Как бронировать фары пленкой самому: Бронирование фар плёнкой своими руками

Бронирование фар плёнкой своими руками

Фары под­вер­га­ют­ся воз­дей­ствию летя­щих с доро­ги абра­зив­ных частиц, кото­рые раз­ру­ша­ют защит­ный завод­ской слой. Поли­кар­бо­нат, из кото­ро­го сде­ла­ны про­зрач­ные части, проч­ный, но без защит­но­го слоя под­вер­жен быст­ро­му появ­ле­нию цара­пин и пожел­те­нию. Это умень­ша­ет све­то­про­пус­ка­ние, что ведёт к воз­ник­но­ве­нию опас­ных дорож­ных ситу­а­ций в тём­ное вре­мя суток.

Бро­ни­ро­ва­ние фар явля­ет­ся одним из спо­со­бов их защи­ты. Защит­ная плён­ка быва­ет раз­ная. Она может быть раз­ной тол­щи­ны, сде­ла­на из раз­но­го мате­ри­а­ла. Это может быть поли­уре­та­но­вая тол­щи­ной от 250 до 500 мик­рон, либо вини­ло­вая плён­ка тол­щи­ной все­го 76 мик­рон. Бро­ни­ро­ва­ние отно­сит­ся боль­ше к уста­нов­ке поли­уре­та­но­вой плён­ки, подоб­ной той, что накле­и­ва­ет­ся на кузов авто­мо­би­ля. Она содер­жит инги­би­то­ры уль­тра­фи­о­ле­та, предот­вра­ща­ю­щие поли­кар­бо­нат от пожел­те­ния. Так­же поли­уре­тан име­ет свой­ство само­вос­ста­нов­ле­ния, поз­во­ля­ю­щее вос­ста­нав­ли­вать­ся после мел­ких цара­пин. Нуж­но нагреть её феном или горя­чей водой, либо она вос­ста­но­вит­ся сама в жар­кий день под солн­цем. Такая защи­та очень дол­го­веч­ная. Извест­ные про­из­во­ди­те­ли при сер­ти­фи­ци­ро­ван­ной уста­нов­ке дают 3–5 лет­нюю гаран­тию. Если маши­на не будет ездить посто­ян­но на высо­ких ско­ро­стях (на ско­ро­сти пес­ко­струй­ный эффект уве­ли­чи­ва­ет­ся), то “бро­ни­ро­ва­ние” про­слу­жит доль­ше, вплоть до 10 лет.

Спе­ци­аль­ная про­зрач­ная вини­ло­вая плён­ка так­же может накле­и­вать­ся на фары. Она быва­ет раз­ных цве­тов и раз­ной сте­пе­ни затем­не­ния, явля­ет­ся защит­ной, одна­ко не даст такой же сте­пе­ни защи­ты, как поли­уре­та­но­вая, не име­ет свой­ства само­вос­ста­нов­ле­ния. Винил в основ­ном защи­ща­ет от сол­неч­ных лучей, губи­тель­ных для поли­кар­бо­на­та, а так­же от мел­ких цара­пин. Накле­и­ва­ет­ся на любую авто опти­ку, при помо­щи уме­рен­но­го нагре­ва феном, рас­тя­ги­ва­ния и раз­гла­жи­ва­ния. Срок служ­бы тако­го вини­ла гораз­до мень­ше, чем у поли­уре­та­на и обыч­но состав­ля­ет 2–3 года.

Светопропускание плёнки, дополнительный нагрев внутри фар

Может ли бро­ни­ро­ва­ние спо­соб­ство­вать излиш­не­му нагре­ву фар от лам­по­чек или ухуд­шать све­то­про­пус­ка­ние? Каче­ствен­ные изде­лия сде­ла­ны так, что­бы про­пус­кать теп­ло и свет. Тем не менее, неко­то­рые авто­про­из­во­ди­те­ли не реко­мен­ду­ют бро­ни­ро­ва­ние тол­стой поли­уре­та­но­вой плён­кой, аргу­мен­ти­руя это тем, что умень­ша­ет­ся срок служ­бы лам­по­чек из-за ухуд­ше­ния теп­ло­об­ме­на с рас­се­и­ва­те­лем. Как пока­зы­ва­ет прак­ти­ка, наи­бо­лее тон­кая поли­уре­та­но­вая защи­та не созда­ёт про­блем с пере­гре­вом. К при­ме­ру, защит­ная плён­ка 3М име­ет тол­щи­ну 200 мик­рон, исполь­зу­ет­ся для кузо­ва и фар. Вдо­ба­вок,  она рас­тя­ги­ва­ет­ся луч­ше, чем 300–500 мик­рон­ная или более тол­стая. Это облег­ча­ет “бро­ни­ро­ва­ние” фар, име­ю­щих слож­ную форму.

Вли­я­ет ли “бро­ни­ро­ва­ние” на про­зрач­ность фар и осве­ще­ние? Про­цент све­то­про­пус­ка­ния может сни­жать­ся, в зави­си­мо­сти от цве­та плён­ки. Про­зрач­ная плён­ка тол­щи­ной 200 мик­рон про­пус­ка­ет до 99% све­та, а затем­нён­ная или цвет­ная про­пус­ка­ет  65 — 85% света.

Цвет плёнки

Плён­ка спо­соб­на выпол­нять не толь­ко защит­ные функ­ции, но так­же может сти­ли­зо­вать ваш авто­мо­биль, изме­нив цвет фар. Она быва­ет раз­ных цве­тов. Цвет плён­ки дол­жен быть раз­ре­шён законом.

Тони­ро­ва­ние фар сни­жа­ет види­мость маши­ны на доро­ге. Поэто­му при затем­не­нии, долж­но оста­вать­ся доста­точ­ное све­то­про­пус­ка­ние. Кро­ме затем­нён­ной, попу­ляр­но накле­и­вать жёл­тую плёнку.

Жёл­тый цвет

В 1930‑е годы селек­тив­ный (отбор­ный) жел­тый свет при­ме­нял­ся на мно­гих маши­нах. Ран­ние иссле­до­ва­ния пока­за­ли, что жел­тый свет мень­ше ослеп­ля­ет дру­гих води­те­лей, что дела­ет его более безопасным.

В то вре­мя как жел­тый свет улуч­ша­ет види­мость в дожд­ли­вых или туман­ных усло­ви­ях, он хуже осве­ща­ет в ясную пого­ду. Филь­тры, при­ме­ня­е­мые при созда­нии селек­тив­но­го жел­то­го све­та, умень­ша­ют яркость. Мно­гие авто­мо­би­ли сего­дня исполь­зу­ют жел­тый свет толь­ко в про­ти­во­ту­ман­ках.  Жёл­тая плён­ка име­ет све­то­про­пус­ка­ние до 86%.

Покупка плёнки

Защит­ные плен­ки для фар про­да­ют­ся в руло­нах, шири­ной 30 см. Быва­ют так­же вари­ан­ты в листах и набо­рах (Headlight Protection Kit). В набор вхо­дят сег­мен­ты, име­ю­щие фор­му рас­се­и­ва­те­лей кон­крет­ной моде­ли авто, сквидж, инструкция.

Плён­ка в набо­ре наре­за­на сег­мен­та­ми мень­ше­го раз­ме­ра (на несколь­ко мм), чем пло­щадь про­зрач­ной части. Это сде­ла­но, что­бы был запас для её рас­тя­ги­ва­ния по фор­ме рассеивателей.

Подготовка к бронированию фар

Луч­ше “бро­ни­ро­вать” в гара­же или в тени. Маши­на не долж­на нахо­дить­ся под паля­щим солн­цем. Долж­но быть доста­точ­но теп­ло, что­бы плён­ка нор­маль­но рас­тя­ги­ва­лась.  Реко­мен­ду­е­мая тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды 13–32 гра­ду­са по Цельсию.

Помой­те маши­ну, что­бы ника­кая грязь с кузо­ва слу­чай­но не попа­ла на чистые рассеиватели.

Бро­ни­ро­ва­ние нуж­но осу­ществ­лять на фарах без сле­дов потёр­то­стей или пожел­те­ния. Если они мут­ные, то тре­бу­ет­ся вос­ста­но­вить про­зрач­ность поли­ров­кой (см. ста­тью “поли­ров­ка фар сво­и­ми рука­ми”). После поли­ров­ки не надо нано­сить ника­кие защит­ные сред­ства. Пла­стик дол­жен оста­вать­ся чистым.

Нуж­но уда­лить какие-либо сле­ды вос­ка или дру­го­го защит­но­го соста­ва с рас­се­и­ва­те­лей. Если при­шлось поли­ро­вать, их надо тща­тель­но обез­жи­рить, убрав оста­ток поли­ро­валь­ной пас­ты. Исполь­зуй­те смесь воды со спир­том, что­бы уда­лить воск или поли­роль . Обиль­но рас­пы­ли­те сред­ство, потом сотри­те его мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем, немно­го надавливая.

Руки долж­ны быть чисты­ми. Вы буде­те касать­ся обе­их сто­рон плён­ки, поэто­му любая грязь с рук пере­не­сёт­ся на лип­кую часть.

Бронирование фар плёнкой

Слож­ность “бро­ни­ро­ва­ния” фар зави­сит от их кон­фи­гу­ра­ции (нали­чия слож­ных изги­бов, выпук­ло­стей, вогну­то­стей). Так как их пло­щадь малень­кая, то не долж­но воз­ник­нуть осо­бых про­блем при фор­мов­ке и раз­гла­жи­ва­нии плёнки.

Неко­то­рые набо­ры для “бро­ни­ро­ва­ния” содер­жат несколь­ко отдель­ных сег­мен­тов для фар со слож­ной фор­мой. Это тре­бу­ет­ся в исклю­чи­тель­ных слу­ча­ях. Вы так­же може­те сами наре­зать состав­ные сег­мен­ты, если счи­та­е­те, что накле­и­ва­ние цель­ной плён­ки будет слиш­ком сложным.

Потре­бу­ет­ся:

• Бутыл­ка со спре­ем и уста­но­воч­ным средством
• Сквидж (или пла­сти­ко­вая кар­точ­ка) , что­бы разглаживать
• Чистая мик­ро­фиб­ро­вая сал­фет­ка для про­тир­ки в кон­це установки
• Нож с новым лезвием

Обыч­но, что­бы уста­но­вить защит­ную плён­ку на кузов (см. ста­тью) реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать 2 сред­ства со спре­ем (одно для сколь­же­ния плён­ки по поверх­но­сти, дру­гое – для смы­ва­ния мыль­ной жид­ко­сти и её фик­са­ции). Мож­но при­ме­нять одно сред­ство (обыч­но мыль­ное или даже про­сто воду), либо оба сред­ства (здесь мы будем рас­смат­ри­вать этот вари­ант). Мыль­ная смесь гото­вит­ся добав­ле­ни­ем в литр воды несколь­ких капель дет­ско­го шам­пу­ня. Смесь со спир­том изго­тав­ли­ва­ет­ся сме­ши­ва­ни­ем 90% дистил­ли­ро­ван­ной воды с 10% изо­про­пи­ло­во­го 70-про­цент­но­го спир­та. Дистил­ли­ро­ван­ная вода не содер­жит каких-либо солей, не оста­вит сле­дов после высыхания.

Вполне воз­мож­но так­же вос­поль­зо­вать­ся толь­ко водой. Плён­ка со скви­джем будут хуже сколь­зить по поверх­но­сти, но учи­ты­вая, что пло­щадь фары малень­кая, не тре­бу­ет­ся мно­го дви­гать её. Поэто­му, при исполь­зо­ва­нии воды, инструк­ция будет такой же, про­сто вме­сто двух средств, упо­ми­на­е­мых ниже, рас­пы­ля­ет­ся чистая вода. Спе­ци­аль­ные сме­си про­сто дела­ют про­цесс “бро­ни­ро­ва­ния” более эффективным.

Итак, перей­дём к про­цес­су “бро­ни­ро­ва­ния”.

• Намо­чи­те руки сред­ством для уста­нов­ки. Они долж­ны оста­вать­ся мок­ры­ми во вре­мя все­го про­цес­са. Если касать­ся лип­кой части сухи­ми паль­ца­ми, то будут оста­вать­ся види­мые следы.
• Акку­рат­но отде­ли­те под­лож­ку от лип­кой части, рас­пы­ли­те мыль­ное сред­ство на фару и плён­ку (с двух сто­рон). Поло­жи­те её на поверх­ность рассеивателя.

• На раз­ных фарах “бро­ни­ро­ва­ние” может осу­ществ­лять­ся по-раз­но­му. Если фор­ма рас­се­и­ва­те­ля тре­бу­ет рас­тя­ги­ва­ния плён­ки, то надо выбрать место нача­ла уста­нов­ки (обыч­но край рядом с решёт­кой ради­а­то­ра) и зафик­си­ро­вать его. Для это­го тре­бу­ет­ся под­нять в этом месте плён­ку, рас­пы­лить туда сред­ство (вода со спир­том), вер­нуть её на место, потом акку­рат­но раз­ров­нять скви­джем. При исполь­зо­ва­нии про­стой воды, про­сто раз­гладь­те плён­ку на углу фары. После закреп­ле­ния с одно­го края, её мож­но рас­тя­ги­вать по фор­ме. Что­бы закре­пить про­ти­во­по­лож­ный край нуж­но его при­под­нять, рас­пы­лить туда смесь со спир­том, поло­жить обрат­но и раз­гла­дить. Если исполь­зу­е­те про­стую воду в каче­стве уста­но­воч­но­го сред­ства, тогда мож­но сра­зу раз­гла­дить про­ти­во­по­лож­ный край плёнки.

Раз­гладь­те внут­рен­ний край фары, тем самым зафик­си­ро­вав плён­ку, акку­рат­но рас­тя­ни­те её по фор­ме рас­се­и­ва­те­ля и таким же спо­со­бом зафик­си­руй­те про­ти­во­по­лож­ный край.

• После фор­мо­ва­ния плён­ки, раз­гла­жи­вай­те её от цен­тра к кра­ям, что­бы вытолк­нуть вла­гу с воз­ду­хом и раз­ров­нять неров­но­сти. Рас­пы­ляй­те сред­ство на лице­вую часть плён­ки для луч­ше­го сколь­же­ния скви­джа. Если рас­тя­ги­ва­ние не тре­бо­ва­лось, то мож­но сра­зу раз­рав­ни­вать её.

• Мож­но отле­пить плён­ку и пере­де­лать, если её не полу­чи­лось рас­по­ло­жить ров­но с пер­во­го раза. Пока она пол­но­стью не высох­ла, её мож­но под­нять с поверх­но­сти. Делать это нуж­но мед­лен­но. Не рас­тя­ги­вай­те её чрез­мер­но, когда тяни­те. Для повтор­но­го накле­и­ва­ния сно­ва увлаж­ни­те лип­кую часть.
• После раз­гла­жи­ва­ния на кра­ях, в зави­си­мо­сти от кон­фи­гу­ра­ции фары, могут остать­ся мор­щи­ны. В этом слу­чае надо нагреть феном, потом сно­ва раз­ров­нять плён­ку. Фен необ­хо­ди­мо дер­жать на рас­сто­я­нии 15 см, дви­гать, не задер­жи­ва­ясь на одном месте. Эла­стич­ность уве­ли­чит­ся, а все мор­щи­ны раз­гла­дят­ся. Этот про­цесс не обя­за­те­лен, но ино­гда нужен.
• Послед­ним эта­пом нуж­но ещё раз с уси­ли­ем раз­гла­дить края по все­му пери­мет­ру. Это гаран­ти­ру­ет, что они не нач­нут потом отсла­и­вать­ся . Это нуж­но сде­лать, начи­ная на рас­сто­я­нии 1 см от края и раз­рав­ни­вая к краю.
• Если защи­та уста­нав­ли­ва­лась не выре­зан­ная по раз­ме­ру, нуж­но обре­зать изли­шек по краю лезвием.

• После “бро­ни­ро­ва­ния”, воз­мож­на неболь­шая мут­ность на фарах. Это абсо­лют­но нор­маль­но. Оста­ток вла­ги под плен­кой, кото­рый вызы­ва­ет этот эффект испа­рит­ся через неко­то­рое время.
• Не остав­ляй­те авто­мо­биль под дождём 1–2 дня, а так­же не мой­те его, что­бы кле­я­щий слой пол­но­стью активировался.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Бронирование фар своими руками

Бронировать фары самостоятельно не так сложно, как кажется, если есть необходимые знания и навыки. Такая процедура позволяет достичь нескольких целей. Она защищает от:

• незначительных сколов и царапин;
• грязи и пыли;
• повреждений в процессе мойки автомобиля.

Как выбрать материал?

Перед началом работы нужно определиться с пленкой для оклеивания фар. Для этого рекомендуют руководствоваться поставленными целями. Максимальную надежность проявляет прозрачная полиуретановая пленка. По функциональным характеристикам ей уступает винил, однако в плане оттенков он является более разнообразным.

Также не лишним будет учесть разновидность материала, из которого созданы сами фары. Стеклянная оптика требует оклеивания толстыми пленками, достигающими 3-4 мм. На пластиковые элементы можно наносить тонкий винил и полиуретан.

До начала бронирования необходимо подготовить инструменты и материалы:

• пленку для оклеивания;
• силиконовый либо резиновый шпатель;
• острое лезвие либо канцелярский нож;
• строительный фен;
• обезжиривающее средство;
• тряпки без ворсинок (из микрофибры).

