Динамометрический ключ стрелочный как пользоваться – Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

Содержание

Как пользоваться динамометрическим ключом, видео, советы

В этой статье мы писали, как сделать некое подобие такого средства своими руками. Самоделка, конечно, но перетяжек в экстренных случаях избежать поможет. Проблема, оказывается, не в этом. Порой, даже имея фирменный инструмент, автолюбитель ломает голову: как же работает эта хитрая штуковина? Как пользоваться динамометрическим ключом?

Вопрос особенно актуален, если инструкции не было изначально. Попробуем на него ответить, частично даже в режиме видео формата.

Начнем с того, что фирменные динамометрические ключи можно разделить на 3 группы.

Стрелочные.

 

Самая дешевая и обладающая наибольшей погрешностью (от 6 до 8%) разновидность. Упрощенно говоря — шкала (смещаемая при затяжке) и стрелка, остающаяся на месте. Более продвинутая версия — индикаторного типа.

 

Щелчковые (предельные).

 

По цене чуть дороже, но и погрешность имеют меньшую (порядка 4%). Минус в том, что такой ключик ограничен производителем в диапазоне затяжки, кроме того, разные ключи имеют различные посадочные квадраты и размеры. Встречаются модификации с масштабированным окном.

С цифровой индикацией.

 

Прибор дорогой, но точный (погрешность — до 1%). Обычно используется на СТО и спец. сервисах.

Самая распространенная в обиходе категория – щелчковые. Пользоваться такими динамометрическими ключами не так уж и сложно, нужно просто знать азы. Внешне щелчковый ключ смахивает на обыкновенную трещотку, но имеет, как правило, 2 шкалы, по которым и определяется усилие.

Как практически закрутить гайку с нужным усилием, допустим, в 100 Nm? Приобретаем ключик с самым распространенным диапазоном 40-210 Nm. Скользящую рукоятку вкручиваем по неподвижной шкале до цифры 98, далее докручиваем до цифры 2 на дополнительной (второй шкалке). В сумме эти действия дадут искомое усилие затяжки в 100 Nm. Далее ставим нужную торцевую головку, закручиваем гайку до появления характерного щелчка. Все, на этом нужно остановиться, в противном случае получим перетяжку. Ту же операцию производим с остальными гайками. Как видим, использовать динамометрический ключ довольно легко.

Важно помнить.

  • После работы нужно сбросить значение крутящего момента до минимального.
  • Очистка динамометрического ключа допускается лишь протиркой, без применения очистителей, могущих повредить смазку.
  • Нельзя работать на экстремальных значениях (выше самого верхнего деления и ниже самого нижнего).

Теперь бы неплохо воочию увидеть работу подобного технического устройства? Познакомиться, так сказать, поближе.

Видео: как пользоваться динамометрическим ключом

Стрелочный (торсионный) тип:


Как работать с ключами щелчкового (пружинного) типа:

Наконец, видео о работе инструмента электронного вида:
 

Teor21

avtotuningg.ru

Как пользоваться динамометрическим ключом? Советы и рекомендации :: SYL.ru

Некоторые мастера не разбираются, как пользоваться динамометрическим ключом, поскольку никогда не сталкивались с таким инструментом. Зачем же нужны подобные приборы? В каких работах они применяются? Давайте постараемся ответить на представленные вопросы.

Стрелочные ключи

Наиболее дешевая модификация динамометрического инструмента. Обладает незначительной погрешностью при настройке порядка 6-8 %.

Вопросом о том, как пользоваться стрелочным динамометрическим ключом, задаются немногие слесари и автомобилисты, поскольку подобные модели отличаются особой простотой конструкции. В процессе эксплуатации шкала инструмента смещается при затяжке, а стрелка остается на месте. Именно по этим конструктивным элементам ориентируется пользователь при настройке.

Щелчковые ключи

Более дорогостоящий вариант по сравнению с предыдущим. Но в то же время имеет меньшую погрешность на уровне до 4 %.

