Дорожный знак время действия: Знак 8.5.4 Время действия / Дорожные знаки купить из наличия в Москве недорого от производителя| низкая цена | световозвращающие по ГОСТ / Знаки дополнительной информации

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;

КонсультантПлюс: примечание.

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке;

КонсультантПлюс: примечание.

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

(см. текст в предыдущей редакции)

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

(см. текст в предыдущей редакции)

Временные дорожные знаки: какие согласно ПДД

Визуальные символы для регулирования движения могут устанавливаться на ограниченный срок.

О том, какими бывают временные дорожные знаки, где и как устанавливаются, а также диктуемых ими правилах, читайте в этой статье.

📌 Содержание статьи

Временные дорожные знаки в ПДД и их особенности

В ПДД предусмотрено, что действовать ограниченный срок могут символы:

• 1.8, оповещающий о том, что движение регулируется светофором;
• 1.15, устанавливаемый при скользком покрытии;
• 1.16, информирующий о неровной дороге;
• 1.18, предупреждающий о выбросе гравия под колеса машины;
• 1.20.1-1.20.3, устанавливаемые перед сужением полотна;
• 1.21, оповещающий об установлении двустороннего движения;
• 1.25, информирующий о дорожных работах;
• 1. 32, указывающий на то, что на пути есть затор;
• 1.33, предупреждающий об опасности;
• 1.34.1, 1.34.2, указывающие направление поворота;
• 2.5, запрещающий ехать без остановки;
• 2.6, определяющий преимущество встречного движения;
• 2.7, ограничивающий область действия предыдущего указателя;
• 3.20, запрещающий на участке обгон;
• 3.21, прекращающий действие 3.20;
• 3.24, ограничивающий максимально разрешенную скорость;
• 3.25, завершающий зону влияния предыдущего символа;
• 4.2.1-4.2.3, указывающие на необходимость объезда препятствия;
• 6.17, демонстрирующий схему объезда;
• 6.18.1-6.18.3, показывающие направление, по которому следует обходить препятствие;
• 6.19.1, 6.19.2, устанавливающие необходимость перестроения на другую проезжую часть, когда первая закрыта для движения.

По ПДД временные дорожные знаки часто сочетаются друг с другом и дополняются табличками, уточняющими территорию их влияния или указывающими дистанцию до проблемного участка. Некоторые из них встречаются редко. Другие можно видеть в населенных пунктах, а также на автомагистралях.

А здесь подробнее о том, как ехать на дорожный знак «Главная дорога».

Ограничения скорости

Временные дорожные знаки «Ограничение скорости» используют обычно там, где ведется ремонт, требуется объезд или приходится двигаться по узкому участку. И быстрая езда может привести к ДТП.

3.24 желтого цвета часто сочетается с символами 3.20, 4.2.1-4.2.3, 1.15,1.16, 1.18 или 1.20.1-1.20.3. Иногда один за другим ставят несколько указателей ограничения скорости, чтобы автомобили снижали ее плавно. Например, на первом отрезке она должна быть не более 70 км/ч, на следующем – до 50 км/ч, на завершающем – до 40 км/ч.

А еще рядом с 3. 24 может оказаться табличка 8.2.1. Она показывает протяженность участка, по которому следует двигаться с ограниченной скоростью. Если ее нет, следует искать символ 3.25, завершающий область влияния 3.24.

При дорожных работах

Именно временные знаки при дорожных работах можно встретить чаще всего. Постоянными, то есть с белым фоном, они почти не бывают.

1.25 требует от водителей особого внимания. В зоне его действия не только проблемная дорога, но обычно находятся спецтехника, материалы и рабочие. Здесь необходимо снижать скорость, поэтому рядом устанавливают символ 3.24. С дороги под колеса может лететь щебень, о чем предупредит обозначение 1.18. И ширина оставленного для проезда участка уменьшается, поэтому с 1.25 закрепляют таблички 1.20.1-1.20.3.

Если же ремонтируемый отрезок нужно объезжать, водители увидят символы 6.17 или 6.18.1-6.18.3. Дополнительные знаки (но не таблички) тоже должны быть желтого цвета.

1.25 имеет особенности установки:

Знак 1. 25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

А вне города либо села он повторяется за 50 м до опасного отрезка. В населенном пункте 1.25 ставят непосредственно перед ремонтируемым участком.

Переносные и желтые

Желтые временные дорожные знаки нередко путают со стационарными, расположенными на прямоугольной основе такого же цвета. Но во втором случае этот фон внешний. Внутри постоянный символ белый, и на нем рисуют главное изображение. А желто-зеленое окружение позволяет лучше видеть его в темноте.

У временного указателя желтый фон располагается внутри окантовки. На нем находится основное изображение. Одновременно с установкой непостоянной таблички стационарные должны быть сняты или скрыты. Но они нередко остаются видимыми.

Характерной особенностью символов, используемых ограниченный срок, является способ установки. Их могут располагать прямо на проезжей части в виде «раскладушки». Переносные временные дорожные знаки проще и быстрее монтируются и убираются. Кроме того, на одной раскладной опоре можно оформить сразу несколько указателей. Способ узаконен ГОСТом:

В местах проведения работ на дороге и при временных оперативных изменениях организации движения знаки на переносных опорах допускается устанавливать на проезжей части, обочинах и разделительной полосе.

Зона действия временных знаков

Желтые регулирующие движение символы ограничены не только по сроку использования. Зона действия временных дорожных знаков тоже не бесконечна. Она может ограничиваться:

• Еще одним символом, означающим окончание территории влияния предыдущего. Например, для участка с ограничением скорости это 3.25. Второй указатель должен быть тоже желтого цвета.
• Табличкой 8.2.1. Она показывает, на каком расстоянии действует знак, закрепленный рядом с ней, и устанавливается с повторным символом.
• Табличками 8.2.2, 8.2.3. Используются реже.
• Указателем 3. 31. Он означает завершение всех налагаемых до этого места ограничений.

Если перечисленных символов нет (что бывает редко), территория влияния оканчивается на ближайшем от места установки перекрестке или в начале (конце) населенного пункта.

Установка согласно ГОСТу

Временные дорожные знаки ГОСТ Р 52289-2004 требует монтировать особым образом. При плохой видимости их дублируют на левой стороне пути, разделительной полосе. Ограниченно действующие символы располагают на расстоянии не менее 50 м друг от друга, если речь об отрезке вне города или села. А в населенных пунктах оно должно быть 25 м.

Особые требования к установке есть для некоторых указателей:

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

Есть и такое условие:

Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестком, местом разворота, объектом сервиса и т.

Мнение эксперта

Надежда Смирнова

Эксперт по автомобильному праву

То есть одни непостоянные символы устанавливаются непосредственно перед сложным участком, где нужно изменить режим движения, а другие – еще и за несколько десятков метров до него.

Приоритет временных знаков

Приоритет временных дорожных знаков безоговорочно установлен ПДД. Если рядом есть стационарные, на них не стоит обращать внимание. Участники движения должны делать то, что предписывает действующий в течение ограниченного срока символ.

Штраф за проезд

Штраф за временные дорожные знаки, точнее проезд под них не по правилам, может составить минимум 500 р. Есть часть 1 статьи 12.16 КоАП. Но если водитель не так повернул налево или развернулся, остановился либо припарковался, он отдаст 1000-1500 р.

Временные дорожные знаки – частая причина наказаний. Трудно менять из-за них привычные особенности езды на хорошо знакомом участке пути. И все же придется это делать, ведь теперь оштрафовать за нарушение могут и благодаря фиксации видеокамерой.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о временных предупреждающих дорожных знаках:

ПДД 2021 | Знаки дополнительной информации (таблички)

ПДД 2020, 2021 с комментариями онлайн

Приложение 1 ПДД
Дорожные знаки (по ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ Р 52290-2004)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.

8.1.1 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

Таблички 8.1.1 применяют с предупреждающими знаками в том случае, если они устанавливаются на ином расстоянии, чем это определено ПДД.

С запрещающими знаками табличка 8.1.1 указывает расстояние до места введения ограничения или запрещения.

Табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта» может применяться и с другими группами знаков. Подробнее — в статье Таблички «Расстояние до объекта».

8. 1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта». Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

Табличка 8.2.1 «Зона действия», примененная с предупреждающими знаками, информирует только о протяженности опасного участка и не несет никаких сведений о том, через сколько метров эта опасность поджидает водителя.

Запрещающие знаки , примененные с табличкой 8.2.1, вступают в действие непосредственно в месте установки. Вводимое знаком запрещение действует на протяжении дороги, указанном в табличке.

Аналогично действуют информационные знаки, если вместе с ними установлена табличка 8. 2.1 «Зона действия». Знаки действуют с места установки. Подробнее — в статье Таблички Зона и Направление действия.

Знаки (таблички) 8.2.2 — 8.2.6 «Зона действия» применяют только со знаками 3.27 — 3.30. Подробнее — в статье Таблички Зона и Направление действия.

8.3.1 — 8.3.3 «Направления действия». Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

Знаки 8.3.1 — 8.3.3 «Направления действия» применяют со знаками 3.2 — 3.9, 5.3 и 1.32. Подробнее — в статье Таблички Зона и Направление действия.

Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника, табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

Что означают таблички 8.4.1 — 8.4.8 — в статье Таблички «Вид транспортного средства».

Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

Что означают таблички 8.4.9 — 8.4.15, установленные со знаками на примере — в статье Таблички «Вид транспортного средства».

Подробнее о днях недели — в статье Таблички 8. 5.1 — 8.6.9.

Подробнее о времени действия — в статье Таблички 8.5.1 — 8.6.9.

8.6.1 — 8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части; 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

Стоянка определена ПДД как преднамеренное прекращение движения на время более 5 минут, если это не связано с посадкой или высадкой пассажиров или загрузкой-выгрузкой грузов (пункт 1.2 ПДД, термин «Стоянка»). Знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличками 8.6.1-8.6.9 определяют способ постановки ТС только при стоянке.

Остановка в этих же местах разрешена любым транспортным средствам (пункт 1.2 ПДД, термин «Остановка»). Знаки Способ постановки ТС на стоянку — в статье Таблички 8.5.1 — 8.6.9.

Подробнее о знаке 8.7 — в статье Таблички 8.7 — 8.10.

Подробнее о знаке 8.8 — в статье Таблички 8.7 — 8.10.

Подробнее о знаке 8.9 — в статье Таблички 8.7 — 8.10.

8.9.2 «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений». Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.

Временное (не утвержденное официально) изображение знака 8.9.1 — в статье Таблички 8.7 — 8.10.

Временное (не утвержденное официально) изображение знака 8.9.2 — в статье Таблички 8.7 — 8.10.

8. 10 «Место для осмотра автомобилей». Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.

Табличка 8.10 в народе получила прозвище «Эстакада». Подробнее — в статье Таблички 8.7 — 8.10.

Подробнее о знаке 8.11 — в статье Таблички 8.11 — 8.15.

8.12 «Опасная обочина». Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1. 25.

Подробнее о знаке 8.12 — в статье Таблички 8.11 — 8.15.

Подробнее о знаке 8.13 — в статье Таблички 8.11 — 8.15. Проезд перекрестков, на которых главная дорога меняет направление на перекрестке — в серии статей Главная дорога.

Подробнее о знаке 8.14 — в статье Таблички 8.11 — 8.15.

8. 15 «Слепые пешеходы». Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

Подробнее о знаке 8.15 — в статье Таблички 8.11 — 8.15.

Подробнее о знаке 8.16 — в статье Таблички 8.16 — 8.20.

8.17 «Инвалиды». Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид». 8.18 «Кроме инвалидов». Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

Подробнее — в статье Таблички 8.16 — 8.20.

Подробнее о знаке 8.19 — в статье Таблички 8.16 — 8.20.

Подробнее о знаках 8.20 — в статье Таблички 8.16 — 8.20.

8. 21.1 — 8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства». Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

Подробнее о знаках 8.21 — в статье Таблички 8.21 — 8.25.

Подробнее о знаках 8.22 — в статье Таблички 8.21 — 8.25.

Подробнее о знаке «Фотовидеофиксация» — в статье Таблички 8. 21 — 8.25.

Подробнее о знаке «Работает эвакуатор» — в статье Таблички 8.21 — 8.25.

Подробнее о знаке «Экологический класс ТС» — в статье Таблички 8.21 — 8.25. Об экологических классах в ПДД — в статье Изменения в ПДД с 1 июля 2018 года.

Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2. 6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях, когда значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ С ПОПРАВКАМИ ВСТУПИВШИМИ В СИЛУ В 2021 ГОДУ.

Приложение 1
к Правилам дорожного движения
Российской Федерации

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1.* «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

———————————
* Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.

1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1. «Однопутная железная дорога».

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через
железную дорогу — с одним путем.

1.3.2. «Многопутная железная дорога».

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через
железную дорогу — с двумя путями и более.

1.4.1. — 1.4.6. «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунк­тов.

1.5. «Пересечение с трамвайной линией».

1.6. «Пересечение равнозначных дорог».

1.7. «Пересечение с круговым движением».

1.8. «Светофорное регулирование».

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9. «Разводной мост».

Разводной мост или паромная переправа.

1.10. «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.

1.11.1. «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной
видимостью — направо.

1.11.2. «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной
видимостью — налево.

1.12.1. «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами — с первым
поворотом направо.

1.12.2. «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами — с первым
поворотом налево.

1.13. «Крутой спуск».

1.14. «Крутой подъем».

1.15. «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16. «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части
(волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами
и тому подобное).

1. 17. «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18. «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня
и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19. «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1. «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон.

1.20.2. «Сужение дороги».

Сужение справа.

1.20.3. «Сужение дороги».

Сужение слева.

1.21. «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным
движением.

1.22. «Пешеходный переход».

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2
и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23. «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздорови­тельного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24. «Пересечение с велосипедной дорожкой или
велопешеходной дорожкой».

1.25. «Дорожные работы».

1.26. «Перегон скота».

1.27. «Дикие животные».

1.28. «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29. «Боковой ветер».

1.30. «Низколетящие самолеты».

1.31. «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или
тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32. «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33. «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмот­ренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1. «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги мало­го радиуса с ограниченной видимостью. Направле­ние объезда ремонтируемого участка дороги.
Справа.

1.34.2. «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги мало­го радиуса с ограниченной видимостью. Направле­ние объезда ремонтируемого участка дороги.
Слева.

1.34.3. «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда
ремонтируемого участка дороги.

1.35. «Участок перекрестка».

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обоз­начен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транс­портных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоя­щими Правилами.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавли­ваются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8. 1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изоб­ражением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредст­венно в начале опасного участка.

2. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересече­ний проезжих частей или узких участков дороги.

2.1. «Главная дорога».

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного
проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2. «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа.

2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание слева.

2.3.4 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа.

2.3.5 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание слева.

2.3.6 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа.

2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание слева.

2.4. «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, дви­жущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8. 13 — по главной.

2.5. «Движение без остановки запрещено».

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель дол­жен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным пере­ездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6. «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может зат­руднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участ­ке или противоположном подъезде к нему.

2.7. «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель поль­зуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1. «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном
направлении.

3.2. «Движение запрещено».

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3. «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транс­портных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максималь­ной массой более указанной на знаке, а также тракторов и само­ходных машин.

«Знак 3.4» не запрещает движение грузовых автомобилей, пред­назначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций феде­ральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешен­ной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5. «Движение мотоциклов запрещено».

3.6. «Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7. «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с при­цепами любого типа, а также буксировка механических транс­портных средств.

3.8. «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и
вьючных животных, а также прогон скота.

3.9. «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10. «Движение пешеходов запрещено».

3.11. «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе соста­вов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12. «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых факти­ческая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает ука­занную на знаке.

3.13. «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14. «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15. «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транс­портных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16. «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1. «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного
пункта).

3.17.2. «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транс­портных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3. «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1. «Поворот направо запрещен».

3.18.2. «Поворот налево запрещен».

3.19. «Разворот запрещен».

3.20. «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

3.21. «Конец зоны запрещения обгона».

3.22. «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23. «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24. «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей
указанную на знаке.

3.25. «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26. «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27. «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28. «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29. «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30. «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противо­положных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время переста­новки).

3.31. «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких зна­ков из следующих: 3. 16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32. «Движение транспортных средств с опасными грузами
запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опас­ный груз».

3.33. «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легко­воспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опас­ных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющие­ся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изде­лий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, уста­новленном специальными правилами перевозки.

3.34. «Запрещается движение автобусов».

Дорожный знак 3.34 представляет собой круг в формате запре­щающих дорожных знаков. В центре знака расположено изоб­ражение автобуса, аналогичное изображению, расположенному на табличке 8.4.4 «Вид транспортного средства».
————
* Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. — Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;

3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принад­лежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выез­жать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;

3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3. 2, 3.3 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».

3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.

3.34. — на автобусы, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров по муниципальным, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок.
————
* Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. — Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второсте­пенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знака 3.34. распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
————
* Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. — Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответ­ственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3. 27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

4. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ

4.1.1. «Движение прямо».

Разрешается движение только прямо.

4.1.2. «Движение направо».

Разрешается движение только направо.

4.1.3. «Движение налево».

Разрешается движение только налево, разрешается и разворот.

4.1.4. «Движение прямо или направо».

Разрешается движение только прямо или направо.

4.1.5. «Движение прямо или налево».

Разрешается движение только прямо или налево, разрешается и разворот.

4.1.6. «Движение направо или налево».

Разрешается движение только направо или налево, разрешается и разворот.

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих час­тей, перед которым установлен знак.

Действие знака 4.1. 1, установленного в начале участка дороги, распространяет­ся до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

4.2.1. «Объезд препятствия справа».

Объезд разрешается только справа.

4.2.2. «Объезд препятствия слева».

Объезд разрешается только слева.

4.2.3. «Объезд препятствия справа или слева».

Объезд разрешается с любой стороны.

4.3. «Круговое движение».

Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

4.4.1 «Велосипедная дорожка».

4.4.2 «Конец велосипедной дорожки».

4.5.1 «Пешеходная дорожка».

Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в «пунктах 24.2» — «24.4» настоящих Правил.

4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным
движением (велопешеходная дорожка с совмещенным
движением)».

4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки
с совмещенным движением (конец велопешеходной
дорожки с совмещенным движением)».

4.5.4 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением
движения».

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной «разметкой 1.2», «1.23.2» и «1.23.3» или иным способом.

4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением
движения».

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной «разметкой 1.2», «1.23.2» и «1.23.3» или иным способом.

4.5.6 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением
движения (конец велопешеходной дорожки с разделением
движения)».

4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением
движения (конец велопешеходной дорожки с разделением
движения)».

4.6. «Ограничение минимальной скорости».

Разрешается движение только с указанной или большей
скоростью (км/ч).

4.7. «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

4.8.1. «Направление движения транспортных средств с опасными
грузами — прямо».

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке — прямо.

4.8.2. «Направление движения транспортных средств с опасными
грузами — направо».

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке — направо.

4.8.3. «Направление движения транспортных средств с опасными
грузами — налево».

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке — налево.

5. ЗНАКИ ОСОБЫХ ПРЕДПИСАНИЙ

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движе­ния.

5.1. «Автомагистраль».

Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по авто­магистралям.

5.2. «Конец автомагистрали».

5.3. «Дорога для автомобилей».

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобу­сов и мотоциклов.

5.4. «Конец дороги для автомобилей».

5.5. «Дорога с односторонним движением».

Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.

5.6. «Конец дороги с односторонним движением».

5.7.1. «Выезд на дорогу с односторонним движением».

Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением направо.

5.7.2. «Выезд на дорогу с односторонним движением».

Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением налево.

5.8. «Реверсивное движение».

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противопо­ложное.

5.9. «Конец реверсивного движения».

5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».

5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».

Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движе­нию по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специ­ально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств».

5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов».

Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей
мопедов осуществляется по специально выделенной полосе
навстречу общему потоку транспортных средств.

5.12.1 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных
средств».

5.12.2 «Конец дороги с полосой для велосипедистов».

Дорожный знак представляет собой дорожный «знак 5.11.2»,
изображение которого перечеркнуто диагональной красной
полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.

5.13.1. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных
транспортных средств».

5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных
транспортных средств».

5.13.3. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».

5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».

5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств».

Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транс­портные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

5.14.1 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

5.14.2 Полоса для велосипедистов.

5.14.3 Конец полосы для велосипедистов.

Действие знаков 5.14 — 5.14.3 распространяется на полосу, над которой они расположены. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространя­ется на правую полосу.

5.15.1. «Направления движения по полосам».

Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.2. «Направления движения по полосе».

Разрешенные направления дви­жения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транс­портные средства.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распрост­раняется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установ­ленные на нем, не дают иных указаний.

5.15.3. «Начало полосы».

Начало дополнительной полосы на
подъеме или полосы торможения.

Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указан­ной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.

5.15.4. «Начало полосы».

Начало участка средней полосы трехполосной доро­ги, предназначенного для движения в данном нап­равлении.

Если на знаке 5.15.4. изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответст­вующей полосе запрещается.

5.15.5. «Конец полосы».

Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.15.6. «Конец полосы».

Конец участка средней полосы на трехполосной дороге,
предназначенного для движения в данном направлении.

5.15.7. «Направление движения
по полосам».

Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответст­вующей полосе запрещается.

Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.

5.15.8. «Число полос».

Указывает число полос движения и режимы движения по по­лосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нане­сенных на стрелки.

5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».

5.17. «Место остановки трамвая».

5.18. «Место стоянки легковых такси».

5.19.1. «Пешеходный переход».

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак уста­навливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств.

5.19.2. «Пешеходный переход».

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак уста­навливается слева от дороги на дальней границе перехода.

5.20. «Искусственная неровность».

Обозначает границы искусственной неровности.

Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной
неровности относительно приближающихся транспортных средств.

5.21. «Жилая зона».

Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок дви­жения в жилой зоне.

5.22. «Конец жилой зоны».

5.23.1. «Начало населенного пункта».

Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, уста­навливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.23.2. «Начало населенного пункта».

Начало населенного пункта, в котором действуют требова­ния Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунк­тах.

5.24.1. «Конец населенного пункта».

Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требо­вания Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.24.2. «Конец населенного пункта».

Место, с которого на данной дороге утрачивают силу тре­бования Правил дорожного движения Российской Феде­рации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.25. «Начало населенного пункта».

Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движе­ния в населенных пунктах.

5.26. «Конец населенного пункта».

Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25.

5.27. «Зона с ограничением стоянки».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где
стоянка запрещена.

5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».

5.29. «Зона регулируемой стоянки».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где
стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.

5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».

5.31. «Зона с ограничением максимальной скорости».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где
ограничена максимальная скорость движения.

5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».

5.33. «Пешеходная зона».

Место, с которого начинается территория (участок дороги),
на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях,
установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил,
велосипедистов.

5.33.1 «Велосипедная зона».

Место, с которого начинается велосипедная зона.

5.34. «Конец пешеходной зоны».

5.34.1 «Конец велосипедной зоны».

5.35. «Зона с ограничением экологического класса
механических транспортных средств».

Место, с которого начинается территория (участок дороги),
где запрещено движение механических транспортных средств:

экологический класс которых, указанный в регистрационных
документах на эти транспортные средства, ниже экологического
класса, указанного на знаке;

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

5.36. «Зона с ограничением экологического класса
грузовых автомобилей».

Место, с которого начинается территория (участок дороги),
где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов
и самоходных машин:

экологический класс которых, указанный в регистрационных
документах на эти транспортные средства, ниже экологического
класса, указанного на знаке;

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транс­портные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.

5.37. «Конец зоны с ограничением экологического класса
механических транспортных средств».

5.38. «Конец зоны с ограничением экологического класса
грузовых автомобилей».

6. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ЗНАКИ

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах дви­жения.

6.1. «Общие ограничения максимальной скорости».

Общие ограничения скорости, установленные Правилами
дорожного движения Российской Федерации.

6.2. «Рекомендуемая скорость».

Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреж­дающим знаком определяется протяженностью опасного участка.

6.3.1. «Место для разворота».

Поворот налево запрещается.

6.3.2. «Зона для разворота».

Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается.

6.4. «Парковка (парковочное место)».

6.5. «Полоса аварийной остановки».

Полоса аварийной остановки на крутом спуске.

6.6. «Подземный пешеходный переход».

6.7. «Надземный пешеходный переход».

6.8.1. «Тупик».

Дорога, не имеющая сквозного проезда.

6.8.2. «Тупик».

Дорога, не имеющая сквозного проезда.

6.8.3. «Тупик».

Дорога, не имеющая сквозного проезда.

6.9.1. «Предварительный указатель направлений».

6.9.2. «Предварительный указатель направления».

Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нане­сены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения.

Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11 — 3.15.

6.9.3. «Схема движения».

Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.

6.10.1. «Указатель направ­лений».

6.10.2. «Указатель направления».

Направления движения к пунктам маршрута. На знаках 6.10.1, 6.10.2 может быть указано расстояние (км) до обозначенных на них объектов, нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.

6.11. «Наименование объекта».

Наименование иного объекта, чем населенный пункт (река, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).

6.12. «Указатель расстояний».

Расстояние (км) до населенных пунктов, расположенных на маршруте.

6.13. «Километровый знак».

Расстояние (км) до начала или конца дороги.

6.14.1. «Номер маршрута».

Номер, присвоенный дороге (маршруту).

6.14.2. «Номер маршрута».

Номер и направление дороги (маршрута).

6.15.1. «Направление движения для грузовых
автомобилей».

6.15.2. «Направление движения для грузовых
автомобилей».

6.15.3. «Направление движения для грузовых
автомобилей».

Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.

6.16. «Стоп-линия».

Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

6.17. «Схема объезда».

Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для
движения.

6.18.1. «Направление объезда».

6.18.2. «Направление объезда».

6.18.3. «Направление объезда».

Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

6.19.1. «Предварительный указатель перестроения на другую
проезжую часть».

6.19.2. «Предварительный указатель перестроения на другую
проезжую часть».

Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на доро­ге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

6.20.1. «Аварийный выход».

6.20.2. «Аварийный выход».

Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

6.21.1. «Направление движения к аварийному
выходу».

6.21.2. «Направление движения к аварийному
выходу».

Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

6.22. «Фотовидеофиксация».

Обозначает места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Знак 6.22 устанавливается вне населенного пункта на расстоянии 150 — 300 м до зоны контроля работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, в населенном пункте — со знаками 5.23.1, 5.23.2 и 5.25.

При необходимости знак 6.22 применяется с табличками 8.1.1 и 8.1.3, 8.1.4.

На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из дан­ного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автома­гистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

7. ЗНАКИ СЕРВИСА

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.

7.1. «Пункт медицинской помощи».

7.2. «Больница».

7.3. «Автозаправочная станция».

7.4. «Техническое обслуживание автомобилей».

7.5. «Мойка автомобилей».

7.6. «Телефон».

7.7. «Пункт питания».

7.8. «Питьевая вода».

7.9. «Гостиница или мотель».

7.10. «Кемпинг».

7.11. «Место отдыха».

7.12. «Пост дорожно-патрульной службы».

7.13. «Полиция».

7.14. «Пункт транспортного контроля».

7.14.1. «Пункт таможенного контроля».

7.15. «Зона приема радиостанции, передающей информацию
о дорожном движении».

Участок дороги, на котором осуществляется прием передач
радиостанции на частоте, указанной на знаке.

7.16. «Зона радиосвязи с аварийными службами».

Участок дороги, на котором действует система радиосвязи
с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.

7.17. «Бассейн или пляж».

7.18. «Туалет».

7.19. «Телефон экстренной связи».

Указывает место, где находится телефон для
вызова оперативных служб.

7.20. «Огнетушитель».

Указывает место, где находится огнетушитель.

7.21. «Автозаправочная станция с возможностью зарядки
электромобилей».

Автозаправочная станция с возможностью зарядки
электромобилей.

8. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают
действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.

8.1.1. «Расстояние до объекта».

Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объек­та (места), находящегося впереди по ходу движения.

8.1.2. «Расстояние до объекта».

Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.

8.1.3. «Расстояние до объекта».

8.1.4. «Расстояние до объекта».

Знаки 8.1.3 и 8.1.4 указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

8.2.1. «Зона действия».

Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих зна­ков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.

8.2.2. «Зона действия».

Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30.

8.2.3. «Зона действия».

Указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30.

8.2.4. «Зона действия».

Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30.

8.2.5. «Зона действия».

8.2.6. «Зона действия».

Таблички 8.2.5, 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

8.3.1. «Направления действия».

8.3.2. «Направления действия».

8.3.3. «Направления действия».

Таблички 8.3.1 — 8.3.3 указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, на­ходящимся непосредственно у дороги.

8.4.1. «Вид транспортного средства».

Табличка распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

8.4.2. «Вид транспортного средства».

8.4.3. «Вид транспортного средства».

Табличка распространяет действие знака на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.

8.4.3.1 «Вид транспортного средства».

Табличка распространяет действие знака на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника.

8.4.4. «Вид транспортного средства».

8.4.5. «Вид транспортного средства».

8.4.6. «Вид транспортного средства».

8.4.7. «Вид транспортного средства».

8.4.8. «Вид транспортного средства».

Табличка распространяет действие знака на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными таб­личками) «Опасный груз».

Таблички 8.4.1 — 8.4.8 указывают вид транспортного средства, на который рас­пространяется действие знака.

8.4.9. «Кроме вида транспортного средства».

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.10. «Кроме вида транспортного средства».

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.11. «Кроме вида транспортного средства».

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.12. «Кроме вида транспортного средства».

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.13. «Кроме вида транспортного средства».

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.14. «Кроме вида транспортного средства».

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

8.4.15. «Кроме вида транспортного средства».

Указывают вид транспортного средства, на который не
распространяется действие знака.

Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

8.5.1. «Субботние, воскресные и праздничные дни».

8.5.2. «Рабочие дни».

8.5.3. «Дни недели».

Таблички 8.5.1 — 8.5.3 указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.4. «Время действия».

Указывает время суток, в течение которого действует знак.

8.5.5. «Время действия».

8.5.6. «Время действия».

8.5.7. «Время действия».

Таблички 8.5.5 — 8.5.7 указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.6.1. «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

Указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части.

8.6.2. «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

8.6.3. «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

8.6.4. «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

8.6.5. «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

8.6.6. «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

8.6.7. «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

8.6.8. «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

8.6.9. «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

Таблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

8.7. «Стоянка с неработающим двигателем».

Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

8.8. «Платные услуги».

Указывает, что услуги предоставляются только за плату.

8.9. «Ограничение продолжительности стоянки».

Указывает максимальную продолжительность пребывания транс­портного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.

8.9.1 «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений».

Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут раз­мещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Феде­рации или органами местного самоуправления.

8.9.2 «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса».

Указывает, что на парковке (парковочном месте), обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций и представительств таких организаций, имеющие государственные регистрационные знаки, применяемые для обозначе­ния таких транспортных средств.

8.10. «Место для осмотра автомобилей».

Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.

8.11. «Ограничение разрешенной максимальной массы».

Указывает, что действие знака распространяется только на транс­портные средства с разрешенной максимальной массой, превышаю­щей максимальную массу, указанную на табличке.

8.12. «Опасная обочина».

Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведе­нием на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.

8.13. «Направление главной дороги».

Указывает направление главной дороги на перекрестке.

8.14. «Полоса движения».

Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.

8.15. «Слепые пешеходы».

Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Приме­няется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

8.16. «Влажное покрытие».

Указывает, что действие знака распространяется на период време­ни, когда покрытие проезжей части влажное.

8.17. «Инвалиды».

Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мо­токоляски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

8.18. «Кроме инвалидов».

Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инва­лид».

8.19. «Класс опасного груза».

Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу
19433-88.

8.20.1. «Тип тележки транспортного средства».

8.20.2. «Тип тележки транспортного средства».

Таблички 8.20.1 — 8.20.2 применяются со знаком 3.12. Указывают число сбли­женных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на зна­ке масса является предельно допустимой.

8.21.1. «Вид маршрутного транспортного средства».

8.21.2. «Вид маршрутного транспортного средства».

8.21.3. «Вид маршрутного транспортного средства».

Таблички 8.21.1 — 8.21.3 применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

8.22.1. «Препятствие».

8.22.2. «Препятствие».

8.22.3. «Препятствие».

Таблички 8.22.1 — 8.22.3 обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3.

8.23 «Фотовидеофиксация».

*абзац утратил силу с 1 сентября 2021 г. — Постановление Правительства РФ от 31 декабря 2020 г. N 2441

8.24 «Работает эвакуатор».

Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

8.25 «Экологический класс транспортного средства».

Указывает, что действие знаков 3.3 — 3.5, 3.18.1, 3.18.2
и 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на механические
транспортные средства:

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Указывает, что действие знаков 5.29 и 6.4 распространяется на механические транспортные средства:

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке;

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорож­ных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться вре­менными знаками.

Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.

Знаки дорожного движения 2019 — Дополнительные

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.

8.1.1 «Расстояние до объекта».

Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

8.1.2 «Расстояние до объекта».

Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.

8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта».

Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

8.2.1 «Зона действия».

Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.

8.2.2 — 8.2.6 «Зона действия».

8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30; 8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30; 8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30; 8.2.5, 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

8.3.1 — 8.3.3 «Направления действия».

Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

8.4.1 — 8.4.8 «Вид транспортного средства».

Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. 
Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

8.4.9 — 8.4.15 «Кроме вида транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.

8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни».

8.5.2 «Рабочие дни».

8.5.3 «Дни недели».

Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.4 «Время действия». Указывает время суток, в течение которого действует знак.

8.5.5 — 8.5.7 «Время действия». Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.6.1 — 8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

Знак 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара; 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

8.7 «Стоянка с неработающим двигателем».

Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

8.8 «Платные услуги». Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет.

8.9 «Ограничение продолжительности стоянки».

Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.

8.9.1-8.9.2 «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений». Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.

8.10 «Место для осмотра автомобилей».

Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.

8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы».

Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.

8.12 «Опасная обочина».

Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.

8.13 «Направление главной дороги». Указывает направление главной дороги на перекрестке.

8.14 «Полоса движения». Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.

8.15 «Слепые пешеходы». Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

8.16 «Влажное покрытие». Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

8.17 «Инвалиды». Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

8.18 «Кроме инвалидов». Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

8.19 «Класс опасного груза». Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 «Тип тележки транспортного средства».

Применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

8.21.1 — 8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства».

Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

8.22.1 — 8.22.3 «Препятствие». Обозначают препятствие и направление его объезда.

Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3.

Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака. 
В случаях когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.

8.23 «Фотовидеофиксация».

8.24 «Работает эвакуатор».

8.25 «Экологический класс транспортного средства».

 Знак 8.25 появится в ПДД с 1 июля 2018 года.

Дорожные знаки — Таблички

Таблички

Таблички устанавливают дополнительные параметры действия дорожных знаков, такие, например, как расстояние, длина или время действия.

Зона действия знака

Устанавливает начало и конец зоны действия знака.

Расстояние до объекта

Указывает расстояние между дорожным знаком и тем, на что указывает знак.

Расстояние до обязательной остановки

Эта табличка устанавливается только под знаком Уступи дорогу и говорит о том, что на указанном расстоянии установлен знак Проезд без остановки запрещен

Доступная ширина

Указывает на доступную ширину проезда. Действие знака, под которым установлена табличка, относится к транспортным средствам, чья ширина превышает указанную.

Полная масса

Табличка указывает на то, что действие знака распространаяется только на автомобили, чья полная масса превышает указанную.

Время действия

Табличка указывает время действия знака. Черные цифры без скобок относятся к рабочим дням. Черные цифры со скобками относятся к субботам и предпраздничным дням. Красные цифры относятся к воскресеньям и праздникам. Если указан диапазон времени дольше полуночи, то такая строка относится и к следующему дню. Дополнительно на знаке может указываться название дня недели.

Специальные правила для остановки и стоянки

Таблички указывают на наличие специальных правил для парковки и остановки. Могут устанавливаться вместе с любыми другими знаками, устанавливающими правила стоянки и остановки.

Таблички-символы

Указывают на то, что знак относится только к определенному типу транспортных средств или определенной группе участников дорожного движения.

Ослабленное зрение

Табличка указывает на то, что в данном месте часто находятся люди с ослабленным зрением.

Ослабленный слух

Табличка указывает на то, что в данном месте часто находятся люди с ослабленным слухом.

Направление действия знака

Табличка с двумя разнонаправленными стралками, установленная горизонтально или вертикально, указывает на то, что зона действия знака и до него, и после. Табличка с направленной вниз стрелкой указывает на то, что зона действия знака находится перед ним и на знаке заканчивается. Таблички с правой или левой стрелкой показывают в каком направлении действует знак. Черные стрелки на белом фоне в сочетании со знаком Парковка используются для разметки мест, на которых разрешена стоянка. Также такие стрелки могут использоваться автономно, для обозначения области, в которой разрешена парковка.

Направление

Табличка указывает направление к тому, что указано на знаке.

