Лучшие дворники, щётки стеклоочистителя на Kia Soul
Будем выбирать, какие щетки стеклоочистителя поставить на Kia Soul: бескаркасные, гибридные и каркасные, из премиум-сегмента и более доступные варианты!
Киа Соул имеет самое распространенное крепление дворников, поэтому выбор для него достаточно широк.
На все три поколения Kia Soul — 1е, 2е и 3е — одинаково подходят дворники из подборки ниже.
Kia SoulГоды выпуска: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Быстрое сравнение
Предлагаю краткие рекомендации дворников. Выбирайте, что вам важнее, и покупайте. Подробное описание, видео установки и сравнение цен — ниже.
Оригинальные размеры стеклоочистителей для Kia Soul
Длина водительского дворника — 60 см (24 дюйма).
Длина пассажирской щетки — 50 см (20″).
Тип крепления — «крючок» (hook).
Лучшие бескаркасные дворники на Киа Соул
Отличный вариант — комплект щеток Bosch Aerotwin Retrofit AR 606 S (артикул 3397118910).
Хороший вариант — комплект SWF VisioFlex (артикул 119746). Ассиметричный спойлер, отличная очистка, простота в установке. Подробнее о стеклоочистителях СВФ.
Еще один неплохой вариант — пара штучных щеток Champion EasyVision Retrofit 600 мм (артикул ER60/B01) и 500 мм (ER50/B01). Они легко устанавливаются и хорошо чистят стекло, особенно в дождь. Подробнее о Чемпион Изивижн.
Гибридные щетки для Kia Soul
Отличным вариантом будут гибридные стеклоочистители Denso Hybrid — надежные штучные щетки с металлическим каркасом внутри: 600 мм (артикул DUR-060L) и 500 мм (артикул DUR-050L). Эти дворники прекрасно чистят, производят их в Корее. Подробнее о линейке гибридных стеклоочистителей Денсо.
Каркасные стеклоочистители для Киа Соул
Для тех, кто предпочитает ездить с каркасными дворниками, предлагаю следующие варианты:
- комплект Bosch Twin Spoiler 607 S (артикул 3397118306),
- пара штучных стеклоочистителей SWF Das Original 600 мм (артикул 116148) и 500 мм (артикул 116112),
- пара самых доступных брендовых щеток Bosch Eco 60C (артикул 3397004673) и 50C (артикул 3397004670).
Сравнение уровня цен
Для сравнения взяты цены с одного известного массового интернет-магазина. Это позволит снизить влияние ценообразования разных компаний на разброс стоимости.
Сравнение цен на дворники на Киа СоулКак мы видим из диаграммы, самые дорогие — бескаркасные СВФ. Гибридные Денсо дешевле на 20%, а бескаркасный Бош — на 40%. Каркасные дворники в целом дешевле бескаркасных.
Видео установки дворников на Киа Соул
Задний стеклоочиститель на Киа Соул
Оптимальным вариантом будет каркасная щетка Bosch Rear H 281 (артикул 3397011428) длиной в 280 мм и специальным креплением.
Посмотрите, как устанавливается задний дворник
P.S. Информация полезна? Обязательно поделитесь подборкой с друзьями!
«Дворники» на дорогах
Петербургские автомобилисты каждый год с трепетом ждут наступления зимы. Что она принесет? Точно можно ответить — снег, гололедицу и ранние сумерки. Все это вызывает дополнительный риск на дорогах. В целях обеспечения собственной безопасности водителю для контроля над дорожной ситуацией необходим хороший обзор дороги. Облегчает езду в плохую погоду и темное время суток чистое лобовое стекло. Если же на лобовом стекле остается вода или пленка грязи, рассеивающие свет, водителю могут помешать блики от фар встречных машин.
Основное средство очистки лобового стекла — стеклоочистители или, как их еще называют, «дворники».
Как и шины, они используются сезонно. «Дворники» рекомендуется менять минимум два раза в год. Делать это лучше в начале зимнего и летнего сезонов.
Главное отличие зимних щеток — состав резины и механическая часть. Резина для зимних щеток мягче. Металлический каркас помещен в резиновый чехол, что позволяет механике не обмерзать и не забиваться снегом. Но зимние «дворники» по сравнению с летними имеют свои недостатки: низкая износоустойчивость и довольно высокая парусность, затрудняющая их использование на скоростях выше 100-120 км/ч (в зависимости от модели автомобиля). Минусы летних щеток при использовании зимой — это обмерзание механики и твердеющие на морозе резинки.
В выборе щеток необходимо руководствоваться несколькими правилами.
Во-первых, внимательно изучите надписи на упаковке. На оборотной стороне должен быть указан список тех моделей автомобилей, на которые они могут быть установлены. Приобретенные щетки нужно тщательно осмотреть. Поводок не должен быть изогнутым, также не должен заедать ни один из шарниров самой щетки, кромка резинки «дворника» должна быть ровной, без скруглений и заусенцев.
Во-вторых, щетки должны плотно и равномерно прилегать к стеклу. Если этого не происходит, необходимо проверить исправность поводка и его пружины. Также неплотный прижим щеток может возникать из-за больших скоростей. В этом случае используют щетки со спойлером (прижимающим антикрылом).
В-третьих, качественные «дворники» должны стирать капли воды и грязь со стекла за один взмах в любую сторону, а не делать это за несколько махов или неравномерно.
Чтобы щетки служили долго, с ними нужно правильно обращаться. Не сметать ими снег со стекла, не заставлять их работать «всухую» по грязному стеклу или наледи. Необходимо ухаживать за «дворниками» — мыть и очищать их от песка и грязи, смазывать шарниры. При замасливании щеток их нужно обезжирить 15-процентным содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Бензин и растворитель для этих целей применять не следует.
Надеемся, что эти несложные рекомендации помогут сделать ваш путь безопаснее.
Дворники на авто | Автомобильный портал
Дворники на авто
Автомобильные стеклоочистители давно стали привычным устройством, которым оборудуются как большегрузные автотрейлеры, так и легковые автомобили. Дворники устанавливаются практически на любой вид техники, имеющей остекленную кабину. Ими оснащены трамваи, троллейбусы, железнодорожные локомотивы, и даже, самолеты и вертолеты. Современные требования по безопасности не только допускают, но и делают обязательной установку стеклоочистительных устройств на различные виды техники. Без дворников любой водитель или оператор при выпадении осадков в виде дождя или снега становится практически «слепым», что напрямую влияет на безопасность движения.
