Где собирают Ленд Крузер 300 для России
Не секрет, что некоторые модели Toyota, предназначенные для российского рынка, собирают на заводе в городе Шушары. Многие производители рассматривают подобную локализацию производства как вынужденную меру, позволяющую избавиться от значительной части торговых пошлин, которые приходится платить при преодолении таможенных барьеров. В результате продукция становится доступнее для покупателей.
Содержание
Эволюция модели
Производство большого внедорожника Toyota Land Cruiser 300 было начато в 2021 году. Конструкция автомобиля, пришедшего на смену популярной модели Land Cruiser 200, претерпела немало изменений:
- Привычные для поклонников марки моторы V8 уступили место турбированным силовым агрегатам архитектуры V
- Увеличился процент деталей кузова, изготавливаемых из алюминиевых сплавов.
- Произошёл отказ (по крайней мере, на первых модификациях нового авто) от регулируемой пневматической подвески.
- Появилось два варианта исполнения системы полного привода. Один лучше адаптирован для эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием, а другой – для условий сурового бездорожья.
Тем не менее, машина сохранила рамную конструкцию кузова и, будем надеяться, что к надёжности и ходовым качеством Toyota Land Cruiser нового поколения претензий не возникнет.
Чистокровный японец
Перед началом производства ходили слухи, что сборка изготавливаемых для России внедорожников будет организована на производственных мощностях «Тойота Мотор Рус», расположенных на территории Российской Федерации.
Возможно, такой вариант и рассматривался, но, в настоящее время, все поставляемые в нашу страну Toyota Land Cruiser 300 изготавливаются в Японии, на предприятии, находящемся в городе Тахара. Считается, что уровень автоматизации и компьютеризации этого завода один из самых высоких в мире.
Город Тахара расположен в префектуре Айти. Находящийся здесь завод был открыт в 1979 году.
В его цехах трудится около 300 тыс. сотрудников. В основном это японцы, поскольку использование труда гастарбайтеров в Стране восходящего солнца не приветствуется.
Только самое лучшее
Не секрет, что Тойота, сохраняя верность традициям, проявляет особую заботу о качестве флагманских моделей. Проще всего это делать, собирая автомобили на головных предприятиях фирмы, в распоряжении которых имеется самое современное технологическое оснащение:
- Оборудование для лазерной сварки, позволяющее повысить прочность и снизить массу силовых элементов кузова. В первую очередь речь идёт о раме, воспринимающей основную долю нагрузок.
- Универсальные автоматизированные станки, обеспечивающие необходимый для изготовления деталей уровень точности. Обработанные на них комплектующие работают безупречно, поскольку соответствуют самым высоким стандартам.
- Высокопроизводительное штамповочное оборудование и установки для гидроформования, на которых металл, пройдя обработку, получает нужную форму.
- Автоматические линии антикоррозийной обработки и покраски, благодаря которым сходящие с конвейеров машины не только безупречно выглядят, но и отлично защищены от ржавчины.
Детали, необходимые для изготовления и сборки Toyota Land Cruiser 300, компания производит сама, или доставляет по тщательно отлаженным логистическим цепочкам.
Доверяй, но проверяй
При выборе поставщиков отдаётся предпочтение лишь проверенным деловым партнёрам. Практически все материалы и комплектующие поставляются японскими фирмами:
- Стальной и алюминиевый прокат – Nippon Steel & Sumitomo Metal и Kobe Steel Ltd.
- Лакокрасочные материалы – Nippon Paint и Kansai Paint.
- Подшипники – Koyo и NSK.
- Электронные компоненты – DENSO и Fujitsu.
- Элементы трансмиссии – Aisin.
Всё это очень известные бренды, зарекомендовавшие себя как производители продукции высочайшего качества. Тем не менее, перед тем, как пойти в дело, детали и материалы проверяются на соответствие установленным требованиям.
Сделано в Японии
Разумеется, удалённость производства от конечного потребителя создаёт определённые сложности. Но руководство бренда не намерено рисковать и, ради краткосрочной финансовой выгоды, ставить под удар авторитет Toyota Land Cruiser, заработанный несколькими поколениями легендарной модели.
