загрязнений. А чтобы нанести мыльный раствор равномерно, имеет смысл воспользоваться пульверизатором.
5. Плёнку необходимо наложить на поверхность, предварительно сняв с неё подложку, и шаг за шагом прижать к ЛКП, разглаживания мягким полимерным шпателем или войлочным ракелем.
6. Для фиксации лицевую часть разогревают строительным феном. Процесс финишного приклеивания нужно начинать с центра элемента, постепенно переходя к краям.

Важно! Нельзя допускать высыхания влаги в процессе первого приклеивания, поэтому не нужно наносить мыльный раствор сразу на слишком обширную площадь.

Чтобы правильно наклеить карбон мокрым методом, следует соблюдать равномерный прогрев, иначе повредиться и плёнка, и ЛКП автомобиля. Достаточно минимального режима строительного фена в диапазоне от +50 до +70° C.

Сухой метод

Оклеивание карбоном на сухую имеет свои преимущества:

• плёнка не сдвигается в процессе монтажа;
• адгезия к ЛКП машины выше, чем при мокром методе;
• винил меньше растягивается.

Инструкция:

1. Подготовка для оклейки сухим методом принципиально не отличается от мокрого. Но после удаления загрязнений с помощью влажного раствора, нужно тщательно всё просушить, а потом обработать поверхность «Уайт-спиритом».
2. Плёнка накладывают на элемент и разглаживают.
3. Разогревают плёнку феном по всей площади и ещё раз аккуратно разглаживают шпателем.
4. После тщательного разглаживания и прогрева срезают излишки карбона.

Стоит учитывать, что карбоновые плёнки класса 3D более прочные, чем 2D, и больше подходят для сухого метода. На качественных плёнках есть специальная перфорация, и эти каналы помогают равномерно выгнать воздух.

Особенности оклеивания виниловой плёнкой под карбон

Даже сухой метод требует сушки на протяжении 4—6 часов, а посещение бесконтактной автомойки придётся отложить на пару недель. Иначе покрытие быстро отойдёт или покроется пузырями.

Если получилось приобрести недорогую плёнку 2D, то в процессе монтажа лучше самостоятельно сделать в ней перфорацию для отвода воздуха. Для этой цели нужно прокалить тонкую иглу и сделать отверстия в плёнке в шахматном порядке на расстоянии 3—5 см.

Сухим и мокрым методом можно клеить карбоновую плёнку на пластик внутри салона автомобиля. Принцип и порядок действий не отличается от оклейки кузова. Сложность составляет геометрия элементов. В местах, где сложно пройтись шпателем, нужно прокатать пальцем плёнку, чтобы избежать неравномерных натяжений и разрывов.

Пластик необходимо очистить от загрязнений и обязательно обезжирить перед наклейкой плёнки.

После проглаживания шпателем и прогрева феном края плёнки на пластике не помешает зафиксировать термоустойчивым клеем, т.к. на поворотах она может отслаиваться.

Важно! Нельзя перегревать пластик феном, из-за высоких температур полимерные элементы могут расплавиться и деформироваться.

Оклеивание плёнкой под корбон позволяет подчеркнуть индивидуальность автомобиля, не прибегая к перекрашиванию. Новичкам стоит выбрать влажный метод фиксации плёнки — он позволяет легко скорректировать положение детали. Мастера предпочитают сухой метод, который не требует постоянно обновлять слой мыльного раствора. Плёнка подходит для работы как снаружи, так и внутри, в салоне авто. Главное — тщательно очистить и обезжирить поверхность и выгнать все капли воздуха в процессе разглаживания. Готовый тюнинг прослужит в среднем 5 лет.

Как клеить карбоновую пленку

Главная — Статьи — Декоративные виниловые пленки — Как клеить карбоновую пленку

Пленка под карбон — один из наиболее популярных вариантов тюнинга, подчеркивающий индивидуальность автомобиля и придающий ему элегантности. Карбон давно покорил сердца автолюбителей своим внешним видом, но, к сожалению, такой вид декора не всем по карману, чего не скажешь о карбоновой пленке. В чем же разница между карбоном и пленкой под карбон? Карбон изготовлен из полимера, структуру которого составляют сплетенные друг с другом углеводородные нити. Такое сплетение гарантирует материалу необычайную прочность, но отрицательно сказывается на его цене.

