Экспедиционный багажник для Chevrolet Niva 2123
В последнее время самый частый вопрос от наших клиентов звучит примерно так:
– Я хочу купить фаркоп, защитную дугу и пороги вашего производства, нужно ли их вносить как изменения в конструкцию транспортного средства и что мне будет, если меня остановят сотрудники ГИБДД?
Давайте попробуем разобраться нужно или нет?
Единственным документом, подтверждающим соответствие автомобиля требованиям технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств», принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877 (с изменениями) является «Одобрение Типа Транспортного Средства» (далее – ОТТС).
После прохождения всех испытаний и проверок на соответствие требований ТР ТС 018/2011, аккредитованным органом сертификации оформляется ОТТС на определённую марку и модель, данный документ выдается на определённую партию транспортных средств с указанием номеров VIN (**********001 — **************999) и в нем перечислено всё оборудование, одобренное к установке (если не установлено при продаже заводом-изготовителем) и использованию на дорогах общего пользования без оформления внесений изменений в конструкцию транспортного средства.
Пример: автомобиль Pajero Sport III 2019 года выпуска
На странице №6 в приложении находим интересующий перечень одобренного оборудования для данного типа транспортного средства:
Исходя из сведений, указанных в документах выше, автомобиль (входящий в партию, включенных в ОТТС) может использоваться с фаркопом (ТСУ), боковыми подножками, нижними защитами переднего и заднего бамперов. Естественно, что в ОТТС не указан производитель данных конструкций и он может быть любым: главное условие – наличие сертификата/декларации соответствия на выпускаемую продукцию либо наличие документа, подтверждающего отсутствие необходимости оформления сертификата/декларации соответствия.
И вот теперь, задаётся вопрос: где получить сертификат соответствия на купленные в «Pajero Shop» фаркоп, дугу, пороги? Отвечаем: у нас нет сертификата соответствия на продукцию, потому что мы не выпускаем ее серийно, о чем сказано в официально оформленном заключении «ВНИИС»:
Что такое заключение «ВНИИС»? – Ответ поставщику или производителю продукции о том, подлежит ли продукция обязательной сертификации или декларированию, также именуется «отказное письмо».
Данный документ оформляется с учетом требований нормативных документов в рамках действующих технических регламентов Таможенного союза, и свидетельствует о том, что указанная в нём продукция не подлежит обязательному подтверждению соответствия.
Что такое «ВНИИС»? – Всероссийский научно-исследовательский институт сертификации, который как раз и определяет: нужен ли на продукцию сертификат/декларация?
Выводы: чтобы понять, нужно ли Вам вносить изменения в конструкцию транспортного средства на купленные фаркоп, защитную дугу и пороги, требуется:
– посмотреть, что разрешено ставить на Ваш автомобиль;
– скачать ОТТС от Вашего автомобиля и заключение «ВНИИС» (отказное письмо);
– распечатать ОТТС и заключение «ВНИИС»;
– положить в бардачок Вашего автомобиля и общаться с сотрудником ГИБДД языком документов, а не словами: мне чета там показалось 🤣
ПыСы: если Вас не устраивает наше Отказное письмо, то Вы можете скачать любой сертификат на Яндекс.
Картинках и возить его с собой 😉
Детальная памятка о том, как общаться с органами ГИБДД
(первоисточник)
Багажник экспедиционный для ВАЗ 2121(Нива) без сетки (ED2-201E)
+7 (8652) 644-225
+7 (962) 454-42-25
Личный кабинет
- Вы здесь:
- Главная
- Багажные системы
- Корзины багажные
- Багажник экспедиционный для ВАЗ 2121(Нива) без сетки
17400 руб
Купить в 1 кликВ наличии
Марка и модель авто Lada (ВАЗ), Модель авто 2121, Тип кузова Внедорожник 3д, Год выпуска 1977-…, Материал Сталь, Максимальная нагрузка (кг) 150 кг. Вес нетто (кг) 27.5, Способ крепления За водосток, Цвет Черный, Размеры 1600х1200, Грузоподъемность 150кг, Система монтажа 4 опоры, Страна производства Россия.
- Описание
- Отзывы (0)
Багажник экспедиционный для ВАЗ 2121(Нива) без сетки (ED2-201E) Евродеталь.
