Как делать параллельную парковку на автодроме: Параллельная парковка на автодроме в 2022 году

Параллельная парковка на автодроме в 2022 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом.

Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:

• Схема упражнения.
• Порядок выполнения.
• Таблица ошибок.
• Инструкция по выполнению.
• Инструкция в pdf.
• Ошибки и проблемы на упражнении.
• Параллельная парковка в городе.
• Параллельная парковка на видео.

Схема упражнения

Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.

Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана».

Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».

Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.

Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.

Порядок выполнения параллельной парковки

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:

1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
3. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
4. Остановиться.
5. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.	0
113.2. Сбил разметочное оборудование.	2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.	0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).	0

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:

1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.

2. Троньтесь с места и начните движение вперед.

Основная задача на этом этапе — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.

3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.

На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.

5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).

6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.

7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.

8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.

9. Поверните руль до упора влево.

10. Начните движение задним ходом. При этом автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.

На данном этапе нужно внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем, и ориентироваться по ним. На зеркала заднего вида можно не обращать внимания. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь.

11. Остановитесь и включите нейтральную передачу.

12. Покиньте место парковки.

После этого парковка задним ходом успешно завершена.

Инструкция по выполнению параллельной парковки на автодроме

По традиции предлагаю Вам скачать и распечатать пошаговую инструкцию по выполнению параллельной парковки на автодроме в формате pdf:

Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями

Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

• сбить вешки 3 или 4,
• остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Параллельная парковка задним ходом на видео

В завершении статьи предлагаю посмотреть небольшое видео, на котором хорошо видно, к чему может привести неумение выполнять параллельную парковку:

Согласитесь, такая парковка смешна и нелепа. Поэтому учитесь парковаться «с пеленок».

В следующей статье серии «Сдать автодром с полпинка» рассмотрены — секреты сдачи экзамена в ГИБДД.

Внимание! С 1 апреля 2021 года упражнение «Параллельная парковка» может сдаваться как на автодроме, так и в городе. Инструкция по выполнению нового упражнения приведена в статье «Параллельная парковка на экзамене в ГИБДД».

Удачи на экзаменах!

Обновлено: 24 июля 2021

Раздел: Автошкола

Об авторе:

Максим Калашников

—

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Как правильно делать параллельную парковку на автодроме?

Припарковать автомобиль, выполнив параллельную парковку, — маневр достаточно сложный, особенно, если речь идет о стесненных условиях.

Многие водители совершают ошибки при выполнении данной процедуры, и как следствие возникают заторы, или того хуже, дорожные аварии. Именно поэтому, это упражнение является одним из обязательных при сдаче экзамена в гаи для получения водительского удостоверения.

Содержание статьи

• 1 Для чего нужна параллельная парковка?
• 2 На что обращают внимание?
• 3 Выполнение параллельной парковки
• 4 В заключении
• 5 Видео инструкция по выполнению упражнения

Для чего нужна параллельная парковка?

В современных условиях движения по городу, припарковаться, зачастую, бывает достаточно сложно. Поэтому стоянка на обочине проезжей части достаточно распространенный вариант. Но порой поместить свой автомобиль в небольшое свободное пространство бывает достаточно сложно.

Многие современные автомобили оснащены автоматической системой, помогающей в таких ситуациях. Но не на всех машинах установлена такая электроника, поэтому, необходимо для начала знать основные азы для выполнения подобных маневров.

Но конечно только теоретической информации здесь будет недостаточно. Все что касаемо езды на автомобиле, выполнить на автомате можно только, имея опыт. Именно собственные ошибки подскажут, как сделать лучше, и какие маневры выполняться не должны.

На первых порах нужно быть готовым к тому, что остальные участники движения будут постоянно сигналить и поторапливать. Ведь никому не хочется терять свое время, ожидая пока водитель новичок справится с параллельной парковкой. Но ни в коем случае не стоит выполнять действия впопыхах, поскольку это может спровоцировать создание ДТП.

На что обращают внимание?

Автомобилей на дорогах становится все больше, и власти просто не в силах обеспечить всех местами для стоянки. А созданные платные парковки не всегда устраивают автолюбителей.

Поэтому, двигаясь по городу, и подыскивая себе место, где можно будет оставить свое транспортное средство, стоит обращать внимание на следующие моменты:

• прежде всего, необходимо быть точно уверенным, что выбранное место сможет поместить автомобиль, и еще останется свободное пространство для последующего безаварийного выезда,
• стоит помнить о запрещающих местах для стоянки, таких как, пешеходные переходы, места, где возможен выезд транспорта. Всегда стоит обращать внимание на дорожные знаки, именно они предупредят о запрете определенных действий. Оставляя автомобиль в таких местах, можно обеспечить себя неприятными последствиями в будущем. Во-первых, авто могут попросту эвакуировать, либо же недоброжелатели спустят колеса или причинят другой вред имуществу,
• выбранное парковочное место должно быть безопасным  (рядом нет обрыва или иных объектов, угрожающих сохранности ТС),
• если транспортное средство имеет полный привод, то стоит помнить, что радиус его разворота несколько меньший, нежели у остальных.

Выполнение параллельной парковки

Собираясь припарковать свою машину на краю проезжей части, неопытные водители задумываются, а как правильно делать параллельную парковку. Обычно свободное место для стоянки обнаруживается среди уже припаркованных автомобилей, поэтому свой транспорт придется поместить в свободное пространство.

Для этого следует выполнить определенный порядок действий:

• К свободному месту необходимо выполнить плавный подъезд и притормозить, уже находясь на одной линии с тем автомобилем, за которым будет совершена стоянка. Необходимо соблюдать хотя бы незначительную дистанцию, лучше будет, если парковочное место будет превышать габариты автомобиля минимум в полтора раза. Тогда выполнять маневр будет значительно спокойней и проще.
• Руль необходимо вывернуть вправо по максимуму,  и далее двигаться задним ходом, контролируя ситуация в правое зеркало. Остановиться следует сразу же, как только в зеркале будет видна передняя права фара стоящего сзади автомобиля.
• После этого, руль возвращается в нейтральное положение. Затем сдать назад до тех пор, пока правое зеркало не будет вровень с бампером впереди стоящей машины.
• Далее необходимо руль выкрутить  максимально влево, до тех пор, пока авто не станет параллельно тротуару. Габариты следует контролировать посредством зеркал.
• Если сразу не вышло поставить машину надлежащим образом, следует воспользоваться свободным пространством и выровнять ее строго параллельно. Делается это для безопасности, чтобы часть бампера не выпирала на проезжую часть, тем самым провоцируя аварийные ситуации.

В заключении

Как правило, неопытные водители, поначалу опасаются выполнения таких маневров на городских улицах в одиночку. Ведь куда проще, когда рядом опытный инструктор, и все действия совершаются на учебной площадке. Нет риска, оставить вмятину на стоящем рядом транспортном средстве. И всегда можно рассчитывать на помощь специалиста.

Но рано или поздно такие маневры придется совершать самостоятельно, поэтому, получив права, лучше первое время тренироваться, чтобы чувствовать себя уверенней за рулем среди потока транспорта.

Видео инструкция по выполнению упражнения

Поделиться с друзьями:

Ориентир для правильной парковки автомобиля. Параллельная парковка на автодроме

По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.

Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.

Основы

1. Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.

Спокойное место

1. Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.

Подходящее пространство

Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).

Другие транспортные средства

1. Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.

Оценка

1. Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.

Подача сигнала

1. Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.

Пошаговая инструкция

1. Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля.
   Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.

Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.

Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.

В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.

Движение задним ходом

1. Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.

Поворот колес

1. Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.

Начало движения задним ходом

1. Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.

Движение назад

1. Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.

Поворот руля влево

1. Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.

Проверка

1. Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
2. Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.

Корректировка

1. Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса. На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
2. Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
3. Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.

Но помимо документов для езды необходимы четко отработанные навыки. Тема сегодняшнего обсуждения особенно актуальна для начинающих водителей. Проблема парковки транспорта становится все более востребованной в крупных населенных пунктах, где все сложнее отыскать свободное место. Заехать в небольшой проем между соседними авто поможет параллельная парковка пошаговая инструкция для которой будет приведена дальше. Для того, чтобы припарковаться в городе или любом другом месте с обилием транспорта необходимо выполнить несколько этапов, каждый из которых мы рассмотрим детально. Благодаря такой инструкции даже водители-новички не будут ощущать дискомфорта.

Начинаем с того, что нужно отыскать свободную нишу между другими стоящими авто. Сбрасываем скорость, включаем указатель поворота и медленно движемся вдоль линии припаркованных машин. Если такое место обнаружено, следует сначала оценить, насколько оно подходит по своим габаритам под Ваш автомобиль.

Стандартные размеры должны быть такими, чтобы к длине кузова можно было свободно добавить еще хотя бы 50–60 сантиметров – это если Вы водитель-профессионал. Если Вы новичок, то это расстояние должно быть порядка 2-х метров.

На этом этапе важно здраво оценить габариты своего авто. Иначе, окажется, что втиснуть его никак не удается, и придется искать следующее место. Все это время едущие сзади машины, для которых Вы создали препятствие, могут нетерпеливо сигналить и мигать дальним светом — обращать внимание на это не нужно.

Как правильно выполнять заезд

От следующей стадии будет зависеть, насколько легко и удачно удастся совершить заезд для чайников. Как только мы нашли свободный проем, то проезжаем мимо него чуть дальше и останавливаемся. Указатель поворота, при этом, остается включенным, сигнализируя о наших намерениях. Ближайший припаркованный автомобиль должен стоят таким образом, чтобы наше заднее колесо находилось вровень с краем его кузова. Для этого можно выглянуть в окно и сориентироваться.

Все это время необходимо внимательно оценивать расстояние до расположенных рядом транспортных средств. Если не соблюсти его, то существует риск поцарапать чью-то собственность. Еще важно соблюдать правильный угол — его должно быть достаточно для того, чтобы совершить маневр задним ходом.

Теперь приступаем непосредственно к заезду на парковочное место. Выворачиваем руль вправо и начинаем сдавать назад. Делать это необходимо не спеша и наблюдать за тем, чтобы образовывался угол в 40 градусов. Маневр совершается до той поры, пока правое зеркало заднего обзора не достигнет левого угла стоящего впереди автомобиля. Как в этом убедиться — для начинающих есть еще одна подсказка. В левом зеркале мы можем увидеть, что приблизились к бордюру (тротуару), или зад нашей машины стоит таким образом, что фары стоящего позади авто скрылись из виду в зеркале.

Ели колеса не были вывернуты до нужного угла, тогда нам скорее всего не хватит движения, чтобы выровнять свой автомобиль и поставить его параллельно другим, уже припаркованным по обеим сторонам. Излишне большой, как и слишком малый угол не дадут возможности поставить машину ровно.

Окончание процесса парковки по боковым зеркалам

Если предыдущие этапы парковки были выполнены правильно, то нам останется только выпрямить транспортное средство. После того, как мы заняли свободное место и въехали в него под углом, равным 40 градусам, наблюдаем внимательно за зеркалами, слева и справа. Как только правое зеркало достигнет заднего края стоящего впереди авто, начинаем выкручивать руль влево до крайнего положения.

Продолжая движение задним ходом по зеркалам, убеждаемся в том, что наша машина занимает положение параллельно обочине. После этого можно прекращать движение и окончательно выпрямлять колеса. Могут потребоваться дополнительные маневры впереди или назад вдоль кромки обочины, чтобы оставить достаточно места для выезда водителям спереди и сзади.

На этом этапе нужно быть предельно внимательным — если начать движение руля влево слишком быстро и резко, есть риск зацепить впереди стоящее авто. Во избежание этого смотрим, чтобы правое переднее зеркало вышло на необходимый уровень, о котором говорилось выше. Если же начать выворачивать руль в обратную сторону слишком поздно, то не хватит пространства для выравнивания.

Эти навыки необходимо оттачивать при каждом удобном случае. Спустя какое-то время Вы обязательно достигнете мастерства. Для тех, кто еще неуверенно чувствует себя за рулем, научиться параллельной парковке поможет ближайший автодром. Там можно обучаться секретам парковки без риска повредить чужую машину. На сегодня все, дорогие друзья.

Овладев навыками парковки, Вы легко сможете отправляться даже в . Удачи на дорогах, подписывайтесь на обновления блога и будем на связи!

Проблема паркинга в большом городе становится все более актуальной. Сложность заключается в том, что нужно найти место, где остановиться и постараться правильно припарковаться. Водителям со стажем порой бывает сложно найти свободное место, куда можно без труда заехать, и, главное, потом выехать. Не говоря уже про новичков, которым тяжело справится с парковкой.

В последнее время большинство автомобилей оснащается системами помощи при парковке, что в значительной мере облегчает эту задачу для неопытных новичков. Но, тем не менее, всем водителям необходимо знать технику параллельной парковки и правильно осуществлять ее в условиях городской среды.

Для того чтобы вы детально разобрались и смогли легко применить теорию на практике, мы разбили весь процесс параллельной парковки на 4 этапа. Подробные объяснения с наглядным обучающим видео помогут вам быстрее вникнуть в особенности выполнения этого маневра и не боятся осуществлять его на улицах города.

• Предупреждаете других водителей, включив сигнал поворота. Медленно двигайтесь вдоль линии припаркованных автомобилей, выискивая свободное место.
• Обнаружив парковочное место, притормозите и постарайтесь определить на глаз, разместится ли там ваш автомобиль. Помните, чтобы полностью поместились передняя и задняя часть автомобиля, вам дополнительно необходимы еще 60 сантиметров.
• Не обращайте внимания на торопливых автолюбителей сзади, которые отчаянно мигают фарами или сигналят вам. Ваше дело удачно припарковаться, остальное не важно.

Какая может быть ошибка:

Если вы неточно сопоставите габариты своей машины со свободным местом, то может оказаться, что автомобиль не поместится в нем. В тех случаях, когда нет специальной разметки для парковки машин, автомобили могут стоять неравномерно. Поэтому трезво оценивайте размеры своего «коня» и не старайтесь втиснуть его туда, где с трудом может припарковаться только «мини».

Выравнивание

Второй этап параллельной парковки не менее важен, так как от его правильного выполнения зависит ваш въезд на место.

Выполняйте следующие действия:

• Отыскав подходящее место, не выключая сигнал поворота, нужно проехать мимо.
• Остановите свой автомобиль рядом с уже припаркованной машиной, на расстоянии 80 сантиметров, будучи сидящим спереди от выбранного свободного места. Предварительно убедитесь, что заднее колесо вашей машины выровнено с концом стоящего автомобиля. Чтобы точно произвести этот маневр, достаточно посмотреть в окно задней двери и остановить машину только тогда, когда конец припаркованного автомобиля выровняется с задней стойкой кузова вашего авто.

Какая может быть ошибка:

Если вы слишком близко остановитесь возле стоящего автомобиля, то во время въезда на парковку вы можете поцарапать машины. Вам надо постараться выровнять заднее колесо с концом другого автомобиля, если вы этого не сделаете, то заденете свою машину, либо окажетесь не под тем углом, какой должен быть перед третьим этапом параллельной парковки.