Карбоновая пленка выполнена из ПВХ, который отличается более разумной ценой по сравнению с карбоном, при этом очень реалистично имитирует его структуру. Это надежный и износостойкий материал, который прекрасно выдерживает любые перепады температур и атмосферные воздействия. Возникает вопрос: «Если купить карбоновую пленку, то можно ли наклеить ее своими руками?». Нанести пленку под карбон на небольшие по площади участки автомобиля можно самостоятельно. Однако  в случае более объемной оклейки автомобиля карбоновой пленкой рекомендуем обратиться в специализированный центр.

Как клеить карбоновую пленку: инструкция

Есть 2 способа оклейки автомобиля карбоновой пленкой — на «мокрую» и на «сухую». Первый способ подходит для новичков, которые не имеют опыта работы с автомобильными пленками, а также для пленок без микроканалов для вывода воздуха из-под пленки. Начинающим установщикам рекомендуем использовать пленки с микроканалами, так как они существенно облегчают установку. Преимуществом «мокрого» способа является исключение вероятности перегрева пленки, возникновения на поверхности пленки глянцевых пятен, возможность удаления из-под пленки попавших песчинок. Автомобильная пленка легко формуется при нагревании, что упрощает ее нанесение. Установка пленки «на мокрую» с помощью парогенератора наиболее часто применяется для оклейки больших деталей — капотов, бамперов, крыш автомобилей.

Сухой способ более сложный, требует больше времени и усилий, вместе с тем более эффективный. В случае установки пленки под карбон «на сухую» следует более тщательно подойти к подготовке оклеиваемых поверхностей, так как попавший под пленку мусор очень сложно извлечь. Детали интерьера автомобиля, зеркала, ручки дверей и другие мелкие детали предпочтительнее устанавливать «на  сухую» с помощью технического фена. Благодаря своей эластичности пленка может быть нанесена на поверхность любой сложности и кривизны — зеркала, ручки, а самоклеющаяся основа дает возможность клеить карбоновую пленку практически на любой материал — металл, пластик, стекло.

При любом из способов большое значение имеет чистота и качество поверхности, на которую будет наноситься пленка. На автомобиле не должно быть ржавчины, глубоких царапин и неровностей, поскольку это непременно отразится на результате. Глубокие сколы (ямки) обязательно должны быть зашпаклеваны, так как, несмотря на большую толщину пленки, она не всегда способна скрыть погрешности лакокрасочного покрытия. Остановимся подробнее на каждом из методов.

1. Мокрый способ нанесения карбоновой пленки

Для установки Вам потребуется:

• Острый нож
• Выгонка (оптимально с войлочным покрытием)
• Разбрызгиватель, куда мы наливаем в пропорции 10:1 раствор из воды и моющего средства (отлично подходит Fairy)
• Промышленный или домашний фен (на домашнем фене выставляем максимальную температуру)
• Праймер 3М 94 или краевой герметик 3М
• Малярный скотч

Карбоновую пленку гораздо проще устанавливать в несколько рук.

