Страница не найдена
Такой страницы нет, но есть много других:
Дневники трат
Как живет менеджер и риелтор в Санкт-Петербурге с доходом 109 000 ₽
День из жизни
День из жизни специалиста по документообороту в Новосибирске с зарплатой 52 200 ₽
Дачи и загородные дома
Как сделать из балкона сад: 7 вариантов
Инвестразборы
Отчет «Мечела» за 1 квартал: падение продаж и нулевые дивиденды за 2022 год
Обсуждаемое
Как живет преподаватель английского языка в Санкт-Петербурге с доходом 80 000 ₽Как живет преподаватель английского языка в Санкт-Петербурге с доходом 80 000 ₽
Как живет риск-менеджер банка под Ялтой с зарплатой 250 000 ₽Как живет риск-менеджер банка под Ялтой с зарплатой 250 000 ₽
Как изменилась жизнь официантки во Владивостоке с доходом 100 000 ₽Как изменилась жизнь официантки во Владивостоке с доходом 100 000 ₽
Какие льготы положены ветерану трудаКакие льготы положены ветерану труда
Учебник
Как победить выгораниеКак зарабатывать на кредиткеКак быть взрослымКак начать инвестироватьКак победить выгораниеКак зарабатывать на кредиткеКак быть взрослымКак начать инвестироватьНовости для инвесторов
Новости Мосбиржи за май: снова рост и новый режим торгов
5 советов
Как стать экстравертнее: 5 советов
Приложения и сервисы
7 программ для мониторинга FPS и температуры компьютера
Дачи и загородные дома
Как устроены модульные дома
Аренда, покупка и продажа
Сдавали или снимали жилье? Поделитесь опытом
Выплаты и льготы
Какие льготы положены ветерану труда
Инвестразборы
Отчет ЦБ за 1 квартал: деньги возвращаются на фондовый рынок, портфели инвесторов растут
Все о правах и обязанностях
Никогда не понимал: почему суд сам не проверяет срок исковой давности
Читатели пишут
Город
«Живу ради них»: продукты из «Лавки» и «Самоката», которые стоит попробовать
Поп-культура
«Человек-паук: Паутина вселенных»: 5 причин смотреть лучший анимационный фильм 2023 года
Что делать?
Как подать апелляцию на результаты ЕГЭ?
Как вести бизнес в России
Как выяснить, что приносит бизнесу больше денег: метод ABC-анализа
Чисто лучшее за две недели
Читатели путешествуют
«Можно еще дешевле»: как я жила на Бали на 50 000 ₽ в месяц
Автоновости
Правительство дополнило список неисправностей, при которых нельзя пользоваться автомобилем
Новости образования
Как подать документы в колледж через госуслуги
Новости для путешественников
Из России вновь запустили прямые рейсы во Вьетнам
Страница не найдена
Такой страницы нет, но есть много других:
Новости для инвесторов
Новости Мосбиржи за май: снова рост и новый режим торгов
5 советов
Как стать экстравертнее: 5 советов
Приложения и сервисы
7 программ для мониторинга FPS и температуры компьютера
Дачи и загородные дома
Как устроены модульные дома
Обсуждаемое
Как живет преподаватель английского языка в Санкт-Петербурге с доходом 80 000 ₽Как живет преподаватель английского языка в Санкт-Петербурге с доходом 80 000 ₽
Как живет риск-менеджер банка под Ялтой с зарплатой 250 000 ₽Как живет риск-менеджер банка под Ялтой с зарплатой 250 000 ₽
Как изменилась жизнь официантки во Владивостоке с доходом 100 000 ₽Как изменилась жизнь официантки во Владивостоке с доходом 100 000 ₽
Какие льготы положены ветерану трудаКакие льготы положены ветерану труда
Учебник
Как победить выгораниеКак зарабатывать на кредиткеКак быть взрослымКак начать инвестироватьКак победить выгораниеКак зарабатывать на кредиткеКак быть взрослымКак начать инвестироватьАренда, покупка и продажа
Сдавали или снимали жилье? Поделитесь опытом
Выплаты и льготы
Какие льготы положены ветерану труда
Инвестразборы
Отчет ЦБ за 1 квартал: деньги возвращаются на фондовый рынок, портфели инвесторов растут
Все о правах и обязанностях
Никогда не понимал: почему суд сам не проверяет срок исковой давности
Город
«Живу ради них»: продукты из «Лавки» и «Самоката», которые стоит попробовать
Поп-культура
«Человек-паук: Паутина вселенных»: 5 причин смотреть лучший анимационный фильм 2023 года
Что делать?
