Динамометрический ключ принцип работы: Устройство динамометрического ключа – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Принцип работы щелчкового динамометрического ключа | Популярный инструмент

Динамометрический ключ щелчкового типа также известен у профессионалов и любителей как предельный или пружинный. Его механизм, как и принцип действия, схожи с обычными ключами трещоточного типа. Именно поэтому такие механизмы наиболее часто применяются для ремонта различных механизмов и автомобилей. Их невысокая стоимость и простота управления делают их незаменимыми как в условиях небольшого производства, так и в подсобном хозяйстве.

Конструкция

Ключ щелчкового типа состоит из нескольких стандартных узлов и некоторых специализированных деталей, которые и позволяют регулировать силу механического воздействия. К основным рабочим деталям относятся:

рукоятка;
корпус;
пружинный механизм;
квадрат для головок;

Регулировать силу давления и затягивания позволяет шкала, она будет выглядеть по-разному, в зависимости от производителя и конкретной модели устройства. У щелчковых механизмов нет какого-то датчика или стрелки, прилагаемая сила регулируется исключительно физически. В основание ключа вкручивается специальная рукоятка. Ее необходимо установить в то положение, которое соответствует конкретному усилию. В процессе работы эта рукоятка будет выступать своеобразным ограничителем.

Некоторые конструкции щелчковых ключей также предполагают наличие как вертикальной, так и горизонтальной шкалы. Вертикальная отметка является основной, а горизонтальная добавочной. Это позволяет установить определённые допуски, к примеру, приложить усилие не только в 110 Ньютонов, но и при необходимости добавить еще 2-4 Ньютона.

Принцип действия

Динамометрический ключ дает возможность точно регулировать механическое воздействие в определённом диапазоне. При этом необходимо учитывать, что погрешность составляет от 2 до 4 процентов, что существенно больше, чем у электронных приборов. В силу особенностей конструкции он не позволяет точно регулировать силу в крайних положениях, в так называемых предельных точках.

Сам по себе принцип действия прост. Рукояткой необходимо выставить определённое значение в диапазоне. При работе трещоточный механизм будет встречать физическое ограничение и соответственно издавать соответствующий щелчок, затрудняя дальнейшее движение. В результате от оператора не требуется никакого визуального контроля за шкалой, что более удобно. Дополнительная горизонтальная шкала даст возможность немного «дотянуть» соединение в определённом диапазоне силы.

Всем удачи!

Подписывайтесь на канал и заглядывайте на сайт!

Динамометрический ключ стрелочный как пользоваться

Главная » Разное » Динамометрический ключ стрелочный как пользоваться

Как правильно пользоваться динамометрическим ключом? Использование, применение и затягивание динамометрическим ключом

Сегодня динамометрический ключ является одним из самых распространенных приспособлений в сфере ремонта различной техники. Для чего предназначен динамометрический ключ? Инструмент нужен для того, чтобы передать на крепеж необходимое усилие, которое обеспечивает надежную фиксацию скрепляемых деталей. Несмотря на то, что это приспособление применяется уже около 100 лет в различных сферах деятельности, где встречаются резьбовые соединения, у некоторых возникает вопрос, как же правильно пользоваться динамометрическим ключом.

Инструкция по эксплуатации и применению динамометрического ключа

Чтобы передать на резьбовое соединение необходимое усилие, нужно правильно использовать любой динамометрический ключ. При применении инструмента необходимо соблюдать основные рекомендации и правила пользования динамометрическим ключом:

Использование ключа в качестве обычного воротка или трещотки увеличит износ инструмента, поэтому ключ нужно применять только по назначению;
Применять только стандартные или высокие безударные торцевые насадки;
Для обеспечения точности передаваемого усилия рекомендуется использовать только один переход сборного инструмента, т.е одну торцевую головку между затягиваемым крепежом и присоединительным квадратом ключа;
Запрещается увеличение плеча рычага с помощью разнообразных удлинителей, например, трубы;
Не рекомендуется бросать или стучать по инструменту;
Если ключ был только куплен или давно не использовался, то для того чтобы внутренние механизмы инструмента смазались, необходимо сделать несколько нагружений на минимальном значении диапазона крутящего момента;

После работы ключ лучше хранить в чистом и сухом месте. А при долгом хранении лучше произвести процедуру консервации, смазав корпус ключа тонким слоем масла;
После измерений инструмент необходимо выставлять на начальное нулевое значение, чтобы пружина механизма не растягивалась, сохраняя точность измерений инструмента;
Впоследствии пружина в ключах все равно ослабевает. Поэтому ежегодно или чаще необходимо производить проверку и регулировку (калибровку/поверку) инструмента на специальном стенде, чтобы повысить точность инструмента.

Ознакомившись с основными инструкциями по применению динамометрических ключей, предлагаем разобраться, как правильно затягивать болты динамометрическим ключом разных видов этого инструмента. В предыдущей статье мы рассматривали основные виды динамометрических ключей, их особенности, преимущества и недостатки.

Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?

Данный вид ключей является самым распространенным и популярным инструментом среди профессионалов и любителей. Во время работы не нужно контролировать значения усилия. Принцип работы динамометрического ключа заключается в следующем: при достижении заранее выставленного значения силы, ключ издаст щелчок, который означает о завершении работы и инструмент, проскальзывая, не будет передавать на крепеж большее усилие, чем было установлено на шкалах инструмента.

Для того, чтобы правильно пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа необходимо знать, как выставляется нужное значение с помощью основной и вспомогательной шкалы.

Руководство по эксплуатации динамометрического ключа щелчкового типа:

Раскрутить стопорную гайку внизу рукоятки ключа;
Выставить значение нагрузки на основной вертикальной шкале с помощью вращающейся рукояти. И если необходимо, то нужно выставить значение крутящего момента на дополнительной круговой шкале внизу ручки, чтобы получить требуемое значение силы. Получается, что значение складываются с обеих шкал, фиксируя итоговое усилие;
Закручиваем стопорную гайку внизу рукоятки ключа, чтобы зафиксировать выставленное усилие;

Теперь Вы знаете, как выставить момент затяжки на динамометрическом ключе. В зависимости от варианта ключа, шкалы могут иметь определенные отличия, например, различные цены делений, вид

www.aist-tools.ru

виды, проверка и настройка с интрукцией отзывами и видео

Ремонт, обслуживание, эксплуатация техники требует соблюдения определённых правил. Чем сложнее устройство, тем больше требований к качеству сборки, точности подгонки деталей и элементов конструкции. Оптимальные условия для функционирования механизмов и узлов определены в инструкциях, руководствах пользователя. Обеспечить необходимые параметры «на глазок» невозможно, нужны специализированные инструменты, в частности, динамометрические ключи, позволяющие получить определённый, измеряемый результат. Но такими приспособлениями нужно правильно пользоваться, ведь от этого зависит работоспособность техники, долговечность и безопасность эксплуатации.

Что такое динамометрический ключ и для чего предназначен

Современные механизмы требуют создания определённых условий при ремонте или обслуживании. В частности, резьбовые соединения, использующиеся для сборки подавляющего большинства конструкций, нередко требуют применения строго дозированного усилия при затяжке. Динамометрический ключ — это устройство для затягивания болтов или гаек с определённым моментом силы, измеряемым в Ньютон-метрах (Нм). Он делает возможным соблюдение требований по качеству сборки того или иного механизма, узла или соединения. Недостаточно плотный контакт деталей способен вызвать утечки газов или жидкостей, ослабление элементов механизма, нарушения в работе или выход из строя всего агрегата. Чрезмерное усилие, превышающее предел прочности материала, создаёт опасность разрушения соединительных элементов или самой детали, срыву резьбы или отрыву головки болта, что потребует сложного ремонта.

Динамометрические ключи предназначены для использования различных насадок, являясь универсальными устройствами. Сам инструмент имеет выходной квадрат, на который устанавливается необходимая в этом случае торцевая головка, либо специальное присоединительное гнездо для установки рожковой, гаечной или накидной насадки. Кроме того, существуют динамометрические ключи-отвёртки, используемые в электронике и прочих тонких, хрупких механизмах. Один ключ может быть использован для нескольких размеров крепёжных элементов. Вне зависимости от типа конструкции, динамометрические ключи имеют основные элементы:

Трещотка (съёмная насадка).
Гнездо для установки сменных насадок с фиксатором.

Корпус, содержащий пружинный механизм.
Установочная шкала или измерительный элемент.
Фиксатор установки момента.
Рукоять.

Ключ состоит из нескольких элементов

Динамометрический ключ позволяет контролировать величину прилагаемого усилия, показывая его значение при помощи измерительного устройства, или попросту проворачиваясь при достижении установленного предела. Существуют разные типоразмеры, позволяющие обеспечивать определённые величины усилий, превышать которые нельзя, чтобы не вывести инструмент из строя. Для контроля точности требуется периодическая поверка, которая производится через каждые 5 000 циклов нагрузки или 1 раз в год. Измерения и, если требуется, калибровка инструмента выполняются в специализированных лабораториях сертификационных центров «Ростест», имеющих соответствующее оборудование.

Виды

Существует несколько конструкций динамометрических ключей, отличающихся принципом действия и обеспечивающих ту или иную степень точности. Они используются для соединений разных степеней ответственности, хотя любой тип имеет относительно невысокую погрешность — максимальное значение 6–8 %. Ключи различаются по разным признакам:

Тип индикации.
Предельная величина допустимого усилия.
Область использования.

Разные конструкции ключей используются как для быстрой затяжки соединений, так и для ответственных деталей, требующих высокой точности соблюдения условий монтажа. Они могут иметь заранее установленный момент, не поддающийся регулировке, или обладать способностью к настройке предельной величины прилагаемого усилия. Существуют также модели, где момент затяжки можно контролировать самостоятельно, в соответствии с прилагаемым усилием. Они удобны при работе с различными типами соединений, обладающими собственными требованиями к величине момента. Рассмотрим существующие типы этих ключей подробнее:

Электронный

Модели электронных динамометрических ключей оснащены специальным дисплеем, где отображается параметр

Электронные динамометрические ключи имеют цифровую жидкокристаллическую панель, показывающую величину усилия в данный момент. Точность таких устройств позволяет контролировать усилие вплоть до сотых долей Нм, что позволяет использовать их в наиболее продвинутых и ответственных механизмах.

Стрелочный

Стрелочный механизм позволяет следить за усилием затяжки

Стрелочный механизм позволяет устанавливать нужное значение момента и самостоятельно контролировать усилие затяжки. Существует два варианта:

С двумя стрелками, одна из которых показывает предельное значение, а другая — текущую величину прилагаемого усилия.
С одной стрелкой, демонстрирующей усилие в данный момент времени.

В свою очередь, ключи с одной стрелкой делятся на индикаторные и измерительные. Первые имеют шкалу в виде круглого циферблата, усилие показывает стрелка, вращающаяся вокруг центральной оси. Измерительный ключ снабжён шкалой с делениями, расположенной поблизости от рукояти. Величину усилия показывает длинная стрелка, которая отклоняется от нулевого значения при затягивании болта. Оба варианта просты и удобны в пользовании, но требуют постоянного визуального контроля со стороны оператора.

Такие устройства имеют относительно высокую погрешность, поэтому не используются для работы с ответственными соединениями. Они не всегда удобны для работы в труднодоступных местах, но хороши тем, что наглядно демонстрируют величину усилия и позволяют легко корректировать момент. Стоимость таких ключей относительно низка, что добавляет популярности этому типу конструкции.

Рожкового типа

Нередко мастера выбирают ключи такого типа, т. к. в работе не всегда удаётся использовать накидную головку

Такие ключи имеют гнездо для установки сменных насадок рожкового типа. Многие пользователи отдают предпочтение этому типу, поскольку на практике не всегда удаётся использовать накидную головку, а рожковая насадка бывает удобна для работы в труднодоступных местах. Существуют разные модели, имеющие возможность установки только собственного набора насадок, или более универсальные образцы, способные работать с большим количеством сменных головок. Способ индикации может быть разный — от стрелочного типа до цифрового, щелчкового или предельного.

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа особенно удобны в сложных условиях работы, когда нет возможности контролировать показания

Щелчковые ключи считаются наиболее универсальным. Они являются излюбленным инструментом автомобилистов, так как дают возможность действовать в сложных условиях, не позволяющих вести визуальный контроль за показаниями. Индикация щелчкового типа даёт возможность ощутить момент достижения предельного значения момента затяжки. Щелчок не столько воспринимается на слух, сколько именно чувствуется рукой. Ключи имеют достаточную чувствительность — их погрешность не превышает 4%, вполне соответствуя требованиям к инструменту для ремонта автомобильных узлов и систем. Кроме того, стоимость такого инструмента не слишком высока, что способствует популярности щелчковых динамометрических ключей среди профессионалов и любителей.

Критерии выбора приспособления

Правильный выбор инструмента определяет качество выполняемой работы, долговечность и стабильность работы обслуживаемых механизмов. Прежде всего, следует определиться с размерами ключа. Специфика выполняемых работ может потребовать участия одного или нескольких видов, позволяющих использовать насадки разной величины.

Внимание! Выбирая ключ, не следует стремиться к приобретению универсальных моделей с большим диапазоном. Чем выше универсальность, тем выше погрешность инструмента. Лучше приобрести несколько ключей с меньшим диапазоном, они обеспечат высокую точность измерений.

Кроме того, следует учитывать условия работы, конфигурацию обслуживаемых механизмов. Эти факторы определяют нужный механизм индикации ключа. Если работа ведётся в условиях недостаточной освещённости, плохой видимости или среди множества элементов конструкции, скрывающих инструмент и мешающих визуально контролировать усилие, то оптимальным выбором станет щелчковый ключ предельного типа. При необходимости работать с постоянно изменяющимися параметрами затяжки следует обращать внимание на стрелочные устройства, демонстрирующие величину усилия в данный момент времени. Для получения высокой точности используются электронные устройства, хотя они самые дорогие.

Не менее важным моментом станет выбор производителя ключа. Специалисты расходятся во мнениях, поскольку специфика работ и требования к точности инструмента у всех разные. Одни считают, что использовать следует только продукцию Германии или иной европейской страны. Другие вполне аргументированно рекомендуют тайваньские или китайские образцы. Выбирая производителя, следует сопоставить технические характеристики инструмента, его цену и собственные потребности и возможности. Оптимальным выбором станет устройство, наиболее гармонично сочетающее возможности и потребности.

Как пользоваться динамометрическим ключом

С прикладной точки зрения, динамометрический ключ ничем не отличается от обычного инструмента. Она предназначен для выполнения тех же функций, только с повышенной степенью контроля и точности создаваемого усилия. Использование динамометрических ключей следует начинать с внимательного изучения инструкции пользователя. Следует помнить, что инструмент относится к группе прецизионных устройств и не терпит небрежности или неосторожного обращения. Каждый тип конструкции ключей имеет собственные требования к эксплуатации, поэтому предварительное ознакомление с особенностями инструмента поможет сохранить его в целости и получить нужный результат. Независимо от конструкции, существуют общие правила пользования динамометрическими ключами:

Хранить ключи следует с нулевым значением крутящего момента. Это означает, что после завершения работы необходимо установить шкалу инструмента на нулевое усилие, полностью ослабить механизм настройки.
Не следует пытаться установить значения, выходящие за пределы диапазона ключа.
Очистка инструмента должна быть деликатной, не допускающей удаления заводской смазки с механизма установки усилия. Рекомендуется только протирать его.
Нельзя вращать рукоятку при затянутой стопорной гайке, это вызовет поломку инструмента.
Особое внимание следует обращать при работе на низких крутящих моментах.
После длительного хранения не рекомендуется сразу устанавливать большие значения, сначала следует немного поработать с малыми усилиями.
Не допускается использование кусков трубы для усиления момента, только штатные приспособления.
Запрещается использовать ключи не по назначению, употреблять их вместо рычага или молотка.

Важно! Существует некоторая разница между показаниями ключа и конечным усилием на крепёжном элементе, возникающая из-за силы трения.

Рассмотрим особенности пользования разными видами ключей:

Как пользоваться электронным инструментом

Электронные ключи используются для наиболее ответственных и точных работ. Они имеют возможность сохранения настроек, позволяющую значительно экономить время. Это позволяет одним нажатием кнопки переключить параметры устройства. При этом, возможность контролировать показания индикатора есть не всегда, поэтому следует учитывать условия выполнения работы, чтобы избежать осложнений. Усилие затяжки контролируется оператором в режиме реального времени, для получения расширенных возможностей допускается использование усилителей крутящего момента.

В электронных ключах можно сохранить настройки

Стрелочный

Ключи со стрелочной индикацией используются для работы с механизмами средней ответственности. Усилие затяжки контролируется визуально, оператор должен следить за тем, чтобы не превысить допустимое значение. Оптимальными условиями работы являются:

Хорошая освещённость.
Доступность соединительных элементов, позволяющая качественно контролировать показания индикатора.

Отсутствие условий может вызвать превышение допустимого усилия и разрушение крепёжного элемента.

Работать этим ключом рекомендуется только в условиях хорошей освещённости

Использование ключей рожкового типа

Динамометрические ключи рожкового типа используются в условиях доступности соединений, исключающих соскальзывание насадки с головки болта или с гайки. Не рекомендуется использование таких ключей на больших крутящих моментах, когда чрезмерное усилие способно сорвать насадку с крепежа. Размеры насадок и крепежа должны точно соответствовать друг другу, чтобы не вызвать расклепывания рожков, изменяющего размеры и выводящего насадку из строя.

Размеры ключа и крепежа должны строго соответствовать

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа позволяют контролировать усилие осязательными способами. Это удобно при работе в условиях плохой видимости, сложной конфигурации механизма. Затяжка производится только до щелчка, продолжать вращение после него не следует. Особенное внимание следует обращать при слабых усилиях, когда щелчок может прозвучать раньше, чем этого ожидает оператор.

Настройка предельного усилия производится путём совмещения данных на шкале рукояти и рычага ключа. Основная шкала даёт грубую настройку с шагом в 5 Нм, а дополнительная обеспечивает тонкую настройку в пределах 5 Нм, для получения точной требуемой величины.

