ФЗ 05.24 П-03 Фонарь задний универсальный (ставится на прицепы ТОНАР) 1718230-2 байонет AMP, БГО с лампой 24в 438х138х82мм (подходит Жгут 1-01 Жгут 2-01)
Используется Жгут 1-01 и Жгут 2-01.Фонарь задний ФЗ 05 П-03 (1718230-2 байонет, БГО).
В целях обеспечения безопасности дорожного движения автомобили, а так же прицепы и полуприцепы оснащаются задними фонарями. Это светотехническое устройство выполняет функции сигнализации и оповещения едущих позади автомобилистов. Фонарь задний ФЗ 05 устанавливается на прицепах и полуприцепах всех типов грузовых автомобилей.
Особенности:
- Корпус и рассеиватель выполнены из ударопрочного материала.
- Соединительные разъемы изолированы от влаги уплотнителями и термоусадочными трубками.
- Конструкция и используемые материалы обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики фонаря.
| Подключение к бортовой сети автомобиля | При помощи разъема 1718230-2 байонет |
| Крепление |
Два болта М8. |
| Сторона монтажа | Правая |
| Габариты | 438х138х82 |
| Масса | 1,2 кг |
| Сигналы | Контурного огня, габаритного огня, бокового габаритного огня, указателя поворота, торможения, заднего хода, противотуманного огня, треугольного светоотражателя класса IIIA. |
| |
|
| Сертификат | Фонарь прошел испытания в Научно-исследовательском и Экспериментальном Институте Автомобильной Электроники и Электрооборудования в г. Москва на соответствие с Регламентами ЕЭК ООН. |
| Степень защиты | IP55 по ГОСТ14254-96 |
Габаритный фонарь для прицепа мзса
Фильтр товаров
Фонарь габаритный FT-9 F для прицепа
Контурно-габаритный фонарь на резиновой ножке наподобие буквы L, длинныйСветодиодный фонарь габар. .
Фонарь габаритный светодиодный. FT-017 BK
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет белыйС кронштейном. ..
Фонарь габаритный светодиодный. FT-017 CK
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет красныйС кронштейном. ..
Фонарь габаритный светодиодный. FT-017 ZK
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет желтыйС кронштейном. ..
Фонарь габаритный светодиодный. FT-020 BK
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет белыйС кронштейном. ..
Фонарь габаритный светодиодный. FT-020 CK
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет красныйС кронштейном. ..
Фонарь габаритный светодиодный. FT-020 ZK
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет желтыйС кронштейном. ..
Фонарь габаритный светодиодный. FT-025 B
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет белый ..
Фонарь габаритный светодиодный. FT-025 C
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет красный ..
Фонарь габаритный светодиодный. FT-025 Z
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет желтый ..
Фонарь габаритный светодиодный. FT-045 B
Фонарь светодиодный, водонепроницаемый, для легкового прицепа. Цвет белый ..
Фонарь подсветки номера прицепа. FT-016 LED
Фонарь подсветки номерного знака светодиодный, водонепроницаемый. ..
Фонарь подсветки номера прицепа. FT-022
Фонарь подсветки номерного знака прицепа. Фонарь на лампочках. ..
Фонарь габаритный МЗСА
Фонарь габаритный «Лодочка» 7148. Штатный габаритный фонарь на прицеп МЗСА.Фонарь на лампочках. ..
Габаритные фонари для прицепов
Правила безопасности требуют правильного оснащения транспортных средств светотехникой. Фонари на прицеп сигнализируют другим участникам движения о присутствии легкового авто на дороге, его маневрах, очерчивают реальные размеры.
Целесообразно купить габаритные фонари на прицеп, если он достаточно велик, применяется для транспортировки лодок, гидроциклов. С оптикой проще парковаться, маневрировать между препятствиями. Ее запитка осуществляется от резервных контактов фаркопа.
Симметричная установка в задней части прицепа двух габаритных фонарей с красным стеклом – обязательное требование законодательства. Кроме них, необходимы следующие устройства:
- указатели поворотов;
- стоп-сигналы;
- противотуманный фонарь и фара заднего хода;
- оптика для освещения государственного номера ТС.
Перечисленные элементы представлены в каталоге по отдельности и объединенные в модуль задних фонарей. Все варианты есть у нас в продаже.
Преимущества светотехники в интернет-магазине МЗСА
Оборудованные лампой накаливания и светодиодные фонари для легковых прицепов имеют следующие достоинства:
- оптика хорошо заметна другим участникам движения. Для традиционных моделей задних огней, стоп-сигналов, противотуманок достаточно источника света мощностью 12 В;
- фары, благодаря водонепроницаемому исполнению, надежно защищают проводку;
- корпус из стекла или прочного пластика хорошо выдерживает механические удары;
- весь ассортимент продукции этого сегмента сертифицирован, цены вполне доступны.
Предлагаем заказать с доставкой обычный габаритный фонарь, фару в оригинальном исполнении, с круглым, квадратным, прямоугольным корпусом. Покупки не на стихийном рынке, а в специализированном онлайн-магазине служат дополнительной гарантией вашей безопасности.
Замена фонаря и клемм проводки. Цена указана для штатных фонарей прицепов МЗСА и включает как работу по замене фонаря, так и клемм (при необходимости). Фонарь оплачивается отдельно.
Замена проводки на герметичную литую при замене фонарей на герметичные диодные. Вы оплачиваете только проводку, замена бесплатно. Ваша старая проводка остается у нас.
Замена проводки прицепа. Стоимость включает подъемник и работу, сама проводка оплачивается отдельно.
Замена вышедшего из строя штекера (вилки) или байонета. Цена включает работу, сам разъем приобретается отдельно.
Розетка пластиковая 13-и контактная
Розетка пластиковая 7-ми контактная
Розетка фаркопа 7-pin
Жгуты проводов для легковых прицепов МЗСА и не только. Комплект электропроводки сделан в заводских условиях на высоком качественном уровне.
Дополнительный габаритный фонарь для установки в задней части прицепа.
Диодный, полностью герметичный фонарь противотуманный фонарь для прицепа.
Диодный, полностью герметичный фонарь заднего хода для прицепа.
Установка диодных, полностью герметичных боковых (контурных) желтых фонарей. Сделает прицеп более заметным, и движение с ним более безопасным.
Диодный, полностью герметичный боковой желтый (контурный) фонарь.
Диодный, полностью герметичный передний габаритный фонарь на съемном кронштейне.
Диодный, полностью герметичный фонарь подсветки номерного знака Атланта А3717.001.
Диодный, полностью герметичный дополнительный указатель поворота (рог) Атланта А3731.007.
Полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь для прицепа от Fristom.
Установка дополнительных габаритных фонарей в задней части прицепа (их иногда еще называют «рогами для прицепа») позволит видеть задний край прицепа вам и другим участникам движения.