Экспедиционный багажник для НИВА (коротыш) Евродеталь (сталь), еще его называют платформа или корзина – незаменимый аксессуар для владельца джипа. Любители Off-road просто не мыслят своего существования без этого удобного и практичного элемента тюнинга автомобиля.
Экспедиционная платформа (корзина) представляет собой рамную несущую конструкцию в виде корзины. Она изготавливается из крепкого облегченного металла. Для изготовления используются круглые или квадратные трубы нужных отрезков, а также гнутые элементы, которые соединяются при помощи сварочных работ. Корзина снабжена опорными креплениями для установки на крышу транспортного средства, крепления зготовлены из высокопрочной стали для дополнительной надежности.
Установить багажную корзину НИВА, очень легко, для этого не нужны профессиональные навыки.
Обратите ВНИМАНИЕ! на главной фотографии универсальное изображение, корзины отличаются чуть шириной и значительно длиной, реальные размеры корзины указаны в заголовке и в описании, также в описании и в заголовке указан вид комплектации — с сеткой либо без сетки.
Купить в Ставрополе в интернет-магазине ALKADEM.RU
| Марка и модель авто | Lada (ВАЗ) |
| Модель авто | 2121 |
| Тип кузова | Внедорожник 3д |
| Год выпуска | 1977-… |
| Материал | Сталь |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 кг. |
| Вес нетто (кг) | 27.5 |
| Способ крепления | За водосток |
| Цвет | Черный |
| Размеры | 1600х1200 |
| Грузоподъемность | 150кг |
| Система монтажа | 4 опоры |
| Страна производства | Россия |
Оставить отзыв
Обзор хронографа Timex Expedition | Two Broke Watch Snobs
Если вы выросли в Америке в какой-либо момент за последние 165 лет, есть большая вероятность, что вы стали владельцем часов Waterbury Clock Co.
или часов Timex. Да, компания, известная как Timex, существует так долго. И хотя сейчас их часы производятся на Дальнем Востоке (за исключением American Documents), штаб-квартира компании по-прежнему находится в Коннектикуте. В течение многих лет их девизом было: «Облизывается и продолжает тикать». Это звучит правдоподобно и сегодня.
У меня все еще есть часы Timex, которые мне подарили в детстве. Они будут работать, если в них вставить батарейку. Они известны прочными часами, которые могут выдержать нашу повседневную жизнь, и тем, что это доступные часы, которые может купить «обыватель». Если Citizen — это часы для людей в Японии, то Timex — это часы для людей в Соединенных Штатах. Последние несколько недель я ношу часы, которые являются воплощением Timex. Он прочный, долговечный, функциональный и выполнен в американском часовом дизайне. Я, конечно же, говорю о Timex Expedition Chronograph T49.905ЗА.
Футляр:
Коллекция Timex Expedition существует уже довольно давно и, по-видимому, является одной из их самых популярных коллекций (не считая Easy Reader или Weekender) и, на мой взгляд, представляет собой одни из самых привлекательных часов с точки зрения дизайна.
Эти часы с хронографом Timex Expedition не являются исключением. Размер корпуса составляет 43 мм в диаметре и 51 мм от выступа к выступу.
Это полноразмерные часы, в этом нет никаких сомнений, но я думаю, что если бы они были немного меньше, они могли бы быть не такими удобными с точки зрения их разборчивости, поскольку циферблат довольно компактен. При высоте 12 мм это также могут быть часы, которые можно носить с рубашкой с длинным рукавом, не сворачивая рукав. Некоторые читатели с меньшим запястьем могут закрывать свои ноутбуки, но часы не кажутся такими уж большими. Я знаю, что это клише — писать, что он «изнашивается меньше», но закругленная рамка в сочетании с черным корпусом заставила его казаться мне меньше. Я на самом деле думал, что это 40-41 мм, прежде чем я посмотрел спецификации.
Сам материал корпуса хронографа Timex Expedition, как и почти все часы Timex со времен фараонов, изготавливается из латуни с последующим черным покрытием. Латунь снижает затраты, и именно так компания Timex всегда поступала.
Уотербери, штат Коннектикут, когда-то был центром производства латуни в Соединенных Штатах, и Timex всегда использовала латунь. Хотя это легко на запястье, оно может создать проблему в будущем.