Как подать апелляцию на результаты ЕГЭ?
Как вести бизнес в России
Как выяснить, что приносит бизнесу больше денег: метод ABC-анализа
Читатели пишут
Читатели путешествуют
«Можно еще дешевле»: как я жила на Бали на 50 000 ₽ в месяц
Автоновости
Правительство дополнило список неисправностей, при которых нельзя пользоваться автомобилем
Новости образования
Как подать документы в колледж через госуслуги
Новости для путешественников
Из России вновь запустили прямые рейсы во Вьетнам
Чисто лучшее за две недели
Что делать?
Боюсь, что налоговая посчитает зарплату доходом от ИП. Как быть?
Статистика
Почему происходят пожары в жилых домах
Открой рецепт
Как приготовить сочный шашлык из свинины
Медицина и здоровье
Что делать, если болит голова: инструкция от невролога
Что делает салонный фильтр
- 05.08.22
- 9 мин Чтение
- Автор: Натан Браун
О качестве воздуха часто забывают, когда речь идет о воздухе, которым вы действительно дышите в автомобиле. Когда дело доходит до автомобилей и качества воздуха, первое, о чем вы обычно думаете, связано с выбросами транспортных средств и окружающей средой.
В конечном счете, система климат-контроля вашего автомобиля является одной из самых важных систем в вашем автомобиле. Вы подвергаетесь его влиянию практически каждый раз, когда находитесь за рулем. Качество воздуха, которым вы дышите, важно, особенно в связи с потенциальными отвлекающими факторами и вторичными проблемами со здоровьем, связанными с пылью, плесенью и другими загрязнителями окружающей среды. В этой статье мы расскажем, что именно делает салонный фильтр, как часто менять салонный фильтр и какие салонные фильтры одни из лучших на рынке.
Несмотря на это, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха остается одной из самых недооцененных частей автомобиля, когда дело доходит до планового обслуживания и ремонта. В этой статье мы рассмотрим основы работы вашей системы кондиционирования воздуха, что такое салонный фильтр и как он развивался с годами, а также некоторые из лучших способов поддерживать систему климат-контроля вашего автомобиля в рабочем состоянии.
производительность.
Как работает автомобильный кондиционер?
Как и система вентиляции и кондиционирования в вашем доме или квартире, система климат-контроля вашего автомобиля предназначена для обогрева или охлаждения помещения, а также для подачи свежего воздуха пассажирам автомобиля. Практически в каждом автомобиле есть два варианта обдува пассажиров: свежий воздух или рециркуляционный воздух.
Рециркуляция воздуха означает, что воздух, уже находящийся в салоне, используется в качестве основного источника воздуха для вашей системы HVAC. Это особенно полезно для настройки «max» для кондиционирования воздуха, поскольку используемый воздух уже имеет температуру, близкую к желаемой, что облегчает работу системы кондиционирования воздуха.
Если ваша система настроена на подачу свежего воздуха, система климат-контроля вашего автомобиля забирает свежий воздух из вентиляционного отверстия под капотом.
Обычно он расположен рядом с моторным отсеком, либо в дождевом лотке у основания ветрового стекла, либо иным образом отделен каким-либо физическим барьером от грязи, масла и тепла двигателя.
Такое общее расположение имеет множество преимуществ. Во-первых, воздухозаборное отверстие физически защищено от наружного воздуха и мусора. Это положение у основания ветрового стекла также является областью высокого давления воздуха, а это означает, что система всегда имеет достаточный запас свежего воздуха.
Когда воздух поступает через воздухозаборник, он направляется в нагреватель. Блок отопителя содержит более или менее все основные компоненты системы климат-контроля, такие как электровентилятор, воздушный фильтр салона, испаритель кондиционера, сердцевина отопителя, заслонки для выбора свежего или рециркулируемого воздуха, а также заслонки для направления воздуха в разные вентиляционные отверстия в машине.
Салонный фильтр в первую очередь делает свое дело, удаляя из воздуха физические частицы, такие как грязь, споры плесени и другие твердые частицы.
В то же время секция с активированным углем, если она им оборудована, поглощает химикаты и другие вредные или вызывающие запах загрязнения.