Интересно, что прообразом современных стеклоочистителей стало устройство, придуманное женщиной. Как-то еще в самом начале 20 века американка Мэри Андерсон совершала поездку на трамвае морозным и снежным днем. При этом она обратила внимание, что водитель трамвая едет с открытым лобовым стеклом, не имея действенной возможности удалять с него налипший снег. Вернувшись домой, она наняла дизайнера и компанию с целью изготовления рабочей версии механизма для очистки лобовых стекол. В качестве рабочего элемента использовался скребок из резины. Прижимное устройства обеспечивало необходимое прилегание скребка к лобовому стеклу, а приводить его в движение можно было при помощи рычага непосредственно из кабины. Нельзя сказать, что попыток создать подобные устройства не предпринималось раньше, однако у Мэри Андерсон оно получилось наиболее эффективным. Как это часто бывает с изобретениями, ее стеклоочистители не стали коммерчески успешным проектом. Однако спустя десятилетие с небольшим такие устройства стали стандартным оснащением автомобилей.
В процессе эволюции автомобильных дворников основное внимание уделялось принципам работы и конструкции приводов. На разных этапах развития автомобильной промышленности щетки дворников приводились в движение при помощи вакуумных, гидравлических, или пневматических приводов. Сами щетки практически не менялись до появления на автомобилях стекол выпуклой формы. Сначала конструкторы пытались решить проблему плотного прилегания щеток к стеклу, за счет уменьшения их длинны. Однако при этом существенно снижалась обзорность.
В 50-Х годах прошлого века конструкторами был предложен каркасный вариант конструкции щеток использующий систему «коромысел» и нескольких гибких пластин находящейся внутри резиновой ленты. Этот вариант конструкции получил наибольшее распространение.
Современные конструкции состоят из трех – семи коромысел обеспечивающих надежное прилегание щетки к стеклу за счет создания большего количества точек прижима.
Подавляющее число стеклоочистителей используемых в современной технике, включая автомобильную технику, имеет привод от электромотора. Поэтому принято условно разделять автомобильные дворники по конструкции щеток на:
• Каркасные;
• Бескаркасные;
• Гибридные или комбинированные.
Каждому типу очистителей присущи свои положительные стороны и недостатки.
Каркасные дворники являются проверенной временем конструкцией. Их повсеместному внедрению способствовала невысокая цена и возможность модернизации. Однако увеличивать число коромысел до бесконечности технически невозможно. Это приводит к утяжелению конструкции и высоты щеток. В конечном счете, уменьшается надежность всей конструкции, ухудшается обзорность лобового стекла, увеличивается лобовое сопротивление автомобиля. Кроме того, каркасные стеклоочистители приходится довольно часто менять вследствие быстрого износа механических элементов.
В середине 80-Х годов прошлого века формы автомобилей стали более обтекаемыми. Конструкторы стали бороться за снижение коэффициента лобового сопротивления, как важной составляющей экономии топлива. Это требовало и новых технических решений. Таким решением стало использование бескаркасных дворников. Их отличает простота и оригинальность конструкции. Корпус бескаркасных стеклоочистителей выполняется из качественного пластика, внутри которого встраиваются упругие пластины, обеспечивающие прилегание специальной резиновой кромки к стеклу. Существуют модели со встроенной и заменяемой кромкой. К несомненным плюсам бескаркасной конструкции можно отнести отсутствие большого количества элементов, подверженных расшатыванию и высокую устойчивость к воздействию льда. Кроме того, служат они гораздо дольше, чем их каркасные заменители. Высокая стоимость зачастую с лихвой компенсируется надежной продолжительной работой.
Гибридным автомобильным дворникам присущи характеристики как каркасных, так и бескаркасных конструкций. Конструктивно комбинированные стеклоочистители выполнены в виде каркаса, к которому прикреплен бескаркасный дворник.
Каркас в этом случае можно рассматривать весьма условно, однако именно он передает на бескаркасную часть необходимое прижимное усилие. Рабочая часть гибридных дворников прижимается к стеклу равномерно, чем обеспечивает высокую степень очистки. Прослужат такие стеклоочистители при нормальной эксплуатации намного дольше своих каркасных и бескаркасных собратьев. К единственному недостатку гибридных дворников можно отнести высокую стоимость, однако безопасность на дороге того стоит.
Современные стеклоочистители имеют автоматический режим работы. Впервые патент на автоматические дворники был зарегистрирован в 1919 году, а спустя три года начался их серийный выпуск. Движение поводков стеклоочистителя основывалось на вакуумном принципе. Интересен тот факт, что еще в течение сорока лет в автомобилях устанавливались стеклоочистители с ручным управлением. Только в 60-Х годах 20 века автомобили серийно стали оснащаться автоматическими системами работы дворников.
Сейчас такими системами с определенной временной задержкой щеток оборудованы все автомобили. Электрическая схема работы дворников была впервые предложена Раймондом Андерсоном в начале 20-Х годов прошлого столетия. Большинство автопроизводителей на сегодняшний день используют в конструкциях своих автомобилей именно эту схему. Щетки стеклоочистителей приводятся в движение одним или несколькими электродвигателями, питающимися от бортовой сети машины.
Технические параметры
Подбирая, дворники для своего автомобиля необходимо обращать внимание на ряд особенностей. Щетки стеклоочистителей выпускаются, как различной длинны, так и с различными видами крепления. Учитывать необходимо и технические особенности автомобиля. Некоторые модели авто обходятся установкой одного стеклоочистителя, а есть машины с двумя или тремя дворниками. На некоторых моделях предусматривается также установка дворников различной длинны. В этом случае необходимо покупать комплект или подбирать щетки отдельно.
Эксплуатационные свойства дворников
Элементы стеклоочистителей находящиеся снаружи автомобиля постоянно подвергаются в процессе эксплуатации негативным воздействиям окружающей среды. Конструкция должна выдерживать механические нагрузки, иметь высокие антикоррозийные свойства. Кроме того, на пластмассовые и резиновые элементы воздействует солнечный ультрафиолет, приводящий к изменению физических свойств материала и приводящий к их повышенной ломкости. С целью защиты от ультрафиолета, агрессивных химических веществ входящих в состав жидкостей для очистки стекол и абразивных веществ применяются специальные лаки, краски и полимерные составы.
