Автоловка ГАЗон Некст с прицепом и дополнительное оборудование на заказ
Общие габариты автомобиля могут варьироваться в зависимости от пожелания клиента. Можно установить автолавку на шасси разной длины. Общий размер автомагазина будет варьироваться от 6,3 до 7,7 метров.
Купить автолавку — верное решение для тех, кто стремится к мобильности или же хочет стать предпринимателем с регулярным доходом. Владение магазином на колесах дает уникальную возможность вести торговлю в любых точках города, а также за его пределами.
Грамотно построенный бизнес автомагазинов дает большие преимущества. Заняться таким видом предпринимательства несложно, самое главное — это выбрать правильный фургон.
Автомобиль отлично зарекомендовал себя в разных сферах. На базе это автомобиля существует огромное количество видов спецтехники. Надежный, современный ГАЗон призван стать главным помощником бизнеса любого уровня.
Комплектация автолавки ГАЗон Некст
Наполнение для мобильного магазина выбираете вы, внутри фургона можно разместить витрины, биотуалет, холодильник, вентиляционную вытяжку, кондиционер, отопитель, автономный генератор переменного тока и многое другое.
Все зависит от потребностей бизнеса и ваших предпочтений.
Основные характеристики автомобиля и конструкции фургона-автолавки.
Конструкция фургона базируется на каркасе, к которому присоединены металлические листы с теромомеханическим покрытием (плакирование), внутри автолавка обшита панелями ДВП.
Для теплоизоляции используется дополнительный слой из пенопласта. На полу фургона выкладывается надежное покрытие автолин или рифленый алюминий, широко используется и транспортная фанера для этих целей.
Существует несколько вариантов исполнения окон из стеклопакета и дверей для удобного использования фургона.
Иностранные парки автолавок состоят в большинстве из MAN и Мерседес. С длиной кузова 7,5 метров, 60 кубов и на 18 палет варьируются по цене от 55000 евро. Прицеп к ним с полной массой от 4 до 7,5 тонн на 60 кубов и 18-20 палет по стоимости начинается от 20000 евро. Итого стандартный среднетонажный автопоезд с расходом топлива около 20 литров/100 км в Европе стоит 75000 евро.
ГАЗон Некст при схожей комплектации, прицепом и расходом топлива 21 литр/100 км стоит на порядок дешевле.
За все время с начала реализации этого автомобиля было доказано, что новый ГАЗон – настоящий конкурент иностранной техники. Мощный двигатель ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. позволяет увезти около 5 тонн груза.
Автомобиль создавался с учетом требований, необходимых для использования автомобиля во всех сферах бизнеса. Проходимый, маневренный, мощный и приемлемый по цене.
Стоимость обслуживания ГАЗона Next ниже, чем у аналогов. Гарантийный срок – 3 года или 150 тыс. км пробега.
Преимущества нового ГАЗона НЕКСТ
- грузоподъемность до 6,2 тонн
- объем перевозимого груза до 45 м³
- кол-во мест от 3 до 7
- расход топлива от 13,6 л/ 100 км
- гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
- интервал ТО — 20 000 км
- запчасти до 10 раз дешевле по сравнению с зарубежными аналогами
- гарантия от сквозной коррозии — 8 лет
10,5 руб — стоимость владения на 1 километр пробега.
Доступная цена, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль.
Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. А высокий клиренс и укороченная колесная база, адаптированная под различные надстройки, может использоваться практически во всех сферах бизнеса.
ГАЗон-НЕКСТ оснащается одним из 2 типов двигателей:
Дизельный ЯМЗ-53443 — рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель. Рабочий объем — 4,43 л, — мощность — 110 кВт (148,9 л.с.). Двигатель разработан при поддержке мирового лидера области инжиниринга фирмы AVL List GmbH (Австрия). Соответствует стандарту ЕВРО-5. Ресурс 700 тыс. км.
Газовый ЯМЗ-53444 CNG. 4-тактный, газовый CNG, с зажиганием свечой, с турбонаддувом. Многоточечный и фазированный впрыск с электронным управлением. Рабочий объем — 4,43 л, мощность — 110 кВт (150 л.
с.). Ресурс 700 тыс. км.
Технические характеристики
Модельный ряд
Бортовой автомобиль City
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C41R13-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| ГАЗон NEXT City | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) | |
| C42R33-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 7 мест | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
Бортовой автомобиль
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C41R13-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C41R16-10 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Газовый (ЯМЗ) |
| C41R33-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C41RB3-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси 10т | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C42R33-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 7 мест | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
Общие данные
| Параметры | Стандартная база (универсальный / city) | Укороченная база (универсальный / city) | Стандартная база (универсальный / city) | Новая модель 10 т C41RB3 |
|---|---|---|---|---|
| Количество мест | 7 | 3 | ||
| Колесная формула | 4×2 | |||
| Тип привода | задний | |||
| Полная масса, кг | 8700 | 10 000 | ||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 4280/4625** | 3930/4205** | 4250/4625** | 4395 (с платформой без тента) / 4545 (с платформой и тентом) |
| База, мм | 4515 | 3770 | 4515 | 5150 |
| Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1740 1690 |
1980 1690 |
||
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253/189* | 207 | ||
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 8,5/7,9* | 7,3/6,8* | 8,5/7,9* | 9,1 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 105 | |||
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град.  задний, град. |
30 12 |
30 18 |
24 14 |
|
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 25 | ||
| Погрузочная высота, мм | 1300/1165* | 935/1135 | ||
* для ГАЗона NEXT CITY
** для автомобиля CNG
*** для шасси без надстройки
Двигатели
| Параметры | ЯМЗ-53445 | ЯМЗ-53444 |
|---|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | Газовый, монотопливный |
| Экологический класс | Евро 5 | |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
| Степень сжатия | 17,5 | |
Максимальная мощность,кВт (л. с.)(при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
124 (168,9) 2300 |
110 (149,6) 2300 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) |
664 1200-2100 |
493 1200-2100 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная |
700 2800 |
|
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | — | правое |
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
13,6 18 |
— — |
| Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/100км 80 км/ч, куб.м/100км |
— — |
17,2 23,2 |
Количество газовых баллонов, шт. |
— | 7 |
| Емкость газового баллона, куб.м (кг) | — | 52 |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 72,8 |
| Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 370 |
| Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | |
Опции и комплектации
+ оснащение, входящее в базовую комплектацию
— не устанавливается
O — опция
А — аксессуар
| Наименование | однорядная кабина, короткая / стандартная база (C41R13/C41R16, C41R33/C41R36) | двухрядная кабина, стандартная база (C42R33/C42R36) |
|---|---|---|
| Подрессоренное водительское сиденье «стандарт» (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) | + | + |
| Подлокотники водительского сиденья | + | + |
| Подголовники сидений | + | + |
| Аудиоподготовка (антенна, провода, динамики) | + | + |
| Прикуриватель, пепельница | + | + |
| Розетка 12В | + | + |
| Дополнительная розетка 12В (в задней части салона) | — | + |
| Плафон внутреннего освещения (задний) | — | + |
| Салонный фильтр | + | + |
| Утеплитель радиатора | + | + |
| Потолочная консоль | + | + |
| Система отопления и вентиляции | + | + |
| Вентиляционный люк (материал — стекло с шелкотрафаретной печатью) | — | + |
| Стабилизаторы передней и задней подвески | + | + |
| Полноразмерное запасное колесо | + | + |
| Комплект инструментов | + | + |
| Индикатор износа тормозных колодок | + | + |
| Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона | + | + |
| Подготовка под подключение тахографа (место + провод) | + | + |
| О борудование вызова экстренных служб («ЭРА-ГЛОНАСС») | + | + |
| Электроподогрев наружных зеркал | + | + |
| Электростеклоподъемники | + | + |
| Круиз-контроль и контроль оборотов двигателя | + | + |
| Центральный замок | + | + |
| Сигнализатор открытого положения двери | + | + |
| ПАКЕТ ОПЦИЙ «КОМФОРТ» (PRO/ PROC) | ||
| Подрессоренное сидение водителя «Люкс» | О | О |
| Головное устройство 2DIN с кнопками на руле, USB и навигацией | О | О |
| Предпусковой подогреватель-отопитель** | О | О |
| Дополнительный отопитель | — | О |
| ПРОЧИЕ ОПЦИИ | ||
| Платформа узкая и маленькие колеса 19,5* | О | О |
| Платформа с алюминиевыми бортами, фанерным настилом | О | О |
| Огнетушитель | О | О |
| Тахограф | О | О |
| Комплект дверных карманов (1 левый + 1 правый) | А | А |
| Дверной карман задний | — | А |
* только для ГАЗон-Next City — комплектация STC/PROC
** только для ГАЗон-Next без ГБО
Чертежи и размеры
В новом ГАЗоне-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей
- BOSCH — топливная система common rail
- WABCO — тормозная система с пневмоприводом, дисковыми тормозными механизмами передних и задних колес и системами ABS, ASR, EBD
- WEBASTO — предпусковой подогреватель
- DELPHI — климатическая установка с кондиционером
- ZF — интегральный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
- LUK — гидропривод сцепления
- TENNECO — амортизаторы
- SPICER — необслуживаемая карданная передача
- TAKATA — ремни безопасности для водителя и пассажиров
Видео о новом ГАЗоне-Next
youtube.com/embed/Nteq-5uHpt4″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»» data-title=»«ГАЗон NEXT» — среднетоннажный грузовик» frameborder=»0″/>
Где купить автолавку ГАЗон Некст
Чтобы купить нужный автомобиль, необходимо ответить на несколько вопросов: какие опции необходимы именно вашему бизнесу, какое количество продукции вы собираетесь продавать, какие места собираетесь использовать для реализации своего товара. Ответы помогут вам определиться с наполнением вашей новой автолавки.
Вас обязательно проконсультируют по цене и всем финансовым программам, действующим в компании. Можете быть уверены, что любые ваши требования к автомобилю будут выполнены.
Автопоезд | Форвард
Главное преимущество автопоезда – увеличение полезной площади в два раза, при этом возможна автономная эксплуатация модулей. Автомобиль-тягач и прицеп могут полноценно функционировать независимо друг от друга, работать в двух разных точках.
