Датчик дождя: Что такое датчик дождя? Датчик дождя в автомобиле, зачем нужен? — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Что такое датчик дождя? Датчик дождя в автомобиле, зачем нужен?

Главное для любого водителя за рулем – безопасность. Дождь, снег, град и пыль могут создавать серьезные препятствия во время поездки. Ручной способ очистки стекол от загрязнений и влаги отвлекает человека. Поэтому производители автомобилей стараются создать максимально комфортные условия для водителей и устанавливают в машины автоматические датчики дождя. Причем если раньше эта функция была доступна только владельцам дорогих иномарок, то сейчас она включена в базовую комплектацию практически всех автомобилей из недорогого сегмента.

Принцип работы

Датчик дождя – оптическое электронное устройство, которое помогает водителю контролировать состояние лобового стекла и следить за его чистотой.

Принцип работы механизма прост: датчик дождя реагирует на свет, а не на влагу, как многие думают.

Прибор состоит из светодиода и фотодиода. Светодиод излучает инфракрасные лучи, которые нельзя увидеть невооруженным взглядом.

Они попадают на стекло, отражаются от него, преломляются и возвращаются обратно на датчик. Фотодиод реагирует и определяет, сколько света вернулось обратно. От сухого стекла он возвращается в большом количестве, а во время дождя в маленьком. Чем сильнее осадки, тем меньше света возвращается. Датчик фиксирует, что стекло мокрое и приводит в движение стеклоочистители. Некоторые модели датчиков регулируют интенсивность работы дворников в зависимости от количества осадков.

Принцип отражения инфракрасных лучей позволяет датчикам работать в любое время суток независимо от освещения.

Датчик дождя может реагировать и на снег при условии, что в автомобиле установлен обогрев лобового стекла. В этом случае снежинки сразу тают и запускают работу датчика.

Из чего состоит датчик

Датчик дождя представляет собой несложное устройство. Конструкция прибора состоит из нескольких деталей:

Блок управления системой. Он приводит в движение стеклоочистители и регулирует скорость их работы в зависимости от количества осадков и степени загрязнений. В механизм блока входит светодиод и фотодиод. Инфракрасный излучатель выделяет световые лучи, которые попадают на ветровое стекло, отражаются от него и возвращаются обратно на фотодиод.

Фотоприемник фиксирует количество света, который возвращается после преломления и подает сигнал на блок управления. Тот в свою очередь приводит в движение стеклоочистители.

Блок реле. Он защищает систему от скачков напряжения в электроцепях автомобиля и воздействия внешних помех. Его обычно устанавливают туда, где есть доступ к подведению питания.
Корпус. Он необходим для крепления и защиты деталей системы от внешних воздействий.

Все части механизма взаимосвязаны между собой. От правильности их эксплуатации зависит работа всего антидождевого устройства.

Правила установки

Датчик дождя располагают вертикально на лобовом стекле с внутренней стороны салона так, чтобы он не загораживал обзор водителю. Место установки надо выбирать с учетом зоны работы стеклоочистителей. Поверхность для крепления должна быть без повреждений, сколов, царапин. В противном случае система может работать некорректно.

Установить датчик можно самостоятельно или обратиться к специалистам.

Чтобы прибор работал более точно, его следует как можно чаще мыть со стеклоочистителем.

Если требуется замена лобового стекла, старый датчик выкидывать необязательно. Достаточно приобрести стекло с местом крепления для прибора.

На стекло, где установлен датчик дождя, можно клеить тонировку, предварительно вырезав отверстие под прибор.

Если антидождевой механизм по какой-то причине перестал работать, не стоит сразу его выкидывать. Возможно, в него попала пыль или конденсат. В этом случае его необходимо почистить.

Виды датчиков дождя

Автомобильные датчики бывают разных моделей в зависимости от конкретной марки машины. Выделяют три основных типа приборов:

● без электронного управления;

● с внутренним контролем информации;

● универсальные.

Существуют модели, в которых датчик дождя совмещен с датчиком света. Такой прибор автоматически включает фары в темное время суток.

Некоторые модели приборов имеют дополнительные функции: они могут определять степень загрязнения стекла, регулировать интенсивность работы дворников, а также автоматически закрывать окна и люк при появлении первых капель дождя.

Похожие антидождевые устройства используют не только в производстве автомобилей, но и в сельском хозяйстве. Они помогают управлять системой полива. Их конструкция и принцип работы немного отличаются от автомобильного. Существуют проводные и беспроводные модели устройств.

Датчик дождя помогает автовладельцу сконцентрироваться на управлении транспортным средством и снизить риск возникновения аварии. Устройство имеет высокую чувствительность и реагирует на малейшие частички воды.

Но есть и незначительные минусы: иногда могут возникать ложные срабатывания. Прибор может реагировать на пыль, птичий помет или пузырьки воздуха. Справиться с этой проблемой легко. Достаточно помыть стекло или отрегулировать чувствительность датчика.

Автоматический датчик дождя | Toyota

При срабатывании датчика дождя стеклоочистители начинают работать автоматически. Скорость и частота работы зависят от интенсивности осадков и скорости автомобиля.

Поместив правый подрулевой переключатель в положение AUTO можно не беспокоиться о дожде. С первыми же каплями стеклоочистители начнут работать автоматически

Чувствительность датчика дождя можно настроить поворотным кольцом на подрулевом переключателе

CorollaБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке

CamryБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке

Toyota C-HRБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке

RAV4Больше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке

HighlanderБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке

Land Cruiser PradoБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке

Land Cruiser 300Больше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке

AlphardБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке

Смотреть все (8)

Официальные дилеры и уполномоченные партнеры Тойота

О Компании

Страхование

Контакты Открыть в новой вкладке

23/09/2022 Официальное заявление «Тойота Мотор Европа»: Тойота прекращает производство автомобилей в России Тойота приняла решение о прекращении производства на заводе ООО «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге.

18/07/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota

18 июля 2022 года компания ООО «Тойота Мотор» приступила к реализации отзывной кампании по модификации каркаса спинок сидений первого ряда на некоторых автомобилях Toyota Highlander.

27/05/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota 27 мая 2022 года компания ООО «Тойота Мотор» приступила к реализации отзывной кампании по перепрограммированию блока управления тормозной системой на некоторых автомобилях Toyota LC 300.

25/04/2022 Тойота объявила лучших официальных дилеров по результатам 2021 года В рамках 8-й ежегодной премии «Награда Президента» стали известны лучшие официальные дилеры Тойота.

Официальные дилеры и уполномоченные партнеры Тойота

О Компании

Страхование

Контакты Открыть в новой вкладке

18/07/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota 18 июля 2022 года компания ООО «Тойота Мотор» приступила к реализации отзывной кампании по модификации каркаса спинок сидений первого ряда на некоторых автомобилях Toyota Highlander.

Что такое датчик дождя и как он работает

Уровень автоматизации современных автомобилей поражает воображение. Многие функции, которые ранее приходилось делать водителю вручную, теперь выполняет автоматика и электроника. Все эти задачи возлагаются на компьютер, которые отвечает за тормозную систему, впрыск топлива, работу подушек безопасности и многое другое. Не обошли стороной разработчики электронных помощников даже обычные дворники. Чтобы водитель не отвлекался на включение/выключение стеклоочистителей и выбор подходящего режима работы были созданы специальные датчики дождя. Именно они позволяют стеклоочистителям автоматически включаться и работать на нужной скорости, когда за окном идёт дождь или снег. Крайне удобное приспособление, которое получило широкое распространение.

Использование датчика дождя.

Зачем его устанавливают

Не все достоверно знают о датчике дождя в автомобиле и что это за прибор. Он отличается от множества иных датчиков, которые предусмотрены в конструкции современных автомобилей. Здесь речь идёт не просто об электронном устройстве, оснащённом чувствительной мембраной. Дополнительно присутствует оптический компонент. Он позволяет датчику реагировать, если на стекле машины присутствует влага. Датчик необходим для передачи информации на электронный блок управления. Тот уже, в свою очередь, автоматически управляет стеклоочистителями. Учитывая тот факт, что датчику необходимо считывать информацию о текущей влажности в атмосфере, оптимальным местом для его размещения стало лобовое стекло. Не все водители понимают, зачем доверять автоматике, если при виде капель дождя автомобилист легко может сам включить стеклоочиститель и закрыть все окна, чтобы вода не попала внутрь автомобиля. Инженеры утверждают, что такая мера направлена не просто на повышение комфорта, а на увеличение уровня безопасности при движении транспортного средства. Автоматика не даёт водителю отвлекаться на разные кнопки, переключатели и стеклоподъёмники.

Современные датчики дождя способны быстро реагировать на изменения погоды. Многие системы не только включают стеклоочистители, но также автоматически закрывают окна и люки. Сам водитель тем временем смотрит на дорогу, поскольку прекрасно знает, что электроника выполнит все необходимые действия и без его участия. Подобные сенсоры на автомобилях появились совсем недавно. Поэтому далеко не все знают, как выглядит датчик дождя. Это крайне компактное устройство, которое легко помещается в области лобового стекла. Обычно его устанавливают около крыши по центру ветрового стекла. Впервые датчики дождя начали использовать на дорогих и представительских моделях. Уже потом устройства перешли и к более бюджетным транспортным средствам. Сейчас подобного электронного помощника можно встретить практически на любой машине. Есть даже возможность установить себе датчик, если с завода он не был предусмотрен на автомобиле.

Как он работает

Не лишним будет ознакомиться с принципом работы датчика дождя. В его конструкцию входит два основных элемента:

излучатель;
фотоприёмник.

Чтобы сенсор мог правильно считывать информацию о текущих погодных условиях за бортом, излучатель и фотоприёмник имеют определённые характеристики влажности и сухости. Если на лобовое стекло попадает большое количество капель либо же на поверхности оказывается грязь, сенсор воспринимает это как изменения в траектории преломления солнечных лучей. Из-за повышения влажности и появления капель на стекле возникает определённая реакция в системе, которая отвечает за работу сенсора дождя. В результате электронный блок управления формирует сигнал, включающий стеклоочистители. Автоматика способна самостоятельно регулировать скорость работы щёток. Когда идёт сильный ливень, система заставляет дворники работать быстрее и без перерывов. Если же это небольшой дождь, тогда щётки срабатывают периодически, смывая накопившуюся воду со стекла.

Современные датчики дождя характеризуются повышенной чувствительностью. Поэтому часто можно наблюдать картину, как при попадании буквально нескольких капель на ветровое стекло тут же автоматически начинают работать дворники. Причём включение происходит очень быстро. Так даже водитель среагировать и включить стеклоочистители вручную не способен. Это примерная схема того, как работает датчик дождя на авто. Ничего сложного здесь нет, но эффект от подобного сенсора крайне внушительный. Многие специально приобретают автомобили с обязательным условием присутствия на нём такого сенсора.

Важно понимать не только принцип работы датчика дождя, установленного на автомобиле, но и требования, которые предъявляются для его установки. Здесь есть два ключевых момента.

Сенсоры всегда должны размещаться так, чтобы не перекрывать обзорность водителю. В противном случае устройство, задачей которого является повышение уровня безопасности, превращается в настоящую угрозу. Водителю придётся постоянно выглядывать из-за датчика, что точно не скажется положительно на его комфорте и безопасности всех участников дорожного движения.
Датчики нужно устанавливать в области лобового стекла, где действуют стеклоочистители. То есть сенсор обязан следить за состоянием той зоны, которую покрывают щётки. Ведь дворники не способны очистить всю поверхность практически прямоугольного лобового стекла.

Поскольку в большинстве случаев датчики дождя устанавливаются ещё на заводе автопроизводителя, проблем с правильным размещением устройства не возникает. Сложности могут появиться, если автомобилист решит своими силами поставить сенсор на машину.