Въезд

Третий этап параллельной парковки самый важный. Обратите внимание на все описываемые действия, так как от этого зависит, как вы въедете на свободное место.

Выполняйте следующие действия:

• Поставьте машину задом и выверните руль вправо.
• Не спеша сдайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов, затем быстро выровняйте колеса.
• Сдавайте назад под углом в 45 градусов до той поры, пока правое зеркало заднего вида не сровняется с левым углом впереди стоящего автомобиля. Как только вы этого добьетесь, можете остановить движение. Есть еще пара способов, которые дадут вам понять, когда следует остановиться. Если вы увидите в левом зеркале, что конец вашего автомобиля расположен прямо напротив фар машины, стоящей сзади или заднее правое колесо приблизилось к тротуару.

Какая может быть ошибка:

Если полностью не вывернуть руль вправо перед тем, как вы начнете въезжать на свободное место, то вам понадобится больше пространства для угла в 45 градусов. Поэтому отсутствие расстояния с сзади стоящим автомобилем, не позволит вам выровнять свою машину.

Если въехать под углом меньше 45 градусов, то вы не сможете приблизиться к тротуару и выровнять автомобиль. Если же въехать под большим углом, то пропадет почти все расстояние перед вами и впереди стоящей машиной, и вы опять же не сможете выровнять свое авто.

Если вы, как следует, не сдадите назад, то ваш автомобиль будет выпирать из общего ряда. Но если слишком долго будете давать задний ход, то въедете на тротуар, и вам надо будет проехать немного вперед, чтобы расположить автомобиль надлежащим образом.

Выпрямление

Четвертый этап парковки самый легкий. Он является завершающей частью всего процесса и если вы справились с первыми тремя пунктами, то последнюю часть вы усвоите без усилий, хотя и тут не обойдется без геометрии.

Выполняйте следующие действия:

• Когда вы заедете под углом в 45 градусов, и правое зеркало заднего вида сровняется с левым углом передней машины, полностью выверните влево руль.
• Медленно сдавайте задним ходом, пока не убедитесь, что ваш автомобиль стоит параллельно обочине. Посмотрите в зеркало заднего вида, если ваш автомобиль стоит ровно в ряд с сзади стоящей машиной, значит, вы припарковались правильно (при условии, что стоящий автомобиль припаркован параллельно к тротуару).
• Припарковав машину параллельно обочине, остановите движение и выпрямите колеса. Займите безопасное расстояние от впереди и сзади стоящих машин, оставив одинаковое пространство между ними.
• Прежде чем остановить двигатель, переведите его в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

Какая может быть ошибка:

Не поворачивайте руль влево очень быстро, так как в этом случае ваш автомобиль заденет впереди стоящую машину. Вы должны убедиться, что передняя часть вашей машины уже разминулась с задней частью припаркованного автомобиля или правое зеркало сравнялось нужным образом. Нельзя выворачивать руль слишком поздно, в этом случае не останется пространства сзади, чтобы выровнять автомобиль.

Как делать параллельную парковку: пошаговая инструкция

Быть может, вы найдете свободное место, которое окажется последним в ряду. В этом случае не торопитесь его занять, используя переднюю часть машины, ведь вам потребуется много места, чтобы выровнять автомобиль параллельно обочине, не сдавая назад. При езде задним ходом радиус поворота автомобиля значительно меньше, что не отменяет его маневренности в условиях ограниченного пространства. Советуем следовать все тем же вышеприведенным правилам, упуская лишь тот момент, где требуется смотреть на сзади припаркованный автомобиль.

Параллельная парковка передним ходом

Если вы все-таки хотите проделать маневр параллельной парковки, используя переднюю часть автомобиля, то можете воспользоваться следующим трюком. При въезде в ряд, вам надо будет заехать на тротуар (если он достаточно низкий): продвигайтесь, не спеша, влезая передним правым колесом на обочину. Как только заднее правое колесо поравняется с обочиной, выверните руль полностью влево. Так вы съедете с обочины, но теперь ваш автомобиль будет вплотную подогнан к тротуару. Спереди должно оставаться еще немного места, не забывайте об этом. Этот маневр вы можете осуществить, если полностью уверены, что справитесь и если есть достаточно много пространства для этой уловки.

Вышеприведенные правила параллельной парковки применимы к обычным хетчбекам и седанам, но на практике бывают разные ситуации и тут уже надо оценивать габариты машины, видимость и т.д. Проявляйте на дороге осторожность, и будьте внимательны и аккуратны при парковке автомобиля.

Не паникуйте и не спешите при парковке на однополосной улице с односторонним движением. Предварительно подайте сигнал о том, что вы будете парковаться и после этого спокойно делайте свое дело, не обращая внимания на автомобили, едущие сзади вас и требующие их пропустить. Если вы будете торопиться, то не сможете правильно припарковаться.

Оттачивайте этот навык до мастерства, повторяя его снова и снова. Совсем скоро вы сможете быстро и точно заезжать задом на свободное место, благодаря одному движению руля.

Чтобы наглядно показать вам принцип параллельной парковки мы предоставили видеоурок из YouTube.

Это геометрия. Если увидите правильно все точки, на которые нужно просто ориентироваться, можно спокойно научиться парковаться. Если вы научитесь четко работать по ориентирам, вам любая парковка будет несложной.

Если есть место больше, чем ваш автомобиль на 1:4 длины или ширины машины – вы туда влезаете без проблем.

Если место впритирку, то придется делать некоторые манипуляции. Это тоже не проблема!

Подъезжаете. Если рядом есть другие машины, приостанавливаетесь, убеждаетесь в том, что для вас места хватить. Потом предупреждаете всех аварийным сигналом, чтобы никто не стал на ваше место первым.
Проезжаете вперед, приостанавливаете автомобиль в первой точке, по которой нужно ориентироваться. Она на уровне вашего препятствия.

Остановили автомобиль у первой точки. Около этого ориентира должен находиться правый задний угол авто. Выкручиваем колеса в упор направо и закручиваем автомобиль так, чтобы задняя середина четко “смотрела” на второй ориентир заднего дальнего угла (точка 2).

В этот момент выпрямляете колеса и сдаете назад, пока правое крыло не переехало условную линию, за которую вы хотите заправить свой автомобиль.

Выкручиваете колеса в упор налево, сдаете назад и заправляете машину.

Когда будете выходить, внимательно изучите обстановку на дороге. Чтобы не открыть дверь в тот момент, когда кто-то будет проезжать по проезжей части.

Въезд на парковку

Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.

Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол (точка 1).

Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.

Если места у вас ограничено, а припарковаться нужно, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.

Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).

После этого аккуратно сдаем назад.

Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.

Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.

Вывертываем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают ПДД. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно, потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом

Когда заезжаете передним ходом, лишаете себя свободного маневрирования при выезде. Поэтому лучше ставить автомобиль задним ходом к поребрику, а передней частью к проезжей части.

Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднею часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).

С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).

Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.

Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки.

В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.

Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.

Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.

2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.

Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.

3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться) .

В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ .

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ .

После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.

Экзаменационные ошибки

Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

• Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
• Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

• Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
• Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
• Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.

Мелкие ошибки-1 штрафной балл

• При выполнении упражнения двигатель заглох.

Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.

Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.

Техника выполнения упражнений на автодроме

Время чтения: 5 мин.

Содержание:

• Рекомендации для начинающих
• Техника выполнения упражнений
• Эстакада
• Габаритный дворик
• Параллельная парковка
• Змейка
• Заезд в бокс
• Поворот на 90 градусов
• Как сейчас сдают эти элементы на экзамене?
• Наши советы

Учебная езда на автодроме — это первый этап практических занятий для будущих водителей. Она помогает получить основные навыки, которые понадобятся для вождения в городе и сдачи экзамена на права. Несмотря на то, что автодром больше не используется на экзамене, его роль в обучении не потеряла своей важности. Перед первым выездом в город ученику нужно пройти полный курс занятий на закрытой площадке.

Для выполнения упражнений на автодроме важна правильная техника, так как каждый маневр имеет свою специфику и четкий свод правил.

Рекомендации для начинающих

Начинающие водители часто боятся сделать что-то не так и не справиться с маневрами на автодроме. Ощущение дискомфорта — это нормальная реакция при столкновении с чем-то новым. Чтобы чувствовать себя комфортнее:

• перед началом движения настройте автомобиль под себя. Отрегулируйте положение кресла, руль и зеркала заднего вида;

• не торопитесь, лучше ехать не спеша и привыкнуть к машине. Важно почувствовать, как сильно нужно нажимать на педали и как быстро меняется траектория движения при повороте руля;

• не бойтесь сбивать конусы и ошибаться. Обучение — это процесс, состоящий из успехов и неудач. Новый навык приобретается со временем и для него нужна практика. Ошибки помогают выявить ваши слабые стороны и исправить их;

• спрашивайте инструктора обо всем, что вам непонятно. Не нужно взваливать все на свои плечи. Инструктор подскажет вам, как лучше поступить и чего не нужно делать.

Не бойтесь практиковаться и заново выполнять упражнения, так вы поймете, как ездить на автодроме.

Техника выполнения упражнений

Для каждого упражнения на площадке для вождения есть пошаговая инструкция. Соблюдая последовательность действий, вы научитесь выполнять все фигуры на автодроме.

Эстакада

Эстакада представляет из себя горку с заездом наверх, платформой в верхней точке и спуском. Это упражнение направлено на отработку навыка разгона и остановки на дороге с уклоном. Угол наклона варьируется от 8% до 16%. Это задание отличается повышенной сложностью для автомобилей с механической коробкой передач, так как на такой машине сложнее стоять в горку и начать движение.

На механике

1. Подъедьте к линии начала упражнения и остановитесь, выжав сцепление и тормоз.

2. Начните ехать на первой скорости, отпустив тормоз и сцепление, и плавно нажимая на газ.

3. Остановитесь у линии «СТОП», выжав сцепление и тормоз. Поставьте машину на ручник и отпустите тормоз.

4. Плавно отпуская сцепление, нажимайте на газ.

5. Снимите машину с ручника, сильнее нажмите на газ и отпустите сцепление до конца. Не бросайте сцепление резко, иначе автомобиль заглохнет.

6. Заехав на горку, не останавливаясь, спускайтесь и остановитесь у линии «СТОП» не дальше чем в 1 метре от неё, отпустив газ и выжав сцепление и тормоз.

На автомате

1. Подъедьте к линии начала упражнения и остановитесь.

2. Начните движение, отпустив тормоз и плавно нажимая на газ.

3. Остановитесь у линии «СТОП» и поставьте машину на ручник.

4. Возобновите движение, сняв автомобиль с ручника, отпуская тормоз и нажимая на газ.

5. Заезжайте на горку и без остановки спускайтесь с нее.

6. Остановитесь у линии «СТОП» не дальше чем в 1 метре от неё.

Габаритный дворик

Габаритный дворик — это прямоугольная площадка, отгороженная разметкой и конусами. В нем выполняется упражнение «Разворот в ограниченном пространстве». Маневр выполняется в несколько этапов, с использованием задней передачи:

1. Остановитесь у начала упражнения.

2. Начните движение, повернув руль влево, проедьте до края площадки.

3. Переведите коробку передач на заднюю скорость, выкрутите руль вправо и сдайте назад.

4. Переключите КПП на «D» или первую скорость, в зависимости от вида коробки передач. Выкрутите руль влево и выезжайте с площадки.

Это упражнение считается одним из самых простых. Для правильного выполнения нужно ориентироваться по зеркалам, чтобы не задеть конусы. Разворот часто практикуется после сдачи экзамена, так что несмотря на простоту маневра, не стоит уделять ему мало внимания во время обучения в автошколе.

Параллельная парковка

Параллельная парковка выполняется в ограниченном пространстве, размером в две длины автомобиля. Для его выполнения нужно контролировать габариты и четко выстраивать траекторию движения, чтобы не задеть конусы и не выйти за пределы площадки.

1. Начинайте движение от линии старта упражнения. 

2. Проедьте вперед, пока задняя часть автомобиля не пересечет переднюю границу парковочного кармана.

3. Включите заднюю скорость и выверните руль вправо на 1 оборот.

4. Сдавайте назад, пока заднее правое колесо не окажется на территории кармана, а левое не будет находиться на его левой границе.
5. Выкрутите руль до упора и продолжайте сдавать назад, пока автомобиль полностью не заедет в карман.

При идеальном выполнении, с правой и левой стороны автомобиля будет одинаковое расстояние до границы кармана.

В первый год вождения новички часто избегают параллельную парковку в городе, потому что бояться задеть чужие автомобили. Чем лучше вы отработаете упражнение на автодроме, тем проще вам будет парковаться в будущем.

Змейка

Схема упражнения выглядит как изогнутый коридор с двумя поворотами. Задание направлено на отработку маневрирования.

1. Начните движение от стартовой линии.

2. Двигаясь по траектории упражнения поверните налево, затем поверните направо.

3. Доехав до конца коридора остановитесь у линии окончания упражнения.

Главное при выполнении маневров — не ехать слишком быстро и рассчитывать траекторию движения, чтобы не совершить слишком резкий поворот или не докрутить руль.

Заезд в бокс

Площадка, где выполняется упражнение, по  форме напоминает букву «Т» и состоит из двух частей: прямоугольного участка, из которого нужно заехать во вторую часть — бокс. Бокс представляет из себя парковочное место, которое шире и длиннее автомобиля на 1 метр. В городе такие парковки располагаются перпендикулярно обочине. Упражнение выполняется в два этапа:

1. начните движение от линии старта задания, проедьте вперед и направо. Нужно остановиться напротив бокса так, чтобы задняя часть автомобиля была направлена на въезд;

2. включите заднюю передачу и заедьте в бокс.

Поворот на 90 градусов

Упражнение проходит в коридоре из конусов с двумя поворотами под прямым углом.

1. Начиная задание, проедьте вперед и поверните под углом в 90 градусов.

2. Снова немного проедьте вперед, поверните под углом в 90 градусов и остановитесь у линии окончания упражнения.

Как сейчас сдают эти элементы на экзамене?

С 1 апреля 2021 года, экзамен в ГИБДД сократился до 2 этапов: теория и город. Теперь вопрос о том, как правильно пройти автодром, актуален только во время занятий в автошколе. Задания с этапа сдачи экзамена на автодроме частично перешли в город, поэтому их все еще нужно показывать инспектору. Остались только те упражнения, которые можно выполнить в условиях города. Исключениями стали «Змейка» и «Поворот на 90 градусов».

На экзамене в городе будут проверять:

• умение заезжать в горку и остановку после спуска с эстакады. Возможно, что потребуется выполнить не все этапы упражнения, как на автодроме. Это зависит от конфигурации дороги на маршруте экзамена;

• разворот в ограниченном пространстве: включаем правый поворотник, чтобы показать другим участникам движения, что вас нужно объехать. Включите левый поворотник и поверните руль влево. Доедьте до левой части обочины, включите заднюю передачу и поверните руль вправо. Включите правый поворотник и сдайте назад до обочины. Включите левый поворотник, выверните руль в ту же сторону и завершите разворот;

• заезд в бокс задним ходом. Это упражнение выполняется также, как и на автодроме, только вам нужно самостоятельно найти место для парковки;

• параллельная парковка: ситуация аналогична заезду в бокс.