Это обеспечивает вашу безопасность на дороге.
Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас). Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго!
Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас). Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго!
Задний фонарь для прицепов МЗСА без тормоза.
Задний фонарь для прицепов МЗСА с тормозом.
Задние фонари на выдвигающейся штанге для лодочных прицепов МЗСА с тормозом в сборе.
Фонарь правый (без освещения номера) для лодочных прицепов МЗСА со съемными фонарями.
Фонарь левый (с освещением номера) для лодочных прицепов МЗСА со съемными фонарями.
Вы можете приобрести у нас фонари для прицепа, фонари на лампах накаливания для прицепа МЗСА и светодиодные фонари, катафоты на прицеп.
Скажу сразу, я в прицепах чайник … может данная запись поможет таким же как я )))
Я уже и писал ранее были заказаны запчасти и новые фонари …
Прошла пара недель и все на пришло на мою почту. Еду, Забираю. Ну и пока погода хорошая меняю ТСУ прицепа на усиленное
Так же кроме нового ТСУ поставил сразу накладку и ручку для транспортировки (сразу скажу потом перекрутил ручку на другую сторону)
Прикинул как будет сидеть противо-угонное присобление, в целом — неплохо )))
Поменял барашек откидного борта (уж больно страшный был)
Далее пришел черед тюнингу )))
Заказывал фонари WAS1124 в компании из Новосибирска www.autooptix.com. Очень хороший магазин, есть группа во ВКонтакте с толпой фоток и живым общением.
И так прикидываем как поставить, есть вариант поставить с проставкой и всячески приложив к борту понял что надо ставить с проставкой.
И так прикручиваем, для проверки откидываем борт. Норм, ничего не цепляет, фонари не выпирают.
Далее пошел «колхоз в виде новогодней ёлки» ))) конечно мучили сомнения, ну вот все таки решился…
Ставим габариты с подсветкой колёс.
Разьемы китай валялись, НО там очень плохие резиновые заглушки на пинах, и из 10 случаем в 10 там вода, поэтому обязательно заматываем изолентой погретой феном.
Ну и облагораживаем все под прицепом, чтобы не лезть по 10 раз …
Торжественно подключаем к машине и выезжаем из гаража …
В общем все — как всегда … помыл машину — пошел дождь, а если помыл прицеп и машины — то пошел снег ))))) что и случилось в моем случае ))))
И пара фото как все смотрится…
Смотрите также
Метки: мзса, переделка, фонари
Комментарии 71
Привет я вас вроде видел в составе с прицепом, вы двигались в сторону Н. Новгорода в 26 октября
Привет !
К сожалению это был не я … я ехал в конце августа )
Фонари отличные. Себе такие же поставил, только без проставок. Подумал, что пусть поглубже стоят, целее будут. Покупал их там же. Также сделал светодиодную подсветку номера, а этот ублюдский противотуманный фонарь выкинул к чертям, не нужен он с такими основными фонарями.
Я его хотел снять, но … надо ещё кидать провод на ЗХ.
А нужен он — ЗХ? Никогда не испытывал проблем без него.
Фонари огонь но и цена соответствующая хотя если хватит на пол жизни прицепа то наверно нормально
Цена очень адекватная … тот же Фристом стоит 3000₽ за штуку .
Я не говорю что неадекватная. Я про срок их службы и лишь бы не спи…ли.
Эт точно ))) воруют все
Фонари как у Lamborghini Aventador .
Задние фонари классно смотрятся 👍
Подсветка номера осталась старая? Номер на самом деле так плохо освещается или в редакторе замазан?
Вопрос, авто нормально «видит» LED-фонари, не потребовалось какого-то согласования? Или, может, в самих фонарях уже есть элементы согласования?
Пробовал на лодочном прицепе заменить фонари на LED, правда не все, часть габаритов осталось накальных.
В результате, LED не работают, периодически вспыхивают.
Подсветка номера старая, но она очень неплохая … номер не замазывал, неудачное фото — яркость понижал чтобы диоды фонарей не жгли картинку .
авто видит Лэд нормально, но у меня Рестайл с поддержкой диодов, поэтому думаю и нет проблем…
В твоём случае думаю можно в цепь поставить терморезистор чтобы машина думала что на лампах.
Задние фонари классно смотрятся 👍
Подсветка номера осталась старая? Номер на самом деле так плохо освещается или в редакторе замазан?
Вопрос, авто нормально «видит» LED-фонари, не потребовалось какого-то согласования? Или, может, в самих фонарях уже есть элементы согласования?
Пробовал на лодочном прицепе заменить фонари на LED, правда не все, часть габаритов осталось накальных. В результате, LED не работают, периодически вспыхивают.
Хотя машина 17года и такая лажа… наехал бы на дилера !))))
Сегодня проверил машину на совместимость с LED-фонарями на другом, легковом прицепе.
Недавно его переоборудовал и еще не подключал ни разу. Все нормально работает. Мои фонари китайские, конечно совсем не то, что польские динамические, но лучше старых накальных.
Раз машина нормально работает с LED, значит на лодочном прицепе проблема в подключении или в сочетании разных типов ламп.
На моей прошлой машине 11-го г.в. модуль согласования не поддерживал работу с LED. Позже появилась новая версия модуля, всеядная. По возможностям модуля новой машины нет никаких данных в описании.
Заменю накальные желтые контурные фонари на LED и тогда все будет норм.
В этих фонарях есть подсветка номера?
Вроде бы нет. они универсальные, т е и на тралл хорошо встанут …
есть задний ход и птф, но у меня версия без птф
Как подключить фонари на прицепе – АвтоТоп
Всем доброго времени суток! На очереди у нас подключение прицепа. Достаточно актуальная тема, которая тесно связана с правильной и безопасной эксплуатацией прицепного транспортного средства.
Каждый знает, что на фаркопе есть розетка, а на прицепах предусмотрены вилки. Вот такая, как многим кажется, простая электрическая схема. Но на самом деле при подключении автоприцепа к легковому автомобилю нужно учесть целый ряд нюансов. И не важно, подключаетесь вы к американскому авто, к евро машине или продукту отечественного производства.
У каждого разъема и штекера есть своя функция. При соединении фаркопа, автоприцепа и машины требуется быть предельно внимательным. Существует стандартная и нестандартная для России распиновка. Разные фишки и сплетение проводов часто пугает тех, кто решает своими руками соединить авто и прицепное ТС.
Но не пугайтесь. У всего есть свое решение. Если вы решили заняться вопросом электропроводки самостоятельно, постараюсь дать вам несколько дельных советов и рекомендаций.
Важные сведения
Определение разъема можно охарактеризовать как сочетание вилок и розеток, которые подключаются после того, как прицеп надели на ТСУ.
