Где получать права на квадроцикл: Права на квадроцикл – какие права нужны на квадроцикл в 2022 году

Все о правах на квадроцикл в Украине

• Права на квадроцикл в Украине
• Категория прав для квадроцикла
• Получить права на квадроцикл
• Документы для квадроцикла
• Где сдать на права
• Квадроциклы без прав

Там, где обычный мотороллер не проедет, а внедорожник с установленным автокреслом не по карману когда хочешь прокатить ребенка, легко подойдет квадроцикл. С каждым годом владельцев этого транспорта в Украине становится все больше. И не удивительно небольшой размер, устойчивость, мощность позволяют ему пробраться в таких условиях бездорожья, куда в обычной жизни и не сунешься.

Экстремальная езда вот для чего нужен этот транспорт. Для этого его и покупают песок, снег, горы, болота и просто пересеченная местность частые места для посещения охотниками, рыбаками и просто любителями экстремального отдыха. А вот нужны ли права на квадроцикл, и можно ли ездить без прав на нем знают далеко не все.

А зря. Транспорт популярный и внимание к нему со стороны сотрудников полиции становится все пристальней.

Итак, какие права нужны, со скольки лет можно получить права на квадроцикл и на каких квадроциклах можно ездить без прав?

Нужны ли права для управления квадроциклом в Украине?

Согласно действующего в стране Постановления КМУ 340 «Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению ТЗ» и Закона «Об участниках дорожного движения», получение прав необходимо для управления любым мото- и автотранспортом, в том числе и квадроциклом.

Получение прав осуществляется стандартным образом после обучения и сдачи теоретического и практического экзамена по вождению. Поскольку квадроцикл входит в перечень транспортных средств, требующих наличие водительского удостоверения, то без курсов и экзаменов не обойтись.

Категория прав для вождения квадроцикла

Ответ на вопрос, нужны ли права для езды, не будет полным без обозначения того, какая категория прав нужна будущим водителям.

Квадроцикл это четырехколесное транспортное средство внедорожного типа. Некоторые модели имеют мощность свыше 40 л.с. Для управления квадроциклом с объемом двигателя 200 кубов нужны водительские права категории В1. Есть и определенные законодательством ограничения масса транспорта не более 400 кг, а вот объем двигателя не более 50 кубов повод покататься без удостоверения.

Как получить права на квадроцикл

Если вы планируете сдавать экзамен на права для управления квадроциклом, проверьте свое соответствие законодательно определенным требованиям.

Первый вопрос обычно затрагивает возраст со скольки лет можно получить права на квадроцикл? Чтобы поступить на курсы и получить права, вам должно быть не меньше 18 лет.

Есть и другие требования:

• наличие справки о прохождении медицинской комиссии, которая подтверждает отсутствие медицинских противопоказаний для управления квадроциклом;
• обязательно пройти соответствующее обучение;
• успешно сдать экзамен в соответствующем отделении МВД.

Чтобы избежать штрафов и недоразумений, важно проходить обучение в учебном центре с соответствующей лицензией и разрешением.

Тогда ваши водительские права будут абсолютно легитимными.

Права на квадроцикл: список документов

Чтобы права на квадроцикл открыли вам возможности вдоволь на нем кататься, вы должны предоставить такие документы:

• паспорт гражданина;
• копию справки с индивидуальным налоговым номером;
• медицинскую справку утвержденного вида;
• имеющиеся водительские права (в случае, если вы производите замену документов).

Если вы сдали экзамен, то категория прав В1 вам выдается на срок 30 лет.

Где сдать на права

Какие права нужны, чтобы ездить на квадроцикле в общественных местах? И где именно вы собираетесь кататься на мотовездеходе?

Если вы хотите ездить по дорогам общественного пользования, вам не обойтись без ответа на вопрос где сдать на права.

Если ваш маршрут будет пролегать от дачного участка к речке и подальше от скопления людей и машин, можно обойтись и без удостоверения. Тем более, если вы покупаете недорогой транспорт с двигателем небольшого объема.

Во всех остальных случаях вы должны пройти обучение и успешно сдать экзамен. Какие права нужны, мы рассказывали выше. Или можете задать уточняющие вопросы в той автошколе, в которой планируете обучение.

На каких квадроциклах можно ездить без прав?

Если вы покупаете небольшой квадроцикл с двигателем объем которого не превышает 50 кубов и планируете, чтобы на нем ездил ребенок, то права на квадроцикл не нужны. Права на детский квадроцикл нужны в том случае, если будете покупать мощный аппарат до 200 кубов и эксплуатировать его на дорогах. А в селе, на даче у речки права на детский квадроцикл не обязательны. Но будьте уверены в том, что ребенок будет соблюдать технику безопасности и не получит серьезные травмы.

Права на квадроцикл для взрослого человека, который использует транспорт для перемещения по дорогам и в людных местах обязательны. Конечно, вы можете проигнорировать то правило. Но лучше, если в вопросе получения прав вы будете руководствоваться не правилом «авось пронесет», а позаботитесь в первую очередь о собственной безопасности.

И тогда управление квадроциклом станет не просто удовольствием, а безопасным развлечением и для вас, и для окружающих.

Как получить права на квадроцикл и на снегоход?

Avto-Gurman.ru » АвтоШкола » Как получить права на квадроцикл и на снегоход?