Отточите свои навыки на автодроме, тогда выполнение упражнений в условиях города не вызовет у вас сложностей. Отмена автодрома, как отдельного этапа экзамена, упрощает сдачу, так как вы не будете нервничать и волноваться из-за двух экзаменов, а столкнетесь только с одним.

Наши советы

Не забывайте настраивать автомобиль под себя перед каждым занятием и перед экзаменом. Правильное положение сидения, руля и зеркал заднего вида обеспечат вам хороший обзор и понимание габаритов.

Выбирайте комфортную свободную одежду, которая не будет стеснять ваши движения. Также не забывайте про обувь, в ней тоже должно быть удобно. Лучше всего выбрать обувь с тонкой подошвой, так вы будете лучше чувствовать педали и плавнее нажимать на них. Толстая подошва может привести к резким нажатиям.

Перед началом выполнения упражнения вспомните последовательность действий. Проговорите их вслух или про себя, так вы не будете путаться.

Не разгоняйтесь слишком сильно, иначе вы можете выполнить маневр неправильно. Неспешные действия лучше поддаются контролю, и у вас будет больше шансов исправить ошибку, если вы начали что-то делать не так. Рекомендуемая скорость на автодроме — до 10 км/ч.

Не пейте успокоительные средства, даже когда сильно волнуетесь. Они могут замедлять реакцию.

Высыпайтесь перед занятием и старайтесь выбирать время, когда вы еще не устали. Концентрация — это самое важное, когда вы управляете автомобилем. Даже идеально зная инструкцию по выполнению упражнений, но не не спав всю ночь или назначив занятие на вечер, когда у вас уже закрываются глаза, сконцентрироваться и не совершать ошибки будет очень трудно.

Практикуйтесь как можно больше. Используйте время занятия по максимуму и старайтесь не отвлекаться, а отрабатывать маневры.

Понравилась статья — поделитесь с друзьями!

Секреты сдачи экзамена в гибдд сдать автодром с полпинка

Содержание статьи

В предпоследней статье серии «Сдать маневрирование с полпинка» речь пойдет о секретах сдачи экзамена в ГИБДД.

Большая часть кандидатов в водители не испытывает проблем при сдаче упражнений на практическом экзамене. Тем не менее если внимательно отнестись к подготовке, то можно избежать некоторых неприятностей.

Сегодня Вы узнаете:

Изучение данной статьи может существенно повысить шансы на успешную сдачу экзамена.

В предшествующих статьях серии были рассмотрены упражнения:

🔥 Какие вещи следует взять на экзамен?

На практике кандидаты в водители редко задумываются над данным вопросом, поэтому собираются на сдачу практического экзамена точно также, как и в любое другое место (на работу, в магазин и т.п.).

Зачастую можно увидеть девушек, которые приходят на экзамен с огромными сумками, содержащими предметы на все случаи жизни. Однако на экзамене большое количество вещей не только не помогает, но и мешает.

Дело в том, что во время сдачи вещи нужно будет куда-нибудь пристроить. Это может быть и заднее сиденье учебного автомобиля, и служебное помещение на площадке. Однако, поскольку обстановка на экзамене сама по себе довольно нервная, экзаменуемые довольно часто забывают забрать свои вещи или теряют их.

Поскольку Ваша основная задача — сдать практический экзамен с первого раза, то имеет смысл заранее решить проблему с личными вещами, то есть не брать с собой вообще ничего. Вам будет вполне достаточно паспорта, удостоверяющего личность.

🔥 Одежда на экзамене в ГИБДД

Особенности выбора экипировки для практического экзамена подробно рассмотрены в первой статье серии:

Хочу еще раз напомнить, что самое главное в одежде — комфорт и удобство водителя. Ну и конечно же одежда не должна создавать помех при управлении автомобилем.

🔥 Употребление лекарств перед экзаменом

В этом пункте под лекарствами в основном подразумеваются успокоительные препараты. Их используют многие кандидаты в водители, чувствующие волнение перед началом экзамена.

Однако при вождении автомобиля это только добавляет лишние проблемы. Успокоительные замедляют реакцию и после их приема результаты экзамена могут оказаться не самыми успешными. Поэтому рекомендую таблетками не злоупотреблять.

🔥 Нужно ли торопиться к началу экзамена?

Данному вопросу редко уделяется должное внимание, однако на практике имеет смысл поторопиться на автодром (если маневры выполняются на автодроме). И дело тут в следующем.

Как правило экзаменатор (инспектор ГИБДД) приезжает на площадку после кандидатов водители. Т.е. полицейского приходится ждать и ожидание начала экзамена может затянуться на полчаса и более. Данное время можно провести с пользой.

В данном случае нужно договориться с инструктором, чтобы он позволил проехать кружок по автодрому до экзамена. Грамотные инструкторы сами предлагают кандидатам в водители потренироваться. Если не предлагают, то не стесняйтесь и попросите. Если нет Вашего инструктора, попросите у любого другого.

Непосредственно перед экзаменом бывает полезно «освежить» свои знания и навыки.

🔥 Что нужно учитывать при движении на автодроме?

На практике довольно часто можно встретить автодромы, поверхность которых имеет небольшой уклон. То есть автодром не является горизонтальной площадкой, а представляет собой «небольшую эстакаду». Данный фактор может оказать серьезное влияние на выполнение упражнений.

Машина может неожиданно для ученика откатиться на, казалось бы, ровной площадке, а это может повлечь несдачу экзамена.

Такую проблему можно решить заранее. При обучении вождению на автодроме следует запомнить рельеф автодрома и при сдаче экзамена в ГИБДД выполнять упражнения с учетом имеющегося уклона. Т.е. в некоторых местах нужно нажать на тормоз пораньше, а в некоторых — придержать его подольше.

🔥 Сдавать первым или последним?

Казалось бы, какое значение имеет порядок сдачи? Все кандидаты в водители находятся в равных условиях и сдают одни и те же упражнения. Однако практика показывает, что место в очереди имеет большое значение.

Многие экзаменуемые рассуждают примерно так: «Я научился водить автомобиль хорошо, я сдам экзамен и первым, и последним, мне все по барабану». Возможно именно так и будет, ведь успешные результаты есть и в начале очереди, и в конце. Но как показывает практика, в начале списка успешно сдавших гораздо больше.

И у этого есть свои причины. Во-первых, чем дольше человек ждет своей очереди, тем больше он нервничает и тем больше шанс допустить ошибку. Во-вторых, экзаменатору может показаться, что в начале очереди было слишком много положительных результатов, и эту тенденцию он захочет прекратить.

🔥 Таблица ошибок при маневрировании

Про штрафные баллы на экзамене в ГИБДД речь шла в отдельной статье. Здесь же хочу напомнить, что штрафные баллы можно получить не только за ошибки, допущенные при выполнении конкретных маневров, но и за нарушение любых требований правил дорожного движения.

Подведем итоги данной статьи:

1. Не нужно брать на экзамен в ГИБДД лишние вещи.
2. Одежда должна быть удобной и не мешать управлению автомобилем.
3. Не нужно употреблять лекарственные средства перед экзаменом.
4. Прибыть на автодром лучше пораньше, чтобы проехать кружок до экзамена.
5. Следует учитывать рельеф (уклоны) автодрома.
6. Сдавать экзамен лучше в начале очереди.

Если после прочтения статей серии «Сдать маневрирование с полпинка» у Вас появились какие-то вопросы или дополнения, напишите их в комментариях ниже.

Также рекомендую Вам прочитать еще одну важную статью: «Как не волноваться на экзамене в ГИБДД».

Сдать на отлично экзамен ГИБДД с первого раза получается не у каждого. А ведь заветное водительское удостоверение хочется получить как можно раньше. Справиться с волнением, основательно подготовиться к теории и практике необходимо каждому, кто намерен выполнить на отлично все упражнения на автодроме.

Экзамен ГИБДД состоит из теоретической и практической части. Сдача первой заключается в проверке знаний ПДД, на тему оказания медицинской помощи, устройства автомобиля и так далее. У большинства экзаменующихся эти вопросы не вызывают затруднений.

А практическая часть — это упражнения на автодроме, которые покажут умение парковаться, заезжать в гараж и так далее.

🔥 Упражнения на автодроме

На сегодняшний день на автодроме выполняется пять заданий. Экзаменационные упражнения называются так:

• «Разворот».
• «Эстакада на автодроме».
• «Змейка».
• «Параллельная парковка».
• «Въезд задним ходом».

Принцип выполнения элементов практического экзамена на автодроме может в некоторых моментах отличаться от того, чему учил инструктор. Все нюансы зависят от расстановки фигур на площадке, габаритов автомобиля, особенностей управления и прочего. Однако, если вы в целом правильно выполняете все элементы и учли указания вашего преподавателя, то, скорее всего, ваша сдача экзамена будет успешной с первого раза.

🔥 «Эстакада»

Первоначальное положение для выполнения упражнения «Эстакада» на автодроме — автомобиль остановлен у полосы «Старт». На первой передаче доезжаете до первой стоп-линии, нажимаете на сцепление и останавливаетесь. Не убирая ноги с педалей сцепления и тормоза, автомобиль ставите на ручник. После этого тормоз отпускаете и нажимаете газ. Одновременно нужно следить за оборотами по тахометру.

Как только они выросли до двух тысяч, педаль газа фиксируется, а сцепление аккуратно отпускается.

Затем обороты снижаются до одной тысячи. Сцепление фиксируется. Отпускается ручник.

Одновременно выжимаете газ вновь до двух тысяч оборотов. Медленно отпускаете сцепление. Затем доезжаете на автомобиле до второй стоп-линии, по-прежнему удерживая две тысячи оборотов. Полностью выключаете сцепление, передача при этом нейтральная.

Автомобиль ставится на стояночный тормоз.

🔥 «Гараж»

Упражнение гараж или въезд в бокс начинается от линии старт. На первой передаче автомобиль двигается до первого флажка. Он символизирует стенку здания.

Переднее правое колесо должно находиться сразу за отметкой, но не наравне. Далее поворачиваете рулевое колесо влево и продолжаете двигаться. Останавливаетесь, когда в левом боковом зеркале увидите два флажка, обозначающие начало и конец гаража.

Теперь руль необходимо поворачивать вправо. Это нужно для того, чтобы передние колеса транспортного средства стали прямо.

Выжимаете сцепление, задним ходом начинаете движение. Следить за правильностью траектории автомобиля удобно по зеркалу заднего вида, либо можно повернуться назад. Останавливать автомобиль необходимо после того, как первые флажки (символизирующие начало гаража) окажутся впереди переднего крыла.

Транспортное средство переводится на нейтральную передачу и ставится на ручник.

🔥 «Змейка»

Упражнение «Змейка» требует внимательности и аккуратности. Первоначальная позиция — у линии старта. Движение начинается на первой передаче.

При выполнении этого элемента придется ориентироваться по отметкам на площадке, колесам и зеркалам автомобиля. Руль вращаете вправо до тех пор, пока левое колесо транспортного средства не пересечёт воображаемую линию, на которой стоят флажки. После этого рулевое колесо сразу начинаете вращать в противоположное направление, чтобы автомобиль стал параллелен выставленным отметкам.

Сразу после того, как левое зеркало стало наравне с флажком, который символизирует начало нового поворота, нужно начинать поворачивать руль влево.

Продолжаете движение до тех пор, пока правое переднее колесо не пересечет воображаемую прямую линию между флажками, находящимися в начале поворота налево. Затем траектория выравнивается. По достижении правым зеркалом линии следующей отметки, руль поворачиваете вправо. С помощью таких поворотов преодолеваете оставшееся расстояние между флажками, постепенно приближаясь к финишной линии. Автомобиль следует остановить перед стоп-линией.

Рычаг устанавливаем на нейтральное положение, транспортное средство — на стояночный тормоз. Упражнение «Змейка» считается выполненным.

🔥 «Разворот»

Этот элемент считается самым простым в практическом экзамене на автодроме. Площадка для выполнения упражнения ограничена. Длина равна трём корпусам автомобиля плюс один метр. Ширина — два корпуса.

Изначальное положение — подъезжаете к линии старта. Останавливаетесь. Время простоя не должно превышать тридцать секунд.

Начинаете движение. Передним правым колесом автомобиля следует оказаться как можно ближе к краю площадки. Ваше транспортное средство должно остановиться передними колесами приблизительно посередине границы.

Затем выкручиваете руль максимально влево. Так вы изменяете направление колес. Начинаете движение к противоположной границе.

Останавливаетесь. Теперь выкручиваете руль до упора вправо. Двигаетесь задним ходом до тех пор, пока перед вашим транспортным средством не образуется необходимое свободное пространство для завершения выполнения элемента. Выполненным считается упражнение после того, как вы подъехали к линии финиша. Стоит отметить, что нет необходимости ехать к полосе завершения под прямым углом.

Важнее не пересечь эту границу.

🔥 «Параллельная парковка»

Упражнение «Парковка» на автодроме начинается, как и остальные, от стартовой линии. На первой передаче проезжаете вперёд и останавливаетесь так, чтобы левый передний флажок оказался позади заднего правого колеса автомобиля. Останавливаетесь.

Далее выжимаете сцепление и едете задним ходом, при этом руль поворачиваете на один оборот вправо.

Движение продолжается до тех пор, пока заднее левое колесо транспортного средства не пересечёт воображаемую линию между передним и задним левыми флажками. Останавливаетесь. Выкручиваете руль до максимума влево. Начинаете вновь движение задним ходом. Прекращаете его после того, как автомобиль стал ровно между конусами.

Теперь выключаете сцепление, рычаг коробки передач передвигается в нейтральное положение. Автомобиль ставится на стояночный тормоз.

🔥 Новые упражнения

В связи с новым регламентом 2016 года, список экзаменационных упражнений расширился. Ранее на автодроме выполнялось три элемента. Чаще всего это была «Эстакада» и два упражнения выборочно.

После введения новых правил, в экзамен вошло уже пять элементов (для сдачи на обычной площадке), шесть, если она автоматизированная.

Список упражнений по новому регламенту выглядит следующим образом:

1. «Эстакада».
2. Маневрирование в ограниченном пространстве. Это упражнение состоит из трёх частей — поворот на 90°, «Змейка» и разворот на ограниченной территории. Для сдачи выбирается две части из трёх.
3. Движение задним ходом.
4. Въезд в бокс.
5. «Парковка» (въезд и выезд). Остановка для посадки/высадки пассажиров.
6. Проезд регулируемого перекрёстка (при сдаче экзамена на автоматизированном автодроме).

🔥 На что обратить внимание, если учились по старым правилам?