Тут важно обратить внимание на то, кто выступает производителем тягово-сцепного устройства и самого автоприцепа. В некоторых случаях количество контактов у них отличается. Стандартная для нас распиновка предусматривает 7 контактов. Это европейский и отечественный принцип изготовления. Но если перед вами американский автомобиль, будьте так любезны разбираться с 13-контактным разъемом. Немаловажно и то, что контакты на вилках и розетках считаются по-разному.
Если необходимо соединить разного типа прицепы и автомобили, потребуется использовать специальный блок подключения или переходник. Как вариант, можно внести коррективы в распиновку. Но тут уже потребуются более глубокие знания автоэлектрики, а также детальное изучение конструкции самого авто.
Виды схем подключения
Сложностей в соединении курганского прицепа или того же МЗСА с ВАЗ 2110 возникать не должно. Все свое, родное, а потому простое предусмотрено еще производителем.
Но ситуации бывают разные. Некоторым требуется специальный адаптер-переходник, другим нужно корректировать саму проводку и определять, куда какой проводок идет. Якобы несовместимые ТСУ и машины соединить на деле можно. Но сделать это довольно сложно.
Следует учесть несколько важных моментов:
- Если машина используется для соединения с разными автоприцепами от различных производителей, будет логично поставить пару розеток на 7 контактов;
- Для России не очень удобно и легко подбирать «компанию» для 13-контактных розеток;
- В зависимости от модели, серии и года выпуска автомобиля, у них могут существовать отличия в плане распиновки. Бывает так, что габаритные фонари выводятся на 5 контакт, хотя на другой версии они идут на 7 контакт;
- Предыдущие владельцы подержанных авто вполне могли что-то начудить и использовать свою особую схему для подключения прицепа;
- Всегда нужно проверять электросхему авто и сверяться с официальными документами.
Не у всех сохранились родные документы. И тут люди обращаются за помощью на разные форумы, ищут ответы на просторах всемирной паутины.
Я совсем не против того, чтобы вы читали мои материалы. Но некоторые вопросы требуют индивидуального рассмотрения. Потому я предлагаю вам их задавать в комментариях, и стараюсь всем отвечать.
В случае с прицепами, соединяемыми с автомобильными тягово-сцепными устройствами, у меня есть особые рекомендации.
Обращайтесь к производителю. Либо идите к хорошему проверенному электрику. Причем не обязательно ехать в офис компании по производству автомобиля или прицепа. Все можно отыскать на официальных ресурсах. Подобная информация полностью соответствует действительности, а потому распространенных в рекомендациях якобы умельцев ошибок вы там не встретите. Электрика очень важная составляющая автомобиля. Любая ошибка, допущенная при неправильном подключении, грозит даже коротким замыканием и выводом из строя всего электрооборудования.
Очень сильно сомневаюсь, что кто-то желает с таким столкнуться.
Следуйте этому простому совету.
Варианты распиновки
Сначала думал, что буду подробно вам расписывать, где какой контакт на розетке, куда он идет и для чего предназначен.
Но теперь понимают, задумка бессмысленная. Она лишь еще больше вас запутает и загонит в тупик. Нужно поступить куда проще. Наглядные примеры самый лучший вариант. Подготовлю для вас несколько изображений, отображающих суть типовых распиновок на розетках тягово-сцепных автомобильных устройств. Они не должны выступать как основа для вашего собственного подключения. Помните, только официальные документы и инструкции производителя. Каждая машина может иметь свои особенности.
Что же, начнем со старых добрых отечественных автомобилей. Именно на них мы чаще всего видим прицепы.
В случае с машинами отечественного производства стандартная распиновка выглядит примерно следующим образом.
Ничего сложного. А вот ситуация с европейскими автомобилями. Отличия незначительные, но они есть. Потому учтите, какая именно машина в вашем распоряжении.
Здесь уже 13-контактный монстр. На самом деле особо сложного в подключении ничего нет, но все же разница в 6 контактов дает о себе знать.
Как вы видите, у каждой стандартной схемы есть свои особенности. Подключение прицепа к машине это не просто соединение двух штекеров. Тут приходится порой поломать голову. А чтобы ее не ломать, можно обратиться к хорошим специалистам. Например, к нам.
Очень полезные советы
Заголовок может и громкий, но по факту так и есть.
Все представленные выше схемы предназначены для автомобилей, которые не отличаются наличием сложной электроники.
Но не стоит забывать, что современные машины ушли далеко вперед. Нынешние авто имеют в своей конструкции такое устройство как электронный блок управления. Когда вы запускаете зажигание, ЭБУ переходит в режим тестирования всех цепей в автомобиле. При подключении прицепа на определенных линиях возрастает нагрузка. Ваш бортовой компьютер, то есть блок управления или ЭБУ, будет воспринимать это как поломку.
И в итоге вы постоянно будете видеть ошибку. В таких условиях на нормальную работу прицепа рассчитывать не стоит.
Чтобы исправить эту ситуацию, нужен специальный адаптер или модуль, называйте, как вам удобно. Он монтируется как бы в промежутке между элементами, чтобы нивелировать параметры электроцепи. Он называется блок согласования или по более современному Smart Connect.
В итоге получаем нечто подобное, как показано на изображении ниже.
Отыскать подходящий блок согласования вообще не проблема. Сейчас их доступно огромное количество самых разных производителей. Но покупать подержанные модули или искать их на разных блошиных рынках я настоятельно не рекомендую.
Блоки выбирают исходя из того, какой у вас автоприцеп и марка автомобиля, а также каким тягово-сцепных устройством оснащена машина. Иначе можно купить нечто непонятное, что придется обратно сдавать и покупать нормальный коннектор.
Опытный автоэлектрик может и без схемы подключить все. Для этого используется мультиметр. Но это уже совсем другая история.
Что ж, надеюсь, на многие ваши вопросы я сумел ответить. Если нет, пишите в комментариях, спрашивайте.
(11 оценок, среднее: 4,73 из 5)
Понравилась статья?
Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!
Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!
Приветствую читателей блога!
Перенёс в блог все архивные записи о улучшайзинге прицепа, и дополняю новыми)
Сейчас будет много букв и схем!) Картинки ниже описанного в следующей записи))))
После покупки прицепа дурная голова рукам покоя не давала и начал вынуждено его пересвечивать (в силу отвратного качества родной оптики).
После, насмотревшись американских аналогов прицепов, решил дополнить ряд деталей к освещению.
Потом сделал себе на заказ новенький каркас и тент, что отразилось на обзоре, парковке и прочих моментах.
Подсмотрел варианты установки камер заднего вида на микроавтобусах (очень понравилось, обзор шикарен), кроме этого решил добавить задний ход — ночью совсем ничего не видно… Так же не плохо иметь внутреннее и наружное рабочее освещение для погрузки/разгрузки прицепа
Так же извлёк урок из установки китайской оптики, её без дополнительной обмазки герметиком ставить не вариант!
