Отзывы владельцев ГАЗон Next
Отзывы владельцев ГАЗон Next- Главная
- Каталог авто
- ГАЗ
- ГАЗон Next
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2023 года
Поиск Все марки
ГАЗон Next — фото 1
ГАЗон Next — фото 2
ГАЗон Next — фото 3
ГАЗон Next — фото 4
ГАЗон Next — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики ГАЗон Next
Цена | 4 255 000 — 5 500 000 ₽ |
Мин. | 4 255 000 ₽ |
Макс. цена | 5 500 000 ₽ |
| Модельный год | 2014 |
| Тип кузова | Грузовик |
| Длина, мм | 6475 |
| Ширина, мм | 2755 |
| Высота, мм | |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 3 |
| Объем багажника, л | — |
| Гарантия | 3 года или 150 000 км |
| Страна сборки | Россия |
Модификации ГАЗон Next
ГАЗон Next 4.4 TD MT
Цена | 4 255 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4430 |
Мощность, л. с. / оборотах | 149/2300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 490/1200-2100 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники ГАЗон Next по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев ГАЗон Next
ГАЗон Next, 2015 г
Пока пробег маленький. Поставил фаркоп. Грузил ГАЗон Next на 5 тонн, плюс водитель и 2 пассажира, прицеп 3,5 тонны. Едет в горку трудно, пару подъемов брали на третьей при скорости 45. По-прямой 90-100 с горки 110 (у меня версия «сити»). Ничего никуда пока не ведет. Колеса отбалансированы. Расход 18 подтверждаю, проверял по заливу до горловины. Из недостатков: очень сильно трясет, когда пустой.
Достоинства: управляемость. Ходовые качества. Приятная кабина.
Недостатки: жесткий, когда пустой.
Вячеслав, Нижний Новгород
ГАЗон Next, 2016 г
Первое впечатление от ГАЗон Next было очень хорошим. По сравнению с Валдаем. Все красиво современно — круиз контроль, подогрев сиденья, управление магнитолой на руле. О минусах большой радиус разворота. Сначала машину вело вправо. Когда на 2000 км вышел из строя клапан ЕГР — отдал машину ОД. Говорю, меняйте клапан и решайте что-то с уводом вправо. Клапан как-то сделали. Рекомендации завода показывают — менять колеса местами. Меняют колеса (на 20). Поменяли все колеса местами — не помогает. Еще рекомендации завода — балансировать колеса. Проехал 2 шиномонтажки — ребята хохочут, отбалансировать их говорят нереально, эти колеса разборные на 20 ужасного качества.
Достоинства: кабина.
Недостатки: радиус разворота. Много недоработок.
Павел, Екатеринбург
ГАЗон Next, 2016 г
Приобрел 7-метровую «еврофуру». Проехал уже 28000 км, изначально не работает круиз, горит ABS. На сервисе, осмотрев своим вооруженным, профессиональным взглядом, указали на китайские контакты.
В результате, после проведенного ТО-1 (20000 км) на 21700 км на ходу под 5-ю тоннами при скорости около 95 км/ч разлетается и вылетает левый ступичный подшипник (благо не было «встречки», сумел удержать ГАЗон Next), без эвакуатора не обошлось. При этом срывает резьбу крышки ступицы и повреждает тормозной диск. В Самаре заменили подшипник поехал дальше, но нужна замена ступицы и тормозного диска, 22350 км — выкручивается нижний болт левой подушки ДВС. Не сразу замечаю, в результате нижняя пластина заминает патрубок воздуховода компрессора, исправляю проблему, еду дальше, но и это не всё. Начали пропадать обороты на каждой неровности дорог, как будто датчик детонации отрубает электронную педаль. На всё это закрываю глаза, потому что ГАЗон Next работает и реально доходный, так опять же гарантийные машины в сервисах ГАЗ, как бы мягко выразиться, «недолюбливают». Им наплевать им, что я машину купил за миллион семьсот с желанием, что она себя отобьет в заявленные автосалонами времена 1,5 года, простаивая в сервисе по недели-две неся убытки.