Следует учитывать, что даже для однотипных образцов ключей могут существовать собственные требования и особенности эксплуатации, поэтому пользоваться инструментом без изучения технического описания или инструкции нельзя. Также необходимо следить за соблюдением интервала поверок, чтобы обеспечить точность индикации крутящего момента.

Затягивать крепления нужно до щелчка механизма ключа

Как определить момент затяжки (с таблице)

Крутящий момент, оптимальный для этого соединения, указывается в паспорте или инструкции к механизму. При этом, такая информация даётся далеко не для всех соединений, а только для наиболее важных и ответственных. В некоторых случаях допустимые величины вовсе не указываются, что создаёт возможность разрушения крепежа с неприятными последствиями. Для определения предельных или оптимальных величин прилагаемого усилия существует специальная таблица. Ниже приведена таблица с номинальными величинами и предельными значениями.

Как правильно, крутящий момент соединений должен быть указан в техническом документе

Используя эту таблицу, вы сможете определить передельный параметр затяжки болтов

Использование этих таблиц поможет выбрать нужный режим затяжки крепежа, самостоятельно определить пределы прочности отдельных узлов или соединений. Приведённые значения действительны только для крепежа, воздействие на элементы механизма не учитывается.

Существуют удлинители (усилители) для динамометрических ключей. Они увеличивают длину рычага, позволяя изменить диапазон инструмента и получить большее значение усилия затяжки крепежа. Это удобно для пользователя, позволяет обходиться одним ключом, не приобретая несколько разных типоразмеров. При использовании удлиняющих насадок показания шкалы инструмента приходится пересчитывать, так как величина прилагаемого момента меняется.

Удлинителя для динамометрических ключей помогают получить больший параметр затяжки болта

Использовать удлинители, не соответствующие конструкции ключа, запрещается.

Отзывы

Судя по отзывам пользователей, единого мнения о качестве и свойствах инструмента не существует. Эта ситуация объяснима, так как уровень квалификации и специфика выполняемых работ могут быть самыми разными, поэтому и точки зрения значительно отличаются друг от друга.

Использование динамометрических ключей позволяет получить оптимальное качество соединения элементов механизмов, систем. Инструмент такого типа имеет смысл применять только для соединения достаточно важных или ответственных деталей, где нельзя допускать отклонений от номинальных значений крутящего момента. Пользование динамометрическими ключами требует знания их конструкции и умения правильно настроить инструмент на нужное значение.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

stanok.guru

Как пользоваться динамометрическим ключом для автомобиля?

Как пользоваться динамометрическим ключом для автомобиля — вопрос, интересующий многих владельцев транспорта. Хотя мужчина никогда не должен жаловаться на свой автомобиль – сам ведь выбирал, но что делать, если машина дает все больше поводов для откровений соседям по гаражу? Плохие дороги и низкокачественное топливо совершают свое пакостное дело, раз за разом выводя железного коня из строя. Можно искать ремонт на стороне, в наше время есть несчетное количество различных СТО, гарантирующих полное избавление от неисправностей.

Содержание этой статьи

Бывают случаи, что разлучаться со своей роскошью не хочется, имеется недоверие к другим мастерам – и это можно понять. Если хозяин машины трепетно к ней относится, то ремонт производится дома.

Кому как не ему знать все особенности транспортного средства? Тогда перед нами предстает фанатичный автолюбитель, имеющий в своем гараже внушительный набор инструментов, среди которых обязательно есть динамометрический ключ для автомобиля.

Что это за инструмент?

Такой прибор необходим для затяжки соединений, которым необходимо равномерное дозированное приложение усилий. Ведется много споров о его необходимости. Но очевидно, что этот инструмент незаменим при четких показателях силы давления на болт или гайку. Ключ также может использоваться и в других сферах: сборке автоматов, промышленного оборудования, кораблестроении.

По сути, это обычный гаечный ключ, только оснащенный встроенным динамометром. Это дает возможность затягивать крепления с точно заданной силой.

То есть если, например, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано, что фиксация гаек должна делаться с усилием в сто десять ньютон, то точно обеспечить такие показатели вы сможете лишь с помощью динамометрического механизма.

Особо важной будет возможность установить заданный параметр. Именно точность затяжки разнообразных соединений механизма и является преимуществом этого устройства. Изготовители выпускают множество видов таких инструментов.

Состоят они в основном из схожих для всех моделей деталей:

ручки для крепления насадки, которая затягивается;
насадочного фиксатора, имеющего положения в позициях от одного до трех;
съемной насадки, выполненной в виде трещотки;
пружинного механизма, имеющего измерительную шкалу;
ручку,оборудованную фиксатором, которая регулирует заданное усилие.

Как пользоваться шкалой динамометрического ключа. Видео:

Типы динамометрических ключей

Такие приборы различаются по своим конструкционным особенностям и механизмам действия.

Торсионный ключ с неподвижным указателем

Особенностью строения стрелочного динамометрического ключа является наличие зафиксированного указателя и твердого стержня со шкалой на две стороны, градированной в ньютонах на метр. Во время действий, направленных на зажим болта или гайки, шкала накреняется относительно зафиксированного указателя на тот угол, который пропорционален прилагаемой силе.

По этим отклонениям и определяется величина усилия. Его использование имеет большое преимущество перед иными инструментами – это возможность применения к болтам и гайкам с право- и левосторонней резьбой.

Единственный минус – высокая, достигающая 15%, погрешность. Такой нюанс исправлен в схожем ключе с манометрическим индикатором, где угол отклонения регулируется с помощью динамометра в виде пружины.

Щелчковый ключ

Является наиболее популярным в среде автолюбителей и профессионалов. Этот инструмент имеет трещотку, которая по своей сути является передаточным механизмом со щелчковым элементом.

Как работает динамометрический ключ этого типа? Когда во время работы показатель достигает установленного значения, он перестает выполнять задачу и проскальзывает, издавая характерные узнаваемые щелчки.

После выставления нужного значения усилия можно приступать к закручиванию гайки, не контролируя силу. Внутри головки находится зубчатое колесо, останавливает которое стопорный механизм.

Принцип работы состоит в ограничении усилия. В поворотной части рукояти установлена штанга, которая и удерживает стопорный механизм при достижении выставленного показателя. Свыше указанного параметра приложить усилие невозможно. Измерение момента затяжки происходит дискретно. Первый же щелчок даст сигнал о завершении работы с элементом. Крутящий момент не перевалит за нужное значение из-за регулируемого ограничителя.

Этот вид динамометрических ключей требует к себе бережного обращения, а единственным недостатком является возможность работать с ним только на зажим. Такой инструмент наиболее распространенный. Звуки трещотки раздаются из большинства станций технического обслуживания и приватных гаражей.

Прибор с электронным механизмом

Цифровой динамометрический ключ выделяется достоверностью. Погрешность достигает 1%, что необычайно мало, но часто в такой точности нет необходимости. В него встроен жидкокристаллический индикатор небольшого размера для измерения крутящего момента. Также можно выбирать вычислительные единицы.

Есть возможность установить предельное значение, во время достижения которого издается звуковой сигнал.

Это очень удобно при эксплуатации ключа в ограниченном пространстве, когда нет возможности визуально контролировать зажим. Высокая цена электронного динамометрического ключа является его главным недостатком.

Все виды таких инструментов отлично подходят для использования при ремонте автомобиля. Выбор основывается исключительно на опыте собственника, его финансовых возможностях и желании учиться. Сколько бы консерваторы ни говорили о бесполезности такого вида устройства для автолюбителя, на самом деле этот ключ нужен.

Он универсален, так как имеет сменные головки, которые делают его подходящим для любых диаметров. Особенно удачно его применение неопытными мастерами. Это помогает избежать сорванных болтов, сломанных шпилек, слизанной резьбы или лопнувших гаек.

Без рожкового динамометрического ключа невозможно достигнуть равномерной затяжки множества резьбовых элементов на блоке цилиндров или даже на колесе. А ведь это обязательное условие эксплуатации механизмов.

Выбор динамометрического ключа

Цели, которые вы преследуете, лежат в основе требований к подобным инструментам. Также важен финансовый аспект. Самым дорогим будет ключ с электронным наполнением, но если ваша цель не заключается в достижении высокой точности, то можно присмотреться к щелчковым или торсионным моделям.

Определяясь, какой динамометрический ключ выбрать, обязательно удостоверьтесь в оригинальности и целостности инструмента. На нем не должно быть видимых браков. Подбирайте модели из прочных сплавов и надежных механизмов, тогда ключ прослужит намного дольше. Немаловажным будет выбор диапазона предполагаемых усилий. С этим поможет определиться инструкция к автомобилю, где к каждому резьбовому соединению указан допустимый параметр прилагаемых усилий на зажим.

Если вкратце, то основывайте покупку на том, что вы будете делать с его помощью. Перед тем как проверить динамометрический ключ в домашних условиях, следует протестировать его в магазине.

Не забудьте удостовериться, как он лежит в руке. Комфортность использования очень важна, ведь нужно не только сохранить инструмент в целостности, но и не повредить свои ладони.

Ручка должна идеально подходить к пальцам. Поверхность обязательно выбирается из нескользящих материалов, чтоб рука не соскочила с ключа в самый неподходящий момент. Также вы не должны чувствовать перенапряжения кистевого сустава при длительном использовании. И вот когда учтены все детали, можно приступать к покупке.

Как пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не срывать резьбу! Видео:

Как пользоваться щелчковым ключом?

В принципе применение такого инструмента немного отличается от эксплуатации других видов изделий. Но все же есть нюансы, требующие пристального рассмотрения. Интуитивно можно сообразить, что пользоваться таким инструментом необходимо в ситуациях, требующих определенного показателя усилия.

В своем большинстве они позволяют затягивать элементы по часовой стрелке, но есть и обратного направления инструменты. Реверсивные модели объединяют в себе оба качества.

При покупке инструмента в магазине комплектом прикреплена подробная инструкция, как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа. Это нужно не только для точного выполнения поставленных задач, но и для продления срока службы инструмента.

Очень важный момент заключается в том, что плечо рычага нельзя удлинять трубой или другим самодельным устройством. В противном случае точность намного падает.

Работать придется только своими руками. Использование же динамометрического ключа в качестве обычного воротка значительно увеличит его износ.

Подход к работе тем или иным инструментом зависит от вида. Щелчковый предельный ключ в первую очередь требует выставления нужного значения ньютон-метров.

Для этого надо провести следующие манипуляции:

Ослабить гайку, отвечающую за «стоп».
На шкале зафиксировать необходимую нагрузку с помощью рукоятки.
Ввести в стабильное положение стопорной гайкой.

На неподвижную часть рукоятки нанесены грубые значения усилия, на поворотную – точные. Комбинируя их, возможно достичь желаемого результата. После этого можно приступать к работе. При достижении необходимого результата раздастся характерный звук в виде щелчка – резьбовое соединение зажато.

При использовании таких изделий можно не обращать внимания на угол перекашивания головки относительно болта или гайки. Усилия будут равномерно распределяться по поверхности детали, не нанося ущерб точности. И благодаря звуковому сигналу можно работать с таким ключом практически вслепую. Но при всем при этом нужно строго соблюдать заводские указания.

Работа электронным ключом требует более щепетильного отношения. Главным преимуществом является возможность регулировать усилие в пределах десятых, а то и сотых долях ньютон-метра.

Соприкосновение с закручивающимся элементом должно быть под прямым углом. Переусердствовать вам помешает звуковой сигнал зуммера.

Все довольно просто. Однако, чтобы устройство прослужило долго, надо не только знать, как правильно пользоваться динамометрическим ключом, но и как за ним ухаживать.

Заключается он в таких моментах:

Эксплуатировать инструмент исключительно в пределах критических диапазонов во избежание преждевременного износа.
Периодически проводить тестирование или поверку, чтобы показатели не сбивались от намеченных на шкале цифр.
Не превышать установленные на приборе показатели, ведь он может банально сломаться.
Осматривать регулярно после применения на предмет механических или физических повреждений корпуса или подвижных элементов.
Хранить инструмент исключительно в сухих местах.
На сбережение оставлять устройство только с выставленным на нулевое значение регулятором.

Таблица усилий затяжки метрических болтов

Усилие указано в Ньютон-метрах.

Как сделать самому?

Наверняка не один автолюбитель хотел в целях экономии или просто утешения собственного самолюбия смастерить динамометрический ключ своими руками. В этом поможет воспоминание из школьного курса физики.

Для начала необходимо разобраться в величинах и их конвертации. Все руководства по эксплуатации автотранспорта содержат указания относительно допустимых усилий зажима болтов или гаек в ньютонах на метр. Крутящий момент является перемножением силы, прикладываемой к плечу на его длину.

Что же означает, к примеру, 10 ньютонов на метр? Прилагаемые усилия пропорционально зависят от длины рычага. Для достижения цифры в десять единиц необходимо приложить десять килограммов силы на рычаг в десять сантиметров.

Значит, в начале кустарного производства стоит выбор рукоятки. Отличным вариантом будет труба длиной в пятьдесят сантиметров и диаметром до двадцати пяти миллиметров.

Трубу можно будет одеть на любой ключ или же вставить в нее кубический квадрат для головок. Динамометр можно найти на каждом рынке, и представляет он собой безмен или пружинные весы.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. — здесь больше полезной информации.

Лучше брать к использованию измеритель силы с круглым циферблатом – на нем можно достигнуть меньшей погрешности.

Оптимально максимальное значение будет в двадцать килограммов. Крепить его к трубе следует строго перпендикулярно, путем проделывания в одном конце основы двух отверстий для болтов. Далее, нужно проградуировать свою работу.

Вас заинтересует эта статья — Какой автомобильный пылесос лучше купить?

Показатели в десять ньютон на метр достигаются при остановке стрелки на отметке в два килограмма. Свечи зажигания зажимаются прилагаемым усилием в шесть кило, что по-научному — тридцать ньютон-метров. И так далее.

Такой самодельный рычаг поражает своей абсолютной универсальностью, и к тому же его не найти ни в одном магазине. Конструкция, как влитая, подходит для разводного, рожкового и накидного ключа, для шестигранника или воротка.

Конечно, о высокой точности речь и не идет, но для достижения грубых цифр вполне подойдет и такое приспособление. Да и оперировать подобным инструментом довольно хлопотно.

autoot.ru

Как работать с динамометрическим ключом. Как пользоваться динамометрическим ключом? Советы и рекомендации

У вас современный автомобиль – значит, и подход к его ремонту тоже должен быть современным. Если вам необходимо поменять колесо или закрутить другие болтовые соединения в автомобиле, обязательно необходимо приобрести динамометрический ключ. Что это за ключ и чем он отличается от обычного?

Назначение динамометрического ключа и его устройство

Само название «динамометрический» говорит за себя. Оно включает название физического прибора (динамометра). Даже школьник знает, что с помощью динамометра можно измерить силу.

Поэтому динамометрический ключ – это приспособление, которое контролирует, с какой силой мы воздействуем на болтовое соединение. Эту силу нужно контролировать согласно техническим условиям –во-первых, для того, чтобы болты не раскрутились во время движения автомобиля, и во-вторых, чтобы не сорвать резьбу.

Процесс закручивания, как правило, происходит по часовой стрелке. Но существуют динамометрические ключи, в которых присоединительный квадрат можно крепить с двух сторон. Такой ключ может закручивать болтовые соединения как с правой резьбой, так и с левой.

Все виды динамометрических ключей имеют приблизительно одинаковое строение: тело ключа и шкала для контроля затяжки. На шкале ключа фиксируются значения не силы, а момента силы, поскольку мы воздействуем на болтовое соединение, используя плечо (в нашем случае – длина ключа).

Из собственного опыта можем сказать: если болт не откручивается, необходимо удлинить ключ. Поэтому момент силы равен силе, с которой мы воздействуем, если длина плеча равна одному метру.Шкала ключа может быть в различных единицах измерения момента силы: Нм (ньютон на метр) или кгс (килограмм силы). 1кгс соответствует приблизительно 10 Нм.

Какими бывают динамометрические ключи

Первый вопрос, который возникает при покупке– как выбрать динамометрический ключ? Рассмотрим виды динамометрических ключей:

стрелочный – недорогой ключ с наименьшей точностью измерения (приблизительно 6-8%). Он состоит из корпуса, прикрепленной к нему шкалы и стрелки, ручки, квадрата для торцевых головок. При работе ключом стрелка остается недвижимой, а корпус с прикрепленной шкалой поворачивается. Работая с таким ключом, следите, чтобы стрелка не выходила за пределы делений на шкале. Иначе ключ может значительно увеличить погрешность в работе.

предельного типа (щелчковый или с масштабированным окном) – средний по цене, точность измерения средняя (приблизительно 4%). Является самым распространенным в использовании как профессионалами, так и любителями.

Щелчковый динамометрический ключ состоит из корпуса, стопорной гайки, рукоятки, двух шкал. Одна шкала нанесена на корпус ключа, а другая – на вращающуюся рукоятку. Принцип работы с таким динамометрическим ключом очень похож на принцип работы микрометра. Если вы когда-нибудь пользовались данным прибором, то вы легко справитесь.

Рассмотрим порядок работы со щелчковым динамометрическим ключом:

1. Открутите рифлёную стопорную гайку, которая находится в самом конце ключа (против часовой стрелки).

2. Установите необходимые цифровые показания момента силы путем вращения рукоятки. Шкала на корпусе будет основной, а на рукоятке – дополнительной. При этом край шкалы на рукоятке должен находиться на необходимом делении основной шкалы, и оно будет точным, если деление «0» на рукоятке совпадет с вертикальной линией основной шкалы.

На показания дополнительной шкалы указывает вертикальная линия на основной шкале. Вращая далее рукоятку, вы должны следить за показаниями дополнительной шкалы. В конечном результате показания основной и дополнительной шкалы суммируются. Это и будет конечным результатом.

3. Закрутите стопорную гайку. Этим вы зафиксируете данные значения.

4. Проводите процесс закручивания детали ключом до тех пор, пока не услышите щелчок.