Мне нравятся черные часы, но никогда не нравилось, что их можно стирать, и буквально через неделю-две у меня появилась метка возле кнопки сброса. Для нержавеющей стали это не проблема, но для латуни любое нарушение покрытия может привести к коррозии или точечной коррозии. Вы видите это на многих старых часах Timex или на любых часах из недрагоценных металлов, которые вы найдете.
Хотя это определенно придает часам историю, люди, которым нравятся нетронутые часы, могут уклоняться. Все поверхности, за исключением безеля Timex Expedition Chronograph, матовые, и эта матовая поверхность соответствует ожидаемому от часов этой ценовой категории. Это здесь. Края не особенно острые, и при ближайшем рассмотрении чистка выглядит не совсем законченной. Выступы выходят прямо из часов и загибаются на конце.
Они больше служат для удерживания ремня, чем для фиксации запястий; а поскольку задняя крышка из нержавеющей стали имеет толщину в добрый миллиметр, они создают некоторый зазор. Завершают корпус кнопки хронографа и заводная головка. Заводная головка легко захватывается с чувствительными щелчками в каждом положении. То же самое нельзя сказать о кнопках хронографа, поскольку кнопка запуска/остановки на моих часах не показывала, что что-либо было нажато, пока стрелка хронографа не начала двигаться.
Циферблат:
Хотя эти часы и называют «полевыми» часами, циферблат Timex Expedition Chronograph также имеет намеки на часы для пилотов, а именно большие скелетонированные стрелки высотомера. Стрелки Expedition Field Chronograph окрашены в белый цвет, и их хорошо видно на черно-песочном циферблате. На мой взгляд, циферблат этих часов больше похож на самолетный инструмент, чем на полевые часы.
Он простой и черный, все маркеры напечатаны песочным цветом.
Часовой маркировки нет, только большие минуты, как на полевых часах, и три больших дополнительных циферблата на отметках 10, 2 и 6 часов.
Вокруг циферблата расположено скошенное кольцо для обозначения тахиметра и секундной метки Timex Expedition Chronograph. Все они выполнены в том же песочном цвете, что и отметки на циферблате. Единственным цветом на циферблате Timex, помимо белых часовой и минутной стрелок, являются бегущая секундная стрелка с оранжевым наконечником и секундная стрелка хронографа с оранжевым наконечником. Минутная стрелка сумматора и стрелка 1/20 секунды белые, как часовая и минутная стрелки. Это делает часы очень заметными и классно выглядящими.
Если вы помните мою статью о Citizen Avion, я говорил, что считаю крутым видеть только плавающий оранжевый наконечник. То же самое относится и к полевому хронографу Timex Expedition. Мне нравятся черные стрелки с оранжевыми кончиками на черном циферблате.
Однако, при всем при этом, с руками есть странная вещь.
Секундные стрелки с оранжевым наконечником вообще не люминесцентные, а вот белые стрелки есть. В темноте видны только часовая, минутная и сумматорная стрелки. Ничего страшного, я думаю, но их вообще не нужно люминесцировать. Это Timex, что означает, что в нем есть Indiglo. У Timex до сих пор, на мой взгляд, лучшая система подсветки в часах благодаря Indiglo.
При нажатии на заводную головку весь циферблат хронографа Timex Expedition загорается светло-зеленым цветом (как ночник), позволяя видеть весь циферблат, даже если часы находились в полной темноте в течение нескольких часов. Он спас жизни во время взрыва в торговом центре в 1993 году. Я чувствую, что это аккуратно, что стрелки подсвечиваются, как в традиционных часах, но я просто подумал, что выбор, какие стрелки светить, а какие нет, был немного странным. Завершает циферблат окошко даты в положении «4 часа».
Не 4:30 или 4:15, а 4. Колесо даты также выполнено в черном цвете с цифрами песочного цвета, чтобы сохранить вид.
Это действительно классно выглядящий циферблат в этой ценовой категории, который вызовет ощущение ношения военного инструмента на запястье.