Достоинства: внешний вид. Теплая печка.
Недостатки: ломается.
Денис, Тверь
ГАЗон Next, 2016 г
Автомобиль ГАЗон Next с кузовом изотермический фургон куплен в марте 2015 года. На 15000 км побежал радиатор, поменяли по гарантии. При нагрузке у машины постоянно рвет крепление переднего стабилизатора, новые усилил прутом, пока держит. Два раза отрывало стремянку передней рессоры. На 40000 км развалилась площадка аккумуляторов, усилена уголком, пока держится. Остальное на ГАЗон Next вроде не доставляет проблем. На данный момент пробег составляет 55000 км. Расход топлива на трассе летом пустой 16-17 литров, груженный 18-20 литров, зимой пустой 18 литров, груженный 20-22 литров.
Достоинства: комфортная кабина, вебасто очень помогает зимой, хороший двигатель, выносливые задние рессоры, хорошая курсовая устойчивость.
Недостатки: очень большой радиус поворота, не хватает шестой передачи, бак маленький.
Василий, Воронеж
ГАЗон Next, 2016 г
Я владелец 5-метрового борта с тентом. Базовая комплектация. Подумывал взять МАЗ не дорого, не нового, а тут наткнулся на ГАЗон Next, решил — надо брать. Сравнивать особенно, с чем-нибудь не могу, под собой шустрая «легковушка» с дизелем. Большей частью только впечатления. Габариты. Чуть пришлось привыкать. На «Камазистов» смотришь в одном уровне, все, что меньше КАМАЗа — мелюзга. Управление. Машина не верткая, тем более в длинной базе. Руль не рейка конечно, но управляется хорошо и легко. Тормоза — помнится на КАМАЗе и Хино нужно было на опережение думать. Педаль нажал — воздух пошел, колодки сработал, началось замедление. Ждал того же, зря. Тормоза как в легковушке — точные и очень цепкие. Тяга. Где-то в тестах писали что «тепловозная», очень похоже. Полка момента ровная как заявлено до 2100 об/мин. За 2500 с небольшим он просто не крутится. Пока ходил только с 4-тонными грузами. Везет ГАЗон Next нормально. Поливную 80 ставишь (круиз-контроль в базе) и идешь, обогнать — до 100 пожалуйста, дальше все (110 приукрасили).
Достоинства: хорошая внешность. Теплая кабина. Тяговитый дизельный мотор.
Недостатки: мелкие.
Сергей, Санкт-Петербург
Обои рабочего стола ГАЗон Next
Обои ГАЗон Next
Объявления о продаже ГАЗон Next
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
ГАЗон Next — обзор автомобиля
GAZon Next / ГАЗон Next
В сентябре 2014 года на смену устаревшим грузовикам ГАЗ 3309 выходит новое поколение коммерческих автомобилей.
Кабина ГАЗон Next получила капотную компоновку, что является очень важным фактором пассивной безопасности. В антикоррозионном покрытии и окраске корпуса модели применены самые передовые технологии. Все эти циклы проводятся на современном оборудовании. Мощные, достаточно экономичные двигатели ЯМЗ, устанавливаемые на новое поколение «ГАЗонов», призваны обеспечить великолепные тяговые характеристики и высокую надежность работы. Современные технические достижения и передовые технологии производства позволили получить лучшие условия гарантийного обслуживания — три года либо 150 тыс. км. При этом межсервисный интервал увеличен до 20 тыс. км. Новый ГАЗон Next вобрал в себя все достоинства автомобилей Горьковского автозавода — качество, практичность, высокую проходимость и дешевизну обслуживания. Великолепная приспособленность к отечественным условиям делает эти грузовики надежными помощниками в малом и среднем бизнесе.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели GAZ
Сообщить об ошибке
Отзывы владельцев ГАЗ ГАЗель Next (газель некст) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Хочу поделиться своими мыслями о пользовании Газели Некст. Сидений в салоне хватает. Кабина водителя так вообще очень комфортная. После обкатки авто стало ездить еще лучше. Расход горючки не высок, и это при такой цене. Я доволен.
