Где находится топливный фильтр Лада Калина: фото, видео
Если на Лада Калина вышел из строя топливный фильтр, то заменить его может каждый владелец самостоятельно. Для этого надо соблюдать только данную ниже процедуру замены и знать, где находится сам фильтр. Вся работа может занять не более получаса.
На видео замена топливного фильтра на Лада Гранта (Калина всё тоже самое):
Содержание
- 1 Месторасположения топливного фильтра
- 1.1 Признаки загрязнения
- 1.2 Периодичность замены
- 1.3 Пара слов о его замене
- 1.4 Советы
- 2 Топливный фильтр: функции
- 3 Выводы
Месторасположения топливного фильтра
Месторасположение топливного фильтра под днищем автомобиля
Топливный фильтр на автомобиле располагается сзади слева возле топливного бака.
Крепится к корпусу транспорта он при помощи хомутов.
С другого ракурса
Признаки загрязнения
Первым свидетельством того, что элемент засорился, является подёргивание автомобиля на больших оборотах двигателя. Если в этот момент не заменить фильтрующий элемент, то машина будет передвигаться рывками и при небольших оборотах.
Периодичность замены
Засорившийся топливный фильтр в разрезе
Производитель автомобиля рекомендует делать замену фильтрующего элемента через каждые 30 000 километров пробега. Но если учитывать качество топлива на отечественных заправках, то замену следует производить через 15 000 километров пробега.
Пара слов о его замене
Подробно о замене в материале: замена топливного фильтра на Лада Калина
- Сбросить давление в системе. Для этого надо снять предохранитель топливного насоса (находится он под крышкой возле рычага КПП). Там есть электронный блок, который имеет три предохранителя. Вынуть надо из гнезда средний из них.
Завести машину и подождать пока она самостоятельно заглохнет. - Очистить фильтр и его крепление от грязи.
- Нажав на фиксаторы, шланги следует потянуть в сторону.
- Фильтр снимается усилием руки. Элемент также может крепиться к корпусу при помощи болта. Это зависит от модели Лада Калина. Чтобы снять такой элемент надо использовать ключ на «10».
Обозначены болт и фишки крепления шлангов к топливному фильтру
- Установить на авто новый элемент и произвести сборку в обратном порядке.
Завести машину и подождать пока она самостоятельно заглохнет.Советы
- Перед тем как отсоединить шланги от фильтра, надо запомнить место их расположения. Для этого можно сделать фотографию. Также и на самом фильтре есть стрелка, которая указывает направление движения топлива. Устанавливать новый элемент надо так, чтобы стрелка указывала в сторону мотора.
- После установки нового фильтра надо поставить на место предохранитель насоса и несколько раз включит/выключить зажигание, чтобы накачать топлива в систему. Если после этого мотор не заведется, то процедуру следует повторить еще раз.
Если после этого мотор не заведется, то процедуру следует повторить еще раз.Топливный фильтр: функции
Известно, что на большинстве заправок топливо не очищено должным образом, а потому в нём могут быть частицы грязи или пыли.
Для того чтобы очищать топливо от них и предназначен фильтр. Не многие знают также и о том, что загрязненный топливный фильтр наносит вред мотору и топливной системе, а потому этот элемент надо периодически заменять. Замену можно произвести самому, не посещая СТО.
Выводы
Придерживаясь данных правил и зная сроки замены топливного фильтра, вы сможете эту работу произвести своими силами, не посещая СТО.
Замена топливного фильтра
Стоимость фильтрующего устройства — не настолько большая, чтобы экономить на этом.
Его замена не требует особых навыков и знаний. Потому, не имеет смысла экономить на нем. Так как, такие последствия как замена поршневой или капремонт двигателя обойдутся куда дороже.
Где установлен топливный фильтр?
Расположение фильтра у разных марок машин может быть самым различным.
В карбюраторных машинах фильтры тонкой очистки ставят перед карбюратором, в инжекторных версиях – перед насосом, в дизельных авто — рядом с ТНВД и форсунками.
Японские автопроизводители размещают фильтр в одном корпусе с бензонасосом. Устанавливают устройство сразу в бензобаке. Это приводит к тому, что заменить топливный фильтр можно только в автосервисе, за поломкой топливного фильтра сразу следует полная замена узла.
На старых молелям ВАЗа фильтр размещен под капотом, на более поздних автомобилях Лада фильтрующее устройство убрали в заднюю балку, под бампер.
Наиболее популярные точках размещения топливного фильтра — следующие:
- задний бампер;
- в нише на днище;
- в топливном баке;
- моторный отсек.
Отдельно (на раме) в транспортном средстве может устанавливаться сепаратор/ФПО.
Процедура замены топливного фильтра
Порядок действий при замене топл.