1. Минимальная температура в помещении или на улице, рекомендуемая производителями виниловых пленок, +5 С. При более низкой температуре пленка может не прихватиться, а со временем отклеиться. Если оклейка происходит на улице, погода не должна быть ветреной, иначе под пленку может набиться мусор. Оптимальное место для оклейки автомобиля пленкой — закрытый бокс или гараж, а лучшая температура в помещении — +18-22 С.
2. Тщательно вымойте и обезжирьте поверхность, на которую будете наносить карбоновую пленку. Для лучшего результата рекомендуется обработать поверхность слабым раствором Уайт-спирита.
3. Из распылителя нанесите на оклеиваемую поверхность мыльный раствор. Сухих участков оставаться не должно.
4. Отмерьте необходимое количество пленки. Не лишним будет примерить пленку на предполагаемое место оклейки и с помощью малярного скотча сделать метки, зафиксировав ее расположение. Помните, что наличие молдингов и изогнутостей могут усложнить задачу. Далее отделите пленку от подложки.
   Делать это удобнее на ровной поверхности. Нужно следить за тем, чтобы на пленке не образовались складки.
5. Обильно нанесите мыльный раствор на клеевой слой карбоновой пленки. Простая вода в этом случае не годится. Мыльный раствор хорош тем, что дает возможность корректировать месторасположение пленки при оклейке и упрощает удаление пузырей из-под пленки.
6. Расположите пленку на предполагаемое место оклейки автомобиля. Далее с помощью ракеля (выгонки) плавными движениями выгоняйте воду из-под пленки. Использование фена облегчит задачу. Двигаться нужно от центра к краям. Следите, чтобы не образовывались пузыри и складки на пленке. Если складка образовалась, осторожно расправьте этот участок пленки и заново прикатайте его. Главное, чтобы пленка хорошо зафиксировалась по центру. На ребрах пленка может прихватываться с трудом. Необходимо больше прогревать пленку феном и разглаживать ее по поверхности, слегка растягивая.
7. Когда все излишки влаги будут удалены из-под пленки, просушите ее феном и снова пройдитесь по поверхности войлочным ракелем. Если Вы заметите на поверхности пузыри, то избавиться от них можно так: нагреть этот участок феном, проколоть пузырь тонкой иглой и прижать пленку к автомобилю. Мелкие пузыри исчезнут сами по себе по мере высыхания пленки. Этот процесс может занять до 2 недель. 
8. Края и изогнутые места обработайте праймером 3М и дайте ему высохнуть в течение 5-10 мин. Этот шаг в процессе поклейки можно пропустить, но он гарантирует лучшую адгезию карбоновой пленки к поверхности.
9. Прогрейте пленку феном и прижмите ее края к праймеру.
10. Острым ножом аккуратно подровняйте пленку по краям.
11. После установки карбоновой пленки автомобилю нужно дать просохнуть в течение 12-24 часов. При необходимости через сутки снова можно пройтись по оклеенной поверхности войлочным ракелем.
12. Рекомендуется не мыть автомобиль в течение 1 недели. 

2. Сухой способ нанесения карбоновой пленки

Метод установки пленки под карбон «на сухую» потребует большей сноровки. Если прежде Вам не приходилось устанавливать автовинил, то рекомендуем прибегнуть к первому способу.

Помимо пленки, Вам понадобится:
• Закрытое помещение, температура в котором должна быть не менее +22 C.
• Тщательно вымытый и обезжиренный автомобиль (для усиления эффекта рекомендуется обработать поверхность раствором «Уайт-спирит»).
• Промышленный или стандартный фен.
• 

Острый нож.
• Выгонка
• Мыльный раствор.
• Магниты для фиксации пленки (за неимением подойдет малярный скотч).
• Помощник

Пошаговая инструкция:

1. После подготовки поверхности автомобиля к оклейке необходимо отмерить нужное количество пленки. 
2. Отделите пленки от бумажной подложки и выложите пленку на автомобиль. Гораздо удобнее это делать с чьей-то помощью. Закрепите пленку по краям магнитами или малярным скотчем.
3. Начните аккуратно разглаживать пленку ракелем, двигаясь от центра к краям. Старайтесь избегать появления складок и пузырей на пленке. Если складка все-таки появилась, аккуратно отделите пленку от поверхности, расправьте ее и заново приклейте. Равномерно прогрейте пленку феном. Это нужно для активизации клеевого слоя и лучшей его адгезии к поверхности. При этом важно не перегреть пленку.
4. После прогрева пленки пройдитесь по поверхности ракелем, уделяя особое внимание краям. Для большего эффекта советуем обработать края праймером 3М или краевым герметиком 3М, благодаря которому пленка надежнее схватится по краям. Праймеру следует дать высохнуть (5-7 мин).
5. Удалите ненужные части пленки по краям ножом.
6. Дайте автомобилю отстояться в теплом помещении в течение 4-6 часов.
7. Не мыть автомобиль на бесконтактной мойке в течение 1 недели.

