Какие бывают цвета дорожных шипов и что они означают?
Во время вождения вы увидите светоотражающие элементы, обозначающие дорогу. Их также называют светоотражающими заклепками и кошачьими глазами , потому что, когда вы приближаетесь к ним, они выглядят как пара кошачьих глаз на дороге, и они появились здесь, в Великобритании, еще в 1933 году. Они были зарегистрированы под торговой маркой «Кошачий глаз».
«Кошачий глаз» — это так называемое световозвращающее защитное устройство, которое отражает свет обратно к источнику (то есть к вашим фарам). Первоначально они использовались только в центре дороги, при этом один кошачий глаз имел четыре стеклянных сферы, встроенных в белый резиновый купол, по две сферы, обращенные в каждом направлении вверх по дороге. Этот купол установлен в чугунном корпусе, и деформация резины при прохождении через него транспорта позволяет ему погрузиться в корпус, где неподвижный очиститель очищает стеклянные сферы. В целом дорожные шпильки крепкие, однако ведущий драм-н-бейс-диджей Kemistry был убит 25 апреля 19 года.
Мотоциклисты должны быть особенно осторожны со светоотражающими шипами, поскольку они не обеспечивают такого же сцепления, как асфальт, и, как правило, располагаются на белых линиях, которые имеют меньшее сцепление в сырую погоду.
Были изобретены интеллектуальные дорожные шипы, такие как мигающий синий шип, который активируется только при температуре ниже 3 градусов Цельсия — температуре, при которой вероятно образование льда. Другие предложения для дорожных шипов включают интеллектуальный тайминг, позволяющий водителям оценивать расстояние до впереди идущего автомобиля. Например, когда автомобиль проезжает дорожный столб, он меняет цвет на заданное количество секунд, прежде чем снова изменить цвет.
Проверьте свои знания о светоотражающих дорожных стойках в разделе вопросов по автомагистралям на нашем сайте.
Светоотражающие дорожные знаки могут использоваться с белыми линиями.
- Белые заклепки обозначают полосы движения или середину дороги.
- Красные гвоздики отмечают левый край дороги.
- Янтарные заклепки обозначают центральную полосу дороги с двусторонним движением или автомагистрали.
- Зеленые гвоздики обозначают край основной проезжей части на объездах и объездах.
- Зеленые/желтые заклепки обозначают временные корректировки схемы дорожек, например, где ведутся дорожные работы.
В других странах используются другие типы светоотражающих дорожных шипов. Например, в Новой Зеландии на автомагистралях используются приподнятые шипы, которые не убираются в землю.
Дорожные стойки действуют как звуковое и сенсорное уведомление о том, что водитель съезжает с полосы движения, и их можно использовать в сочетании с шумоподавляющими полосами, представляющими собой гофрированные линии, которые издают шум, когда водители едут по ним.
Даррен Коттингем
Даррен владел несколькими компаниями в автомобильной, рекламной и образовательной отраслях. Он ведет образовательные веб-сайты по теории вождения с 2010 года.
Теги: кошачий глаз, разметка полос движения, дорожные шипы, грохот
Опубликовано в Автомобиль, Тяжелый транспорт, Правила дорожного движения, Мотоцикл, Легковой автомобиль
Опасность сломанной колесной цапфы
Колесные шпильки предназначены для надежной фиксации шин и колес на автомобиле. В большинстве случаев эти компоненты из твердой стали не портятся и не изнашиваются. Однако из-за того, что шпилька колеса подвергается воздействию окружающей среды и подвергается огромным ежедневным нагрузкам, существуют другие проблемы, которые могут привести к износу или поломке этих деталей. Неправильная установка, чрезмерное затягивание или недостаточная затяжка зажимных гаек могут привести к выходу из строя колесной шпильки.
Существует множество предупреждающих знаков, которые предупреждают вас о возможной поломке шпильки колеса.
Ниже перечислены некоторые симптомы, на которые следует обратить внимание:
Шины и колеса крепятся к автомобилю с помощью гаек с проушинами, которые имеют такой же рисунок резьбы, что и колесные шпильки. Иногда резьба шпилек колеса может быть повреждена по следующим причинам:
- Неправильная установка: гайки должны быть навинчены вручную как минимум на четыре оборота, чтобы убедиться, что они правильно прикреплены к шпилькам колеса. Многие механики и автовладельцы, меняющие шину на обочине, часто забывают об этом факте, прежде чем начинают быстро затягивать гайки крепления. Они также должны быть затянуты в виде звезды и надежно закреплены на ступице автомобиля перед тем, как снова поставить их на землю.
- Перекрёстная нарезка гайки на шпильку: это часто происходит в сервисе быстрой замены масла и в некоторых шиномонтажных мастерских, особенно когда техники спешат или используют неправильные ключи. Чтобы избежать перекручивания резьбы, убедитесь, что гайки установлены правильно, и медленно навинтите гайку на шпильку колеса, пока она не коснется ступицы.
Это может произойти, если вы живете в районах, где ваш автомобиль подвергается воздействию соленой воды или зимней дорожной соли. Большинство колесных шпилек изготовлены из устойчивой к ржавчине нержавеющей стали, но это не полностью предотвращает окисление. Если шпильки начинают ржаветь, становится трудно установить или снять зажимные гайки, не причинив вреда.
Если вы живете в такой местности, как Новая Англия, где ваши шипы часто подвергаются воздействию соли, вам следует раз в год проверять их на наличие признаков ржавчины.
Правильная затяжка шпильки Почти каждый, кто работал со своими колесами, затягивал гайки на своем автомобиле, не используя подходящие инструменты. Но это может стать рецептом катастрофы. В худшем случае можно сломать шпильку колеса. Правильный способ затяжки колесной шпильки — динамометрическим ключом. Если у вас его нет или вы не знаете, как им пользоваться, лучше всего отвезти машину в сервис и обратиться к механику.