Клапан продувки адсорбера: работа, проблемы, симптомы, проверка
Главная » ВИКИ » Клапан продувки адсорбера — как он работает, проблемы, симптомы, проверка
На чтение 3 мин Просмотров 22.9к. Опубликовано Обновлено
Клапан продувки адсорбера (КПА) является частью системы улавливания паров бензина (EVAP). Система EVAP предотвращает выход паров топлива из топливного бака в атмосферу. Она улавливает пары бензина и временно хранит их в угольной канистре — адсорбере.
Содержание
Для чего нужен клапан продувки
При определенных условиях работы двигателя, пары топлива удаляются из адсорбера и сжигаются внутри двигателя. Продувочный клапан контролирует количество паров топлива, которое продувается из адсорбера во впускной тракт.
Как работает
В современных автомобилях КПА представляет собой соленоид с электроприводом, который управляется блоком управления двигателя (ЭБУ).
Когда двигатель выключен, клапан закрыт. Когда двигатель работает и полностью прогрелся, ЭБУ постепенно открывает КПА, чтобы позволить некоторому количеству паров топлива перемещаться из адсорбера во впускной тракт и сжигаться в двигателе.
Поток продувки контролируется рядом датчиков. Если он меньше или больше ожидаемого в данных условиях, блок управления зажгёт индикатор «Check Engine».
Проблемы с продувочным клапаном
Наиболее распространенная проблема с клапаном продувки — это когда он заклинивает или закрывается не полностью. Это может привести к включению «Check Engine».
В некоторых автомобилях заклинивший продувочный клапан может вызвать затруднения при запуске сразу после заправки: в течение первых нескольких секунд двигатель может работать неровно и дергаться.
Проблемы с КПА распространены во многих автомобилях.
В некоторых моделях Hyundai начала 2000-х годов (Elantra, Santa Fe, Tucson, Tiburon) часто случается заклинивший продувочный клапан, вызывающий код ошибки P0441.
Подобные проблемы довольно распространены во многих европейских автомобилях, включая Audi и Volkswagen. В некоторых автомобилях Mazda неисправный клапан может вызывать код P0446 и другие коды EVAP.
Клапан продувки не очень дорогой и его легко заменить.
Как проверить клапан продувки адсорбера?
Правильную процедуру проверки КПА можно найти в руководстве по обслуживанию автомобиля. Последовательность действий различается в зависимости от марки и модели автомобиля.
Проверка катушки
В большинстве автомобилей клапан обычно закрыт, то есть он должен быть закрыт без напряжения и открыт при подаче напряжения. Причём, когда на КПА подаётся напряжение должен быть слышен отчетливый щелчок.
Проверка герметичности
Следующим шагом является проверка правильности закрытия продувочного клапана и его герметичности.
Для этого нужно подключить ручной вакуумный насос (можно использовать медицинский шприц) и приложить вакуум к клапану.
Без напряжения клапан должен хорошо держать вакуум. Теперь подключаем напряжение аккумулятора. Клапан продувки щелкает, и вакуум немедленно падает. В этом случае КПА исправен.
Например, Автоваз рекомендует следующую процедуру:
- Проверить шланги на правильность и надежность соединения.
- Если замечаний нет, подключить диагностический прибор и завести двигатель.
- Выбрать на диагностическом приборе режим «Активные тесты; Управление выходом клапана продувки адсорбера».
- С помощью диагностического прибора открыть клапан, следя за поведением параметра «Текущий коэффициент коррекции длительности импульса впрыска топлива по сигналу датчика кислорода».
- При открытии клапана с 0 до 96% переменная «Текущий коэффициент коррекции длительности импульса впрыска топлива по сигналу датчика кислорода» изменяется на 10-20% (обеднение или обогащение топливовоздушной смеси).
Помимо клапана продувки адсорбера коды ошибок, связанные с EVAP, часто бывают вызваны неисправным вентиляционным клапаном или крышкой бензобака.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Помоги нам помогать вам
Вы можете пожертвовать небольшую сумму на поддержание работы и развитие сайта. Оплата происходит через платежную систему ЮМани от Сбербанка.
Электромагнитный клапан адсорбера — как он работает?
Автомобиль – это крайне сложная система, состоящая из десятков тысяч элементов. На первый взгляд, обычному автомобилисту очень тяжело в ней разобраться. И это действительно так. Ведь даже опытные мастера не могут знать абсолютно все аспекты устройства и диагностики автомобиля. Поэтому даже в автосервисах существует отдельный мастер по ходовой части, отдельный мастер по электронике, отдельный мастер двигательной системы и отдельные мастера по других частях транспортного средства.
