Газ установка на авто: Стоимость установки газового оборудования на автомобили — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Стоимость установки ГБО — Метан в машину

Главная

Цены

Стоимость установки ГБО — Метан

Стоимость установки ГБО

4 цилиндра

6 цилиндров

8 цилиндров

Газель

LANDI RENZO A.E.B. (Италия) Гарантия 5 лет без ограничения по пробегу

DIGITRONIC A.E.B. (Италия) Гарантия 2 года / 100.000 км.

Объём баллона

Цилиндрический 27 литровЦилиндрический 50 литровЦилиндрический 75 литровЦилиндрический 80 литровЦилиндрический 90 литровЦилиндрический 100 литровЦилиндрический 120 литров

Вариатор опережения угла зажигания Вентиль баллонный с электроклапаном VM05 AUTOMATIC Обновление программного обеспечения на ВАЗ Обновление программного обеспечения на ГАЗ Обновление программного обеспечения на УАЗ, Нива Обновление программного обеспечения на Импортном авто

Стоимость установки ГБО:

81 750 ₽

Кредит от 6 813 ₽ в месяц

Установить ГБО

DIGITRONIC A. E.B. (Италия) Гарантия 2 года / 100.000 км.

LANDIRENZO A.E.B. (Италия) Гарантия 5 лет без ограничения по пробегу

Объём баллона

Вариатор опережения угла зажигания EG-DYNAMIC Вентиль баллонный с электроклапаном VM05 AUTOMATIC Обновление программного обеспечения Exclusive

Стоимость установки ГБО:

91 000 ₽

Кредит от 7 583 ₽ в месяц

Установить ГБО

LANDIRENZO A. E.B. (Италия) Гарантия 5 лет без ограничения по пробегу

DIGITRONIC A.E.B. (Италия) Гарантия 2 года / 100.000 км.

Объём баллона

Стоимость установки ГБО:

100 250 ₽

Кредит от 8 354 ₽ в месяц

Установить ГБО

DIGITRONIC A.

E.B. (Италия) Гарантия 2 года / 100.000 км.

LANDIRENZO A.E.B. (Италия) Гарантия 5 лет без ограничения по пробегу

Объём баллона

Цилиндрические 3*50 литровЦилиндрические 4*50 литровЦилиндрические 5*50 литровЦилиндрические 6*50 литров

Вариатор опережения угла зажигания Вентиль баллонный с электроклапаном VM05 AUTOMATIC Доплата за установку под ФУРГОН-РЕФРИЖЕРАТОР Обновление программного обеспечения на ГАЗ

Стоимость установки ГБО:

152 000 ₽

Кредит от 12 667 ₽ в месяц

Установить ГБО

Срок окупаемости оборудования:

Расход топлива / литров на 100 км: 10

от л

до л

Пробег в год / тыс. км: 80

от км

до км

Стоимость комплекта: 0

Окупится через 7 месяцев

Владелец этого автомобиля сэкономит за год ₽

ГБО по маркам авто

22.05.2022

Установка ГБО на Audi A6

Объем двигателя: 3.0
Тип ГБО: 4 поколение
Тип топлива: Метан
Цена на момент публикации: 115000
Количество цилиндров: 6

22.05.2022

Установка ГБО на Mitsubishi Lancer

Тип ГБО: 4 поколение

Тип топлива: Метан
Цена на момент публикации: 86000
Количество цилиндров: 4

22.05.2022

Установка ГБО на Mitsubishi Fuso Canter

Тип ГБО: 4 поколение
Тип топлива: Метан
Цена на момент публикации: 450000
Количество цилиндров: 6

Что получают наши клиенты

За 11 лет работы мы переоборудовали
14 000+ автомобилей для физических и юридических лиц

Сертифицированное оборудование от мировых брендов LANDIRENZO, DIGITRONIC, 4SAVE, LOVATO, OMVL, BRC, SAVER, ROMANO

Быстрое и качественное ТО По предварительной записи в любое время

Услуги квалифицированных автомехаников 50+ наших специалистов прошли профильное обучение

Программа лояльности от Автомастергаз Скидки у 50+ партнеров-заправок на пропане и метане в Перми

Регистрация ГБО в ГИБДД Оказываем помощь в получении разрешительной документации

Гарантийное обслуживание Вам бесплатно отремонтируют авто с ГБО в случае поломки по гарантии

Транспортная доступность, удобное расположение Огромный установочный центр по адресу Переулок Верхний, 91

1. 09 — 30.09

Переоборудуем ваш авто

на газ всего за 1 день

До 5 лет гарантия на оборудование

До 50% экономии на топливе

Подготовим документы на переоформление

в ГИБДД при установке ГБО

Обращайтесь в Автомастергаз —
компания №1 по установке
и обслуживанию ГБО в Перми

Заполните форму

Согласен на обработку персональных данных

ГБО в Бишкеке — все об установке газа на автомобиль

Бишкекчане экономят десятки тысяч! Выгодно ли вам переводить авто на газ?

От кыргызстанских автовладельцев, которые решились «перейти на газ», можно услышать разные отзывы: от гневных до восторженных. Мы разобрались, почему для одних это экономия, а для других — удар по бюджету.

Бишкекчане экономят десятки тысяч! Выгодно ли вам переводить авто на газ?

Плюсы и минусы газа в сравнении
с бензином

Собрать эти сведения нам помогли сотрудники сервисных центров и опытные автолюбители, которые установили в своих машинах газобаллонное оборудование (ГБО).

Газ вдвое дешевле бензина. Если стоимость Аи-95 перевалила за 47 сома, то газ стоит 25,4. В идеальных условиях 35-50 тысяч сомов, которые вам придется выложить за новое оборудование, окупятся примерно через год (если вы будете ездить в среднем 50 километров в день). Для дальнобойщиков ежегодная экономия может составлять десятки тысяч сомов.

Газ в отличие от бензина не смывает смазочную пленку со стенок цилиндров, не загрязняет масло и не делает его более жидким. Поскольку масло не теряет своих свойств, срок службы двигателя увеличивается.

В любой непонятной ситуации вы можете забыть о наличии ГБО и ездить только на бензине. Это очень выгодно дальнобойщикам: если в округе нет газовых заправок, можно переключиться на бензин и не переживать из-за недостатка топлива.

Газ в среднем выбрасывает в воздух на 65 процентов меньше оксида азота и на 80 процентов меньше твердых частиц, чем бензин.

Расход топлива в автомобиле с ГБО увеличивается на 5-7 процентов.

Вот такой парадокс. Потери составят 10-15 процентов от первоначальной мощности. Максимально доступная скорость снизится на 5-6 процентов.

К примеру, установка газобаллонного оборудования на внедорожник обойдется в 35-50 тысяч сомов.

Там будет находиться газовый баллон (это безопасно!).

Личный опыт: Айбек Султанов, частный предприниматель

Советую автомобилистам следить за состоянием свечей зажигания и воздушным фильтром. Конечно, надо проходить регулярную проверку в центре диагностики. Уже несколько лет езжу на ГБО, кроме плюсов ничего не увидел. Заметил, что масло в двигателе чище, чем когда ездишь на бензине.

марка машины — Honda HR-V
объем двигателя — 1,8
цилиндры — 4
год выпуска — 2001
средний пробег — от 10 до 100 километров в день
дата установки оборудования — три года назад
затраты — $450
экономия — 35 процентов

Личный опыт: Сабина Ахмедова, менеджер по продажам

Весь день провожу в разъездах, учитывая нынешние цены на ГСМ, газ очень экономичен. Меня беспокоит вопрос безопасности — насмотрелась в интернете, как взрываются автомобили. Диагностика моей машины показала, что она в порядке. Но я все равно переживаю; когда ездила на бензине, было спокойнее. Если бы я не нуждалась в экономии средств, продолжала бы ездить на бензине.

марка машины — Toyota Ipsum
объем двигателя — 2,4
цилиндры — 4
год выпуска — 2004
средний пробег — 80 километров в день
дата установки оборудования — полгода назад
затраты — $400
экономия — 40-45 процентов

Личный опыт: Алексей Исаков, инженер

Преимущество газа — дешевизна, кроме того, он немного экологичнее бензина. Есть миф, что газ сушит резиновые элементы двигателя, но я пока не заметил особых изменений и только наблюдаю за машиной. По-моему, единственный минус ГБО, который бросается в глаза, — оно занимает много места в багажнике.

марка машины — Lexus RX 300
объем двигателя — 3,3
цилиндры — 6
год выпуска — 2004
средний пробег — 50 километров в день
дата установки оборудования — полгода назад
затраты — $700
экономия — 40-45 процентов

Владислав Дудочкин занимается установкой газобаллонного оборудования на автомобили уже 10 лет. Он рассказал, что следует знать каждому автовладельцу, решившемуся на переоборудование бензинового двигателя под газ.

Для начала нужно определить, нет ли у вас аллергии на одорант — вещество, которое добавляют в газ для придания ему характерного запаха. В случае аллергической реакции у вас постоянно будет болеть голова.

Вам предстоят значительные траты. Средняя стоимость установки газового оборудования четвертого поколения на шестицилиндровый двигатель в Кыргызстане составляет 720 долларов, а на четырехцилиндровый — 530.

Некоторые станции техобслуживания предлагают оборудовать машину ГБО в рассрочку или кредит. Для оформления последнего понадобятся справка о заработной плате, паспорт и деньги на первоначальный взнос.

Найдите сервисный центр. Желательно, чтобы фирма уже зарекомендовала себя на рынке. В столице этим занимаются десятки СТО, но некоторые работают в кустарных условиях.

Перед установкой ГБО проверьте техническое состояние автомобиля и получите разрешение на его переоборудование.

Баллоны бывают двух видов: цилиндрические и тороидальные. Вторые гораздо меньше и устанавливаются в нише запасного колеса. Но и выложить за тороидальный баллон придется в 1,5-2 раза больше.

С технической стороны разницы нет. Европейские баки имеют более крепкие швы и стенки, чем турецкие.

Да, процентов на 40. Однако свечи придется менять чаще, потому что газ поджигается гораздо труднее, и свеча всегда должна быть в безупречном состоянии.

Правда, но ненамного. Вы даже не почувствуете разницу. А если газ расходуется больше бензина на 10-15 процентов, то скорее всего оборудование установлено неправильно.

Для легковых автомобилей предпочтительнее пропан-бутан, для больших внедорожников и грузовиков — метан.

Вариант установки оборудования одного производителя считается наилучшим, но и самым дорогим (если, конечно, речь идет не о китайских подделках).

Однако следует учитывать некоторые особенности. Например, итальянские редукторы не работают на нашем газе, поэтому мастера предлагают альтернативу. А вот форсунки лучше установить европейского производства — итальянского или польского.

Делать «сборную солянку» ради экономии не стоит. На кону ваша безопасность. Также, покупая дешевое оборудование, будьте готовы к тому, что двигатель авто начнет работать на износ и срок его службы сократится.

Нет, визуально отличить подделку от оригинала невозможно, поэтому надо обратиться за советом к профессионалам. Кстати, сертификаты качества и гарантийные талоны тоже подделывают.

Главное — при резком запахе газа закрыть все краники и немедленно ехать на СТО. При длительном бездействии автомобиля и газового баллона нужно опустошить топливный бак, а после также закрыть все краники, отвечающие за поступление топлива.

Не забывайте ставить машину на техосмотр после каждых 10 тысяч километров пробега. Внимательнее выбирайте автозаправки. Например, частные ГАЗС не всегда соблюдают правила безопасности: размещают резервуары с топливом над землей, используют старое оборудование. Эти нарушения могут стать причиной взрыва.