Обязательство уступить дорогу со всех направлений

Табличка говорит о том, что транспортные средства, приближающиеся к перекрестку со всех направлений, имеют обязательство уступить дорогу.

Обязательство остановиться со всех направлений

Табличка говорит о том, что транспортные средства, приближающиеся к перекрестку со всех направлений, имеют обязательство остановиться и уступить дорогу.

Направление главной дороги

Табличка указывает на то, что транспортные средства, двигающиеся по дорогам, обозначенным узкими полосами, обязаны уступить дорогу транспортным средствам, двигающимся по дорогам, обозначенным широкими полосами.

Плата

Табличка указывает, что парковка платная.

Парковочный диск

Табличка указывает, что начало парковки должно быть отмечено на парковочном диске или аналогичном устройстве на ветровом стекле автомобиля.

Разрешенное время парковки

Указывает как долго в этом месте может быть припарковано транспортное средство.

Жильцы

Указывает, что парковка предназначена для тех, кто здесь проживает, при наличии специального разрешения.

Специальное разрешение

Указывает, что парковка предназначена только для тех, у кого имеется специальное разрешение на парковку на этом месте.

Парковочный билет

Указывает что для парковки должен обязательно использоваться парковочный билет.

Способ постановки транспортных средств на стоянке

Указывает как именно должны размещаться транспортные средства на парковке и сколько имеется парковочных мест.

Текст

Табличка означает дополнительную инструкцию, которую невозможно получить с помощью других знаков или их комбинаций.

Категория тоннеля

Табличка используется в сочетании со знаками, регламентирующими перевозку опасных грузов.

Место подзарядки

Указывает на расположение источника подзарядки для электромобилей. В сочетании со знаком Парковка означает запрет парковаться любым другим типам транспортных средств.

Пояснение

Дорожный знак, содержащий важную информацию о доступности или безопасности чего-либо, которую нельзя передать с помощью других знаков. Знак может быть дополнен предупреждениями или запретами.

Опасно для жизни

Знак предупреждает о кабеле или линии электропередачи, которые могут быть опасны для жизни.

— Безопасность | Федеральное управление автомобильных дорог

Справочник для обслуживающего персонала улиц и шоссе

Министерство транспорта США

Федеральное управление автомобильных дорог
Управление безопасности дорожного движения

FHWA-RT-00-00

I. Важность сохранения вывески

II.Ремонт и замена вывески

III. Ремонт и замена опор малой вывески

IV. Очистка и проверка знаков и опор для вывесок

V. Материалы и оборудование, используемые для обслуживания знаков

VI. Контроль движения во время обслуживания знаков

VII. Подписать протоколы технического обслуживания

VIII. Ресурсные материалы

Вернуться к началу

Это руководство предназначено для помощи обслуживающий персонал понимает важность ухоженных знаков и предоставьте информацию, которая поможет им в выполнении этой задачи. В хорошем состоянии знаки важны для водителей при принятии правильных решений.

Многие знаки требуют или рекомендуют водители предпринять определенные действия. Эти знаки должны быть чистыми, разборчивыми, использованными. правильно и в хорошем состоянии, чтобы заслужить уважение водителя.

Есть три основных типа знаков. которые предоставляют водителю правила » дороги » и дать указания и информация для эффективного транспортного потока.

Есть также специальные знаки для использовать в рабочих зонах или направлять людей на специальные мероприятия, но все они подходят в эти три категории.

Общая информация

Хорошая работа по поддержанию нормативных требований. а предупреждающие знаки делают дорогу более безопасной для всех водителей.Вы должны оставаться в Имейте в виду, что авария может произойти из-за отсутствия или нечитаемого знака. Хороший обслуживание знака повысит безопасность движения, снизит шансы на судебный процесс против сообщества и увеличить пропускную способность. Помните «ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ ЦЕЛЬ »- они должны:

• Удовлетворите потребность.
• Привлекайте внимание и уважение.
• Передайте четкое и понятное сообщение.
• Обеспечьте водителю достаточно времени, чтобы правильно ответить.

Можно определить отсутствующие или поврежденные знаки через процедуры сообщения о несчастных случаях, установленные с полицией, постоянно полицейские наблюдения, полевые проверки (особенно после ветров и ледяных бурь), отчеты граждан или наблюдения сотрудников в рабочее время, в ездить на работу и с работы или в любое другое время (днем или ночью).

Знаки нормативные

Нормативные знаки являются наиболее важными водителю, потому что они представляют собой действующие законы и правила.Обычно они требуют, чтобы водитель предпринял определенное действие, например СТОП, но также может отказать водителю в праве входа, например, НЕ ВВОДИТЬ. Неспособность реагирование на регулирующий знак может привести к серьезной аварии или способствовать ее возникновению. Это может произойти, когда водитель не видит знак нормативных требований или видит знак. слишком поздно и делает беспорядочные движения. Отсутствующие, поврежденные или неэффективные нормативные требования знаки представляют собой потенциально опасное состояние.

Общие нормативные знаки включают СТОП, УРОЖАЙНОСТЬ, ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ, НЕ ВХОДИТЕ, НЕ ПРОЙДИТЕ, В ОДИН СПОСОБ, и НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ .

Знаки нормативных требований повреждены или отсутствуют (особенно знаки СТОП, ДОХОДНОСТЬ, НЕ ВХОДИТЕ, ОДИН ПУТЬ и НЕПРАВИЛЬНО) должны как можно скорее заменить или отремонтировать. Как правило, эти признаки должны быть заменены или отремонтированы в течение нескольких часов после того, как агентство обнаружило их пропажу, вниз или поврежден. Дата и время уведомления должны быть задокументированы, после этого следует указать дату и время ремонта знака или заменены.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки занимают второе место важная группа знаков, потому что они необходимы водителю при создании важные решения о том, как управлять транспортным средством. Предупреждающие знаки обеспечивают водителей с информацией, необходимой для управления их транспортным средством. Правильный использование и обслуживание предупреждающих знаков помогает предотвратить то, что часто называют «» НАБЕГ. ДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГЕ », потому что предупреждение знаки позволяют водителям заблаговременно извещать о потенциально опасных ситуациях. или условия на дороге впереди.Общие предупреждающие знаки включают: СТОП ВПЕРЕДИ, УРОЖАЙНОСТЬ ВПЕРЕДИ, ПОВОРОТ, РЕЗКАЯ КРИВАЯ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВПЕРЕДИ и СКОРОСТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ знаков.

Предупреждающие знаки повреждены или отсутствуют (особенно таблички с указанием скорости, знаки крутых поворотов, железнодорожный переезд и Знаки остановки впереди) следует как можно скорее заменить или отремонтировать. В целом, знак следует заменить, как только будет установлено, что он утерян или поврежден.Как правило, исправлять ситуацию следует в течение трех календарных дни и предпринятые действия, дата и время задокументированы.

Указатели

Направляющие знаки являются третьим типом знаки, обычно используемые на автомагистралях и дорогах. Указатели обычно обозначают водителю с навигационной информацией, которая хоть и важна, но не так важна как нормативные или предупреждающие знаки. Указатели обычно используются, чтобы помочь водитель добраться до определенного места.Отсутствие путеводного знака не может быть заметил водитель; однако бывают ситуации, когда отсутствие Путеводный знак, особенно знак из серии знаков, может сбить с толку водителя. Сбитые с толку водители с большей вероятностью способствуют несчастным случаям, потому что они «Не Сосредоточен на задаче вождения ». Кроме того, сбитые с толку водители часто совершают беспорядочные маневры, такие как замедление или остановка на проезжей части, съезжая с пандуса или делая крутые повороты.Общие указатели включить EXIT (для место), ПЛОЩАДЬ ОТДЫХА, НАЗВАНИЯ УЛИЦ, АЭРОПОРТ .

Замена поврежденного или отсутствующего указатели должны быть выполнены как можно скорее, но не замена; или ремонт нормативных или предупреждающих знаков. Обслуживание указателей требует вашего суждения; если вы считаете отсутствие или повреждение к направляющему знаку может запутать водителя, замените его, как только возможный.Если вы не считаете, что знак критичен, вам следует отремонтировать или заменить по возможности, обычно в течение двух недель. Снова действие, принятое вместе с указанием даты и времени съемки должны быть задокументированы.

Рабочая зона и специальные обозначения

Рабочая зона и специальная надпись, например поскольку знаки, используемые на специальных мероприятиях для направления движения, должны быть сохранены и используется правильно, чтобы обеспечить безопасность автомобилиста и автострады. рабочий или люди, работающие на шоссе или прилегающие к нему.Потому что оба работают зона и специальные знаки часто требуют от водителей, знакомых с дорогой чтобы сделать что-то по-другому, крайне важно использовать правильный знаки и немедленно замените их в случае повреждения или потери. Потому что знаки рабочей зоны используются как для запланированных, так и для внеплановых мероприятий, они должны быть в отличном состоянии. состояние. Это особенно верно в отношении их светоотражающей поверхности, которая должен быть хорошо виден как днем, так и ночью.Общие знаки рабочей зоны включают: ФЛАГГЕР ВПЕРЕДИ, ОБЪЕДИНЕНИЕ, и СКОРОСТЬ

LIMIT знаков.

Поврежденные или отсутствующие знаки рабочей зоны необходимо немедленно заменить. Потому что они часто используются в сочетании с существующими знаками, существующими знаками, которые повреждены или утеряны и важны для безопасности движения, и контроль также должен немедленно заменить. Рекомендуется носить с собой дополнительную общую рабочую зону. знаки в автомобилях технического обслуживания.Для защиты светоотражающей способности знака лица также важно правильно обращаться и хранить знаки, и всегда снимать или закрывать знаки рабочей зоны, когда они не нужны.

Вернуться к началу

II. РЕМОНТ И ЗАМЕНА ВЫВЕСНЫХ ПАНЕЛЕЙ

Знаки погнутые и поврежденные

Когда знаки повреждены, погнуты или испорчены, вы должны определить, следует ли отремонтировать знак, заменить его или оставить как является. Обычно это суждение на местах — чаще всего дешевле замените сильно поврежденный или нечитаемый знак, чем пытайтесь отремонтировать его.Рассмотреть возможность расходы на ремонт, оставшийся срок службы лицевой стороны знака после ремонта и значение пустого знака (когда он многоразовый) против замены его на новый или переработанный знак. До не оставляйте табличку, не убирайте табличку и ничего не оставляйте. Всегда стараюсь иметь при себе сменный знак или достаточное количество материалов для ремонта. Если вы решите, что ремонт в полевых условиях уместен, или вы должны ремонтировать знак до тех пор, пока можно получить замену знака, примите во внимание следующие моменты:

Знаки и опоры для знаков аварийного повреждения

Замена

Если знак требует повторного обслуживания, следует рассмотреть причину и возможность переезда считается.

Простое обслуживание

Ремонт

Треснувшие, потрескавшиеся или выцветшие лица знаков не обеспечивают адекватной световозвращающей способности в ночное время.

Поврежденных знаков часто больше, чем просто загнутые знаки. Они могут быть повреждены в результате стихийных бедствий, несчастных случаев, или вандализм.

• Естественное действие, такое как воздействие к солнечному свету, может привести к выцветанию, обесцвечиванию и потере световозвращающего характеристики.
• Несчастные случаи могут привести к изгибам и царапинам, которые удаляют часть световозвращающего материал или сообщение на знаке, дополнительно пулевые отверстия, вмятины и Отслоившиеся, изношенные или отделившиеся поверхности могут затруднить чтение знака.
• Вандализированные знаки обычно либо отсутствует, либо забрызгана краской.

Знаки также можно считать поврежденными если из-за их световозвращающих характеристик и ориентации они не видно ночью.Эти знаки выдержали как физические, так и химические повреждения и больше не видны ночью. Дополнительно их следует смонтировать (повторно установлен) на соответствующей высоте.

Хотя некоторые знаки можно отремонтировать в полевых условиях большинство потребует удаления (и замены), восстановления или спасение.

Изогнутый знак часто можно просто исправить. выпрямлением. Если после выпрямления сообщение остается четким, разборчивым, световозвращающая, и поверхность знака не раскрывается, не имеет трещин и не отслаивается с лицевой стороны знака, его можно использовать повторно.Помните, если вывеска так сильно изогнута что на ремонт уйдет несколько часов, часто дешевле заменить подпишите и оставьте любой ремонт или утилизацию в мастерской. Отремонтировать вывеску с небольшими изгибами следует:

1. Сначала попробуйте выпрямить знак. Если возможно, согните вывеску на ее месте, надавив рукой. (наденьте кожаные перчатки).

