Где собирают субару форестер 2019 для россии: Где собирают автомобили Subaru? — Subaru Russia — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Что происходит с Subaru в России и в мире

Главная
Новости
Спрос упал – цепочка порвалась: Subaru остановила и японские заводы. А что в России?

Автор: Сергей Арбузов

Вслед за предприятием в США, поставленным на карантин с 23 марта по 20 апреля, закрылись и заводы в Гумме, где собирают автомобили Subaru, двигатели и коробки передач к ним.

Итак, на российский рынок все автомобили Subaru завозит со своего предприятия в префектуре Гумма, где помимо «своих» машин до недавнего времени изготавливали и Toyota GT-86, то есть перелицованную Subaru BRZ. Перед остановкой заводов с конвейера пошла спецверия, на чём история этой замечательной разработки и закончится. Остановка сборки в Гумме в каком-то смысле пойдёт компании на пользу, потому что в 2019 году спрос на Subaru в Японии упал на 11,6%, притом, что весь рынок новых автомобилей сократился в Стране восходящего Солнца только на 1,5%.

Из всех брендов только у Subaru двузначное падение, потому – и самое большое. Между тем, некоторые марки остались в нуле или выросли – например, лидер рынка Toyota (+2,6%) или занимающая четвёртое место Daihatsu (+1,9%). Основной причиной остановки японских заводов называется дефицит комплектующих и падение спроса на фоне пандемии.

Что касается североамериканского предприятия Subaru в Индиане, оно, наоборот, в последние несколько лет наращивало объёмы продаж. Для местного рынка здесь выпускали модели Ascent, Outback, Legacy и Impreza. 2019-й год марка закончила в небольшом, но важном плюсе (+2,9%), потому как весь рынок США просел на 1,3%. Лидером по динамике набора покупателей стал Ascent – его сборка наконец-то вышла на проектные мощности (81,9 тыс. шт., +126,3%), по объёмам продаж продолжает лидировать Outback (178,9 тыс. шт., +1,3%) и Forester (171,6 тыс. шт., +5%). В общей сетке популярности моделей в 2019 году, включая и полноразмерные пикапы, Forester занял 23 место.

В 2019 году Forester стал в России самой популярной моделью марки – дилерам отгружено 5603 машины.

Где собирают субару форестер 2019 для россии: Где собирают автомобили Subaru? - Subaru Russia

Однако это «желтый» показатель, потому что всего на учёт в 2019 году поставлено только 4080 «Лесников» – остальные должны быть реализованы в 2020 году.

На российский рынок, повторимся, все машины Subaru поставляет из Японии. Как остановка заводов в Гумме отразится на нашем рынке? Оказалось, что по состоянию на сегодняшний день Subaru остановила продажи машин 2020 года выпуска. Цены на них находятся в стадии пересмотра. В российском представительстве компании сообщили редакции Kolesa.ru, что вероятность сохранения старых ценников ничтожно мала, хотя все «замороженные» машины 2020 года выпуска приобретены по «старому курсу».

Между тем, у дилеров в избытке остаются ещё и машины 2019 года выпуска, которые и предлагают сейчас покупателям. Прогнозировать изменение спроса на ближайший квартал наши собеседники отказались, сославшись на неопределённость ситуации. Мы пообщались с некоторыми дилерами и выяснили, что точь-в-точь повторяется история конца 2014 года, когда продавцы пытаются нагрузить автомобиль большим количеством «допов», чтобы увеличить прибыль, при этом многие из дилеров фактически отказывают в покупке машины без «допов».

Короче говоря, тем, кому принципиально важно приобрести Subaru 2020 года, придётся и подождать, и раскошелиться сверх запланированного. А те, кому достаточно ездить на образце 2019 года, могут купить сейчас, но опять же придётся раскошелится на «допы»…

Subaru Subaru Forester Subaru Outback

Новые статьи

Субару Форестер 2019 | комплектации, цены, новая модель, фото, видео теста

Обновленный кроссовер Субару Форестер 2019 появится на рынке в начале следующего года, но любителям марки уже не терпится узнать подробности о новинке. На данный момент известно о наличии двух двигателей объемом 2,0 и 2,5 литра и мощностью 150 и 185 л.с. Перечень комплектаций и их цены производитель тщательно скрывает, однако, уже известно, что в базовую версию войдут множество «комфортных» и «безопасных» функций. Ближайшими соперниками стали Форд Куга, Хендай Туссан, Хонда CR-V и Киа Спортейдж.