Недостатки:
6 передачи и правда не хватает.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2010 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
комфортный салон, простота в управлении
Недостатки:
ЛКП
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения до 6 месяцев
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Отечественная иномарка все плюсы при ней
Недостатки:
6 передачи катастрофически не хватает
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Адаптированная под наши дороги подвеска, клиренс высокий, мощный двигатель.
Недостатки:
Не хватает 6 передачи
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2010 / срок владения до 6 месяцев
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения до 6 месяцев
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую. — оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения до 6 месяцев
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 6 месяцев — 1 год
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2016 / срок владения 6 месяцев — 1 год
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 6 месяцев — 1 год
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2016 / срок владения до 6 месяцев
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую. — оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2013 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2016 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения до 6 месяцев
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2015 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 6 месяцев — 1 год
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
ГАЗ ГАЗель Next 2017 / срок владения 1 — 3 года
Комментарий:
Страницы
← предыдущаяследующая →
12
Palomino Travel Trailer Обзор
Мы купили туристический трейлер Palomino Gazelle G210 2008 года выпуска в Миссисипи у первоначального владельца в феврале 2009 года. Первоначальный владелец купил кемпер и отправился в 3 местных похода, прежде чем решил, что кемпинг не для него. Когда мы взяли кемпер, он был в таком же хорошем (если не лучшем) состоянии, как если бы он был на стоянке у дилера. Мы рассмотрим кемпер снаружи внутрь, так что это будет довольно длинный обзор. Перед тем, как начать, лучше выпейте стакан чая.
Внешний вид кемпера
Общая длина кемпера составляет 23 фута, а длина коробки — 19 футов, поэтому мы называем его 19-футовым кемпером, хотя модель намекает, что это 21 фут. Он поставлялся с крышкой для баллонов с пропаном на языке, но мы избавились от нее, так как она сильно царапала стекловолокно кемпера. Он также вибрировал на ветру, когда буксировал прицеп. 2 резиновых зажима, чтобы удерживать его, были очень неэффективными. Очевидно, что очень мало внимания было уделено разработке удерживающего механизма.
Кемпер имеет высокую грузоподъемность (CCC), и это одна из основных причин, по которой мы его купили. Рама прочная, но опоры корпуса, которые крепятся к раме, нет. Работа по покраске или покрытию была выполнена плохо, и мы решили перекрасить всю нижнюю часть, чтобы предотвратить ржавчину. Оси имели сильные признаки ржавчины, поэтому мы отшлифовали их и покрасили антикоррозийной краской. Мы обнаружили множество других мест, где образовывалась ржавчина, поэтому мы также очистили их перед перекраской. Мы думаем, что этот кадр был последним, нарисованным в пятницу днем, как раз перед выходом.
Домкраты BAL были хороши, но уголки, добавленные для их поддержки, могли бы быть сделаны лучше. Если бы они добавили 2 полосы для крепления этого уголка к бамперу, это значительно увеличило бы прочность сборки. Еще раз, мы не верим, что много думали об этом дизайне.
Ступени работают хорошо, но, как и все остальное под прицепом, их пришлось отшлифовать и перекрасить. Вентиляционное отверстие резервуара для пресной воды установлено сбоку резервуара, поэтому вы не можете заполнить резервуар до отказа. Его нужно было установить сверху, чтобы мы могли вместить 31 галлон вместо 22! Черные и серые резервуары были хорошо смонтированы, а сантехника была в порядке. Чтобы танки не двигались, использовались два куска уголка, и ни на одном из них не было ни краски, ни покрытия. Они сильно заржавели и их пришлось заменить.
Электропроводка, газовая и прочая сантехника выполнены удовлетворительно. У нас не было никаких проблем ни с одной из этих частей кемпера. Мы подключились к газовой линии печи и добавили «тройник», чтобы зимой я мог подключить обогреватель Blue Flame. Это был бы хороший вариант, чтобы иметь с завода.