2. Если знак не исправляется достаточно надавив рукой, снимите знак с опоры и поместите его на плоской поверхности, например, на платформе грузовика, кузове прицепа или тележке с крыльями.Используйте картон или ткань, чтобы защитить лицевую сторону знака, и разотрите его резиновый молоток. (Ткань и резиновый молоток минимизируют дальнейшее повреждение к световозвращающей пленке.)

3. Вы должны использовать свое суждение, чтобы определить, остается ли знак исправным; помните, это означает, что он читается как днем, так и ночью (световозвращающий), нет трещин или расслоений листового материала.

4. Если, по вашему мнению, знак больше не подлежит ремонту, замените его немедленно. Если на объекте нет знака, перемонтируйте существующий знак до тех пор, пока вы вернетесь позже с удовлетворительной заменой.

Знаки с нацарапанными гранями (обычно в результате удара) или знаков с дырками (иногда как в результате вандализма) часто становятся неразборчивыми, особенно ночью. Поврежденные участки больше не отражают свет обратно к водителю.Эти знаки ночью часто не читается. В то время как признаки серьезных повреждений обычно заменен (будет отремонтирован позже в магазине), небольшие повреждения часто можно отремонтировать в поле.

Ямочный ремонт полей может быть выполнен путем подготовки ремонтный комплект, в который входят новые покрытия подходящего цвета и типа материалы (включая самоклеящуюся пленку), чистящие средства и герметики.

1. После выпрямления знака и любые пулевые отверстия вытолкнуты (при необходимости), новая пленка может быть наносится на лицевую сторону знака.

2. Очистите участки, подлежащие исправлению с ксилолом, затем лаком нафта.

3. Если у вас есть запасной знак лица или материалы для исправления, убедитесь, что световозвращающий материал Используемый для заплатки такой же, как и материал на лицевой стороне знака. Световозвращающие пленки бывают разных марок; как правило, производитель материал будет иметь определенный след или узор, который позволит вам определить тип световозвращающего материала на лицевой стороне знака.(Это важно использовать те же световозвращающие материалы, чтобы знак оставался разборчиво ночью.) Если вы сомневаетесь, какой тип пленки использовать, замените знак.

4. Следуйте рекомендациям производителя. Вырежьте участки фонового поля размером чуть больше поврежденного участка. Давление чувствительный материал должен выходить как минимум на 1/2 дюйма за пределы поврежденного площадь.

5. Заменить поврежденную легенду на высечка, чувствительность к давлению, предварительно разнесенные буквы, границы и символы и скребок надежно встал на место.

6. Закройте отверстие на задней стороне подписать, применив ленту из алюминиевой фольги, чтобы влага не попала на клей на знаке защитного покрытия. Для больших отверстий начните укладывать фольгу с дно отверстия, перекрывая примерно 1/2 дюйма в виде плитки, когда вы двигаться вверх, закрывая отверстие.

7. Если знак подвержен снегопаду захоронение и заменяющая пленка доходит до верхнего края знака, разместите прозрачную пленку по верхнему краю, чтобы предотвратить попадание влаги.Конечно, если знаки можно переместить в место, чтобы избежать захоронения, они должны быть перемещены.

Решение проблем, связанных с с вандализмом должны быть частью всех программ обслуживания знаков. Знак вандализма это растущая проблема. Таблички, забрызганные краской, плохо читаются. особенно ночью, и не требуют уважения и внимания водителя.Удаление краски или других материалов с лицевой стороны знака может и часто действительно снижает его световозвращающие характеристики и, следовательно, его эффективность. Вандализм также имеет место в сельской местности, где, помимо перекраски, вывески может стать целью недовольных автомобилистов или охотников или быть увезенным сувениром охотники.

Краска-спрей для знаков

Отсутствующие знаки

Отсутствующие знаки также очень важны. проблема. В то время как знаки могут быть сбиты во время шторма, знаки часто отсутствуют. удаляется людьми, которые ищут сувенир или занимаются тем, что они могут считать a «Безобидная розыгрыш.»Конечно, отсутствующий знак не дает информации для водителя и может создать или способствовать возникновению потенциально опасной ситуации. Это особенно верно, когда отсутствующие знаки являются нормативными или предупреждающими. знаки.

Повреждение пулевого отверстия

Урон дробовиком

Знаки лица, окрашенные, поврежденные в результате пробоин или ударов другими предметами (например, бутылками) следует отметить и проверить позже той же ночью для определения приемлемости их световозвращающих характеристик.

Пулевые отверстия и выстрелы из дробовика май отремонтировать, как указано в разделе «Признаки повреждения».

Закрашенные знаки часто можно чистить но также может потребоваться замена. Есть несколько подходов к перекрашиванию знаки. Все эти подходы в разной степени помогают уменьшить и контролировать Эта проблема. Обычно комбинация этих подходов рекомендуется для сообщества с повторяющимися или увеличивающимися проблемами вандализма. Хотя знак вандализм в некоторых случаях кажется непреодолимой проблемой, это ситуация это нельзя игнорировать.

1. Краска иногда удаляется с лицевой стороны знаков, не повреждая и не уменьшая световозвращающую способность знака. характеристики. Несколько производителей разработали защитные накладки для знаков. которые более устойчивы к краскам и чистящим средствам, а также имеют разработаны улучшенные очистители.

2. Краску нельзя удалять абразивные составы или инструменты, которые оставят царапины на лицевой стороне знака (я.е. стальная вата). После смывания краски следует осмотреть знаки под ночные условия, чтобы определить, сохранили ли они достаточное световозвращающее характеристики, чтобы оставаться разборчивым в ночное время. Есть специальные электронные доступны ретрорефлектометры для измерения количества отраженного света с помощью знака и, при наличии, этих устройств, облегчающих процесс проверки; тем не менее, большая часть проверок, проводимых на местном уровне, также может проводиться эффективно с помощью методов визуального осмотра.

Практический метод — использовать серию световозвращающих контрольных панелей и фонарика ночью или во время часы относительной темноты. Агентства должны сами собирать полевой ремонт наборы и включают в себя все инструменты и материалы, такие как клейкая пленка и алюминий лента, необходимая для обычного полевого ремонта.

(a) Используйте малярную ленту или пружинный зажим, чтобы удерживать соответствующий Панель руководства для проверки знака 8 «X 10» в чистую зону знака лицо,

(б) Отойдите примерно в 30 футах от знак,

(в) Держите фонарик около 2 дюймов из глаз и посвети на знак.

(г) Если контрольная панель ярче, чем лицо знака, или знак неразборчив, знак должен быть заменены.

(e) Если контрольная панель совпадает со знаком и примерно такой же яркости, знак следует рассматривать как маргинальный и осмотрел еще раз через год.

Ночное световозвращение также может проверять в течение дня с помощью прожектора высокой интенсивности.В центре внимания может быть высвечен на лицевой стороне знака изнутри машины технического обслуживания. Если знак мигает, его световозвращающая способность хорошая. Если нет воспоминаний, защитная пленка вывески мертва, и вывеску следует заменить. В центре внимания должен иметь электрическую лампочку от 200000 до 400000 свечей и питаться от автомобильный прикуриватель. Свет и наблюдатель должны быть между 100 и 200 футов от знака.

Помните, ночные обзоры все еще важно, хотя в течение дня знак может казаться адекватным, он может быть невидимым ночью, вечером.

Эти фотографии местной дороги были сделаны на расстоянии двадцати футов друг от друга. и показывает, как легко рост растений может блокировать видимость критический знак.

Знак вандализма также включает кража знаков. Отсутствие знаков может быть результатом штормов или дорожно-транспортных происшествий; однако основной причиной во многих областях является просто воровство.Пока кража не может быть устраненным, его можно значительно уменьшить, затрудняя удаление знак, а также путем разработки и применения законов о наказании вандалов.

Для прикрепите знаки к опорным столбам, которые значительно усложнят работу вандалов убрать вывески. Среди наиболее часто используемых специальных креплений:

• Растяжные анкерные болты и заклепки алюминиевые глухие.
• Болты (или гайки), для установки и снятия которых требуются специальные инструменты (например, как гайки с рифлением или болты со звездочкой).
• Гайка со срезной головкой.
• Просто забейте лишнюю часть резьбового болта, чтобы он не откручивается.

Простые детали противоугонных антивандальных креплений

Раздвижной анкер и глухие алюминиевые заклепки

Рифленые гайки (формы двойной пирамиды)

Отрезные головки

Болты с гнутой головкой

Ночная видимость

1. Запись всех знаков (используемых и принадлежащих агентству) следует сохранить. Более крупные сообщества должны поддерживать компьютерная инвентаризация всех знаков и важная информация о каждом знаке. Небольшие сообщества с ограниченным количеством указателей (скажем, 200 или меньше) должны либо ведите инвентаризацию компьютеров, либо инвентаризацию картотеки каждого знака в сервисе.

   Важная информация, которую следует поддерживать, включает, но не ограничивается: к:

   • Типовой знак (например, Р-1, СТОП)
   • Размер вывески (например, 24 «X 24»)
   • Местоположение (например, северо-западный угол 1 ^st и Барр и / или спутник GPS расположение)
   • Дата установки (или как долго вывеска используется)
   • История аварий / техобслуживания (т.е. каждое событие ремонта из-за аварии и техническое обслуживание, включая внесенные изменения)
   • Даты проверки (т.е. день / ночь или даты уборки)
   • Вывеска суппорта типа
   • Любые другие знаки, установленные на той же опоре
2. У каждого знака должен быть уникальный инвентарь. серийный номер, прочно прикрепленный или выгравированный на обратной стороне знака (это помогает в обслуживании знаков, перемещении обнаруженных панелей знаков и обеспечении соблюдения судебные иски при возвращении украденных знаков).

   
   

3. Знаки, важные для водителя, пешехода и безопасность велосипеда (например, нормативные требования и предупреждения) должна быть проверена на видимость. и удобочитаемость ежегодно, а также при необходимости после сильного ветра и снежной бури (Эксперты должны быть готовы очистить знаки с отложениями соли и дорожного масла).

Вернуться к началу

Расположение знаков обычно установленными руководящими указаниями, изложенными в текущей редакции Руководства . по единым средствам управления дорожным движением », Государство стандарты и / или директивы, а также юридические процедуры и / или требования.

Знак может потребовать замены, может быть добавлен дополнительный знак или целая сборка знака (знак (и) и опора) может потребоваться замена.Не полагайтесь на исходное положение и высоту подпишите как соответствующие критерии. Важно проверить расположение опору и высоту установки знака над проезжей частью для обеспечения знак разборчивый и небезопасный. Кроме того, важно найти небольшие знак поддерживает (поддерживает аварийный знак), поэтому они функционируют должным образом, и помните, проверьте новые места расположения указателей, чтобы убедиться в отсутствии проблем с коммунальными службами или прицела препятствия.Перед изменением расположения опоры или высоты подпишите, уточняйте у своего руководителя.

Цифры ниже представляют рекомендованную высоту и расположение, как указано. в MUTCD.

* На высоте 7 футов или более от нижняя часть знака на землю рекомендуется во всех местах, где есть автобусные остановки, пешеходы или велосипедное движение.

Чтобы добиться максимального отражения от дорожных знаков, но при этом устранить зеркальные блики, знаки должны быть правильно выровнены.Зеркальные блики — это отражение зеркального типа характеристика любой глянцевой поверхности. В тяжелых условиях, например при прямом солнечный свет, зеркальные блики могут сделать надпись на знаке нечитаемой. Часто это становится очевидно из жалоб водителя.

• На прямых участках трассы знак следует располагать немного в стороне. от водителя. Рекомендуемый угол, как показано ниже, составляет 93 градуса.
  
  
• На криволинейных участках автодороги знак ставить под углом. 93 градуса от водителя в точке, где должен читаться знак.
  
  
• На существующих опорах вывески можно установить прокладки или прикрепить повторно, чтобы уменьшить отражающие блики.

Чтобы получить угол 93 градуса для придорожных знаков, устройство, описанное ниже могут быть изготовлены и использованы.

ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОГО УСТРОЙСТВА:

Положите на землю так, чтобы линия от гвоздя A до гвоздя B параллельна линии обзора водителя (либо прямо вдоль проезжей части или там, где водитель должен сначала увидеть знак).Затем от гвоздей от А до С можно разместить веревку или прямую кромку, чтобы установить соответствующее положение знака.

Станки для вывески

1. Рукоятка для трубки длиной около четырех футов.