АвтоШкола

На чтение 4 мин Просмотров 215 Опубликовано

21.08.2022

Содержание

1. Получить права на квадроцикл и снегоход
2. Какие права нужны на квадроцикл и снегоход?
3. Получение прав на квадроцикл
4. Экзамен в «Ростехнадзоре»
5. Испытания на автодроме включает следующие упражнения:

Получить права на квадроцикл и снегоход

В последнее время всё больше людей отдают предпочтение спортивному отдыху. А для полноценного времени препровождения задумываются о покупке или аренды квадроциклов или снегоходов. Однако для управления данным видом транспорта существуют ограничения, которые нужно соблюдать и при этом иметь разрешение на управление этими вездеходами. Если у вас есть водительские права категории B или С, то и этого недостаточно для законного передвижения на них.

В этой статье Авто-Гурман поможет разобраться нужны ли права для управления квадроциклом и снегоходом? Какой орган управления их выдаёт. А так же поделится некоторыми важными нюансами, которые помогут получить их быстрее и проще.

Какие права нужны на квадроцикл и снегоход?

Эти виды передвижения относятся к отдельному классу – «внедорожных мотосредств». Поэтому обычные права на них не распространяются, да и получать нужно не их, а специальное удостоверение тракториста-машиниста под категорией AI. И квадроцикл и снегоход как раз попадают по вышеуказанную категорию, следовательно, вам нужно получить права на управление мототрактором. Нужно отметить, что отдельных категорий для трициклов, квадроциклов и другой вездеходной техники нет, главное не запутайтесь, вам нужны права именно на управления трактором, эта единственная подходящая категория.

Получение прав на квадроцикл

Регистрацией квадроциклов, техосмотром и выдачей прав на них ГИБДД не занимается, всё это выполняет «Государственный технический надзор РФ – в сокращении Ростехнадзор». В связи с этим ГИБДД никаких санкций к вам не сможет принять, штрафовать злостных нарушителей будут заниматься сотрудники «Ростехнадзора». Но вы, конечно же, к ним не относитесь, раз заинтересованы в получении прав.
Кандидат на вождение квадроциклом должен быть строго старше 16 лет, обучение и выдача прав более молодым желающим невозможна. Если ваш возраст позволяет пройти обучение, то до похода в «Ростехнадзор» для сдачи экзамена обязательно выполните два нижестоящих пункта:

• Пройти медкомиссию и получить медицинскую справку, которая подтверждает, что вы полностью годны для управления открытым транспортом. Заметьте, что данный вид справки отличается от стандартной на автомобильную категорию.
• Подготовиться к теоретической части экзамена. Примечательно то, что на категорию мотовездеходов (A I) можно выучиться самостоятельно (это называется экстернат), когда для всех остальных категорий данная процедура невозможна с 2013 года. Тем, кто уже владеет любой категорией водительских прав и знает ПДД – сдача теоретического экзамена будет ещё более лёгкой. Вам останется выучить билеты, которые подготовит для вас министерство сельского хозяйства.

После наличия медицинской справки в руках и знаний теории в голове смело идём на экзамен в «Ростехнадзор».

Экзамен в «Ростехнадзоре»

Если вы выучили билеты «на зубок», то сдать теоретический экзамен сложности не составит. По проведению он схож с экзаменом ГИБДД. Теоретический экзамен имеет срок действия, равный 90 календарным дням. Если за это время вы не успели сдать практический экзамен, то все результаты аннулируются. В случае успешной сдачи теории можно переходить к практической части.
С практикой всё куда сложнее, но сдать на права с первого раза тоже не составит особого труда. Как и при сдаче на категорию водительских прав практика делится на испытания на автодроме и за его пределами.

Испытания на автодроме включает следующие упражнения:

• Выполнение упражнения эстакада (заезд на горку, с него и начинается практический экзамен)
• Разворот в ограниченном пространстве
• Заезд мотосредства в гараж задним ходом
• Остановки в различных скоростных режимах

После успешной сдачи первой части практики вы перейдёте на завершающий этап, на котором нужно будет показать все свои знания и умения, которые вы получили в процессе обучения, но уже в реальных условиях. Особое внимание уделяется на правильную эксплуатацию дорожного средства и соблюдения ПДД.

На этом обучение закончено. Вы получаете удостоверение «категории «A I», по которому можете управлять квадроциклом и любой другой вездеходной техникой, включая и управление снегоходом! Конечно же, за исключением танков и ему подобных.

Автошкола Водительские права

Поделиться с друзьями

Лицензии на обучение технике безопасности вездеходов (ATV)

Вам необходима лицензия для работы в качестве организации или инструктора по обучению безопасности вездеходов (ATV).

Организации по обучению безопасности на квадроциклах

Как подать заявку на получение лицензии организации по обучению безопасности на квадроциклах

Подайте заявку на получение лицензии и оплатите взносы онлайн.

Чтобы подать заявку на получение лицензии, предоставьте следующее:

• Заявление на получение профессиональной лицензии Анкета личной истории, Отдел лицензирования бизнеса (OL 29Б).
• Страховой сертификат организации по обучению безопасности вездеходов (OL 133).
• Заявление на получение профессиональной лицензии (OL 216).
• Владелец автошколы или организация по обучению безопасности вездеходов Основная поручительство (OL 218).
• Сканирование отпечатков пальцев в режиме реального времени и Запрос на получение разрешения на сканирование в режиме реального времени (квитанция) (DMV 8016) для каждого лица, указанного в OL 216. идентифицирует должностных лиц, акционеров и менеджеров с 10-процентной или более долей в бизнесе (только предприятия, принадлежащие корпорации, компании с ограниченной ответственностью или товариществу с ограниченной ответственностью).
• Копия заявления о вымышленном имени.