Преимущества и недостатки

Когда сенсор располагается правильно на лобовом стекле, исправны все щётки стеклоочистителя, и сам электронный блок управления находится в хорошем состоянии, никаких проблем с работой датчика обычно не возникает. Поэтому, в основном, это устройство воспринимают с положительной стороны. Но всегда найдётся скептик, который отыщет множество минусов и назовёт датчик дождя бесполезным или лишним приспособлением в автомобиле. Да, когда девайс расположен прямо перед глазами водителя, что закрывает ему обзорность, либо щётки находятся в изношенном состоянии, ничего полезного устройство действительно не даст. Поэтому, делая выводы, нужно опираться на то, где датчик дождя находится. И тут важно разобраться, кто на самом деле прав, а кому стоит изменить своё мнение относительно сенсора осадков. Когда всё выполнено и установлено верно, водитель получает большое количество преимуществ от использования сенсора дождя. К ним можно отнести:

автоматическое срабатывание;
защита даже от нескольких капель на стекле;
быстрая работа;
автоматический контроль интенсивности щёток;
высокая чувствительность;
постоянно чистое стекло;
отсутствие необходимости в нажатии кнопок и рычагов.

Для большинства водителей этих аргументов будет вполне достаточно. Но следует быть объективными до конца. У датчиков дождя действительно есть определённые недостатки. Проявляться они могут в следующем:

Дворники могут срабатывать произвольно, когда это не требуется;
Вращение щёток может отвлекать водителя от дороги;
Многие датчики обладают слишком высокой чувствительностью;
Устройство может сработать даже при образовании воздушных пузырей на лобовом стекле или отпечатков пальцев;
Для избавления от ложного срабатывания нужно тщательно вымывать стекло;
Не все сенсоры позволяют регулировать уровень чувствительности.

Но не всё так плохо. Если на вашей машине установлен хороший сенсор, который относится к проверенным и хорошо зарекомендовавшим себя производителям, проблем с работой и регулировкой возникать не должно. Порой достаточно немного поменять настройки, чтобы датчик не срабатывал от малейшего изменения влажности. Сделать это не так сложно, хотя лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

Распространённые мифы

Также в обществе автомобилистов сформировалось несколько мифов, в которые многие продолжают упорно верить. Они несколько портят репутацию датчиков дождя. Потому эту несправедливость лучше исправить.

Датчик не работает в темноте. Очень распространённое заблуждение, которое не имеет ничего общего с действительностью. Информация о наличии загрязнений поступает на электронный блок за счёт работы инфракрасных лучей. Поэтому не важно, какое на улице освещение. Даже в полной темноте, если на лобовое стекло налить воду, автоматика запустит в работу стеклоочистители. Это не сложно проверить в домашних условиях.
Сенсоры не могут функционировать, если стекло затонировано. Ещё один популярный миф, который следует развеять. Хотя некоторая доля правды тут есть. Чтобы на тонированном стекле сенсор дождя работал в обычном режиме, для датчика нужно сделать небольшое отверстие в тонировке. Внешне вы его совершенно не заметите, зато тонировка не будет никак мешать работе датчика.
Зимой датчик следует обязательно отключить. Это утверждение не соответствует действительности. Да, в зимний период работа сенсора несколько меняется в худшую сторону, поскольку он предназначен для борьбы с каплями дождя, а не со снегом. Но если на машине дополнительно присутствует устройство обогрева ветрового стекла, тогда даже в условиях сильного снегопада датчик будет работать не менее эффективно, чем при проливном дожде.
При замене лобового стекла нужно покупать и новый сенсор, подключать его и соединять с дворниками. Не совсем правда. Если стекло нужно поменять, но сам сенсор остался целым, его можно установить на новое стекло. Важно лишь, чтобы на новом стекле присутствовало специальное окошко, предусмотренное для монтажа сенсора. Когда происходит наоборот, то есть ломается датчик при целом ветровом стекле, менять последнее не придётся.
Сенсор постоянно ломается, и его нужно менять регулярно. Это миф, хотя определённая доля правды тут есть. Если сенсор будет постоянно под воздействием загрязнений, нормально функционировать он не сможет. Но тут проблема не в поломке самого датчика, а в том, что водитель забывает ухаживать за лобовым стеклом. Если удалить всю грязь и избавиться от конденсата, который за долгое время эксплуатации может накапливаться на поверхности датчика, тогда он продолжит качественно выполнять возложенные на него функции.

Отсюда можно сделать вывод, что при правильной установке и в условиях грамотного ухода датчик дождя даёт целый ряд объективных преимуществ. Он повышает уровень безопасности при управлении транспортным средством, снимает с водителя обязанности по включению и выключению стеклоочистителей. Тем самым он не отвлекается от дороги.

Рекомендуется выбирать автомобили, на которых стоят современные многофункциональные датчики. Такие устройства отвечают не только за своевременное включение и выключение щёток стеклоочистителя, но также могут автоматически закрывать люк на крыше и окна на дверях машины. Когда внезапно во время поездки обрушивается сильный ливень, водителю приходится отвлекаться, нажимать разные кнопки, чтобы вода перестала проникать в салон. Автоматика работает быстро и эффективно. Нужно лишь немного подождать, пока электродоводчики получат команду от электронного блока управления и закроют все окна. На это уходит куда меньше времени, чем закрытие окон и люка вручную.

Пользоваться датчиком дождя или нет, каждый автомобилист решает сам. Если вас не устраивает слишком высокая чувствительность этого сенсора, в большинстве случаев её можно настроить. Это позволит полноценно наслаждаться автоматической работой стеклоочистителей, концентрировать всё внимание на дороге и не отвлекаться на регулировку работы щёток.

Как проверить датчик дождя. Проверка работы датчика дождя на автомобиле

Датчик дождя в автомобиле отвечает за автоматическое включение стеклоочистителей при наличии осадков. В моделях, оснащенных стеклоподъемниками и/или люком с электроприводом, он дополнительно может подать команду на их закрытие. При выходе из строя сенсора возможны ложные срабатывания “дворников” и стеклоподъемников, либо отключение авторежима.

В этой статье расскажем, как узнать, есть ли датчик дождя в вашей машине и можно ли установить его самостоятельно при отсутствии, как проверить датчика дождя и устранить его неисправность.

Как работает датчик дождя

Конструктивно датчик дождя состоит из излучателя света в инфракрасном диапазоне и сенсора, регистрирующего его отражение. Корпус прибора крепится на лобовом стекле. Чтобы узнать, есть ли в вашей машине датчик дождя, достаточно посмотреть, есть ли за креплением салонного зеркала небольшой блок с «окошком», а на рычаге управления стеклоочистителями – режим AUTO.

Принцип работы датчика дождя на автомобиле такой:

Излучатель в импульсном режиме генерирует световые волны, проходящие сквозь лобовое стекло.
Часть ИК-излучения отражается от точки преломления (стекла и воздуха) и попадает на сенсор, улавливающий эти лучи (фотодиод).
Контроллер датчика настроен таким образом, что не реагирует на сигнал, отраженный от чистого стекла.
Когда на стекло попадает инородное вещество (капли воды, грязь и т. д.) – коэффициент преломления границы сред и количество отражаемых ИК-лучей меняются.
Фиксируя изменение сигнала датчика, контроллер активирует стеклоочистители, закрывает окна и люк, и т. д. В зависимости от величины отклонения сигнала от нормы, может регулироваться скорость движения щеток: чем сильнее намокание или загрязнение – тем быстрее работают дворники.
Когда сигнал с ИК-сенсора возвращается к нормальной величине, контроллер отключает стеклоочистители.

В новых моделях датчик дождя зачастую объединяется с датчиком освещения. Достигается это путем добавления в блок сенсоров, регистрирующих видимое и ультрафиолетовое излучение.

Можно ли установить датчик дождя самостоятельно

Установка своими руками датчика дождя на Калину: видео

Бюджетные модели обычно оснащаются датчиком дождя лишь в люксовых комплектациях. Установить его можно за дополнительную плату в качестве опции, на СТО или самостоятельно. При установке штатного датчика может потребоваться не только подключение к электросети, но ещё и программная активация с помощью диагностического сканера.

Датчик дождя можно установить и на старые или бюджетные автомобили (ВАЗ, Киа, Хендэ), в которых эта функция вообще не предусмотрена. Для таких случаев подходят простые и недорогие датчики ДДА (Датчик Дождя Автомобильный, производство Тольятти), которые подключается вместо штатного реле стеклоочистителей или присоединяется к колодке рычага управления ими. Датчик активируется при включении прерывистого режима, регулируя скорость щеток в зависимости от интенсивности осадков.

Способ и схема подключения, а также тип совместимого датчика (ДДА-15, ДДА-25 и т. д.) напрямую зависит от конкретной модели автомобиля. К примеру, для Hyundai Creta, а также других моделей Hyundai и Kia, в которых управление работой стеклоочистителей организовано через отдельный провод, подойдёт датчик ДДА-70. Распиновка датчика дождя RS-22 для ВАЗ показана на иллюстрации ниже.

Общий принцип установки подобного датчика к проводке автомобиля следующий:

провод массы (в данном случае синий) соединяется с кузовом;
провода подачи питания (красный) и выхода (желтый) подключаются в разрыв работы провода переключателя, управляющего реле стеклоочистителя;
провод контроля (черный) соединяется с проводом, ответственным за работу прерывистого режима стеклоочистителя (обычно на нем 0 В при парковке щеток и +12 В при движении).

Если вы не можете самостоятельно разобраться в распиновке проводки, лучше довериться квалифицированному электрику, специализирующемуся на авто вашей марки.

Как правило, датчик дождя нельзя установить на атермальное (изотермическое) стекло без штатного «окошка» под него, потому что такое стекло поглощает ИК-излучение.

Почему не работает датчик дождя

Сам сенсор датчика дождя является простым и надежным устройством. Его отказы и некорректная работа чаще всего связаны с лобовым стеклом или управляющей электроникой. Замена датчика может потребоваться только в случае физического повреждения или выхода из строя контроллера из-за перепада напряжения в бортсети.

Наиболее вероятные причины, по которым перестает работать датчик дождя, перечислены в таблице.

Причина неисправности датчика	Когда это возникает?	Почему устройство не работает и как исправить?
Есть пленки или напыления на стекле или недостаточная освещенность	Жирные пятна на лобовом стекле	Напыления на стекле меняют коэффициент преломления, тем самым препятствуя работе датчика. Для устранения проблемы необходимо очистить стекло, используя стеклоомыватель или спирт. Наклейку или пленку, перекрывающую датчик, нужно убрать.
	Разводы химии после мойки
	Неудачно подобранная жидкость «антидождь»
	На стекло наклеена тонировочная пленка
Перегрев датчика	Включенный обогрев лобового стекла в теплую погоду	При повышении температуры датчик передает контроллеру некорректные показания. Исправить ситуацию можно, отключив подогрев стекла, изменив направление воздушных потоков печки или переместив датчик (вариант подходит для нештатных).
Перегрев датчика	Направленные на стекло воздуховоды печки в теплую погоду или при стоянке
Повреждение проводки или предохранителя	Окисление контактов под действием влаги	При отсутствии питания датчик работать не будет. Для устранения проблемы нужно найти место повреждения и восстановить проводку или предохранитель.
	Нарушение контакта под действием вибраций
	Короткое замыкание в цепи
	Скачок напряжения в бортовой сети
	Повреждение проводов
Обледенение ветрового стекла	Резкий перепад температур	При обмерзании стекла датчик дождя некорректно работает из-за изменения коэффициента преломления. Для устранения проблемы следует разморозить стекло, увеличив интенсивность обогрева или счистить лед механическим способом.
	Отключенный обогрев
	Недостаток теплого воздуха при скоростной езде в сильный мороз
Повреждения стекла	Попадание посторонних предметов	Дефекты стекла в зоне датчика дождя меняют показатель преломления, количество отраженного на сенсор света меняется. При небольших потертостях и мелких царапинах лобовое стекло в зоне окошка датчика нужно отполировать. Если повреждения значительные – его надо менять на новое.
Повреждения стекла	Естественный износ из-за работы щеток
Отслоение датчика	Перегрев лобового стекла	При потере контакта датчика со стеклом его сигнал искажается. Для устранения проблем нужно заново приклеить сенсор, используя прозрачный клей, рекомендуемый производителем. Использование некоторых клеев и герметиков меняет коэффициент преломления, из-за чего датчик дождя может работать неправильно.
	Попадание агрессивных жидкостей (вроде растворителя) внутри на лобовое стекло
	Вибрации, тряска авто
	Попадание в ДТП
Поломка датчика или неисправность контроллера	Перегрев датчика	Если напряжение в бортсети автомобиля резко вышло за допустимые пределы, или машина подверглась ударам, датчик дождя или его контроллер может выйти из строя. В таком случае неисправный элемент придется менять.
	Скачок напряжения в бортовой сети
	Резкая потеря питания
	Попадание в ДТП
Нарушение калибровок	Пропадание питания	Ошибка датчика дождя может возникать из-за резкого пропадания или скачка питающего напряжения, вмешательств в работу электроники (перепрошивки, добавления/удаления блоков и т. д.). Если сенсор «отвязался» – требуется его повторная инициализация в системе и, возможно, калибровка.
	Скачок напряжения
	Вмешательства в прошивку ЭБУ или БК
	Переподключение или замена датчика
Несоответствующая модель датчика	Замена датчика	Если перестал работать датчик дождя после замены лобового стекла в сборе или самого сенсора, причина может быть в несовместимости с моделью. Одинаковые внешне сенсоры, применяемые на автомобилях разных лет выпуска или комплектаций, могут отличаться распиновкой, формой выходного сигнала или другими параметрами. Иногда решение проблемы возможно программным путем, через прошивку в ЭБУ соответствующей модели сенсора, но часто требуется его замена на совместимый.
Несоответствующая модель датчика	Замена лобового стекла