Как снять карбоновую пленку

По желанию владельца или при повреждении пленки она может быть с легкостью удалена под нагревом без следов на поверхности автомобиля. Как со всеми виниловыми пленками, срок службы пленки под карбон на внешних деталях автомобиля (полная оклейка, графика) составляет 5-7 лет (пленки 3M, KPMF). Если не превышать срок эксплуатации карбоновой пленки, то удалить ее можно без особых усилий и повреждений лакокрасочного покрытия. Не рекомендуется держать карбоновую пленку на автомобиле дольше положенного срока, так как она не пропускает ультрафиолет, и в будущем возможна разница в цвете кузова на оклеенных и незащищенных деталях.

Уход за карбоновой пленкой

Несмотря на то, что виниловые пленки являются химически стойкими, мы рекомендуем своевременно удалять загрязнения, птичий помет, древесную смолу с поверхности пленки.  Карбоновая пленка проста и непритязательна в уходе, легко чистится мягкой тканью, смоченной  моющим раствором или водой. При сильном загрязнении пленки под карбон для чистки используется горячий моющий раствор (70°C-80°C).

 

Подбор комплекта автопленок

НОВЫЕ ВЫКРОЙКИ

KIA SPORTAGE2022- добавлено: 28 сентября 2022.

VOLKSWAGEN ID. 42022- добавлено: 1 сентября 2022.

MAZDA CX-52022- добавлено: 3 августа 2022.

Производитель ВыбратьACURAALFA ROMEOAUDIBENTLEYBMWCADILLACCHEVROLETCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGEELYHAVALHONDAHYUNDAIINFINITIJAGUARJEEPKIALAMBORGINILAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDES BENZMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITESLATOYOTAVOLKSWAGENVOLVOZAZ

Модель Выбрать0

Год Выбрать0

Подобрать АКЦИОННЫЕ ПЛЕНКИ

Какие клеи подходят для поликарбонатного пластика

Поликарбонат — это современный пластик, обладающий многими полезными свойствами, а именно высокой оптической прозрачностью и большой долговечностью. Он визуально похож на стекло, но в тридцать раз более ударопрочен, что делает его таким же прочным, как некоторые металлы. Следовательно, существует множество вариантов использования поликарбоната, например, замена защитных окон или крошечных непроводящих деталей для машин.
 
Обычные растворители не прилипают к поликарбонату. На самом деле, стандартные бытовые клеи могут вызвать растрескивание поликарбоната, которое происходит, когда химические вещества разрушают микроскопические связи полимера, вызывая небольшие полоски, похожие на трещины. Хотя это не повредит поликарбонат значительно, но создаст неприглядный вид.
 
К счастью, существует множество эффективных методов склеивания или сплавления поликарбонатного пластика. Однако склеивание и сплавление не совсем одно и то же. В то время как клей оставляет после себя клей, сплавление вызывает химическую реакцию, которая позволяет поликарбонату снова расплавиться. Это похоже на процессы, используемые для склеивания акрилового пластика.
 
Каждый из этих связующих и сплавляющих агентов имеет разные химические свойства, которые могут быть идеальными для различных вариантов использования. Давайте рассмотрим четыре распространенных метода, используемых для ремонта, склеивания или сплавления поликарбонатного пластика.

 

Как подготовить поликарбонатный пластик к склеиванию

Перед склеиванием поликарбоната важно убедиться, что на нем нет загрязнений. Сначала промойте поликарбонат теплой водой, чтобы удалить грязь, песок или другие твердые материалы, которые могут повредить поликарбонат, царапая его. Затем смешайте теплую воду с небольшим количеством средства для мытья посуды. Окуните чистую губку или тряпку в смесь и осторожно протрите поликарбонат, чтобы удалить любые мелкие загрязнения. Затем снова промойте поликарбонат. На этом этапе ваш поликарбонат будет готов к склеиванию.
 

Склеивание поликарбоната с метилметакрилатом

Наиболее часто рекомендуемый способ склеивания поликарбоната — с метилметакрилатом, так как он создает прочное эластичное соединение. Некоторые пользователи обнаружили, что если они попытаются механически разорвать поликарбонат, неизмененный поликарбонат разрушится раньше, чем соединение! Однако этот продукт является довольно нишевым и может быть недоступен, если пользователь не закажет его онлайн заранее.
 