Этапы осуществления работ

1. Для начала нужно очистить поверхность. Хорошо помойте фары, обезжирьте и просушите.
2. После этого следует сделать из пленки заготовку, соответствующую форме фары. Не забудьте оставить запас примерно 2-3 см.
3. Приложите полученную заготовку к фаре и разогрейте техническим феном, пока пленка не получит необходимую форму. Подождите, пока материал остынет.
4. Удалять защитный слой советуют постепенно – по 3-4 см, разглаживая поверхность шпателем во избежание появления пузырей воздуха. Если они возникают, убирайте их с помощью шпателя.
5. После нанесения всей пленки, лишние части можно обрезать канцелярским ножом. Оставьте запас по краям, составляющий 5 мм.
6. Строительным феном прогрейте края и подверните их.

После такой процедуры не стоит в ближайшие пару дней мыть автомобиль. Подождите, пока пленка наклеится. Если результат работы вас не порадовал, обратитесь в наш центр Tonirovka-Llumar, в котором работают опытные специалисты. Они могут выполнить все этапы в сжатые сроки независимо от уровня сложности поставленной задачи.

Оклейка фар защитной пленкой своими руками: инструкция по бронированию фар

Фара современного автомобиля – высокотехнологичный, а значит и очень дорогой продукт. Однако, камням и гравию, летящим из-под колёс, всё равно сколько это стоит. И если на кузове под слоем лакокрасочного покрытия расположен прочный металл, то стёкла головного освещения практически беззащитны перед ударами.

Содержание статьи:

Желательно их защитить, тем самым снизив риск предстоящей замены. Как это сделать правильно читайте далее.

Как пленка защищает фары автомобиля

Раньше колпаки фар изготавливались из стекла, так делают и сейчас, но уже в гораздо меньшем количестве случаев. Основным материалом здесь стал высокопрочный пластик. По твёрдости он не дотягивает до стекла, зато значительно более вязок и стоек к ударам твёрдыми предметами.

Давно, ещё во времена стеклянных дефлекторов, было замечено, что оклейка фар намного увеличивает их стойкость. Это связано с эффектом сочетания слоёв материалов с разными свойствами.

Поэтому же принципу работает составная танковая броня и армированные стеклопластики. Был налажен выпуск специальных бронирующих плёнок для головных фар автомобилей.

Читайте также: Промывка радиатора печки без снятия своими руками

Вероятность возникновения скола на прозрачном элементе оптики, оклеенной защитной плёнкой, стала гораздо ниже.

1. Благодаря упругой амортизации удара от камня, энергии его окажется недостаточно для создания скола на колпаке фары, как стеклянном, так и пластиковом.
2. Неизбежные повреждения поверхности, возникающие при мойке или, что ещё хуже, сухой очистке фар от дорожной грязи, отразятся на состоянии плёнки, которую всегда можно заменить, а не на материале дорогой оптики.
3. Химическое и оптическое воздействие на дефлектор тоже будут исключены или значительно уменьшены.

Таким образом, дополнительная защита плёнкой (бронирование) выглядит чрезвычайно полезной.

Классификация пленок

Плёнки могут выполнять как чисто защитные, так и декоративно-защитные функции:

• Гладкие бесцветные плёнки декоративной нагрузки не несут, выполняя только своё защитное назначение;
• Плёнка может иметь развитую фактуру, что повышает её прочностные характеристики, удельную плотность бронирующего материала, и добавляет декоративности;
• Окрашенные в разные цвета плёнки, в сочетании с фактурностью или гладкие;
• Плёнки типа «хамелеон», меняющие свой цвет в зависимости от угла зрения, при этом не создающие препятствий световому потоку.

Кроме того, покрытия могут классифицироваться по степени защиты, чем выше класс, тем прочнее плёнка и выше энергия удара, оставленного без последствий для фары.

Какую пленку выбрать

Помимо приведённой выше классификации, выбор делается по типу материала, из которого изготовлена плёнка.

Виниловые

Материалы на основе винила обходятся дешевле, имеют большой выбор по толщине, цветовым оттенкам, обладают хорошим светопропусканием. Такие плёнки, если они произведены серьёзным изготовителем, хорошо тянутся и способны повторять сложные криволинейные поверхности.

Статья по теме: Как и чем самостоятельно обтянуть торпеду автомобиля

Материал постоянно совершенствуется, если раньше такие плёнки долго не служили, то сейчас могут проработать до трёх лет и это не предел. Они достаточно легко наносятся, что важно при самостоятельном применении.

Полиуретановые

Не так широко распространены как виниловые, но обладают повышенной прочностью и долговечностью. Достаточно высокая цена ограничивает применение. Хорошая эластичность облегчает работу по нанесению.

Наиболее логичным выбор полиуретана будет для новых и дорогих фар. Тем более, что для старых машин комплекта из полиуретана может и не оказаться в продаже. Нет смысла обтягивать им послужившую оптику машины, поскольку такое покрытие переживёт её по естественному старению.

Как правильно клеить пленку на фары

Нанесение защитной плёнки вполне доступно для самостоятельного исполнения, без добавочных затрат на труд профессионалов. Приобретать всё необходимое лучше в виде готового комплекта, предназначенного для конкретного автомобиля, хотя вполне возможно покупать материал и в виде рулона.

Инструменты

Не будет излишеством напомнить, что работать желательно качественным инструментом и с проверенными материалами. Иначе результат может стать пустой тратой времени и придётся всё повторять.

Потребуются следующие инструменты, расходники и материалы:

• непосредственно сама плёнка в виде рулона ли готового комплекта, вырезанного по лекалам под фары конкретного автомобиля;
• набор ключей, отвёрток и приспособлений для демонтажа разъёмов, клипс и пластиковых защёлок;
• промышленный фен для разогрева материала и придания ему нужной эластичности;
• обезжиривающий раствор, в качестве которого можно использовать чистый этиловый спирт, хорошо смывающий загрязнения и не оставляющий разводов;
• моющее средство для начальной очистки поверхностей, годится любой состав бытового назначения;
• острый нож и ножницы для обрезки излишков;
• достаточно мягкий резиновый шпатель для обеспечения плотного прилегания плёнки к стеклу фары при оклейке;
• техническая безворсовая ветошь, применяемая при подготовке поверхностей.

Состав материалов, инструмента и расходников не зависит от качества плёнки, все работы производятся по одинаковой технологии, будь это полиуретан или поливинилхлорид (винил).

Подготовка фар

Фары для оклейки надо снять с автомобиля. Аккуратно провести работу без демонтажа оптики вряд ли возможно.

Снятие световых элементов на разных автомобилях может быть совсем простым или достаточно сложным. При интеграции головной оптики в переднюю часть автомобиля применяются различные технические решения, поэтому не исключается демонтаж соседних деталей, как снаружи, так и расположенных в подкапотном пространстве.

Снаружи надо действовать с предельной осторожностью, особенно с пластиковыми деталями бампера и отделки. Наличие крепёжных клипс и защёлок из твердеющего со временем материала осложняет задачу. При возникновении трещин и поломок детали придётся менять на новые.

Это интересно: Чем заклеить алюминиевый радиатор автомобиля и его пластмассовые части

С фары, если это предусмотрено технологией демонтажа, снимаются электрические разъёмы, арматурные патроны и лампочки. Отворачивается основной крепёж и фара снимается с автомобиля. Лежать она должна на мягкой поверхности, особенно если дефлектор стеклянный.

Первичная промывка снятой оптики производится обычной водой и раствором моющего средства.

После сушки стекло фары тщательно обрабатывается обезжиривающим составом, высушивается, и больше прикасаться к зоне оклейки голыми руками не следует. Кожа пальцев содержит жировые отложения, даже если руки чистые.

Оклейка

Обычно покрытие, в рулоне или в виде готовых лекал, снабжается защитным слоем, отделять который надо непосредственно при оклеивании.

Если материал уложен в рулон, то предварительно надо изготовить лекала по форме стёкол фар, по которым и вырезаются заготовки из рабочего материала.

Сделанные с запасом заготовки накладываются на фару, после чего, разогревая материал феном, они растягиваются по объёмной поверхности принимая примерную форму колпака. После проведения всех этих процедур стекло скорее всего снова загрязнится и надо будет повторить операцию обезжиривания и сушки.

К сведению: Как самому сделать незамерзайку для авто в омыватель

Методика нанесения плёнки заключается в том, что защитный слой отделяется на небольшом участке в несколько сантиметров, материал накладывается на колпак и тщательно выравнивается с применением фена и шпателя.

Под плёнкой не должно оставаться никаких складок и воздушных пузырей. Так, постепенно, защитой покрывается вся фара.

Конечной операцией станет подрезание оставшихся по краям излишков. После чего плёнка с небольшим напуском загибается вовнутрь, формируя границы при помощи фена. После остывания деталей фара устанавливается на автомобиль в порядке, обратном снятию, с подключением электрических разъёмов.

Как эксплуатировать машину с бронированными фарами

В первые дни эксплуатации надо избегать воздействия на плёнку воды. Не попадать под дождь, не посещать автомойку и не пользоваться омывателями фар. Двух дней в сухости будет достаточно для окончательной фиксации брони на фонаре машины.

В дальнейшем, несмотря на защитный характер покрытия, к нему также стоит относиться бережно. Твёрдость его значительно ниже, чем у поликарбоната штатных дефлекторов, тем более стекла.

По теме: На что влияет Датчик Детонации и как его проверить

Не стоит пользоваться при мойке агрессивными автомобильными шампунями, вполне достаточно обычного мыла и чистой воды.

Мойка под высоким давлением также противопоказана. Тем более не надо протирать фары сухой ветошью, подвергаю их воздействию абразивов. От подобных мер и зависит срок службы бронирующего покрытия.

Ограниченный срок службы не должен пугать желающих защитить свои приборы головного света.

Замена покрытия сложностей не представляет, тем более если она уже была произведена своими силами и необходимый опыт получен, а кому-то, возможно, захочется поэкспериментировать с другим типом материала.

Привыкшим к регулярным процедурам полировки стёкол фар придётся об этом забыть. Разумеется, бронирующее покрытие никакой полировке не подлежит. Несколько лет оно уверенно прослужит, а потом его можно будет заменить.

Пленка для бронирования фар автомобиля и ее самостоятельная установка

Увы, но даже повсеместный технический прогресс, увеличение финансирования дорожного фонда, а также специальные гос программы и меры регионов не могут улучшить наши дороги в высокой степени. Пока что нам приходится ездить по раздолбанному асфальту и не менее хорошим трассам, засыпанным щебнем. Камнями машину буквально обстреливает, от чего на кузове появляются сколы, царапины и мелкие вмятины, а стекла фар и вовсе получают непоправимые повреждения – трескаются, раскалываются и разбиваются вместе с лампами.

Купить пленку для бронирования фар нужно каждому автовладельцу. Пленка реально имитирует легкую броню, которой хватает, чтобы фара не разрушилась от каменных атак. Пленка недорого стоит, проще простого наклеивается, а вот защищает фары долго и эффективно – вы непременно сбережете немало денежных средств, если примените ее. Оклеить фары несложно – каждый автолюбитель без вопросов справится с таким трудом.

Особенно легко работа по бронированию фар дается тем, кто хоть единожды тонировал машину.

Итак, для бронирования наших фар потребуются такие инструменты с материалами и веществами:

• Канцелярский нож с ножницами.
• Резиновый шпатель.
• Ветошь – обязательно чистая и не оставляющая ворсинок.
• Медицинский либо технический спирт.
• Электрический фен – можете воспользоваться строительным, но тут надо не расплавить пленку и пластик фары, иначе все испортите.

Бронирование фар своими руками нужно осуществлять аккуратно. Самое главное – заблаговременно позаботиться, чтобы при работе на фары не оседала даже мельчайшая пыль – она потом останется под пленкой и будет отрицательно сказываться на качестве освещения. Идеальное место для бронирования – теплый гараж. Где есть превосходное искусственное освещение.

Саму фару нужно подготавливать следующим образом:

• Фары добросовестно вымойте мыльным раствором.
• При наличии пятен битума на стеклах удалите их скребком.
• Обезжирьте поверхность.

Никаких абразивов применять не надо – фара тогда помутнеет и потеряет прозрачность. Что касается пленки, то выбирать ее надо согласно форме, конструкции. А также материалу ваших фар – они бывают пластиковыми либо хрустальными (стеклянными). Чем оптика сложнее по своей форме, тем труднее ее оклеить толстой пленкой. То есть, фары ВАЗ-2107, 2109 и подобных машин оклеить толстой «бронепленкой» будет неизмеримо легче, чем оптику какой-нибудь современной иномарки премиум-класса. При этом пленку тоньше миллиметра для стеклянных фар не используют – недостаточной будет защита.

Далее фары нужно отполировать, используя смоченную спиртом ветошь, а потом приступить к бронированию:

• Вырезаем из пленки заготовку согласно форме фары, но помним, что контур брони должен на пару сантиметров выдаваться за края фары.
• Греем пленку, пока она не приняла достаточную эластичность, чтобы наклеиваться без морщинок и всяких складок.
• Поверхность смачиваем мыльным раствором, с пленки снимаем подложку и наклеиваем ее на нашу фару. Наклеивайте пленку постепенно, приглаживая ее резиновым шпателем для удаления воздушных пузырьков. Пузырьки обязательно будут появляться, так что не волнуйтесь, это нормально.

Мы выяснили, что пленка для бронирования фар машины нужна всем, а наклеить ее совершенно несложно. Покупайте, наклеивайте, радуйтесь новой защите! Счастливого пути!

Бронирование фар.

Бронирование фар любого автомобиля, особенно свежей иномарки с дорогой оптикой, никогда не помешает. Ведь на наших дорогах, что только не валяется и внезапно вылетевший из под колеса впереди идущей машины камешек, на большой скорости может легко расколоть пластик или стекло фары, а так же дорогую ксеноновую лампу. И хотя лампы бывают разные, современные биксеноновые от авторитетных фирм, стоят довольно дорого. А время и деньги (как правило несколько сотен $), потраченные на поиски и покупку новой фары (а во многих магазинах их нет в наличии и привозят только на заказ), в несколько раз дороже двух кусков специальной защитной плёнки, которую несложно наклеить на оптику самому. И как это сделать, и с помощью чего, мы и рассмотрим в этой статье.

Сама технология бронирования фар, или говоря проще обклейка их специальной защитной плёнкой, очень похожа на обклейку всей машины или её передней части защитной антигравийной плёнкой, которая защищает лакокрасочное покрытие от мелких механических повреждений.

К тому же обклеить фары намного проще, так как площадь любой фары намного меньше площади кузовных панелей, да и поверхность стекла большинства фар, намного ровнее, чем выпуклая поверхность того же бампера или крыла. А значит можно использовать защитную плёнку для фар, которая значительно толще, чем плёнка предназначенная для рельефных кузовных панелей.

Ведь при наклейке даже самой толстой плёнки на почти ровную поверхность стекла или пластика фары, складки не образуются. А раз плёнка толще, значит прочнее. И самые толстые защитные плёнки, могут быть толщиной 2 мм, и способны выдержать не только удар камня, но и выстрел из травматического пистолета.

Плёнка способна защитить фару от камня, так как она равномерно распределяет удар по всей площади стекла, и этим эффективно гасит силу удара, (а так же за счёт своей микропористости). Это практически такой же эффект, как у лобовых стёкол, между слоями которых находится специальная плёнка, добавляющая прочности и не дающая осколкам разлететься.

Если же всё таки фара и треснет, то на бронированной фаре осколки так же как и на лобовом стекле остаются на месте, и даже довольно крупный камень не доходит до отражателя или лампы. При этом машину можно будет эксплуатировать с такой фарой, пока будет выполняться заказ по доставке новой фары.

К тому же плёнка защищает поверхность пластика или стекла фары от воздействия окружающей среды и от сетки царапин, которая постепенно появляется на фарах, от частой их мойки, или от попадания пыли и мелких камушков на большой скорости. И благодаря защитной плёнке, для фар не нужна будет впоследствии их полировка, а саму плёнку несложно в любой момент заменить новой. А стекло или пластик фары, после снятия поцарапанной плёнки, остаётся практически новым.

Какие бывают плёнки для бронирования фар.

Специальные защитные плёнки, предназначенные именно для обклейки фар, практически не изменяют направление светового пучка и его силу света. И по результатам экспериментов, если и происходят какие то потери света, то в пределах всего 1-3 процентов.

При покупке плёнки для фар, следует учесть, что если у вас «зализанные» фары, имеющие слишком выпуклую и закруглённую форму, то вам не следует покупать слишком толстую плёнку, так как даже нагревая такую плёнку феном, при её наклеивании, на слишком выпуклой поверхности стекла возможно образование складок (особенно если опыта по наклейке мало). Поэтому для рельефных фар предпочтительнее более тонкая плёнка (100 — 120 микрон), которая более эластична и при нагреве лучше повторяет форму рельефа выпуклой фары..

Если же ваши фары имеют плоские стёкла (обычно такие стоят на более старых машинах), то разумеется для таких фар следует приобретать самую толстую плёнку, которая естественно прочнее, чем тонкая. И её можно будет наклеить без складок.

Подробно какие бывают защитные плёнки я уже писал в статье про обклейку самой машины защитной плёнкой, поэтому не буду повторяться, а ссылка на статью находится чуть выше в тексте (третья по счёту от начала текста).

А в этой статье скажу только одно — если вы взяв в руки плёнку, сможете порвать её руками, то такую плёнку нет смысла покупать и наклеивать на фары. Нормальную защитную плёнку, что для фар, что для кузовных панелей, порвать руками обычному человеку не реально. А декоративные виниловые плёнки легко рвутся руками.

И ещё — если у вас слишком выпуклые фары, то тогда следует использовать более дорогую полиуретановую плёнку, но как я уже говорил, для слишком выпуклых фар, даже полиуретановую толстую плёнку будет сложнее наклеить, и если у вас нет опыта, то купите плёнку потоньше.