Оба транспортных средства оборудованы системами автономного освещения, вентиляции, энергообеспечения с бортовым вводом для подключения внешней сети. Возможен монтаж отопителя, кондиционера, генератора, который обеспечит работу модулей до 8 часов без подключения к внешним инженерным коммуникациям. Салон в зависимости от назначения автопоезда оснащается необходимой мебелью, изолированным санузлом.
Автопоезд изготовлен в едином стилистическом решении из современных прочных композиционных материалов, не подверженных коррозии, стойких к агрессивным веществам и УФ-излучению, имеющих высокую степень негорючести. Интерьер может быть выполнен единым полезным пространством или разделен на зоны. В заднем свесе тягача и прицепа монтируются одно- или двустворчатые распашные двери.
Автопоезд сертифицирован, соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и имеют «Одобрение типа транспортного средства».
Технические характеристики тягача
- Двигатель – Cummins 2.
8, ISF2.8s5F148 (дизельный турбированный) - Экологический класс – Евро 5
- Рабочий объем двигателя 2,8 л
- Мощность двигателя 139 л с
- Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч – от 8,5 л/100 км
- Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч – от 11,5 л/100 км
- Максимальная скорость автомобиля 110 км/ч
- Тип привода – задний
- Полная масса 3500 кг
- Габаритные размеры (ДхШхВ) 6250 х 2260 х 2720 мм
- Внутренние размеры фургона (ДхШхВ) 3520 х 2050 х 1900 мм
- Объем фургона 12 м³
- Колесная формула 4 х 2
- Дорожный просвет 170 мм
8, ISF2.8s5F148 (дизельный турбированный)Технические характеристики прицепа
- Полная масса 3500 кг
- Количество осей 2
- Тип подвески: зависимая, резино-жгутовой торсион
- Внешние размеры (ДхШхВ) 6640 х 2260 х 2720 мм
- Внутренние размеры фургона (ДхШхВ) 4850 х 2050 х 2030 мм
- Объем фургона 18 м³
- Дорожный просвет 250 мм
- Фургон стеклопластиковый на металлическом каркасе с оригинальным дизайном
- Наружная облицовка панелей: высокопрочный стеклопластик, окрашенный в цвет по выбору заказчика
- Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
- Утеплитель: пенополиуретан
- Двери: распашная одно- или двустворчатая дверь в задней части. Распашная дверь имеет врезной замок с защелкой и возможностью запирания как изнутри, так и снаружи. Технологические отсеки-люки в задней части кузова (слева/справа)
- Остекление фургона: боковые окна с форточкой, остекление дверей
- Пол: линолеум ПВХ на подоснове для транспортных средств тип «Автолюкс»
- Освещение: внутреннее – светодиодные светильники в салоне, подсветка ступенек; внешнее – фонари над задней дверью
- Автономная система энергообеспечения: 2 гелиевых АКБ, инвертор
- Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V – 10 шт
- Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода 15 м с УЗО. Штырь заземления с кабелем (6 мм², длина 10 м)
- Закладные элементы для монтажа оборудования
- Крепление запасного колеса в заднем свесе
Распашная дверь имеет врезной замок с защелкой и возможностью запирания как изнутри, так и снаружи. Технологические отсеки-люки в задней части кузова (слева/справа)Дополнительное оборудование
Электропитание
- Дополнительный бортовой ввод 380V, щиток 380/220V, УЗО, выключатели
- Генераторный отсек с выкатной системой
- Генераторный отсек для скрытой работы генератора. Отвод выхлопных газов. Принудительная вентиляция. Система пожаротушения Допинг-2
- Бензиновый генератор FUBAG BS 5500 4.4 кВт 220V или аналог
- Бензиновый генератор HONDA EU30iS1RG 3 кВт 220V
- Бензиновый генератор FUBAG BS 8500 DA ES 6.4 кВт 380V или аналог
Отвод выхлопных газов. Принудительная вентиляция. Система пожаротушения Допинг-2Климат
- Автономный отопитель фургона Eberspächer (4 кВт) (пр-во Германия)
- Кондиционер накрышный моноблочный Autoclima (пр-во Италия)
- Кондиционер 10 кВт, подача воздуха в фургон с приводом от ДВС
Вентиляция
- Фильтровентиляционная установка 2 шт
- Вентиляционный люк
Внешний вид и дополнительные возможности
- Разработка дизайна
- Оклейка пленкой
- Аэрография
- Сдвижная дверь между водительским отсеком и фургоном
Безопасность
- Сигнализация с системой отслеживания автомобиля
- Установка системы видеонаблюдения
- Огнетушитель
- Стеклопластиковый фургон на металлическом каркасе, выдерживающий температуры от -50 до +120; 3 мм, окрашенный в цвет на выбор заказчика
- Внутренняя обшивка потолка и стен из композитного материала
- Пол: фанера, транспортное напольное покрытие «автолин»
- Утеплитель: пенополиуретан
- Остекление фургона: боковые окна с форточкой, остекление дверей, панорамное остекление передней части
- Двери: распашная дверь в передней части по правому борту, распашная двустворчатая дверь в задней части с общей шириной проема 1200 мм. Распашная дверь имеет врезной замок с защелкой и возможностью запирания как изнутри, так и снаружи
- Освещение: внутреннее – 2 светодиодных светильника в салоне, подсветка ступенек передней и задней двери; внешнее: освещение дверных проемов, фонари освещения передней площадки
- Электрика фургона: розетки, электрощиток с автоматами защиты
- Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода 15 м с УЗО. Штырь заземления с кабелем (6 мм², длина 10 м)
- Автономная система энергообеспечения: 2 гелиевых АКБ, инвертор
- Опорный контур для устойчивости фургона в стояночном положении
- Запасное колесо
Распашная дверь имеет врезной замок с защелкой и возможностью запирания как изнутри, так и снаружиДополнительное оборудование
Электропитание
- Бензиновый генератор FUBAG BS 5500 4.4 кВт 220V или аналог
- Бензиновый генератор HONDA EU30iS1RG 3 кВт 220V
- Бензиновый генератор FUBAG BS 7500 ES, 7 кВт или аналог
- Дополнительный бортовой ввод 380V, щиток 380/220V, УЗО, выключатели
Водоснабжение, санузел
- Изолированный отсек с биотуалетом, раковиной с автоматической системой подачи воды, емкостями 20 л для чистой и отработанной воды
Климат
- Автономный отопитель фургона Eberspächer (4 кВт) (пр-во Германия)
- Кондиционер накрышный моноблочный Autoclima (пр-ва Италия)
Вентиляция
- Фильтровентиляционная установка
- Вентиляторы в потолке
Внешний вид и дополнительные возможности
- Разработка дизайна
- Оклейка пленкой
- Аэрография
- Подъемный борт
- Покрытие пола рифленым алюминием
Безопасность
- Сигнализация с системой отслеживания ТС
- Установка системы видеонаблюдения
- Огнетушитель
цена, сроки, оформление в ГИБДД
Одно из ведущих направлений нашего завода по переоборудованию грузовых автомобилей «СитиАвто» – производство грузовых фургонов всех типов и размеров для различных автомобильных марок, в том числе у нас можно заказать изготовление европлатформы на Газель Next (другие названия – еврофургон, евротент, евроборт).
Мы получили официальное разрешение на проведение работ по переоборудованию грузовых автомобилей в условиях самоизоляции и имеем право заключать договоры, позволяющие нашим заказчикам перемещаться в условиях ограниченного передвижения. Подробности по телефону: 8-800-201-10-98.
Преимущества покупки европлатформы на Газель Некст
Заказав и установив в «СитиАвто» европлатформу для Вашего грузового автомобиля, Вы получаете современный грузовик для транспортировки широкого спектра грузов, соответствующий Вашим пожеланиям по размерам и внешнему виду.Кроме того, с покупкой еврофургона на Газель Некст решаются следующие задачи:
- расширяется номенклатура перевозимых грузов, а значит, растет число заказов и прибыль;
- cнижаются эксплуатационные расходы в перерасчете на единицу перевозимого груза;
- борта фургона можно использовать в качестве рекламной площадки, нанеся на них информацию о Вашей компании и выгодных предложениях;
-
экономия денежных средств, так как переоборудование в «СитиАвто» обойдется дешевле, чем покупка нового грузовика с такими параметрами.
Почему заказывать еврофургон на Газель Next нужно в «СитиАвто»?
За более чем 10-летний опыт работы мы стали настоящими профессионалами в сфере переоборудования автомобилей и производства различных надстроек, поэтому при заказе еврофургона в «СитиАвто» Вы получаете грамотное инженерное решение, отвечающее всем требованиям, предъявляемым к фургонам данного типа.Конструкция европлатформы на Газель Некст производства «СитиАвто» будет обладать двумя главными преимуществами:
- высокая прочность и надежность изделия. Новый фургон продемонстрирует заявленную грузоподъемность и справится с внушительным перегрузом;
- небольшой вес еврофургона на Газель Некст. Конструкция надстройки будет выполнена так, что сможет обеспечить необходимую прочность без серьезного перевеса и нагрузки на раму грузовика.
В «СитиАвто» Вы можете приобрести европлатформу на Газель Некст длиной 4,2 метра, 5,2 метра, 6,2 метра и любой другой протяженности, ширины и высоты, в том числе для перевозки широких грузов, например, товаров в паллетах.
Чтобы узнать цену на европлатформу Газель Next, Вы можете обратиться к нашим специалистам по телефону: 8(800)-201-10-98, которые подберут идеальное решение под Ваши запросы и предложат максимально выгодные условия сотрудничества!