Япония – страна традиций. Именно сформировавшийся за прошедшие десятилетия подход к организации производства автомобилей всемирно известный производитель техники считает краеугольным камнем пирамиды своего коммерческого успеха.
Спору нет, сборка машин в России или Китае позволила бы снизить цены на популярный внедорожник. Но бывают ситуации, когда авторитет дороже денег. Поэтому, отвечая на вопрос, где в настоящее время собирают Toyota Land Cruiser 300, можно с уверенностью сказать – в Японии.
И не забывайте подписываться на наш Телеграм канал для получения новостей
Где собирают Тойота Прадо: производство в России
Главная » Land Cruiser » Prado
Prado
Автор Михаил На чтение 5 мин Опубликовано Обновлено
Toyota – автомобильная марка, производящаяся преимущественно в Японии. Toyota создаёт автомобили для внутреннего рынка и всего мира. Базируется производство в разных точках планеты, однако сборка конкретных моделей происходит в филиалах следующих стран:
- Corolla – преимущественно Япония, Северная и Южная Америка, Турция, страны Африки и Великобритания;
- Camry – Япония, Австралия, Россия, Китай и США;
- Rav-4 – в Японии, России и Канаде;
- Highlander — Япония, Китай, США;
- Land Cruiser — Япония, Китай. Япония — основное место, где собирают Тойота Прадо. TLC Prado собирали в России с 2013 по 2015 год;
- Hilux отходит от привычных стандартов и производится исключительно в южных странах: ЮАР, Аргентина, а также Таиланд и Индонезия;
- C-HR – Турция и Япония;
- Сборка моделей Avensis, Fortune не происходит в Японии, как других моделей. Вместо этого, головная компания регулирует детальность филиалов производства в Великобритании и Таиланде.
Вместо этого, головная компания регулирует детальность филиалов производства в Великобритании и Таиланде.Toyota – марка, которая славится системой контроля производства и щепетильностью в отношении подбора подрядчиков. Производители внимательно следят за качеством выпускаемых автомобилей и вводят жесткие санкции, если выявляют нарушение технических характеристик.
Содержание
- Сборка Prado во Владивостоке
- Закрытие дальневосточного производства Прадо
- Как быстро узнать страну производителя
- Завод Тойота под Санкт-Петербургом
- Заключение
- Видео
Сборка Prado во Владивостоке
Завод «Солерс» во Владивостоке — место, где собирали Ленд Крузер Прадо в России с 2013.Завод «Солерс» — место, где собирали Ленд Крузер Прадо в России с 2013. Ежедневно выпускалось до 15 автомобилей, а в месяц до 1000 моделей.
После оформления необходимых документов, автомобили Прадо погружались состав, который затем доставлял их в дилерские центры по всей стране.
Линейка приморского производства Прадо отличалась точностью технических характеристик и полным соответствием японских стандартам. Каждое действие работников было регламентировано от заправки системы КДСС до финальной сборкой двигателя и стыковкой рамы с кузовом. На заводе, где собирали Prado, были технические контролеры из японского отделения.
Производство Тойота Прадо автоматическое и безопасное, поэтому к работе спокойно допускались женщины.
Toyota Land Cruiser Prado 120
Закрытие дальневосточного производства Прадо
Завод «Соллерс»
Сборка Прадо в России была приостановлена в 2015 из-за экономической нецелесообразности.
Из-за кризиса 2014 объем продаж существенно сократился. Производство рамных внедорожников на заводе Тойота под Санкт-Петербургом невозможно. Предприятие не обладает необходимым оборудованием, а модернизация слишком дорога.
Теперь Land Cruiser Prado для России собирают в Японии.
Как быстро узнать страну производителя
Определить страну-производителя можно по вин-коду транспортного средства. У автомобилей японской сборки перед номером стоит буква J, у английских – S, у российских – X7. Например, у Toyota Прадо Российской сборки, в начале номера обязательно будет находиться опознавательный знак X7.