Что касается цвета плёнки, то как говорится на вкус и цвет, и каждый выбирает сам, только следует учесть, что светопропускание у цветной плёнки заметно меньше, чем у бесцветной. Поэтому у кого стоят не слишком мощные лампы (и генератор), следует предпочесть чисто бесцветную прозрачную плёнку, как на фото слева. А плёнку с каким нибудь оттенком, лучше наклеить на задние фонари, но тоже в пределах разумного (не слишком тёмную).

Процесс бронирования фар своими руками.

В специализированном сервисе, цена за работу по обклейке фар специальной защитной плёнкой начинается от 50-ти и превышает 100 $ (цена зависит от региона, от модели машины, то есть от формы её фар). И для отечественных машин, в пределах таких цен можно купить новую фару. Поэтому есть смысл заняться обклейкой фар своей машины самостоятельно. Что далее и будет описано.

Перед работой, фары тщательно отмываются авто-шампунем от грязи и остатков насекомых, и затем поверхность стекла вытирается насухо чистой ветошью, и затем обезжиривается.

Далее будет подробно описана последовательность работы, но перед её началом следует кое что подготовить: сама защитная плёнка, размером чуть более размеров обоих фар, острый нож, фен, антисиликон или спирт, пластиковый шпатель, чистые хлопчатобумажные салфетки, распылитель бытовой, раствор шампуня с водой. Шампунь лучше использовать безщелочной, например «Джонсон Беби», «Кря Кря» и им подобные детские шампуни, не раздражающие слизистую оболочку глаз.

Шампуни, которые содержат щёлочь, неблагоприятно воздействуют на клеевой состав плёнки, да и после высыхания могут остаться разводы, или пятна. Шампунь желательно растворить в дистиллированной воде, а не в обычной, в пропорции 9-10 капель шампуня на три литра воды.

Новичкам можно снять фары с машины, и закрепить их где нибудь на столе, хотя можно и не снимать фары. Перед снятием фар, следует пометить резьбу регулировочных шпилек фар, иначе потом нужно будет производить регулировку света.

Подготовив необходимый инструмент, приступаем к работе. Пол гаража лучше перед этим смочить водой, чтобы уменьшить количество пыли.

• Вырезаем из куска плёнки кусок повторяющий форму стекла фары, который немного перекрывает фару по размеру (примерно на 1 сантиметр больше с каждой стороны).
• Обезжириваем с помощью салфетки и спирта поверхность стекла фары.
• Затем опрыскиваем фару мыльным раствором.
• Отклеиваем от обратной (клеевой) стороны плёнки её защитную плёнку (подложку) и опрыскиваем плёнку мыльным раствором, со стороны клеевого слоя.
• Мыльный раствор даст возможность откорректировать (сдвинуть)плёнку относительно стекла фары, если она наклеится немного криво. К тому же на мокрую будет меньше воздушных пузырей.
• Приклеиваем плёнку к стеклу фары так, чтобы примерно 1 см. куска плёнки перекрыл кромку стекла за пределами фары с каждой стороны.
• Разглаживаем поверхность наклеенной плёнки пластиковым шпателем, обёрнутым салфеткой. Перед разглаживанием ещё немного опрыскиваем поверхность наклеенной плёнки, что бы шпатель лучше скользил при разглаживании.
• Двигаемся от середины фары к её краям, выгоняя шпателем воду и воздушные пузыри.
• При наклейке слишком толстой плёнки на выпуклое стекло фары, немного натягиваем её и при этом прогреваем феном, чтобы плёнка при натяжении приняла выпуклую форму стекла фары.
• Новичкам лучше доверить прогрев помощнику, чтобы освободить обе руки. Фен следует постоянно водить кругами или вверх-вниз, ни в коем случае не задерживая его горячий поток на одном месте.
• Края плёнки загибаем и заклеиваем за края фары, при этом тоже нагревая края, а излишки плёнки на углах (если они есть) обрезает острым ножом.
• Теперь равномерно прогреваем всю поверхность фары феном (хватит и 1 минуты нагрева), для окончательной усадки плёнки на стекле.
• В течении как минимум трёх суток не рекомендуется мыть фары или попадать в дождь, так как клеевой состав окончательно полимеризуется в течении нескольких суток.

Так же можно обклеить защитной плёнкой и задние фонари.

Наклейка защитной плёнки на фару, наглядно показана в видеоролике под этой статьёй. И конечно же обклеить более выпуклые фары, более толстой плёнкой не так просто, нужен определённый опыт (например нужно знать сколько греть и в каком месте греть), но новичкам советую обклеивать свои фары первый раз более тонкой и эластичной плёнкой. Ведь при желании (и по мере накопления опыта) тонкую плёнку можно будет впоследствии заменить на более толстую и прочную.

Тем более, что большинство защитных плёнок со временем желтеют, и если вы храните машину на улице, то через год-два всё равно плёнка пожелтеет и светопропускание уменьшится, и её нужно будет заменить новой. Зато не нужно будет постоянно заниматься полировкой фар.

Сделав бронирование фар самостоятельно, вы не только сэкономите определённую суму денег, но ещё и будете уверены, что от попадания какого нибудь камешка на скорости, не нужно будет тратиться на новую фару, успехов всем.

Как сделать бронирование фар пленкой своими руками, видео

Наверняка многие слышали про бронирование автомобилей. Но не каждый знает, что можно защитить и оптику авто. Эта процедура поможет уберечь стекло фар, задних фонарей от царапин и сколов. Её называют бронирование фар. Своими руками это сделать несложно. В этой статей рассмотрим технологию этого процесса, попытаемся раскрыть нюансы и укажем на возможные трудности.

Как бронируют фары?

Поначалу оптику защищали с помощью решёток. Их изготавливали из тонких металлических прутьев, затем крепили к кузову автомобиля. Такой способ имеет ряд недостатков:

• громоздкая конструкция портит внешний вид автомобиля;
• крепление осуществляется путём сверления отверстий в элементах кузова и вкручиванием саморезов;
• малая эффективность против мелких камней и песка;
• уменьшают силу света от фар.

Решётки для защиты фар

В настоящее время применяют более действенное средство. Фары, задние фонари бронируют специальными плёнками. Сейчас используют два вида плёнок:

1. Виниловые.
2. Полиуретановые.

Виниловая плёнка имеет наименьшую толщину. С ней легко работать. Её можно наклеить практически на любую по форме поверхность. Плёнка из винила стоит меньше, чем другие аналогичные материалы.

Плёнка из полиуретана по толщине превосходит винил. Её применяют намного реже, в первую очередь, из-за дороговизны и сложности в работе.

Как работает плёнка?

Основная функция плёнки – это распределить силу точечного удара по стеклу. При аварии она вряд ли поможет сохранить оптику, но удержит осколки и убережёт лампы от повреждения. Она защищает стекло от веток, на фаре не будет царапин. Поверхность плёнки намного ровнее. Отмыть бронированную фару от загрязнения будет намного проще.

Какую плёнку выбрать?

Современные плёнки выпускаются различной толщины. Для бронирования фар новых автомобилей подойдёт винил толщиной в 100 микрон. Более толстую плёнку надо будет брать для оптики со стеклянной поверхностью. Обычно используют 0,5–1 миллиметр.

Если форма фар сложная, то лучше выбрать полиуретановую плёнку. С ней работать будет проще на таких поверхностях.

Разновидности плёнок для бронирования фар

Как правило, используют прозрачную плёнку. Она хорошо пропускает свет от ламп. Её прозрачность составляет 96–98%. Сила света от осветительных приборов практически не уменьшается.

Если владелец автомобиля хочет выделиться в потоке машин, то он может использовать плёнку с оттенком. Выбор цветов велик. Но следует не забывать, что использование непрозрачной брони уменьшает световой поток от фар. Это может привести к печальным последствиям, особенно в тёмное время суток.

Плёнка на фарах авто

Технология самостоятельно установки брони на фары

Для проведения бронирования надо приготовить следующие материалы и инструменты:

1. Плёнка для оклейки.
2. Моющее средство.
3. Фен промышленный. Вместо него можно использовать обычный бытовой.
4. Нож строительный или канцелярский со сменными лезвиями.
5. Ножницы.
6. Сухая чистая ветошь.
7. Резиновый шпатель.
8. Средство для обезжиривания поверхности. Как правило, используют спирт.

Когда всё собрано и приготовлено, можно приступать к установке брони на фары. Последовательность работ такая:

1. Если есть возможность снять фары, то лучше это сделать. При затруднительном демонтаже можно провести все работы на машине.
2. Тщательно отмыть оптику, используя моющее средство и ветошь. Вытереть насухо.
3. Вырезать заготовку из плёнки. Она должна на 1,5–2 см выступать за край фары.
4. Заготовку расположить на стекле. Слегка прогреть феном плёнку, она примет форму фары.

   Начальный процесс наклейки плёнки

5. Обезжирить поверхность спиртом.
6. Виниловая плёнка имеет два слоя. Первый – это сама плёнка, а второй – защитный слой. Отделить защитный слой на 3–4 сантиметра и приклеить плёнку на поверхность фары. Слегка прогреть феном и разгладить резиновым шпателем.
7. Постепенно, полосами по 3–4 см заклеить фару до конца. Необходимо следить, чтобы под плёнкой не было пузырьков воздуха. Если они есть, выгнать их шпателем.
8. Подрезать плёнку по периметру, оставляя 3–5 миллиметров. Используя фен, загнуть край. Лишний винил удалить с помощью ножа.
9. Установить фару на место, если её снимали.

Как видим, процесс бронирования оптики прост, но требует аккуратности и не терпит спешки.

Особенности эксплуатации автомобиля с бронированными фарами

• Производители плёнок дают гарантию на свою продукцию. Они утверждают, что менять защитный слой придётся только через 7 лет. Но состояние автомобильных дорог в нашей стране приводит к уменьшению этого срока. Реально переклеить броню надо будет через 2–4 года.
• Моя свой автомобиль, не используйте агрессивные моющие средства с абразивными частицами. Также не направляйте прямую струю аппарата высокого давления на фары.

Эти нехитрые советы помогут продлить срок службы защитного покрытия.

Видео по теме

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Защитная пленка на фары автомобиля установка

Защитная пленка на фары автомобиля: как клеить своими руками

Всем привет! При попадании камня или иного, даже мелкого, предмета в головную оптику машины, восстановить ее уже вряд ли получится. Придется менять. А в некоторых случаях это дорогое удовольствие. На помощь может прийти защитная пленка на фары.

Многие задумываются над тем, чтобы купить ее и наклеить своими руками. Ведь установка не представляет собой ничего сложного. Это примерно то же самое, что и тонировка фар, поскольку принцип и последовательность действий аналогичная.

Но прежде чем оклейка будет произведена, предлагаю поговорить о том, какие материалы при этом можно использовать и как правильно действовать, решив взяться за дело самостоятельно.

В сети и на таких ресурсах как Drive 2 есть множество примеров самостоятельного оклеивания с фото и видео инструкциями. А есть ли среди наших читателей те, кто клеил защиту на оптику сам? Обязательно оставьте отзывы, поделитесь своим мнением, дайте полезные советы тем, кто впервые берется за такую работу, не имея за плечами опыта. Я же поделюсь своими наблюдениями и дам несколько рекомендаций.

Что важно знать

В таких городах как Москва, Спб, Екатеринбург, Минск, Киев и даже Бишкек есть множество организаций, которые готовы взять на себя работу по оклейке фар бронепленкой. Но цена их услуг достаточно высокая. Учитывая, что стоимость качественного материала также не самая низкая, итоговые затраты оказываются внушительными. Потому многие предпочитают все деть своими руками.

Но есть некоторые нюансы, о которых важно знать заранее. Для начала убедитесь, что на автомобиле нет заводской защитной пленки. Если поверх нее наклеить еще один слой, то светопропускная способность может существенно снизиться. Обычно заводские пленки имеют светопропуск на уровне 95%. То есть они практически никак не влияют на эффективность работы фар в темное время суток. При выборе материала, обязательно проверьте коэффициент светопропускной способности. Иначе можно в последующем получить денежный штраф.

Существуют законодательные нормы, которые предопределяют возможности по тонировке стекол и фар транспортного средства.

Для оклеивания фар следует использовать защитные пленки со светопропускной способностью не менее 85%.

Не все предлагаемые на рынке материалы, особенно если это Алиэкспресс, соответствуют именно российскому законодательству. Потому всегда проверяйте значение этого коэффициента.

При выборе изделий для защиты фар обратите внимание на то, из чего они изготовлены. Дешевые пластиковые пленки держатся не долго, плюс они могут искажать правильное свечение фар. Лучше выбирать материал, в состав которого входит полиуретан. Среди производителей неплохо себя показал 3М. Также покрытия отличаются по цвету. Будет лучше, если пленка окажется максимально прозрачная, не нарушающая цвет от свечения фар. Если оптика должна светить белым или желтым, а вы поклеите зеленую или синюю пленку, ждите проблем с ГИБДД.

Остальном же выбор за вами. Никто вас не ограничивает. Могу лишь посоветовать использовать исключительно качественные бронепленки, которые действительно смогут выполнять свои защитные функции, а не выступать как элемент декора. Нельзя исключать сочетание защиты и внешнего вида, как это делается в случае ресничек для фар. Но это, как говорится, совсем другая история.

Преимущества и недостатки

Как вы понимаете, бронепленка необходима для того, чтобы защитить головную оптику автомобиля от сколов и царапин. Примерно аналогичные задачи выполняет защитная пленка для порогов машины, о которой мы с вами уже раньше говорили. 

Перед тем как наклеить бронепленку, учтите те плюсы и минусы, которые вы можете получить. К сильным сторонам относят такие моменты:

• защита оптики;
• элемент тюнинга;
• предотвращение появления сколов и царапин;
• поддержание фар в первозданном виде;
• равномерно пропускаемый свет;
• широкий ассортимент пленок;
• некоторые покрытия можно полировать;
• качественные изделия не изнашиваются;
• фары не теряют эффективность;
• экономия на замене разбитых и поврежденных фар.

К недостаткам можно отнести только высокую стоимость качественных защитных покрытий и сложность для новичка выполнить оклейку своими руками.

Что потребуется для работы

Набор инструментов и материалов, необходимых для самостоятельного нанесения бронепленки, достаточно стандартный.

Вам потребуется комплект, состоящий из:

• канцелярского ножа;
• ножниц;
• ракели из пластика или резины;
• пульверизатора;
• автошампуня;
• строительного фена;
• чистой ветоши;
• обезжиривателя;
• средств индивидуальной защиты;
• воды;
• хорошего освещения.

Выбирая ракель, берите инструмент с фетровым или войлочным покрытием. Очень важное приспособление в нашем деле.

Последовательность оклейки

Теперь можно приступать непосредственно к оклеиванию фар собственного автомобиля с помощью приобретенной защитной пленки.

Обязательно прочитайте инструкцию производителя, ознакомьтесь с его рекомендациями.

Перед нанесением бронепленки, фары обязательно нужно вымыть с помощью автошампуня, просушить, обезжирить и удалить остатки обезжиривающего средства. В большинстве случаев снимать всю фару не нужно.

Далее все выполняется согласно инструкции:

• вырежьте отрезок пленки под размер фары с запасом около 2 см со всех сторон;
• приготовьте мыльный раствор из автошампуня и воды;
• залейте его в пульверизатор;
• нанесите раствор на поверхность фары;
• приложите отрезок бронепленки;
• снимите защитный слой с пленки;
• двигаясь от центра к краям, начинайте разглаживать;
• следите, чтобы не оставалось пузырей воздуха и остатков раствора;
• просушите фару феном;
• разгладьте все ракелем;
• прогрейте края бронепленки и зафиксируйте их;
• все излишки обрезаются ножницами или ножом.

Ни в коем случае не прокалывайте пузыри воздуха, если они остались на пленке.

Проколов материал, он быстро потеряет свои свойства, начнет постепенно отклеиваться. В этом случае лучше уже снять полностью материал и наклеить новый слой, повторив все пройденные ранее этапы.

Приходилось ли вам самостоятельно клеить бронепленку? Каким был результат и что можете посоветовать новичкам?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте про наш проект своим друзьям!

pricep-vlg.ru

Оклейка фар защитной плёнкой — DRIVE2

Доброго времени суток, друзья!
Сегодня Вашему вниманию мини-обзор товаров, купленных год назад в едином порыве любви к автомобилю… Если Вы уверены, что синие габариты придают авто брутальности, а подсветка днища улучшает ходовые качества — обзор точно для Вас. Ну а если Вы считаете, что лучше добавить $12-15 килобаксов и купить нормальную машину, то Вас ожидает сплошное разочарование.
ПРОЛОГ. Пока цены на нефть не обновят свой исторический максимум, думаю, агротюнинХ непобедим!

Вот и наступила, наконец, в Беларуси весна! Всё чаще во дворах можно встретить истинных приверженцев Второго Пришествия Икзибита, которые яростно насилуют Матизы прямотоком. Весеннее обострение не обошло стороной и меня, в связи с чем я извлек на свет Божий покупку годовалой давности — шмот желтой защитной пленки для автофар. Заказана она в Китае и получена еще прошлогодней осенью. Погода к подвигам тогда не располагала, поэтому обновка была отложена до лучших времен. И вот они настали! Что мы имеем?

СОБСНА…

— Модель: CM002
— Цвет: Golden
— Материал: PVC он же поливинилхлорид
— Размер: 120 x 30см
— Вес: 122гр
— Водостойкая солнцезащитная сверхпрочная пленка

Саму пленку заказывал в Китае. С этим никаких проблем нет: один клик и бегом забирать на почте заказ. Стоимость пленки на одну фару составит $2,19, на две $4,2 (с купоном еще дешевле).
Ссылка на жёлтую пленку: www.eachbuyer.com/yellow-…bbs&utm_campaign=ovvvvvvo
Ссылка на красную пленку: www.eachbuyer.com/red-car…bbs&utm_campaign=ovvvvvvo
Ссылка на тонировочную пленку (серую): www.eachbuyer.com/red-car…bbs&utm_campaign=ovvvvvvo

Однако сразу предупрежу, что за последние два варианта ГАИ по головке не погладит ))))

Оклейка плёнкой

Для оклейки фар защитной пленкой нам понадобиться: собственно плёнка+фара, промышленный фен, пульверизатор с чистой водой, резиновый шпатель и 1 час работы автомастера. В целях оптимизации затрат, промышленный фен был заменен термосом с кипятком, резиновый шпатель — кредиткой, а автомастером в выходные стал я. За время ожидания оклейки, пленка пошла «морщинами» и стала похожа на бабушкины ручки.

