К какой группе относится знак пешеходный переход
Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями
Сервисы Выездная диагностика Автокод Профи Бизнесу Автодилерам Банкам и МФО Страховым компаниям Разработчикам Цены Партнёрская программа Пользователям Как купить отчёт Тарифы и цены О проекте Книга «Секреты безопасной покупки авто» Полезные статьи Блог Стань нашим автором Подпишись на обновления Редакционная политика Контакты редакции блога Автокод Контакты Проверить автоВход
Сервисы- Выездная диагностика
- Автокод Профи
- Автодилерам
- Банкам и МФО
- Страховым компаниям
- Разработчикам
- Цены
- Партнёрская программа
- Веб-интерфейс для B2B клиентов
- Как купить отчёт
- Тарифы и цены
- О проекте
- Книга «Секреты безопасной покупки авто»
- Полезные статьи
- Соглашение
- Пример отчета
- Пополнение баланса
- История проверок
- Данные пользователя
- Выход
- Стань нашим автором
- Подпишись на обновления
- Редакционная политика
Какой дорожный знак, установленный у дороги, позволяет безопасно пересекать проезжую часть?
ЗНАК «ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД»
Всем известен тот факт, что правила дорожного движения распространяются на всех, кто непосредственно задействован в этом движении, включая не только водителей транспортных средств, но и пешеходов. Как показывает статистика, тысячи аварийных ситуаций в мире были спровоцированы именно пешими участниками, а виной тому – невнимательность и незнание элементарных правил безопасности на дороге.
Каждый человек ежедневно на своем пути встречает большое количество дорожных знаков, которые предписывают конкретные правила поведения не только автомобилистам, но и пешеходам. Игнорирование этих символов может привести к самым плачевным последствиям, причем с большей долей вероятности в ДТП пострадает не автомобилист. Чтобы обезопасить свою жизнь и жизни других людей, следует не только проявлять интуитивную осторожность на дороге, но и знать необходимый минимум правил дорожного движения.
Знак «Пешеходный переход» относится к группе «Знаки особых предписаний». Он уведомляет пеших участников движения о том, что на определенном участке дороги есть возможность безопасно пересечь проезжую часть. Устанавливается такой знак, как правило, возле специальной разметки для пешеходов – «зебры». Действие зоны перехода ограничивается исключительно дорожными знаками. Другими словами, в этом месте водитель обязан уступить дорогу пешеходу даже в том случае, если «зебры» на асфальтированном покрытии не нанесено. Внешне символ «Пешеходный переход» довольно примечателен: квадрат синего цвета с изображением человека, переходящего дорогу. Стоит обратить внимание, что существует еще один такой же знак, но уже предназначенный для водителей.
Этот символ, заключенный в красный треугольник, является предупреждающим. В отличие от предыдущего знака, он не обозначает место пересечения проезжей части, а лишь предупреждает автомобилиста о приближении к пешеходному переходу.
Водитель автомобиля обязан с точностью выполнять все требования, предписанные данным знаком. Самое главное из них – необходимость пропустить людей, находящихся в непосредственной близости к переходу.
Мини-тест:
Какой дорожный знак, установленный у дороги, позволяет безопасно пересекать проезжую часть?
знак «Осторожно, дети»
знак «Пешеходный переход»
знак «Движение прямо»
знак «Проезд запрещен»
2. Дорожный знак «Пешеходный переход» относится к группе:
особых предписаний
запрещающих
информационно-указательных
знаков приоритета
3. Какая информация заложена в данном знаке?
Впереди участок дороги с подземным или надземным пешеходным переходом
Впереди обозначенное место на дороге, специально выделенное для организованного перехода пешеходами проезжей части
Впереди участок дороги, на котором отсутствуют обозначенные пешеходные переходы
Читайте также:
Рекомендуемые страницы:
Поиск по сайту
Типы дорожных знаков и основные правила их установки
Типология всех дорожных знаков ведется на основе их различия по цвету и форме. В каждой группе находятся знаки со схожей смысловой нагрузкой. Выделяют 8 типов знаков. Рассмотрим различия между типами, и какие знаки входят в каждую группу.
- Запрещающие
Эта группа достаточно обширна и включает в себя знаки, запрещающие участникам дорожного движения выполнять то или иное действие: набрать скорость, припарковаться, совершить обгон или поворот. Отличительной особенностью этих знаков является то, что все они
Штрафные меры за не очень грубое нарушение включают в себя в основном денежные штрафы, в остальных случаях легко можно остаться без водительских прав, например, за выезд на встречную полосу под знак «кирпич».
Только транспорт со специальными сигналами и проблесковыми маячками может проезжать запрещающие знаки без выполнения предписаний на них. Ограничение запрещающего знака теряет свою силу на ближайшем перекрестке или при появлении знака, который снимает ограничение.
- Предупреждающие
Треугольная форма, белый фон и красный кант отличают эту группу знаков. Исключение составляют лишь знаки, связанные с железнодорожным переездом и указывающие направление поворота.
Предписания на этих знаках невозможно нарушить, так как они ничего не запрещают, а предупреждают водителя об опасном участке дороги. Примерами знаков с предупреждением могут быть предупреждения о том, что дорога впереди становится уже или она скользкая, или есть вероятность встретить животное на своем пути. Обычно их размещают в 50-300м от предполагаемой опасной зоны.
- Знаки приоритета
Эти знаки являются своего рода объяснением тому, кто первым из участников дорожного движения должен проехать перекресток или другой сложный участок трассы. За нарушение этой группы знаков предусмотрены в основном денежные штрафы.
Знаки приоритета имеют разную форму и цвет. Основное правило типирования групп знаков на них не распространяется. Так, знак «Главная дорога» имеет форму ромба желтого цвета на белом фоне, а знак «Преимущество встречного движения» изготавливает в виде круга с красным кантом.
К этой группе относятся таблички и указатели, которые предупреждают водителя о скором перекрестке или определяют преимущество проезда узкого пути, и прочее.
- Предписывающие
По большей части к ним относят круглые знаки с темно-синим фоном, которые показывают направление движения и извещают о пешеходных или велодорожках и поведении на них. Отдельной подгруппой стоят предписывающие знаки прямоугольной формы с белым фоном для транспортных средств с опасным грузом.
Основная задача этих знаков дорожного движения — выполнение тем или иным участником дорожного движения (пешеход, велосипедист или водитель) определенных действий.
- Знаки особых предписаний
Эта группа знаков сочетает в себе элементы сразу нескольких групп знаков. Знаки с пешеходными переходами показывают пешеходам, где переходить, а автолюбителям — где необходимо снизить скорость и быть очень внимательным. К ним также относят знаки выезда на автомагистраль, участки только для общественного транспорта и пункты их остановки.
Знаки особых предписаний преимущественно прямоугольной или квадратной
формы синего, белого или зеленого цвета. - Информационные и знаки сервиса
Довольная большая группа дорожных знаков преимущественно квадратной формы с синим фоном, на которых показано, где можно развернуться, припарковаться, тупики, подземные переходы и прочее. На них также располагаются названия улиц, поселков, городов В городах информационные надписи выполняют черными буквами на белом фоне, на скоростных трассах — белыми буквами с зеленым фоном, на обычных дорогах — белыми на синем. Опоры для этих знаков обычно имеют П-образную или Г-образную форму. Сами знаки устанавливаются на высоте 5-6 м от дорожного полотна, в остальных случаях — в 0,5 — 2 м от земли.
Информационные знаки не накладывают никаких ограничений, они лишь информируют. Есть всего 2 знака с ограничением, каждый из которых разрешает разворотное движение с запретом поворота налево.
Сосем недавно к этой группе были присоединены и знаки сервиса (заправка, розетки для электрокара, СТО, место для отдыха), носящие сугубо информационный характер. Их устанавливают непосредственно возле того или иного объекта, если он находится в пределах города, а на трассах такие указатели могут находится в десятках километров от самого объекта.
- Таблички с доп информацией
Эти небольшие по размеру прямоугольные таблички белого цвета устанавливают непосредственно под основным знаком для его уточнения. Штрафы за нарушение предписаний таких знаков взимаются конкретно за невыполнение указания на основном знаке. Но известны случаи, когда ГИБДД эвакуируют машины прямо с парковок, если они нарушают предписание дополнительной таблички.
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
Основные требования по установке дорожных знаков прописаны в ГОСТ Р 52289-2004. Их монтаж и демонтаж на участках трасс происходит только с разрешения Госавтоинспекции. Для установки каждого знака необходимо обоснование. Общее число знаков на конкретного участке дороги должно быть минимальным. Временные или сезонные знаки устанавливают только на тот период, пока они нужны.
Одно поперечное сечение дороги должно включать в себя не более 3 знаков, не считая дублирующие знаки и информационные таблички. Их допустимо размещать как горизонтально (предпочтительно), так и вертикально на опорах, столбах или колонках с правой стороны навстречу потоку автомобилей. Все они должны быть прекрасно видны не меньше чем за 100 метром.
От края проезжей части до знака должно быть 0,5-2,0 м, до информационных знаков и особых предписаний — 0,5 — 5,0 м.
Над проезжей частью их необходимо размещать на одном уровне на тросах-растяжках, кронштейнах и рамках в следующих случаях:
- нет возможности разместить знаки сбоку дороги;
- единственный способ сделать знак видимым;
- для регулировки движениях по полосам;
- когда есть интенсивный трафик крупногабаритных транспортных средств.
Высота расположения знаков будет зависеть по ГОСТу от места установки знака и составляет:
- 1,5 — 3,0 м — обочины вне городов, поселков;
- 2,0 — 4,0 м — в населенных пунктах;
- 0,6 — 1,5 м — на проезжей части и островках безопасности;
- 5,0 — 6,0 м — непосредственно над дорогой.
Как устанавливаются дорожные знаки?
Для установки самого знака понадобятся опоры, стойки и элементы крепежа.
Опоры помогают зафиксировать знак в определенной позиции. Их изготавливают из металла, дерева, железобетона, пластика и др.
Стойки для знаков производят из прочного материала, способного выдержать любые погодные условия в течение длительного времени. Обычно это труба диаметром 76 мм.
Для крепления используют чаще всего кронштейн-хомуты диаметрами 57 и 76 мм. Они достаточно прочны.
Существуют также знаки, которые устанавливаются самовольно, их нет в ПДД («Сауна», «Въезд запрещен»). За самовольную установку знака предусмотрена административная ответственность.
Кто занимается установкой знаков?
Этим занимаются организации, имеющие разрешение на данный вид работ. Схема расположения предварительно согласовывается с дорожными службами и ГИБДД. На последних возложен контроль за исполнением.
Граждан информируют об установке знака не позднее чем за 20 дней, а также знакомят с причиной его установки. Обычно такого рода информация появляется на официальных сайтах органов исполнительной власти и на стендах неподалеку от места монтажа.
Компания ООО «ДорБлокПост» готова предложить дорожные знаки всех типоразмеров, стойки и крепления, пленки всех видов по очень выгодной цене. Все изделия нашего производства соответствуют ГОСТ. Удачи на дорогах!
Дорожные знаки ПДД с картинками и пояснениями.
Запрещающие дорожные знаки с пояснениями >>
Запрещающие дорожные знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.1. «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
3.2. «Движение запрещено».Запрещается движение всех транспортных средств.
3.3. «Движение механических транспортных средств запрещено».
3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
3.5. «Движение мотоциклов запрещено».
3.6. «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
3.7. «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.
3.8. «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9. «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.
3.10. «Движение пешеходов запрещено».
3.11. «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
3.12. «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
3.13. «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.14. «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.15. «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.16. «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
3.17.1. «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
3.17.2. «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3. «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.18.1. «Поворот направо запрещен».
3.18.2. «Поворот налево запрещен».
3.19. «Разворот запрещен».
3.20. «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
3.21. «Конец зоны запрещения обгона».
3.22. «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.
3.23. «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
3.24. «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
3.25. «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
3.26. «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3.27. «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
3.28. «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29. «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30. «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
3.31. «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 .
3.32. «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».
3.33. «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.
Знаки 3.2 — 3.9 , 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
- 3.1 — 3.3 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.27 — на маршрутные транспортные средства;
- 3.2 , 3.3 , 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
- 3.28 — 3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
- 3.2 , 3.3 , 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»
Действие знаков 3.18.1 , 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24 , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
- для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1 ;
- для знаков 3.20 , 3.22 , 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.23 , 3.25 или применением таблички 8.2.1 . Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
- для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 . Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4 , а знак 3.28 — с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.10 , 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Пешеходный переход — дорожный знак 1.22 ПДД
Знак 1.22 «Пешеходный переход»
Вид знаков: предупреждающие
На знаке 1.22 в красном треугольнике изображен пешеход на пешеходном переходе. Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» предупреждает водителя о том, что он приближается к участку дороги, где находится регулируемый или нерегулируемый пешеходный переход. Водитель, увидев знак «Пешеходный переход», должен снизить скорость и быть готовым в любой момент остановиться, чтобы пропустить пешехода.
Такой дорожный знак чаще всего устанавливается на скоростных участках или в мелких населенных пунктах, где водителя необходимо предупредить, что впереди пешеходный переход.
В населенном пункте: на расстоянии 50-100 метров до пешеходного перехода.
Вне населенного пункта: на расстоянии 150-300 метров до пешеходного перехода.
При необходимости знак может устанавливаться и на другом расстоянии, которое указывается на знаке:
8.1.1 — «Расстояние до объекта».
Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, в данном случае пешеходного перехода.
Сам пешеходный переход обозначается знаками:
5.19.1 — 5.19.2 «Пешеходный переход». Дорожный знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.
Также пешеходный переход обозначается горизонтальной дорожной разметкой:
1.14.1
1.14.2
Зебра — обозначает пешеходный переход; стрелы разметки указывают направление движения пешеходов.
Зона действия знака «пешеходный переход»Началом зоны пешеходного перехода считается знак 5.19.1, на котором пешеход идет налево и знак установлен слева от проезжей части. Концом зоны пешеходного перехода считается знак 5.19.2, на котором пешеход идет направо и знак установлен справа от проезжей части.
Если на проезжей части нарисована горизонтальная разметка в виде зебры, то знаки действуют только в её границах.
На пешеходных переходах запрещается остановка автомобилей, а также остановка ближе 5 метров перед ними. Расстояние 5 метров считается от знака, а если знака нет, то от ближайшей разметки в виде зебры.
3.10 | Движение пешеходов запрещено | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутый человек в белом круге с красной рамкой Запрещено движение пешеходов, а также лиц, которые считаются пешеходами: передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску. Действие знака распространяется только на ту сторону дороги, где он установлен. |
|||
4.4.1 | Велосипедная дорожка | Подробнее | |
Описание знакаВелосипед на синем фоне Разрешается движение только на велосипедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки). |
|||
4.4.2 | Конец велосипедной дорожки | Подробнее | |
Описание знакаЗачеркнутый велосипед на синем фоне Конец зоны действия знака 4.4.1. |
|||
4.5.1 | Пешеходная дорожка | Подробнее | |
Описание знакаЧеловек на синем фоне Разрешается движение только пешеходам. Знак применяется для обозначения дорожек, предназначенных только для пешеходов (или приравненных к ним). |
|||
4.5.2 | Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением) | Подробнее | |
Описание знакаЧеловек и велосипед на синем фоне Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением). |
|||
4.5.3 | Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением) | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутый человек и велосипед на синем фоне Конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением. |
|||
4.5.4 | Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения | Подробнее | |
Описание знакаВелосипед и человек на синем фоне разделенные линией Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом. |
|||
4.5.5 | Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения | Подробнее | |
Описание знакаВелосипед и человек на синем фоне разделенные линией Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом. |
|||
4.5.6 | Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения) | Подробнее | |
Описание знакаЗачеркнутые велосипед и человек на синем фоне разделенные линией Конец велопешеходной дорожки с разделением движения. |
|||
4.5.7 | Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения) | Подробнее | |
Описание знакаЗачеркнутые велосипед и человек на синем фоне разделенные линией Конец велопешеходной дорожки с разделением движения. |
|||
5.16 | Место остановки автобуса и (или) троллейбуса | Подробнее | |
Описание знакаАвтобус в белом прямоугольнике на синем фоне Остановка и стоянка запрещается ближе 15 м от мест остановки маршрутных ТС, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств. |
|||
5.17 | Место остановки трамвая | Подробнее | |
Описание знакаТрамвай в белом прямоугольнике на синем фоне |
|||
5.18 | Место стоянки легковых такси | Подробнее | |
Описание знакаТакси в белом прямоугольнике на синем фоне |
|||
5.19 | Пешеходный переход | Подробнее | |
Описание знакаЧеловек переходит дорогу в синем фоне При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода. При наличии знаков размер пешеходного перехода ограничивается от знака 5.19.2 до знака 5.19.1. При отсутствии знаков размер пешеходного перехода определяется шириной линий разметки. Подробнее об этом знаке |
|||
5.33 | Пешеходная зона | Подробнее | |
Описание знакаЧеловек в синем круге на белом фоне с красной звездочкой снизу Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил, велосипедистов. Зона действия обязательно до знака 5.34 «Конец пешеходной зоны». Зона действия не прерывается на перекрестках. |
|||
5.33.1 | Велосипедная зона | Подробнее | |
Описание знакаВелосипед в синем круге на белом фоне Место, с которого начинается велосипедная зона. |
|||
5.34 | Конец пешеходной зоны | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутый человек на белом фоне с красной звездочкой снизу Отменяет действие знака 5.33 «Пешеходная зона». |
|||
5.34.1 | Конец велосипедной зоны | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутый велосипед на белом фоне Место, с которого заканчивается велосипедная зона. |
|||
6.6 | Подземный пешеходный переход | Подробнее | |
Описание знакаЧеловек спускается по лестнице на синем фоне Устанавливается изображением навстречу движению основных пешеходных потоков у лестничных сходов пешеходных тоннелей. |
|||
6.7 | Надземный пешеходный переход | Подробнее | |
Описание знакаЧеловек поднимается по лестнице на синем фоне Устанавливается изображением навстречу движению основных пешеходных потоков у лестничных сходов пешеходных мостов и путепроводов. |
|||
8.15 | Слепые пешеходы | Подробнее | |
Описание знакаОчки на белом фоне Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами. Все слепые и слабовидящие пешеходы передвигаются с помощью белой трости, покрытой светоотражающей пленкой. При переходе дороги им рекомендуется палочку приподнять вперед. Водители во всех случаях (невзирая на сигналы светофора) обязаны считать данный сигнал красным сигналом светофора. Водитель обязан остановиться и не возобновлять движение, пока данный пешеход не закончит переход проезжей части данного направления. |
пешеходных переходов в Великобритании
Вокруг множество пешеходных переходов, помогающих пешеходам переходить дороги. Во время экзамена по вождению экзаменатор будет следить за тем, как вы справляетесь с пешеходными переходами, чтобы убедиться, что вы приближаетесь к ним наиболее безопасным способом. Учащиеся водители часто оказываются на пешеходных переходах во время экзамена по вождению, и это частая причина неудач из-за строгих правил экзаменаторов.
В этой статье мы рассмотрим различные типы пешеходных переходов, с которыми вы можете столкнуться, и расскажем, как правильно подойти к ним, чтобы помочь вам пройти экзамен по вождению.
Виды пешеходных переходов
Пешеходные переходы бывают двух типов — неуправляемые и контролируемые. В следующем разделе мы объясним важные отличительные особенности обоих типов и то, как вам следует правильно подходить к каждому из них.
Следующие два — неконтролируемых переходов :
Зебра Кроссинг
Скорее всего, вы знакомы с переходами под зебру и использовали их в качестве пешехода.Это неконтролируемые переходы, которые обозначены на дороге черными и белыми полосами, вы также заметите два желтых маяка по обе стороны дороги, которые будут мигать. По обе стороны дороги будут зигзагообразные линии, ведущие к пешеходному переходу — это запретная зона для парковки.
На подходе к переходу «зебра» вам необходимо проверить, есть ли кто-нибудь на переходе, на переходе или есть ли пешеход, который скоро собирается переходить.В зависимости от ситуации вам нужно либо притормозить, либо остановиться. Прежде чем снова отправиться в путь, убедитесь, что пешеход полностью перешел дорогу.
Переход зебры с центральным островомВ некоторых случаях на более широких участках дороги вы найдете центральный остров, разделяющий два небольших перехода «зебра». Если вы приближаетесь к такому переходу «зебра», вам не нужно останавливаться, если на другой стороне дороги есть человек, ожидающий перехода туда, куда вы едете.
Вопреки тому, что вы, возможно, видели, махать кому-нибудь на зебровом переходе — не лучшая практика.Сам пешеход должен решить, хотят ли они перейти, так как он может подождать, чтобы увидеть, остановится ли также машина на другой стороне дороги. Запрещается обгонять автомобиль на пешеходном переходе.
Перекресток школьных надзирателей
Еще один неконтролируемый переход — переход школьного надзирателя. Здесь сидит леденец в ярко-желтой куртке, чтобы помочь детям перейти дорогу, обычно возле входа в школу, но также и на оживленных дорогах поблизости.
Обязательно следите за такими переходами для надзирателей, когда вы едете рядом со школой, особенно если вы едете рядом с часами начала и окончания школы. Практикуйте маневр с зеркальным сигналом на подходе к переходу и будьте готовы остановиться, если надзиратель подаст вам сигнал. Всегда соблюдайте осторожность при вождении возле школы, так как дети могут столкнуться с дорогой или попытаться перейти дорогу без помощи надзирателя.
Следующие четыре — это контролируемых переходов :
Контролируемый переход — это переход, который контролируется светофорами.Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных контролируемых переходов, с которыми вам придется столкнуться.
Пеликан Кроссинг
Пожалуй, одним из самых известных пешеходных переходов является переход «Пеликан». Это контролируется набором светофоров, и пешеходы могут запросить переход, нажав кнопку и дождавшись, пока зеленый человечек укажет, что они могут перейти. Обычно зеленый человечек сопровождает звуковой сигнал. Красный свет будет гореть для водителей, а зеленый человечек показывает пешеходам.
Когда зеленый человечек начнет мигать, для водителей будет мигать желтый свет — в это время водители не должны двигаться, если пешеходы еще переходят дорогу. Если при включении желтого света пешеходы больше не переходят дорогу — водители могут двигаться дальше.
Некоторые пешеходные переходы имеют центральный остров посередине. Если переход идет прямо через дорогу, вы должны рассматривать его как один переход, тогда как если он расположен в шахматном порядке (с двумя отдельными наборами кнопок для пешеходов), вы можете рассматривать его как два перехода.
Puffin Crossing
Переходы тупиками умнее переходов пеликанов. У них есть датчики наверху фонарей и на тротуаре, чтобы они знали, когда человек закончил переход. Таким образом, свет будет оставаться красным только до тех пор, пока человек перейдет, и снова станет зеленым, как только этот человек перейдет (и никто больше не захочет перейти). Это может помочь сохранить движение транспорта в загруженное время, а также дает пешеходам столько времени, сколько им нужно для перехода, не спеша по таймеру.
Тукан Кроссингс
Разработанные для велосипедистов, переходы на тукане позволяют велосипедистам переходить дорогу, не слезая с велосипеда (тогда как обычно они должны спешиться). На переходах Тукан есть зелено-красный велосипед рядом с красными и зелеными фонарями.
Конный переход
Как следует из названия, конные переходы предназначены для всадников. Они позволяют всаднику оставаться на своей лошади, так как кнопка запроса перехода находится выше, чем обычно.
Основные правила подъезда к пешеходным переходам
Определение пешеходных переходов
Как осторожный водитель, вы всегда будете в курсе того, что вас ждет на дороге. Таким образом, вы сможете идентифицировать признаки приближения пешеходного перехода — это может быть треугольный предупреждающий знак, мигающие желтые маяки или зигзагообразная разметка при приближении.
Зеркальный сигнальный маневр
Теперь, когда вы определили перекресток, вам нужно выполнить маневр зеркального сигнала, чтобы безопасно подъехать к перекрестку.
- Зеркала — смотрите во все зеркала, чтобы видеть, что позади вас, и иметь возможность точно оценить расстояние и скорость движущихся за вами транспортных средств.
- Сигнал — Единственный сигнал, который вам нужен, — это стоп-сигналы, которые загораются при замедлении, это будет указывать другим водителям, находящимся позади вас, что вы снижаете скорость.
- Маневр — следите за тем, чтобы вы оставались в нормальном положении для вождения на дороге, вы также не должны обгонять транспортные средства, когда приближаетесь к пешеходному переходу.Приближаясь к перекрестку, снизьте скорость и обратите внимание на пешеходов, которые хотят перейти дорогу. Обратите внимание на любые огни, которые могут измениться. Если вам необходимо остановиться на переходе, вы должны остановиться перед переходом, убедившись, что вы не остановили машину в зоне пешеходного перехода. Находясь в пробке, всегда оставляйте зазор возле пешеходного перехода, чтобы люди могли безопасно переходить дорогу.
Заключение
Осведомленность о пешеходных переходах — важнейшая часть безопасного вождения.Убедитесь, что вы всегда смотрите вперед, и тренируйтесь в зеркале, сигнале, маневрировании при приближении к перекрестку и убедитесь, что вы позволяете пешеходам полностью переходить дорогу, прежде чем съехать.
.типов пешеходных переходов в Великобритании
НЕ ДОЛЖЕН парковаться на перекрестке или в зоне, покрытой зигзагообразными линиями. Вы НЕ ДОЛЖНЫ обгонять движущееся транспортное средство, ближайшее к переходу, или транспортное средство, ближайшее к переходу, которое остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам.
Существует 6 различных типов пешеходных переходов: — Школьный переход, Зебра, Пеликан, Тупик, Тукан и Пегас.
Экзаменатор вашего экзамена по вождению ожидает, что вы: —
- Проявлять внимательность и вежливость по отношению к пешеходам.
- Остановка на перекрестках Пеликан, Тупик, Тукан и Пегас, если светятся красные огни.
- Остановитесь, когда на дорогу выйдет школьный патруль.
- Уступите дорогу пешеходам на перекрестке Пеликан, если огни мигают желтым цветом.
- Снизьте скорость и остановитесь на перекрестке Зебра, если кто-то переходит или ожидает перехода.
- Контролируйте скорость на подходе к пешеходным переходам.
- Двигайтесь, внимательно осмотревшись, чтобы убедиться в безопасности.
Школьный переход
Правила для пешеходовВсегда ждите, пока человек с леденцом скажет вам, что переходить безопасно.
Всегда переходите дорогу перед ними.
Если вы едете на велосипеде, всегда спешивайтесь перед переходом.
Вы должны остановиться, когда школьный патруль покажет знак «Остановите детей».
Правила для водителей
В соответствии с Законом о регулировании дорожного движения 1984 года запрещение остановки при получении соответствующего сигнала является правонарушением:
Когда школьный патрульный патруль выходит на дорогу, вы должны остановиться (Правило 87 Дорожного кодекса):
Если вы не остановитесь, последствия могут включать:
- смертельные случаи / серьезные травмы
- штраф до 1000 фунтов стерлингов
- три штрафных очка
- дисквалификация
- повреждение транспортных средств / другого имущества
Посетите нашу страницу видеоурока — Действия со школьными патрулями
Зебра переход
Зебровый переход — это путь через дорогу, отмеченную черно-белыми полосами, где пешеходы может пересечь.У них НЕТ светофоров .
Правила для пешеходов
Использование перехода должно дать транспортным средствам достаточно времени, чтобы их увидеть и остановиться перед выездом на пересекать.
Транспортным средствам потребуется больше времени, когда дорога скользкая. Помни это движение не должно останавливаться, пока кто-то не выезжает на перекресток.
Подождите, пока движение не остановится с обоих направлений или дорога не освободится перед переходом.