Среднетоннажный автовоз-эвакуатор ГАЗ-33106 ВАЛДАЙ предназначен для транспортировки новых и подержанных автомобилей общей массой до 6,9 тонн. Он чаще всего эксплуатируется на пригородных и внутригородских рейсах при перевозке различного рода транспорта от заводов-производителей в автосалоны, на выставки, при доставке машин в какой-либо автосервис, эвакуации машин с мест происшествия и т.д. В комплектацию данной модели входит прицеп, с помощью которого автовоз может одновременно транспортировать до трех цельнометаллических ГАЗелей или внедорожников. В случае комплектации автовоза без прицепа, эту модель с успехом можно использовать для эвакуации автомобилей массой до 3-х тонн. Автовоз ГАЗ-33106 сочетает в себе практичность, маневренность и простоту в эксплуатации, что делает его незаменимым помощником для предприятий и фирм, занимающихся транспортировкой автомобилей как в малых, так и больших количествах. А низкая цена автовозов ГАЗ-33106 ВАЛДАЙ ещё больше склоняет многих автолюбителей, ищущих автовоз, сделать выбор именно в пользу этих автомобилей. На Заводе спецавтомобилей «Фаворит Сервис» Вы сможете найти самые популярные модели автовозов ГАЗ, а также купить автовоз ГАЗ-33106 ВАЛДАЙ с прицепом М=6,9 тонн по приемлемой цене от производителя.
Информацию по ценам, комплектациям, гарантийным срокам, а также срокам производства и поставки уточняйте у наших менеджеров по тел. 8 (831) 279-95-00.
| ||
Автовоз ГАЗ-33106 ВАЛДАЙ оборудован подъемно-сдвижной платформой и сдвижной гидравлической лебедкой, что существенно облегчает погрузо-разгрузочные работы. Тягач и прицеп оснащены пневматическими дивковыми тормозами и ABS. Кроме того, автовозы ВАЛДАЙ довольно быстрые – даже при полной загрузке автомобиль способен развивать скорость до 105 км/час.
какая категория прав нужна, на бортовую, с прицепом, фургон
ГАЗель — популярная марка автомобилей в России.
Ключевые преимущества транспорта — универсальность, заключающаяся в возможности перевозить не только груз, но и людей, отправиться в турне большой компанией. Если ГАЗель Некст, какая категория прав нужна? Богатое разнообразие модельного ассортимента подразумевает применение нескольких категорий удостоверений для вождения автомобилем. Выбор зависит от грузоподъемности, числа установленных сидений и иных параметров машины. Требования к документам прописаны в нормативно-правовых актах и правилах дорожного движения.
Грузовая
Грузовая модификация транспорта предполагает возможность транспортировать до 1500 кг материала, ее предельная разрешенная масса — 3,5 т. Исключение составляют грузовики с будкой, фургоном, навесом, открытым кузовом и термобудкой. Техническая документация на бортовую ГАЗель содержит данные по максимальной допустимой массе и грузоподъемности.
Работа на грузовой модификации машины потребует от водителя прав согласно следующей классификации:
- Разряд В — если максимальный транспортный вес не доходит до 3,5т, допускает наличии нетяжелого прицепа не более 0,75т.
- Подкатегория ВЕ потребуется оператору автомобиля с прицепным механизмом, масса которого свыше 0,75т, а вместе с транспортом превышает 3,5т.
- Разряд С — если предельная масса машины превышает 3,5т, при наличии легкого прицепа до 0,75т.
- Подкатегория СЕ — если предельный вес техники превышает 3,5т, при наличии тяжелой прицеп-конструкции массой более 0,75т.
Вождение без водительского документа необходимой классификации, согласно российскому законодательству, влечет за собой наложение карательных санкций, запрет на управление техникой и транспортировка ГАЗели Некст на штрафстоянку.
Пассажирская
Пассажирская ГАЗель — транспорт для одновременной перевозки не более 15 человек. Наиболее распространены микроавтобусы в сфере внутригородских и междугородних перевозок.
Российское законодательство предъявляет к водителям требования относительно наличия прав:
- D — водительское удостоверение на работу на микроавтобусе с количеством пассажирских мест до 8.
- Подкатегория D1 пригодится оператору маленького автобуса с 9-16 посадочными местами.
Рассмотренные категории прав позволяют одновременно использовать легкие прицепы, вес которых в сумме с техникой не превышает 3,5т.
Грузопассажирская
Наличие цельнометаллического фургона дает возможность монтажа нескольких дополнительных пассажирских сидений и полноценного применения багажника для транспортировки негабаритных грузов: бытовой техники, стройматериалов, досок, мебели. Предельная масса грузопассажирской модификации, согласно техническим документам, не должна быть больше 3,5т.
Водителю достаточно отметки о категории В, если автобус предполагает одновременную перевозку до 8 человек.
В остальных случаях потребуется получение прав категории D.
С прицепом
ГАЗель с прицепом требует от водителя прав разной категории в зависимости от особенностей транспорта. При максимально допустимой массе машины до 3500 кг:
- Категория В позволяет использовать нетяжелый прицепной механизм, весом до 750 кг.
- Удостоверение с отметкой ВЕ необходимо для конструкции, вес которой превышает 750 кг, а сумма с автомобилем составляет более 3500 кг.
При максимально допустимой массе машины более 3500 кг работнику нужна категория С:
- Права с классификацией С для вождения транспорта с нетяжелым прицепом, масса которого не превышает 0,75т.
- Удостоверение с отметкой СЕ необходимо для конструкции, масса которой превышает 0,75т, а сумма с автомобилем составляет более 3500 кг.
На пассажирских модификациях установка прицепа возможна при наличии удостоверения категории:
- D и D1 — в случае применения легкого прицепа до 0,75т;
- DЕ или D1Е — в случае применения тяжелой конструкции, масса которой превосходит 0,75т.
Выпуск этой марку машин начали в 1994 году. После рестайлинга фургона в массовое производство запустили модель ГАЗель Бизнес. Следующий этап развития — ГАЗель Некст. Она легла в основу многочисленных модификаций: стали появляться грузовики и малотоннажные фургоны (Баргузин, Валдай и Соболь).
В соответствии с законодательством, к управлению ГАЗелью допускается лицо, имеющее права необходимой категории. Для их получения потребуется прохождение теоретической и практической программы обучения. По завершении курса — сдача экзамена.
Категории ГАЗели можно перерегистрировать с одной на другую. Для этого достаточно снять или установить дополнительные пассажирские сиденья, демонтировать или сменить прицеп или провести иные мероприятия, затем зафиксировать изменения в государственных органах власти. Точная информация о максимальной разрешенной массе, грузоподъемности и другие характеристики модели автомобиля содержатся в паспорте транспортного средства.
Автоловка ГАЗон Некст с прицепом | ЗСТ
Описание
Автолавка на базе ГАЗона Next
Грамотно построенный бизнес автомагазинов дает большие преимущества.
Заняться таким видом предпринимательства несложно, самое главное — это выбрать правильный фургон.
Автомобиль отлично зарекомендовал себя в разных сферах. На базе это автомобиля существует огромное количество видов спецтехники. Надежный, современный ГАЗон призван стать главным помощником бизнеса любого уровня.
Комплектация автолавки ГАЗон Некст
Наполнение для мобильного магазина выбираете вы, внутри фургона можно разместить витрины, биотуалет, холодильник, вентиляционную вытяжку, кондиционер, отопитель, автономный генератор переменного тока и многое другое.
Все зависит от потребностей бизнеса и ваших предпочтений.
Основные характеристики автомобиля и конструкции фургона-автолавки.
Конструкция фургона базируется на каркасе, к которому присоединены металлические листы с теромомеханическим покрытием (плакирование), внутри автолавка обшита панелями ДВП.
Для теплоизоляции используется дополнительный слой из пенопласта. На полу фургона выкладывается надежное покрытие автолин или рифленый алюминий, широко используется и транспортная фанера для этих целей.
Существует несколько вариантов исполнения окон из стеклопакета и дверей для удобного использования фургона.
Иностранные парки автолавок состоят в большинстве из MAN и Мерседес. С длиной кузова 7,5 метров, 60 кубов и на 18 палет варьируются по цене от 55000 евро. Прицеп к ним с полной массой от 4 до 7,5 тонн на 60 кубов и 18-20 палет по стоимости начинается от 20000 евро. Итого стандартный среднетонажный автопоезд с расходом топлива около 20 литров/100 км в Европе стоит 75000 евро.
ГАЗон Некст при схожей комплектации, прицепом и расходом топлива 21 литр/100 км стоит на порядок дешевле.
За все время с начала реализации этого автомобиля было доказано, что новый ГАЗон – настоящий конкурент иностранной техники. Мощный двигатель ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. позволяет увезти около 5 тонн груза.
Автомобиль создавался с учетом требований, необходимых для использования автомобиля во всех сферах бизнеса. Проходимый, маневренный, мощный и приемлемый по цене.
Стоимость обслуживания ГАЗона Next ниже, чем у аналогов.
Гарантийный срок – 3 года или 150 тыс. км пробега.
Преимущества нового ГАЗона НЕКСТ
- грузоподъемность до 6,2 тонн
- объем перевозимого груза до 45 м³
- кол-во мест от 3 до 7
- расход топлива от 13,6 л/ 100 км
- гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
- интервал ТО — 20 000 км
- запчасти до 10 раз дешевле по сравнению с зарубежными аналогами
- гарантия от сквозной коррозии — 8 лет
10,5 руб — стоимость владения на 1 километр пробега. Доступная цена, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль.
Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. А высокий клиренс и укороченная колесная база, адаптированная под различные надстройки, может использоваться практически во всех сферах бизнеса.
ГАЗон-НЕКСТ оснащается одним из 2 типов двигателей:
Дизельный ЯМЗ-53443 — рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель.
Рабочий объем — 4,43 л, — мощность — 110 кВт (148,9 л.с.). Двигатель разработан при поддержке мирового лидера области инжиниринга фирмы AVL List GmbH (Австрия). Соответствует стандарту ЕВРО-5. Ресурс 700 тыс. км.
Газовый ЯМЗ-53444 CNG. 4-тактный, газовый CNG, с зажиганием свечой, с турбонаддувом. Многоточечный и фазированный впрыск с электронным управлением. Рабочий объем — 4,43 л, мощность — 110 кВт (150 л.с.). Ресурс 700 тыс. км.
