падает напряжение борт сети при работе ДХО — Дополнительное оборудование
-
08.09.2011, 16:03 #1
падает напряжение борт сети при работе ДХО
Короче обрисовалась проблема, поставил я себе ДХО — вот тут описана схема подключения. Сами ДХО добротно сделаные китайцы, с контролллером на борту. Диоды 1Вт 5 + 5 итого 10Вт.
Так вот, стал наблюдать как себя ведет напруга в движении и на стоянке, и что-то происходит не совсем понятное.
Завожу машину — 14.1В
начинаю ехать — 14.1В
проезжаю примерно 5 минут при любой скорости — напруга падает до 12-12.2В, если в это время вырубить ДХО путем включения любых других огней — напруга опять подымается до 14.1Впри езде с ДХО напруга может сама по себе подняться до тех же 14В, закономерности вообще не наблюдаю.
..Что это может быть? кстати до этого у меня были дешевые китайцы по 350р, так они себя вели точно также. Думал — вода в них заливается и идет паразитное падение напруги… Но вот новые сделаны очень хорошо и воды в них 100% нет.
ПС На ЦР-В жены — точно такая же проблема. ДХО теже, отчет и схемы тут
Ответить с цитированием
-
-
11.09.2011, 08:30 #2
Попробуй схему поменять:
обмотку реле включить между +возбуждения генератора (черножелтый провод) и лампой габаритов. С помощью нормально открытого контакта реле подать напряжение на ДРЛ прямо с +ак-ра через предохранитель на 3 А.Ответить с цитированием
-
11.
09.2011, 19:53
#3
Сообщение от WhiteFox
Попробуй схему поменять:
немного не понял смысла?
обмотку реле включить между +возбуждения генератора (черножелтый провод) и лампой габаритов. С помощью нормально открытого контакта реле подать напряжение на ДРЛ прямо с +ак-ра через предохранитель на 3 А.
если так подрубить — будут гореть габариты постоянно?Ответить с цитированием
-
12.09.2011, 16:56 #4
Смысл взять силовое питание с акк-ра. При повороте ключа ДХО загораются, при включении габаритов (+12В с обеих сторон обмотки реле) ДХО отключаются согласно Регламенту.
Небольшой ток включения реле (~50мА) через габариты не только не приведет к их свечению, но даже увеличит срок службы ламп, тк сгорают обычно холодные нити при включении.Ответить с цитированием
-
12.09.2011, 18:48 #5
ну смысл про аккум мне понятен был сразу….
попробую у себя пока что добавить это релюху, а потом подумаю над габаритами…Ответить с цитированием
-
19.10.2011, 20:50 #6
Короче поставил доп реле на влючние ДХО напрямую с аккума, напруга как падала так и падает.
… короче ваще не могу понять в чем трабла….Гдето читал что умные ПСУ которые заряжают аккум, меняют напругу зарядки в зависимости от температуры аккумулятора, т.е. по теории аккум лучше заряжается повышенным напряжением когда он холодный, и номинальным когда он прогревается…
вот у меня мысль что ПСУ как то не верно начинает связывать подключенные ДХО с прогревом аккумулятора…. если конечно у нас именно такой умный блок стоит.
ну просто какая там может быть мощьность то у этих ДХО если напруга падает на целых 2 вольта…. притом что Диоды вроде током играют а не напругой…. короче ищу крутого электрика — электронщика кто мне сможет объяснить эту ситуацию и пути решения проблемы…
Ответить с цитированием
09.2011, 19:53
#3
… короче ваще не могу понять в чем трабла….Установка ДХО30 Приора
Реле электронное ДХО-30 для автомобилей ЛАДА КАЛИНА и ЛАДА ПРИОРА.