Смотрите в обе стороны и слушайте, если водитель или водитель не видел вас и пытается обогнать остановившееся транспортное средство.
Правила для водителей
При приближении к зебре cosssing извещает о переходе из-за его черно-белых столбов с мигающими желтыми маяками и зигзагообразная дорожная разметка.
Когда вы приближаетесь к переходу «зебра», обратите внимание на людей, ожидающих перехода, и будьте готовы замедлить ход или остановиться, чтобы позволить им перейти. Чаще пользуйтесь зеркалами при приближении, чтобы точно знать, что происходит за движущимися объектами, и остановитесь перед белой пунктирной линией, а не после нее.
Если есть время, подайте сигнал на замедление, как показано справа. Это позволяет пешеходам знать, что вы делаете, а также предупреждать другие автомобили о том, что вы останавливаетесь.
Вы ДОЛЖНЫ уступить дорогу, когда кто-то выехал на перекресток.
Не махать людям; это может быть опасно, если приближается другой автомобиль и не мигайте фарами!
Попытайтесь установить зрительный контакт с любым ожидающим. Это помогает убедить их в том, что их видели.
Помните о пешеходах, приближающихся со стороны перехода после того, как вы остановились.
Посетите нашу страницу видеоурока — Работа с кольцевыми развязками и перекрестками
Пеликан (пешеходный переход)
Это сигнальные переходы, которыми управляют пешеходы.Название происходит от симпатичного псевдо-аббревиатуры от «Pedestrian Light Controlled», где буква «o» заменена на «a» в знак уважения к птице. Использование невероятных символов животных началось в 1951 году с введением переходов «Зебра».
Правила для пешеходов
Нажмите кнопку управления, чтобы включить светофоры.
Когда отображается красная цифра, не переходите.
Когда горит зеленый цвет, убедитесь, что движение остановлено, затем осторожно переходите дорогу.
Когда зеленая цифра начинает мигать, переходить нельзя.Если вы уже начали движение, у вас должно быть время, чтобы благополучно завершить переход.
На некоторых переходах для пеликанов слышен писк, указывающий слепым или слабовидящим людям, когда отображается постоянная зеленая фигура, и может быть тактильный сигнал, чтобы помочь слепоглухим людям.
Правила для водителей
При приближении к перекрестку «Пеликан» предупреждают о перекрестке благодаря светофору и зигзагообразной дорожной разметке. Железные перила обычно используются для остановки пешеходов, выходящих на дорогу вдали от перехода.
Спланируйте, что вы собираетесь делать, до того, как приедете туда. Если, например, свет в течение некоторого времени горит зеленым, а люди ждут на переходе, будьте готовы снизить скорость, так как они могут стать красными!
Чаще пользуйтесь зеркалами при приближении, чтобы точно знать, что происходит за движущимся транспортным средством, и останавливайтесь на белой линии, а не после нее!
Это регулируемые переходы, где мигающий желтый свет следует за красным светом стоп-сигнала.
Вы ДОЛЖНЫ остановиться, когда загорится красный свет.
Когда мигает желтый свет, ДОЛЖЕН уступать дорогу пешеходам на переходе. Если мигает желтый свет и на переходе нет пешеходов, можете действовать осторожно.
После того, как огни начнут мигать, остерегайтесь людей, которые сделают рывок в последнюю минуту. Будьте готовы позволить им перейти дорогу, но не махать другим на переход.
Puffin (Интеллектуальные переходы, удобные для пешеходов)
Они отличаются от переходов пеликанов тем, что на них нет мигающей зеленой фигуры. фаза. Правила для пешеходов
На переходах с тупиками красная и зеленая цифры находятся над контрольной панелью. коробка на вашей стороне дороги.
Нажимаем на кнопку и ждем зеленой цифры показать ..
Инфракрасные камеры, подобные тем, которые использовались для обнаружения захваченных жертв землетрясения под завалами используются, чтобы помочь людям перейти дорогу. Прикреплен к светофоры на пешеходных переходах, камеры продлевают время водителей красный цвет, чтобы пожилые люди или инвалиды не подвергались риску из-за встречного движения.
Новая «умная» система также использует тепловые датчики, чтобы определить, есть ли пешеходы ждет на тротуаре, и может даже перекрыть красный свет, показанный для водители, если они уже перебрались на другую сторону.
Это сократило задержки транспортных средств и улучшило условия перехода для пожилых людей и инвалидов за счет автоматического изменения времени перехода.
Правила для водителей
При приближении к перекрестку Puffin сообщается о перекрестке благодаря светофору и зигзагообразной дорожной разметке.
Железные перила обычно используются для остановки пешеходов, выходящих на дорогу вдали от перекрестка.
У фонарей нет мигающей желтой фазы, поэтому огни просто меняются, как обычный светофор на перекрестке.
Тукан (Кросс-двойка)
Правила для пешеходовНа переходах туканов велосипедистам разрешается переходить дорогу.
Правила для водителей
При приближении к перекрестку Тукан предупреждают о перекрестке благодаря светофору и обычно зигзагообразной дорожной разметке (зигзагообразная разметка не всегда присутствует).
Железные перила обычно используются для остановки пешеходов и велосипедистов, выезжающих на дорогу вдали от перехода.
Фонари не мигают желтым цветом, поэтому на перекрестке огни меняются как обычный светофор.
Пегас
Переход Пегаса обычно используется вне ипподромов или мест, где тренируют лошадей. Похоже, они очень популярны в Шотландии.Переход Пегаса аналогичен любому другому переходу с регулируемым освещением, но помимо условий для пешеходов (как на переходе Тупиков) и / или велосипедистов (как на переходе Тукана) на переходе Пегаса предусмотрены специальные условия для лошадей.
Правила для водителей
При приближении к перекрестку Pegasus оповещается о перекрестке благодаря светофору и зигзагообразной дорожной разметке. Железные перила обычно используются для остановки пешеходов и лошадей, выезжающих на дорогу вдали от перехода.
С точки зрения водителей, переход работает так же, как и обычные светофоры.
Для гонщиков есть кнопка «высокого уровня» для управления переходом. Поскольку он находится на опоре светофора, лошадь должна подойти очень близко к дороге, чтобы кнопка была нажата… Так что будьте осторожны!
Остерегайтесь пешеходных убежищ
Пешеходные убежища или островки безопасности расположены посреди широких дорог, где нет пунктов пересечения. Это помогает сузить дорогу, давая пешеходам безопасную зону для ожидания, пока они переходят другую половину дороги. Водители имеют приоритет на этих островках безопасности.Практика ведет к совершенству, так что получите много практики у сертифицированного инструктора по вождению
Как делать соединения коробки
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
.
Пешеходный переход — Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия
Пешеходный переход (или пешеходный переход ) — это окрашенное дорожное покрытие, по которому пешеходы могут переходить дорогу. Они являются частью системы безопасности, которая позволяет людям переходить дорогу, когда это безопасно. В городах и транспортных средствах, и пешеходы являются пользователями дорог. Должны быть правила, обеспечивающие безопасность пешеходов, но обеспечивающие максимально плавное движение транспорта.
Пешеходные переходы можно контролировать с помощью светофоров или других устройств.Законы, касающиеся пешеходных переходов, различаются в зависимости от страны. Звуковой сигнал включен в некоторых странах.
Размеченные пешеходные переходы часто встречаются на перекрестках. но может быть и в других местах на оживленных дорогах. Они также устанавливаются там, где большое количество пешеходов пытается перейти дорогу (например, в торговых районах) или там, где регулярно переходят уязвимые участники дорожного движения (например, школьники). Правила регулируют использование пешеходных переходов для обеспечения безопасности. Например, в некоторых местах пешеход должен пересечь пешеходный переход более чем на полпути, прежде чем водитель сможет продолжить движение.
.5 разных пешеходных переходов — МИРОВОЕ ВОЖДЕНИЕ
5 разных пешеходных переходов — МИРОВОЕ ВОЖДЕНИЕ
| ||
% PDF-1.6 % 305 0 объект > endobj xref 305 34 0000000016 00000 н. 0000002019 00000 н. 0000002142 00000 п. 0000002271 00000 н. 0000002735 00000 н. 0000003500 00000 н. 0000004271 00000 н. 0000004652 00000 п. 0000004689 00000 н. 0000004966 00000 н. 0000005651 00000 п. 0000005753 00000 п. 0000006045 00000 н. 0000006722 00000 н. 0000006824 00000 н. 0000006938 00000 п. 0000007053 00000 п. 0000010000 00000 п. 0000010112 00000 п. 0000010253 00000 п. 0000010280 00000 п. 0000010893 00000 п. 0000013543 00000 п. 0000018797 00000 п. 0000019073 00000 п. 0000019143 00000 п. 0000019612 00000 п. 0000026043 00000 п. 0000032544 00000 п. 0000036153 00000 п. 0000165863 00000 н. 0000168003 00000 н. 0000168285 00000 н. 0000000976 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 338 0 объект > поток xb«b«f`e`gcf @
.Знак пешеходного перехода— низкие цены, производство США
Недорогие знаки для пешеходных переходов
На сайте SafetySign.com мы продаем высококачественные знаки по низким ценам. Наши пешеходные дорожные знаки имеют гарантию низкой цены.
Выберите один из множества знаков для пешеходного движения
У нас есть большой выбор знаков пешеходного движения для проезжей части, объектов и парковок. Обеспечьте безопасность пешеходов, установив на пешеходных переходах знак для предупреждения автомобилистов.
MUTCD Пешеходные знаки
Официальные знаки для пешеходных переходов соответствуют стандартным требованиям MUTCD и оснащены светоотражающим алюминием алмазного класса, поэтому они обеспечивают хорошую видимость в ночное время.
.Дорожные знаки и их группы 5 класс
Презентация по ПДД для 5, 6 классов на темы: «Перекрестки и их виды», «Дорожные знаки и дополнительные средства информации» содержит две темы, выполнена с помощью программы MS PoverPoint.
Скачать:
Вложение | Размер |
---|---|
perekrestkidorozhnye_znaki_56_klass.pptx | 2.14 МБ |
Предварительный просмотр:
Подписи к слайдам:
Перекрестки и их виды Правивла дорожного движения
ПЕРЕКРЕСТОК – – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей .
ТИПЫ ПЕРЕКРЕСТКОВ 4 Четырехсторонние; 1 2 3 5 Т-образные; Х-образные; У-образные; Многосторонние перекрестки площадей. . 1 2 4 3
ПЕРЕКРЕСТКИ Нерегулируемые Регулируемые перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика. перекресток, где очередность движения не определяется сигналами светофора.
Светофор – это устройство, которое своими световыми сигналами разрешает или запрещает движение транспорта и пешеходов. Транспортный светофор Пешеходный светофор В 1929 году В Москве установили первый в нашей стране светофор с тремя сигналами. Он представлял собой круг, разделенный на три сектора: красный, желтый и зеленый.
Чаще всего на перекрестке устанавливается по четыре светофора – на каждом углу по одному. Когда загорается зеленый сигнал, водители всех транспортных средств могут ехать во всех направлениях. ! ! ! ! Пешеходы при зеленом сигнале могут переходить улицу, при этом нужно остерегаться поворотов транспортных средств. При смене сигналов с зеленого на желтый водители, которые двигались на зеленый сигнал к перекрестку, должны остановиться у стоп-линии и ожидать там до тех пор, пока светофор не разрешит продолжить движение. Правила перехода в зоне нерегулируемого перекрестка такие же, как и при переходе по регулируемому пешеходному переходу. !
ДОРОЖНЫЕ «ЛОВУШКИ» На нерегулируемом пешеходном переходе, это прежде всего, «подвижный ограниченный обзор»: попутный транспорт, встречный транспорт. Кроме того, ограничение обзора остановившимися автомобилями, например, для поворота или разворота. Основная опасность на регулируемом перекрестке – ограничение обзора трогающимися с места автомобилями в начале цикла «зеленого» и проезд «сходу» других автомобилей.
Представьте себя в роли водителя и прокомментируйте, какой тип перекрёстка изображен и как нужно вести себя водителю в предложенных ситуациях
Типы дорог а b c d
3 группа 4 гр упп а 1 группа 2 группа
Контрольные вопросы Что такое перекресток, какие типы вы знаете? Где опаснее переходить улицу: там, где есть светофор, или где его нет? Опасно ли переходить улицу на зеленый сигнал светофора? Какие ситуации – «ловушки» подстерегают пешехода у светофора?
Домашнее задание Оформить в тетрадях рисунки: Пешеход бежит перед стоящими у светофора машинами уже при красном сигнале, он уверен, что водители трогающихся машин его пропустят и не понимает, что не все машины стояли, и из-за стоящих и трогающихся машин может выехать другая! Пешеход бежит на «зеленый», как только он загорелся! Надо всегда наблюдать нет ли машин. Могут быть опаздывающие водители, проскакивающие переход на большой скорости, не успев сделать это при «своем» сигнале. В одном ряду машины стоят, а в другом едут. Пешеход, видя, что машины стоят, может начать переход, не видя за стоящими машинами, другие проезжающие.
Дорожные знаки и дополнительные средства информации Правивла дорожного движения
Для чего нужны дорожные знаки? Дорожные знаки выполняют ту же службу, что и светофоры, линии разметки улиц и дорог. Они регулируют движение потоков машин и людей, облегчают работу водителей, помогают пешеходам правильно ориентировать в сложной обстановке дорожного движения.
Где и как устанавливаются дорожные знаки? Знаки расположены вдоль всего дорожного пути так, что всегда оказываются справа от шофера, чтобы он мог их видеть не поворачивая головы. Знаки закреплены на специальных стойках, на столбах или подвешены над проезжей частью.
ДОРОЖНЫЙ ЗНАК – табличка со схематическим рисунком, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.
17 Предупреждающие Приоритета Запрещающие Предписывающие Имеют в своем абсолютном большинстве общий признак предупреждения: равносторонний треугольник с красной окантовкой, фон белый, символ черный, вершина обращена вверх. Эти знаки заранее информируют водителя о характере опасности. Не имеют общего признака и имеют характерную, присущую только данному знаку форму (ромб, треугольник, восьмигранник) с тем, чтобы даже при залепленном снегом или грязью изображении на знаке водитель по форме знака определил его значение. Имеют в своем большинстве общий признак запрета — круг с красной окантовкой, белым фоном и черным символом. Знаки вводят различные ограничения или запреты или отменяют их. Действие этих знаков начинается с места их установки и распространяется до ближайшего перекрестка. Предписывающие знаки имеют общий признак предписания — синий круг с белым символом. Знаки вводят или отменяют определенные режимы движения. Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестками или участками дорог, на которых вводится соответствующий режим движения .
18 Информационно – указательные Знаки сервиса Знаки дополнительной информации имеют форму прямоугольника в большинстве случаев с синим фоном. Знаки информируют водителя об особенностях режима движения или о расположении на пути следования населенных пунктов или других объектов . прямоугольник с широкой голубой каймой и черным символом на белом фоне. Знаки информируют водителей о соответствующих объектах обслуживания на пути следования. Знаки устанавливают непосредственно у объектов и у мест поворотов к ним, если они находятся в стороне от дороги. имеют форму прямоугольника с белым фоном. Они не применяются самостоятельно, а только совместно с другими знаками для уточнения или ограничения их действия. С одним знаком применяют, как правило, не более двух табличек.
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке . Эти знаки устанавливаются в городах за 50— 100 м, вне городов — за 150—300 м до опасного участка. Большая величина расстояния установки вне городов связана с повышенными скоростями движения, когда водителя следует предупреждать пораньше об опасности с тем, чтобы он успел своевременно снизить скорость, увеличить дистанцию, включить внешние световые приборы и т. д. 19
Знаки приоритета не имеют общего признака, поскольку исторически перешли из других различных групп знаков и имеют характерную, присущую только данному знаку форму (ромб, треугольник, перевернутый вершиной вниз, восьмигранник и т. д.) с тем, чтобы даже при залепленном снегом или грязью изображении на знаке водитель по форме знака определил его значение. Эти знаки определяют очередность проезда на перекрестках, а также при затрудненном (встречном) разъезде и устанавливаются непосредственно перед перекрестком или узким местом на дороге. На регулируемом перекрестке водитель руководствуется знаками приоритета только при выключенном светофоре или если он работает в режиме желтого мигающего сигнала. 21
Знаки приоритета устанавливают очерёдность проезда перекрёстков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги . 22
Предписывающие знаки имеют общий признак предписания — синий круг с белым символом. Знаки вводят или отменяют определенные режимы движения. Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестками или участками дорог, на которых вводится соответствующий режим движения . 23
Знаки сервиса — имеют общий признак обслуживания — прямоугольник с широкой голубой каймой и черным символом на белом фоне. Знаки информируют водителей о соответствующих объектах обслуживания на пути следования. Знаки устанавливают непосредственно у объектов и у мест поворотов к ним, если они находятся в стороне от дороги. В этом случае внизу на знаке указывают направление движения и расстояние до объекта. На загородных дорогах знак устанавливают предварительно за 15—20 км, а также за 400— 800 метров до обозначенного объекта . 24
Знаки дополнительной информации (таблички) — имеют форму прямоугольника с белым фоном.. Знаки дополнительной информации (таблички) не применяются самостоятельно, а только совместно с другими знаками для уточнения или ограничения их действия. С одним знаком применяют, как правило, не более двух табличек 25
Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не выполняющее на ней работы. Таким образом, дорожные рабочие, обычно одетые в оранжевые жилеты, не являются пешеходами. Они выделены в особую группу с целью повышения ответственности водителей за возможные ДТП с этой категорией рабочих. Пешеходами считаются также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед или мопед, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски. 26 Пешеходный переход — участок проезжей части, обозначенный знаками с таким же названием или разметкой «зебра» и предназначенный для движения пешеходов через дорогу. На обозначенном переходе пешеходы пользуются преимуществом в движении перед транспортом. Это требование в городах водители зачастую нарушают.
На обозначенных пешеходных переходах запрещен разворот, на переходах и ближе 5 м перед ними — остановка и стоянка. Эти запрещения введены с целью обеспечения безопасного и беспрепятственного перехода пешеходами проезжей части. Водитель, приближающийся к такому переходу, должен снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить находящихся на нем пешеходов, для которых может быть создана помеха или опасность. Если перед пешеходным переходом остановилось транспортное средство, то водители других транспортных средств могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов. 27
28 « Движение пешеходов запрещено» — запрещает движение пешеходов вдоль проезжей части, где опасно передвижение людей (тоннели, мосты, не имеющие пешеходных дорожек или тротуаров). Не запрещает передвижение рабочих и строителей, обслуживающих данный объект стройки или ремонта. Действует только на ту сторону дороги, где установлен . « Пешеходная дорожка» — разрешает движение только пешеходов. Устанавливается на широких аллеях парков и домов отдыха, а также улицах, предоставленных исключительно пешеходам. По пешеходным дорожкам разрешается ездить инвалидам в колясках без двигателей, а также передвигаться лицам, ведущим велосипед, тележку или санки. Этим знаком могут быть обозначены специально приспособленные для движения пешеходов обочины или полосы проезжей части улиц в населенных пунктах.
«Движение на велосипедах запрещено» — запрещает движение на велосипедах и мопедах. Такое запрещение вводят на дорогах с интенсивным движением с остановками маршрутного транспорта, а также на аллеях парков и зон отдыха. Знак не запрещает вести велосипед (мопед) руками по тротуару или правой обочине (по ходу движения). Проезд на велосипеде (мопеде) даже владельцам, проживающим или работающим в обозначенной зоне, запрещен. «Велосипедная дорожка» (предписывающий знак) — разрешает движение только на велосипедах и мопедах, однако при отсутствии тротуаров по ней могут ходить и пешеходы. 23.09.2013 29 Езда на велосипедах запрещается по тротуарам и пешеходным дорожкам.
«Пересечение с велосипедной дорожкой» ( предупр. зн.) — устанавливают перед пересечением вне перекрестка велосипедной дорожки с проезжей частью. Хотя в отличие от пешеходного перехода на этом пересечении преимуществом пользуются другие водители, а не велосипедисты, знак также требует снизить скорость и повысить внимание. Следует помнить, что ПДД разрешают выезжать на велосипеде на оживленные дороги с 14-летнего возраста. 30
«Движение мотоциклов запрещено» ( запрещ . зн .) — запрещает движение всех мотоциклов (с боковым прицепом и без него). Знак устанавливают вблизи больниц, санаториев, зон отдыха и т.д. Знак допускает проезд владельцев мотоциклов, проживающих или работающих в обозначенной зоне, и грузовых мотороллеров, обслуживающих объект в этой зоне (например, развозящих мелкопорционные грузы, молочные продукты). 31
« Въезд запрещен» (запрещ. зн.) — запрещает въезд всех транспортных средств, за исключением маршрутного транспорта. Знак применяют для организации раздельного въезда на стоянки транспортных средств, площадки отдыха, АЗС и т.д., а также для предотвращения встречного движения на участках дорог с односторонним движением. Подъезд к объекту, расположенному за знаком, возможен только с противоположной стороны. «Движение запрещено» (запрещ. зн.) — запрещает движение всех транспортных средств на отдельных участках дорог или в зоне отдыха, дворах жилых домов и т. д. Действие знака не распространяется на маршрутный транспорт, автомобили и мотоколяски, управляемые инвалидами, государственные транспортные средства, обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, личные транспортные средства, владельцы которых проживают или работают в обозначенной зоне, автомобили – такси, доставляющие пассажиров или грузы в обозначенную зону. 32
« Жилая зона» (информационно- указательный знак) — обозначает границы территории, на которой преимуществом в движении по отношению к транспорту пользуются пешеходы. Они могут ходить как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне запрещается движение со скоростью более 20 км/ч, сквозное движение транспорта и учебная езда. 33
«Автомагистраль» ( информ.-указ . зн .) — устанавливают в начале дороги, соединяющей крупные города. На такой дороге поддерживается высокоскоростной режим движения. Это достигается за счет отсутствия на автомагистрали перекрестков, пешеходов, запрета остановки, запрета движения задним ходом, разворота (даже в разрывах разделительной полосы) и т.д. Знак допускает максимальную скорость движения до 110 км/ч (для легковых автомобилей и грузовых с разрешенной максимальной массой — до 3,5 т; у всех остальных видов транспортных средств — до 90 км/ч). Минимальная скорость на автомагистрали до 40 км/ч. 23.09.2013 34
Дорожные знаки могут иметь одинаковое название, но различное значение 35 Пешеходный переход
Железнодорожный переезд — пересечение в одном уровне дороги с железнодорожными путями. Это самое опасное место на пути водителя! По тяжести последствий столкновение с поездом на переезде не идет ни в какое сравнение со столкновением транспортных средств на перекрестке. ДТП на железнодорожных переездах, как правило, кончаются смертельным исходом, поскольку скорости движения поездов через переезд достигают 100 км/ч, при этом тормозной путь до 2 км, т. е. нередко машинист видит застрявшее транспортное средство на переезде, но не имеет физической возможности спасти его. 36
« Железнодорожный переезд без шлагбаума» (предупр. зн.) предупреждает о переезде, на котором нет шлагбаума и дежурного по переезду. Возможна установка перед переездом светофора с двумя попеременно мигающими огнями красного цвета на расстоянии 20 м до первого рельса. Знак относится к дублируемым . «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» (предупр. зн.) — предупреждает о переезде, который оборудован шлагбаумом (полушлагбаумом), световой сигнализацией в виде двухлинзового светофора, в котором попеременно мигают красные огни, при нем есть дежурный по переезду (в оранжевом жилете). Мигающие огни позволяют водителю увидеть этот светофор с максимального расстояния. Знак относится к дублируемым . 37
Устанавливая рекомендуемое программное обеспечение вы соглашаетесь
с лицензионным соглашением Яндекс.Браузера и настольного ПО Яндекса .
Описание презентации по отдельным слайдам:
Правила дорожного движения
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций ДОРОЖНЫЙ ЗНАК – табличка со схематическим рисунком, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения. http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Железнодорожный переезд со шлагбаумом Светофорное регулирование Пешеходный переход Дети Опасные повороты Дорожные работы Скользкая дорога Пересечение с круговым движением http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
Имеют разную форму и разный фон .-устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Главная дорога Уступите дорогу Движение без остановки запрещено Конец главной дороги Пересечение со второстепенной дорогой Примыкание второстепенной дороги http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Въезд запрещен Движение запрещено Движение пешеходов запрещено Движение на велосипедах запрещено Поворот направо запрещен Ограничение максимальной скорости http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Имеют круглую форму и синий фон. предписывают участникам дорожного движения определённые действия. http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Ограничение минимальной скорости Пешеходная дорожка Велосипедная дорожка Движение прямо Движение направо Движение прямо или направо Движение направо или налево http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций – вводят или отменяют определенные режимы движения. http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Место остановки автобуса Пешеходный переход Жилая зона http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций – информируют о расположении населенных пунктов и других объектов http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Указатель направлений Подземный пешеходный переход Место для разворота Место стоянки http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций -информируют о расположении соответствующих объектов. http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Пункт первой медицинской помощи Больница Пункт питания Автозаправочная станция Техническое обслуживание автомобилей Телефон Место отдыха Гостиница http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Просмотри внимательно! Расставь картинки находящиеся в правой стороне в соответствующие знаки дорожного движения. «СОСТАВЬ ДОРОЖНЫЙ ЗНАК» Давайте проверим, а правильно ли вы расположили картинки http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Посмотри внимательно на картинки и поставь подходящий знак дорожного движения. Будь внимателен! Расставили? А давайте-ка посмотрим, а правильно ли вы расставили дорожные знаки. http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Что за знак спрятался в стихах… Ты, шофер, не торопись, Видишь знак, остановись! Прежде чем продолжить путь, Осмотреться не забудь. Чтоб тебе помочь Путь пройти опасный, Говорим и день и ночь, Зеленый, желтый, красный Затихают все моторы! Затихают все моторы! И внимательны шоферы, если знаки говорят: «Близко школа! Детский сад!» Знак водителей стращает, Въезд машинам запрещает! Не пытайтесь сгоряча Ехать мимо кирпича! Ай-ай-ай! Какая жалость! Что-то вдруг у нас сломалось. Знак нам этот говорит: «Здесь машинный Айболит!» Если видишь этот знак, Знай, что он не просто так. Чтобы не было проблем, Уступи дорогу всем! http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций Использованные ресурсы: http://www.roadsigns.ru/sings – дорожные знаки и правила дорожного движения. http://ru.wikipedia.org/wiki – Википедия свободная энциклопедия: дорожные знаки; http://zanimatika.narod.ru/OBJ.htm – Методическая копилка «Школа безопасности» _ стихи про дорожные знаки; http://www.lenagold.ru/fon/clipart/alf.html – коллекция фонов и клипартов; Г.Н. Элькин. Правило дорожного движения на дороге. – Санкт-Петербург., 2008 Adobe Photoshop CS2 – редактор цифровых изображений и фотографий фотошоп; Детская настольная игра «Дорога» – автор О.Емельянова http://www.deti-66.ru/ Мастер презентаций
Устанавливая рекомендуемое программное обеспечение вы соглашаетесь
с лицензионным соглашением Яндекс.Браузера и настольного ПО Яндекса .
- Амирова Наталья ГригорьевнаНаписать 8734 27.04.2016
Номер материала: ДБ-056215
Устанавливая рекомендуемое программное обеспечение вы соглашаетесь
с лицензионным соглашением Яндекс.Браузера и настольного ПО Яндекса .
Не нашли то что искали?
Вам будут интересны эти курсы:
Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов.
Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако редакция сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.
Проблемный вопрос классного часа “Дорожные знаки”: Что вы знаете о дорожных знаках? Для чего они нужны?
Ученик в ходе классного часа научится узнавать, называть знаки дорожного движения, классифицировать их на группы, разрешать ситуации по ПДД, предупреждая наиболее распространенные ошибки на дороге, осознает себя грамотным пешеходом.