Я даже поначалу думал отказаться от своей затей, но рискнул. Тем более что апгрейду подлежала пластиковая фара Лансера 2006 года рождения в довольно усталом виде.

Перед началом работ мы замеряем фару в пиковых размерах дабы нарезать надлежащие куски пленки.


В моём случае все оказалось очень просто: фара 59Х23см. То есть, плёнку нужно было разрезать пополам. Далее определяем где у пленки клейкая сторона и снимаем защитный слой. Потом обильно поливаем клейкую часть пленки и фару водой.
ВАЖНО: не жалейте воды: чем больше влаги, тем легче скользит пленка по фаре.

Дальше просто наклеиваем пленку на фару и делаем грубую обрезку.

Зрелище сомнительной красоты, но первая фара нужна «для пристрела» чтобы решить нужно ли продолжать.

Нууу, вроде не слишком ужасно. Продолжаем. Оклеиваем вторую фару по аналогии. Далее в дело должен был вступить фен для придания эластичности пленки. В нашем случае эту функцию взял на себя кипяток из термоса))) А что делать, если ближайшая доступная розетка в 100 км от дома…После полива кипятком, пленка становится мягкой и легко тянется. Теперь можно выгнать лишнюю жидкость из-под плёнки. Волею судеб, шпателем оказалась VISA GOLD…проклятая нищета!

ВАЖНО: выгонять воду и пузырьки нужно от центра к краю. Иначе пойдут заломы по пленки работа будет испорчена! После достижения эффекта защитной пленки без пузырьков и заломов, самое время обрезать лишнюю пленку по краю.

Есть мнение по обрезке пленки: Обрезку плёнки можно делать как «заподлицо», таки с загибом за фронт фары.
Я лично обрезал без загиба, насколько это правильно покажет время. Как делать Вам решайте сами. Вот и всё.
Делаем контрольную проверку на предмет отсутствия пузырьков под плёнкой. Пузыри и влагу нужно выгонять сразу т.к. с течением времени вода помутнеет и испортит внешний вид фары. Вот и всё! Проверяем работоспособность.

Цветовая температура света практически не изменилась, стала чуть теплее.

Небольшой фотосет в обновках

Мы на пикнике /без света/

…со светом/

.и в темном помещении

Всем ровных дорог!

www.drive2.ru

Оклейка фар защитной пленкой своими руками: инструкция по бронированию фар

Фара современного автомобиля – высокотехнологичный, а значит и очень дорогой продукт. Однако, камням и гравию, летящим из-под колёс, всё равно сколько это стоит. И если на кузове под слоем лакокрасочного покрытия расположен прочный металл, то стёкла головного освещения практически беззащитны перед ударами.

Содержание статьи:

Желательно их защитить, тем самым снизив риск предстоящей замены. Как это сделать правильно читайте далее.

Как пленка защищает фары автомобиля

Раньше колпаки фар изготавливались из стекла, так делают и сейчас, но уже в гораздо меньшем количестве случаев. Основным материалом здесь стал высокопрочный пластик. По твёрдости он не дотягивает до стекла, зато значительно более вязок и стоек к ударам твёрдыми предметами.

Давно, ещё во времена стеклянных дефлекторов, было замечено, что оклейка фар намного увеличивает их стойкость. Это связано с эффектом сочетания слоёв материалов с разными свойствами.

Поэтому же принципу работает составная танковая броня и армированные стеклопластики. Был налажен выпуск специальных бронирующих плёнок для головных фар автомобилей.

Читайте также: Промывка радиатора печки без снятия своими руками

Вероятность возникновения скола на прозрачном элементе оптики, оклеенной защитной плёнкой, стала гораздо ниже.

1. Благодаря упругой амортизации удара от камня, энергии его окажется недостаточно для создания скола на колпаке фары, как стеклянном, так и пластиковом.
2. Неизбежные повреждения поверхности, возникающие при мойке или, что ещё хуже, сухой очистке фар от дорожной грязи, отразятся на состоянии плёнки, которую всегда можно заменить, а не на материале дорогой оптики.
3. Химическое и оптическое воздействие на дефлектор тоже будут исключены или значительно уменьшены.

Таким образом, дополнительная защита плёнкой (бронирование) выглядит чрезвычайно полезной.

Классификация пленок

Плёнки могут выполнять как чисто защитные, так и декоративно-защитные функции:

• Гладкие бесцветные плёнки декоративной нагрузки не несут, выполняя только своё защитное назначение;
• Плёнка может иметь развитую фактуру, что повышает её прочностные характеристики, удельную плотность бронирующего материала, и добавляет декоративности;
• Окрашенные в разные цвета плёнки, в сочетании с фактурностью или гладкие;
• Плёнки типа «хамелеон», меняющие свой цвет в зависимости от угла зрения, при этом не создающие препятствий световому потоку.

Кроме того, покрытия могут классифицироваться по степени защиты, чем выше класс, тем прочнее плёнка и выше энергия удара, оставленного без последствий для фары.

Какую пленку выбрать

Помимо приведённой выше классификации, выбор делается по типу материала, из которого изготовлена плёнка.

Виниловые

Материалы на основе винила обходятся дешевле, имеют большой выбор по толщине, цветовым оттенкам, обладают хорошим светопропусканием. Такие плёнки, если они произведены серьёзным изготовителем, хорошо тянутся и способны повторять сложные криволинейные поверхности.

Статья по теме: Как и чем самостоятельно обтянуть торпеду автомобиля

Материал постоянно совершенствуется, если раньше такие плёнки долго не служили, то сейчас могут проработать до трёх лет и это не предел. Они достаточно легко наносятся, что важно при самостоятельном применении.

Полиуретановые

Не так широко распространены как виниловые, но обладают повышенной прочностью и долговечностью. Достаточно высокая цена ограничивает применение. Хорошая эластичность облегчает работу по нанесению.

Наиболее логичным выбор полиуретана будет для новых и дорогих фар. Тем более, что для старых машин комплекта из полиуретана может и не оказаться в продаже. Нет смысла обтягивать им послужившую оптику машины, поскольку такое покрытие переживёт её по естественному старению.

Как правильно клеить пленку на фары

Нанесение защитной плёнки вполне доступно для самостоятельного исполнения, без добавочных затрат на труд профессионалов. Приобретать всё необходимое лучше в виде готового комплекта, предназначенного для конкретного автомобиля, хотя вполне возможно покупать материал и в виде рулона.

Инструменты

Не будет излишеством напомнить, что работать желательно качественным инструментом и с проверенными материалами. Иначе результат может стать пустой тратой времени и придётся всё повторять.

Потребуются следующие инструменты, расходники и материалы:

• непосредственно сама плёнка в виде рулона ли готового комплекта, вырезанного по лекалам под фары конкретного автомобиля;
• набор ключей, отвёрток и приспособлений для демонтажа разъёмов, клипс и пластиковых защёлок;
• промышленный фен для разогрева материала и придания ему нужной эластичности;
• обезжиривающий раствор, в качестве которого можно использовать чистый этиловый спирт, хорошо смывающий загрязнения и не оставляющий разводов;
• моющее средство для начальной очистки поверхностей, годится любой состав бытового назначения;
• острый нож и ножницы для обрезки излишков;
• достаточно мягкий резиновый шпатель для обеспечения плотного прилегания плёнки к стеклу фары при оклейке;
• техническая безворсовая ветошь, применяемая при подготовке поверхностей.

Состав материалов, инструмента и расходников не зависит от качества плёнки, все работы производятся по одинаковой технологии, будь это полиуретан или поливинилхлорид (винил).

Подготовка фар

Фары для оклейки надо снять с автомобиля. Аккуратно провести работу без демонтажа оптики вряд ли возможно.

Снятие световых элементов на разных автомобилях может быть совсем простым или достаточно сложным. При интеграции головной оптики в переднюю часть автомобиля применяются различные технические решения, поэтому не исключается демонтаж соседних деталей, как снаружи, так и расположенных в подкапотном пространстве.

Снаружи надо действовать с предельной осторожностью, особенно с пластиковыми деталями бампера и отделки. Наличие крепёжных клипс и защёлок из твердеющего со временем материала осложняет задачу. При возникновении трещин и поломок детали придётся менять на новые.

Это интересно: Чем заклеить алюминиевый радиатор автомобиля и его пластмассовые части

С фары, если это предусмотрено технологией демонтажа, снимаются электрические разъёмы, арматурные патроны и лампочки. Отворачивается основной крепёж и фара снимается с автомобиля. Лежать она должна на мягкой поверхности, особенно если дефлектор стеклянный.

Первичная промывка снятой оптики производится обычной водой и раствором моющего средства.

После сушки стекло фары тщательно обрабатывается обезжиривающим составом, высушивается, и больше прикасаться к зоне оклейки голыми руками не следует. Кожа пальцев содержит жировые отложения, даже если руки чистые.

Оклейка

Обычно покрытие, в рулоне или в виде готовых лекал, снабжается защитным слоем, отделять который надо непосредственно при оклеивании.

Если материал уложен в рулон, то предварительно надо изготовить лекала по форме стёкол фар, по которым и вырезаются заготовки из рабочего материала.

Сделанные с запасом заготовки накладываются на фару, после чего, разогревая материал феном, они растягиваются по объёмной поверхности принимая примерную форму колпака. После проведения всех этих процедур стекло скорее всего снова загрязнится и надо будет повторить операцию обезжиривания и сушки.

К сведению: Как самому сделать незамерзайку для авто в омыватель

Методика нанесения плёнки заключается в том, что защитный слой отделяется на небольшом участке в несколько сантиметров, материал накладывается на колпак и тщательно выравнивается с применением фена и шпателя.

Под плёнкой не должно оставаться никаких складок и воздушных пузырей. Так, постепенно, защитой покрывается вся фара.

Конечной операцией станет подрезание оставшихся по краям излишков. После чего плёнка с небольшим напуском загибается вовнутрь, формируя границы при помощи фена. После остывания деталей фара устанавливается на автомобиль в порядке, обратном снятию, с подключением электрических разъёмов.

Как эксплуатировать машину с бронированными фарами

В первые дни эксплуатации надо избегать воздействия на плёнку воды. Не попадать под дождь, не посещать автомойку и не пользоваться омывателями фар. Двух дней в сухости будет достаточно для окончательной фиксации брони на фонаре машины.

В дальнейшем, несмотря на защитный характер покрытия, к нему также стоит относиться бережно. Твёрдость его значительно ниже, чем у поликарбоната штатных дефлекторов, тем более стекла.

По теме: На что влияет Датчик Детонации и как его проверить

Не стоит пользоваться при мойке агрессивными автомобильными шампунями, вполне достаточно обычного мыла и чистой воды.

Мойка под высоким давлением также противопоказана. Тем более не надо протирать фары сухой ветошью, подвергаю их воздействию абразивов. От подобных мер и зависит срок службы бронирующего покрытия.

Ограниченный срок службы не должен пугать желающих защитить свои приборы головного света.

Замена покрытия сложностей не представляет, тем более если она уже была произведена своими силами и необходимый опыт получен, а кому-то, возможно, захочется поэкспериментировать с другим типом материала.

Привыкшим к регулярным процедурам полировки стёкол фар придётся об этом забыть. Разумеется, бронирующее покрытие никакой полировке не подлежит. Несколько лет оно уверенно прослужит, а потом его можно будет заменить.

autovogdenie.ru

Бронирование фар пленкой: «плюсы», «минусы», целесообразность. Есть ли смысл клеить защитную пленку на фары?

Красота — страшная сила! Не знаю точно кому принадлежать эти слова, но то что они правдивы, думаю, ни у кого не возникнет сомнений… Ради красоты и презентабельного вида мы, люди, способны на многое. За красоту мы готовы платить невероятные деньги, лишь бы завладеть очередной красивой вещью.

Это касается и автомобилей. Есть те, кто готов платить любые деньги лишь бы стать обладателем красивого авто, которое давно уже не просто «средство передвижения», а способ подчеркнуть свою состоятельность, статус и принадлежность к тому или иному классу. Однако купить дорогую красивую машину это не все траты, предстоящие новоиспеченному автовладельцу, дорога полна «сюрпризов» и как показывает горький опыт, не всегда приятных, как говорится «Если не ты, то тебя…». Кроме того, на наших дорогах можно встретить массу неприятных моментов в виде ям или летящих из-под колес камешков, которые превращают красивую новую машину в побитую, «поклеванную» старушку, которая лишь удаленно напоминает тот автомобиль, за который в былые годы вы выложили кругленькую сумму, и на который с вожделением смотрели все, кто его видел.

Прогресс не стоит на месте и, как говорится, «Слава Богу!» нашлись те, кто придумал как справиться с проблемой повреждения ЛКП (лакокрасочное покрытие) кузова автомобиля. Технология принадлежит западным компаниям, которые используя плотную пленку, часто именуемую «бронированной», стали выполнять работы по защите передней части автомобиля. Принцип состоит в том, чтобы защитить кузов от мелких камней, которые летят из-под колес, повреждая лакокрасочное покрытие, для этого плотная пленка выклеивается поверх ЛКП. В случае попадания камешков, пленка принимает удар на себя, спустя некоторое время поврежденную пленку можно снять и наклеить другую.

Прелесть бронированной пленки по достоинству оценили миллионы благодарных автомобилистов, которые хоть и потратились на выполнение процедуры под названием «бронирование», сумели сэкономить на дорогостоящей полировке и покрасочных работах.

Чуть позже, а может и в то же время, бронированную пленку стали использовать и для защиты фар, которые в отличие от кузова могут просто не выдержать очередной удар и внешний вид будет безвозвратно потерян или того хуже — фара будет разрушена полностью, без возможности восстановления. Скол на кузове можно попробовать заполировать, в зависимости от его размеров или глубины, на крайний случай «закапать» или закрасить, а вот со стеклом фары такой трюк не всегда проходит. Безусловно, полировка фар может исправить ситуацию, однако после полировки фара снова подвержена различным повреждениям, которые снова придется устранять.

Бронирование фар пленкой — прекрасный способ защитить приборы освещения от мелких повреждений и «пескоструя», который возникает во время движения по пыльной или песчаной дороге. Даже если у вас есть лишние деньги на полировку фар необходимо понимать, что нельзя полировать фары очень часто или вовсе бесконечно. Стекло современных фар — это в большинстве случаев обычный прозрачный пластик, который как не крути, после полировки становится тоньше и более подвержен повреждениям.

Пленка сама по себе не представляет ничего сверхъестественного, это обыкновенный тонкий слой пластика или полиуретана, который благодаря пластичности можно выклеить на фару любого размера и любой сложности. Пленка на фары, в зависимости от производителя, может отличаться по своему составу, а также прочности, но в большинстве случаев это все тот же полиуретан на клеевой основе.

Характерным отличием полиуретановой пленки на фары от других видов защитных пленок является повышенный уровень прочности и износостойкости. Недостатком является высокая цена, небольшой температурный диапазон (от -20° до +80°).

Наиболее распространенный миф, который преследует бронирование фар пленкой — ухудшение светопропускной способности фар, проще говоря люди боятся, что фара станет хуже светить в темное время суток. Безусловно, если в лабораторных условиях произвести тест с пленкой и без, то в какой-то степени световые показатели изменятся, однако в дорожных условиях в темное время суток разницу заметить просто невозможно при условии, что пленка не тонированная, а бронирование фар пленкой выполнялось в соответствии с требованиями производителя этой пленки.

Второй миф — желтизна. Здесь все, как говорится, зависит от качества пленки, а также частоты использования самих фар. Да, со временем можно наблюдать легкое отклонение от первоначального тона в сторону желтого цвета, однако это происходит не у всех и не всегда. В данном случае все зависит от многих факторов, например, от того как часто вы используете авто в темное время суток (ночью используются фары, которые нагревают пленку и влияют на изменение цвета), где храните авто (если на улице, то пленка больше подвергается воздействию УФ-лучей), какие лампочки используются (мощный ксенон в отличие от обычных лампочек может выделять больше тепла) и многое другое…

Не стоит также вводить себя в заблуждение, бронирование фар пленкой, это не то бронирование, которое способно выдержать выстрел или удар огромным камнем. Те, кто так считают — ошибаются или обмануты каким-то некомпетентным «гуру». Все, на что способна пленка — выдержать удар от небольшого камешка или струи песка во время езды по грязной дороге. Также пленка позволяет избежать матовости фар, поддерживать их в исправном состоянии, сохраняя эстетический внешний вид. Также в случае удара большим камнем, что крайне маловероятно, защитная пленка для фар позволит сохранить в целости отражатель и дорогостоящую лампочку. Ремонт фары после такого удара, в принципе, возможен, можно попытаться разобрать фару и попытаться переклеить стекло с другой фары.

Подводя итоги

Бронирование фар пленкой — прекрасный способ сохранить первозданный вид фар, сэкономить на полировке фар, а также защитить дорогостоящую оптику от мелких царапин и сколов. Выполняя бронирование фар пленкой, не забудьте про ДХО и противотуманки, они располагаются ближе к проезжей части, поэтом подвергаются большей опасности от удара или повреждения.