5. После щелчка процесс закручивания необходимо прекратить.

Динамометрический ключ с масштабированным окном немного легче в использовании и, соответственно, немного дороже. Отличается от предыдущего одной шкалой, что облегчает процесс использования.Процесс фиксации стопорной гайки сопровождается щелчком, что намного удобнее. Необходимое значение момента силы вы видите в небольшом окне, отсюда и название данного прибора.

с цифровой индикацией – самый дорогой и самый точный. Точность измерений – около 1%. Имеет много различных функций и используется на производстве. Показания такого ключа фиксируются на дисплее в любых единицах измерения. Его можно подключить к компьютеру.

На что обратить внимание при покупке

При покупке динамометрического ключа необходимо точно уяснить, для какой работы он вам нужен, поскольку промышленность выпускает ключи с разными диапазонами . Размер ключа может быть разным: небольшой с посадочным квадратом ¼ и огромный с посадочным квадратом ¾. Необходимые нагрузки на ключ должны находиться в середине крайних значений моментов силы, нанесенных на шка

rvkd.ru

Вопрос к знатокам: Как правильно пользоваться шкалой динамометрических ключей? — Сообщество «Инструмент

Всем привет!

ИСПРАВЛЕНО: Проблема решена, всем ОГРОМНОЕ спасибо за помощь!

Приобрёл недавно себе для ремонтных автомобильных работ 2 динамометрических ключа фирмы JTC:
1. JTC 1201 1/4″ 275 мм 2-24 Hm щелчковый
2. JTC 1202 3/8″ 360 мм 19-110 Hm щелчковый

Вопрос — как пользоваться шкалами на крутящейся ручке? Особенно это касается большого ключа, там выбито всего 6 делений с соответствующими номерами от 0 до 6. На обоих ключах они имеют разные значения.
На первом ключе надписи на шкале — 0 — 0.4 — 0.8 — 1.2 — 1.6 — 0
На втором ключе надписи на шкале — 0 — 1 — 2 — 3 — 4 — 5 — 6 — 0
Фото прилагаю. Если нужно будет еще фото напишите, я добавлю.

Полный размер

JTC 1201

Полный размер

JTC 1201

Полный размер

JTC 1201

Полный размер

JTC 1201

Полный размер

JTC 1202

Полный размер

JTC 1202

Полный размер

JTC 1202

Полный размер

JTC 1202

15 февраля 2016 в 12:39 Метки: димамометрический, ключ, 1/2, 1/4, 3/8, ключи

www.drive2.ru

Обзор динамометрического ключа КМШ-140 НИЗ 15кг — DRIVE2

Так как, я являюсь обладателем автомобиля отечественного автопрома ВАЗ-2107, то регулярно возникают проблемы с его ремонтом и обслуживанием, а закручивать гайки на глаз порою чревато поломкой в самый неподходящий момент. Поэтому решил купить себе простенький ключ для проверки и затяжки болтовых соединений. Выбор пал на отечественный вариант от Новосибирского завода, давно уже зарекомендовавшего себя советским качеством изделий, у меня уже есть от него шоферский набор инструмента, так что знаю не понаслышке.

Заказ из интернет-магазина пришел вот в такой пузырчатой упаковке.

Полный размер

Вот в таком кейсе, пластик на вид прочный ударостойкий, такой же как и из шоферского набора. В набор входит сам ключ с кейсом и инструкция к нему.

Полный размер

Стрелка показывает на ноль, как и должно быть

Ключ прямой, в руке лежит хорошо, ничего нигде не болтается, металл видно качественный с антикоррозийным покрытием, к виду нареканий нет.

Полный размер

На обратной стороне ручки выбит цифровой код.

Полный размер

Инструкция включает в себя все основные технические показатели изделия и как им правильно пользоваться.

Полный размер

Диапазон измерений указан от 30-140 Н.м или 3-14 кгс*м, хотя фактически шкала позволяет измерять от 0,5-16 кгс*м. Погрешность ±4%, что для затяжки отечественной «классики» вполне допустимо, квадрат 1/2 дюйма — самый распространенный среди шоферского инструмента.

Полный размер

В самом конце стоит штамп и подпись Отдела технического контроля, что говорит о том, что ключ прошел проверку и его показания объективны. Слышал, что продукцию НИЗ стали очень часто подделывать, поэтому это послужит нам еще одним подтверждением оригинальности изделия.

Полный размер

Так как капремонт ГРМ автомобиля (под что, собственно, и покупался инструмент) пришлось перенести на следующую весну или лето, когда будет потеплее, поэтому решил проверить работоспособность ключа измерив момент затяжки болтов колес, которые я затягивал вручную когда переобувался на зиму. По книге, момент затяжки должен составлять 7 кгс*м(70Н.м), до этой метки я и доводил указатель. Ни один болт не стронулся с места, из-за чего даже возникло подозрение в их перетянутости, поэтому при весенней переобувке воспользуюсь уже ключом для контроля затяжки колес.

После работы ничего не погнулось, стрелка вернулась на свое место, как и должно быть.

Полный размер

Из плюсов: очень добротно сделанный качественный инструмент, инструментальная сталь по ГОСТу, а не какая-то китайская сыромятина, самый доступный вариант на рынке. Из минусов хотелось добавить лишь то, что им не везде можно подлезть.

Для тех, кому нужен простой доступный динамоключ для ремонта своего авто в гараже это самый оптимальный вариант, рекомендую.

Обзор набора автоинструмента НИЗ «Спутник-3»

Удачи на дорогах!

www.drive2.ru

Динамометрические ключи — делюсь впечатлениями. — Сообщество «Инструмент

Всех категорически.
Решился поделится впечатлениями про динамометрические ключи, которые используем в мастерской.

Пользоваться ими я начал с тех времен, как приобрел свой первый автомобиль.
До этого я ремонтировал только свои мотоциклы и все затяжки делал руководствуясь только своим шестым чувством. После нескольких сорванных гаек я понял, что оно у меня в плане чувства момента усилия на гайках сильно притуплено. Потом услышал от друзей, что есть ключ волшебный, который не дает перетянуть болт.
Итак первый ключ.
Это был динамометрический ключ 3/8 Joneswey, купленный во Владивостоке в 2008 году.

Использовал я его везде где мог. В основном это подвеска и двигатель.
Ключик неплохой, но менять на нем момент затяжки хлопотно и долго. Шкала плохочитаемая.
Ключ имеет реверсивную трещотку. Работает в обоих направлениях как динамометрический.

Далее был приобретен динамометрический ключ Force.
Это маленький ключ, с моментами от 5 до 25 Нм. Приобретался специально для затяжки мелких болтов на автомобиле. Ключ неудачный. Толи мне такой попался, то ли что. короче врет иногда. Было пару случаев когда сорвал с ним резьбу.
Шкала у него так же слабочитаемая.
Ну и потом появился Proxxon Micro clik 200/S

Очень хороший ключ. Точный. С удобной шкалой и нормальным фиксатором на ручке. Кроме этого его возможно (повернув рычаг на трещотке в соответствующее положение) использовать как вороток и можно дотягивать болты.

Недавно приобрел овертку для совсем мелких болтов.

Специфическая штука, но когда нужно точно собрать агрегат — незаменима.
Правда менять на ней момент затяжки — ну очень неудобно… шестигранником нужно взводить пружину.Однако точная штука. Еще один минус — скользкая.

Пару советов при выборе динамометрического ключа.

Определитесь на сколько часто Вы его будете применять. Если редко — берите простой ключ. С его неудобствами можно смериться учитывая, что применять будете его редко. Если пользоваться будете часто — тут уже смотрите в сторону более качественных и соответственно более удобных в работе ключей.

Ну и напоследок видео 🙂
Первая часть — для чайников.

Далее сам отзыв про ключи

Вот…
Всем Бобра.
Про хорошие, профессиональные ключи фильма.

www.drive2.ru

Динамометрический ключ! — Suzuki Jimny, 1.3 л., 1998 года на DRIVE2

Всем привет озадачился я однажды вопросом как работает сей инструмент и для чего он нужен и сохранил на будущее чтобы не забыть. Может кому еще полезно будет.Так же интересуют приблизительные моменты затяжки для резьбовых соединений может у кого есть уже выборка?
В первую очередь, зачем нужен такой ключ? Необходим он для закручивания резьбовых соединений с определенным усилием, так называемым моментом силы или моментом затяжки. Единицей измерения для момента силы является ньютон-метр, рус. Нм, англ. Nm.
Так вот в технических данных по обслуживанию автомобиля или другого технического агрегата, предоставляются данные, с какой силой должно затягиваться то или иное резьбовое соединение, даже колеса у автомобиля должны быть затянуты под определенным усилием. И чтобы гайки были затянуты правильно, и не было недотяжек и перетяжек, не срывалась резьба, и не было разболтанных, негерметичных соединений, а автомобиль работал исправно, необходимо соблюдать все рекомендации по облуживанию техники. И в решении данной задачи надежным помощником станет динамометрический ключ.
Динамометрический ключ внешне похож на трещотку, с основным отличием – это наличие у него шкалы, по которой определяется прикладываемое ключом усилие на гайку.
Шкала может быть со стрелкой в виде манометра, в цифровом исполнение с цифровым экраном, или же шкала может быть высеченной на ключе, а индикатором достижения нужного усилия будет служить “щелчок”. Последний вариант один из самых распространенных и не дорогостоящих. Поэтому такой ключ мы и рассмотрим более детально.
Ключ в своем основание имеет вращающуюся рукоятку, на которой высечена вспомогательная шкала от 0 до 14 и нанесенную на недвижимой части ключа основную шкалу. Динамометрические ключи охватывают, ограниченный диапазон усилий. Например от 5 до 25 Нм., от 70 до 350 Нм. и т.д. Вот эта основная шкала и отображает, в каком диапазоне работает ключ.
Например, необходимо закрутить гайку с усилием в 100 Nm, берем ключ, который работает в диапазоне от 40 до 210 ньютон-метр, и накручиваем в основание ключа движимую рукоятку, которая при закручивании будет двигаться по недвижимой шкале ключа. Когда движимая рукоятка дойдет до отметки 98 на основной шкале ключа, останавливаемся. Но это будет только 98 Nm, что бы достигнуть 100нм, ориентируемся на дополнительную шкалу на вращающейся ручке, нужно будет прокрутить ручку еще до отметки 2 на второй дополнительной шкале. В суме 98+2 получим 100Нм.

динамометрический ключ

Дальше на ключ нужно надеть торцевую головку необходимого размера, и начать закручивать гайку. При достижении усилия в 100 Nm, Ваш ключ издаст характерный щелчок, он будет даже больше прочувствован Вашей рукой, нежели воспринят на слух. Это будет означать, что необходимое усилие достигнуто, и затягивание нужно остановить. Если кого-то интересует, что же будет происходить с ключом дальше, если не остановиться, отвечу, ничего, он будет щелкать каждый раз при затяжке и работать как обычный вороток, продолжая закручивать вашу гайку все сильней и сильней.
Не используйте динамометрический ключ как обычный вороток, если хотите, что бы он прослужил долго, ведь износ инструмента никто не отменял. И самое главное после работы всегда откручивайте ручку назад в нулевое положение. Так как внутри ключа есть пружина, которая сжимается при затяжке, и если оставить ее на долгое время в сжатом статическом положении то она будет терять свои свойства, что приведет к увеличению погрешности при работе. К слову о погрешности, рекомендуется периодически проводить поверку ключей, ведь нужно быть уверенным, что ключ фиксирует именно то усилие, которое Вам необходимо. Предупреждаю что количество предприятий производящих такую поверку ограничено, а у государственных служб, такой сервис дорогостоящий.
Размер динамометрических ключей в зависимости от диапазона, в котором они работают, может варьироваться от не больших с посадочным квадратом в ¼ до огромных с посадочным квадратом в ¾ . Но бывают ситуации когда усилие с которым нужно затянуть резьбовое соединение превышает максимально допустимое значение затяжки самого мощного ключа доступного в продаже! Тогда Вам может пригодиться инструмент – мультипликатор. Эторедуктор-усилитель, который с помощью систем шестеренок увеличивает усилие ровно в три раза. Если в мультипликатор вы вставите ключ и выставите усилие в 800 Нм, то при щелчке ключа мультипликатор будет уже выдавать 2400 Нм. Чаще всего усилие на шкале ключа указывается в Ньтонометрах Nm. 10 Nm приблизительно = 1 кг/м. Приблизительные моменты затяжки для резьбовых соединений вы можете посмотреть в мануале по машине. Не желательно использовать ключ на крайних значениях рабочего диапазона.