- 1. Зачем же необходим клапан адсорбера.
- 2. Чем грозит выход из строя клапана для авто.
- 3. Как диагностировать неисправность клапана адсорбера.
Несмотря на это всё, знать элементарные правила эксплуатации и диагностики некоторых автомобильных узлов всё же необходимо всем автомобилистам. Это поможет вовремя диагностировать возникшие проблемы и неисправности, а также вовремя с ними разобраться, обратившись к специалистам. Вовремя – это значит, пока небольшая неисправность не переросла в намного большую. А эта намного большая неисправность обходиться и в намного большую сумму денег. Так что вопрос самостоятельной диагностики транспортного средства имеет ещё и экономический подтекст. Рассмотрим особенности работы электромагнитного клапана адсорбера.
1. Зачем же необходим клапан адсорбера.
В автомобиле есть такое устройство под названием адсорбер. Оно представляет собой некую банку, которая наполняется активированным углём.
Эту банку ставят на бензиновом баке и предназначается она для того, чтобы поглощать пары топлива. Пары топлива конденсируются при помощи угля и потом направляются в двигательную систему питания. Это помогает контролировать поступление в камеру сгорания нужного количества топливной смеси, и предотвращает попадание топливных паров сразу в атмосферу.
1. Клапан гравитации.
2. Датчик давления.
3. Фильтр угольного типа.
4. Соединительные трубки.
5. Электромагнитный клапан адсорбера.
Клапан гравитации отвечает за предотвращение перелива топлива в форс-мажорных обстоятельствах (к примеру, во время аварии). Датчик давления контролирует силу давления в бензиновом баке.
Фильтр угольного типа нужен для того, чтобы конденсировать излишки паров топлива. Соединительные трубки обеспечивают объединение всей системы в единый механизм, обеспечивая её целостность. Адсорбер для нормального функционирования требует наличия исправной и хорошо функционирующей системы вентиляции. Функцию вентиляции выполняет электромагнитный клапан адсорбера. Этот клапан устанавливается непосредственно на самом адсорбере.
Когда двигатель работает в режиме холостого хода, а также в холодную пору, то клапан адсорбера нередко издаёт странные звуки, похожие на стрекотание. Некоторые могут подумать, что эти звуки свидетельствуют о неисправностях газораспределительного механизма или роликов и о других проблемах. Как же точно узнать в чём причина стрекотания? Достаточно просто во время передвижения резко нажать на педаль газа.
Если характер стрекотания не измениться, значит причина определённо в клапане адсорбера.
2. Чем грозит выход из строя клапана для авто.
Неправильная работа адсорбирующей системы и выход из строя клапана для авто, отвечающего за проветривание, становиться причиной того, что бензиновый бак плохо проветривается. А плохое проветривание приводит к самым разным последствиям для двигательной и топливной систем.
Какие же именно эти последствия?
1. Может появится разрежение, которое приводит к деформации или к повреждениям бензинового насоса.
2. Во впускном коллекторе может накопиться бензин, что усложняет работу двигателя, приводит к провалам в работе или провоцирует его неадекватное поведение.
3. Могут выйти из строя некоторые системы, такие как катализатор, лямбда-зонд, свечи и т. д.
4. Неисправный клапан адсорбера повышает расход горючего, и понижает мощность двигателя.
5. Происходит неправильное функционирование режима холостого хода на автомобиле.
В общем, адсорбер – важная составляющая автомобильной системы обеспечения топливом, неисправности которой имеют влияние на поведение автомобиля и его двигательной системы. Компоненты адсорбера, в том числе и электромагнитный клапан, подлежат ремонту или замене при выходе их из строя или возникновении неисправностей в работе.
3. Как диагностировать неисправность клапана адсорбера.
Неисправность даже такого небольшого элемента как клапан адсорбера способна нарушить работу всего автомобиля. Для того, чтобы вовремя заметить неполадки и вовремя их исправить, необходима диагностика клапана адсорбера.
По каким проявлениям можно диагностировать неисправность адсорбера?
1. Появление провалов во время холостого хода двигателя.
2. Автомобильный двигатель имеет слишком низкую тягу.
3.
Во время работы двигателя не слышны звуки срабатывания клапана.