Разобраться, как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа, не так уж сложно. Необходимо лишь постичь азы обращения с инструментом на практике. Конструктивно такой прибор напоминает обыкновенную трещотку и содержит 2 шкалы, согласно которым и ориентируются мастера, определяя нужное усилие.

Недостаток щелковых ключей заключается в ограниченности диапазона возможной затяжки. Различные модели отличаются размером и характером посадочных квадратов. Встречаются ключи с возможностью изменения масштаба просвета.

Ключи с цифровой индексацией

К данной категории относятся высокоточные приборы с погрешностью в 1-2 %, что сказывается на достаточно высокой цене инструмента. Обычно применяются частными профессиональными мастерами по обслуживанию автомобилей, персоналом СТО.

Как правильно пользоваться динамометрическим ключом с индексацией? В ходе выполнения работ достаточно ориентироваться по звуковым и световым указателям, которые позволяют определить достаточный порог прикладываемого усилия.

Особенности эксплуатации

Как использовать динамометрический ключ? Как пользоваться шкалой? Подобными вопросами задаются многие начинающие слесари, которые сталкиваются с необходимостью применения инструмента.

На самом деле определиться с допустимым диапазоном потуг можно на глаз. Как правило, инструмент с длиной рычага порядка 50 см рассчитан на затяжку гаек при усилии не более 100 Нм. Этого оказывается вполне достаточно для выполнения большинства работ в автомастерских.

Как пользоваться динамометрическим ключом с рукояткой длиной в 70 см и более? Такой инструмент способен уже выдерживать усилие на уровне до 350 Нм. Чтобы в точности определиться с нужными параметрами, в данном случае стоит воспользоваться специальными рекомендациями, которые содержатся в прилагающейся инструкции.

В целом же эксплуатация инструмента заключается в следующем. При необходимости выдержки определенных усилий, в ходе завинчивания болтов или гаек следует заблаговременно настроить шкалу прибора на нужную величину. Реализуется задача благодаря наличию специального механизма, который расположен у самой рукоятки рычага либо рядом с ней.

В зависимости от модификации ключа пользователю приходится перемещать шкалу до достижения необходимого показателя или накручивать счетчик. Ориентировка по электронным указателям в случае эксплуатации прибора с цифровой индексацией значительно облегчает определение необходимых усилий.

После применения, измерительную часть инструмента следует переместить в нулевое, исходное положение. Несоблюдение данного правила может привести к некорректной работе любого прибора в результате расслабления пружины.

Соблюдение нехитрых рекомендаций позволит получать удовольствие от применения динамометрического ключа на протяжении максимально длительного срока без возникновения существенных погрешностей.

В итоге

Исходя из вышесказанного, стоит отметить, что оптимальным вариантом для отечественного пользователя способен стать щелчковый ключ. Благодаря умеренным погрешностям, он идеально подходит не только для персонала СТО, но также обычных автолюбителей. Естественно, использовать ключи с цифровой индексацией проще. Однако такой дорогостоящий инструмент приходится по карману далеко не каждому.

Что касается вопроса, как пользоваться динамометрическим ключом, то для этого достаточно лишь научиться правильно настраивать шкалу прибора, заранее ослабляя стоп-гайку, после чего планомерно вращать рукоятку до момента, пока инструмент не покажет допустимую норму.

www.syl.ru

Динамометрический ключ как разобрать

Устройство, назначение и выбор динамометрического ключа для автомобиля

У вас современный автомобиль – значит, и подход к его ремонту тоже должен быть современным. Если вам необходимо поменять колесо или закрутить другие болтовые соединения в автомобиле, обязательно необходимо приобрести динамометрический ключ. Что это за ключ и чем он отличается от обычного?

Назначение динамометрического ключа и его устройство

Само название «динамометрический» говорит за себя. Оно включает название физического прибора (динамометра). Даже школьник знает, что с помощью динамометра можно измерить силу.

Поэтому динамометрический ключ – это приспособление, которое контролирует, с какой силой мы воздействуем на болтовое соединение. Эту силу нужно контролировать согласно техническим условиям –во-первых, для того, чтобы болты не раскрутились во время движения автомобиля, и во-вторых, чтобы не сорвать резьбу.