Установка стеклопластика снаружи кемпера была сделана некачественно. Вы можете легко увидеть каждый шов по бокам кемпера, а также спереди. Самая большая проблема со стекловолокном заключается в том, что клей на передней части кемпера не склеен, и в нижней части передней облицовки есть небольшое расслоение. Поскольку мы купили кемпер подержанным, на него не распространяется гарантия, поэтому нам не повезло. Мы не уверены, использовали ли они дешевый клей или что-то в этом роде, но подобное расслоение на 2-летнем прицепе — неприемлемое качество.
Говоря о гарантии… нам не нравится, что некоторые производители аннулируют вашу гарантию, если вы живете в кемпере. По сути, они говорят, что мы даем гарантию на кемпер, если вы используете его только на весенних каникулах, в День памяти, 4 июля и в выходные дни Дня труда. Мы считаем, что вы должны построить качественный кемпер и поддерживать его, так вы будете выделяться в этом бизнесе!
Резиновая крыша была сделана достаточно хорошо, но то, как был намазан герметик, выглядело так, будто парень участвовал в гонке, чтобы увидеть, как быстро он сможет финишировать, вместо того, чтобы убедиться, что все загерметизировано должным образом. Мы наносим ленту Eternabond Roof Repair Tape на каждый шов и каждую кромку. Мы не чувствовали себя комфортно из-за того, что работа по герметизации, которую они выполняли, продолжалась так долго. Eternabond имеет очень длительную гарантию, и если вы спросите нас, мы думаем, что производители должны использовать его вместо вязкого герметика.
Мы установили крышки Maxxair на вентиляционные отверстия и заменили вентиляционную крышку сборного бака на вентиляционную крышку Cyclone. Чехлы Maxxair обеспечивают лучшую защиту, и мы можем оставить вентиляционные отверстия открытыми под дождем. Cyclone отлично справляется с отводом запахов из аквариума от кемпера. Опять же, простые изменения, которые фабрика могла бы сделать, но не для экономии денег, они не делают.
Интерьер кемпера
Мы не уверены, почему производители до сих пор используют самые уродливые цвета и узоры, известные человеку, в современных кемперах, но они это делают. Кого они наняли, кто думал, что это то, чего хотят потребители? Избавьтесь от бордюра, пухлых оконных и дверных накладок и т. д. Украсьте кемпер, как дом… вы можете это сделать, и Home Depot может помочь, если вы не можете придумать свои собственные идеи.
К сетчатой двери мы добавили перекладину, чтобы не хвататься за пластик, чтобы закрыть дверь. За дверью слева находится шкаф и ТВ-зона. Все это было сделано хорошо, и у нас нет сомнений в том, как это было изложено. Он вмещает телевизор шириной примерно до 26 дюймов, а над телевизором достаточно места для добавления полки (что мы и сделали).
В ванной комнате кемпера есть небольшая ванна/душ, пластиковая раковина и небольшая столешница. Унитаз — это ваша повседневная модель Thetford для смыва ног, а элементы управления раковиной и ванной дешевые, пластиковые и подвержены протечкам. Мы уже заменили смеситель для душа на более качественный от Lowe’s. Ванна плохо поддерживалась при установке. У нас модель, в которой вы можете сесть, но та часть, на которой вы сидите, вообще не имеет поддержки. Ваш вес может привести к тому, что ванна опустится, создав зазор между ванной и стенкой душа. Вода будет стекать в ванну и под нее, прямо там, где есть электричество! Мы купили немного дерева у Лоу и изготовили опору под ванну, чтобы этого не произошло. Кроме того, они не добавили центральную опору для той части, где вы стоите, поэтому нам пришлось добавить и ее. Если бы мы не добавили эти опоры, ванна в конечном итоге треснула бы от изгиба.
Холодильник отличный. Никаких проблем с этим. Это модель Dometic с отдельными холодильником и морозильной камерой, и она прекрасно справляется со своей задачей. Он работает как на электричестве, так и на пропане, что очень удобно. Блок хорошо сделан и хорошо разработан, и он вмещает много еды.