4. Если при открытии крышки бензинового бака появилось шипение, это явный признак разрежения в системе, а значит и неисправности вентиляции адсорбера.
5. В салоне слышен запах топлива. Такой запах могут вызвать и другие причины. Но, если присутствует уверенность в исправности других элементов топливной системы, значит это повод обратить внимание на электромагнитный клапан адсорбера.
Если вы заметили подобные признаки, значит вполне вероятно, что клапан адсорбера нуждается в ремонте или в замене. Но, в любом случае, это явная причина обратить на него внимание. В большинстве случаев, клапан адсорбера просто меняют и не заморачиваются над его ремонтом, так как стоимость данного элемента не высокая. Процесс замены клапана адсорбера по своему исполнению вовсе не сложный.
Для замены электромагнитного клапана адсорбера сначала его необходимо демонтировать. Для демонтажа будет достаточно крестообразной отвёртки (возможно, нескольких разного размера), вашего терпения и элементарных знаний.
Демонтаж электромагнитного клапан адсорбера включает в себя такие этапы:
1. С аккумуляторной батареи снять клеммы на минус.
2. Ослабить крепление электромагнитного клапана и приложить небольшое усилие к клапану.
3. Штуцеры под защёлкой убрать.
4. Полностью извлечь электромагнитный клапан из адсорбера.
Смонтировать новой электромагнитный клапан необходимо в обратном к демонтажу порядке. Обязательно перед монтажом нового клапана сверьте его маркировку со старым и убедитесь в том, что они совпадают. В таком случае, новый клапан без лишних проблем встанет на место старого.
Если диагностику и замену электромагнитного клапана можно провести собственными руками без особых навыков, то, чтобы отремонтировать его необходимо обладать специальными знаниями. Так что рекомендуем эту работу доверить специалистам, тем более, что её стоимость невысока. Но обязательно удостоверьтесь, что цена за работы по ремонту электромагнитного клапан не превышает стоимости новой детали.
Если же вы всё-таки решили проводить ремонт электромагнитного клапана, то лучше сразу проверить и отремонтировать весь адсорбер. Во время ремонта необходимо понимать, что делаешь и знать все нюансы, чтобы не пришлось потом переделывать.
Ремонт адсорбера состоит из таких этапов:
1. Демонтировать адсорбер из бензобака транспортного средства.
2. Спилить при помощи напильника крышку прибора.
3. Извлечь из прибора все его составляющие элементы (фильтр, датчик продувки и т. д.).
4. Демонтировать электромагнитный клапан с адсорбера по описанному выше алгоритму.
5. Провести диагностику и отремонтировать все элементы прибора.
6. Собрать всё в обратном порядке. Новый фильтр можно сделать при помощи кусочков поролона, войлока и хлопчатобумажной ткани.
7. Вернуть обратно крышку прибора и припаять её, а для пущей уверенности промазать герметиком.
Всегда внимательно следите за состоянием собственного автомобиля, обращайте внимание на всякие подозрительные детали в его эксплуатации, вовремя и в полной мере проводите техническое обслуживание автомобиля по требованиям производителя. Использовать в работе неисправный адсорбер ни в коем случае нельзя, так как такая неисправность со временем приводит к более серьёзным проблемам и негативным последствиям для двигателя и топливной системы вашего транспортного средства.
Важность клапана продувки адсорбера паров вашего автомобиля
от cerronesewpuser | 2 декабря 2018 г. | Ремонт автомобиля
Являясь важным компонентом системы контроля выбросов паров топлива (EVAP) автомобиля, клапан продувки адсорбера ограничивает попадание паров топлива, образующихся в топливном баке, в атмосферу, улавливая и удерживая их в угольный баллончик.
Когда двигатель вашего автомобиля начинает работать с нормальной скоростью, система EVAP позволяет выпускать эти пары в двигатель, где они сжигаются, как обычное топливо. Поток паров контролируется клапаном продувки адсорбера в вашем автомобиле, определяя, когда и сколько паров поступает в двигатель вашего автомобиля. Клапан продувки адсорбера с электрическим приводом считается соленоидом. Наиболее распространенные проблемы с продувочным клапаном связаны с тем, что клапан заедает в закрытом или открытом положении или не открывается, когда должен.
Предупреждающие признаки неисправности клапана продувки адсорбера
Существует несколько признаков неисправности клапана продувки адсорбера. Вот некоторые предупреждающие знаки, на которые следует обращать внимание в своем автомобиле.