Оборудование: дорожные знаки, проектор, презентация, памятки с кроссвордами, шапочки – дорожные знаки, музыка “Вместе весело шагать”.
Ход занятия
“Азбукой улиц, проспектов, дорог
Город даёт нам всё время урок.
Азбуку города помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда!”
I. Мотивационный этап
Учитель: Здравствуйте, ребята! Сегодня в очередной раз мы собрались в этом кабинете, чтобы провести классный час. У нас на занятии много гостей. Давайте поприветствуем их. Можете занять свои места.
Посмотрите на доску. Перед вами карточки – как вы думаете, чем мы с вами на занятии будем заниматься? (Карточки разной формы, похожие на знаки дорожного движения, внутри каждого написано слово или фраза. Ребята читают на карточках выражения и слова и составляют фразы и предложения – “Мы будем играть, отвечать на вопросы, читать стихотворения, рассуждать, узнавать новое, делать выводы, песни петь, повторять и закреплять известное”).
Посмотрите, как насыщенно должно пройти занятие у нас, а в конце мы подведем итоги, что же нам удалось.
Еще раз посмотрите на карточки, сформулируйте тему нашего занятия. Что напоминают вам карточки? (Знаки дорожного движения)
Верно, тема нашего занятия – “Дорожные знаки или знаки дорожного движения”. (СЛАЙД 2) Как вы думаете, для чего нужны знаки на дороге? (Выслушать мнение ребят)
“Азбукой улиц, проспектов, дорог
Город даёт нам всё время урок.
Азбуку города помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда!” (СЛАЙД 3) (Учитель читает стихотворение)
II. Содержательный этап
Учитель: Каждое утро, ребята, вы идете в лицей. И некоторым из вас, наверняка, приходится переходить дорогу, а это значит, что с некоторыми из знаков вы должны быть уже знакомы. Вы получили задание – понаблюдать, какие знаки вам встретились на пути в лицей, и посчитать – сколько их.
Выслушать ответы детей.
Как много знаков вы уже знаете. Давайте послушаем стихотворения про дорожные знаки, которые нам прочитают ребята (СЛАЙДЫ 4 – 16 – высвечивается знак – чтец встает и произносит свои слова, учитель вывешивает знак на доске):
Этот знак ну очень строгий,
Коль стоит он на дороге.
Говорит он нам: «Друзья,
Ездить здесь совсем нельзя!»
Здесь наземный переход,
Ходит целый день народ.
Ты, водитель, не грусти,
Пешехода пропусти!
В дождь и в ясную погоду
Здесь не ходят пешеходы.
Говорит им знак одно:
«Вам ходить запрещено!»
Знает каждый пешеход
Про подземный этот ход.
Город он не украшает,
Но машинам не мешает!
Если кто сломает ногу,
Здесь врачи всегда помогут.
Помощь первую окажут,
Где лечиться дальше, скажут.
Площадка детская у дома
По Правилам – жилая зона.
Подскажет знак водителю –
Во дворе – будь бдительным.
Едешь тихо, осторожно,
Припаркуйся, там, где можно.
Это очень важный знак,
Он висит не просто так.
Будь внимательней, шофер!
Рядом садик, школьный двор.
Закрутилась голова
В круговом движении.
Разыгралась детвора –
В парке развлечения.
А водитель не играет –
В круговом движении,
Путь по стрелке продолжает –
По Правилам вождения.
Велосипедная дорожка
Обгоняй Максим Сережку.
Вам никто не помешает –
Этот знак все дети знают.
По пешеходной дорожке,
Шагают только ножки.
Лишь в коляске, малышам,
Можно ездить, не спеша.
Посмотрите, какие разные знаки! Можно ли их разбить на группы и по какому признаку? (Дети – по форме, по цвету)
Оказывается дорожные знаки возможно классифицировать по тому, для чего они нужны, какую задачу выполняют на дороге. Вот, например, знаки в красных треугольниках называются предупреждающими. (табличка со словом) Давайте найдём все предупреждающие знаки, назовём их и разместим под соответствующей надписью.
– Есть ещё красные знаки, но они круглые. Вот знак «Въезд запрещён”, а вот – «Движение запрещено”. Они запрещают, значит они. запрещающие. Давайте найдём все запрещающие знаки, назовём их и разместим под соответствующей надписью.
– А вот знаки синего цвета. Что может сказать нам синий круг?(разрешает). А точнее, предписывает, рекомендует. Называют такие знаки предписывающими. Давайте их найдём и назовём.
– А это знаки сервиса. Они подсказывают, какие услуги могут нам предоставить. Давайте их назовём.
– Мы познакомились с некоторыми из знаков, но их гораздо больше
– А сейчас давайте поиграем!
Физминутка “Дорожные знаки”
Учитель показывает знаки, а ребята выполняют различные действия в зависимости от того, какой знак показан.
- “Пешеходный переход” (шагают на месте),
- “Движение пешеходов запрещено” (стоят на месте),
- “Дорожные работы” (имитация – копают землю),
- “Скользкая дорога” (качаются с ноги на ногу),
- “Велосипедная дорожка” (имитация – едут на велосипеде).
III. Творческий этап
Конкурс “Угадай дорожный знак” (выходят заранее подготовленные ребята, читают загадку, после того, как остальные назовут отгадку, одевают шапочку соответствующего знака)
1. Я хочу спросить про знак.
Нарисован он вот так:
В треугольнике ребята
Со всех ног бегут куда-то. (“Дети”)
2. Ты смелей иди вперед,
Трусишь ты напрасно!
Знай, что этот переход –
Самый безопасный! (“Подземный переход”)
3. Любишь ты велосипеды,
Знаешь радости победы,
Мчишься быстро с ветерком,
А со мною не знаком?
Ездят здесь одни машины
Всюду их мелькают шины.
У тебя велосипед?
Значит стоп! Дороги нет! (“Движение на велосипедах запрещено”)
4. Я приятель пешеходу,
Я – водителей гроза,
Я стою у перехода –
Нажимай на тормоза.
Пешеход! Решил дорогу
Безопасно перейти –
В этом я тебе подмога,
Поспеши меня найти. (“Пешеходный переход”)
5. В этом месте, как ни странно,
Ждут чего-то постоянно,
Кто-то сидя, кто-то стоя…
Что за место здесь такое?
Место это не секрет,
Сам ты дашь сейчас ответ.
Коли ехать нам куда –
Быстро путь найдем туда! (“Место остановки автобуса или троллейбуса”)
6. Если нужно вам лечиться,
Знак подскажет, где больница.
Сто серьёзных докторов
Там вам скажут: “Будь здоров!”( “Больница”)
7. Что за знак тут? Пешеход
В нем зачеркнутый идет.
Что же это означает?
Может, их здесь обижают? ( “Движение пешеходов запрещено”)
Учитель:
Ребята, кто же главный помощник на дороге? ( Дети : “Светофор”). Совершенно верно. И сегодня светофор приготовил вам задание. Какой цвет говорит нам, что путь закрыт? (Дети : “Красный сигнал светофора”.) (Ребенок берет красный круг, с обратной стороны – ситуация, которую он зачитывает, остальные пытаются разрешить ее. Также с желтым и зеленым кругом.)
Два мальчика и три девочки вышли из школы. Когда они подошли к пешеходному переходу, зеленый сигнал уже начал мигать. Мальчики побежали через дорогу бегом, а девочки остались дожидаться следующего сигнала. Сколько ребят правильно перешли дорогу?
Ответ: Три девочки. Зеленый мигающий сигнал светофора предупреждает, что скоро включится желтый, а затем красный. Поэтому безопаснее всего дождаться следующего зеленого сигнала. Бежать через дорогу опасно.
Из автобуса вышли шесть человек. Трое из них перешли дорогу по пешеходному переходу, двое пошли обходить автобус спереди, и один остался на остановке. Сколько человек поступили правильно?
Ответ: Один. Правильнеевсего подождать, пока автобус отъедет от остановки, и только затем переходить дорогу.
Пятеро ребят играли в мяч на проезжей части дороги. Двое ушли домой. Остальные остались играть на дороге. Сколько ребят поступили правильно?
Ответ: Ни одного. Играть на проезжей части дороги нельзя.
Учитель:
Мы с вами, ребята учимся быть грамотными пешеходами. Но должны быть и грамотными людьми. (СЛАЙД 17) Перед вами слова на тему “Дорога” с пропущенными буквами. Прочитайте слово, вставьте букву и докажите.
Авт_мобиль в_дитель м_шина тр_туар п_сс_жир д_р_га
ст_янка ш_фер. (СЛАЙДЫ 18-29)
Игра: “Это я, это я, это все мои друзья!”
Если вы поступаете согласно Правилам дорожного движения, то дружно отвечаете: “Это я, это я, это все мои друзья!” – а если вы, услышав загадку, так не поступаете, то просто промолчите.
Кто из вас идет вперед
Только там, где переход?
– Это я, это я, это все мои друзья!
– Кто из вас в вагоне тесном
Уступает старшим место?
– Это я, это я, это все мои друзья!
– Чтоб проветриться в троллейбусе немножко,
Кто и голову, и туловище высунул в окошко?
Ребята молчат.
– Знает кто, что красный свет –
Это значит: хода нет?
– Это я, это я, это все мои друзья.
– Кто бежит вперед так скоро,
Что не видит светофора?
Ребята молчат.
– Знает кто, что свет зеленый означает:
По дороге каждый смело пусть шагает?
– Это я, это я, это все мои друзья!
– Кто вблизи проезжей части
Весело гоняет мячик?
Ребята молчат.
– Кто в двенадцать лет
Сел на велосипед
И помчался сразу
Прямо на автотрассу?
Ребята молчат.
Групповая игра “Сложи знак” (делятся на группы , открывают конверт, достают части знака, складывают его и вспоминают, как он называется)
Рефлексия.
Учитель:
Давайте подведем итоги нашего с вами занятия. Что удалось?(по карточкам, с которыми работали в начале занятия, ребята составляют предложения – что удалось, что не совсем удалось) Какой главный вывод вы должны унести с собой?
Как вы думаете, знак “Соблюдайте правила дорожного движения” на каком фоне следует изобразить? Почему? Какой формы должен быть этот знак? Почему?
Дети поют песню, учитель включает слайды предыдущих занятий “Школы ПДД”
Каждый ребенок получает памятку по ПДД, с оборотной стороны – кроссворд.
Дорожные знаки для детей. Картинки с описанием знаков
Как только ваш малыш начнет ходить дальше, чем детская площадка возле дома, то он непременно заметит дорожные знаки. Самыми частовстречаемыми знаками для детей становятся: «Пешеходный переход», «Дети», «Место остановки трамвая», «Место остановки автобуса», «Въезд запрещен». Любознательный ребенок увидит и другие знаки, ведь приходится иногда и путешествовать с папой или мамой.
Дети, которые еще не умеют читать, не будут обращать внимание на надписи на штендерах или витринах, а вот простые и яркие знаки дорожного движения обязательно привлекут их внимание.
Я считаю, что учить ребенка дорожным знакам нужно с раннего возраста. С какого? Да с тех самых пор как малыш станет переходить с вами дорогу или ездить на авто. Почему бы не рассказать ребенку о том, что такое «Зебра» и почему возле нее стоит красивый знак человечка, шагающего по полоскам. К тому возрасту, как ребенок начнет ходить в детский сад и в первый класс, он уже будет знать самые основные дорожные знаки.
Сегодня я хочу показать вам картинки «Знаки дорожного движения». К каждой картинке со знаком будет представлено подробное и простое объяснение.
Картинки для детей — Дорожные знаки
«Пешеходный переход» — это информационно-указательный знак.
Он указывает на место наземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается такой знак возле специальной разметки для пешеходов — «зебры».
Обратите внимание ребенка, что есть еще один такой же знак, но треугольный. Он предупреждающий (треугольный) знак, который также называется «Пешеходный переход». Он не обозначает место перехода для пешеходов, а предупреждает водителя о приближении к переходу.
«Подземный пешеходный переход» — это информационно-указательный знак . Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход.
Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку.
«Место остановки трамвая» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт.
Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.
Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей.
Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети).
Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть).
«Место остановки автобуса» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус.
Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.
«Велосипедная дорожка» — это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки.
Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак.
Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах.
«Пешеходная дорожка» — gредписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов.
На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам.
Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено.
«Въезд запрещен» — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные.
Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен.
Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов.
Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом.
«Движение на велосипедах запрещено» — еще один запрещающий знак.
Этот знак запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается он в местах, где двигаться на велосипеде может быть опасно.
Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта.
Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак.
Я считаю, что этот знак и правила связанные с ездой на велосипеде должен знать каждый ребенок, ведь дети так любят кататься и при возможности захотят проехать по автодороге.
«Дети» — предупреждающий знак.
Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки.
Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак.
«Движение пешеходов запрещено» — запрещающий знак.
Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно.
Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов.
Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак.
Конечно, в этой статье рассказано не о всех дорожных знаках. Но те, которые вы увидите на наших картинках — знаки наиболее часто встречаемые пешеходами.
Если же вы хотите научить ребенка всем знакам, то можно скачать картинку и распечатать каждый дорожный знак. С помощью этих самодельных дорожных знаков можно играть с ребенком, а заодно и учить его.
Просто вырежете знаки, приклейте их к спичкам или зубочисткам, установите в подготовленные пластилиновые держатели и расставьте на игрушечной трассе.
Пусть малыш сам катит свою машинку и рассказывает вам что за знаки он встречает на пути.
Рекомендую это видео всем, кто любит творчество и оригами!
ЗАНЯТИЕ 4. Тема: Дорожные знаки и их группы. История возникновения и развития дорожных знаков | Поурочные планы по ПДД 4 класс
ЗАНЯТИЕ 4. Тема: Дорожные знаки и их группы. История возникновения и развития дорожных знаков
20.11.2013 15080 0Цель занятия: Рассказать учащимся о группах дорожных знаков.
Новые слова: Группы дорожных знаков.
Содержание занятия
1. Рассказ учителя и его беседа с учениками Одним из основных носителей информации о дороге являются дорожные знаки.
О дорогах заботились наши предки еще с тех пор, когда ездили на лошадях или ходили пешком. В степи укладывали камни и ставили столбы, а в лесу делали затесы на деревьях и вешки из сучьев. На перекрестках устанавливали каменные или деревянные кресты, строили часовни. Верстовые столбы стали полосатыми при Петре I, повелевшем окрашивать их в цвет русского национального флага, потому что «полосатость» хорошо просматривалась на расстоянии. Позже на столбах, расположенных на перекрестках, стали делать надписи о том, куда ведет «путь-дорога». Пока скорость экипажа лошадей не превышала 20 км/ч, об особых дорожных знаках не помышляли.
Между тем, прототипы современных дорожных знаков стали появляться еще в конце XIX века, одновременно с появлением первых автомобилей.
В 1903 г. во Франции приняли Акт по моторным машинам об установке знаков перед перекрестками, опасными поворотами и прочими «ужастями». Через несколько лет стало ясно, что и без запретов не обойтись.
Почти за сто лет с того времени количество знаков увеличилось, они меняли свой вид. Изменения шли параллельно с усовершенствованием самих средств передвижения. Поскольку опасность возрастает пропорционально скорости, внимание к дорожным знакам и к их установке возрастает.
В 1909 году в Париже состоялась первая Международная конференция по автомобильному движению. На этой конференции обсуждались и вопросы о дорожной сигнализации. Конференция утвердила четыре предупреждающих знака: «Неровная дорога», «Извилистая дорога», «Пересечение с железной дорогой», «Пересечение дорог», которые должны были устанавливаться за 250 метров до опасного участка.
В 1926 году в Париже созывается Международная конференция с участием 50 государств. На этой конференции система дорожной сигнализации была дополнена еще двумя знаками: «Неохраняемый железнодорожный переезд» и «Остановка обязательна».
В 1931 году в Женеве на Конференции по дорожному движению была принята новая «Конвенция о введении единообразия в сигнализацию на дорогах», в соответствии с которой количество дорожных знаков было увеличено до 26 и они были разбиты на три группы: предупреждающие, предписывающие и указательные. Эта система знаков действовала в нашей стране до 1961 года.
В 1949 году в Женеве на очередной Международной конференции по дорожному движению был принят «Протокол о дорожных знаках и сигналах». В Протоколе были даны рекомендации о размещении знаков, их размерах и цвете. Для предупреждающих и запрещающих знаков должен применяться светлый фон — белый или желтый, для предписывающих знаков — синий. Протоколом предусматривалось существование 51 дорожного знака: 22 — предупреждающих, 18 — запрещающих, 2 — предписывающих и 9 — указательных. В нашей стране система знаков, предусмотренная Протоколом 1949 года, была введена позже и просуществовала до 1973 года. Действующая в нашей стране система дорожных знаков основана на международной Конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 года. В настоящее время на территории нашей страны действуют 172 дорожных знака, не считая их различных модификаций.
Дорожные знаки рассказывают, где можно двигаться машинам или пешеходам и с какой скоростью, где можно перейти дорогу, предупреждают об опасностях. Поэтому дорожные знаки называют дорожной азбукой.
В настоящее время все дорожные знаки разделены на восемь групп:
— предупреждающие знаки;
— знаки приоритета;
— запрещающие знаки;
— предписывающие знаки;
— знаки особых предписаний;
— информационные знаки;
— знаки сервиса;
— знаки дополнительной информации (таблички).
Учитель обращает внимание учащихся на то, что знаки бывают круглые, прямоугольные, треугольные. Они могут различаться по цвету. В зависимости от формы и цвета дорожного знака меняется и его назначение.
Учитель объясняет учащимся, что назначение дорожных знаков легко запомнить. Если знак имеет треугольную форму с красной каймой — он относится к группе предупреждающих знаков. Эти знаки информируют водителей о том, что впереди опасный участок дороги, надо быть внимательным и снизить скорость.
Круглые знаки с красной каймой с белым, а некоторые — с голубым фоном относятся к группе запрещающих знаков. Запрещающие знаки всегда с красной каймой (ассоциация с огнем или красным сигналом светофора, красный — значит опасный).
Если знак имеет круглую форму с голубым фоном — это предписывающий знак, указывающий направление движения, минимальную скорость и т.д.
Прямоугольные — знаки особых предписаний и информационные знаки. Они имеют различный фон: синий, зеленый, белый и желтый.
Знаки дополнительной информации (таблички) имеют прямоугольную форму и, как правило, белый фон.
В начале занятия учитель просит вспомнить детей, какие дорожные знаки они знают. Он показывает детям таблички с изображением знаков и просит детей назвать их:
— предупреждающие: «Пешеходный переход», «Дети», «Пересечение с велосипедной дорожкой», «Искусственная неровность», «Железнодорожный переезд без шлагбаума», «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»;
— запрещающие: «Въезд запрещен», «Движение пешеходов запрещено», «Движение на велосипедах запрещено»;
— предписывающие: «Пешеходная дорожка», «Велосипедная дорожка»;
— знаки особых предписаний: «Пешеходный переход», «Жилая зона», «Искусственная неровность»;
— информационные знаки: «Подземный пешеходный переход», «Надземный пешеходный переход»;
— знаки сервиса: «Место отдыха», «Пункт питания», «Телефон», «Мойка автомобилей», «Больница».
Учитель напоминает детям, какие знаки и для чего предназначены. Например, знак «Дети» треугольной формы устанавливают возле школ, детских садов, детских учреждений. Он предупреждает водителя о том, что в этом месте на дорогу могут выбегать дети. Некоторые школьники ошибочно думают, что этот знак обозначает место перехода улицы детьми. Но это не так. Учитель дает установку на запоминание, что данный знак для водителей. Для пешеходов знак «Пешеходный переход» — прямоугольный, на синем фоне белый треугольник, а в нем шагающий человечек.
Дорожный знак «Движение на велосипедах запрещено». На знаке рисунок велосипеда в красном кольце. Если велосипед нарисован на голубом фоне без окаймления, то знак обозначает велосипедную дорожку, т.е. специально предназначенную для движения велосипедистов.
Знак «Движение пешеходов запрещено» (перечеркнутое изображение человечка на белом фоне). Обозначает, что именно в этом месте нельзя ходить пешеходам.
2. Практическое задание Учитель развешивает на доске рисунки изученных дорожных знаков и предлагает детям выбрать дорожные знаки, предназначенные для водителей или для пешеходов.
3. Игра
Перед учащимися на столе разложены изображения различных дорожных знаков. Учитель называет знак. Учащиеся должны найти его, показать и сказать, к какой группе знаков он относится.
4. Вопросы для закрепления знаний
1. Для чего нужны дорожные знаки?
2. На какие группы делятся все дорожные знаки?
3. Когда стали появляться первые дорожные знаки?
4. Сколько дорожных знаков было утверждено на первой Международной конференции по автомобильному движению в Париже в 1909 году?
5. Какие внешние признаки имеют предупреждающие, запрещающие, предписывающие дорожные знаки?
Предупреждающие знаки регулирующие движение пешехода на дороге
Главная » Разное » Предупреждающие знаки регулирующие движение пешехода на дорогеОсновные дорожные знаки для пешеходов
«Пешеходный переход» — это информационно-указательный знак.
Он указывает на место наземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается такой знак возле специальной разметки для пешеходов — «зебры».
Обратите внимание ребенка, что есть еще один такой же знак, но треугольный. Он предупреждающий (треугольный) знак, который также называется «Пешеходный переход». Он не обозначает место перехода для пешеходов, а предупреждает водителя о приближении к переходу.
«Подземный пешеходный переход» — это информационно-указательный знак . Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход.
Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку.
«Место остановки трамвая» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт.
Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.
Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей.
Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети).
Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть).
«Место остановки автобуса» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус.
Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.
«Велосипедная дорожка» — это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки.
Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак.
Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах.
«Пешеходная дорожка» — предписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов.
На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам.
Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено.
«Въезд запрещен» — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные.
Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен.
Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов.
Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом.
«Движение на велосипедах запрещено» — еще один запрещающий знак.
Этот знак запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается он в местах, где двигаться на велосипеде может быть опасно.
Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта.
Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак.
Я считаю, что этот знак и правила связанные с ездой на велосипеде должен знать каждый ребенок, ведь дети так любят кататься и при возможности захотят проехать по автодороге.
«Дети» — предупреждающий знак.
Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки.
Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак.
«Движение пешеходов запрещено» — запрещающий знак.
Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно.
Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов.
Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак.
Знаки дорожного движения для пешеходов: фото, названия
Обучаться правилам дорожного движения дети начинают еще с дошкольного возраста. Малыши должны понимать, как и где правильно нужно переходить дорогу, где передвигаться опасно. Эти правила помогают сохранить жизнь и здоровье. Знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов придумали неслучайно. Именно небольшие указатели на дороге помогают избежать хаоса и жертв.
Немного истории
Первые знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам и сегодня, появились вместе с самодвижущимися экипажами. Пока люди передвигались на конных повозках, никаких проблем не возникало. Кучер ехал достаточно медленно и всегда успевал затормозить. Первые автомобили же, хоть и не отличались идеальными техническими характеристиками, но передвигались гораздо быстрее. Без специальных знаков, которые бы регулировали движение машин и людей, обойтись уже было нельзя.
Первые дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и автомобилей, появились в Париже в 1903 году. Это были черные или синие вывески, которые извещали о крутом спуске, неровной дороге или опасном участке. В начале XX века автомобильный рынок начал стремительно развиваться. Одни и те же проблемы появлялись в различных странах. Необходимо было строго регулировать движение на улицах, чтобы избежать нелепых жертв. На конференции по автомобильному движению, которая была собрана в Париже в 1909 году, было решено ввести единую систему знаков.
Знаки того времени существенно отличались от современных. С появлением новых транспортных средств система регулировки дорожного движения несколько раз совершенствовалась. Сегодня отдельно выделяют дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, специальные знаки для железнодорожного транспорта и автомобилей.
Какие используются знаки сегодня?
Знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам оставаться в безопасности, могут отличаться по размеру, форме и величине. Выделяют предупреждающие знаки, запрещающие знаки, знаки приоритета, информационные знаки, знаки сервиса и т. д. Также на дорогах можно заметить различные таблички информационного характера. Они никак не влияют на безопасность водителя и пешехода, однако значительно упрощают движение. Нередко знаки дорожного движения для пешеходов и водителей дублируются специальной разметкой.
Все дорожные знаки разделяются на 8 групп. Каждую из них стоит рассмотреть более подробно.
Предупреждающие знаки дорожного движения
К этой группе относятся таблички, которые извещают пешеходов и водителей о возможной опасности на пути. Один из наиболее важных знаков имеет название «Светофорное регулирование». Он извещает пешеходов о том, что переход или перекресток оснащены светофором. Пешеходам рекомендуется переходить дорогу только в специально оборудованных местах. Светофор – это гарантия безопасности на дороге. Если прибор неисправен, движение регулируется вручную сотрудником ДАИ.
Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов, нельзя не вспомнить про «Пешеходный переход». Этот знак одинаково важен для всех участников дорожного движения. Рекомендуется переходить дорогу лишь в местах, оборудованных зеброй. Специальный знак предупреждает водителей о том, что на определенном участке пути может появиться пешеход. Такие таблички устанавливаются чаще всего на дорогах с неактивным движением. На оживленных участках все же ставят светофор.Знак «Пересечение с велосипедной дорожкой» больше важен для водителей. Он предупреждает о том, что в непосредственной близости организовано движение на двухколесном транспорте. Знак устанавливается в 50 метрах от велосипедной дорожки в населенных пунктах. За городом это расстояние может быть увеличено до 200 метров. Связано это с тем, что за городом автомобилисты чаще передвигаются с увеличенной скоростью. Знак имеет форму белого треугольника с красной окантовкой. В центре изображен велосипед.
Если описывать предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов и водителей, стоит вспомнить про «Дорожные работы». Этот знак извещает о том, что на пути могут появиться рабочие, специализированная техника, ямы и выбоины. Табличка может быть размещена в 50-100 метрах от места проведения ремонтных работ. Дополнительно на проезжей части могут быть установлены вспомогательные знаки, ограничивающие скорость движения автомобилей.
При проведении ремонтных работ на определенном участке пути может также находиться знак «Выброс гравия». Он предупреждает пешеходов и водителей о том, что возможен выброс мелких камней из-под колес проезжающего автомобиля. Знак может быть установлен за 200-300 метров до опасного участка. Пешеходам лучше избегать передвижения в такой зоне.
Какие знаки дорожного движения помогают пешеходам избежать травм? К таковым можно отнести табличку «Падение камней». Чаще всего он устанавливается в горной местности. Знак предупреждает о возможных оползнях и обвалах. Пешком передвигаться в такой зоне достаточно опасно. Автомобилистам также стоит выбирать более надежную дорогу.
Знаки приоритета
Если рассматривать дорожные знаки, регулирующие движение пешехода на дороге, стоит обратить внимание на табличку «Главная дорога». Она информирует о том, что на данном участке пути приоритет отдается проезжающим автомобилям. На главной дороге обычно можно наблюдать оживленное движение. Поэтому для облегчения передвижения пешеходов дополнительно устанавливается светофор. Знак «Главная дорога» устанавливается непосредственно перед перекрестком и является поводом для запрета стоянки. Также стоит уделить внимание знаку «Конец главной дороги». Он извещает водителя о том, что следует уступить участникам движения с большим приоритетом.