В комплекте с кемпером шел преобразователь Elixir ELX-45. Вскоре после того, как мы получили кемпер, он испортился, поэтому мы заменили его на более качественный блок. Новый блок работает без нареканий, все работает без проблем и держит аккумуляторы должным образом заряженными.
Плита и микроволновка работают хорошо, ни с одной из них проблем не возникло. Плита — модель Suburban, а микроволновая печь — производства Magic Chef. У нас есть двойная раковина, и нам это очень нравится. Смеситель из того же дешевого пластика, что и в ванной, но пока держится. Со временем мы заменим его качественным набором от Lowe’s.
Печь Suburban великолепна и быстро нагреет кемпер. Но мы должны сказать вот что… почему они до сих пор устанавливают аналоговые термостаты? Мы заменили жалкий аналоговый термостат на цифровой. Гораздо лучше производительность, он работает намного лучше и температура лучше поддерживается. В нашем кемпере есть канальный кондиционер, что очень приятно, он хорошо охлаждает кемпер даже в самые жаркие дни. Воздух на крыше — это установка Dometic мощностью 13,5 тыс. БТЕ, и она справляется со своей задачей. Прошлым летом он получил работу, и он справился с этим легко.
Мебель хорошая, особых претензий нет. Стеллажи можно было бы добавить и в других местах, но мы смогли сделать это сами. Использование каждого бита, если доступное пространство важно в кемпере. Столовой, однако, катастрофически не хватало. Это было очень неудобно, и хотя это дало нам место под скамейками, мы выдернули его. Мы заменили его очень удобными кожаными креслами, и теперь мы можем расслабиться, пока едим или смотрим телевизор. Старая столовая отправилась на окружную свалку.
Матрас, который был в кемпере, был хорош для прогулок на выходных, но мы заменили его на 8-дюймовый матрас из пены с эффектом памяти. А-а, намного лучше! Хранение под кроватью хорошее, а шкафа достаточно для места, которое он занимает. Дизайн передней части салона хорош, за это я отдаю им должное.
Нам пришлось сделать много модификаций кемпера, чтобы сделать его более удобным для нас. Мы также добавили 270 Вт солнечных батарей и дополнительные батареи, чтобы мы могли жить в кемпинге без подключения к сети в течение более длительного времени. Вы можете просмотреть все моды, которые мы сделали на этой странице. Не стесняйтесь использовать любую из идей.
При всем при этом мы исправили почти все проблемы, которые должны были быть сделаны для каждого устройства на заводе. Модификации, которые мы сделали, значительно улучшили кемпер и помогли сделать его немного более похожим на дом для нас. Мы будем держаться за этот кемпер, пока не найдем недорогой кемпер с входной дверью шириной 28-30 дюймов или каким-нибудь пандусом. Поскольку Джерри теперь приходится пользоваться инвалидной коляской, нам нужен кемпер, в который он сможет сесть и иметь небольшое пространство для маневра внутри.
Посетите официальный веб-сайт Palomino для получения дополнительной информации.
В целом трейлер Palomino Travel Trailer получает 3 балла из 5.
РЕДАКТИРОВАТЬ: Мы обменяли этот кемпер 29 октября 2010 года. Оглядываясь назад, мы должны были оставить его себе.
| Вернуться к индексу обзоров продуктов |
Новые комментарии отключены из-за спамеров.
Обзор электрического велосипеда Gazelle Arroyo C7 HMB
Главная / Электровелосипеды
Предыдущий / Next
Мы катаемся на этом велосипеде уже почти год.
Кто такая Газель? Они базируются в Нидерландах и производят велосипеды уже более 130 лет, и 98% людей регулярно пользуются велосипедами. Имея такой опыт, они действительно обращают внимание на детали. Все их велосипеды, кроме одного, имеют встроенный замок, все имеют встроенные передние и задние фонари, первоклассную окраску, все велосипеды со средним приводом (с использованием систем Bosch). У них также есть регулируемые выносы, которые можно быстро отрегулировать для большего комфорта. Все их велосипеды действительно предназначены для использования по асфальтированным тропам / гравийным дорогам. Это бренд премиум-класса по цене от 2,49 долларов США.9 до 4999 долларов. Мы рекомендуем один с крутящим моментом не менее 50 Нм для нашей области. Единственный, у кого меньше, — это Medeo T9 City с крутящим моментом 40 Нм.