Абсолютно такая же, как у машин на бензине.

Оптимальный вариант для автомобилей, выпущенных позже 1996 года, — установка оборудования четвертого поколения.

Его главное преимущество в том, что система полностью автоматизирована: переключение автомобиля на газ (когда охлаждающая жидкость достигает температуры 40-50 градусов) и обратное переключение на бензин происходит автоматически.

Сотрудник пресс-службы ГУОБДД МВД Тилек Исаев рассказал, как переоборудовать автомобиль законно. Советуем внимательно прочитать эту инструкцию!

В случае установки ГБО без разрешения вам придется заплатить 5 500 сомов штрафа.

Сначала необходимо получить разрешение на переоборудование авто. Для этого следует обратиться с заявлением в ГУОБДД. Возьмите с собой копию свидетельства о регистрации транспорта, копию паспорта или доверенности, а также эскизный проект установки газового оборудования (его должны предоставить на станции техобслуживания).

В течение 15 дней межведомственная комиссия рассмотрит вашу заявку. Процедура бесплатная.

Получив разрешение, можете отправляться на установку ГБО. После установки мастера должны предоставить вам справку об объеме и о качестве выполненных работ, заверенную печатью. Кстати, не все СТО в Кыргызстане имеют право выдавать такой документ — услугами «несертифицированных» станций лучше не пользоваться.

Затем надо провести технический осмотр автомобиля в аккредитованном диагностическом центре. Если результат проверки будет положительным, вам выдадут диагностическую карту. Ее следует предоставить в ГУОБДД, чтобы получить свидетельство о соответствии требованиям безопасности.

Далее нужно обратиться в Государственную регистрационную службу, чтобы внести изменения в свидетельство о регистрации транспортного средства. Это стоит 256 сомов (без учета банковских услуг), если вы хотите заменить техпаспорт на новый – это будет стоить 458 сомов. Спустя один-два дня вам выдадут свидетельство о регистрации, в котором будет пометка «установлено газовое оборудование».

Сотрудники столичных сервисных центров признаются, что автовладельцы редко снимают ГБО просто потому, что им «не понравилось». Чаще это делается для того, чтобы перед продажей старой машины установить «родное» ГБО на новую.

Есть и водители, которые приезжают на демонтаж с наступлением холодов — они боятся, что оборудование может стать неисправным, хотя причин для беспокойства нет.

Если вы по каким-то причинам не хотите пользоваться газом в течение длительного периода, оборудование лучше «законсервировать». Для этого необходимо отключить блок управления и закрыть все краники, регулирующие поступление газа.

Демонтаж ГБО обойдется в 30-50 долларов. Чтобы снять оборудование с одного автомобиля и переустановить на другой, придется заплатить от 100 до 150 долларов в зависимости от сложности работы.

Заместитель президента Ассоциации газа и альтернативного оборудования Максат Нурманбетов рассказал, что спрос на газобаллонное оборудование растет: сейчас водителей, желающих установить его, тысячи — были бы деньги.

«Сервисные центры идут на уступки, предлагая установить ГБО в рассрочку или кредит. Ведь хорошее оборудование даже для самой дешевой машины стоит примерно 30 тысяч сомов. Водители понимают, что на газе будут экономить десятки тысяч сомов, поэтому все чаще устанавливают ГБО».

К тому же перебоев в поставках газа в Бишкек сегодня практически не бывает. По словам Нурманбетова, топлива достаточно, чтобы удовлетворить нужды кыргызстанцев.

«Спрос растет, поэтому и рынок развивается: появляются новые ГАЗС, сервисные центры, которые предлагают установить газовое оборудование. Это раньше, отправляясь в долгую поездку, кыргызстанец рисковал остаться без газового топлива. Сегодня же его можно найти почти на любой заправке».

Авторы
Екатерина Михайлова, Светлана Федотова

Руководитель проекта
Эрнис Алымбаев

Редактор
Асель Минбаева

Фото
Табылды Кадырбеков, Акылбек Батырбеков, Михаил Дудин

Программист
Михаил Дудин

Дизайнер
Даниил Сулайманов

Источники
Главное управление патрульной милиции МВД КР, городской информационный сервис 2GIS, газомоторная ассоциация NGV Global, материалы из открытых источников

Перевод автомобиля на ГАЗ установка ГБО 4 поколения в Спб

Многие автолюбители уже знакомы или слышали об компании «ГАЗ сервис», находящейся в славном городе на Неве, ведь это — самый популярный сервис, осуществляющий монтаж газа на машину в СПб.

О нас

«ГАЗ сервис» — это центр, выполняющий все виды услуг по переводу авто на газ. Своим клиентам мы предлагаем:

быструю и качественную установку ГБО 4 поколения;

сертифицированную продукцию от проверенных производителей — LOVATO, BRC, DIGITRONIC;

доступная стоимость на подключение ГБО 4;

регулировка и последующее обслуживание: замена форсунок, редуктора, фильтров и прочий ремонт ГБО;

длительную гарантию на установленную систему.

Наша компания оказывает услуги по монтажу газа на машину свыше 15 лет. За этот внушительный период мы перевели на пропан-бутан более пятнадцати тысяч автомобилей. Каждый из владельцев транспортного средства по достоинству оценил преимущества, которыми обладает система:

Экономия. Пропан-бутан стоит в два, а то и три раза дешевле, чем бензин или дизельное топливо. Экономия денежных средств становится особенно ощутима при активной эксплуатации ТС: если водитель «наматывает» за сезон более 12 000 км, то он окупит систему всего за год.

Защита ДВС. Пропан-бутан — смесь газообразной консистенции, что является наилучшим вариантом для нормального функционирования мотора. Скорость сгорания газов протекает примерно на четверть медленнее по сравнению с традиционными видами топлива. А благодаря высокому октановому числу (порядка 110) силовой агрегат работает более плавно, мягко. В результате снижается детонация основных узлов ДВС, что увеличивает срок жизни силового агрегата на 40%. Газ характеризуется минимальным количеством примесей, более равномерным смешиванием с воздухом, благодаря чему на внутренних поверхностях мотора не остаётся характерный нагар. Также доказано, что использование пропан-бутановой смеси сохраняет вязкость моторного масла, благодаря чему улучшается защита узлов ДВС от износа, и увеличивается срок замены смазки.

Увеличение эксплуатации свечей. Газ обогащён большим количеством водорода, уменьшающему количество отложений на свечах. Отсутствие смолянистых отложений в камере сжигания мотора позволяет свечам функционировать эффективнее, и увеличивает срок жизни элемента на 40%.

Уменьшение уровня шума ДВС. Поскольку отсутствует постоянная вибрация, а мотор работает более мягко, авто издаёт гораздо меньше шума. Это преимущество особенно оценят автолюбители, любящие путешествия по Европе или США на собственной машине: в этих странах строго регулируется уровень шума ТС.
Экологичность. Газобаллонное оборудование соответствует всем установленным нормам токсичных выбросов в атмосферу: в пропан-бутановой смеси отсутствуют присадки и сера. Газ полностью сгорает в цилиндрах ДВС, благодаря чему снижается выброс токсичных веществ. К этому показателю особенно серьёзно относятся в странах Старого Света, где за несоответствие экологическим нормам водителю грозит весьма ощутимый штраф. Кроме того, такие машины не допускаются в парковые зоны и муниципалитеты с памятниками архитектуры.
Чтобы оценить достоинства газобаллонного оборудования, необходимо обратиться в «ГАЗ авто», который может похвастаться внушительным опытом работы и многочисленными положительными отзывами довольных владельцев ТС. Перевод авто на газ — кропотливая процедура, требующая особых навыков, поэтому доверить её следует только профессионалам своего дела.
Наша компания может поставить газ на автомобиль, а также предоставит гарантию на комплектующие и выполненные услуги сроком до одиннадцати лет. Что выгодно отличает «ГАЗ авто» от других сервисов, предлагающих подключить ГБО на автомобиль?
Во-первых, мы — официальный партнёр именитых производителей газобаллонных систем — LOVATO, BRC, DIGITRONIC. Мы применяем оригинальные комплекты и запчасти, полученные с завода-изготовителя, что снижает ценник и гарантирует надёжность выполняемых работ. Во-вторых, все сотрудники компании каждые два года проходят курсы повышения квалификации по курсам, разработанным итальянскими специалистами. Наши мастера разбираются во всех нюансах брендов, обладают нужными знаниями и опытом для работы с ГБА и используемыми для монтажа инструментами. Кроме того, компания может поставить газ на машину любого производителя: от непритязательных российских автомобилей до капризных и требовательных к проведению тех-обслуживания иномарок — LEXUS, Toyota, Nissan и даже Porsche.
Компания выдаёт все требуемые документы, свидетельствующие о качестве используемого оборудования, который позволит без хлопот зарегистрировать ГБО в ГИБДД.
Монтаж газа на машину в нашей компании производится высококвалифицированными мастерами с опытом работы свыше 10 лет. Мы поможем решить любую проблему, проконсультируем, подберём наилучший вариант системы, быстро и качественно установим оборудование.
Стоимость установки ГАЗА на авто
Полная стоимость работ зависит от следующих факторов:
Фирма-производитель.

Конструктивные особенности двигателя. Например, подключение ГБО 4 на машину с четырьмя цилиндрами обойдётся дешевле, чем с шестью.

Комплектация. В установку входит монтаж баллона. Чем больше его объём, тем выше ценник.

Объём оказанных услуг. Так, если производится предварительный демонтаж ГБО, то окончательная цена будет немного выше. Также влияют дополнительные услуги или установка комплекта в ускоренные сроки.

Прайс-лист «ГАЗ авто» включает не только монтаж системы пропан-бутан, но и другие услуги, оказываемые нашими специалистами:

диагностика оборудования — процедура, выполняющаяся с применением особого оборудования, помогающего исключить возможные неполадки в работе ГБО и позволяющего быстро найти поломку;

ремонт ГБО;

Замена форсунок, редуктора, фильтров: регулярное обновление отдельных элементов увеличивает срок жизни системы, уменьшает расход горючего;

монтаж вариатора — позволяет повысить мощность мотора на 10%.