Итак у меня сформировалась новая концепция!
Окончательное внедрение всех идей требовало изменение проводки прям от розетки, т.к. на 7 контактную розетку задний ход уж точно не выводят. Короче требовалось заменить всё!
Перед тем как поднимется ор про «ёлки» расскажу об идейных вдохновителях пересвета — это американские прицепы:
Особенности подключения ТСУ, схемы подключения устройства на 7 пин, обозначения по цветам, схема подключения вилки, схема подключения розетка фаркопа.
- Сколько есть разновидностей розеток?
а) Для легковых автомобилей выпускается три вида розетки.
Тринадцатиконтактная, применяемая в России. Американская или Европейская на 7 пин. И имеется специальный разъем.
б) В продаже имеется два вида розеток. Русская на 13 пин и Американская на 7 контактов.
- Что обозначает контакт, отмеченный буквой «L»?
а) провод, направляющийся к левому поворотнику.
б) Провод правого поворотника.
в) Провод, включающий правый и левый поворотники.
- Зачем на розетки ставят крышечки?
а) Крышка нужна, чтобы лишние провода не были подключены к устройству.
б) Она служит защитой, предохраняющей розетку от внешних воздействий. Крышка нужна в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.
- Какие контакты можно срастить, чтобы упростить процесс сборки?
а) Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Все они включаются синхронно.
б) Соединять разрешено любые контакты. Так работа пойдёт проще.
- Что обозначает контакт, отмеченный «54G»?
а) Подключение к задней противотуманке.
б) Подсоединение к стоп-сигналам автомобиля.
Ответы:
- а) Есть три вида розеток – русская на 13 контактов, американская или европейская на 7 пин, а также специальный разъем.
- А) Буквой «L» обозначается ровод, подсоединяющийся к левому поворотнику.
- Б) Крышка на розетке служит в качестве защиты от различных воздействий. Ее закрывают, когда фаркоп не подключен к прицепу.
- А) Для упрощения работы, сращивают следующие контакты: двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Возможность соединения объясняется тем, что все они включаются синхронно.
- А) Обозначение «54G» — это подключение к противотуманным фарам автомобиля.
Чтобы перевезти объемный груз, на автомобиль крепится надежный прицеп. Подсоединение происходит посредством ТСУ и плотного контакта с его розеткой. Необходимо правильно подключить контакты, чтобы на прицепе при езде срабатывали задние фары, сигнализирующие участникам дорожного движения, что водитель совершает разнообразные действия, к примеру, поворот. Чтобы правильно подсоединить сигналы, потребуется изучить схему подключения прицепа, а также распиновки розетки фаркопа.
Определение: Распиновка розетки прицепа – это схема разъемов, необходимая для соединения автомобиля с прицепом своими руками. Подключение электрики требуется, чтобы на прицепе работала вся осветительная техника, согласно правил дорожного движения.
Виды разъемов распиновка и схема подключения
для авто типа Лада Веста, Рено ДастерРазъем фаркопа иногда называют обычным штекером. При помощи этого устройства можно соединить электропроводные элементы транспорта с прицепом. Имеется несколько разновидностей разъемов:
- Тринадцатиконтактная розетка используется в основном в России.
- Американский или Европейский стандарт имеет 7 пин, то есть 7 пиновых разъемов.
- Также выпускается специальный разъем.
Распиновка фаркопа на 7 контактов предполагает применение нескольких поводков.
Их толщину должна равняться 1,5 мм или 2 мм. Используются 6 проводов по 1,5 мм и один провод в 2 миллиметра.
Рисунок 1. Схемы распиновки 7 контактного разъема
- «L» обозначает провод, направляющийся к левой стороне автомобиля — поворотник.
- «54G». Предназначается для подключения к задней противотуманной фаре.
- «31» — провод – «минус». Он имеет толщину в 2,5 мм.
- «R» подключается к правому поворотнику.
- «58 R». Идет на правый габарит и подсвечивает номерной знак автомобиля.
- «54» отвечает за стоп-сигналы.
- «58». Это левая сторона габаритов.
Как избежать ошибок при подключении распиновки на 7 пин
Чтобы не совершить ошибок, следуйте схемам.
Ниже представлен рисунок на 7 пин. Расцветка стандартная и используется на автомобилях российской сборки, например, на ВАЗ 2107. Но иногда встречаются и некоторые отклонения по цветам. Если используется европейской автомобиль, вроде Рено Дастер, то разъемы могут быть задействованы не все.
Рисунок 2. Схема по цветам
Пояснение по цветам:
- Управление левыми поворотниками.
- ПТФ. На иностранных автомобилях обычно этот контакт не используется.
- Масса.
- Управление правыми поворотниками.
- Левые габаритные огни.
- Стоп-сигналы.
- Правые габаритные огни.
Семиконтактный разъем на современных иностранных автомобилях чаще всего не используется. Там подключают 13 пин. Но в том случае, если на прицепе установлен старый образец штекера, то его необходимо подключать к новому евроразъему при помощи проводника. Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.
Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа
Куда крепится дополнительная розетка?
В случае, если потребуется установить дополнительную розетку ТСУ, крепить ее необходимо в подрозетник фаркопа.
Как соединить контакты?
Контакты соединяются при помощи схемы распиновки.
Если производитель добросовестный, то в коробку обязательно будет вкладываться инструкция по правильному размещению. Если распиновка отсутствует, тогда автолюбителю придется самостоятельно определить принадлежность всех контактов.
Какие нужны материалы для установки розетки?
Список обязательных материалов:
- Розетка для фаркопа.
- Различные приспособления для демонтажа бампера.
- Термоусадка и изолента.
- Крепежная пластина и иные крепежные элементы.
- Гаечные ключи и отвертки. Потребуется использовать разные размеры.
- Хороший паяльник.
- Если в комплекте не предусмотрены провода, тогда необходимо найти медные с подходящей толщиной.
- Клеммы, которые будут соединяться с проводами. Обычно они продаются вместе с фаркопом, но если в упаковке их нет, тогда нужно посетить рынок или строительный гипермаркет для покупки.
- Схема для подключения. Лучше всего иметь ее на бумажном носителе. По памяти соединять нежелательно. Если распечатать не удалось, тогда скачайте схемы на свой смартфон, чтобы постоянно сверяться с правильностью соединения.
Автомобилистам, решившим самостоятельно установить ТСУ, и произвести монтаж розетки, необходимо запомнить одно правило: каждая жила в многожильном кабеле должна в толщину составлять не меньше полутора миллиметров.
