инструкция по применению и отзывы – AvtoTachki
Содержание
- Возможности динамометрического ключа «Мастак»
- Технические характеристики
- Как пользоваться
- Отзывы покупателей
Пользоваться динамометрическим ключом «Мастак» 012-30105c несложно, поскольку модель имеет удобную механическую шкалу.
Динамометрический ключ «Мастак» имеет измерительную шкалу, назначение которой — контроль силы утяжки болтов. Такой инструмент позволяет надежно закреплять запчасти авто, электронных механизмов, производственных оборудований.
Щелчковые ключи применяются для ремонта в автомастерских, на СТО, на производстве. С их помощью можно предотвратить перетяжки и стирания резьбового соединения, поломки шляпок болтов. Если правильно использовать инструмент, мастер сможет должным образом закрепить детали механизма.
Динамометрический ключ «Мастак» может:
- производить обтяжку болтовых и резьбовых узлов для электрических устройств;
- правильно затягивать болтовые соединения двигателя авто;
- стягивать водяные и газовые шланги;
- проводить контроль усилия, предотвращая срыв, поломку резьбы.
Благодаря щелчковому механизму мастер самостоятельно выставляет необходимое усилие. Затяжка резьбы зависит от вида конструкции. При достижении максимального скрепления прибор трещит.
Технические характеристики
Допустимая погрешность динамометрического ключа «Мастак» — не более 5%. Инструмент изготовлен из металла, имеет шкалу установки, трещотку, удобную рукоятку и фиксатор. По внешнему виду не отличается от других ключей предельного типа. Может становиться на левую и правую стороны, для этого имеет реверсный переключатель.
Динамометрический ключ «Мастак»
Технические характеристики модели 012-30105c:
| Бренд | «Мастак» |
| Страна-производитель | Россия |
| Тип | Предельный |
| Min/Max усилие, Hm | 7-105 |
| Присоединительный квадрат | 3/8 |
| Вес, кг | 1,1 |
| Материал | Металл |
| Комплектация | Ключ, пластиковый кейс, переходник |
Ключ динамометрический «Мастак» 012-30105c, согласно отзывам, точно определяет силу затяжки с диапазоном момента от 7 до 105 Hm.
Если квадрат не подходит, можно всегда купить переходник и получить инструмент не только на 3/8, но и на 1/2, 1/4 дюйма.
Как пользоваться
Пользоваться динамометрическим ключом «Мастак» 012-30105c несложно, поскольку модель имеет удобную механическую шкалу. Для правильной работы с прибором следуйте инструкции:
- Установите на измерительной шкале необходимое значение — усилие определяется исходя из размеров болта.
- Произведите крепеж, следя за шкалой измерения, медленно закручивайте автозапчасти.
- После характерного щелчка прекратите работу. Если продолжать крутить болт, пружина будет растягиваться.
- Установите значение шкалы на ноль.
Если читать отзывы о динамометрическом ключе «Мастак», то единственным минусом в пользовании прибором считают последний пункт. Инструмент после щелчка не откручивает показатели до нуля.
Отзывы покупателей
Дмитрий: Отличный динамометрический ключ: массивный, удобно лежит в руке. При работе с ним отчетливо слышен щелчок.
Приобрел данную модель, поскольку хотел правильно закручивать свечи с моментом 23-24 Hm. У инструмента минимальное усилие всего 7 Hm.
Читайте также: Комплект приборов для очистки и проверки свечей зажигания Э-203: характеристики
Илья: Купил ключ и переходники к нему после изучения отзывов и обзоров данной модели. Теперь это мой главный инструмент в гараже. Проверял на точность по электронному силомеру, погрешность не более 4%.
Евгений: Инструмент помогает затягивать болты, которые постоянно проворачиваются. Раньше часто срывал резьбу, не рассчитывая силу. Но теперь кручу до щелчка и аккуратно закручиваю детали. Отзывы о динамометрическом ключе «Мастак» не врут, он хорош.
Как пользоваться динамометрическим ключем виды ключей
Смотрите это видео на YouTube
Как работает динамометрический ключ
В борьбе за снижение веса автомобиля, в современных моделях многие детали максимально облегчены, и даже резьбовые соединения сегодня рассчитаны на определенное усилие, не имея запаса прочности.