Для предотвращения неправильной работы датчика дождя нужно поддерживать чистоту автомобиля, пользоваться хорошей стеклоомывающей жидкостью и не допускать сильного износа щеток дворников, чтобы они не затирали стекло. По той же причине не стоит ездить с пустым бачком омывателя, протирая стекло «на сухую». Основная причина некорректного функционирования сенсора зимой – обледенение стекла. Предотвратить его можно при помощи нанесения специальных антиобледенительных средств или коррекции работы обогрева.

Поливать стекло кипятком или подвергать локальному нагреву для быстрого оттаивания нельзя! Перепады температур способны вызвать растрескивание слоев триплекса из-за неравномерного расширения.

Если датчик дождя самопроизвольно срабатывает на мойке – убедитесь, что зажигание автомобиля выключено, ключ извлечен из замка. Если проблема не устранена – следует искать проблемы с проводкой и/или электроникой.

Как проверить работоспособность датчика дождя

Проверка датчика дождя на работоспособность: видео

Перед тем, как проверить датчик дождя на автомобиле на работоспособность, нужно очистить лобовое стекло в зоне его расположения с помощью спиртового раствора или неагрессивного растворителя.

Средство удалит жирные пленки и другие химические загрязнения, которые могут быть незаметны и не смываться чистой водой. Также стоит проверить надежность крепления сенсора.

Для проверки датчика дождя потребуются мультиметр, диагностический сканер, пульверизатор с водой.

Как проверятся датчик дождя: инструкция

Включение датчика. Включить зажигание, активировать автозапуск дворников подрулевым переключателем и побрызгать в зону сенсора на стекле водой. После этого стеклоочистители должны сработать.
На некоторых автомобилях (в частности, концерна VAG) автоматическое включение стеклоочистителей по сигналу датчика дождя возможно только после достижения определенной скорости (например, 16 км/ч)!
Настройка режима. Переключатель стеклоочистителей обычно имеет дополнительную шайбу для регулировки чувствительности сенсора. Для начала необходимо установить самый высокий уровень. Если при таком режиме сенсор срабатывает, но только при больших количествах воды – проблема может быть в нарушении калибровок.
Проверка данных с датчика. Лучший способ проверить работоспособность датчика дождя – чтение ошибок ЭБУ с помощью бортового компьютера или диагностического сканера. Для этой неисправности нет универсальных кодов, каждый производитель использует свои.
Проверить работу излучателя можно, направив на датчик снаружи камеру телефона. Цифровые матрицы, в отличие от человеческого глаза, видят часть ИК-диапазона, но не весь. Поэтому метод подходит лишь для сенсоров, излучающих на коротких волнах.
В современных авто бортовые системы управляются цифровыми сигналами, проверка датчика дождя мультиметром в большинстве случаев не даст результата. С его помощью можно проверить лишь сам факт наличия сигнала. Для проверки корректности работы нужно снимать осциллограмму сигнала и сверять ее с нормальными показателями, снятыми с заведомо исправного сенсора.
Проверка подачи сигнала. Датчик может быть рабочим, но при этом не подавать сигнал на включение дворников. В таком случае, в первую очередь необходимо проверять предохранитель и реле стеклоочистителей. Найдя схемы проводки автомобиля, следует проверить напряжение на выводах реле дворников. Если при попадании воды в зону датчика на управляющий контакт подается 12 В – сам сенсор, его контроллер и переключатель исправны, а проблема в подключении мотора дворников или его проводке. Если управляющего сигнала нет, но при этом стеклоочистители работают напрямую (при принудительном включении или подаче питания на силовой контакт) – неисправности нужно искать в датчике, его проводке или в переключателе.

Датчик дождя может не работать, если эта функция не активирована.

Как активировать датчик дождя

Активация датчика дождя через программу «Вася-диагност»: видео

Обычная активация датчика дождя выполняется с помощью подрулевого переключателя. Для этого надо сдвинуть его вверх и выбрать кольцом или «флажком» чувствительность сенсора. После этого дворники должны автоматически включаться при попадании воды на стекло.

На ряде авто работа датчика настраивается через меню головного устройства или на приборной панели. За работу отвечает одноименная опция (Rain Sensor на английском), которую надо переключить положение «вкл» или «on».

В некоторых случаях (скачок напряжения, отсоединение клеммы АКБ, вмешательство в прошивку ЭБУ) сенсор может «отвязываться» и для повторной привязки требуется его активация. Иногда также бывает, что соответствующие опции были установлены на заводе, но не активированы в прошивке. Подобные случаи встречаются, например, на авто Jeep, Fiat.

Как включить датчик дождя, который «отвязался» или отключен с завода

Если сенсор отключен на программном уровне, то для его активации потребуется диагностический сканер OBD-II и специальное ПО для вашего автомобиля. Для группы Fiat (Stellantis) это AlfaOBD, для VAG – ODIS или VAG-COM (VCDS), для BMW – BMWDiagnos и т. д. Также можно попробовать универсальные (мультимарочные) программы, как для ПК или ноутбука, так и смартфона или планшета (вроде ELMConfig, Car Scanner, Carista). Перед тем, как активировать датчик дождя, нужно:

Установить программное обеспечение на компьютер, телефон или планшет.
Подключить к авто диагностический сканер.
Подключиться к автомобилю в программе.
Выбрать раздел, ответственный за настройки опций комфорта.
Найти там меню включения датчика дождя (Rain sensor, Rain/light sensor, RLS и т. п.) и активировать его. Опция также может называться «инициализация датчика дождя» (как на BMW).

После применения и сохранения настроек датчик должен успешно инициализироваться в системе и активироваться при соответствующем положении переключателя.

Список опций, доступных для настройки, зависит от модели и комплектации авто. К примеру, на некоторых моделях можно настраивать автоматическое закрытие окон и люка. Так, в автомобилях VAG для активации функции управления доводчиками стекол через датчик дождя нужно в разделе настроек меню RLS установить галочку «закрытие во время дождя».

Как активировать датчик дождя и настроить закрытие стекол на VAG?

Функциональность некоторых неоригинальных сканеров и приложений для мобильных устройств может быть ограничена. Если не получается активировать датчик дождя ввиду отсутствия соответствующих параметров в меню настройки, стоит попробовать найти другой прибор или обратиться в специализирующуюся на обслуживании вашей марки СТО.

Как отключить датчик дождя

Иногда в процессе эксплуатации автомобиля возникает необходимость отключить датчик дождя. Сделать это можно одним из следующих способов:

Рычажком. Передвинув переключатель в положение 0 (обычно самое нижнее), вы отключите автозапуск дворников. Недостаток способа в том, что при включении стеклоочистители все равно будут работать по датчику, регулируя скорость по нему (но на некоторых авто в верхних положениях рычажка сенсор не участвует, скорость щеток фиксирована).
Через головное устройство, БК или приборную панель. (Метод доступен не на всех автомобилях). Датчик дождя (Rain Sensor) можно отключить через настройки на головном устройстве, бортовом компьютере или приборной панели. Для этого нужно передвинуть их переключатель на экране в положение «выкл» или «off». Дворники будут работать в режиме ручного управления, а их скорость – регулироваться положением рычажка.
Физически. Для отключения датчика дождя можно элементарно отсоединить от него разъем. Недостатки подобного подхода – появление ошибки датчика на панели, а также невозможность использования автовключения света и затенения зеркала заднего вида, потому что датчик света и проводка электрохромного зеркала обычно подключаются через общий разъем.
Через OBD-II. Деактивация датчика дождя в настройках ЭБУ – наиболее удобный способ. Делается она так же, как и активация (см. предыдущий подраздел), через диагностический сканер и ПО под вашу марку для него.

Для отключения нужно снять соответствующую галочку или передвинуть ползунок в неактивное положение, после чего сохранить и прописать в ЭБУ новые настройки. После отключения стеклоочистители работают по таймерному режиму.

Как настроить работу датчика дождя

Штатная настройка датчика дождя обычно осуществляется с помощью кольцевого переключателя, расположенного на подрулевом рычажке. Как правило, он имеет от 3 до 5–7 положений, задающих чувствительность сенсора и/или скорость работы щеток в зависимости от его показаний.

На многих моделях датчик дождя работает только в первом положении стеклоочистителей (одна позиция вверх), а при повышении позиции – дворники переходят в фиксированный режим работы вне зависимости от осадков. Это сделано как раз для того, чтобы можно было принудительно включить быструю очистку, если автоматической недостаточно.

На некоторых авто переключатель также поддерживает выбор режима работы в зависимости от вида осадков (дождь или снег). При выборе снега чувствительность обычно повышается, чтобы сенсор быстрее реагировал на капли от тающих снежинок. Однако такая опция присутствует не везде, кроме того, точная настройка чувствительности сенсора и скорости движения щеток обычно крайне затруднена.

Производители закладывают «хитрый» алгоритм, учитывающий скорость передвижения авто. При медленной езде щетки будут двигаться неспешно, с четкими паузами, а по мере разгона скорость работы дворников начнет расти. Это сделано, чтобы на маленькой скорости щетки не терли посуху и меньше напрягали глаза водителя, но при быстром движении эффективно очищали стекло.

Как откалибровать датчик дождя, чтобы срабатывал вовремя

На ряде автомобилей (в частности, VAG) доступна программная калибровка датчика дождя. Она осуществляется с помощью сервисного ПО, как и включение/выключение сенсора. Функция может быть полезной, если штатный датчик дождя функционирует некорректно.

Калибровка производится путем коррекции чувствительности сенсора, исходя из свойств лобового стекла в настройках ЭБУ, поэтому чаще всего она применяется именно после замены стекла или датчика. Через VCDS или другое аналогичное ПО нужно выбрать меню настройки параметров датчика дождя, где и прописать в соответствующем поле нужный параметр. Его можно выбрать как среди готовых шаблонов, предложенных программой, так и методом подбора.

Иногда, как раз по причине того, что не была сделана калибровка, датчик после замены стекла плохо работает или не работает совсем.

Частые вопросы

Как узнать, есть ли в машине датчик дождя?
Признаками наличия датчика дождя в машине является наличие блока с окошком на лобовом стекле за креплением зеркала заднего вида и наличие режима авто на подрулевом рычаге управления работой стеклоочистителей.
Как должен работать датчик дождя?
Датчик дождя реагирует на изменение преломления ИК-лучей стеклом при попадании воды. Фотодиод регистрирует эти изменения и подает контроллеру сигнал на включение дворников. На современных авто чувствительность датчика обычно регулируется кольцом (шайбой) на переключателе, а скорость движения щеток зависит от количества попадающей в зону датчика воды: чем больше – тем быстрее.
Как проверить работоспособность ДД?
Для проверки датчика дождя следует, включив зажигание и активировав режим переключателем стеклоочистителя, в течение 5–10 секунд поливать стекло водой из пульверизатора. Если сенсор исправен, дворники будут срабатывать самостоятельно после каждого сбрызгивания. Чем быстрее и интенсивнее попадает вода на участок стекла где стоит датчик, тем быстрее должны двигаться щетки.