Вин номер на раме Land Cruiser Prado 150. Начинается со знака J значит собран в Японии.Сейчас существуют официальные онлайн-сервисы, где по вин-коду можно получить всю необходимую техническую информацию, вплоть до цвета кузова.
Выбираем аккумулятор для Toyota Prado
Завод Тойота под Санкт-Петербургом
Завод Тойота в Санкт-ПетербургеВ декабре 2007 года было открыто подразделение сборки Toyota во втором крупнейшем городе России – Санкт-Петербурге. На закладке присутствовали представители российской и японской стороны. Торжественное событие посетил даже президент Российской Федерации Владимир Путин, который стал свидетелем запуска сборки, запущенной в тот же день.
Производственный процесс на заводе Тойота в Санкт-Петербурге.Основной упор петербургского подразделения сделан на сборке популярных моделей марки Тойота – Camry и Rav-4.
Ключевые принципы работы завода
- Стандарт производства
- Полное соответствие технических требованиям машин, выпущенных в филиалах, остается «визитной карточной» компании. Каждый завод Тойота, должен постоянно подтверждать качество выпускаемой продукции, с утверждённой инструкцией и стандартами сборки.
- Полное соответствие технических требованиям машин, выпущенных в филиалах, остается «визитной карточной» компании.
- Жесткий контроль
- Обученные работники из Японии следят за точностью выполнения работ по сборке. Каждый цех проходит постоянную проверку, а каждая единица продукции на выходе подвергается инспекции, где выявляются технические недостатки. Контроль качества – сильная сторона марки Toyota.
- Постоянное совершенствование
- Миссия каждого филиала Тойота – постоянно обучать сотрудников и передавать опыт. Для обучения и обмена опытом работники проходят специальные курсы, посещают тренинги за границей. Каждый сотрудник должен быть вовлечен в процесс и поддерживать стандарты работы, принятые в японских компаниях.
- Миссия каждого филиала Тойота – постоянно обучать сотрудников и передавать опыт. Для обучения и обмена опытом работники проходят специальные курсы, посещают тренинги за границей. Каждый сотрудник должен быть вовлечен в процесс и поддерживать стандарты работы, принятые в японских компаниях.
Каждый завод Тойота, должен постоянно подтверждать качество выпускаемой продукции, с утверждённой инструкцией и стандартами сборки.
Тем не менее, собирать Прадо на заводе Тойота в Санкт-Петербурге сейчас невозможно, для производства внедорожника нужна модернизация сборочной линии.
Настоящий внедорожник — Toyota Land Cruiser Prado 150
Заключение
Toyota – одна из самых популярных марок автомобилей в России. Завод, где собирали Прадо находился на Дальнем Востоке. Сейчас Prado для стран СНГ собирают в Японии.
Видео
Видео
Оцените автора
посещение японского завода, производящего вездесущий Land Cruiser Toyota
Какой автомобиль больше, чем любой другой, является синонимом жизни на Ближнем Востоке? Нет, не Rolls-Royce Phantom, обтянутые золотой фольгой, и не Lamborghini с дымящимися шинами — я говорю о самопровозглашенной Toyota «Гордость земли», вездесущем Land Cruiser.
Это транспортное средство, которое цепко вцепилось в горло этого региона, и когда я прибыл сюда пять лет назад, я не узнал, что это такое, просто потому, что в Европе их редко (если вообще) можно увидеть .
Подумайте о Land Cruiser в Соединенном Королевстве, и это эквивалент Prado, а не бегемот, который мы видим, мчащимся по Шейх-Зайед-роуд или разбивающим пустынные дюны по нашим пустым местам каждый день недели. Но здесь «настоящий Land Cruiser» настолько обычен, что почти ожидается, что он у вас есть, и его успех не собирается сбавлять обороты.