В новом ГАЗоне-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей
- BOSCH — топливная система common rail
- WABCO — тормозная система с пневмоприводом, дисковыми тормозными механизмами передних и задних колес и системами ABS, ASR, EBD
- WEBASTO — предпусковой подогреватель
- DELPHI — климатическая установка с кондиционером
- ZF — интегральный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
- LUK — гидропривод сцепления
- TENNECO — амортизаторы
- SPICER — необслуживаемая карданная передача
- TAKATA — ремни безопасности для водителя и пассажиров
Видео о новом ГАЗоне-Next
youtube.com/embed/Nteq-5uHpt4″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»» data-title=»«ГАЗон NEXT» — среднетоннажный грузовик» frameborder=»0″/>
Где купить автолавку ГАЗон Некст
Чтобы купить нужный автомобиль, необходимо ответить на несколько вопросов: какие опции необходимы именно вашему бизнесу, какое количество продукции вы собираетесь продавать, какие места собираетесь использовать для реализации своего товара. Ответы помогут вам определиться с наполнением вашей новой автолавки.
Вас обязательно проконсультируют по цене и всем финансовым программам, действующим в компании. Можете быть уверены, что любые ваши требования к автомобилю будут выполнены.
Характеристики
Технические характеристики шасси
Модельный ряд
Бортовой автомобиль City
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C41R13-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C41R33-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C42R33-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 7 мест | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
Бортовой автомобиль
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C41R13-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C41R16-10 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Газовый (ЯМЗ) |
| C41R33-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C41RB3-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси 10т | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C42R33-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 7 мест | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
Общие данные
| Параметры | Стандартная база (универсальный / city) | Укороченная база (универсальный / city) | Стандартная база (универсальный / city) | Новая модель 10 т C41RB3 |
|---|---|---|---|---|
| Количество мест | 3 | 7 | 3 | |
| Колесная формула | 4×2 | |||
| Тип привода | задний | |||
| Полная масса, кг | 8700 | 10 000 | ||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 4280/4625** | 3930/4205** | 4250/4625** | 4395 (с платформой без тента) / 4545 (с платформой и тентом) |
| База, мм | 4515 | 3770 | 4515 | 5150 |
| Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм | 1740 1690 | 1980 1690 | ||
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253/189* | 207 | ||
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 8,5/7,9* | 7,3/6,8* | 8,5/7,9* | 9,1 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 105 | |||
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град.  задний, град. | 30 12 | 30 18 | 24 14 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 25 | ||
| Погрузочная высота, мм | 1300/1165* | 935/1135 | ||
* для ГАЗона NEXT CITY
** для автомобиля CNG
*** для шасси без надстройки
Двигатели
| Параметры | ЯМЗ-53445 | ЯМЗ-53444 |
|---|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | Газовый, монотопливный |
| Экологический класс | Евро 5 | |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
| Степень сжатия | 17,5 | |
| Максимальная мощность,кВт (л.с.) (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) | 124 (168,9) 2300 | 110 (149,6) 2300 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) | 664 1200-2100 | 493 1200-2100 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная | 700 2800 | |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | — | правое |
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км | 13,6 18 | — — |
| Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.  м/100км80 км/ч, куб.м/100км | — — | 17,2 23,2 |
| Количество газовых баллонов, шт. | — | 7 |
| Емкость газового баллона, куб.м (кг) | — | 52 |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 72,8 |
| Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 370 |
| Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 370 |
Чертежи и размеры
Укороченный C41R13
Скачать чертеж
Стандартный C41R33
Скачать чертеж
7-местный C42R33
Скачать чертеж
Новая модель 10т C41RB3
Скачать чертеж
Комплектация
Опции и комплектации
+ оснащение, входящее в базовую комплектацию
— не устанавливается
O — опция
А — аксессуар
| Наименование | однорядная кабина, короткая / стандартная база (C41R13/C41R16, C41R33/C41R36) | двухрядная кабина, стандартная база (C42R33/C42R36) |
|---|---|---|
| Подрессоренное водительское сиденье «стандарт» (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) | + | + |
| Подлокотники водительского сиденья | + | + |
| Подголовники сидений | + | + |
| Аудиоподготовка (антенна, провода, динамики) | + | + |
| Прикуриватель, пепельница | + | + |
| Розетка 12В | + | + |
| Дополнительная розетка 12В (в задней части салона) | — | + |
| Плафон внутреннего освещения (задний) | — | + |
| Салонный фильтр | + | + |
| Утеплитель радиатора | + | + |
| Потолочная консоль | + | + |
| Система отопления и вентиляции | + | + |
| Вентиляционный люк (материал — стекло с шелкотрафаретной печатью) | — | + |
| Стабилизаторы передней и задней подвески | + | + |
| Полноразмерное запасное колесо | + | + |
| Комплект инструментов | + | + |
| Индикатор износа тормозных колодок | + | + |
| Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона | + | + |
| Подготовка под подключение тахографа (место + провод) | + | + |
| О борудование вызова экстренных служб («ЭРА-ГЛОНАСС») | + | + |
| Электроподогрев наружных зеркал | + | + |
| Электростеклоподъемники | + | + |
| Круиз-контроль и контроль оборотов двигателя | + | + |
| Центральный замок | + | + |
| Сигнализатор открытого положения двери | + | + |
| ПАКЕТ ОПЦИЙ «КОМФОРТ» (PRO/ PROC) | ||
| Подрессоренное сидение водителя «Люкс» | О | О |
| Головное устройство 2DIN с кнопками на руле, USB и навигацией | О | О |
| Предпусковой подогреватель-отопитель** | О | О |
| Дополнительный отопитель | — | О |
| ПРОЧИЕ ОПЦИИ | ||
| Платформа узкая и маленькие колеса 19,5* | О | О |
| Платформа с алюминиевыми бортами, фанерным настилом | О | О |
| Огнетушитель | О | О |
| Тахограф | О | О |
| Комплект дверных карманов (1 левый + 1 правый) | А | А |
| Дверной карман задний | — | А |
* только для ГАЗон-Next City — комплектация STC/PROC
** только для ГАЗон-Next без ГБО
Каналопромывочная машина РКТ-150/100 на базе шасси Газель Некст
Общие положения
Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании StoreLand.
Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.
На сайте StoreLand имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания StoreLand не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.
Личные сведения и безопасность
Компания StoreLand гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.
В определенных обстоятельствах компания StoreLand может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.
Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».
Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания StoreLand с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.
Как и многие другие сайты, StoreLand использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии StoreLand настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.
Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.
Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи
Amazon.com: Gazelle 22272 T4 Pop-Up Portable Camping Hub Tent, простая мгновенная установка за 90 секунд, 4 человека: спорт и отдых
Отличная, отличная палатка !!! Настройка действительно так же проста, как и рекламируется. Каждый год мы устраиваем палаточный лагерь церковной группы в кемпинге BSA в северном Нью-Джерси. У них есть платформы 7 x 9 дюймов в каждом из кемпингов, поэтому я хотел что-то достаточно близкое по размеру к платформе, которое по-прежнему обеспечивало бы большую высоту, много окон для движения воздуха и достаточно простую установку.Эта палатка соответствовала всем требованиям. В этом году лагерь начался в дождливую пятницу. Настройка прошла на одном дыхании. Меня распаковали, установили и поставили на стоянку менее чем за 5 минут, включая дождевую муху. К счастью, во время подготовки у нас был перерыв под дождем. Конечно, покупка палатки — это еще и защита от непогоды. В пятницу вечером он АБСОЛЮТНО ВЫЛИЛ — дождь, который на радарной карте имеет оранжево-красный цвет. Газель СДЕЛАЛА. НЕТ. УТЕЧКА. Даже с открытыми окнами на 80-90%, мы оставались сухими.Внутри палатки был едва заметный слой конденсата; более влажный, чем на самом деле мокрый. Нокдаун также прост, как и настройка. К тому же палатка сделана очень хорошо — качество видно прямо из коробки.
Материал первоклассный. Пол — это прочный нейлон, а не «брезент», который часто используется в палатках. А прочные молнии YKK работают без усилий, не цепляясь за клапаны застежки-молнии.Если есть ПРОБЛЕМА, то это размер палатки в сложенном виде.Как указано, он имеет длину около 5 футов 8 дюймов и около 8 дюймов на 8 дюймов в диаметре. При этом он не слишком тяжелый, и есть отличные ремни для переноски, в том числе ремни типа «спортивная сумка» через плечо. , а также петли на обоих концах, если вы хотите носить с собой в команде. Я обнаружил, что петли могут быть полезны при загрузке его в машину. Просто убедитесь, что вы можете опустить сиденья, чтобы перевезти это.
All-in- Все, это отличная палатка. Спасибо команде Gazelle за этот хорошо продуманный предмет. Единственное улучшение, о котором я мог подумать, — это меньший размер в сложенном виде, но я думаю, что это проблема только для тех, кто больше любит муху. рядом с сиденьем в штанах, оставив палатку в машине, чтобы можно было использовать ее в любой момент.
Я больше люблю спланированный кемпинг, так что это ни в коем случае не нарушает условия сделки.
Также должен отметить, что меня немного беспокоил съемный пол. Если вы находитесь в одной лодке, не о чем беспокоиться. Пол крепится с помощью непрерывной ленты на липучке, расположенной примерно на 6 дюймов выше нижней части палатки.
Я не получал никаких скидок на этот продукт в обмен на свой отзыв. Это мои мысли и мои слова .Я внимательно исследовал перед тем, как найти и купить Газель.Это может быть немного дороговато, но я обнаружил, что он стоит каждого пенни.
Подержанный туристический прицеп «Паломино Газель G218 2008 года» в ООО «Д & Д РВ Центр» | Helena, MT
Строительство кемпингового трейлера Palomino началось в 1968 году с мечты г-на Верна Лэнди. Г-н Лэнди был дистрибьютором прицепов для палаток в течение нескольких лет, когда он почувствовал, что может проектировать и производить устройства более высокого качества, чем те, которые в настоящее время предлагаются населению. Он разрабатывал легкие блоки с удобными планировками по доступным ценам.Он начал разрабатывать и производить откидные трейлеры Palomino в небольшом здании в Сэвидже, штат Миннесота.По мере роста спроса на Palomino г-н Лэнди чувствовал, что переезд его компании, Vanguard Ind., Принесет пользу. Большинство производителей и поставщиков отрасли находятся в Элькхарте, штат Индиана. В районе движение на восток казалось логичным. Vanguard Industries обосновалась в районе Колон в 1972 году. Оказавшись в Колоне, он начал претворять в жизнь свои планы. К 1973 году он построил основное производственное предприятие, и через несколько дней трейлеры Palomino начали выкатываться на рынок.