Оттуда воздух направляется через двигатель вентилятора, который определяет, сколько воздуха вытягивается из вентиляционного отверстия, а также силу воздуха, выходящего из вентиляционных отверстий внутри автомобиля. Мощность, поступающая на вентилятор, контролируется резистором двигателя вентилятора, который обычно располагается рядом с вентилятором, чтобы использовать воздушный поток и не допускать перегрева резистора.
Затем воздух проходит через теплообменник, испаритель кондиционера. Если у вас включен кондиционер или система настроена на оттаивание, хладагент, обычно R134A, был сжат и переохлажден компрессором и конденсатором перед отправкой в испаритель. Входящий воздух охлаждается по мере того, как он нагнетается на сердцевину испарителя, и по мере его охлаждения из воздуха удаляется влага.
Этот осушающий воздух более эффективно охлаждает салон, а также отводит влагу и конденсат с ветрового стекла и других внутренних поверхностей.
Если вы когда-нибудь задумывались, почему летом под автомобилем часто образуется лужа воды, то это из-за того, что испаритель вытягивает влагу из поступающего воздуха. Во всех автомобилях с системой кондиционирования имеется дренаж, который сбрасывает конденсат, образующийся в процессе охлаждения воздуха, за пределы коробки отопителя, обычно где-то посередине автомобиля.
Если система климат-контроля настроена на обогрев, воздух проходит через второй теплообменник, называемый сердцевиной отопителя. Это работает так же, как радиатор двигателя, но с другой целью. В радиаторе двигателя воздух с температурой окружающей среды используется для охлаждения охлаждающей жидкости двигателя, проходящей через радиатор, чтобы управлять теплом, выделяемым двигателем.
Радиатор отопителя использует горячую охлаждающую жидкость двигателя для подогрева воздуха, проходящего через него для обогрева салона.
После выхода из радиатора отопителя или контуров испарителя воздух затем направляется последним набором заслонок к любым внутренним вентиляционным отверстиям, выбранным на элементах управления микроклиматом, таким как пространство для ног, вентиляционные отверстия приборной панели и обогреватели.
Салонный фильтр является неотъемлемой частью всех современных автомобильных систем климат-контроля. Они визуально похожи на воздушные фильтры двигателя, и, как и воздушные фильтры двигателя, размеры салонных фильтров зависят от объема воздуха, который они должны фильтровать для эффективной работы.
Что делает салонный фильтр?
Назначение воздушного фильтра салона такое же, как и у любого воздушного фильтра, поскольку он предназначен для очистки и фильтрации воздуха перед каким-либо другим компонентом или элементом. Фильтр HVAC в печи или домашнем кондиционере фильтрует воздух перед тем, как он попадет в систему для обогрева или охлаждения, но работает в закрытой системе и на самом деле не открыт для внешнего воздуха и элементов.
В этом же качестве работает салонный фильтр, фильтрующий воздух перед его обработкой и подачей в систему вентиляции салона автомобиля. Разница в том, что воздушный фильтр салона имеет дело с потенциально гораздо более вредными загрязнителями в воздухе, поскольку ваш автомобиль часто находится в непосредственном присутствии опасного загрязнения воздуха.
Эти опасные частицы могут включать химические вещества, такие как двуокись серы, двуокись азота и несгоревшие углеводороды, а также твердые частицы из выхлопных газов других автомобилей и грузовиков. Выхлопы от производства или промышленной продукции, а также общие частицы окружающей среды, такие как грязь, пыль и пыльца, являются другими загрязняющими веществами, которые должен удалять воздушный фильтр салона.
Кто придумал салонные фильтры?
Основная концепция воздушного фильтра салона впервые появилась еще в 1950-е годы. Шофер бывшего генерального директора Freudenberg Ханс Фройденберг заметил, что его одежда стала заметно грязной из-за воздуха, поступающего снаружи автомобиля. У него была первоначальная идея накрыть вентиляционные отверстия куском нетканой ткани, чтобы предотвратить попадание чрезмерной грязи в салон. Простая идея размещения носового платка поверх вентиляционного отверстия была разработана Фройденбергом в современном салонном воздушном фильтре, который мы знаем сегодня.