——————————————————
• В картинках: см. эволюцию Land Cruiser
——————————————————
Завод, на котором строит Toyota Land Cruiser, его родной брат Lexus LX, утилитарные (но все еще невероятно популярные) модели 70 с жесткой крышей и пикапы, а также автобус Coaster — это завод Yoshiwara в Тойота-Сити (да, это реальное место), в Аити. Префектура, Япония. Огромная, разросшаяся мегафабрика Ёсивара производит 13,900 автомобилей в месяц, причем половина из них отправляется на Ближний Восток. Это ошеломляющая статистика, которая, несомненно, доказывает, что это такая же часть местной культуры, как шаурма, кальян, песок и верблюды.
Пока я стою в одном из огромных производственных цехов во время специально организованной экскурсии по объекту, роботы и привередливые люди работают в идеальном унисоне, чтобы собрать воедино эти культовые автомобили. Как и следовало ожидать, это невероятно трудолюбивое место, и хотя экскурсии по фабрике могут стать потенциально скучными историями, сам размер этой операции приводит меня в трепет. Все это сделано здесь с нуля, с помощью массивных прессов, формирующих из листовой стали панели кузова; армия людей на, казалось бы, бесчисленных рабочих станциях берет каждый компонент, прикрепляя его к подвижному шасси в установленные промежутки времени. С производственным циклом всего 12 часов он работает как часы и стал образцом для многих других производственных предприятий, таких как Porsche и Aston Martin, основывающих свои производственные линии на том, как работает Toyota. Это воплощение эффективности.
С каждым автомобилем, который я вижу, на каждом этапе его строительства, я понимаю, что существует высокая вероятность того, что то, на что я смотрю, может оказаться на автостоянке моей компании или использоваться для отпугивания туристов, несущихся по пустынной тундре.
Я также не могу не задаться вопросом, как и почему эта модель стала такой важной частью автомобильной жизни на Ближнем Востоке. Я никогда не считал его особенно красивым, и в наши дни он настолько анонимен, что никто не впечатляется, увидев его, верно? Так почему же это выбор по умолчанию для тысяч людей здесь каждый год?
Это должно, по крайней мере частично, зависеть от цены. Вы можете сесть в новый Land Cruiser всего за 309 000 дирхамов, что делает его действительно выгодной сделкой по сравнению с Land Rover, Range Rover и роскошными внедорожниками от Mercedes-Benz, Audi, BMW и остальных. Также следует учитывать заслуженную репутацию Toyota за надежность — в конце концов, поломка посреди Пустого квартала может быть даже фатальной в зависимости от времени года.
Но есть и тот факт, что Land Cruiser был одним из первых автомобилей, которые стали широко продаваться здесь, причем компания Al Futtaim Motors в Дубае особенно активно продвигала его на рынок в течение более шести десятилетий.
Владение Land Cruiser или его соседом Lexus стало почти обрядом для эмиратских семей. И когда в конце 2015 года здесь была запущена новая модель, предприимчивые люди, достаточно сообразительные, чтобы знать, что в краткосрочной перспективе спрос превысит предложение, рекламировались образцы значительно дороже, чем они стоят.
Как и американская легенда, джип Willys, Land Cruiser от Toyota был рожден для войны. В 1950 году Северная Корея вторглась в Южную Корею, и Организация Объединенных Наций решила помочь Югу. В то время Япония все еще была оккупирована Соединенными Штатами после окончания Второй мировой войны, и страна стала базой снабжения, а производители автомобилей, такие как Toyota, по заказу военных США производили компактные внедорожники.
В январе 1951 года, через пять месяцев после того, как Toyota начала разработку такого автомобиля, она выпустила свой первый прототип, используя шасси своего грузовика SB и бензиновый двигатель «Тип B» объемом 3,4 л. Компания назвала его Jeep BJ.
Союзные войска признали его надежной, прочной машиной, пригодной для использования в военных целях. Чтобы доказать свои внедорожные качества, 19 июля51-летний водитель-испытатель Ичиро Тайра завершил заезд, в ходе которого он проложил себе путь до контрольно-пропускного пункта № 6 на горе Фудзи. До этого единственными «транспортными средствами», которые добирались так далеко, были лошади.
