ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ БЕНЗИН АИ-92, 95, 98, 100?
Неопытные водители часто даже не представляют, чем отличаются друг от друга виды бензина. Они заливают тот, который им сказали знающие люди, и не пытаются разгадать тайну возрастания цифр. В нашей статье мы поможем разобраться в видах топлива и указать на достоинства каждого.
Что нужно знать в первую очередь
Конечно, речь идет о значении букв и цифр, которые используются для обозначения топлива. Что значат «АИ»? «А» говорит о том, что топливо пригодно для использования в автотранспорте. Буква «И» обозначает октановое число установлено путем исследования. Итак, А – автотранспорт, И – исследованное. Цифры, как раз говорят о том, какое октановое число есть в бензине.
Возникает новый вопрос, что за зверь – октановое число? Октановым числом называют показатель детонационной стойкости бензина, то есть его степень его самовозгорания. Для наглядности посмотрим на АИ-92. Судя по названию, им можно заправлять автомобиль, а, допустим, самолет – нет.
Существует ошибочное мнение, которое говорит о том, что чем выше число, тем качественнее бензин. На самом же деле, каждый вид топлива, будь то АИ-92 или АИ-100, предназначен для разных видов двигателей.
АИ-92Самый популярный из-за низкой стоимости бензин в нашей стране. На самом деле это простое топливо, не содержащее большого количества присадок, предназначен для карбюраторных и некоторых инжекторных моторов.
АИ-95Стоит дороже 92-го, но до премиального еще не дотягивает. Стоимость оправдана появлением небольшого количества присадок и отсутствием свинца в составе, что делает выхлоп менее токсичным. АИ-95 станет идеальной «пищей» для инжекторных двигателей.
АИ-98
Этот вид топлива открывает линейку «премиальных». АИ-98 заливают владельцы форсированных двигателей. Напомним, что форсированными называют те моторы, которые способны выдать максимальную мощность за счет высокого давления в камере сгорания.
Чтобы двигатель работал исправно, приходится «раскошеливаться» на АИ-98. На практике этот бензин используется довольно редко. Основные потребители – владельцы гоночных автомобилей.
Самый новый вид топлива на российском рынке. АЗС уверяют, что АИ с октановым числом 100 способен существенно снизить расход топлива. Каждые 100 километров удастся сэкономить 10%. Конечно, стоит он значительно дороже остальных и является универсальным. Правда, больше всего это топливо подходит для турбированных моторов.
Ошибки при заправке
Еще один из часто задаваемых вопросов «Что будет, если заправлять авто более дешевым топливом?».
Узнать, какой вид топлива подходит конкретной машине можно, если заглянуть в технический паспорт авто. Это самое верное решение, пренебрегать которым не стоит. Дело в том, что снижение октанового числа от заявленного приводит к тому, что воспламенение происходит раньше, чем требуется, а, значит, страдает двигатель, повреждаются поршни и стенки цилиндров.
АВТОНОВОСТИ
АВТОР: Н. ПЛОТНИКОВА
https://naavtotrasse.ru/auto-news/chem-otlichaetsya-benzin-ai-92-95-98-100.html
За заправку высокооктановым бензином снимают с гарантии! Автопроизводители всё объяснили — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Двигателю необходим оптимальный для его конструкции и настроек бензин.
Материалы по теме
Что такое октановое число?
Многие из нас уверены, что чем выше октановое число, тем лучше топливо. На деле октановое число — это не мерило качества бензина, а всего лишь характеристика его антидетонационной способности.
Чем выше октановое число, тем медленнее сгорает топливовоздушная смесь. А это позволяет давать двигателю повышенные нагрузки, не опасаясь разрушить его.
Кому нужен «сотый» бензин?Шустрым мотор делает не октановое число бензина, а особенности конструкции и настройки. Поэтому высокооктановое топливо подходит современным двигателям, которые имеют высокую степень сжатия и, в большинстве случаев, оснащены турбокомпрессорами. Например, спорткарам. Они действительно выдают максимальные показатели на высокооктановом бензине.
