Домкрат подкатной это: Подкатной домкрат: устройство, использование, обслуживание

Подкатной домкрат: устройство, использование, обслуживание

09.02.2022

Подкатные домкраты, оснащенные гидравликой, разработаны, чтобы при минимуме прилагаемых человеком усилий обеспечить удобный подъем грузов. Но при этом эксплуатация таких домкратов сопряжена с определенными сложностями. Они требуют тщательного и регулярного ухода, внимательного отношения ко всем техническим нюансам. Также необходимо строго придерживаться определенных правил при эксплуатации этого вида домкратов, чтобы предотвратить их поломку и повреждение поднимаемого автомобиля. 

Устройство подкатных домкратов

Практически любой подкатной домкрат состоит из нескольких основных элементов, которые и обеспечивают поднятие и опускание грузов:

• Рукоятка. Ручной рычаг, приводящий в движение насос.

• Поршневой насос. Перекачивает масло в цилиндр под поршень, который под давлением масла начинает двигаться.

• Клапаны (нагнетательный и впускной). Контролируют движение масла в системе.

• Силовая часть, основу которой составляет гидроцилиндр.

• Резервуар для масла.

• Опорная площадка. Поверхность, которая упирается в груз.

При работе (качании рычага) масло нагнетается в цилиндр и поднимает поршень, который поднимает плунжер, а вместе с ним и груз. Это позволяет свести к минимуму усилия, прилагаемые к рычагу человеком, и поднимать огромные грузы без особого напряжения. За счет того, что поднятие груза обеспечивается давлением масла, подъем или спуск груза в любом случае остается плавным, без рывков.

К минусам гидравлических подкатных домкратов можно отнести маленькую скорость работы, особенно при поднятии автомобилей с высоким клиренсом.

Также не рекомендуется использовать такие домкраты при очень низких температурах во избежание загустевания масла и оставлять надолго с поднятым плунжером. 

Использование подкатного домкрата

Подкатные домкраты ничем по принципу использования не отличаются от прочих типов домкратов и не требуют специальной подготовки для эксплуатации. Но все же есть определенные нюансы, которые облегчат работу с такими домкратами.

• Перед началом работы нужно выбрать подходящую площадку для работы. Особенно это актуально, если работать с домкратом приходится не в гараже, в асфальтированном дворе или автомастерской, а в менее пригодных для этого условиях. Нужно подобрать ровную, твердую, достаточно большую по площади поверхность, которая не будет продавливаться. Несоблюдение этих условий может привести к смещению при подъеме и, как следствие, повреждению машины.

• Необходимо строго соблюдать режим грузоподъемности вашего подкатного домкрата. К примеру, при работе с автомобилем нужно учитывать не только массу автомобиля, но и возможный груз в багажнике или в салоне.

• После того, как автомобиль был поднят на нужную высоту, необходимо установить страховочные подставки, после чего убрать домкрат. Только после этого следует начинать необходимые ремонтные или технические работы.

Также при работе необходимо избегать нежелательных действий: например, нельзя ставить домкрат по центру порога для замены одновременно двух колес или поднимать автомобиль с упором под багажник. В таком случае на не усиленных местах порога появятся вмятины, а домкрат будет стоять неустойчиво, что может привести к смещению.

При использовании в быту для обслуживания автомобиля стоит соблюдать определенные правила:

• Ставить автомобиль на ручник перед поднятием домкратом;

• Перед поднятием поставить автомобиль на ровную твердую, не наклонную поверхность;

• Под упор домкрата необходимо положить адаптер из плотной резины;

• Под колеса автомобиля стоит положить упорные шпильки или другие блокирующие предметы.

Когда все необходимые ремонтные работы произведены, нужно открыть выпускной клапан для плавного опускания автомобиля. Однако, прежде чем открывать клапан, стоит убедиться, что опущенный автомобиль займет устойчивое положение. 

Обслуживание и уход за подкатным домкратом

Даже самая надежная и долговечная конструкция в идеальных условиях и с соблюдением всех правил эксплуатации рано или поздно выйдет из строя. Подкатные домкраты также довольно часто после длительной эксплуатации начинают приносить своим владельцам проблемы. Чаще всего могут сигнализировать о необходимости проведения ремонта такие неполадки, как то, что шток домкрата не поднимается или не держит нагрузку, допустимую согласно техническим характеристикам. Также о проблемах с домкратом могут свидетельствовать и маслянистые подтеки на корпусе.