Как работает датчик дождя в автомобиле?

Автоликбез4 апреля 2019

Содержание

1 Что такое датчик дождя?
2 Из чего состоит датчик?
3 Принцип работы
4 Как правильно установить прибор?
5 Нюансы эксплуатации
6 Как сделать датчик своими руками?
7 Заключение

Дождь и прочие осадки сильно понижают безопасность дорожного движения. Причина не только в том, что между резиной и дорогой ухудшается сцепление, или в том, что машину может банально занести, а тормозной путь становится заметно длиннее. Сами осадки также несут значительный вред автомобилю. Так что наличие датчика дождя на лобовом стекле – не прихоть, а необходимость, которую многие, впрочем, игнорируют.

Что такое датчик дождя?

Датчик дождя – оптико-электронный прибор, который фиксируется на ветровом стекле автомобиля и реагирует на повышение влажности. Датчик способен управлять «дворниками» и механизмами, которые отвечают за открытие и закрытие люка и стекол на дверцах.

Устройство призвано значительно облегчить жизнь водителям. Не секрет, что снег, дождь и грязь существенно затрудняют процесс управления машиной, а необходимость включать и выключать «дворники», регулировать интенсивность их работы отвлекает от дороги.

Из чего состоит датчик?

Строение антидождевого устройства основано на датчике света. В конструкцию входят:

инфракрасный излучатель;
фотоприемник;
блок управления;
корпус;
блок реле.

Все части содержатся на плате в корпусе датчика. В блок управления вмонтирована информация, жизненно важная для работы прибора.

Принцип работы

В основе работы датчика дождя лежит принцип преломления света. Сенсор постоянно исследует поверхность лобового стекла на предмет влажности, анализируя имеющиеся в памяти данные. Если датчик не замечает перемен во влажности стекла (по сравнению с исходными параметрами), то продолжает функционировать в привычном графике. Однако если прибор фиксирует преломление света (что и случается, когда стекло становится мокрым), то система замыкает блок реле, в результате чего авто получает информацию о начинающемся дожде. В этом случае в автоматическом режиме срабатывают стеклоочистители, закрываются окна и люк.

На заметку! Датчик дождя очень часто совмещен с датчиком света. Последний нужен для корректировки яркости фар.

Некоторые модели могут даже определять, насколько сильный дождь идет за окном. На основе полученных сведений приборы корректируют работу «дворников». Интервал может составлять сначала 2 секунды, затем 4, потом 1. Кроме того, в некоторых моделях имеются дополнительные «фишки» вроде датчика, определяющего степень загрязнения стекол.

Дополнительная регулировка прибора после приобретения и установки не требуется. В этом заключается еще один его большой плюс.

При использовании датчика дождя в машине настоятельно рекомендуется почаще промывать стекло стеклоочистителем. Благодаря этому датчик будет работать четко и позволит определить время и место начала дождя предельно точно.

Как правильно установить прибор?

Датчик дождя на автомобиль нужно устанавливать в несколько этапов. Ничего сложного в процессе нет, однако важно уделить внимание деталям. Это позволит избежать проблем в работе устройства.

Правильная схема установки прибора выглядит таким образом:

Подключение держателя.
Нанесение специального геля.
Закрепление самого датчика.
Подключение прибора к машине.
Проверка установки.

Первый этап – самый легкий. Нужно просто установить деталь, которая будет фиксировать устройство на стекле. Делается это с применением клея.

На второй стадии специальный гель наносится на две поверхности по бокам прибора. Таким образом, вы обеспечите сверхточную светопередачу сенсорам от внешней части стекла. Когда гель будет нанесен, непосредственно датчик крепится к держателю при помощи самореза или специальных креплений.

Обратите внимание! Перед подключением прибора к машине нужно проверить его на отсутствие пузырьков, сора и прочих элементов, которые наверняка затруднят функционирование сенсора.

На следующем этапе прибор можно подсоединять к электронике машины. Чаще всего датчики дождя имеют 4 контакта. Красный – это питание, он подсоединяется к системе управления «дворниками». Синий – заземление, его необходимо подсоединить к корпусу вашего «железного коня». Другие контакты могут быть разного цвета, от них зависит работа «дворников».

На последнем этапе проверяем правильность повторения вышеуказанного алгоритма.

Нюансы эксплуатации

При использовании данного прибора важно знать о некоторых особенностях. Помните, что ни один механизм не может быть идеальным.

Датчик дождя должен располагаться только вертикально. Его размещают в той части стекла, куда достают «дворники». На месте установки должно быть идеальное стекло – никаких сколов или деформаций.

Если на стекло установлен инфракрасный фильтр, он может стать серьезной преградой для работы антидождевого прибора.

Большая часть моделей функционирует только в первом положении «дворников». Тогда они успешно координируют интенсивность работы стеклоочистителей. В других положениях прибор не может повлиять на их работу.

Датчик не способен полностью контролировать стеклоочистители. Иногда происходит локальное загрязнение лобового стекла из-за брызг от лужи или птичьего помета. Если датчик этого не видит, то стеклоочистители не включатся. Это значит, что водителю стоит «помогать» прибору и не перекладывать все обязанности на сенсор. При сухой погоде устройство стоит отключать, дабы «дворники» не царапали стекло без жидкости. Вот от чего может внезапно сработать устройство:

брызги;
насекомые;
листья;
пух;
тень от деревьев.

Справка. Датчики дождя используются не только в частных автомобилях, но и при проведении полевых работ. Они управляют системами полива, регулируя объемы подачи воды.

Как сделать датчик своими руками?

Специалисты сходятся во мнении, что сконструировать такой прибор собственноручно будет крайне непросто. Да, принцип его действия незамысловат, но на создание уйдет много времени и сил, при этом не факт, что конечный результат будет качественным. Вам понадобится овладеть умениями пайки и приобрести некоторые детали, цена которых может равняться готовому прибору.

Если вы все же готовы рискнуть, то рекомендуем следующий порядок действий. За основу конструкции берем проводимость тока и две контактные пластины. Чаще всего пластины бывают из фольги или печатаются на текстолитовых платах в виде дорожек.

Фольгу нужно разрезать в виде двух пластин со змеевидной дорожкой по центру. Далее одна часть подключается к батарейке, другая – к реле. Когда пойдет дождь, вода зальет пластины и замкнет их, что приведет к началу работы реле.

Для создания такого прибора потребуется использовать:

алюминиевую фольгу;
диэлектрическую подложку;
клей или другой фиксатор;
провода;
реле;
источник питания.

Заключение

Современные датчики дождя – незаменимые помощники водителей в дороги. Они самостоятельно включают «дворники» на лобовом стекле, закрывают окна в случае непогоды. Все это позволяет шоферу сконцентрироваться исключительно на дороге, что значительно снижает вероятность ДТП.

что это такое и как он работает

Водители автомобилей > Полезная информация > Аксессуары и гаджеты для авто > Как работает датчик дождя на автомобиле

Автоматизация систем управления автомобилем с каждым годом поднимается на новый уровень. Еще недавно автоматическое включение дворников и омывателей лобового стекла было дополнительной опцией.

Сейчас такая функция во многих моделях авто включается в базовую комплектацию. Рассмотрим как работает датчик дождя на автомобиле, где и как он устанавливается.

Датчик дождя в автомобиле: что это такое

Он представляет собой специальное сенсорное устройство, которое обычно устанавливается в салоне автомобиля и предназначено для контроля выпадения осадков на лобовое стекло автомобиля. Несмотря на то, что такой датчик именуется «дождевым», он может реагировать на снег и 100-процентную влажность.

Его основная задача – формировать сигнал управления для многофункционального блока контроля кузова, который после обработки данных подает команды на включение стеклоочистителей. В зависимости от типа самого датчика, уровня его срабатывания, интенсивности осадков чувствительные дождевые сенсоры способны управлять скоростью работы дворников, включением омывателей.

В настоящее время применяют три типа таких устройств:

с внутренней обработкой информации;
без электронного блока контроля;
универсальные датчики дождя для установки в качестве дополнительного оборудования.

Принцип работы

Первоначально их начали проектировать и устанавливать американские производители в 50-х годах прошлого века. Учитывая, что технологии в то время были соответствующие, принцип работы датчиков дождя основывался на контроле сопротивления между рядом расположенными проводящими пленками на лобовом стекле. Во время дождя сопротивление между ними уменьшалось, система управления реагировала на эту характеристику. Такие элементы могли сработать даже от случайно прилипшего комара, поэтому от них отказались.

В следующий раз о возможности установки датчиков дождя вспомнили после появления оптоэлектронных устройств на свето- и фотодиодах. Это произошло в начале 80-х. Здесь первенство оказалось у европейских производителей. За основу взят радиоэлемент, именуемый оптрон, только в качестве отражательного элемента использовалась поверхность лобового стекла.

Как работает датчик дождя на авто можно пояснить с помощью упрощенной схемы.

Сам датчик дождя крепится непосредственно к лобовому стеклу автомобиля. Обычно в качестве места крепления выбирают зону, где он не затеняет обзор, — за центральным зеркалом заднего вида. Светодиод (либо группа светодиодов для увеличения чувствительности и достоверности) направляют оптический сигнал (луч) на поверхность стекла таким образом, чтобы отраженный сигнал попадал на фотодиод. Напомним, что светодиод излучает световой луч, а фотодиод создает электрический сигнал при попадании на него светового потока.

Видео — как работает датчик дождя на Лада Веста:

Угол отражения и интенсивность луча, попадающего на фотодиод, напрямую зависит от угла преломления на границе двух сред стекло — внешняя среда. Если на эту поверхность попадает влага, такой факт отражается на уровне сигнала, формируемым датчиком дождя. Действительно, если стекло покрыто каплями дождя, световому лучу проще «убежать» наружу, покинув зону контроля через границу стекло-вода. В таком случае уровень сигнала светодиода уменьшится, датчик сработает. Сигнал, поступающий с датчика на блок управления кузовом, после обработки включает дворники.

«Умные» датчики дождя современного поколения могут реагировать на интенсивность осадков, изменяя скорость работы стеклоочистителей. Время их реакции на осадки в виде снега немного больше. На лобовом стекле снег превращается в воду через некоторое время, которое зависит от температуры стекла. Иногда для большей чувствительности в месте его установки производят локальный подогрев стекла.

Датчики дождя работают в инфракрасном диапазоне световых волн подобно пультам дистанционного управления бытовой техники. Они не чувствительны к солнечным лучам. Применение сложной импульсной обработки информации, предупреждает ложное срабатывание, например, при нагревании или вибрации стекла.

Как проверить его работоспособность

Во время приобретения подержанного автомобиля убедиться в работоспособности датчика дождя можно при помощи обычного пулевизатора или туалетной воды с распылителем. Для этого необходимо запустить двигатель, поставить авто с работающим движком на нейтралку, и напылить туалетную воду на область лобового стекла (с внешней стороны), где расположен датчик. Если он и автоматическая система исправны, то сработают дворники. Напыление следует производить медленно, в течение не менее 20-ти секунд, т.к. имеется защита на ложное срабатывание.

Его работоспособность иногда проверяют с помощью полной компьютерной диагностики. Но следует знать, что компьютерное тестирование не всегда может определить работоспособность устройства. Может оказаться (так часто происходит), что не работает датчик дождя после замены лобового стекла.

Видео — как проверить работоспособность:

Некоторые профессиональные перекупы автомобилей оценивают неисправность датчика дождя, как один из признаков возможного серьезного ДТП.