Динаном

Порядок работы с таким ключом следующий. Отпускаем стопорную гайку(1) На теле ключа нанесена шкала Nm(2), а на вращающейся рукоятке нанесена цифровая шкала(3). При вращении рукоятки нул
www.drive2.ru
Как пользоваться динамометрическим ключом
По поводу того, нужен ли обычным автолюбителям динамометрический ключ, ведутся долгие и жаркие споры. А между тем, все в данной ситуации, в общем-то, достаточно просто. Давайте разберемся, что такое динамометрический ключ, как им пользоваться и как хранить.
Что такое динамометрический ключ
По сути своей это обычный ключ, который оснащается динамометром, и позволяет затягивать резьбовые соединения с точно заданным усилием. Другими словами, если в документации к вашему автомобилю сказано, что затяжка гаек на колесах должна производиться с усилием в 110 ньютон метров, то обеспечить данное условие вы сможете только при помощи динамометрического ключа. Именно точность момента затяжки того или иного узла или соединения, и является преимуществом, которое обеспечивают динамометрические ключи. Рассмотрим теперь основные разновидности данного инструмента.
Виды динамометрических ключей
Сверху вниз: шкальный, стрелочный, электронный и предельный динамометрические ключи
Динамометрические ключи можно разделить на два основных типа:
Индикаторные;
Предельные;
Индикаторные динамометрические ключи в свою очередь бывают:
Шкальными;
Стрелочными;
Электронными;
Наиболее высокой точностью обладают конечно же электронные ключи, тогда как остальные два вида, не могут похвастаться высокой точностью показаний.
Что же касается предельных ключей, то нужное значение усилия здесь выставляется перед началом работы. А когда вы достигаете этого значения, ключ издает щелчки или же срабатывает другой механизм сигнализации.
В основном, те, кто пользуется подобным инструментарием, выбирают ключи предельные. Электронные ключи слишком дорогие, к тому же в быту для простого автолюбителя и не требуется идеальная точность. Кроме того, не всегда удобно контролировать показания динамометра. А с предельным ключом, все достаточно просто. Выставил нужное значение и работаешь, не отвлекаясь ни на какие шкалы, стрелки, циферблаты. Поэтому, даже опытные мастера на СТО, предпочитают именно ключи предельного типа. К тому же, придельные динамометрические ключи дольше сохраняют высокую точность работы, в сравнении с индикаторными не электронными аналогами.
Существуют так же ключи односторонние и реверсивные. Первые пригодны только для затяжки правой резьбы, а вторые могут работать и с левой нарезкой. Следовательно, реверсивные модели будут гораздо универсальнее.
Различаются динамометрические ключи и по диапазону измеряемых усилий. Самые маленькие из них работают в диапазоне от одного до шести Ньютон метров, а наиболее распространенные автомобильные динамометрические ключи могут работать в диапазоне от сорока до двухсот НМ.
Читайте также: Что такое ГБЦ в автомобиле.
Так нужен ли автовладельцу динамометрический ключ
Некоторые владельцы автомобилей и даже некоторые автомеханики утверждают, что динамометрический ключ, в общем-то для обычного автолюбителя, вещь бесполезная и ненужная. Колеса дескать, можно затянуть и без особой точности, а все остальное уже удел специалиста.
Между тем, сами эти умельцы не отрицают, что ремонт и замену многих узлов на своих автомобилях, они проводят самостоятельно. Другое дело, что со временем появляется опыт и довольно-таки точное ощущение достаточности прикладываемого усилия, особенно когда это родной и насквозь знакомый автомобиль. А что делать тем, у кого такого опыта нет? Зарваные болты, сломанные шпильки, лопнувшие гайки или головки, все это может стать результатом отсутствия динамометрического ключа. Особенно сегодня, когда в автомобилях иностранного производства, активно применяются различные сплавы и цветные металлы.
Кроме того, динамометрический ключ позволяет достигать такой важной вещи, как равномерность затяжки всех болтов или гаек, что даже на колесе будет совсем не лишним, а ведь есть ситуации, когда это обязательное условие.
Кстати говоря, динамометрический ключ, будет полезен и для современных велосипедистов. Ведь новые, облегченные модели двухколесных транспортных средств включают в себя и алюминий, карбон и другие материалы, которые при перетягивании соединений могут давать трещины, разрушаться и приходить в негодность.
Как пользоваться динамометрическим ключом
Собственно каких-то особенных отличий между работой ключом обычным и ключом динамометрическим, не существует. Вы задаете нужное усилие, если это ключ предельный, или же контролируете его зрительно, если ключ индикаторный. А далее, вы затягиваете гайку или болт, до тех пор, пока не достигнете требуемого момента, вот собственно и все.
Единственное, что никакие удлинители плеча рычага при работе с динамометрическими ключами не допускаются. Другими словами, если на обычный ключ, вы можете надеть кусок трубы, чтобы увеличить прикладываемое усилие, то здесь такого делать нельзя. Ключ конечно же не испортится, но ни о какой точности его, речь идти не будет. Поэтому, работать придется исключительно руками. Нужные значения для усилия в той или иной ситуации, искать следует в документации к автомобилю или иному техническому средству, с которым вы планируете работать таким ключом.
Хранить динамометрический ключ, как и любой точный инструмент, следует в чистом сухом месте, а если это ключ придельного типа, то его необходимо ставить на минимальное значение усилия, чтобы пружина, которая имеется внутри такого ключа, была расслаблена. Тогда ключ прослужит вам дольше, и дольше будет сохранять точность показаний.
Читайте также: Какая компрессия должна быть в двигателе.
Видео на тему
<noscript><img alt="Динамометрический ключ принцип работы: Устройство динамометрического ключа – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру" src='/800/600/http/www.sherpa-auto.ru/Images/Instrumenti_Hazet/Dinamo-klychi/str.2.jpg' style='float: right;' /></noscript> youtube.com/embed/2oOJmfA3Xqg» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Похожие статьи
avtonov.com
Динамометрический ключ. — Opel Astra, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
В свете последнего посещения сервиса (замена тормозных дисков, колодок, резины), было отмечено хреновое (мягко скажем) закручивание колёс … по приезду в гараж выяснилось, что пара болтов вообще не была закручена !так слегка навёрнута (как не потерялись не понятно) а в дальнейшем выяснилось, несколько были так закручены, что потребовали значимого усилия …
Почитав форумы и инструкции и руководства =) =) …
вспомнилось о давнем желании прикупить динамометрический ключ …
Динамометрические ключи бывают нескольких типов :
1) стрелочные ( характеризуются невысокой ценой и наибольшей погрешностью в измерениях, порядка 6 %– 8 %, за исключением профессиональных моделей индикаторного типа). Подходят для работ не требующих высокой точности при затяжке резьбовых соединений.
2) Предельного типа (щелчковые) — находятся в среднем ценовом диапазоне, имеют небольшую погрешность (около 4%), большинство из них проходит тарировку на заводе и имеют вложенный сертификат калибровки. Динамометрические ключи предельного типа являются самыми универсальными и часто используемыми как профессиональными работниками СТО, так и любителями.
3) Динамометрические ключи с цифровой индикацией момента затяжки, являются самыми дорогими, но при этом и самыми точными. Чаще всего используются либо на производстве, либо на СТО. Погрешность составляет около 1%. Имеют функцию выгрузки данных в Excel, функцию программирования последовательности задач и многие другие
catalog.autodela.ru/article/view/2413
И так, выбор пал на «Мастак», щелчковый, но в фирменном магазине его не было в наличии …
» кончились… раскупили … потому-что дёшево … «(С)
прикупили King Tony www.kingtony.ru/
Ключ динамометрический 42-210 Нм (Артикул: 34423-1A) от 4,2 кг до 21 кг — квадрат 1/2″
www. mactak.ru/store/prina…210_nm_king_tony_34423_1a
в футляре паспорт калибровки-тарировки …
есть его аналог НАШ www.shop-stroitel.ru/new/187/, но на рынке я его не нашел
и за одно Головка торцевая глубокая 6 гр. 17 мм 1/2″.
www.mactak.ru/store/torce…_mm_1_2_king_tony_423517m
В гараже все колёсные болты были откручены и динамометрическим ключом, с нужным моментом затяжки (110НМ) закручены — затянуты …
пс; ссылки не в качестве рекламы =) может кому будет полезно …
теперь смена колёс дома и в сервисе будет под контролем ключа
Да не забудьте проверить болты после 400-500 км пробега …=)
а в сервисе сразу …
да на болтах все уголки граней наружные слегка сбиты гайковёртом …
Спасибо, что прочли.
С уважением!
пс: мини наборчик www.drive2.ru/users/preto…230376151757297/#comments
www.drive2.ru
Калибровка динамометрического ключа — Nissan Qashqai+2, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2
Уже писал раньше что приобрел себе динамометрический ключ с малым усилием, для свечей и прочих мелких гаечек. Но в машине есть резьбовые соединения которые нужно затягивать с гораздо большим усилием. Для этих целей у меня давно был куплен ключик побольше.
Полный размер
Но со временем я что-то стал сомневаться в его точности. Решил проверить насколько правильно он показывает момент затяжки. Есть простая формула из школьной физики по которой можно рассчитать приложенный момент.
М=F x L
Где F –сила приложенная к рычагу, а L – длина рычага
Длина рычага нам известна это длина рукоятки ключа до места где прилагается сила у меня получилось 0,42 метра. А силу измеряем обычными весами. Выставляем на ключе какое нибудь усилие зажимаем квадрат ключа в тиски, тянем весами до щелчка и смотрим показание весов в этот момент. Весы показывают усилие в килограммах, а нам нужно в ньютонах для этого умножаем показания весов на ускорение свободного падения 9,8 . Далее подставляем полученные значения в формулу, получаем фактический момент и сравниваем его с установленным.
Полный размер
Сразу скажу точно замерить приложенную силу у меня не получилось, так как рука от усилия дрожала и цифры на весах все время менялись. Но даже при такой точности сразу было понятно что ключ явно занижает момент, что я собственно и ожидал, так как со временем пружина просела. Но к счастью у ключа есть возможность калибровки усилия. Делается это довольно легко. Откручивается контрящая гайка, которая накручена на калибровочной втулке. И закручивая или выкручивая это втулку можно регулировать момент.
Полный размер
Полный размер
Вышеописанным способом из-за неточности показаний, отрегулировать момент сложно, по этому при калибровке я поступил немного по другому, взвесил первый подвернувшийся под руку тяжелый предмет, это будет мое усилие приложенное к рычагу (не забывайте умножить вес на 9,8 )
Полный размер
Рассчитал какой момент будет. если этот предмет повесить на ручку и установил этот момент на ключе. М=12,52х9,8х0,42= 51,53
Полный размер
Дальше регулировочной втулкой добился того, что когда предмет висел на ключе от легкого касания пальцем происходил щелчок.
Полный размер
Все ключ откалиброван! Затягиваем контрящую гайку, следя за тем что бы втулка не провернулась и ключом можно работать. И не забывайте ослаблять ключ после использования, что бы пружина опять не посела.
www.drive2.ru
Динамометрический ключ своими руками, в домашних условиях
При закручивании гаек и болтов (особенно в процессе ремонта шарниров подвески, впускного коллектора и других узлов автомобиля) необходимо соблюдать строго обозначенный момент затяжки. Подробную информацию о допустимых значениях можно без проблем найти в интернете.

Благодаря соблюдению точного момента затяжки гаек и болтов сопрягаемые поверхности более плотно и равномерно прилегают друг к другу. Именно для затяжки с определенным усилием и используется динамометрический ключ, который бывает механическим и полуавтоматическим.
Стоит такой инструмент недешево, поэтому покупать его, чтобы попользоваться им пару раз — не имеет смысла. Конечно, если есть лишние деньги, то можно и купить динамометрический ключ. Однако если ваша основная цель — сэкономить и обойтись подручными средствами, то в данном случае разумнее сделать почти динамометрический ключ своими руками.
Принцип работы инструмента
Полуавтоматические динамометрические ключи напоминают по форме и конструкции обычный ключ с трещоткой, который используется под торцовые головки. Единственным существенным отличием от своих «собратьев» является наличие специального храпового механизма, который дает возможность встроенной шестерне крутиться в двух направлениях.
Например, чтобы вернуть рукоятку инструмента назад после полного оборота, нужно приложить относительно небольшое усилие. А вот, чтобы затянуть гайку следует приложить немного больше усилия.
Когда достигается необходимое значение, шестеренка трещотки попросту начинает проскакивать (при этом слышен характерный звук), в результате чего гайка или болт больше не затягивается. Таким образом, исключается вероятность того, что резьба сорвется.
Динамометрические ключи со шкалой измерения прилагаемого усилия по умолчанию не обладают возможностью ограничения крутящего момента при достижении заданного значения. В данном случае этот момент необходимо контролировать самостоятельно при помощи механической или электронной цифровой измерительной шкалы.
Самодельный почти динамометрический ключ, в зависимости от конструктивного исполнения, может работать по примеру первого и второго варианта, описанных выше.
Зачем считают Ньютоны и метры
Перед тем, как приступить к изготовлению простого самодельного динамометрического ключа для затягивания болтов и гаек, необходимо будет провести некоторые расчеты. К примеру, чтобы добиться крутящего момента затяжки величиной 10 Н*м, надо приложить усилие, равное одному килограмму силы, к рычагу или плечу длиной 1 метр.
Вот только в условиях домашней мастерской или гаража метровый рычаг — не самый практичный и удобный вариант. В идеале лучше использовать плечо в пределах 20–50 см. И для того, чтобы правильно рассчитать, какое усилие необходимо приложить на рычаг для достижения требуемого момента затяжки, надо посчитать Ньютоны и метры.
Впрочем, вдаваться в дебри математических уравнений вовсе не обязательно. Нужные величины можно без проблем рассчитать в пропорциональном соотношении. То есть, если брать за основу, что для получения крутящего момента 10 Н*м, нужно приложить усилие 1 кг на метровый рычаг, то аналогично легко подсчитать, какое усилие надо будет приложить на рычаг меньшей длины.
Чем короче используемый рычаг, тем большее усилие требуется приложить для затягиваний болта или гайки — это, так сказать, аксиома. К примеру, если вместо метрового, вы используете рычаг длиной 50 см, то для получения крутящего момента 10 Н*м нужно приложить усилие, равное 2 кг.
Если вы используете рычаг длиной, например, 22 см, то усилие будет составлять уже 4,5 кг. Иными словами, нужно крутящий момент (10 Н*м) поделить на длину рычага (в данном случае — 0, 22 м) и умножить на 0,1. Используя эту простую формулу, можно без проблем рассчитать, какое конкретно усилие требуется приложить для затяжки гайки.
Купить или сделать?
В процессе выполнения ремонтных работ по обслуживанию авто практически каждый владелец транспортного средства сталкивается с тем, что необходимо закрутить болт или гайку, приложив определенное усилие, а динамометрического ключа под рукой нет. Не бежать же в магазин, чтобы купить дорогой инструмент, попользоваться им 20–30 минут и забыть на год.
Поэтому самый оптимальный вариант — изготовить самодельный динамометрический ключ для затягивания гаек и болтов. Причем можно изготовить инструмент наподобие трещотки с храповым механизмом, а также сделанный по аналогии с более простой конструкцией — с использованием обычных ручных весов.
Самодельный динамометрический ключ без шкалы
Данный вариант самодельного ключа не имеет шкалы, как на заводском динамометрическом, но момент затяжки на нём все-таки можно отрегулировать. Этот простой ручной инструмент используется для приложения одинакового усилия при закручивании гаек и болтов. Благодаря системе, которая срабатывает при определённой нагрузке, становится понятно, что достигнут нужный предел. О том, как сделать динамометрический ключ своими руками, читайте ниже.
Этот инструмент очень прост в изготовлении, при этом он может быть гораздо надёжнее заводских ключей, и даёт большой момент при затяжке гаек или болтов, благодаря длине рукоятки. Чтобы сделать самодельный динамометрический ключ без шкалы самому, потребуются очень простые и доступные материалы:
отрезок полдюймовой стальной трубы;
две пластины толщиной 5 мм с отверстиями диаметром 12 мм;
длинный болт с гайкой подходящего диаметра;
одна самодельная толстостенная шайба;
пружина и металлический шарик от подшипника.
К стальной полдюймовой трубке привариваем «уши», изготовленные из металлической пластины толщиной 5 мм. Между пластинами помещаем толстостенную шайбу и фиксируем ее при помощи стального «пальца».
Внутрь трубки устанавливаем толкатель с шариком от подшипника (в нем предварительно нужно сделать небольшое углубление, равное ½ диаметра шарика). Вслед за толкателем устанавливаем пружину и прижимаем болтом с гайкой, которая приваривается к торцу полдюймовой трубки. Еще одно углубление под шарик необходимо сделать в самой толстостенной шайбе.
На последнем этапе работ к шайбе останется только приварить рычаг — например, из небольшого отрезка трубы. Обратите внимание, чем длиннее будет рычаг, тем меньшее усилие придется прикладывать при закручивании гаек или болтов. К рычагу приваривается ключ под торцевые головки.
Прилагаемое усилие легко регулируется при помощи прижимного болта. Чем больше закручивать болт, тем большее усилие необходимо будет приложить при закручивании. Вот такой практичный самодельный динамометрический ключ без шкалы можно сделать своими руками из подручных и недорогих материалов.

Затяжка с помощью ручных весов
Как вариант, в качестве замены заводского или самодельного динамометрического ключа в виде трещотки можно взять обычный гаечный или накидной ключ. Крепим к нему ручные весы типа «кантер» или «безмен» (или можно, например, взять с цифровым дисплеем), и затягиваем болт или гайку. Тоже вполне себе рабочий вариант в домашних условиях, если под рукой нет вообще ничего.
Для затяжки гаек или болтов с определенным усилием с помощью ручных весов чаще всего будет достаточно «безмена» на 20-30 кг и отрезка стальной трубы длиной 50 см (но можно и меньше) с подходящим внутренним диаметром — не менее 25–30 мм, чтобы можно было надеть на ключ. В том случае, если требуется затяжка больших моментов, нужно подбирать соответствующие весы.
Что понадобится для работы:
ключ гаечный (рожковый или накидной) на который надевается кусок стальной трубы длиной около 40–50 см;
пружинный кантер (ручные весы) с «лимитом» примерно до 20–30 кг. Можно также использовать для изготовления динамометрического устройства электронные весы.
Процесс затяжки
Для начала надо установить накидной или рожковый ключ на болт или гайку, а за другой конец цепляем крючок ручных весов. Заранее рассчитав необходимое усилие, тянем за кольцо весов, выдерживая при этом 90 градусов, до достижения требуемого значения.
Таким образом, даже не имея в гараже или мастерской под рукой динамометрического ключа, можно затянуть гайку и болтовое соединение с необходимым усилием и точным моментом.

Оцените запись
[Голосов: 4 Средняя оценка: 4]
Динамометрические ключи

Определение усилий прикладываемых к инструменту при затяжке резьбовых соединений осуществляется динамометрическим ключом.
Принцип работы с таким инструментом заключается в следующем. Когда необходимо затянуть болт или гайку с определенным моментом, перед этим на ключе выставляется необходимое значение, регулировка выполняется разнообразными методами в зависимости от типа ключа, который применяется. На ключ одевается головка соответствующая размеру гайки, прикладывается ключ и производится затяжка по часовой стрелке(правая резьба) и против часовой стрелки(левая резьба) затяжка продолжается до характерного щелчка или сигнала, или показания стрелки смотря какой ключ применяется. Затягивать гайки динамометрическим ключом с левой резьбой возможно, если ключ имеет такую функцию. Если имеется инструкция то следует с ней ознакомиться.
Следует так же учитывать инструкции по затяжке для выбранного соединения, возможно потребуется определенная смазка сопряженных деталей, от обычного моторного масла до специализированных смазок, которые влияют на момент затяжки для снижения погрешности на трение, соблюдать чистоту резьбы. Не следует нагревать или охлаждать детали перед затяжкой, так как все рекомендованные моменты затяжек, которыми вы будете руководствоваться рассчитаны при средней температуре 20-30*С.

После работы с инструментом необходимо перевести его шкалу в нулевое положение и положить в коробку, хранить при указанной влажности, не пыльном месте. Таким образом инструмент прослужит дольше без изменения погрешности измерения.
Ниже приведены основные типы динамометрических ключей и краткие особенности.
1.Стрелочный
. Самый простой и бюджетный вариант, и имеет погрешность в пределах 10% что в кругу специалистов является неприемлемым.
К корпусе расположена шкала, ручка, квадрат для торцевых головок и стрелка которая при затягивании остается на месте, а корпус со шкалой смещается. Погрешность составляет 6-8%.
Механические динамометрические ключи с круглой шкалой и стрелкой в некоторых случаях не удобны. Цена и вес выше, чем у щелчковых, но имеются покупатели и на них. При хорошем исполнении погрешность составляет 2-3%.
2. Щелчковый
(трещотка). Наиболее распространённый тип и подходит практически для всех работ при ремонте автомобиля. Его погрешность может составлять 5 % и менее, что считается допустимой нормой. Диапазон 40-360 Нм.
Необходимо учитывать при выборе динамометрического ключа рабочий диапазон. Он может быть:
от 0,5 кг до 2,5 кг — квадрат 1/4″
от 1,9 кг до 11 кг — квадрат 3/8″
от 4,2 кг до 21 кг — квадрат 1/2″
от 7 кг до 35 кг — квадрат 1/2″
от 8 кг до 40 кг — квадрат 3/4″
от 10 кг до 70 кг — квадрат 3/4″

от 14 кг до 98 кг — квадрат 1″
3.
Электронный
. Самая дорогая и серьезная категория динамометрических ключей. Показания отображаются на цифровых жидкокристаллических дисплеях в любых системах измерения (кг, фунты, Н/метры)у некоторых есть разъем для подключения к компьютеру тем самым возможность последующей распечатки данных затяжки с указанием даты, время, номер операции, различные названия. имеет максимальную точность измерений, погрешность не более 1%. Диапазон усилий в пределах 20-350 Нм. Имеется звуковая и световая индикация прикладываемых усилий.

Как пользоваться динамометрическим ключом ермак. Какой динамометрический ключ для автомобиля лучше
Что будет, если недостаточно сильно затянуть, например, крепежные гайки у колес автомобиля или, наоборот, перетянуть их? В первом случае они быстро разболтаются, во втором — резьбу просто сорвет. Результат одинаковый — колесо слетит с оси.
Как же достичь высокой точности закрепления каждого болта, винта и гайки? Трудно ориентироваться на усилие, с которым рабочий фиксирует гайки.
Во-первых, это будет примерное усилие, а во-вторых, как быть, если требуется их закручивать несколько десятков за смену? Выход есть — использовать прочный и точный динамометрический ключ, четко контролирующий усилие, с которым затягивается любое резьбовое соединение.
О принципах работы и видах этих ключей, а также о наиболее популярных моделях читайте далее.
Классификация динамометрических ключей и принцип работы
Прежде чем приступить к выбору динамометрического ключа, нужно узнать, какие они бывают. Это очень важно: каждый вид имеет свои особенности конструкции и работы, следовательно, свою сферу применения, в которой его использование даст максимальные результаты.
Ключи предельного (пружинного) типа. На тело ключа и вращающейся части нанесено по шкале. Сначала нужно отпустить стопорную гайку, потом, вращая рукоятку, сделать так, чтобы нулевая отметка на ней совпала с необходимой отметкой на шкале ключа. Таким образом, будет установлен нужный момент затяжки. Далее, чтобы прибавить значения на шкале рукояти к первому установленному значению, следует вращать рукоять по часовой стрелке до тех пор, пока оно не совпадет со следующим значением нулевой отметки. После этого можно зафиксировать стопорную гайку и затягивать крепеж. Нет необходимости следить за установленным значением усилия: при его достижении вы услышите щелчок, который скажет о том, что крепеж затянут с заданным значением.
Кому пригодятся такие ? Например, слесарям станций СТО, когда нужно затягивать большое количество гаек в смену, при этом высокая точность значения не играет большой роли. Погрешность составляет ± 4%.