Еще важно знать 5 нюансов о подключении
:Посмотрите на картинке разъем фаркопа. Выключение не составит особой сложности, особенно если имеется универсальный составляющий элемент, представляющий собой разъем фаркопа. Очень удобно производить соединение в том случае, если вилка и розетка совпадают по разъемам. Соответственно, розетка, состоящая из семи контактов, должна подключаться к семиконтактной вилке . В таком варианте можно будет производить обычное подключение, не забывай совмещать нужные гнезда с соответствующими розетками.
Рисунок 5. 7 пин Рисунок 6. Крышка
Предварительно ознакомьтесь с расположением всех семи подключаемых разъемов.
Если они совпадают визуально, то можно просто попробовать соединить одно к другому. Если розетка фаркопа качественная, то на ней обязательно должна быть крышечка. Она нужна для предохранения от различных внешних воздействий. Такая защита потребуется в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.
Рисунок 7. Сращивание
Подключить электронику можно более простым способом. Чтобы совершить подобную операцию, необходимо объединить несколько поводков в группу, и создать результативный симбиоз подачи электрических сигналов. Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Это объясняется тем, что при эксплуатации автомобиля они будут использоваться синхронно. Крепление обеспечивается при помощи кронштейнов.
Следующий способ предполагает изменение электросистемы автомобиля. Это изменение заключается в объединении нескольких проводов, которые ведутся к задней световой, и сигнальной электрике прицепа. Их необходимо соединить с проводами от сцепного устройства.
Если на автотранспортном средстве стоит сложная электросхема, тогда придется потратить чуть больше усилий, чем в предыдущих вариантах. Если сигнальные и световые лампочки автомобиля работают без специального микропроцессора, тогда можно подключить 7-канальный фаркоп разъем. Перед тем как начать операцию, следует убедиться, что проводков хватает. Если есть необходимость, то элементы проводки можно изготовить своими руками, используя медный трехжильный полторамиллиметровый провод. На них должна стоять маркировка «ПВС».
Если подсоединение происходит напрямую, перед глазами обязательно должна находиться схема фаркопа, а также схема розетки автомобиля.
Чтобы правильно произвести соединение, необходимо по одному проводу подать на поворот сигналы, стопы, а также габаритные и противотуманные фары, также туда подключаете освещение номерных знаков. Также потребуется соединение нескольких проводов, которые идут на массу, фару заднего хода, если такая есть. На электронные блоки также устанавливают специальный переходник. Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. При наличии такого соединения, все подключаемые части будут работать бесперебойно и не создавать проблем автомобилисту. Подключение блока согласования фаркопа производится своими руками.
Фото схем подключения схем фаркопа всегда помогут в работе, если возникли трудности.
Подключение розетки для прицепа
Топ-5 лучших производителей фарк-в на автомобили типа ВАЗ 2110, Тойота Хайлюкс
Очень часто автолюбителям приходится перевозить габаритные грузы. На крышу машины вроде ВАЗ 2110 помещать их неудобно и небезопасно. Именно поэтому приходится заниматься подсоединением прицепа. Это необходимо делать правильно – через фаркоп. Но чтобы произвести надежное соединение, потребуется покупать устройство от хороших производителей, которые уже давно зарекомендовали себя на рынке с положительной стороны.
Некачественное оборудование приведет к серьезным последствиям – если отключатся поворотники на прицепе, то возможно образование дорожно транспортного происшествия.
Список лучших производителей:
- Bosal. Производитель предоставляет своим клиентам широкий ряд продукции. Все компоненты качественно соединены. Используются лучшие комплектующие. С устройством всегда дают инструкцию по применению. Она понятная и наглядная.
- Thule. Фирма также известна под маркой Brink. Модели быстросъемные, а потому не придется долго возиться с подключением и разборкой. Качество материалов и сборки очень хорошее. Бренд надежно зарекомендовал себя.
- Auto-Hak. Это модель имеет приемлемые цены, но при этом качество конструкции одно из самых лучших. В магазинах можно найти широкий выбор продукции. Имеются также быстросъемные модели.
- Baltex. Приобретать можно людям с отечественными, а также китайскими автомобилями. Качество изготовления хорошее, но несколько уступает предыдущим моделям. Крепеж изготавливается из нержавейки, а потому можно без проблем ездить с прицепом под дождем.
- Avto S. Подходит для китайских и российских автомобилей, как для Тойоты Хайлюкс, так и для Лады Веста. Цены очень низкие.
Крепеж изготавливается из нержавейки, а потому можно без проблем ездить с прицепом под дождем.Линзы для прицепных фонарей Отражатели Светодиодные автолампы Radex Britax AJBA
Линзы для прицепов Отражатели
Наш ассортимент линз для прицепных фонарей Отражатели
У нас есть большой ассортимент фар и линз для прицепов, а также передние, боковые и задние отражатели. Доступны светодиодные фонари для прицепов, рассчитанные на 12 вольт, 24 вольта, а также мультивольты. Это включает; однофункциональные противотуманные фары и индикатор, а также полный набор многофункциональных огней до 6 функций. Лампы накаливания также доступны с шестью функциями как в подключаемых, так и в несъемных версиях.
Светодиодные фонари для прицепов
Все светодиодные фонари имеют степень защиты IP67 и могут погружаться на глубину до 3 метров. Они имеют полностью герметичные печатные платы и линзы из поликарбоната, чтобы сделать свет более долговечным и надежным. На светодиодные фонари распространяется гарантия, которая зависит от стиля освещения. Доступен большой ассортимент, в том числе; номерной знак, противотуманки, передние и боковые, а также задние маркеры. Стоп-сигналы / задние фонари, индикаторы и ряд многофункциональных огней.
Лампы накаливания
Лампы накаливания доступны от таких производителей, как; Radex, Aspock и Britax, а также AJBA.Доступны подключаемые и не подключаемые версии некоторых из этих источников света. Доступны: однофункциональные, а также многофункциональные фонари различных стилей и размеров.
Подключаемые фонари
У нас есть широкий ассортимент подключаемых фонарей, подключаемых кабелей и жгутов проводов, чтобы обеспечить быстрый и простой способ подключения освещения вашего прицепа. Доступны G2, жгуты и вставные фонари следующих производителей; Светодиодные автолампы, Aspock, AJBA и Radex.
Световые линзы и отражатели
Для большинства фар, которые мы храним на полках, у нас также есть сменные световые линзы, а также различные передние, боковые и задние отражатели, которые являются самоклеящимися или требуют крепления к кузову прицепа болтами. .
Для получения любой технической информации, касающейся освещения и проводки прицепа, звоните по телефону 01909 473749. Чтобы просмотреть наш выбор фонарей, линз и отражателей, перейдите по ссылкам выше.