В мелких населенных пунктах светофоры на опасных участках устанавливаются не всегда. Если перекресток никак не регулируется, устанавливается специальный знак под названием «Пересечение с второстепенной дорогой». Проезжая по этому участку пути, водителю стоит снизить скорость и быть предельно внимательным, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия. Пешеходам же рекомендуется переходить дорогу только в специально отведенных местах.На перекрестках с главной дорогой обязательно устанавливается табличка под названием «Уступите дорогу». Подобные дорожные знаки, регулирующие движение пешеходов и водителей, помогают избежать ДТП. Ведь приоритет отдается участникам, которые передвигаются по главной дороге. Тем, кто находится на второстепенной, обязательно стоит уступить. Это правило касается как пешеходов, так и автомобилистов или велосипедистов.
Если рассматривать знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам сохранить жизнь, нельзя не вспомнить про табличку «Движение без остановки запрещено». Такой знак может быть установлен перед железнодорожным переездом или на оживленном перекрестке. Табличка обязует участников дорожного движения остановиться и убедиться в том, что опасность отсутствует. Нередко пренебрежение этим правилом приводит к плачевным последствиям.
Запрещающие знаки
Рассматривая знаки дорожного движения для пешеходов и велосипедистов, стоит обратить внимание на табличку «Движение на велосипедах запрещено». Чаще всего такой знак устанавливается на оживленных трассах с несколькими полосами движения. Поэтому же знаку может быть запрещено передвижение мопедов. Дополнительно может быть установлен значок, обозначающий невозможность движения двухколесного транспортного средства в определенную сторону (направо или налево).
Существуют знаки дорожного движения для пешеходов, для детей, которые запрещают перемещение по определенному участку пути. К ним относится табличка «Движение пешеходов запрещено». Действие правила распространяется лишь на ту сторону проезжей части, где установлен знак. Находиться он должен непосредственно в зоне, опасной для пешеходов. Знак имеет вид белого круга с красной окантовкой. Внутри изображение пешехода перечеркнуто красной линией.Запрещает движение всех без исключения транспортных средств, а также пешеходов знак под названием «Опасность». Такая табличка устанавливается, когда существует вероятность пожара, техногенной катастрофы, крупного дорожно-транспортного происшествия. Именно такой знак установлен перед въездом в Чернобыль. Исключением могут быть лишь транспортные средства, которые обладают специальным проблесковым маячком с громким сигналом. Знак устанавливается непосредственно перед въездом в опасную зону.
Предписывающие знаки
К этой категории относятся знаки дорожного движения для пешеходов и автомобилистов, извещающие о характере дороги. Знак «Движение прямо» важен для водителей и запрещает поворот. Знак действует только на том пересечении проезжих частей, на котором он установлен. Повороты во дворы при этом не запрещаются. Хоть этот знак и направлен больше на автовладельцев, обращать на него внимание стоит также и пешеходам. Табличка помогает понять, каким образом происходит движение на дороге и в каких местах можно пересекать улицу пешком. Предпочтение стоит отдавать специальным переходам.
Существуют знаки дорожного движения для пешеходов (фото можно посмотреть ниже), полностью запрещающие проезд какого-либо транспорта. Знак «Пешеходная дорожка» говорит о том, что на определенном участке пути могут передвигаться лишь пешеходы. Знак может быть установлен в начале пешеходной дорожки и заканчивает свое действие на ближайшем пересечении с проезжей частью.
Все знают о том, что причиной большинства дорожно-транспортных происшествий является невнимательность водителя, а также большая скорость движения. Однако на некоторых участках дороги маленькая скорость также не приветствуется. На оживленных участках можно заметить знак под названием «Ограничение минимальной скорости», который запрещает передвижение со скоростью меньше, нежели 50 км в час. Ограничение может касаться не всей дороги, а лишь нескольких полос. В конце пути может быть установлен знак «Конец зоны ограничения минимальной скорости». Пешеходам, которые соблюдают правила, обращать внимание на эти знаки не обязательно. А вот тем, кто переходит дорогу в неположенном месте, стоит знать, с какой скоростью могут передвигаться автомобили.Знаки особых предписаний
Как и предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов, знаки из этой группы информируют участников о характере пути. Сюда относится в первую очередь табличка «Дорога с односторонним движением». На этом участке пути может быть не установлено пешеходного перехода. Однако, пересекая улицу, стоит быть крайне внимательным. Автомобили, хоть и передвигаются по одному направлению, скорость могут не снижать. На дороге с односторонним движением разрешено передвигаться задним ходом, останавливаться по обе стороны пути. Однако разворот здесь запрещен.
Рассматривая основные дорожные знаки для пешеходов, нельзя не вспомнить про табличку «Дорога для автомобилей». Она информирует о том, что передвигаться могут лишь транспортные средства, которые могут развивать скорость более 40 км в час. Идти по такой дороге пешеходу или на ехать на велосипеде строго запрещено. В редких случаях по дороге с таким знаком могут передвигаться мотоциклы. Мопеды и скутеры редко развивают скорость более 40 км в час. На пути может быть запрещено движение задним ходом, а также учебная езда.Одним из наиболее опасных участков любого пути является оживленная автомагистраль. Неслучайно перед ее началом устанавливается специальный знак. Для пешеходов это зона повышенной опасности. Если на дороге стоит знак «Автомагистраль», автомобилисты могут развивать скорость до 100 км в час. Здесь запрещается учебная езда, движение задним ходом, а также движение транспортных средств, которые не могут развивать скорость более 40 км в час.
Информационные знаки
Основные дорожные знаки для пешеходов и их значение будут описаны далее. На оживленных участках пути обязательно должна существовать возможность безопасного перехода. Там, где наблюдается большое движение пешеходов может быть установлен специальный наземный или подземный переход. Об этом будут извещать соответствующие знаки. Такие переходы помогают существенно экономить время и не ограничивают движение транспорта. Стоит учитывать, что там, где имеется наземный или подземный переход, автомобили передвигаются с увеличенной скоростью. Поэтому пересекать дорогу не по правилам очень опасно.
Очень облегчают жизнь пассажирам и автовладельцам, которые оказались в чужом городе, знаки, обозначающие предварительные указатели направлений. Благодаря им можно легко найти нужную улицу или населенный пункт без навигатора. На знаках такого типа указывается не только направление, по которому необходимо следовать, но и сколько километров еще придется передвигаться. Здесь же могут быть размещены запрещающие таблички.К информационным знакам относятся также таблички с названием населенного пункта, которые размещаются на его окраинах. Такие знаки дорожного движения для пешеходов с названиями никак не влияют на безопасность движения. Однако они позволяют не заблудиться и существенно экономят время.
К информационным относится знак, обозначающий место для парковки. Он имеет вид синего квадрата с белой буквой «Р» посередине. Синий круг с красной окантовкой, перечеркнутый красной линией, означает «Парковка запрещена».
Знаки сервиса
Это знаки дорожного движения, которые помогают пешеходам (фото представлено ниже). Благодаря знакам из этой группы можно без проблем найти пункт первой медицинской помощи, больницу, автозаправочную станцию. Водителям на помощь приходит знак «Техническое обслуживание автомобилей». Такая табличка может быть установлена перед СТО. Обычно на знаке указывается, через сколько метров можно будет найти нужный объект.
К знакам сервиса относятся также такие таблички, как «Питьевая вода», «Пункт питания», «Гостиница или мотель», «Кемпинг», «Место отдыха». Все эти знаки не влияют на безопасность дорожного движения, однако помогают водителям и пассажирам быстрее найти дорогу.Очень важным для водителей является знак «Пост дорожно-патрульной службы». Он информирует водителей о том, что в непосредственной близости находятся сотрудники ГИБДД, которые смогут оказать помощь на дороге. Некоторые водители, наоборот, стараются избежать встречи с патрулем. Поэтому, увидев подобный знак, сворачивают на другую дорогу.
Знаки дополнительной информации
К этой группе, последней, относятся таблички, которые в наименьшей мере влияют на характер дорожного движения. Однако в некоторых случаях и без них обойтись нельзя. Таблички предназначены для водителей и пешеходов и обозначают начало или конец зоны действия основного знака. Дополнительная информация позволяет узнать, какую протяжность имеет опасная дорога, на какие транспортные средства распространяются ограничения и т. д.
Кроме того, она дает возможность понять направления действия основных знаков. Для этого устанавливаются белые таблички с черными стрелами под знаком. Здесь же может быть указано время действия знака. Некоторые знаки актуальны только в рабочие дни или же только в выходные.
Какие знаки обязательно должны знать дети
Начиная с семи-восьми лет, дети начинают самостоятельно передвигаться за пределами дворовой площадки. Уже в этом возрасте необходимо знать элементарные правила дорожного движения, чтобы не попасть в опасную ситуацию. В продаже имеются специальные брошюры, в которых указаны знаки дорожного движения для пешеходов с пояснениями. Такую книжечку обязательно стоит приобрести.
В первую очередь необходимо рассказать детям о тех знаках и правилах, которые касаются пересечения проезжей части. Это «Пешеходный переход», «Надземный переход» и «Подземный переход». Ребенок должен искать место, в котором можно наиболее безопасно переходить дорогу. Особое внимание стоит уделить цветам светофора. Но даже если малыш отлично ориентируется в правилах, не следует его отпускать самостоятельно путешествовать по улицам с оживленным автомобильным движением.
«Место остановки» — еще один важный знак, о котором стоит рассказать ребенку. Это табличка, которая информирует о видах общественного транспорта, курсирующих по конкретной улице. На этих же табличках должны быть указаны номера маршрутов. С помощью подобных знаков ребенок легко сможет найти дорогу и добраться до места назначения.
Ребенок должен четко понимать, где передвигаться пешком может быть опасно. Обязательно стоит проинформировать о знаке «Движение пешеходов запрещено». Правила дорожного движения с малышом изучаются в игровой форме.
1.1 |
Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
1.2 |
Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 . Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
1.3.1 |
Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. |
|||||
1.3.2 |
Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. |
|||||
1.4.1 — 1.4.6 |
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются: 1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров 1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров 1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров |
|||||
1.5 |
Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 |
|||||
1.6 |
Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 |
|||||
1.7 |
Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
1.8 |
Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
1.9 |
Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
1.10 |
Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
1.11.1, 1.11.2 |
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
1.12.1, 1.12.2 |
Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
1.13 |
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности:В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом. |
|||||
1.14 |
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности:В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. |
|||||
1.15 |
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость. |
|||||
1.16 |
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). |
|||||
1.17 |
Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости. |
|||||
1.18 |
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. |
|||||
1.19 |
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. |
|||||
1.20.1 — 1.20.3 |
1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон. 1.20.2 Сужение дороги с правой стороны. 1.20.3 Сужение дороги с левой стороны. |
|||||
1.21 |
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. |
|||||
1.22 |
Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 |
|||||
1.23 |
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. |
|||||
1.24 |
Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. |
|||||
1.25 |
Предупреждает о дорожных работах неподалёку. Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. |
|||||
1.26 |
Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота. |
|||||
1.27 |
Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные. |
|||||
1.28 |
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. |
|||||
1.29 |
Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе. |
|||||
1.30 |
Предупреждает о низколетящих самолётах. |
|||||
1.31 |
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве). |
|||||
1.32 |
Участок дороги, на котором образовался затор. Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор. |
|||||
1.33 |
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. |
|||||
1.34.1, 1.34.2 |
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. |
|||||
1.34.3 |
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. |
|||||
1.35 |
Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка. |
Все предупреждающие знаки дорожного движения
Дорожный знак – это специальный символ, размещенный на обочине дороги и содержащий информацию о чем-либо. В РФ дорожные знаки определены ПДД. Одна из их разновидностей – предупреждающие знаки. Предупреждают они о приближении автомобилиста к опасному отрезку автодороги. Всего этих знаков несколько десятков. Давайте поговорим о них подробнее.
Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?
ДаНет
Подробнее о знаках
Железнодорожный переезд со шлагбаумом
Этот знак ставится перед ж-д переездом, который имеет шлагбаум.
Железнодорожный переезд без шлагбаума
Установка осуществляется перед ж-д переездом, у которого отсутствует шлагбаум.
Железная дорога
Установка происходит перед самым переездом. Есть несколько видов в зависимости от количества ж-д путей.
Переезд
Это целая подгруппа знаков. Предупреждают о приближении к железной дороге за чертой поселений.
Трамвайные пути
Информирует о пересечении дороги и трамвайных путей.
Трамвай всегда обладает преимуществом перед автомобилями, кроме момента, когда он выезжает из депо.
Пересечение равнозначных дорог
Ставится на отрезках автодорог, неподалеку от которых есть перекресток равнозначных дорог.
Обгон на таких перекрестках не допускается.
Круговое движение
Символизирует о приближении участка с круговым движением.
Пересекаются эти участки согласно нормам ПДД.
Регулирование светофором
Ставится перед отрезком автодороги, где автодвижение регулируется посредством светофора.
Разводной мост
Ставится перед разводным мостом.
Набережная
Устанавливается неподалеку от набережной различных водоемов.
Опасный поворот
Его ставят неподалеку от поворота с малым радиусом закругления дороги или поворота с плохой видимостью.
Линия на нем повернута вправо или влево. Это зависит от направления самого поворота.
Также линия на знаке может иметь s-образную форму. Это значит, что поворот, о котором символизирует знак, тоже такой формы.
Крутой спуск
Сигнализирует о крутом спуске.
При спуске на этом участке трассы спускающийся водитель обязан уступить дорогу, если на спуске есть препятствия.
Крутой подъем
Говорит о том, что на дороге имеется крутой подъем.
Спускающийся водитель уступает дорогу в случае, если на автополотне есть препятствия.
Скользкая дорога
Символизирует, что далее следует очень скользкий отрезок пути.
Неровная дорога
Говорит о том, что автолюбителя ждет отрезок автодороги с выбоинами, буграми и прочими неровностями.
Искусственная неровность
Ставится перед «лежачим полицейским».
Выброс гравия
Гласит, что на дороге возможно наличие щебня и мелких камней, которые могут резко вылетать из-под колес машины.
Опасная обочина
Сигнализирует о приближении слишком крутой обочины, с которой автомобиль может в буквальном смысле упасть.
Сужение дороги
Предупреждает об очень резком сужении дорожного полотна.
Имеет три разные версии, предупреждающие о сужении всей дороги либо ее левой или правой частей.
Двустороннее движение
Информирует о том, что на автодороге есть встречное движение.
Пешеходный переход
Сигнализирует о том, что вскоре автолюбитель приблизится к пешеходному переходу.
Дети
Информирует о том, что приближается участок пути, вблизи которого расположено учреждение для детей (школа, детсад и т.п.).
Велосипедная дорожка
Устанавливается перед дорожкой для велосипедистов.
Перегон скота
Ставится там, где дорогу часто переходят домашние животные.
Дикие животные
Ставится там, где на автодорогу могут выбежать дикие звери.
Камнепад
Ставится перед отрезками автодороги, на которых бывает спад камней.
Боковой ветер
Ставится перед отрезками дороги, которые обдуваются очень сильным ветром.
Нужно быть готовым к заносам и выравниванию машины после них.
Самолеты
Предупреждает о том, что низко над дорогой может пролететь самолет. Ставится вблизи аэродромов.
Тоннель
Устанавливается незадолго до въезда в тоннель.
Затор
Ставится в местах, где регулярно образуются пробки.
Иные опасности
Ставится там, где водителя могут ждать другие неприятности, которые не предусмотрены основным перечнем предупреждающих знаков. Например, в местах, где на дорогу часто опускается густой туман, резко ухудшающий видимость.
Направление поворота
Включает несколько однотипных знаков и указывает, куда нужно поворачивать на перекрестках, поворотах с небольшим закруглением дороги, а также на путях объезда ремонтируемых участков автополотна.
Как производится установка предупреждающих знаков?
Знаки этой группы устанавливаются на расстоянии от 150 до 300 метров от объекта или явления, о котором они предупреждают. Если они стоят в населенных пунктах, такое расстояние будет меньше – от 50 до 100 метров.
Некоторые знаки имеют желтый фон. Это означает, что опасное явление, о котором они предупреждают, временное. Это касается всех знаков этой категории.
Когда водитель видит такой знак, он должен повысить свое внимание и снизить скорость движения.
Отличие знаков в Беларуси и Украине
Украинские ПДД в целом устанавливают почти такой же перечень предупреждающих знаков, как и российские.
Однако в них есть еще два знака:
- Выбоина;
- Конец дороги с хорошим покрытием.
В белорусских ПДД еще больше предупреждающих знаков. Вот их перечень:
- Участок с частыми ДТП
- Участок со снежными заносами
- Участок, где на дороге могут массово появиться земноводные;
- Выбоина;
- Конец дороги с хорошим покрытием.
Мнение эксперта
Иван Чайкин, автор статьи:
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Задать вопрос экспертуВопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Дорожные знаки ПДД для пешеходов, все что нужно знать
Правила дорожного движения должен знать каждый пешеход и соблюдать каждый, в том числе и автомобилист. Но не все знают, что на пешеходов они тоже распространяются, поскольку они также являются участниками дорожного движения.
И в ПДД существуют специальные знаки, которые созданы именно для пешеходов, поэтому их соблюдение обязательно.
Содержание статьи
Знаки, которые должны знать пешеходы
На своем пути каждый пешеход встречает те или иные знаки дорожного движения. И лучше, если он будет осведомлен об их значениях, чтобы не попасть в неловкую ситуацию. Все дорожные знаки для пешеходов предназначены, в первую очередь, для информирования и предостережения их во время пешего передвижения по улице.
Информационные знаки
Пешеходный переход
Такой знак информирует пешеходов о том, что на конкретном участке дороги есть возможность пересечь проезжую часть. Имеет он квадратную форму. А такой же знак, но треугольной формы, предназначен для автомобилистов, которые должны быть в этой зоне предельно внимательными и пропускать пешеходов.
Согласно пдд, устанавливаться такой информационный указатель должен возле «зебры», особой разметке на дороге, по которой следует двигаться пешеходам во время движения через проезжую часть.
Подземный переход
Также является информационным указателем. И он информирует граждан о наличии подземного перехода, которым необходимо воспользоваться при необходимости перейти дорогу. Особенно важно обучить этому знаку детей, чтобы они всегда использовали именно подземный переход, а не перебегали через проезжую часть.
Остановка автобуса
Предназначен для информирования граждан о том, то в данном месте производится остановка маршрутных транспортных средств. Установлен такой знак, должен быть непосредственно у места посадки пассажиров. Он имеет прямоугольную форму с изображением автобуса внутри.
Остановка трамвая
Значение схоже с предыдущим знаком, только будет нести в себе информацию о непосредственном месте, где останавливаются трамваи. Пешеходам будет проще сориентироваться при наличии таких обозначений на улице.
Устанавливается также в непосредственной близости от места остановки транспортного средства. Очень важно объяснить маленьким детям правила поведения в таких местах, и насколько опасно может быть, если неожиданно выбежать на проезжую часть.
Предписывающие знаки
Пешеходная дорожка
Такой знак, согласно пдд, является предписывающим. И он устанавливается в тех местах, которые являются зонами для пешеходов. То есть, здесь не может быть перемещения никакого вида транспорта, в том числе и велосипедов.
Поскольку пешеходы являются полноправными участниками дорожного движения, как гласит пдд, они должны соблюдать общие правила поведения на дороге. А именно, придерживаться во время движения правого ряда, и не создавать помех для остальных граждан.
Такое обозначение, как начало пешеходной зоны, будет выглядеть как изображение человека в кругу на синем фоне.
Велосипедная дорожка
Также является предписывающим обозначением. По внешнему виду схож со знаком о начале пешеходной дорожки, то вместо человека, там изображен велосипед.
Обозначать такой указатель будет на то, что в данном месте разрешено движение велосипедов и мопедов. Всем другим видам транспорта перемещение здесь запрещено. Также могут ходить по велосипедной дорожке и пешеходы, если для них рядом не предусмотрен тротуар.
Такие выделенные зоны создаются в городах специально для передвижения на указанных видах транспорта. Обязательно, стоит научить детей распознавать этот знак, если он имеется в городе. Тогда их катание на велосипеде на указанной территории будет безопасным.
Запрещающие знаки
Запрещение на въезд
Такой указатель относиться к запрещающим знакам. Означает данный указатель на то, что дальнейшее передвижение по территории, перед которой установлен знак, не разрешено. Это касается любых транспортных средств, в том числе и велосипедов. Если человеку на велосипеде необходимо преодолеть участок дороги, который является запретным для транспорта, необходимо просто продолжить дальнейшее движение, но уже в качестве пешехода, везя свой велосипед рядом.
Такой знак известен всем, как «кирпич», белый прямоугольник в кругу на красном фоне. Здесь стоит отметить, что все знаки, которые запрещают то или иное действие – красные.
Запрещено движение на велотранспорте
Выглядит такой запрещающий знак, как изображение велосипеда на белом фоне в кругу с красным обрамлением. Установка его уместна в местах, где может быть опасно передвижение на велосипедах. Обычно это оживленные участки автодороги. Также, стоит отметить, что ездить на велотранспорте нельзя и по автомагистрали, даже если там не будет присутствовать запрещающего указателя.
Запрещено движение пешеходов
По внешнему виду такой запрещающий указатель представляет собой изображение человека перечеркнутого красной линией, в кругу на белом фоне и в красном обрамлении.
Также, устанавливают его в местах, где согласно пдд, двигаться пешим ходом будет опасно. И это не только оживленная траса или автомагистраль. Такой знак может быть установлен как временное обозначение на определенных участках дороги. Например. Когда производятся дорожные работы, или ремонтные работы фасадов домов. Опасные для пешеходов участки обязательно должны быть оснащены соответствующими знаками. А пешеходы, в свою очередь, должны их знать и соблюдать правила.
Подводим итоги
В правилах не зря существует столько знаков, предназначенных именно для пешеходов. Особенно во время, когда на дороге появляется все больше транспортных средств.
Каждый гражданин, совершающий движение пешим ходом, должен проявлять не меньшую бдительность, нежели водители автотранспорта. А установленные знаки помогают пешеходам проще ориентироваться в различных ситуациях на дорогах.
И конечно, не лишним будет обучить всем пешеходным знакам подрастающее поколение. Ведь дети часто передвигаются по улице без сопровождения взрослых, и в обязательном порядке должны быть ознакомлены с правилами движения по дорогам для пешеходов.
Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!
Горячие линии:
Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.
Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.
Предупреждающие дорожные знаки для водителей и пешеходов
На категории делятся все дорожные знаки: запрещающие и предупреждающие, приоритета и предписывающие, а также дополнительной информации. Каждая группа осуществляет свои функции. Человек, управляющий транспортным средством, обязан уметь читать их и правильно ориентироваться. Ведь каждый участник движения знает, что автомобиль — это средство повышенной опасности.
Общая характеристика знаков
Что представляют собой предупреждающие дорожные знаки? Данные технические средства организации движения по проезжей части, как и любые другие, направлены на обеспечение безопасности и увеличения пропускной способности транспортного потока. Из названия группы знаков понятно, что они предупреждают водителя о приближении к опасным участкам на дороге. Следовательно, человек, управляющий транспортным средством, должен успеть предпринять соответствующие обстановке действия. В ПДД каждый знак имеет собственное название и комментарий о его установке и зоне действия. Именно он поясняет водителю, какие меры предосторожности ему стоит выполнить.
Правила дорожного движения, предупреждающие знаки: описание
Перечислять всю группу бессмысленно. Знаков большое количество, их изучение и описание займет много времени и места. Сборник Правил дорожного движения содержит их рисунки и названия. А в данной статье рассмотрим лишь самые сложные, которые чаще всего путают начинающие водители.
Итак, дорожные знаки предупреждающие (фото внизу) имеют вид красного треугольника с белым фоном внутри.
Знаки 1.1- 1.4.6 устанавливаются вблизи железнодорожных переездов. Сообщают они о наличии или отсутствия шлагбаумов, количестве путей, пересекающих проезжую часть. 1.3.1 и 1.3.2 сообщают о границах железнодорожного переезда. Данные знаки обладают серьезным значением, ведь при их помощи водитель транспортного средства предупреждается о том, что после их проезда начинают действовать особые правила движения по близлежащим пересечениям. Их обязательно необходимо соблюдать, так как практически все дорожно-транспортные происшествия с участием автомобиля и поезда заканчиваются гибелью людей. И в связи с тем, что фактическая масса машины значительно ниже массы любого железнодорожного транспорта, именно ее пассажиры и водитель находятся в наибольшей опасности.
Увидев знак «Пересечение с трамвайной линией», человек за рулем автомобиля обязан повысить бдительность. Внимательно оценивайте дорожную обстановку. Ведь знак вас предупредил, что поблизости будет ехать трамвай. Причем масса последнего в несколько раз выше массы любого автомобиля. Поэтому при столкновении основной урон понесет именно ваше транспортное средство. В любом случае лучше пропустить трамвай, даже если он нарушает правила.
Знак «Пересечение равнозначных дорог» предупреждает водителя о том, что через несколько метров он подъедет к перекрестку. Там у него нет преимуществ перед другими участниками движения. На таких перекрестках действует правило «помеха справа». То есть на пересечении равнозначных дорог водитель обязан пропустить всех, кто движется правее него.
Перекресток с круговым движением сообщает об участке дороги с проезжей частью, на которой проезд организован по кольцу. На нем действуют определенные правила. Следует знать, как въехать/выехать с кольца, не став причиной ДТП.
Знак «Световое регулирование» предупреждает водителя о том, что он приближается к участку дороги, где установлены светофоры. Соответственно, по ним и нужно будет ориентироваться при проезде. В реальности данный знак устанавливают, чтобы привлечь внимание управляющего транспортным средством. К примеру, на определенном перекрестке или переходе для пешеходов не было раньше светофора, но решили его установить сейчас. В связи с этим также устанавливается и соответствующий предупреждающий знак, который позволит водителю заблаговременно подготовиться и правильно проехать пересечение проезжих частей. Также данный элемент будет стоять перед светофором, если он стоит в неожиданном месте и его сложно заметить менее чем за сто метров.
Как ни странно, но автомобили продолжают падать в реки, озера, несмотря на предупреждающие знаки «Разводной мост» и «Выезд на набережную». Водители попросту не замечают или игнорируют их.
«Опасные повороты» — предупреждающие знаки дорожного движения (фото внизу), сообщают о близлежащих изгибах проезжей части, на которых необходимо быть чрезвычайно внимательным.
Ведь неправильная оценка обстановки может привести к съезду с полосы в лучшем случае, в худшем — к ДТП. Эти элементы дороги предупреждают водителей о том, что скоро будет один или несколько (указывается на знаке) опасных поворотов. Совершать обгоны на данных участках проезжей части строго запрещено. Данный маневр можно совершать до начала поворота или сразу перед ним. В ином случае управляющему транспортным средством грозит наказание в виде лишения водительского удостоверения на срок до полугода.
Временные предупреждающие знаки
Технические средства организация движения могут действовать не постоянно. Практически каждый предупреждающий знак может быть временным. То есть он будет отличаться желтым фоном и устанавливается в случае каких-либо ремонтных работ, проведения мероприятий или для оперативного изменения обстановки в целях обеспечения безопасности. Постоянные знаки, в отличие от временных, имеют белый фон.
Есть определенные знаки, которые могут быть и временными, и постоянными. А некоторые никогда не будут постоянными.
- Скользкая дорога.
- Выброс щебня.
- Сужение дороги справа / слева / с обеих сторон (могут быть как временными, так и постоянными).
- Дорожные работы.
- Опасная обочина.
- Неровная дорога.
- Гололедица.
- Двустороннее движение (может быть как временным, так и постоянным).
- Затор на дороге.
- Сезонные миграции земноводных.
Иногда на дороге установлены одновременно постоянные и временные знаки, водитель обязан руководствоваться последними, так как они являются приоритетными в данной ситуации.
В идеале участники движения вне транспортных средств должны знать ПДД наравне с водителями. Однако об этом можно только мечтать. Ведь пешеходы получают минимальные знания о ПДД в школе. После нее вряд ли кто-то самостоятельно станет изучать правила.