Реле электронное ДХО-30 предназначено для управления мощностью фар дальнего света, что позволяет использовать их в качестве дневных ходовых огней. Реле устанавливается вместо штатного реле дальнего света в автомобилях ЛАДА КАЛИНА, ЛАДА ПРИОРА и других, в которых используются аналогичные реле.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Напряжение питания, В 10…15
Макс. суммарная мощность ламп, Вт 150
Время розжига, с 1.0…1.2
Размеры, мм 30*20*15
КОМПЛЕКТНОСТЬ
Реле ДХО-30, шт 1
Соединитель, шт 3
Руководство, шт 1
Упаковка, шт 1
Реле электронное ДХО-30.
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Реле представляет собой микропроцессорное устройство. Микропроцессор отслеживает состояние управляющих сигналов и на основании этого управляет мощностью ламп в фарах дальнего света.Реле выполнено в размере стандартного реле и имеет три дополнительных провода для подключения к жгуту проводов комбинации приборов. Это необходимо для реализации правильного алгоритма работы дневных ходовых огней. Алгоритм работы реле представлен в таблице 1
Алгоритм работы реле.
При выключенном зажигании реле полностью выключается и не потребляет ток. Дневные ходовые огни включаются только при включенном зажигании, отпущенном ручном тормозе и выключенных габаритных огнях. В остальных случаях дальний свет работает в штатном режиме. Реле устанавливается вместо штатного реле дальнего света, а дополнительные провода подключаются согласно схеме на рисунке 2.
Рисунок 2. Реле электронное ДХО-30. Схема подключения.
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ
Для установки реле в автомобиль Вам потребуются крестообразная отвертка и пассатижи.
1. Отсоедините от аккумулятора клемму МАССА.
2. Откройте крышку монтажного блока и извлеките реле дальнего света К7.
3. Установите на освободившееся место реле ДХО-30.
4. Снимите комбинацию приборов. Для этого отверните саморезы, удерживающие декоративную рамку комбинации, и снимите эту рамку, отверните два винта, удерживающие комбинацию приборов, и аккуратно извлеките ее из панели приборов, чтобы появился доступ к разъему. Нажав на фиксатор отсоедините разъем от комбинации.
5. Протяните дополнительные провода реле под панелью так чтобы концы оказались около разъема комбинации приборов.
7. Подключите разъем жгута к комбинации приборов. Подключите клемму МАССА к аккумулятору (зажигание выключено, габариты и свет выключены, рычаг ручного тормоза поднят — лампы должны быть погашены).
Проведите опробование работы реле:
1) поднимите рычаг ручного тормоза и включите зажигание — лампы должны быть погашены.
2) опустите рычаг — лампы дальнего света и лампа индикации дальнего света на комбинации приборов должны загореться на 30% мощности.
3) моргните дальним светом — лампы должны загореться на полную мощность, а затем вернуться к 30%.
5) включите дальний свет фар — лампы должны включиться на полную мощность.
6) выключите зажигание — лампы должны погаснуть.
ВНИМАНИЕ!
Если фары включаются на полную мощность сразу после подключения МАССЫ, необходимо поменять местами клеммы 30 и 87 в монтажном блоке.
8. Соберите все в порядке обратном разбору.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
ВНИМАНИЕ!
Уменьшение мощности ламп при работе ДХО происходит за счет импульсного управления. В связи с этим лампы в фарах могут издавать негромкий звук. Также в электронных комбинациях приборов лампа индикации дальнего света может периодически включаться и выключаться. Эти случаи не является неисправностью.
Схемы установки:
Схема установки на Ладу Приору
Схема установки на Ладу Ларгус:
Понимание жаргона генераторов — Глоссарий терминов генераторов
По мере того, как производство электроэнергии становится все более продвинутым, термины, используемые в отрасли, также становятся более совершенными. Термины более технические и конкретные. Мы хотим, чтобы вы их знали и использовали.
Это часть того, чтобы быть командой и генерировать силу знаний вместе. Этот глоссарий предназначен для справки, поэтому добавьте его в закладки и возвращайтесь на эту страницу всякий раз, когда у вас есть вопрос или вы хотите подтвердить значение любого из этих терминов, связанных с производством электроэнергии.