Процесс закручивания, как правило, происходит по часовой стрелке. Но существуют динамометрические ключи, в которых присоединительный квадрат можно крепить с двух сторон. Такой ключ может закручивать болтовые соединения как с правой резьбой, так и с левой.

Все виды динамометрических ключей имеют приблизительно одинаковое строение: тело ключа и шкала для контроля затяжки. На шкале ключа фиксируются значения не силы, а момента силы, поскольку мы воздействуем на болтовое соединение, используя плечо (в нашем случае – длина ключа).

Из собственного опыта можем сказать: если болт не откручивается, необходимо удлинить ключ. Поэтому момент силы равен силе, с которой мы воздействуем, если длина плеча равна одному метру.Шкала ключа может быть в различных единицах измерения момента силы: Нм (ньютон на метр) или кгс (килограмм силы). 1кгс соответствует приблизительно 10 Нм.

Какими бывают динамометрические ключи

Первый вопрос, который возникает при покупке– как выбрать динамометрический ключ? Рассмотрим виды динамометрических ключей:

• стрелочный – недорогой ключ с наименьшей точностью измерения (приблизительно 6-8%). Он состоит из корпуса, прикрепленной к нему шкалы и стрелки, ручки, квадрата для торцевых головок. При работе ключом стрелка остается недвижимой, а корпус с прикрепленной шкалой поворачивается. Работая с таким ключом, следите, чтобы стрелка не выходила за пределы делений на шкале. Иначе ключ может значительно увеличить погрешность в работе.

• предельного типа (щелчковый или с масштабированным окном) – средний по цене, точность измерения средняя (приблизительно 4%). Является самым распространенным в использовании как профессионалами, так и любителями.

Щелчковый динамометрический ключ состоит из корпуса, стопорной гайки, рукоятки, двух шкал. Одна шкала нанесена на корпус ключа, а другая – на вращающуюся рукоятку. Принцип работы с таким динамометрическим ключом очень похож на принцип работы микрометра. Если вы когда-нибудь пользовались данным прибором, то вы легко справитесь.

Рассмотрим порядок работы со щелчковым динамометрическим ключом:

1. Открутите рифлёную стопорную гайку, которая находится в самом конце ключа (против часовой стрелки).

2. Установите необходимые цифровые показания момента силы путем вращения рукоятки. Шкала на корпусе будет основной, а на рукоятке – дополнительной. При этом край шкалы на рукоятке должен находиться на необходимом делении основной шкалы, и оно будет точным, если деление «0» на рукоятке совпадет с вертикальной линией основной шкалы.

На показания дополнительной шкалы указывает вертикальная линия на основной шкале. Вращая далее рукоятку, вы должны следить за показаниями дополнительной шкалы. В конечном результате показания основной и дополнительной шкалы суммируются. Это и будет конечным результатом.

3. Закрутите стопорную гайку. Этим вы зафиксируете данные значения.

4. Проводите процесс закручивания детали ключом до тех пор, пока не услышите щелчок.

5. После щелчка процесс закручивания необходимо прекратить.

Динамометрический ключ с масштабированным окном немного легче в использовании и, соответственно, немного дороже. Отличается от предыдущего одной шкалой, что облегчает процесс использования.Процесс фиксации стопорной гайки сопровождается щелчком, что намного удобнее. Необходимое значение момента силы вы видите в небольшом окне, отсюда и название данного прибора.

• с цифровой индикацией – самый дорогой и самый точный. Точность измерений – около 1%. Имеет много различных функций и используется на производстве. Показания такого ключа фиксируются на дисплее в любых единицах измерения. Его можно подключить к компьютеру.

На что обратить внимание при покупке

При покупке динамометрического ключа необходимо точно уяснить, для какой работы он вам нужен, поскольку промышленность выпускает ключи с разными диапазонами. Размер ключа может быть разным: небольшой с посадочным квадратом ¼ и огромный с посадочным квадратом ¾. Необходимые нагрузки на ключ должны находиться в середине крайних значений моментов силы, нанесенных на шкалу прибора.