Пешеходы обязательно должны знать некоторые дорожные знаки ПДД предупреждающие. Ведь не только водителей сотрудники ГАИ могут оштрафовать. Для пешеходов важны такие знаки:
- Пешеходный переход. Зачастую люди путаются, считая, что он означает, что в данном месте можно пересекать проезжую часть. Это заблуждение. Знак лишь предупреждает водителя о скором приближении к пешеходному переходу. Также и человек, увидев данное техническое средство организации движения должен понимать, что поблизости находится обозначенный пешеходный переход, по которому он обязан пересекать проезжую часть.
- Дети. Каждому ребенку стоит объяснять с ранних лет, что этот знак не разрешает переходить им дорогу в месте его установки. Он предназначен, чтобы предупредить водителя о возможном внезапном появлении детей на проезжей части, но отнюдь не разрешает им выходить на дорогу.
- Дорожные работы. Часто такие места, где проводятся работы, не огорожены, а лишь обозначены знаками. Поэтому как водитель, так и пешеход запросто могут угодить в опасное место, особенно внимательными стоит быть в темное время суток.
- Железнодорожные переезды. Неважно, со шлагбаумом или без него, проходя через это пересечение, пешеход обязательно должен адекватно оценивать ситуацию и свои возможности.
Установка предупреждающих знаков
Каждый водитель знать должен, где располагается то или иное техническое средство организации движения. Так, предупреждающие дорожные знаки располагаются от опасного участка внутри населенного пункта на расстоянии 50-100 метров, вне города – 150-300 м. В некоторых случаях они дополняются табличками. Данные информационные знаки могут иметь два вида. Первый указывает на протяженность опасного участка. Табличка имеет вид прямоугольника белого цвета с черной окантовкой, по бокам расположены две стрелки вверх, между которыми указано число. Эта цифра сообщает о продолжительности опасного участка. Вторая табличка указывает на расстояние, через которое начнется место, о котором предупреждает знак. Выглядит она так же, как и предыдущая, но без стрелок по краям.
Повторяющиеся знаки
В группе предупреждающих знаков есть несколько штук, которые дублируются. То есть первый установлен на расстоянии вне населенного пункта в 150-300 м и повторяется за двадцать-пятьдесят метров до начала опасного участка.
- Ж/д-переезд со шлагбаумом.
- Разводной мост.
- Ж/д-переезд без шлагбаума.
- Выезд на набережную.
- Дети.
- Дорожные работы (повторяется и в городе, но уже непосредственно перед опасным участком).
Зона действия
Предупреждающие дорожные знаки распространяются исключительно на опасный участок. Строгого метража действия этой группы нет. Ведь основная их цель — предупредить водителя о приближении к чему-либо.
Исключением является случай, когда знак устанавливается с табличкой. А на ней указывается продолжительность опасного участка.
Сложные ситуации с учетом предупреждающих знаков
Даже у начинающего водителя данная группа средств организации движения на дороге не вызывают проблем. Ведь эти знаки ничего не запрещают, а предупреждают заранее об опасных участках на проезжей части. Поэтому водитель, увидев любой из них, должен предпринять соответствующие меры, то есть повысить бдительность и снизить скорость, что впоследствии при необходимости позволит беспрепятственно затормозить.
Нюансы
Предупреждающие знаки ничего не запрещают, поэтому нарушить их ни в коем случае нельзя. То есть никакого штрафа вам не имеют права выписывать.
Однако не стоит терять бдительность. Ведь именно эти знаки предупреждают нас о предстоящих опасных участках на дороге. И вот уже там нарушить ПДД и получить ненавистный штраф очень просто.
Предупреждающие знаки дорожного движения РБ изображаются, устанавливаются и имеют значение такое же, как и в Российской Федерации. Поэтому водители соседних государств пользуются практически одними и теми же ПДД.
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
Железнодорожный переезд со шлагбаумом
Железнодорожный переезд без шлагбаума
Однопутная железная дорога
Многопутная железная дорога
Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.
Приближение к железнодорожному переезду
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
Пересечение с трамвайной линией
Пересечение равнозначных дорог
Пересечение с круговым движением
Светофорное регулирование
Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
Разводной мост
Разводной мост или паромная переправа.
Выезд на набережную
Выезд на набережную или берег.
Опасный поворот
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — налево.
Опасные повороты
Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.
Крутой спуск
Крутой подъем
Скользкая дорога
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
Неровная дорога
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
Искусственная неровность
Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.
Выброс гравия
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
Опасная обочина
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
Сужение дороги
Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.
Двустороннее движение
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
Дети
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой
Дорожные работы
Перегон скота
Дикие животные
Падение камней
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
Боковой ветер
Низколетящие самолеты
Тоннель
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
Затор
Участок дороги, на котором образовался затор.
Прочие опасности
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
Направление поворота
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Направление поворота
Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.
Участок перекрестка
Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.2017 N 1276)
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.2017 N 1276)
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Предупреждающие знаки | Пдд онлайн
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». (комментарий)
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». (комментарий)
1.3.1 «Однопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем. (комментарий)
1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя путями и более. (комментарий)
1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. (комментарий)
1.5 «Пересечение с трамвайной линией». (комментарий)
1.6 «Пересечение равнозначных дорог». (комментарий)
1.7 «Пересечение с круговым движением». (комментарий)
1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором. (комментарий)
1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа. (комментарий)
1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег. (комментарий)
1.11.1 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — направо. (комментарий)
1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — налево. (комментарий)
1.12.1 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом направо. (комментарий)
1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом налево. (комментарий)
1.13 «Крутой спуск». (комментарий)
1.14 «Крутой подъем». (комментарий)
1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. (комментарий)
1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). (комментарий)
1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости. (комментарий)
1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. (комментарий)
1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. (комментарий)
1.20.1 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон. (комментарий)
1.20.2 «Сужение дороги». Сужение справа. (комментарий)
1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с слева. (комментарий)
1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. (комментарий)
1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. (комментарий)
1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. (комментарий)
1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой». (комментарий)
1.25 «Дорожные работы». (комментарий)
1.26 «Перегон скота». (комментарий)
1.27 «Дикие животные». (комментарий)
1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. (комментарий)
1.29 «Боковой ветер». (комментарий)
1.30 «Низколетящие самолеты». (комментарий)
1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. (комментарий)
1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор. (комментарий)
1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. (комментарий)
1.34.1 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — направо. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)
1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — налево. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)
1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
У каждого знака есть более полное описание. Достаточно только перейти по ссылке. Если есть вопросы, то задавайте их в комментариях на autoass.
Содержание статьи:
- предупреждающие знаки
- предупреждающие дорожные знаки
- предупреждающие знаки дорожного движения
Предупреждающие знаки дорожного движения: пояснения
На всех автодорогах и трассах России присутствуют специальные обозначения. В обязанности водителя входит знание и соблюдение всех запрещающих, предписывающих и предупреждающих знаков. В пособиях по ПДД достаточно подробно расписывается их значение, но здесь речь пойдёт преимущественно о знаках, предупреждающих об опасности. Их соблюдение предостерегает автомобилистов от угрозы, которая ожидает их на дороге.
Понятие и особенности
Назначение предупреждающих дорожных знаков – оповещение водителей об угрозе безопасности, возникающей на проезжей части. Обычно устанавливаются на определённом расстоянии от опасного места, но иногда знак стоит уже на месте въезда на небезопасный участок.
Для знаков предупреждения законом установлена особая форма – белый треугольник в красном обрамлении. Если знак временный – то фон будет жёлтым. Изображение опасности располагается в виде символа в центре. Такой вид используется только для этого типа знаков и нигде больше. Они не несут в себе запрет на совершение каких-либо действий автомобилистом, но предупреждают его о возможной непредвиденной им ситуации на трассе.
Основное правило установки таких предупреждений – конкретное расстояние до опасности:
- если это населённый пункт – 50-100 метров, чтобы водитель успел понизить скорость либо остановиться;
- за пределами населённого пункта – 150-300 метров, что обусловлено высокой скоростью передвижения вне города.
Часто знаки предупреждения устанавливаются повторно через некоторое расстояние, для лучшего информирования владельцев автотранспорта о ближайшей опасности.
Особенности предупредительных знаков:
- не несут запрета на определённые действия;
- невозможно нарушить их требования;
- нельзя получить штраф в случае неисполнения.
Даже если за несоблюдение предупреждающих знаков не полагается наказание, желательно их не игнорировать. Дело в том, что небезопасный участок регулируется правилами, и за нарушения на нём, возможно, наложение штрафов.
Как устанавливаются предупреждающие дорожные знаки
Выше уже говорилось о правилах соблюдения расстояния при установке. Оно строго определено законодательством, но при этом, если имеются таблички, указывающие расстояние до объекта (8.1.1), тогда расстояние установки треугольных знаков может быть изменено.
Изменение параметров расстояния возможно и зависит от таких обстоятельств:
- установленная скорость движения;
- условия видимости на дорожном участке;
- имеющиеся технические ресурсы.
Установка осуществляется при помощи организаций, предоставляющих услуги по монтажу и обслуживанию специализированных конструкций, предназначенных для обеспечения безопасности дорожного движения.
Монтаж знаков проводится специалистами в соответствии с установленным ГОСТом. Стойки бетонируются в асфальтовую или грунтовую поверхность. Установка временных знаков производится на переносных железных конструкциях. Дополнительно стойки должны быть оснащены усилителями для увеличения стойкости в любых погодных условиях.Такие виды работ проводятся только по согласованию и с разрешения администрации и органов ГИБДД. Предупреждающие знаки устанавливают на автострадах, трассах и дорогах с больших потоком движения, на улицах населённых пунктов.
Качественно и правильно установленные указатели гарантируют повышение безопасности и снижение количества возникающих аварийных ситуаций.
Перечень предупреждающих знаков
Знаки, призванные оповещать автолюбителей об опасностях прописаны в ПДД и в Постановлении Правительства РФ № 1090 от 23 октября 1993 года. Нумеруются они согласно ГОСТу Р 52290-2004. Рассмотрим подробнее объяснения предупреждающих знаков дорожного движения и картинки с пояснениями, актуальными на 2018 год.
Подробное описание:
- «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и «Железнодорожный переезд без шлагбаума» – знаки, говорящие о том, что неподалёку находится переезд для железнодорожного транспорта, который регулируется особенными правилами (раздел 15 ПДД). Различие двух треугольников только в наличии и отсутствии шлагбаума. Если ограждения нет, то нужно проявить большую бдительность во время движения. Устанавливаются на расстоянии до 50 метров от рельсов и часто дублируются.
- «Пересечение с трамвайной линией» – говорит о приближении к трамвайным путям, пересекающим дорогу в районе перекрёстка с ухудшенной видимостью либо вне перекрёстка. Важно знать, что двигаясь вне перекрёстка, водитель уступает дорогу трамваю.
- «Пересечение равнозначных дорог» – предупреждает об отсутствии главной и второстепенной дороги вблизи перекрёстка. Проезд этого участка определяется помехой справа – автомобилист, у которого с правой стороны движется транспортное средство, обязан ему уступить.
- «Пересечение с круговым движением» – указывает на приближение к круговому перекрёстку. Движение производится в направлении против часовой стрелки. Пересекать его следует осторожно, соблюдая очерёдность передвижения и ориентируясь на приоритетные знаки.
- «Светофорное регулирование» – говорит о том, что вы приближаетесь к светофору, установленному на месте пешеходного перехода, зауженной дороги или перекрёстка. Обычно установлен на въезде в населённый пункт на первом переходе либо перекрёстке.
- «Разводной мост» и «Выезд на набережную» – по своей функции эти знаки являются аналогичными. Устанавливаются в месте приближения к мостам и набережным. Предупреждают автомобилистов о том, что на этих местах не стоит превышать скорость и совершать крутые манёвры. Дублируются на расстоянии 50 метров до объектов.
- «Опасный поворот» – указывает на приближение к участку с крутым поворотом, а также с ограничением видимости. Один знак указывает на правый поворот, другой – на левый. Автомобилисту нужно понизить скорость на пересечении поворота.
- «Опасные повороты» – говорит о нескольких опасных поворотах, идущих друг за другом. С направлением соответственно направо либо налево. Зачастую установка обозначений сопровождается специальной табличкой 8.2.1 «Зона действия», определяющей продолжительность такого пути.
- «Крутой спуск» и «Крутой подъём» – информация об осложнённых спусках и подъёмах. Когда эти участки идут последовательно, знаки разрешено ставить сразу перед ними. Важное условие для водителей – при возникновении препятствия на пути, поднимающийся водитель обладает преимуществом, в то время как спускающийся уступает ему дорогу.
- «Скользкая дорога» – указывает на приближение к довольно небезопасному участку, где степень сцепления шин с дорожным покрытием очень мала и требует снижения скорости. Не соблюдая предписание, водитель имеет все шансы сорваться как зимой, так и в летнее время.
- «Неровная дорога» – свидетельствует о том, что автомобилист приближается к повреждённому дорожному полотну. Чтобы не потерять управление или не повредить машину лучше снизить скорость. Такое обозначение характеризует места, которые образовались вследствие проведения дорожного ремонта либо износа дороги.
- «Искусственная неровность» – означает, что автомобилисту на пути встретится «лежачий полицейский», чтобы не повредить стойки машины, важно снизить скорость. Такие препятствия встречаются в местах большого скопления людей и высокой активности пешеходов, например, возле школ или детских садов.
- «Выброс гравия» – говорит о близости дороги с возможным вылетом гравия или щебня из-под колёс. Следует внимательно передвигаться по такой области, чтобы не допустить повреждения стёкол и внешнего покрытия автотранспорта. Иногда камень, попавший в лобовое стекло, даже может привести к аварийной ситуации.
- «Опасная обочина» – говорит о наличии разрушенной или неустойчивой обочины и предупреждает, что выезд на неё может быть опасен. Не заасфальтированные обочины всегда небезопасны при повышенной влажности.
- «Сужение дороги» – эта троица, предупреждает, что дорога будет постепенно сужаться. Знаки различаются указанием на узкую часть – слева, справа либо с обеих сторон сразу. Обычно их монтируют перед тоннелями или мостами, когда возможность совершения манёвра отсутствует из-за того, что нет обочины. Также они применяются при ремонтно-восстановительных работах.
- «Двустороннее движение» – применяется лишь при одностороннем движении, предупреждает, что необходимо перестроиться на двустороннее через некоторое расстояние. Нужно быть внимательным, чтобы не упустить момент и не оказаться на «встречке».
- «Пешеходный переход» – говорит о наличии вблизи пешеходного перехода (нерегулируемого) и рекомендует заранее понизить скорость, не прибегая к экстренному торможению непосредственно перед «зеброй». Для слабовидящих людей знак дополняется табличкой с изображением тёмных очков (8.15), которая проинформирует водителя о возможном появлении на переходе слепых пешеходов.
- «Дети» – довольно понятное предупреждение, встречается в районах большого скопления детей. Он обязательно дублируется и не зависит от присутствия пешеходного перехода.
- «Пересечение с велосипедной дорожкой» – в случае пересечения дорожки для велосипедистов проезжей частью (не в области перекрёстка), устанавливается соответствующий знак. Здесь дорогу автотранспорту, по правилам, уступает велосипедист. Но будьте внимательны: не каждый владелец велосипеда в курсе своих дорожных обязанностей.
- «Дорожные работы» – ремонт, восстановление проезжей части, всегда должны сопровождаться спецзнаками. Дублирование производится до 50 метров от небезопасного места, а при ухудшенной видимости или проведении работ в населённых пунктах – сразу возле участка. Если ремонт кратковременный, то разрешена установка предупреждения до 10-15 метров от места осуществления работ.
- «Перегон скота» и «Дикие животные» – указывают часть, граничащую с фермами, перегонами скота, заповедниками и так далее. Знаки требуют усиления внимания, ведь животные могут резко и неожиданно появиться на пути.
- «Падение камней» – указывает на возможность таких серьёзных опасностей, как снежные лавины, каменные обвалы и прочие природные происшествия. Устанавливают его там, где отсутствуют специальные защитные сооружения.
- «Боковой ветер» – сильнейший ветер, возникающий резко, довольно опасен для автомобилистов. Сильные порывы способны сместить направление движения автомобиля, что неизбежно приведёт к аварии. Завидя такой знак нужно быть готовым к смене траектории и заранее понизить скорость.
- «Низколетящие самолёты» – как известно, низколетящие самолёты издают пронзительный и громкий звук. Чтобы водители были предупреждены о такой обстановке и не напугались, обычно знак ставится неподалёку от аэропортов и аэродромов.
- «Тоннель» – в некоторых тоннелях отсутствует освещённость и этот фактор может повлечь потерю ориентации водителя в пространстве. Также знак размещается при подъезде к тоннелям, с ограниченной видимостью.
- «Затор» – в настоящее время, когда дороги переполнены автомобилями, заторы и пробки довольно распространённое явление. Знак, говорящий о заторах, помогает водителям вовремя заметить пробку и свернуть в подходящем месте для её объезда. В настоящее время существуют знаки, выполненные на специальных мониторах. На них картинка, характеризующая затор, возникает по необходимости и периодически меняется.
- «Прочие опасности» – существуют такие опасности, для которых не отведено предупреждающих знаков либо этих опасностей собрано в одном месте довольно много. Например, вы движетесь по неровной дороге, неподалёку от хозяйственных ферм, при этом возможен сход снежной лавины и присутствует крутой подъём, а также дорога скользкая и есть сильнейший боковой ветер. Единственным правильным выбором будет поставить предупреждающий знак, указывающий на прочие опасности.
Кроме стандартных треугольных знаков, имеются предупредительные дорожные обозначения другой формы. Требования по установке немного отличаются от треугольников.
Иные знаки предупреждения:
- «Приближение к железнодорожному переезду» – одноимённый набор из шести знаков. Их целью является улучшение информирования автомобилистов о предстоящем ЖД переезде за пределами населённых пунктов, имеют прямоугольную форму. Одна красная полоска на белом фоне означает расстояние (от 50 до 100 метров). Следовательно, три полосы означают удаление от путей на 150-300 м, две полосы – 100-200, а одна – 50-100. Установка «трёхполосных» и «однополосных» прямоугольников происходит на единой траектории с основными предупреждающими знаками.
- «Однопутная железная дорога» и «Многопутная железная дорога» – говорит о приближении к ЖД переезду без шлагбаума. Так как этот участок является довольно опасным, ему отведено особое внимание в ПДД. Устанавливаются они преимущественно перед ЖД рельсами, не оснащёнными шлагбаумом и обозначают количество путей: один или два и больше.
- «Направление поворота» – удлинённые прямоугольники с изображением белых стрелок на красном фоне. Устанавливаются в самих местах поворота и являются управляющими для водителей при крутых поворотах. Предупреждают автомобилиста о вынужденной смене траектории движения. Существуют три вида знаков – стрелки, направленные налево, направо и в обе стороны. Последний означает разветвлённую дорогу либо перекрёсток Т-образной формы. Установка предупреждения производится прямо на небезопасном участке, потому что позволяют его размеры.
Это все виды дорожных знаков предупреждение, которые должен знать любой человек, садящийся за руль автомобиля.
Иные знаки безопасности
Помимо знаков на дорогах, существуют и другие предупреждения. Они также выполнены в треугольной форме, но имеют ярко-жёлтый цвет и чёрное обрамление.
Где ещё используются предупредительные знаки:
- При маркировке электрических щитков.
- На опасном и вредном производстве.
- Для обозначения газопроводной линии на трассе.
Знак с изображением молнии либо черепа, наклеенные на электрический щиток, все знают с самого детства. Он располагается в местах опасности воздействия электрического тока. На производстве размещаются знаки безопасности в целях защиты и предупреждения персонала от опасных действий, которые могут вызвать травму и повлиять на создание аварийной ситуации. Являются фактором, повышающим уровень охраны труда, и помогают исключить травматизм на производстве.
Знаки безопасности оформляются ярким кислотно-жёлтым цветом с красочным изображением возможной опасности.
Знак с обозначением газопровода устанавливается параллельно идущей трассе. Также применяются во время обустройства объектов газопровода. Цель этих знаков – предупредить и указать на прохождение линии газопровода, в ситуациях, когда требуется проведение ремонтных и иных работ на территории. К тому же они определяют размеры охраняемой территории и глубину, на которую заложена труба от земли.
Кто имеет преимущественное право проезда?
До недавнего времени большинство водителей в Грузии не знали, что пешеходы имеют преимущественное право проезда на пешеходных переходах. Даже сейчас многие водители не знают, что делать при встрече с пешеходом.
В 1995 году законодательный орган Джорджии изменил закон о пешеходных переходах таким образом, что водители должны «останавливаться и стоять на месте» для пешеходов, а не просто уступать им дорогу. Убедитесь, что вы знаете закон. Вы избежите билета и, возможно, спасете жизнь.
Загрузите нашу листовку под названием «Что водители должны знать о пешеходах (PDF)», чтобы узнать основы и увидеть наиболее распространенные нарушения водителей.Выдержки из Кодекса Джорджии вместе с изображениями, иллюстрирующими их значение, приведены ниже.
Что в Кодексе штата Джорджия говорится о пешеходах
§ 40-6-91. Полоса отвода на пешеходных переходах:
(a) Водитель транспортного средства должен остановиться и оставаться на месте, чтобы позволить пешеходу перейти проезжую часть в пределах пешеходного перехода, когда пешеход находится на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается и находится в пределах одной полосы от половины проезжей части, по которой движется транспортное средство или на которую он поворачивает.Для целей данного подраздела «половина проезжей части» означает все полосы движения, по которым движется движение в одном направлении.
Эти изображения иллюстрируют закон.
Другими словами, водителям запрещено протискиваться, объезжать или отрезать пешехода на пешеходном переходе, даже если там есть место. Забудьте об урожайности. Помните СТОП.
(b) Ни один пешеход не должен внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, которое находится так близко, что водитель не может уступить дорогу.
(c) Подраздел (a) данного раздела Кодекса не применяется в соответствии с условиями, указанными в подразделе (b) Раздела Кодекса 40-6-92.
(d) Каждый раз, когда какое-либо транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе на перекрестке, чтобы пешеход мог пересечь проезжую часть, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося сзади, не должен обгонять и проезжать такое остановленное транспортное средство.
Эти изображения иллюстрируют закон.
§ 40-6-92. Переход проезжей части в другом месте, кроме пешеходного перехода:
(a) Каждый пешеход, переходящий проезжую часть в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода или в пределах немаркированного пешеходного перехода на перекрестке, должен уступить право проезда всем транспортным средствам на проезжей части, если он еще не , и в безопасных условиях выехал на проезжую часть.
(b) Любой пешеход, пересекающий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход, уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части, если он использует проезжую часть вместо такого туннеля или перехода.
(c) Между соседними перекрестками, на которых действуют сигналы управления движением, пешеходы не должны переходить дорогу в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода.
«Переход в неположенном месте» не является юридическим термином и не фигурирует в Кодексе штата Джорджия.Тем не менее, люди часто используют термин «переход в неположенном месте» для описания пешеходного перехода за пределами пешеходного перехода. Фактически, переход улицы вне пешеходного перехода является совершенно ЗАКОННЫМ в большинстве мест, если пешеходы уступают место движению транспорта. Эти изображения иллюстрируют закон.
(d) Ни один пешеход не должен пересекать проезжую часть по диагонали, если это не разрешено официальными устройствами регулирования дорожного движения. Если разрешено переходить по диагонали, пешеходы должны переходить дорогу только в соответствии с официальными устройствами регулирования дорожного движения, относящимися к такому переходу.
§ 40-6-21. Значение светофоров
a) Указателям дорожных знаков, за исключением сигналов пешеходов, следует придавать следующие значения:
(1) Зеленые обозначения имеют следующие значения:
(A) Дорожное движение, за исключением пешеходов, сталкивающееся с ЦИРКУЛЯРНО-ЗЕЛЕНЫМ сигналом, может двигаться прямо или повернуть направо или налево, если только знак в таком месте не запрещает любой такой поворот. Поворот для движения транспортных средств уступает дорогу приближающимся транспортным средствам.Транспортное движение должно останавливаться и оставаться остановленным, чтобы пешеход мог пересечь проезжую часть в пределах пешеходного перехода, когда пешеход, законно находящийся на перекрестке или прилегающем пешеходном переходе во время подачи такого сигнала, находится на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается и находится в пределах одной полосы от половины проезжей части, по которой движется транспортное средство или на которую он поворачивает. Для целей настоящего подпункта «половина проезжей части» означает все полосы движения, по которым осуществляется движение в одном направлении;
(B) Транспортные средства, за исключением пешеходов, встречающие сигнал ЗЕЛЕНОЙ СТРЕЛКИ, показанный отдельно или в сочетании с другим указателем, могут осторожно въезжать на перекресток только для того, чтобы совершить движение, указанное такой стрелкой, или такое другое движение, которое разрешено другими указателями, показанными на в то же время.Такое движение транспортных средств должно останавливаться и оставаться остановленным, чтобы позволить пешеходу, законно находящемуся на соседнем пешеходном переходе, пересечь проезжую часть внутри пешеходного перехода, когда пешеход находится на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается и находится в пределах одна полоса на половине проезжей части, по которой едет или на которую поворачивает транспортное средство. Для целей данного подпункта «половина проезжей части» означает все полосы движения, по которым движется движение в одном направлении.Транспортное движение уступает дорогу другому движению, законно использующему перекресток; и
(C) Если иное не указано пешеходным сигналом, пешеходы, стоящие перед любым зеленым указателем, кроме случаев, когда единственным зеленым указателем является стрелка поворота, могут переходить проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода;
(2) Постоянно желтые индикаторы должны иметь следующие значения:
(A) Дорожное движение, за исключением пешеходов, перед которым постоянно горит ЦИРКУЛЯРНАЯ ЖЕЛТАЯ или ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА, тем самым предупреждается о том, что соответствующее зеленое движение прекращается или что сразу после этого будет отображаться красная индикация, когда движение транспортных средств не должно въезжать на перекресток; и
(B) Пешеходы, сталкивающиеся с постоянным круговым сигналом ЖЕЛТАЯ или ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА, если иное не указано пешеходным сигналом, тем самым извещаются о том, что недостаточно времени для перехода проезжей части, прежде чем появится красный указатель, и в этом случае пешеход не должен начинать переход. проезжая часть; и
(3) Постоянные красные индикаторы должны иметь следующие значения:
(A) Движение, за исключением пешеходов, сталкивающееся с устойчивым ЦИРКУЛЯРНЫМ КРАСНЫМ сигналом, должно останавливаться только на четко обозначенной стоп-линии или, если стоп-линия отсутствует, перед въездом на пешеходный переход на ближайшей стороне перекрестка или, если нет пешеходный переход перед въездом на перекресток и должен оставаться на месте до тех пор, пока не появится указание двигаться дальше, за исключением случаев, предусмотренных в подпунктах (B), (C) и (D) настоящего параграфа;
(B) Транспортные средства, движущиеся перед постоянным круговым красным сигналом, могут осторожно въехать на перекресток, чтобы повернуть направо после остановки, как предусмотрено в подпункте (A) этого параграфа.Такое движение транспортных средств должно останавливаться и оставаться остановленным, чтобы пешеход мог пересечь проезжую часть в пределах пешеходного перехода, когда пешеход находится на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается и находится в пределах одной полосы движения. проезжей части, по которой едет или на которую поворачивает транспортное средство. Для целей данного подпункта «половина проезжей части» означает все полосы движения, по которым движется движение в одном направлении. Транспортное движение уступает дорогу другому движению, законно использующему перекресток;
(C) Движение, за исключением пешеходов, столкнувшееся с постоянным ЦИРКУЛЯРНЫМ КРАСНЫМ сигналом, после остановки, как предусмотрено в подпункте (A) этого параграфа, может повернуть направо, но должно остановиться и оставаться остановленным для пешеходов и уступить дорогу другим движение, идущее по сигналу на таком перекрестке.Такое движение транспортных средств не должно поворачивать направо против постоянно горящего КРАСНОГО КРАСНОГО сигнала на любом перекрестке, где установлен знак, запрещающий такой поворот направо;
(D) Транспортные средства, за исключением пешеходов, которые сталкиваются с постоянным ЦИРКУЛЯРНЫМ КРАСНЫМ сигналом, после остановки, как предусмотрено в подпункте (A) этого параграфа, могут повернуть налево с левой полосы улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением. Улица, на которой движение движется влево от водителя, но должно останавливаться и оставаться остановленным для пешеходов и уступать дорогу другим транспортным средствам, движущимся в соответствии с указаниями на таком перекрестке.Такое движение транспортных средств не должно поворачивать налево против постоянно горящего КРАСНОГО ЦИРКУЛЯРНОГО сигнала на любом перекрестке, где установлен знак, запрещающий такой поворот налево;
(E) Если пешеходный сигнал не дает иного указания, пешеходы, сталкивающиеся только с постоянным КРАСНЫМ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ сигналом, не должны выходить на проезжую часть;
(F) Транспортные средства, за исключением пешеходов, движущиеся лицом к постоянному сигналу КРАСНОЙ СТРЕЛКИ, не могут въезжать на перекресток, чтобы совершить движение, указанное такой стрелкой, и, если только не зайдут на перекресток, чтобы совершить такое другое движение, которое разрешено другими указателями, показанными на том же месте. время, должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии или, если стоп-линия отсутствует, перед выходом на пешеходный переход на ближайшей стороне перекрестка или, если пешеходного перехода нет, перед входом на перекресток, и должен стоять до тех пор, пока не появится указатель совершить движение, указанное такой стрелкой; и
(G) Если пешеходный сигнал не дает иного указания, пешеходы, стоящие перед светящейся КРАСНОЙ СТРЕЛКОЙ, не должны выходить на проезжую часть.