Каждому мотору — свое октановое число
Материалы по теме
Сколько литров бензина в тонне нефти? И еще 5 наивных вопросов
По словам Дениса Загарина, руководителя Центра испытаний НАМИ, каждый двигатель при разработке и доводке ориентируют на определенный диапазон работы системы топливоподачи и зажигания. При этом производитель дает рекомендации по октановому числу топлива, допустимого к использованию на таких моторах.
В высокотехнологичных современных автомобилях блоки управления двигателем сами адаптируются под изменение ОЧ топлива (например, с 95 на 98 или 100). В определенных режимах это может дать прирост крутящего момента по сравнению с работой на базовом топливе.
Но диапазон этих возможностей у каждого двигателя разный. У заряженных автомобилей он широк, а у массовых моделей значительно меньше. Именно поэтому обычная легковушка, заправленная 100-м бензином, не превращается в спорткар и не начинает экономить топливо. Высокофорсированные двигатели, требующие бензин с ОЧ не менее 98, установлены на таких автомобилях, как BMW 7-й серии M760 Li xDrive, BMW M3, Mercedes-Benz SL AMG, Porsche 911, Toyota GT86, Nissan GT-R.
Что Шкоде хорошо, то для Киа смерть (говорят представители автоконцернов)Владельцам Шкод АИ-98 рекомендован как основной, в то время как на Киа за его применение грозятся снять с гарантии! Это лучшее доказательство того, что общей рекомендации при выборе того или иного ОЧ бензина нет и быть не может.
Материалы по теме
5 приемов, чтобы сэкономить топливо (и 2 заблуждения)
Skoda: АИ-95 или АИ-98, решайте сами
«Современные системы, корректирующие работу двигателя, позволяют избегать детонации с некоторым запасом при краткосрочном снижении октанового числа, или перегрева при превышении октанового числа. А вот какое топливо из рекомендованных предпочесть — АИ- 95 или АИ-98 — решает владелец автомобиля».
Nissan: не тратьте деньги впустую!
«Все наши машины рассчитываются при проектировании на топливо с октановым числом 95. Залив 98-й или 100-й бензин, клиент ничего, кроме облегчения кошелька, не почувствует.
Но и ничего плохого с двигателем случиться не должно, благодаря надежным датчикам и исполнительным механизмам, а также оптимально подобранному алгоритму управлению».
Kia: зальете высокооктановый — останетесь без гарантии!
Материалы по теме
Беда с мотором: 4 причины и 5 последствий детонации
«В соответствии с рекомендациями производителя автомобилей Kia для атмосферных двигателей желательно использовать бензин 95, при этом допускается применение 92.
Для турбодвигателей настоятельно рекомендуется использовать именно бензин 95.
Использование высокооктанового бензина не тестировалось в двигателях автомобилей Kia. По этой причине производитель не рекомендует заливать бензин выше рекомендованного по октановому числу. При выявлении факта применения высокооктанового бензина в случае поломки двигателя может последовать отказ в гарантийном ремонте».
И что же заливать?
Материалы по теме
А вы знаете, что… АИ-92 кипит при 40 градусах?
Лучше всего — основной из рекомендованных производителем бензинов. Для большей части автомобилей это АИ-95.
Более дорогой бензин с высоким октановым числом есть смысл применять в сильную жару,
поскольку рост температуры повышает вероятность детонации. Либо в качестве своеобразного октан-корректора — если в пути пришлось заправиться топливом низкого качества.Но улучшения динамики, мощности или экономичности не ждите.
Вырастут только расходы на бензин (в среднем на 12%). Обидно переплачивать ни за что…
- Откуда берется и чем грозит детонация, узнайте тут.
- Собираясь в дорогу, проверьте, все ли вещи поместятся в багажнике и салоне автомобиля. Если есть сомнения, приезжайте к нам за автобоксом: актуальный и широкий ассортимент, скидки при покупке, монтаж и доставка! Нет места для хранения — возьмите автобокс в прокат.