Почему иногда не работает датчик дождя после замены лобового стекла

В половине случаев, когда заменяют лобовое стекло после аварии, нештатной ситуации, датчик дождя отказывает работать. Основные причины:

его повреждение во время аварии. Даже микротрещина на его рабочей поверхности меняет преломление и отражение светового луча;
нарушение его поверхности. Он обычно соединен с поверхностью лобового стекла при помощи специальных составов (часто на гелевой основе). Если во время демонтажа-монтажа нарушить технологию, оптоэлектронная система будет работать некорректно. Чувствительность элемента значительно уменьшится;
изменение параметров стекла. «Родное» лобовое стекло имеет определенный химический состав и структуру (триплекс). При установке во время замены аналога стекла изменяется уровень отраженных сигналов. Поэтому датчик дождя в этом случае часто работает некорректно;
повреждение электропроводки. Неправильный демонтаж может привести к обрыву проводки к нему;
присутствие пленочных напылений на стекло. Обычно в месте установки датчика дождя под него освобождают свободное место стекла. Если использовать «неродное» стекло, такой зоны может не быть.

Во время приобретения нового лобового стекла необходимо акцентировать внимание продавца на том, что у вас в авто установлен датчик дождя и уточнять — будет ли он работать на новом лобовом стекле.

Универсальный датчик дождя

В продаже можно найти универсальные модели. Это не означает, что их можно установить на все марки автомобилей. Обычно он адаптирован под конкретные модели, как ДДА-25. Он устанавливается без изменения схемы на ВАЗы, УАЗ и Нива-Шевроле. В его комплект входит реле, которое устанавливается на место штатного реле стеклоочистителей.

Имеет регулировку чувствительности и переключение режимов стандарт — снег — дождь. Для его установки не требуется специальных знаний, инструкция написана понятным языком.

Датчик дождя является полезной опцией автомобиля. Его корректная работа снижает нагрузку на водителя, особенно в сложных погодных и дорожных условиях.

Где его производят и сколько стоит вездеход ШЕРП, умеющий даже плавать.
Существуют нормы нагрузки на ось грузового автомобиля и их следует выполнять при грузоперевозках.
Что будет если перелить масло https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/dvigateli/pereliv-masla.html в двигатель автомобиля.

Видео — установка универсального датчик дождя своими руками:

Контроллер датчика дождя и снега с автоматическим обогревом

Датчик дождя и снега RS-YUX-*-* представляет собой качественное измерительное устройство, которое измеряет, идет ли дождь или снег на улице или на природе. Обладает высокой чувствительностью и внутренним автоматическим режимом нагрева, что позволяет эффективно предотвращать ошибки измерения, вызванные примерзанием поверхности датчика в холодную погоду.

Модель: RS-YUX-*-*
МОК: 1 ПК
Дата доставки: в течение 24 часов
Цена: $25,2

Датчик дождя и снега имеет два режима вывода: rs485 и значение переключения. Этот датчик дождя и снега имеет отличное качество изготовления, коррозионную стойкость и может использоваться на открытом воздухе в течение длительного времени.

Датчик дождя и снега

Датчик дождя-снега является одним из компонентов системы мониторинга погоды. Это устройство, специально используемое для измерения дождя или снега на открытом воздухе или на природе. Внешний вид этого датчика дождя выполнен из высокопрочного водонепроницаемого материала ABS, а уровень защиты IP68. Он чувствует дождь и снег через спиральную металлическую катушку в верхней части и имеет функцию автоматического нагрева, чтобы избежать обледенения поверхности, вызванного суровой холодной погодой зимой. При использовании можно подключить внешнюю звуковую и световую сигнализацию для усиления функции сигнализации. Или используйте бесплатную облачную платформу, предоставленную нашей компанией, для подачи сигнала тревоги.

Технические характеристики датчика дождя

Электропитание: 10~30 В постоянного тока
Нормальная рабочая мощность: 0,4 Вт
Условия хранения: -40℃~80℃
Рабочая мощность при нагреве: 2,4 Вт
Выходной сигнал: 485, реле
Конфигурация параметров : настройка программного обеспечения
Адрес Modbus по умолчанию: 01
Код функции поддержки: 03, 06
Температура окружающей среды в начале нагрева: <15 ℃ (по умолчанию)
Максимальная температура нагрева: 40 ℃ (по умолчанию)
Выходное реле с нагрузочной способностью: 250 В переменного тока, 1 А/30 В постоянного тока 1А

Видео датчик дождя и снега

Использование датчика дождя и снега

Датчики дождя и снега можно использовать в теплицах. Во время частых проливных дождей, после того как датчик дождя обнаруживает информацию о дожде, он связывает укрытие от дождя в теплице через соответствующую систему и одновременно отправляет сигнал управляющему теплицей, что может эффективно снизить потери урожая в теплице. .

Датчики дождя и снега можно использовать на автомагистралях или железнодорожных путях. После того, как датчик дождя и снега обнаружит снегопад, он может загрузить данные на облачную платформу через соответствующую дорожную или железнодорожную метеостанцию и взаимодействовать с другими датчиками, чтобы сделать точные оценки снегопада и напомнить вам, что он все еще на большой скорости или уже на большой скорости Мастер-водитель подготовился заранее.

Датчики дождя и снега могут использоваться в оборудовании наружной метеостанции для получения справочных данных для мониторинга метеорологической среды.

Датчики погоды

Часто задаваемые вопросы о датчике дождя

В: Как установить датчик дождя?

При установке датчика дождя и снега держите чувствительную поверхность датчика и горизонтальную плоскость под углом 15 градусов, чтобы скопление дождя и снега не повлияло на показания датчика.

В: Что такое датчик дождя-снега?

Датчик дождя и снега — это прибор, использующий свойства проводимости дождевой воды и использующий усовершенствованные схемы обнаружения для обнаружения дождя или снега.

В: Каков принцип работы датчика дождя и снега?

Мониторинг дождя : В верхней части датчика дождя и снега используются сетчатые электроды для измерения электропроводности воды. Когда дождь падает на зону обнаружения, электроды замыкаются накоротко, чтобы устройство могло обнаруживать дождь.
Мониторинг снега : Причина, по которой датчик дождя и снега может измерять снегопад, заключается в том, что датчик имеет функцию автоматического нагрева, которая может предотвратить замерзание и конденсацию на снегу, температура ниже 0 ℃ в течение длительного времени, и в условиях повышенной влажности. И температуру нагрева можно установить.

В: Как проверить датчик дождя?

После установки датчика дождя возьмите небольшое количество капель воды с поверхности датчика. Если датчик подает сигнал тревоги, это означает, что датчик в порядке.

В: Как обслуживать датчик дождя и снега?

При обслуживании датчика дождя и снега используйте чистую сухую мягкую ткань для очистки внешней поверхности прибора, чтобы предотвратить появление царапин на приборе, сохранить целостность внешней защитной пленки и увеличить срок службы прибора. Грубое обращение с инструментом разрушит внутреннюю печатную плату и тонкую структуру.

В: Где скачать инструкцию по датчику дождя и снега?

Чтобы защитить запатентованные технические параметры, свяжитесь с нами для получения инструкций.

Цепь, типы, работа и ее применение

В жизни каждого человека вода является основной потребностью, но экономия воды, а также ее надлежащее обслуживание очень важны. Итак, вот датчик дождя, который обнаруживает дождь в сельскохозяйственном поле и генерирует сигнал тревоги всякий раз, когда идет дождь, чтобы мы могли предпринять некоторые надлежащие действия для сохранения воды, а также урожая. Следовательно, мы можем повысить уровень подземных вод с помощью метода подпитки, используемого под водой.

Этот датчик обнаруживает дождь и предупреждает заинтересованных лиц в различных областях, таких как ирригация, автомобильная связь, домашняя автоматизация и т. д. В этой статье обсуждается обзор датчика дождя и его схемы.

Датчик, который используется для обнаружения капель воды или дождя, известен как датчик дождя. Этот тип датчика работает как переключатель. Этот датчик состоит из двух частей, таких как сенсорная панель и сенсорный модуль. Всякий раз, когда дождь падает на поверхность сенсорной панели, модуль датчика считывает данные с сенсорной панели для обработки и преобразования их в аналоговый или цифровой выходной сигнал. Таким образом, выходной сигнал, генерируемый этим датчиком, является аналоговым (AO) и цифровым (DO).

Технические характеристики

Технические характеристики датчиков дождя, такие как различные параметры со значениями, приведены ниже.

Диапазон рабочего напряжения от 3,3 до 5 В
Рабочий ток 15 мА
Размер сенсорной площадки 5 см x 4 см с никелевой пластиной на одной стороне.
Микросхема компаратора LM393
Типы выходов: AO (аналоговое выходное напряжение) и DO (цифровое коммутируемое напряжение)
Длина и ширина модуля печатной платы 3,2 см x 1,4 см
Чувствительность можно изменить с помощью Trimpot
Красные/зеленые светодиодные индикаторы питания и выхода

Принцип работы

Принцип работы датчика дождя довольно прост. Чувствительная площадка включает в себя набор непокрытых медных дорожек, которые взаимодействуют друг с другом как переменный резистор или потенциометр. Здесь сопротивление сенсорной площадки будет изменяться в зависимости от количества воды, падающей на ее поверхность. Итак, здесь сопротивление обратно пропорционально количеству воды.

Чем больше воды на сенсорной площадке, тем лучше проводимость и меньше сопротивление. Точно так же, когда воды на поверхностной подушке меньше, проводимость плохая и возникает высокое сопротивление. Таким образом, выход этого датчика в основном зависит от сопротивления.

Конфигурация контактов датчика дождя

Датчик дождя очень прост в использовании и имеет только 4 контакта для подключения.

Конфигурация контактов

Аналоговый выход (AO) Контакт: Этот контакт дает аналоговый сигнал между напряжением питания от 5В до 0В.

Контакт цифрового выхода (DO): Этот контакт обеспечивает цифровой вывод для внутренней схемы компаратора и может быть подключен к плате Arduino или к реле 5 В.

Контакт заземления: Это соединение с заземлением.

Контакт VCC: Этот контакт обеспечивает подачу напряжения на датчик дождя в диапазоне от 3,3 В до 5 В. Здесь аналоговый выход будет изменяться в зависимости от напряжения, подаваемого на датчик.

Модуль датчика дождя

Модуль датчика дождя включает сенсорную панель, состоящую из двух последовательных медных дорожек, покрытых никелем. Эта контактная площадка включает в себя два штыревых контакта, которые соединены внутри с медными дорожками контактной площадки. Основная функция этих двух контактов заключается в соединении Sensing Pad с модулем датчика дождя с помощью двух перемычек. Здесь один контакт модуля датчика дождя обеспечивает подачу питания +5 В к одному пути сенсорной панели, а другой контакт получает обратное питание от другого пути сенсорной панели.

Модуль датчика дождя

Как правило, в сухих условиях эта прокладка обладает большим сопротивлением, но при этом имеет меньшую проводимость. Таким образом, источник питания не может подаваться с одного пути на другой. Здесь сопротивление в основном зависит от количества воды на поверхности сенсорной площадки.

Когда вода попадет на поверхность сенсорной панели, ее сопротивление уменьшится, а проводимость повысится. Таким образом, как только количество воды на поверхности подушки увеличивается, она может передавать огромную энергию от одного пути к другому.

Модуль датчика

Модуль датчика включает в себя некоторые важные компоненты, такие как переменный резистор, микросхема LM393, выходной светодиод и светодиод питания.

Переменный резистор

Модуль датчика дождя включает встроенный переменный резистор. Основная функция этого — зафиксировать чувствительность датчика дождя, поверните ручку предустановки, чтобы изменить чувствительность обнаружения дождя. Если ручку повернуть по часовой стрелке, то чувствительность датчика дождя будет повышена. Если его повернуть против часовой стрелки, то чувствительность этого датчика уменьшится.

Светодиод питания

Основная функция светодиода питания в этом модуле — индикация включения/выключения питания датчика. Как только мы включили питание для этого датчика, загорится КРАСНЫЙ светодиод.

Выходной светодиод

Как только датчик дождя обнаружит каплю воды или дождь, загорится КРАСНЫЙ светодиод. Аналогичным образом, если модуль не обнаруживает дождь, КРАСНЫЙ светодиод будет деактивирован.

Рабочий

Сначала сенсорная панель должна быть подключена к сенсорному модулю с помощью перемычки. Теперь оба контакта модулей датчиков дождя, таких как GND и VCC, подключены к контакту источника питания 5 В. После этого зафиксируйте пороговое напряжение на неинвертирующем выводе LM39.3 IC в сухом состоянии колодки, повернув ручку потенциометра, чтобы зафиксировать чувствительность датчика дождя.