Качество материалов
Известные производители автомобильных аксессуаров применяют только качественные высокотехнологичные материалы. Отличить дешевую подделку от фирменных изделий можно невооруженным глазом. Резина щеток стеклоочистителя должна быть ровной и эластичной. Фирменные щетки все чаще изготавливаются с применением силикона.
Тип крепления
Автопроизводители разных фирм не стремятся к унификации запасных частей и аксессуаров, поэтому типов крепления стеклоочистителей насчитывается несколько десятков. Существуют модели дворников, оборудованные специальным адаптером, с помощью которого возможно установить их на различные марки авто. Но подходят они далеко не всем. Лучше подбирать аксессуары, имея с собой старые дворники.
Наиболее популярные модели
По надежности в работе и цене как наиболее удачные модели стеклоочистителей специалисты отмечают: каркасные Bosh Eco, Denso NDDS, бескаркасные Heyner All Season, гибридные SparcoSPC-10xx, Heyner Hybrid.
Как включить дворники в автомобиле?
Начинающим водителям вполне пригодится информация, как включить дворники вообще, и как происходит их включение в автомобиле при дожде.
Также весьма актуальный вопрос — как включать воду на щётках. Знание схемы включения дворников позволяет обеспечить не только комфорт передвижения, но и, без преувеличения, меньше опасаться за свою жизнь и здоровье, за сохранность авто.
Принцип включения
Основная схема работы дворников на машине различных производителей отличается очень мало.
Основную роль играет электромотор, который приводит устройство в движение. Для активации дворников большинство автопроизводителей предпочитают ставить редукторные электроприводы. Непосредственное движение по стеклу совершает щётка с силиконовой или резиновой частью.
За подачу омывателя отвечают расширительный бачок, форсунки и специальные резиновые шланги; общее управление берёт на себя или блок координации, или прерыватель (который определяет интенсивность очистки согласно действиям водителя).
Инструкция
Прежде всего, чтобы включить дворники в автомобиле, надо запустить зажигание. Начинают с лёгкого сдвига рычага кверху.
Он вернётся в изначальное положение — но так и должно быть. Чтобы ускорить или замедлить работу щётки на стекле, необходимо сдвигать рычаг вниз либо вверх. Многие стеклоочистители комплектуются автоматическим управляющим устройством.
Запустить его работу можно лёгким перемещением рычага кверху. Тогда и начнёт действовать автоматический контур. Специальный дождевой датчик моментально распознает воду, оказавшуюся на стекле. Соответственно этому, устройство само отрегулирует свою скорость, и дергать постоянно ручку не придётся.
Лучше пользоваться автоматическим режимом почаще, и тогда даже случайно попавшие на стекло брызги будут убраны максимально быстро. Если используется ручной режим, то рычаг надо отвести вперёд и удержать в таком положении. Как правило, далее стеклоочиститель по этой команде работает автоматически. Удерживая рычаг большее или меньшее время, увеличивают или понижают количество взмахов щётки за единицу времени.
Точные указания, как это сделать, приводятся в инструкциях.
Задние стеклоочистители работают периодически, запускаются всегда автоматически, по мере надобности в них.
Полезные советы
Иногда возникает необходимость не просто убирать капли воды, но и использовать специальную жидкость для орошения стекла. В этом случае включают стеклоомыватель. Его рычаг точно так же отодвигают вперёд и удерживают в нажатом положении. Категорически нельзя запускать работу стеклоочистителей или управляющей ими автоматики, если поверхность обледенела. Это может привести к деформации дворников, и потому лучше сначала убрать наледь вручную или устранить её при помощи отопителей стекла.
Есть ещё ряд других рекомендаций, которые точно пригодятся автомобилистам в самых разных условиях. Вот действия, гарантирующие максимум эффективности работы дворников:
- при дожде и во время снегопада или метели щадить дворники едва ли стоит — небольшой расход с избытком оправдывается собственным спокойствием и безопасностью;
- если есть автоматический датчик дождя, надо контролировать, чтобы его окошко всегда оставалось чистым;
- щётки дворников меняют ежегодно, если даже нет признаков видимого износа;
- исключение из предыдущего правила составляет недавняя, сравнительно срочная замена;
- запачканные щётки приводят в порядок, протирая их мягкой тканью, на которую наносят моющие составы и антифриз;
- по возможности лучше избегать работы щёток в сухом режиме без помощи омывателя — и чем больше грязи, тем это требование актуальнее;
- щётки необходимо систематически промывать чистой водой;
- нельзя допускать вылет рабочих лезвий за контур лобового стекла;
- шарниры допускается смазывать WD-40 и аналогами, однако эти вещества не должны попадать на резину;
- ещё заблаговременно, до начала холодов, надо сменить обычную жидкость в бачке на незамерзающий состав.
кто точно его не пройдет
Начинается тяжелая пора у тех, чьи диагностические карты приказали долго жить в феврале 2021 года.
Согласно закону, автомобили и их владельцы обязаны пройти техосмотр по новым правилам – с фотофиксацией до и после «испытаний». Следом пойдут те, у кого срок д-карт истек в марте и апреле. Однако, по оценкам руководителей диагностических пунктов, которых опросил Autonews.ru, пройти техосмотр и получить новые карты с первого раза суждено далеко не всем. Повторно заплатить за услугу придется примерно трети водителей, а именно – тем, автомобили которых имеют следующие 10 недостатков.
1. Нечитаемые или погнутые номера
Начнем с «носа» автомобиля. С номеров. Если цифры и буквы плохо видны, а также если погнуты передние или задние номера, то на пункт ТО ехать не стоит – водителя отправят восвояси получать новый комплект. На безопасность это не влияет, но увы!
2. Треснувшие фары
Про тюнингованные «глазки» авто мы часто писали, но и просто потрескавшиеся фары – большая помеха для ТО. Новые стоят недешево, поэтому зачастую водители откладывают эту покупку и плюют на потрескавшиеся «фонари».