Здесь показан произведенный на месте инструмент для выравнивания знака и столба перед окончательной утрамбовкой. Металлическая U-образная форма Размер деревянного столба (4 «X 4» или 4 «X 6») имеет трубную ручку, приваренную к нему.Прикрепив знак к столбу, заполнив отверстие и слегка утрамбовав материал, один человек проверяет знак, чтобы убедиться, что он обращен к проезжая часть под правильным углом, чтобы ее можно было видеть ночью, пока другой человек вращается столб с инструментом.

1. 1 шт. — Черная трубка 1 1/2 «- длина 50»
2. 1 шт. — 5/8 «x 3» x 10 «в длину
3. 1 шт. — 3/4 «x 3/4» x 5/8 «в длину
4. 1 шт.- 1/4 «x 3/4» x 20 «в длину
5. 1 шт. — 3/8 «x 3/8» x 3 «в длину
6. 1 — Крюк скольжения тачка (снятие проушины)

Знак аварийной остановки

Деревянный столб

Стальная стойка с U-образным каналом

П-образный швеллер, стальной горячекатаный столб является второй по распространенности опорой для маленьких знаков. Это считается отколовшимся, так как он согнется, сломается или вырвется из земли при ударе.

Квадратная стальная труба

Еще один указательный столб — квадратный стальной трубчатая (перфорированная) конструкция. Используется во многих местах.

Есть много других доступных продуктов коммерчески для опор вывесок. Использование зависит от местных требований и затрат. В этой публикации показаны только четыре наиболее распространенных типа опор для небольших знаков.

Основания скольжения

При установке, замене или ремонте системы поддержки знаков всегда следуют инструкциям производителя, чтобы гарантировать правильная работа.

В этом случае основание скольжения поддерживает меньше нескольких дюймов засыпки, следовательно, не могут активироваться, когда ударь, обратите внимание на сгибание левой ноги.

Типичные требования к крутящему моменту для систем отрыва основания скольжения.

Небезопасные методы работы

Некоторые методы или усилия по улучшению технического обслуживания могут снизить положительные аспекты безопасности при проектировании знаков и опор для знаков опасности.Следующие примеры дадут вам представление о том, чего следует остерегаться. Внимательно осмотрите свои собственные зоны ответственности, чтобы убедиться, что прошлые усилия не повлияли на ударопрочность конструкции или ситуации.

Окружающая среда также может быть фактором о характеристиках безопасности знаковых опор. Два самых распространенных состояния которые могут повлиять на ударопрочность опоры знака — это эрозия почвы у основания и рост деревьев вокруг опоры.

Вернуться к началу

IV. ОЧИСТКА И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАКИ И ПОДДЕРЖКИ ЗНАКОВ

Знаки очень важны для автомобилиста, безопасность велосипедистов и пешеходов, особенно регулирующие и предупреждающие знаки. Эти знаки могут выцветать, закрашиваться, сбиваться, красться, блокироваться. из-за растительности или искусственных особенностей перестать применяться к текущая ситуация, или быть грязным. Иногда кто-то может даже добавить признаки того, что не подходят или не соответствуют правилам дорожного движения или водителю потребности.Проверка существующих знаков по инвентарю знаков может выявить любые несоответствия и устраните эти несоответствия до того, как они повлияют на авария.

Знаки следует проверять не менее два раза в год в зависимости от условий. Желательно после зимы и до начало учебного года. (Этот цикл предусматривает определение зимних повреждение и блокирование видимости в результате роста новой растительности.) Как и ранее упоминалось, что после сильных штормов при дрифте следует проводить специальные проверки. снег блокирует видимость или сносит деревья.

Во время проверки знаков также желательно очистить грязные знаки и отремонтировать. выцветшие или поврежденные знаки. Инспекторы должны вести учет всех предпринятых действий. и рекомендуется. Эти записи следует добавить в список знаков.

Вернуться к началу

V. МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗНАКОВ

Подписные сообщения

Для обычного патрулирования возьмите несколько подписывать столбы, обычно используемые в районе вашего патрулирования. Помните, что может быть несколько типы, широко используемые в данной области, включая дерево, стальной U-образный канал, перфорированный квадратная труба и т. д.Предлагаемое количество постов для больших территорий:

1. Деревянный столб 4 «X 4» X 12 футов — скажем 6
2. Деревянный столб 4 «X 6» X 14 футов с просверленным отверстием скажем 4
3. Деревянный столб 4 «X 6» X 16 футов — предварительно просверленный скажем 4
4. U-образный канал длиной 8 футов — скажем, 4
5. U-образный канал длиной 10 футов — скажем, 4
6. Квадратная стальная труба 2,25 «X 2,25» X 10 — скажем, 4
7. Другие уникальные для вашего региона

Расходные материалы и оборудование для знаков

Достаточно оборудования, чтобы заменить не менее 20 панелей для вывесок и 10 опор для вывесок.Когда ваше оборудование поставка падает ниже этого уровня, получите больше, прежде чем начинать патрулирование. Ты также необходимо будет нести запас:

1. Крепеж антивандальный противоугонный.
2. Крупногабаритные шайбы из неопрена или нейлона.
3. Несколько коробок болтов с гайками.

Если планируется ремонт в полевых условиях на поврежденные лицевые стороны знаков (исправить легенду или надписи), а не делать это в магазине вам понадобятся дополнительные полевые припасы, в том числе:

Материалы

1. Маска для защиты легких от аэрозольная краска и пыль.
2. Один пакет ассорти капитала письма.
3. Одна упаковка разных стрел и числа.
4. Два рулона прозрачной пленки (один шириной 2 дюйма, один шириной 3 дюйма).
5. Четыре банки объемом 1 литр чистого герметика. или равный.
6. Четыре банки разбавителя емкостью 1 литр или равный.
7. Банка активатора на одну пинту или эквивалент.
8. По одному рулону световозвращающей ленты в красном, желтом, зеленом, оранжевом, синем и белом (фон).
9. Один контейнер нафты и большая банка древесного наполнителя.
10. Два рулона ленты из алюминиевой фольги для отверстий под знак.
11. Универсальный нож.
12. Два рулона малярной ленты.

Инструмент ручной

Предлагаемые ручные инструменты для ухода за вывесками патрулей:

1. Несколько разводных ключей разного размера и пара регулируемых (конских) плоскогубцы.
2. Средство для удаления сорняков для удаления знаков, препятствующих растительности.
3. Петли для очистки от растительности.
4. 3-куб. футов хозяйственной тачки, так как может возникнуть необходимость смешать бетон для подписывать основания, перемещать отходы отверстий или загружать материал для заполнения отверстий.
5. Скоба и сверла для сверления отверстий в деревянных столбах.
6. Набор стамесок для обрезки деревянных столбов.
7. Ножовка по металлу для нарезания болтов и заклепок.
8. Торцовочная пила для резки деревянных столбов.
9. Шнек для опалубки, копатель и штанга для отбойки почв для подготовки новые почтовые ямы и сброс постов.
10. Двуручный отбойный молоток подходящего размера для забивных столбов, обычно с U-образным каналом и квадратная труба.
11. 16 фунтов. или 20-1b. двусторонняя кувалда.
12. 6 фунтов. двусторонний молоток.
13. 16 унций. или 20 унций. молоток с изогнутым когтем.
14. Лопата с длинной ручкой.
15. Высокопрочная высокая стремянка или удлиненная лестница.
16. Резиновый молоток.
17. Доллей Fender.
18. Долото холодное, различных размеров.

Вернуться к началу

VI. КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ЗНАКОВ

Работа плечом с незначительным выступом

Закрытие полосы движения на двухполосной дороге с использованием флажков

Закрытие полосы движения на маломощной двухполосной дороге

Вернуться к началу

VII. ЗНАКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Журнал технического обслуживания

Ведение учета технического обслуживания вывесок и осмотры важны, особенно маленькие знаки, так как это те чаще всего страдают от погодных условий и автомобильных аварий. Ведение хороших записей поможет вам:

• Принимайте правильные решения о том, когда старые вывески подлежат замене,
• Быстрее реагируйте на переезд или замена знаков, часто поврежденных,
• Определите, какие материалы лучше всего подходит для вашего региона и нуждается в эффективном управлении вашей программой вывесок,
• Работа с правоохранительными органами для уменьшения вандализма и
• Защита от судебных исков от столкновения с знаком или возражений по поводу его состояния.

Три основных элемента обслуживания записи включают:

• Вывеска инвентарная,
• Журнал или запись происшествия отчеты, и
• Знак поддержки обслуживания записи.

Знак инвентаря

Очень важно развивать и вести инвентарь знаков. Без записи о типе, размере, местонахождении и возраст знака, часто бывает трудно определить, какие признаки отсутствуют или где усилия по техническому обслуживанию могут быть приложены наилучшим образом.Знаковый инвентарь может помочь вам ответить быстрее и эффективнее составить отчет об инциденте. Это может помочь определить области где есть проблемы с вандализмом или авариями. В зависимости от размера сообщества и имеющегося оборудования, можно провести инвентаризацию знаков бухгалтерские книги, картотеки, микрокомпьютеры или мэйнфреймы. Пока люди, использующие его, знают, как он работает, и поддерживают актуальную информацию о это может быть эффективным.Информация, которая должна быть включена в инвентарь включает:

• Расположение указателя, включая улицу или расположение шоссе, мили или квартала, а также направление движения транспорта.
• Тип или название знака (например, СТОП, БЕЗ ПРОХОДА и т. Д.).
• Размер (форма) вывески (т.е. 18 «X 18», 30 «X 30»).
• Дата установки или замены.
• Дата внесения изменений и бриф обратите внимание на то, что было изменением (т.е. поднял его на 2 фута, поменял стойку трубы на Деревянный столб размером 4 на 4 дюйма и т. Д.).
• Дата последней проверки или ремонт.

Небольшие поселения с населением менее от ста до ста пятидесяти знаков могут использовать простые три на пятидюймовые карты для хранения информации на каждом знаке. Большие запасы знаками можно управлять на компьютерных системах, доступных обоими поставщиками знаков и через местные программы технической помощи.

Отчеты об инцидентах

Отчеты об инцидентах должны включать:

• Дата и время создания отчета. сделано или получено,
• Кто составил отчет и кто получил и вошел в рапорт,
• Краткое описание проблемы сообщается или наблюдается, и
• какое действие было предпринято, когда оно был взят и кто за это виноват. Если был последующий обзор работы, затем отметьте, кто сделал обзор, когда он был сделан и все последующие необходимые и предпринятые действия.

Отчет этого типа можно было бы читать следующим образом: «Знак» СТОП «(инв. № 3412) на северо-западном углу перекрестка Оук-стрит и Эльм-стрит сообщил обеспокоенный гражданин. Знак был проверен и выпрямлен Дж. Смитом 16 января 2000 г. «

Журнал технического обслуживания

Следует вести записи о техническом обслуживании. для любых новых установок, ремонта существующих или замены работы, выполненные на вывесках и опорах для вывесок.Это поможет определить изменения в вашей деятельности по техническому обслуживанию, что повысило безопасность водителя и труда, уменьшило расходы и снижение возможностей для судебных исков. Знак (и знак поддержки) запись технического обслуживания, отчет, файл или журнал должны включать, как минимум, следующая информация:

• Время и дата работы и ФИО ответственного за выполненную работу.
• Расположение указателей / опор по улицам или шоссе и направление движения транспорта.
• Вид знака и размер знака при замене
• Тип и размер опоры в случае замены.
• Если бы следующее было / должно быть проверил какие они были?
  • Высота до низа знака
  • Цвет знака
  • Размер знака
  • Любые отколы поста
  • Ориентация знака (на ночь трафик)
  • Износ или исчезновение знака
  • Расположение относительно дорожного покрытия
  • Все, что закрывает обзор для водителя знака

Вернуться к началу

VIII.РЕСУРСНЫЙ МАТЕРИАЛ

Ресурсы, доступные для улучшения содержания знаков и указателей на местных дорогах и улицах:

• Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением — это ресурсный документ, обеспечивает стандарты размера, формы, цвета, сообщения, надлежащего использования и место для знаков. Текущее руководство доступно в Интернете по адресу адрес веб-сайта:
  http://mutcd.fhwa.dot.gov
  
  
• Информационные краш-тестовые опоры для знаков можно заказать в отделе местных технологий штата. Программа помощи.Он также доступен в Интернете через веб-сайт. адрес:
  http://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/policy_guide/road_hardware/breakaway/signsupports.cfm
• Информация о государственных местных программах технической помощи доступна на Интернет через веб-сайт. Свяжитесь с вашим местным государственным университетом для получения информации. по обмену технологиями.