Генераторы
Резервные генераторы : Резервный генератор — это резервный источник энергии, обычно поддерживаемый дизельным двигателем. Они используются во время чрезвычайных ситуаций, когда возникает нехватка или внезапная потеря мощности. Они могут включаться автоматически и быстро восстанавливать питание со временем передачи питания от 10 до 30 секунд.
Дизельный генератор: Дизельный генератор вырабатывает электроэнергию за счет использования дизельного двигателя и генератора переменного тока. Дизельные генераторы чаще всего используются в качестве резервного генератора, а также в местах, где нет доступа к электросети.
Дизельные генераторы работают быстро и — если в целях резерва — автоматически запускаются при отключении электроэнергии.
Генератор: Генератор — это устройство, которое преобразует механическую энергию — тип топлива, использующий, например, дизельное топливо или природный газ — в электрическую энергию, используемую для питания других машин и помещений. Электрический ток приводит либо к постоянному току (DC), либо к переменному току (AC). Существуют различные типы генераторов, основное отличие которых заключается в топливе, используемом для питания агрегатов.
Генераторная установка: Генераторная установка взаимозаменяема с генератором (менее точный термин), генераторной установкой или двигателем-генератором. Генераторная установка представляет собой устройство, состоящее из четырех основных частей: (1) двигателя, (2) генератора переменного тока или генератора, (3) панели управления и (4) салазок. Он используется для преобразования энергии в электрическую.
Судовой генератор: Судовой генератор — это генератор, установленный на больших лодках, который преобразует механическую энергию — обычно дизельного топлива или бензина — в электрическую энергию. Затем эта электрическая энергия используется для питания оборудования или других приборов на лодке. Основное различие между морским генератором и любым другим генератором заключается в местоположении: суша или открытые воды.
Генератор природного газа: Генератор природного газа — это генератор, который преобразует природный газ в электроэнергию. Эти генераторы используются как в качестве переносных генераторов, так и в качестве резервных генераторов.
Портативный генератор: Портативные генераторы — это генераторы, которые можно относительно легко перемещать из одного места в другое и которые не предназначены для постоянного использования. Различные модели работают на разных источниках энергии, таких как природный газ, дизельное топливо или пропан.
Эти генераторы могут обеспечивать питание до 12 часов за раз, а выходная мощность составляет до 17 500 Вт.
Восстановленный генератор: Восстановленный генератор — это генератор, который был восстановлен и протестирован в соответствии со спецификациями производителя оригинального оборудования (OEM). Гарантия производителя также обычно прилагается к восстановленному генератору. Преимуществом восстановленных генераторов является снижение стоимости без потери качества, надежности и производительности.
Восстановленный генератор: Восстановленный генератор — это генератор, который может быть предоставлен относительно быстро, например, часы или дни, а не месяцы. Если вы хотите сократить расходы на время простоя, восстановленный генератор поможет вам быстро начать работу. Эти генераторы восстанавливаются, чтобы максимально приблизиться к новым, при этом все внутренние компоненты разбираются и проверяются на соответствие спецификациям OEM.
Стационарный генератор: Стационарные генераторы также известны как резервные или резервные генераторы.
Обычно они размещаются на постоянной основе для решения деловых или промышленных задач в чрезвычайных ситуациях. Стационарные генераторы обычно подключаются к главному распределительному щиту и при необходимости могут запускаться вручную или автоматически.
Бывший в употреблении генератор: Бывший в употреблении генератор — это генератор с предыдущим владельцем и/или предыдущим обслуживанием. Генератор проверен и испытан и может быть признан исправным или ремонтопригодным. Цена зависит от срока службы и, при необходимости, стоимости ремонта.
Системы
Система с воздушным охлаждением : Система с воздушным охлаждением — это система для охлаждения генераторов. Генераторы во время работы выделяют много тепла, что требует постоянного охлаждения внутренней части генератора, чтобы защитить его от повреждений. Циркуляция воздуха используется для снижения внутренней температуры. Холодный воздух забирается из атмосферы и подается в генераторную установку.
Генераторы относительно меньшего размера используют систему воздушного охлаждения для обеспечения эффективной работы генератора.