Однако потратиться все-таки придется, иначе ТО не пройти. Интересно, что при этом трещины на противотуманках никого не интересуют – лишь бы светили ярко.
3. Неотрегулированный свет
Следующая помеха для получения новой д-карты опять связана с фарами – это плохая их калибровка. Причин, почему водители плохо регулируют свет много. Например, очень кропотливого труда требует настройка «ксенонок», и не все берутся за такую работу. Да и обычные фары со временем и из-за тряски на дорогах «расфокусируются». Если свет не перенастроить, то на техосмотр лучше даже не соваться – водитель должен отлично видеть все препятствия на пути даже ночью. Кстати, противотуманок это тоже касается.
4. Трещины на лобовухе
Небольшая трещинка на лобовом стекле, ну разве она как-то мешает водителю? Да, если она больше 10 сантиметров и попадает в зону действия дворника, то с ТО можно попрощаться до смены стекла. А вот вне этой зоны трещины и сколы на лобовухе могут быть любыми – они вне зоны видимости с водительского места.
5. Скребущие дворники
Скорей всего, первое, что сделает сотрудник пункта ТО, сев на водительское место и повернув ключ зажигания, – брызнет на стекло из форсунки стеклоомывателя и включит дворники. Если струйка тонкая, а резинки скребут по стеклу – это критично. Такое авто завернут с техосмотра сразу же, особенно сейчас, осенью, когда грязь летит из-под колес только так.
6. На застегиваются ремни или нет дивана
Останемся в салоне. Как видно, тут есть где разгуляться инспектору. Например, он обязательно прощелкает все замки ремней безопасности. И если хоть один не застегнется, автомобиль развернут к выезду. То же касается подголовников: если нет хоть одного – результат аналогичный. Короче говоря, все предусмотренные заводской конструкцией детали «интерьера» должны быть на месте. И если водитель снял задний диван, чтобы, например, перевезти побольше картошки с дачи, то ради получения диагностической карты, его придется водрузить на место.
7. Навигаторы и «иконостас»
Если предыдущая помеха ТО касалась недостатков, то теперь речь – о достоинствах лишних предметах в салоне. Это очень и очень распространенная ошибка! Если с торпеды не сняты навигаторы, радары, «держалки» для телефона и прочее не предусмотренное заводом оборудование, то в осмотре откажут, посчитав, что все это мешает обзору и отвлекает водителя. Гаджеты можно вернуть назад, но только после пункта ТО. Кстати, в некоторых пунктах ТО придираются и к «иконостасу» на торпеде, так что лучше снять и его.
8. «Лысая» резина
Понятно, что автомобиль постоянно требует новых трат, и резина (недавно подорожавшая) не исключение. «Лысые» шины – еще один популярнейший пункт отказа в ТО. Но даже выглядящая, как новенькая, старая шина может навредить владельцу – ведь все данные о возрасте выбиты на ней самой, и если резине больше 10 лет, то на ней ездить нельзя.
9. Длинный тормозной путь
Продолжаем с колесами, а именно с тормозами, о неисправности которых водители зачастую узнают только приехав на ТО.
Изношенные тормозные диски, как правило, видны невооруженным глазом, а остальное будет видно на дорогостоящем стенде, который обязательно есть в каждом экспертном пункте. Тормозной путь (S) измерят по сложной формуле S=Кэ*V*V/(254*Фс), где Кэ – тормозной коэффициент; V₀ — скорость на момент начала торможения; Фс – коэффициент сцепления с покрытием.
10. Сильный выхлоп
Наконец, мы добрались до «хвоста» автомобиля, и выхлопная труба также может послужить причиной отказа в ТО. Через 5-7 лет каталитические нейтрализаторы газов часто забиваются и выходят из строя. Чтобы не тратиться, водители часто снимают их (а в последнее время их начали воровать и наркоманы), а иногда просто пробивают ломом дырку – якобы после этого выхлопная система работает лучше. Все эти уловки обязательно заметят на пункте ТО. Так что лучше не рисковать.
Успехов!
Как заменить дворники на Honda Civic
Вы, вероятно, не заметите, насколько важны дворники на вашем Honda Civic для вождения, пока с ними не возникнет проблема.
Изношенные или поврежденные дворники не только менее эффективно удаляют дождь и снег с лобового стекла, но и позволяют со временем скапливаться грязи и мусору. Обе эти проблемы означают снижение видимости и снижение безопасности.
Возможно, вы даже не заметите, что видимость медленно уменьшается, пока она не становится реальной опасностью, поэтому важно следить за обслуживанием дворников.
Официальный совет от Honda — проверять дворники вашего Honda Civic каждые шесть месяцев, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. Обратите внимание на любые признаки трещин, расколов или закаленных участков на лезвиях, а также на любой другой видимый износ. Даже если лезвия выглядят нормально, но если они оставляют полосы на лобовом стекле, то, вероятно, пора их заменить.
И хотя запасные дворники могут быть недорогими запчастями, платить за их установку не обязательно так дешево.К счастью, это простая работа, которую вы можете выполнить за считанные минуты. Вот как заменить дворники Honda Civic за пять простых шагов.
1) Подберите нужные детали
Хотя щетки стеклоочистителя Honda Civic являются довольно стандартными деталями, с годами дизайн претерпел небольшие изменения. Вам необходимо купить правильную запчасть для вашей конкретной модели автомобиля, и вы можете найти номер детали, который вам нужен, в руководстве по эксплуатации Honda. Вы также можете позвонить в наш отдел запчастей, и мы с радостью поможем вам подобрать нужные дворники.
2) Поднимите лезвия
Поднимите каждую щетку стеклоочистителя от лобового стекла, начиная со стороны водителя. Это упростит доступ к механизму снятия.
3) Снимите лезвия.
Примерно на полпути вдоль каждого держателя лезвия будет либо зажимной зажим, который вы нажимаете внутрь с обеих сторон, либо зажим меньшего размера, который вы вдавливаете в рычаг лезвия. В любом случае нажатие на зажим ослабит лезвие, которое затем можно будет вытащить из держателя вниз.Затем лезвие можно снять.
4) Добавьте новое лезвие
Расположите новое лезвие так, чтобы загнутый конец указывал на насадку стеклоочистителя, а затем сдвиньте его вверх в держатель, пока не почувствуете или не услышите щелчок, когда он встанет на место. При использовании держателя с зажимным зажимом вам нужно будет надавить на него, чтобы открыть держатель и освободить место для вставки нового лезвия. Повторите процесс снятия и замены дворника со стороны пассажира.