Новый регламент имеет свою систему оценок, количество попыток и времени для выполнения экзамена. Так, согласно старым правилам, экзамен считается не выполненным при наличии пяти и более штрафных баллов. Также для совершения трёх элементов даётся четыре попытки и право ошибиться в одном из них (то есть, грубо говоря, не сдать одно упражнение). Теперь, согласно новому регламенту, экзамен ГИБДД получил следующие изменения:

• Все элементы выполняется одной поездкой, а не по отдельности, как ранее.
• Появилось временное ограничение. Теперь на выполнение отводится около десяти минут.
• Шанс совершить ошибку и выполнить элемент повторно отсутствует.
• Упразднена система баллов. Теперь четко описаны в регламенте случаи, когда экзаменующийся не прошел испытание (к примеру, три раза заглох — не сдал).
• Вместо флажков на автодроме используются конусы. Они существенно ниже. Их сложнее обнаружить. Поэтому если вас учили по флажкам, то перед сдачей экзамена имеет смысл потренироваться на площадке с конусами.
• Новый регламент имеет более строгие расстояния. Например, согласно новым правилам, от стоп-линии на эстакаде следует остановиться на дистанции один метр. Если вы превысили это расстояние даже на пять сантиметров, упражнение не засчитывается.

Изменений немного. Но они существенны. Следовательно, целесообразным будет изучить новый регламент и потренировать новые упражнения на автодроме.

🔥 Нюансы сдачи экзамена на автодроме

Не знаете, как сдать? Автодром — сложная штука, но изучить его можно. Необходимо просто качественно подготовиться.

Множество информации предоставлено в учебниках. Освоить все элементы экзамена должен каждый будущий водитель, ведь во время поездок по городу в будущем вам придётся совершать куда более сложные маневры.

В связи с новым правилом — ограничением по времени — необходимо всем экзаменующимся перед сдачей потренироваться именно с секундомером. Рассчитать, сколько минут можно потратить на тот или иной элемент, где возможно сэкономить несколько секунд и так далее. Важно уверенно себя чувствовать, быть внимательным.

Обязательно нужно сконцентрироваться на сдаче экзамена. И только после полной остановки машины, и фразы «Вы сдали», сказанной проверяющим, можно расслабиться и вздохнуть с облегчением.

С 1 сентября 2016 года в России вводятся новые правила сдачи экзамена на автодроме для начинающих автомобилистов.

Законодатели, внося изменения в ПДД, преследовали цель повысить уровень безопасности на дорогах, так как, согласно официальной статистике МВД, большее число аварий происходит как раз из-за действий неопытных водителей. И люди, успевшие пройти несколько занятий по теоретической части, теперь все больше задаются вопросом, как сдать автодром.

К сожалению, ученики автошкол не только должны правильно водить, но и пройти обучение у хорошего инструктора. От квалификации последнего не в последнюю очередь зависит то, как пройдет экзамен на автодроме. Кроме того, не менее важно знать, какие упражнения будут ожидать.

🔥 Новые правила — элементы на автодроме

В 2022 году начинающим водителями необходимо выполнить следующие правила сдачи:

1. Остановиться и начать двигаться на подъеме.

Для прохождения этого упражнения необходимо стартовать от первой отметки, нанесенной на маршруте следования, и нажать педаль тормоза возле второй, проехав дальше нее не более чем на один метр.

1. Въезд в гараж задом.

Остановившись в пределах заданной линии, начинающий водитель сдает задним ходом, заезжая в гараж. Там он тормозит, после чего выводит автомобиль обратно на автодром.

1. Параллельная парковка.

Упражнение считается одним из наиболее сложных. Водитель необходимо установить автомобиль на определенной точки, затем въехать между воображаемыми машинами и покинуть эту область.

1. Разворот в ограниченном пространстве.

Считается одним из самых простых упражнений при сдаче экзаменов на автодроме. Для его прохождения ученику необходимо остановиться в заданной точке, после чего развернуться в пределах очерченной территории. При этом разрешается только раз переключить передачу на задний ход.

🔻 Новые элементы автодрома

Новые элементы, которые введены для начинающих водителей при сдаче экзаменов на автодроме:

1. Разворот на 90 градусов. Действия, аналогичные предыдущему упражнению, выполняются в ограниченном пространстве.
2. Проезд через дорожный перекресток. Применяется только на автоматизированных автодромах.
3. Езда «змейкой». Необходимо по плавной траектории совершить повороты налево и направо.

Важно отметить, что только сдавший экзамен на знание ПДД может выехать на площадку.

Для успешной сдачи вождения на автодроме потребуется выполнить три первых упражнения из старых правил и два из новых (выбирает экзаменатор).

🔥

🔥 Причины провала

Сдать автодром с полпинка будет сложно, если начинающий водитель:

1. Испытывает неуверенность в себе.

Вождение на автодроме, как и любой другой экзамен, нередко вызывает тревогу и волнение. Причем на их появление зачастую никак не влияет опыт начинающего водителя. Для подавления чувства тревоги перед сдачей ПДД или выходом на автодром рекомендуется принять успокоительные препараты.

1. Невнимательность.

Вторая наиболее распространенная причина провала экзамена по вождению. В первую очередь это объясняется тем, что начинающий водитель имеет мало опыта, поэтому ему сложно сконцентрироваться одновременно на дороге и на дорожных знаках, исключив при этом отвлекающие факторы.

1. Низкий уровень подготовки.

Сдача экзамена на водительские права всегда начинается с прохождения автодрома.

Инспектору, прежде чем допускать новичка на городские автомагистрали, необходимо выяснить, в действительности ли этот человек способен справиться с управлением машины и знает ли он правила дорожного движения.

Такой подход позволяет снизить вероятность возникновения ДТП из-за действий водителя.

Итак, как сдать экзамен? Прежде всего, необходимо подготовиться к нему, выполнив ряд достаточно простых действий:

1. Подобрать подходящую одежду.

Новичкам рекомендуется надеть обувь с тонкой подошвой. Она позволяет лучше чувствовать педали и регулировать силу нажатия. Обувь не должна быть широкой.

В ином случае увеличивается вероятность того, что новичок случайно нажмет одновременно на две педали.

Из верхней одежды следует выбрать ту, которая комфортно сидит. Пальто, куртки следует снять перед посадкой в автомобиль. Также не стоит надевать одежду с широкими рукавами.

1. Выбор скорости.

На выполнение всех упражнений на автодроме отводятся 2 минуты. Это времени достаточно для того, чтобы пройти все препятствия. Чтобы успешно выполнить задания, не стоит гнать по территории площадки.

Достаточно двигаться на первой передачи.

1. Перед стартом проверить, снят ли автомобиль с ручного тормоза.

Довольно часто начинающие водители, испытывающие волнение, забывают о том, что автомобиль удерживается стояночным тормозом.

1. Проехать круг по автодрому до начала экзамена.

Не каждый инструктор дает согласие на то, чтобы экзаменующийся проехал один круг перед выполнением основных упражнений. Такой подход позволяет освежить знания и навыки.

🔥 Особенности сдачи экзамена

Перед прохождением площадки необходимо оценить ее рельеф. Покрытие у большинства автодромов уложено под определенным углом, что может создать определенные трудности при его прохождении. Например, после остановки начинает неожиданно двигаться назад.

Этот обстоятельство обязательно следует учитывать в ходе сдачи экзамена.

Как показывает практика, выполнить все упражнения можно как в самом начале, так и в числе последних экзаменующихся. Однако именно первые чаще остальных успешно проходят площадку.

Это обусловлено тем, что долгое ожидание нервирует человека. Соответственно, он становится менее уверенным в себе. Кроме того, некоторые экзаменаторы, видя, что все ученики успешно завершили упражнения, стремятся прекратить эту практику.

Схематично экзамен проходит следующим образом: ученик садится в машину, проходит все указанные упражнения, останавливает автомобиль и покидает его. Если никаких ошибок он при этом не сделал, то экзаменатор никак о себе не сообщает. В ином случае он подает звуковой сигнал, после которого необходимо покинуть салон автомобиля.

🔥 Нововведения для других категорий транспорта

С 1 сентября 2016 года введены новые экзаменационные правила, которые действуют в 2022 году и распространяются на все виды транспортных средств.

Начинающим мотоциклистам необходимо выполнить следующее:

1. Совершить маневрирование на ограниченной территории.
2. Проехать по автодрому с торможением на скорости, установленной экзаменатором.
3. Осуществить парковку мотоцикла.
4. Совершить остановку в месте, безопасной для посадки/высадки людей.

Кроме того, все экзаменационные действия, что проводились ранее, теперь необходимо выполнять за один подход.

Для получения прав категории Е в 2022 году потребуется:

1. Сцепить и расцепить прицепной транспорт.
2. Совершить маневры на ограниченной территории.
3. Совершить остановку в месте, безопасном для посадки/высадки людей.
4. Проехать задним ходом, включая заезд в бокс.
5. Запарковать транспорт, в том числе остановка возле погрузочной площадки.

В целом, с 1 сентября 2016 года сдать автодром с полпинка стало сложнее для водителей категории Е. Для остальных экзаменуемых новые правила лишь удлиняют время выполнение всех упражнений при условии, что перед выходом на площадку те успели подготовиться.

Большое спасибо за советы. Всё понятно. Надеюсь это мне поможет.

Надежда-3 Сообщений: 1 Зарегистрирован: 22 апр 2014, 10:45 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

🔻 Комментарии к «Автошкола. Сдать автодром с полпинка. Часть 7. Секреты сдачи экзамена в ГИБДД.»

Pddclub » 22 апр 2014, 10:45

Pddclub Сообщений: 1 Зарегистрирован: 12 фев 2011, 15:54

🔻 Комментарии к «Автошкола. Сдать автодром с полпинка. Часть 7. Секреты сдачи экзамена в ГИБДД.»

Юлия-20 » 12 фев 2016, 10:50

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на каком автомобиле сдается автодром? На случайном, или на том, котором проводилось обучение в автошколе? Вообще, существуют ли какие нибудь предписания на этот счет?

Юлия-20 Сообщений: 1 Зарегистрирован: 12 фев 2016, 10:50 Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 0 раз.

🔻 Re: Комментарии к «Автошкола. Сдать автодром с полпинка. Часть 7. Секреты сдачи экзамена в ГИБДД.»

Максим » 13 фев 2016, 14:17

Если сдаете экзамен с автошколой, то автомобиль будет предоставлен автошколой. Однако скорее всего это будет не та машина, на которой Вы учились, т.к. в автошколе машин много, а сдавать все будут на одной.

Если хотите к этому моменту подготовиться, то уточните в автошколе, на какой машине будут сдавать в указанный день. После этого возьмите на этой машине пару часов вождения.

Удачи на экзаменах!

Проверка и оплата штрафов ГИБДД со скидкой 50 процентов | ПДД 2022 года — основа безопасного поведения на дороге

🔻 Re: Комментарии к «Автошкола. Сдать автодром с полпинка. Часть 7. Секреты сдачи экзамена в ГИБДД.»

Serpiph » 10 мар 2016, 11:55

Юлия-20 писал(а): Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на каком автомобиле сдается автодром? На случайном, или на том, котором проводилось обучение в автошколе? Вообще, существуют ли какие нибудь предписания на этот счет?

Предписаний нет, машина может быть любая. Но автошкола заинтересована в сдаче экзаменов её учениками, поэтому предоставляет свою машину. Это обычно указано в договоре.

Если экзамен провален, то повторное предоставление автомобиля может быть на платной основе.

Каждый человек имеет право на.
Все вопросы на форум, а не в личку!

Serpiph Сообщений: 3606 Зарегистрирован: 09 июл 2011, 17:10 Откуда: Мытищи Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 201 раз.

Сообщений: 4 • Страница 1 из 1

🔻 Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Приветствую всех.
Сегодня мы с вами приступаем к разбору порядка сдачи экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством. То-есть проведение экзамена на автодроме.
Кто следит за новостями тот знает что с первого октября 2020 года автодром отменят. Или точнее говоря объединят с городом в один экзамен.

Читайте также: не с причастиями упражнения для тренировки

Продолжаем движение и впереди нас ждут выбранные экзаменатором две из трех задач, входящих в экзаменационное упражнение «маневрирования в ограниченном пространстве» . «Маневрирование» в ограниченном пространстве. Это «змейка» , где вам предстоит проехать по узкой извилистой дороге. Это, «повороты на 90 градусов» , где вам предстоит проехать узкий участок с крутыми поворотами.

И «разворот в ограниченном пространстве» , где вам предложат развернуться в замкнутом пространстве используя движение задним ходом.

Все это время экзаменатор следит за вами и подает команды и контролирует время прохождения заезда. И соответственно оценивает Вас.

Кроме всего этого необходимо помнить. На выполнение всего заезда вам отводится 10 минут, но если вы превысили данное время то соответственно тоже не зачет.

Если же выше перечисленных ошибок не было, то по результатам экзамена выставляется оценка «СДАЛ» . И кандидат в водители допускается к сдаче экзамена в условиях реального города.

Кандидату в водители, показавшему неудовлетворительный результат, разъясняются допущенные ошибки, порядок и сроки пересдачи экзамена. С занесением соответствующей информации в экзаменационный лист. Кандидат в водители, не сдавший экзамен, к следующему экзамену не допускается. Повторный экзамен назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего.

Для кандидатов в водители, не сдавших экзамен с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.

Желаешь выучить ПДД и без проблем сдать экзамен в ГИБДД. Заходи на YouTube Канал «Клуб дорог» . Узнаешь много интересного.

🔥 Сдать автодром с полпинка — введение

Добрый день, уважаемый читатель.

Данная статья является первой статьей серии, посвященной второму этапу экзамена в ГИБДД — площадке.

Подробное изучение всех статей серии сдать автодром с полпинка позволит без проблем справиться с экзаменом в ГИБДД даже в том случае, если Вам достался безалаберный автоинструктор, которому нет никакого дела до результатов учеников.

На самом деле сдача экзамена на автодроме может пройти успешно даже при самостоятельной подготовке. Так что читайте и запоминайте.

Сразу же хочу заметить, что вся информация, необходимая начинающему водителю на автодроме, разбита на 11 частей. Инструкция по каждому из упражнений рассмотрена в отдельной статье.

Ну а в первой части рассмотрим вводные моменты, относящиеся к экзамену на автодроме в целом:

🔥 Упражнения на автодроме в 2020 году

В 2020 году количество упражнений на автодроме — 7 (список увеличен 1 сентября 2016 года):

Примечание. Упражнение перекресток (регулируемый перекресток) нужно сдавать только на автоматизированном автодроме. Если автодром обычный, то упражнений остается 6.

Сотрудник ГИБДД может выбрать одну из следующих схем сдачи:

Маршрут 1	Маршрут 2	Маршрут 3
1	эстакада	эстакада	эстакада
2	въезд в бокс	въезд в бокс	въезд в бокс
3	параллельная парковка	параллельная парковка	параллельная парковка
4	змейка	змейка	повороты
5	повороты	разворот	разворот
6	перекресток	перекресток	перекресток

Экзаменатор выбирает для сдачи 6 упражнений из 7 на автоматизированном автодроме и 5 из 6 на обычном.

🔥 Максимальное время сдачи автодрома

На выполнение каждого из упражнений у водителя есть 2 минуты. Плюс дополнительное время дается на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч.