Газель также имеет десятилетнюю гарантию на рамы, пять на амортизационную вилку и два года на все остальное. Большинство компаний делают 1-2 года на вилки и 1 год на детали. У нас есть еще один отчет, который включает в себя обзор всей линейки Gazelle и сравнительную таблицу всех их мотоциклов.
А пока займемся этим велосипедом. Как мы заявляли ранее, мы не проверяем велосипеды, пока не прокатимся на них несколько раз разными гонщиками. Мы использовали его во многих поездках и на разных поверхностях, от гравия до асфальтированных троп и дорог.
Это Arroyo C7 HMB (3399 долларов США) — велосипед с поддержкой педалей до 20 миль в час. Существует также Arroyo C* HMB (3699 долларов США), очень похожий байк с парой незначительных обновлений.
Велосипед великолепно выглядит благодаря обтекаемым линиям. Покраска первоклассная. Нам также нравится, как стойка интегрирована в раму. Велосипед имеет встроенную стойку, фонари, крылья и подножку. Это сделано для тех, кто использует его для ежедневного использования. Багажник отлично подходит для тех, кто хочет носить с собой много снаряжения для поездок на работу или в приключенческие поездки.
Поездка на этом велосипеде тихая. Как и другие Газели, в которых используются системы Bosch, это очень тихая езда. Помощь педали кажется настолько естественной, кроме того факта, что вы едете быстрее, чем обычно, и с легкостью взбираетесь на холмы, вы на самом деле не чувствуете себя на велосипеде с мотором — больше, чем вы просто действительно сильный наездник!
— Внутренняя ступица с 7 передачами. Внутренние шестерни требуют меньше обслуживания, чем велосипед с внешними шестернями. Это также придает ему чистый вид. Он работает в паре с поворотным переключателем. Это обеспечивает хорошее переключение, которое легко использовать, но не так быстро, как быстрое переключение (большой палец / палец). Человек, который едет на этом велосипеде в основном по асфальтированной местности, обычно не делает много быстрых регулировок переключения передач. Мы обнаружили, что количества передач в паре с системой помощи педалям достаточно для езды по асфальтированной дороге, но недостаточно для неровных гравийных дорог. Тем не менее, байк действительно создан для катания по асфальтированной трассе, с возможностью ездить по гравию/грязи.
— Цепь полностью закрыта кожухом, который ограничивает количество дорожной грязи, скапливающейся на цепи, и предотвращает попадание этой грязи на вашу одежду (что очень удобно для поездок на работу).
— Крутящий момент/подъемная сила/скорость. Велосипед имеет крутящий момент 50 Нм, что достаточно для нашей местности и позволит вам подняться на большие холмы с помощью педалей до 20 миль в час. Если вы хотите что-то с действительно быстрым откликом, велосипед с быстрым переключением передач и внешними передачами даст вам это, но не с такими чистыми линиями и низкими эксплуатационными расходами, как этот велосипед.
— Оборудование. Велосипеды «Газель» производятся в Нидерландах, где на байках не только ездят повсюду, но и часто оставляют на улице. Значит, у них есть сегмент рынка, который они понимают лучше всех. Так что все, от фар, гидравлических дисковых тормозов до внутренней задней ступицы и покраски — отлично подходит для езды и воздействия стихии.
— Тип рамы / Положение сиденья. Arroyo C7 — это очень вертикальная посадка. Одна особенность, которой нет ни у одного другого велосипеда, который мы носим, - у Arroyo C7 и C8 есть вынос, который регулируется за секунды (без инструмента), чтобы быстро отрегулировать положение руля и водителя. Регулировка позволит вам сидеть прямо или больше наклоняться вперед для более неровной поверхности. Велосипед приходит только через шаг.