Двухтопливная система: Двухтопливную систему иногда называют двухтопливным генератором. Это генераторная установка, которая может одновременно работать на дизельном топливе и природном газе.
Система жидкостного охлаждения: В системе жидкостного охлаждения используется радиатор, водяной насос и масло или охлаждающая жидкость для поддержания температуры внутри генератора. Насос распределяет охлаждающую жидкость к двигателю генератора. Система с жидкостным охлаждением более долговечна, но дороже и обычно предназначена для генераторов мощностью более 22 киловатт.
Запчасти и аксессуары
Генератор переменного тока: Генератор переменного тока также известен как конец генератора или конец генератора. Это компонент, который преобразует механическую энергию в электрическую с помощью электромагнитной индукции.
Это может быть автономный блок или часть генераторной установки.
Выпрямитель заряда аккумулятора: Выпрямитель заряда аккумулятора — это электрическое устройство, используемое для зарядки аккумулятора путем преобразования напряжения переменного тока в напряжение постоянного тока в обмотке заряда аккумулятора.
Подшипники: Подшипник — это компонент машины, напоминающий колесо, который обеспечивает плавную работу машины. Подшипники помогают ограничить движение до желаемой скорости движения и уменьшить трение между движущимися частями. Существует множество различных типов подшипников для различных целей.
Щетка: Щетки представляют собой проводящие элементы, контролирующие скользящий электрический контакт между статическими и подвижными элементами. Они сделаны из графита и/или меди и используются только на очень маленьких или очень больших генераторах.
Сердечник: Сердечник представляет собой пластины или пучок проводов в центральной части генератора.
Корпус: Корпус представляет собой корпус генераторной установки. Это узел, используемый для защиты генераторной установки от повреждений, вызванных погодными условиями, животными и другими вредными элементами. Большинство корпусов имеют рейтинг NEMA 3R и оснащены замками, предотвращающими несанкционированный доступ к генераторной установке.
Маховик: Маховик — замена химическим батареям — представляет собой тяжелую вращающуюся машину, похожую на колесо, которая накапливает вращательную энергию — количество запасенной энергии пропорционально его скорости.
Конец генератора: Конец генератора также называют генератором или концом генератора. Это компонент генератора, который преобразует механическую энергию в электрическую.
Блок нагрузки: Блок нагрузки — это машина, которая имитирует реальную нагрузку генератора для проверки, поддержки и определения способности генератора выдерживать свою электрическую нагрузку.
Лубрикатор: Лубрикатор — это устройство, которое подает смазку (например, масло или другую жидкость) в пневматическую систему в контролируемых или дозированных количествах.
Магнето: Магнето — это небольшой генератор, использующий постоянные магниты для выработки тока для некоторых двигателей внутреннего сгорания.
Реле: Реле представляет собой электрическое устройство, активируемое током в цепи с целью размыкания или замыкания другой цепи. Другими словами, это электрический переключатель, используемый в цепях управления.
Ротор: Ротор — это движущаяся или вращающаяся часть генератора.
Полозья: Рама — это основание, используемое для монтажа компонентов генераторной установки.
Стартер: Стартер – это устройство, используемое для запуска двигателя; он может быть ручным или электрическим.
Статор: Статор – неподвижная или неподвижная часть генератора.
Автоматический переключатель: Автоматический переключатель представляет собой переключатель, который вручную или автоматически переключает электрическую нагрузку с обычного и предпочтительного источника на альтернативный, обычно стационарный или переносной источник. Обратный переключатель чаще всего используется в аварийных ситуациях, когда произошло отключение электроэнергии. Переключатели передачи также могут включать элементы управления для выполнения таких действий, как установка таймеров или активация/деактивация резервного генератора.
Источник бесперебойного питания (ИБП): Также известный как резервный аккумулятор, ИБП мгновенно и автоматически обеспечивает питание при отключении или понижении напряжения. Он используется вместе с резервным генератором, чтобы гарантировать отсутствие перебоев в подаче электроэнергии. ИБП часто используются в центрах обработки данных, медицинских учреждениях, лабораториях, технологических центрах и других профессиональных учреждениях, на которые могут негативно повлиять перебои в подаче электроэнергии.