Обратите внимание, максимальное время сдачи экзамена для каждого автодрома рассчитывается заранее.

Например, экзамен сдается на обычном (не автоматизированном) автодроме. Длина маршрута между упражнениями — 250 метров. Расчетная скорость движения 10 км/ч = 166,7 м/мин.

На выполнение 5 упражнений дается время: 5 * 2 = 10 минут.

На движение между упражнениями дается: t = S/V = 250/166,7 = 1,5 минуты.

Т.е. на сдачу указанного автодрома отводится 11,5 минут.

На экзамене контролируется только общее время прохождения экзамена.

Например, если Вы выполните 4 упражнения за 4 минуты, то на последнее (самое сложное) у вас останется 6 минут.

🔥 Скорость движения на экзамене

Еще один важный вопрос — выбор скорости автомобиля на автодроме. Рекомендую на автодроме не торопиться и не ездить слишком быстро. На выполнение каждого упражнения водителю дается 2 минуты. Плюс дополнительное время на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч.

Этого времени должно хватить с запасом, поэтому не спешите.

На автодроме лучше всего ехать поспокойнее, на первой передаче. Или на задней, в зависимости от ситуации.

Если Вы не будете использовать при движении другие передачи, то Вы сможете лучше сконцентрироваться на выполнении упражнений.

🔥 Выбор экипировки для вождения

Рассмотрим особенности выбора правильной экипировки для автодрома. Дело в том, что правильная одежда может существенно упростить сдачу экзамена, а «неправильная» может создать дополнительные трудности при управлении автомобилем.

🔻 Обувь для автодрома

Начнем с выбора обуви для автодрома. Рекомендую надевать для вождения кроссовки или ботинки на тонкой подошве. Чем тоньше — тем лучше.

Такая обувь позволяет плавно регулировать силу нажатия на педали в автомобиле, это пригодится.

Обувь не должна быть слишком широкой, т.к. в противном случае нога будет задевать соседние педали при нажатии. Рекомендую надевать обувь без каблуков. Поверьте, будет удобней.

Если на улице не подходящая погода (холодно, мокро, жарко, снегопад и т.п.) и Вы не может идти до автодрома в обуви, удобной для вождения, то возьмите ее с собой и переобуйтесь. Удобная обувь в машине будет незаметна, а вот неудобная доставит массу проблем.

Читайте также: упражнения на индивидуально дифференцированный подход

Примечание. В автошколах можно встретить инструкторов, которые скептически относятся к переобуванию перед посадкой в автомобиль. Они мотивируют это тем, что кандидат в водители должен уметь водить в любой обуви.

Не обращайте на них внимания.

Ваша задача — пройти обучение и с первого раза сдать экзамен. После автошколы у Вас впереди будет еще много лет и при желании Вы сможете научиться водить и в валенках, и в шлепанцах.

🔻 Одежда для автодрома

Для автодрома следует выбрать одежду, в которой Вы будете чувствовать себя наиболее комфортно. Рекомендую снять верхнюю одежду перед посадкой в автомобиль, тем более что всегда можно положить куртку или пальто на заднее сиденье. Никогда не надевайте для вождения одежду с широкими рукавами!

Наденете — запутаетесь при повороте руля, гарантирую.

Для успешной сдачи экзамена нужно научиться выполнять все упражнения очень хорошо, можно сказать, с закрытыми глазами. Об этом речь пойдет в следующих статьях серии.

Чтобы чуть-чуть отвлечься от обучения, советую Вам посмотреть веселое видео про сдачу экзамена в ГИБДД:

До встречи в следующей статье «Эстакада (Горка)».

🔥 Секреты полигонов автошкол или как просто сдать на права

Для того, чтобы научиться надежно водить транспортное средство, необходимо соответствующее оборудованное место, на территории которого ученик сможет отрабатывать свои первые маневры. Как правило, для этого используется полигон для автошколы. Они предназначены для выполнения целого ряда разнообразных заданий в полной безопасности как для начинающего водителя, так и для других участников дорожного движения.

🔥 Полигон для автошколы: понятие

На этой площадке можно смоделировать реальное дорожное движение, что позволяет будущему водителю постепенно освоить наиболее важные для него маневры.

Необходимость наличия у автошколы соответствующего полигона для обучения вождению обусловлена целым рядом факторов, таких как:

• Неопытный водитель не может выполнить перечень требуемых от него заданий в условиях реальной дорожной ситуации. Вследствие этого для начала ему необходимо изучать маневры на закрытой территории, где не будет других участников дорожного движения.
• Обучающийся водитель далеко не во всех случаях может корректным образом обращаться с транспортным средством, зная теорию. Инструктор должен в таких ситуациях объяснять ученику, как ему выполнять свои действия. Если данный процесс происходит на дорогах общего назначения, существует риск возникновения небезопасных ситуаций для других участников дорожного движения.
• Выполнение некоторых маневров в городских условиях невозможно. При этом они могут быть довольно важными для неопытного водителя. Это касается, к примеру, езды задним ходом, змейки и т.д.

Таким образом, полигон для автошколы – это очень важная для учреждения территория, которая позволяет неопытным ученикам обрести соответствующие навыки вождения транспортных средств. После наличия практики они уже в сопровождении инструктора могут покидать данный автодром, выезжая на дороги общего назначения в населенных пунктах или же за их пределами.

🔥 Упражнения на полигоне для автошколы

В настоящее время существует целый ряд различных упражнений, которые начинающий водитель должен освоить на специально оборудованных полигонах для автошкол. Важными являются такие маневры, как:

• въезд в бокс задним ходом;
• разворот;
• змейка;
• эстакада;
• параллельная парковка;
• повороты;
• перекресток и др.

Каждый из вышеперечисленных маневров повышают технику водителя, делая его более подготовленным к условиям реальной дорожной ситуации. Прежде чем начать то или иное упражнение на полигоне, необходимо обязательно обратить внимание на теорию, объясняющую, каким образом его лучше выполнять.

🔻 Въезд в бокс задним ходом

Пошаговый порядок выполнения въезда в бокс задним ходом заключается в следующем:

• В соответствии с командой инструктора ученик должен начать выполнять маневр с обозначенного старта.
• Далее водитель должен двигать по прямой линии практически до окончания поворота. После этого ему нужно остановиться, чтобы линия, обозначающая бокс, примерно находилась на середине окна передней двери автомобиля (это зависит от радиуса поворота ТС).
• Повернув рулевое колесо машины в крайнее левое положение (если это конструктивно разрешается производителем), водитель должен немного отъехать вперед.
• Повернув рулевое колесо машины в крайнее право положение (если это конструктивно разрешается производителем), ученик должен, контролируя угол поворота посредством правого зеркала заднего вида, сдать назад.
• Когда автомобиль задней своей частью будет в боксе, водитель должен остановить и выровнять колеса.
• Сдав назад, водитель должен полностью заехать в бокс и остановиться. Автомобиль необходимо поставить на нейтральную передачу и зафиксировать посредством ручного тормоза.

Соответствующим образом по указанию инструктора ученик должен выехать из бокса.

🔻 Разворот в ограниченном пространстве

Порядок выполнения разворота на полигоне автошколы следующий:

• Первоначально ученику необходимо подъехать к линии начала маневра.
• Автомобиль нужно остановить непосредственно на линии.
• Далее транспортным средством необходимо развернуться в пределах границ начерченного на дорожном покрытии треугольника. При этом допускается лишь одноразовое включение передачи заднего хода.
• В конце нужно подъехать непосредственно к линии окончания маневра и остановиться на ней.

Читайте также: игры и упражнения для развития тембра голоса

Таким образом, разворот – это более простое задание, чем въезд в бокс задним ходом.

🔻 Змейка

Цель данного упражнения заключается в максимально корректном преодолении дистанции таким образом, чтобы не сбить ни одного поставленного конуса. Ширина площадки должна быть не больше длины автомобиля водителя. Ученик ни в коем случае при этом не должен пересекать линии своей траектории.

Алгоритм действий водителя при выполнении змейки должен быть следующим:

• Вначале ученику необходимо подъехать к линии старта и остановиться на ней.
• Дальше водитель должен начать двигать зигзагообразной линии в соответствии с нарисованной на дорожном полотне траекторией, не сбивая конусы.
• Все преграды нужно объезжать как можно более осторожно и аккуратно, но при этом не слишком медленно.

За неверные движения или сбитые конусы водителю засчитываются штрафные очки.

🔻 Эстакада

Правильное выполнение данного упражнения происходит следующим образом:

• Сначала водитель должен подъехать к стартовой линии и остановиться на ней, пребывая на горизонтальной плоскости.
• Далее, начав движение, ученик должен выехать на эстакаду и остановиться в обозначенном месте на подъеме.
• После остановки транспортное средство нужно зафиксировать, используя стояночный или же рабочий тормоз.
• Далее водитель должен начать движение, не сильно откатившись назад по подъему, чтобы не пересечь указанную за автомобилем линию.
• В конце ученик должен остановиться на горизонтальной плоскости, съехав с эстакады.

Продолжительность возможного отката автомобиля напрямую зависит от уклона выезда на эстакаду.

🔻 Параллельная парковка

Процесс выполнения данного задания происходит по такой схеме:

• Водитель должен двигаться задним ходом параллельно линии конусов.
• Проехав старт, ученику необходимо остановить автомобиль.
• Повернув руль в крайнее право положение, водитель еще раз должен начать двигаться назад, контролируя траекторию левым зеркалом заднего вида.
• При достижении нужного угла поворота, ученик должен остановиться, выровнять колеса и начать движение назад.
• Когда левое заднее колесо окажется в кармане, в который осуществляется заезд, водителю нужно остановить машину.
• Далее необходимо повернуть рулевое колеса в крайнее правое положение. После этого надо двигаться назад, пока автомобиль не будет в кармане стоять параллельно его стороне.

В конце необходимо зафиксировать автомобиль на месте с использованием ручного тормоза.

Этот обучающий видеоролик поможет вам понять, как правильно выполнить упражнение «Параллельная парковка» на полигоне:

🔻 Поворот на 90 градусов

Порядок выполнения данного задания следующий:

• Водитель должен остановиться на стартовой линии, не пересекая ее.
• Далее ученику нужно начать движение вперед к правой стороне.
• Достигнув обозначенной отметки, водитель должен осуществить поворот.
• Далее следует движение вперед до следующей отметки, по достижении которой нужно проделать еще один поворот.
• В конце остается только достигнуть финишной линии, остановиться и зафиксировать автомобиль.

Во время выполнения данного задания запрещается включать передачу заднего хода автомобиля.

🔻 Регулируемый перекресток

На автоматизированных полигонах автошкол также возможно выполнение задания, касающиеся проезда регулируемого перекрестка. Для этого ученику необходимо преодолеть его в соответствии со всеми указаниями светофоров, разметки и дорожных знаков. При этом водителю нельзя нарушать действующие правила дорожного движения транспортных средств.

🔥 Максимальное время сдачи полигона для автошколы

На выполнения каждого задания у начинающего водителя на полигоне есть не более 2 минут. Дополнительно также инструктор выделяет время своему ученику на движения между разными локациями, предназначенными для тех или иных заданий, со скоростью, не превышающую 10 километров в час.

Важно! Обратите внимание на то, что каждая автошкола самостоятельно определяет максимальное время сдачи полигона в зависимости от количества выполняемых маневров, дальность расположения локаций между собой и т. д.

Расчет максимального времени сдачи полигона происходит следующим образом:

• На выполнение каждого маневра требуется всего лишь 2 минуты. Если перед учеником 7 заданий, ему понадобится 14 минут.
• Между всеми локациями, предназначенными для выполнения маневров, маршрут протяженностью 250 метров. В общем водителю понадобится 250*6 = 1500 метров. Если максимально разрешенная скорость движения составляет 10 километров в час (166,7 метров в минуту), ученику на поездки требуется 1500/166,7 = 8,99 минуты (примерно 9 минут).
• Общая продолжительность выполнения всех заданий полигона автошколы составляет 14+9 = 23 минуты.

Инструктор перед проведением оценивания водителя должен предоставить ему информацию, касающуюся максимального времени прохождения экзамена.

🔥 Ошибки, совершаемые на полигоне для автошколы

К основным проблемам неопытных водителей можно отнести такие действия, как:

• Заезд за пределы площадки для выполнения задания.
• Прикосновение к конусам, ограничивающих траекторию движения.
• Включение той или иной передачи большее количество раз, чем это требует задание.
• Превышение максимальной скорости движения.
• Отсутствие фиксации автомобили ручным тормозом после завершения маневра.
• Чрезмерный откат на эстакаде.
• Превышение времени выполнения маневра.

Прежде чем выполнять задание, инструктор должен указать ученику на наиболее типичные ошибки, которые он может осуществить.

Полигон автошколы – это специально оборудованное место, которое предназначенное для наработки практических навыков выполнения важных маневров неопытными водителями. Использование данной территории позволяет уберечь ученика и других участников дорожного движения от угрозы их безопасности.

Источники информации

http://pddmaster.ru/autoschools/avtoshkola-sdat-avtodrom-s-polpinka-chast-7-sekrety-sdachi-ekzamena-v-gibdd.html

http://fb.ru/article/275696/uprajneniya-na-avtodrome-kak-sdat-ekzamen-po-vojdeniyu

http://pdd-helper. ru/prostye-sovety-chtoby-sdat-avtodrom-s-pervogo-raza/

http://pddclub.ru/kommentarii-k-avtoshkola-sdat-avtodrom-s-polpinka-chast-7-sekrety-sdachi-ekzamena-v-gibdd-t3000.html

http://metalforme.ru/obyazatelnye-uprazhneniya-pri-sdache-ekzamena-na-avtodrome/

Параллельная парковка: пошаговая инструкция для начинающих

Упражнение параллельная парковка проводится в любой автошколе и в обязательном порядке сдается при сдаче экзаменов в ГИБДД. По статистике, именно с данным упражнением у большинства курсантов возникают наибольшие проблемы. Поэтому далее подробно разберем нюансы его выполнения.

Содержание

В чем суть данного упражнения

Главная цель данного упражнения заключается в том, чтобы припарковать автомобиль на обочине (или краю проезжей части) в условиях ограниченного пространства, то есть между двумя стоящими машинами. Чтобы научиться выполнять такое задание, потребуется немало часов практики. Поэтому всегда первоначально его оттачивают на автодроме, где роль автомобилей исполняют опознавательные шашки. Если не отработать эти навыки до автоматизма, обучение получится очень дорогим, ибо неизбежно человек будет оставлять вмятины на соседних ТС.

Даже успешно получив водительское удостоверение, эксперты советуют ещё некоторое время потренировать параллельную парковку на автодроме (либо на любом пустыре, самостоятельно соорудив препятствия из подручных средств).

Если не научиться выполнять параллельную парковку, вы элементарно не сможете оставлять свой автомобиль на загруженных улицах. При этом если слишком долго выполнять данную процедуру, с большой долей вероятности последуют раздражающие сигналы от других водителей, которым вы начнете мешать. Поэтому крайне важно уметь «на автомате» ставить машину, чтобы не создавать волнительных ситуаций.