После того, как вы заполните эти формы и соберете все документы, назначьте встречу с инспектором DMV, чтобы подать документы и оплатить сборы, а также сдать письменный экзамен. У вас есть три попытки сдать письменный экзамен.

Ваше заявление и сборы действительны в течение одного года. Если вы не заполните заявку в течение года, вам нужно будет повторно подать заявку, оплатить сборы и пересдать экзамен.

Вам также необходимо будет пройти проверку биографических данных.

Сборы

• 150 долларов США невозмещаемый сбор за подачу заявления
• 1 доллар США для программы поддержки семьи
• 42 доллара США на владельца, если вы предоставляете карту(ы) с отпечатками пальцев вместо квитанции сканирования в реальном времени
• 70 долларов США за каждую лицензию филиала или модификацию лицензии, или изменение корпоративной структуры

Как продлить лицензию организации по обучению безопасности на квадроциклах

Продлите лицензию и оплатите сборы через Интернет.

Чтобы продлить лицензию, заполните Заявление на продление для владельца автошколы, владельца школы для нарушителей правил дорожного движения и организации по обучению безопасности вездеходов (OL 45A) и отправьте его по почте по адресу, указанному в форме.

Взносы

• Плата за подачу заявления на продление в размере 50 долларов США
• 1 доллар США на программу поддержки семьи

Как изменить лицензию организации по обучению безопасности ATV

Измените свою лицензию и оплатите сборы онлайн.

Чтобы изменить существующую лицензию, заполните заявление на изменение лицензии владельца автошколы и организации по обучению безопасности вездеходов (OL 226) и отправьте его по почте:

Департамент транспортных средств
Отдел лицензирования бизнеса
PO Box 932342 MS L224
Sacramento, CA 94290-0001

Плата

• Плата за дубликат или замену лицензии в размере 15 долларов США

Инструкторы по обучению безопасности на квадроциклах

и оплатить сборы онлайн.

Чтобы подать заявку на получение лицензии, предоставьте следующее:

• Заявление на получение лицензии инструктора по вождению и инструктора по безопасности вездеходов (OL 16I).
• Отпечаток пальца сканирования в режиме реального времени и запрос на разрешение сканирования в режиме реального времени (квитанция) (DMV 8016).
• Карта отпечатков пальцев (ADM 1316) (только для заявителей из других штатов). Карты отпечатков пальцев можно получить, позвонив в отдел лицензирования профессиональной деятельности (OL) по телефону (916) 229-3126 или в офисе инспектора DMV.
• Назначение директора в качестве агента по обслуживанию процесса (ADM 9050).
• Сертификат ассоциации безопасности ATV, подтверждающий проходной балл за письменный тест инструктора и тест навыков.
• Подтверждение окончания средней школы или эквивалент.

После того, как вы заполните эти формы и соберете все документы, назначьте встречу в офисе инспектора DMV, чтобы подать документы и оплатить сборы, а также сдать письменный экзамен. У вас есть три попытки сдать письменный экзамен.

Ваше заявление и сборы действительны в течение одного года. Если вы не заполните заявку в течение года, вам нужно будет повторно подать заявку, оплатить сборы и пересдать экзамен.

Вам также необходимо будет пройти проверку биографических данных.

Взносы

• Невозмещаемый регистрационный сбор в размере 30 долларов США
• Плата за дублирование или замену в размере 15 долларов США (если применимо)
• 1 доллар США на программу поддержки семьи сборы онлайн.

  Чтобы продлить лицензию, заполните Заявление на получение лицензии инструктора по вождению и лицензии инструктора по безопасности вездеходов (OL 16I) и отправьте его по почте:

  Департамент транспортных средств
  Филиал по лицензированию профессионального лицензирования
  PO Box 932342 MS L224
  SACRAMETO, CA 94290-0001

  Плата

  • $ 15. лицензию и оплатить сборы онлайн.

    Чтобы изменить существующую лицензию, заполните и отправьте соответствующую(ие) форму(ы):

    • Изменения прав собственности
    • Модификации лицензии

    Отправьте заполненную форму и сборы по почте по адресу:

    Департамент транспортных средств
    Отделение профессионального лицензирования
    Почтовый ящик 932342 MS L224
    Сакраменто, Калифорния 94232-3420

    Сборы

  • 1501

  Текущие утвержденные поставщики программ

  Американский институт специальных транспортных средств
  2 Jenner Street Suite 150, Irvine, CA 92618
  Контактное лицо: (949) 727-3727
  Лицензия № E6002
  Выпущено 15. 07.2002

  Нужно что-то еще?

  Вопросы?

  Свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы о подаче заявления на получение профессиональной лицензии. Мы здесь, чтобы помочь!

  Свяжитесь с нами

  Ресурсы и ссылки

  Воспользуйтесь этими полезными ресурсами, чтобы найти ответы на свои вопросы о профессиональном лицензировании и услугах в автомобильной промышленности.

  Найдите ресурсы и ссылки

  Лицензирование профессиональной деятельности

  Узнайте больше о лицензировании профессиональной деятельности и найдите полезные ресурсы.

  Ознакомьтесь с профессиональным лицензированием

  Часто задаваемые вопросы о квадроциклах

  Что такое квадроцикл?

  Квадроцикл – это моторизованное транспортное средство с четырьмя колесами, максимальной массой без груза 400 кг и максимальной мощностью 15 кВт. Если он предназначен для перевозки грузов, максимальный вес увеличивается до 550 кг. «Легкий квадрицикл» — это четырехколесное транспортное средство с максимальной массой без нагрузки 350 кг, максимальной мощностью искрового зажигания 50 куб. см или максимальной мощностью 4 кВт с максимальной расчетной скоростью 45 км/ч.