Иногда необходимо затянуть болтовое соединение с усилием, большим, чем максимальное значение вашего ключа. Тогда производители предлагают воспользоваться приспособлением для динамометрического ключа – мультипликатором. Принцип его действия основан на работе редуктора — усилителя (система шестерёнок). Он крепится к динамометрическому ключу и увеличивает усилие на болт в несколько раз (согласно инструкции).

Как правильно пользоваться ключом и как его проверить

Для того чтобы динамометрический ключ служил вам долго, необходимо следовать таким рекомендациям:

1. Прочитайте внимательно инструкцию по эксплуатации и учитывайте рекомендации производителя. Не используйте силу при подготовке ключа к работе. Если что-то не крутится, то, возможно, вы забыли ослабить стопорную гайку. Проверьте все основательно.

2. Понимайте, что это измерительный прибор, поэтому его нужно использовать для затяжки болтовых соединений с определенной силой, а не просто для затяжки болтов или для их откручивания. Во всех остальных случаях нужно использовать обыкновенный ключ.

3. Не продолжайте затяжку болтов после щелчка. Если продолжать зажимать после щелчка, то ключ будет закручивать дальше, а трещотка будет постоянно щелкать. Это приведет к растягиванию пружины и уменьшению точности работы прибора.

4. Если вы долго не работали с ключом, используйте его сначала на небольших моментах силы. Это поможет заводской смазке равномерно распределиться по всему объёму ключа.

5. Храните ключ в чемоданчике. При хранении ключ должен находиться в нулевом положении, то есть с минимальным значением момента силы.

6. Используйте ключ в допустимом диапазоне значений моментов силы. Не раскручивайте его ниже или выше шкалы нанесенной на основании ключа.

7. Держите ключ в чистоте. Не используйте для очистки химические средства, которые могут воздействовать на заводскую смазку и на механизмы ключа. Не бросайте его, не разбирайте, не стучите по нему, следите, чтобы вода не попала вовнутрь.

Точность работы динамометрических ключей, использованных на СТО, проверяется один раз в год или через 10000 измерений. Предприятий и сервисов, которые могут проводить проверку ключей, не так много. И стоит такая проверка немало. Поэтому бережно относитесь к своему динамометрическому ключу, и будете довольны его работой.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?Да Нет

auto.today

Как пользоваться динамометрическим ключом? Советы и рекомендации :: SYL.ru

Некоторые мастера не разбираются, как пользоваться динамометрическим ключом, поскольку никогда не сталкивались с таким инструментом. Зачем же нужны подобные приборы? В каких работах они применяются? Давайте постараемся ответить на представленные вопросы.

Стрелочные ключи

Наиболее дешевая модификация динамометрического инструмента. Обладает незначительной погрешностью при настройке порядка 6-8 %.

Вопросом о том, как пользоваться стрелочным динамометрическим ключ

motorsmarine.ru

цена, особенности конструкции, особенности выбора

Динамометрический ключ — одновременно простой, но крайне необходимый инструмент как для обслуживания автомобиля, так и для работ с сантехникой или электроникой.  Почти в каждом узле есть строго регламентированное значение момента затяжки соединения, и именно от этого после сборки будет зависеть надежность, безопасность, срок службы деталей и точность соединения.

Использование динамометрического ключа при сборке буквально позволяет увеличить ресурс всех деталей, участвующих в соединении. Фото: refleader.ru

Динамометрический ключ представляет собой крайне необходимый инструмент, как для проведения технического осмотра и ремонта узлов автомобиля, так и для ремонта крайне хрупкой электроники. Сам ключ представляет собой гаечный ключ с динамометром, и используется для закручивания резьбового соединения с определённым моментом затяжки.

Данный инструмент является одним из основных в автомобильном слесарном ремонте, и даже у водопроводчиков.

Он выступает конкурентом классическим инструментам, таким как рожковые и накидные ключи, и головкам с трещёткой.