Методика выполнения упражнения

Упражнение параллельная парковка производится в такой последовательности действий:

1. Плавно подъезжаем к свободному месту. Остановиться нужно строго на одной линии относительно автомобиля, за которым планируется парковка. Важно соблюдать дистанцию 0,5-1 метр, или иными словами, чтобы свободное пространство было в 1,5 раза больше, чем габариты вашего железного коня. Конечно, очень опытные водители могут протиснуться и в более ограниченное пространство, но если вы не один из них, так рисковать не стоит.
2. Следующий шаг — до упора выворачивается руль вправо и начинается движение задним ходом. Не забудьте перед совершением маневра включить «поворотник», дабы предупредить о нём других участников движения.
3. Когда в зеркале заднего вида будет полностью видна передняя фара сзади стоящего автомобиля, необходимо остановиться.
4. Руль возвращается в нейтральное положение и начинается неспешное движение назад до тех пор, пока правое зеркало не встанет в один ряд с задним бампером автомобиля, который стоит спереди. Когда этот момент настанет необходимо остановиться.
5. Руль выворачивается до упора влево и снова начинается движение задним ходом до тех пор, пока автомобиль не встанет параллельно бордюру между двумя ТС. Чтобы проанализировать габариты, работайте с зеркалами заднего вида. Практически все инструкторы запрещают при совершении парковки высовываться из окна. Это логично, ведь неопытных водителей нужно научить пользоваться зеркалами. Однако на первых порах, если удобно, можно все-таки использовать такую «запрещенную» методику. Это в любом случае лучше, чем поцарапать чужой автомобиль.
6. Если вы сделали все правильно, автомобиль встанет в одну линию с соседними. Если же угол получился кривой, свободное пространство (за счет сохранения промежутка) позволит подкорректировать его. Делается это простым движением взад-вперед. Не желательно оставлять машину, если какой-либо её угол выступает за общую линию, ибо это может создать помехи для других участников движения.

На что стоит обратить внимание перед выполнением данного маневра

Рассмотрим ситуацию, когда вы планируете произвести параллельную парковку не на автодроме, а на реальной проезжей части.

Первым делом необходимо тщательно оценить возможности для совершения маневра. В частности, следует убедиться в следующем:

• Промежутка, в который вы решили поставить свой автомобиль будет достаточно для совершения маневра. В данном случае от вас потребуется хороший глазомер. Это на автодроме всегда подбирается пространство достаточное для комфортного в него заезда автомобиля. На реальных дорогах возможна ситуация, что после начала маневра водитель понимает, что места не хватает и начинает обратные действий, в это вкупе с некой паникой присущей новичкам, потребует массу времени. Длина промежутка должна быть не менее 2,5 метров (для легковых ТС). Поэтому важно научить определять на глаз такое расстояние.
• Подумайте о других участниках движения. Вполне можно тот факт, что в плотном ряду автомобилей находится свободное место обусловлено тем, что оно является, к примеру, выходом на пешеходную тропу. Поэтому перед совершением маневра убедитесь, что оставленный вами автомобиль не будет мешать другим людям. В противном случае велик риск снискать негативные окрики или недосчитаться воздуха в шинах (хамов на дорогах никто не любит).
• Оценивая возможность совершения маневра относительно ПДД, ориентируйтесь исключительно на дорожные знаки. Не нужно полагать, что если несколько автомобилей стоят в ряд, значит, в этом месте парковка разрешена. Далеко не все водители соблюдают ПДД. Автоинспекторам абсолютно неважно, сколько водителей штрафовать — одного или целый десяток.
• Также оценивайте безопасность места, в которое собираетесь поставить свой автомобиль. Возможно, что рядом будет склонившееся дерево или другой источник опасности.
• В конце напомним золотое правило – автомобили с полным приводом имеют меньший радиус разворота. Учитывайте это при оценке целесообразности маневра.

На видео о сдаче параллельной парковки

Теория абсолютно не имеет смысла без практики. Чтобы овладеть данным маневром, старайтесь как можно больше тренироваться. В любой автошколе вы можете взять дополнительные часы для свободного вождения. Это время можно использовать для оттачивания наиболее сложных упражнений, к коим относится параллельная парковка, а также «змейка».

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Поделиться:

Как правильно парковаться параллельно — каждый раз

Категория: Ваш новый водитель инфографика

Вы профессионал в параллельной парковке или нервничаете? Параллельная парковка — невероятно важный навык вождения, особенно если вы живете или ездите в городе. Независимо от того, учите ли вы подростка вождению или хотите освежить свои навыки вождения, мы расскажем, как параллельно парковаться, не получая порезов, вмятин или царапин на вашем автомобиле.

Почему важна параллельная парковка?

Параллельная парковка может показаться устаревшим навыком. По состоянию на май 2019 года в 16 штатах США больше не требуются знания о параллельной парковке для прохождения курса обучения водителей. ¹

Но многие по-прежнему считают, что параллельная парковка важна, и мы в Amica с этим согласны. Вот несколько причин, почему мы считаем, что все должны знать, как параллельно парковаться:

• Вы можете посетить район, где доступна только параллельная парковка.

  Знаешь, что сложно? Приходится неожиданно парковаться параллельно, особенно когда не знаешь как. Вы никогда не знаете, когда вы можете посетить город, где мало парковочных мест и требуется парковка на улице.

• Вы можете управлять автомобилем с ограниченными функциями помощи при парковке.

  Даже если ваш текущий автомобиль автоматизирует параллельную парковку, вам может понадобиться арендовать или купить автомобиль без этой технологии. Не каждый автомобиль предлагает функцию автоматической парковки.

• Создает лучший драйвер.

  

  Умение параллельно парковаться демонстрирует знакомство — и удобство — с рулевым управлением и размером автомобиля. Это означает, что вы можете безопасно маневрировать автомобилем даже в ограниченном пространстве. Итог: если человек может параллельно парковаться, он, вероятно, в целом лучший водитель. ²

• Обычно требуется сдать экзамен на вождение.

  В большинстве штатов новые водители должны продемонстрировать знание параллельной парковки, чтобы получить лицензию. Если вы являетесь родителем подростка-водителя, важно, чтобы вы знали, как параллельно парковаться, чтобы вы могли научить этой концепции. В конце концов, вы хотите настроить своего подростка на успех вождения. ³

Уже убедились? Мы на это надеемся, потому что параллельная парковка — актуальный навык. Скорее всего, вам или вашему подростку в какой-то момент придется параллельно парковаться. И когда вы это сделаете, вы не хотите пропустить момент или, что еще хуже, ударить транспортное средство.

Как выполнять параллельную парковку, пошаговое руководство

Если вы готовы научить своего подростка-водителя параллельной парковке (или освежить свои навыки), ознакомьтесь с этим руководством. Прежде чем вы это узнаете, вы и ваш подросток без колебаний начнете параллельную парковку. ^{2, 4}

Шаг 1: Создайте парковочное место для практики.

Если вы или ваш подросток новичок в вождении, вы можете начать с парковки. Используйте конусы, чтобы создать пространство, которое по крайней мере на три фута длиннее вашей машины с обоих концов. Например, если ваш автомобиль имеет длину 15 футов, разместите конусы на расстоянии 21 фута друг от друга. Это должно обеспечить достаточно места для практики.

Шаг 2: Обсудите, как найти легальные парковочные места.

Обычно параллельная парковка необходима в районах, где существуют правила парковки, а парковка в гараже ограничена или дорога. Освежите в памяти знаки парковки, чтобы знать, где можно припарковаться на законных основаниях. Вы также должны знать, когда парковка бесплатна и как платить за места со счетчиком. В конце концов, вы не хотите в будущем столкнуться с огромными штрафами за парковку.

Шаг 3: Подъезжайте к машине, которая стоит перед площадкой.

Это та часть, которая требует практики. Может потребоваться несколько попыток, прежде чем вы или ваш подросток поймете, как близко поставить машину, прежде чем давать задний ход.

Шаг 4: Включите сигнал и начните резервное копирование.

Используйте указатель поворота, указывающий в направлении парковочного места. Это позволит другим водителям узнать, где вы будете парковаться. Используйте боковые зеркала и зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что сзади или рядом с автомобилем никого нет. Это также помогает развернуться и проверить наличие автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Если никого нет, медленно начните двигаться задним ходом и продолжайте движение, пока автомобиль не окажется примерно на полпути мимо впереди идущего автомобиля.

Шаг 5: Поверните руль в сторону парковочного места.

Начать поворачивать руль в направлении места парковки и продолжить медленное движение задним ходом. Продолжайте движение задним ходом, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к переднему автомобилю.

Шаг 6: Поверните колесо в противоположном направлении.

Затем поверните колесо в обратном направлении и продолжайте движение задним ходом. Как только вы очистите машину перед собой, начните поворачивать в противоположном направлении, пока она не будет припаркована. Это также потребует практики, чтобы совершенствоваться.

Шаг 7: Стремитесь к шести дюймам от бордюра.

Парковка слишком близко к бордюру может повредить шины автомобиля. Но парковка слишком далеко может нарушить движение и стать причиной аварии. После того, как вы и ваш подросток припарковались, выйдите из машины и посмотрите, насколько близко она стоит к бордюру. Если вам нужно, вытащите пятно и попробуйте еще раз.

Помните, что для освоения параллельной парковки и обучения правильному использованию всех зеркал может потребоваться время. Можно начать практиковаться с конусами и постепенно переходить к реальным сценариям парковки. Когда вы отправляетесь в путь, ищите большие парковочные места на дорогах с ограниченным движением.

Новая автомобильная технология, которая может помочь вам в параллельной парковке

Многие из последних моделей автомобилей имеют технологию, которая параллельно паркуется за вас или, по крайней мере, предупреждает вас об объектах рядом с вашим автомобилем. Если вы ищете новый автомобиль, подумайте о том, чтобы изучить технологию парковки.

Вот некоторые из последних решений на рынке:

Автоматическая параллельная парковка:

Производители автомобилей знают, что миллионы людей страдают «параллелофобией» или страхом перед параллельной парковкой. ⁵ В ответ они разработали автоматическую параллельную парковку, которая может направить автомобиль в нужное место и предупредить вас, если места недостаточно. ⁶

Предупреждение о перекрестном движении:

Эта технология предупреждает вас, когда вы выезжаете с парковки задним ходом, а позади вас едет другой автомобиль. Это особенно полезно в сочетании с камерой заднего вида и может уберечь вас от ненужного изгиба крыла. ⁷

360-градусная камера:

Камеры расположены с каждой стороны автомобиля и обеспечивают 360-градусное изображение пространства вокруг вашего автомобиля. Затем изображения объединяются, чтобы предложить вид автомобиля сверху вниз. Эта функция может помочь избежать аварий на малых скоростях и мелких вмятин. ⁸

Предупреждение о выезде для защиты велосипедистов:

К сожалению, припаркованные водители нередко открывают двери и сбивают велосипедиста. Эта функция использует датчики для обнаружения велосипедов и автомобилей и не позволяет водителям открывать двери при столкновении. ⁸

Технология безопасности автомобилей имеет невероятные преимущества. Фактически, согласно одному исследованию Страхового института безопасности дорожного движения, задняя система автоматического торможения вместе с камерами заднего вида и предупреждениями о парковке может снизить риск аварии на 75% и более. ⁹ Если вы можете, рассмотрите возможность инвестирования в эти функции. Они могут помочь обезопасить вашу семью и ограничить ущерб вашему автомобилю.

Несчастные случаи случаются — как обращаться с Fender Bender

Технология

может помочь снизить риск несчастных случаев, но важно обращать внимание и использовать другие методы безопасного вождения. Когда вы или ваш подросток паркуетесь, ведите машину медленно и ориентируйтесь по зеркалам. Следите за приближающимися пешеходами, другими автомобилями и велосипедистами. Наконец, оставайтесь сосредоточенными и избегайте обычных отвлекающих факторов, таких как мобильные телефоны, системы GPS и радио. ⁹

Если во время парковки вы попали в изгиб крыла, постарайтесь не паниковать. Во-первых, убедитесь, что вы и ваши пассажиры не пострадали. Если это так, немедленно обратитесь за медицинской помощью, вызвав полицию. Как только вы убедитесь, что с медицинской точки зрения все в порядке, переходите к следующим шагам:

• Найдите владельца другого автомобиля.

  Если вы припарковались и не можете найти собеседника, оставьте свою контактную информацию, включая имя, номер телефона и информацию о страховке, на автомобиле. Если вы уедете, это может быть расценено как наезд и побег, в зависимости от того, где вы живете. ¹⁰

• Позвоните в полицию, чтобы сообщить о происшествии.

  При любом происшествии важно подать заявление в полицию. Это также помогает страховым компаниям понять, что произошло и как подать иск.

• Обратитесь в свою страховую компанию.

  

  Специалист по страхованию может помочь вам понять, как ваш полис может помочь. Например, у вас может быть страховка на случай ДТП для оплаты повреждений автомобиля, страховка ответственности для оплаты медицинских счетов и возмещение расходов на аренду, если вы не можете водить машину в течение определенного периода времени. ⁹

Помните, что когда дело доходит до параллельной парковки, все зависит от практики. Если вы и ваш подросток тратите значительное количество времени на изучение параллельной парковки, это может быть легко — бояться нечего.

• Параллельная парковка устарела? Как это работает, 2019.
• Обучение параллельной парковке — это знание следов вашего автомобиля, The Drive, 2021.
• 15 ужасных ошибок, которые мешают вам сдать экзамен DMV сегодня, Driving-tests.org, n.d.
• How to Parallel Park, Wikihow, 2021.
• Почти половина американцев страдает паралеллофобией – The Zebra, 2020.
• Автоматическая параллельная парковка, MyCarDoesWhat.Org, n.d.
• Предупреждение о перекрестном движении сзади, MyCarDoesWhat.Org, n.d.
• 10 лучших автомобильных технологий 2021 года, Kelley Blue Book, 2021.
• Что делать, если вы попали на парковку Fender Bender, Forbes, 2020.
• Как справиться с аварией на парковке, US News and World Report, 2017 г.

Теги:

Несчастные случаи и ремонт, автострахование, безопасное вождение, советы по безопасности, водители-подростки, безопасность транспортных средств

Хотите узнать больше об автостраховании Amica? Позвоните сегодня для бесплатной индивидуальной консультации.

833-513-3881833-513-3882

Лучший путь к параллельному парку на многолюдной улице, по данным науки: ScienceAlert

(Александр Спатари/Moment/Getty Images)

Вы медленно едете по улице в поисках места для парковки. Вы натыкаетесь на длинный участок параллельной парковки. Но, к вашему разочарованию, места, оставленные чужими парковочными усилиями, недостаточно велики для вас. Поиск продолжается.

Опираясь на собственный неудачный опыт парковки, мы решили раз и навсегда ответить на вопрос: как лучше всего парковать машину параллельно? Наше исследование дало простой ответ.