  В чем разница между квадроциклом, квадроциклом и багги?

  Когда дело доходит до дороги, с точки зрения закона абсолютно ничего. Все они классифицируются как автомобили Private Light Goods (PLG): так же, как примерно 89% лицензированных автомобилей на дорогах Великобритании.

  Технически вездеход (ATV) представляет собой любое моторизованное транспортное средство, предназначенное для движения на четырех шинах низкого давления по грунтовым поверхностям, имеющее сиденье, предназначенное для оператора, и руль для рулевого управления.

  Багги обычно считаются транспортными средствами с сиденьями «бок о бок», предназначенными для использования в условиях бездорожья. Они поставляются с каркасами безопасности, хотя некоторые квадроциклы также попадают в эту категорию. Квадроциклы также могут быть классифицированы как легкие сельскохозяйственные автомобили, но это вопрос налогообложения, и у них нет положений о пассажире (например, сиденья для пассажиров).

  Сколько мест в квадроцикле или квадроцикле?

  Это зависит. В официальном совете правительства говорится: «Квадроцикл может перевозить пассажиров только в том случае, если он предназначен для этого и имеет нужное количество мест. Если вы не уверены, обратитесь к производителю».

  Некоторые квадроциклы позволяют пассажиру сидеть на сиденье позади водителя, как на мотоцикле, тогда как более крупные четырехколесные автомобили имеют более традиционное расположение сидений, когда два сиденья расположены рядом друг с другом, а еще два сзади. Некоторые квадроциклы «бок о бок» имеют сиденья в виде скамеек, что позволяет трем людям сидеть рядом друг с другом.

  Сельскохозяйственные квадроциклы «Сидя верхом» предназначены для одного оператора и не предназначены для перевозки пассажиров. Однако некоторые четырехколесные внедорожники (UTV) или автомобили повышенной проходимости (RTV) могут иметь дополнительные специальные сиденья для пассажиров.

  Должен ли квадроцикл или квадроцикл иметь каркас безопасности?

  Каркас безопасности не требуется по закону на транспортном средстве PLG, а на квадроциклах с сидячим положением его нет. Некоторые более крупные бок о бок будут иметь полные каркасы безопасности и / или должны быть оснащены системой защиты от опрокидывания (ROPS), если существует риск опрокидывания. Если квадроцикл используется в лесном хозяйстве, он должен быть оснащен конструкциями для защиты от опрокидывания и ремнями безопасности. Директива ЕС также предусматривает то же самое для UTV определенной спецификации.

  Могу ли я перевозить пассажиров на своем квадроцикле или квадроцикле по дороге?

  Да, но только если транспортное средство сконструировано изготовителем для перевозки пассажиров. Должны быть надлежащие условия для пассажиров, такие как сиденье и подножки для пассажиров. Длинное сиденье в автомобиле с сидячим верхом может выглядеть так, как будто в нем есть место для пассажира, но его нельзя использовать таким образом. Дополнительное пространство позволяет одному оператору маневрировать самостоятельно.

  В законе также указано, что действуют те же ограничения, что и для мотоциклов. Поэтому, если ноги пассажира не достают до подножек или они не закреплены (что может относиться к более молодым пассажирам), они не могут быть пассажирами. Если транспортное средство зарегистрировано для использования в сельском хозяйстве, оно не может перевозить пассажиров по дороге.

  Нужны ли мне водительские права для управления квадроциклом или квадроциклом?

  Вам необходимы полные водительские права Великобритании (категория B или B1), чтобы ездить на одном из этих транспортных средств по дороге. Лицензия на мотоцикл не дает вам законного права ездить на четырехколесном транспортном средстве по дороге, если у вас нет права B1. Если вы едете по частной земле, вам не нужна лицензия: www.gov.uk/quad-bikes-the-rules.

  Могу ли я ездить на квадроцикле или квадроцикле с временной лицензией?

  Нет. В законе сказано: «Для вождения квадроцикла по дорогам необходимо иметь полные автомобильные права или права категории B1, если они были выданы до 19 января.97″.

  Однако вам не нужны права для езды на этих транспортных средствах «по бездорожью» (например, по частной земле).

  Могу ли я ездить на квадроцикле или квадроцикле с правами на мотоцикл?

  Нет, можно Управляйте этими транспортными средствами по дороге только в том случае, если у вас есть полные автомобильные права с правом категории B или B 1. Только определенные классы трехколесных транспортных средств могут управляться с использованием мотоциклетных прав, поэтому у Дель Боя был Reliant Regal. ..

  Нужно ли использовать пластины L на квадроцикле или квадроцикле?

  Поскольку для вождения этих транспортных средств вам нужны полные водительские права, вам не нужны номерные знаки L.

  Какое топливо используют квадроциклы?

  Большинство двигателей работает на стандартном неэтилированном топливе. Однако несколько сельскохозяйственных квадроциклов были построены с дизельными двигателями, чтобы можно было использовать «красное» сельскохозяйственное дизельное топливо. Как правило, они будут работать либо на неэтилированном бензине, либо на неэтилированном бензине с добавлением двухтактного масла, если у него двухтактный двигатель.

  Могу ли я использовать зимние шины на квадроцикле летом?

  Ничто не мешает вам использовать зимние шины летом, если они одобрены для использования на дорогах общего пользования. Стоимость их замены может оказаться высокой, поскольку более мягкая резина, из которой они сделаны, изнашивается гораздо быстрее на сухих дорогах, чем на холодных зимних дорогах.

  Должен ли я облагать свой квадроцикл налогом?