В самом лучшем случае такие неполадки не являются следствием серьезных поломок, и их можно устранить самостоятельно. Иногда помогают смазка подвижных элементов или долив масла в систему. Идеально, если замена масла будет проводиться не с появлением неполадок, а периодически, раз в несколько месяцев. Частота замены зависит от того, как часто используется домкрат. Если устройство работает каждый день, замену масла и промывку системы необходимо проводить раз в месяц.

Также для продления срока службы подкатного домкрата необходимо выполнить ряд действий:

• Вовремя менять уплотнительные элементы. Когда они изнашиваются, на корпусе домкрата появляются подтеки жидкости.

• Следить за уровнем масла в системе, за отсутствием в нем пузырьков воздуха.

• Проверять элементы системы на отсутствие ржавчины, коррозии.

• Регулярно очищать и смазывать все подвижные элементы.

• Не давать на прибор нагрузку больше допустимой.

• Не использовать домкрат в качестве подпорки – только для поднятия грузов.

• Храниться подкатной домкрат должен в теплом и сухом помещении, строго вертикально, с опущенной пятой и штоком.

При появлении неполадок в работе подкатного домкрата некоторые действия, чтобы восстановить работоспособность устройства, можно выполнить самостоятельно.

После слива старого масла в систему необходимо залить промывочную жидкость, которую можно найти практически в любом строительном магазине. Прокачивая жидкость через систему несколько раз, добиваются промывки всех элементов. При этом при уменьшении количества промывочной жидкости необходимо периодически ее доливать. После промывки можно слить жидкость, собрать домкрат и залить рабочую жидкость – любое масло.

Если же неполадки в приборе более серьезные, также можно попробовать разобраться самостоятельно.

Для этого обычно достаточно слить рабочую жидкость, разобрать корпус домкрата и осмотреть элементы системы на предмет повреждений. Все элементы необходимо промыть от налета или ржавчины керосином, соляркой, бензином или

Домкрат гидравлический подкатной: ремонт, устройство, схема

Домкрат – это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту. Принцип работы и устройство могут отличатся. Самым распространённым и используемым в авто сервисах и частных гаражах видом домкратов является, домкрат гидравлический подкатной, его устройство мы сейчас разберем.

Содержание

• 1 Устройство и принцип работы
• 2 Основные характеристики
• 3 Преимущества и недостатки
• 4 Основные неисправности и их устранение
• 5 Промывка очищающей жидкостью
• 6 Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?
• 7 Итоги

Устройство и принцип работы

Схема подкатного домкрата

Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

Основные характеристики

• Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
• Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент,  поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
• Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
• Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
• Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

• Минимальные усилия для поднятия большой массы.
• Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
• Подъем осуществляется плавно.
• Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
• Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

• Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
• Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
• Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
• Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

Основные неисправности и их устранение

Список неисправностей:

• Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
• Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
• Неполадки при подъеме груза;
• Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое.  Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их.  Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Промывка очищающей жидкостью

Открываем отверстие для заливки.  Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает  из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

• Заливаем очищающую жидкость.
• Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
• Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
• Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
• Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Очистив систему, приступаем к  процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

Алгоритм заливки:

• Отверстие слива оставить открытым
• Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
• Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
• Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
• Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

 

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть  подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Итоги

Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

RTD RJ-45 4500 фунтов. Грузоподъемность Роликовый домкрат для 4-х стоечных подъемников – Race Tools Direct

Роликовый домкрат RTD RJ-45 предназначен для установки на внутренних рельсах четырехстоечного подъемника грузоподъемностью 9000 фунтов. НЕ совместим с подъемниками грузоподъемностью 8000 фунтов, так как у них нет вертикальной направляющей, по которой мог бы катиться домкрат. Они также НЕ совместимы с подъемниками 12k или 14k.

Роликовый домкрат RTD RJ-45 представляет собой ножничный мостовой домкрат с ручным насосом. Предназначен для установки на домкратах четырехстоечного или ножничного подъемника между желобами. Он способен поднимать колеса транспортного средства с взлетно-посадочной полосы, чтобы обеспечить услугу «без колес». (например, тормоза, подвеска, ремонт шин и другое техническое обслуживание).

Лоток домкрата имеет определенные ограничения, которые устраняются при использовании роликового домкрата RJ-45. Поддон домкрата (с небольшим напольным домкратом или опорами домкрата) будет поддерживать ТОЛЬКО ТЕ ТОЧКИ ПОДЪЕМА поднятого транспортного средства, которые находятся между желобами четырехстоечного подъемника RTD грузоподъемностью 8000 фунтов.