Индикатор проверки двигателя
Если клапан продувки адсорбера неисправен или неисправен, на вашем автомобиле может загореться индикатор проверки двигателя.
Компьютер вашего автомобиля управляет клапаном продувки адсорбера, поэтому он может контролировать его работу. Если компьютер вашего автомобиля обнаружит более высокий или более низкий уровень продувки из клапана, загорится индикатор проверки двигателя. Общие коды ошибок, возникающие в результате неисправности клапана продувки адсорбера, включают P0441 или P0446 или другие коды EVAP. Если вы заметили, что на вашем автомобиле загорелась лампочка «Проверить двигатель», отнесите автомобиль в квалифицированный ремонтный центр для надлежащей диагностики.
Снижение расхода бензина
Если клапан продувки адсорбера не открывается должным образом, это может отрицательно сказаться на расходе бензина. Пары в вашем автомобиле, используемые при сгорании, попадают в канистру EVAP, а затем выбрасываются в окружающую среду, в результате чего вы используете часть топлива, которое ваш автомобиль обычно использует для сжигания.
Проблемы с двигателем
Если клапан продувки адсорбера застревает в открытом положении, образуется утечка вакуума , что может отрицательно сказаться на двигателе вашего автомобиля.
Воздух будет попадать в двигатель в непредсказуемом количестве, поэтому компьютер вашего автомобиля будет реагировать. Машина отношение воздуха к топливу будет изменено, что приведет к неровному холостому ходу и затрудненному запуску . Если обе эти проблемы возникают вместе, скорее всего, вышел из строя клапан продувки адсорбера или какая-либо часть системы EVAP.
Ремонт клапана продувки адсорбера
Ремонт клапана продувки адсорбера обычно стоит недорого. Цена, конечно же, зависит от марки и модели автомобиля. Если с вашим автомобилем возникла одна или несколько проблем, упомянутых выше, вам следует записаться на прием в квалифицированный авторемонтный центр, чтобы 9 специалистов правильно диагностировали проблему.0005 квалифицированный механик . Замена клапана продувки адсорбера может быть произведена довольно быстро, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что ваш автомобиль не будет работать в течение длительного времени.
Используя инструмент диагностики двигателя, механик оценит ситуацию и получит показания, которые выявят любые коды, которые выявят любые проблемы, преследующие ваш автомобиль.
Плановые проверки технического обслуживания
Эффективная процедура технического обслуживания автомобиля включает проверку продувочного клапана вашего автомобиля. Продувочный клапан следует регулярно проверять. Хотя конкретный процесс зависит от марки и модели автомобиля, он может включать использование напряжения от батареи на продувочном клапане, чтобы определить, какое напряжение генерируется. А 9Вакуумный насос 0005 следует использовать для проверки продувочного клапана, чтобы убедиться, что он закрывается должным образом. Если напряжение аккумуляторной батареи вызывает щелчок и помпа сразу падает, клапан работает как надо. Если клапан не работает, то следует срочно отнести его в ремонт, чтобы избежать дальнейших проблем. Это недорогое решение, и оно может уберечь вас от более дорогих расходов, таких как увеличение расходов на топливо и другие механические проблемы.
Если вы подозреваете, что у вашего автомобиля проблема с клапаном продувки адсорбера, позвоните в Cerrone’s European в Redwood City, CA , по телефону (650) 365-4145, чтобы назначить встречу для обслуживания. С 1976 наша семейная авторемонтная мастерская специализируется на ремонте и обслуживании европейских автомобилей, таких как Audi , Jaguar , Land Rover , MINI , BMW и автомобилей Volvo .
Что такое продувочный клапан
Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше ›
The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Увидеть индикатор проверки двигателя может быть неприятно. Еще больше разочаровывает, когда проблема, вызывающая этот свет, трудно диагностировать и дорого исправить.
Если ваше кровяное давление повышается, мы приносим свои извинения, но, к счастью, хотя сегодняшняя тема может быть неприятной и трудной для диагностики, по крайней мере, продувочный клапан дешев и его легко починить!
Возможно, вы слышали, что его называют клапаном продувки адсорбера, но если нет, то это небольшая, но важная часть системы контроля выбросов вашего автомобиля. Его неисправность не заставит ваш автомобиль трястись или дымить, но может вызвать настоящую головную боль в некоторых других областях.