Новый кроссовер

Экстерьер

Японский автоконцерн создает автомобили, долго остающиеся актуальными, поэтому очередного рестайлинга приходится ждать очень долго. Именно так и случилось с Субару Форестер 2019 года. Новая модель, судя по фото, не сильно сменила узнаваемый экстерьер, но цена обновленной версии прямо указывает на усовершенствования салона, силовых агрегатов, подвески и появление новых систем безопасности. Наравне с тем глобальные изменения произошли с платформой, что позволило существенно изменить ходовые характеристики и привлечь новых потенциальных покупателей.

Основные изменения салона:

Опубликованные фото позволяют серьезного говорить о «выросших» габаритах знаменитого японца. Именно это стало причиной изменений внешности. В первую очередь они отразились в переделки передней части, которая теперь отличается массивностью и размахом. Лобовое стекло получило сильный наклон, что популярно у современных производителей. Таким образом создается впечатление улучшенной динамики.
Невысокий капот слегка скошен в сторону решетки радиатора. На нем можно заметить, ставший традиционным, аккуратный волнообразный рельеф. Изменения почти не коснулись решетки. Фирменный стиль обильно подчеркнули хромом. Большая ставка сделана на обновленные фары головной оптики. Огромные блоки прищуренной формы наполнены блоками со светодиодами и галогеном. Такое сочетание не оставляет шанса усомниться в современности и свежести модели.

Нижняя часть передка выглядит крайне массивной, но отлично сочетается с крупным бампером. По центру разместилась длинная прорезь воздухозаборника, взявшая на себя всю функциональную нагрузку. По краям разместились аккуратные вспомогательные решетки, которые приютили крупные противотуманные огни. Нижняя часть защищена от внешних факторов мощной защитой, которая перекидывается на боковые части.
В профиль изменения не так значительны. В глаза бросаются дутые колесные арки, позволяющие вместить шины разных диаметров. Заметно появление новых фирменных легкосплавных дисков. Здесь, в отличие от переда, нет места ярковыраженному рельефу. Немного изменилась юбка, которая, в свою очередь, также прикрыта защитой, но это ни сколько не ущемляет ее декоративные функции. Другая форма зеркал и ручек дверей доказывает, что перед нами рестайлинговая версия, над которой работали опытные дизайнеры.

Задняя часть порадует видоизмененной оптикой, сумевшей сохранить свою сложную форму. Обновленные фонари получились крупными, что вполне соответствует стилю авто в целом. Здесь мы можем наблюдать продолжение защиты, окутывающей весь кузов. Патрубки выхлопной системы почти не заметны. Выштамповка, размер стекла и козырек остались на прежнем уровне, не получив достойных изменений.

Оригинальный и яркий дизайн смог сохраниться, не смотря на коррективы, которые внесли дизайнеры в соответствии с духов времени и модными веяниями современного автомобилестроения.

Японское качество прослеживается как во внешнем убранстве Subaru Forester 2019, так и во внутреннем.

Интерьер

Субару Форестер 2019 получил новый салон, что видно по фото. Комплектации подразумевают появление высококачественного материала: пластика, кожи, ткани и металла. Цены, естественно, будут отличаться, но в плане эргономики салона – все на высшем уровне вне зависимости от сборки.