- При необходимости защитить радиатор автомобиля от попадания камней и прочих неприятностей всегда можно изготовить защитную сетку своими руками или установить модельную защиту радиатора.
- «За рулем» теперь можно читать в Яндекс.Дзен.
Фото: Depositphotos
Наше новое видео
3 искренних заблуждения при перевозке детей
50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска — тест самого народного автомобиля СССР
Под звон бутылок: тест самого душевного автобуса ЛиАЗ-677
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.
Дзен
Новости smi2.ru
5 фактов, которые следует знать об октановом числе перед выбором топлива — Kendrick Oil
Октановое число — это показатель, учитывающий устойчивость топлива к преждевременной детонации во время сгорания в двигателе. В Соединенных Штатах неэтилированный бензин обычно имеет октановое число 87 (обычный), 88-90 (средний) и 91-94 (премиум). Если вы живете в высокогорной местности, например, в Колорадо, бензин продается с рейтингом 85 и выше. Вы можете отметить рейтинг насоса заправочной станции, обычно выделенный жирным шрифтом. Ниже приведены пять ответов на часто задаваемые вопросы об октановом числе.
Должен ли я использовать высокооктановое топливо?
Использование высокооктанового топлива зависит от вашего автомобиля. Если производитель рекомендует использовать продукт среднего или премиум-класса, лучше использовать их. Вам следует обратиться к руководству пользователя, чтобы подтвердить рекомендуемые характеристики вашего автомобиля.
Как правило, увеличение стоимости в премии выше, чем экономия топлива, которую вы сделаете. Однако использование высокооктанового масла может продлить срок службы вашего двигателя и снизить затраты на техническое обслуживание.
Производители рекомендуют топливо с более высоким октановым числом для автомобилей с более высокой степенью сжатия двигателя или использующих турбокомпрессор или нагнетатель. Они нагнетают больше воздуха в двигатель, что делает автомобиль более быстрым. Когда двигатель увеличивает давление, он может извлекать больше энергии из бензина. Более высокая воздушная смесь означает, что вам нужно более высокое октановое число, чтобы обеспечить детонацию топлива в нужный момент и максимизировать энергоемкость.
Не повредит ли моему двигателю топливо с более низким октановым числом?
Использование топлива с более низким октановым числом может привести к снижению производительности и повреждению системы контроля выбросов или двигателя в течение всего срока службы автомобиля.
Если вашему автомобилю требуется топливо с более высоким октановым числом, а вы используете топливо с более низким рейтингом, это также может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.
В старых автомобилях вы можете услышать стук или звон, что указывает на преждевременный взрыв. Некоторые новые автомобили могут приспосабливаться к преждевременным взрывам, регулируя момент зажигания. Тем не менее, экономия топлива и мощность двигателя будут по-прежнему работать с меньшей эффективностью.
Если я буду использовать топливо с более высоким октановым числом, повысится ли производительность или экономия топлива?
Ответ на этот вопрос зависит от вашего автомобиля. Для многих автомобилей продукты с более высоким октановым числом могут со временем улучшить экономию топлива и производительность. Кроме того, использование топлива с более высоким октановым числом снижает выбросы углекислого газа, если ваш автомобиль используется в тяжелых условиях, например, при буксировке лодки или прицепа.
Однако в обычных условиях работы вы не заметите заметного улучшения в большинстве ситуаций. Кроме того, производство топлива с более высоким октановым числом обходится дороже, поэтому цена, которую вы мне платите, будет выше.
Могу ли я использовать в своем автомобиле бензин с октановым числом 85?
Газ класса 85 производится только для определенных высокогорных районов. Это топливо разрешено использовать в высокогорных районах, где барометрическое давление ниже, что приводит к более низким температурам сгорания. Топливо с более низким рейтингом может допускаться двигателями с карбюраторами. Однако современные двигатели не могут так легко переносить продукты с более низким октановым числом, как старые автомобили. Не рекомендуется использовать топливо с маркировкой 85, если вы водите современный автомобиль. Вы должны использовать рейтинг, рекомендованный вашим производителем, который можно найти в руководстве пользователя.