фильтра на большинстве автомобилей схож — при наступлении срока замены фильтрующего элемента старый снимается и заменяется на новый фильтр.
Основное вопрос — это расположение фильтра у разных автомобилей и двигателей. От этого зависит сложность выполнения работ. Перед тем, как снять топливный фильтр, нужно изучить метод его крепления к бензопроводу. На пластиковых разновидностях это чаще всего хомуты, на металлических изделиях – болты, иногда встречаются защелки. Для снятия и установки фильтра топлива у разных автомобилей может потребоваться специальный инструмент и приспособления. Рассмотрим как поменять топливный фильтр для разных типов двигателей, как снять старый фильтр и поставить новый.
Замена на карбюраторном двигателе
Поскольку карбюраторный двигатель отличается низким давлением, рабочая смесь попадает в мотор по специальным резиновым шлангам. Именно в них «врезается» фильтр. Это может быть изделие из пластмассы либо металла. Вход и выход к шлангам закрепляется при помощи специальных зажимов — хомутов.
При карбюраторных системах впрыска фильтрующее устройство обычно расположено под капотом.
Сначала надо демонтировать зажимы с каждой стороны, после этого вытащить само фильтрующее устройство. Важно установить новый фильтр правильно, не перепутав направление фильтрации — впуск-выпуск. Обычно на корпусе нанесена пометка — стрелочка для наглядности.
После установки зажимов, необходимо заполнить систему топливом, накачав его при помощи ручки бензонасоса. Если при этом будет слышаться свист — значит нарушена герметичность. Необходимо проверить надёжность крепления хомутов.
При выборе обратите внимание, что уровень очистки должен быть от 15 до 20 мкм. Частички меньшего размера пройдут с систему доставки топлива и внутрь ДВС, но не причинят им вреда.
Замена фильтра на инжекторной системе впрыска
Подача топливной смеси в инжекторном двигателе происходит под высоким давлением, а потому бензиновые фильтры для таких моторов делают металлическими с резьбовым крепежом на соединениях.
Фильтр может находиться в моторном отсеке или под днищем.
- Для начала следует отключить насос. Например, можно отключить предохранитель, который ответственен за функционирование насоса. Используйте свой справочник владельца автомобиля, чтобы узнать точное местоположение блока именно на вашем транспортном средстве, либо на сайте производителя.
- Затем надо выработать остатки топлива, запустив двигатель и подождав когда он заглохнет. Оставьте двигатель включенным примерно на минуту.
- Отключить клемму «-» от аккумулятора, чтобы не было в случае чего возгорания при образовании искры.
- Поставьте под топливный фильтр емкость для оставшегося топлива, которое может пролиться при отключении топливного насоса.
- Далее ослабить хомуты ввода-вывода топлива, или это могут быть гайки барашки. Снять старый фильтр. Поставить новый, предварительно посмотрев направление движение топлива. Как правило, на корпусе фильтра нарисована стрелка движения жидкости.
- Закончив работы, нужно включить насос, поставив предохранитель на место. Подсоединить «массу».
- Запустите двигатель. Возможен затрудненный запуск.
Допустимая степень очистки фильтра должна быть в пределах 5-10 мкм.
Замена фильтра на дизельном двигателе
Дизельные двигатели — крайне чувствительны к качеству топлива. Часто от некачественного топлива забиваются форсунки, что сразу отражается на работе силового агрегата. Топливные фильтры для дизелей должны быть способны улавливать частицы размером 5 мкм и выводить влагу.
На дизельных автомобилях установливается 2 фильтра — предварительной(грубой) и тонкой очистки. Разница между фильтрами грубой и тонкой очистки состоит главным образом в бумаге. Если предварительная очистка подразумевает задержание частиц размером 75-100 микрон, то окончательная очистка в лучших образцах фильтров позволяет задерживать частицы размером до 3-5 микрон.
ФТОТ (фильтр тонкой очистки) обычно расположен он во фронтальной части автомобиля.
Замена предполагает следующие действия:
- Скрутить лоток.
- Отделить фишку с водяного измерителя.
- Удалить штуцера, нажав на кнопки, находящиеся на задней стенке.
- Снять измеритель водяного уровня и пробочку снизу.
- Снабдить демонтированные запчасти новыми деталями, обеспечивающими герметичность (резиновые прокладки/шайбы поставляются с фильтром).
- Поставить водяной измеритель с пробкой на устанавливаемый фильтр, после этого поставить его на машину.
Когда нужно менять топливный фильтр?
Выводит из строя фильтры грязь, попадающая в баки наших автомобилей вместе с топливом. Если фильтр долго не менять, он может создавать нагрузку на топливный насос, что может привести его к выходу из строя.