В «ГАЗ авто» каждый владелец ТС может приобрести газобаллонное оборудование 4 поколения, а также другие модификации, наиболее подходящие к конкретной марке автомобиля, выполнить быстрый и качественный монтаж системы. Работы не отнимают много времени — в зависимости от выбранного варианта они занимают от 3 до 5 часов. Автолюбителю больше не нужно отдельно искать дилера и мастеров, что экономит не только время, но и деньги, и нервы.
На все оказываемые услуги предоставляется официальная гарантия: экономные варианты — 3 года, на премиальное оборудование — 11 лет. Это позволяет владельцам ТС в любой момент провести тех-обслуживание или ремонт ГБО у высококвалифицированных мастеров нашего центра.
Монтажгазобаллонного оборудования на автомобили всех марок
Точная стоимость работ рассчитывается индивидуально с учётом технических особенностей конкретного авто и пожеланий клиента. Наши цены отличаются демократичностью и порадуют каждого владельца ТС. После оформления договора автолюбители гарантированно получают высококачественную систему ГБО от именитых производителей, установленное мастерами своего дела.
Чтобы поездка была не только комфортной, но и безопасной, доверять монтаж газа на машину надо только высококвалифицированным мастерам!
Для получения подробной консультации, обсуждения нюансов и расчёта стоимости, нужно обратиться к нам любым удобным способом — по телефону, электронной почте, или лично посетив один из филиалов «ГАЗ авто».
Мы ждём всех, кто хочет установить современное и надёжное оборудование по следующим адресам: Санкт-Петербург, ул. Кубинская 5, Парашютная ул. 68, к. 2, Митрофаньевское шоссе, 26.
Установка ГБО в Ростове-на-Дону. Газ в авто Ростов.
Установка ГБО – это ответственное решение, поэтому хочется рассказать о том, как же правильно и разумно подобрать ГБО на свой автомобиль. В данной статье я вам дам несколько советов на что следует обратить внимание в момент выбора газобаллонного оборудования.
Когда вам предлагают установить то или иное газобаллонное оборудование, вам называют марку блока управления. Мы начнем с того, как в машину попадает газ, а конкретно с выносного заправочного устройства (ВЗУ). Выносное заправочное устройство предназначено для подключения пистолета, для заправки газом. ВЗУ бывает обычное и которое устанавливается в люк бензобака. Рассмотрим варианты, где можно установить ВЗУ:
ВЗУ в люк бензобака. Самый большой плюс — это то, что вы прячете внешнее заправочное устройство и гаишники его не видят. Это на случай, если вы не оформили газобаллонное оборудование в тех. паспорт, вы можете так скрывать установку. Минус — это то, что в момент заправки стирается весь лак вокруг люка и машина царапается. Ну и вообще, просто лично я не приверженец того, чтобы сверлили машину.
Следующая возможность — это установить вот сюда специальный такой стакан пластиковый, в него устанавливается внешнее заправочное устройство, он монтируется в любом месте, где вам удобно.
Установка под бампер. На мой взгляд – это наилучший вариант. Ничего не портится, вы можете снять его, переставить, не остается никаких следов на машине.
Дальше газ через трубку восьмерку попадает непосредственно в баллон через мультиклапан. Трубка используется для заправки баллона газом, а именно от ВЗУ до баллона, и потом от баллона к редуктору. Для заправки используется трубка 8 мм. Для магистралей от баллона к редуктору используется в основном 6мм. На мощных автомобилях тоже используют трубку 8 миллиметров.
Трубка бывает трех видов:
Ø стальная, которая используется исключительно для метана;
Ø пластиковая (пвх), она же термопластиковая;
Ø медная
Рассмотрим отличия медной и пластиковой трубки. После медной трубки забивается фильтр, потому что от взаимодействия с газом образуется мелкодисперсная пыльца, которая забивает фильтра в редукторе. От пластиковой трубки такого нет и она удобна в монтаже, так как эта трубка крутится как угодно и не переламывается. А медную если 2-3 раза согнуть, разогнуть, то трубка треснет и переломится.
Теперь рассмотрим, какие баллоны можно установить. Баллоны бывают трёх видов: цилиндрические, тороидальные внутренние, тороидальные наружные. Цилиндрический баллон устанавливается либо под днище, либо в багажник, либо на крышу. Тороидальный внутренний мы укладываем вместо запасного колеса, если запасное колесо хранится внутри автомобиля, в багажнике. Тороидальный наружный баллон прикручивается на родные крепления вместо запаски, если у вас наружная запаска, и устанавливается наружный мультиклапан. Единственный минус — через время, любой наружный тороидальный баллон, да и цилиндрический, проржавеет. Потому что химию разбрасывают по дорогам, эта соль остается на баллоне и, буквально, за 4-5 лет она разъедает краску. Но это легко исправить, есть такая функция на СТО почистить, покрасить баллон.
Далее я расскажу какие же бывают мультиклапаны. Они делятся на три вида:
v мультиклапан класса А;
v мультиклапан, который походит по сертификату Р6701 с катушкой;
v мультиклапан класса Б. Его устанавливать вообще категорически запрещено, с этим мультиклапаном баллон может взорваться.
В мультиклапан класса А входит уже впускной, выпускной и сбрасывающий клапан. В мультиклапане класса Б сбрасывающего клапана нет. В мультиклапане по сертификату Р6701 есть впускной, выпускной, сбрасывающий и пожарный клапаны. Хочу обратить ваше внимание, многие мультиклапана, которые с катушкой и на СТО устанавливают мультиклапана с катушкой, в них отсутствует пожарный клапан. При установке обращайте на это внимание. Мультиклапан без пожарного клапана не является мультиклапаном Р6701.
Нужен ли датчик уровня топлива? В России, к примеру, большинство установщиков даже не устанавливают датчик уровня топлива, чтобы не слушать возмущения клиентов, которые говорят, что у них неправильно на кнопке показывается уровень газа.
Есть датчик, который работает по принципу сопротивления, а есть датчик, который работает по принципу холл-эффекта. Второй передает более точную информацию на переключатель и можно видеть сколько газа осталось в баллоне.
Далее из баллона через мультиклапан по 6-й магистрали, а на мощных машинах по 8-й магистрали трубки ПВХ, медной либо же стальной газ идет в подкапотное пространство к редуктору. Редуктор с помощью нагрева переводит газ из жидкой фазы в парообразную.
Редуктор на автомобиль выбирается по лошадиным силам. Есть редуктора до 120 лошадиных сил, это самый распространенный. Есть редуктора до 175 лошадиных сил — его устанавливают либо с запасом, либо впритык, на 150 лошадей он подходит идеально. И есть редуктор, который подходит на автомобили на 250 лошадиных сил и на 450 лошадиных сил. На этом редукторе есть много выходов газа, в которые можно вкрутить штуцер, и он будет тогда до 450 лошадиных сил.
Дальше газ парообразной фазы по рукавам, они же шланги высокого давления, попадает в фильтр. Перед тем, как поговорим про фильтр, я расскажу про шланги высокого давления.
Шланги для установки газа, а именно рукава высокого давления, используются трех типов: тосольный, газовый и вакуумный. Вакуумный шланг обычно точно такой же, как и газовый только без специальной пропитки. Важно проконтролировать, чтобы там, где идет газ стояли газовые рукава, а там, где идет тосол стояли тосольные рукава. И ни в коем случае нельзя, чтобы вакуумный рукав стоял на месте газовых рукавов. Потому что, через время обычный не профессиональный рукав пропитывается газом и в машине, когда вы включаете печку или кондиционер, слышно запах газа. Так что экономить на этом не стоит и рекомендую где-то раз в три-четыре года менять все рукава, по той же причине, чтобы в машине не воняло газом.
Для чего нужны фильтра паровой фазы? Фильтра паровой фазы защищают форсунки. Они бывают двух видов: обычный фильтр паровой фазы и фильтр с отстойником. В фильтре с отстойником есть пространство, где скапливаются все смолы, грязи, всякие примеси, которые находятся в газе, соответственно с таким фильтром ваши форсунки, да и в целом газобаллонное оборудование прослужит гораздо дольше.
Форсунки — это самый главный элемент газобаллонного оборудования. От форсунок зависит отзывчивость машины, когда вы будете нажимать на педаль газа, а также расход газа. Лучше всего устанавливать форсунки подороже, они будут более скоростные и более надежные.
Форсунки в основном бывают трех типов:
форсунки тип 30 – это недорогие, самые популярные и самые устанавливаемые форсунки
форсунки Mars – доработанные и усовершенствованные форсунки
форсунки CONCORD – самые быстрые и точные, которые работают максимально приближенно, как работают ваши бензиновые форсунки. Их можно установить, как в рампе, так и по одной. Если их устанавливать по одной, то их ставят поближе к впускному коллектору.
Блок управления в газобаллонном оборудовании — это такая тема, которая обманным путем закрывает бензиновые форсунки и открывает газовые. Вследствие чего, автомобиль «думает», что он едет на бензине, а на самом деле, он использует газ.
Блоки управления делятся на три вида. Первый вид — этот блок управления производится больше 18 лет, безотказный, как автомат Калашникова. В следующем блоке установлен более мощный процессор, соответственно, может использоваться программное обеспечение с расширенными функциями. Третий вид — это блок управления с ОБД. Исходя из практики где-то 90 процентов установщиков не могут победить алгоритмы, которые выдает ОБД и они их просто отключают. И тогда между 2-ым и 3-им видом блоков перестает быть какая-либо разница.
Вот мы коротко рассказали о всех узлах газобаллонного оборудования и немного о принципе, как и что нужно выбирать. Можно установить любое газобаллонное оборудование, и оно будет хорошо работать, при условии, что мастер понимает, что он делает.
Автомобильное ГБО | АрсеналГАЗ
Установкой ГБО сегодня интересуется всё большее количество автовладельцев. Водителей привлекает как существенная экономия, так и надежность и безопасность газа. Однако для того чтобы начать пользоваться всеми преимуществами езды на газе, необходимо выбрать качественное оборудование и установить его на авто в соответствии со всеми требованиями.

Порядок действий для установки ГБО

Принимая решение об установке газобаллонного оборудования, каждый автовладелец проходит 3 этапа:

Выбирает установочный центр

Выбирает производителя ГБО

Выбирает комплектацию системы под свой автомобиль

Расчет стоимости установки ГБО
Кол-во цилиндров 468
Мощность двигателя менее 190 лсот 190 до 300 лсот 300 до 500 лс
Тип газа ПропанМетан
Заправочное устройство Под крышкой багажникаПод бамперомВ бампереВ заправочном лючке
Тип баллона
Тор (вместо запасного колеса)Цилиндр36л42л46л47л50л52л53л55л60л65л66л74л85л94л30л33л40л55л50л55л (бочонок)60л60л (бочонок)65л80л90л95л100л130л130л (бочонок)160л200л (боченок)
Тип баллона
МеталлКомпозитный55кг (50л) 219*1640мм48кг (55л) 325*830мм42кг (50л) 325*780мм89кг (80л) 356*1055мм110кг (100л) 406*980мм
Дополнительный баллон
Тор (вместо запасного колеса)Цилиндр36л42л46л47л50л52л53л55л60л65л66л74л85л94л30л33л40л55л50л55л (бочонок)60л60л (бочонок)65л80л90л95л100л130л130л (бочонок)160л200л (боченок)
Дополнительный баллон
МеталлКомпозитный55кг (50л) 219*1640мм48кг (55л) 325*830мм42кг (50л) 325*780мм89кг (80л) 356*1055мм110кг (100л) 406*980мм
Дополнительные работы и оборудование
Снятие коллектора двигателя
Пластиковая магистраль
Датчик уровня газа
Мощный редуктор
Оппозитный двигатель
Быстрая рампа
Регистрация ГБО в ГИБДД
Мультиклапан ЕВРО

Фирма Общая стоимость
Фирма ГБО «Digitronic» (Россия) Общая стоимость
Фирма ГБО «OMVL» (Италия) Общая стоимость
Фирма ГБО «Lovato» (Италия) Общая стоимость
записаться на установку
Извините, оборудованние подходящее для выбранной конфигурации отсутствует. Пожалуйста, измените конфигурацию.