объем капель дождя на поверхности подушки увеличивается, а ее проводимость увеличивается, а сопротивление уменьшается. После этого с контактной площадки на инвертирующий вход микросхемы LM393 можно подать меньшее количество напряжения. Затем эта ИС оценивает это напряжение через пороговое напряжение. В этом состоянии входное напряжение низкое по сравнению с пороговым напряжением, в результате чего выходной сигнал датчика дождя становится НИЗКИМ.

Когда на поверхность коврика не падает дождь, он имеет высокое сопротивление и меньшую проводимость. После этого на контактную площадку будет назначено высокое напряжение. Таким образом, высокое напряжение с площадки можно подать на инвертирующий вход ИС. Еще раз интегральная схема оценивает это напряжение, используя пороговое напряжение. Таким образом, в этом состоянии это входное напряжение выше порогового напряжения. В результате выход сенсорного модуля становится высоким.

Цепь датчика дождя

Цепь сигнализации датчика дождя показана ниже. Эта схема может включать в себя различные компоненты, такие как модуль датчика дождя, источник питания 9 В, зуммер, переменный резистор -300K, транзистор BC547B и т. д.

Схема датчика дождя

как переключатель в этой цепи. Датчик дождя очень чувствителен к каплям воды или дождям. Чувствительность схемы можно регулировать переменным резистором. Как только дождь попадает на сенсорные полоски, цепь активируется, потому что вода является отличным проводником электричества.

На транзистор подается напряжение для включения транзистора, после чего включается подключенный к нему зуммер. Здесь зуммер в этой схеме работает как сигнал тревоги, чтобы предупредить пользователя. Для лучшей производительности сенсорная полоса должна быть подключена очень близко к цепи. Этот датчик может быть разработан различными способами в зависимости от вашего выбора и удобства.

Типы датчиков дождя

Доступны различные типы датчиков дождя, включая следующие.

Резервуар для сбора воды

Этот тип датчика является одним из первых типов. Как следует из названия, к этому датчику подключается таз или чашка, которые работают как дождемер, потому что в нем собирается вода. Таким образом, это поможет датчику решить, требует ли он срабатывания разбрызгивателей.

Основным недостатком этого датчика является то, что он не может различать мусор и дождевую воду, что может привести к неправильному нарушению цикла полива. Как только датчик включает более мелкий бассейн, ветер может отгонять воду от контейнера, что приводит к сопутствующим проблемам. Их также называют чашками для сбора осадков, и они также работают через беспроводные системы.

Датчики проводимости

Датчики проводимости используют передовые технологии, и принцип работы этого датчика основан на проводимости. В этом датчике под резервуаром в основном находятся два электрода. Как только уровень воды достигает этих электродов, цепь замыкается и активирует переключатель.

Эта система может различать воду и потери, однако, если потери достигают уровня воды после кратковременной очистки, спринклеры могут преждевременно отключиться. Следовательно, открытый контейнер является проблемой как для сбора воды, так и для датчиков дождя кондуктивного типа.

Гигроскопический диск

Датчики этого типа за последние годы приобрели большую популярность и считаются наиболее точными. Этот датчик включает в себя пробковый диск, который увеличивается за счет поглощения дождя. Это включает переключатель после сбора фиксированного количества.

Запланированный полив не начнется, за исключением того, что диск высохнет и вернется к своему обычному размеру; таким образом, чем дольше он остается влажным и расширенным, разбрызгиватели будут оставаться закрытыми в течение длительного времени. Было подтверждено, что эта система эффективна и точна, что было включено в ее команду.

Датчики замерзания

Датчики замерзания в основном предназначены для обнаружения дождя и мороза. Они определяют температуру, чтобы решить, когда вода течет по спринклерным трубам, есть риск их поломки. Такие датчики самые дорогие.

Преимущества

К преимуществам датчиков дождя относятся следующие.

Датчик дождя используется для экономии денег за счет отключения системы полива во время дождя. Так что потребление электроэнергии может быть уменьшено.
Простой принцип работы
Работает с меньшей мощностью
Стоимость отдельного датчика меньше
Установка систем на основе датчика дождя очень проста
Срок службы различных систем, основанных на датчиках дождя, таких как оросительные системы, автомобильные дворники, будет продлен за счет запуска их по мере необходимости.

Применения

Применения датчиков дождя включают следующее.

Это важные компоненты для автоматических систем, используемых в сельском хозяйстве, поскольку осадки регистрируются в течение месяцев орошения. Они автоматически отключают систему орошения при получении предпочтительного количества осадков и позволяют этой системе перезапустить свои фиксированные условия после того, как модуль датчика высохнет.

Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о датчике температуры и датчике гироскопа.

Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о MCQ для распознавания лиц.

Итак, это все обзор датчика дождя. Схема сигнализации датчика дождя является чрезвычайно полезным устройством для предупреждения пользователя путем подачи звукового сигнала, когда на полосе идет дождь или водопад. Он используется в различных областях, где оператору необходимо следить за каплями воды или дождями. Вот к вам вопрос, в чем минусы датчиков дождя?

Что такое датчик дождя для орошения? — Магазин принадлежностей для спринклеров

Как установить датчик дождя для спринклерной системы

Выбор хорошего датчика дождя для ирригационной системы иногда может быть сложной задачей. Датчик дождя по существу определяет, выпало ли достаточное количество осадков, чтобы пропустить цикл полива. Будь то для любого двора или бизнеса; исключительно важно установить датчики, которые ограничивают ненужную работу спринклерной системы во время дождя.

Типы датчиков дождя

Место установки датчика дождя также зависит от его соединения с контроллером. На выбор предлагается два типа датчиков: проводные и беспроводные.

Проводной датчик дождя

Требуется меньше обслуживания. Проводной датчик дождя требует прокладки провода между датчиком и контроллером спринклерной системы. Это означает, что вам необходимо установить проводной датчик в месте, которое позволит вам проложить провод презентабельно или не подвергать его перерезанию газонокосилкой или другими устройствами. Растяните провода между датчиком и контроллером, чтобы обеспечить достаточную длину для правильного соединения.

Беспроводной датчик дождя

Беспроводные системы используют различные методы радиосвязи для передачи сигналов между датчиком и контроллером. Беспроводные датчики могут быть установлены на расстоянии до 500 футов от системы орошения. Это позволяет вам установить его в большем количестве мест и делает установку более красивой и простой в установке, поскольку вам не нужно беспокоиться о прокладке провода от датчика к пользовательскому контроллеру спринклера. Эти системы также обеспечивают регулируемую чувствительность к дождю, что позволит владельцам адаптировать датчик для экстремальных климатических условий и конкретных потребностей в воде.

Какие марки доступны?

Можно сэкономить значительную сумму денег, установив датчики дождя. Чем меньше эти части работают в сезон дождей, тем больше шансов, что система прослужит. Датчики дождя очень важны для продления срока службы ирригационной системы. Вот список самых выдающихся и надежных брендов, доступных на рынке:

Беспроводной датчик дождя Toro
Датчик дождя Irritrol серии
Беспроводные датчики дождя Rain Bird
Беспроводная связь Hunter Rain-Clik

Как они работают?

При срабатывании датчика значительного количества дождевой воды электрическая связь между датчиком и системным контроллером прерывается, что указывает на активность. Датчик прерывает электрическое соединение только для того, чтобы электричество не попало ни на спринклерные клапаны, ни на запуск насоса.

Преимущества

Контроллеры Hunter Mini-Clik, Rain-Clik и Wireless Rain-Clik совместимы с контроллерами полива всех марок и могут быть установлены профессиональным подрядчиком по ирригации. По закону в некоторых районах требуются датчики дождя, поэтому рекомендуется проконсультироваться с подрядчиком или любым местным органом водоснабжения, прежде чем рассматривать возможность установки ирригационной системы.

Даже если датчик не нужен, очень полезно иметь его в вашей системе. Это помогает экономить воду, прерывая любые автоматические циклы, запланированные после того, как произошло достаточное количество дождя. Это не только экономит деньги, но и может помочь убедиться, что растения не переувлажнены, и может уберечь вас от ошибки дождевания во время дождя.

Характеристики системы быстрого реагирования:

Большинство датчиков дождя работают, накапливая заданное количество осадков (⅛ дюйма, до ¾ дюйма) до того, как сработает переключатель, который разорвет цепь от контроллера и отключит систему. В это «время накопления» система без необходимости будет продолжать поливать. Это может выглядеть особенно плохо для муниципалитетов, предприятий и жилых домов, заботящихся о сохранении природы. Благодаря встроенной технологии Quick Response, Hunter Rain-Clik и Wireless Rain-Clik могут дать команду контроллеру отключиться, как только начнется дождь.

Технология задержки щелчка

Компания Hunter Industries предлагает уникальное устройство, которое можно установить в сочетании с датчиками дождя любой марки или добавить в систему после установки. При установке датчика дождя Hunter Clik-Delay задерживает активацию контроллера на 48 часов после прекращения дождя.

Почему вы должны его использовать?

Датчики дождя просты в эксплуатации и не требуют сложной проводки. Он просто связывается с существующей системой, уже установленной на любом коммерческом объекте. Зачем он вам нужен? Датчики дождя очень удобны и являются одним из лучших способов поддержания бесперебойной и эффективной работы системы орошения. Большинство датчиков дождя совместимы со всеми брендами контроллеров орошения и могут быть легко установлены самостоятельно или профессиональным подрядчиком по орошению.

Датчик дождя не только сэкономит ваши деньги, но и поможет избежать чрезмерного полива растений, а также избавит вас от необходимости поливать растения во время дождя.

Водосбережение — Закон штата Флорида

Флорида — единственный штат в стране, в котором действует закон о датчиках дождя. Начиная с 1991 года, этот закон применяется ко всем новым автоматическим спринклерным системам: «Любое лицо, приобретающее и устанавливающее автоматическую спринклерную систему для газонов после 1 мая 1991 г., должно установить, обслуживать и эксплуатировать датчик дождя или переключатель, который блокирует цикл орошения спринклерной системы при достаточном количестве осадков» (Статут Флориды 373.662). В некоторых округах и сообществах Флориды приняты законы, гласящие, что все автоматические системы орошения ландшафта требуют датчиков дождя, независимо от возраста. В некоторых городах, в том числе в Кэри, Северная Каролина, есть постановления, требующие наличия датчиков дождя.

Экономия воды

Возможная экономия воды и затрат

Конкретный объем потенциально сэкономленной воды при использовании устройств отключения от дождя варьируется, однако экономия обычно значительна в течение года со средним количеством осадков. Существует множество факторов, влияющих на определение значения датчика в снижении потребления воды: как часто идет дождь, включен ли контроллер намеренно для автоматической работы, а также объем воды, подаваемый системой за цикл. Если расходы на воду и количество воды, подаваемой за цикл полива всей системой, различаются, можно легко рассчитать стоимость денег, сэкономленных каждый раз, когда датчик вмешивается в цикл полива из-за осадков.

Например, если система орошает 1 акр (4046 кв. ) наносятся на 1 акр (4046 квадратных метров) газона за цикл. Учитывая, что вода стоит 2,00 доллара за тысячу галлонов, сэкономленные деньги будут стоить 54,30 доллара всякий раз, когда датчик устраняет событие полива. Что еще более важно, 27 152 галлона (102,8 м3), которые были бы потеряны из-за глубокой фильтрации или стока, будут сохранены. Если эту сумму умножить на количество значительных осадков, выпадающих в этом районе за один вегетационный период, можно сэкономить значительную сумму денег и воды.

Насколько сложно установить датчик дождя?

Если вы не знаете, где разместить и установить датчики дождя в вашем доме, лучше всего обратиться за профессиональной помощью.

Прежде всего, вы должны выбрать, где разместить датчики. Рекомендуется на открытой площадке, которая точно не заблокирована деревьями, крышей или чем-либо еще, что может предотвратить попадание дождевой воды на датчик.

Для проводных датчиков устройство должно быть установлено рядом с контроллером разбрызгивателя, и убедитесь, что провода надежно соединены внутри монтажной панели клапана контроллера.