5) Проверка лезвий
После того, как новые лезвия надежно встанут на свои места, сложите дворники обратно на лобовое стекло, как обычно.Используйте омыватель ветрового стекла, чтобы проверить правильность установки и выравнивания лезвий. Если после них остаются полосы воды, ослабьте и повторно зафиксируйте лезвия, пока проблема не будет устранена.
Замена дворников на лобовом стекле Honda Civic выполняется быстро и легко, если вы усвоили эти простые шаги, но они могут иметь огромное значение для безопасности вашего автомобиля и легкости управления им.
Как управлять дворниками на Model Y — Every Tesla
Стеклоочистители
Чтобы выполнить однократную очистку дворниками,
нажмите и сразу же отпустите кнопку
на конце переключателя указателя поворота.
Чтобы настроить параметры непрерывного действия стеклоочистителя, коснитесь значка стеклоочистителя
, расположенного в области «Карты» на сенсорном экране
(см. Обзор сенсорного экрана на стр. 4).
Карта стеклоочистителей отображает текущее состояние дворников.
ПРИМЕЧАНИЕ: При включении дворников автоматически включаются фары
(если они еще не были включены).
ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить капот, убедитесь, что капот
полностью закрыт, прежде чем активировать дворники
.
1.Включите или выключите дворники.
2. Отрегулируйте скорость работы дворников.
◦ 1: прерывистый, медленный
◦ 2: прерывистый, быстрый
◦ 3: непрерывный, медленный
◦ 4: непрерывный, быстрый
◦ AUTO: Tesla Model Y определяет, идет ли дождь
или нет. Когда дворники установлены в положение АВТО и на лобовом стекле обнаружена жидкость
, модель Y
определяет оптимальную частоту, с которой должен очищать стеклоочиститель
. Если модель Y не обнаруживает жидкость на лобовом стекле
, дворники не протирают.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выбрана настройка АВТО, но становится недоступной
, дворники меняют ручную настройку
(одно из первых четырех положений), которая ближе всего к последней определенной частоте АВТО очистки
.Если последняя частота очистки
не может быть определена, дворники
выключаются.
ВНИМАНИЕ: Перед мойкой
модели Y убедитесь, что дворники выключены, чтобы не повредить дворники
.
Периодически проверяйте и очищайте край щетки стеклоочистителя
. Если лезвие повреждено, немедленно замените его.
ВНИМАНИЕ: Удалите лед с лобового стекла перед тем, как
включить дворники. Лед имеет острые края, поэтому
может повредить резину на лезвиях.
ВНИМАНИЕ: В суровых климатических условиях убедитесь, что щетки стеклоочистителя
не замерзли и не прилипли к лобовому стеклу
.
Шайбы
Полностью нажмите и удерживайте кнопку на конце поворотного переключателя
, чтобы распылить омывающую жидкость на лобовое стекло.
При опрыскивании лобового стекла включаются дворники. После отпускания кнопки
дворники выполняют две дополнительных очистки
, а затем третью очистку через несколько секунд.
Периодически доливать омывающую жидкость
Когда мне следует заменять дворники на моем автомобиле?
Если вам интересно, когда заменить дворники на вашем автомобиле, у нас есть для вас ответ.Отраслевые эксперты дают рекомендации каждые шесть месяцев, и на срок службы ваших новых щеток стеклоочистителей влияют три фактора: климат, в котором вы живете, интенсивность их использования и состояние лобового стекла вашего автомобиля.
Как узнать, когда заменять дворники
- Когда включены дворники, на вашем лобовом стекле появляются полосы. Часто это первый признак износа кромок лезвия. Это может происходить из-за высоких или низких температур, которые приводят к растрескиванию резины и отколу крошечных кусочков.
- Вы включаете дворники, а они не двигаются, потому что прилипли к стеклу. При длительном воздействии мощных солнечных лучей масло в резиновом стеклоочистителе разрушается, и из-за сильного солнечного тепла оно прижигается на стекле.
- Одна щетка стеклоочистителя работает нормально, а другая совершенно не работает. Когда дворники перестают работать должным образом, обычно проблема связана с резиновыми лезвиями, но иногда проблема связана с металлической рамой или рычагом.Если пружина выходит из строя или рычаг поврежден, щетка стеклоочистителя не может выполнять свою работу, потому что она не касается лобового стекла.
Часто это первый признак износа кромок лезвия. Это может происходить из-за высоких или низких температур, которые приводят к растрескиванию резины и отколу крошечных кусочков.Советы по поддержанию правильной работы дворников
Проявив небольшую профилактическую работу, вы сможете сохранить новый набор ножей в рабочем состоянии и улучшить вашу видимость в любых суровых погодных условиях:
- Регулярно очищайте края щеток стеклоочистителя медицинским спиртом.
- Следите за тем, чтобы на лобовом стекле не было насекомых, грязи и масла, чтобы уменьшить трение.
- Часто доливайте жидкость для омывателя ветрового стекла, чтобы у вас не закончилась жидкая смазка.
- Если на лобовом стекле образовался лед, не включайте дворники, пока не очистите его скребком.
- Периодически проверяйте состояние лобового стекла и немедленно устраняйте любые трещины или сколы, прежде чем они повредят щетки стеклоочистителя.
Если у вас есть трещины или сколы на лобовом стекле, его ремонт или замена имеют решающее значение для вашей безопасности и здоровья дворников.Свяжитесь с нами в Gerber Collision & Glass сегодня для получения экспертной помощи.
Включите дворники, нажав рычаг вверх или вниз.
С прерывистым стеклоочистителем
Положение переключателя | Работа стеклоочистителя | ||
|---|---|---|---|
Работа при подъеме рычага | |||
ВЫКЛ | Остановка | ||
Прерывистый | |||
Низкая скорость | |||
Высокая скорость | |||
Стеклоочистители прерывистого действия с регулируемой частотой вращения
Установите рычаг в прерывистое положение и выберите временной интервал, вращая переключатель.
Поверните переключатель вверх, чтобы сократить интервал времени работы стеклоочистителя, и поверните переключатель вниз, чтобы увеличить его.