Компоненты ГБО
Выносное заправочное устройство (ВЗУ)

Мультиклапан / Вентиль баллонный

Газовый баллон

Регулятор давления (редуктор-испаритель)

Фильтр газа

Рампа газовых инжекторов

Датчик давления и разряжения газа

Электронный блок управление (ЭБУ) системой ГБО

Стоимость газа в 2 раза меньше
Газ увеличивает срок службы двигателя
Двигатели на газе менее токсичны
ГБО меньшая вероятность пожара или взрыва
Выносное заправочное устройство (ВЗУ)

Мультиклапан / Вентиль баллонный

Газовый баллон

Регулятор давления (редуктор-испаритель)

Фильтр газа

Рампа газовых инжекторов

Датчик давления и разряжения газа

Электронный блок управление (ЭБУ) системой ГБО

Процесс установки гбо

Переведи авто на газ и получи бонусную карту с повышенным бонусом на год
Имя *
Телефон *
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Отзывы
Subaru Impreza
Артём
Toyota Platz
Олег
Toyota AVENSIS
Сергей
Skoda Oktavia
Ксения
Рено Дастер
Максим Кузнецов
Хендай Тусан
Валерий
Ниссан Альмера
Владислав
Лада
Иван
Ниссан Блюберд
Дмитрий
Хендай Туксон
Андрей
Нива
Алексей
Тойота
Сергей
Ниссан
Алексей
Тойота Королла
Ольга
Митсубиси
Павел
Ситроен
Анастасия
Toyota Hiace
Сергей Яковенко

Наши работы

GAZ — Установка газобаллонного оборудования и перевод авто на газ в Йошкар-Оле

Рассрочка без процентов! Без переплат!

Кредит до 2-х лет. без справок с работы и поручителей.
Установка ГБО в Йошкар-Оле
Обращаясь в наш автотехцентр, вы, прежде всего получаете высокое качество работы. Устанавливаемое газобаллонное оборудование поставляется ведущими мировыми производителями.
Высокий уровень квалификации наших сотрудников и газовые системы с высокими техническими характеристиками позволяют быть уверенным в долговечности и надежности работы двигателя, накопленный опыт позволяет выполнять установку ГБО на любые марки автомобилей.
Основное направление и спецификация сервиса – это работа с постоянными клиентами, с теми людьми, которым производилась установка с последующим ТО, как правило, уже не первого автомобиля. В список постоянных клиентов входят сотни людей, и мы также всегда рады новым партнерам.
При возникновении любых вопросов всегда можно обратиться за квалифицированной помощью в сервис или по телефону.
Преимущества ГБО в автомобиле

Экономичность – главный плюс. Переоборудование машины позволяет сократить расходы на топливо вдвое.
Работа двигателя становится более плавной, тихой, ведь пропан-бутановая смесь сгорает в цилиндрах дольше, нагрузка на коленчатый вал и поршневую группу снижается.
Увеличение ресурса ДВС за счет уменьшения нагрузки на основные детали мотора (клапаны, свечи, поршни, гильзы).
Запас хода растет, ведь установка газобаллонной аппаратуры не исключает использования бензина. Перевод машины на газ и наоборот происходит автоматически: закончилось одно топливо – в двигатель сразу поступает другое. Так можно покрыть расстояние без дозаправки в 2 раза больше, чем раньше.
Выброс вредных веществ снижается в разы. Состав пропана и бутана чище бензина — в нем практически нет серы и свинца.
Все достоинства газового топлива очевидны, если вас заинтересовал перевод автомобиля с бензина на газ, то специалисты нашего автотехцентра всегда рады помочь. Наша спецификация и направление – это дооборудование автомобилей отечественного и зарубежного производства устройствами газового впрыска, ТО, ремонт и наладка уже установленного на автомобиль газового оборудования.
Газовое оборудование на автомобиль
С каждым днем повышается стоимость бензина, и все больше владельцев автотранспорта переоборудуют машины на газовое топливо, установка ГБО позволяет экономить на заправках примерно 50%.
Если взять даже несколько лет назад, то газобаллонным оборудованием в основном оснащался только коммерческий автотранспорт (службы такси, автобусы, маршрутки и грузовой транспорт), то на сегодня ситуация в корне изменилась, все больше рядовых граждан переоборудуют автомобильные двигатели на работу с голубым топливом.
Специалисты, производящие установку газа на авто, всегда смогут посоветовать и помочь определиться с выбором, с учетом ваших пожеланий, финансовых возможностей и технических характеристик автотранспорта. В наличие всегда имеются все необходимые комплектующие для рабочего процесса.
Выбрать правильное комплектующее под силу только квалифицированным специалистам. В противном случае большая вероятность, что показатели эксплуатационных характеристик упадут не на один пункт, также не оправдается и ожидаемый эффект экономии.
Наши сотрудники всегда помогут Вам сделать правильный выбор, учитывая все нюансы Вашего автомобиля, так как они имеют подготовку на должном уровне.
На что стоит обращать внимание при выборе сервисного центра?
Установка ГБО требует специального разрешения и сертификата, наша компания имеет все необходимые документы для этого. После завершения рабочего процесса мы выдаем копии сертификатов и все необходимые документы для регистрации ГБО в ПТС.
Сделать качественную работу под силу только сотрудникам с узконаправленной специализацией. В штате компании имеются опытные специалисты, они, несомненно, справятся с поставленной задачей по установке и обслуживанию ГБО.
Знание всех мелочей процесса помогает предотвращать и выявлять неисправности на первых этапах возникновения проблемы, которая могла бы помешать корректной работе, наладке или использованию. Поэтому, предлагаем установить ГБО у нас.
В нашем автотехцентре штат состоит из специалистов высокого уровня, которые регулярно совершенствуют навыки посещая семинары и курсы повышения квалификации Компания имеет сотни положительных отзывов со стороны постоянных клиентов, что позволяет говорить о солидной репутации.
ГБО на автомобиль: обслуживание и ремонт в Йошкар-Оле
Чтобы эксплуатация элементов и узлов газобаллонного оборудования проходила без перебоев и поломок необходимо проводить своевременное обслуживание ГБО.
Своевременная диагностика позволяет быть уверенным в долговечности и надежности ГБО. Даже оборудование, надежность которого подтверждена сертификатами качества мировых производителей, требует своевременного и правильного обслуживания. К сожалению, это не страхует от рисков заправки некачественного топлива у недобросовестных поставщиков.
Низкое качество топлива значительно снижает срок эксплуатации и технический ресурс газовых комплектующих. Наша компания предлагает своим клиентам услуги по обслуживанию и ремонту ГБО. Мы предоставляем гарантии на оборудование и работу мастеров.
Обслуживание ГБО должно происходить с периодичностью, установленной регламентом. Причиной нестабильной работы двигателя чаще всего является некорректная работа штатных элементов бензиновой системы автомобиля.
Специалисты сервиса изучают проблему досконально, к обслуживанию и ремонту двигателя автомобиля имеют комплексный подход. При возникновении первых признаков неисправности требуется сразу обратиться в сервис, для выявления причины на первичной стадии, тем самым минимизировать свои расходы.
Периодическое обслуживание позволит выявить и предотвратить неисправности, которые на первых этапах никак не сказываются на технических характеристиках двигателя автомобиля.
В нашем автосервисе работают специалисты с многолетним опытом, они способны в короткий срок определить источник неисправности и устранить поломку с учетом всех тонкостей рабочего процесса.
Закажите оборудование любым удобным для Вас способом
8 (8362) 32-52-43
Телефон в Йошкар-Оле
Наши партнеры
Наша работа

Каковы принципы установки ГБО?
Когда рекомендуется установка последовательной газовой установки?
LPG 4-го поколения представляет собой установку для подачи паровой фазы газа через газовые форсунки с электронным управлением (работающие очень похоже на бензиновые форсунки). Предназначено для двигателей с многоточечным впрыском бензина, каталитическим нейтрализатором и лямбда-зондом, а также диагностическими системами EOBD/OBDII, требующими очень точной дозировки топлива.
Этот тип установки работает с большинством двигателей – как с непрямым, так и с непосредственным впрыском, с турбонаддувом или без турбины. Цены варьируются от 2400 злотых до 6000 злотых, в зависимости от типа двигателя (непосредственный впрыск требует более совершенных компонентов), количества цилиндров и класса установки.
Последовательная установка — наиболее распространенный тип установки LPG сегодня. Безусловно, этому способствовало и то, что недостатки старших поколений были устранены. При езде на проверенной, правильно установленной ГБО вы не почувствуете различий между работой (мощностью и динамикой) бензинового двигателя и бензинового.

Что отличает последовательную газовую установку от остальных?
Основное различие между газовыми установками старого поколения и последовательной установкой заключается в использовании ровно газовых форсунок, сколько имеется в цилиндре двигателя .

Принцип работы секвентальной газовой установки
СУГ, заправленный наполнителем, хранится в емкости . Затем Мультиклапан открывается и выпускает топливо под высоким давлением для дальней дороги. Сжиженный газ проходит по газопроводу , расположенному под автомобилем, поступает в электромагнитный газовый клапан , а после первичной очистки – в редуктор . В этот момент происходит испарение и давление газа снижается примерно до 2 бар. Газ в летучей фазе поступает на фильтр летучей фазы , где происходит вторая ступень очистки от примесей. Чистый подготовленный газ поступает прямо на форсунки и наконец поступает во впускной коллектор (в каждый впускной канал отдельно) и камеры сгорания двигателя . Момент подачи газа в отдельные каналы впускного коллектора такой же, как и последовательность работы двигателя на бензине. Мозгом всей операции является передовой управляющий компьютер — контроллер . Как директор установки – управляет электромагнитными клапанами, следит за параметрами газа (температура, давление), определяет время открытия/закрытия форсунок (они могут быть разными для отдельных цилиндров) и обеспечивает плавный переход между видами топлива (при нажатии кнопка бензин/газ). Последний элемент — просто «эта кнопка» — распределительный щит , установленный в кабине водителя.

Элементы газовой установки 4-го поколения
Установка последовательного впрыска газа (4-го поколения) состоит из следующих элементов:
1.Газовый бак
может быть установлен внутри или снаружи автомобиля. Как правило, легковые автомобили оснащены тороидальными баками, установленными в нише запасного колеса, и цилиндрическими баками, установленными в багажном отделении.
2. Мультиклапан
контролирует процесс заправки газа в бак и его подачу в другие части системы. Работа основана на простых и надежных механических решениях, что делает использование бака полностью безопасным даже в экстремальных ситуациях, таких как дорожно-транспортное происшествие или возгорание автомобиля. Проверенный мультиклапан OCTOPUS.
3. Газопровод
Термопластовая или медная трубка, соединяющая бак с электромагнитным клапаном.
4. Газовый наполнитель с обратным клапаном
позволяет заправлять баллон газом. Сегодня стандартом является практическое размещение под лючком топливного бака, хотя некоторые люди предпочитают, чтобы он располагался в заднем бампере (часто встречающийся в старых установках для сжиженного нефтяного газа).
5. Электромагнитный клапан
открывает или перекрывает поток сжиженного газа. Устанавливается, когда редуктор не имеет встроенного электромагнитного клапана. Мы рекомендуем газовый клапан LPG-MAX.
6. Газовый фильтр жидкой фазы
интегрирован с регулятором или установлен отдельно. Фильтрует сжиженный газ.
7. Редуктор (испаритель)
отвечает за стабильность давления газа при работе двигателя. Обычно поставляется со встроенным газовым клапаном. Редукторы подбираются в зависимости от мощности двигателя.
8. Фильтр летучих фаз
использует центробежную силу расширенного газа в газообразном состоянии для удаления мелких примесей и центрифугирования маслянистых фракций, присутствующих в газе. Он установлен перед форсунками. В наших установках мы используем известный на рынке фильтр Ultra360°.
9. Mapsensor
встроенный датчик давления газа и температуры. Он предоставляет данные контроллеру для внесения поправок в работу форсунок. Здесь будет работать Mapsensor PTS-01.
10. Газовые форсунки
форсунки в сборе по отдельности или в комплекте. Они вводят точные дозы газа в каналы всасывающего коллектора. Мы рекомендуем флагманские форсунки Barracuda или FLIPPER.
11. Контроллер
мозг всей автогазовой установки. Усовершенствованный компьютер, контролирующий работу всех компонентов системы. Здесь отлично подойдут следующие драйвера: OPTIMA nano, OPTIMA EXPERT и OPTIMA PICO.
12 . Блок управления (переключатель бензин/газ)
показывает текущий уровень газа в баке и позволяет выбрать топливо, на котором должен работать двигатель. См. переключатель RGB.