(b) В случае, если официальный сигнал устройства управления дорожным движением установлен и поддерживается в месте, отличном от перекрестка, применяются положения этого раздела Кодекса, за исключением тех положений, которые по своему характеру не могут иметь применения. Любая требуемая остановка должна производиться с помощью знака или маркировки на тротуаре, указывающей, где должна быть сделана остановка, но при отсутствии любого такого знака или маркировки остановка должна производиться по сигналу.
§ 40-6-22. Сигналы управления пешеходами:
Каждый раз, когда используются специальные сигналы управления пешеходами со словами ХОДИТЬ или НЕ ИДИТЬ, или символы, указывающие на пешехода, используются следующие сигналы:
(1) Словесное или символьное сообщение ХОДИТЬ — Пешеходы, столкнувшиеся с таким сигналом, могут пересекать дорогу. проезжую часть в направлении сигнала.Каждый водитель транспортного средства должен останавливаться и оставаться остановленным для таких пешеходов; и
(2) Мигает или постоянно НЕ ХОДИТЕ — ни один пешеход не должен начинать переходить проезжую часть в направлении такого сигнала, но любой пешеход, частично завершивший переход по сигналу ХОДИТЬ, должен перейти на тротуар или остров безопасности, отображается сигнал НЕ ХОДИТЬ.
Пешеходов и водителей часто путает значение мигающего сигнала «Не ходить». Для пешеходов это просто означает «не переходить дорогу.«Это не дает водителям, которые поворачивают на зеленый свет, преимущественное право проезда. Даже на зеленом полосе водители должны останавливаться и ждать, пока пешеходы пересекут прилегающие пешеходные переходы.
Начать прогулку.
Не запускай. Но если вы уже находитесь на пешеходном переходе, продолжайте переходить.
Конец цикла ходьбы.
§ 40-1-1. (10) Определение пешеходного перехода:
«Пешеходный переход» означает (A) Часть проезжей части на перекрестке, включенную в соединения боковых линий тротуаров на противоположных сторонах автомагистрали, измеренные от бордюров или, при отсутствии бордюров, от краев проезжей части. проезжая часть; или (B) Любая часть проезжей части на перекрестке или в другом месте, четко обозначенная для пешеходного перехода линиями или другой разметкой на поверхности.
Пешеходные переходы существуют на большинстве перекрестков независимо от того, отмечены они нарисованными линиями или нет.
§ 40-1-1. (57) Определение тротуара:
«Тротуар» означает часть улицы между линиями обочины или боковыми линиями железной дороги и прилегающими линиями собственности, предназначенная для пешеходов.
§ 40-1-1. (22) Определение перекрестка:
«Перекресток» означает (A) территорию, охватываемую продолжением или соединением боковых линий обочины, или, если их нет, то боковыми граничными линиями проезжей части двух автомагистралей, которые соединяются с одной. другой — под прямым углом или приблизительно под прямым углом, или в зоне, в которой транспортные средства, движущиеся по разным шоссе, соединяющиеся под любым другим углом, могут вступить в конфликт.(B) Если автомагистраль включает две проезжей части на расстоянии 30 футов или более друг от друга, то каждое пересечение каждой проезжей части такой разделенной автомагистрали пересекающейся автомагистралью следует рассматривать как отдельный перекресток. Если такая пересекающаяся автомагистраль также включает две проезжей части на расстоянии 30 футов или более друг от друга, то каждое пересечение двух проезжих частей таких автомагистралей считается отдельным перекрестком. (C) Соединение переулка с улицей или шоссе не должно быть перекрестком.
§ 40-6-203.Остановка или стоянка транспортного средства запрещены: (a) За исключением случаев, когда необходимо избежать конфликта с другим движением, или в соответствии с законом или указаниями полицейского или официального устройства управления дорожным движением, никто не имеет права:
(1) Остановить, стоять или припарковать транспортное средство:
— (A) На обочине проезжей части любого транспортного средства, остановившегося или припаркованного на краю обочины улицы;
— (B) На тротуаре;
— (C) На перекрестке;
— (D) На пешеходном переходе;
(2) Встаньте или припаркуйте транспортное средство, независимо от того, занято оно или нет, за исключением момента, когда нужно поднять или высадить пассажира или пассажиров:
— (A) Перед общественной или частной подъездной дорогой;
— (B) В пределах 15 футов от пожарного гидранта;
— (C) В пределах 20 футов от пешеходного перехода на перекрестке;
— (D) В пределах 30 футов при приближении к любому мигающему сигналу, знаку остановки, знаку уступки или сигналу управления движением, расположенному на обочине проезжей части.
§ 40-6-144. Выйдя из переулка, подъездной дорожки или здания:
Водитель транспортного средства, выходящего из переулка, здания, частной дороги или проезжей части в деловом или жилом районе, должен остановить такое транспортное средство непосредственно перед выездом на тротуар или на тротуар. простирающийся через такой переулок, вход в здание, дорогу или проезжую часть, или, в случае отсутствия тротуара, должен останавливаться в точке, ближайшей к улице, на которую необходимо въехать, где водитель может видеть приближающееся движение по ней.Водитель транспортного средства должен уступить дорогу любому пешеходу на тротуаре. Никто не может управлять каким-либо транспортным средством по тротуару или тротуару, кроме как по постоянной или официально разрешенной проезжей части.
Закон о пешеходах штата Теннесси
Независимо от того, какой путь вы выберете — пешком, на велосипеде, на общественном транспорте или на автомобиле, в какой-то момент пути мы все являемся пешеходами. В законодательстве штата пешеходы определяются как пешеходы или пешеходы в инвалидных колясках, и они имеют право передвигаться по всем дорогам Теннесси, доступ к которым не контролируется, например, по межштатным шоссе.
Аннотированный кодекс штата Теннесси (TCA) определяет права и обязанности водителей и пешеходов на дорогах. Ниже приведены некоторые из основных законов об этих правах и обязанностях
Драйверы
Водители обязаны защищать пешеходов на наших дорогах, проявляя бдительность, уступая дорогу на переходах и проявляя должную осторожность, чтобы не травмировать людей.
Во всех ситуациях водители должны:
· Соблюдайте осторожность, чтобы не столкнуться с пешеходом на проезжей части.(TCA § 54-5-206)
· Управляйте автомобилем с безопасной скоростью. (TCA § 54-5-206)
· Держите автомобиль под надлежащим контролем. (TCA § 54-5-206)
· Посвящать все свое время и внимание управлению транспортным средством. (TCA § 54-5-206)
· уступайте дорогу пешеходам на обозначенных пешеходных переходах. (TCA § 55-8-134)
· Обеспечьте уступку пешеходам при выходе из переулков или проезжей части. (TN § 55-8-150)
· Останавливаться на обозначенных пешеходных переходах в школьных зонах и уступать дорогу на немаркированных пешеходных переходах в школьных зонах.(TCA § 55-8-134)
Запрещается водителям:
· Используйте портативные мобильные устройства, включая телефоны или персональных цифровых помощников. (TCA § 55-8-199)
· Обгон и обгон другой автомобиль, остановившийся на пешеходном переходе. (TCA § 55-8-134)
Пешеходы
Пешеходы имеют право:
· Используйте любую дорогу в штате Теннесси, доступ к которой не регулируется (например, межштатную автомагистраль).
· Переходите дорогу в любом месте, если это не запрещено местными постановлениями или там, где есть смежные сигнальные перекрестки. (TCA § 55-8-135)
· Будьте уступчивы на обозначенных пешеходных переходах, переулках и проездах. (TCA § 55-8-134)
Пешеходы должны:
· По возможности используйте тротуары, если они не загорожены. (TCA § 55-8-134)
· Когда это возможно, используйте левую сторону проезжей части, обращенную к движущемуся потоку, когда не находитесь на тротуаре.(TCA § 55-8-134)
· Уступка транспортных средств на проезжей части при переходе дороги за пределами обозначенного или немаркированного пешеходного перехода. (TCA § 55-8-135)
Пешеходные переходы (TCA § 55-8-101)
Знаете ли вы, что на каждом перекрестке наших дорог в Теннесси есть пешеходный переход?
Размеченные пешеходные переходы
На некоторых пешеходных переходах нанесены полосы белой краски или кирпичи, чтобы обозначить, что это место перехода для пешеходов — это называется «размеченными пешеходными переходами». Некоторые обозначенные пешеходные переходы находятся не на перекрестках, а между блоками — это
, называемые «пешеходными переходами в середине квартала», и на них могут быть сигналы, помогающие людям переходить дорогу, предупреждая водителей.На этих пешеходных переходах водители должны уступать дорогу пешеходам, независимо от того, сигнализированы они или нет.
Необозначенные пешеходные переходы
На большинстве перекрестков в Теннесси вообще нет полос, но они по-прежнему являются официально обозначенными местами для пешеходов, чтобы переходить улицу. Они называются «пешеходными переходами без опознавательных знаков», но водители по-прежнему должны уступать дорогу пешеходам на этом типе пешеходного перехода.
От пешеходов не требуется переходить по пешеходному переходу (если они не находятся между соседними сигнальными перекрестками или местными постановлениями запрещен переход), и они должны уступить дорогу транспортным средствам на проезжей части, прежде чем это сделать.
.
дорожных знаков в Германии
Эта страница содержит темы:
- Категории немецких дорожных знаков
Объясняет четыре категории немецких дорожных знаков. - Некоторые сбивающие с толку знаки с похожей внешностью
Описание некоторых знаков, имеющих схожий внешний вид и скрытое значение. - Общие дорожные знаки в Германии
Описание всех важных дорожных знаков Германии.
Пример знакового столба.Ограничение скорости в школьной зоне. Знаковые столбы могут иметь несколько знаков на столбе.
1. Категории немецких дорожных знаков
В Германии около 1000 дорожных знаков, и их все сложно запомнить. Но, к счастью, есть несколько простых способов помнить о них.
Простое практическое правило — разделить эти знаки на группы. Итак, «неофициально» дорожные знаки в Германии можно разделить на четыре основные группы.
Это две красные группы и две синих группы.
Знаки дорожные 1 группы
Красный треугольник дорожный знак
Знаки дорожные 2 группы
Красный круг дорожный знак
Знаки дорожные 3 группы
Синий круг дорожный знак
Знаки дорожные 4 группа
Синий квадратный дорожный знак
1.1 красный треугольник дорожный знак
Все знаки в красном треугольнике группы являются предупреждающими знаками или знаками опасности. Они предупреждают о приближающихся угрозах, например, о скользкой поверхности.
Знак уступки — единственный перевернутый дорожный знак с красным треугольником. Он похож на группу красных треугольников, но не может быть помещен в группу красных треугольников.
1.2 Красный круг дорожный знак
Дорожные знаки с красным кругом запрещают какое-либо действие или состояние действия, например знак запрета на въезд.
Красное кольцо также является дорожным знаком. В дополнение к любому знаку / плакату, Красное кольцо запрещает (как правило) отмеченный предмет и что-либо большего размера или стоимости.
1.3 Голубой круг дорожный знак
Круглые знаки на синем фоне обычно обозначают что-то обязательное. Например, синий кружок с велосипедом на нем означает, что велосипеды должны использовать эту дорожку, и в то же время это также означает, что велосипедная дорожка / полоса не разрешена для всех других видов транспорта.
Эти знаки усиливают транспортный поток. На неофициальном немецком языке они называются Gebotschilder . Что означает командные знаки.
1.4 Синий квадратный дорожный знак
Это самая редкая группа. Обычно это направляющие знаки, указывающие на какие-то правила / рекомендации.
2. Некоторые сбивающие с толку знаки с похожей внешностью.
- Знак пешеходного перехода
- Предупреждающие знаки с дополнительными знаками
- Немецкий знак ограничения скорости
- Зона скорости
- Одинаковый символ в разных группах
- Дорожные знаки со стрелками
- Знаки спуска и подъема
- Знак запрещения использования мотоциклов
- Знак без ограничений
- Знаки с названиями городов
- Дорожные номерные знаки
- Поет с дополнительными скрытыми значениями
- Неконтролируемое пересечение
- Запрещение автотранспортных средств
- Знак таможни
- Подъездной знак
2.1 Знак пешеходного перехода
Перед каждым пешеходным переходом установлены два знака пешеходного перехода (переход «зебра»).
Знак 101-11Знак пешеходного перехода — Красный знак пешеходного перехода
Знак 350-10Знак пешеходного перехода — синий знак пешеходного перехода
Красный знак пешеходного перехода (101-11) предупреждающий знак. Его ставят незадолго до приближающегося пешеходного перехода в качестве предварительного уведомления. Его можно разместить за 150–250 м до пешеходного перехода.
Знак пешеходного перехода синий (350-10) находится прямо над пешеходным переходом и состоит из светоотражающего материала. На снегу, если пешеходные переходы не видны, водители, приближающиеся к этому знаку, должны уступать дорогу пешеходам. В случае аварии обвинения не будут приняты, потому что над каждым пешеходным переходом висит этот знак.
Примечание: Дорожный знак цифры используются для обозначения знаков, вам не нужно запоминать номер знака, и эти числа не требуются на теоретическом или практическом экзамене по вождению.
Номера знаков упоминаются в официальных письмах. Например, в штрафной букве от органа будет указан номер знака, который был нарушен.
2.2 Предупреждающие знаки с дополнительными знаками
Впереди дорожные работы на 100 метров.
Если на дополнительном знаке указана только длина (как показано в приведенном выше примере), это означает, что опасная зона находится на таком большом расстоянии впереди. Вот, например, дорожные работы / стройка впереди на 100 метров.
Если на дополнительном знаке помимо цифр есть стрелки, это означает длину опасной зоны. В приведенном ниже примере показано, что длина строительной площадки / участка дорожных работ составляет 800 метров.
Знак 123 с 1001-30Длина подъездной площадки для дорожных работ — 800 метров.
Предупреждающий знак может иметь несколько дополнительных знаков. Например, в приведенном выше примере, если оба дополнительных знака размещены под знаком дорожных работ, это означает, что строительная площадка находится в 100 метрах впереди и имеет длину 800 метров.
2.3 Немецкий знак ограничения скорости
Знак 274-50 относится к запрещающим знакам (группа красных кружков), что означает, что скорость выше указанной скорости запрещена (ограничение максимальной скорости).
Знак 275-30 принадлежит к обязательной группе, что означает, что скорость, указанная в синем кружке, является минимально возможной обязательной скоростью. Закон о минимальной скорости гласит, что автомобили с меньшей скоростью не допускаются на эту дорогу (ограничение минимальной скорости). Минимальная скорость на автобане — 65 км / ч.
Знак 380-54 принадлежит к группе рекомендаций. Скорость, указанная в синем прямоугольнике, является рекомендуемой скоростью. Хотя в идеальных условиях автомобили могут двигаться быстрее рекомендованной скорости. Это самые редкие признаки
Знак 406-50 это вообще не показатель скорости. Он показывает номер съезда с автобана. Этот знак идет на автобане вместе с другими знаками. У каждого съезда с автобана есть номер. См. Примеры ниже.
Знак 448Съезд с автобана номер 26 находится в 1000 метрах впереди.Этот выход ведет в Дюссельдорф-Бенрат.
Знак 448.1Зона обслуживания автобана. Номер выхода — 27.
2.4 Зона скорости
Знак 274.1 и знак 274.1-20 также относятся к группе запретов, поскольку фактическим знаком является красный кружок, который находится внутри прямоугольника. Обычно в таких зонах с более низкой скоростью применяется правило «справа налево». Итак, ищите машины, приближающиеся с правой стороны.
2.5 Одинаковый символ в разных группах
Символ может появляться в разных знаках.Ниже приведены примеры знаков велосипедной дороги.
Знак 254Велосипедный дорожный знак запрещен
Знак 138-10Осторожность! велосипедисты впереди
На всех этих знаках изображены велосипеды, но значение каждого знака разное.
Знак 254 относится к группе запрещающих знаков (группа красного круга), поэтому велосипедистам въезд запрещен.
Знак 237 принадлежит к группе знаков управления (группа синих кружков), что означает, что велосипедисты должны использовать этот путь, а весь другой транспорт не может использовать этот путь.
Знак цикла треугольник 138-10 относится к предупреждающим дорожным знакам. Предупреждает, что впереди могут быть велосипедисты.
2.6 Дорожные знаки со стрелками
Два вышеуказанных знака могут показаться похожими друг на друга, но имеют очень разные значения.
Знак 209-30 принадлежит к обязательной группе певцов. Этот знак указывает на обязательное направление. В этом примере это прямо вперед. Знак 209 имеет и другие варианты, с обязательным направлением влево или вправо. Это обсуждается ниже.Пожалуйста, перейдите на страницу «Список всех дорожных знаков», чтобы увидеть полные варианты.
Знак 353 принадлежит к группе направлений. Указывает улицу / дорогу с односторонним движением. Эти знаки сейчас редки и скоро будут заменены новой версией. Улица с односторонним движением теперь обозначена знаком 220. , с надписью Einbahnstraße . Знак 353 будет действовать до 2022 года, а затем он будет упразднен вместе с некоторыми другими знаками.
Знак 211 и 209 оба указывают направление обязательного поворота (здесь — вправо).Основное различие между ними в том, что знак 211 указывает повернуть направо перед вывеской и 209 указывает повернуть направо после вывески. (Есть аналогичные знаки для поворота налево). В обоих случаях мигание 209 и 211 означает обязательное , несмотря на то, что другого направления поворота нет.
Знак 214 дает две возможности повернуть направо или ехать прямо. Поворот налево здесь запрещен.
Знак 222 также относится к обязательной группе. Он указывает на обязательный проезд, например, перед островком безопасности или перед шлагбаумами и т. Д.Водители должны преодолеть препятствие со стороны, указанной стрелкой.
Важно! — это не обязательный знак левого поворота. См. Изображение ниже.
Фото Манфредрихтера.
style = «text-align: center; margin-top: 10px; font-size: 0.9em;»> Знак 222 установлен на островке безопасности. Он указывает проезжать островок безопасности с правой стороны. Знак 208Уступить знаку встречного движения
Знак 308Знак приоритета над встречным транспортом.
Знак 125Знак встречного движения
Знак 208 относится к группе запрещающих знаков. Он указывает на узкий проход впереди, и встречный транспорт имеет право сначала пересечь узкое место.
Знак 308 указывает на приоритет перед встречным движением через узкий проход, но не обеспечивает его строгого соблюдения.
Знак 125 не назначает приоритет какому-либо транспортному средству. Этот знак просто предупреждает о встречной полосе движения. Например, возле дорожных работ или строительной площадки, где часть дороги может быть занята, а проезд может быть узким.
Следующие два знака не имеют стрелок, но они связаны с информацией об узком проходе.
Знак 121-10Узкий дорожный знак
Знак 121-20Узкий дорожный знак
Эти два знака предупреждают об узкой дороге впереди. Знак 121-10 указывает, что у встречного транспорта есть полоса отвода., и 121-20 показывает приоритет над встречным движением. В случае улицы с односторонним движением применяется правило молнии.
2.7 Знаки спуска и подъема
Знак 108-10Знак крутого спуска
Знак 110-12Знак крутого подъема
Знаки спуска и подъема могут сбивать с толку некоторых водителей.Самый простой способ — читать их слева направо, как в латинских алфавитах. Процент, указанный на знаке, показывает часть 100% (степень спуска или подъема).
2.7 Знак «Запрещено использование мотоциклов»
Знак 255Никаких знаков мотоциклов
Знак 257-50Мопед запрещен знак
Разница между двумя указанными выше знаками в том, что 255 полностью запрещает въезд двухколесных транспортных средств, включая мотоциклы с коляской или без нее, мопеды или велосипеды с мотоциклами.Знак 257-50 означает запрет на вход только для мопедов.
2.8 Знак «Нет ограничений»
Знак 274-60 с 276Старт запретной зоны и ограничение скорости ограничено до 60 км / ч.
Знак 278-60 с 280Конец запретной зоны и ограничение скорости больше не ограничивается 60 км / ч.
Знак 282Этот знак является комбинацией двух предыдущих знаков, 278-60. и 280 .
Он указывает на окончание всех ранее установленных ограничений скорости и прохождения запретов.
Знак 274-60 расположен для ограничения скорости на второстепенных шоссе (Landstraße). Затем он отменяется знаком 278-60. . Иногда ставится вместе со знаком 276. , который устанавливает ограничение максимальной скорости и прохождение двухстрочного транспортных средств не допускается. Однорядный транспорт (мотоциклы) еще можно обойти.
Однополосный транспорт — это то, что оставляет за собой одну полосу в снегу, например, мотоциклы и мопеды.
Двухрядный транспорт — это то, что оставляет две полосы в снегу, например, автомобили и трейлеры.
Знак 274-60 вместе со знаком 276 на немецком языке называется Streckenverbot (ограничение движения по маршруту или по дорогам). Знак 278-60 и знак 280 используются, чтобы показать конец ограничения максимальной скорости и ограничения проезда. Либо вместе, либо оба могут быть объединены в один знак 282 .
Важно! Знак 282 отменяет ранее установленное ограничение скорости и запрет на проезд. Знак 282 также можно увидеть на автобанах. На федеральной автомагистрали (Bundesstraße) и второстепенной магистрали (Landstraße) это означает, что теперь автомобили могут двигаться со скоростью до 100 км / ч, в отличие от автобана, где это означает, что вообще не имеет ограничения скорости .
2.9 Знаки с названиями городов
Weiler и Wilster — названия мест в Германии. Kreis Steinburg означает район Штайнбург.
Знак 385 показывает название приближающегося места (город, город или часть города). Не нужно снижать скорость до 50 км / ч, так как городской предел еще не стартовал. Этот знак просто дает дополнительную информацию.
Знак 310 размещается в начале города или городской черты. На этом этапе скорость должна быть снижена до 50 км / ч (31 миль / ч), поскольку нормальное ограничение скорости внутри зон скопления составляет 50 км / ч, если только знак ограничения скорости не указывает на другое ограничение скорости.
2.10 Знаки номера дороги
Знак 401Знак номера федеральной трассы
Знак 410Европейское шоссе
Выше указаны опознавательные знаки различных дорог и их маршрутов. Знак желтого цвета (знак 401 ) означает, что это федеральная трасса № 35. Знаки зеленого цвета (знак 410 ) используется на европейских автомагистралях, знак синего цвета (знак 405 ) указывает номер маршрута автобана.
Все указатели на автобане — синего цвета.Нормативные знаки на всех остальных дорогах желтого цвета.
2.11.1 Неконтролируемое пересечение
Знак 102Знак неконтролируемого перекрестка
Знак 102 указывает на неконтролируемый перекресток или перекресток впереди. Строгий призыв этого знака — уступить дорогу движущимся справа потокам.
Иногда некоторые участки выглядят как место для парковки или пешеходная дорожка, с вывеской 102 указано, что здесь движение, приближающееся справа, имеет преимущественное право.
Чтобы узнать больше о правилах неконтролируемых перекрестков, посетите страницу «Полоса отвода».
2.11.2 Запрещение автотранспортных средств
Знак 251Знак запрещен для автотранспорта
Знак 251 не означает запрет на въезд для автомобилей, а означает запрет на въезд для всего двухрядного моторизованного транспорта. Другими словами, он запрещает въезд для всех автомобилей, кроме мотоциклов.
Двухрядный транспорт — это автомобили, оставляющие на снегу две очереди.
2.12 Световой указатель
Знак 394-50Световой знак поста
Этот знак часто встречается на уличных фонарях. Это не дорожный знак. Это означает, что уличный фонарь не горит всю ночь.
2.13 Знак таможни
Знак 392Знак таможни
Это знак таможенного управления. Указывает на пункты таможенного контроля на пограничных переходах. Таможенные пошлины должны быть оплачены на границе, в противном случае это будет дорогостоящим при проверке в Zoll (таможенный отдел).
2.14 Знак проезда
Блокировка проезжей части (выезда или въезда) в Германии может стоить очень дорого. При парковке автомобиля ищите указатель «Ausfahrt freihalten» или «Einfahrt freihalten». Этот знак является частным и не имеет определенного цвета, но в основном он белого или желтого цвета.
«Ausfahrt» означает выход, а «Einfahrt» — вход.
Поскольку указатели на проезжей части являются частными, многие люди добавляют на знак дополнительные символы или надписи. Пожалуйста, обратите внимание на следующие знаки: «Держите подъездной путь свободным»
3. Общие немецкие дорожные знаки
В следующем разделе приведены некоторые распространенные дорожные знаки в Германии. Это знаки, которые вы часто видите на немецких дорогах. Если вы не готовитесь к экзамену по теории водительских прав, изучение этого раздела даст достаточно информации о немецких дорожных знаках для вождения по немецким дорогам.
Если вы хотите изучить полный список немецких дорожных знаков, то он находится на этой странице.
- Предупреждающие знаки
- Знаки железнодорожного переезда
- Знаки приоритета
- Знаки обязательного контроля направления
- Обязательные знаки
- Знак запрета на вход
- Указатель ограничения скорости
- Знаки запрещены
- Знаки запрещены
- Парковочные знаки запрещены
- Парковочные знаки
- Типы автомобильных дорог
- Указатели направления
- Знаки объезда
- Знаки обслуживания
- Знаки туристической информации
3.1 Предупреждающие знаки или знаки опасности
Предупреждающие знаки размещаются за 150–250 м до приближающейся опасности. Ниже описаны некоторые распространенные немецкие предупреждающие знаки.
Предупреждающий знак обычно сопровождается одним или двумя дополнительными знаками, которые дополнительно объясняют характер приближающейся опасности. Здесь обсуждаются несколько распространенных дополнительных знаков, которые часто сопровождаются предупреждающим знаком.
Знак дорожного повреждения (Straßenschäden): дополнительный знак в письменной форме объясняет предстоящую опасность.