При нанесении метилметакрилата убедитесь, что вы находитесь либо на улице, либо в хорошо проветриваемом помещении. Пары метилметакрилата могут быть токсичными при вдыхании в высоких концентрациях. Затем выполните следующие действия:

1. Возьмите чистый кусок поликарбоната и слегка нанесите метилметакрилат на область, которую вы хотите соединить.
2. Дайте метилметакрилату впитаться в течение минуты. Слегка постучите по нему чистым куском металла или дерева — если пластик кажется липким, он готов к склеиванию.
3. Прикрепите поликарбонат к другому куску поликарбоната и крепко держите их, пока они не смогут выдержать собственный вес. Время может варьироваться, но это должно занять около пяти минут.
4. Как только поликарбонат сможет выдержать собственный вес, дайте ему застыть в течение 48–72 часов. Затем он должен быть полностью соединен.

Склеивание поликарбоната с помощью суперклея

Суперклей, также известный как цианоакрилатный клей, является еще одним эффективным способом соединения поликарбоната. Хотя метилметакрилат дает лучшее качество склеивания, суперклей гораздо более доступен для обычного пользователя. Он также связывается быстрее, чем метилметакрилат, что делает его идеальным для быстрых решений.
 
При склеивании поликарбоната суперклеем убедитесь, что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении. Пары цианоакрилата могут быть токсичными при вдыхании в больших количествах. Не наносите слишком много суперклея, так как это может вызвать неблагоприятные химические реакции, такие как растрескивание или поседение. Наконец, не погружайте поликарбонат, склеенный суперклеем, так как это ослабит сцепление суперклея.
 
При склеивании поликарбоната суперклеем выполните следующую процедуру:

1. Нанесите цианоакрилат на чистый лист поликарбоната на края, которые будут соединяться.
2. Клей будет готов к склеиванию немедленно – в течение минуты после нанесения клея скрепите куски поликарбоната, пока они не смогут выдержать собственный вес. Это может занять минуту
3. Дайте суперклею высохнуть в течение 48 часов, прежде чем прикладывать к нему какие-либо значительные усилия.

Использование эпоксидной смолы для склеивания поликарбоната

Эпоксидный клей, также известный как эпоксидная смола, представляет собой простой способ склеивания поликарбоната. Это обычно используется для быстрого ремонта или для склеивания поликарбоната с такими материалами, как керамика. Хотя эпоксидная смола подходит для некоторых случаев использования, это не обязательно лучший общий метод склеивания. Он, вероятно, оставит следы от своего применения и обеспечивает лишь немного более прочную связь, чем суперклей. Эпоксидную смолу не рекомендуется использовать на открытом воздухе, так как она желтеет при длительном воздействии УФ-лучей.
 
Склеить поликарбонат эпоксидной смолой достаточно просто. Просто выполните следующие шаги и убедитесь, что вы находитесь на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении:

1. Если вы используете двухкомпонентную эпоксидную смолу, смешайте две части вместе, следуя инструкциям на обратной стороне упаковки.
2. Нанесите эпоксидную смолу на чистую часть поликарбоната, которую вы хотите приклеить.
3. Приложите к нему другой кусок поликарбоната примерно на пять-десять минут или до тех пор, пока соединение не станет прочным.
4. Дайте ему постоять 72 часа, прежде чем подвергать его стрессу. Полное высыхание эпоксидной смолы может занять до недели.

Склеивание поликарбоната с полиуретаном

Поликарбонат можно склеивать с другим пластиком: жидким полиуретаном. Полиуретан идеально подходит для низких температур — до -40F — поскольку он не становится таким хрупким, как другие формы клея. Он также обладает высокой устойчивостью ко многим видам химических веществ, таких как газ, нефть и соль. Если вы когда-либо пользовались классическим фирменным клеем Gorilla Glue, значит, вы уже использовали полиуретановый клей.
 