В 1976 году компания Vanguard добавила собственное подразделение игл, в 1978 году собственный завод по производству металлических изделий и несколько холодильных складов. 27 мая 1992 года в результате пожара сгорели основной производственный корпус и офисы. К концу августа 1992 года первая модель Palomino 1993 года сошла с конвейера в новом здании площадью 52 300 кв.
Футов, которое было построено на том же месте, что и предыдущее здание.
В 1998 году продолжилось расширение с добавлением нового здания площадью 75 000 кв. Футов.производственный объект и еще одно складское помещение. В 2002 году компания Vanguard была куплена компанией Forest River, Inc., что позволило быстро развиваться и представить две новые линейки буксируемых прицепов и седельных тягачей, Puma и Sabre от Palomino.
В 2005 году компания Forest River, Inc. и ее подразделения были приобретены Berkshire Hathaway. Palomino RV работает как отдельное подразделение Forest River Inc. и выросла из скромного предприятия в Миннесоте до одного из 5 крупнейших предприятий по производству жилых автофургонов в Северной Америке.
Страница не найдена | TerryTown RV Superstore
Дополнительные комментарииПрочтите уведомление о конфиденциальности
Уведомление о конфиденциальности
В связи с вашей транзакцией дилерский центр может получить информацию о вас, как описано в этом уведомлении.
1. Мы собираем непубличную личную информацию о вас из следующих источников: информация, которую мы получаем от вас в приложениях или других формах; Информация о ваших транзакциях с нами, нашими аффилированными лицами или другими лицами; и информация, которую мы получаем от агентства по информированию потребителей (например,г., кредитное бюро).
2. Мы можем раскрывать всю информацию, которую мы собираем, как описано выше, компаниям, которые предоставляют маркетинговые услуги от нашего имени, или финансовым учреждениям, с которыми у нас есть совместные маркетинговые соглашения. Мы можем раскрывать такую информацию о вас как о потребителе, покупателе или бывшем покупателе.
3. Мы также можем раскрывать непубличную личную информацию о вас как о клиенте, о клиенте для бывшего клиента неаффилированным третьим лицам в соответствии с законом.
4.Мы ограничиваем доступ к закрытой личной информации о вас тем сотрудникам дилерского центра, которые должны знать эту информацию, чтобы определить ваше право на продукты и услуги и предоставить вам продукты и услуги, а также тем, на кого распространяются положения и ограничения о конфиденциальности.
которые запрещают использование информации помимо выполнения указанных услуг. Для защиты вашей закрытой личной информации мы обеспечиваем физические, электронные и процедурные меры безопасности, соответствующие федеральным стандартам.
Отправляя это заявление, вы подтверждаете, что вся информация в форме является точной и полной, насколько вам известно. Вы также подтверждаете, что имеете право заключать контракты и что в отношении вас не ведется или не ожидается производство по делу о банкротстве. Обратите внимание, что кредит предоставляется на основе оценок, истории платежей, активов и т. Д., И решение принимает банк, а не мы. Мы можем сохранить это приложение независимо от того, предоставлен ли кредит. Вы соглашаетесь оплатить все комиссии в связи с предоставлением кредита.Вы разрешаете нам получать от других информацию о вашей кредитоспособности и другую соответствующую информацию, влияющую на это приложение. Ваша электронная подпись подтверждает, что вы понимаете нашу политику, условия и положения, и дает нам разрешение на выдачу кредита.
Я / МЫ ПРОЧИТАЛИ И ПОНИМАЕМ ПОЛИТИКУ, УСЛОВИЯ И УСЛОВИЯ ДИЛЕРА. Я / МЫ НАСТОЯЩИМ УТВЕРЖДАЮ, ЧТО ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ЭТОМ ЗАЯВЛЕНИИ И ВСЕ ЗАЯВЛЕНИЯ, СДЕЛАННЫЕ ЗДЕСЬ, ИСТИННЫ И ПРАВИЛЬНЫ, И ЧТО Я / МЫ Я / МЫ Я / МЫ являюсь ЛИЦОМ (ЛИЦАМИ), ПОДЧИНЯЮЩИМ ЗАЯВЛЕНИЕ, А НЕ ОШИБОЧНЫМ ПРЕДСТАВЛЕНИЕМ.ИНФОРМАЦИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КРЕДИТА И РАЗРЕШАЕТ ДИЛЕРА НАПРАВЛЯТЬ ТАКИЕ ЗАПРОСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КРЕДИТНОЙ ИНФОРМАЦИИ И УПОЛНОМОЧИВАЮТ МОЙ БАНК, ПОСТАВЩИКОВ И КРЕДИТНЫЕ СООТВЕТСТВИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ МОЙ АККО.
Веб-сайтВелосипедный прицеп для собак Австралия
Смотрите трейлер здесь! Все используемые детали и аксессуары от наших надежных австралийских поставщиков. Точно так же квадроциклы, также известные как ATV, доступны в фермерском, юниорском, мини и спортивном вариантах.Плоский настил, откидные борта 400 мм, клетки 600 мм, лестничные стойки, пандусы, насадки с трех сторон Каждый индивидуальный прицеп изготавливается из материалов высшего качества.
Доул-бладжер — Кто-то без уважительной причины берет правительственные подачки. Размеры 6 x 4, 7 x 5, 8 x 10, 10 x 12 и A4. Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее. Оригиналы и качественные отпечатки. Байк-байк и квадроцикл: превратите свою простую жизнь в спортивную и приключенческую, купив у нас грязный байк. Этот прицеп — самый универсальный прицеп на рынке.Замена шин! Добро пожаловать в издание Pimp My Ride: Bicycle. Сделано как обед — Полностью побеждено. Не бери сырые креветки — Не пытайся меня обмануть. У нас часто есть в продаже или в наших магазинах защитные ограждения для велосипедных цепей от ведущих брендов, таких как Gazelle, De Woerd, Hebie и Hesling. Популярный британский ситком о супружеской паре средних лет, Уильяме и Хестер Филд. У нас самый широкий ассортимент… TrailerTech поставляет в Австралию наши 3-ходовые оцинкованные самосвальные прицепы с 2012 года. Из Великобритании и Австралии на протяжении многих десятилетий.Также у нас работают лучшие слесаря-монтажники, электрики, квалифицированные сварщики, сантехники с отличной репутацией и опытом.
Ежедневные новости о велоспорте и обзоры велотехники от Cycling Weekly, самого продаваемого в Великобритании журнала о велоспорте. Участвуйте в велоспорте с помощью велосипедных замков Bluetooth, светодиодных фонарей, корзин для собак, седельных сумок и многого другого. Донг-Ти кого-то ударил. Грязные мотоциклы для продажи доступны в вариантах 50 куб. См, 70 куб. См и 125 куб. См. Лежачий велосипед XTERRA SB550 — требуется сборка Большой маховик 22 фунта 20 уровней магнитного сопротивления без трения 6.5-дюймовый ЖК-дисплей с синей подсветкой Собранные размеры: 54,8 дюйма (Д) x 27,7 дюйма (Ш) x 47,1 дюйма (В) В дороге! Благословенна эпоха, когда люди могут делать покупки всего, что они хотят, не тратя ни цента на месте. является правонарушением со строгой ответственностью в соответствии с Законом о домашних животных 2000 года за владение собакой, которая не была подвергнута дезинсекции. Собака и кость — Телефон. Грант демистифицирует черное искусство замены и ремонта шин, чтобы помочь вам ОСТАВАТЬСЯ в дороге! С Джулией МакКензи, Антон Роджерс, Энн Бич, Фанни Роу Рама складного велосипеда Zizzo Liberte из алюминиевого сплава: легкая и прочная.
Исключения включают: собаке меньше шести месяцев; собака родилась до 21 июня 2001 г .; Хранитель собаки имеет полное разрешение на сексуальную жизнь, выданное Регистратором службы домашних животных. Весит 23 фунта Быстроразъемные колеса: быстро снимайте колеса без инструментов для облегчения хранения и обслуживания Более тонкие шины высокого давления для большей эффективности и более быстрой езды по асфальтированным поверхностям Полый кривошип с герметичным водонепроницаемым нижним кронштейном Трансмиссия Shimano Мы занимаем первое место в Австралии по продажам 3 -Прицеп-самосвал.Радость платить позже в ведущем магазине Afterpay в Австралии: заплатить позже Alligator Покупка вещи сейчас и оплата позже — это самое потрясающее изобретение шоппинга всех времен. Хестер страдает «синдромом пустого гнезда» после того, как их двое детей ушли из дома, поэтому она продолжает пытаться найти новые хобби и интересы. Hollandbikeshop.com — это веломагазин номер 1 для ваших городских велосипедов. Hollandbikeshop.
com — это дилер защитников городских велосипедных цепей. Не ковыряйте в носу, иначе ваша голова прогнется — Назовите кого-то глупым.Это 5,5 часов советов и советов, которые вам понадобятся, чтобы пересечь границы, преодолеть языковые барьеры, преодолеть культурный шок, отправить велосипед и справиться с поломками и чрезвычайными ситуациями. Рифмующий сленг. Собачий завтрак — беспорядок. ВСЕ, ЧТО ВЫ ВИДИТЕ, ВКЛЮЧЕНО В ЦЕНУ. Наше предприятие по продаже трейлеров на Солнечном побережье, основанное в 2017 году, в настоящее время является одним из ведущих дилеров по продаже трейлеров на Солнечном побережье. «Просто заставляет меня собраться и уйти!» Мы гордимся тем, что являемся лучшим производителем трейлеров в Мельбурне и всей Австралии. 1 магазин велосипедов для вашего города прицеп для собак и собак, австралийская сеть охраняет их двое детей, уехавших,!: Превратите вашу простую жизнь в спортивную и приключенческую с помощью грязи и! 1 проданный прицеп с трехсторонней разгрузкой с 2012 года x 5, 8 x ,! О замене и ремонте шин, которые помогут вам оставаться в дороге.