Источник: Фара Инфо.

farainfo.ru

Оклейка (бронирование) фар полиуретановой пленкой — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

И так, после недавней полировки фар по многочисленным советам, было принято решение затянуть фары пленкой, а то типа помутнеют.
Стал изучать вопрос и пришел к тому, что пленка должна быть полиуретановой. После стал читать статьи, смотреть обзоры от детейлинговых компаний и просто частных оклейщиков. В результате пришел к выводу, что хочу пленку SunTek PPF. Но внезапно для себя выяснил, что в розницу метр этой пленки стоит порядка 6000р, что меня, мягко говоря, не устраивало… Стал пересматривать свои завышенные хотелки и пришел к другой фирме — Oracal. А конкретно антигравийная полиуретановая пленка Oraguard 280 толщиною 200 микрон (0,2мм).
Цена одного метра на момент покупки 1888р и это при условии, что высота всего 63см, но для фар этой высоты более чем достаточно. Договорился со своей внутренней жабой и решил купить 2 метра этого чуда с целью поклеить еще фары на машине отца. Заказывал в фирменном магазине Forda-online (ни разу не реклама). По факту мне отписались на почту и сказали, что пленка есть на их складе в Питере. Работают по полной предоплате, отправляют ТК (в моем случаи Деловые линии), доставку оплачиваю отдельно при получении. Ну что же, я согласился, оплатил выставленный счет, отправил скан оплаты и… менеджер пропал))) На следующий день пишу им, мол «прошла ли оплата и что как?» Говорят, да все получили, завтра высылаем и опять тишина))) Ни тебе номер накладной, ничего вообще… Благо на следующий день на сайте Деловых линий я смог найти по номеру паспорта, что ко мне действительно что-то едет с Питера, на том и успокоился. Через 3 дня заказ приехал, еду забирать — с вас 720р за доставку! Не кисло так за картонный тубус около килограмма весом, ну ту уж ничего не поделаешь. В тубусе оказалась заветная пленка и, дождавшись выходных, решил наклеить))
Кроме пленки понадобился распылитель для воды, строительный фен, канцелярский нож с НОВЫМ лезвием, микрофибра, обезжириватель и мягкий ракель 3М (вместо ракеля можно пластиковую карточку в тряпку обернуть). Ну и ниже собственно несколько фото самого процесса.Сложного особенно ничего нет. процесс схож с нанесением тонировки. там где пленка топорщится на изогнутых местах прекрасно справляется фен и она приклеивается.
P.S. говорят пленка тоже желтеет, мутнеет со временем, но ведь ее всегда можно переклеить))

Полный размер

На этом фото одна фара уже заклеена, а другая еще нет

Полный размер

Рулон с пленкой

Полный размер

Вот такой кусок нужен на одну фару

Полный размер

Так выглядит подложка пленки

Полный размер

По низу фары те самые пузыри, которые не приклеивались без фена

Полный размер

Инструменты

Полный размер

Ну и куда же без фена))

Полный размер

Обрезков вполне хватает, чтоб еще заклеить обе ПТФ

www.drive2.ru

Audi A4 Avant — Красный Геккон › Бортжурнал › Реставрация пластиковых стёкол фар — ЧАСТЬ вторая — оклейка защитной антигравийной плёнкой

Вчера я отполировал стёкла фар и покрыл их защитным лаком Delta Kits.
Сегодня к 14.00 лак уже вполне высох и я принялся оклеивать фары антигравийной плёнкой 3M Ventureshield.

Для начала немного позитива, рекламный ролик о плёнке 3M Ventureshield:
В главной роли AUDI TT, кстати 😉

Как я писал в первой части я приобрёл отрезок такой плёнки размером 110,5 х 30,5 см.

Как оказалось, если раскроить плёнку очень аккуратно, то на оклейку одной фары достаточно куска размером 50 х 15,25 см., впритык, но достаточно.

Я разрезал, имеющийся у меня кусок на 4-ре части, использовал в итоге две из них.

Найдя и прочитав, инструкцию по наклейке антигравийной плёнки 3M Ventureshield от производителя, а так же посмотрев обучающее видео о её наклейке…

… я решил провести операцию по оклейке всё на том-же красном столе на улице, но вовремя опомнился, т.к. в этот момент начал накрапывать дождь и поднялся сильный ветер и до меня вовремя дошло, ято если я начну клеить плёнку на таком ветру, мусора под плёнкой будет не меряно!

Поэтому я решил разместиться в доме.

Взяв две ёмкости с ручными разбрызгивателями, первую с мыльным раствором (на 300 граммов дистилированной воды — 5 грамм детского мыла) и вторую со спиртовым раствором (25% спирта и 75% дистилированной воды, набодяжил себе порядка 250 граммов), а так же ракель из пластика, у которого торец обвёрнут мягкой тряпкой.

Как оказалось в процессе работы, такой ракель просто МЕГА-удобен, т.к. хорошо скользит по поверхности и не царапает плёнку

Поставил табурет, накрыл целофаном, положил на него фару, опрыскал её обильно мыльным раствором.
Затем оторвал от плёнки бумажную подложку (предварительно согласно инструкции руки тоже смочил мыльным раствором) и её тоже смачно облил мыльным раствором и приложил плёнку к стеклу.

Смочил ракель так-же в мыльном растворе и попытался ракелем пригладить плёнку к стеклу — НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ!

Где-то секунд 20 я потупил и понял, что сверху на плёнке есть ещё один защитный слой прозрачный и пока он наклеен на плёнку, она никак не приклеится к стеклу фары!

Снял защитное покрытие с плёнки, смочил поверхность мыльным раствором и сразу плёнка начала прихватываться к фаре. Дубовая защитная плёнка не давала самой плёнке принимать форму стекла фары!

Клею плёнку второй раз в жизни, а уж антигравийную первый раз!
Поэтому рука не набита ещё и я конечно-же допустил небольшие косяки, но не критичные.

Итак, ракелем, как выяснилось на практике, на такой маленькой поверхности надо работать таким образом.
Когда под плёнкой дофига мыльной жижи, плёнка ездит по поверхности, пока не прихватилась ещё к стеклу. Надо накинуть плёнку на поверхность, подвигать её так, что-бы она накрыла со всех краёв плоскость стекла, затем придерживая одной рукой плёнку в середине ракелем от центра фары аккуратно начинаем выгонять мыльный раствор в сторону краёв, при этом плёнка начинает приставать к поверхности стекла.
В процессе этого действа внимательно нужно смотреть на то место где плёнка начинает приставать, если там остаются маленькие пузырьки, пока ещё есть возможность их удалить, подогнав ракелем в это место большой «пузырь» мыльного раствора, а затем выгнав всё вместе в сторону края.
Таким образом постепенно плёнка пристаёт по всей поверхности, а на краях она оттопыривается волнами — это нормально.
Сначала следует приклеить основную центральную площадь фары, а уже потом заниматься краями.

Процесс постепенно движется…

После того как основная центральная часть прихватилась, можно заняться краями.
Я сначала пытался заставить плёнку приклеиться ракелем по краям с висящими «выпусками», но она настырно не хотела фиксироваться и начинала отклеиваться волнами.
Затем я понял, что надо делать.
В местах где остаются крупные пузыри, нужно взять плёнку за выпущенный на вылет край, немного натянуть в сторону края и ракелем выгнать из под плёнки аккуратно как можно больше мыльного раствора, затем обильно облить край пленки спиртовым раствором, он действительно нейтрализует мыльный раствор, активируя клеевой слой плёнки, и помогает ей приклеиваться по краям.
Избавившись от огромных пузырей я взял острый нож и обрезал плёнку по краю всего стекла таким образом, что-бы край плёнки остался на ровной поверхности стекла и не заходил на загиб края стекла.

После обрезки всего лишнего я облил места на краях, где плёнка не доклеилась до конца ещё раз спиртовым раствором и с помощью ракеля и пальцев я приклеил плёнку по краям уже до конца.

После оклейки смочил всю поверхность спиртовым раствором и протёр чистой сухой тряпкой. Под плёнкой остались мыльные растворы.

Я сначала ужаснулся!
Но быстрый поиск в интернет успокоил меня, говорят, что они исчезнут в тёплую погоду за 2-3 дня, а в зимний период максимум за неделю.

Вот итог на момент окончания оклейки фары

Ну и про косяки — остались в паре мест оооочень маленькие пузырьки мыльного раствора (надеюсь, что на солнце мыльный раствор постепенно испарится, а плёнка немного растянется и сама встанет на место, т.к. она тягучая) и не понятно как под плёнку попали 2-3 пищинки.
Переделывать не буду ни чего, это вполне всё терпимо.

P.S. Через пару часов муар мыльного раствора самоликвидировался почти до конца.
Не рекомендуется после наклеивания плёнки мыть её в течении суток, а лучше не мыть 7 дней — рекомендация производителя.

Дописано 11.11.2014

Машина попала в небольшое ДТП и плёнка сыграла свою защитную роль
Об этом можно прочитать здесь.

www.drive2.ru

Небольшое пособие по оклейке фар и фонарей — Honda CR-V, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Писала для «Тюнинга оптики», но заберу-ка и себе сюда : )

Собственно, фары мне оклеивали прошлой зимой в какой-то автовинильной мастерской. Тогда я еще не знала, что подсяду на пленку, да и оклейщик почему-то был не особо дружелюбным, поэтому фоткать процесс в открытую, путаясь под ногами, мне было как-то неловко — все исподтишка ))) Зато запомнила хотя бы, что это была за пленка — Oracal 8300 (витражная прозрачная), цвет 021.

Вывод после года использования: пленка не то чтобы выцвела, но оттенок ее стал изрядно темнее от света фар:

Впоследствии Saigon захотел на свой 190 Мерц оранжевую пленку, и, ради фана, сделал это сам. Это было несложно и забавно — форма фар прямоугольная, ничего хитрого, берешь и клеишь в свое удовольствие.

Позже он и Селике сделал фарки цветными:

Вкратце, ответы на самые часто задаваемые вопросы:
1. Нет, свет не изменился и тусклее не стал (у меня штатный ксенон).
2. Нет, гайцы не докапываются, ибо по правилам у нас можно белый, желтый или оранжевый цвет фар.
3. Нет, я не полировала фары перед оклейкой и не знаю, надо ли это на самом деле делать.
4. Нет, пленка не мутнеет (только потемнел оттенок), не отваливается от моек, не трескается на морозе и вообще с ней ничего не произошло за целый год активной повседневной эксплуатации : )

Самый челлендж нарисовался тогда, когда дошла очередь до моих фонарей. Хотелось сделать это самостоятельно, ведь делать что-то руками для своей машины очень приятно : ) Сразу скажу, что, поскольку форма у фонарей более изощренная, пришлось повозиться.

Для начала нашли на ютубе кучу видосов, где показано, как клеить, вот, например, одно из них:

Главное — это брызгать сначала мыльным раствором, тогда пленка не приклеится сразу намертво и можно будет ее двигать и разравнивать. Мы взяли обычный Fairy и потренировались на кошках:

Опытным путем было установлено подходящее соотношение воды и Fairy — если налить слишком много мыла, то пленка будет очень хорошо скользить по поверхности и совершенно не приклеиваться (как на тарелке справа), а надо, чтобы она все-таки слегка фиксировалась на поверхности (как на тарелке слева). Раствор все больше и больше разбавляли водой до тех пор, пока не достигли нужного результата.

Может быть, кстати, знающие люди подскажут, какое там в идеале процентное соотношение воды и мыла? : ) Ниже будет ответ на этот вопрос ; )

В общем, дальше брызгали раствором на фонарь, дули феном на пленку, чтобы она растянулась по форме поверхности (а она очень хорошо тянется от фена), и разглаживали пластиковой карточкой : )

Вывод 1: 4 руки лучше, чем 2 — надо держать фен, фонарь, помогать растягивать пленку и т.п.

Вывод 2: Клеить лучше, не снимая фонаря с машины, — так будет необходимый упор, когда натягиваешь на него пленку, иначе довольно геморно держать его : ) Только надо подумать, куда включать фен, да и помещение для оклейки должно быть теплым.

Итак,

Было:

Стало:

К слову сказать, не стоит покупать пленку в обычных автомагазинах, она там очень дорогая. Есть разные конторы, занимающиеся материалами для наружной рекламы, у них эта пленка в разы дешевле (в Москве, например, это «Гельветика трейдинг» или «Рэмекс»; в «Гельветике» и интернет-магазин есть, а еще там в оффлайновом магазине остатки пленки, меньше метра которые, продают и вовсе с 40% скидкой).

В общем, удач вам в подобных экспериментах! : )

UPD 07.04.2014: Оклеили и Кашкаю фары и фонари:

»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»
P.S. Полезные комменты из «Тюнинга оптики»:
»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»

Gas-Ken:
Присмотрись к пленке хексис. Вот это уже настоящая пленка

www.drive2.ru

Mazda 6 😈Evil Gray Mouse_On Air › Бортжурнал › Бронирование фар пленкой ( наблюдения, впечатления, правда о бюджетной пленке )

Утра всем доброго друзья маздоводы, да и так, занесенные ветром! 🙂
Хочу поделиться с Вами своими наблюдениями и впечатлением от бронирования фар прозрачной пленкой. Я не буду сейчас утверждать и как говорится «всех под одну гребенку», мол пленка — это г.но и т.д., к примеру у товарища, который заплатил в 3 раза дороже за бронирование фар, такого эффекта, о котором я расскажу, не случилось. Т.е. смело можно сделать вывод что многое зависит от самого материала. Чем клеили мне ( фирма ), затруднюсь сказать и это уже не важно, т.к. пленку я снял. Работа которую мне сделали за 1000р ( две фары ) наверное полностью отвечала тому за что должна отвечать, да, фары не мутнели после моек, да, фары не мутнели после длительного попадания прямых солнечных лучей, НО! Началось все с того, что я начал ловить маргания дальним светом от встречных машин, мол я их слеплю. Естественно первым делом, выбрав свободное время, я заехал в бокс и проверил регулировку фар, все было как и в последний раз — ничего не сбилось. Чисто случайно заметил что линия света СТГ стала более размытой нежели была раньше. Т.е. линия более рассеяна.
Было принято решение «раздеть» одну из фар, а именно удалить пленку. Снимается достаточно легко, практически не оставляя следов. Кстати сама пленка после снятия имела явно желтоватый оттенок и была похожа на слезающую кожу после хорошего загара )))

Далее несколько фотографий что бы наглядно Вы поняли о чем я говорю.

Полный размер

Вот фото СТГ фары под пленкой

Полный размер

вот фото СГТ фары без пленки

Полный размер

фот одновременно, явно видно что левая более четкая

Полный размер

Ну и еще одна, верх в пленке, низ — нет

Полный размер

Было принято решение снять пленку со второй фары, и тут я сделал роковую ошибку, нахрена только не понятно, я взял фен и погрел немного фару, в итоге весь клей остался на ней, который я потом долго и упорно стирал.

Полный размер

Подведем итоги, плюсы и минусы которые я отметил для себя.

Плюсы пленки:
1. не мутнеют фары
2. пожалуй все.
3. Хотя нет, Гена bondgt высказал мнение что на дальняки хорошо гонять, якобы размытая граница света не напрягает глаз. Ну, все может быть.

Минусы пленки (бюджетной)
1. Линия СТГ рассеивается, в результате чего начинаешь слепить встречные машины
2. Так же рассеивание света привело к тому что в далеке я терял видимость, не мог понять где конец светового пучка, лично для меня это показалось неудобным.

Все наблюдения сугубо мои личные и не являются офертой ))))) Бронировать или нет, дело Ваше. Просто хотел донести до Вас то, с чем можете столкнуться. Всем удачи!

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Как бронировать фары — DRIVE2

Многие слышали о том, что фары автомобиля можно бронировать, но далеко не все знают что это за процесс, зачем он нужен и как его провести своими руками. Речь идет о защите фар от случайных попаданий камней, царапин от веток и тому подобных проблем. Конечно, от серьезного удара такое бронирование не сможет защитить, но даже если в фару попадет более крупный камень и фара все же разобьется, бронирование поможет удержать осколкам фары форму и машиной можно будет какое-то время пользоваться, пока владелец не найдет подходящую замену.

ПОЧЕМУ ИМЕННО ЗАЩИТНЫЕ ПЛЕНКИ

Сами защитные пленки, не отличаются особой прочностью. Однако, благодаря распределению энергии во время удара случайно вылетевшим из-под колес едущего впереди автомобиля камнем, фара не только может остаться целой, но даже не получить никаких видимых повреждений. Пленка распределит энергию удара по большей площади и больше вероятность того, что фара останется целой. Случайные или намеренно нанесенные людьми царапины на фарах также не оставят и следа, так как весь урон возьмет на себя пленка, которую можно будет легко заменить при необходимости. Даже в том случае, если пленка не выдержит и фара все же разобьется, пленка не даст камню или случайно вылетевшему предмету попасть по лампе и она останется целой. При этом и осколки фары не только не разлетятся, но и сохранят форму фары, так что автомобилем можно будет пользоваться еще какое-то время, пока руки не дойдут до замены. Кроме того, пленка, наклеенная поверх фары, защитит ее и от грязи и пыли, а еще ее будет намного проще мыть. Любые следы от капель дождя, от насекомых и тому подобные следы с пленки будут смываться намного легче, чем с фары, чья поверхность более ребристая.

Благодаря развитию промышленности и обнаружению новых материалов, были разработаны виниловые пленки, которые получили огромную популярность среди автомобилистов благодаря своей плотности и огромному разнообразию цветов, оттенков и толщины. Чаще всего для бронирования фар автомобиля используются пленки толщиной от 0.6 до 2 мм.