Важно проводить систематические диагностики состоянию. Проявлениями засорения фильтра могут быть:
— неустойчиая работа, «троение» двигателя;
— потеря мощности при движении, особенно при интенсивном разгоне;
— неустойчивые холостые обороты;
— увеличение расхода топлива.
Периодичность замены фильтра для топлива
На ресурс фильтра влияет множество условий: качество ГСМ, состояние топливной системы, условия эксплуатации автомобиля и прочее. Основные причины выхода фильтра из строя: — засоряются и окисляются патрубки, — ржавчина, -низкокачественное топливо, плохое качество самого фильтра.
Производители рекомендуют менять фильтр каждые 30-40 тыс. км.
За время эксплуатации автомобиля внутри резиновых/медных трубок в топливной системе образуется налет, а на металлических элементах скапливаются окислы и ржавчина. Чем старее машине, тем быстрее засоряется ее фильтрующее устройство.
Примеры периодичности замены:
- Volkswagen 30 тыс.км.(выносные фильтры)
- Renault 120 тыс.км.
- Kia 60 тыс.км.
- Hyundai 60 тыс.км.
- Lada 30 тыс.км.(выносные фильтры), 120 тыс.км.(встроенные фильтры)
На каких автомобилях есть топливный фильтр?
Как устроен топливный фильтр?
Существует три основных группы:
- Фильтры предварительной очистки топлива;
- Топливные фильтры тонкой очистки;
- Топливные сепараторы.
Разница между фильтрами грубой и тонкой очистки состоит в бумаге или фильтровальном элементе. Если предварительная очистка подразумевает задержание частиц размером 75-100 микрон, то окончательная очистка в лучших образцах фильтров позволяет задерживать частицы размером до 3-5 микрон.
Фильтры могут отличаться наличием обратного / перепускного (байпасного) клапана, величиной давления срабатывания клапанов, пропускной способностью, различной степенью фильтрации.
Основные бренды фильтров
В мире насчитывается несколько сотен производителей автофильтров. При этом изготовителей специальной бумаги для фильтров во всем мире насчитываются единицы. Большинство из них находятся в Европе.
Лучший выбор — устанавливать фильтры, рекомендованные автопроизводителем.
К самым именитым производителям фильтров обычно относят:
- Mann
- Donaldson
- Fleetguard
- Parker
- Separ
Достойными их конкурентами можно назвать:
- WIX
- Baldwin
- Knecht/Mahle
- Kolbenschmidt
- Hengst Filter
В последнее время вышли на рынок и хорошо зарекомендовали себя такие производители, как:
- Bosch
- Sakura
- Filtron
- MFilter
- SCT
Некоторые автопроизводители имеют собственные производства фильтров, такие как HYUNDAI, FORD, IVECO, TOYOTA и другие.
Как заменить топливный фильтр в маломощных двигателях?
Быстрые ссылки:- Где находится мой топливный фильтр?
- Поиск подходящего топливного фильтра
- Как выполнить замену топливного фильтра
Зачем менять топливный фильтр?
Замена топливного фильтра в вашем маленьком двигателе дает множество преимуществ. Топливный фильтр предназначен для надлежащей очистки газа перед тем, как он попадет в карбюратор газонокосилки, снегоуборщика или оборудования.
Замена топливного фильтра важна, потому что:
- Он предотвращает засорение двигателя посторонними частицами
- Грязные топливные фильтры могут привести к тому, что двигатель будет работать на обедненной смеси, что приведет к снижению производительности и неравномерной работе
Где находится мой топливный фильтр?
Топливный фильтр устанавливается либо внутри топливного бака, либо в топливопроводе между баком и топливным насосом. Некоторые двигатели имеют внутренние необслуживаемые топливные фильтры.
Если вы не знаете, где находится ваш топливный фильтр, обратитесь к руководству по эксплуатации двигателя Briggs & Stratton®, чтобы определить его местоположение.
Выбор подходящего топливного фильтра для вашего двигателя малого объема
Выбор подходящего топливного фильтра для вашего двигателя зависит от его конструкции. Сверьтесь с иллюстрированным перечнем деталей вашего двигателя или обратитесь к местному дилеру Briggs & Stratton для выбора подходящего сменного фильтра.
Как только вы выберете нужную деталь, вы сможете приобрести топливные фильтры Briggs & Stratton® в Интернете.
Как выполнить замену топливного фильтра
Убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, где нет открытого пламени или источника огня. При снятии или осмотре фильтра надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от жидкого топлива или паров топлива. Держите под рукой сухую ткань, чтобы держать фильтр и собирать капающее топливо.
Если фильтр установлен внутри бака, вам необходимо слить бак, прежде чем вы сможете снять фильтр для проверки или замены.