Поэтому очень важно во время ремонта применять ключи с моментом затяжки. При использовании обычных ключей, возможна перетяжка резьбового соединения. В результате может быть сорвана резьба, также часть повреждаются две соединяемые поверхности, не рассчитанные на повышенную нагрузку, из-за превышения максимально допустимого момента затяжки. Рассмотрим конструкцию и принцип работы инструмента такого типа.
В конструкции динамометрического ключа предусмотрены следующие элементы:
- двуплечие рычаги;
- стопорная гайка;
- рифленая рукоятка;
- пружина.
Несмотря на то, что детали довольно простые, динамометрический ключ выполняет важную задачу. Он получил широкое распространение при строительстве инженерных коммуникаций, а также в сфере обслуживания автомобилей. Сегодня производители предлагают данный инструмент нескольких типов. Соответственно и принцип их работы отличается, а потому перед использованием следует детально изучить прилагаемую инструкцию.
В основе такого инструмента лежит трещотка. Этот механизм располагается в рукоятке ключа и срабатывает, когда достигается необходимый момент затяжки. Чтобы использовать ключ, необходимо самостоятельно выставить требуемый момент затяжки и закручивать гайку до щелчка, свидетельствующего о срабатывании механизма. Трещоточный механизм не позволит дальше закручивать гайку, так как ключ будет прокручиваться. Единственный недостаток такого инструмента заключается в необходимости каждый раз регулировать момент затяжки. Поэтому производители также предлагают не регулируемые динамометрические ключи. Они выставлены производителем на определенный момент затяжки. Удобны тем, что не требуют регулировки, но менее функциональны, так как рассчитаны только на один момент.
Электронный динамометрический ключВ отличие от динамометрических ключей пружинного типа, электронные более функциональны.
Они имеют цифровой дисплей для отображения текущего момента затяжки и возможность выбора единиц измерения этого параметра. У электронных ключей самый низкий процент погрешности — не более 1%. Использовать их необходимо в следующей последовательности:
- на ключе выставляется требуемое значение затяжки;
- одевается головка в соответствии с размером гайки;
- затягивается гайка до требуемого момента, который отображается на электронном дисплее.
Таким образом, независимо от типа динамометрического ключа, им могут работать не только профессионалы, но и начинающие мастера. С большинством задач при ремонте автомобиля вполне справляется механический динамометрический ключ. При монтаже небольших крепежных резьбовых соединений, не требующих высокого момента затяжки, рекомендуется использовать более точные электронные аналоги.
Как пользоваться гидравлическим динамометрическим ключом (1) — Ручной инструмент — Гидравлические динамометрические ключи, Электрический динамометрический ключ, Пневматический динамометрический ключ, гидравлические инструменты — JHJX
1.
Динамометрический ключ с квадратным хвостовиком серии JHM/MXTH является электроинструментом для любого электроинструмента, действительно, надежная профилактика безопасности очень важна, важно отметить несколько предложений.
● Постарайтесь сделать рабочее место чистым и ярким.
Если среда на рабочем месте может иметь взрывоопасную атмосферу, нельзя использовать электрические насосы, следует использовать пневматические насосы. Если металлическая авария искрит, следует принять превентивные меры.
● Реактивный рычаг
Гидравлические динамометрические ключи для работы требуется надлежащая точка опоры реакции, в соответствии с необходимостью регулировки реактивного рычага или соответствующего положения реактивного рычага на месте. Если
по-прежнему не работает, обратитесь в JHJX.
● Во избежание неправильного использования инструментов (гидравлических динамометрических ключей)
Насосы управляют дистанционным управлением только для использования ключа, чтобы избежать разделения оператора и насоса слишком далеко.
● Обеспечить работу пространства
Гидравлические динамометрические ключи не используются большей частью руки, если вы должны использовать руку или в случае фиксированного ключа, следует подумать о других способах достижения своих целей.
● Избегайте поражения электрическим током
С электрическим насосом для обеспечения надежного заземления и соответствующего напряжения питания.
● Гидравлические динамометрические ключи должны быть сохранены без хорошего
Временно неиспользуемые гидравлические динамометрические ключи и аксессуары для ключей должны храниться надлежащим образом, чтобы избежать повреждений.