Задний фонарь для грузовиков и прицепов
Задний фонарь для грузовиков и прицепов
Trailer Parts Superstore® предлагает широкий выбор светодиодных фонарей и ламп накаливания для тяжелых грузовиков, тягачей и полуприцепов. Предлагаемые нами марки OPTRONICS и TRUCK-LITE заменят фары большинства других производителей и доступны в самых популярных размерах, используемых на автомобилях этих классов.
Stock # 1294138
OPTRONICS Герметичный утопленный комплект стопорных / поворотных / задних фонарей для крепления втулки.
Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Электропроводка и втулка входят в комплект. Размеры: W = 5-1 / 4 «H = 3-3 / 8» D = 1-7 / 8 «(без втулки или экрана заглушки)
Stock # 1569117
TRUCK-LITE Универсальный комбинированный фонарь выполняет функции стоп-сигнала / поворота, резервного и рефлекторного отражателя.Три монтажных шпильки на 2-дюймовом треугольнике.
Размеры : W = 5-3 / 4 дюйма, H = 6-3 / 4 дюйма, D = 2-3 / 4 дюйма
Stock # 1569160
TRUCK-LITE Модель 80®, красный стопор / поворот / хвост, имеет черный пластиковый корпус и крепится заподлицо с автомобилем.
Размеры: Диаметр = 5,500 дюйма Глубина = 2,090 дюйма
# 1569110
TRUCK-LITE Двухсторонний красный / янтарный светильник на пьедестале с креплением на шпильке. Объектив с защелкивающимся захватом позволяет легко заменить лампу.
Размеры : W = 4.40 дюймов H = 5,07
Складской номер 1569111
TRUCK-LITE Model 40® Red Stop / Turn / Tail 4-дюймовый герметичный комплект фонаря для крепления втулки. Ударная лампа для тяжелых условий эксплуатации, 12 В.
Размеры : W = 4,31 дюйма, D = 2,11 дюйма
Запас # 1569113
TRUCK-LITE Economy 40® Red Stop / Turn / Tail 4-дюймовый комплект герметичного фонаря для крепления втулки.Лампа и розетка на 12 В для стандартных режимов работы.
Размеры: W = 4,30 дюйма D = 2,09 дюйма
Stock # 1569115
TRUCK-LITE Model 40® Red Stop / Turn / Tail Только лампа с герметичной втулкой на 4 дюйма. Сверхмощная противоударная лампа на 12 В.
Размеры : W = 4,31 «D = 2,11»
Stock # 1569118
TRUCK-LITE Economy 40® Red Stop / Turn / Tail Только лампа с герметичной втулкой на 4 дюйма. Стандартная лампа с патроном на 12 В.
Размеры : W = 4.30 дюймов D = 2,09 дюйма
Stock # 1294136
OPTRONICS Герметичные утопленные стопорные / поворотные / задние фонари для крепления втулки с 10 супердиодами. Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах.
Штекер и втулка продаются отдельно. Размеры: Ш = 4-1 / 4 дюйма В = 4-1 / 4 дюйма Г = 1-3 / 4 дюйма
Stock # 1294140
OPTRONICS Герметичный, утопленный фланцевый стопор / поворот / задний фонарь. Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах.Жгут проводов для вилки кабеля продается отдельно. Размеры: W = 5-1 / 2 «углубление W = 4-3 / 8» D = 1-3 / 4 «
Stock # 1294196
OPTRONICS Герметичные утопленные втулки стоп-сигнала / поворота / заднего фонаря с 7 диодами. Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно. Размеры: W = 4,31 «D = 1,81»
Запас # 1294217
OPTRONICS STL23RB КРАСНЫЙ Герметичный утопленный втулочный фонарь Micro-Flex ™ для крепления стоп / поворота / хвоста.Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно.
Размеры: W = 4-5 / 16 D = 1-3 / 4 «
Stock # 1294220
OPTRONICS STL23AB Янтарный 16-ти диодный запечатанный, утопленный втулочный фонарь Park / Turn Micro-Flex ™ Light.
Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно. Размеры: W = 4-5 / 16 D = 2-3 / 8 «
Stock # 1294221
OPTRONICS STL55RB RED 21 с диодным уплотнением, утопленная втулка стоп-сигнала / поворота / заднего фонаря.Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно.
Размеры: W = 4-5 / 16 D = 1-1 / 2 «
Stock # 1294280
OPTRONICS STL101RB RED GloLight ™ Герметичный, утопленный втулка стоп-сигнала / поворота / заднего фонаря. Снаружи свет будет светиться в функции «Хвост», снаружи и в центре будут светиться в функции «Стоп / Поворот».
Включает 21 диод и стандартную розетку PL-3 . Размеры: W = 4-5 / 16 D = 1-1 / 2 «
# 1569124
TRUCK-LITE Super 44® Красный светодиодный стоп-сигнал / поворот / задний 4-дюймовый герметичный комплект фонаря для крепления втулки.6 диодная диаграмма полностью залита эпоксидной смолой.
Размеры: W = 4,35 дюйма D = 1,74 дюйма
Stock # 1569126
TRUCK-LITE Super 44® Red LED Stop / Turn / Tail 4-дюймовый герметичный черный комплект фонаря для крепления на фланец.
6 диодных диаграмм, герметизированных прозрачной эпоксидной смолой.
Размеры : W = 5,50 «D = 1,74»
Stock # 1569140
TRUCK-LITE Super 60 ™ Red Stop / Turn / Tail Комплект запечатанных 6,5-дюймовых фонарей для крепления на втулке. Включает лампу, втулку и 3-полюсный переходник.
Размеры: W = 6.50 дюймов H = 2,25 дюйма D = 2,50 дюйма
Запас # 1569150
TRUCK-LITE Super 60 ™ Red Stop / Turn / Tail Только для лампы с герметичной втулкой 6,5 дюймов.
Требуется втулка и 3-полюсный переходник.
Размеры: W = 6,50 дюйма H = 2.25 дюймов D = 2,50
# 1569151
TRUCK-LITE, модель 60®, только для лампы с герметичной втулкой для боковых указателей поворота / габаритных указателей поворота янтарного цвета. Требуется втулка и 3-полюсная вилка.
Размеры : W = 6,50 дюйма, H = 2.25 дюймов D = 2,50
Запас # 1569206
Комплект лампы для бокового указателя поворота / габаритного указателя поворота TRUCK-LITE, модель 60®, лампа с герметичной втулкой, модель 60®. Включает втулку и 3-полюсный штекер.
Размеры : W = 6,650 дюйма, H = 2.25 дюймов D = 2,50
Stock # 1294303
OPTRONICS STL178RB RED GloLight ™ Герметичный, фланцевый Поверхностный монтаж Стоп / поворот / задний фонарь (вырез в панели не требуется). Снаружи свет будет светиться в функции «Хвост», снаружи и в центре будут светиться в функции «Стоп / Поворот».Включает 22 диода и стандартный трехпроводной кабельный наконечник.