Современные типы обычно поставляются с двумя сенсорными проводами. Подсоедините эти провода к клеммам датчика дождя контроллера разбрызгивателя. Затем подключите один провод к общему проводу с помощью гайки, а другой провод необходимо соединить с общей клеммой. Внимательно и внимательно следуйте инструкциям, прежде чем выполнять всю процедуру.

Техническое обслуживание

Устройство не требует технического обслуживания. Mini-Clik не нужно переносить или накрывать в целях «зимней подготовки».

Поиск и устранение неисправностей

Сначала выполните эти простые тесты, прежде чем предположить, что устройство неисправно, и заменить его. Если система вообще не включается:

Во-первых, убедитесь, что диски Hunter Rain-Clik сухие, а переключатель свободно «щелкает» при нажатии на верхнюю часть шпинделя.
Далее ищите обрыв провода, ведущего к Rain-Clik, и проверяйте все соединения проводов.
Убедитесь, что температура выше 37 °F (3 °C) (для модели Rain/Freeze-Clik).

Если система не отключается даже после сильного дождя:

Проверьте правильность подключения (см. «Проверка работы для проверки правильности подключения»).
Действительно ли ливень бьет по Rain-Clik? Проверьте наличие препятствий для дождя (например, выступы, деревья или стены).

Какие инструменты вам нужны?

Установить датчик дождя очень легко и просто. Требуется всего несколько инструментов, а инструкции прилагаются к каждому датчику.

Отвертка (или дрель)
Кусачки для проволоки
Крепление для желоба при установке на водосточный желоб
Гаечный ключ
Клещи

Монтаж

Используя винты, входящие в комплект поставки, закрепите датчик на любой поверхности, подверженной воздействию дождя, но вне зоны действия струи разбрызгивателя. Корпус переключателя должен стоять вертикально, но поворотный кронштейн можно перемещать для установки на наклонной поверхности. Ослабьте контргайку и винт, прежде чем поворачивать скобу, затем снова затяните.

Сколько стоит датчик дождя?

Существует множество способов заказать датчик дождя для орошения. Проводные датчики дешевле и стоят от 25 до 50 долларов из-за ограниченной площади, которую можно охватить, в то время как беспроводные датчики дороже и стоят от 75 до 200 долларов, они предлагают простую установку и больше возможностей.

Пособия и руководства по ирригации — Как установить датчики дождя

Домовладелец может легко подключить наиболее распространенный тип датчика дождя, стандартное проводное или беспроводное устройство отключения дождя, к обычному 24-вольтовому контроллеру полива, используя простые ручные инструменты и лестницу. Датчики с электрическим напряжением 125–250 В переменного тока для использования с контроллерами на 110 или 220 В должны устанавливаться лицензированным электриком.

Каждое проводное или беспроводное устройство защиты от дождя поставляется в комплекте с инструкциями для различных установок — новых, модифицированных, той же марки, другой марки, расположения датчика, кабелепровода, оголенного провода, с переключателем байпаса или без него и т. д. Вот несколько общих советов по установке:

Наиболее важным аспектом установки датчика дождя является его место. Он должен быть установлен в месте, свободном от деревьев, навесов крыши или чего-либо еще, что может препятствовать попаданию дождя на датчик. Если это проводной датчик, его обычно размещают рядом с контроллером разбрызгивателя. Провода должны быть подключены внутри монтажной панели клапана контроллера. Это упрощает поиск и устранение электрических неисправностей системы, поскольку датчик можно легко отсоединить.

Выберите лучшее место для датчика. Если датчик подключен, попробуйте найти место рядом с контроллером. Продумайте, как будет проходить провод от контроллера. Если датчик беспроводной, найдите место с небольшим количеством препятствий между датчиком и приемником. Датчик должен находиться в месте, близко соответствующем грунтовым условиям области, которую он контролирует. Если область в основном тенистая, устанавливайте в тенистом месте, но не прямо под зданиями или деревьями. Если место защищено от ветра, датчик также должен быть защищен от ветра. Это делается для того, чтобы гигрофонические диски (или чаша) высыхали примерно с той же скоростью, что и почва. В идеале местоположение датчика должно быть выбрано до того, как будет выбран сам датчик, поскольку различные модели поставляются с уникальным крепежным оборудованием.

Избегайте крыш, деревьев и других объектов, которые могут препятствовать попаданию дождя на датчик

Установите датчик вертикально и вертикально. Датчик предназначен для захвата дождя со всех направлений. Не пытайтесь наклонять датчик в направлении нормального ветра и не прикрепляйте прямо параллельно лицевой панели, которая не расположена вертикально.

Используйте водонепроницаемые соединители для соединения проводов на открытом воздухе. Обратитесь к руководству по контроллеру, чтобы определить, какую схему подключения использовать для «нормально разомкнутого» или «нормально закрытого» приложения, и используйте соответствующую схему подключения из инструкций к датчику для комбинации датчик/контроллер.

После установки процедуры настройки и тестирования также различаются в зависимости от модели датчика. Большинство датчиков имеют две регулировки: одну для количества дождя, которое может выпасть до срабатывания отключения, и одну для контроля скорости высыхания дисков или резервуара, чтобы система могла возобновить работу. Обычно дальнейшие корректировки вносятся в течение первого сезона для достижения идеальных настроек.

Ежегодное техническое обслуживание большинства запорных устройств от дождя сводится к обычному осмотру и очистке. Иногда гигрофонические диски изнашиваются и требуют замены. Беспроводным моделям потребуются новые недорогие батарейки каждые пять-десять лет, когда индикатор батареи начнет мигать. Иногда датчик может быть поврежден падающими ветками дерева или другими физическими воздействиями и требует замены. Несколько минут в год — это все, что требуется для поддержания датчиков в наилучшем рабочем состоянии.

SprinklerWarehouse.com предлагает большой выбор устройств отключения дождя для жилых и коммерческих систем орошения. Проводные и беспроводные датчики, разъемы, все необходимые ручные инструменты для установки и информационные руководства производителей продукции Hunter, Rainbird и Toro находятся на расстоянии одного щелчка мыши.

Нажмите здесь, чтобы купить
Похожие темы:

Как установить мини метеостанцию охотник
как установить беспроводной датчик дождя
Как установить проводной датчик дождя

Поставщики беспроводных радиочастот и ресурсы

Веб-сайт RF Wireless World является домом поставщиков и ресурсов RF и Wireless. На сайте представлены статьи, учебные пособия, поставщики, терминология, исходный код (VHDL, Verilog, MATLAB, Labview), тесты и измерения, калькуляторы, новости, книги, загрузки и многое другое.

Сайт RF Wireless World охватывает ресурсы по различным темам, таким как RF, беспроводная связь, vsat, спутник, радар, оптоволокно, микроволновая печь, wimax, wlan, zigbee, LTE, 5G NR, GSM, GPRS, GPS, WCDMA, UMTS, TDSCDMA, Bluetooth, Lightwave RF, z-wave, Интернет вещей (IoT), M2M, Ethernet и т. д. Эти ресурсы основаны на стандартах IEEE и 3GPP. Он также имеет академический раздел, который охватывает колледжи и университеты по инженерным дисциплинам и дисциплинам MBA.

Статьи о системах на основе IoT

Система обнаружения падения для пожилых людей на основе IoT : В статье рассматривается архитектура системы обнаружения падения, используемой для пожилых людей. В нем упоминаются преимущества или преимущества системы обнаружения падения IoT. Подробнее➤
См. также другие статьи о системах на базе IoT:
• Система очистки туалетов AirCraft. • Система измерения удара при столкновении • Система отслеживания скоропортящихся продуктов и овощей • Система помощи водителю • Система умной розничной торговли • Система мониторинга качества воды • Система интеллектуальной сети • Умная система освещения на основе Zigbee • Умная система парковки на базе Zigbee • Умная система парковки на базе LoRaWAN.

Радиочастотные беспроводные изделия

Этот раздел статей охватывает статьи о физическом уровне (PHY), уровне MAC, стеке протоколов и сетевой архитектуре на основе WLAN, WiMAX, zigbee, GSM, GPRS, TD-SCDMA, LTE, 5G NR, VSAT, Gigabit Ethernet на основе IEEE/3GPP и т. д. , стандарты. Он также охватывает статьи, связанные с испытаниями и измерениями, посвященные испытаниям на соответствие, используемым для испытаний устройств на соответствие RF/PHY. СМ. УКАЗАТЕЛЬ СТАТЕЙ >>.

Физический уровень 5G NR : Обработка физического уровня для канала 5G NR PDSCH и канала 5G NR PUSCH была рассмотрена поэтапно. Это описание физического уровня 5G соответствует спецификациям физического уровня 3GPP. Подробнее➤

Основные сведения о повторителях и типы повторителей : В нем объясняются функции различных типов повторителей, используемых в беспроводных технологиях. Подробнее➤

Основы и типы замираний : В этой статье рассматриваются мелкомасштабные замирания, крупномасштабные замирания, медленные замирания, быстрые замирания и т. д., используемые в беспроводной связи. Подробнее➤

Архитектура сотового телефона 5G : в этой статье рассматривается блок-схема сотового телефона 5G с внутренними модулями 5G. Архитектура сотового телефона. Подробнее➤

Основы помех и типы помех: В этой статье рассматриваются помехи по соседнему каналу, помехи в одном канале, Электромагнитные помехи, ICI, ISI, световые помехи, звуковые помехи и т. д. Подробнее➤

5G NR Раздел

В этом разделе рассматриваются функции 5G NR (новое радио), нумерология, диапазоны, архитектура, развертывание, стек протоколов (PHY, MAC, RLC, PDCP, RRC) и т. д. 5G NR Краткий справочный указатель >>
• Мини-слот 5G NR • Часть полосы пропускания 5G NR • БАЗОВЫЙ НАБОР 5G NR • Форматы 5G NR DCI • 5G NR UCI • Форматы слотов 5G NR • IE 5G NR RRC • 5G NR SSB, SS, PBCH • 5G NR PRACH • 5G NR PDCCH • 5G NR PUCCH • Опорные сигналы 5G NR • 5G NR m-Sequence • Золотая последовательность 5G NR • 5G NR Zadoff Chu Sequence • Физический уровень 5G NR • MAC-уровень 5G NR • Уровень 5G NR RLC • Уровень PDCP 5G NR

Руководства по беспроводным технологиям

В этом разделе рассматриваются учебные пособия по радиочастотам и беспроводным сетям. Он охватывает учебные пособия по таким темам, как сотовая связь, WLAN (11ac, 11ad), wimax, bluetooth, zigbee, zwave, LTE, DSP, GSM, GPRS, GPS, UMTS, CDMA, UWB, RFID, радар, VSAT, спутник, беспроводная сеть, волновод, антенна, фемтосота, тестирование и измерения, IoT и т. д. См. ИНДЕКС УЧЕБНЫХ ПОСОБИЙ >>

Учебное пособие по 5G — В этом учебном пособии по 5G также рассматриваются следующие подтемы, посвященные технологии 5G:
Учебник по основам 5G Диапазоны частот учебник по миллиметровым волнам Рамка волны 5G мм Зондирование канала миллиметровых волн 5G 4G против 5G Испытательное оборудование 5G Архитектура сети 5G Сетевые интерфейсы 5G NR звучание канала Типы каналов 5G FDD против TDD Нарезка сети 5G NR Что такое 5G NR Режимы развертывания 5G NR Что такое 5G ТФ

В этом учебном пособии GSM рассматриваются основы GSM, сетевая архитектура, сетевые элементы, системные спецификации, приложения, Типы пакетов GSM, структура кадров GSM или иерархия кадров, логические каналы, физические каналы, Физический уровень GSM или обработка речи, вход в сеть мобильного телефона GSM или настройка вызова или процедура включения питания, Вызов MO, вызов MT, модуляция VAMOS, AMR, MSK, GMSK, физический уровень, стек протоколов, основы мобильного телефона, Планирование RF, нисходящая линия связи PS и восходящая линия связи PS.
➤Читать дальше.