● Использование соответствующих гидравлических динамометрических ключей
Не используйте небольшой динамометрический ключ или гидравлические аксессуары для замены гидравлических динамометрических ключей , они не непригодны для работы с гидравлическими динамометрическими ключами.
При использовании ручного / моторизованного гидравлического оборудования вы должны использовать перчатки, каски, защитную обувь, средства защиты органов слуха, страховку труда и другую защитную одежду.
● Защитные очки
● Мобильные устройства
Не тяните за гидравлические трубки, поворотные соединения, шнур гидравлического питания, внешние кабели и т. д. для перемещения устройства. Гидравлические динамометрические ключи поставляются с ручками и могут использоваться для перемещения оборудования.
● Трубка высокого давления
Не сгибайте, не складывайте трубку, всегда проверяйте трубку, если она повреждена, ее следует заменить.
● Пылезащитная крышка и боковая крышка
Все инструменты имеют пылезащитную крышку и боковую крышку, так что внутренние движущиеся части и разделение внешней среды, в дополнение к профессиональному обслуживающему персоналу JHJX, пользователи не хотят разбирать или использовать инструменты без защиты.
● Осторожно обращайтесь с гидравлическими динамометрическими ключами
Чтобы обеспечить наилучшую производительность инструмента, всегда проверяйте сам инструмент, источник питания, трубки, быстроразъемные соединения, провода и насадки, чтобы предотвратить некоторые распространенные повреждения.
Должны быть в соответствующих гидравлических динамометрических ключах, блоке гидравлического насоса для ремонта руководства по техническому обслуживанию. Более подробные инструкции по техническому обслуживанию см. в разделе «Техническое обслуживание».
Для сохранения внимания на работе нельзя использовать силовое оборудование в нестабильном состоянии.
● Подготовка к работе
Убедитесь, что все гидравлические муфты действительно подсоединены. Убедитесь, что гидравлическая трубка не запуталась, чтобы определить приводной вал с квадратной головкой, и убедитесь, что крышка надежно закреплена. Убедитесь, что все разъемы, колена, вертлюги без перекосов и повреждений.
● Подготовка перед использованием
Вращение приводного вала гидравлических динамометрических ключей с квадратной головкой наблюдается при хорошем функционировании. Ищите неподвижную поверхность, выберите хорошее место, убедитесь, что реактивный рычаг надежно поддерживает, чтобы гидравлические трубки не были подавлены.
Давление в системе, если гидравлические динамометрические ключи бьются или трясутся, остановитесь, а затем отрегулируйте реактивный рычаг и анкер, чтобы сделать его более прочным и безопасным. Примечание. Операция, реактивный рычаг должны содержаться в чистоте, а роль анти-поверхности между рычагами не может иметь инородное тело.
● Пожалуйста, используйте качественные аксессуары
Используйте высокопрочную втулку, потому что втулка имеет точный размер высокого качества, а гайки хорошо подходят. Скрытая трещина может привести к разрыву гильзы при использовании, поэтому надлежащее обслуживание гильзы, эксплуатация гильзы для поддержания чистоты и манипуляций.
Не применяйте силу, но и не используйте ударную втулку, а также инструменты для увеличения усилия, если вы не используете гидравлические динамометрические ключи, поворачивайте гайку, используйте более крупное устройство JHJX Гидравлические динамометрические ключи.
Примечание. JHJX предназначен только для привода гидравлического насоса Гидравлические динамометрические ключи JHJX; неправильное использование может привести к повреждению гидравлического насоса или гидравлических динамометрических ключей.
ИЗМЕНЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДА
Чтобы снять квадрат, отсоедините узел фиксатора привода, нажав на центральную круглую кнопку и осторожно потянув за квадратный конец квадратного привода. Квадратный привод легко выскользнет.
| | | | |
| | | | 90 075|
| | | ФЛГ 4 | |
| | | |
Чтобы вставить привод в инструмент, поместите привод в нужном направлении, зацепите шлицы привода и втулки, затем поверните привод и втулку, пока шлицы храпового механизма не войдут в зацепление. Протолкните привод через храповик. Нажмите кнопку фиксатора привода, зацепите фиксатор с приводом и отпустите кнопку для блокировки.