Стрелочные ключи. Наиболее просты в устройстве и использовании. Состоят из корпуса, к которому крепится шкала, ручки, квадрата для торцевых головок и стрелки. Работать таким ключом несложно: во время затягивания корпус вместе со шкалой отклоняется, а стрелка остается на месте, показывая значение момента. Погрешность устройств довольно большая и составляет 6 — 8%, а не очень удобный корпус не дает возможности работать инструментом в труднодоступных местах. Однако несмотря на недостатки такие ключи очень удобны, когда процесс затягивания ответственных узлов нужно контролировать — вы видите, с какой силой закручивается гайка.
Цифровые ключи. Самый точный вид инструмента — погрешность составляет около 1%. Работа этим видом ключа строится следующим образом. На корпусе находится несколько кнопок: для включения устройства, выбора единицы измерения момента, установки нужного значения момента и его регулировки, зуммер для подачи сигнала. После установки всех параметров можно приступить к работе — во время закручивания на дисплее отображается текущее значение усилия. При достижении необходимого значения ключ издает звуковой сигнал.
Где использовать такие ключи? На станциях технического обслуживания для закручивания особо ответственных соединений, например, для закрепления литого легкосплавного диска, который даже при небольшом превышении усилия может треснуть. Цифровым ключом удобно пользоваться и на промышленных предприятиях по ремонту и обслуживанию станков, железнодорожного транспорта и т. д.
Особенности использования динамометрических ключей
Приобретая инструмент, хочется, чтобы он работал не только точно, но еще и долго. Для этого важно соблюдать следующие действия:
после выполнения работы всегда выставлять значение усилия на 0, иначе пружина растянется и ключ испортится;
не работать ключом как обычным инструментом для затягивания, иначе ему грозит очень быстрый износ — использовать его только на финальных стадиях затяжки крепежа;
нельзя использовать ключ, если нужное вам усилие затяжки превышает максимальное для данного инструмента;
запрещается подвергать ключ сильным ударам — это грозит скорым выходом из строя.
После использования обязательно нужно очищать инструмент чистой ветошью и периодически его смазывать. Чтобы ключ не терял точность работы, примерно раз в 1000 применений нужно его проверять.
Как выбрать динамометрический ключ?
От выбора инструмента по техническим характеристикам напрямую зависит качество выполняемой работы и его долговечность. Каковы главные параметры динамометрических ключей? Рассмотрим подробнее.
Максимальное усилие (момент силы) — измеряется в ньютон-метрах (Нм) и напрямую влияет на работу, которую можно контролировать с его помощью. В автосервис или мастерскую лучше приобрести несколько ключей с разным диапазоном усилия для выполнения любых операций, например, с диапазоном от 28 до 200 Нм и с диапазоном усилия от 100 до 700 Нм.
Квадрат — указывается в дюймах. Перед покупкой динамометрического ключа определитесь с тем, гайки какого размера вы будете чаще всего закручивать, и приобретайте инструмент с соответствующим размером квадрата. Чтобы вы могли сориентироваться, приведем таблицу соответствия усилия и размера квадрата, где 10 Нм — это примерно 1 кг/м.
Усилие, Нм Квадрат, дюймы («)
От 5 до 25 1/4
От 19 до 110 3/8
От 42 до 210 1/2
От 70 до 350 1/2
От 80 до 400 3/4
От 100 до 700 3/3
От 140 до 2000 1
Совет. При выборе усилия, с которым будете затягивать ключ, ориентируйтесь таким образом: нужное вам значение должно находиться примерно в середине диапазона значений усилий самого ключа.
Вес и длина — влияют на степень удобства работы с ключом.
Итак, пригодится не только профессиональным работникам автомастерских и СТО для проверки усилия затягивания, но и автомобилистам-любителям. Приобретая инструмент, вы получаете:
возможность затягивать гайки с усилием от 15 до 980 Нм;
возможность работать с разными посадочными квадратами под головку — от 1/2 до 3/8 дюйма;
уверенность в прочности полученной конструкции.
Нам понадобится : весы типа динамометра, линейка/сантиметр/тетрадный лист/другий измерительный прибор и собственно то, что мы будем тянуть (шестигранник или ключ)
Предисловие: на многих деталях пишут едва заметным шрифтом вещи вроде «5Nm» или «40N*m». Увидеть эти надписи вы можете на кассете, на выносе и на многих других деталях велосипеда. Они означают усилие, с которым необходимо затягивать данный винт/гайку/etc. Итак, что такое Ньютон*Метр?
Ньютон-метр (обозначение Н·м, международное — N·m) — единица измерения момента силы в Международной системе единиц (СИ). Один ньютон-метр равен произведению плеча рычага в 1 метр и веса материала на рычаге в 1 ньютон.
Для затягивания с точным моментом силы нужен динамометрический ключ. Для механика это незаменимая вещь, но не каждый любитель захочет покупать инструмент за 200грн что бы воспользоваться им пару раз. Итак, есть способ затянуть гайку с правильным моментом и схематически этот способ изображен ниже:
Вместо динамоментрического ключа мы будем использовать обычный ключ, но тянуть будем не рукой, а динамоментом. У меня на картинке цифровые весы для взвешивания велосипеда, но подойдет любой базарный динамометр, их еще иногда называют «безмен» или «кантер». Рассмотрим все на примере:
Итак, у нас есть кассета, ее нужно затянуть с усилием 40 H*m. Но наши весы показывают все в килограмах. Очевидно, что F=m*g, g=10 и потому для упрощения счета приймем, что 10 Ньютон == 1кг. То есть затягивать нужно с усилием 4кг*1метр. Но у нас нет ключа длинной 1 метр (у меня вот нет), потому делаем так:
4кг*м = 4кг*1м = 20кг*0,2м.
Таким образом, что бы затянуть узел с усилием 40Н*м нужно тянуть за рычаг 20см (у меня длина разводного ключа такая) прикладывая такую силу, что бы видеть на экране весов 20кг. Тянуть нужно строго перпендикулярно рычагу. Вытянуть такой вес одной рукой — без проблем, а вторая рука понадобится, что бы придерживать ключ, дабы он не выскользнул из гнезда.
Так же этим способом можно затягивать болты и пр под шестигран, используя для этого Г-образный шестигранник с «шариком» на конце. Для большей «уверенности» можно сделать более надежное соединение шестигранника и ключка (например, поверх пару нейлоновых стяжек одеть).

Таким образом мы получили велосипед с правильно затянутыми узлами не потратив ни денег ни времени на покупку динамоментрического ключа.
Для точной и надежной сборки строительных конструкций, промышленного оборудования и любой другой техники необходимо затягивать резьбовые соединения с определенным, заранее известным крутящим моментом. Именно для этого и применяется . Как пользоваться этим инструментом мы расскажем далее.
Главным отличием динамометрического ключа от обычного гаечного является наличие в конструкции динамометра, который измеряет момент силы при затяжке. Если профессиональными строительными или монтажными работами вы и не занимаетесь, такой ключ вам все равно пригодится: для обслуживания вашего автомобиля. Регулярное и правильное использование ключа гарантирует максимально надежную фиксацию колесных болтов.
Как и в случае с любым другим современным инструментом, выделяются различные типы динамометрических ключей:
Предельные. Используются для быстрой затяжки с точным моментом, который задан заранее. По достижении выбранного значения звучит звуковой сигнал. Особенно удобны для шиномонтажных работ, где для всех соединений нужен одинаковый крутящий момент.
Шкальные. Момент силы в процессе затягивания отображается на встроенной шкале.
Стрелочные. Тип, аналогичный предыдущему. Отличается тем, что дает данные о моменте силы не только в процессе закручивания, но и на крепеже, уже установленном.
Следующее, что вам понадобится, после того, как вы выбрали подходящий динамометрический ключ — инструкция по обслуживанию автомобиля. Именно в ней вы найдете информацию о крутящем моменте, на котором производится затяжка соединений. Рекомендовано использовать такой ключ, чтобы необходимое для затяжки значение лежало в середине рабочего диапазона ключа (интервал указывается в Нм).
Итак, приступаем к затягиванию соединения:
Снимите блокировку ключа, повернув фиксатор в основании ручки.
Установите на ручке требуемое значение крутящего момента (например, 100 Нм). Для этого, вращая рукоятку, выберите максимально близкое значение на шкале ключа (98) и совместите с уточняющим делением на ручке (2). (Шкала может варьироваться в зависимости от типа и марки ключа).
Верните блокировку ручки.
Установите трещотку в положение откручивания.
Наденьте ключ на гайку и слегка ослабьте ее.
Переключите трещотку в положение закручивания.
Аккуратно вращайте ключ по направлению затягивания, пока не услышите щелчок.
Щелчок означает, что заданный крутящий момент достигнут, и подтяжка завершена. При необходимости повторите процесс для остальных гаек.
Важно: ключ хранится только в нулевом положении. По окончании работы обязательно верните момент к значению 0 Нм. Так вы предотвратите преждевременный выход из строя и сможете избежать неточностей в работе.
По поводу того, нужен ли обычным автолюбителям динамометрический ключ, ведутся долгие и жаркие споры. А между тем, все в данной ситуации, в общем-то, достаточно просто. Давайте разберемся, что такое динамометрический ключ, как им пользоваться и как хранить.
Что такое динамометрический ключ
По сути своей это обычный ключ, который оснащается динамометром, и позволяет затягивать резьбовые соединения с точно заданным усилием. Другими словами, если в документации к вашему автомобилю сказано, что затяжка гаек на колесах должна производиться с усилием в 110 ньютон метров, то обеспечить данное условие вы сможете только при помощи динамометрического ключа. Именно точность момента затяжки того или иного узла или соединения, и является преимуществом, которое обеспечивают динамометрические ключи. Рассмотрим теперь основные разновидности данного инструмента.
Виды динамометрических ключей
Сверху вниз: шкальный, стрелочный, электронный и предельный динамометрические ключи
Динамометрические ключи можно разделить на два основных типа:
Индикаторные;
Предельные;
Индикаторные динамометрические ключи в свою очередь бывают:
Шкальными;
Стрелочными;
Электронными;
Наиболее высокой точностью обладают конечно же электронные ключи, тогда как остальные два вида, не могут похвастаться высокой точностью показаний.
Что же касается предельных ключей, то нужное значение усилия здесь выставляется перед началом работы. А когда вы достигаете этого значения, ключ издает щелчки или же срабатывает другой механизм сигнализации.
В основном, те, кто пользуется подобным инструментарием, выбирают ключи предельные. Электронные ключи слишком дорогие, к тому же в быту для простого автолюбителя и не требуется идеальная точность. Кроме того, не всегда удобно контролировать показания динамометра. А с предельным ключом, все достаточно просто. Выставил нужное значение и работаешь, не отвлекаясь ни на какие шкалы, стрелки, циферблаты. Поэтому, даже опытные мастера на СТО, предпочитают именно ключи предельного типа. К тому же, придельные динамометрические ключи дольше сохраняют высокую точность работы, в сравнении с индикаторными не электронными аналогами.
Существуют так же ключи односторонние и реверсивные. Первые пригодны только для затяжки правой резьбы, а вторые могут работать и с левой нарезкой. Следовательно, реверсивные модели будут гораздо универсальнее.
Различаются динамометрические ключи и по диапазону измеряемых усилий. Самые маленькие из них работают в диапазоне от одного до шести Ньютон метров, а наиболее распространенные автомобильные динамометрические ключи могут работать в диапазоне от сорока до двухсот НМ.
Так нужен ли автовладельцу динамометрический ключ
Некоторые владельцы автомобилей и даже некоторые автомеханики утверждают, что динамометрический ключ, в общем-то для обычного автолюбителя, вещь бесполезная и ненужная. Колеса дескать, можно затянуть и без особой точности, а все остальное уже удел специалиста.
Между тем, сами эти умельцы не отрицают, что ремонт и замену многих узлов на своих автомобилях, они проводят самостоятельно. Другое дело, что со временем появляется опыт и довольно-таки точное ощущение достаточности прикладываемого усилия, особенно когда это родной и насквозь знакомый автомобиль. А что делать тем, у кого такого опыта нет? Зарваные болты, сломанные шпильки, лопнувшие гайки или головки, все это может стать результатом отсутствия динамометрического ключа. Особенно сегодня, когда в автомобилях иностранного производства, активно применяются различные сплавы и цветные металлы.
Кроме того, динамометрический ключ позволяет достигать такой важной вещи, как равномерность затяжки всех болтов или гаек, что даже на колесе будет совсем не лишним, а ведь есть ситуации, когда это обязательное условие.
Кстати говоря, динамометрический ключ, будет полезен и для современных велосипедистов. Ведь новые, облегченные модели двухколесных транспортных средств включают в себя и алюминий, карбон и другие материалы, которые при перетягивании соединений могут давать трещины, разрушаться и приходить в негодность.
Как пользоваться динамометрическим ключом
Собственно каких-то особенных отличий между работой ключом обычным и ключом динамометрическим, не существует. Вы задаете нужное усилие, если это ключ предельный, или же контролируете его зрительно, если ключ индикаторный. А далее, вы затягиваете гайку или болт, до тех пор, пока не достигнете требуемого момента, вот собственно и все.
Единственное, что никакие удлинители плеча рычага при работе с динамометрическими ключами не допускаются. Другими словами, если на обычный ключ, вы можете надеть кусок трубы, чтобы увеличить прикладываемое усилие, то здесь такого делать нельзя. Ключ конечно же не испортится, но ни о какой точности его, речь идти не будет. Поэтому, работать придется исключительно руками. Нужные значения для усилия в той или иной ситуации, искать следует в документации к автомобилю или иному техническому средству, с которым вы планируете работать таким ключом.

Динамометрический ключ для автомобиля — специальный инструмент для затяжки резьбовых соединений на заданный момент (усилие). Момент затяжки контролирует специальный механизм внутри корпуса изделия, в зависимости от типа специнструмента он может отличаться.
В современных автомобилях для узлов регламентируют требования по затягиванию резьбы при сборке механизмов, от этого зависит надежность, безопасность в эксплуатации, а так же срок службы деталей и точность сопряжения элементов.
Моментный ключ – полезное приспособление для автомобиля, которое обязательно в наличии у каждого. У автомастеров и автолюбителей при выборе и покупке возникают вопросы по фирме и модели, поэтому в данной статье раскрыто следующее:
лучшие виды ключей для автомобиля их принцип действия и устройство;
какой ключ лучше и как конкретно выбирать инструмент для автомобиля;
на что обратить внимание при покупке;
на каких производителей ориентироваться, выбор лучших по обзору;
какие цены в 2016 году.
В предыдущей статье, где говорилось про момент затяжки подшипника передней ступицы , вкратце было рассказано и о разновидностях динамометрических ключей. Тут мы подробнее рассмотрим устройство и принцип работы, сделаем обзор лучших динамометрических ключей для автомобиля и выберем варианты для покупки.
Обратите внимание:
Правила пользования динамометрическим ключём для автомобиля читайте в следующей статье.
Динамометрический ключ для автомобиля — какой лучше по конструкции и исполнению?
Ручной и слесарный инструмент, в том числе и динамометрические ключи для автомобилей широко представлены в торговых точках. Делятся данные изделия на 4-5 видов и различаются: по исполнению, конструкции, принципу работы. В обзоре рассмотрим четыре типа динамометрических ключей четырех производителей, далее определим, какой лучше выбрать для ремонта автомобиля.
Динамометрический ключ предельного типа регулируемый

Предельный или щелчковый — распространенный тип динамометрического ключа. Функциональность и доступность в цене — главные качества. Работают по принципу предварительной установки значения крутящего момента. После достижения заданного значения срабатывает механизм, раздаются щелчки, далее ключ перестает передавать момент на головку. Конструкция представляет собой вид «трещотки», к которой присоединяется насадку на квадрат и фиксируется переключателем.
В рукоятке расположен регулировочный механизм со шкалой (основная и вспомогательная). Настраивается приспособление инструкции (смотрите видео ниже) . Продаются так же упрощенные по регулировке аналоги, как на фото ниже.

Погрешность точности такого ключа колеблется в пределах 3-5%, продаются и ключи поточнее, но их стоимость выше. При выборе предельного динамометрического ключа для автомобиля обращайте внимание на предел (интервал) момента , поэтому перед покупкой ориентируйтесь на потребности. Изучите регламентируемые моменты затягивания резьбовых соединений у автомобиля.
Средний диапазон min значений варьируется 0,5 -15 НМ, max 3 — 100 НМ и более.