Передовые газовые технологии
Компоненты установки оснащены интеллектуальной электроникой, которая контролирует подачу газа на всем пути от бака до двигателя.
Многоклапанный комбайн до 7 миниклапанов , которые обеспечивают 100% безопасность использования LPG? К ним относятся: электромагнитный клапан, пожарный клапан, перепускной клапан, предохранительный клапан, ручной (сервисный) клапан, обратный клапан и клапан заполнения 80%.
Регулятор имеет датчик температуры корпуса > (не путать с электромагнитным клапаном!). Вы когда-нибудь задумывались, почему контроллер переключает питание с газа на бензин при «заправке» на холодном двигателе? Нет, ничего не сломано. Если большая доза потребляемого жидкого топлива имеет слишком низкую температуру, редуктор быстро подает сигнал на контроллер — «Газ еще слишком холодный, я не успею испариться! Переходи на бензин!».
Блок управления , используемый в установке 4-го поколения, имеет функцию автоматического запуска двигателя на бензине. Только когда двигатель достигает нужной температуры, контроллер переключает установку с бензина на газ.
Mapsensor измеряет давление газа, подаваемого на форсунки, а также вакуум, создаваемый во впускной системе. Он передает данные на управляющий компьютер, который корректирует и выбирает подходящее время впрыска газа.
Большинство установок 4-го поколения имеют опцию аварийного запуска двигателя на газу в случае неисправности бензиновой системы. Схема работы различается в зависимости от производителя установки.

Резюме
Как видите, 4-е поколение газовых установок представляет собой очень умную и надежную систему . Усовершенствованная электроника, тщательное тестирование деталей, лучшие материалы и зрелость на рынке означают, что последовательный впрыск автогаза, несмотря на существующие газовые установки следующего поколения, остается самым устанавливаемым в мире. Убедитесь сами и выберите набор ALEX. Список рекомендуемых мастерских можно найти на alexlpg.com/en/find-a-lpg-workshop/