| | |
| ПРАВО СДЕЛАЕТ. FLG 5 |
НАСТРОЙКА РЕАКЦИОННОГО РЫЧАГА
Все динамометрические ключи JHJX оснащены универсальной реактивной рука. Эти реактивные рычаги используются для поглощения и противодействия силам, возникающим при работе агрегата. Реактивный рычаг должен проходить в том же направлении, что и квадратный хвостовик; тем не менее, небольшие корректировки могут быть сделаны в соответствии с вашим конкретным приложением. Функция реакции:
Этот квадрант представляет собой область, расположенную между выступающим квадратным хвостовиком и нижней частью корпуса вдали от поворотных впускных отверстий. Он всегда будет направлен к нижней половине корпуса и с одной стороны корпуса при затягивании и с другой стороны при ослаблении. НАСТРОЙКА ПРИВОДНОГО ПРИВОДА ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ
Положение приводного квадрата, если смотреть в сторону кожуха, определяет, настроен ли инструмент для затягивания или ослабления гайки. Когда квадратный хвостовик выдвигается влево, если смотреть на кожух с впускными отверстиями от вас, инструмент настроен на ослабление гайки. Когда квадратный хвостовик выдвигается вправо, инструмент настроен на затяжку гайки. Чтобы изменить направление вращения ключей серии JHM, просто вставьте квадратный хвостовик в корпус до тех пор, пока привод не выступит с противоположной стороны инструмента.
УСТАНОВКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
После определения желаемого крутящего момента используйте диаграммы преобразования крутящего момента, чтобы определить давление, необходимое для достижения этого крутящего момента.
1. Подключите инструмент к источнику питания и включите насос.
2. Нажмите кнопку дистанционного управления, чтобы на манометре отобразилось давление.
3. Отрегулируйте давление, сначала ослабив гайку, фиксирующую ручку регулировки давления, а затем поверните ручку по часовой стрелке, чтобы увеличить давление, и против часовой стрелки, чтобы уменьшить давление. При снижении давления всегда снижайте давление ниже желаемой точки, а затем снова доводите манометр до нужного значения.
4. Когда желаемое давление будет достигнуто, снова затяните стопорную гайку и снова включите инструмент, чтобы убедиться, что желаемое значение давления достигнуто.
| | |
| |
РАБОТА С КЛЮЧЕМ
1. Поместите квадратный хвостовик в гнездо, вставьте стопорное кольцо гнезда и штифт, и поместите гнездо в гайку.
Убедитесь, что квадратный хвостовик и гнездо имеют правильный размер для гайки и что гнездо полностью входит в зацепление с гайкой.
2. Расположите реактивный рычаг напротив соседней гайки, фланца или массивного компонента системы.
Убедитесь, что имеется зазор для шлангов и шарнирных соединений. Не допускайте контакта инструмента со шлангами или поворотными соединениями. При срабатывании непосредственно от корпуса инструмента со снятым реактивным рычагом. Не реагируйте на открытый выступ торцевой заглушки.
3. После включения насоса и предварительной настройки давления для правильного крутящего момента нажмите кнопку продвижения на пульте дистанционного управления, чтобы продвигать узел поршня.
4. При запуске ключа рабочая поверхность ключа или реактивного рычага будет двигаться против точки контакта, и гайка начнет вращаться. Как только поршень достигнет конца своего хода, нажмите кнопку возврата на пульте дистанционного управления, чтобы втянуть поршень.
5.
Продолжайте эту циклическую операцию выдвижения и втягивания до тех пор, пока гайка не перестанет вращаться, а манометр насоса не достигнет заданного давления. Шток поршня втягивается при нажатии кнопки втягивания, и в нормальных условиях будет слышен слышимый щелчок, когда инструмент возвращается в исходное положение.
6. Продолжайте вращать инструмент до тех пор, пока он не «остановится» и не будет достигнуто заданное значение крутящего момента в фунтах на кв. дюйм.
7. Как только гайка перестанет вращаться, последний раз включите инструмент для достижения полного крутящего момента. нажимая вниз на пульт дистанционного управления реактивной собачкой, продолжая нажимать на реакционную собачку, инструмент отсоединится от гайки.
РУКОВОДСТВО ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| НЕИСПРАВНОСТЬ | ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | РЕШЕНИЕ |
| Поршень не выдвигается или втягивается | Муфты ненадежно прикреплены к инструменту или насосу | Проверьте соединения муфт и уверены, что они связаны. |