Чтобы определить неисправный продувочный клапан, потребуется острый глаз и сканер кода, но вам не нужно быть опытным профессионалом, чтобы заменить его. Редакторы Drive не могут превратить вас в главного механика, но мы можем помочь вам понять продувочные клапаны, что они делают и почему они выходят из строя. Давайте погрузимся!
Выхлоп — это только часть системы выхлопа вашего автомобиля., DepositphotosЧто такое продувочный клапан?
Продувочный клапан, также известный как продувочный клапан адсорбера, является частью системы контроля улавливания паров топлива (EVAP) вашего автомобиля.
Он задерживает пары топлива, образующиеся в топливном баке, и предотвращает их выход в воздух. Клапан работает с помощью соленоида, который иногда может работать со сбоями и заклинивать в открытом или закрытом положении.
Каковы симптомы отказа продувочного клапана?
Когда ваш продувочный клапан выходит из строя или начинает работать со сбоями, вы, скорее всего, увидите индикатор проверки двигателя. Если компьютер автомобиля обнаружит необычно высокую или низкую продувку клапана, он выдаст код ошибки и загорится индикатор проверки двигателя. Другие распространенные признаки неисправности продувочного клапана включают:
Плохая экономия топлива
Если продувочный клапан неисправен, он может привести к выходу паров топлива, которые действительно необходимы вашему автомобилю.
Транспортному средству придется использовать больше топлива для производства того же уровня мощности, что приведет к снижению экономии топлива.
Проблемы с двигателем и производительностью
Если продувочный клапан застрял в открытом положении, это может привести к утечке вакуума. Это означает, что воздух может поступать в камеру сгорания на неожиданных уровнях, что нарушит соотношение воздух-топливо в двигателе и вызовет проблемы.
Сколько стоит ремонт?
Хорошей новостью является то, что починка продувочного клапана не сломит банк. В целом стоимость ремонта сломанного продувочного клапана будет составлять от 100 до 200 долларов. Большая часть этой стоимости приходится на запчасти, где средняя цена сменного клапана может достигать 100 долларов.
Объяснение терминов, связанных с продувочным клапаном
Получите образование!
Сгорание
В двигателе внутреннего сгорания сгорание топлива происходит в камере сгорания. Расширение и давление создаваемых газов приводят в действие компоненты двигателя.
Воздух-топливо
Для того, чтобы произошло сгорание, в камеру сгорания должно быть втянуто определенное соотношение воздуха и топлива. В каждом двигателе используется немного другое передаточное отношение, которое контролируется блоком управления двигателем (ECU). Это соотношение называется топливно-воздушной смесью.
Выбросы
В транспортных средствах выбросами называются газы, выходящие из выхлопной трубы в процессе сжигания бензина.
Индикатор проверки двигателя/код
Компьютер автомобиля постоянно контролирует производительность и условия работы нескольких компонентов. Если какая-либо часть или система неисправны, компьютер генерирует код, который может сообщить техническому специалисту, в чем проблема. В большинстве случаев код ошибки также приводит к загоранию индикатора проверки двигателя, что является видимым признаком проблемы внутри приборной панели автомобиля.
Иногда вам нужен сертифицированный механик
Как бы Привод не любил делать все своими руками, мы знаем, что не у всех есть надлежащие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенное выполнение крупного ремонта автомобиля. Иногда вам просто нужны качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами , которым вы можете доверять , таким как наши партнеры, сертифицированные механики Goodyear Tire & Service.
Часто задаваемые вопросы о продувочном клапане
У вас есть вопросы, У привода есть ответы!
В. Могу ли я игнорировать сломанный продувочный клапан?
A. Ездить со сломанным клапаном продувки конечно можно, но не рекомендуем. Чем дольше вы ездите с неисправным клапаном, тем больше вы рискуете повредить систему EVAP и другие детали автомобиля. Существует также возможность тратить топливо и выбрасывать больше выбросов, чем необходимо. Подумай о черепахах, чувак.
В. Насколько сложно самому отремонтировать клапан?
A. Процесс починки или даже очистки продувочного клапана не так уж сложен и не должен занимать более пары часов.
Тем не менее, вам необходимо ознакомиться со сканером OBD-II и разобраться в различных жгутах и проводке под капотом. Возьмите руководство по ремонту автомобиля, и все будет хорошо.
Давайте поговорим, оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с
Редакторами The Drive!Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили.
Джонатон Кляйн: Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Видео