Ремешок:
Знаю, я придирался к этому моменту, но этот ремешок для часов — золото для меня. Я люблю это. Я могу быть дешевым в долгосрочной перспективе, но мне это нравится. Эти часы поставляются с 20-миллиметровым замшевым кожаным ремешком великолепного темно-коричневого цвета с контрастной строчкой, которая идеально смотрится на этих часах. У этого ремешка нет периода обкатки, так как он гибкий и готов к работе. За пару недель, что у меня был Timex Expedition Chronograph, он приобрел нормальную форму и масло с моих пальцев и выглядит даже лучше, чем когда он прибыл.
Он совсем не сужается, да и не должен сужаться на этих часах, что придает им прочный внешний вид часов для приключений. Застежка подписана Timex Expedition E и, скорее всего, тоже изготовлена из латуни. Вероятно, со временем он будет избит до смерти, но мне кажется, что если говорить о коричневых кожаных ремешках Timex, то этот ремешок прослужит долго.
Они действительно отлично смотрятся на этих черных часах в военной тематике и в целом больше напоминают пилота, чем поле. Лично я хочу его украсть и поставить на что-то другое.
Механизм:
Питание Timex Expedition Chronograph — это их «кварцевый аналог» хронографа, о котором я не могу найти никакой информации. Думаю, я мог бы открыть часы, но задние крышки Timex, подгоняемые под давлением, нуждаются в гидравлическом прессе для повторной установки. С учетом сказанного, это кварцевый механизм хронографа старого образца.
Под этим я подразумеваю, что секунды хронографа бьются со скоростью 1 удар в секунду, как в обычном кварцевом механизме. Здесь нет нью-эйдж зачистки секонд-хенда. Вспомогательный циферблат 1/20 остается неподвижным до тех пор, пока хронограф не остановится, после чего он быстро начнет отсчет. Минуты будут считаться каждую минуту, всего 30 минут.
В отличие от некоторых других кварцевых механизмов, Timex Expedition Chronograph измеряет более 30 минут, но если вы не проверите время перед тем, как запустить его, вы не узнаете, сколько времени прошло после 30-минутной отметки.
При сбросе руки должны полностью вернуться в исходное положение.
Установка времени на этом механизме требует некоторого времени, так как передаточное число кажется довольно низким. Кажется, что за один оборот руки совершают очень мало движений. Слава богу, это кварц, и вам не придется делать это часто. Довольно стандартный хронограф Старого Света. Однако у этого движения есть козырь в рукаве.
Я сравнивал их с авиационными часами больше, чем с полевыми, и у этого механизма есть секрет, который делает это сравнение убедительным. Если вы потянете заводную головку в нормальное положение для установки даты, вы заметите, что при ее повороте часовая стрелка перемещается вперед на час, а при повороте в противоположном направлении — назад!
Верно, вы можете буквально переходить из одного часового пояса в другой без проблем и без необходимости останавливать время работы. Перейти на 10 часов вперед или 10 часов назад с легкостью. Я обнаружил, что это довольно аккуратно, даже если это не так уж полезно для меня.
Теперь, со всем сказанным, вы также должны установить дату, поэтому раз в месяц вам придется переводить часы на 24 часа вперед, чтобы увеличить число даты на единицу. Это скрытая жемчужина, которую Timex не рекламирует на этих часах с хронографом, и это всегда крутые находки.
Заключительные мысли:
Timex.com рекламирует часы Expedition Field Chronograph по цене 69,99 долларов, но их можно найти чуть более чем за 50 долларов на Amazon . Несмотря на все мои придирки, это действительно хорошая цена за хорошо выглядящие часы, которые не пытаются скрыть, что это недорогие часы, и не пытаются загрузить вас ерундой о том, как компания «изменила игру с часами», или какой-то другой ерундой.
«Таймекс» с вами откровенен. Это латунные часы с черным покрытием, вдохновленные военными часами, из которых можно выбить смолу и носить каждый день, не особо беспокоясь об этом. Как и в старых часах Timex, если вы испортите их без возможности восстановления, вы просто получите новые.
Это может не впечатлить людей, которые выходят за рамки сверхдоступных часов, и при ближайшем рассмотрении начинают проявляться срезанные углы. В текстовой печати есть некоторые шероховатости, стрелки не идеально выровнены, а отделка корпуса — это то, за что вы платите.