Газовая установка. Стоит ли устанавливать его на автомобиль?
Установка газовой установки по-прежнему является хорошим способом снизить расходы на эксплуатацию автомобиля. Есть два условия – правильно подобранная установка ГБО (например, секвентальная) и достаточно большой месячный пробег. Мы советуем, когда и какая установка выгодна.
После рекордного падения прошлой весной цены на бензин неуклонно растут. Поэтому не стоит удивляться тому, что сервисы, устанавливающие установки ГБО, опять же, не могут пожаловаться на отсутствие заказов. Установив «газ», вы сможете значительно сэкономить. Однако прежде чем принимать решение о конвертации, стоит задуматься, будет ли она платной. Ниже мы пишем о том, сколько можно сэкономить на каждые 100 км пробега на сжиженном газе вместо бензина.
Серийная установка — дорого, но безопасно
Установки последовательного непосредственного впрыска газа в настоящее время наиболее популярны на рынке. Они используются в новейших бензиновых двигателях с многоточечным электронным впрыском топлива. Преимуществом секвентальных газовых установок является, прежде всего, очень точная работа. Газ подается под давлением непосредственно во впускной коллектор рядом с бензиновыми форсунками. Преимущество этого решения заключается, прежде всего, в устранении т.н. вспышки (читайте ниже). Такая система газоснабжения состоит из электроклапанов, баллонов, редуктора, форсунки, датчика давления газа и системы управления.
От более дешевых установок отличается более совершенной электроникой. Самый большой недостаток такой установки – высокая цена. Цены на серийную установку начинаются от 2100 злотых и даже доходят до 4500 злотых. Однако на газовой установке экономить не стоит, потому что неисправной может оказаться более дешевая система, которая не будет работать с двигателем вашего автомобиля или не будет позволяют развивать полную мощность, напоминают компании, специализирующиеся на установке ГБО.
Старый двигатель – более простая и дешевая установка
Более дешевая установка может быть установлена на старые автомобили с менее совершенными двигателями. Для двигателя с одноточечным впрыском топлива необходим только набор основных элементов, дополнительно оснащенных системой управления, отвечающей за дозирование соответствующей топливной смеси в двигатель и поддержание наилучшего состава топлива.
Игнорирование этого устройства и установка простой установки ГБО может повредить катализатор выхлопных газов. Если двигатель заправлен неправильной смесью, двигатель будет работать неровно и через некоторое время может выйти из строя устройство контроля дозирования бензина. В этой ситуации у автомобиля также будут проблемы при движении на бензине. Чтобы их избежать, придется заплатить 1500-1800 злотых за установку с дополнительной системой управления, подходящей для двигателей с одноточечным впрыском топлива.
Самая дешевая установка для карбюраторных двигателей
Самое простое и дешевое решение — переоборудовать автомобиль с карбюраторным двигателем. В этом случае дополнительные устройства контроля дозирования топлива не нужны. Простейшая газовая установка включает в себя редуктор, электромагнитные клапаны, баллон и выключатель в кабине. Такой набор стоит около 1100-1300 злотых.
Бывает, что дополнительно нужно установить компьютер, следящий за дозировкой соответствующей топливной смеси. В основном это касается японских автомобилей, оснащенных блоком управления подачей бензина. Это увеличивает стоимость установки примерно на 200 злотых. В настоящее время такие установки ГБО устанавливаются редко. Они подходят только для старых автомобилей, большая часть которых уже переделана на газ, либо в силу возраста и технического состояния просто не стоит.
Услуга по установке ГБО — замена масла чаще
Автомобиль, работающий на автогазе, требует правильной эксплуатации и регулярного обслуживания как двигателя, так и топливной системы. По словам автомехаников, езда на газу может ускорить износ клапанов и седел клапанов. Чтобы свести этот риск к минимуму, следует чаще менять масло (вместо каждых 10, делать это каждые 7-8 тыс. км) и свечи зажигания (тогда машина работает ровно и правильно сжигает бензин). Также важно обслуживать и настраивать установку.
Следуйте по стрелкам
Неправильно подобранная газовая установка может привести к выстрелам во впускном коллекторе, т.е. воспламенению газовоздушной смеси во впускном коллекторе. Это явление чаще всего наблюдается в автомобилях с многоточечным впрыском бензина. Этому может быть две причины. Первый — это искра, возникающая в неподходящий момент, например, когда у нас вышла из строя система зажигания (отказал двигатель). Второй – внезапное, временное обеднение топливной смеси. Единственный 20% эффективный способ ликвидации выстрелов — установка секвентальной установки с непосредственным впрыском газа. Если причиной взрывов является обедненная смесь, может быть установлен компьютер дозирования LPG.
Рентабельность установок сжиженного нефтяного газа — как рассчитать?
Если предположить, что автомобиль потребляет 100 литров бензина на 10 км по цене 4,85 злотых за литр, то поездка на это расстояние будет стоить нам 48,5 злотых. При езде на газе по 2,50 злотых за литр вы заплатите около 100 злотых за 28 км (при расходе топлива 12 л/100 км). Поэтому, проезжая каждые 100 км, мы будем класть в копилку 20,5 злотых. Это означает, что затраты на установку самого дешевого агрегата окупятся примерно через 6000 км, система подачи двигателя с одноточечным впрыском окупит себя примерно через 10000 км, а последовательный впрыск газа начнет приносить экономию. менее 17. км. Стоит ли ставить установку ГБО? Все зависит от годового пробега и планируемого срока службы автомобиля.
Установка газа в новый автомобиль. Когда они повернутся? ~ World Today News
Почему автомобили потребляют больше сжиженного нефтяного газа, чем бензина?
Это связано с разным энергосодержанием обеих сред. Энергосодержание в одном литре сжиженного нефтяного газа (смесь пропан/бутан в соотношении 50/50%) составляет 25,02 МДж. В одном литре бензина энергоемкость достигает 38 МДж. Таким образом, для получения аналогичного значения энергии необходимо использовать больше газа.
Дополнительные советы по выбору автомобиля можно найти на домашней странице Gazeta.pl
Посмотрите видео
«Инвестиции в газовую энергетику и упор на уголь помешают Польше достичь целей, которые она перед собой взяла»
Вредит ли газ двигателю?
Проблема со сгоранием LPG заключается в том, что температура над поршнем выше, чем с бензином. Таким образом, двигатели, работающие на сжиженном газе, более подвержены термическим нагрузкам.
Дополнительно за счет того, что топливо подается в газообразном виде, отсутствует охлаждающий эффект впускных клапанов, как при заправке бензином. Все это означает, что клапаны имеют большую склонность к повышенному износу седел клапанов и седел клапанов, а следовательно, к прогоранию клапанов и необходимости ремонта. Однако особенно это заметно на старых двигателях. В новых версиях проблема не возникает.
Мы используем то же масло, что и бензиновые версии?
Классификация масел по вязкости и качеству предусматривает только деление на масла для дизельных и бензиновых двигателей. Следовательно, в автомобилях с установками ГБО водители используют масла для бензиновых двигателей
. Хотя использование такого масла не оказывает негативного влияния на защиту силового агрегата, но – из-за более высокой рабочей температуры – вызывает несколько более быструю потерю некоторых свойств масла.
В моторное масло стоит заливать «подогнанное» под специфику эксплуатации агрегатов, работающих на газе. Наш рынок включает в себя: Platinum Gas Synthetic 5W-40, Platinum Gas Semisynthetic 10W-40, минеральное (более дешевое) Orlen Oil Gas Lubro 15W-40, минеральное Lotos Gas, полусинтетическое Tedex Runner Gas, минеральное Tedex Gas и многое-многое другое.
Свечи зажигания такие же, как у бензиновой версии?
В случае сжигания сжиженного нефтяного газа требование напряжения зажигания отличается из-за более высокой температуры воспламенения газа. Кроме того, более высокая температура в камере сгорания и отсутствие испарения бензина для охлаждения свечи зажигания и других частей камеры сгорания отличают свечу зажигания.
Электроды свечи зажигания, работающей при сгорании газа, сильнее нагреваются, и, кроме того, поскольку газ создает большее электрическое сопротивление, необходимо уменьшить зазор между электродами. Все это означает, что свеча зажигания в автомобиле с газовой установкой должна быть иной, чем в традиционном двигателе. Также стоит помнить, что у этих свечей меньший срок службы. Например, в компании Bosch иридиевые свечи зажигания с наивысшими эксплуатационными характеристиками рекомендуются к замене через 100 000 км пробега на бензиновых версиях и через 30 000 км на газовых версиях.
Отличается ли заводская газовая установка от частной газовой установки?
Что касается комплектующих, то нет, так как в обоих случаях это комплектующие от производителя таких установок. Однако есть огромная разница в качестве сборки внутренних элементов и переключателей, потому что производитель делает это из специальных материалов, а заводу-сборщику приходится адаптировать существующие элементы.
Более того, в некоторых автомобилях с заводской установкой подключается к бортовому компьютеру. Благодаря этому у нас есть предварительный просмотр мгновенного расхода, среднего расхода и запаса хода отдельно при заправке бензином и отдельно при движении на газовом топливе. Среди автомобилей, доступных в автосалонах, Dacia и Renault.
Актуальное предложение новых автомобилей с заводской установкой ГБО
Dacia Logan – цена от 57 900 злотых
Размеры автомобиля [dł/szer/wys – мм] 4396/1784/1501, колесная база 2649 мм. .
Logan в настоящее время доступен только в одной версии двигателя на рынке. Это трехцилиндровый турбомотор 1.0 мощностью 90 л.с. с газовой установкой.
Емкость бензобака 50 литров. Емкость бензобака составляет 40 литров. Таким образом, запас хода на обоих видах топлива составляет около 1500 км.
Dacia Sandero – от 55 700 злотых
Автомобиль имеет габариты 4088/1758/1499, рост оси 2604 мм. Wersja dwupaliwowa benzyna/LPG ma silnik 1,0 turbo или mocy 100 KM (zwiększona moc w stosunku do silnika w Loganie). Pojemność zbiornika benzynowego wynosi 50 litrów.
Pojemność zbiornika na gaz wynosi 40 litrów. Zasięg na obu paliwach wynosi zatem ok 1500 км.
До поверки ценовой модели Sandero z silnikiem 1,0 turbo 90 KM.
Dacia Duster – цена от 63 500 злотых
Десять самых популярных моделей Dacii ma wymiary [dł/szer/wys – mm] 4341/1804/1633 и колесная база 2673 мм. Двухтопливная версия использует тот же 1,0-литровый турбодвигатель мощностью 100 л.с., что и Sandero. Емкость бензобака составляет 50 литров.
Вместимость бензобака целых 50 литров. Таким образом, запас хода на обоих видах топлива составляет около 1500 км.
Для сравнения цен использовалась модель 1.0 turbo мощностью 90 л.с.
Fiat Panda – цена от 55 700 злотых
Автомобиль Fiat сегмента «А» имеет размеры 3686/1662/1635 и колесную базу 2300 мм. Двухтопливная версия этой модели имеет 1,2-литровый двигатель мощностью 69 л.с. Бензобак имеет емкость 37 литров.
Емкость бензобака 38 литров. Таким образом, запас хода на обоих видах топлива составляет более 1000 км
.
Версия 1.0 70 л.с. была выбрана для сравнения цен
Hyundai i10 – цена от 62 400 9 злотых0017
Автомобиль Hyundai сегмента «А» имеет размеры 3670/1680/1480 и колесную базу 2345 мм.
Двухтопливная версия устанавливается на заводе на классический четырехцилиндровый двигатель 1,2 мощностью 84 л.с. Таким образом, сравнение цен представляет собой разницу в том, что мы должны доплачивать за версию на сжиженном газе.
Топливный бак 36 литров. Газовый баллон 40 литров
Hyundai i20 – цена от 71 000 злотых
Размеры модели 4040/1775/1450, колесная база 2580 мм. Двухтопливная версия на заводе устанавливается на классический четырехцилиндровый двигатель 1,2 мощностью 84 л.с. Таким образом, сравнение цен представляет собой разницу в том, что мы должны доплачивать за версию на сжиженном газе.
Топливный бак 40 литров. Газовый баллон 40 литров
Kia Rio – цена от 63 400 злотых
Автомобиль KIA сегмента «А» имеет размеры [dł/szer/wys – мм] 4065/1775/1450 и колесную базу 2580 мм. Модель является братом Hyundai i20, поэтому двухтопливная система идентична. Кроме того, расчет цены — это только разница в том, что мы должны доплатить за версию LPG.
Топливный бак 40 литров. Газовый баллон 40 литров.
Renault Clio – цена от 67 400 злотых
Автомобиль Renault сегмента «B» имеет размеры [dł/szer/wys – мм] 4050/17981440 и колесную базу 2583 мм. Модель имеет такую же трансмиссию, что и Dacia 1.0 мощностью 100 л.с.
Вместимость бензобака и бензобака 39 литров и 32 литра соответственно. Таким образом, запас хода составляет более 1200 км
.
Как и в случае с Dacia, сравнение цен проводилось с версией, оснащенной двигателем 1.0 90 л.с.
Renault Captur – 79 400 злотых
Кроссовер Renault имеет размеры [dł/szer/wys – мм] 4227/1797/1676 с колесной базой 2639 мм.
Двухтопливная трансмиссия представляет собой агрегат 1.0 мощностью 100 л.с. При этом вместимость баков составляет: для бензина – 48 литров, для сжиженного газа – 40 литров. Таким образом, запас хода составляет более 1300 км.
Автомобили на сжиженном газе фото Богуслава Корженёвски
Когда окупится более высокая цена?
К сожалению, для того, чтобы иметь возможность дешево эксплуатировать свой автомобиль, мы должны инвестировать большую сумму во время покупки. Как видно из подготовленного списка, наиболее выгодным является предложение Renault и Dacia.
Согласно прайс-листу для Dacia Sandero, установка LPG стоит дополнительно 2300 злотых. Если предположить, что средний расход составляет 5,4 л/100 км бензина и 7,0 л/100 км газа, то годовая стоимость пробега 15 000 км составит – 5 265 злотых на бензин и 3 937 злотых на сжиженный газ (предполагалось, что цены 6,5 злотых за литр бензина и 3,75 злотых за литр сжиженного нефтяного газа). Таким образом, мы ежегодно экономим 1300 злотых. Таким образом, затраты окупятся уже через два года.
Единственная проблема заключается в том, что необходимо каждый год посещать станцию диагностики, чтобы «поднять техосмотр» (в новых автомобилях без установки ГБО техосмотр проводится через три года, через пять и далее каждые год).
Гарантия производителя на автомобиль точно такая же, как и в случае версии без установки ГБО и распространяется также на все компоненты ГБО.
Gas Installation Car — Illustrationen und Vektorgrafiken
76Grafiken
Bilder
Fotos
Grafiken
Vektoren
Videos
AlleEssentials
Niedrigster Preis
Signature
Beste Qualität
Durchstöbern Sie 76
газовая установка автомобиль lizenzfreie Stock- und Vektorgrafiken. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr faszinierende Stock-Bilder und Vektorarbeiten zu entdecken.
stellen sie den isometrischen gastank für das fahrzeug, den standort und die tankstelle und das symbol für die benzinpumpendüse ein. вектор — газовая установка автомобилей сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Stellen Sie den isometrischen Gastank für das Fahrzeug, den…
erdgastank und autovektorsymbol. — газовая установка автомобиль сток-графика, -клипарт, -мультики и -символ
Эрдгастанк и Автовекторсимвол.
Ausrüstung mit Rotem Feuer wie Engineering Innovation Icon — газовая установка автомобиля Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole
Ausrüstung mit rotem Feuer wie Engineering Innovation Icon , -clipart, -cartoons und -symbole
schwarze Ausrüstung mit rotem Feuer oder technischem Symbol
set-symbol für elektrische energiequellen. strom, strom, trolley mit kohle, mine, wasser, licht, windpark, grün, ladung, kernkraft. технологияконцепт. неоморфизм. vektorliniensymbol für unternehmen — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set-Symbol für elektrische Energiequellen. Strom, Strom, Trolley…
stellen sie gastank für fahrzeugsymbol isoliert auf farbigemhintergrund ein. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобилей сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Stellen Sie gastank für fahrzeugsymbol isoliert auf farbigem…
leitung gastank für fahrzeugsymbol isoliert auf grauem undergrund. gastanks werden in einem auto installiert. buntes gliederungskonzept. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Leitung Gastank für Fahrzeugsymbol isoliert auf grauem…
stellen sie gastank für fahrzeugsymbol isoliert auf farbigemhintergrund ein. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобильный рисунок, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Stellen Sie gastank für fahrzeugsymbol isoliert auf farbigem. ..
stellen sie gastank für das fahrzeug, die tankstelle und das symbol zum nachfüllen des kraftstoffstandorts ein. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Stellen Sie gastank für das Fahrzeug, die Tankstelle und das…
stellen sie gastank für fahrzeug, kanister motoröl und symbol ein. вектор — газовая установка автомобилей сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Stellen Sie Gastank für Fahrzeug, Kanister Motoröl und Symbol ein.
weiße linie gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf blauem undergrund. gastanks werden in einem auto installiert. лангер шаттен. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Weiße Lineie Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf blue…
isometrischer gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf rosa und bluehintergrund. gastanks werden in einem auto installiert. серебряная квадратная кнопка. вектор — газовая установка автомобиля графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Isometrischer Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf rosa und. ..
stellen sie gastank für fahrzeugsymbol isoliert auf farbigemhintergrund ein. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Stellen Sie gastank für fahrzeugsymbol isoliert auf farbigem…
поп-арт-линия gastank für fahrzeugsymbol auf farbigem hintergrund isoliert. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Pop-Art-Line Gastank für Fahrzeugsymbol auf farbigem…
set line баррель öl, gastank für fahrzeug, motorgasanzeige und feuerflamme. leuchtendes neon-symbol an der ziegelwand. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set Line Barrel Öl, Gastank für Fahrzeug, Motorgasanzeige und…
leuchtende neonlinie gastank für fahrzeugsymbol auf bluehintergrund isoliert. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиля графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Leuchtende Neonlinie Gastank für Fahrzeugsymbol auf blue. ..
Leuchtende Neonlinie Gastank für fahrzeugsymbol auf Ziegelwandhintergrund isoliert. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Leuchtende Neonlinie Gastank für Fahrzeugsymbol auf…
schwarze linie gastank für fahrzeugsymbol auf weißemhintergrund isoliert. gastanks werden in einem auto installiert. setzen sie symbole bunt. вектор — газовая установка автомобилей сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Schwarze Linee Gastank für Fahrzeugsymbol auf weißem Hintergrund…
setzen sie fassöl, gastank für fahrzeug, backuprad im auto, ölspeicher, propangas und symbol. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Setzen Sie Fassöl, Gastank für Fahrzeug, Reserverad im Auto, Ölspe
leuchtende neonleitung gastank für fahrzeugsymbol isoliert auf schwarzemhintergrund. gastanks werden in einem auto installiert. buntes gliederungskonzept. вектор — газовая установка автомобилей сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Leuchtende Neonleitung Gastank für Fahrzeugsymbol isoliert auf. ..
linie einstellen gastank für fahrzeugsymbol isoliert auf gelbem und blauem undergrund. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Linee einstellen Gastank für Fahrzeugsymbol isoliert auf gelbem…
stellen sie gastank für fahrzeug, propangas und motormessgerät symbol. вектор — газовая установка автомобиля графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Stellen Sie Gastank für Fahrzeug, Propangas und Motormessgerät…
papier geschnitten gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf grauem undergrund. gastanks werden in einem auto installiert. папье-кунст-стиль. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Papier geschnitten Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf…
Papier geschnitten gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf grauem undergrund. gastanks werden in einem auto installiert. папье-кунст-стиль. вектор — газовая установка автомобилей сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Papier geschnitten Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf. ..
set line ölplattform mit feuer, gastank für fahrzeug und motorgas messgerät. фарбидж формэнс. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set Line Ölplattform mit Feuer, Gastank für Fahrzeug und…
set line gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf schwarz-weiß, Transparentenhintergrund. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set Line Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf schwarz-weiß,…
weiße linie gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf bluehintergrund. gastanks werden in einem auto installiert. лангер шаттен. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Weiße Linie Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf blue…
set line gastank für fahrzeug, benzinpumpe düse und . бизнес-инфографикворлаге. вектор — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set Line Gastank für Fahrzeug, Benzinpumpe Düse und . Business-Inf
набор изометрических ölplattform, электрических кабелей aufladung und gastank für fahrzeug-symbol. вектор — газовая установка автомобиль сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set Isometrische Ölplattform, elektrische Kabelstecker Aufladung…
set gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf schwarz-weiß, Transparenten Hintergrund. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf schwarz-weiß,…
set ersatzrad im auto, gastank für fahrzeug und tankstelle symbol. вектор — газовая установка автомобилей сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set Ersatzrad im Auto, Gastank für Fahrzeug und Tankstelle Symbol.
set öl-eisenbahn zisterne, fassöl, benzin oder tankstelle und gastank für fahrzeug-symbol. vektor — газовая установка автомобиля stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole
Set Öl-Eisenbahn Zisterne, Fassöl, Benzin oder Tankstelle und. ..
scroll kompressor vektor icon design für kälte-, heizungs-, lüftungs- und klimaanlage (ОВК). — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Scroll Kompressor Vektor icon Design für Kälte-, Heizungs-, Lüftun
weißer gastank für fahrzeug-symbol isoliert mit langem schatten undergrund. gastanks werden in einem auto installiert. grüner kreis-вкус. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Weißer Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert mit langem Schatten…
schwarze linie gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf weißem undergrund. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Чертеж Линии Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf weißem…
Grauer gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf Weißem Hintergrund. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Grauer Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf weißem. ..
Scroll kompressor векторный дизайн иконок для цветов, значков, люфтунгов и климата (hvac). — газовая установка, автомобильный рисунок, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Scroll Kompressor Vector icon Design für Kälte-, Heizungs-, Lüftun
klimaanlage installsteile und werkzeuge vektor-symbol-design, editierbarstrich. — газовая установка автомобильный сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Klimaanlage Installationsteile und Werkzeuge Vektor-Symbol-Design,
drehschieber vakuumpumpe вектор-значок-дизайн. Werkzeuge для установки, ремонта, установки и обслуживания климатической системы HVAC. медвежонок линиенстрих. — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Drehschieber Vakuumpumpe Vektor-Icon-Design. Werkzeuge für die…
Auto-reparatur und Mechaniker Service Retro-poster — газовая установка автомобилей Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole
Auto-Reparatur und Mechaniker Service Retro-poster
satz von schwarzen symbole, wartung, reparatur von autos und auto — gas install car stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole
Satz von schwarzen Symbole, Wartung, Reparatur von Autos und auto
transport von öl und gas zu lande und zu wasser — газовая установка автомобилей сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Транспорт от Öl und Gas zu Lande und zu Wasser
vakuumpumpe вектор-символ-дизайн. — газовая установка автомобиль сток-графика, -клипарт, -мультики и -символ
Vakuumpumpe Vector-Symbol-Design.
вектор-мультфильм-бламбер, сервис-манн-арбайтер-набор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультики и -символ und shop symbole — газовая установка, автомобиль, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Kfz-Reparatur, Tankstelle und Shop Symbole
gas-feder-symbol — газовая установка, автомобиль, сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Газ-Федер-Символ
Autodiagnose- und Reparaturstationsservice — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -карикатуры и -символ
Autodiagnose- und Reparaturstationsservice
fahrzeugdiagnose und -reparatur, autoersatzteile — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Fahrzeugdiagnose und -reparatur, Autoersatzteile
erntelagerung, lagersymbol. синий векторный рисунок. — автомобильная газовая установка — график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Erntelagerung, Lagersymbol. Синий векторный график.
klempner 3d isometrischer satz — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
klempner 3d isometrischer Satz
векторный символ для erdgastanks. — автомобильная газовая установка — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Vektorsymbol für Erdgastanks.
векторных символов для эрдгастанков. — автомобильная газовая установка — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Vektorsymbol für Erdgastanks.
векторных символов для эрдгастанков. — газовая установка автомобиль сток-графика, -клипарт, -мультики и -символ
Векторсимвол для Erdgastanks.
leuchtende neonlinie gastank für fahrzeugsymbol auf Ziegelwandhintergrund isoliert. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиля графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Leuchtende Neonlinie Gastank für Fahrzeugsymbol auf…
поп-арт-линия gastank für fahrzeugsymbol auf farbigem hintergrund isoliert. gastanks werden in einem auto installiert. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Pop-Art-Line Gastank für Fahrzeugsymbol auf farbigem…
schwarze linie gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf weißemhintergrund. gastanks werden in einem auto installiert. setzen sie symbole bunt. вектор — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Schwarze Linee Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf weißem…
логотип linie gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf schwarzemhintergrund. gastanks werden in einem auto installiert. Логотип-дизайн-Vorlagenelement. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Logotype Linee Gastank für Fahrzeug-Symbol isoliert auf…
logotype linie gastank für fahrzeug-symbol isoliert auf schwarzemhintergrund. gastanks werden in einem auto installiert. Логотип-дизайн-Vorlagenelement. вектор — газовая установка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Логотип Линия газа для Fahrzeug-Symbol isoliert auf. ..
установить линию металлических решеток и вентиляций, газовых баллонов для автомобилей и эрзацрадов. farbsymbole мит farbverlauf. вектор — газовая установка автомобиль сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set Line Metallische Rohre und Ventil, Gastank für Fahrzeug und…
set gastank für fahrzeug, metallrohre und ventil, motorgasanzeige und symbol. вектор — газовая установка автомобиль сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Set Gastank für Fahrzeug, Metallrohre und Ventil,…
из 2
Стоит ли покупать подержанный автомобиль с ГБО?