Видео-инструкция по настойке
Важно к прочтению:
Приобретайте изделия только со съемным квадратом, чтобы не было ограничения диапазона используемых головок. Щелчковые ключи способны затягивать по часовой стрелке, для затяжки против часовой стрелки переключается стыковочный квадрат (храповый механизм).
Из минусов приспособления отмечаем тот факт, что если нет опыта работы, то при срабатывании щелчкового механизма произойдёт перетяжка резьбы. Так же сбиваются регулировка после нескольких операций, поэтому за этим приходится следить.
Важно знать:
При покупке смотрите гарантийный талон, а так же свидетельство о поверке устройства. Калибровка специнструмента должна проводится после 10 000 использований или раз в год.
Динамометрические ключи стрелочные

Динамометрический ключ со стрелочным индикатором, который показывает величину прикладываемой силы, работают по принципу динамометра. Устройство динамометра встроено в корпус, а стрелка и индикатор расположена сверху прибора. Квадрат для присоединения головок и насадок расположен на верхней части. Минус изделия заключается в том, что приходится улавливаться требуемое усилие, поэтому и точность приспособления ниже, чем у других типов специнструмента. Единственный ограничитель затяжки – это остановка стрелки при достижении нужной величины прикладываемой силы.
Для эксплуатации автомобиля это не лучший вариант, чаще «стрелочный» используют в других отраслях.
Плюсы данного изделия:
Не высокая стоимость из-за конструкции.
Повышенная прочность и надежность, так как инструмент выполнен из цельной и закаленной стали.
Рабочий интервал ограничен только шкалой (0-300 Н*М).
Цифровой динамометрический ключ
Инструменты с цифровой индикацией – дорогостоящие, но является лучшими и точными, из-за полезных дополнений:
встроенная память;
разнообразие в настройке;
подключение к компьютеру и калибровка;
дата, время, марка автомобиля;
количество использований ключа;
вибрация или звуковой сигнал в процессе работы.
Конструкция цифрового приспособления для затяжки представлена на фото. Состоит тестируемый образец из стандартного корпуса, рабочей частью с присоединительным квадратом. Жесткий стержень с механическим устройством внутри нужен для определения момента, а так же внутри расположен связующий элемент-датчик для передачи данных на цифровой дисплей.
Важно знать:
Точность цифровых динамометрических ключей до 1 %, это лучший показатель среди рассматриваемых специнструментов. Калибровка производится автоматически или делается специальной кнопкой. Продаются модели с функцией подключения к ПК, тогда поверка выполняется через компьютер. Средний интервал усилий динамометрических ключей 20 — 250 НМ. К минусам относится высокая стоимость, но продаются варианты проще, точность которых не занижена по сравнению с дорогими моделями.
Ключ-адаптер динамометрический
Адаптер-динамометр – электронное устройство с механическим приводом, которое присоединяется к трещотке, на переходник вставляют головку или другую насадку. В зависимости от комплектации в набор содержит дополнительные переходники. Так же продаются наборы с несколькими адаптерами, которые различаются по интервалам моментов.
На адаптере расположен цифровой дисплей, а ещё кнопки, чтобы сделать настройку. Принцип работы схож с электронным изделием, описанным выше. Внутри стоят аккумуляторы, корпус выполняется из прочного пластика. Главный плюс адаптера — это универсальность. Стоимость сопоставима со среднестатистическим механическим динамометрическим ключом. Переходник популярен в 2016 году и будет одним лучших выборов при покупке, упростит обслуживание автомобиля.
Какой фирмы динамометрический ключ лучше и как выбрать динамометрический ключ для автомобиля
Динамометрический ключ подбирается исходя из потребностей. Для обслуживания автомобиля в гараже подойдет механический с ограничителем или стрелочный, для автосервиса рассматривается цифровой вариант.
Обзор лучших динамометрических ключей, представленный в статье, поможет вам определиться с выбором конкретного типа и производителя. Остановится на лучшем динамометрическом ключе вы сможете изучив дальнейший материал статьи. Модели в обзоре протестированы непосредственно при затяжке резьбовых соединений узлов автомобиля, с min и max усилиями. В подведении итогов выбираем лучший динамометрический ключ для автомобиля.
Ключ динамометрический «Berger» BG-12 TW
Технические характеристики
Немецкая фирма JULIUS Berger GmbH поставщик ручного инструмента, большая часть которого разрабатывается в Германии. Производитель славится своей надежностью, прочностью, а так же лучшим соотношением цена/качество.
Рассматриваемый динамометрический ключ отличается внешним видом с хромированными поверхностями. Образец Тайваньского производства не разочаровал в тестировании. Проверялся образец минимальным и максимальным моментом закручивания гаек и болтов, а так же шестигранных метизов. Погрешность в точности составила 4%, заявленная погрешность 3 %.
Единственный минус – нет резиновой прокладки на рукоятке, поэтому рука проскальзывает, если не использовать перчатки. Одновременно тестировался такой же образец, но с набором головок. Насадки других производителей так же совместимы с инструментом и подходят без проблем.
Дополнительно:
Трещотка и регулятор работают стабильно.
Без проблем было закручено/откручено 30 гаек с различной силой затягивания.
Две шкалы: килограммы и Нм.
Удобный кейс для хранения
Подробная инструкция на русском языке
Сертификат качества, гарантийный талон в комплекте.
Ключ динамометрический «Alca» CR-V 450 000
Технические характеристики
Брэнд «Alca» является официальным представителем германской компании HEYNER Germany (Хайнер Германия).
Модель CR-V 450 000 мало отличается от первого рассмотренного варианта, но цена выше за счет дополнительных удлинителей, а так же переходника. Прочный хромированный корпус позволят прикладывать усилия до 250 Н*М, механический регулятор на рукоятке работает по общему принципу, не затруднителен в настройке. Трещоточный механизм функционирует корректно, ограничитель срабатывает так же без затруднений.
Видео по обзору «Alca» CR-V 450 000
Динамометрический ключ «Heyner» 40 — 200 Nm
Технические характеристики
HEYNER Germany (Хайнер Германия) – производитель ручных и автоматических инструментов, аксессуаров для обслуживания автомобилей. Отличается лучшим качеством, надежностью, а так же гарантией, сроком службы.
Динамометрический ключ «Heyner» 40 — 200 Nm имеет эргономичную конструкцию, удобную прорезиненную рукоятку и прост в регулировке, так как шкала сделана с выступающей линзой.
Стоимость продукции HEYNER намного выше предыдущих образцов продукции, но за лучшее качество надо платить, что в дальнейшем окупается, так как надежность и срок службы выше, чем у вариантов дешевле.
Обзор инструмента представлен фото отчетом:
Технические характеристики
Фирма Gross (Германия), основана в 2008 году. Компания выпускает разнообразный, современный, эффективный, надежный инструмент. Пользуется авторитетом в Европе. Адаптер-динамометр используется для присоединения к трещотке или к торцовым вороткам с дюймовым квадратом.
Переходник состоит из стальной сердцевины, которая с одной стороны выполнена в виде присоединительного квадрата для насадок, а с другой в виде отверстия для присоединения воротка или трещотки. Корпус с дисплеем и кнопками по настройке выполнен из крепкого ударопрочного пластика, в комплекте так же предусмотрен резиновый чехол, переходник ¾ дюйма.
Точность затяжки составила 2%, это сопоставимо с полноценными электронными автомобильными динамометрическими ключами, но стоимость адаптера при этом в разы ниже. Адаптер оснащен звуковым, а так же диодным сигналом для оповещения при достижении нужного усилия. Отслеживание крутящего момента происходит в реальном времени на дисплее изделия. Самый удобный, современный и эргономичный вариант среди представленных.
Видео по обзору адаптера Gross
Рейтинг динамометрических ключей для автомобиля – какой лучше выбрать?
Из четырех представленных в обзоре динамометрических ключей для автомобиля лучший рейтинг получили инструменты фирм: Heyner, Gross. В итоге для окончательного выбора мы оставили два разных по конструкции и принципу действия инструмента (механический, электронный), дальше выбор совершается исходя из предпочтений, а так же потребностей.
По качеству и надежности оба варианта выполнены на высоком уровне. Если вы предпочитаете классические инструменты то остановитесь на Heyner, если вам понравился цифровая модель – Адаптер фирмы Gross, вы не разочаруетесь, если приобретете такой переходник. Теперь выбор за Вами.
Полезная информация по лучшим динамометрическим ключам для автомобиля и их выбору
Заказывайте изделия только в проверенных интернет магазинах, спрашивайте сертификаты на продукцию такого типа (например Ozon).
Важный параметр надежности изделия такого типа — твердость металла, уточняйте или по сверяйте твёрдость. Значения по ГОСТу 40-60 HRC. У представленных образцов, твердость после измерения получилась в пределах 55 HRC.
Как правильно пользоваться динамометрическим ключом для автомобиля читайте в следующих статьях.
Храните такие инструменты только с расслабленной пружиной, или настраивайте на минимальное значение.
При работе соблюдайте главные правила: держитесь только за рукоятку, прижимайте трещотку к узлу.
Инструкция по выбору и использованию динамометрических ключей
Как выбрать динамометрический ключ
Приобретая инструмент, в качестве критериев следует принимать все перечисленные ранее признаки и различия.
Вместо резюме они будут перечислены ещё раз с комментариями и рекомендациями.
1 Максимально допускаемое усилие.
Каждый измерительный инструмент рассчитывается на определённый диапазон параметров. Лучше всего он работает в средней трети шкалы. Выбирая ключ, надо представлять какие значения затяжки придётся им контролировать.
Превысить максимальное значение не удастся физически – не хватит значений шкалы или не сработает щелчковый ограничитель. Работать в области минимальных значений не запрещено, но неудобно, потому т потеряется точность измерений. Поэтому, если необходимо проверять большой диапазон значений, лучше выбрать несколько ключей, рассчитанных на разные величины моментов.
2 Вид индикатора
Здесь приоритет имеют требования к точности. Цифровые показатели контролировать удобнее, чем аналоговые. Но понадобится периодически заменять элемент питания в электронном устройстве.
Щелчковый ограничитель рациональнее выбрать, когда предстоит многократно затягивать крепёж одинаковым моментом.
3 Ключ с накидной или рожковой насадкой
Выбирают исходя их доступа к проверяемому креплению. Учтите, что заменить накидную головку рожковой можно, а наоборот – нет.
4 Цена
Качественный инструмент стоит дороже. Это – известный факт.
Если инструмент нужен надолго, потратьтесь один раз. Деньги всё равно разойдутся, а инструмент останется.
Для одноразового небольшого объёма работ можно выбрать что-то подешевле. Свои деньги он отработает.
Только не ведитесь на совсем дешёвую подделку.
Купить динамометрический ключ BERGER
Преимущества динамометрических ключей | Компания TECH-RUSSIA
Соглашение о конфиденциальности персональной информации
Во исполнение требований Федерального закона от 27. 07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями), Федерального закона от 13.03.2006 N 38-ФЗ «О рекламе» с изменениями и дополнениями), настоящее соглашение о конфиденциальности персональной информации (далее – Соглашение), заключается между компанией ООО «НПФ Дюкон» (официальным дилером оборудования материалов для шиномонтажа Tech), ее обособленными подразделениями (далее – Компания) и любым пользователем сайта Компании www.tech-russia.ru (далее – Сайт). Соглашение действует в отношении всей информации, которую Компания может получить о пользователе во время использования им Сайта.
1. Персональная информация пользователей, которую получает Компания
1.1. В рамках настоящего Соглашения под «персональной информацией пользователя» понимаются:
1.1.1. Персональная информация, которую пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации и/или оставлении заявки на получение предложения и/или подписании на получение рекламной информации путем заполнения веб-формы на Сайте Компании и его поддоменов, направляемой (заполненной) с использованием Сайта. Обязательная для заполнения информация помечена специальным образом. Иная информация предоставляется пользователем на его усмотрение.
1.1.2. Данные, которые автоматически передаются счетчикам на Сайте в процессе его использования, в том числе IP-адрес, информация из cookies, информация о браузере пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к Сайту), время доступа, адрес запрашиваемой страницы.
1.2. При заполнении форм на Сайте пользователь предоставляет следующую персональную информацию: фамилию, имя, номер мобильного телефона, адрес электронной почты, город проживания. Компания исходит из того, что пользователь предоставляет достоверную и достаточную персональную информацию по вопросам, предлагаемым в формах. Ответственность за правильность и достоверность вводимых персональных данных Пользователь несет самостоятельно.
1.3. Предоставление пользователем своих персональных данных означает безоговорочное согласие пользователя с настоящим Соглашением и указанными в нем условиями сбора, записи, систематизации, накопления, анализа, использования, извлечения, распространения, передачу иным третьим лицам (включая, но не ограничиваясь: организациям владельцам-серверов; организациям, оказывающим услуги по осуществлению звонков, смс-рассылок, любых иных видов рассылок и уведомлений; организациям, оказывающим услуги по проведению различных опросов и исследований и пр. ), получения, обработки, хранения, уточнения (обновления, изменения), обезличивания, блокирования, удаления, уничтожения персональных данных пользователя путем ведения баз данных автоматизированным, механическим, ручным способами персональной информации; в случае несогласия с этими условиями пользователь должен воздержаться от предоставления своих персональных данных на Сайте.
2. Цели сбора и обработки персональной информации пользователей
2.1. Компания собирает через сайт Компании и хранит только те персональные данные, которые необходимы для:
ведения и актуализации клиентской базы;
получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве оказываемых услуг;
проведения маркетинговых программ;
изучения конъюнктуры рынка по продаже оборудования, запасных частей и аксессуаров, услуг по проведению диагностики, ремонту оборудования;
проведению опросов и исследований, направленных на выявление удовлетворенности/неудовлетворенности пользователя, постоянного совершенствования уровня предоставляемых услуг;
информирования пользователей о предлагаемых Компанией оборудовании, запасных частях и аксессуарах, оказываемых услугах, проводимых бонусных мероприятий, акций и т. д.;
рекламирования и иного любого продвижения товаров и услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с пользователями;
реализации оборудования, в том числе, но не ограничиваясь, оформление договоров оказания сервисных услуг;
технической поддержки при обработке информации, документации и персональных данных с использованием средств автоматизации и без такого использования, а также с помощью иных программных средств, специально разработанных по поручению Компании.
3. Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам
3.1. Компания обязуется не разглашать полученную от пользователя информацию. Вне пределов, указанных в пункте 2.1. настоящего Соглашения, информация о пользователях не будет каким-либо образом использована. Доступ к таким сведениям имеют только лица, специально уполномоченные на выполнение данных работ, и предупрежденные об ответственности за случайное или умышленное разглашение, либо несанкционированное использование таких сведений.
3.2. В отношении персональной информации пользователя сохраняется ее конфиденциальность. При использовании форм обратной связи, например таких, как «Задать вопрос», «Оставить отзыв» и др., пользователь соглашается с тем, что определённая часть его персональной информации (Имя, Город) становится общедоступной.
3.3. Принятие настоящего соглашения признается пользователем и Компанией как письменное согласие на обработку персональных данных пользователя и получение данным рекламы, согласно ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями) и ст.18 Федерального закона от 13.03.2006 г. №38-ФЗ «О рекламе».
4. Изменение, удаление пользователем персональной информации
4.1. Пользователь имеет право на доступ к своим персональным данным, также вправе требовать уточнения (обновление, изменение) его персональных данных, а также удаления и уничтожения персональных данных в случае их обработки Компанией, нарушающей законные права и интересы пользователя, в соответствии с законодательством Российской Федерации.
4.2. Пользователь в любой момент может удалить предоставленную им в рамках Соглашения персональную информацию, отправив письмо в Компанию по электронной почте и указав при этом введённые персональные данные. Администратор Сайта обязуется рассмотреть и ответить на письмо в трехдневный срок с момента его получения и предпринять все необходимые меры для безвозвратного удаления персональных данных с Сайта.
5. Меры, применяемые для защиты персональной информации пользователей
5.1. Компания принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации пользователя от неправомерного или случайного доступа, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.
6. Изменение Соглашения о конфиденциальности персональной информации
6.1. Компания оставляет за собой исключительное право в одностороннем порядке вносить изменения и дополнения в настоящее Соглашение. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Соглашения вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Соглашения.
Настоящее Соглашение о конфиденциальности персональной информации было обновлено последний раз «27» июня 2017 года.
Работа динамометрического ключа Click-Type
Любой крепеж, или, если на то пошло, любое болтовое соединение, к которому приложена нагрузка, зависит от крутящего момента. Следовательно, сила затяжки имеет первостепенное значение. Болтовое соединение имеет значение крутящего момента, и это значение указывает на затяжку этого конкретного соединения или гайки. Другими словами, болт предварительно нагружен, и сила играет роль в предварительном нагружении соединения. Ключ обеспечивает проверку, сертификацию и измерение крутящего момента соединения.
Вы встретите различные виды и категории динамометрических ключей, например, простые с балкой и специальные ключи, которые позволяют не только измерять сопротивление болта движению. Это сообщение в блоге не ставит своей целью выделить различные типы динамометрических ключей, потому что если это то, что вы ищете, все, что вам нужно сделать, это погуглить. Вместо этого это сообщение в блоге направлено на то, чтобы выделить то, что находится внутри устройства.
Если ваша цель — затянуть болтовое соединение, вы полагаетесь на эффективность динамометрического ключа щелевого типа.Чтобы обеспечить оптимальное значение крутящего момента, вам будет предоставлен щелчок, который означает, что задача выполнена. Щелчок удобно указывает на завершение задачи и реализацию значения, но что на самом деле происходит, когда инструмент щелкает?