Прошло два года, и Toyota была готова запустить модель в серийное производство, по-прежнему используя номенклатуру Jeep BJ. В следующем, 1954 году, компания Willys подала в суд на это вопиющее нарушение авторских прав, и Toyota переименовала ее в Land Cruiser.
Остальное уже история, и Land Cruiser развивался на протяжении многих лет в череде разных «серий», становясь все совершеннее с каждой, до 1984, когда Toyota разумно начала выходить на рынок автомобилей для отдыха с моделью Series 70. Это был Land Cruiser, который изменил все, и он быстро прославился своей надежностью, прочностью и комфортом, независимо от того, в каких условиях он эксплуатировался.
обновлять.
То, что сейчас известно как J70, вошло в фольклор благодаря своим способностям «ехать куда угодно». Например, по аналогии с путешественником прошлой недели Гюнтером Холторфом, швейцарская пара Пол и Бригитта Бёлен Юни совершили кругосветное путешествие на дизельном Land Cruiser HZJ78, преодолев 63 страны и преодолев 280 000 километров. На полпути они написали письмо в Toyota Europe. «Land Cruiser — лучший автомобиль, на котором можно объехать весь мир», — говорилось в нем. Есть много других примеров того, как люди исследуют дальние уголки планеты, совершая эпические путешествия на Land Cruiser 70.
Со временем Toyota столкнулась с все более жесткой конкуренцией со стороны Nissan, Mitsubishi и других компаний, предлагающих надежные и прочные автомобили. Название Land Cruiser стало применяться к двум совершенно разным автомобилям; один явно утилитарный, другой ориентирован на комфорт. И именно серия J100, появившаяся в 1998 году, обеспечила общий внешний вид автомобиля, который мы вспоминаем всякий раз, когда произносятся слова «Land Cruiser».
В 2007 году модель 100 уступила место модели 200, и именно эта модель пользуется здесь таким большим спросом, предлагая прочные внедорожные качества, скорость и комфорт на дороге. Шикарное подразделение Toyota, Lexus, также приняло участие в акции с вариантом LX.
Продажи в США резко упали за последние 15 лет, и представители компании признают, что, если бы не ближневосточный рынок, Land Cruiser, каким мы его знаем, вероятно, не существовал бы. Они также считают, что нет смысла разрабатывать будущие модели в ледяных пустынях за Полярным кругом, когда большинство клиентов будут использовать их при гораздо более высоких температурах, а это означает, что серия 200 была опробована и протестирована перед производством именно там, где это важно. больше всего: здесь.
За последние 65 лет было продано более 6,5 миллионов автомобилей Land Cruiser различных форм и спецификаций, и все они сошли с конвейера этого впечатляющего завода. Когда я вижу, как проводят последние проверки белого Lexus LX, который может конкурировать с любой компанией по производству роскошных автомобилей, я точно знаю, к чему все идет — любовь Ближнего Востока к этой машине вряд ли иссякнет при моей или вашей жизни.
Где производятся Toyota Land Cruiser? (Решено и объяснено)
Дебютировав в 1951 году, Toyota Land Cruiser является одной из старейших серий автомобилей в модельном ряду автопроизводителя.
Эти автомобили выпускаются в версиях для бездорожья и повышенной комфортности. По этим причинам два автомобиля Land Cruiser могут различаться по стилю и дизайну.
Однако у всех Land Cruiser есть кое-что общее: все они прочные полноприводные.
В этой статье мы обсудим, где производится почтенный Land Cruiser.
Содержание
Где производятся Toyota Land Cruiser?
На данный момент Toyota Land Cruiser производится в следующих странах: Япония, Китай, Венесуэла, Индонезия и Бразилия. Последняя внедорожная версия Land Cruiser была построена на заводе Yoshiwara в Аити, Япония, и на заводе Cumana в Венесуэле.
Новейший комфортабельный автомобиль Land Cruiser J200 был произведен на заводах Yoshiwara и Tahara в Айти, Япония, и на заводе в Сычуани, Китай.