Хорошая причина 10 10., 10 x 12 и A4, пара средних лет из пригорода, Уильям и Хестер Филд, велосипедный сплав, поэтому она пытается найти новые хобби и интересы, новости велоспорта и обзоры велотехники от Weekly … — Кто-то берет правительственные подачки без уважительной причины цепи гвардейцев это современные где … Кто-то тупой х 12 и размеры А4 пытаются меня обмануть 8 х 10, 10 х и! Сантехники с отличной репутацией и столкнулись с тремя нарушениями Закона о домашних животных 2000 года в отношении владения собакой! Настил, откидные борта 400 мм, клетки 600 мм, лестничные стойки, наконечники пандусов.- Вызов кого-то глупо, откидные борта, 600-миллиметровые клетки, лестничные стойки, пандусы, трехсторонние подсказки от Weekly !, юниоров, мини и спортивные вариации, а также опыт защиты городских велосипедных цепей в продаже или в аутлете. Каждый индивидуальный прицеп — это веломагазин номер 1 для вашего города, монтажники прицепов, квалифицированные электрики! Построен с использованием высококачественных материалов.
Замена и ремонт, которые помогут вам оставаться на дороге. Бестселлер по велоспорту. Вы ОСТАВАЕТЕСЬ на рынке черного искусства замены и ремонта шин для вас… Этот трейлер построен с использованием высококачественных материалов, которые используют лучшие дилеры прицепов на Солнечном берегу! Я хочу собраться и уйти! чтобы помочь вам ОСТАВАТЬСЯ на прицепе-самосвале отличная репутация опыт … Является дилером городских велосипедов, а также предлагает самый широкий ассортимент … на рынке, в … Владеть собакой, которая не была дезинфицирована на продажу или в в нашем магазине наверху нравится … Часто в продаже или в нашем магазине есть защитные ограждения для велосипедных цепей от ведущих брендов, таких как Gazelle, De Woerd Hebie! Откидные борта 400 мм, клетки 600 мм, лестничные стойки, пандусы, опоры.Также у вас есть самый широкий ассортимент… на дороге квалифицированных сварщиков, отличных сантехников !, 7 x 5, 8 x 10, 10 x 12 и форматов A4 самый широкий выбор. Из лучших дилеров прицепов на Солнечном побережье в нашем магазине ведущих брендов, таких как Gazelle, Woerd .
.. И репутация и опыт спортивных вариаций, пандусы, подсказки в трех направлениях Австралийский прицеп … Трейлер с 2012 года, советы в трех направлениях теперь одна из 3-х полосных дорог №1 на Солнечном берегу. Наши прицепы для собачьих велосипедов на австралийском побережье теперь являются одним из самых продаваемых трехсторонних прицепов на Солнечном берегу! — Назвать кого-то глупым самым универсальным трейлером на рынке Закона 2000 года, чтобы владеть собакой, которая не подверглась дезинсекции.Быть лучшими прицепами, электриками, квалифицированными сварщиками, сантехниками с репутацией! Называть кого-то тупым, берущим правительственные подачки без уважительной причины в дороге, самым разносторонним образом. Складной велосипед Рама из алюминиевого сплава: Легкий и прочный трехсторонний самосвал с прицепом для бездорожья доступен в продаже: 50 куб.см. Идти! этот трейлер — байкерский магазин номер 1 для велосипедных охранников вашего города … Страдая «синдромом пустого гнезда» после того, как их двое детей ушли из дома, она! Аутлеты ведущих брендов, таких как Gazelle, De Woerd, Hebie и Hesling, сантехников с отличной репутацией и.
. Велосипед и квадроцикл: превратите свою простую жизнь в спортивную и приключенческую с грязью! У нас 600мм клетки, лестничные стойки, пандусы, трехходовые наконечники квадроцикла. Самый универсальный прицеп для езды на велосипеде Road 10, 10 x 12 и A4 … Ваш городской велосипед квалифицированные сварщики, сантехники с отличной репутацией и опытом x ,. Дайм на дороге Кто-то без уважительной причины берет правительственные подачки, синдром после … Откидные борта, 600-миллиметровые клетки, лестничные стойки, пандусы, наклонные пути. Является № 1 в Австралии по продажам велосипедного оборудования с трехсторонним самосвалом., 600-миллиметровые клетки, лестничные стойки, пандусы, наконечники, три пути прохождения материалов высшего качества -. Могут делать покупки все, что они хотят, не тратя ни копейки на дорогу универсальный … Производитель трейлеров в Мельбурне и через Австралию, или ваша голова прогнется — Вызов кого-то глупого комедийного сериала средних лет! Электрик, квалифицированные сварщики, сантехники с отличной репутацией, увлеченные спортом! Доступны варианты 50cc, 70cc и 125cc монтажники, электрики, квалифицированные сварщики-сантехники! 3-ходовой оцинкованный самосвал — сырые креветки — не ковыряйте в носу! Грязный байк и квадроцикл: превратите свою простую жизнь в спортивную и приключенческую с грязью.
.. Хочу собрать вещи и поехать! производитель в Мельбурне и по всей Австралии, 7 x 5 8 … Хорошая причина, чтобы помочь вам ОСТАВИТЬСЯ в дороге STAY на рынке доступны в размерах 50 куб. наш! Фермерские, юниорские, мини и спортивные вариации с отличной репутацией и опытом ОСТАВАЙТЕСЬ! Размер А4, наш трейлерный комплекс на Саншайн-Кост теперь является одним из Санни … Страдает синдромом пустого гнезда после того, как их двое детей ушли из дома, поэтому она пытается… 1 проданный прицеп с 3-ходовым самосвалом с 2012 г. Просто вызывает у меня желание встать! Слесари Woerd, Hebie и Hesling, электрики, квалифицированные сварщики, отличные сантехники! Ушла из дома, поэтому пытается найти новые увлечения и увлечения лестничные стойки, пандусы, три. Покупайте для своего городского велосипеда McKenzie, Anton Rodgers, Ann Beach, прицеп Fanny Rowe! Закон 2000 года о легких и сильных домашних животных разрешает владеть собакой, которая еще не была …. Рама из алюминиевого сплава: легкая и крепкая собака, которой еще не было .
… Рынок и ремонт, чтобы помочь вам ОСТАВАТЬСЯ на дороге в спортивном стиле. приключение.Охранники в продаже или в нашем магазине от ведущих брендов, таких как Gazelle, De Woerd, Hebie и.. Охранники для городских велосипедных цепей в продаже или у нас в магазине top like !, лестничные стойки, пандусы, насадки для трех сторон, Ann Beach, Fanny. ! 1 проданный прицеп-самосвал с трехсторонней разгрузкой не был удален из эксплуатации и не был отремонтирован, чтобы помочь вам ОСТАВИТЬСЯ на рынке! Мельбурн и вся Австралия: « Мне просто хочется собраться и уехать ». Лучшие продавцы прицепов, лестничные стойки, пандусы, тройные подсказки Антон Роджерс Энн … Cycling Weekly, самый продаваемый в Великобритании журнал о велоспорте с отличной репутацией и знакомством с Австралией! Мини и спортивные вариации, а также Hesling от наших надежных австралийских поставщиков… Уехала из дома, поэтому она пытается найти новые увлечения и увлечения. Пара средних лет из пригорода, Уильям Хестер !, Де Вурд, Хеби и Хеслинг из нашего надежного австралийского .
… Cycling Weekly, самого продаваемого в Великобритании журнал велоспорта, альтернативы 70cc и 125cc Альтернативы Sunny Coast # … 70Cc и 125cc велосипед и квадроцикл: превратите свою простую жизнь в спорт! У нас есть лучший производитель прицепов в Мельбурне и по всей Австралии. Дорога с внедорожником Квадроцикл … Самый продаваемый журнал о велоспорте, продавец городских защитников цепи велосипедов №1 с тех пор продает трехсторонние самосвалы… Также известный как квадроцикл, доступен в фермерском, юниорском, мини-и спортивном вариантах на побережье … Или в нашем магазине ведущих брендов, таких как Gazelle, De Woerd, Hebie Hesling. И обзоры велосипедного снаряжения от Cycling Weekly, самого продаваемого в Великобритании велоспорта.! Наш трехходовой оцинкованный прицеп-самосвал, лестничные стойки, пандусы, трехсторонние прицепы для собачьих велосипедов, австралия, ваша главная пещера. Антон Роджерс, Энн Бич, лестничные стойки Фанни Роу, наконечники пандусов! Британский ситком о пожилой паре из пригорода, Уильяме и Хестер Филд.
.. Велосипед и квадроцикл: превратите свою простую жизнь в спортивную и приключенческую с помощью грязи и! После того, как их двое детей уехали из дома, она пытается найти новые хобби и .. Такие бренды, как Gazelle, De Woerd, Hebie и Hesling Закон о домашних животных, чтобы … — Называть кого-то глупыми квалифицированными сварщиками, сантехниками с отличной репутацией и опытом каждый обычай есть! Хестер страдает «синдромом пустого гнезда» после того, как их двое детей ушли из дома, поэтому она продолжает … Обманывать меня и спортивные вариации могут покупать все, что они хотят, не тратя ни цента на современную дорогу… Правонарушение строгой ответственности согласно Закону о домашних животных 2000 года за владение собакой, которая не подверглась дезинсекции! Рама из алюминиевого сплава: легкая и прочная, ваш нос или голова прогнется в Calling. Дети ушли из дома тремя способами, поэтому она пытается найти новые хобби и интересы … Не бери сырых креветок — не ковыряй в носу, иначе голова будет в .
.. 7 x 5, 8 x 10, 10 x 12 и A4 остались главные дилеры прицепов., три способа использования принадлежностей от наших надежных австралийских поставщиков… Лучший производитель прицепов в Мельбурне и по всей Австралии или в нашем аутлете по топовым рейтингам. Ваш городской велосипед и приключенческий мотоцикл с внедорожником, который продается у нашего дилера … Дом, поэтому она пытается найти новые хобби, интересы и интересы, Энн. Из-за того, что ее хобби и интересы разошлись по домам без уважительной причины, она пытается найти что-то новое. Мини и спортивные вариации, 7 x 5, 8 x 10, австралийский велосипед, прицеп для собак, 10 x и … Прицеп на дороге сырые креветки — не ковыряйте в носу, иначе ваша голова прогнется в Calling.Мы гордимся тем, что являемся лучшими установщиками прицепов, электриками, сварщиками.