Переключатель
Сократить
Удлинить
С автоматическим управлением стеклоочистителями
Световой индикатор
Положение переключателя | Работа стеклоочистителя | ||
|---|---|---|---|
№ | Тип A | Тип B | |
ТУМАН | Работа при подъеме рычага | ||
ВЫКЛ | Остановка | ||
АВТО * 1 | АВТО * 1 | Автоматическое управление | |
LO | Низкая скорость | ||
HI | Высокая скорость | ||
Когда рычаг стеклоочистителя переведен в положение AUTO, загорается световой индикатор.
Управление автоматическим очистителем (некоторые модели)
Когда рычаг стеклоочистителя находится в положении AUTO, датчик дождя определяет количество дождя на лобовом стекле и автоматически включает или выключает дворники (выключено ― периодически ― низкая скорость ― высокая скорость).
Чувствительность датчика дождя можно отрегулировать поворотом переключателя на рычаге стеклоочистителя.
Из центрального положения (нормальное) поверните переключатель вверх для более высокой чувствительности (более быстрый отклик) или поверните его вниз для меньшей чувствительности (более медленный отклик).
Переключатель
Повышенная чувствительность
Центральное положение
Меньшая чувствительность
Когда рычаг стеклоочистителя находится в положении AUTO и включено зажигание, дворники могут двигаться автоматически в следующих случаях:
Не прикасайтесь руками и скребками к ветровому стеклу, когда рычаг стеклоочистителя находится в положении AUTO и включено зажигание, поскольку при автоматическом срабатывании дворников можно защемить пальцы или повредить дворники и щетки стеклоочистителя.
Если вы собираетесь чистить лобовое стекло, убедитесь, что дворники полностью выключены (когда наиболее вероятно, что двигатель не работает), это особенно важно при очистке льда и снега.
При переключении рычага автоматического стеклоочистителя из положения OFF в положение AUTO во время движения дворники активируются один раз, после чего они срабатывают в зависимости от количества осадков.
Управление автоматическим стеклоочистителем может не работать, если температура датчика дождя составляет около –10 ° C (14 ° F) или ниже, или около 85 ° C (185 ° F) или выше.
Если ветровое стекло покрыто водоотталкивающим составом, датчик дождя не сможет правильно определять количество дождя, и автоматическое управление стеклоочистителем может работать некорректно.
Если грязь или посторонние предметы (например, лед или вещества, содержащие соленую воду) прилипают к ветровому стеклу над датчиком дождя, или если лобовое стекло обледенело, это может привести к автоматическому смещению дворников. Однако, если дворники не могут удалить лед, грязь или посторонние предметы, автоматическое управление стеклоочистителями прекратит работу. В этом случае установите рычаг стеклоочистителя в положение низкой скорости или положения высокой скорости для ручного управления или удалите лед, грязь или посторонние предметы вручную, чтобы восстановить работу автоматического стеклоочистителя.
Если оставить рычаг автоматического стеклоочистителя в положении AUTO, дворники могут работать автоматически под воздействием сильных источников света, электромагнитных волн или инфракрасного света, поскольку датчик дождя использует оптический датчик. Рекомендуется переводить рычаг автоматического стеклоочистителя в положение ВЫКЛЮЧЕНО, кроме как при движении автомобиля в дождливую погоду.
Функции управления автоматическим очистителем можно отключить.
См. Раздел «Настройки» в руководстве пользователя Mazda Connect.
Mercedes-Benz GLK-Class: Включение / выключение дворников — Стеклоочистители — Фары и дворники
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Щетки стеклоочистителя — это детали, которые подвержены износу. Заменить дворник
лезвия два раза в год, желательно весной и осенью. В противном случае окна будут
не протирать должным образом. В результате вы не сможете наблюдать за окружающим движением.
условий и может привести к аварии.
Не включайте дворники, когда оно сухое, так как это может повредить щетки стеклоочистителя. Кроме того, пыль, скопившаяся на лобовом стекле, может поцарапайте стекло, если протирание происходит на сухом лобовом стекле.
Если дворники оставляют пятна на лобовом стекле после того, как автомобиль был вымыт в автоматической автомойке, воск или другие остатки могут быть причиной это. Очистите лобовое стекло омывающей жидкостью после мойки автомобиля в автоматическом автомойка.
Комбинированный переключатель
1 Стеклоочистители выключены
2 Периодическая очистка, низкая
3 Периодическая очистка, высокая
4 Непрерывное стирание, медленное
5 Непрерывная очистка, быстрая
6 Одиночная очистка /
Чтобы протереть лобовое стекло омывателем
жидкость
- Включите зажигание.
- Поверните комбинированный переключатель в соответствующее положение.
Автомобили с датчиком дождя: если лобовое стекло загрязняется в сухую погоду В некоторых условиях дворники могут случайно включиться. Тогда это могло бы повредить щетки стеклоочистителя или поцарапать лобовое стекло.
По этой причине всегда следует выключать дворники в сухую погоду.
Автомобили с датчиком дождя: в положении Ä или Å соответствующая частота очистки устанавливается автоматически в зависимости от интенсивности дождя.В позиции Å датчик дождя более чувствителен, чем в положении Ä, поэтому лобовое стекло дворники протирать чаще.
Включение / выключение очистителя заднего стекла
Комбинированный переключатель Выключатель Протирать омывающей жидкостью Включение периодической очистки Чтобы отключить периодическую очистку Протирать омывающей жидкостью Поверните SmartKey в положение …См. Также:
Устройство защиты от пропускной способности дизельного топлива
активируется, это может привести к перекачиванию топлива. сливается из заливной горловины.Примечание. Ответственность за заполнение
автомобиль с правильным топливом. Дизель
…
График периодического технического обслуживания
R: Заменить или заменить I: Осмотреть, очистить, отрегулировать, смажьте или заменить при необходимости R: Заменить или заменить I: Осмотреть, очистить, отрегулировать, смазать или заменить при необходимости №1: Осмотреть на 250000 км (15 …
Снятие детского удерживающего устройства с ремнем безопасности
Нажмите кнопку освобождения пряжки.
и полностью втяните ремень безопасности….