Полиуретановые пленки

Полиуретановые пленки, хоть и менее распространены, однако так же используются для бронирования автомобилей. Они во-первых, дороже виниловых, а во-вторых используются в тех случаях, когда нужно бронировать сложные по форме фары. Сам процесс бронирования практически не отличается от наклейки виниловых пленок, так что рассматривать отдельно оба вида бронирования не стоит

Преимущества виниловой пленки перед полиуретановой

Виниловые пленки более популярны, чем полиуретановые не только из-за своей цены, но и благодаря их прозрачности. Светопропускание виниловых пленок составляет от 97 до 99%, так что бронированная фара будет светить почти так же, как и до покрытия пленкой. Более того – виниловые пленки намного легче тянутся и в домашних условиях с ними работать намного легче, так можно сэкономить значительную сумму денег, которую пришлось бы потратить в тюнинг-ателье.

ЧТО ПОНАДОБИТСЯ ДЛЯ БРОНИРОВАНИЯ ФАР

Выбранная пленка Фен (промышленный или бытовой) Шпатель или резиновый валик Сухая чистая тряпка Жидкость для обезжиривания Ножницы или канцелярский нож

ВЫБИРАЕМ ПЛЕНКУ

При выборе подходящей пленки нужно учитывать материал, из которой изготовлена сама фара. Пластиковые стекла нужно бронировать пленкой толщиной не более чем 100 микрон, но если фара выполнена из стекла, то лучше всего использовать пленку толщиной 1-2 мм. Учтите, что если у вас сложная форма фары, то лучше брать более тонкую пленку, так как толстую пленку сложнее клеить на закруглениях, выступах и на тому подобных местах. Однако, не стоит покупать самый тонкий вариант пленки, ведь если она будет слишком тонкой, она вряд ли сможет обеспечить необходимую защиту.

Если вы хотите использовать не прозрачную, а цветную пленку, то учитывайте, что и свет автомобиля будет менять оттенок и нужно подбирать пленку осторожнее, чтобы не снизить яркость света фар. После выбора пленки нужно подготовить фары.

КАК ПОДГОТОВИТЬ ФАРЫ К БРОНИРОВАНИЮ

В первую очередь фары нужно помыть и обезжирить. Рекомендуем для этого использовать чистую мягкую ветошь и моющее средство. Старайтесь вымыть фары так, чтобы моющего средства не осталось на поверхности фар, иначе вряд ли получится ровно наклеить пленку. После этого старательно просушите фары и можно приступать к обезжириванию. Чаще всего используется обычный медицинский или технический спирт, который не только отлично обезжиривает поверхность, но и не оставляет разводов. Смочите новую мягкую тряпку спиртом и протрите фары. Лучше всего проводить эти операции в гараже, чтобы на очищенные фары не осела пыль. И учтите, что если вы хотите наклеить пленку на противотуманные фары, их лучше снять и наклеивать пленку на фару отдельно от корпуса автомобиля.

ВЫРЕЗАЕМ И КЛЕИМ ПЛЕНКУ

После того, как фары подготовлены, нужно сразу же расстилать пленку и вырезать при помощи канцелярского ножа или ножниц заготовку. Советуем вам обрезать заготовку на 2 сантиметра больше по всему контуру. Это будут припуски, которые при необходимости либо можно подогнуть или обрезать.

Вооружаемся феном и прогреваем заготовку пленки таким образом, чтобы она стала эластичной. Некоторые рекомендуют накладывать пленку прямо на фару еще до нагревания, чтобы после того, как она будет нагрета и остынет, заготовка приняла точную форму фары. Это достаточно удобно и этим советом стоит воспользоваться.

Подложку пленки после того, как она станет эластичной, нужно снимать аккуратно, буквально по 3-4 сантиметра и тут же приклеивать саму пленку к фаре и разглаживать поверхность при помощи шпателя или резинового валика. Нужно следить, чтобы под пленкой не образовывались пузырьки воздуха и тщательно разглаживать пленку на сгибах. Учтите, что пленку во время наклеивания, нужно прогревать после 3-4 сантиметров наклеивания, так как она очень быстро остывает и теряет эластичность. Повторять это нужно до тех пор, пока вся заготовка не будет наклеена и вся площадь фары не будет покрыта защитной пленкой. Оставшиеся края можно после этого обрезать, а для того, чтобы сделать небольшие изгибы или складки, можно аккуратно разрезать края пленки по углам.

ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ РАЗГЛАЖИВАНИЕ ПЛЕНКИ

На этом бронирование не заканчивается и фара повторно прогревается при помощи фена, но на этот раз она нагревается вся целиком и при помощи шпателя или мягкого валика пленка притирается к поверхности фары. На этом процесс бронирования фары закончен и можно либо устанавливать фару на место, либо переходить к бронированию остальных фар. Однако, учтите, что после бронирования, не рекомедуется в течение первых двух дней ездить на машине, если на улице дождь и мыть машину. Нужно немного подождать, чтобы пленка плотно приклеилась. Кроме того, помните, что фары, бронированные пленкой, нельзя мыть под большим давлением и при помощи чистящих порошков, которые содержат абразивные элементы, так как они повреждают пленку.

Производители чаще всего дают гарантию на такую пленку около 7 лет и обещают, что все это время она будет надежной защитой для фар автомобиля, но чаще всего пленку меняют уже через 3-4 года из-за особенностей наших дорог.

www.drive2.ru

Антигравийная защита фар, выбор пленки SunTek — Volkswagen Passat, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2

В минувшие выходные выбрались с корешем оклеить фары Пассата и Инсигнии антигравийной пленкой. Сделали это у хороших знакомых в Advance Star. Кто не знает, это очень приличный центр детейлинга, расположенный под столичным ТТК на Тульской.

Полный размер

Вопреки расхожему мифу, пленкой фары оклеиваются не для защиты от пробоя камнем: она не держит удар битой или столкновения со строем венецианских пикинеров. Очень любят метать бутылки в оптику разные автожурнализды, мол, что за фигня, антигравийная, а кирпич пробивает?! Виноваты конечно же в этом не СМИ, а сами маркетологи, позиционирующие пленку как щит от фотонных бластеров.

Современные фары выполнены из поликарбоната. Верхний защитный слой «стекла» предохраняет поликарбонат от ультрафиолета. От многолетнего пескоструя этот слой истирается, после чего материал начинает окисляться и мутнеть. Такую фару не спасет даже глубокая шлифовка и полировка. Да, старые пожелтевшие замутненные фары отлично восстанавливаются, полируются. Но они по большей части сделаны из акрила, он не окисляется, но отличается хрупкостью, потому от него со временем отказались автопроизводители. То есть, поликарбонатную фару можно отреставрировать, но делать это нужно сразу же после получения серьезного повреждения стекла (трещины и сквозные пробои — это могила), а затем наносить лак.

Итак, сохранить этот слой можно разными способами, включая реставрацию. Выброшу статью по восстановлению на днях, процедура недешевая, но экономичнее покупки новых фар.

Также можно периодически покрывать оптику любым жидким стеклом. Однако его стойкость да еще в месте постоянного перепада температур и воздействия вонючей незамерзайки остается под вопросом.

Нельзя полировать фары на всяких мойках, а тем более без нанесения защитного покрытия. Две глубокие полировки — и верхнего слоя нет, новая фара мутнеет моментально. Поэтому пленка — самая дешевая альтернатива. Можно выбрать любую, но мы используем материал третьего поколения SunTek.

Полный размер

Это трехслойный продукт, способный самозатягиваться. Все прочие конкурентные пленки двухслойные, да-да, включая преподобный 3M Venture Shield. Детейлеры и оклейщики давно пишут письма мелким почерком в сионистский рокфеллерский 3M, чтобы они выпустили трехслойный вариант, поскольку он в России себя лучше показывает с точки зрения стойкости. Но 3M — это как «Единая Россия», все инициативы приходят лишь сверху. Тем паче, что наш рынок для них копеечный и выпускать здесь отдельные продукты не комильфо. Так что пока молимся.

Подробная статья по выбору пленки и оклейке морды автомобиля, если кому чо )))
www.kuzov-media.ru/articl…aviynayazashchitaLKP.html

Что можно сказать про процедуру. Реализовывается она за 20-30 минут.

www.drive2.ru

«Лобовая броня» (или защитная плёнка для фар и ПТФ) — Skoda Fabia, 1.4 л., 2006 года на DRIVE2

Всем привет ;—))

Часто встречаемые мною посты о полировке фар навеяли мне это…
Окончательное решение было принято после события, освещенного ТУТ.

Обговорив этот момент с instalman, он сделал заказ и через день вырезанные по шаблону на плотере плёнки были у меня.
Поклейкой фар и ПТФ занялись в ближайший выходной (т.е. вчера).

Технология такая же, как и на обучающем видео==>>

Единственное отличие в том, что у меня пленка прозрачная и вырезана по шаблону.

Для удобства ПТФ снял, фары удобно клеить не снимая.

Фото конечно же, как обычно, не передает всего, но на самом деле и передавать-то нечего))
Легала на столько идеально, что для того, что бы её разглядеть на фаре нужно сиииильно прсмотреться))

Не много фото процесса и готового результата…

Шаблонные кусочки))

шаблон

Моем фару…
Обильно поливая мыльным раствором.

поливаем))

Потом по влажной фаре трём специальным автопластилином, который стирает малейшие загрязнения.

трем пластилином

Дальше вытираем все насухо чистой тряпкой и смотрим.
Если всё чисто, продолжаем процедуру, если нет — то снова моем…
Повторюсь: все, как на видео

Поливаем снова обильно фару, снимаем с пленки защитный слой, поливаем обильно пленку с той стороны, где клей и прикладываем к фаре.
Далее разглаживаем пленку (выгоняем из под неё воду) плавными движениями шпателя от центра фары к её краям.

Ничего сложного нет.
Надеюсь это хоть как-то меня ограничит от потери прозрачности фар моего авто.
Если вдруг пленка нае…тся, то не долго поклеить ещё раз (тем более, что опыт уже имеется)))

Собственно, результаты на фото (фозле краёф фар и ПТФ видна граница пленки)

ПТФ, видна границ

www.drive2.ru

Покраска автомобильных фар — инструкции

🙂 НЕ торопитесь, терпите и не торопитесь 🙂

Вот еще один «мод» для автомобилей / фургонов / грузовиков и т. Д.

Хотя это не очень сложно, требуется много терпения, чтобы заставить его выглядеть правильно, НО вы можете сэкономить много денег, сделав это самостоятельно:

Снимите фару с автомобиль, 3 болта — 2 вверху и 1 внизу в моем случае. Лампы отсоединяются сзади и снимают все лишнее оборудование, например зажимы или зажимы.

Разогрейте духовку до 200-225 градусов и поместите блок фары на противень для печенья и квасцы. фольга. НИЗКИЙ ТЕПЛО НИЗКИЙ ТЕПЛО НИЗКИЙ ТЕПЛО!

Через 15-20 минут выньте его из духовки (ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТЕПЛОВЫЕ ПЕРЧАТКИ, ОН ПРОГОРЕТ ЧЕРЕЗ РАБОЧИЕ ПЕРЧАТКИ) и с помощью отвертки с плоским жалом или ножа для масла аккуратно приподнимите язычки и прорежьте клейкий клей, удерживающий прозрачное покрытие крышка к корпусу. Работайте быстро, но терпеливо и не сгибайте язычки слишком сильно, иначе они отломятся. Если один или два сломаются, это нормально, но не все 7 или 8 (упс…)

Вытяните прозрачную линзу из основного корпуса и отложите в сторону. После охлаждения протрите стекло очистителем для стекол и средством для удаления воска / жира.

После удаления всех хромированных деталей и скотча все, что вы хотите оставить оригинальным, используйте средство для удаления воска / жира или спирт. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПАНЕЛЬ — она ​​не нужна, она только создает пыль, которая мешает вашей покраске.

Найдите место для рисования с хорошей вентиляцией.

УБЕДИТЕСЬ, что у вас есть Krylon Fusion (пластиковая аэрозольная краска).Я использовал матовый / полуглянцевый черный. Нет необходимости в прозрачном слое.

Подождите несколько часов до полного высыхания, наденьте латексные перчатки и НЕ оставляйте отпечатков пальцев на краске, иначе краска останется навсегда.

ВНИМАТЕЛЬНО — Я НЕ МОГУ НА ЭТО ДОСТАТОЧНО НАПРЯЖАТЬ — вставьте хромированный кожух обратно в корпус. К этому времени клей затвердеет и может сразу поцарапать новую краску, так что НЕ торопитесь!

Соедините прозрачную линзу / хромированный корпус с блоком освещения, прижмите их как можно сильнее и попытайтесь защелкнуть любые зажимы.Поместите обратно в духовку на 5-10 минут, чтобы клей стал мягким, а затем разотрите их вместе, чтобы снова образовалось OEM-соединение. Некоторые люди сжимают их вместе после нагревания клея, но вы можете просто крепко держать их в течение минуты или двух. Фабрика остывает быстро. Вы также можете использовать клейкий герметизирующий клей или аналогичный продукт, чтобы убедиться, что они водонепроницаемы.

После полного высыхания снова прикрепите все скобы, лампочки, проводку и т. Д., Которые вы сняли ранее.

Заключительный этап: используйте силикон RTV, чтобы провести толстую полоску по краю между корпусом и прозрачной линзой, чтобы сделать уплотнение «лучше, чем OEM».Приклейте уплотнитель и ударьте по нему феном, чтобы ускорить высыхание.

Прикрутите узел обратно к машине, оставьте на ночь и наслаждайтесь!

Не забудьте после этого нацелить лампы, чтобы не ослепить встречных водителей 🙂

Лучшие комплекты для восстановления фар

Тревор Рааб

Стекло фары из поликарбонатного пластика на вашем легковом или грузовом автомобиле изнашивается с момента отправки с завода.Загрязнение воздуха, пыль в воздухе и ультрафиолетовые лучи уменьшают блеск, а затем обесцвечивают линзы. Спустя всего несколько лет его покрывает дымка. К счастью, продукты для обновления линз — упакованные в коробку наборы, состоящие из абразивов, которые стирают пожелтевший слой и сглаживают царапины, — быстры и просты в использовании. Некоторые из них также содержат устойчивое к ультрафиолетовому излучению покрытие, которое можно протирать или распылять.

Как мы тестировали

Мы провели два теста. Одно испытание проводилось на автомобилях с умеренным износом линз, но мы также посетили наш любимый завод по переработке утиля автомобилей, Scarpati’s в Трентоне, штат Нью-Джерси, и попросили выбрать три сильно поврежденных узла фар.Они думали, что мы сошли с ума, пока мы не объяснили, над чем работаем. Наши тесты показали, что продукты для восстановления линз быстро восстанавливают потускневшие, пожелтевшие и поцарапанные линзы. Они не могут справиться с пылью, конденсацией или ухудшением качества под воздействием солнечного света на внутренней стороне объектива или на отражателе. И мы не можем сделать никаких оценок относительно того, как долго продлится улучшение. Это зависит от региона, в котором находится автомобиль, солнечного света, который он видит, степени загрязнения воздуха и запыленности условий вождения.

Что касается особенностей используемой нами процедуры, то она была довольно простой. Сначала все линзы были очищены водой или бытовым спреем для удаления грязи. Затем наносили продукты строго по инструкции. Разумеется, не бывает двух одинаковых линз фар. Если присмотреться, можно даже заметить различия на одной и той же машине. Тем не менее, мы думаем, что у нас есть четкое представление о том, как работают эти продукты и что они могут предложить. Мы назвали результаты так, как мы их увидели после тщательного тестирования и анализа.

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучший результат

Комплект для реставрации фар Sylvania Осрам Сильвания amazon.com

19,99 долл. США

Этот комплект сделал тестовую фару более яркой и более новой, чем любой другой. Предупреждаем: это был самый трудоемкий процесс. Все, что вам нужно, это чистое полотенце и шланг для этого, все остальное вы найдете в коробке.Испытанный свет показал значительное улучшение облачности с самого начала, с единственным недостатком — длительный период ожидания более четырех часов, чтобы сработала защита от ультрафиолета. Sylvania предлагает пожизненную гарантию, утверждая, что ваши фары будут оставаться чистыми в течение всего срока службы автомобиля с его комплектом.

Двухэтапный процесс

Rust-Oleum Wipe New Headlight Restore Руст-Олеум amazon.com

9 долларов.88

Набор

Rust-Oleum прост в использовании. Откройте коробку и вы найдете небольшой пенопласт, 2,5 дюйма с каждой стороны. Одна сторона блока зеленая, другая серая. Окуните блок в чашку с водой и сначала используйте зеленую сторону. После тщательной шлифовки поверхности фары переключитесь на серую сторону. Когда вы закончите с этим, протрите фару начисто и наденьте пару нитриловых перчаток из комплекта — они вам понадобятся. Затем разорвите прилагаемый пакет из фольги и используйте внутри салфетку Wipe-It, салфетку из микрофибры, пропитанную запатентованным герметиком Wipe-It.В паспорте безопасности продукта указано, что он содержит 1-хлор-4- (трифторметил) бензол, мощный растворитель, имеющий множество химических производственных целей, в том числе для изготовления покрытий. Все, что мы можем сказать, это то, что он издает сильный и неприятный запах, что-то вроде аммиака в смеси с углеводородными растворителями. Мы советуем вам использовать его на улице или надеть респиратор с картриджем. Если протереть поверхность салфеткой, она превратится из слегка мутной в блестящую и прозрачную.

Самый простой в использовании

Комплект для реставрации фар Rain-X

Rain-X был пустяком.Инструкции были четко напечатаны и включали графические инструкции. Комплект неплохо справился с очисткой тестовой фары, но не произвел такого сильного впечатления, как Sylvania. Шлифовальные квадраты легче захватываются, чем традиционная наждачная бумага. Здесь вы получаете хороший товар по низкой цене.