« назад
За последнюю дюжину или около того лет мы зафиксировали огромный рост количества автомобилей, путешествующих по польским дорогам. Для семьи больше не является чем-то необычным иметь 2 или более автомобилей в одной семье. Однако мы еще не такое богатое общество, чтобы позволить себе купить новую машину в автосалоне. Именно поэтому, по данным за 2020 год, средний возраст ввозимого в Польшу автомобиля колебался в пределах 11-12 лет. Конечно, покупка подержанного автомобиля сопряжена с риском. На рынке очень много автомобилей с рядом недостатков, зачастую скрытых от незнающих покупателей. Так как же выбрать подержанный автомобиль? Стоит ли искать среди таких автомобилей тех, у кого есть газовая установка? На что обратить внимание, если мы решим это сделать. На эти и многие другие вопросы мы постараемся ответить далее в этой статье. Мы приглашаем вас читать.
Где найти подержанный бензиновый автомобиль?
При поиске автомобиля нашей мечты мы обычно направляем свои первые шаги в Интернет. Это, конечно, удобное решение, благодаря которому у нас есть доступ к сотням тысяч объявлений о транспортных средствах. Мы можем свободно фильтровать их по марке и модели, цене, пробегу, а также по используемому топливу. На самом популярном сайте с данным типом объявлений мы можем найти более 180 000 предложений, из них только 8 000 автомобилей с газовыми установками. Это составляет всего 4,5% всей рекламы. Как эти цифры соотносятся с тем фактом, что целых 15% всех автомобилей на дорогах оснащены газом?
Можно сделать вывод, что покупатели реже выбирают подержанные автомобили с ГБО. Получается, что большинство ищущих машину предпочитают выбирать модели с бензиновым агрегатом и устанавливать установку самостоятельно. Откуда эта тенденция? Это хорошее решение? Об этом сейчас.
Факты и мифы о подержанных автомобилях с ГБО
Большинство покупателей осознали тот факт, что неоригинальные автомобили, которые уже имеют систему ГБО, находятся в гораздо худшем техническом состоянии, чем автомобили без нее. Сильно изношенный двигатель и сомнительного качества установки – главные опасения покупателей. Однако, хотя мы частично согласны с этими утверждениями, они не совсем верны. В том случае, если автомобиль с его установкой регулярно обслуживался и вовремя проходил периодические осмотры, может получиться так, что мы купим автомобиль в отличном состоянии по очень привлекательной цене.
Еще одним мифом, который часто повторяют на автомобильных форумах, является информация о том, что выбирать автомобили из-за рубежа стоит только в том случае, если речь идет об автомобилях с ГБО. Интернет-пользователи подтверждают свой тезис о том, что газовые установки, установленные за границей, намного качественнее. Мы верим, что польские специалисты одни из лучших в Европе, и выбрав завод с хорошей репутацией, мы получим действительно качественную установку. В зарубежных мастерских ГБО не так популярен и часто можно встретить установку, которая не полностью подходит к автомобилю или обслуживание которой может оказаться очень дорогим или невозможным. Что повлечет за собой необходимость замены всей установки, а значит, и дополнительные расходы. В случае с ГБО действительно лучше выбирать автомобили с внутреннего рынка. Чаще всего будем проверять.
Лучший миф, который повторяют многие интернет-«эксперты», это то, что системы ГБО устанавливаются только на старые модели автомобилей. Конечно, это ложь, ведь многие новые автомобили идеально подходят для установки. Разумеется, это будут установки более новых поколений, которые не только долговечны, но и обладают отличными параметрами.
Последний миф, который повторяют как мантру, это то, что машины, работающие на пропан-бутановой смеси, однозначно слабее, чем работающие на бензине. По расчетам специалистов, реальное снижение мощности в случае с современными установками составляет от 1,5% до 2%, что незаметно практически для каждого водителя. Кроме того, современные установки обеспечивают такую же культуру работы.
Что нужно проверить при покупке автомобиля с газом?
В первую очередь необходимо проверить полный комплект документов, который должен быть у продавца. Среди них должен быть сертификат на бак, свидетельство о допущении. Еще одним очень важным документом является гарантийный талон, в котором фиксируются все виды проверок и услуг по установке. После этого мы можем сказать, правильно ли обслуживался автомобиль предыдущим пользователем, и дать нам общее представление о состоянии установки. Если осмотры проводились периодически через определенное количество километров (чаще всего 10 000 или 15 000, или раз в год), установка должна быть в исправном состоянии.
Специалисты также советуют проверять счет за установку. Это позволит нам проверить, в каком из цехов осуществлялась сборка. Мы можем быстро проверить мнения о нем и его проектах.
Следующим шагом перед тест-драйвом является визуальная проверка состояния газовой системы. Нет ли повреждений, потертостей на кабелях, все ли стяжки на месте? Также важно проверить провода, которые находятся под автомобилем. Проверив эти элементы, мы можем отправиться в тур. Стоит проверить машину по переходу с газа на бензин и есть ли разница в культуре работы. Автомобиль, который теряет мощность на газу или работает неравномерно, должен быть для нас предупредительным сигналом. Еще один элемент – запах в машине. Если вы чувствуете запах газа, это означает, что система негерметична, что может быть вызвано многими причинами. Мы также избегаем таких автомобилей с широким спальным местом.
Чего нельзя делать при покупке подержанного автомобиля на газе?
Если на автомобиль нет пакета документов, мы откажемся от такого автомобиля. Мы не уверены в качестве установки, ее сервисной истории и многих ключевых моментах.
Не стоит выбирать автомобили, у которых в техпаспорте нет отметки о том, что они оборудованы газовой системой.
Не стоит выбирать автомобили, проехавшие значительное количество километров с газовой установкой. Если автомобиль не обслуживался должным образом, это может сказаться на состоянии двигателя.
В случае с автомобилем из-за границы с установкой LPG цена нас не убеждает. Качество или тип установки может быть не самым лучшим.
(4.3/5), глосов: 86
Окена Строны
« назад
Установка и обслуживание компримированного природного газа
СПГ в сравнении с СПГ
Транспортные средства, работающие на природном газе (NGV), используют сжатый природный газ (CNG), а не сжиженный природный газ (LNG), такой как бутан и пропан. Поскольку СПГ сгорает чисто и с минимальными выбросами, автомобили на природном газе популярны за пределами США. NGV не были так популярны в США, потому что природный газ не так доступен, как бензин на заправочных станциях, хотя это обычное топливо для шаттлов, автобусов и автопарков, которые должны соответствовать государственным требованиям к чистоте воздуха или ищут менее дорогая альтернатива бензину или дизелю.
Разница
Самые большие различия между автомобилями, работающими на бензине, и автомобилями, работающими на природном газе, заключаются в следующем: поскольку СПГ сжат, для него требуются топливные баки, способные выдержать такое давление. Топливо измеряется в единицах, называемых эквивалентами бензиновых галлонов, или GGE.
Топливопроводы на ТСПГ также должны быть линиями высокого давления, а система подачи топлива должна быть специально изготовлена для СПГ. Но после того, как газ смешивается с воздухом и впрыскивается в камеру сгорания двигателя, двигатель работает так же, как бензиновый ДВС. Однако существенная разница возникает на выхлопной трубе. СПГ производит гораздо меньше загрязняющих веществ, чем бензин или дизельное топливо, а это означает, что большинство автомобилей на природном газе соответствуют стандартам выбросов от низких до сверхнизких.
Обучение для ваших нужд
В зависимости от ваших должностных обязанностей существует три уровня подготовки техников, работающих на газомоторном топливе. Техникам может потребоваться только один или все три уровня обучения. Хотя автомобили, работающие на природном газе, еще не популярны в северо-восточном регионе Огайо, мы подготовили сертифицированных ASE механиков, работающих на природном газе, которые могут обслуживать и/или переоборудовать эти транспортные средства, и прошли специальное обучение для решения уникальных задач, связанных с этими двигателями.
Существует два типа топливных систем NGV, и оба они незнакомы традиционным техникам. Ключом к безопасному, эффективному и экономичному техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, работающих на природном газе, является соответствующее обучение.