  Да, вам понадобится налог, если вы хотите ездить на нем по дороге. Однако квадроцикл может облагаться налогом либо как транспортное средство ограниченного использования, либо как сельскохозяйственное транспортное средство, в зависимости от того, как вы собираетесь его использовать. Налог не взимается, если он будет использоваться в сельском, садоводческом или лесном хозяйстве, но квадроцикл, предназначенный для использования на дорогах, классифицируется как транспортное средство PLG и облагается налогом по действующей ставке.

  Нужен ли моему квадроциклу техосмотр?

  Если вы хотите ездить по бездорожью, то вам необходимо свидетельство о регистрации V5C, техосмотр, налоговая и страховка. Если вы планируете ездить только по бездорожью на частной земле, вам не нужно ТО. Если ваше транспортное средство зарегистрировано для использования в сельском, садоводческом или лесном хозяйстве, ему не требуется техосмотр или налог, но он должен быть зарегистрирован на дорогах, застрахован и иметь лицензию на использование на дорогах, если ему больше трех лет.

  Нужен ли моему квадроциклу номерной знак?

  Да, если вы хотите ездить на нем по бездорожью. Это означает, что ему требуется регистрационный номерной знак, отображаемый спереди и сзади автомобиля, и, следовательно, свидетельство о регистрации V5C (журнал) от DVLA. Если вы планируете ездить только по бездорожью на частной земле, вам не нужен номерной знак.

  Нужна ли страховка для езды на квадроцикле?

  Да, если вы едете по шоссе общего пользования (включая зеленые полосы), то по закону вам требуется как минимум страхование ответственности перед третьими лицами. Если вы находитесь на частной земле, вам не нужна страховка. Однако, если вы едете по дорогам общего пользования, чтобы добраться до частной земли, вам понадобится страховка.

  Где я могу покататься на своем квадроцикле?

  Если ваш автомобиль зарегистрирован, застрахован, облагается налогом и имеет сертификат MOT, а также у вас есть полные права на автомобиль (категория B или B1), вы можете ездить по дорогам общего пользования.

  Вы также можете ездить на нем по дорогам общего пользования или по объездным дорогам. Их часто называют зелеными полосами, но они также известны как ЛОДКИ (объездная дорога, открытая для всех транспортных средств), неклассифицированные окружные дороги, белые дороги или дороги G.

  Если квадроцикл не зарегистрирован как дорожный, вы можете ездить на своем квадроцикле «внедорожным» (т. е. только на частной земле, если у вас есть разрешение от землевладельца).

  Могу ли я ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования?

  Да, если автомобиль зарегистрирован, застрахован, облагается налогом, имеет техническое обслуживание и у вас есть соответствующие права, вы можете ездить по дорогам общего пользования. В противном случае вы можете ездить на нем только на частной земле, и только в том случае, если землевладелец дал вам разрешение.

  Нужно ли мне разрешение на езду на квадроцикле или квадроцикле по частной земле?

  Да, вам потребуется разрешение землевладельца на проезд по его земле, в противном случае вас могут обвинить в незаконном проникновении, а ваш автомобиль может быть конфискован полицией. Вы всегда должны просить разрешения, а не прощения, потому что квадроциклы шумные, и вряд ли вы останетесь незамеченными. Вы никогда не знаете, владелец вполне может сказать «да» и даже сообщить вам об определенных особенностях своей земли, на которые следует обратить внимание.

  Если вы планируете кататься по земле, которая находится в частной собственности, но может быть открыта для публики, например, в лесу, вам следует получить разрешение от владельца земли и узнать у местных властей о любых других ограничениях, которые могут применяться.

  Чем управляется квадроцикл по сравнению с велосипедом?

  Большинство четырехколесных транспортных средств имеют сплошную заднюю ось, что означает, что задние колеса не могут вращаться независимо друг от друга, как в автомобиле с дифференциалом. На самом деле это означает, что транспортное средство должно быть под напряжением, чтобы повернуть, и именно здесь могут произойти несчастные случаи. Если вы закроете дроссельную заслонку и попытаетесь повернуть квадроцикл, что является естественной реакцией в чрезвычайной ситуации или ситуации паники, он может очень медленно реагировать, что приводит к авариям.

  Нужно ли мне обучаться вождению на квадроцикле?

  По закону вам не нужно никакого обучения, чтобы ездить по дорогам, но из-за некоторых проблем с управлением всегда лучше обратиться за советом. Европейский институт безопасности квадроциклов (EASI) — это некоммерческая организация, которая проводит курсы по безопасности.

  Нужно ли мне носить шлем или другую защитную одежду для езды на квадроцикле или квадроцикле?

  По закону вам не нужно носить шлем даже на дорогах общего пользования, хотя мы рекомендуем вам это делать. Что касается защитной одежды, как и в автомобиле, по закону все, что вам нужно носить, — это достаточно одежды, чтобы не нарушать какие-либо законы о приличиях. Но опять же, мы рекомендуем вам носить защитную одежду вместе со шлемом. Береженого Бог бережет.

  С какого возраста можно кататься на квадроциклах или квадроциклах?

  Зависит от типа квадроцикла и возраста ребенка. В дороге вы можете ездить на квадроцикле, как только у вас есть полные водительские права (категория B или B1), которым исполнилось 17 лет. На бездорожье, на частной земле возрастных ограничений нет, но это не значит, что любой ребенок может ездить на любом из этих автомобилей. Применяются и другие правила, ограничивающие скорость квадроцикла и возраст его водителя.

  Могут ли дети кататься на квадроциклах и квадроциклах?