Воздушный фильтр салона изготовлен из гофрированного бумажного материала, часто с элементом из активированного угля. Гофрированная конструкция увеличивает доступную площадь фильтрующей поверхности и, следовательно, фильтрующую способность фильтра. Элемент активированного угля поглощает загрязняющие вещества и примеси посредством химической абсорбции. Сюда входят физически вредные элементы, такие как озон, а также запах дыма или другие неприятные запахи.
Только в 1989 году производитель автомобилей внедрил эту концепцию в серийный автомобиль. 19Родстер Mercedes-Benz SL 89 был первым автомобилем, который в стандартной комплектации оснащался салонным фильтром от Freudenburg. Другие немецкие марки более высокого класса, такие как BMW, Audi и VW, последовали их примеру с дополнительными салонными фильтрами на различных моделях в своих линейках. Первым массовым автомобилем, получившим салонный воздушный фильтр в стандартной комплектации, был Opel Astra 1991 года, компактный автомобиль европейского рынка, аналогичный VW Golf или Jetta.
На протяжении 1990-х салонные воздушные фильтры становились все более и более распространенными для различных марок и моделей, но только в начале 2000-х почти каждый автомобиль в США поставлялся с одним фильтром с завода. Некоторые автомобили того периода даже выпускались с местом для салонного фильтра, но они не устанавливались с завода. Если у вас есть более старая машина с конца 90-х или начала 2000-х, вы можете быть удивлены, если вы проверите фильтр и обнаружите, что место пусто. Если это так, вы всегда можете добавить его прямо сейчас и ощутить преимущества салонного воздушного фильтра для здоровья.
Компания Volvo еще больше развила эту концепцию, разработав систему контроля качества воздуха в салоне. IAQS использует датчики для активного контроля качества воздуха, поступающего в автомобиль, и автоматически закроет наружное вентиляционное отверстие, если покажет слишком высокий уровень угарного газа, оксидов азота или углеводородов.
На противоположном конце спектра такие производители, как Mercedes и Audi, разрабатывают технологию ароматизации салона.
Это в буквальном смысле системы со сменными ароматическими картриджами, которые позволяют водителю выбирать аромат для добавления в воздух в салоне для получения новых индивидуальных ощущений от качества воздуха в автомобиле.
Компания Freudenberg, как разработчик салонного воздушного фильтра и поставщик многих автомобильных OEM-производителей, продолжает совершенствовать и внедрять инновации в этой категории. Через свой бренд micronAir, подразделение Corteco, которое само является подразделением Freudenburg, они представили первый комбинированный фильтр с активированным углем в 1919 году.95. Постоянное обновление как фильтрующих, так и активирующих сред привело к тому, что новейшие салонные воздушные фильтры способны удалять даже мельчайшие физические частицы и раздражающие вещества, отфильтровывая частицы размером ≥2 микрон.
Микрон, также известный как микрометр, представляет собой единицу измерения, равную одной тысячной миллиметра или одной тысяче нанометров.
- Клетки кожи 30 мкм
- Эритроциты 8 мкм
- Пыльца 90 мкм
- Flu 0,1 мкм (100 нанометров для справки)
- Стафилококк 1 мкм
- E. Coli 2 мкм
- Шелк паутины 5 мкм
- Прядь человеческого волоса 20–40 мкм
- Пылевые клещи 5–20 мкм
В 2019 годуСпустя 30 лет после появления первого салонного воздушного фильтра компания micronAir выпустила фильтры с активированным углем Gas Shield. Они предлагают сложные материалы из активированного угля, которые предназначены для защиты от чрезвычайно вредных загрязнителей воздуха, таких как азот, аммиак, озон, альдегиды и диоксиды серы, и адаптированы к конкретным регионам.
Что можно сделать для обслуживания системы кондиционирования воздуха в автомобиле?
Есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы система климат-контроля вашего автомобиля работала наилучшим образом. Во-первых, вы должны регулярно проверять и заменять воздушный фильтр салона. Во-вторых, если вашему автомобилю больше нескольких лет, вы можете выполнить глубокую очистку испарителя и других компонентов системы. Наконец, вы должны убедиться, что хладагент вашей системы кондиционирования воздуха соответствует спецификациям и работает должным образом.
Вы должны проверять и заменять воздушный фильтр салона ежегодно или примерно каждые 12 000 миль. То, где вы живете, и среда, в которой вы обычно ездите, существенно изменит это. Вам следует менять фильтр чаще, если вы живете в районе с чрезвычайно высокой влажностью или чрезмерным количеством частиц пыли, например, если у вас грязная дорога или вы проводите много времени на бездорожье..jpg)
Как узнать, когда нужно заменить салонный фильтр?