Основные изменения салона:

Серьезно увеличились размеры мультимедийного дисплея. Вдобавок он обрел цветной экран, что придает ему современности. С его помощью можно активировать множество систем, а интуитивно понятные иконки позволяют легко разобраться с назначением той или иной функции. За счет этого из центральной консоли почти ушли физические кнопки.
Единственное, что напоминает о прошлом — переключатели и шайбы климатической установки. К тому же, дисплей окружен вертикально ориентированными дефлекторами. Помимо них за микроклимат отвечает пара квадратных воздуховодов по обеим сторонам консоли.
Сверху можно заметить выступ с дополнительным экраном мультимедиа, который хоть и не обладает большими размерами, но отличается высоким качеством изображения. Крайне удобное расположение позволяет почти не отвлекаться от дороги.
Увеличился в размерах центральный тоннель: стал шире и удобнее. Здесь разместились удобный подлокотник, кожаный рычаг для переключения передач, физические кнопки для настройки шасси и трансмиссии. Удобный сдвоенный подстаканник можно использовать в качестве небольшого дополнительного органайзера. Еще один расположен в месте слияния центральной консоли и тоннеля.

Меньше всего изменений пришлось на руль. Он остался трехспицевым и овальным. На нем собраны все необходимые кнопки, поэтому с функциональностью проблем точно не возникнет. Немного изменился угол наклона рулевой колонки, но в списке функций есть возможность ее точной настройки. Приборный щиток традиционен: кружки тахометра и спидометра разделены экраном борткомпьютера.

Стоит отдать должное сиденьям Subaru Forester 2019. Удобные эргономичные кресла получили потрясающую боковую поддержку, отличный материал для обивки и наполнитель. Они практически приблизились к идеалу. Вместе с изменением размеров «подрос» салон. Теперь на втором ряду могут с комфортом разместиться три взрослых человека. Конечно, при такой генерации кресел, невозможно представить отсутствие регулировок комфортности, поэтому опустим подробности про обогрев и электроприводы.

Вместительность багажника позволяет использовать машину в качестве семейного автомобиля для путешествий. При сложенном втором ряду, отделение претендует на покорение рекордов, доходя объемом до 2150 литров. При этом, складывать его стало значительно легче за счет снижения высоты пола. При сложении спинка образует ровный пол.

Технические характеристики

Новый Subaru Forester 2019 года ожидался с одним двигателем, но производитель предоставил выбор между двумя силовыми агрегатами.

Доступная линейка:

2,0-литровый бензиновый двигатель, мощностью 150 лошадиных сил и 196 Нм крутящего момента;
2,5-литровый бензиновый двигатель для ТОП-версий с мощностью 185 лошадиных сил и 239 Нм крутящего момента.

Привод доступен исключительно полный, а в качестве трансмиссии выступает вариатор Lineartronic. Наличие функции старт-стоп позволяет обеспечить выдающиеся характеристики для разгона, поэтому авто покоряет сотню за 7,8 секунды. Расход топлива при смешанном цикла 7,2 и 7,4 литра соответственно.

Комплектации и цены

Субару Форестер 2019 в новом кузове доедет до российских потребителей в пяти комплектациях. Как уже показали цены, фото и отзывы авто даже в минимальной комплектации содержит множество функций, позволяющих обеспечить комфортное передвижение и безопасное использование. Специальная модификация Sport – новый проект. В этой версии добавлены необходимые для путешествий «плюшки»: 18-дюймовые колеса, задний спойлер и черная глянцевая решетка радиатора.

Базовая версия порадует обладателей несколькими подушками безопасности, электроусилителем, АБС и обилием электронных помощников. К сожалению, производитель пока не сообщает о ценах начальной версии. Известно лишь, что линейка будет расширена за счет добавления Premium, Limited и Touring комплектаций. С увеличением цены будут появляться крутой приборный щиток, светодиодное наполнение противотуманных фар, датчики дождя и света, пакет All-Weather и бесключевой доступ. На этом перечень не заканчивается, поэтому уточняйте полный перечень оборудования у официальных дилеров.

Начало продаж в России

Европейские страны получат новый Субару Форестер 2019 в конце 2018 года. Значит в России можно ожидать появление новинки в первой половине 2019 года.

Конкуренты

Обновленный Форестер входит в обширнейший сегмент, где столкнется с серьезным соперничеством. Оппонентов десятки, но ближе всех смогли подобраться следующие модели.

Конкуренты:

Форд Куга;
Хендай Туссан;
Хонда CR-V;
Киа Спортейдж;
Фольксваген Тигуан.