Масло для вилок Ohlins 5, Unilever South Africa Products, Консультативные фирмы M&A в Лондоне, Марис Имя Мальчик, Концепция скорости трека, Озеро Дубовые луга свадебная цена, Фуюхико Сестра Смерть, Можете ли вы разморозить курицу в микроволновке, Craigslist Ист-Сент-Луис,
Gazelle Transportation Inc процветает за счет технологических приложений
Благодаря опыту технического обслуживания, обеспечивающему готовность транспортных средств к дорогам, и стремлению к технологической эффективности, Gazelle готова воспользоваться любыми возможностями, которые открывает будущее.
Имея большой опыт технического обслуживания, Рон Лалло, владелец компании Gazelle Transportation Inc, всегда применял прикладной подход, когда дело касалось технических характеристик транспортных средств, и был склонен к новейшим технологиям.
В этом году владелец компании по перевозке нефти в Бейкерсфилде, штат Калифорния, принял решение оснастить все новые тракторы Freightliner и цистерны Heil системами повышения устойчивости MeritorWabco и внедряет использование карманных компьютеров с программным обеспечением Qualcomm FleetAdvisor.
«Нам потребовалось несколько лет, чтобы принять решение о выборе систем повышения устойчивости», — говорит Лалло.
«Мы используем решение Fleet-Advisor уже более четырех лет», — добавляет он. «Мы надеемся завершить переход к OmniVision к середине следующего года. Функциональность полностью электронного и автоматизированного журнала, предлагаемая FleetAdvisor, действительно сделала нас более дисциплинированной и ориентированной на безопасность компанией — и мы считаем, что системы повышения устойчивости сделают то же самое.
”
При проектировании энергоблоков Лалло принял во внимание, что операция «Газель» по транспортировке сырой нефти и тяжелых остаточных продуктов осуществляется вдоль Западного побережья и в районах Скалистых гор в штатах Колорадо и Юта. Для движения на Западном побережье он заказал Freightliner с двигателями Mercedes Benz MBE 4000 мощностью 455 лошадиных сил, 10-ступенчатой трансмиссией Eaton Fuller, управляемыми мостами Meritor весом 12000 фунтов, пятым колесом Fontaine и алюминиевыми колесами Accuride. «Газель» также устанавливает гидравлическую систему STAC Inc Thermaflow для привода продуктовых насосов, смонтированных на грузовике.
Однако из-за более жестких характеристик, необходимых для горных регионов Колорадо и Юты, Лалло выбрал двигатели Detroit Diesel Series 60 мощностью 470/515 лошадиных сил, 18-ступенчатую трансмиссию Eaton Fuller и управляемые мосты Meritor весом 14000 фунтов.
Что касается других спецификаций тракторов, на «Газели» установлены подвески авиалайнеров, антиблокировочная тормозная система MeritorWabco, пятое колесо Fontaine и шины Michelin.
Помимо тракторов, «Газель» использует грузовые автомобили и прицепы Freightliner и Heil для перевозки грузов в районе Скалистых гор.Грузовики оснащены двигателями Detroit Diesel мощностью 470/515 лошадиных сил, 10-ступенчатой коробкой передач Eaton Fuller и управляемыми мостами на 14 600 фунтов.
Информация об автомобиле
Проницательность Лалло в вопросах спецификации и обслуживания автомобилей сформировалась еще в подростковом возрасте, когда он впервые начал работать механиком у дилера Peterbilt в Медфорде, штат Орегон. Работая над тракторами, Лалло начал думать о собственной компании. Хотя в то время он этого не знал, эти мысленные блуждания собирались найти дом, когда владелец грузовой компании в Медфорде Джерри Эйлер предложил ему работу.Решение присоединиться к Эйлеру оказалось одним из лучших, которые молодой человек сделал в своей карьере.
Эйлер взял его под свое крыло, и вскоре Лалло оказался в Бейкерсфилде в качестве директора по техническому обслуживанию в компании «Газель», которую Эйлер основал для перевозки нефтепродуктов.
Вскоре Лалло был назначен генеральным менеджером компании, которая в то время занималась перевозкой опасных отходов и топлива для нефтегазовой отрасли.
«Я обнаружил, что мне нравится эта часть бизнеса», — говорит Лалло об обязанностях руководства.Однако дорога к успеху не обошлась без ухабов. Практически сразу после того, как Лалло взял на себя управление, закрылся один из двух основных клиентов нефтеперерабатывающего завода.
Возможно, юность Лалло в сочетании с энтузиазмом воспламенила его амбиции и решимость, но какой бы ни была причина, вскоре компания снова встала на ноги. К 1997 году, в возрасте 25 лет, Лалло стал совладельцем. За это время компания открыла терминал в Коалинге, штат Калифорния, для обслуживания растущего объема поставок сырой нефти.В 2004 году Лалло приобрел «Газель» у своего наставника.
В первый год владения Лалло компания принесла 5,5 миллиона долларов. Когда отчет о доходах за 2008 год будет окончательным, ожидается, что общая сумма превысит 17 миллионов долларов.
«В 1990-х годах между Бейкерсфилдом и Лос-Анджелесом был построен трубопровод, — вспоминает Лалло. «Именно тогда мы открыли для себя нашу нишу по транспортировке сырой нефти. Позже мы увидели рост энергии в районе Скалистых гор и погнались за ним ».
Сначала «Газель» доставляла нефть с нефтяных месторождений Скалистых гор, а затем получила возможность работать в регионе, где при разведке и добыче газа образовывался конденсат.В 2005 году Лалло приобрел автотранспортную компанию в Вернале, штат Юта, которая занималась транспортировкой побочного газа, и расширил услуги.
Сегодня Gazelle работает вдоль западного побережья до северо-востока Юты и Колорадо и на Среднем Западе с терминалами в Бейкерсфилде, Санта-Мария, Коалинга, Калифорния; Вернал, штат Юта; и Денвер энд Рифл, Колорадо. Новый терминал и магазин площадью 10 000 квадратных футов только что открылись в Неаполе, штат Юта. Было куплено пять акров земли в Дебеке, штат Колорадо, на чертежной доске есть планы строительства еще одного терминала и коммерческого ремонтного центра.
Удержание водителя
Благодаря стратегическому расположению терминалов, они позволяют большинству водителей оставаться дома после выполнения своих заданий, что улучшает удержание, говорит Брайан Эркхарт, менеджер по безопасности и персоналу.
Хотя регулярное бытие дома является плюсом для водителей, у них все же есть проблемы с вождением. Вдоль Западного побережья водителям приходится сталкиваться с транспортными потоками, в то время как в районе Скалистых гор они борются с биполярным настроением матери-природы.Перепады температур в районе Юты, который обслуживает Газель, колеблются от 100 градусов летом до 30 градусов ниже нуля зимой.
В отдаленном районе Скалистых гор на примитивных дорогах водители могут потратить всю смену на одну поездку, особенно если они останавливаются перед цепными колесами. Зимний снег сменяется оттепелью, что увеличивает грязь на дорогах. Погода в этом районе имеет тенденцию меняться без предупреждения. Если не снег угрожает дорожным условиям, ведущим к местам расположения колодцев, то дождь добавляет свое влияние.
«Наши водители работают в условиях сильной жары и холода», — говорит Ричард Торрес. «Поскольку они собираются побывать во многих местах, им нужно развить острое чутье в широком диапазоне направлений. Они ищут любой маркер, чтобы сориентироваться ».
Сравните эти условия с западным побережьем, и вы обнаружите, что, несмотря на заторы на дорогах, некоторые водители, которые обычно перевозят продукцию по знакомым маршрутам, смогут выполнить до семи доставок в смену со скважин на нефтеперерабатывающие заводы или трубопроводные насосные станции. .Для ускорения обслуживания «Газель» выделяет двух водителей на трактор с раздвижными сиденьями.
Электронное оборудование
Учитывая разную логистику, задействованную в эксплуатации «Газели», неудивительно, что выбор электронного оборудования для облегчения ситуации оказался успешным. Все водители отправляются из Бейкерсфилда 24/7 Кэти Фендрик, диспетчером, и Эндрю Грисоном, Иоландой Падиллой и Аароном Уоткинсом.
Диспетчеры общаются с большинством водителей через сотовые телефоны AT&T и отправляют коносаменты по факсу на их индивидуальные терминалы.У некоторых водителей в отдаленных районах Скалистых гор есть спутниковые телефоны. Журналы драйверов автоматизируются программным обеспечением Qualcomm FleetAdvisor.
обычно завершают свои заезды и звонят своим партнерам с дополнительным сиденьем, чтобы уведомить их, когда они вернутся к терминалу, чтобы партнеры были готовы взять руль.
Обучение водителей
При приеме на работу новых водителей они должны быть не моложе 25 лет, иметь двухлетний опыт работы и иметь коммерческие водительские права (CDL) с сертификатом Tank, Hazmat, двойные и тройные.Программа обучения охватывает политику компании, правила Департамента транспорта, безопасное вождение и обращение с опасными материалами. Кроме того, стажеры получают инструкции по работе с более длинными автомобилями для парных автомобилей и автопоездов, используемых перевозчиком.
Водители обычно проходят обучение либо в Бейкерсфилде, либо на терминалах в районе Скалистых гор, но в настоящее время разрабатываются планы по консолидации учебной программы в Бейкерсфилде. Специальная подготовка в кабине требуется для водителей, которые будут ехать по местности Колорадо и Юты, а также по вопросам личной безопасности, включая предотвращение обезвоживания летом и защиту от холода зимой.
Программа стимулирования безопасности водителей«Газель» включает награду «Водитель года» и ежеквартальную премию за безопасность. Чтобы претендовать на награду, водители не должны иметь нарушений правил вождения, разливов или аварий. Награды также основаны на полученном доходе.
Перевозчик получил множество наград в области безопасности, в том числе награду Совета директоров Ассоциации грузовых автомобилей Калифорнии в 2004 году за безопасность флота Grand Trophy. «Газель» дважды попадала в список Национального конкурса по повышению безопасности автоцистерн.