Однако Timex остается верным тому, что у нее получается лучше всего. Они делают часы, которые можно носить в любой ситуации и в большинстве сред, включая влажную среду, поскольку этот хронограф имеет водонепроницаемость до 100 м. Мой опыт работы с этими часами всегда положительный, и лично я предпочитаю Timex Casio из-за их традиционного дизайна часов. За последние несколько лет компания Timex прошла долгий путь и начала обращаться к своим старым каталогам и даже производить часы здесь, в США. Но по своей сути они по-прежнему являются прочными и доступными часами, которые великолепно выглядят и могут прослужить долгие годы без особого обслуживания.
Я знаю парня, который носил такие, когда работал с машинами.
Часы были старые и выглядели как ад на земле. В какой-то момент ремешок пришлось заменить, так как химические вещества, наконец, взяли свое, и он сгнил на руке. Черный футляр был грубым, но, вероятно, не таким изношенным, как вы могли бы подумать. У кристалла определенно были свои следы. Было несколько замен батарей, и я уверен, что прокладки никогда не трогали. Это все еще работало. Наверное, до сих пор носит.
Бэрд Браун
Бэрд — заядлый автолюбитель и часовщик-самоучка из Бристоля, штат Теннесси. Он любит все механическое и любит стиль хронографов и часов для дайвинга конца 60-х и 70-х годов. Бэрд рассматривает часы как чудо инженерной мысли и инструмент для повседневной жизни, а не просто украшение. Его стиль письма вдохновлен некоторыми «британскими автомобильными журналистами» и его собственным опытом взросления и жизни в обществе рабочих.
Обзор полевого хронографа Timex Expedition
Главная » Обзор хронографа Timex Expedition Field
Обновлено: Кэмерон Мартел ?
- Стекло, корпус и циферблат
- Ремешок и застежка
- Как настроить поле Expedition
- Фотогалерея
Является ли Expedition Field хорошим выбором для недорогого хронометража на открытом воздухе?
Timex — крупный бренд на рынке доступных товаров. В моей коллекции есть Timex, Weekender Chronograph, и это один из моих любимых повседневных часов. Моей жене Мелиссе тоже нравится этот бренд, и теперь у нее есть собственный Weekender Reversible.
Коллекция Expedition от Timex отличается более прочным внешним видом и дизайном. Этот имеет диаметр 43 мм, который находится на пути к территории «больших часов».
Что касается цены, вы можете найти поле Expedition в продаже по рекомендованной розничной цене 80 долларов, хотя обычно вы найдете его на Amazon по гораздо меньшей цене.
Я часто носил эту модель Expedition, от езды на велосипеде до работы в офисе и во многих других случаях. Думаю, наконец пришло время написать этот отзыв.
Timex Expedition Field Chronograph Технические характеристики
- Номер модели: T499059J
- Рекомендуемая производителем розничная цена : 80 долларов США
- Диаметр корпуса : 43 мм
- Альтернативные модели : Многие, включая версии Acadian, Grid и Scout
- Механизм : Кварцевый хронограф
- Усложнения : Хронограф, указатель даты, ночник Indiglo
- Срок службы батареи : Расчетный срок службы 3 года
- Водонепроницаемость: 100 м/330 футов
- Кристалл Материал : Минерал
Хронограф Timex Expedition Field Эстетика и дизайн
В основном благодаря черному стальному корпусу и коричневому кожаному ремешку (с камуфляжно-коричневой строчкой и соответствующими метками на циферблате) часы Expedition Field выглядят по-настоящему военными.
Это не слишком, поэтому Timex по-прежнему подходит для довольно широкого гардероба.
По сравнению с Weekender Forty Expedition немного больше и намного сложнее. Если бы эти двое были братьями, Уикенд отправился в колледж, а Экспедиция отправилась в поход по Гималаям.
Expedition «E» выгравирован на черной стальной пряжке, как и на задней крышке.
Expedition Field Chronograph выглядит как шаг в сторону от языка дизайна, который я привык видеть в Timex, и я не имею в виду, что это плохо. У него четкое чувство стиля, которое доказало свою способность хорошо выглядеть независимо от того, что вы делаете.
Фотографии, которые я здесь показываю, сделаны после почти года носки и использования. Я думаю, что это все еще выглядит великолепно.