К сожалению, пока неизвестна цена обновленной версии Субару Форестер 2019. Чтобы выделить плюсы и минусы автоновинки необходимо дождаться начала продаж. Отзывы владельцев дадут возможность оценить реальные перевоплощения и выбрать что лучше. На данный момент можно сказать, что производителю удалось сделать яркий и запоминающийся кузов, который дополняется идеально продуманным салоном с обширным перечнем доступного функционала. Оригинальное и качественное исполнение сидений явно произведут впечатление. Из недостатков бросается в глаза отсутствие дизельного мотора, на который часто делают ставки производители полноприводных авто.

Фото

Видео тест-драйв

Россия получает редкий Forester к 60-летию; Последняя 6-ступенчатая механическая коробка передач когда-либо

Автор: Денис Флирл, 16 июня 2018 г. — 6:32

Россия получает редкое издание Forester, посвященное 60-летию. Это последняя 6-ступенчатая механика?

В честь 60-летия дебюта мини-автомобиля Subaru 360 компания Subaru отправляет на российский рынок редкий Forester. Мы не уверены, были ли у Subaru запасные части, от которых нужно было избавиться, но этот ограниченный выпуск 2018 Forester оснащен 2,0-литровым безнаддувным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач, что отличает эту модель от тех, что можно найти в найдено в США.

Subaru отказалась от 6-ступенчатой механической коробки передач в моделях для США, начиная с внедорожника Forester пятого поколения 2019 года. Subaru никогда не предлагала 2,0-литровый оппозитный двигатель без турбонаддува для американских компактных внедорожников. Subaru заявляет, что этот специальный Forester станет последней моделью с механической коробкой передач, которую когда-либо заказывали.

Subaru заявляет, что выпустит только 150 таких автомобилей, посвященных 60-летию, для российского рынка. 2,0-литровый Boxer рассчитан на 150 л.с., как и компактная Impreza, а в паре с механической коробкой передач японский автопроизводитель дает россиянам более спортивную модель.

Внешне юбилейная версия получает особый спортивный передний бампер, уникальные 18-дюймовые колеса, эксклюзивную отделку сидений, доступную только для этой версии, а также светодиодные фары и значки, показывающие, что это «прадедушка» Subaru 360.

Поклонники Forester в США и других частях земного шара жалуются, что новый Forester пятого поколения 2019 года больше никогда не будет предлагаться с механической коробкой передач. Также навсегда исчезла модель Forester 2.0XT с турбонаддувом.

Фирменная табличка с указанием специальной серии и серийного номера в серии находится в кабине. Серийный номер указывает на то, что это одна из 150 машин, которые будут выпущены в пакете «60th Anniversary». Кроме того, покупатели получают лимитированную модель с алюминиевыми педалями и ковриками с вышивкой.

Россия получает редкий юбилейный 60-летний Subaru Forester 2018 года с 2,0-литровым двигателем Boxer и последней в истории Forester 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и твитите своим подписчикам!

Следуйте за нами на Facebook, Twitter и Instagram

Фото: Subaru

Automotive News

Новости Subaru, цены и отзывы0002 Следите за новостями Torque на YouTube, Twitter и Facebook.

Избранное видео

Зритель преследует Cybertruck: новое наблюдение

Это окончательный проект Cybertruck, который Tesla скрывает

Более свежие видео

2019 Subaru Forester AWD MPG и экономия топлива

На этой странице вы найдете полное руководство по расходу топлива в милях на галлон и данным по топливной экономичности для Subaru Forester AWD 2019 года.

Subaru Forester AWD 2019 года работает на обычном бензине и относится к классу автомобилей Small Sport Utility Vehicle 4WD.

Рассматриваете ли вы возможность покупки автомобиля или просто хотите узнать, насколько экономичным и экологически чистым (или недружественным) является ваш Subaru Forester AWD 2019 года, у нас есть необходимая информация.

🛣 Сколько миль на галлон (MPG) у Subaru Forester AWD 2019?

Во-первых, самый часто задаваемый вопрос. Полноприводный Subaru Forester 2019 года получает до 26 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе .

Совокупный средний расход топлива Subaru Forester AWD 2019 года составляет 29 миль на галлон.