  Если вам семнадцать и у вас есть полные права, вы можете ездить на квадроцикле по дороге (при условии, что вы выполнили все остальные требования, такие как наличие правильных налогов, страховки, номерных знаков и т. д.).

  Если у вас есть разрешение на езду по частной земле, дети определенного возраста и способностей также могут ездить на квадроцикле, если он предназначен для них. Сначала уточните у производителя — и они смогут поддерживать надлежащее и безопасное управление.

  Пункт 4 Правил вездеходных транспортных средств (безопасность) 1989 года гласит, что для лиц двенадцати лет и младше:

  • Никто не должен поставлять регулируемое транспортное средство с четырьмя колесами, которое разработано или предназначено для лиц моложе двенадцати лет. , если его максимальная скорость превышает 15 миль в час.
  • Также нельзя поставлять транспортное средство, оснащенное регулятором, который не ограничивает максимальную скорость до 10 миль в час.

  Для детей в возрасте от двенадцати до шестнадцати лет пункт 5 тех же правил аналогичен, но соответствующая максимальная скорость составляет 30 миль в час, а при наличии регулятора — 15 миль в час. В нем также указано, что на нем должна быть очень четкая этикетка: ЭТОТ квадроцикл НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ РЕБЕНКА МЛАДШЕ 12 ЛЕТ.

  Управление по охране труда и технике безопасности также рекомендует:

  • Никогда не перевозите детей в качестве пассажира. Это незаконно и снизит вашу способность управлять квадроциклом.
  • Детям до 13 лет запрещается использовать квадроцикл для работы. Лица старше 13 лет должны ездить на квадроциклах соответствующего размера и мощности только после формального обучения управлению маломощным квадроциклом.
  • Детям до 16 лет запрещено пользоваться большинством машин для взрослых. Проверьте и соблюдайте рекомендации производителя по минимальному возрасту для вашего квадроцикла; эта информация может отображаться на машине и в руководствах по эксплуатации. Аналогичные ограничения применяются к параллельным машинам.
  • Соотношение веса ребенка и веса квадроцикла имеет большое значение, поскольку перенос веса является ключом к безопасному обращению.
  • В случае опрокидывания ребенок может быть раздавлен весом взрослого человека.

  Правительство также установило

  минимальный возраст для управления сельскохозяйственными транспортными средствами, который может применяться в зависимости от того, кто и где занимается верховой ездой.

  Могу ли я ездить на работу на своем квадроцикле?

  Это зависит. Вы можете, если вы действительно хотите, если у вас есть полные водительские права (категория B или B1), и автомобиль зарегистрирован, застрахован, облагается налогом, имеет техосмотр, передние и задние номерные знаки и фары.

  Если вы используете сельскохозяйственный квадроцикл на дороге, чтобы добраться до частной земли, где вы работаете, и обратно — ему не требуется техосмотр, но он должен быть зарегистрирован и иметь лицензию на использование на дорогах, а также должен иметь номерной знак и Страхование гражданской ответственности. Если он используется в дороге после наступления темноты, ему также потребуются различные типы огней в зависимости от того, насколько быстро он может двигаться.

  Должен ли мой работодатель предоставить мне обучение, если мне придется использовать квадроцикл или квадроцикл на работе?

  Как указано на веб-сайте Управления по охране труда и технике безопасности, Правила предоставления и использования рабочего оборудования 1998 (PUWER) гласит, что если работодатель предоставляет работнику квадроцикл, то его обязанность по закону состоит в том, чтобы обеспечить прохождение «адекватного обучения».

  Могу ли я использовать свой квадроцикл или квадроцикл на ферме или в сельском хозяйстве?

  Да. Ферма классифицируется как частная земля, поэтому вы можете ездить по ней, даже если она не зарегистрирована как дорога. Просто имейте в виду, что если вам нужно пересечь или проехать по любой дороге общего пользования, чтобы получить доступ к ферме или ее земле, то она должна быть зарегистрирована, застрахована, иметь номерные знаки и страховку. Ему также понадобится свет, если он используется после наступления темноты.

  Могу ли я использовать свой квадроцикл на зеленой полосе?

  Да. Это дороги, классифицируемые как «Общественное право проезда» или объездные дороги, но их часто называют зелеными полосами, и они могут даже не иметь никакого сходства с обычной дорогой, т. Е. Может показаться, что это грунтовая дорога. Они также известны как BOAT (Byway Open to All Traffic), неклассифицированные дороги округа, белые дороги или дороги G.

  Вам по-прежнему потребуются полные водительские права (категории B или B1), автомобиль должен быть зарегистрирован, застрахован, облагаться налогом и иметь действующий сертификат MOT.

  Могу ли я настроить свой квадроцикл?

  Да, можно. Есть много фирм, которые предлагают комплекты для настройки, но если вы каким-либо образом измените его спецификацию, вы всегда должны сообщить об этом своей страховой компании. Проверьте свой полис, даже если вы меняете только шины. Он расскажет вам, что нужно знать вашему страховщику и когда. Если это не так, или это неясно, или вы сомневаетесь, скажите им в любом случае. Информирование вашего страховщика позволит им рассмотреть влияние на вашу политику и внести коррективы. Это также позволит вам узнать, что у вас есть правильный уровень защиты.

  Кроме того, если вы покупаете подержанный автомобиль, может быть невозможно определить, были ли в него внесены какие-либо модификации, поэтому всегда лучше спросить, не изменил ли что-нибудь владелец. Модификация вашего транспортного средства также может повлиять на то, для чего его можно и где нельзя использовать, например. это может быть незаконным после модификации. Если вы хотите ездить на нем по дорогам общего пользования, он должен соответствовать директиве Европейского сообщества об утверждении типов транспортных средств в целом (ECWVTA) и, возможно, проходить проверку в рамках схемы утверждения отдельных транспортных средств для мотоциклов.