Подъемные опоры на концах этих рычагов можно расположить под ТОЧКАМИ ПОДЪЕМА автомобиля. Это позволяет оператору получить доступ к гораздо большему количеству ТОЧЕК ПОДЪЕМА, чем просто использование поддона.

Адаптеры для грузовиков: 9 шт.0013

Роликовый домкрат RTD RJ-45 поставляется с набором адаптеров для тележки, которые увеличивают высоту подъема подъемных площадок. Эти адаптеры для грузовиков позволяют роликовому домкрату RTD RJ-45 поднимать автомобили, которые стоят выше. (т. е. пикапы и другие транспортные средства, которые стоят на взлетно-посадочной полосе выше, чем средний легковой автомобиль)

Гидравлический насос:

Домкрат RTD RJ-45 приводится в действие ручным гидравлическим насосом (порта-силовой насос) и не требует для питания , а не , воздушного компрессора. Он также имеет два прочных фиксирующих положения, которые используются, когда транспортное средство должно быть подвешено над взлетно-посадочной полосой. Когда фиксирующие положения домкрата RJ-45 задействованы, гидравлическое давление от подъемного цилиндра RJ-45 устраняется.

Совместимость:

Подходит для 4-стоечных подъемников Race Tools Direct 9000 фунтов. Благодаря регулируемой ширине монтажной платформы его можно регулировать, чтобы он помещался между дорожками многих других четырехстоечных подъемников.

Особенности:

• Низкопрофильная конструкция
• 3 положения блокировки безопасности
• Прочное порошковое покрытие
• Операция плавной прокатки
• Подпружиненные ролики для надежного контакта с направляющей домкрата и простоты использования
• Ручной насос – воздух не нужен
• 4500 фунтов Грузоподъемность позволяет легковым автомобилям и большинству грузовиков грузоподъемностью до 1 тонны
• В комплекте удлинители 1-1/2” и 5” (комплект из двух штук)
• Регулируемая ширина подходит для большинства 4-стоечных подъемников

Технические характеристики:

Максимальная вместимость: 4500 фунтов.
Высота подъема: 3,75–11 дюймов
Высота подъема 1 1/2 дюйма Удлинитель: 5,25–12,5 дюйма
Высота подъема 5 дюймов Удлинитель: 8,75–16 дюймов
9000 3 Удлинитель руки: 34,25–57,50 дюйма
Регулировка основания: 33,90–49,6 дюйма
Высота подкладки над взлетно-посадочной полосой: 3,75 дюйма
Вес: 363 фунта.

Гарантия:

1 год гарантии на детали; детали только материал и качество изготовления 90 дней на изнашиваемые предметы.

Технические характеристики выдвижного домкрата Atlas® RJ-35

Вместимость	3500 фунтов.
Минимальная ширина	29 1/2″
Минимальная ширина с дужками	39 1/2″
Максимальная ширина с вытянутыми руками	64 3/4″
Минимальная высота с подъемной площадкой	3 1/2″
Подъемная площадка	1 3/8″
Короткий переходник	1 1/4″
Высокий переходник	5″
Увеличенная высота без адаптера	11″
Увеличенная высота с малым адаптером	12 1/4″
Увеличенная высота с большим адаптером	16″
Повышенная высота с малым и большим адаптером	17 1/4″
Транспортировочный вес	350 фунтов.

BendPak RJ45W 4-х стоечный мостовой домкрат

BendPak RJ45W 4-х стоечный мостовой домкрат — 4500 фунтов. Емкость

Магазин не будет работать корректно, если файлы cookie отключены.

Возможно, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимально удобной работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

• Сравнить продукты

4500 фунтов. Грузоподъемность / Подкатной мостовой домкрат / Колеса Easy-Roll

Подкатной мостовой домкрат BendPak RJ45W рассчитан на нагрузку до 4500 фунтов. и оснащен легко катящимися колесами, которые упрощают скольжение между направляющими четырехстоечного подъемника. Используйте этот четырехстоечный мостовой домкрат с вашим BendPak HD-9.четырехстоечный автомобильный подъемник повышенной универсальности и производительности.

Перейти в конец галереи изображений

Перейти в начало галереи изображений

• Описание
• Аксессуары
• Характеристики
• Загрузки
• Отзывы

описание

Подъемник 4500 фунтов.