Опасность аварии. (Впереди много аварий.) Дополнительный знак в письменной форме объясняет предстоящую опасность.
Риск заноса прицепов на склонах с сильным боковым ветром на шоссе.
Предупреждение о рыхлой поверхности впереди.
Полоса отчуждения изменилась.
Знак аварии впереди. Временный знак, установленный на месте аварии. Щелкните здесь, чтобы увидеть пример.
Ниже приведены некоторые другие важные предупреждающие знаки, которые можно увидеть отдельно или вместе с дополнительными знаками.
Кривая предупреждающий знакЗдесь в левом направлении. Есть похожий знак, показывающий единственную кривую в правильном направлении.
Знак двойного поворота впередиСначала налево, потом направо. У этого знака также есть часть, показывающая сначала вправо.
Знак крутого спускаОбозначает крутой спуск впереди. Число указывает на степень понижения. Восхождение показано как:
Знак неровности дорогиПриближается неровная дорога.
Знак «Скользко при намокании»Обозначает участки дороги, которые могут быть скользкими в мокром или грязном состоянии.
Знак бокового ветраУказывает на опасность сильного бокового ветра впереди. (Здесь справа.)
Знак пробкиПредупреждает о заторе впереди.
Знак встречного движенияВозможно встречное движение. Пожалуйста, ознакомьтесь с пояснениями к статье 2.6 Дорожные знаки со стрелками для получения более подробной информации.
Детский переходный знакОбратите внимание на детей! Этот знак часто устанавливается с другими дополнительными знаками, например, «Schule» (Школа) или «Детский сад».
Знак падающих скалЗдесь следует избегать остановки или парковки.
Ледяной дорожный знакДорога может быть скользкой.
Знак рыхлой стружкиОбозначает участок дороги с рыхлым покрытием.
Знак набережнойПриближается неохраняемый водоем вдоль дороги.
Знак качающийся мостВпереди передвижной или поворотный мост.
Знак пешеходного перехода впередиЭтот знак ставится на 150–250 м перед пешеходом. пешеходный переход. Пожалуйста, прочтите объясненную выше статью для более подробной информации.
3.2 знака железнодорожного переезда
Знак неохраняемого переездаОбозначает впереди неохраняемый железнодорожный переезд. Подробнее см. В этой статье.
Предупреждающий знак железной дорогиЭтот знак дает подробную информацию о железнодорожном переезде. Трехполосный маяк — указатель расстояния 150 метров.
Предупреждающий знак железной дорогиПри установке без письменных указателей расстояния трехполосный маяк показывает расстояние 240 метров, двухполосный маяк указывает расстояние 160 метров, а однополосный маяк указывает расстояние 80 метров до железнодорожного переезда.
Знак КроссбакаЗнак с крестовиной отдает приоритет железнодорожному транспорту. Второй перекрестный знак указывает на электрифицированный железнодорожный переезд.
Знак КроссбакаГоризонтальные вариации знаков крестовины. Знаки Crossbuck снабжены желтыми и красными огнями. Желтый свет означает, что поезд приближается, а красный свет означает «стоп».
3.3 Знаки приоритета
Знак неконтролируемого перекресткаУказывает на неконтролируемый перекресток или перекресток.Уступка движению, приближающемуся справа.
Знак стоп и доход Указывает, что водитель должен полностью остановиться и уступить дорогу перекрестку.
Этот знак может иметь дополнительный знак, указывающий направление основной дороги.
Знак «Стоп и уступай» с дорожным знаком приоритета. Дополнительный знак показывает движение основной дороги через толстую изогнутую разметку.
Ниже приведены варианты приоритетной дороги на перекрестке или перекрестке.Толстая черная линия обозначает приоритетную дорогу. Транспортное средство, имеющее преимущественное право проезда, не должно беспокоить.
Знак уступкиЗнак уступки может иметь дополнительный знак, указывающий дорогу приоритетного направления.
Знак уступкиЗнак «Уступи» с дополнительным знаком, указывающим направление движения по приоритетной дороге.
Знак приоритета Начинается приоритетная дорога. Этот знак указывает на приоритет на всех ближайших перекрестках и переходах до его отмены.
Этот знак может иметь дополнительный знак, указывающий дорогу приоритетного направления.
Конец приоритета на дороге. Эта дорога больше не является приоритетной.
Знак приоритетаОбозначение потока приоритетной дороги.
Знак приоритета Указывает приоритет, только на ближайшем перекрестке или перекрестке. См. Также эту статью.
Этот знак может иметь дополнительный знак, указывающий дорогу приоритетного направления.
Обозначение потока приоритетной дороги.
Отдать приоритет знаку встречного движенияПожалуйста, см. Статью выше для получения более подробной информации.
Знак приоритета над встречным транспортомУказывает приоритет перед встречным движением через узкий проход, но не обеспечивает его строгого соблюдения.
Правила приоритета более подробно описаны на странице Отвод.
3.4 Обязательные контрольные знаки
Эти два знака показывают, что движение должно разворачиваться в указанном направлении. ( После вывески ). Пожалуйста, см. Статью выше для получения более подробной информации.
Эти два знака показывают, что движение должно разворачиваться в указанном направлении. Перед вывеской .
Знак «прямо» Обязательное направление — прямо.
Знак левого поворота запрещенОбязательное направление — прямо или направо. Поворот налево запрещен.
Нет указателя поворота направоОбязательное направление — прямо или налево. Поворот направо запрещен.
Знак запрещен прямоНикаких указателей прямо впереди. Обязательное направление — вправо или влево.
Знак светофораОбозначает выезд на кольцевую развязку.Движение по кругу имеет преимущественную силу. Указатели направления не требуются при въезде на круговую развязку, но должны использоваться на выезде. Чтобы узнать больше о кругах, посетите Правила кольцевых развязок.
Дорожный знак с односторонним движениемЗапрещается движение задним ходом и развороты на улицах с односторонним движением.
Знак стрелки внизДержитесь правой стороны от дорожного барьера / разделителя.
3.5 Обязательные знаки
Синие обязательные знаки обозначают указанный путь или полосу для определенной группы пользователей.
Знак уздечкиЭтот знак указывает путь, ограниченный и обязательный для всадников.
Знак пешеходной дорожкиОбозначает зону, ограниченную и обязательную для пешеходов.
Общая пешеходная велосипедная дорожкаОбщий путь для пешеходов и велосипедистов.
Общая пешеходная велосипедная дорожкаОбщие, но разделенные дорожки для пешеходов и велосипедистов. Велосипедисты должны оставаться слева, а пешеходы — справа.
Общая пешеходная велосипедная дорожкаОбщие, но разделенные дорожки для пешеходов и велосипедистов.Велосипедисты должны оставаться справа, а пешеходы — слева.
Знак пешеходной зоныЗапуск пешеходной зоны. Обозначает зону, где разрешено движение только пешеходам. Велосипедисты также должны ходить и толкать велосипеды.
Пешеходная зона заканчиваетсяКонец ограничений, связанных с пешеходной зоной. Жители пешеходной зоны должны парковать автомобили за пределами зоны, в том числе в ночное время.
Знак велосипедной улицыУлица, предназначенная для езды на велосипеде. Только дополнительный знак разрешает въезд транспортных средств или пешеходов.
Велосипедная улица заканчиваетсяКонец ограничений, связанных с велосипедной улицей.
Указатель автобусного переулкаАвтобусная полоса или полоса только для автобусов. Другие транспортные средства не допускаются на эту полосу. Парковка также запрещена на этой полосе.
3.6 Знак запрета на вход
Красные и белые круглые знаки запрещают въезд транспортным средствам, людям или домашним животным, указанным внутри красного круга.
Эти знаки могут иметь дополнительный знак «Anlieger frei». означает «открыт для жителей», или может быть дополнительный знак с символом вместе с немецким словом «frei», который позволяет объекту, указанному в символе, выйти на улицу.Например,
.
Этот знак строго запрещает проезд для всех типов транспортных средств, включая педальные велосипеды. Этот знак обычно устанавливается в конце улицы с односторонним движением.
Знак запрета транспортных средствВъезд запрещен для любых транспортных средств. Мотоциклы, мопеды и велосипеды можно толкать руками.
Только жители подписываютОткрыт только для жителей и людей, у которых есть бизнес на этой улице.
Нет транспортных средств, кроме велосипедистовВъезд запрещен для любых транспортных средств.Велосипедисты разрешены.
Чтобы увидеть все дополнительные знаки со словом «frei», посетите эту страницу с полным списком немецких табличек для освобождения от уплаты налогов.
Моторизованный транспорт запрещен, кроме одиночных мотоцикловЭтот знак запрещает въезд всем транспортным средствам, кроме одиночных мотоциклов. См. Также эту статью выше.
Нет транспортных средств массой более 3,5 тЗапрещается перевозка грузовых автомобилей с максимальной полной массой более 3,5 тонн.
Знак запрета велосипедистамВелосипеды запрещены, даже если их не толкают руками.
Знак запрета на использование мотоцикловВъезд запрещен для всех видов двухколесных мотоциклов. (Все типы мотоциклов и мопедов)
Знак запрета на мопедыВход для мопедов запрещен. (Моторизованные или электрифицированные двухколесные автомобили с максимальной скоростью 25 км / ч.)
Нет знака автобусаУказывает, что автобусы не въезжают.
Знак запрещен для автомобилейЛегковой автомобиль запрещен. Также обратите внимание на знак 251.
Знак запрета на прицепДля буксируемых прицепов въезд запрещен
Без грузовых прицеповАвтомобили с прицепом массой более 3,5 т не допускаются.(Они разрешены без прицепов.)
Медленно движущиеся транспортные средства не допускаютсяЗапрещается въезд для транспортных средств, которые не могут достичь скорости или не могут развивать скорость 25 км / ч.
Знак запрещен для пешеходовЭтот знак обычно устанавливается в начале шоссе.
Знак запрещен для автотранспортаЛюбые виды транспортных средств, включая мотоциклы и мопеды, не допускаются.
Запрещен въезд для транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
Максимальный вес автомобиляУказывает предельную общую массу автомобиля.Транспортное средство с массой больше указанной не допускается.
Знак ограничения нагрузки на осьОсевой вес — это общий вес, прилагаемый к дороге всеми колесами, подключенными к данной оси.
Законная ширина автомобиляТранспортные средства, превышающие максимальную ширину, не указаны в метрах.
Ограничения по высоте автомобиляТранспортные средства, превышающие максимальную высоту, не указаны в метрах.
Максимальная длина автопоездаТранспортные средства или составы транспортных средств с максимальной длиной не указаны в метрах.
Зона низких выбросовЗа пределами этой точки можно ездить только на транспортных средствах с соответствующей наклейкой на выбросы загрязняющих веществ. Пожалуйста, посетите страницу Экологическая наклейка в Германии для получения подробной информации
Конец зоны с низким уровнем выбросовКонец ограничений, связанных с зонами с низким уровнем выбросов.
3.7 Знаки ограничения скорости
Знак максимальной скоростиМаксимальная скорость в километрах в час, с которой могут двигаться транспортные средства, если это безопасно.
Конец предыдущего знака ограничения скоростиКонец установленного ранее ограничения максимальной скорости.Теперь отрегулируйте скорость в зависимости от области. (т.е. внутри городской черты — 50 км / ч, за городской чертой — 100 км / ч, рекомендательное ограничение скорости на автобане — 130 км / ч).
Знак минимальной скоростиЭтот знак указывает на минимально необходимую скорость. Транспортные средства со скоростью ниже указанной не допускаются на эту дорогу.
Знак конца минимальной скоростиКонец минимально необходимой скорости. Теперь отрегулируйте скорость в районе, если нет знака ограничения скорости.
30 знак ограничения скоростиВ 30 ЗОНЕ максимально допустимая скорость на всех улицах составляет 30 километров в час.Также обратите внимание на неконтролируемые перекрестки в 30 зоне.
Знак конца 30 ЗОНЫКонец зоны с ограничением скорости 30 км / ч. Теперь действует обычное ограничение скорости в черте города, то есть 50 км / ч.
20 знак ограничения скоростиУказывает начало зоны, где на всех улицах максимальная разрешенная скорость составляет 20 км / ч. Здесь также обратите внимание на неконтролируемые перекрестки.
Знак конца 20 ЗОНЫКонец зоны с ограничением скорости 20 км / ч. Если нет знака ограничения скорости, теперь действует обычное ограничение скорости в пределах города.
Без ограничений скорости и прохожденияНа автобане этот знак означает отсутствие ограничения скорости. Вам разрешено водить машину настолько быстро, насколько это возможно. Однако на второстепенных магистралях этот знак отменяет ранее установленные ограничения скорости и ограничения проезда. Новое ограничение скорости теперь зависит от дороги, то есть на Ландштрассе оно составляет 100 км / ч.
Обязательный знак цепей противоскольжения Использование цепей противоскольжения обязательно. Максимально допустимая скорость с цепями противоскольжения составляет 50 км / ч.
Чтобы узнать больше о правилах использования зимних шин и общих законах о шинах, посетите страницу Законы о шинах в Германии.
Указывает начало жилого района с ограниченным движением, обычно известного как «игровая улица». Скорость необходимо снизить до шага ходьбы. Размещается на улицах или перед улицами, на которых пешеходы и играющие дети имеют приоритет.
Дорожный знак конца игрыОбозначает конец жилого района с ограниченным движением, на немецком языке verkehrsberuhigten Bereichs . Транспортные средства, выезжающие из этих районов, должны уступать дорогу любому движению. Чтобы узнать больше об игровой улице, посетите страницу «Вождение в городах, поселках и деревнях Германии».
Знаки ограничения скорости также могут иметь дополнительные знаки, например:
Максимально допустимая скорость во влажных условиях
Максимально допустимая скорость для автомобилей более 3,5 т.
Иногда дорога может иметь разные ограничения скорости на разных полосах движения. Стрелка обозначает одну полосу движения на данной проезжей части.
Правая полоса имеет ограничение скорости (на что указывает знак ограничения скорости).
Две правые полосы имеют ограничение скорости (на что указывает знак ограничения скорости).
Весь транспортный поток в двух левых полосах движения должен поддерживать указанную минимальную скорость. На эти полосы запрещено движение тихоходных транспортных средств.
Весь трафик на указанной полосе / полосах должен поддерживать указанную минимальную скорость. На этих полосах запрещено движение тихоходных транспортных средств.
3.8 Запрещение проезжающих знаков
Знак запретной зоныЗапрещен проезд для любого типа транспортных средств, кроме однорядного транспорта (одиночные мотоциклы и мопеды).
Нет проезжающих грузовиковЭтот знак указывает на запрет на проезд транспортных средств общей массой более 3-х.5 т.
Знак конца запретной зоныКонец запретной зоны для автомобилей массой менее 3,5 т.
Знак конца запретной зоныКонец всем без ограничений прохождения.
Никакие проезжающие знаки не могут иметь дополнительных знаков. Например,
Указывает протяженность текущей непроходимой зоны в километрах.
После указанного расстояния начинается запретная зона.
После указанного расстояния начинается запретная зона.
Без прохождения зоны.
Допускается проезд тихоходной сельхозтехники.
3.9 Отсутствие постоянных знаков
Знак автобусной остановкиАвтобусная и трамвайная остановка. Дополнительный знак указывает, предназначена ли остановка для автобусов или трамваев. Парковка или остановка в пределах 15 метров от этого знака запрещены.
Знак стоянки таксиУказывает зону, зарезервированную для такси. Другим транспортным средствам здесь запрещено парковаться, если только это не обозначено дополнительным знаком. Этот знак также может иметь стрелку над или под крестом, чтобы указать начало или конец запретной зоны.
Знак запрещенЗапрещается останавливаться или парковаться на обочине дороги, где установлен этот знак.
Дополнительный знак запрета на остановкуТакже нельзя останавливаться на сильном плече.
Нет постоянного знака имеет следующие варианты. Если стрелка указывает на дорогу, это означает начало зоны без стоянки. Никакой стоящий знак не имеет следующих вариаций Если стрелка указывает на дорогу, это означает начало зоны без стоянки. Если стрелка указывает в сторону от дороги, это означает конец зоны без стоянки.Стрелка и символ красного креста указывают на середину зоны, где нет стоячих мест. Для получения дополнительных объяснений посетите страницу Парковка в Германии.
3.10 Запрет парковочных знаков
Знак запрета парковкиПарковка запрещена. Допускается только кратковременная остановка ожидания продолжительностью до 3 минут. Запрет на парковку действует только на той стороне дороги, где установлен знак.
Ниже приведены различные варианты знака «Парковка запрещена». Эти варианты указывают начало, конец или середину запретной для парковки зоны.Все эти варианты применимы только на стороне установки знака.
Знак запретной зоны парковкиРазмещается у входов в зону, где парковка запрещена на всех улицах, до тех пор, пока не будет достигнут знак «Конец зоны ограничения парковки». Этот знак может иметь дополнительные знаки.
Знак конца запретной зоны парковкиУказывает конец зоны ограничения парковки.
3.11 Парковочные знаки
Знак парковкиЭтот знак может содержать другие варианты со стрелками.Стрелка, указывающая на улицу, указывает начало стоянки. Стрелка, указывающая в сторону от улицы, отмечает конец парковки, а двойные стрелки в противоположных направлениях указывают середину парковки.
Знак гаражаОбозначает общественную парковку.
Знак парковочной зоныУказывает на начало контролируемой зоны парковки. Парковка в этих зонах разрешена на всех улицах с парковочным диском или талоном, как указано на дополнительном знаке.
Знак конца зоны контролируемой парковкиОбозначает конец зоны контролируемой парковки.
Знак Park and rideЭтот знак указывает на зону, где можно припарковать автомобили и есть доступ к общественному транспорту.
Знак Park and ride Указывает на парковку и групповую езду. Люди, путешествующие в одном направлении, составляют группу и едут в одном транспортном средстве, чтобы сэкономить деньги.
На немецком языке, Parken + Mitfahren .
Транспортные средства с максимальной массой менее 3.5 тонн можно припарковать на тротуарах при наличии знака, указывающего (Парковка на тротуарах). Автомобиль можно припарковать на тротуарах разными способами. Знак также показывает, в каком положении следует парковать автомобиль на тротуарах. Этот знак может иметь следующие вариации.
Знаки «Стоянка на тротуарах» могут также иметь стрелки, указывающие начало, середину или конец зоны парковки. Стрелка, указывающая на улицу, отмечает начало парковочной зоны. Две противоположные стрелки указывают середину парковочной зоны, а стрелка, указывающая от дороги, указывает конец зоны парковки.
Знак парковки на тротуарахЭтот знак указывает на начало стоянки, если он установлен с левой стороны дороги.
Знак парковки на тротуарахУказывает среднюю точку парковки.
Знак парковки на тротуарахЭтот знак отмечает конец стоянки, если он установлен слева от дороги.
Знаки парковки могут иметь дополнительные знаки. Например:
Парковка разрешена только с помощью парковочного диска, указана максимальная продолжительность парковки.
Парковка разрешена только для автомобилей указанного класса.
Парковка только для жителей / жителей с указанными номерами / номерами разрешений.
Парковка возможна только при наличии парковочного талона.
Парковка на обочине дороги.
Чтобы узнать больше о парковках в Германии, посетите страницу Парковочные системы.
3.12 Типы автомобильных дорог
Знак автобанаУказывает начало автобана.С этого момента необходимо соблюдать все правила и положения, регулирующие автобан.
Знак конца автобанаЭтот знак установлен незадолго до конца автобана. Этот знак может также содержать дополнительный знак, указывающий расстояние в метрах до конца автобана.
Знак скоростной автомагистралиЭтот знак находится в начале двухполосной скоростной автомагистрали (Kraftfahrstraße). Все въезды на эту дорогу разрешены только для автомобилей. См. Также эту статью.
Скоростная автомагистраль заканчивается знакомОбозначает конец двухполосной скоростной автомагистрали.
3.13 Указатели направления
Следующие знаки указывают на перекрестки и направления к другим дорожным маршрутам и местам. Указатели на автобане синие, а на второстепенных дорогах — желтые. Знаки белого цвета — для любого местного населенного пункта (ближайшего городка или села).
Табличка с названием города или населенного пунктаУказывает название текущего места. После этого знака начинается городское ограничение и скорость необходимо снизить до 50 км / ч.
Знак конца городаУказывает конец текущего города и ограничения скорости, связанные с пределами города. Скорость можно увеличить до 100 км / ч. Границы следующего города начинаются на указанном расстоянии.
Табличка с названием города или населенного пунктаЭтот знак дает только информацию о названии следующего города или населенного пункта. Это не означает ограничения скорости.
Знак перекрестка на автобанеЭтот знак установлен прямо перед выездом на автобан. Указывает на выезд в указанный город / города.(Здесь Майнц и Висбаден — названия городов).
Знак развязки дорог второстепенного значенияЭтот знак ставится перед выездом на второстепенные дороги (все дороги, кроме автобана). Указывает на выезд в указанный город / города.
Указатель развязки на местностьЭтот знак указывает на выезд в указанный местный пункт назначения / пункты назначения.
Разрешенный выезд с автобана. Он размещен точно на выезде с автобана.
«Ausfahrt» означает «Выход».
Разрешенный выезд с второстепенных дорог.
Разрешенный выезд в местное место.
Указывает номер маршрута федеральной автомагистрали Германии (Bundesstraße).
Указывает номер маршрута немецкого автобана.
Знак номера маршрута европейского шоссе.
Указатели направленияРазличные варианты указателей направления на федеральных дорогах. Их вывешивают на перекрестках и перекрестках.
Знак внутри города, объясняющий направления в разные места.Место с синим фоном — это трасса автобана. Места с желтым фоном — это федеральные дороги (Bundesstraßen), а локации с белым фоном — это местное место в том же городе или соседней деревне.
Знак направления внутри города, указывающий направление на автобан, выставочный центр (ярмарку) и два ближайших города с соответствующими номерами дорог (если применимо).
Указатель направления на дорогах, отличных от автобана, с полосами движения.
Направление к маршрутам автобана с названиями городов и номерами автомагистралей или автобанов.Желтым цветом обозначена федеральная трасса, ведущая в указанный город. Основной цвет знака — синий, поэтому этот знак ставится на автобане.
Знак, указывающий на выезд с автобана, находится в 1000 метрах впереди. Число в круге указывает номер съезда с автобана. Каждый съезд с автобана имеет уникальный номер.
«Автохоф» означает зону обслуживания автобанов. Autohof — это круглосуточная сервисная зона рядом с автобаном. Число в кружке — это номер съезда с автобана.
маркеры обратного отсчета на автобанеМаркеры обратного отсчета указывают расстояние до начала полосы замедления. Каждая полоса представляет собой 100 метров.
Указатели обратного отсчета выезда на федеральных трассах (кроме автобанов).
Указатель направления
Направление к ближайшему въезду на автобан и ближайшему городу через этот автобан.
Указатель направления
Белый знак указывает направление к местам в городе или городе. Bahnhof означает железнодорожный вокзал.
Табличка с названием улицыЭтот тип вывески используется внутри города для названия места. Здесь отображается название улицы.
Знак тупиковыйУказывает на тупик. Размещен в начале тупиковой улицы.
Знак тупиковыйТупиковая улица; могут проезжать велосипедисты и пешеходы.
Пешеходы должны использовать тротуар на указанной стороне дороги. (Здесь пешеходы должны использовать левую сторону дороги.)
Использование твердой обочины в качестве полосы движения разрешено.Количество стрелок указывает количество полос на проезжей части.
Использование твердой обочины в качестве полосы движения не допускается.
Покиньте обочину и выезжайте на левую полосу.
Все полосы движения сдвигаются в указанном направлении (здесь налево). Количество стрелок показывает количество полос на проезжей части.
Одна полоса переходит в правую обочину. Количество стрелок показывает количество полос на проезжей части.
Объезд на встречную полосу.Все полосы сдвигаются влево от медианы. Стрелками указано количество полос на проезжей части.
Указывает на возвращение с ранее разбитой полосы. Количество стрелок указывает количество полос на проезжей части.
Смещение полос медианы. Транспортные средства, превышающие указанную ширину, не допускаются в левую полосу движения.
Этот знак показывает количество полос движения. Нет встречного движения. Все полосы идут прямо.
Этот знак показывает количество полос движения в каждом направлении.
Указанные полосы имеют ограничения скорости, на что указывают знаки ограничения скорости.
Транспортные средства общей массой более 3,5 т не допускаются на указанные полосы движения.
Этот знак показывает определенные полосы с минимальным ограничением скорости. Весь трафик на этих полосах движения должен поддерживать указанную минимальную скорость. На этих полосах запрещено движение тихоходных транспортных средств.
Этот знак указывает на конец полосы движения. Весь трафик в этой полосе / этих полосах должен сливаться в соседнюю полосу.
Указывает на выезд полосы / полос с проезжей части.
Этот знак указывает на то, что ограничение минимальной скорости заканчивается на определенных полосах движения.
Указывает на добавление полосы к проезжей части.
3.14 Объездные знаки
Следующие знаки указывают объездные пути и указанные маршруты для обозначенных классов транспортных средств.
Направление маршрута для автомобилей указанного класса (здесь более 3,5 т).
Маршрутные маршруты для указанных классов транспортных средств.
1. Поверните налево
2. Продолжайте движение прямо
3. Поверните направо
Упомянутые классы транспортных средств должны располагаться в соответствующих полосах движения. 1. Устройтесь в левом ряду. 2. Обустройте правую полосу.
Маршрут движения для указанных классов транспортных средств (повернуть после знака).
Информационные знаки объезда (начало и конец объезда). Эти знаки обычно размещаются с дополнительными знаками, указывающими расстояние до объезда. «Умлейтунг» означает объезд.
Обозначает начало и конец объезда на дорогах, отличных от автобана. Буква «U» обозначает слово «Umleitung» (объезд).
Указатели объезда на дорогах, отличных от автобана.
1. После вывески поверните налево.
2. После вывески поверните направо.
Указатели объезда на дорогах, отличных от автобана.
1. Перед вывеской поверните налево.
2. Перед вывеской поверните направо.
Выберите подходящую полосу для объезда впереди.
1. Устройтесь в левом ряду.
2. Расположитесь в правом ряду.
Этот знак обычно размещается с дополнительным знаком белого цвета, который указывает расстояние до объезда.
22 — номер объездного маршрута. Следуйте по тому же маршруту, чтобы попасть к следующему въезду на той же автобане.
Знаки направления объезда автобана.
Карта объездного маршрутаУказывает следующий объездной маршрут (сплошными черными линиями) для возврата на автобан после того, как текущий объездной маршрут больше не доступен.
Знак альтернативного маршрутаУказывает рекомендуемый альтернативный маршрут автобана во время интенсивного движения или пробок. Ниже может быть дополнительный знак с указанием конкретных классов транспортных средств для движения по рекомендованному маршруту.
Указывает рекомендуемый альтернативный маршрут для транспортного средства указанного класса. (Здесь грузовики должны продолжать движение прямо, чтобы избежать пробок.)
Конец альтернативного маршрута.
Маршруты объезда с круговым движением имеют дополнительный знак, указывающий направление объезда.Например:
Знак объезда автобана с дополнительным знаком, который указывает маршрут, по которому следует проезжать с кольцевой развязкой.
Знак с указанием объезда на дорогах, кроме автобана. Указывает маршрут для объезда с круговым движением.
Знак с указанием объезда на дорогах, кроме автобана. Транспортного средства указанного класса следует проехать по указанному маршруту через круговую развязку.
3.15 Знаки обслуживания
Знак больницы или центра первой помощи Знак телефонной будки автобанаЭтот знак указывает на то, что общественный телефон доступен в ближайшей зоне обслуживания.