Вы всегда должны парковаться на одном конце парковочного места, оставляя как можно больше места на другом конце. Неважно, какой конец — просто не забудьте оставить себе место, чтобы выбраться.

Хотя это может показаться очевидным, быстрый взгляд на улицу рядом с вашим домом покажет, что многие водители думают, что лучше всего парковаться в середине пространства – или вообще не задумываются об этом.

Оптимизация способов парковки автомобилей в городах имеет большое значение, поскольку бесплатные парковочные места по своей природе являются ограниченным ресурсом.

Мы взялись за свои машины с удвоенной силой, пока мир медленно выходит из карантина. Данные о мобильности показывают, что наши города возвращаются к жизни, а наше поведение в поездках, в свою очередь, меняется.

Несмотря на то, что многие из нас по-прежнему работают из дома, те из нас, кто ездит на работу, неохотно возвращаются к общественному транспорту. Вы уже заметили результат на основе трафика. Количество автомобилей на дорогах австралийских городов уже достигло или превзошло показатели, существовавшие до пандемии COVID-19, как и спрос на парковку.

Как нам лучше парковаться?

Все знакомы с отмеченными местами, где нарисованные линии показывают, где парковаться. Это помогает справляться с разочарованиями из-за ненадежной парковки, но плохо влияет на плотность, потому что каждое место должно быть способно вместить большой автомобиль.

В нашем исследовании мы сосредоточились на немаркированных параллельных парковках, которые есть на большинстве жилых улиц. Это потому, что здесь мы можем точно контролировать, где размещать наши машины.

Мы протестировали четыре стратегии, которым могут следовать водители в следующих типах парков:

1. всегда паркуйтесь как можно дальше
2. припарковаться в любом конце площадки
3. парк посреди пространства
4. случайным образом припарковаться в любом доступном месте.

Мы смоделировали, что произойдет в обычной ситуации, когда спрос превышает предложение, когда всегда есть машина, ожидающая парковки, с водителем, который готов ждать, пока кто-нибудь еще не уедет.

Худшая стратегия максимального увеличения автостоянок? Парковка посреди площади. Это может оказаться полезным, если, скажем, вы хотите отговорить людей парковаться прямо возле вашего дома. Парковка посреди доступного пространства затрудняет впихивание большего количества автомобилей.

Мы обнаружили, что случайная парковка в пространстве может дать немного лучшие результаты. Многие водители используют эту стратегию подсознательно.

Но в целом, лучшая стратегия для размещения как можно большего количества автомобилей на скудных уличных парковках — это парковаться в обоих концах пространства. Неважно, в каком конце вы припаркуетесь, и даже не имеет значения, выберете ли вы тот же конец, что и ваши соседи. При таком сценарии мы могли бы разместить наибольшее количество автомобилей на любой улице.

(Бенджи Маркс и Эмили Мойлан)

Вверху: Четыре стратегии парковки, которые мы протестировали. Время идет снизу вверх, автомобили уезжают и заменяются. Автомобили представлены цветными прямоугольниками, ширина прямоугольника которых равна длине автомобиля, а высота прямоугольника — тому, как долго он был припаркован. Белый представляет собой разрыв вдоль бордюра.

Мы также проанализировали, что происходит, когда между подъездными путями или перекрестками небольшое расстояние. Если вы живете на улице с более короткими бордюрами, парковка в любом конце места становится еще более выгодной.

Насколько важна эта техника? Во многих жилых районах вы можете почти удвоить количество автомобилей, способных поместиться на дороге, припарковав их спереди или сзади свободных мест.

Проблемы с парковкой

Парковка — это ограниченный ресурс, которым мы должны тщательно управлять, чтобы поощрять другие виды транспорта, такие как общественный и активный транспорт. Хранение автомобилей на ценной земле также является нецелесообразным использованием недвижимости.

Если появятся автономные автомобили, мы можем увидеть будущее, в котором автомобили сами уезжают на удаленные автостоянки и освобождают всю доступную землю, которая в настоящее время используется для уличной парковки.

Если бы мы хотели снизить спрос на парковку, нам пришлось бы поощрять больше людей возвращаться к общественному транспорту с помощью таких мер, как снижение платы за проезд или повышение стоимости парковки или топлива. Мы также могли бы построить дополнительные автостоянки рядом с вокзалами или автобусными остановками.

Но, учитывая, что эти меры вряд ли будут приняты в ближайшем будущем, нам нужно максимально использовать имеющиеся у нас парковки.

До тех пор управление уличной парковкой будет оставаться острой проблемой, особенно в наших самых перегруженных городах. В Сиднее, например, местные жители и пассажиры соперничают с приезжими за право парковаться на определенной улице.

Поскольку количество мест для парковки на улице более или менее фиксировано, мы должны максимально использовать имеющееся у нас место. В следующий раз, когда вы столкнетесь с немаркированным параллельным парком, попробуйте припарковаться в передней или задней части пространства.

Бенджи Маркс, преподаватель геомеханики, Сиднейский университет, и Эмили Мойлан, преподаватель, Сиднейский университет.

Эта статья переиздана из The Conversation под лицензией Creative Commons. Прочитайте оригинальную статью.

Параллельная парковка / Парковка задним ходом

Перейти к содержимому

Теоретический тест > Параллельная парковка

Содержание

• 1 Что такое параллельная парковка?
• 2 Как выполнять параллельную парковку
• 3 Заключение

Параллельная парковка — это маневр, который вас могут попросить выполнить во время практического экзамена по вождению, поэтому стоит заранее потратить время на его правильное выполнение. Это также будет бесценным навыком, если вы будете водить машину самостоятельно. В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о параллельной парковке, и о том, как найти технику, которая подходит вам лучше всего.

Что такое параллельная парковка?

Параллельная парковка предполагает парковку автомобиля параллельно дороге, обычно в ряду других автомобилей или транспортных средств. Парковка таким образом означает, что вам доступно больше места, поскольку вы можете вписаться в меньшее пространство, въехав в него задним ходом. Это один из самых сложных маневров, но как только вы его освоите, вы сможете проникать во все виды пространств.

Как провести параллельную парковку

Схема параллельной парковки

Выбор подходящего места

Как и всегда, всякий раз, когда вы паркуетесь, вам нужно убедиться, что вы определили место, которое является безопасным, удобным и законным (известное как процедура SCALP). Чтобы найти такое место, вы можете опираться на свои знания о дорожных знаках, дорожной разметке и Правилах дорожного движения, а также на здравый смысл.

Еще одна важная вещь, которую вам нужно учитывать, это то, можете ли вы управлять своим транспортным средством в среде, которую вы выбрали для парковки. уверенно управлять автомобилем.

Подводя итог, вот что вам нужно спросить себя, прежде чем выбрать место для параллельной парковки:

1. Безопасно ли это?
2. Это удобно?
3. Это законно?
4. Могу ли я управлять своим транспортным средством здесь?

Во время экзамена по вождению, если вас попросят припарковаться параллельно, экзаменатор выберет для вас место и попросит остановиться перед автомобилем, перед которым или позади которого вы будете двигаться задним ходом. Когда вы самостоятельно управляете автомобилем после сдачи экзамена, убедитесь, что вы выбрали пространство, которое по крайней мере в полтора раза превышает длину вашего автомобиля, чтобы вы могли без труда вписаться в пространство.

Параллельные парковочные ступени

Позиция

Медленно подойдите к месту и убедитесь, что оно подходит. Пройдите процедуру маневра зеркальным сигналом (MSM) и, независимо от того, есть ли кто-нибудь вокруг, подайте сигнал, если вам нужно. Убедитесь, что вы используете свое ближнее зеркало, чтобы определить, где остановиться, и остановитесь прямо перед пропастью. Ваша позиция должна быть параллельна автомобилю, позади которого вы паркуетесь, и примерно в метре от него.

Подготовка

Теперь вам нужно подготовить автомобиль к движению задним ходом, сделайте это, выжав сцепление, поставив автомобиль на задний ход и найдя точку зацепа. Если вы едете задним ходом на космическом спуске, убедитесь, что вы используете управление торможением.

Наблюдение

Проверьте все вокруг себя, убедитесь, что все ваши зеркала и слепые зоны были осмотрены, и безопасно начинать движение задним ходом. Убедитесь, что вы определили все, за чем вам нужно внимательно следить во время маневра, например, за пешеходом, идущим по тротуару, или за задним ходом, выезжающим из проезжей части. Как только ваши наблюдения завершены, посмотрите в заднее окно, так как это направление, в котором будет двигаться автомобиль, это будет ваш главный фокус, но убедитесь, что вы продолжаете осматриваться на протяжении всего маневра.

Маневр

Медленно двигайтесь назад, пока задняя часть вашего автомобиля не окажется на одном уровне с задней/передней частью автомобиля, за которым вы едете задним ходом – это называется точкой поворота. Вид через заднее левое окно поможет вам найти эту точку поворота, и если вы можете видеть дневной свет за задней частью целевого автомобиля, вы знаете, что вы достаточно развернулись.

• На повороте сделайте паузу и еще раз проверьте все вокруг себя – проверьте наличие пешеходов и других транспортных средств, которые движутся или могут двигаться. Убедитесь, что вы знаете, будут ли транспортные средства проезжать мимо вас, пока вы паркуетесь, или будут ждать, пока вы закончите. В этот момент маневра автомобиль вот-вот вылетит на дорогу, поэтому очень важно, чтобы вы были уверены, что берег свободен.
• Медленно подайте задний ход и полностью зафиксируйте левое рулевое колесо. Ваше внимание должно быть сосредоточено на заднем окне, но продолжайте смотреть по сторонам. Продолжайте движение, пока бордюр не исчезнет в заднем окне, и убедитесь, что ваш автомобиль направлен под углом 45 градусов. Если он находится в этом положении, снимите полную блокировку, чтобы выпрямить колеса при медленном движении.
• Медленно двигайтесь задним ходом, находясь близко к бордюру, используйте наружное зеркало, чтобы найти ориентир, по которому нужно следовать. Вы найдете свою собственную точку отсчета, которая работает на вас, но, как правило, частая проверка в зеркале поможет вам найти конечную точку поворота.
• Теперь поверните колесо до упора вправо, чтобы передняя часть вашего автомобиля двигалась к бордюру, пока вы продолжаете медленно двигаться. Продолжайте смотреть в заднее окно и следите за левым зеркалом, чтобы не зацепиться за бордюр.
• Когда вы окажетесь почти прямо на месте, быстро снимите правый замок рулевого управления.
• Если вас не устраивает ваше положение, вы можете медленно двигаться вперед и назад, чтобы отрегулировать автомобиль, пока вы не будете удовлетворены своей парковкой.

Заключение

Практика параллельной парковки действительно приводит к совершенству. Убедитесь, что вы постоянно наблюдаете за маневром и находите точку отсчета, которая позволит вам плавно вернуться в пространство. Следуйте этим простым шагам, и вскоре вы станете профессионалом в области параллельной парковки!

Как выполнять параллельную парковку — пошаговое руководство с интерактивным 3D-видео

Когда вам приходится заниматься параллельной парковкой, вы нервничаете? Я не думаю, что моя мать даже попытается это сделать, если не будет широкого открытого пространства. Вы тоже замечали, что места для параллельной парковки всегда находятся в самых загруженных и неудобных местах? Тем не менее, наличие этого навыка может оказаться очень полезным. Для начала посмотрите короткое видео, которое поможет проиллюстрировать основы параллельной парковки:

Видео, показывающее, как выполнять параллельную парковку

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

Ниже приведены шаги, которые могут послужить вашим руководством по параллельной парковке.

---

Шаг 1. Найдите свое место

Как только вы найдете свободное место, сообщите людям о своих намерениях. Включите сигнал поворота, чтобы люди позади вас знали, что вы планируете параллельную парковку. Остановитесь рядом с открытым пространством и убедитесь, что ваша машина действительно может поместиться на этом месте.

---

Шаг 2. Настройка

Если у вас нет хорошей подготовки, вы обречены с самого начала! Подъезжайте к транспортному средству, которое в конечном итоге окажется перед вами. Лучше всего выстроиться как можно ровнее, бампер к бамперу. Оставайтесь на расстоянии от 1 до 3 футов от автомобиля.

---

Шаг 3. Дайте задний ход и проверните колесо

Включите задний ход и медленно начните давать задний ход. Как только вы начнете давать задний ход, выверните руль до упора вправо (для правостороннего пространства – наоборот для левостороннего). Крутите колесо, пока не сможете его больше крутить

---

Шаг 4. Выпрямление

Как только задняя часть вашего автомобиля войдет в пустое пространство, быстро поверните колесо обратно в прямое положение и продолжайте медленно двигаться назад еще примерно на пару футов (вы должны быть под углом или около 45 градусов к вашему пространству в этой точке).

---

Шаг 5. Поверните руль влево

Как только вы решите, что ваш передний бампер может сравняться с задним бампером впереди идущего автомобиля, поверните руль до упора влево и продолжайте медленно двигаться назад. Передняя часть вашего автомобиля теперь качается в пространство. Отойдите как можно дальше, не задев машину позади вас.

---

Шаг 6. Измените свое положение

Теперь вы должны оказаться между двумя автомобилями в своем пространстве. Если вам нужно еще больше приспособиться к бордюру, поверните руль вправо и двигайтесь вперед. Продолжайте двигаться вперед и назад, пока не будете удовлетворены. Поставь машину на стоянку и наслаждайся днем!

---

Распространенные ошибки при параллельной парковке

Ниже приведены некоторые распространенные ошибки водителей при параллельной парковке.

---

Выбор слишком маленького пространства

Иногда вы просто не можете вместиться. Не стесняйтесь попробовать, но если вы обнаружите, что места слишком мало, двигайтесь дальше. Бывает

---

Наезд на бордюр

Даже опытный эксперт ударит задним колесом о бордюр. Ничего страшного. Просто подтяните и отрегулируйте. Бывает со всеми. Если вы сомневаетесь, полностью сойдите с места и начните все сначала.

---

Старт в неправильном положении

На самом деле, техника правильной параллельной парковки начинается с выбора правильного положения. Еще до того, как сесть за руль, вам нужно рассчитать расстояние между вами и другими транспортными средствами вокруг места парковки. Это поможет вам правильно управлять автомобилем. Как? Ну, так как вы сможете определить, как ваш автомобиль впишется в доступное вам пространство, вы сможете рассчитать, какое усилие рулевого управления вам потребуется, чтобы занять нужное положение.

Продолжать рулить, даже если машина не движется

Хорошо, я виноват в этом, когда был только начинающим водителем. Эта ошибка широко известна как «сухое рулевое управление» и относится к акту бессознательного (или сознательного) управления рулем, даже если автомобиль не движется. Это действие влияет на вашу способность эффективно парковать машину. Почему? Ну, если вы много крутите рулем, не замечая, что ваша машина не движется, вы можете легко ошибиться в расчете пространства, которое вам нужно покрыть во время парковки.