Осмотр и замена воздушного фильтра салона в большинстве автомобилей – это довольно простой и понятный процесс. Воздушный фильтр салона обычно устанавливается в блоке отопителя, который находится под приборной панелью, как правило, рядом с противопожарной перегородкой или в пространстве для ног пассажира. Некоторые более крупные автомобили, такие как Audi A8, Mercedes S Class или BMW 7 серии, могут иметь два фильтра. Получение доступа к фильтру будет зависеть от вашего автомобиля, но обычно это довольно легко и может быть сделано с помощью основных ручных инструментов. У нас есть множество самоделок, доступных для тех, кто хочет заниматься такими работами дома.
Сняв фильтр, быстро осмотрите его на наличие грязи и мусора. Если на вашем фильтре есть признаки плесени, значительное количество грязи или он имеет явно загрязненный фильтрующий элемент, крысиное гнездо или мышиный домик, его следует немедленно заменить.
Если фильтр выглядит более или менее новым, осторожно откройте наружную воздушную сторону складок, чтобы осмотреть фильтрующий материал. Если все выглядит чистым, вы можете переустановить фильтр и проверить его снова через несколько месяцев или, возможно, при следующей замене масла. Имейте в виду, что если фильтр выглядит чистым, это не всегда означает, что он действительно чистый и не содержит микроскопических загрязнений.
Имеет ли значение замена воздушного фильтра салона?
Как правило, производительность системы вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля резко снижается без регулярного обслуживания. Растущий перепад давления воздуха, проходящего через забитый фильтр, может уменьшить подачу свежего воздуха в салон автомобиля и заставить двигатель вентилятора работать с большей нагрузкой, чтобы преодолеть препятствие.
С точки зрения эффективности фильтрации, когда фильтр забивается мусором, его способность улавливать более мелкие и, скорее всего, более вредные для здоровья частицы снижается.
В случае с фильтром с активированным углем мощность слоя, отвечающего за улавливание вредных газов и неприятных запахов, может быть достигнута, отключив дополнительный функционал фильтра. Опять же, то, что он выглядит чистым, не означает, что он все еще работает точно так, как должен.
В конечном счете, замена воздушного фильтра салона — это не только дешевое, но и простое в обслуживании средство для автомобиля. Это также дает вам уверенность в том, что вы и ваши пассажиры получаете должным образом отфильтрованный воздух в мире, постоянно наполненном дополнительными вредными загрязнителями.
Как глубоко очистить систему кондиционирования?
Большинство профессиональных автомастерских имеют специализированное оборудование для глубокой очистки системы климат-контроля автомобиля. Эти машины, как правило, большие и дорогие, но для домашних мастеров доступно решение. Компания LIQUI MOLY вот уже 20 лет находится в авангарде разработки этих систем и предлагает комплект для очистки системы кондиционирования, который вы можете использовать для самостоятельной очистки дома.
При использовании комплекта LIQUI MOLY специальный двухкомпонентный чистящий раствор распыляется непосредственно на испаритель с помощью специального пистолета-распылителя, уничтожая плесень и бактерии, которые могли накопиться за годы использования. Лучшее время для этого — когда вы выполняете ежегодную замену воздушного фильтра салона, что экономит ваше время и усилия, необходимые для доступа к этой части системы.
Важно поддерживать уровень заряда хладагента кондиционера
R134A — источник жизненной силы системы кондиционирования вашего автомобиля. Это то, что позволяет системе работать на пике в самые жаркие дни года. Поскольку система работает при определенном уровне давления, если в вашей системе кондиционирования мало хладагента, она может работать неэффективно или вообще не работать. Ваши компоненты переменного тока также полагаются на смазывающую способность, которая добавляется в заправку хладагента, чтобы обеспечить бесперебойную работу переключателей и компонентов.
R134A имеет небольшой срок годности, поэтому некоторая потеря хладагента с течением времени не является чем-то необычным. Если ваш кондиционер не дует холодным, и вы выполнили обслуживание, о котором мы упоминали выше, возможно, пришло время обратиться за профессиональной помощью. Обслуживание заряда в системе переменного тока требует специальных инструментов и очень специфического процесса, включая откачку и повторную заправку уровня и давления R134A. Вы не хотите, чтобы вы или окружающая среда подвергались ненужному воздействию такого хладагента, поэтому лучше доверить его профессионалам с подходящими инструментами и оборудованием.