Размеры: W = 7-1 / 2 «H = 3-5 / 16»
Stock # 1294295
OPTRONICS STL111RHB RED GloLight ™ Герметичный, утопленный втулка стоп-сигнала / поворота / заднего фонаря.
Снаружи свет будет светиться в функции «Хвост», снаружи и в центре будут светиться в функции «Стоп / Поворот».
Включает в себя 22 диода и 3-х проводный хвостовик , подключенный кабелем к задней части фонаря. Размеры: Ш = 6-7 / 16 дюймов В = 2-5 / 16 дюймов
Запас # 1294293
OPTRONICS STL111RFB RED GloLight ™, заглубленный, заглубленный стопорный / поворотный / задний фонарь с фланцевым креплением.Снаружи свет будет светиться в функции «Хвост», снаружи и в центре будут светиться в функции «Стоп / Поворот».
Включает 22 диода и специальную розетку PL-3 . Размеры: W = 7-1 / 2 «H = 3-5 / 16»
Запас # 1294291
OPTRONICS STL111RB RED GloLight ™ Герметичный, утопленный втулка стоп-сигнала / поворота / заднего фонаря. Снаружи свет будет светиться в функции «Хвост», снаружи и в центре будут светиться в функции «Стоп / Поворот».
Включает 22 диода и специальную розетку PL-3 . Размеры: Ш = 6-7 / 16 дюймов В = 2-5 / 16 дюймов
Stock # 1294229
OPTRONICS STL22RCB Красный диод, прозрачное отражение и прозрачная линза Герметичные, утопленные втулки для крепления стоп / поворота / хвоста Micro-Flex ™ Light.Штекер и втулка продаются отдельно.
Размеры: W = 6-1 / 2 «H = 2-5 / 16» D = 2-3 / 16 «
Запас # 1294227
OPTRONICS STL22RB Красный заглушенный утопленный втулочный фонарь Micro-Flex ™ для крепления стоп / поворота / хвоста.
Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно.
Размеры: W = 6-1 / 2 «H = 2-5 / 16» D = 2-3 / 16 «
Stock # 1294232
OPTRONICS Герметичные, утопленные втулки, стопорные / поворотные / задний фонарь.Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно.
Размеры: W = 6-7 / 16 «H = 2-5 / 16» D = 1-3 / 4 «
Запас # 7115185
Переносной закрытый, поверхностный хромированный пластиковый фланец стоп-сигнал / поворот / задний фонарь с 6 диодами. Жгут проводов загерметизирован в задней части фонаря.
Размеры: W = 7-9 / 16 дюймов H = 3-5 / 16 дюймов D = 3/4 дюйма
Запасной свет # 1294198
OPTRONICS Герметичный, поверхностный фланцевый стоп-сигнал / поворот / задний фонарь с 6 диодами.Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Жгут проводов загерметизирован в задней части фонаря. Размеры: Ш = 7-9 / 16 дюймов В = 3-5 / 16 дюймов Г = 3/4 дюйма
Stock # 1294197
OPTRONICS Герметичные утопленные втулки стоп-сигнала / поворота / заднего фонаря с 6 диодами.
Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно. Размеры: Ш = 6,46 дюйма В = 2,28 дюйма Г = 1,75 дюйма
Stock # 1294145
OPTRONICS Герметичный, поверхностный фланец, красный диод стоп / поворот / задний фонарь.Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Жгут проводов впаян в задний фонарь. Размеры: W = 7-1 / 2 «H = 3-1 / 4» D = 13/16 «
Запас # 1294146
ОПТРОНИКА Герметичные, утопленные втулки крепление КРАСНЫЙ диод стоп / поворот / задний фонарь. Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно. Размеры: W = 6-3 / 8 «H = 2-1 / 4» D = 1-3 / 4 «
# 1294144
ОПТРОНИКА Герметичный, поверхностный фланцевый парковочный фонарь / задний фонарь поворота.Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Жгут проводов загерметизирован в задней части фонаря. Размеры: W = 7-1 / 2 «H = 3-1 / 4» D = 13/16 «
Stock # 1294143
OPTRONICS Герметичный, поверхностный фланцевый стопор / поворот / задний фонарь.
Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Жгут проводов загерметизирован в задней части фонаря. Размеры: W = 7-1 / 2 «H = 3-1 / 4» D = 13/16 «
Stock # 1294142
ОПТРОНИКА Герметичный, утопленный втулка для крепления парковки / задний фонарь поворота.Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно. Размеры: W = 6-3 / 8 «H = 2-1 / 4» D = 1-3 / 4 «
Stock # 1294141
OPTRONICS Герметичные утопленные втулки для стоп-сигнала / поворота / заднего фонаря. Обычно используется на коммерческих автомобилях, тяжелых грузовиках и грузовых прицепах. Штекер и втулка продаются отдельно. Размеры: W = 6-3 / 8 «H = 2-1 / 4» D = 1-3 / 4 «
Stock # 1569154
TRUCK-LITE Super 66® Красный светодиодный стопор / поворот / хвост 6.Комплект фонаря с герметичной втулкой 5 дюймов. Первый в мире фонарь SingLEDiode® Stop, Turn & Tail.