Нагреватель водяной рубашки: Нагреватель с водяной рубашкой — это установка, в которой водяная рубашка — заполненный водой кожух вокруг устройства — используется для контроля температуры вокруг части оборудования. Водяная рубашка представляет собой металлическую оболочку с входными и выходными отверстиями, через которые подается и циркулирует вода для поддержания точной температуры.
Обмотки: Обмотки – катушки генератора. Другими словами, это провод, который был повернут один или несколько раз, чтобы сформировать непрерывную катушку, чтобы позволить электрическому току проходить через него. Основных обмоток две: статор и ротор.
Типы номинальной мощности генератора
Непрерывная номинальная мощность: Непрерывная номинальная мощность используется, когда мощность нагрузки постоянна (на уровне 100 %) в течение неограниченного периода времени каждый год. Неизменяемый коэффициент нагрузки составляет 70–100 % от опубликованной номинальной продолжительной мощности.
Эта система номинальной мощности используется, когда электросеть недоступна, особенно для приложений в горнодобывающей и сельскохозяйственной отраслях.
Рейтинги генераторных установок: Рейтинг генераторных установок — это система рейтингов генераторов, позволяющая вам приобрести или арендовать генератор, который лучше всего подходит для ваших целей. Рейтинги соответствуют требованиям приложения к оптимальной надежности, затратам и общей производительности.
Аварийная резервная мощность (ESP) Рейтинг: Рейтинг ESP относится к резервному генератору со стандартным использованием 50 часов в год и максимальным использованием 200 часов в год при различных нагрузках. Средний переменный коэффициент нагрузки составляет 70% от рейтинга ESP. Нет возможности перегрузки.
Критический режим ожидания: Критический режим ожидания означает, что обычное использование генератора составляет 200 часов в год, а максимальное использование составляет 500 часов в год при различных нагрузках.
Средний переменный коэффициент нагрузки составляет 85% от номинала в режиме ожидания. Нет возможности перегрузки. Типичными приложениями являются центры обработки данных и медицинские учреждения.
Основная номинальная мощность: Основная номинальная мощность обеспечивает неопределенное время работы или ограниченное время работы генераторов категории основной мощности. Средний переменный коэффициент нагрузки составляет 70% от основной номинальной мощности. Имеется 10% перегрузка. Генераторы с номинальной мощностью используются лицами, которые не покупают электроэнергию у коммунальных предприятий, а обеспечивают собственное электричество.
Номинальная мощность в режиме ожидания: Генераторы с номинальной мощностью в режиме ожидания используются во время отключения электроэнергии для подачи аварийного питания в течение определенного и ограниченного периода времени. Типичное использование составляет 200 часов в год, а максимальное использование составляет 500 часов в год при различных нагрузках. Средний переменный коэффициент нагрузки составляет 70% от номинала в режиме ожидания. Встроенной защиты от перегрузок нет.
Другие соответствующие рейтинги
Рейтинг выбросов: В США рейтинги выбросов используются для подтверждения соблюдения стандартов выбросов. Существуют определенные юридические требования, большинство из которых регулируются Агентством по охране окружающей среды, регулирующие выбросы загрязнителей воздуха (таких как оксиды азота и окись углерода) в атмосферу генераторами. мощность двигателя и относится к выходной мощности, которую генератор способен обеспечить. Номинальная мощность в кВт определяется номинальной мощностью двигателя, умноженной на 0,746.
Номинальное напряжение: Номинальное напряжение относится к измерению напряжения, при котором генератор может начать работать. Номинальное напряжение генераторной установки эквивалентно напряжению, при котором генераторная установка должна работать в соответствии с ее техническими характеристиками.
Условия процесса
Переменный ток (AC): Переменный ток — это электрический ток, который возникает, когда электрический заряд меняет направление движения.