Повышает ли этанол октановое число?
Да, октановое число этанола намного выше, чем у бензина, поэтому добавление его в топливо повышает октановое число.
Большинство нефтеперерабатывающих заводов будут смешивать этанол с бензином, чтобы повысить его рейтинг, что объясняет некоторые из более высоких цен. Большая часть бензина, используемого в Соединенных Штатах, состоит не менее чем из 10 процентов этанола. Некоторые смеси работают до 15 процентов и могут использоваться в современных автомобилях.
Приобретайте качественное топливо оптом от Kendrick Oil Company
Если вы хотите приобрести топливо оптом или узнать больше о наших продуктах и услугах, свяжитесь со специалистами Kendrick Oil сегодня. Вы можете позвонить нам по телефону (800) 299-3991 или связаться с нами по электронной почте. Мы поставляем низкокачественное, среднее и премиальное топливо по всей территории Соединенных Штатов, включая Колорадо, Нью-Мексико, Техас, Канзас и Оклахому.
Октановое число — Институт нефтяного оборудования
Перейти к содержимомуПредыдущий Следующий
Октановое число Октановое число – это мера устойчивости бензина и других видов топлива к детонации (детонации двигателя) в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием.
Октановое число топлива измеряется в испытательном двигателе и определяется путем сравнения со смесью изооктана и нормального гептана, которая имеет такую же антидетонационную способность, как и испытываемое топливо: процентное содержание по объему , изооктана в этой смеси является октановым числом топлива. Например, бензин с такими же детонационными характеристиками, как у смеси 90 % изооктана и 10 % гептана будут иметь октановое число 90. Поскольку некоторые виды топлива более устойчивы к детонации, чем изооктан, определение было расширено и теперь позволяет использовать октановые числа выше 100.
Октановое число топливо для двигателей с искровым зажиганием отличается детонационной стойкостью (антидетонационной стойкостью) по сравнению со смесью изооктана (2,2,4-триметилпентана, изомера октана) и н-гептана.
По определению, изооктану присваивается октановое число 100, а гептану — нулевое октановое число. Бензин с октановым числом 87, например, обладает той же антидетонационной стойкостью, что и смесь 87% (по объему) изооктана и 13% (по объему) н-гептана. Однако это не означает, что бензин действительно содержит эти углеводороды в этих пропорциях. Это просто означает, что она имеет такую же детонационную стойкость, как и описываемая смесь.
Октановое число не зависит от содержания энергии в топливе. Это всего лишь мера склонности топлива к горению, а не к взрыву.
Методы измерения
Наиболее распространенным типом октанового числа во всем мире является исследовательское октановое число. RON определяется путем запуска топлива в испытательном двигателе с переменной степенью сжатия в контролируемых условиях и сравнения результатов с результатами для смесей изооктана и н-гептана.
Существует еще один тип октанового числа, называемое моторным октановым числом или октановым числом для обедненной смеси в авиации, которое является лучшим показателем того, как топливо ведет себя под нагрузкой.
В тесте MON используется тот же тестовый двигатель, что и в тесте RON, но с предварительно подогретой топливной смесью, более высокой частотой вращения двигателя и регулируемым углом опережения зажигания, чтобы еще больше повысить детонационную стойкость топлива. В зависимости от состава топлива RON современного бензина будет примерно на 8-10 пунктов ниже RON. Обычно спецификации топлива требуют как минимального RON, так и минимального MON.
В большинстве стран (включая всю Европу и Австралию) октановое число, указанное на насосе, соответствует октановому числу, но в США, Канаде и некоторых других странах октановое число является средним значением октанового числа и MON, иногда называемый антидетонационным индексом (AKI), дорожным октановым числом (RdON), октановым числом насоса (PON) или (R+M)/2. Из-за отмеченной выше разницы в 8-10 пунктов октановое число, показанное в Соединенных Штатах, на 4-5 пунктов ниже, чем у того же топлива в других странах: бензин с октановым числом 87, «обычный» бензин в США и Канаде, имеет октановое число 9.