Размеры: Ш = 6,50 дюйма В = 2,24 дюйма Г = 1,67 дюйма
Задний фонарь для прицепа — PSEQT
- 10-дюймовая светодиодная панель для белых грузовиков
Светодиодная линейка для белых грузовиков, 10 дюймов,
- Обычная цена
- 21 доллар. 99
- Цена продажи
- 21,99 доллара США распродажа
- Цена за единицу
- / за
- 10-дюймовая светодиодная панель для прицепов из янтаря
10-дюймовая янтарная светодиодная панель для прицепов для грузовиков
- Обычная цена
- 21 доллар.99
- Цена продажи
- 21,99 доллара США распродажа
- Цена за единицу
- / за
- 10-дюймовая светодиодная панель для прицепа с красным грузовиком
10-дюймовая красная светодиодная панель для прицепов для грузовиков
- Обычная цена
- 21 доллар.99
- Цена продажи
- 21,99 доллара США распродажа
- Цена за единицу
- / за
- 4-дюймовые задние фонари стоп-сигнала поворота
4-дюймовые задние фонари стоп-сигнала прицепа
- Обычная цена
-
29 долларов.99 - Цена продажи
- 26,99 долл. США распродажа
- Цена за единицу
- / за
- 4-дюймовые круглые светодиодные фонари для прицепов, белые
4-дюймовые круглые светодиодные фонари для прицепов, белые
- Обычная цена
- 23 доллара.99
- Цена продажи
- 23,99 доллара США распродажа
- Цена за единицу
- / за
- 4-дюймовые круглые светодиодные фонари для прицепов, красные
4-дюймовые круглые светодиодные фонари для прицепов, красные
- Обычная цена
- 23 доллара.99
- Цена продажи
- 23,99 доллара США распродажа
- Цена за единицу
- / за
- 10x 3.8 » зеленые светодиодные фонари Rock Light
10x 3.8 » зеленый светодиодный фонарик
- Обычная цена
- 19 долларов.98
- Цена продажи
- 19,98 $ распродажа
- Цена за единицу
- / за
- 10x 3.8 » синий светодиодный фонарь Rock Light
10x 3.8 » Синий светодиодный фонарик
- Обычная цена
- 19 долларов.98
- Цена продажи
- 19,98 $ распродажа
- Цена за единицу
- / за
99- Страница 1 из 3
- Следущая страница
Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства
| ЧАСТЬ № | ФОНАРИ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА | РОЗНИЦА $ |
| LEDLK | КОМПЛЕКТ СВЕТОДИОДНЫХ ФОНАРОВ (1 LEDTLL, 1 LEDTLR, 4 LEDBA, 2 LEDBR, 1 LEDRLB, TWh50-4 ИЛИ TWh50-5) | 154 доллара.95 |
| DLSASC1 | СУХОЙ ЗАПУСК ПОГРУЖНОЙ ЯНТАРНЫЙ БОКОВЫЙ ЗАЗОР СВЕТЛЫЙ (203 ARS 9811) | $ 6,25 |
| DLSRSC1 | СУХОЙ ЗАПУСК ПОГРУЖНОЙ КРАСНЫЙ БОКОВЫЙ ЗАЗОР СВЕТЛЫЙ (203 РРС 9811) | $ 6,25 |
| DLSASC2 | СУХОЙ ЗАПУСК ПОГРУЖНОЙ ЯНТАРНЫЙ БОКОВЫЙ ЗАЗОР СВЕТ (203 AXS 9911) БЕЗ ОТРАЖАТЕЛЯ | 5 долларов США.95 |
| DLSRSC2 | СУХОЙ ЗАПУСК ПОГРУЖНОЙ КРАСНЫЙ БОКОВЫЙ ЗАЗОР СВЕТ (203 RXS 9911) БЕЗ ОТРАЖАТЕЛЯ | $ 5.95 |
| DLSRLB1 | ПОГРУЖНАЯ ЗАДНЯЯ КРАСНАЯ ЗАДНЯЯ СВЕТИЛЬНИК DRY LAUNCH (327) | $ 14.95 |
| TWh35-4 | ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИЦЕПА 25 ФУТОВ, 4 ПОЛЮСА (С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ПОЛНОЙ ДЛИНЫ / ФОРМОВАННОЙ ЗАГЛУШКОЙ) | 20 долларов.95 |
| TWh50-4 | ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИЦЕПА 40 ФУТОВ 4-ПОЛЮСНЫХ (С ПОЛНОЙ ДЛИНОЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ / ФОРМОВАННОЙ ЗАГЛУШКОЙ) | $ 32.95 |
| TWh50-5 | ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИЦЕПА 40 ФУТОВ, 5 ПОЛЮСОВ (С ПОЛНОЙ ДЛИНОЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ / ПРОФИЛЬНОЙ ЗАГЛУШКОЙ) | $ 35.95 |
| HST | ТЕРМОУСАДОЧНАЯ ТРУБКА ДЛИНА 2 1/2 «X 3/16» | 0,15 долл. США |
| 2218BC | 16-14 GA СОЕДИНИТЕЛЬ С СИНИЙ ИЗОЛИРОВАННОЙ ШИФКОЙ | 0 руб.25 |
| PLTB1 | КРОНШТЕЙН ЛИЦЕНЗИОННОЙ БИРКИ ИЗ ПЛАСТИКА | $ 0,99 |
| 18WHC | ЗАЖИМ ЖГУТА ЧЕРНОГО ПРОВОДА 1/8 « | $ 0,25 |
| 38WHC | ЗАЖИМ ЖГУТА ПРОВОДА 3/8 «ЧЕРНЫЙ ПРОВОД | $ 0,25 |
| BCT14 | 14 1/2 «ЧЕРНАЯ КАБЕЛЬНАЯ СТЯЖКА H / D | $ 0,50 |
| TMCT8 | УСТАНОВКА НА ДЕРЕВЕ КАБЕЛЬНАЯ СТЯЖКА 8 ДЮЙМОВ | 0 руб.50 |
| RECSLA | ПРЯМОУГОЛЬНАЯ ВСТАВКА ЯНТАРНАЯ БОКОВАЯ СВЕТИЛЬНИК С ВТУЛКА И ПРОБКА | $ 4,95 |
| RECSLR | ПРЯМОУГОЛЬНАЯ ВСТАВКА КРАСНАЯ БОКОВАЯ ФАРА С ПРОКЛАДКОЙ & РАЗЪЕМ | $ 4,95 |
| ЛЕДАР | ЛЕНТОЧНЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ «СВЕТОДИОДНЫЙ» | 1,25 долл. США |
| LEDSLA | ФОНАРЬ БОКОВОЙ ЯНТАРНЫЙ «LED» (ПОДВЕСКА) | $ 7.95 |
| LEDSLR | КРАСНЫЙ БОКОВОЙ ФОНАРЬ «СВЕТОДИОДНЫЙ» (ПОДВЕСКА) | $ 7.95 |
| LEDRECSLA | «СВЕТОДИОДНЫЙ» ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ФОНАРЬ ВСТАВКИ ЯНТАРНЫЙ БОКОВЫЙ С ВТУЛКА И ПРОБКА | $ 7.95 |
| LEDRECSLR | «СВЕТОДИОДНЫЙ» ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ВСТАВЛЕННЫЙ КРАСНЫЙ БОКОВЫЙ СВЕТИЛЬНИК С ВТУЛКА И ПРОБКА | $ 7.95 |
| LEDBA | СВЕТОДИОДНАЯ ПУЛЯ ЯНТАРНАЯ БОКОВАЯ СВЕТИЛЬНИК С ВТУЛКА И ПРОБКА | 6 долларов.95 |
| LEDBR | ПУЛЯ КРАСНАЯ БОКОВАЯ «СВЕТОДИОДНАЯ» С ВТУЛКА И ПРОБКА | $ 6.95 |
| LEDRLB | ЗАДНЯЯ ФОНАРЬ «LED» | $ 19.95 |
| LEDTLRU80 | «LED» ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ (ШИРИНА РАМЫ ДО 80 «) — ПРАВАЯ СТОРОНА | $ 24.95 |
| LEDTLLU80 | «СВЕТОДИОДНЫЙ» ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ (ШИРИНА РАМЫ МЕНЕЕ 80 «) — ЛЕВАЯ СТОРОНА С ПОДСВЕТКОЙ | 29 долларов. |