Вернуться к началу

Этот документ распространяется под спонсорство Министерства транспорта в интересах информации обмен.Правительство США не несет ответственности за его содержание. или его использование.

Содержание этого отчета отражает преобладающие взгляды городских, государственных и федеральных властей во время публикации и, как таковые, являются техническими заключениями о лучших методах приближения текущие технические вопросы. Поэтому высказанные здесь мнения не должны толковаться как политика федерального уровня или штата. Содержание не обязательно отражают официальную политику Министерства транспорта.

Настоящий отчет не является руководство, справочник, стандарт, спецификация или регулирование.

Правительство США не поддерживает продукцию или производителей. Товарные знаки или названия производителей появляются здесь только потому, что они считаются необходимыми к цели этого документа.

Подготовлено в рамках Программы оказания помощи в сфере местного транспорта для использования в технологических транспортных центрах

Хотите привлечь внимание водителей? Используйте дорожные знаки, демонстрирующие больше действий — Ассоциация психологической науки — APS

Согласно статистике CDC, в среднем в автокатастрофах один американский пешеход погибает каждые 2 часа и травмируется каждые 7 минут.Новое исследование предполагает, что изменение дорожных знаков, чтобы отображать больше движения — пешехода, бегущего вместо ходьбы, — может быть одним из простых способов предотвратить потенциально опасные аварии.

В ходе пяти исследований ученый-психолог из Мичиганского университета Лука Киан вместе с соавторами Арадной Кришной и Райаном Элдером обнаружили, что знаки, изображающие движение, приводят к более быстрой реакции и повышенной бдительности среди потенциальных водителей, что в конечном итоге может привести к более быстрой реакции. время остановки.

Предыдущие исследования показали, что одни и те же области мозга активны при наблюдении за действием и при представлении движения, даже при просмотре статических изображений, в которых движение просто подразумевается.Это говорит о том, что даже в отсутствие реального движения мозг воспринимает движение и даже ожидает его.

«Если фигуры выглядят так, как будто они идут, то ваш мозг не беспокоится о том, что они вылетают в дорогу», — говорят исследователи. «Но если они бегут, то вы можете представить, как они спешат перед вашей машиной».

В одном эксперименте Циан и его коллеги использовали технологию слежения за глазами, чтобы измерить время, необходимое человеку, чтобы заметить дорожный знак.

Пятьдесят студентов колледжа были оснащены айтрекингом и сказали, что они будут оценивать пейзажные изображения на экране, как если бы они вели поездку. Участники были случайным образом распределены так, чтобы они видели только движущиеся дорожные знаки (камень в воздухе, падающий со скалы) или дорожные знаки со статическими изображениями (камень на вершине утеса).

Результаты отслеживания взгляда показали, что глаза участников фокусировались на знаке раньше и сканировали области вокруг знака более тщательно, когда знаки отображали движение.

Во втором исследовании 275 студентов смотрели на экране видеомоделирование вождения. «Водители» участников были проинструктированы нажимать разные клавиши на клавиатуре в ответ на «предупреждающие знаки» (указывающие, что водителям, возможно, придется принять меры) и «информативные знаки» (например, с указанием бензина или отелей впереди), которые появлялись по бокам дорога. Половина участников видела только движущиеся дорожные знаки, а другая половина видела только знаки со статичными фигурами.

Опять же, у участников было значительно более быстрое время реакции на предупреждающие знаки высокого движения.Для машины, разгоняющейся до 60 миль в час, эти 50 миллисекунд дополнительного времени превращаются в дополнительные 4,4 фута расстояния, что может иметь значение между трагической аварией и гладким бритьем.

Последнее исследование показало, что эти более динамичные знаки могут фактически заставить водителей останавливаться раньше.

В онлайн-исследовании 114 участникам показали дорожный знак, указывающий на то, что дети играют. Участников попросили переместить изображение небольшой машины на дорогу, где они гипотетически начали бы замедлять движение своего автомобиля в ответ на дорожный знак.Те, кто отреагировал на знак сильного движения, указали, что они замедлятся значительно раньше, чем те, кто отреагировал на статический знак.

«Поскольку изменения в иконографии дорожного движения систематически приводили к более безопасному поведению, это исследование могло повлиять на травмы в результате дорожно-транспортных происшествий и даже на уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий. Вторичные эффекты будут видны при сокращении расходов на ремонт автомобилей, а также расходов на медицинское страхование автомобилей », — пишут исследователи в журнале Journal of Consumer Research .

И результаты этого исследования могут иметь последствия, которые могут выходить за рамки безопасности дорожного движения — повышение динамизма изображений в других областях, таких как переработка значков или индикаторы потребления здоровой пищи, также может иметь благотворное влияние на поведение людей.

Номер ссылки

Циан, Л., Кришна, А., Старейшина, Р. С. (2015). Знак грядущего: изменение поведения с помощью динамической иконографии. Журнал потребительских исследований . DOI: 10.1086 / 680673

Хотите привлечь внимание водителей? Используйте дорожные знаки, указывающие на повышенную активность — ScienceDaily

Когда относительно быстро движущийся автомобиль должен немедленно остановиться, важны миллисекунды.Иногда разница между жизнью и смертью составляет всего несколько футов.

Исследователи из Мичиганского университета и BYU обнаружили способ обеспечить небольшую дополнительную подушку безопасности, когда дело доходит до близких к несчастным случаям. Их новое исследование, опубликованное в журнале Journal of Consumer Research , показывает, что люди значительно быстрее реагируют на предупреждающие знаки, указывающие на большее движение.

«Знак, который вызывает более ощутимое движение, увеличивает восприятие риска наблюдателем, что, в свою очередь, вызывает более раннее внимание и более раннюю остановку», — сказал соавтор исследования Райан Элдер, профессор школы менеджмента Marriott BYU.«Если вы хотите привлечь внимание, вам нужны более динамичные знаки».

Динамические знаки включают изображения, движущиеся с большей скоростью. Например (см. Изображение по теме), знак пешеходного перехода из США имеет низкую динамику. На вывеске посередине, из Польши, их больше, а справа очень динамично — фигуры кажутся бегающими.

«Если фигуры выглядят так, как будто они идут, тогда ваш мозг не беспокоится о том, что они вырвутся на дорогу», — сказал Старейшина.«Но если они бегут, то вы можете представить, как они спешат перед вашей машиной».

Старейшина и ведущие авторы Лука Киан и Арадна Кришна из Мичиганского университета продолжили исследование, чтобы изучить, как статические изображения, подразумевающие движение, могут влиять на поведение. Используя симуляции вождения, тепловые карты с данными о кликах, опросы, упражнения на время реакции и отслеживание глаз, трио обнаружило, что знаки, передающие более высокое восприятие движения, приводят к более быстрым действиям со стороны наблюдателей.

В одном исследовательском эксперименте исследователи обнаружили, что участники симуляции вождения в среднем на 50 миллисекунд быстрее реагировали на предупреждающие знаки с большей динамичностью.Для машины, разгоняющейся до 60 миль в час, эти 50 миллисекунд означают дополнительные 4,4 фута расстояния, что может иметь значение для гладкого бритья.

Во втором эксперименте команда использовала технологию отслеживания взгляда, чтобы измерить, сколько времени требуется глазам человека, чтобы заметить дорожный знак. Результаты айтрекинга показали, что знаки с более сильным восприятием движения привлекали (и поддерживали) внимание значительно раньше, чем статические знаки.

«Вещи, которые выглядят так, как будто они собираются сдвинуться с места, двигаются в наших умах», — сказал старейшина.«Наш разум хочет продолжить движение, которое содержится в изображении, и это имеет важные последствия».

Элдер и его коллеги-исследователи надеются, что исследование может в конечном итоге повлиять на политику, что приведет к изменениям, которые помогут снизить количество травм и смертей в результате несчастных случаев.

Ежегодно в США из-за автомобильных аварий погибает более 37000 человек, еще 2,35 миллиона человек получают травмы или становятся инвалидами. Исследователи считают, что увеличение количества динамических предупреждающих знаков поможет повысить эффективность этих знаков и в конечном итоге приведет к меньшему количеству смертей.

История Источник:

Материалы предоставлены Университетом Бригама Янга . Примечание. Содержимое можно редактировать по стилю и длине.

NYC DOT — Служба поддержки клиентов

Сообщить о проблеме

Улица дефектов

Обвалы

Обвалы — это неровные ямы с глубокой пустотой, в которых тротуар раскололся и упал в глубокое пустое пространство без твердого дна. Обвалы больше и глубже выбоин и не имеют геометрической формы, как дефектный выезд на улицу.Обвалы обычно вызваны проблемами с подземной инфраструктурой. Часто в яме можно увидеть большие куски тротуара. Департамент транспорта Нью-Йорка проверяет сообщенные обрушения и, в случае необходимости, отправляет отчет Департаменту охраны окружающей среды (DEP) или другому коммунальному предприятию для проведения ремонта. Сообщите об обвале на улице в DEP онлайн через NYC311 Сообщите об обвале на шоссе в DEP онлайн через NYC311

Кочки

Кочки — это места, где асфальт проезжей части поднимается вверх волнообразно.Обычно они располагаются на перекрестках с интенсивным движением грузовиков или автобусов. Департамент транспорта Нью-Йорка обычно выполняет точечное фрезерование и укладку дорожного покрытия, которые могут выполняться в сезон отсутствия дорожного покрытия, с середины декабря до середины марта. Сообщите о запросе на ремонт кочки или улицы онлайн в NYC311.

Пондинг

Образование отложений — это скопление воды в низких точках проезжей части, как правило, в результате недостаточного дренажа или неправильного профилирования. Сообщите о скоплении людей на улице в DEP онлайн в NYC311. Сообщите о заторе на шоссе в DEP онлайн в NYC311

Отсутствующие крышки люков

Сообщить об отсутствии крышек люков в DEP онлайн в NYC311

Улица Аппаратные дефекты

Уличная фурнитура может быть затонувшей, треснутой, отсутствующей, наклоненной, разрушенной или может находиться выше или ниже уровня земли, что мешает плавности движения.Обычно инспектор DOT Нью-Йорка рассматривает дефект. Если это будет возможно, NYC DOT выдаст отчет о корректирующих действиях соответствующему владельцу коммунального предприятия. Сообщите о треснувшем, отсутствующем или неисправном уличном оборудовании онлайн в NYC311.

Дефектные стрижки

Дефектная реставрация выемки улиц — это когда поверхность улицы перестала быть ровной из-за того, что заполненная выемка просела на один дюйм или более или была слишком высокой насыпью. Уличные разрезы обычно имеют квадратную или прямоугольную форму.Обычно инспектор DOT Нью-Йорка рассматривает дефект. Если необходимо принять меры, инспектор представит отчет о корректирующих действиях стороне, выполнившей перерезку улиц, в том числе другим городским агентствам. Если ответственная сторона не может быть определена, Департамент транспорта штата Нью-Йорк выполнит ремонт. Сообщите в NYC311 о неудавшемся ремонте улицы или о старом отключении коммунальных услуг. См. Список защищенных улиц (срезы запрещены, за исключением аварийных работ или санкционированных Комиссаром) Узнайте, у кого есть разрешение на строительство улицы в вашем районе

Открытая улица Cut

Открытые выемки на улицах — это случаи, когда выемка на улице остается открытой, как правило, потому, что на проезжей части ведутся активные работы.Обычно инспектор Департамента транспорта г. Нью-Йорка рассматривает дефект. В случае необходимости инспектор свяжется с ответственным экскаватором и, в случае отсутствия ответственной стороны или другого персонала, ответственного за реагирование, останется на месте до прибытия сторон. Сообщите о выезде на улицу онлайн в NYC311. Найти правообладателя на строительство улицы

Ямы

Уличное отверстие круглой или овальной формы с определяемым дном. Дно может быть бетонным основанием проезжей части и может быть частично заполнено грязью, грязью или рыхлым гравием.Состояние не выглядит искусственным и обычно не находится в зоне коллапса. Для того чтобы выбоина была «действенной», она должна быть не менее одного фута в диаметре и трех дюймов в глубину. Как правило, выбоину проверяет инспектор DOT Нью-Йорка. Если потребуется принять меры, Департамент транспорта штата Нью-Йорк отремонтирует его. Сообщите о выбоине на улице онлайн в NYC311 Сообщите о выбоине на шоссе онлайн в NYC311 Проверьте статус ремонта выбоины на веб-сайте NYC DOT Проверяйте статус запросов на обслуживание онлайн через NYC311