для полноприводного обслуживания

Домкрат с роликовым мостом RJ45W — это мечта домашнего мастера, и он идеально подходит для любой мастерской с HD-9., пожалуй, наш самый популярный и универсальный автомобильный подъемник. HD-9 — это подъемник, который предпочитают многие автомастерские, потому что его дополнительный комплект роликов позволяет операторам перемещать его в любом месте своего цеха. Его компактный размер и репутация в плане безопасности делают его одним из самых популярных когда-либо созданных автомобильных подъемников. Любой, кто заинтересован в четырехстоечном подъемнике для обслуживания колес, должен рассмотреть HD-9 в комплекте с парой домкратов RJ45W с роликовым мостом.

В чем разница между RJ45LP и RJ45W?

Домкраты с роликовым мостом RJ45LP и RJ45W в основном одинаковы, за исключением двух характеристик: во-первых, минимальная высота проезда RJ45LP составляет 4,25 дюйма, а минимальная высота проезда RJ45W составляет 4,5 дюйма. Во-вторых, максимальный вылет руки RJ45LP составляет 61 дюйм, а максимальный вылет руки RJ45W — 57 дюймов. Взгляните на мостовой разъем RJ45LP.

Колеса Easy-Roll входят в стандартную комплектацию

Роликовый мост RJ45W стандартно поставляется с колесами Easy-Roll, которые устанавливаются на направляющие желоба стандартных моделей четырехстоечных подъемников грузоподъемностью 7000 фунтов и выше и обеспечивают легкое скольжение вдоль желобов для простоты позиционирования и регулировки. Ролики мостового домкрата BendPak изготовлены из закаленной нержавеющей стали и оцинкованы для обеспечения максимальной долговечности.

Резиновые контактные накладки

BendPak защищает ваши транспортные средства, обеспечивая нецарапающую резиновую контактную накладку на популярном мостовом домкрате RJ45W. Прочная конструкция прослужит долгие годы интенсивного использования. Мы настоятельно рекомендуем приобрести дополнительный комплект опор для рамы для использования на грузовиках и внедорожниках.

Штабелируемые адаптеры

После того, как ваши резиновые контактные площадки будут расположены под рекомендованными производителем точками подъема, вы можете обнаружить, что транспортные средства с высоким дорожным просветом труднодоступны. Штабелируемый набор адаптеров пригодится, чтобы заполнить этот пробел и упростить подъем.

Гидравлическая силовая установка высокого давления

К домкрату с роликовым мостом прикреплена гидравлическая силовая установка, которая также оснащена воздуховодом с давлением 125 фунтов на кв. дюйм и 10–20 кубических футов в минуту. Этот независимый силовой агрегат эргономично управляется ножной педалью, прикрепленной непосредственно к домкрату.

Три уровня блокировки

Благодаря трем положениям блокировки легко найти идеальную высоту для обслуживания колес и тормозов. Для дополнительной высоты поднимите автомобильный подъемник на максимальную высоту, добавьте штабелируемые адаптеры и поднимите роликовый мостовой домкрат как можно выше. Теперь у вас есть больше доступа к ходовой части, чем когда-либо прежде.

Технические характеристики RJ45W

• 4500 фунтов. грузоподъемность
• Колеса Easy-Roll
• Резиновые контактные площадки
• Штабелируемые адаптеры
• Гидроагрегат высокого давления
• Дополнительный комплект воздухопровода

[[Модель]] Технические характеристики

Грузоподъемность

4500 фунтов. (2041 кг)

Подходящие модели подъемника

Серия HD-7, серия HD-9, серия GP-9

Мин. Высота проезда*

Только подкладка:

4,5 дюйма (114 мм)

Подкладка + адаптер 2,75 дюйма:

7,25 дюйма (184 мм)

Подушка + адаптер 5,5 дюйма:

10 дюймов (254 мм)

Макс. высота подъема*

Только подушка:

15,5 дюйма (394 мм) 90 005

Подкладка + адаптер 2,75 дюйма:

18,25 дюйма (464 мм)

Подкладка + переходник 5,5 дюйма:

21 дюйм (533 мм)

Вылет

Ширина опорного основания: 9 0005

35,5″ (902 мм) — 46,5″ (1181 мм)

Макс. Вылет стрелы:

57 дюймов (1448 мм)

Мин. вылет стрелы:

42 дюйма (1067 мм)

Время полного подъема:

55 секунд

Насос:

Пневматический/гидравлический

Давление воздуха:

125 PSI (10-25 CFM)

Макс. Рабочее гидравлическое давление:

2490 PSI

Требуемая мощность:

Нет

Вес в упаковке:

378 фунтов.