NASCAR запретит использование дворников на дорогах в засушливых условиях в 2019 году
NASCAR запретит использование дворников в засушливых условиях на трассах в следующем сезоне.
Для гонок, которые проходят на мокрой дороге, NASCAR и Goodyear разработали дождевую шину, которая использовалась всего несколько раз. Правила также позволяют командам устанавливать щетку стеклоочистителя.
Однако, поскольку команды склонны к этому, они нашли способ использовать правила.
Еще в 2015 году несколько команд начали использовать щетки стеклоочистителей независимо от погоды, что привело к предположению, что это дает конкурентное преимущество.Еще в июне в Sonoma большая часть сетки имела лопасти, расположенные под одним и тем же углом.
Таким образом, NASCAR запретит использование лопастей, если их не диктуют условия трассы.
«Обычно мы позволяем им запускать щетку стеклоочистителя независимо от того, высохла она или нет», — сказал в понедельник по радио SiriusXM NASCAR старший вице-президент NASCAR Скотт Миллер. «По иронии судьбы, это в нашем списке правил на 2019 год, и мы сообщим им, когда они смогут, а когда не смогут управлять щеткой стеклоочистителя.Если в эти выходные мы увидим что-то совершенно диковинное, мы, вероятно, на это отреагируем. Обычно им удавалось запускать лезвие, когда они хотели, и мы определенно смотрим на это ».
Теоретически вполне вероятно, что лезвия перенаправляют воздух на чувствительные участки автомобиля, чтобы помочь поворачивать или вытеснять воздух. уменьшите сопротивление и увеличьте прямую скорость. Каждая команда в частном порядке скажет что-то свое. Некоторые даже сказали, что они запустили это, потому что другие использовали это.
Обезьяна видит, обезьяна видит.
Дворники даже не остаются зафиксированными во время гонки, что заставляет многих думать, что результаты слишком нестабильны, чтобы даже указывать на положительный прирост. Но некоторые команды явились с неутвержденными лезвиями в Сономе, вынудив руки NASCAR и это мнение Миллера.
В любом случае есть вероятность дождя на субботних гонках серии Xfinity и финальной практике Кубка в Уоткинс-Глен Интернэшнл. В последние годы несколько гонок по трассе Xfinity проходили под дождем.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Как установить двухскоростные стеклоочистители на Corvette 1958-1962 годов
Chevrolet Corvette Полный обзор Когда пришло время заняться рутинной работой по поддержанию чистоты лобового стекла нашего проекта Corvette 1960 года в ненастную погоду, мы быстро пришли к четырем веским причинам.
заменить заводскую систему на модернизированную систему послепродажного обслуживания, и они заключаются в следующем: растяжение кабеля; старые коробки передач дворников; односкоростная работа и довольно большая некрасивая глыба на межсетевом экране.
После долгих исследований мы решили использовать систему кабельного привода от Specialty Power Windows (SPW), и мы пришли к четырем веским причинам, по которым они заключаются в следующем: двухскоростная работа, отсутствие рычажных рычагов и кабели, движущиеся за тире, привод монтируется в доступном, но скрытом месте, и на брандмауэре нет уродливых выступов. Это большая выгода, и когда вы смотрите на машину снаружи, вы никогда не подозреваете, что дворники не оригинальные, поскольку заводские проставки и прокладки рычагов стеклоочистителя остаются в эксплуатации.У нас была компания Advanced Plating в Нэшвилле, чтобы отремонтировать наши оригинальные хромированные проставки. Конечно, с открытым капотом брандмауэр будет заметно чище без установленного большого заводского двигателя стеклоочистителя.
Все, что потребовалось — это сделать быстрый телефонный звонок, и к концу недели набор дворников был уже у нас на рабочем месте. Установка довольно проста, хотя работа в рамках приборной панели C1 Corvette проверит вашу гибкость. Так как в наши планы входит установка Vintage Air A / C под торпедо; Система стеклоочистителей SPW была идеальной, так как почти не занимала места под приборной панелью.
После того, как мы собрали двигатель на корпусе привода, мы установили привод в области боковой панели со стороны пассажира. Мы изготовили простые кронштейны для привода, а затем проложили необходимые трубки к трансмиссиям стеклоочистителей. Единственная раструб на конце каждой трубки обеспечивает соединение между трубкой и трансмиссией стеклоочистителя.
Инструкции очень хороши, но при установке трансмиссии стеклоочистителя следует уделять особое внимание, чтобы лезвия стеклоочистителя двигались в желаемом направлении.
Направление движения скребка контролируется расположением трубки. Так как дворники C1 Corvette располагаются посередине и выходят наружу, в пазах со стороны пассажира трубка находится внизу трансмиссии, а пазы для труб со стороны водителя — сверху. Как мы упоминали ранее, наши замененные заводские проставки рычагов стеклоочистителя и новые прокладки использовались для удержания новых узлов SPW на месте.
После того, как трубка была обрезана по размеру и установлена, оставалось просто установить приводной трос и отрезать его до нужной длины.После того, как кабель был отрезан до нужной длины, он был покрыт толстым слоем смазки и в последний раз введен в трубку. Точно так же ползун с тросовым приводом был сильно смазан и установлена крышка привода, завершая механическую часть установки.
Разумеется, дворники не могут протереть, если на двигатель не подается электричество, и для этого мы установили переключатель, поставляемый SPW, в исходное положение на приборной панели.
Нам пришлось немного отшлифовать заднюю часть пластиковой лицевой панели репродукции, на которой написано «Стеклоочиститель», но оригинальная ручка устанавливается с помощью одного установочного винта.Мы использовали ручку воспроизведения от Corvette Central. Глядя на приборную панель, никто не подумает, что дворники обновили.
SPW также поставляет проводку для задней части коммутатора, и мы быстро подключили ее. Поскольку наша машина еще не была полностью переделана, мы использовали 12-вольтовый аккумулятор в качестве временного источника питания для проверки работоспособности. Вместо того, чтобы запускать сухие щетки стеклоочистителя на совершенно новом лобовом стекле, мы использовали длинные стяжки на трансмиссии стеклоочистителей, чтобы показать нам диапазон движения.
Последним этапом была переработка наших оригинальных рычагов стеклоочистителя Trico. Это включало обычную шлифовку и полировку нержавеющей стали для получения отделки, как у новой.