  Могу ли я переоборудовать свой квадроцикл для использования на дорогах общего пользования?

  Да, и это необходимо сделать, если вы хотите ездить на нем по дорогам общего пользования. Закон гласит, что «квадроциклы должны быть одобрены, зарегистрированы, обложены налогом и иметь техническое обслуживание (при необходимости) для использования на дороге. Большинство велосипедов нельзя использовать на дороге, потому что они не соответствуют стандартам безопасности дорожного движения. Уточните у производителя, разрешен ли ваш квадроцикл для использования на дорогах.0003

  Одобрение типа означает, что ваш квадроцикл должен соответствовать директиве Европейского сообщества о одобрении типа транспортного средства в целом (ECWVTA) и иметь сертификат соответствия, подтверждающий это. Если у него нет этого сертификата, он должен быть проверен в соответствии со схемой одобрения одного транспортного средства для мотоциклов.

  Если вы хотите ездить по дорогам, покупка квадроцикла, который уже разрешен для использования на дорогах, может сэкономить вам много времени, денег и усилий.

  Как быстро может двигаться квадроцикл?

  Рекорд наземной скорости для квадроцикла — 196,19 миль в час, что немного быстрее, чем у большинства квадроциклов! Как и в случае с автомобилями, есть быстрые квадроциклы и медленные квадроциклы, все зависит от того, как производитель спроектировал автомобиль и для чего он предназначен. Большинство квадроциклов, зарегистрированных на дорогах, способны развивать скорость до 50 миль в час, однако скорость некоторых сельскохозяйственных транспортных средств ограничена в зависимости от их фар. Очевидно, что, как бы быстро ни был способен двигаться ваш квадроцикл, вам нужно будет придерживаться соответствующего ограничения скорости для дороги, по которой вы едете.

  Освобождаются ли квадроциклы от штрафов за неправильную парковку и сборов за пробки?

  Нет, они не освобождаются от платы за пробки или штрафов за неправильную парковку — они рассматриваются точно так же, как и обычные автомобили, и поэтому вы обязаны платить любые штрафы, штрафы или сборы.

  Могу ли я взять напрокат квадроцикл или квадроцикл?

  Да, по всей Великобритании есть множество внедорожных центров, которые предлагают дни опыта на квадроциклах или квадроциклах. Лучшая идея, если вы серьезно относитесь к его покупке, — это зайти в местный дилерский центр квадроциклов и посмотреть, кого они порекомендуют в вашем районе.

  Нужно ли регистрировать квадроцикл в DVLA?

  Если вы планируете ездить на квадроцикле или квадроцикле по дорогам общего пользования, он должен облагаться налогом, иметь техосмотр, передние и задние номерные знаки, а также должен быть зарегистрирован в DVLA для получения регистрационного номера. Вам также понадобится страховка и свет, если вы хотите использовать его после наступления темноты.

  Если, однако, вы не планируете ездить на нем по дорогам общего пользования, то юридические обязательства по его регистрации в DVLA отсутствуют. Воровство — это проблема квадроциклов, и рекомендуется зарегистрировать любой квадроцикл в «регистре для бездорожья», что повышает шансы на его возврат в случае кражи.

  Если вы планируете использовать свой квадроцикл для работы в лесном хозяйстве, садоводстве или сельском хозяйстве, вам необходимо зарегистрировать его как «легкий сельскохозяйственный автомобиль», хотя для него не требуется техосмотр.

  Что такое внедорожный регистр?

  Реестр внедорожников — это схема, созданная DVLA, которая представляет собой реестр всех транспортных средств повышенной проходимости, включая квадроциклы, квадроциклы, мотоциклы, строительную и заводскую технику, с целью повышения показателей раскрываемости краж. Для вступления необходимо заполнить «Заявление на первый налоговый диск и регистрацию подержанного автомобиля» (В55/5) и подписать декларацию о том, что транспортное средство не будет использоваться на дорогах общего пользования.

  После предоставления идентификационного номера транспортного средства (VIN), номера двигателя и подтверждения права собственности вы также отправляете ксерокопию водительского удостоверения с фотографией в качестве подтверждения имени и адреса (допускаются другие удостоверения личности). Услуга бесплатна, и через четыре недели вы получите свидетельство о регистрации V5C.

  Что такое одобрение типа одного транспортного средства?

  «Одобрение одного транспортного средства для мотоциклов» — это проверка перед регистрацией мопедов, мотоциклов, трехколесных транспортных средств и квадрициклов, которые не прошли «одобрение типа» в соответствии с европейскими стандартами. Основная цель схемы — убедиться, что эти транспортные средства были спроектированы и построены в соответствии с современными стандартами безопасности и охраны окружающей среды, прежде чем их можно будет использовать на дорогах общего пользования».

  MSVA в основном проверяет, чтобы автомобили, произведенные для рынков, не входящих в Европейскую экономическую зону (ЕЭЗ), соответствовали британскому законодательству. Это также будет применяться к транспортным средствам любительской сборки, транспортным средствам, произведенным в очень малых объемах, транспортным средствам, изготовленным с использованием частей зарегистрированного транспортного средства, восстановленным транспортным средствам (обязательно, если требуется первая лицензия и регистрация) и импортным транспортным средствам без одобрения типа. Так что, если вы купили кастомизированный квадроцикл или квадроцикл, изначально не предназначенный для британского рынка, ему вполне может понадобиться MSVA (если у него его еще нет).