— Срок службы батареи / поездка на одном заряде. Велосипед рассчитан на 70 миль на одной зарядке. Теперь мы тестировали Gazelle Arroyo C7 в течение прошлого года и обнаружили, что можем проехать около 85-90 миль на одной зарядке на низкой местности, от ровной до умеренно холмистой. Кроме того, «Газель» так легко крутить педали без помощи педали. Поэтому, если вы будете использовать велосипед таким образом, вы проедете на нем еще больше миль.
Если вы пытаетесь выяснить, какая Газель есть какая, их имена всегда выдают это. «Плюс» означает 28 миль в час. Число как, 7,8, 9, или 10 в названии говорит вам, сколько передач. «Ultimate» означает, что он с ременным приводом. C380 означает, что у него бесступенчатая трансмиссия. Я включил ссылку на полную запись строки ниже.
Велосипед выпускается в 3 размерах.
Их покраска тоже не имеет себе равных. Велосипеды в Нидерландах используются ежедневно, часто оставляются на улице среди непогоды, и Газель отреагировала очень качественной покраской.
Вес велосипеда около 51 фунта.
В целом, на велосипеде очень удобно ездить, особенно благодаря тому, что его легко настроить за считанные секунды с помощью регулируемого выноса. У него есть амортизатор в подседельном штыре для дополнительного комфорта. Велосипед обеспечивает очень тихую и плавную езду. Шины предназначены для асфальта, а также для гравия. Наш уже прошел пару сотен миль по гравию. Внутренний концентратор отлично подходит для сокращения необходимого обслуживания. Поворотный переключатель в сочетании с крутящим моментом 50 Нм более чем достаточен для нашей холмистой местности на асфальте. Встроенные фонари — отличное дополнение, а кафе — приятное дополнение, когда вы хотите зафиксировать свой велосипед на месте. Это была наша самая продаваемая «Газель» в прошлом году, и не зря — это отличный байк за свою цену.
Хотите еще одну передачу и немного более приятный/гладкий амортизатор — посмотрите на Arroyo C8. В остальном это тот же мотоцикл.
ВЕЛОСИПЕД В ДЕЙСТВИИ ПО КАТИ-ТРЕЙЛ (ГРАВИЙ)
В ДЕЙСТВИИ ПО КАТИ-ТРЕЙЛ
.КАК ОПРЕДЕЛИТЬ МОЮ ГАЗЕЛЬ – ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО.
У вас есть электровелосипеды для пробной поездки?
Да, электровелосипеды Gazelle есть в наличии для демонстрации. Как всегда, каждый велосипед, который мы продаем, поставляется с 30-дневной пробной поездкой, поэтому, если вы решите, что купили не тот велосипед, верните его и замените на другую модель 9.0004
Как узнать больше?
Вы можете отправить нам сообщение на нашей странице в Facebook, по адресу: [email protected] или посетить магазин.
Зачем покупать велосипед в Lewis & Clark, а не в Интернете?
- Сборка: Когда ваш велосипед будет доставлен, он будет профессионально собран профессиональным сборщиком велосипедов, а затем осмотрен механиком.
Это гарантирует, что он будет безопасным и будет работать должным образом; - Техническое обслуживание: Каждый велосипед, который мы продаем, поставляется с бесплатными пожизненными настройками! Так что, пока вы являетесь первоначальным владельцем, мы настроим его для вас. Это включает в себя как физические компоненты, так и электрические. Это позволит вам получить максимальную отдачу от вашего велосипеда.
- 30-дневная пробная поездка: Если вы решите, что купили не тот велосипед, мы вернем вам то, что вы заплатили за него, на другой велосипед.
- Служба поддержки: Если вы покупаете велосипед в Интернете, часто вы выступаете против компании, которая вам его продала. Мы стоим за всеми нашими велосипедами и позаботимся о вас. Мы будем работать с велосипедными компаниями по гарантии и обслужим ваш велосипед при возникновении проблем
- Поддержка местного семейного магазина. Мы работаем в NWA почти 23 года.