LTE Tutorial , описывающий архитектуру системы LTE, включая основы LTE EUTRAN и LTE Evolved Packet Core (EPC). Он предоставляет ссылку на обзор системы LTE, радиоинтерфейс LTE, терминологию LTE, категории LTE UE, структуру кадра LTE, физический уровень LTE, Стек протоколов LTE, каналы LTE (логические, транспортные, физические), пропускная способность LTE, агрегация несущих LTE, Voice Over LTE, расширенный LTE, Поставщики LTE и LTE vs LTE advanced.➤Подробнее.

Материалы для радиочастотных технологий

На этой странице мира беспроводных радиочастот описывается пошаговое проектирование преобразователя частоты на примере повышающего преобразователя частоты 70 МГц в диапазон C. для микрополосковой платы с использованием дискретных радиочастотных компонентов, а именно. Смесители, гетеродин, MMIC, синтезатор, опорный генератор OCXO, амортизирующие прокладки. ➤Читать дальше.
➤ Проектирование и разработка радиочастотного приемопередатчика ➤Дизайн радиочастотного фильтра ➤Система VSAT ➤Типы и основы микрополосковых ➤Основы волновода

Секция испытаний и измерений

В этом разделе рассматриваются ресурсы по контролю и измерению, контрольно-измерительное оборудование для тестирования тестируемых устройств на основе Стандарты WLAN, WiMAX, Zigbee, Bluetooth, GSM, UMTS, LTE. ИНДЕКС испытаний и измерений >>
➤Система PXI для контрольно-измерительных приборов. ➤ Генерация и анализ сигналов ➤ Измерения физического уровня ➤ Тестирование устройства WiMAX на соответствие ➤ Тест на соответствие Zigbee ➤ Тест на соответствие LTE UE ➤ Тест на соответствие TD-SCDMA

Волоконно-оптическая технология

Волоконно-оптический компонент основы, включая детектор, оптический соединитель, изолятор, циркулятор, переключатели, усилитель, фильтр, эквалайзер, мультиплексор, разъемы, демультиплексор и т. д. Эти компоненты используются в оптоволоконной связи. ИНДЕКС оптических компонентов >>
➤Руководство по оптоволоконной связи ➤APS в SDH ➤Основы SONET ➤ Структура кадра SDH ➤ SONET против SDH

Поставщики беспроводных радиочастот, производители

Сайт RF Wireless World охватывает производителей и поставщиков различных радиочастотных компонентов, систем и подсистем для ярких приложений, см. ИНДЕКС поставщиков >>.

Поставщики ВЧ-компонентов, включая ВЧ-изолятор, ВЧ-циркулятор, ВЧ-смеситель, ВЧ-усилитель, ВЧ-адаптер, ВЧ-разъем, ВЧ-модулятор, ВЧ-трансивер, PLL, VCO, синтезатор, антенну, осциллятор, делитель мощности, сумматор мощности, фильтр, аттенюатор, диплексер, дуплексер, чип-резистор, чип-конденсатор, чип-индуктор, ответвитель, ЭМС, программное обеспечение RF Design, диэлектрический материал, диод и т. д. Поставщики радиочастотных компонентов >>
➤Базовая станция LTE ➤ РЧ-циркулятор ➤РЧ-изолятор ➤Кристаллический осциллятор

MATLAB, Labview, Embedded Исходные коды

Раздел исходного кода RF Wireless World охватывает коды, связанные с языками программирования MATLAB, VHDL, VERILOG и LABVIEW. Эти коды полезны для новичков в этих языках. СМОТРИТЕ ИСТОЧНИК КОДА ИНДЕКС >>
➤ 3 до 8 код VHDL декодера ➤Скремблер-дескремблер Код MATLAB ➤32-битный код ALU Verilog ➤ T, D, JK, SR триггеры коды лаборатории

Общая медицинская информация

Сделайте эти пять простых вещей, чтобы помочь остановить коронавирус (COVID-19).
ВЫПОЛНИТЕ ПЯТЬ
1. РУКИ: Мойте их чаще
2. ЛОКТ: кашляйте в него
3. ЛИЦО: Не прикасайтесь к нему
4. НОГИ: Держитесь на расстоянии более 3 футов (1 м) друг от друга
5. ЧУВСТВУЙТЕ: Болен? Оставайтесь дома

Используйте технологию отслеживания контактов >> , следуйте рекомендациям по социальному дистанцированию >> и установить систему наблюдения за данными >> спасти сотни жизней. Использование концепции телемедицины стало очень популярным в таких стран, как США и Китай, чтобы остановить распространение COVID-19так как это заразное заболевание.

Радиочастотные калькуляторы и преобразователи

Раздел «Калькуляторы и преобразователи» охватывает ВЧ-калькуляторы, беспроводные калькуляторы, а также преобразователи единиц измерения. Они охватывают беспроводные технологии, такие как GSM, UMTS, LTE, 5G NR и т. д. СМ. КАЛЬКУЛЯТОРЫ Указатель >>.
➤Калькулятор пропускной способности 5G NR ➤ 5G NR ARFCN и преобразование частоты ➤ Калькулятор скорости передачи данных LoRa ➤ LTE EARFCN для преобразования частоты ➤ Калькулятор антенны Yagi ➤ Калькулятор времени выборки 5G NR

IoT-Интернет вещей Беспроводные технологии

В разделе, посвященном IoT, рассматриваются беспроводные технологии Интернета вещей, такие как WLAN, WiMAX, Zigbee, Z-wave, UMTS, LTE, GSM, GPRS, THREAD, EnOcean, LoRa, SIGFOX, WHDI, Ethernet, 6LoWPAN, RF4CE, Bluetooth, Bluetooth с низким энергопотреблением (BLE), NFC, RFID, INSTEON, X10, KNX, ANT+, Wavenis, Dash7, HomePlug и другие. Он также охватывает датчики IoT, компоненты IoT и компании IoT.
См. главную страницу IoT>> и следующие ссылки.
➤РЕЗЬБА ➤EnOcean ➤ Учебник LoRa ➤ Учебник по SIGFOX ➤ WHDI ➤6LoWPAN ➤Зигби RF4CE ➤NFC ➤Лонворкс ➤CEBus ➤УПБ

СВЯЗАННЫЕ ПОСТЫ

Учебники по беспроводным радиочастотам

GSM ТД-СКДМА ваймакс LTE UMTS GPRS CDMA SCADA беспроводная сеть 802.11ac 802.11ad GPS Зигби z-волна Bluetooth СШП Интернет вещей Т&М спутник Антенна РАДАР RFID

Различные типы датчиков

Датчик приближения Датчик присутствия против датчика движения Датчик LVDT и RVDT Датчик положения, смещения и уровня датчик силы и датчик деформации Датчик температуры датчик давления Датчик влажности датчик МЭМС Сенсорный датчик Тактильный датчик Беспроводной датчик Датчик движения Датчик LoRaWAN Световой датчик Ультразвуковой датчик Датчик массового расхода воздуха Инфразвуковой датчик Датчик скорости Датчик дыма Инфракрасный датчик Датчик ЭДС Датчик уровня Активный датчик движения против пассивного датчика движения

Поделиться этой страницей

Перевести эту страницу

СТАТЬИ Раздел T&M ТЕРМИНОЛОГИИ Учебники Работа и карьера ПОСТАВЩИКИ Интернет вещей Онлайн калькуляторы исходные коды ПРИЛОЖЕНИЕ. ЗАМЕТКИ Всемирный веб-сайт T&M

Какие существуют типы датчиков дождя?

Эми Родригес

Дата последнего изменения: 08 сентября 2022 г.

Датчики дождя

доступны в трех различных исполнениях, включая вес воды, электропроводность и типы расширительных дисков. Это устройство обнаруживает дожди и отключает питание ирригационных систем для экономии воды; как домовладельцы, так и предприятия могут использовать датчик дождя, чтобы растения не поливались чрезмерно, а сток сводился к минимуму. Кроме того, каждый тип датчика дождя можно приобрести в проводном или беспроводном исполнении, в зависимости от пожеланий и бюджета потребителя.

Женщина с рукой на бедре

В датчике дождя по весу воды используется небольшая тарелка, прикрепленная к главному контроллеру ирригационной системы. Когда тарелка наполняется дождевой водой до определенного заданного значения, датчик дождя запускает контроллер, чтобы перекрыть водяной клапан. Система полива останется неработоспособной до тех пор, пока вода в посуде не испарится естественным образом; это испарение совпадает со временем высыхания почвы. Как только вода рассеется внутри посуды, система полива автоматически снова включится для нормального графика полива.

Электропроводность использует ту же емкость для сбора дождевой воды; но ирригационная система отключается, когда два электрода соприкасаются с уровнем собранной воды. Эти электроды представляют собой разомкнутую цепь в сухую погоду. Как только вода достигает заданного уровня электродов в чашке, цепь замыкается и эффективно отключает систему орошения. Система орошения возвращается к своей нормальной работе, как только электроды больше не обнаруживают воду.

Один из самых популярных типов датчиков дождя в модели с расширительным диском. Пробковый диск находится в защитном корпусе; когда идет дождь, диск поглощает часть воды. В результате диск увеличивается из-за поглощения воды и вызывает отключение ирригационной системы. Подобно чаше для сбора, диск должен испарить большую часть воды, прежде чем система возобновит свою работу.

Большинство ирригационных систем, используемых для управления графиком полива, жестко подключены к источнику электроэнергии.

Что такое датчик дождя? Датчик дождя в автомобиле, зачем нужен?

Принцип работы

Из чего состоит датчик

Правила установки

Виды датчиков дождя

Автоматический датчик дождя | Toyota

Что такое датчик дождя и как он работает

Зачем его устанавливают

Как он работает

Рекомендации по самостоятельной установке

Преимущества и недостатки

Распространённые мифы

Как проверить датчик дождя. Проверка работы датчика дождя на автомобиле

Как работает датчик дождя

Можно ли установить датчик дождя самостоятельно

Почему не работает датчик дождя

Как проверить работоспособность датчика дождя

Как проверятся датчик дождя: инструкция

Как активировать датчик дождя

Как включить датчик дождя, который «отвязался» или отключен с завода

Как отключить датчик дождя

Как настроить работу датчика дождя

Как откалибровать датчик дождя, чтобы срабатывал вовремя

Частые вопросы

Как узнать, есть ли в машине датчик дождя?

Как должен работать датчик дождя?

Как проверить работоспособность ДД?

Как работает датчик дождя в автомобиле?

Что такое датчик дождя?

Из чего состоит датчик?

Принцип работы

Как правильно установить прибор?

Нюансы эксплуатации

Как сделать датчик своими руками?

Заключение

что это такое и как он работает

Датчик дождя в автомобиле: что это такое

Принцип работы

Как проверить его работоспособность

Почему иногда не работает датчик дождя после замены лобового стекла

Универсальный датчик дождя

Контроллер датчика дождя и снега с автоматическим обогревом

Датчик дождя и снега

Технические характеристики датчика дождя

Использование датчика дождя и снега

Датчики погоды

Часто задаваемые вопросы о датчике дождя

Похожие блоги

16 лучших датчиков погоды для метеостанции

8 типов датчиков для лучших систем дистанционного мониторинга теплиц

Что такое Интернет вещей? 16 лучших датчиков и приложений IoT

Умное сельское хозяйство: Интернет вещей в сельском хозяйстве

Техническое обслуживание метеостанции и рекомендации

Запасные части и аксессуары для метеостанций

Руководство по установке и покупке метеостанции

Список датчиков для сельского хозяйства, преимущества датчиков для сельского хозяйства

Цепь, типы, работа и ее применение

Технические характеристики

Принцип работы

Конфигурация контактов датчика дождя

Модуль датчика дождя

Модуль датчика

Переменный резистор

Светодиод питания

Выходной светодиод

Рабочий

Цепь датчика дождя

Типы датчиков дождя

Резервуар для сбора воды

Датчики проводимости

Гигроскопический диск

Датчики замерзания

Преимущества

Применения

Что такое датчик дождя для орошения? — Магазин принадлежностей для спринклеров

Как установить датчик дождя для спринклерной системы

Типы датчиков дождя

Проводной датчик дождя

Беспроводной датчик дождя

Какие марки доступны?

Общая медицинская информация