Хотя соединение не будет абсолютно прозрачным или таким прочным, как метилметакрилат, многих людей привлекает полиуретан из-за его физических свойств. Чтобы склеить поликарбонат с помощью этого материала, убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении. Затем выполните следующую процедуру:

1. Нанесите клей на чистый участок поликарбоната с помощью аппликатора или поролоновой щетки.
2. Держите поликарбонат вместе, пока он не начнет соединяться — это может занять несколько минут.
3. Как только материал сможет выдержать собственный вес, оставьте его сохнуть на 24–48 часов. Даже если полиуретан высох, он еще не готов к сложным случаям использования.
4. Примерно через месяц полиуретан полностью отвердеет и затвердеет, что позволит ему выдерживать регулярное использование без растрескивания.

Заключительные мысли

Независимо от того, хотите ли вы создать конструкцию из поликарбоната или отремонтировать треснувшую поликарбонатную панель, процесс склеивания поликарбоната прост. Тем не менее, у каждого метода есть свои сильные и слабые стороны, подумайте, какой тип связи будет наиболее выгодным для вашего варианта использования. При правильном процессе склеивания ваш поликарбонатный продукт будет оставаться прочным долгие годы.
 
Хотите купить поликарбонат для своего следующего проекта? Ознакомьтесь с нашим ассортиментом изделий из поликарбоната или свяжитесь с нами для индивидуального заказа.

Углеродное волокно Bond | Permabond Engineering Adhesives

Как склеить полимер, армированный углеродным волокном (также известный как CRP или CFRP)?

Это композитный материал с чрезвычайно высокой конструкционной прочностью, что делает его популярным для применения в условиях высоких ударов или высоких нагрузок.
Он легкий, и существует настоятельная потребность в клеях
для склеивания этого материала, поскольку его нельзя сваривать, а механические крепления
не только увеличивают вес компонента, дребезжание и ослабление вибрации, но и могут повлиять на структурную целостность материала, если он приходится сверлить.

Использование CRP

• Аэрокосмическая промышленность и оборона
• Автомобилестроение – особенно элитное и гоночное
• Спортивный инвентарь – клюшки для гольфа, удочки
• Медицинские протезы
• Велосипедные рамы и детали мотоциклов
• Ветряные турбины

Советы по подготовке поверхности:
1. Обезжирьте Permabond Cleaner A или изопропанолом (не используйте метамфетамин или уайт-спирит, так как они могут оставить след).
2. Слегка отшлифовать одним из следующих способов
— Рекомендуется влажная и сухая наждачная бумага (карборундовая бумага) класса 320.
— Красная подушечка Scotchbrite
3. Снова обезжирьте, чтобы удалить любые загрязнения или отслоившиеся частицы.
Можно склеивать в том виде, в котором он был получен, но если вы хотите получить однородную склеиваемую поверхность и лучшее механическое сцепление клея, рекомендуется выполнить эту подготовку поверхности.

Какой клей лучше всего подходит для склеивания полимеров, армированных углеродным волокном?

Несколько типов клеев хорошо склеиваются. Понимание желаемого процесса отверждения, а также того, что должно выдержать соединение, поможет нам выбрать лучший клей для каждого применения углеродного волокна.

Цианоакрилат — также известный как моментальные клеи, суперклей, сумасшедший клей, клей ca и т. д. Для склеивания полимера, армированного углеродным волокном, рассмотрите черный, упрочненный сорт, такой как 735 с низкой вязкостью или 737 со средней вязкостью.

Однокомпонентные эпоксидные смолы – Permabond ES5681 был разработан специально для склеивания углеродного волокна. Предлагая высокопрочные структурные характеристики
, а также внешний вид, соответствующий цвету. Permabond
также предлагает прозрачный ES560 с низкой вязкостью, который можно использовать для инкапсуляции волокон

Двухкомпонентные эпоксидные смолы – Permabond ET5428, ET5429 и
MT382, MT3821 были разработаны специально для склеивания CRP.

Структурные акрилы – марки MMA, такие как TA4246, представляют собой очень прочные клеи для углеродного волокна.

Полиуретановые клеи – Все полиуретановые клеи Permabond обладают высокой прочностью, высокой прочностью на отслаивание и хорошей ударопрочностью.

При таком большом выборе клеев для склеивания углеродного волокна желаемый процесс отверждения, желаемая устойчивость к окружающей среде и желаемая термостойкость являются ключевыми факторами при выборе наилучшего клея для каждого применения.