У нас был покупатель, который случайно уничтожил свой оригинальный гаечный ключ за 100 долларов. Важно отметить, что, когда вы убираете гаечный ключ, лучше всего отключить настройку. Делая это, вы, по сути, не позволяете пружине, которая находится внутри, сжиматься.Когда наш клиент изменил настройки и сделал необходимые регулировки на своем гаечном ключе, нижняя ручка ослабла. Несмотря на то, что ручка расшаталась, ручка не отсоединилась. Вместо этого он показывал осевое движение и свободно вращался. В результате этого сбоя были затронуты настройки калибровки устройства.
Наш заказчик отправил свой ключ в наш отдел ремонта / калибровки для восстановления калибровки. В Excel мы предлагаем бесплатные оценки, но вы должны заплатить за фрахт.Приблизительная плата за калибровку динамометрического ключа составляет около 85 долларов США. Другой вариант для нашего клиента — это купить новый гаечный ключ. В итоге он купил два гаечных ключа; один новый и один б / у.
Гаечные ключи с щелчком эффективны во многих отношениях. Если вы имеете дело с тугими суставами, вы можете использовать именно этот тип устройства по своему усмотрению; просто подождите, пока не услышите щелчок. Вам не нужно ждать циферблата, как это необходимо для динамометрических ключей с центрирующим рычагом.Если вы используете опцию с ориентацией на луч, вы должны увидеть указатель, а затем понять, что ваша цель была достигнута. Ключи циферблатного типа с балками не имеют трещотки. Не всегда легко получить доступ к фигуре, когда вы работаете дома без подъемника.
я удалил как стопорное кольцо и штифт рычага от ключа. Удаление этих компонентов упростило снятие трещотки. Трубка корпуса устройства уступила место для снятия трещотки.
Рукоятка зажата таким образом, что есть легкий доступ к винту, который можно регулировать.Гайки служат звеном соединения, помогая прижимать рукоятку к регулируемому винту. Для получения значения крутящего момента необходимо манипулировать рукояткой. Когда вы поворачиваете и манипулируете узлом рукоятки устройства таким образом, чтобы вы могли перемещаться вверх по шкале калибровки, винт также подвергается манипуляции. Эти манипуляции, в свою очередь, сжимают пружину стяжного устройства. Рукоятка, как и винт, движется и вращается, но движутся они с разной скоростью. Их скорость вращения не относительна.Эти изменения объясняют сжатие пружины. Пружина стремится превзойти это сжатие, расширяясь. Это расширение затем создает усилие на гаечный механизм, и в результате этого усилия вы слышите щелкающий звук.
В правильно откалиброванном устройстве вы можете легко перемещать рукоятку и манипулировать ею. Точно так же вы можете перемещать регулируемый винт и манипулировать им. Калибровка происходит, когда ручка вместе с регулируемым винтом перемещается вверх, а затем опускается.Это движение обеспечивает калибровку. В правильно откалиброванном устройстве показания рукоятки и маркировки ствола совпадают. Как пользователь, вы можете прочитать рисунок, чтобы узнать степень затяжки болтового соединения. Гайки, винт и ручка отрегулированы и зажаты таким образом, чтобы устройство было хорошо откалибровано.
После восстановления шайбы пружина с чашкой на прежнее место. Далее я хочу выделить функционирование кулачкового узла устройства, узла трещотки и собачки.
Кулачковый узел гаечного ключа состоит из четырех различных компонентов. Кулачок имеет форму цилиндра. Помимо кулачка, в комплект входят клетка, пружина и несколько шариков. Компонент, имеющий форму клетки, удерживает мячи в порядке. Клетка не выдерживает нагрузок. Сборка способствует предотвращению закручивания и предотвращает столкновение других компонентов с корпусом устройства. При приложении силы собачка активируется и, в свою очередь, воздействует на пружину.
Установка штифта, который фиксирует рычаг и получать удерживающее кольцо, прикрепленное стать удобным.Это потому, что головка храповика облегчает установку. Роль штифта — удерживать и соединять узел таким образом, чтобы он не смещался. Штифт служит стержнем соединения.
По мере того, как рукоятка опускается, узел практически не получает сопротивления. Таким образом, нет причин оказывать давление на храповой механизм устройства, чтобы вернуть его штифт обратно внутрь. С помощью следующих диаграмм вы можете понять позиционирование и размещение динамометрической пружины устройства, кулачкового узла, защелки и храпового механизма.
Видите, как на головке храповика и на узле, обеспечивающем защиту от заводнения, есть маленькие квадратики? Коробка наклона инструмента оказывается зажатой между крошечными квадратами. Пружина оказывает давление, и в результате наклоненная коробка оказывается зажатой. Гаечный ключ собран. Интересно отметить, что самая нижняя часть храпового механизма находится наверху, кулачковый узел устройства находится под ней, и собачка оказывается напротив обоих компонентов.
Каким образом устройство будет затягивать болтовое соединение после внесения изменений?
Если вы прикладываете вращающее усилие, это влияет на предварительную нагрузку пружины, и это вызывает новую серию зажимного усилия.Применяемая вами сила преодолевается следующей серией сил. Давление влияет на собачку. На настройку храповика также влияет создаваемый ряд давления. Он касается ствола и издает щелкающий звук.
Не поворачивайте гаечный ключ, если услышите щелчок. Гаечный ключ автоматизирован таким образом, что предотвращает чрезмерное давление. Но если вы продолжите толкать, вы только увеличите значение крутящего момента, поэтому вы не получите правильного значения.Важно, чтобы вы относились к щелчку как к ориентировочному сигналу и прекращали нажимать, как только значение будет достигнуто.
Гаечный ключ щелевого типа не изнашивается от трения. Смазка используется для скольжения внутренней части. Таким образом, влага никак не влияет на общую функциональность устройства. Вы можете выполнить до пяти тысяч циклов с помощью этого особого набора динамометрических и беспроводных динамометрических ключей с защелкивающимся соединением, но следует помнить о двух вещах. После каждого цикла тестирования вам необходимо сбрасывать давление.Во-вторых, нужно быть осторожным, набирая и уменьшая давление.
В целом гаечные ключи представляют собой прецизионное устройство. С ними следует обращаться осторожно, мягко и осторожно. Не подвергайте гаечные ключи каким-либо ударам и используйте их только для затяжки. После того, как работа будет сделана, храните инструмент в оригинальной коробке. Если вы будете осторожно обращаться с гаечным ключом, он обязательно прослужит вам долгое время.
Закон Гука — Суть операции с динамометрическим ключом
В основе каждой операции с динамометрическим ключом лежит 341-летний принцип физики, известный как «закон Гука». ”
Гук ссылается на Роберта Гука, британского физика и натурфилософа 17-990-х гг. Он был куратором экспериментов в престижном Королевском обществе, профессором геометрии и геодезистом Лондона, помогая восстанавливать его после Великого пожара 1666 года.
Десять лет спустя он изложил закон упругости, носящий его имя.
Что такое закон Гука?
Закон Гука гласит, что величина изгиба упругого материала прямо пропорциональна силе, лежащей в основе изгиба.Другими словами, это означает, что деформация материала прямо пропорциональна приложенной силе. Если материал не превышает предел упругости, он вернется к своей исходной форме.
Крутящий момент — это крутящая сила вокруг точки, измеренная путем умножения приложенной силы в фунтах на расстояние в футах или дюймах, на которое действует сила.
Другими словами, 15 фунтов силы, приложенной к концу трехфутового отбойного стержня, будут работать до 45 фунт-футов — или «фут-фунтов» — крутящего момента.
В разных динамометрических ключах используются разные методы применения закона Гука.
Как выразился Уолтер Мур в статье «Строительное оборудование: надлежащие методы работы с динамометрическим ключом»:
«Динамометрический ключ циферблатного типа также использует закон Гука, часто за счет отклонения торсионного стержня у« квадрата »(точки крепления гнезда). Затем движение торсионного стержня может быть передано через «плавающую балку» на часовой механизм с круговой шкалой. Стандартный циферблатный тип, однако, имеет те же недостатки, что и плоский луч — шкала прямой видимости и считывание показаний между строками.”
Цифровые динамометрические ключи
используют закон, прикрепляя тензодатчик к торсиону. Когда пользователь затягивает застежку и отклоняет стержень, измеритель оценивает отклонение и отображает его в числовом выражении на дисплее гаечного ключа.
Trust Maxpro для эффективной работы с динамометрическим ключом
Динамометрические ключи — это прочные и долговечные инструменты, но они также должны обеспечивать точные измерения. Maxpro может помочь вам убедиться, что ваши динамометрические ключи правильно откалиброваны, чтобы вы всегда получали надежные показания своих инструментов.
Мы потратили почти 25 лет на создание репутации лидера в области калибровки динамометрических ключей с лабораторией, имеющей сертификат ISO 17025 от ALA, ведущего национального агентства по аккредитации.
Помимо калибровочных работ, мы также продаем и арендуем широкий ассортимент динамометрических инструментов. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем помочь вам с вашим следующим проектом.
Принцип работы гидравлического ключа — Динамометрические ключи | Гидравлические цилиндры
Принцип работы гидравлического ключа
Сегодня поговорим о принципе работы гидравлического ключа. Набор гидравлического ключа состоит из рабочей головки, электрогидравлического насоса, сдвоенного маслопровода высокого давления и высокопрочной втулки.Электрогидравлический насос передает питание на гидравлический ключ через двойную трубку высокого давления. Более конкретно, он создает давление через двигатель внутри после запуска, передает гидравлическое масло внутри гидравлического ключа через трубопроводную среду, затем толкает шток поршня гидравлического ключа, и шток поршня приводит в движение переднюю часть ключа. Храповое колесо позволяет храповому колесу приводить в движение приводной вал, чтобы завершить работу по предварительной затяжке болта.
К вспомогательной продукции гидравлических ключей, электрогидравлических насосов относятся: привод электромагнитного клапана (электрический) или привод сжатого воздуха (пневматический).Рабочая головка гидравлического ключа в основном состоит из трех частей: корпуса (также известного как оболочка), цилиндра и частей трансмиссии. Принцип работы гидравлического ключа, выходное усилие цилиндра, поршневой шток цилиндра и компоненты трансмиссии составляют пару движений. Расстояние между центром цилиндра и центром компонента трансмиссии — это увеличительное плечо гидравлического ключа. Выходное усилие цилиндра, умноженное на усилие рычага, которое представляет собой теоретический выходной крутящий момент гидравлического ключа.Из-за сопротивления трения фактический выходной крутящий момент меньше теоретического выходного крутящего момента.
Гидравлический динамометрический ключ с квадратным приводом
Гидравлический динамометрический ключ с квадратным приводом
, гидравлический динамометрический инструмент, приводные динамометрические ключи, гидравлический динамометрический ключ Характеристики гидравлических динамометрических ключей с квадратным приводом серии TWSQ: Компактный, унифицированный корпус, обеспечивающий максимальную прочность корпуса при минимальном весе. Он был изготовлен из прочного, высокопрочного и легкого авиационного сплава. Двойное направление вращения (360 ° X-ось * 180 ° Y-ось) гидравлический поворотный […] Подробнее
Поделитесь этой историей, выберите платформу!
Правильные методы работы с динамометрическим ключом | Строительное оборудование
Что такое динамометрический ключ? «Это рефери», — говорит Грег Кацис, менеджер по маркетингу компании Sturtevant Richmont, производителя систем измерения крутящего момента во Франклин-Парке, штат Иллинойс.Это гарантирует, что большая, крепкая механика и механика более тонкой сборки согласятся, когда болт «затянут».
Чтобы компоненты работали так, как задумал инженер, говорит Кацис, сопрягаемые детали должны удерживаться вместе с точным усилием зажима, которое определяется величиной «натяжения», создаваемого в болтах при их затяжке. Натяжение — это сила, которая пытается растянуть болт, а сила зажима пропорциональна натяжению, но действует в противоположном направлении. Использование достаточного количества болтов подходящего размера обеспечивает необходимое усилие зажима без растягивания болтов до предела упругости — точки, за которой они не могут вернуться к своей первоначальной длине.
Чтобы убедиться, что сопрягаемые детали надежно закреплены, необходимо определить усилие зажима. Один из способов сделать это — измерить натяжение болта.
Например, «индикаторы прямого натяжения» (DTI), устанавливаемые под головкой болта или гайкой, в основном представляют собой шайбы с небольшими штампованными углублениями, которые сглаживаются по мере увеличения натяжения. Степень деформации (определяемая путем измерения зазора между поверхностью шайбы и застежкой) коррелирует с натяжением. Другие индикаторы натяжения включают системы, которые измеряют растяжение болта ультразвуком, а также болты с веществом в головке, которое меняет цвет при увеличении напряжения (например, глазок необслуживаемой батареи).
Возможно, более простой способ определения силы зажима — это косвенное измерение натяжения болта, то есть путем измерения силы (крутящего момента), приложенной к резьбовым крепежным элементам. Инженеры знают, как довольно точно соотнести значения крутящего момента с натяжением болта и, следовательно, с силой зажима. Хотя сторонники прямого измерения натяжения болтов сказали бы, что их метод более точен (в основном потому, что измерения крутящего момента не учитывают изменения трения, такие как коррозия резьбы), измерение крутящего момента остается распространенным методом определения силы зажима.
И наиболее широко используемым инструментом для измерения крутящего момента, прилагаемого к резьбовым соединениям, является динамометрический ключ.
Крутящий момент — это сила вокруг точки или оси — скручивающая сила — и рассчитывается путем умножения приложенной силы на расстояние, на которое действует сила. В английских единицах сила измеряется в фунтах или унциях, а расстояние — в футах или дюймах. В Международной системе единиц (СИ) сила измеряется в ньютонах, а расстояние — в метрах. Для иллюстрации, 10 фунтов силы, приложенной к концу 3-футовой перемычки, дают 30 фунт-фут крутящего момента в гнезде на конце стержня.
(Люди, которые знают о таких вещах, говорят нам, что крутящий момент наиболее точно выражается как «фунт-фут» или «унция-дюйм». Выражения «фут-фунт» и «дюйм-унция», как они говорят, технически измерения усилия, а не крутящего момента. Однако обычное использование сделало последнее полностью приемлемым, и вы можете найти шкалы динамометрических ключей в любом случае.)
Однако все согласны с тем, что в основе работы динамометрического ключа лежит закон Гука. Роберт Гук (1635–1703) был блестящим англичанином, философом, изобретателем, архитектором и ученым, которому приписывают открытие закона упругости.С точки зрения непрофессионала, закон Гука гласит, что степень изгиба (деформации) эластичного (гибкого) материала прямо пропорциональна силе, действующей на него. Говоря более научным языком, «деформация» (деформация) пропорциональна «напряжению» (приложенной силе). И пока не будет превышен предел упругости материала, он вернется к своей первоначальной форме.
Итак, если вы установите тонкий плоский стальной стержень на край и закрепите его на одном конце, стержень будет изгибаться прямо пропорционально тому, насколько сильно вы надавите на его плоскую сторону.Отпустите штангу, и она отскочит назад. Теперь, если вы можете соотнести изгиб штанги со шкалой, вы будете иметь представление о силе (крутящем моменте), прилагаемой к закрепленному концу. В принципе, именно так работают динамометрические ключи, но разные типы ключей используют разные механизмы для применения закона Гука.
Лучи, циферблаты, щелчки и цифры
Плоская балка — самая старая, простая и, по мнению некоторых, самая точная из всех конструкций динамометрических ключей. Он по-прежнему производится в широком диапазоне мощностей, от моделей с небольшим унций-дюймом до моделей с максимальной вместимостью, возможно, 300 фунт-футов или более.
Однако динамометрический ключ с плоской балкой уступил место другим типам гаечных ключей, поскольку он имеет то, что некоторые считают неотъемлемыми недостатками. То есть, вам всегда нужно видеть шкалу при ее использовании, и вам нужно интерполировать показания, которые попадают между отметками шкалы. Плоский луч не щелкает, не гудит, не мигает и не вибрирует, когда он достигает требуемого крутящего момента, но это требует большего, чем его доля злоупотреблений, и редко требует калибровки.
Динамометрический ключ циферблатного типа также использует закон Гука, часто за счет отклонения торсионного стержня у «квадрата» (точки крепления гнезда).Затем движение торсиона может быть передано через «плавающую балку» на часовой механизм со шкалой. Стандартный циферблатный тип, однако, имеет те же недостатки, что и плоский луч — шкала прямой видимости и считывание показаний между строками.
Но при этом Рэй Пейджелс, директор по продажам компании Precision Instruments, давний производитель динамометрических ключей из Дес-Плейн, штат Иллинойс, отмечает, что новые гаечные ключи с круговой шкалой могут быть отрегулированы на желаемый крутящий момент, а затем могут звуковой сигнал или мигание при достижении крутящего момента.Циферблатные ключи доступны в широком диапазоне мощностей и, по словам Пагельса, могут быть сконструированы с точностью до 1 процента.
Пожалуй, наиболее широко используемым динамометрическим ключом в сегодняшних магазинах оборудования является «кликер» с микрометрической регулировкой. Конкретные конструкции различаются, но обычно, когда регулируемый цилиндр инструмента поворачивается для выбора определенного значения крутящего момента, большая пружина прижимается к механизму сопряжения (тумблер, кулачок или ролик с низким коэффициентом трения), который входит в зацепление с отклоняющей балкой.Когда отклонение инструмента достаточно для преодоления сжимающих сил на границе раздела, балка выходит из зацепления и гаечный ключ «щелкает».
Среди последних разработок динамометрических ключей — цифровые. Цифровой динамометрический ключ обычно считывает с большей степенью точности, чем другие типы, иногда до плюс / минус 1 процент от 20 до 100 процентов мощности. Мы понимаем эти ключи так, что они используют закон Гука, прикрепляя тензодатчик (который пропускает различные количества электрического тока при изменении его формы) к торсиону.Когда пользователь затягивает крепежи и отклоняет торсион, тензодатчик интерпретирует отклонение и сообщает его в виде числового значения на дисплее гаечного ключа.
Итак, в следующий раз, когда вы возьмете в руки динамометрический ключ, помните, что, несмотря на то, что он может выполнять тяжелую работу, это, прежде всего, прецизионный измерительный прибор. Относитесь к этому так, и это может длиться десятилетия.