Устройство ключа и его классификации

Стандартный ключ продается в сборе, и состоит из:

  • Съемной насадки (обычно это трещотка).
  • Штифта-фиксатора насадки.
  • Корпуса с пружиной.
  • Измерительной шкалы.
  • Регулировочной ручки.
  • Фиксатора выставленного усилия срабатывания.

В комплекте могут идти и другие насадки, кроме трещотки, например накидные, рожковые, гаечные, с мультипликатором, и другие. Ко многим  моделям необходимые насадки можно докупить самостоятельно.

Здесь вы видите схематичное устройство динамометрического ключа. Фото: instrumentru.ru

Главным преимуществом любого динамометрического ключа над обычным  заключается в том, что отслеживается усилие, прилагаемое во время его работы. 

Это позволяет предотвращать срыв гаек и повреждения резьбового соединения, то есть очень сильно минимизируется риск повредить необходимую конструкцию.

Конечно, важным в этом деле является и верная установка необходимого момента. Фото: kartin.fastimagess.ru

Сами ключи делятся на три основных вида:

  • стрелочные, отличаются невысокой ценой. Погрешность примерно 7%;
  • предельные (щелковые), погрешность которых составляет уже 5%. Являются наиболее универсальными из всех видов;
  • цифровые, с погрешностью не более 1%. Имеют встроенную память и интерфейс подключения к ПК. Являются самыми дорогостоящими.

Плюсы и минусы каждого вида динамометрических ключей

Стрелочные

Несомненным плюсом данных устройств является цена — на рынке встречаются экземпляры по цене от 15$.

Такие ключи имеют достаточно большой запас прочности, что увеличивает срок их службы. Фото: ktcmsk.ru

Интервал работы ограничен только шкалой данного инструмента. На этом основные достоинства и заканчиваются.
А к недостаткам относится высокая погрешность данных ключей (до семи процентов), и неудобство применения в некоторых сферах, если шкала динамометра круглая. В целом, если использовать в автомобильном ремонте, данные ключи будут не самым лучшим выбором, поэтому идём дальше.

Предельные (щелковые)

Данные динамометрические ключи нужны для затягивания соединения с уже заданным усилием. Фото: static.v-avto.ru

Во время затяжки при достижении данного усилия раздается щелчек, откуда и пошло названия. Могут иметь как заранее предустановленный и нерегулируемый момент, так и с изменяемыми значениями. Так же особенностью данных экземпляров является нежелательная работа в крайних положениях шкалы — рекомендуется работать как можно ближе к середине шкалы.
Данные ключи крайне удобны в эксплуатации,  и могут иметь поистине широкий диапазон значений. Да и «перетянуть» дальше значения не выйдет.  Само устройство ключа является крайне надежным, и сломать его будет очень сложно.
Из недостатков стоит отметить погрешность в 5%, и необходимость калибровки раз в год, или каждые 10 тысяч затяжек. А если ключ с предустановленным моментом, то в минусы добавляется и его узкая направленность. Так же после использования желательно «разгружать»  инструмент.
Стоимость изделия начинается с 40$. Оптимально выбирать устройство со съемным квадратом, чтобы не ограничивать себя в выборе головок.

Цифровые

Электронный ключи практически не имеют погрешности, что является одним из главных плюсов. Фото: autopiter.ru

Электронные динамометрические ключи занимают первое место по точности измерений (погрешность — не более 1%), имеют встроенную память, у многих моделей есть возможность подключения к ПК, пишут количество использований, и имеет сигнализацию затяжки (вибрация, звуковой сигнал, или все это вместе).

Недостаток лишь один — крайне высокая цена (от 120$ за самый простой экземпляр).

По внешнему виду ключи различаются на следующие виды:

  1. Ключи-отвертки. Как видно из названия, их внешний вид похож на обычную отвертку. Преимущественная сфера применения — работа с электроникой и хрупкими механизмами (например часовыми)
  2. Ручные динамометрические ключи. Имеют наибольшее распространение, как в частных руках, так и на крупных промышленных предприятиях.
  3. Промышленные динамометрические ключи. Используются на крупных ремонтных и производственных  площадках.