Знак станции сжиженного нефтяного газа Знак сжатого природного газа Знак автомата закуски автобана Знак туалета / туалета автобана Знак водородной заправочной станции Знак знак автодома Знак стоянки автодомов и кемпингов Платная дорога для автомобилей более 3,5 т. Платная дорога для автомобилей более 3,5 т. Платная дорога для всех транспортных средств3.16 Туристические информационные знаки
Дорожные знаки, содержащие туристическую информацию, обычно темно-коричневого цвета.Однако есть некоторые общие информационные знаки и других цветов, которые указывают на достопримечательности, представляющие интерес для туристов.
Знак туристической информацииУказывает на достопримечательность. Все указатели достопримечательностей размещены индивидуально.
> Туристические указатели направления Знаки достопримечательностейНазвание туристической достопримечательности с названием города или города.
Символ достопримечательностиСимвол волны обозначает водный объект туристической достопримечательности. Неккер — это название реки в Германии.
Знаки достопримечательностейУказывает на близлежащую достопримечательность для туристов.
Символ достопримечательностизамок
Символ достопримечательностиМузей
Исследуйте другие темы
⌃Влияние социальных и технологических отвлечений на поведение пешеходов: обсервационное исследование
Введение
ДТП с участием транспортных средств и пешеходов остаются значительным источником серьезных травм: в США ежегодно получают травмы 60 000 пешеходов и 4000 погибают.1 Во всем мире на пешеходов и других уязвимых участников дорожного движения приходится почти половина смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.2 В Вашингтоне, как и в большинстве штатов США, законы дорожного движения требуют, чтобы транспортные средства уступали дорогу пешеходам на пешеходных переходах и перекрестках.3, 4 Хотя закон назначает пешеходов преимущественное право проезда, это не освобождает пешеходов от заботы о собственной безопасности. К осторожному поведению относятся использование тротуаров и пешеходных переходов, когда они доступны, подчинение светофорам и осмотр в обе стороны перед выходом на улицу.
В то время как плохая конструкция перекрестков и опасное вождение являются причиной некоторых смертельных случаев среди пешеходов, недавнее исследование показало, что действия пешеходов могут составлять до 15% всех смертей.5 В исследовании, проведенном в Ванкувере (Британская Колумбия, Канада), 21% наблюдаемые пешеходы совершили одно или несколько нарушений перехода6
Отвлеченная ходьба, как и отвлеченное вождение, вероятно, будет расти параллельно с проникновением электронных устройств на потребительский рынок. По состоянию на 2011 год в США было больше телефонов, чем людей, а на международном уровне количество подписок на мобильные телефоны оценивается в 5.9 миллиардов.7–9 Водители чаще изучают отвлечение внимания, чем пешеходы; до 28% риска аварии водителя связано с отвлечением внимания от использования мобильного телефона или обмена текстовыми сообщениями10. Разговоры по телефону, отправка текстовых сообщений, использование MP3-плеера или регулировка управления музыкой в автомобиле снижают концентрацию внимания водителя и повышают риск аварии.11– 18 Среди водителей когортные исследования показывают, что использование голосовых / текстовых устройств связано с риском ДТП, который в 4–23 раза превышает базовый уровень19
Меньше известно о влиянии отвлечения внимания на поведение пешеходов или риск.Пешеходы, как правило, ведут себя менее осторожно, когда их отвлекают мобильные телефоны, музыкальные плееры, еда или другие люди.5, 20–22 Исследования отвлеченных пешеходов в основном сосредоточены на поведении избранных субъектов в смоделированной среде22–25 Смоделированные среды. предлагать больший контроль условий и фиксировать демографический и поведенческий фон участников. Однако удаление пешеходов из их естественной среды и их внимание уделяется их поведению при ходьбе, что может изменить их действия.Несколько исследований, проведенных в реальных условиях, были сосредоточены на отдельных местах, возрастных группах или отвлекающих факторах или отслеживали нарушения без изучения их связи с отвлеченной ходьбой.5, 6, 20 Мы стремились расширить предыдущие исследования, изучая отвлекающее поведение в большая группа пешеходов во время перехода улицы.
Методы
Настройка
Мы провели проспективное исследование поведения пешеходов на перекрестках в Сиэтле, штат Вашингтон, летом 2012 года.Мы выбрали 20 перекрестков с наибольшим количеством травм пешеходов за последние 3 года на основе данных Министерства транспорта Сиэтла. Исследование было рассмотрено и признано исключенным наблюдательным советом детской больницы Сиэтла.
Чтобы максимизировать поток пешеходов на каждом перекрестке и наблюдать за множеством пешеходов, были выбраны три временных окна наблюдения: 8: 00–9: 00 (утренняя поездка), 12: 00–13: 00 (обеденный перерыв) и 16: 00–17: 00 (после обеда).Мы присвоили каждому пересечению временной интервал наблюдения, используя генерацию случайных чисел. Таблицы сбора данных были созданы для каждого перекрестка, картографических направлений и ориентиров.
Население
На каждом перекрестке два наблюдателя фиксировали поведение на пешеходном переходе каждого пешехода, отвечающего критериям отбора. На каждом перекрестке двух улиц было восемь типичных направлений, по которым пешеход мог идти. Каждый наблюдатель наблюдал в заданном направлении в течение 15 минут, а затем повернулся, чтобы покрыть восемь пересекающихся направлений за час.Учитывая интенсивность движения на этих перекрестках с высокой степенью риска, пересечение по диагонали практически не наблюдалось. Чтобы избежать возможной предвзятости выбора, каждый наблюдатель имел таймер, который вибрировал один раз в минуту. Наблюдатель записал данные о первом человеке, который достиг обочины после срабатывания таймера. В случаях, когда два человека полностью одновременно подъезжали к обочине по таймеру, первым, кто сошёл с обочины, выбирался «индексный пешеход».
Сбор данных
Данные об интенсивности движения и данные о столкновениях были получены от Министерства транспорта Сиэтла.Ширина улицы была получена путем ручного измерения расстояний с помощью подвижного измерительного прибора. Регистрировалось количество пересеченных полос для каждой улицы. Примеры инструментов сбора данных доступны в приложениях 1–3.
Все наблюдения проводились двумя обученными наблюдателями. Наблюдатели записывали демографическую и поведенческую информацию для каждого пешехода. Зарегистрированная демографическая информация включала пол и предполагаемый возраст пешехода. Возрастные категории были <18, 18–24, 25–44, 45–64 и 65+ лет.
Наблюдатели дополнительно фиксировали, был ли пешеход один, в группе или в группе, разговаривая с другим человеком. Лица считались находящимися в группе, если казалось, что они находятся в социальном взаимодействии с другим человеком на пешеходном переходе, например, держась за руки. Если человек разговаривал с другим человеком во время перехода, это считалось «групповым разговором».
Для определения поведения наблюдатель записывал направление, в котором ходил пешеход, переходил ли пешеход на пешеходном переходе, смотрел ли пешеход налево и направо и подчинялся ли он или она сигналу о перекрестке (при наличии).Переход по пешеходному переходу означал, что пешеход не делал более одного шага за пределы нарисованных линий перехода. Взгляд влево и вправо означал, что наблюдатель должен был увидеть заметный поворот подбородка влево и вправо непосредственно перед выходом пешехода на проезжую часть. Подчинение свету означало, что пешеход выходит на улицу, когда горит сигнал пешехода. Пешеходы, вышедшие на улицу после того, как загорелся индикатор «не переходить», засчитывались как нарушившие сигнал.
Наблюдатели также отметили, использовал ли пешеход при переходе мобильный телефон (телефон к уху или наушник), музыкальный проигрыватель (наушники) или текстовые сообщения (использование мобильного устройства вручную).Люди с наушниками в ушах, подключенные к устройству, способному воспроизводить музыку, считались слушающими музыку. Наблюдатель записал время, которое потребовалось каждому пешеходу, чтобы пересечь перекресток, от момента, когда обе ноги вышли на улицу, до момента, когда обе ноги ступили на тротуар.
Анализ
Все данные были введены в электронную таблицу Excel (Microsoft, Редмонд, Вашингтон, США), и Stata 11 (Статистическое программное обеспечение Stata, Колледж Стейшн, Техас, США) была использована для анализа данных.
Люди, отвлекающие пешеходов, были разделены на следующие категории: прослушивание музыки (в наушниках), использование портативного мобильного телефона, мобильного телефона с наушниками, обмен текстовыми сообщениями и разговоры с другим человеком. Дополнительные отвлекающие факторы (например, вынашивание ребенка, толкание коляски) были отнесены к категории «прочее». Контрольной категорией считался возраст 18–24 лет.
Мы исследовали связь между временем перехода пешеходов (время перехода полосы движения в секундах) и отвлечением пешеходов с поправкой на ключевые факторы, мешающие (возраст, пол).Затем мы исследовали связь между поведением пешеходов на переходе (переходить на пешеходном переходе, подчиняться свету, смотреть в обе стороны) и отвлечением пешеходов с поправкой на ключевые факторы (возраст, пол). Наконец, мы исследовали связь между оптимальным поведением пешеходов (переходили на пешеходном переходе, подчинялись свету, смотрели в обе стороны) и отвлечением пешеходов. Все многомерные анализы проводились с логистической регрессией со случайными эффектами (бинарные исходы) и линейной регрессией со случайными эффектами (непрерывные исходы) с учетом кластеризации по сайтам.
Результаты
Наблюдатели зафиксировали поведение 1102 пешеходов на перекрестках, в среднем 55 наблюдений на каждом участке (диапазон 19–88). Хотя время наблюдения было распределено по местам наблюдения случайным образом, почти половина пешеходов (46,6%) наблюдалась ходьбой с 8:00 до 9:00, что отражает более высокую плотность пешеходов в утренние часы (таблица 1). Большинство (54,3%) пешеходов были в возрастной категории от 25 до 44 лет. Немногим более половины наблюдаемых пешеходов составляли мужчины.Около 80% наблюдаемых пешеходов шли в одиночку. Большинство пешеходов подчинялись светофору (80,0%) и переходили дорогу на пешеходном переходе (94,4%), но только треть (34,9%) пешеходов смотрели налево и направо перед выходом на проезжую часть. Примерно 30% всех наблюдаемых пешеходов при переходе отвлекали внимание. Отвлекающие факторы во время нахождения на проезжей части включали прослушивание музыки (11,2%), обмен текстовыми сообщениями (7,3%) и использование портативного телефона (6,2%) (таблица 1).
Таблица 1Характеристики площадки и пешеходов, (n = 1102)
Время перехода
Отвлеченным пешеходам потребовалось значительно больше времени, чтобы пересечь перекресток (таблица 2).Среднее время пересечения для не отвлеченного человека составило 10,4 с. При средней длине пересечения, составляющей 3,4 полосы движения, людям, использующим карманные телефоны или телефоны с громкой связью, требовалось дополнительно 0,75 и 1,29 секунды, соответственно. Пешеходам, которые обменивались текстовыми сообщениями, требовалось более чем на полсекунды больше, чтобы пересекать каждую полосу движения (0,55 с, 95% ДИ от 0,36 до 0,75), что добавляло дополнительные 18,0% к общему времени перехода. Пешеходы, слушающие музыку, ходят быстрее, чем не отвлекаемые пешеходы, в среднем на 0,16 с на полосу. Женщины ходили медленнее, чем мужчины, как и люди, говорящие в группе, по сравнению с их сверстниками, которые ходили в одиночку.Наконец, с возрастом время перехода на полосу движения также увеличивалось: пешеходы в возрасте 65 лет и старше идут по полосе почти на целую секунду медленнее, чем контрольная группа, 18–24 года (таблица 2)
Таблица 2Влияние отвлечения внимания, пола и возраста на время перехода на полосу движения (в секундах) (n = 1102)
Поведение при пересечении
Некоторые формы отвлечения внимания также были связаны с рискованным поведением пешеходов (таблица 3). Пешеходы, которые переписывались, значительно чаще переходили улицу, не глядя в обе стороны перед переходом (OR = 4.00, 95% ДИ от 2,04 до 7,84). Прослушивание музыки (OR = 1,69, 95% CI от 1,06 до 2,66), разговоры с другими людьми (OR = 1,69, 95% CI от 1,08 до 2,59) и «другие отвлекающие факторы» (OR = 2,86, 95% CI от 1,19 до 6,98) также были связано с неспособностью смотреть в обе стороны. Почти одна треть наблюдаемых «других отвлекающих факторов» связана с взаимодействием с ребенком или домашним животным. Разговор по телефону не был связан с отказом посмотреть в обе стороны перед переходом улицы.
Таблица 3Вероятность небезопасного поведения пешеходов в зависимости от отвлечения внимания, пола и возраста (n = 1102)
Женщины-пешеходы, независимо от того, отвлекались они или нет, несколько реже смотрели в обе стороны перед переходом улицы.
Отвлекающее поведение, возраст, пол или социальная принадлежность не были связаны с вероятностью перехода пешехода на пешеходном переходе или подчинения светофору, поскольку большинство пешеходов следовали этим правилам безопасности. Однако пешеходы, подчиняющиеся светофорам, в 2,8 раза чаще не смотрели в обе стороны (таблица 3).
Наконец, мы исследовали связь между отвлекающим поведением и оптимальным поведением при переходе, определяемым как взгляд в обе стороны, переход на переходе и подчинение светофорам (таблица 4).Только текстовые сообщения и пол оказали значительное влияние на оптимальное поведение при переходе. Только 26% пешеходов продемонстрировали все три оптимальных поведения при переходе через дорогу. У пешеходов, которые обменивались текстовыми сообщениями, было в 3,9 раза больше шансов проявить по крайней мере 1 небезопасное поведение при переходе. Контролируя отвлекающее поведение, женщины в два раза чаще демонстрировали по крайней мере одно небезопасное поведение при переходе по сравнению с мужчинами.
Таблица 4Шансы не отображать оптимальное поведение при пересечении (n = 1102)
Обсуждение
Наше исследование показало, что многие пешеходы отправляют текстовые сообщения или используют мобильные устройства, переходя улицу.Использование этих устройств связано с более медленным временем перехода. Обмен текстовыми сообщениями кажется особенно рискованным. Текстовые сообщения связаны с увеличением времени перехода на 18% и невыполнением повседневных правил безопасности пешеходов перед выходом на проезжую часть. Это первое опубликованное обсервационное исследование, обладающее достаточной мощностью, чтобы изучить влияние текстовых сообщений на поведение пешеходов в реальном мире.20. Как показали более ранние наблюдательные исследования поведения пешеходов, люди, разговаривающие по мобильному телефону, переходят дорогу медленнее, чем те, кто не отвлекается.
В нашем исследовании почти 30% пешеходов продолжали отвлекать внимание на перекрестке, что несколько превышает показатель 20%, полученный в ходе наблюдательного исследования, проведенного в 2005 году.5 Пешеходы были выбраны в соответствии с алгоритмом, чтобы избежать риска систематической ошибки выбора, которая могла быть присутствовали в более ранних исследованиях.20, 21 Меньшее количество людей разговаривало по мобильным телефонам по сравнению с предыдущим крупным наблюдательным испытанием, в котором регистрировалось поведение всех пользователей сотовых телефонов, чтобы добраться до пешеходного перехода.20 Это более раннее исследование предшествовало широкому распространению текстовых сообщений и предлагает изменить модели использования мобильных устройств.
Лабораторные исследования показали, что отвлекающие факторы ухудшают понимание пешеходами своего окружения. Согласно симуляционным исследованиям, дети и пешеходы студенческого возраста вели себя менее осторожно, чаще сталкивались с «столкновениями» с виртуальными машинами и ждали перехода дольше, чем их равнодушные сверстники, независимо от предыдущего опыта работы с мобильными технологиями.22–25 Кроме того, виртуальные исследования пешеходов подтверждают наш вывод о том, что обмен текстовыми сообщениями увеличивает выбор пешеходов с высоким риском22
Люди, идущие с музыкой, переходят дорогу быстрее, чем те, кто не отвлекается; предыдущие исследования показывают, что музыкальный ритм может изменить естественную скорость походки человека26. Хотя слушатели переходили дорогу быстрее, они с меньшей вероятностью смотрели в обе стороны перед переходом улицы. Вдобавок мы были удивлены, обнаружив, что самки с меньшей вероятностью демонстрируют оптимальное поведение при переходе, чем самцы, потому что самцы непропорционально получают травмы в авариях.Однако предыдущие наблюдательные исследования показывают, что до и во время перехода мужчины больше внимания уделяли транспортным средствам, чем женщины, которые, как правило, обращали внимание на светофор и других людей на пешеходном переходе27. на другое рискованное поведение, такое как интоксикация, пересечение среднего блока и пересечение артерий в ночное время.
Недавние исследования показывают, что молодые люди могут проявлять компульсивное поведение при использовании мобильных устройств, что может затруднить ограничение их использования в небезопасных условиях, таких как вождение автомобиля или переход улицы.28 Такое навязчивое использование сотовых телефонов также было связано с более высоким уровнем аварий, о котором сообщалось 28
У этого исследования есть как сильные стороны, так и ограничения. В нормальных условиях мы наблюдали большое количество пешеходов на широком диапазоне перекрестков. Ненавязчивый характер исследования был разработан, чтобы запечатлеть поведение пешеходов. Как следствие, мы оценили возраст пешехода. Присутствие наблюдателя могло быть замечено настороженным пешеходом, который потенциально мог изменить свое поведение на переходе.Если это произошло, вполне вероятно, что истинная распространенность отвлечения может быть выше, чем сообщалось. Исследование проводилось в одном городе на северо-западе страны, и результаты могут не соответствовать другим местам. Временные окна наблюдения могли быть в пользу людей трудоспособного возраста. В этом исследовании анализировалось рискованное поведение пешеходов, такое как игнорирование сигналов светофора, но мы не можем связать такое поведение с риском получения травм. Мы увидели мало свидетельств крайне опасного поведения пешеходов, такого как бег между движущимися транспортными средствами, и провели все наблюдения в светлое время суток.Однако даже умеренно рискованное поведение, такое как переход против света или близко к свету, было связано с риском получения травмы в восемь раз больше, чем при законном переходе.29
Отвлечение пешеходов в целом и обмен текстовыми сообщениями в частности связано с более медленным переходом и небезопасным поведением пешеходов. Неуклонный рост распространенности текстовых сообщений и использования мобильных устройств для широкого спектра функций, таких как игры, предполагает, что риск отвлечения внимания будет увеличиваться.Решения, вероятно, будут включать три «Э» предотвращения травм: просвещение общественности о рисках, инженерные и экологические модификации, а также правоприменение. Опубликованные опросы и непрофессиональная пресса предполагают, что водители10, 30–32 и пешеходы33, 34 понимают риск совершения других действий при использовании мобильных устройств, считают, что другие должны соблюдать закон, но продолжают использовать устройства. Люди могут чувствовать, что они «пользуются безопаснее», чем другие, рассматривают поездки на работу как «время простоя» или имеют компульсивное поведение при использовании мобильных устройств.10, 28, 31, 32 Модификации окружающей среды, которые отделяют пешеходов от движения и способствуют безопасному переходу, могут быть даже более важными в эпоху растущего отвлечения внимания. Хотя люди не чувствуют себя «подверженными риску» из-за относительно редких событий, таких как травмы35, они могут чувствовать себя «подверженными риску» из-за отвлекающей ссылки, если есть видимые доказательства эффективного правоприменения, как это считается в некоторых городах США36, 37 В конечном итоге изменение нормативного отношения к поведению пешеходов, аналогичное усилиям по борьбе с вождением в нетрезвом виде, будет иметь важное значение для ограничения риска использования мобильных устройств в зависимости от государства.
Что уже известно по теме
Действия пешеходов могут быть причиной 15% гибели пешеходов.
Разговор по телефону при переходе улицы влияет на поведение пешеходов. Использование сотового телефона связано с более медленным временем перехода и меньшим осторожным поведением.
Исследования с использованием моделирования показывают, что обмен текстовыми сообщениями также увеличивает риск пешеходов.
Что добавляет это исследование
Всего 29.8% пешеходов использовали мобильные устройства при переходе улиц, а 7,3% активно отправляли текстовые сообщения.
Пешеходы, которые обменивались текстовыми сообщениями, демонстрировали самый высокий риск среди всех отвлеченных пешеходов, с более медленным временем перехода и отсутствием осторожного поведения при переходе.
Пешеходы, переходящие дорогу против светофора, чаще смотрят налево и направо, чем те, кто идет по светофору.
Важная статья в престижном журнале
Хотя у нас нет привычки привлекать внимание к статьям в конкурирующих журналах, всегда есть некоторые исключения.В недавнем выпуске NEJM есть статья Робин Нортон и Олив Кобусингие «Травмы», которую стоит прочитать. Поздравления Робин и Олив.
N Engl J Med 2013; 368: 1723–1730. 2 мая 2013 г., DOI: 10.1056 /
http://www.nejm.org/doi/full/10.1056/NEJMra1109343?query=TOC
Число погибших рабочих-швейников в Бангладеш увеличилось
The Wall Street Journal сообщает, что после обрушения здания фабрики, производившей недорогую одежду для западных брендов, число погибших в настоящее время превысило 1100 человек.Местные власти заявили, что восьмиэтажное здание Rana Plaza было построено без соответствующих разрешений. Владелец, местный политик, обошел агентство по безопасности зданий и получил разрешение от мэра на строительство комплекса. По крайней мере, две швейные фабрики в Рана Плаза прошли международные аудиты стандартов труда и безопасности, проводимые европейской торговой организацией, но аудит не оценил устойчивость здания.
Поселок решает расследование проблем с самолетами Федерального управления гражданской авиации
СоглашениеAmerican Airlines (AA) выплатить 24 доллара США.9 миллионов сметают предложенные штрафы в размере 162 миллионов долларов, ранее требовавшиеся Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). American, ее региональный филиал American Eagle и две другие дочерние компании отрицали правонарушения, но согласились на мировое соглашение. Среди затронутых вопросов было заземление в 2008 году самолета с подозреваемыми проблемами с проводкой, в результате чего были отменены тысячи рейсов. FAA заявило, что американские экипажи не соблюдали надлежащие процедуры, что увеличивало риск пожаров и взрывов топливных баков (Associated Press).
Семинар Сети исследования дорожно-транспортного травматизма в Бразилии
В рамках усилий Сети исследования дорожно-транспортного травматизма (RTIRN) по развитию потенциала в странах с низким и средним уровнем доходов 30 участников приняли участие в двухдневном региональном семинаре, который прошел в Куритибе, Бразилия. Цель заключалась в расширении знаний и опыта в использовании и применении инструментов для мониторинга и оценки мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения. Участники поделились своим опытом, проблемами и подходами к решению проблем при реализации мероприятий по безопасности дорожного движения.
http://www.rtirn.net/2013_RTIRNregionalWorkshop.asp
Разница между дорожными знаками во всем мире
Вас посетили просто с гениальной идеей
Прошу прощения, но, на мой взгляд, вы не правы. Я могу отстоять позицию.
Скрыть ответыЛили Трэвис
Спасибо, что поделились своим мнением.Буду рад узнать, что вы думаете.
Да, действительно. Все выше сказанное правда. Мы можем пообщаться на эту тему. Здесь или в личку.
Однозначно отличное сообщение
Здравствуйте, у меня есть поправка:
Финский знак в конце не говорит «Остерегайтесь финских зомби». Человек, который сказал вам это, просто обманул вас. В нем говорится: «Остерегайтесь слабого льда», так как зимой в Финляндии много озер и льда.
Кроме того, когда вы пишете «международный язык», вы имеете в виду «английский»? В настоящее время английский язык используется в качестве основного лингва-франка, но сказать «международный язык» без уточнения — это немного преувеличение. Кроме того, слово «стоп» заимствовано из нескольких европейских языков и поэтому является их частью. Итак, Франция использует французское и французское слово «стоп», заимствованное из английского языка.
Хороший пост, связанный со знаками. Знаки ограничения скорости очень важны рядом со школой и больницей.Ограничение скорости также используется в зонах повышенной аварийности. Мы являемся продавцами знаков безопасности, и нам было очень приятно прочитать этот пост. Продолжайте писать и о других знаках.
Последний знак — финишный язык — гласит: «Остерегайтесь хрупкого льда». Вот где считается, что лед на поверхности реки, озера или моря недостаточно прочен. Каждую зиму в Финляндии многие люди тонут, попадая в холодную воду сквозь лед, поэтому этот знак действительно важен. Насколько я знаю, зомби в Финляндии очень редки.
В случае аренды авто мне посчастливилось получить свою скидку. Я прочитал отчеты, прежде чем составить план выхода на улицу.
Доброго времени суток! Я мог бы поклясться, что уже бывал на этом веб-сайте раньше, но после просмотра некоторых сообщений
я понял, что для меня это в новинку. В любом случае, я определенно счастлив, что нашел его, и буду часто делать закладку и проверять
!
Что случилось, в эти выходные приятно поддержать меня, потому что сейчас я читаю эту фантастическую образовательную статью
здесь, у себя дома.
Кто имеет преимущественное право проезда на пешеходном переходе?
Следующий вопрос был задан Джону Роска, адвокату / писателю, чья еженедельная газетная колонка «The Law Q&A» публиковалась в Champaign News Gazette.
Вопрос
Кто имеет преимущественное право на пешеходном переходе — пешеходы или автомобили?
ОтветЭто зависит. Пешеходы на пешеходном переходе имеют преимущественное право проезда, поэтому водители должны уступать дорогу. Пешеходы, еще не вышедшие на пешеходный переход, должны уступать дорогу водителям, пока на пешеходный переход не станет безопасно.
Пешеходы не имеют неограниченного права вторгаться на пешеходный переход, когда и как им заблагорассудится. Им следует подождать, пока не станет безопасно.
Глава 11 Автомобильного кодекса штата Иллинойс — это наши официальные «Правила дорожного движения». В статье X этой главы рассматриваются «Права и обязанности пешеходов».
Поскольку автомобили могут нанести больший ущерб, у них всегда есть общая обязанность «проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с любым пешеходом». Когда пешеход — «ребенок или любой явно сбитый с толку, недееспособный или находящийся в состоянии алкогольного опьянения человек», должная осторожность превращается в «надлежащие меры предосторожности».”
Пешеходы имеют особые права на пешеходных переходах. Пешеходные переходы могут быть на перекрестках улиц или «в другом месте». На перекрестках их можно пометить или снять.
На перекрестке немаркированный пешеходный переход — это, по сути, воображаемое продолжение тротуара через улицу, даже если тротуар не продолжается на другой стороне. Это означает, что для немаркированного пешеходного перехода требуется какой-то тротуар где-то рядом с перекрестком.
Вдали от перекрестков «в другом месте» пешеходные переходы должны быть размечены.Это означает: «четко обозначен для пешеходного перехода линиями или другой разметкой на поверхности».
На пешеходных переходах со светофорами автомобили и пешеходы должны подчиняться их сигналам. Если нет специального пешеходного сигнала, пешеходы могут заходить на пешеходный переход только при наличии зеленого светофора.
На пешеходных переходах со знаками остановки автомобили должны останавливаться и уступать дорогу пешеходам, как и другим автомобилям (т. Е. Автомобилям / пешеходам на перекрестке).
Пешеходные переходы без стоп-сигналов и знаков в большинстве случаев будут обозначены пешеходными переходами в середине квартала «в другом месте».Там закон становится конкретным. Автомобили должны уступать пешеходам фактически на пешеходных переходах такого типа. И затем только для пешеходов на «половине проезжей части, по которой едет транспортное средство» или «приближающихся так близко с противоположной половины проезжей части, что могут быть опасны».
Тогда пешеход имеет преимущественное право, и автомобили должны останавливаться , а не просто снижать скорость. Когда машина останавливается, чтобы уступить дорогу, проезд другим машинам запрещен.
Итак, на тех пешеходных переходах, которые обозначены в середине квартала, автомобили должны останавливаться для пешеходов на пешеходном переходе, на половине улицы или рядом с ней.