Ключ для щелчков с разделением балок компании Precision Instruments основан на измерении отклонения набора балок.Гаечный ключ регулируется и «щелкает» при достижении желаемого крутящего момента. Он доступен с грузоподъемностью до 600 фунт-футов с храповой головкой, гибкой (12 градусов).

Инженер Precision Instruments Ларри Кук говорит нам, что гаечный ключ с круговой шкалой — единственный тип, на который не влияет положение руки пользователя. Это явление связано с соотношением торсиона гаечного ключа и плавающей балки.

Этот динамометрический ключ Precision Instruments с микрометрической регулировкой использует пружину для прижатия двух элементов — плунжера и балки — на стыке роликовых подшипников.Гаечный ключ «щелкает», когда достигается желаемый крутящий момент, и два элемента расцепляются. Всегда возвращайте гаечный ключ с микрометрической регулировкой в самое нижнее положение по шкале, чтобы ослабить давление на пружину и продлить ее калибровку.
Благодарности
Construction Equipment благодарит Грега Кациса, менеджера по маркетингу компании Sturtevant Richmont; и Рэю Пэджелсу, директору по продажам, и Ларри Куку, инженеру компании Precision Instruments, за помощь в составлении этого отчета.
Как правильно выбрать динамометрический ключ?
Иногда покупка нового инструмента для мастерской может показаться простым и понятным решением. Однако сравнение брендов, характеристик продукта и приложения, для работы с которым требуется инструмент, иногда может внести путаницу в процесс принятия решений. Когда дело доходит до принятия решения о покупке, принимается во внимание множество факторов, таких как — Цена — Качество — Характеристики продукта — Простота использования — Долговечность.Все эти аспекты в основном побуждают покупателя выбирать продукт с наилучшим соотношением цены и качества. Каждый потребитель, независимо от того, покупает ли он автомобиль, дом или инструмент, ожидает соотношения цены и качества, и это правильно. Поэтому покупка инструмента, который не совсем подходит для работы или не соответствует высоким стандартам, которых вы ожидаете, в конечном итоге окажется неудачной покупкой. Одним из наиболее часто используемых инструментов в автомобильной сфере является динамометрический ключ. Наряду с набором гаечных ключей и головок нет ни одной мастерской, в которой бы регулярно не использовался хотя бы один или несколько динамометрических ключей.Таким образом, динамометрический ключ — это инструмент, который позволяет пользователю контролировать силу или крутящий момент, прилагаемые при затяжке или ослаблении болта.
Динамометрический ключ обычно имеет датчик, показывающий величину крутящего момента, прилагаемого в процессе работы, чтобы гарантировать, что гайка или болт не затянут с недостаточным или чрезмерным усилием. Динамометрические ключи предназначены для различных применений как в автомобильной, так и в промышленной сфере. Размеры и вместимость варьируются от малых, средних и крупных. Диапазон крутящего момента для моделей небольшого размера обычно составляет от 30 до 200 дюймов.фунты. (4-22 Нм) с квадратом ¼ «или 3/8». Ключ этого размера подходит для повседневного использования с приложениями с низким крутящим моментом и широко используется для обслуживания трансмиссий. Для моделей среднего размера диапазон низкого крутящего момента составляет от 20 до 30 фунт-футов. (17 или 34 Нм) с диапазоном высокого крутящего момента приблизительно 250 фунт-футов. (332 Нм) и обычно поставляются с переходником с квадратным хвостовиком ½ дюйма. Это хороший вариант для ремонта и ремонта двигателей. Ключи еще большей емкости, которые имеют диапазон действия до 1000 футов.фунты (1320 Нм) также доступны для тяжелого автомобильного и промышленного использования, такого как грузовики, машины и тяжелое оборудование.
Когда дело доходит до динамометрических ключей или любого другого инструмента, временами можно упустить из виду определенные факторы, которые определят, будет ли принято мудрое решение о покупке. Долговечность и долговечность инструмента являются одним из важнейших критериев при определении качества продукта. Например, как долго прослужит продукт? Будет ли это длиться 1 или 2 года или 20 или 30 лет, и будет ли это чем-то, что можно будет передать следующему поколению? Будет ли динамометрический ключ таким же точным после 500, 1000 или 5000 применений, как при первом использовании? Какова будет общая стоимость владения динамометрическим ключом с учетом регулярных калибровок и ремонтов? Что касается качества, одним из важных аспектов является проверка работы динамометрического ключа на соответствие австралийским или международным стандартам точности.
Большинство моделей имеют допуск точности для отображаемого выходного крутящего момента. Например, некоторые марки и модели имеют допуск +/- 4%, +/- 2% или даже +/- 1%. Чем ниже допуск, тем точнее будет показание, так как истинное показание будет в пределах указанного + или процентного допуска. Чтобы помочь в процессе принятия решений, мы составили обзор некоторых из различных типов динамометрических ключей, доступных на рынке, чтобы помочь вам принять правильное решение.
Динамометрический ключ типа
Динамометрический ключ для отклоняющей балки
Динамометрический ключ с отклоняющей балкой зарекомендовал себя как инструмент, который передается из поколения в поколение благодаря испытанной австралийской конструкции, которая существует уже более 50 лет. Они работают за счет приложения крутящего момента к отклоняющей балке, а не к винтовой пружине, что продлевает срок службы гаечного ключа, а также обеспечивает исключительную точность. Функция двойного сигнала (визуального и звукового) гарантирует, что оператор знает, когда был достигнут желаемый крутящий момент.Недостатком является то, что он не содержит храпового механизма, который некоторые могут предпочесть, и большинство моделей можно использовать только в одном направлении для затяжки гаек или болтов. Однако, прикрепив к динамометрическому ключу отклоняющей балки такие изделия, как храповой переходник или угловой переходник, можно преодолеть определенные препятствия, и ключ станет более универсальным. Динамометрический ключ для отклоняющей балки имеет простую конструкцию, обеспечивающую проверенные результаты и надежность. Это продукт, который будет сохранять свою точность в течение длительного времени, так как не содержит изнашиваемых деталей.Убедитесь, что продукт, который вы покупаете, является австралийским оригиналом или его имитацией.
Динамометрический ключ для микрометров
Пожалуй, наиболее часто используемый и универсальный динамометрический ключ, который вы найдете в любой механической мастерской, — это динамометрический ключ Micrometer. Настройка крутящего момента просто регулируется поворотом рукоятки до достижения правильной настройки крутящего момента на стволе инструмента. Поворот ручки по часовой стрелке сжимает внутреннюю пружину, и когда вы прикладываете крутящий момент к гайке или болту, инструмент щелкает, чтобы вы знали, что был достигнут правильный крутящий момент.Одним из основных преимуществ ключа для микрометра является функция храпового механизма для левостороннего или правостороннего управления. Они отличаются четким тормозным действием при достижении заданного крутящего момента. Функция автоматического сброса гарантирует, что гаечный ключ автоматически вернется в исходное положение после использования, сняв нагрузку с пружины и убедившись, что он снова готов к работе. Его прочная и прочная конструкция делает его идеальным инструментом для повседневного использования. Один из недостатков заключается в том, что из-за приложения силы к изнашиваемым деталям, таким как внутренняя цилиндрическая пружина, требуется регулярная повторная калибровка.В зависимости от марки и места производства качество и цена могут варьироваться от дешевых и неприятных до профессиональных. Следует проявлять осторожность с ключами для микрометров, поскольку обычно вы получаете то, за что платите. Более дешевые модели могут очень быстро выйти из строя.
Динамометрические ключи с циферблатом
Динамометрические ключи циферблатного типа обычно считаются одними из самых точных типов динамометрических ключей. Циферблатный ключ — единственный тип динамометрических ключей, окончательное показание которого не зависит от положения ключа, удерживаемого рукой.Динамометрические ключи циферблатного типа шире, чем некоторые другие типы, поэтому их может быть сложно использовать в труднодоступных местах, а шкала циферблата всегда должна быть в поле зрения, чтобы определять прилагаемый крутящий момент. Гаечные ключи с круговой шкалой обычно дороже, чем другие типы гаечных ключей, однако они чрезвычайно точны. Помимо использования в автомобилях, они также используются в аэрокосмической и оборонной промышленности.
Динамометрические ключи с электронным / цифровым считыванием
Электронные или цифровые динамометрические ключи
имеют цифровой экран считывания, который позволяет пользователю программировать предел крутящего момента.Тензодатчик, прикрепленный к торсионному стержню, посылает сигнал на датчик для определения силы крутящего момента на единицу, который затем отображается на светодиодном индикаторе. Светодиодные индикаторы уведомят пользователя о приближении к желаемой настройке крутящего момента и о достижении настройки крутящего момента вместе с звуковым сигналом предупреждения. Некоторые модели также имеют внутренний компьютерный чип, который позволяет сохранять измерения крутящего момента, а затем загружать их в базу данных для ведения учета. Это также полезно для любых требований аудита.Электронные или цифровые гаечные ключи снизились в цене за последние несколько лет и теперь стали намного доступнее и доступнее для большинства автомобильных механиков. Однако многие пользователи обнаруживают, что новые динамометрические и угловые ключи выполняют точно такую же функцию с дополнительным преимуществом считывания угла для крутящего момента в зависимости от условий эксплуатации.
Динамометрический ключ с угловым наконечником
Динамометрические ключи
Torque-Angle используются в приложениях, требующих крутящего момента до предела текучести, которые предназначены в основном для болтов головки цилиндров, но также и для крышек коренных подшипников и компонентов подвески.При затяжке болтов до упора требуется правильная последовательность затяжки, которая необходима для устранения перекоса. Далее крутящий момент прикладывается последовательно посредством серии движений, только на этот раз вместо измерения крутящей нагрузки также измеряется угол поворота. Цифровой динамометрический ключ работает аналогично стандартному динамометрическому ключу с электронным управлением, но с дополнительной функцией приложения углового поворота к гайке или болту. Гаечный ключ также содержит цифровую индикацию и экран функций, который позволяет пользователю легко программировать требуемый крутящий момент и установку угла.Затем пользователь применяет необходимое значение крутящего момента и любое дополнительное угловое вращение. Некоторые модели позволяют выполнять эту функцию одним непрерывным движением, без необходимости останавливать и перепрограммировать гаечный ключ. Светодиодные индикаторы и звуковой предупреждающий сигнал уведомляют пользователя о достижении правильных настроек. Динамометрические ключи Torque-Angle сейчас широко доступны у большинства дистрибьюторов инструментов, а ключ хорошего качества будет стоить от 350 долларов и выше. Убедитесь, что выбранный вами гаечный ключ позволяет применять крутящий момент и угол одним непрерывным движением, что значительно облегчит вашу работу.
Динамометрические ключи со съемной / сменной головкой
Один из новых динамометрических ключей на рынке, динамометрический ключ со съемной головкой обычно поставляется в комплекте со стандартной храповой головкой и множеством адаптеров с открытым зевом. Все головки съемные, что позволяет использовать гаечный ключ как стандартный экранный ключ или динамометрический ключ с открытым зевом. В комплект обычно входят головки с открытым зевом разного размера. Термин «экран» относится к выпуклому экрану, который увеличивает шкалу крутящего момента на ручке.Динамометрический ключ со съемной головкой — очень экономичный инструмент, который дает вам так много за ваши деньги. Помимо того, что он поставляется со съемной храповой головкой, добавление в комплект съемных головок с открытым концом различных размеров означает, что этот инструмент подходит для многих применений, включая доступ к гайкам и болтам в труднодоступных местах.
Заключение
Есть много других типов динамометрических ключей, которые используются на рынке, однако мы рассмотрели подавляющее большинство и наиболее часто используемые динамометрические ключи.На рынке также доступны другие типы, включая гидравлические динамометрические ключи, в которых необходимо приложить большие нагрузки крутящего момента, а также другие варианты балочных ключей и динамометрических ключей с экраном. Однако, выбирая идеальный инструмент для использования, вам в первую очередь необходимо определить, какой инструмент лучше всего подходит для той области применения, в которой он вам нужен. Что касается динамометрических ключей на рынке, существует множество различных типов, которые различаются по функциям, точности и долговечности. Помните, что динамометрический ключ — это точный инструмент, и в качественный продукт стоит вкладывать средства.Таким образом, приобретение качественного динамометрического ключа, безусловно, будет самым разумным выбором, поскольку вы получите точный, надежный и надежный инструмент, который прослужит вам много лет.
Как работает динамометрический ключ? Основные принципы, которые вам необходимо знать
Сегодня важно иметь полностью оборудованный и функциональный набор инструментов в вашем доме. А динамометрический ключ — важная часть вашего набора инструментов. Но прежде чем вы сможете владеть динамометрическим ключом и работать с ним, важно знать: как работает динамометрический ключ? Как и когда использовать динамометрический ключ?
В нашей повседневной жизни динамометрический ключ используется по-разному.Может использоваться для большого количества домашнего ремонта и обслуживания и другой продукции.
Что такое динамометрический ключ? Динамометрический ключ — это устройство, используемое для приложения определенного крутящего момента. Чаще всего это торцевой гаечный ключ со специальным внутренним механизмом. Если вы активный работник и вам нужен инструмент, позволяющий прикладывать определенный крутящий момент, то все, что вам нужно, — это динамометрический ключ.
Основные принципы, которые вам необходимо знать
Типы динамометрических ключей
Динамометрический ключ работает на основе четырех механизмов, приведенных ниже, в зависимости от его типа:
В динамометрическом ключе с балкой стрелка прикреплена к ключу. голова.Когда гаечный ключ используется для приложения крутящего момента, балка остается на месте, а шкала под стрелкой показывает величину прилагаемого крутящего момента.
Динамометрический индикатор с круговой шкалой представляет собой упрощенный динамометрический ключ балочного типа, к которому прилагается шкала крутящего момента. Этот циферблат показывает величину крутящего момента, прилагаемого к гайке или болту.
Динамометрический ключ кликерного типа имеет подпружиненный рычаг, который регулируется путем поворота рукоятки для достижения необходимого крутящего момента. Когда достигается требуемый крутящий момент, подпружиненный уровень ломается, создавая щелкающий звук.
Цифровой электронный динамометрический ключ
Это самые дорогие из всех четырех типов, они оснащены цифровым циферблатом, отображающим прилагаемый крутящий момент.
Как работает динамометрический ключ?
Динамометрический ключ, как следует из названия, работает на основе крутящего момента. Величина прилагаемого крутящего момента зависит от длины гаечного ключа и силы, прилагаемой к рукоятке инструмента. Приложенный крутящий момент пропорционален длине гаечного ключа.
Динамометрический ключ использует отклоняющую балку или систему калиброванных пружин для определения величины крутящего момента, прилагаемого к гайке или болту. Это значение крутящего момента отображается на соответствующем измерителе или циферблате.
Динамометрический ключ может отображать прилагаемый крутящий момент в фут-фунтах (футах-фунтах), дюймах-фунтах (дюймах-фунтах) или ньютон-метрах (Нм). Как правило, динамометрический ключ можно использовать для создания крутящего момента примерно от 200 до 250 фут-фунтов.
Динамометрический ключ с ручками можно использовать для установки необходимого крутящего момента.При достижении необходимого крутящего момента гаечный ключ издает щелчок. Механизм таких динамометрических ключей компактно хранится в ручках.
Также доступны динамометрические ключи с внешним стержнем над валом ключа. Стержень указывает на полукруглый калибр на ручке. В центре манометра есть кусок стали, который можно установить влево или вправо.
При приложении крутящего момента стержень, указывающий на датчик, остается прямым и в конечном итоге сжимается, когда достигается желаемый крутящий момент.Когда желаемый крутящий момент будет достигнут, раздастся звуковой щелчок, чтобы сообщить.
Как использовать динамометрический ключ?
Теперь, когда мы узнали, как работает динамометрический ключ, пришло время узнать, как им пользоваться.
При использовании динамометрического ключа важно знать крутящий момент, необходимый для крепления. Если вы не знаете требуемый крутящий момент, не угадайте. Попробуйте узнать из других источников.
Чтобы затянуть крепеж, сначала закрепите гайку или болт обычным гаечным ключом или головкой до плотной посадки.
Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть крепеж в соответствии со спецификацией.
Вы можете легко научиться пользоваться динамометрическим ключом, просмотрите это видео:
Завершение работы
Динамометрические ключи — чрезвычайно важный инструмент в наше время. Он позволяет затягивать гайку или болт с определенным крутящим моментом. Это важно в ситуациях, когда болт или гайка должны быть затянуты на точную величину и могут вызвать проблемы и повреждения в будущем, если они не будут надежно закреплены.
Динамометрический ключ необходим при самостоятельном ремонте автомобиля. Он необходим для затяжки болтов головки цилиндров, болтов шатуна, болтов крышки коренных подшипников, болта шкива коленчатого вала и многого другого.
Чтобы использовать инструмент в полной мере, важно знать об этом инструменте и о том, как он работает. Я надеюсь, что благодаря этой статье вы, должно быть, поняли основы работы с динамометрическим ключом.
Что вы думаете по этому поводу? Дайте мне знать в комментариях.
Гидравлические динамометрические ключи: виды, насосы и гидрооборудование
Все инструменты ITH Torque работают с крутящим моментом или методом крутящего момента-угла. Обзор все типы гидравлических динамометрических ключей ITH, в том числе гидравлических насосных агрегатов , шланги высокого давления и несколько вставок и гнезд.
Для проверки гидравлических динамометрических ключей на месте ITH предлагает мобильный статический тестер крутящего момента.
Гидравлические динамометрические ключи, быстрая двухшланговая система
Гидравлические динамометрические ключи, компактная система с одним шлангом
Гидравлические насосы динамометрические
Серия вертикальных гидравлических насосов для гидравлических динамометрических ключей и универсальных гидравлических домкратов всех марок до 850 бар (12330 фунтов на квадратный дюйм).
Ручные гидравлические насосы DA16
Ручной гидравлический насос DA 16 для одношланговых гидравлических динамометрических ключей.
Гидравлический насос Aero-DAX 19
Пневматический насос, электропитание не требуется, процедура быстрой затяжки
Гидравлическое оборудование и аксессуары
Калибровка и проверка гидравлических динамометрических ключей на месте
Свяжитесь с вашим местным ответственным лицом
Воспользуйтесь глобальной сетью ITH, чтобы найти местного ответственного лица.
Объективная техническая консультация
Являясь поставщиком всей системы, мы не стремимся к одному конкретному методу болтового соединения — поэтому мы объективно консультируем вас и предлагаем лучшее техническое и экономичное решение.
Свяжитесь с нами для получения бесплатной консультации

Свяжитесь с нами по любым вопросам, касающимся болтового соединения, или по любым техническим вопросам. Мы бесплатно консультируем вас и предлагаем бесплатный осмотр на месте.
.
No related posts.

Усилие, Нм	Квадрат, дюймы («)
От 5 до 25	1/4
От 19 до 110	3/8
От 42 до 210	1/2
От 70 до 350	1/2
От 80 до 400	3/4
От 100 до 700	3/3
От 140 до 2000	1

Благодарности
Construction Equipment благодарит Грега Кациса, менеджера по маркетингу компании Sturtevant Richmont; и Рэю Пэджелсу, директору по продажам, и Ларри Куку, инженеру компании Precision Instruments, за помощь в составлении этого отчета.