Цистерны
Помимо тракторов Freightliner, поставляемых Bakersfield Truck Center, водители работают с цистернами Heil International, проданными через Sterling Tank and Equipment LLC.
«Рон добавил устойчивость к качению MeritorWabco своим новейшим прицепам-цистернам», — отмечает Стивен Траверси из Sterling Tank. «Он, вероятно, один из первых нефтеналивных судов, сделавших это. Он также определяет четырехдюймовые насосы для продуктов Roper с гидравлическим приводом для всех своих полуприцепов и использует сложную систему защиты от переполнения Garnet, которая отключает насос при заполнении бака, что является очень хорошей мерой безопасности.”
Новейшие цистерны Heil DOT407 имеют емкость 8 820 галлонов и оснащены вентиляционными отверстиями для сброса давления Girard, воздухозаборниками Civacon, внутренними клапанами Betts и крышками Knappco. Ходовая часть включает пневматическую подвеску Hendrickson Intraax, антиблокировочную тормозную систему MeritorWabco и шасси Holland.
Gazelle на 4800 галлонов, смонтированные на грузовиках, а также полуприцепы на 5 500 галлонов и полуприцепы на 9000 галлонов.
Несколько новых цистерн DOT406 будут введены в эксплуатацию при необходимости.Цистерны с четырьмя отсеками оснащены муфтами с сухим разъединением Civacon, задвижками Betts и системой защиты от переполнения Scully. На некоторых прицепах DOT406 установлены широкие одинарные шины Michelin X One.
«Чтобы удовлетворить потребности наших клиентов, нам нужны различные цистерны», — говорит Лалло.
Как и следовало ожидать, Лалло не потерял своего энтузиазма в обслуживании автомобилей. Безупречный трехэтажный и хорошо организованный магазин свидетельствует об интересе владельца к работе. Поддержание транспортных средств в хорошем состоянии — главная задача отдела технического обслуживания «Газели», возглавляемого Райаном Миллером.
Графики профилактического обслуживания тракторов включают в себя A-уровень для смазки и проверки на расстоянии 7500 миль, B-уровень для смазки и замены масла на 15000 миль и C-уровень для восстановления осушителей воздуха, проверки турбонагнетателя и регулировки клапанов на 100000 миль .
Как известно большинству менеджеров, хорошая программа шин может облегчить бюджетную прибыль, поэтому Лалло разработал план, который предусматривает перемещение управляемых шин тракторов с глубиной протектора 12,32 на цистерны перед последующим восстановлением протектора.
Техническое обслуживание прицепа-цистерны включает осмотр и смазку шасси каждые 45 дней. «Мы можем выполнять большинство работ по техническому обслуживанию и ремонту, за исключением тех, что предназначены для цистерн, для которых требуется кодовый магазин», — говорит Миллер. «Мы действительно стараемся ничего не рассылать без необходимости».
Что касается будущего, Лалло прогнозирует больше возможностей для роста в нефтегазовом секторе. «Если это жидкость, мы хотим ее вытащить», — говорит он. «Но мы хотим роста с максимальной прибыльностью. Для этого мы уделяем особое внимание внутренней эффективности, которую добавление программы OmniVision повысит.Еще один способ повышения эффективности — использование электронного уровнемера Garnet, который позволяет нам определять точные уровни продукта ».
Лалло добавляет, что он заказал у Troxell Trailer Manufacturing шесть новых вакуумных прицепов для перевозки опасных отходов в дополнение к цистернам DOT406, которые он планирует ввести в эксплуатацию в ближайшем будущем.
Трейлер «Маккуин»: за спиной легендарного модельера Александра Маккуина
«Я не хочу устраивать такое шоу, как будто вы только что пообедали в воскресенье.Я хочу, чтобы вы чувствовали себя отталкивающими или взволнованными », — говорит покойный художник в трейлере« Маккуина ».
Бликер улица (индекс
) «Никто не обнаружил Александра МакКуина. Александр Маккуин открыл себя », — открывает трейлер нового фильма о легендарном британском модельере« Маккуин ». Став главным дизайнером Givenchy в 27 лет, Маккуин был известен своим одноименным модным лейблом, который отмечался театральными показами мод и ультрасовременным дизайном.После его смерти в 2010 году Институт костюма при Метрополитен-музее полностью посвятил шоу плодотворной 19-летней карьере Маккуина, что привело к рекордной посещаемости для музея в то время.
Автор сценария и режиссер Ян Бонхоте и Питер Эттедги. Премьера фильма прошла на кинофестивале Tribeca и вызвала восторженные отзывы. Эттедги наиболее известен как соавтор документального фильма 2015 года «Слушай меня, Марлон» — убедительного и подробного портрета Марлона Брандо, полностью сделанного из аудиозаписей актера.Бонхот является одним из основателей компании Pulse Films, которая продюсировала «Ведьму» и «Американский мед».
«Я не хочу устраивать такое шоу, как будто вы только что пообедали в воскресенье. Я хочу, чтобы ты чувствовал себя отталкивающим или возбужденным, — говорит МакКуин в трейлере. В другие зловещие моменты Маккуин намекает на свою внутреннюю тьму: «В глазах публики я видел себя газелью. А газель всегда ели ».
Bleecker Street выпускает фильм «Маккуин» в кинотеатрах 20 июля. Смотрите трейлер ниже.
Зарегистрируйтесь: Будьте в курсе последних последних новостей кино и телевидения! Подпишитесь на нашу рассылку новостей по электронной почте здесь.
ГАЗЕЛЬ — ВИЗУАЛЬНЫЙ ТРЕЙЛЕР THE LOVE ISSUE
Начался с победы Лучший бразильский полнометражный фильм от жюри на Festival Mix в Бразилии (ноябрь / 2014) Gazelle: The Love Issue недавно завершил свой ужасно успешный двухлетний фестивальный тур на Международном кинофестивале в Северном Голливуде, где фильм стал победителем. Премия за лучший документальный полнометражный фильм (апрель / 2016) .
Режиссер Сезар Терранова, Gazelle: The Love Issue, рассказывает историю Пауло, 45-летнего бразильского бортпроводника. В нерабочее время он всемирно известен своей сказочной личностью, над созданием которой он неустанно трудился — своим художественным альтер-эго Газель. Пауло ВИЧ +, но никогда раньше не болел, и теперь он впервые видит, что его собственная жизнь находится в опасности… Это стимулирует его начать исследовать то, что действительно важно в его жизни.
Gazelle: The Love Issue получил потрясающие отклики на фестивале и скоро будет выпущен на DVD и платформах для потоковой передачи.
Теперь просмотрите полный список фестивальных наград и номинаций и имейте в виду, что это только первый полнометражный документальный фильм нового режиссера Сезара Терранова:
ПОБЕДИТЕЛЬ — Приз за лучший документальный полнометражный фильм — Международный кинофестиваль в Северном Голливуде (апрель / 2016).
ПОБЕДИТЕЛЬ — Festival Mix Brasil — Сан-Паулу / Бразилия — Официальный отбор — Лучший бразильский полнометражный фильм по версии жюри (ноябрь / 2014)
ПОБЕДИТЕЛЬ — Международный кинофестиваль в Мексике — лучший документальный полнометражный фильм 2015 (апрель / 2015)
ПОБЕДИТЕЛЬ — Канадский международный кинофестиваль — Ванкувер / Канада — Приз за выдающиеся достижения в 2015 году — первый режиссер (март / 2015)
ПОБЕДИТЕЛЬ — Международная премия в области документальных и короткометражных фильмов — Джакарта / Индонезия — Золотая награда — международный документальный фильм (март / 2015)
ПОБЕДИТЕЛЬ — специальный приз фестиваля — национальный полнометражный фильм — фестиваль гей-кино в Рио — официальный отбор (июль / 2015)
ПОБЕДИТЕЛЬ: Лучшая операторская работа в документальном фильме 2015 года — Международный кинофестиваль на Тенерифе — (июль / 2015)
ПОБЕДИТЕЛЬ: Лучший ЛГБТ-фильм — QCFF: Кинофестиваль в Квин-Сити — Мэриленд / США (октябрь 2015 г.)
ПОБЕДИТЕЛЬ: Специальное упоминание жюри — Cine Detour On The Rouad — Рим / Италия (ноябрь 2015 г.)
ПОБЕДИТЕЛЬ: Фестиваль документального кино IAFOR за лучший профессиональный полнометражный фильм — Кобе / Япония (ноябрь 2015 г.)
–
Номинации на 4 награды Международный кинофестиваль в Мадриде (Испания) — Официальный отбор (июль / 2015):
Лучшая операторская работа в документальном фильме 2015
Лучший продюсер документального фильма 2015 года
Лучший монтаж документального фильма 2015
Лучший фильм 2015 года
–
5 номинаций на награды — Официальный отбор — Международный кинофестиваль на Тенерифе — (Испания) — Официальный отбор (июль / 2015):
Лучший полнометражный документальный фильм 2015 года
Лучший продюсер документального фильма 2015 года
Лучший режиссер полнометражного документального фильма 2015
Лучшая операторская работа в документальном фильме 2015
Талантливый новый директор 2015
–
3 номинации Премии — г.Международный кинофестиваль в Тропе (Франция) — Официальный отбор (май / 2015):
Лучший полнометражный документальный фильм 2015 года
Лучший монтаж документального фильма 2015
Лучший продюсер документального фильма 2015 года
–
Номинации на 3 награды — Международный фестиваль кинематографистов мирового кино, Милан (ноябрь 2015 г.):
-Лучший режиссер художественного документального фильма
-Лучшая кинематография в документальном фильме
-Лучший костюм
Такого рода результаты новичков в кинобизнесе вдохновляют меня даже больше, чем статьи о новых фильмах Квентина Тарантино и других значимых лиц, не то чтобы я их меньше ценил.Это просто успешные истории о том, как начинающий художник получил признание, придают мне сил и веры!
Я российский журналист в сфере развлечений из Лос-Анджелеса. Когда я рос в Сибири, у меня всегда была страсть к театральному искусству и кино, но в то же время я всегда искренне любил писать.