Постоянный ток (DC): Постоянный ток – это электрический ток, протекающий только в одном направлении и являющийся результатом химического действия или электромагнитной индукции.
Частота: Частота — это количество электрических волн, проходящих за секунду. Частота измеряется в циклах в секунду, известных как Герц (Гц). Стандарт США — 60 Гц.
Обороты генератора: Число оборотов генератора в минуту (об/мин) — это количество оборотов в минуту, необходимое для достижения требуемой частоты 60 Гц. Большинство двигателей генераторов должны работать со скоростью 1800 или 3600 об/мин, чтобы производить 60 Гц. Вообще говоря, комплекты на 1800 об/мин обычны для основных генераторов, а комплекты на 3600 об/мин — для стационарных агрегатов.
Размер генератора: Расчет размера генератора — это метод, который использует сертифицированный электрик, чтобы помочь клиенту определить размер генератора, необходимого для выполнения конкретных задач и функций клиента. Определение размера может быть сложным и затруднительным, а недостаточный размер может повредить оборудование и прервать работу. Мы составили пошаговое руководство, чтобы сделать его максимально простым.
Внепиковый период: Внепиковый период — это определенный период времени, когда спрос на мощность/электроэнергию сравнительно низок. Североамериканская корпорация по обеспечению надежности электроснабжения (NERC) определяет непиковые часы как часы с 22:00 до 6:00, с понедельника по субботу и в течение всего дня в воскресенье.
Пик: Пик — это измерение, определяющее максимальную нагрузку, которая может быть потреблена в течение определенного периода времени для каждого соответствующего типа генератора.
Безопасность генератора. Правила безопасного использования
Безопасность портативного генератораПеред покупкой и эксплуатацией портативного генератора крайне важно понять условия, необходимые для его правильной эксплуатации, чтобы обеспечить его безопасную эксплуатацию. опасности. Вы заметите, что существует гораздо больше проблем безопасности и мер предосторожности при использовании портативного генератора по сравнению с резервным генератором, поэтому, пожалуйста, внимательно прочитайте.
1. Вы всегда должны запускать переносной генератор на открытом воздухе в сухом месте.
2. Держите его подальше от воды. На случай дождя вы можете купить переносную палатку для генератора, в которой генератор будет сухим, а помещение хорошо проветривается.
3. Не используйте электрическое оборудование, которое было погружено в воду. Перед использованием оборудование должно быть тщательно высушено и должным образом оценено. Выключите питание и не используйте электрооборудование, которое имеет странный запах или начинает дымить.
4. Также следует соблюдать осторожность и никогда не касаться генератора мокрыми руками, так как это может привести к поражению электрическим током.
5. Для обеспечения максимальной безопасности перед запуском генератора установите автоматический переключатель. Перекидной переключатель позволяет подключать генератор к щиту без использования удлинителей, что значительно снижает риск поражения электрическим током.
6. Если вам необходимо использовать удлинитель, убедитесь, что он выдерживает большие нагрузки, его номинальная мощность не меньше суммы нагрузок подключенных устройств, и что он не имеет порезов или повреждений. Перед запуском генератора отключите электричество в доме.
7. Вы также должны убедиться, что ваш генератор правильно заземлен, прежде чем запускать его, что также помогает предотвратить поражение электрическим током.
8. Одна из самых опасных вещей, которые вы можете сделать при работе с портативным генератором, — это включить питание вашего дома, то есть подключить генератор к настенной розетке, пытаясь запитать проводку вашего дома. Это не только создает риск поражения электрическим током для вас, но также может подвергнуть риску работников коммунальных служб или соседей. Обратная подача также может сжечь часть вашей электроники или вызвать пожар, потому что она обходит устройства защиты цепи вашего дома.
9. Никогда не используйте генератор в помещении или в закрытых помещениях, таких как гаражи, подвальные помещения и подвалы. ПРИМЕЧАНИЕ. Открытые окна и двери НЕ могут предотвратить накопление угарного газа, если генератор находится в закрытом помещении.