Что важно знать

  • Нельзя работать на крайних и экстремальных з

autoexpert.today

Динамометрический ключ, его использование. Как он работает?

Динамометрический ключ используется для затяжки резьбовых соединений с определенным усилием. Все динамометрические ключи можно разделить на два вида: это ключи предельного типа и ключи индикаторного типа.

.

.

Ключи динамометрические индикаторного типа бывают: стрелочные, шкальные или электронные.
Ключи динамометрические предельного типа: ломающиеся, щелчковые.

.

.

В силу конструктивных особенностей динамометрический ключ стрелочного типа условно верный и со временем утрачивает все больше свою точность.

.

.

Динамометрический ключ с цифровой индикацией момента или так называемые электронные предназначены для контроля затяжки ответственных резьбовых соединений с погрешностью до 1%. Более распространенный и практичный ключ предельного типа.

.

.

Динамометрический ключ предельного типа используется для быстрой затяжки различных резьбовых соединений с точно заданным крутящим моментом. Применяется в области автосервиса, в шиномонтаже, в быту и на производстве. Своевременная поверка позволяет долгое время эксплуатировать инструмент с малой погрешностью, которая не превышает 4%. Что такое крутящий момент? Это векторная физическая величина, которая характеризует вращательное действие силы на твердое тело. Такое определение называют моментом затяжки.

Для чего нужно соблюдать момент затяжки?

Дело в том, что допуская ошибки в затяжке при условиях температурного перепада и перепада давления, соединение, которое способно выдерживать допускаемую нагрузку перестает быть герметичным. Как работает динамометрический ключ? Как настроить динамометрический ключ предельного типа? Если рассмотреть ключ на нем увидим шкалу разметки. На шкале центральная направляющая от нее вправо и влево значения, начиная, например от 42 Н/м и заканчивается 210 Н/м. Как выставить нужное значение?

.

.

На крутящейся рукоятке также имеются значения, нужно совместить значение на рукоятке с цифрами на недвижимой части ключа. Для начала совместим «0» на движущейся рукоятке с центральной направляющей линией на самом корпусе ключа. Это положение определило начальное значение, т.е. 42 Н/м. Для того, чтобы попасть на следующую величину, а в данном случае на шкале нашего ключа это значение 56 Н/м, нужно другой «0», который в данной постановке находится на рукоятке с другой стороны, подогнать на ту же саму центральную направляющую. Выбор значения делается при помощи поворота рукоятки.

Итак,

сейчас выставленный момент затяжки равен 56 Н/м. А как же сделать 60 Н/м, если следом после 56 Н/м стоит 70 Н/м.? Каждое деление на шкале рукоятки равна 1/10, а значит, при повороте рукоятки на одно деление у нас увеличивается величина. Поворот на одно деление от 56 равен 57 Н/м, еще на одно деление 58 Н/м и так можно добраться до 60 Н/м. Подытожив сказанное, выставить 60 Н/м, нам понадобилось прокрутить рукоятку на 4 деления, иначе от «0» до цифры «4». Таким способом мы установили нужную величину усилия затяжки резьбового соединения.

Осталось закрепить величину при помощи фиксатора, который находится на самом конце ключа, фиксация обязательна для того, чтобы во время работы ключом не сбивалась установленная величина. Таким ключом нельзя отворачивать гайки, т.е. использовать инструмент как вороток, данный ключ исключительно для затяжки.

После работы ключом обязательно нужно расслабить фиксатор и отвернуть рукоятку до начальной величины, а значит поставить «0» в положение, совмещенное с центральной направляющей. В таком положении фиксатор не затягивается, он должен быть расслаблен. При соблюдении всех норм эксплуатации ключа, он будет служить Вам долговечно.

Об авторе

Название

Динамометрический ключ, его использование. Как он работает?

Описание

Динамометрический ключ используется для затяжки резьбовых соединений с определенным усилием. Все динамометрические ключи можно разделить на два вида

Автор


Анна Андрейченко

Сайт


Instrumenty.info

Фото

instrumenty.info

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о