Timex Expedition Field Chronograph Качество сборки
Я полагаю, что Timex хочет, чтобы вы поверили, что эта вещь прочная и долговечная. Итак, я занимался велоспортом, пешим туризмом и бегом трусцой. Я изнашивался, когда косил газон, таскал грязь и разбрасывал дрова.
Я не был преднамеренно оскорбительным по отношению к этому или что-то в этом роде. Я только что надел его, когда занимался всякой всячиной.
Кристалл, корпус и циферблат
Expedition Field справляется с этим как чемпион. Корпус из черной стали прочный, а небольшие царапины и вмятины, которые я оставил на нем, — результат серьезных царапин и падений.
Где-то видно, что он использовался, так это на ободе вокруг кристалла, хотя на самом кристалле нет царапин. Хотя, конечно, любит пачкаться. Я вижу мелкие царапины и маркировку на стальном безеле, хотя они недостаточно велики, чтобы быть заметными, если только вы их не ищете (черный цвет хорошо сочетается с остальной частью корпуса).
Стекло не имеет антибликового покрытия, поэтому под прямыми солнечными лучами циферблат может несколько затеняться бликами.
Ремешок и застежка
Компания Timex оснастила эту модель (T499059J) удобным коричневым кожаным ремешком. На ощупь он мягкий и податливый, почти как толстый кожаный холст.
Сначала я боялся, что он будет очень легко изнашиваться, но все было наоборот. После довольно интенсивного использования он по-прежнему выглядит хорошо — вы можете заметить некоторый износ, но не так сильно, как можно было бы ожидать от его срока службы.
Его удобно носить. Ремешок легко принимает форму вашего запястья, а пряжка имеет отверстия в нужных местах для удобной посадки. Он вполне подойдет большинству людей.
Механизм хронографа
Timex использует свой механизм хронографа W-91 внутри Expedition Field. В дополнение к общему хронометражу W-91 предлагает индикацию даты, а также 30-минутный хронограф.
По данным toolwatch.io, точность часового механизма W-91 составляет 1 секунду в день — неплохо. Я уверен, что фактическая точность немного 90 201 лучше 90 202, поскольку toolwatch.io довольно точен, но, конечно, не точен.
Как установить поле экспедиции- Чтобы установить время, потяните заводную головку в положение 3 и поверните ее по часовой стрелке.
В механизме предусмотрена быстрая установка . функция: потяните заводную головку в положение 2 (среднее) и поверните заводную головку, чтобы настроить время вперед/назад с шагом в один час.
В механизме предусмотрена быстрая установка . функция: потяните заводную головку в положение 2 (среднее) и поверните заводную головку, чтобы настроить время вперед/назад с шагом в один час.- Чтобы установить дату, потяните заводную головку в положение 2 и поверните ее в любом направлении. Для корректировки времени на 24 часа требуется два полных оборота часовой стрелки.
- Чтобы сбросить хронограф, прочтите руководство здесь. Они объясняют лучше, чем я 🙂
Что я думаю об экспедиционном поле Timex в целом?
Это хорошие часы, хотя есть пара вещей, которые меня раздражают.
Во-первых, ночник Indiglo присутствует, но он далеко не такой яркий, как я видел его на других часах Timex. На Weekender он достаточно яркий, чтобы четко осветить все лицо . На Экспедиционном поле только в кромешной тьме так ярко.
Во-вторых, стрелки хронографа можно отрегулировать от положения 12 часов на их циферблатах.
Это немного расстраивает, потому что я продолжал делать это непреднамеренно, а также больно возвращать их в вертикальное положение. Если вы такой же человек, как и я, это может раздражать.
Кроме этих двух вещей, жаловаться особо не на что. Мне нравится стиль Expedition Field, и мне очень нравится, насколько удобно их носить. Часы хорошие, особенно за такую цену.
Фотогалерея
Сводка
Отзыв от
Cameron Martel
Дата отзыва
Отзыв
Timex Expedition Field Chronograph
Рейтинг
4О Кэмерон Мартел
Если он тикает или тикает, я хочу, чтобы он был на моем запястье. Я фанат всего, что помогает хорошо провести время, и я не могу устоять перед красивыми часами. WYCA — это мой способ оценить инженерное мастерство и мастерство, которые воплощаются в доступных часах. Мои любимые часы — Jazzmaster Auto Chrono, а часы, которые я ношу чаще всего, — Weekender Chronograph.