10. Убедитесь, что со всех сторон и над генератором имеется свободное пространство от 3 до 4 футов для обеспечения достаточной вентиляции.
11. Не используйте генератор на открытом воздухе, если его размещение вблизи дверей, окон и вентиляционных отверстий может привести к проникновению и накоплению угарного газа в жилых помещениях.
12. Если у вас или других людей проявляются симптомы отравления угарным газом — головокружение, головные боли, тошнота, усталость, — немедленно выйдите на свежий воздух и обратитесь за медицинской помощью. Не возвращайтесь в зону до тех пор, пока обученный и надлежащим образом экипированный персонал не определит, что она безопасна.
13. Генераторы нагреваются во время работы и остаются горячими в течение длительного времени после остановки. Топливо для генераторов (бензин, керосин и т. д.) может воспламениться, если его пролить на горячие детали двигателя.
14. Перед заправкой выключите генератор и дайте ему остыть.
15. Бензин и другое топливо для генераторов следует хранить и транспортировать в утвержденных контейнерах, которые должным образом спроектированы и маркированы для их содержимого, а также вентилируются.
16. Держите емкости с топливом вдали от источников пламени и тепла (таких как сам генератор, водонагреватели, сигареты, зажигалки и спички). Не курите вблизи емкостей с топливом. Выделяющиеся пары или испарения разлитых материалов могут перемещаться на большие расстояния к источникам воспламенения.
17. Не храните топливо для генераторов дома. Храните топливо вдали от жилых помещений.
18. Также важно проводить контрольный запуск генератора примерно раз в месяц. Это поддерживает двигатель в исправном состоянии и позволяет вам убедиться, что все работает правильно. Вы захотите проверять уровень масла и топлива каждый раз, когда запускаете генератор. Если что-то кажется неправильным, пусть профессионал осмотрит двигатель.
Если вы не знаете, как пользоваться переносным генератором, ПОЖАЛУЙСТА, вызовите квалифицированного электрика для получения инструкций
Безопасность резервного генератора Поскольку резервные генераторы устанавливаются профессионалами, имеют защищенный от непогоды корпус и автоматически включаются при отключении электроэнергии, они, как правило, более безопасны, чем переносные генераторы. Тем не менее важно относиться к резервным генераторам как к машинам, способным причинить серьезный вред.
Поражение электрическим током все еще может произойти, если вы или члены вашей семьи вмешаетесь в проводку или двигатель резервного генератора.
2. Отравление угарным газом для резервных генераторов встречается гораздо реже.Во-первых, поскольку они устанавливаются профессионалами, они обычно эксплуатируются на открытом пространстве. Не стройте никаких закрытых сооружений, таких как гараж или сарай, вокруг генератора после его установки и старайтесь не допускать на него опавших листьев и другого мусора. Однако небольшой забор вокруг генератора вряд ли будет представлять угрозу, и он может защитить домашних животных и маленьких детей от вмешательства в работу генератора.
3. Если резервный генератор работает на дизельном топливе или пропане вместо бензина, он не будет производить столько угарного газа, хотя некоторое его количество все же будет производиться. Если генератор работает на природном газе, он не будет выделять угарный газ, если он работает правильно, но если из-за неисправности природный газ не сгорает полностью, угарный газ может образовываться.
4. Чтобы предотвратить потенциально опасную неисправность, важно правильно обслуживать резервный генератор.Запуская его хотя бы раз в неделю. Каждый раз при запуске генератора проверяйте уровни масла и охлаждающей жидкости, а также уровень топлива, если генератор не подключен к газопроводам. Каждые 6-12 месяцев вы должны нанимать техника для проведения более детальной проверки. Если у вас еще нет плана обслуживания вашего генератора, большинство дилеров предлагают пакеты обслуживания.
Независимо от того, являетесь ли вы владельцем переносного или резервного генератора, план регулярного технического обслуживания и осмотра является важным шагом для обеспечения бесперебойной работы вашего генератора и предотвращения любых потенциально опасных неисправностей.