Знаки, огни и сигналы

Поврежденные или сломанные пешеходные или светофоры

Немедленно позвоните по номеру 311, чтобы сообщить о неисправных светофорах или пешеходных сигналах.DOT и его подрядчики постараются решить проблему в кратчайшие сроки. Узнать больше о светофорах

Уличные фонари повреждены или разбиты

Используйте эту форму, чтобы сообщить о неработающем уличном фонаре или получить информацию о том, как сообщить о проблеме с напряжением (если вы видите небольшой мигающий красный свет рядом с лампочкой). Ваш отчет будет направлен непосредственно подрядчикам DOT по обслуживанию уличных фонарей. Сообщите о повреждении или поломке уличного фонаря

Дорожные знаки повреждены или отсутствуют

DOT уделяет первоочередное внимание ремонту знаков, которые напрямую влияют на безопасность.К ним относятся знаки «Стоп», знаки с односторонним движением, знаки «Не входить», знаки уступки и некоторые школьные знаки. Сообщить о дорожном знаке, который отсутствует, неразборчиво или испорчен

Препятствия на улицах и тротуарах

Проблемы строительства улиц и тротуаров

Используйте 311 Online, чтобы сообщать о проблемах, связанных со строительными работами на тротуаре, проезжей части или шоссе. Сообщить о тротуаре, заблокированном строительством Сообщайте о других проблемах на улицах и тротуарах

Неправильные газетные киоски

Газетные киоски должны соответствовать закону, регулирующему их размещение на городских тротуарах.Newracks также необходимо поддерживать в чистом и аккуратном состоянии. Пожаловаться на газетный киоск

Незаконные банкоматы на тротуаре

Размещение банкоматов на тротуарах общего пользования в Нью-Йорке запрещено. Если банкомат установлен на тротуаре общего пользования, DOT направит владельцу собственности Уведомление о посягательстве, в соответствии с которым владелец должен удалить банкомат в течение 30 дней. Сообщите об обнаружении банкомата на тротуаре или позвоните по номеру 311

Запрос разрешения или услуги

Велосипедисты

Велосипедные карты Нью-Йорка

Велосипедная карта Нью-Йорка — это ежегодное бесплатное издание DOT.Вы можете получить копию в веломагазинах, библиотеках и школах по всему городу. Узнайте больше о велосипедной карте Нью-Йорка

Велосипеды в зданиях

Программа «Велосипеды в зданиях» направлена ​​на увеличение количества поездок на велосипедах, предоставляя велосипедистам безопасную парковку в течение рабочего дня. Программа основана на Законе о доступе велосипедов в офисные здания, который требует, чтобы в коммерческих офисных зданиях велосипедисты могли привозить велосипеды в свои офисы на лифте по запросу.Узнать больше о велосипедах в Buildings

Городские стойки

Из-за большого интереса может пройти значительное время, прежде чем DOT сможет исследовать новые запросы. Предложить новую стойку для велосипедов Сообщить о повреждении City Rack Узнайте, как подать заявку на получение велогонки

Коммерческие автомобили

Разрешения на междугородние автобусы

DOT был уполномочен Законодательным собранием штата Нью-Йорк внедрить систему разрешений для операторов междугородних автобусов.Эта система требует, чтобы операторы междугородних автобусов обращались за разрешением в DOT, прежде чем они смогут делать остановки на улицах города. Процесс утверждения разрешения будет включать консультации с местными сообществами, а также с MTA и администрацией портов Нью-Йорка и Нью-Джерси, где это необходимо, с обеспечением вовлечения заинтересованных сторон в процесс. Узнайте больше о разрешениях на междугородние автобусы Подать заявку на разрешение на междугородний автобус

Запросить карту маршрута для грузовиков

Закажите копию текущего издания Карты маршрутов для грузовых автомобилей Нью-Йорка по почте.

Крупногабаритные автомобили

Транспортные средства на дорогах Нью-Йорка имеют ограничения по размеру и весу. Подать заявку на разрешение на крупногабаритный автомобиль

Автомобилисты

Разрешение на проезд по экспресс-полосе

Express Lane Permissions позволяет амбулетам, микроавтобусам, маршрутным такси и другим общественным транспортным средствам использовать полосы движения для транспортных средств с высокой загруженностью, ведущие к туннелям Queens Midtown и Brooklyn Battery Tunnels. Скачать приложение

Парковка

Некоммерческая организация (инвалидность)
Если вы представляете некоммерческую организацию, работающую в Нью-Йорке и обслуживающую сообщество людей с ограниченными возможностями, и хотите подать заявление на получение разрешения на парковку в штате для людей с ограниченными возможностями (PPPD), щелкните здесь

Разрешение на парковку для бизнеса

выдаются городским, государственным или федеральным агентствам, сотрудникам которых необходимо припарковаться при ведении служебных дел.Подать заявку на получение разрешения на парковку для бизнеса

Годовое разрешение на парковку на улице

Ежегодные разрешения на парковку на улице доступны для некоммерческих организаций, чтобы помочь в выполнении их миссии. Разрешения разрешают транспортным средствам ограниченную стоянку и право парковки в зонах погрузки и на парковочном счетчике. Подать заявку на годовое разрешение на парковку на улице

Разрешение на парковку для священников

Представители молитвенных домов могут подать заявление о разрешении на стоянку для священнослужителей, выполняющих служебные обязанности в их молитвенных домах, похоронных бюро и больницах.Узнать больше о разрешении Подать заявку на разрешение на парковку для священников

Разрешение на парковку для инвалидов

DOT выдает два типа разрешений для граждан с ограниченными возможностями — разрешение штата Нью-Йорк и разрешение города Нью-Йорка. Существуют разные требования к получению и разное использование этих разрешений. Узнать больше о разрешениях Подать заявку на разрешение на парковку для инвалидов онлайн Сообщить об утере или краже разрешения на инвалидность (pdf) Сообщить о неполучении разрешения (pdf) Временно поменять транспортное средство по инвалидности

Разрешение на проезд по экспресс-полосе

Express Lane Permissions позволяет амбулетам, микроавтобусам, маршрутным такси и другим общественным транспортным средствам использовать полосы движения для транспортных средств с высокой загруженностью, ведущие к туннелям Queens Midtown и Brooklyn Battery Tunnels.Скачать приложение

Разрешения на муниципальную парковку

Приобретите ежемесячный абонемент на парковку на определенных муниципальных стоянках. Скачать заявку (pdf)

Разрешение на проведение уличных работ

Засыпки и основы и курсы износа

После завершения уличных работ уполномоченные должны восстановить все проемы улиц и раскопки. Сообщите о засыпке, основании или изнашивании.

Строительная промышленность и государственные учреждения должны подавать заявки на получение разрешений на строительство проезжей части, зданий и тротуаров на городских улицах и не платных мостах.Руководство DOT по уличным работам содержит полную информацию о разрешениях на строительство улиц. Жители города могут проверить статус активных разрешений на строительство улиц по всему Нью-Йорку.

Свидетельства о страховании

Заявки на разрешение на строительство улиц должны включать нотариально заверенное заявление страхового брокера или страховой компании, подтверждающее точность покрытия, описанного в сертификате, и приемлемый сертификат страхования (pdf). Узнайте больше об условиях требований для подачи заявок на получение разрешения на строительство улиц

Ремонт тротуаров

DOT — сделать 12 750 миль городских тротуаров безопасными для пешеходов.DOT заменяет более 2 миллионов квадратных футов тротуаров в год, в основном на городской собственности и в жилых кварталах. Несмотря на масштабный ремонт, он составляет менее 1% от общей площади тротуаров города каждый год. DOT полагается на владельцев собственности для обслуживания остальных тротуаров. Узнайте больше о программе ремонта тротуаров DOT

Ускоренный ремонт тротуаров

Домовладельцы, столкнувшиеся с нарушением правил тротуара, могут воспользоваться программой ускоренного ремонта тротуаров DOT.При ускоренном ремонте DOT устраняет неисправность, и городские власти выставляют вам счет на стоимость работ. Никаких дополнительных проверок не требуется. Узнать больше об ускоренном ремонте тротуаров

Разрешения по почте

Частные домовладельцы могут подать заявление на получение разрешения на ремонт тротуара по почте, если они производят ремонт самостоятельно и / или если разрешение выдано в ответ на нарушение правил тротуара. Учить больше

Отзывные согласия и франшизы

Отзывные согласия

Подать заявку на отзывное согласие на использование общественных мест в личных целях, таких как кафе на тротуаре или паровые трубы и телекоммуникационные каналы под землей.Большинство приложений должны включать план, составленный профессиональным инженером или зарегистрированным архитектором. Контрольный список проверки плана описывает требования. Скачать форму заявки

Список обращений за концессиями

Если вы заинтересованы в том, чтобы попасть в список предложений концессионного агентства DOT, пожалуйста, заполните эту форму. Узнайте больше о ведении бизнеса с DOT

Принять шоссе

Программа Adopt-A-Highway — это возможность для гордых жителей Нью-Йорка не облагаемая налогом возможность внести свой вклад в свое сообщество, обеспечив чистые и красивые дороги в районе города Нью-Йорка.Узнайте больше о программе «Принять автостраду».

Adopt-A-Greenway

Программа Adopt-A-Greenway — это не подлежащая налогообложению возможность для гордых жителей Нью-Йорка внести свой вклад в свое сообщество, обеспечив чистые и красивые пешеходные и велосипедные дорожки в Нью-Йорке. Узнать больше

Знаки и сигналы

Знак продаж

Программа продажи знаков DOT предлагает широкий выбор знаков, от точных копий уличных знаков до персонализированных знаков для парковки.Изготовленные на заказ вывески — отличный подарок, и на них можно нанести корпоративный или другой логотип. Учить больше Заказ вывесок на заказ в DOT

Разрешения на баннер

Подать заявку на установку баннера, рекламирующего публичное мероприятие или культурную выставку, на любой собственности в пределах юрисдикции DOT. Узнать больше

Освещение для праздников

Районы по развитию бизнеса, местные корпорации развития и другие группы могут использовать эту форму для запроса разрешения на установку временного гирлянды / праздничного освещения и / или другого временного освещения, прикрепленного к городским уличным фонарям и / или любому другому электрическому оборудованию.Подать заявку на разрешение на праздничное освещение (pdf)

Уличная мебель и инвентарь

CityBench

DOT устанавливает привлекательные и прочные скамейки по всему городу, особенно на автобусных остановках, торговых коридорах и в районах с высокой концентрацией пожилых людей. Запросить CityBench

Улица Количество мест

Street Seats — это открытые общественные открытые места и сиденья, устанавливаемые в местах, где нет сидений на тротуаре. В теплую погоду, когда возрастает потребность в проведении времени на свежем воздухе, Street Seats может временно заменить несколько парковочных мест местами сбора в районе, идеально подходящими для еды, чтения, работы, встречи с другом или отдыха.Узнайте о подаче заявки на получение места на улице

Дорожные сигналы и правила

Окрестности медленных зон

Районные медленные зоны — это программа на уровне сообщества, которая снижает ограничение скорости с 30 до 20 миль в час и добавляет меры безопасности в выбранной зоне, чтобы изменить поведение водителя. Цель зоны замедленного движения по соседству — снизить частоту и серьезность ДТП. Узнайте, как подать заявку на получение медленной зоны в вашем районе

Новые светофоры

DOT использует подробный процесс, называемый исследованием контроля перекрестков, чтобы определить, подходят ли сигналы светофора или многосторонние знаки остановки для данного местоположения.Узнайте о том, как DOT решает установить светофоры Напишите уполномоченному, чтобы запросить новый сигнал

Улица с односторонним движением

Все предложения по переоборудованию улиц с односторонним движением должны сначала быть рассмотрены Советом местного сообщества, чтобы убедиться, что существует общее согласие сообщества с предлагаемым изменением. Поэтому граждане должны сначала подать письменный запрос в местный совет сообщества. Совет сообщества рассмотрит предложенное изменение и, если Совет поддержит изменение, направит запрос в DOT для расследования.Найдите доску сообщества

изношенных дорожных знаков — проблема для водителей и официальных лиц: NPR

С зелеными дорожными знаками на межштатных автомагистралях все чаще возникают проблемы. Старые знаки почти не видны ночью, и это создает проблемы для водителей и головную боль для государственных транспортных менеджеров.