💵 Какая среднегодовая стоимость топлива для Subaru Forester AWD 2019?

Ориентировочная стоимость топлива для Subaru Forester AWD 2019 года составляет 2150 долларов США в год.

Это значение было оценено государственными регулирующими органами на основе пробега в 15 000 миль в год с использованием обычного бензина и разделения 55% езды по городу и 45% езды по шоссе.

Если вы сравните Subaru Forester AWD 2019 года со средним автомобилем старше 5 лет, вы сэкономите 750 долларов на топливе .

🛢 Сколько баррелей нефти потребляет Subaru Forester AWD 2019?

Subaru Forester AWD 2019 года будет потреблять примерно 10 баррелей нефти в год , используя стандартную оценку в 15 000 миль в год.

Большая часть мировых запасов нефти поступает из таких стран, как Саудовская Аравия, Россия, Ирак и США.

💨 Сколько граммов CO

₂ выбрасывает Subaru Forester AWD 2019?

На каждую пройденную милю Subaru Forester AWD 2019 года выбрасывает 310 граммов CO ₂ , что составляет около 4 650 000 граммов CO ₂ в год .

🌳 Чтобы помочь вам понять последствия этого, скажем, что обычное дерево поглощает около 21 000 граммов CO ₂ в год. Это означает, что потребуется примерно 158 деревьев, чтобы компенсировать выбросы по сравнению с 2019 годом. Субару Форестер полный привод.

Обзор

В приведенной ниже таблице указаны все данные о расходе топлива в милях на галлон, технические характеристики двигателя и данные о выбросах, которые у нас есть для Subaru Forester AWD 2019 года.

Город MPG	26
Шоссе MPG	33
Комбинированный MPG	29
Экономия/расход по сравнению с обычным автомобилем	Сохранить 750
Стоимость топлива	2150 долларов
Тип топлива 1	Обычный
Бочки с нефтью	10
Граммы CO ₂	4 650 000
Деревья, необходимые для компенсации	221
Привод	Полный привод
Цилиндры	4
Трансмиссия	Автомат (AV-S7)
Класс транспортного средства	Малый внедорожник 4WD
Старт/Стоп?	Да
Наддув?	№
С турбонаддувом?	№

Связанные модели Subaru с 2019 года

Если вас интересуют другие модели Subaru 2019 года выпуска, вы можете найти их в таблице ниже. Вы можете щелкнуть ссылку модели, чтобы найти информацию о милях на галлон и выбросах для этой модели.

Модель	Комбинированный MPG
Импреза Спорт 4-дверный	26
WRX	21
Полный привод Crosstrek	29
Импреза 5-дверный	26
Наследие полный привод	29
Импреза 5-дверный	31
БРЗ	24
Наследие полный привод	23
Полный привод Crosstrek	25
WRX	19
Бездорожье Полный привод	28
Импреза 4-дверный	27
Импреза Спорт 5-дверный	25
Импреза 4-дверный	32
Бездорожье Полный привод	22
Импреза Спорт 4-дверный	30
Импреза Спорт 5-дверный	30
Восхождение	23
Ascent Limited/Touring	22
БРЗ	27

Отказ от ответственности

Рейтинги

были предоставлены производителем Министерству энергетики США, откуда мы взяли данные. Имейте в виду, что производители могли повысить, понизить или изменить эти рейтинги после сбора этих данных.

MPG Buddy не гарантирует точность этих данных и не несет ответственности за любые решения, принятые на основании этих данных. Обязательно свяжитесь с производителем конкретного автомобиля, чтобы подтвердить точность.

Ссылка или ссылка на эту страницу

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, отображаемых на сайте, чтобы они были максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезными для своего исследования, используйте приведенный ниже инструмент, чтобы правильно указать или указать MPG Buddy в качестве источника. Мы ценим вашу поддержку!

2019 Subaru Forester AWD MPG и экономия топлива
«2019 Subaru Forester AWD MPG и расход топлива». миль на галлон, приятель.
No related posts.

Где собирают субару форестер 2019 для россии: Где собирают автомобили Subaru? — Subaru Russia