Зачем нам специализированное обучение?
Независимо от того, выполняете ли вы плановое техническое обслуживание, диагностику и устранение неполадок или переделываете транспортное средство для работы на сжатом природном газе, техническим специалистам, занимающимся обслуживанием и ремонтом газомоторных автомобилей, требуется специальная подготовка. Почему?
1. Природный газ представляет собой газообразное топливо, а не жидкость, и ведет себя иначе, чем жидкое топливо.
2. Все автомобили, работающие на природном газе, имеют уникальные топливные системы, отличающиеся от их бензиновых или дизельных аналогов. Топливные системы транспортных средств, работающих на СПГ, работают при высоком давлении (3600 фунтов на кв. дюйм), в то время как топливные системы транспортных средств, работающие на СПГ, используют криогенное топливо (-260°F).
Заполните форму, и мы свяжемся с вами!
Загружается форма. ..
Профессиональный и вежливый консультант по обслуживанию/тщательный и эффективный техник/обслуживание выполнено своевременно,/никаких явных признаков обслуживания на крыльях/капоте/поле/руле/действительно классный акт/рекомендую этот магазин всем
…
— Бад Б.
В машине моего сына было так много проблем, и сотрудники Weber смогли их все исправить. У меня всегда было отличное обслуживание здесь, и я привожу сюда все свои автомобили для работы. Я очень доверяю им работу, которую они делают с моими автомобилями, и цена всегда разумна …
— Кристин Б.
Недавно мой автомобиль впервые обслуживался компанией Weber Automotive. Команда Weber показалась мне очень дружелюбной, эффективной и, самое главное, честной. Обслуживание клиентов Weber было потрясающим! Мэри помогла мне получить аренд…
— Рэйчел Мэдден
Вебер провел некоторые работы по двигателю моей Импалы 01, заменил верхнюю и нижнюю прокладки впускного коллектора, все было отремонтировано быстро и правильно. Цена была приемлемой для выполненных работ. Во время ремонта слесарь те…
— Скотт Пургасон
Я не буду брать свои машины нигде, кроме как здесь. Мой отец ходит сюда с тех пор, как они открылись, и если они могут порадовать его своими услугами и профессионализмом, значит, они делают что-то правильно, потому что мой старик…
— Скотт Мурман
Мы сотрудничаем с Weber Automotive уже 10 лет. За эти годы мы убедились, что они честны и тщательны в работе с нашими автомобилями. Они не только завершат работу, когда обещают, но и посоветуют любую мощную…
— Дайан Роудс
Всем рекомендую это место. Администратор очень приятный и услужливый. Механики знают свое дело и очень помогают объяснить проблемы. В прошлом году привозили сюда свои машины и никуда больше не поедем. Они действительно хо…
— Michael Duhr
Я пользуюсь Weber уже около 5 лет. Они находятся в моем районе, и это было очень удобное место для обслуживания моих автомобилей. Как только я начал использовать их для рутинной работы и завоевал доверие, я начал заставлять их делать еще несколько…
— Энди Золман
На протяжении многих лет я пользовался услугами многих ремонтных мастерских. Я никогда не чувствовал, что когда-либо получаю отличный сервис. Я тоже никогда не чувствовал, что могу доверять ремонтной мастерской. Я никогда не разговаривал с одними и теми же людьми и никогда не чувствовал, что есть какой-то состав…
— Энди Лембах
В моем автодоме погас свет двигателя, и я немного забеспокоился. Я спросил Weber Automotive, не возьмутся ли они посмотреть на него, и, конечно же, они смогли справиться со всеми 36 футами автодома, провели многоточечный осмотр и отправили меня…
— Dan C
С командой Weber было приятно работать. Я запланировал первоначальную встречу для машины моей жены, и она справилась с этим оттуда. Позвонил мастер, описал проблему и сколько будет стоить ее устранение. Цена была справедливой, и они ее перевернули…
— Райан Делия
Мне нужен был новый задний тормоз, замена масла и грязная трансмиссионная жидкость, промытая и заполненная новой . Я не могу сказать достаточно хороших слов о Брайане, Мэри, Тони и команде! Настоятельно рекомендую для всех ваших потребностей в обслуживании автомобиля!
…
— Дэниел Тул
Огромное спасибо Weber Automotive! Мне всегда было тяжело с командиром моего джипа. Когда я его сдал, он издавал странный звук… После общего осмотра мне позвонили. Нужны были другие вещи…
— Венди Раух
Я бы дал им 10 звезд, если бы мог. Отличная цена, безупречный магазин, хороший район. Это самые приятные люди, с которыми я имел дело за долгое время. Чистые, профессиональные механики, которые останавливаются и здороваются, входя и выходя из офиса…
— Джерри Йейтс
Я просто хотел сказать, что у меня был отличный опыт, когда я отвез свой грузовик в местный магазин Wwber Automotive. Пэм и Мэри были так милы, что мне показалось, что я их давно знаю. С Тони тоже было так легко разговаривать. он держал меня в курсе все время пока работал…
— Сэм Раффинг
Однажды моя приборная панель начала тревожить меня, что капот открыт. Когда я принес его в Weber, его посмотрел другой магазин с меньшим опытом в этой области. К сожалению, они отсоединили кабель, и Вебер не смог открыть капот…
— Jacqui Vocaire
Спасибо, ребята, за отличное обслуживание моего GTO. Всегда сложно иметь дело со старыми классическими автомобилями, такими как мой.
Спасибо Джейсону за то, что он нашел необходимые детали, и Джиму, что вернул его в дорогу!
Приятно знать, что Weber Au. ..
— Джим Нельсон
Я взял машину моего сына, которая требовала много работы. Они предоставили нам машину для вождения (4 дня), пока она ремонтировалась. Они были полезными, дружелюбными, честными и справедливыми! Я туда все свои машины загоню! Очень рекомендую этот первоклассный сервис.
…
— Эндрю Миллер
Спасибо Weber Automotive за превосходное обслуживание и за то, что вы являетесь честной и добросовестной автомастерской. Хожу в Веберс уже 10 с лишним лет. Очень рекомендую Webers, и я сделал. Еще раз спасибо за все, что вы и ваш персонал делаете.
…
— Лиз Джуруш
Замечательные люди и отличный сервис. Я всегда ценю то, как быстро они могут записать меня в расписание. Мне нужны были шины … заказал утром, доставили днем, записали меня на 4:00, установили и выровняли, а масло заменили к 5:00. Я наслаждался…
— Джонатан Кларк-Уайз
Вебер уже много лет заботится о моей работе и личных автомобилях. Они дают варианты и держат вас в курсе любых важных деталей. Честный и честный авторемонт, если я такое видел.
…
— Сет Уилборг
Вебер заменил двигатель на моей машине за небольшую часть цены, которую требовал дилерский центр. На протяжении всего процесса Джейсон проделывал большую работу, сообщая мне о любых других возникающих проблемах, и всегда был рад ответить на любые вопросы, которые я…
— Майкл
Я рискнул… ничего не зная об их обслуживании. Все они заставляют вас чувствовать себя друзьями, и вы были там раньше. Теперь буду обслуживаться в этой компании. Они позаботились о проблеме, которую крупная компания попросила взять на себя…
— Джо Бейн

У Вебера всегда отличное честное место.
No related posts.

Фирма	Общая стоимость
Фирма	ГБО «Digitronic» (Россия)	Общая стоимость
Фирма	ГБО «OMVL» (Италия)	Общая стоимость
Фирма	ГБО «Lovato» (Италия)	Общая стоимость

Стоимость установки ГБО — Метан в машину

Стоимость установки ГБО

Что получают наши клиенты

Переоборудуем ваш авто

ГБО в Бишкеке — все об установке газа на автомобиль

Перевод автомобиля на ГАЗ установка ГБО 4 поколения в Спб

Стоимость установки ГАЗА на авто

Монтажгазобаллонного оборудования на автомобили всех марок

Установка ГБО в Ростове-на-Дону. Газ в авто Ростов.

Автомобильное ГБО | АрсеналГАЗ

Порядок действий для установки ГБО

Расчет стоимости установки ГБО

Компоненты ГБО

Процесс установки гбо

Отзывы

Наши работы

GAZ — Установка газобаллонного оборудования и перевод авто на газ в Йошкар-Оле

Рассрочка без процентов! Без переплат!

Каковы принципы установки ГБО?

Резюме

Газовая установка. Стоит ли устанавливать его на автомобиль?

Установка газа в новый автомобиль. Когда они повернутся? ~ World Today News

Почему автомобили потребляют больше сжиженного нефтяного газа, чем бензина?

Вредит ли газ двигателю?

Мы используем то же масло, что и бензиновые версии?

Свечи зажигания такие же, как у бензиновой версии?

Отличается ли заводская газовая установка от частной газовой установки?

Актуальное предложение новых автомобилей с заводской установкой ГБО

Dacia Logan – цена от 57 900 злотых

Dacia Sandero – от 55 700 злотых

Dacia Duster – цена от 63 500 злотых

Fiat Panda – цена от 55 700 злотых

Hyundai i10 – цена от 62 400 9 злотых0017

Hyundai i20 – цена от 71 000 злотых

Kia Rio – цена от 63 400 злотых

Renault Clio – цена от 67 400 злотых

Renault Captur – 79 400 злотых

Когда окупится более высокая цена?

Gas Installation Car — Illustrationen und Vektorgrafiken

Durchstöbern Sie 76

Стоит ли покупать подержанный автомобиль с ГБО?

Ответить Отменить ответ