  Если ваш автомобиль пройдет техосмотр MSVA, вам будет выдан сертификат одобрения министра (MAC), что означает, что вы можете подать заявку на получение регистрационного номера V5C в DVLA.

  Как защитить свой квадроцикл от кражи?

  Защитить любой автомобиль от кражи очень сложно, однако, когда он находится в гараже, он должен быть закреплен на анкерном основании через секцию рамы с помощью качественной цепи и замка. Если вы не уверены в качестве замка, цепи или якоря, поищите наклейку с одобрением Thatcham. Если транспортное средство украдено, вы можете заранее принять меры, которые повысят шансы на его возвращение.

  Существуют комплекты идентификации транспортных средств, такие как SmartWater или Datatag, которые постоянно маркируют транспортное средство идентификационными знаками. Другим решением является установка системы слежения. Это небольшие устройства, которые спрятаны на транспортном средстве и автоматически отправляют информацию о местонахождении автомобиля, что означает, что полиция может его отследить.

  Должен ли я сообщать своей страховой компании, если я модифицирую свой квадроцикл или заменю какие-либо детали?

  Проверьте свой полис, даже если вы меняете только шины, что вам может понадобиться, если те, которые были поставлены при покупке, не разрешены к эксплуатации на дорогах (но должны быть). Он расскажет вам, что нужно знать вашему страховщику и когда. Если это не так, или это неясно, или вы сомневаетесь, скажите им в любом случае. Информирование вашего страховщика позволит им рассмотреть влияние на вашу политику и внести коррективы. Это также позволит вам узнать, что у вас есть правильный уровень защиты.

  Как протектор и давление в шинах влияют на управляемость?

  Прежде всего, придерживайтесь рекомендаций производителя, поскольку накачивание или сдувание шин за пределами рекомендуемого диапазона давления может повлиять на управляемость непредсказуемым или небезопасным образом. Эксплуатация шин с неправильным давлением также может привести к аннулированию гарантии. Также убедитесь, что у вас установлены шины, соответствующие погодным условиям, т. е. вам могут понадобиться разные шины для дорожных и внедорожных условий, а также для влажной и сухой погоды.

  В условиях бездорожья низкое давление в шинах может вызвать деформацию шин, что приведет к увеличению площади контакта с поверхностью и повышению сцепления с колеями, камнями, грязью и корнями деревьев. Однако на дороге низкое давление может привести к слишком большому смещению рисунка протектора, создавая ощущение переплетения в управлении квадроциклом. Это чувство может быть преувеличено шипастым рисунком протектора для бездорожья, который также предназначен для перемещения и эффективного сцепления с препятствиями.

  Важно отметить, что для движения квадроцикла по дорогам вам нужны шины, омологированные для дорог общего пользования, которые можно определить по маленькому кружку с буквой E на боковине. Они могут быть ориентированы либо на бездорожье, либо на дорогу. Внедорожные шины часто имеют очень узловатый рисунок протектора, тогда как дорожные шины, как правило, имеют более низкий профиль и более гладкий протектор.

  Какие государственные нормы и правила применяются к квадроциклам?

  Правительство создало веб-страницу, объясняющую правила для квадроциклов, которые применяются к населению и работодателям: https://www.gov.uk/quad-bikes-the-rules. Хотя Положения о вездеходах (безопасность) 1989 года предназначены для производителей квадроциклов и квадроциклов, они также содержат информацию о пассажирах и детях, едущих на квадроциклах.

  Если вы хотите ездить на своем квадроцикле или квадроцикле по дорогам общего пользования, они также должны соответствовать директиве Европейского сообщества об утверждении типов транспортных средств в целом (ECWVTA), если они еще не соответствуют этому, например. если он изначально не был построен для рынка Великобритании.

  Какие правила и положения по охране труда и технике безопасности применяются к квадроциклам?

  В Положениях о предоставлении и использовании рабочего оборудования 1998 г. (PUWER) говорится, что если работодатель предоставляет сотруднику квадроцикл или квадроцикл, его законная обязанность — обеспечить прохождение «надлежащего обучения». Кроме того, руководство Управления по охране труда и технике безопасности (HSE) содержит несколько рекомендаций, касающихся использования квадроциклов и квадроциклов на работе.

  Каковы правила использования квадроциклов для лесоводства, садоводства и сельского хозяйства?

  Квадроцикл или квадроцикл, используемые в сельском, лесном или садоводческом хозяйстве, должны быть зарегистрированы как «легкий сельскохозяйственный автомобиль» и, следовательно, не требуют прохождения техосмотра для использования в дорожном или транспортном налоге. Согласно законодательству Великобритании, квадроциклы, зарегистрированные как легкие сельскохозяйственные автомобили, не могут перевозить пассажиров, однако квадроциклы могут, но те, которые зарегистрированы для использования в лесном хозяйстве, должны быть оснащены конструкциями для защиты от опрокидывания и ремнями безопасности. Для получения дополнительной информации см. государственные правила для квадроциклов: www.gov.uk/quad-bikes-the-rules.

  Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) опубликовало ряд руководств, касающихся безопасного использования квадроциклов в лесном и сельском хозяйстве, а также конкретных руководств по работе с деревьями. В Положениях о предоставлении и использовании рабочего оборудования 1998 г. (PUWER) говорится, что, если работодатель предоставляет сотруднику квадроцикл или квадроцикл, его законная обязанность — обеспечить прохождение «надлежащего обучения». Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) также публикует рекомендации по использованию квадроциклов и квадроциклов на работе.

  No related posts.