Надеемся, что в этой статье мы дали некоторое представление об одной из наиболее часто упускаемых из виду, но важных систем вашего автомобиля. Выполнение всего лишь нескольких простых услуг, таких как регулярная проверка и замена воздушного фильтра салона, может иметь большое значение для обеспечения максимальной производительности и самого чистого и здорового воздуха для вас и ваших пассажиров во время вождения автомобиля.
Автор:
Натан Браун
Директор по мероприятиям FCP Euro днем, писатель и участник ночью, а по выходным — начинающий гонщик. Натан почти два десятилетия работал на рынке послепродажного обслуживания VW и Audi, а также имел опыт работы с Porsche и BMW. Он также писал под псевдонимом Алекс Роган для таких журналов, как Eurotuner, Performance VW, Total 9.11 и европейский автомобиль. У него есть ежедневный водитель Cornflower Blue Rabbit Edition GTI, который на удивление все еще в основном стоковый, и трековый автомобиль Mk5 GTI, которого в основном нет. ••• Инстаграм: @njbrown55
Одна большая ошибка, которую следует избегать при замене воздушного фильтра салона
Чистый и свежий воздух в наши дни важен для всех, и в 2022 году почти каждый новый автомобиль сходит с конвейера с салонным фильтром. Они везде — с множеством 90 130 уникальных опций на выбор на вторичном рынке. С момента своего появления на европейском рынке около 30 лет назад системы салонных фильтров сильно пострадали с точки зрения дизайна и техники.
Своевременное техническое обслуживание воздушного фильтра салона имеет ключевое значение
Возьмем, к примеру, Chevrolet Silverado 2014-2019 годов выпуска. Этот популярный грузовик оснащен салонным фильтром , доступ к которому можно получить, сняв дверцу бардачка. Это простая работа , которая включает в себя только удаление 4 винтов с помощью биты T15 и выдергивание всего отсека. После извлечения перчаточного ящика открывается крышка корпуса воздушного фильтра салона, которую можно снять, отщелкнув два зажима сверху. Довольно просто, правда? Это тип системы салонного воздушного фильтра, который каждый хочет иметь в автомобиле, потому что это простой опыт установки, если, конечно, салонным воздушным фильтром не пренебрегали слишком долго.
Не допускайте попадания мусора в двигатель вентилятора
Чтобы салонные фильтры были эффективными, они должны плотно прилегать к своим корпусам. Если бы вокруг фильтра оставалось много места при вставке, воздух просто обдувал бы его и сводил на нет цель фильтра. Недостаток места может стать большой проблемой, если фильтр не использовался достаточно долго, чтобы засориться хвоей, листьями и другим крупным мусором. В случае упомянутого выше Silverado крупный мусор может легко попасть в двигатель вентилятора, когда фильтр царапает корпус при снятии. Каждый автомобиль немного отличается, но в конструкции этой системы фильтр расположен горизонтально, а двигатель вентилятора расположен чуть ниже фильтра.
В лучшем случае что-то маленькое упадет в воздуходувку без ведома установщика и издаст небольшой шум при запуске. В этом случае двигатель можно снять , очистить и установить заново. Это займет немного больше времени и потребует удаления еще нескольких винтов, но в целом это основная работа.
В худшем случае что-то большее или грязное, например, мертвая мышь или ветки, падает в двигатель вентилятора и вызывает повреждение. К счастью, двигатель вентилятора Silverado является относительно недорогой и легко заменяемой деталью, но водителям других марок и моделей может не повезти. У некоторых могут быть вентиляторы, которые трудно заменить, а затраты на рабочую силу могут достигать сотен долларов, поэтому всегда полезно быть осторожным, особенно с системами, в которых воздушный фильтр салона расположен в корпусе горизонтально.
Как часто следует заменять салонный фильтр?
Частота замены следует уточнять в каждом конкретном случае. Степень загрязнения фильтра во многом зависит от среды, в которой припаркован автомобиль, и от того, как и где он управляется. Многие поставщики салонных фильтров рекомендуют ежегодный интервал замены 12 000-15 000 миль. Мы рекомендуем скорректировать этот график в зависимости от рассматриваемого региона и того, как используется транспортное средство.