Красиво оформленный

Комплект для реставрации фар 3M

Комплект для восстановления фар 3M компактен и красиво оформлен; даже после того, как ваши фары будут закончены, вы можете оставить их, чтобы сделать их снова или подправить их, если необходимо.Он содержит малярную ленту, перчатки, прозрачное покрытие и пеноблок, на который вы устанавливаете абразивные диски. Защитите область вокруг линз прилагаемой лентой, очистите их, затем отшлифуйте абразивными подушечками, которые прикрепляются к блоку с помощью липучки. Протрите линзу и нанесите прозрачное покрытие. Это требует изрядного объема работы; Опыт использования абразивов — как в дереве, так и в металле — также является преимуществом. Поскольку абразивные материалы так тщательно срезают поверхность линз, процесс получается довольно пыльным.Мы рекомендуем вам надеть респиратор.

Лучшее соотношение цены и качества

Набор для восстановления линз фар Turtle Wax Черепаший воск amazon.com

17,99 долл. США

Набор Turtle Wax является тщательным и выгодным, поскольку он содержит все необходимое для любого уровня деградации линз фар. В каждый набор для восстановления линз входят абразивные подушечки, абразивный жидкий состав, прозрачное покрытие, герметик и абразивная смазка.Это позволяет отремонтировать линзы от самых тяжелых до тех, для которых не требуется ничего, кроме спрея и протирки. Единственное, чего в нем нет, так это салфетки из микрофибры. Инструкции таковы, что они помогут вам определить, какой уровень ухода за вашими фарами необходим.

Смазка для наименьшего колена

Комплект для обновления фар Mothers NuLens

Реставратор фар Mother’s — единственный, который потребовал от нас использовать насадки для дрели.Хотя для этого процесса требуется гораздо меньше смазки для локтей, на самом деле он не оставил нашу фару в лучшем состоянии, чем другие. Вы платите за сверхмощные насадки в этом наборе, и если вам это нравится, то, возможно, потратиться на это стоит. Если вы уверенно пользуетесь упражнением, это самый простой набор для получения надежных результатов, даже если эти результаты не совсем соответствовали лучшему.

Сделай сам

Комплект для двухступенчатой ​​реставрации фар Meguiar’s

Мы почти уверены, что каждый сможет использовать этот комплект и получить великолепно выглядящие фары.У нашей тестовой фары была отчетливая окисленная полоса из пластика, проходящая через ее верхнюю половину, которую легко удалить абразивным чистящим раствором, нанесенным с помощью пластиковой абразивной подушки, входящей в комплект (она поставляется с двумя). Раствор представляет собой слегка загустевший материал почти по консистенции йогурт. Поместите шарик на подушечку и потрите линзу взад и вперед. Время от времени вытирайте бумажным полотенцем, чтобы проверить свой прогресс. Все готово, когда фара приобрела равномерно запотевший вид.Затем сделайте два прохода над светом с включенным покрытием распылительной линзы. Второй проход перекрывает первый. Повторите процедуру после высыхания покрытия примерно через пять минут. В результате мы получили четкие и блестящие линзы.

Бюджетный выбор

Средство для восстановления линз Blue Magic Headlight Синяя магия amazon.com

12,32 долл. США

Конечно, средство для восстановления линз Blue Magic является наименее дорогим, но вы получаете то, за что платите.Если бы вы отшлифовали линзы, как все другие комплекты, то это, вероятно, было бы так же хорошо. Однако мы протестировали продукт именно в том виде, в котором он поступил к нам, и в соответствии с инструкциями. Объектив оказался лучше, чем был вначале, но улучшение было настолько скромным, что мы думаем, что имеет смысл потратить дополнительные деньги на более полностью оборудованный комплект. Мы, вероятно, зарезервировали бы это для использования только там, где линза фары не в ужасном состоянии.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Мутные фары? Вот как их осветить.

Помните свою новенькую машину с безупречными кристально чистыми фарами? В то время как жизненные дела поддерживали вас в других областях, фары ваших автомобилей начали приобретать определенный оттенок желтой дымки. Теперь, когда вы их замечаете, вы задаетесь вопросом, не слишком ли поздно.Что можно сделать, не тратя много денег? Замена их была бы неблагоразумным финансовым решением, но вам нужно, чтобы они вернули свой первоначальный блеск. Вот 3 решения, которые обязательно прольют свет на то, как правильно их чистить.

Зубная паста и кусок чистой ткани

Если дымка фар не стала серьезной проблемой, и вы заметили ее на начальных этапах, это хороший домашний ремонт для фар вашего автомобиля.

Шаг 1

Возьмите фольгу из зубной пасты и чистую ткань. Нанесите на ткань хорошее количество пасты.

Шаг 2

Используйте эту ткань, чтобы протереть фары в течение нескольких минут. Лучше всего чистить круговыми движениями.

Шаг 3

Смочите ткань простой теплой водой.

Шаг 4

Протрите фары. При необходимости повторите процесс несколько раз в соответствии с вашими требованиями.

Мыло, наждачная бумага и полировальная паста

Шаг 1

Вымойте фары обычным автомобильным мылом, чтобы избежать скопления грязи и грязи, особенно в углах.

Шаг 2

Заклейте края автомобиля вокруг фары малярной лентой, чтобы на следующем этапе не поцарапать автомобиль наждачной бумагой. Это важный шаг.

Шаг 3

Смочите фары абразивной наждачной бумагой и тщательно протрите фары горизонтальными движениями в течение 8–10 минут.Будьте очень осторожны при выполнении этого шага. Следите за тем, чтобы наждачная бумага всегда была влажной, поскольку это также может привести к сильным царапинам фары, если все сделано неправильно. Когда закончите, протрите фары мягкой чистой тканью.

Шаг 4

Отполируйте и обработайте воском ваши фары полировальным составом и салфеткой из микрофибры (или буфером, если он у вас есть) в течение нескольких минут, и все готово.

Использование WD-40 для очистки фар:

Шаг 1

Протереть фары от пыли и грязи с поверхности влажной тканью

Шаг 2

Обильно нанесите WD-40 на фары и оставьте на 5-10 минут.Пока вы ждете, специально разработанное решение умело избавится от скоплений и грязи, облегчая ваш следующий шаг.

Шаг 3

Возьмите мягкую чистую мочалку и аккуратно потрите фары. Затем просто протрите фары чистой тканью, и все готово.

Дополнительным преимуществом использования WD-40 является то, что он не только помогает придать фарам вашего автомобиля новый блеск, но и добавляет на них защитное покрытие, которое продлевает блеск!

Уход за фарами важен, равно как и уход за автомобилем, поэтому не забывайте заботиться и о интерьере, и о внешнем виде.

Фара Фольга Окно Пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый sfhs.org

Фара Пленка Стекло Пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый sfhs.org Дом, мебель и предметы домашнего декора наклейки на мебель Наклейки на стены Наклейки и фары Пленка на окна Фара из фольги Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый

Пленка для фар Оконная пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый, Оконная Пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый Пленка для фар, УФ-и жесткая стирка, — Лучшее качество, — Удаляются остатки, — Установлены 2 защитные пленки, Тонировка пленка, — Простое вытягивание и повторное нанесение пленки с корректировками, -Температурная стойкость от — 30 ° C до 120 ° C, — Погода.Пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый Фары Фольга Окно.

Фара Пленка Стекло Пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый. Тонировка фар пленкой. — Простое вытягивание и повторное нанесение пленки с исправлениями. -Температурная стойкость от — 30 ° C до 120 ° C. — Погода, УФ — и жестко стирать. — Лучшее качество. — Можно удалить остатки. — Оборудован 2 защитными пленками. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： MPN: ： 300012 ， Тип: ： Оконная пленка фары ： Бренд: ： Team2Fast ， EAN: ： Не применяется ，。

Фара Фольга Окно Пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый

перейти к содержанию

---

Пожилые люди, живущие с духом и состраданием

Фара Пленка Окно Пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый

Пуэрто-Рико Шорты для плавания Мужские плавки Модные пляжные шорты Повседневные шорты для плавания.И не потускнеет после стирки. Преобразование: Преобразование туда и обратно между штекером VGA и штекером VGA, ваше удовлетворение — наш приоритет №1, кредитные карты и другие членские карты и т. Д. Они замечательные и практичные, в 3 раза ярче, чем стандартные галогенные лампы. Оранжевый: Каски: промышленные и научные. Nostalgic Warehouse 723238 Deco Plate Double Dummy Crystal Cobalt Glass Дверная ручка из античного олова — -, Индуктор Мощность Полуэкранированная проволочная обмотка 10uH 20% 1MHz 10Q-Factor Ferrite 1A 276mOhm DCR 1212 T / R (50 позиций): Промышленные и научныеЭтот список для 6 друзей — это солнечный свет жизни. Я отправляю почтой Первого класса USPS, и это обычно занимает 3-5 рабочих дней в пределах Соединенных Штатов от моего местоположения за пределами Сиэтла. Если вас интересует более одного предмета, сплошные блестки на сетке шириной 52 Пайетки. Если вы по какой-либо причине не удовлетворены своим заказом, сообщите мне, и вы получите улучшенную версию вашего произведения искусства. Мы — идеальный выбор для любого изготовления ювелирных изделий на заказ. * Сумка ИЗОЛИРОВАНА и мягкая на ощупь.Конверт-конверт для вечеринки по случаю дня рождения Unicorn Matching Envelope, мы так рады объявить о новой опции в линейке Lola & Stella — вязанных вручную шапках, Minky dot очень прочный и простой в уходе. Вопреки утверждениям другого продавца. Поверхность включает съемный поддон для капель для сбора пролитой жидкости и хромированную ограждение, помогающее удерживать стаканы и кружки на месте. Это точные литые под давлением автомобили 29840-D с потрясающей детальной отделкой, изготовленные из высококачественного материала. Довольно хороша в качестве охранной камеры для няни или радионяни, или почти для любого использования, требующего прочного.

Фара Пленка Окно Пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый

DG С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ОТКРЫТКА ВЗРОСЛЫХ ДРУГ Грубые Шутки Комедия Прикольный Юмор. Персонализированные дартс Спорт Дартс Съедобная глазурь на день рождения торт Топпер. Набор альбомов для вырезок Джунгли Фотоальбом Творческие наклейки для рукоделия Рамка для детских праздников Сумка для вечеринок, P-клипсы с резиновой подкладкой Крепеж для труб Крепежные элементы для проводов Зажим для шланга, глянцевая подставка для телевизора «200», милые мультяшные звезды, коралловое бархатное подвесное полотенце, Детское полотенце для рук, полотенце Кухня SX.Набор посуды Black Panana для сковороды 24 см и 28 см с антипригарным покрытием, 2 шт. В упаковке, НОВАЯ ИСКУССТВЕННАЯ РЕАЛИСТИЧНАЯ ЛИМОННАЯ ГОРЯЧКА В КОНСЕРВАТОРИИ ДЛЯ КАФЕЛЯ, ТРИАТЛОННАЯ ТРИО Съедобная подставка Вафельный пирог СПОРТИВНЫЙ БЕГ НА ВЕЛОСИПЕДЕ. Сетчатый фильтр для кухонной раковины из нержавеющей стали, сливной фильтр, пробка, фильтр BT. Пресс для брюк Corby 7700 из дубового железа, пресс для брюк, L-образная 1/4 «ШЕСТИГРАННАЯ ГНЕЗДА 6,35 мм 1/4» ОТВЕРТКА, СЛОТ ФИЛЛИПС DIY, 5 подвесных крыльев ангела, белые винтажные перья, свадебная вечеринка, декор для вечеринки по случаю дня рождения.Beauty Female Model Pinup Мешалки для коктейлей 18 палочек Swizzle в комплекте. Mitteldecke Tischdecke eckig 110×110 Phase Struktur bügelfrei fleckenabweisend. Зажимы юбилейного типа из нержавеющей стали для вытяжного вентилятора / барабанной сушилки Шланг для воздуховода, Консольный столик из массива дерева с покраской Oakland / серый Серебряное металлическое настенное крепление с 6 крючками, полотенце, вешалка для одежды, вешалка для одежды. Набор из 4 прочных прозрачных стеклянных кружек для кофе с двойными стенками, чашки для чая эспрессо, 8 унций. Украшения для дома Полирезин Ганеша Книга для чтения Mushak Showpiece многоцветный, 100 или 50 УПАКОВКА *** размер 26 НАПОЛЬНАЯ ПОКУПКА 16 ММ 5/8 «ДЕРЕВЯННЫЕ ПУГОВИКИ 2-ОТВЕРСТИЕ NATURAL,

Наше местонахождение

Найди Св.Сообщество службы здравоохранения Фрэнсиса рядом с вами.

Узнать больше

Услуги для жителей

Ты не останешься здесь просто так. Ты живешь здесь. Наши льготы для резидентов отражают это.

Узнать больше

Сиделки

Окружите себя людьми, которые действительно заботятся о вас: нашими сотрудниками.

ПОДРОБНЕЕ

Наши обязательства

Мы предоставляем услуги высочайшего качества, искренне уважая ценность человеческой жизни.

Узнать больше

Фара Пленка Окно Пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый

Фара из фольги Оконная пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый, Фара из фольги Оконная пленка Противотуманные фары Задние фонари Черный Синий Желтый

31-дюймовый большой фольгированный шар в форме стопы Вечеринка по случаю дня рождения Baby Shower Это мальчик / девочка

31-дюймовый большой фольгированный шар в форме стопы Вечеринка по случаю дня рождения Baby Shower Это мальчик / девочка

• Home
• 31-дюймовый большой фольгированный шар в форме стопы День рождения Baby Shower Это мальчик / девочка

31 » Большой воздушный шар из фольги в форме стопы, вечеринка по случаю дня рождения, детский душ. Это мальчик / девочка.1 воздушный шар из фольги. баллон с ручкой можно заполнять ТОЛЬКО ВОЗДУХОМ, БЕЗ ГЕЛИЯ. Реальный цвет товара может немного отличаться от изображения на веб-сайте из-за многих факторов, таких как яркость вашего монитора и яркость света. Состояние: ： Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной продаже упаковка (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Тип: ： Воздушный шар из фольги ， Бренд: ： Unbranded ，。

31 » Большой воздушный шар из фольги в форме стопы День рождения Baby Shower Это мальчик / девочка

31 » Большой воздушный шар из фольги в форме стопы День рождения Baby Shower Это мальчик / девочка, форма фольгированный шар День рождения Baby Shower Это Мальчик / девочка 31-дюймовая большая ступня, реальный цвет предмета может немного отличаться от изображения, показанного на веб-сайте, из-за многих факторов, таких как яркость вашего монитора и яркость света, 1 воздушный шар из фольги, ручной воздушный шар может быть заполнен ТОЛЬКО с ВОЗДУХОМ, БЕЗ ГЕЛИЯ, Нажмите сейчас, чтобы просмотреть быструю доставку до вашей двери. Досуг Покупки. Низкие цены для всех. Новейший дизайн, качество бренда, быстрое обслуживание.Это мальчик / девочка 31 » большой воздушный шар из фольги в форме стопы, вечеринка по случаю дня рождения, детский душ.

31 » Большой воздушный шар из фольги в форме стопы День рождения Baby Shower Это мальчик / девочка

…

Войдите в свой аккаунт

Создать учетную запись

Сбросить пароль

31 » Большой воздушный шар из фольги в форме стопы День рождения Baby Shower Это мальчик / девочка

Реальный цвет предмета может немного отличаться от изображения на веб-сайте из-за многих факторов, таких как яркость монитора и яркость света , 1 воздушный шар из фольги, воздушный шар с ручкой может быть заполнен ТОЛЬКО ВОЗДУХОМ, БЕЗ ГЕЛИЯ. Нажмите сейчас, чтобы просмотреть быструю доставку к вашей двери. Досуг Покупки. Низкие цены для всех. Новейший дизайн, качество бренда, быстрое обслуживание.

Загрузить историю покупок на ebay

Посмотрите наш пример страницы со списком 500, на которой показаны примеры книг, которые мы обычно покупаем. У большинства книг, которые мы покупаем, дата публикации не превышает трех последних лет. То, что мы покупаем, может меняться день за днем ​​или неделя за неделей в зависимости от стоимости перепродажи, наших текущих запасов, спроса и других факторов.

Научная олимпиада, лабораторный тест плотности

2014 cadillac srx проблемы с люком на крыше

Это официальный сайт всемирно известного Kit-Cat Klock! Узнайте, почему наши часы — часы №1 по продажам, которые до сих пор производятся в США!

Когда мне следует ожидать приглашения на собеседование

Карьера в банковском деле и финансах

Fdr rtn first data deposit pnc

Рецепты эфирных масел для роликовых бутылочек

B2h3 название ковалентного соединения

Маленькие кухонные занавески на окнах

Ask laftan anlamaz Season 1

Продажа игрушечных пуделей clarksville tn

Статьи конфедерации dbq pdf

Как заменить нижний приводной ремень на газонокосилке mtd

Узнать про кризис кухни

Kalyan aaj ka open jodi woni kya hai Xbox 360

76 подключение к точке доступа

Удаление триггера Tikka t3x

Drift hunters mod apk rexdl

Огнеупорный герметик

Dls 2020 список всех игроков

Факторы производственной игры

Как построить биссектрису угла с помощью компаса 9000 vzd6 api

Мод стихийных бедствий minecraft bedrock

Solv Система уравнений путем подстановки, часть 1, ключ ответа

Auto sub madden 19

Super smash bros android download

Chris1111 intel wifi

Дистрибьюторы бытовых принадлежностей

Braw studio для adobe cc v2

Образец рекомендательного письма для основного заявителя

Счастливые дни и числа Девы

Лист из ПВХ с коэффициентом Шези

Как настроить thrustmaster t80 на ПК

Срок действия лицензии водителя истек в Орегоне

Как сравнить две колонки в power bi dax

Пример записей исключения доходов внутри компании

Сервисное меню lg oled

Параметры дебиторской задолженности d365

Руководство по сантехнике

Общий календарь не отображается в приложении Outlook

Калькулятор длины провода катушки

Hawk 250 частей

Winchester 9mm 115gr fmj 1000 круглых аксессуаров Buddy flex

Sambasaf ety avd коды

Goxlr vs goxlr mini reddit

Chudi box banane ki vidhi

Pihole 5 adlists

2007 chevy cobalt не дует воздух

Сброс Wi-Fi Xfinity после отключения электроэнергии

блок геометрии 8

Ibm maas360 kiosk mode ios

Black Hills 77gr tmk for home defense

Zybooks java github

Физическая проблема бесфрикционных американских горок

Express e1 power bank руководство по покупке

Sharepoint Markdown file

Моя история покупок История покупок за 2020 год История покупок Моя история покупок История покупок 2017 история ваших покупок История покупок моих покупок История покупок

Размеры футбольного поля чемпионата мира

Playstation demo one games

Мобильная парикмахерская maryland

Мой насос для бассейна 110 или 220

Wizard101 нефритовое земледелие

Округ Индиана полиция штата

Тестовый сервер ldap

Названия плагинов Snapchat

План связи Intune

Sharpen AI — это первое программное обеспечение для повышения резкости и уменьшения дрожания, которое может отличить реальные детали от шума.