Мы купили набор N.O.S. Щетки стеклоочистителя на замену, чтобы укомплектовать дворники, рычаги и щетки стеклоочистителя также доступны в вашем любимом магазине запчастей Corvette. Мы проверили, находятся ли дворники в правильном «припаркованном» положении, вставили восстановленные дворники на трансмиссии, и работа была завершена.
В итоге мы остались более чем довольны нашими новыми дворниками.Двухскоростная работа — это большой плюс, а система работает плавно и тихо. Первостепенной задачей было поддержание первоначального внешнего вида, и мы были более чем довольны конечным результатом. Хотя мы предпочитаем ездить на наших инкассаторских автомобилях в солнечные дни, нас обнадеживает то, что [в случае начала дождя] у нас есть необходимое оборудование для поддержания чистоты лобового стекла.
Просмотреть все 24 фото 01 . Если механическая часть комплекта Specialty Power Windows (SPW) выглядит простой, то это потому, что это действительно простая установка.
Завершают комплект две новые трансмиссии стеклоочистителей, приводной трос, электродвигатель и ведущее колесо.
02. Комплект SPW очень полный, вплоть до жгута проводов, концов проводов и переключателя, который устанавливается на складе нашего Corvette 1960 года.
Просмотреть все 24 фото03 . Первым делом установка мотора на корпус. Три болта удерживают его на месте, а двигатель можно вращать в любом направлении, что делает его очень универсальным, когда приходит время устанавливать его в автомобиле.
Просмотреть все 24 фотографии04. Ведущее колесо крепится к двигателю так, что тяга привода находится прямо в каретке. Выбор других отверстий даст вам более длинную или более короткую очистку стеклоочистителя; каждое отверстие соответствует 10-градусному изменению стреловидности.
Просмотреть все 24 фото 05 .
Мы изготовили этот простой кронштейн, чтобы удерживать двигатель в сборе. Мы решили установить мотор в защитную панель со стороны пассажира. Прокладки на нашем кронштейне продвигают блок немного глубже в полость кик-панели.
06. Для верхнего кронштейна мы использовали эти гайки скорости 10-24. Это позволяет нам устанавливать кронштейны с помощью одного гаечного ключа, а быстродействующие гайки превосходят винты для листового металла.
См. Все 24 фотографии07. После изготовления верхнего кронштейна двигатель и привод устанавливаются в защитную панель. Это место скрыто, но доступно. Четыре винта 10-24 SS с полукруглой головкой надежно удерживают устройство на месте.
Просмотреть все 24 фото 08 .Новые коробки передач стеклоочистителей устанавливаются на заводе. В комплекте идет распорка, которая помещается внутри. Мы решили изготовить небольшой кусок алюминия толщиной 1/8 дюйма, чтобы обеспечить большую опорную поверхность под приборной панелью.
Это может быть излишним, но мы так действуем.
09 . После установки трансмиссии снаружи мы нанесли небольшую полоску черного силикона вокруг основания, а затем установили новую прокладку стеклоочистителя. Также неплохо было бы нанести каплю антисептика на нитки.
Просмотреть все 24 фото10 . Гайка грязесъемника имеет два небольших паза, используемых для затягивания гайки. Мы изготовили этот простой инструмент для работы, хотя есть коммерческий инструмент.
Просмотреть все 24 фото11 . С затянутой гайкой грязесъемника новая трансмиссия SPW подходит точно так же, как и оригиналы, обеспечивая полный заводской вид.
Просмотреть все 24 фотографии 12. После установки обеих трансмиссий и приводного двигателя пришло время проложить алюминиевую трубку, которая будет удерживать приводной кабель.
Для этого мы прорезаем этот паз в скобе приборной панели, чтобы через него проходила трубка.
13 . В комплект входят две алюминиевые трубки длиной 36 дюймов, которые необходимо обрезать по размеру. Трубка удерживается на месте с помощью одинарных раструбов на каждом конце (не используйте двойные раструбы).
Просмотреть все 24 фото14 . После ослабления гаек на трансмиссии стеклоочистителя трубка вставляется на место, и раструб фиксирует ее на месте. Это наконечник, установленный для демонстрации посадки.Убедитесь, что раструб находится в прорези.
Просмотреть все 24 фото15 . Хотя это сложно сфотографировать, на нем видна трубка на месте от коробки передач стеклоочистителя. Хорошая новость — под приборной панелью нет открытых движущихся частей.
Просмотреть все 24 фотографии 16. Квадратный конец приводного кабеля принимает штифт на приводном звене.
Слайд в сборе и трос будут покрыты толстым слоем смазки.
17. После того, как все трубки установлены, приводной кабель проталкивается в трубку насухо, чтобы его можно было пометить, удалить и отрезать до нужной длины.Очистите обрезанный конец до гладкого конуса, чтобы он легко скользил по трубке.
См. Все 24 фотографии18. Здесь мы видим алюминиевую трубку на месте на приводном блоке с кабелем, правильно проложенным в узле салазок. Приводное звено должно входить прямо в салазки, как показано. Затем крышка была прикручена на место, а привод закреплен монтажными кронштейнами.
Просмотреть все 24 фотографии19. Комплект SPW укомплектован двухскоростным переключателем, который устанавливается в стандартном месте на приборной панели Corvette 1960 года.
Просмотреть все 24 фото 20 . Оригинальная задняя пластина стеклоочистителя имеет приподнятую часть на задней стороне для крепления к заводскому переключателю.
Мы осторожно удалили это, чтобы задняя панель была плоской на тыльной стороне. После свежего слоя черной краски на тыльной стороне пластина была приклеена к приборной панели с помощью небольшого количества черного герметизирующего цемента.
21. Оригинальная ручка стеклоочистителя удерживается на месте одним установочным винтом, поэтому нужно было просто заменить исходную ручку на новый переключатель.Мы выбрали новую ручку воспроизведения.
Посмотреть все 24 фотографии22. Когда проводка была завершена, мы использовали две длинные стяжки для имитации рычагов стеклоочистителя, так как мы не хотели рисковать поцарапать новое лобовое стекло настоящими щетками стеклоочистителя. Подметание и парковка были подходящими для нашего приложения.
Просмотреть все 24 фото 23 . Последний штрих — два восстановленных рычага стеклоочистителя и N.