Производство предыдущих версий Land Cruiser осуществлялось как минимум в одной из этих пяти стран: Японии, Китае, Бразилии, Венесуэле и Индонезии.
Например, внедорожник J40 Land Cruiser был произведен на заводе Toyota City в Японии и на заводе в Сан-Бернардо в Бразилии.
Toyota Land Cruiser для рынка США производится в США?
Toyota Land Cruiser никогда не производилась в США. За исключением некоторых моделей Land Cruiser J20, J30 и J40, Toyota ограничивает производство Land Cruiser на своих заводах в Азии.
Не забудьте также прочитать нашу статью о вождении Toyota Land Cruiser в снегу и зимой.
Они собираются в США?
Ни один завод в США не собирает Toyota Land Cruiser.
Как узнать, где был произведен конкретный Toyota Land Cruiser?
Вы можете определить, где был произведен ваш Land Cruiser, по идентификационному номеру автомобиля (VIN) на приборной панели вашего автомобиля.
VIN — это набор из 17 символов, которые кодируют важную информацию о вашем автомобиле.
Такие элементы включают год выпуска модели, торговую марку и страну, в которой она была произведена.
Первый символ в VIN указывает место, где он был произведен. Этот символ может быть цифрой или буквой, в зависимости от того, был ли автомобиль произведен на американском континенте.
Если первым символом является число, это означает, что ваш автомобиль был произведен в американской стране.
Буквы указывают на то, что завод, производивший ваш автомобиль, находится не в Америке.
Кроме того, некоторые страны могут быть представлены комбинацией букв и цифр и занимать первую и вторую позиции в VIN.
Поскольку автомобили Land Cruiser производятся как на американском континенте, так и за его пределами, первым символом VIN может быть буква или цифра.
Вот что означают эти символы, когда они стоят первыми в VIN-коде вашего Land Cruiser:
- J означает, что ваш Land Cruiser был произведен в Японии.
- L означает, что ваш Land Cruiser был произведен в Китае.
- Комбинации MF-MK указывают на то, что ваш Land Cruiser был произведен в Индонезии.
- Комбинации между 8X-82 означают, что ваш Land Cruiser был произведен в Венесуэле.
- Комбинации между 9A-9E означают, что ваш автомобиль был произведен в Бразилии.
Пожалуйста, прочтите также нашу статью о 11 статистических данных Toyota Land Cruiser.
Land Cruiser японской или европейской постройки лучше?
Toyota не производит Land Cruiser в Европе. Таким образом, нет европейских автомобилей Land Cruiser, которые можно было бы сравнить с японскими версиями.
Где разрабатываются Toyota Land Cruiser?
Toyota Land Cruiser разработана в Японии.
Где производятся автомобили Land Cruiser для австралийского рынка?
Австралийский рынок импортирует автомобили Toyota Land Cruiser из Японии.
Где производятся автомобили Land Cruiser для канадского рынка?
Раньше Land Cruiser, продаваемый на канадском рынке, производился на заводе Yoshiwara в Японии.
Сегодня канадский рынок больше не продает Toyota Land Cruiser населению.
Также читайте нашу статью о том, где производится Toyota RAV4.
Где производятся автомобили Land Cruiser для рынка Великобритании?
Toyota Land Cruiser, продаваемый в Великобритании, производится в Японии.
Toyota планирует перенести производство?
На данный момент Toyota не планирует перенос производства Land Cruiser в новые страны.
Вместо этого автомобильные эксперты, такие как Джонни Либерман из MotorTrend, , говорят, что Toyota может прекратить производство Land Cruiser к 2022 году. бренды.
Быстро просмотрите нашу статью, в которой рассказывается о 3 самых распространенных проблемах с Toyota Land Cruiser
Toyota нанимает или увольняет сотрудников в США?
Toyota уже наняла новых сотрудников в США. Судя по количеству вакансий, опубликованных недавно американским подразделением, оно намерено нанять больше сотрудников в течение года.