Забыв о слепых зонах

Вот еще одна ошибка, которую я совершаю даже сейчас – не проверяю слепые зоны, которые на самом деле являются ключевыми зонами при параллельной парковке. Это опасно, потому что это не только помешает вам эффективно парковаться. В худшем случае эта ошибка может даже привести к небольшим авариям. Я уверен, что вы не хотите, чтобы это произошло. К сожалению, эта очень простая вещь часто упускается из виду, особенно опытными водителями. Самоуверенность? Звучит так.

Растерянность и смущение

Это приводит к плохим навыкам принятия решений и неверным суждениям. Если вы облажались, даже не беспокойтесь об этом. У вас не получится каждый раз с первого раза. Многие люди попадают в режим «поторопись, пока меня никто не увидел». Не делай этого. Просто делай свое дело. Если вы продолжаете облажаться, просто потяните вперед и начните все сначала. Вы получите это в конце концов. Всем когда-то приходилось учиться. Да, даже тот парень, который смеется и показывает на тебя пальцем.

---

Заключительные мысли

Параллельная парковка — одна из самых основных вещей, которым должны научиться водители, но почему-то кажется, что освоить ее и сложнее всего.

Итак, если вы тоже боретесь с параллельной парковкой, я надеюсь, что эта статья вам хоть как-то помогла.

Просто имейте в виду, что чем больше вы будете параллельно парковаться, тем лучше у вас получится. Так что просто идите и попрактикуйтесь в параллельной парковке! Ты можешь это сделать!

Как всегда, водите безопасно!

Как выполнять параллельную парковку в узких промежутках

Дом Уроки вождения Информация об уроках вождения Интенсивные занятия Уроки повышения квалификации Области покрытия Специальные предложения Услуги Отзывы Пасс Плюс Подарочные сертификаты Теоретический тест Информация о теоретическом тесте Информация о тесте на восприятие опасности Теоретические пробы Пробный теоретический тест 1 Теоретический тест из 20 вопросов 1 Полный теоретический тест 1 Пробный теоретический тест 2 Пробный теоретический тест 3 Пробный теоретический тест 4 Пробный теоретический тест 5 Проверка дорожных знаков Пробный тест дорожных знаков Полный тест дорожных знаков Теоретический экзамен по автомагистралям Проверка скорости и остановки Самый сложный теоретический тест Экзамен по вождению Экзамен по вождению Информация об экзамене по вождению Секрет прохождения экзамена по вождению? 3 главных совета экзаменатора по вождению Как произвести впечатление на экзаменатора Покажи мне, скажи мне вопросы Покажи мне, расскажи мне вопросы Тест «Покажи мне, расскажи мне» Маневры Бланк результатов экзамена по вождению 10 наиболее частых ошибок вождения Видео пробных экзаменов по вождению Маршрут экзаменов по вождению Самостоятельное вождение Мифы об экзамене по вождению Советы по вождению Домашние модули обучения Трогание и остановка Как водить машину с механической коробкой передач Как трогаться и останавливаться Обзор управления сцеплением Как никогда больше не глохнуть Как выйти из зависания Сначала сцепление или тормоз? Как плавно управлять автомобилем с механической коробкой передач Парковка на возвышенности Переключение передач Метод пальминга Когда менять передачу Плавное переключение понижающей передачи Когда переключать передачу на подъеме Когда менять передачу на кольцевой развязке Нажимное рулевое управление Реверс Начало холма Начало в гору Горка начинается на светофоре Трафик для встреч Жилые дороги Проселочные дороги Круговые перекрестки Какую полосу выбрать Когда безопасно идти? Когда менять передачу на кольцевой развязке Появление и поворот Выход и поворот налево Въезд и поворот направо Автобусные полосы Пешеходные переходы Информация о пешеходных переходах Викторина «Пешеходные переходы» Дороги с двусторонним движением Автомагистрали Вход и выход Обгон Дополнительно Временная лицензия Регулировка ремня безопасности Подсветка приборной панели Предотвращение запотевания стекол Основной и дополнительный светофоры Мелкий шрифт Контакты Нажмите здесь, чтобы отправить нам электронное письмо Мы собираемся посмотреть, как параллельно парковаться в узком промежутке. Вам также могут понравиться эти:       Параллельная парковка между 2 автомобилями БЕСПЛАТНЫЙ базовый курс вождения Как припарковаться на автостоянке Метод параллельной парковки кусочков пиццы Видео о том, как параллельно парковаться в тесноте. Подпишитесь, чтобы получать больше советов на нашем канале YouTube Выберите подходящее место. 1. Убедитесь, что место, куда вы хотите вернуться, достаточно велико. Конечно, вы не можете заехать боком, поэтому пространство должно быть не менее полутора длин автомобиля. Подсказка: Прежде чем начать парковку задним ходом, переместите левое зеркало вниз так, чтобы вы видели бордюр. Просто убедитесь, что вы не смотрите в зеркало, когда едете задним ходом, или, хотя вы можете не удариться о бордюр, вы можете врезаться во что-то еще или даже сбить кого-то, пересекающего дорогу позади вас. Не забудьте отрегулировать зеркало после окончания парковки. 2. Так как дорога такая узкая, мне нужно начать достаточно близко к красной машине, потому что, когда я поворачиваю налево, передняя часть моей машины поворачивается к машине справа. Выберите задний ход, чтобы сзади загорелись белые фонари заднего хода. Это показывает всем, кто стоит за тем, что я делаю. 3. Проверьте все вокруг, чтобы убедиться, что это безопасно, а затем дайте задний ход, пока передняя или задняя часть другой машины не окажется в вашем заднем левом окне. Все показанные контрольные точки могут не работать для вас и могут выглядеть немного иначе, поскольку они различаются в зависимости от размера вашего автомобиля, положения сиденья и высоты, но они будут одинаковыми. 4. Мне нужно поставить заднюю часть машины налево, поэтому я поверну налево на один полный поворот. Не максимальные обороты, а всего один оборот. Продолжайте наблюдать через левое и правое плечо.   5. В зеркало я вижу, что задняя часть автомобиля находится довольно близко к бордюру. Это когда мне нужно сделать два полных поворота вправо, когда машина почти не движется. Чтобы помочь вам запомнить этот момент. Представьте, что припаркованные машины находятся под углом 12 часов, а я указываю примерно на половину первого угла. Я также вижу этот треугольник дороги в зеркале. Передняя часть поворачивается к бордюру, когда вы поворачиваете направо, поэтому убедитесь, что она не задевает впереди идущую машину. Будьте готовы свернуть вправо, если кажется, что вы вот-вот врежетесь в бордюр, или влево, если он идет слишком широко. Следите за другими людьми.   6. Передняя часть моей машины немного выдвинута вперед по сравнению с машиной впереди, и мне нужно оставить место для водителя сзади, чтобы он мог маневрировать, поэтому я удостоверюсь, что это безопасно, медленно тяну вперед и поворачиваю влево, чтобы получить перед немного. Мне приходилось много рулить, так как у меня было ограниченное пространство. Как только он окажется на одном уровне с впереди идущим автомобилем, выровняйте руль вправо. Видео о том, как правильно парковаться на горке. Вернемся к другим маневрам. Прочтите здесь о других маневрах для экзамена по вождению, включая: подъехать по правой стороне дороги и двигаться задним ходом на 2 длины автомобиля, парковку вперед, парковку задним ходом и параллельную парковку. Другими маневрами, которые не проверялись, но которые рекомендуется выполнять, являются «поворот на дороге» и упражнение «задним ходом за угол». Найти хорошую автошколу сложно, узнайте здесь, почему вы только что нашли одну из лучших…  (нажмите)      Уроки вождения для повышения квалификации становятся все более популярными, узнайте больше об этом здесь. ..     (нажмите)     Интенсивные занятия для тех, кто хочет быстро научиться вождению. Нажмите здесь, чтобы узнать, готовы ли вы к этому…      (нажмите)

Авторские права сайта World Driving Главная | Использование файлов cookie | Мелкий шрифт | Карта сайта | Политика конфиденциальности

Параллельная парковка | Carbuyer

Советы и рекомендации

• Дом
• Вождение

Даже опытные водители могут столкнуться с проблемой параллельной парковки. Ознакомьтесь с нашим руководством и советами о том, как успешно и безопасно параллельно парковаться в автомобиле

Джеймс Аллен

2 мая 2022 г.

2 мая 2022 г.

Независимо от того, являетесь ли вы начинающим водителем или обладателем прав с большим пробегом, параллельная парковка не всегда проста. Тем не менее, это важный навык, потому что вам, вероятно, придется делать это часто, особенно если у вас есть доступ только к парковке на улице.

Это ключевой навык, поэтому вас обычно учат этому при обучении вождению, и ваш экзаменатор может даже попросить вас продемонстрировать параллельную парковку на экзамене по вождению. Лучший способ как для новичков, так и для ветеранов освоить параллельную парковку — это много практиковаться, но если вы все еще пытаетесь справиться с этим, продолжайте читать наши советы о том, как безопасно парковаться параллельно.

Что такое параллельная парковка?

Как подать апелляцию на парковочный талон

Параллельная парковка заключается в том, что вы паркуете свой автомобиль на месте, которое проходит параллельно дороге. И в большинстве случаев вы сможете заехать на специально отведенное место для парковки на обочине дороги.

Однако существует более конкретное определение параллельной парковки, когда вы учитесь водить машину или сдаете экзамен по вождению. В этом случае параллельная парковка означает, что вы загоняете свой автомобиль задним ходом на относительно небольшое пространство на обочине дороги, между двумя другими автомобилями, которые также припаркованы параллельно.

Как безопасно припарковаться при параллельной парковке

Когда вы найдете место, где хотите припарковаться, включите индикатор, чтобы предупредить других участников дорожного движения о вашем намерении. Убедитесь, что вы также визуально оценили пространство, прежде чем припарковаться в нем — в идеале вам понадобится как минимум два фута свободного пространства с обоих концов, чтобы у вас было достаточно места, чтобы направить свой автомобиль в пространство и из него.

Если места достаточно для вашей машины, начните замедлять машину до полной остановки, не выключая индикатор; всегда быть в курсе того, что движение вокруг вас делает. В идеале вам нужно быть рядом с автомобилем, припаркованным перед пустым местом, с расстоянием не менее одного метра между вашим автомобилем и другим транспортным средством.

Остановившись, убедитесь, что движение задним ходом безопасно и ясно; вы не можете использовать параллельную парковку задним ходом, если рядом с вами есть другая машина. Убедитесь, что вы также проверяете наружные зеркала заднего вида и слепые зоны, чтобы убедиться, что нет никаких препятствий или участников дорожного движения, которые не находятся в прямой видимости.

Если можно продолжать движение, включите заднюю передачу, посмотрите через левое плечо в заднее стекло и начните движение задним ходом. Как только передние колеса вашего автомобиля окажутся примерно параллельны задней части автомобиля, за которым вы хотите припарковаться, снова проверьте зеркала и слепые зоны на наличие опасностей и будьте готовы остановиться, если на вашем пути возникнет препятствие. Если все ясно, поверните руль на один полный оборот (влево, если место слева от вас, и вправо, если справа) и медленно продолжайте движение задним ходом.

При этом важно, чтобы вы все еще осознавали свое окружение, потому что теперь ваша машина будет находиться под углом 45 градусов к тротуару, а передняя часть все еще будет торчать на дороге. Как только ваш автомобиль отделится от впереди идущего автомобиля, вы можете начать выпрямлять свой автомобиль, повернув руль до упора в противоположном направлении, продолжая двигаться задним ходом.

С помощью бокового зеркала заднего вида выровняйте автомобиль так, чтобы он был параллелен бордюру. Как только это произойдет, выровняйте рулевое управление вашего автомобиля, чтобы оба передних колеса вашего автомобиля были направлены прямо вперед, как если бы вы обычно ехали по дороге. Остановите свой автомобиль и, если автомобиль находится в пределах своего места, включите ручной тормоз автомобиля (если вы едете на машине с автоматической коробкой передач, также включите «Парковка») и выключите автомобиль.

Придется ли мне параллельно парковаться на экзамене по вождению?

Вполне вероятно, что во время экзамена по вождению вас попросят припарковаться параллельно, потому что это один из трех возможных основных маневров, которые вас попросят выполнить (остальные — это парковка в нише, а также подтягивание и движение задним ходом для две длины автомобиля по правой стороне дороги). В результате, научившись параллельной парковке и получив много практики, вы будете хорошо подготовлены, если экзаменатор выберет это задание во время экзамена по вождению.

10 лучших автомобилей с самостоятельной парковкой 2022

Если экзаменатор попросит вас продемонстрировать маневр параллельной парковки, вам нужно будет припарковаться на месте с левой стороны дороги. Размер места, на котором вас попросят припарковаться, будет варьироваться в зависимости от таких факторов, как количество припаркованных автомобилей, хотя промежуток обычно не превышает двух длин автомобиля.

Когда вы параллельно паркуетесь на экзамене по вождению, не волнуйтесь, если что-то не получается на 100%. Даже несмотря на то, что экзаменатор оценивает ваши навыки парковки, вас не должны выставлять за серьезные ошибки, если вы демонстрируете высокую осведомленность об опасности и можете припарковать машину достаточно близко к бордюру.

Однако, если вы продемонстрируете плохое управление автомобилем, например, поцарапаете бордюр или вам придется изменить положение автомобиля, вы почти наверняка получите скидку за незначительную ошибку. Сами по себе они не приведут к провалу теста, но при параллельной парковке (или на протяжении всей остальной части теста) вы наберете достаточное количество несовершеннолетних, и вы в конечном итоге провалитесь. Вы также автоматически провалите тест из-за серьезных ошибок, таких как взбирание на бордюр или неосведомленность о том, что вас окружает.

Первые автомобили, сделанные просто…

• Тест на восприятие опасности: советы по прохождению
• Что такое схема Pass Plus?
• Show me/ tell me questions explained
• Theory test tips
• Best first cars

Recommended

Summer driving tips

Tips and advice

19 Jul 2022

19 июл 2022

Советы по летнему вождению

Как охладить горячий автомобиль

Советы и советы

18 июл. 2022

18 июл. 2022

Как охладить горячий автомобиль

Что такое умная автомагистраль?

Вождение

28 июня 2022 г.

28 июня 2022 г.

Что такое умная автомагистраль?

Штрафы за превышение скорости 2022: сколько придется платить?

Вождение

30 мая 2022

30 мая 2022

Штрафы за превышение скорости 2022: сколько придется заплатить?

Самый популярный

Лучшие новые автомобильные предложения 2022: Top Car на этой неделе

Сделки

30 сентября 2022

30 сентября 2022

Лучшие новые автомобильные сделки 2022: Top Week’s Top Car.

. Концепт Oli предлагает заглянуть в будущее бренда и новый логотип0003

Советы и рекомендации

28 сентября 2022

28 сентября 2022

Дартфордские перекрестные платы и Dart Charge

Советы и советы

Посмотреть все

. и советы

23 марта 2022 г.

23 марта 2022 г.

Сигнальные лампы приборной панели автомобиля: полное руководство

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

Советы и рекомендации

5 ноября 2021 г.

5 ноября 2021 г.

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Покупка автомобиля

17 мая 2022 г.