- Закройте топливный кран, если он установлен. Он расположен у основания топливного бака, где крепится газопровод. Если ваш бак не оснащен клапаном, пережмите бензопровод с помощью хомута топливопровода. Не пережимайте топливопровод, так как это может привести к его повреждению.
- Если ваш фильтр установлен на топливопроводе, снимите металлические зажимы с каждой стороны фильтра с помощью острогубцев и вытащите фильтр из топливопровода.
- Встряхните фильтр над чистой тканью, чтобы удалить все остатки топлива, затем используйте ткань, чтобы вытереть все остатки снаружи фильтра.
- Держите фильтр на безопасном расстоянии от лица и смотрите через один конец.
- Вы должны четко видеть свет с другой стороны. Если мусор забивает сетку, гофрированную бумагу или внутреннюю часть кожуха, замените старый фильтр новым топливным фильтром.
- При замене топливного фильтра обязательно подсоедините металлические зажимы с обеих сторон фильтра.
- Снимите хомут на топливопроводе или снова откройте топливный клапан, когда топливный фильтр надежно закреплен.
- Проверить на утечки. Не используйте устройство, если таковые обнаружены.
Примечание: Если в топливопроводе есть трещины, замените топливопровод, чтобы убедиться в отсутствии утечек, топливопровод со временем выйдет из строя из-за элементов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда читайте руководство(а) по двигателю и оборудованию перед запуском, эксплуатацией или обслуживанием двигателя или оборудования, чтобы избежать травм или повреждения имущества. Обратитесь к авторизованному дилеру, если вы не уверены в какой-либо процедуре или у вас есть дополнительные вопросы.
Запчасти для обслуживания в магазинеКак заменить топливный фильтр вашего автомобиля 2-е издание
Обзор Книга Купить на Amazon
Замена фильтра на автомобиле с впрыском топлива может быть сложной задачей. На инжекторных автомобилях необходимо отключить топливный насос, чтобы сбросить давление в топливопроводах, которые могут быть закреплены на фильтре с помощью хомутов, резьбовых соединений или специальных быстроразъемных соединений.
Для линий с резьбовыми фитингами требуется специальный линейный ключ с накидной гайкой. Для линий со специальными быстроразъемными фитингами могут потребоваться специальные инструменты для их отсоединения.
Узнайте у продавца в магазине автозапчастей или в сервисном отделе вашего дилерского центра, какой тип фильтра установлен на вашем автомобиле.
Если ваш двигатель оснащен впрыском топлива, ваш топливный фильтр расположен где-то в топливопроводе высокого давления, либо под автомобилем рядом с топливным баком, как показано здесь:
Топливный фильтр, расположенный под автомобилем рядом с топливным баком
Или под капотом в топливопроводе рядом с двигателем, как показано здесь:Топливный фильтр в топливопроводе под капотом
Некоторые автомобили также имеют топливный фильтр в топливном насосе, а также сетчатый фильтр внутри топливного бака.
Если они засоряются, с ними должен иметь дело только профессионал.Вот пошаговая инструкция по замене топливного фильтра. Прежде чем приступить к работе, внимательно прочитайте их и убедитесь, что вы хотите выполнить эту работу самостоятельно.
Перед отсоединением сбросьте давление в топливопроводе. Для этого перед запуском двигателя необходимо отключить электрический топливный насос.
Чтобы отключить топливный насос, выполните следующие действия:
При выключенном двигателе извлеките предохранитель топливного насоса из блока предохранителей. (В руководстве пользователя должно быть указано, где он находится.)
Убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в положении «Парковка» или «Нейтраль», а затем запустите двигатель. Он не будет работать очень долго после того, как вы его запустите, но давление в топливных магистралях снизится.
Выключите двигатель. Когда топливный насос отключен, вы готовы отсоединить топливопроводы от фильтра.
Прежде чем что-либо отсоединять, посмотрите на старый фильтр и новый.
Вы должны увидеть стрелку на обоих фильтрах, которая показывает, в каком направлении через них проходит топливо. Если на новом фильтре нет стрелки, посмотрите, в каком направлении установлен старый фильтр, чтобы понять, какой конец нового фильтра куда входит.
Удалите все, что удерживает старый фильтр, и снимите его.
Установите новый фильтр на то же место, что и старый фильтр.
Замените то, что держит фильтр на месте, и убедитесь, что оно надежно закреплено.
Заменить предохранитель топливного насоса в блоке предохранителей.
Убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в положении «Парковка» или «Нейтраль», затем запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек вокруг фильтра.
Эта статья взята из книги:
- Ремонт автомобилей для чайников, 2-е издание,
Об авторе книги:
Дина Склар — признанный эксперт по ремонту автомобилей.