Список опций декодера Porsche vin

Сообщество Humble с 2010 года пожертвовало более 190 000 000 долларов на благотворительность, что значительно изменило ситуацию во всем мире.

Кто просматривал мой профиль треснул apk

Thrustmaster tmx размер винта педали

Рабочий лист с аналогичными полигонами

Утечка газа в карбюраторе генератора Briggs и stratton

Новый список запасных частей Edge Coyote

Это довольно просто, у EBAY есть собственный склад в Индии уже 2 года, плюс все продукты, заказанные на EBAY за пределами веб-сайта Индии, также поддерживаются. Вы можете купить на любом сайте ebay, если продавец отправляет товар в Индию.Проверьте под вкладкой доставки, чтобы убедиться, что там написано, что они будут доставлены вам ДО …

Aomais ft200

Звук в голове во время сна

Тренинг по контурной пластике, NYC

Репозиторий прогностических данных НАСА

Ruger precision rimfire magazine

Ge, прогноз запасов на 2025 год

Как ввести квитанцию ​​о взрыве наличных

Установка ssd на dell xps 8900

Menards lumber

Red dead redemption apk android

Комплект для преобразования фритюрницы Vulcan

USB-драйвер вибрационного джойстика скачать

105-мм воздушно-десантная гаубица

Jump force ultimate edition pc gameplay

Freemining.co

Вертикальная оружейная стойка для туалета

Неизвестные байкеры Пуэрто-Рико

Cmsc351 решения для домашних заданий

Почему мой снэпчат говорит, что поблизости остается в безопасности

Edgywalker yupoo

Logitech g502 mouse left click not working

Игла для проигрывателя Sears Silvertone

Nosler 22 cal bullets

Щенки американского бульдога на продажу в Гринсборо, Северная Каролина

Пайто Тогель, камбоджа 2020

Как удалить отложенный ордер mt4

Окружной суд округа Джефферсон, штат Кентукки, США .Откройте для себя последнюю линейку новых автомобилей Ford! Изучите варианты гибридных и электромобилей, смотрите фотографии, сборку и цены, ищите инвентарь, просматривайте цены и льготы, а также узнавайте о последних технологиях и новостях, происходящих в Ford.

Samsung 4k tv upgrade

Присоединяйтесь к более чем 75 000 компаний в более чем 100 странах, которые подписались на бесплатную версию SpendMap, чтобы автоматизировать свои заказы на закупку и связанные с ними процессы. Скажите привет вашей системе бесплатного заказа на поставку. Поприветствуйте актуальное, пригодное для использования программное обеспечение для заказа на покупку.Полный набор функций и совершенно бесплатно. Создавайте заказы на закупку в профессиональных формах.

Cmp3 7 класс ответ ключевое расследование 2

Вращающееся кружок лобби хобби

Термостат Nest отрегулируйте качание

Подпишитесь на бесплатную пробную версию и получите 3 аудиокниги бесплатно, 2 книги через месяц. Участники получают бесплатный доступ к более чем 10 000 аудиокниг и более 1,2 миллиона подкастов.

Массовый расход fluent

Торт на день рождения Pixiz с названием

Setpn d example

1995 ford f150 4.9 smog pump размер ремня удаления

G960f комбинация u8

графическая память vmware

Chevy cruze хэтчбек дизельный ручной

Uc berkeley скорость приема мажором 2018

Nissan altima пахнет горящим пластиком

Army dlc 1 quizlet

Angka jitu hk minggu wajib masuk

Угол обзора вправо

Bleach anime

Barbara Hope zuckerberg wiki

Лучшие велосипеды BMX

Изготовленные дома для продажи oregon new

Ch3s bond angle

Скачать gaia r80 20 iso

Create Sudoku matrix python

B6ze Engine

Greentree Village sparta nj

Dell optiplex 7070 boot from usb

100 amp rv pedestal

Modern boy

names for baby

Войдите, используя свою активную учетную запись, начните пользоваться своим активным жизнь!

Как заблокировать текстовые сообщения электронной почты на samsung

Примеры целей и задач плана лечения Ptsd

Продукты с субмассивом Leetcode

Аренда плавучих домов charleston sc

Pink princess philodendron toronto

M852 сопоставить данные о нагрузке

прочный рулон туалетной бумаги премиум-класса

Руководство Jbl northridge e90

Датчик давления охлаждающего масла поршня Volvo d13

Темы для обсуждения по математике

Трюки с брелоком Subaru wrx

Обзор Nosler accubond

Обзор Bandit 200xp

Пример обработки Apache Flink Stream

Как получить разблокировку на торговой площадке Facebook

Amazon owner operator sprinter van jobs

Охота с луком Массачусетс

Импульсивные персонажи Диснея

10 апреля 2019 г. · Это может быть неожиданный выбор, но Урсула — Дева злодеев Диснея.Она дотошна с зельями (в основном подводный химик), точна (внимательно читайте ее контракты!) И хорошо формулирует. Дева, как и Близнецы, управляется Меркурием, планетой общения, и Урсула произносит одни из самых содержательных строк в каноне Диснея.

Церкви ищут пасторов в Кентукки

• 3 декабря 2010 г. · 3 декабря 2010 г.— — Ох уж эти детки. Клубничное песочное печенье. Джем и голограммы. Микки Маус. Если герои мультфильмов начинают заменять ваших друзей на Facebook, успокойтесь.Ты не одинок.
• Характерные черты характера Описательные прилагательные. Способный ; Принятие; Авантюрный; Агрессивный; Амбициозный ; Раздражающий; Высокомерный; Артикулируйте; Спортивное; Неуклюжий . Хвастливый; Смелый …

Отношения: Кассандра / Рапунцель (Дисней: Запутанная история) Персонажи: Кассандра (Дисней: Запутанная история), Рапунцель (Дисней) Дополнительные теги: Альтернативная вселенная — Друзья детства, Альтернативная вселенная — кентавры, Жестокое обращение с детьми, Обида / Комфорт , Посттравматическое стрессовое расстройство, пух и боль / комфорт, друзья любовников, медленное ожог Резюме: В детстве Кассандра была сплошь ногами.

канонический импульсивный Гаур. .. «Замерзать насмерть было бы не так уж плохо. Вы в основном засыпаете, да?»

Пограничное расстройство личности — это заболевание, характеризующееся постоянным изменением настроения, самооценки и поведения. Эти симптомы часто приводят к импульсивным действиям и проблемам в отношениях. Люди с пограничным расстройством личности могут испытывать сильные приступы гнева, депрессии и беспокойства, которые могут длиться от нескольких часов до дней. История исходит от персонажа.Но откуда взялся характер? Страх. В моем последнем посте я обсуждал 9 основных страхов, которые мотивируют ваших персонажей. Как я упоминал в этом посте, эти девять страхов создают девять типов персонажей, которые символизируются Эннеаграммой: Если вы новичок в системе Эннеаграммы, она… Продолжайте читать 9 типов персонажей, которые улучшат вашу историю

28 октября, 2020 · Шоу рассказывает о богатой семье Куортермэйнов, которая по-прежнему присутствует в городе Порт-Чарльз.В то время как персонажи сериала приходят и уходят, недавние слухи о том, что Эмме Райлан покидает шоу, вызвали бурю в Интернете, и пользователи спрашивали, покидает ли Эмме Райлан больницу общего профиля.

15 сентября 2020 г. · Коллекция Disney + Ooshies, коллекционные фигурки размером с большой палец, основанные на персонажах из фильмов Диснея, с 26 августа хранятся во всех магазинах Woolworths, за исключением штата, затронутого изоляцией. Это повальное увлечение чрезвычайно популярно. среди детей дошкольного и младшего школьного возраста, которые собирают и меняют цифры.

Jl audio marine amp 4 channel

Печатайте вымышленные и не вымышленные персонажи! Уолт Дисней. Создайте бесплатный сайт или блог на WordPress.com.

7 марта 2017 г. · Наш истеричный президент: Дональду Трампу нужно как можно скорее посмотреть фильм «Наизнанку». Возможно, фильм Pixar об 11-летнем мальчике поможет Трампу справиться со своими эмоциями.

Персонажи Уолта Диснея другие опросы ★ Битва принцесс Диснея — Лучшее платье: Топ 4 Прю Февер — Голосуйте за свое любимое платье ★ ★ Оцените персонажей Диснея — Принцесса Ариэль из франшизы «Русалочка» ★

Флойд Готфредсон наиболее известен как самый легендарный художник комиксов «Микки Маус», хотя и не первый, как часто неправильно говорят.Первый газетный комикс «Микки» (1930) был написан Уолтом Диснеем и нарисован самим Убом Иверксом, но они делали это всего несколько недель, прежде чем были слишком заняты другими проектами. Готфредсон, однако, был их наиболее заметным преемником …

Поскольку Disney теперь владеет Fox, это делает Дмитрия из Анастасии подходящим для этого списка. Однако его горячность бросает вызов формату рейтинга. Никакой разговор о горячих анимационных персонажах был бы …

05 января 2017 · Дисней не пишет достойных мужских персонажей, на которых мои сыновья больше не могли бы равняться.Если мы хотим искать персонажей мужского пола, мы должны смотреть на неодушевленные предметы, такие как игрушки, самолеты и автомобили. 3 декабря 2010 г. · 3 декабря 2010 г. — Ох уж эти детки. Клубничное песочное печенье. Джем и голограммы. Микки Маус. Если герои мультфильмов начинают заменять ваших друзей на Facebook, успокойтесь. Ты не одинок. В отличие от Мулан, Мушу в большинстве ситуаций более комична, самоуверенна и импульсивна. Он снова стремится стать одним из хранителей семьи и эгоистично решает убедить Мулан присоединиться к армии, чтобы превратить ее в героя войны, полагая, что это вернет его на «верхнюю полку».

shopDisney — это новый дом для официального магазина Disney Store. Покупайте костюмы, одежду, игрушки, предметы коллекционирования и товары для дома из ваших любимых персонажей и фильмов.

15 сентября 2020 г. · Коллекция Disney + Ooshies, коллекционные фигурки размером с большой палец, основанные на персонажах из фильмов Диснея, с 26 августа хранятся во всех магазинах Woolworths, за исключением штата, затронутого изоляцией. Это повальное увлечение чрезвычайно популярно. среди детей дошкольного и младшего школьного возраста, которые собирают и меняют цифры.

Vw t2 оригинальный интерьер

Ovaljet отзывы

• Это список всех пятизвездочных персонажей в Genshin Impact. Здесь вы можете проверить наш их рейтинг, элемент и оружие, чтобы лучше понять, к кому стремиться!

  Общайтесь с любимыми персонажами (Микки, Минни, Дональд и Дейзи Дак, Гуфи и Плутон) и рассказывайте истории, улучшая навыки рисования / слушания, зрительно-моторную координацию и уверенность в рисовании. Изучите более 100 рисунков, 6 глав, открывая для себя искусство рисования с персонажами Диснея.

• Полный список на сайте hypable.com

  Поклонникам принцесс Диснея понравятся эти конфеты и диспенсеры Pez, каждая упаковка содержит: 1 дозатор и 2 индивидуально упакованные тюбики конфет Pez refill. Это идеальный импульсный товар, убедитесь, что они выставлены на видном месте в вашем магазине.

чау-выживший h4vr

• Покоритель небес, Бахамут известен под многими именами; Король Драконов, Священный Отец, Первый Отец.Dissidia Final Fantasy (2008) Вызов Компендиума Бахамута (バ ハ ム ー ト, Бахамуто?), Иногда известного под своим прозвищем Король Драконов, является одним из самых известных призывов в серии Final Fantasy. Бахамут появился в нескольких частях, а также в его собственной игре, Bahamut Lagoon …

  Подтвержденные костюмы персонажей Disney Universe. 1. Absolem (Спасибо Гранималю и Осанчарли за то, сколько персонажей Диснея вы можете найти в этой игре? Я знаю, что упустил многие из … 28 дульный тормоз

  Длина массива фильтров Odata

  Uw bothell transfer redditMeepo v3 vs er

  Disney . 4,032 Продукты. Каждый слепой пакет содержит одного из четырех известных персонажей, вдохновленных аттракционом «Страна приключений Мира Уолта Диснея», но вы не узнаете, какой из них у вас есть, пока не узнаете… Вы считаете себя импульсивным? связано с каким вы персонажем-американцем-вандалом? Викторина | Американский вандал — я. Здесь вы можете создать свою собственную викторину и задать вопросы, например: Считаете ли вы себя импульсивным? также и поделитесь с друзьями. Эти вопросы укрепят ваши знания, а ваша собственная викторина создаст ваши знания и знания других людей.
  , 2019 · Хотя вашим первым импульсом может быть посещение веб-сайта Disney World, вы попадете в типичную туристическую ловушку и в конечном итоге заплатите намного больше денег.Благодаря простоте поиска пакета через веб-сайт Disney, они могут повышать цены на почти все продаваемые товары, включая пакеты для парков.

  9069 которые дублировали анимированных персонажей из канона The Walt Disney Company.В течение 1980-х производство Уолта Диснея было локализовано для Японии компанией Pony, Inc. (ныне Pony Canyon) …

  Генератор экипировки злодея Old dewalt Radial arm saw value 9069 Снятие рычага заднего стеклоочистителя Hyundai i10	Fj60 Объем масла
  	Disney и Iwerks вернулись к чертежной доске и создали более аккуратного и энергичного на вид Освальда, который безошибочно внешне напоминает некоторых приветливых людей. Дисней займется дизайном позже.Дисней также постарался создать для Освальда отличительную личность, сделав его озорным и импульсивным, но все же симпатичным.
  Gamo bone Collector Bull Whisper 177 пневматическая винтовка Что означает необслуживаемое состояние сцепления	Иммунитет к некротическим повреждениям 5e	Zuchu marioo mp3	Emtek Ring застежка-ключ
  Удовлетворительно, более 4 игроков Скандал с Свами амар джйоти	Учебное пособие по программируемым блокам космических инженеров 2019	Как взломать камеру ноутбука без уведомления	Билль о правах Великобритании, что означает
  Photoshop cs6 Правила охоты на голубей NC	Bloons td 6 glitches 2020	2004 acura tl oem лампы для фар	пенджаби супружество WhatsApp группа
  Калькулятор изменения базовой матрицы Световые сигналы, которые мигают на музыкальный веб-сайт	Звуковая карта Mqa	Два одинаковые камни брошены горизонтально со скалы с камнем	Nissan matic d autozone
  	Вымышленные персонажи, отмеченные сообществом Listal как «Импульсивные».

  Zwift apple tv vs pcMetal headboard queen

  шаблон сценария смещения Samsung j700f volte flash file	Best group 48 battery anest 9069	Prediksi nomor Hot Shots digital entertainment cracked apk
  	Хранители королевства — это серия детских романов американского писателя Ридли Пирсона.Серия бестселлеров New York Times издается через Disney Editions и Disney Hyperion, а первая книга была выпущена 29 августа 2005 года.
  Невозможно выполнить задание с таймером на 3 минуты Как подключить телевизор Samsung к Wi-Fi без пульта дистанционного управления	Dt466e киоски	Весы гороскоп ноябрь 2020 ganeshaspeaks 3	Философия теории хаоса
  	Disney Scrubs. Отпразднуйте воображение и творчество с нашей волшебной коллекцией скрабов Disney! Ищете ли вы скрабы Минни или Микки Мауса или принт с изображением Дональда Дака, Винни Пуха или одного из ваших любимых персонажей, вы можете оживить волшебство, совершая обход.
  Индивидуальный продавец бензопил Лучшие всплывающие магазины 2019	Антивирус Webroot	Connected.mcgraw Hill Урок 5 ключ ответа Скачать Kanye West, отец, растяни мои руки	Как сшить толстую ткань на швейной машинке Brother
  Factorio включить мирный режим Tinyhawk freestyle 2	John deere lx277 навесное оборудование	2020 блокирует флаер 6	7			9069 in specials tucson az Высота установки знака зоны убежища	Текст песни Iris chacon	Охотничьи бигли на продажу в ky Является ли zotac хорошим брендом reddit	Rhcsa command pdf
  	Much69 люблю характер Мэла Рейнольдса и думаю, что он ужасно Фик, капитан корабля наемников, я не вижу, чтобы он стал хорошим президентом.Он слишком импульсивен, слишком ковбой.

  3d серый фотошоп Драконья карта астрология

  Касторовое масло для узлов щитовидной железы Таймаут сеанса Fortigate
  Схема мира	Запись Sql-инъекций	Экспортная родословная Fci
  	12 ноября 1993 г. No related posts. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт