Маркировка шин — что обозначают буквы, цифры и цветные метки на покрышках
На шинах, помимо информации о фирме-производителе, можно найти множество интересных маркировок, касательно размера, грузоподъемности, конструкции шины и других параметров, достаточно важных при выборе автомобильной резины. Рассмотрим самые распространенные маркировки шин.
Стандартная маркировка шин
Шины содержат маркировку типа 185/60 ZR14 82 H XL.
В данном случае цифра 185 будет означать ширину профиля шины в миллиметрах.
Цифра 60 в миру считается высотой профиля шины. Однако это не совсем так. На самом деле, здесь указано отношение высоты профиля шины к его ширине в %.
Ширина и высота профиля шины имеет большое значение для ходовый качеств автомобиля. При установке шины большей высоты и ширины автомобиль станет мягче, уменьшается вероятность повреждения диска, уменьшается нагрузка на подшипники и подвеску. Выбрав широкие шины для своего автомобиля, вы получите: хороший контакт автомобиля с дорожным покрытием, хорошее прохождение поворота на значительной скорости, улучшение характеристик разгона и торможения. Но недостатком в данном случае является высокая цена, увеличение расхода топлива, а также незначительное увеличение веса, особенно у автомобилей с маломощным двигателем (до 1-1,5 литра). В целом, широкие шины подходят для быстрой и мощной машины, а не для городских малолитражек.
«Z» обозначает, что эта шина разработана специально для скоростного движения (более 240 км/час).
На обычных нескоростных шинах буква «Z» отсутствует.
Далее идет обозначение «R» — это радиальная шина, в отличии от диагональной. Диагональные шины, кстати, уже практически не выпускают.
14 — это внутренний диаметр шины в дюймах, в том месте, где шина сопрягается с ободом колесного диска (посадочный диаметр). В данном случае посадочный диаметр шины 14 дюймов и колесный диск для неё должен быть выбран того же диаметра. См. Таблицу соответствия размеров шин и колесных дисков.
Цифра 82 — это индекс грузоподъемности шины (предельно допустимой нагрузки на колесо), определенный в соответствии с диаграммой «Промышленного стандарта пропускной способности при максимальной нагрузке». Шина с индексом 82 благополучно выдержит 1047 фунтов (475 кг). Четыре шины вместе могут нести полностью нагруженный автомобиль, общий вес которого максимально составляет 4188 фунтов. (1900 кг). В большинстве автомобилей на дверном косяке со стороны водителя есть информация о грузоподъемности конкретного транспортного средства, а также о подходящих для данного автомобиля размерах шин.
Буква Н — это индекс скорости, который может быть обозначен следующими буквами: L (до 120 км/ч), M (до 130 км/ч), N (до 140 км/ч), Q (до 160 км/час), S (до 180 км/час), T (до 190 км/час), U (до 200 км/час), H (до 210 км/ час), V (до 240 км/час), W (до 270 км/час), Y (до 300 км/час). Буквы скоростной категории указывают на максимальную безопасную скорость, которую способна вынести шина при наличии идеальных условий в течение длительного периода вождения.
«XL» или «Extra Load» — усиленные шины
среди шин своего типоразмера.Американская маркировка шин в миллиметрах и дюймах. Перевод американсих размеров шин в европейские
Американские шины иногда маркируются как европейские — вида 185/60 ZR14. Однако перед цифрами ставится буква, например P 185/60 ZR14. Причем буква Р обозначает шины для легкового автомобиля. LT (Light Truck) обозначает шины для джипов, пикапов и малогабаритных грузовиков.
T — запасные или временные шины. Заметим, что данные символы ставятся только на шинах американского производства.
Американские шины, изготавливаемые для внутреннего рынка США, маркируются в дюймах. Американская маркировка в данном случае выглядит как 32х12.5 R17, где 32 — это ширина профиля шины в дюймах, а 12.5 — высота профиля в дюймах. Что соответствует шинам «европейского» типоразмера — 320/65 R17.
Дополнительная маркировка шин
Знак зонтика, а также метки «Rain», «Water», «Aqua», «Aquatred», «Aquacontact», означают специальные дождевые шины для уверенного движения по мокрой дороге.
Зимние шины, как правило, имеют особые маркировкы, чаще всего это знак «снежинка», надпись «Frost».
Всесезонные шины обозначаются аббревиатурами «MS» (Mud&Snow — грязь-снег), «All Season», «AS», «AW» (Any Weather — любая погода).
Temperature (А, В или С) — термостойкость при высоких скоростях (А — наилучший показатель, С — наихудший).
Traction (А, В или С) — качество торможения на мокрой дороге (А — наилучший показатель, С — наихудший).
Маркировка TL, «Tubless» означает бескамерные шины.
ТТ, «Tube type» («Mit Schlauch» — на немецких шинах) — это маркировка камерных шин.
«RSC» (RunFlat System Component) — шины, на которых даже в случае повреждения и отсутствия давления, можно проехать от 50 до 150 км, не превышая скорость в 80 км/ч. Шины типа «Ран-Флэт» обозначаются у разных производителей по-разному:
- Run Flat — у Nokian;
- RFT — у Bridgestone;
- RunOnFlat — у Goodyear;
- ZP — у Michelin;
- SSR — у Continental.
«Steel» обозначаются шины с металлокордом.
«PR» — прочность каркаса. Для легковых автомобилей этот показатель составляет 4PR ИЛИ 6PR, для легковых грузовиков и микроавтобусов – 6PR или 8PR.
«Reinforced» или «RF» — 6-слойная усиленая шина.
«С» — 8-слойная усиленная шина для грузовых автомобилей.
«Max Pressure» — максимально допустимое давление воздуха в шине (кПа).
«Max Load» — максимально допустимая нагрузка
Метка «Rotation» и стрелка на боковине шины показывает рекомендуемое направление вращения колеса для протекторов с симметричным направленным рисунком.
Метка «Outside» показывает внешнюю сторону шины с асимметричным рисунком протектора, а метка «Inside» — внутреннюю.
Дата изготовления шины — это четыре цифры, обведенные овалом. Первые две цифры означают неделю, вторые две цифры — год изготовления шины. К примеру, если дата показана, как «0512» это означает февраль 2012 года.
Что касается отечественных шин, то на них обычно проставляются только два показателя: дата выпуска и серия выпуска.
Цветные метки на шинах
Цветные пометки проставляются производителем авторезины и несут важную информацию.
Для маркировки шины применяют чаще всего четыре цвета – красный, жёлтый, белый и голубой.
Наиболее часто можно увидеть метку белого цвета в виде символов, заключённых в маленькую окружность. Маркер белого цвета ставит человек, проверяющий соответствие выпущенного изделия нормам. В своём роде, эта метка равносильна значку ОТК.
Маркер красного цвета несёт в себе двойное значение. Как правило, покрышки, помеченные таким способом, используются для заводской комплектации автомобиля, а также маленький красный кружок указывает на наиболее тяжёлую область корпуса шины.
Еле заметный жёлтый маркер обозначает лёгкую часть покрышки. Этот участок шины должен соответствовать положению золотника на камере. Данная метка полезна для специалистов шиномонтажной мастерской, так как она облегчает процесс балансировки колеса.
Цветные метки, используемые производителями автомобильной резины, чаще всего устанавливаются исключительно для специалистов автосервиса.
Нередко на протектор шины по всей его длине наносятся цветные полосы. Они необходимы для работников склада, чтобы группировать шины одного типоразмера и производителя. Кроме того, цветные полосы демонстрируют потребителю, что данная шина ещё не была в эксплуатации. При езде на автомобиле эти полосы попросту стираются о дорожное покрытие.
С этой статьёй читают:
Маркировка на летних шинах
Существует единая для всех шинных производителей система маркировок и правила их размещения на шинах. В неё входит информация о размере шины, индексе скорости и нагрузки, технические маркировки, специальные маркировки производителя шины, а также маркировки автопроизводителей. Данный материал посвящён тому, как правильно работать с этой информацией при выборе летних шин.
Размер, индекс скорости и нагрузки
Основная информация о шине – это размер, а также индекс скорости и нагрузки.
Именно эта информация является ключевой при выборе летней шины. Точные размеры шины и прочие ее параметры указываются в технической документации автомобиля, а также могут быть продублированы на арке водительской двери или лючке бензобака.
Написание размера, индекса скорости и нагрузки может выглядеть двумя способами:
-
Европейская метрическая система: 205/55 R16 91V
-
Американская дюймовая система: LT33X10,50 R15 114S
Начнем с европейской маркировки 205/55 R16 91V, где
205 – ширина профиля летней шины, измеряется в мм. Ширина профиля шины – линейное расстояние между наружными боковинами накаченной шины, не включающее выступов, образуемых маркировкой, декоративными или защитными полосками. Согласно особенностям подсчета на основании технических нормативов, ширина профиля шины не может быть равной ширине протектора (ширине беговой дорожки).
55 – серия летней шины. Согласно правилам, является процентным отношением высоты профиля к ширине. Иными словами речь идет о высоте боковины шины, выраженной в процентах. При отсутствии знака «/» и следующей за ним цифрой в размере (например, 185R14), размер шины называется полнопрофильным, а его высота равна примерно 82%.
R – радиальная конструкция летней шины. Применение этого значка было особо актуально в прошлом, когда активно использовались диагональные шины. Конструкция диагональной шины в обозначении размера никак не выделялась, а сам размер выглядел, в частности, так: 165-13. Возвращаясь к обозначению радиальной шины, можно сказать, что именно от ее обозначения, латинской буквы «R», и появилось стойкое выражение «радиус шины», которое, является ошибочным, так как в размере шины указывается диаметр!
16 – посадочный диаметр, измеряется в дюймах.
Можно встретить обозначение диаметра летней шины в миллиметрах, такое обозначение встречается в маркировке для шин PAX, которые предназначены для использования на бронированных автомобилях.
91 – индекс нагрузки (индекс несущей способности). Его уточняют, показатели грузоподъемности — маркировки EXTRA LOAD, REINFORCED или XL. Все эти маркировки указывают на увеличенный индекс нагрузки. Встречается двойной индекс нагрузки (в легкогрузовых размерах, например, 104/102), он обозначает различную расчетную нагрузку при использовании задней оси с двумя или четырьмя шинами.
V – индекс скорости, который показывает максимальную расчетную скорость движения
|
ИНДЕКС СКОРОСТИ |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
|
СКОРОСТЬ, КМ/Ч |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
|
ИНДЕКС СКОРОСТИ |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
J |
K |
|
СКОРОСТЬ, КМ/Ч |
50 |
60 |
65 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
|
ИНДЕКС СКОРОСТИ |
K |
L |
M |
N |
P |
Q |
R |
S |
|
СКОРОСТЬ, КМ/Ч |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
170 |
180 |
|
ИНДЕКС СКОРОСТИ |
T |
H |
V |
W |
Y |
VR |
ZR |
ZR(Y) |
|
СКОРОСТЬ, КМ/Ч |
190 |
210 |
240 |
270 |
300 |
>210 |
>240 |
>300 |
Американская маркировка летних шин строится по другому принципу, рассмотрим размер LT33X10,50 R15 114S, где
31 — внешний диаметр шины, выраженный в дюймах.
Х – это знак, разделяющий значения, не несёт никакой смысловой нагрузки.
10,5 — ширина профиля шины в дюймах.
R – обозначение, указывающее на радиальное строение шины.
15 – посадочный диаметр, измеряется также в дюймах. Как правило, у большинства размеров диаметр выражен целым числом. Но в прошлом на рынок попадали шины с американского рынка, чей диаметр мог быть выражен дробным числом, например, 16,5.
Индексы скорости и нагрузки у дюймовых размеров обозначают то же самое, что и у размеров, выполненных по европейской системе.
Прочие маркировки летней шины, относящиеся к индексу скорости и нагрузки
Р (от англ. «Passenger» пассажир) – буква, которая на практике может обозначать, что следующий за ней размер (например, P225/45R17) имеет пониженный относительно стандартного индекс нагрузки, для чего в маркировку добавляют значок «LL».
LL (от англ. «Low Load») — пониженная нагрузка, т.е. используется меньший индекс нагрузки.
LT – дополнительное обозначение для шин легкогрузового транспорта, как правило, сопровождается двойным индексом нагрузки. Маркировка получилась от сокращения английского словосочетания «Light Track» — легкие грузовики.
Маркировки производителя (на примере летних шин MICHELIN)
Они получают особое место на боковине и, как правило, специально выделяются.
MICHELIN – шинный бренд (компания-производитель). К брендам группы Мишлен относятся также BFGoodrich, Kleber, Tigar, Kormoran.
Primacy 3 – летняя модель шин MICHELIN, где «3» означает третье поколение шины.
Made in France – маркировка, указывающая на страну производства шины, в данном случае страна производства – Франция.
Технические маркировки летних шин
Tubeless — маркировка, указывающая на то, что эта шина принадлежит к бескамерному типу.
Tube Type — маркировка, указывающая на то, что шина должна эксплуатироваться с камерой.
TWI — Tread wear indicator или индикатор износа протектора. Индикатор износа протектора (небольшой выступ) расположен на дне ближайшей к метке канавки протектора. Он показывает предельно допустимую степень износа протектора шины. Когда протектор износится до этого выступа — необходимо заменить шину в обязательном порядке.
1,6 мм – минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора для летних шин (согласно российскому законодательству).
Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.
Outside (внешняя) или Inside (внутренняя) – маркировки, указывающие на то, что шина является асимметричной.
DOT – маркировка, означающая, что летняя шина отвечает нормативным требованиям безопасности Транспортного департамента США и разрешена для продажи на территории США и Канады.
Она содержит, в частности, место и дату изготовления шины. Дата производства шины – это последние четыре цифры маркировки DOT, означающие неделю и год производства шины. На шинах, которые не предназначены для продажи на североамериканском рынке, «DOT» не наносится, а сама маркировка содержит только код завода изготовителя и четыре цифры (неделя и год), указывающие на дату производства шины. Например 0316 — 3я неделя 2016 года.
Специальные маркировки автопроизводителей
Некоторые летние шины имеют специальные маркировки, обозначающие то, что шины омологированы определенным автопроизводителем. Например, N0 – шины для автомобилей Porsche, MO – для Mercedes, АО – для Audi.
Что означают цветные полоски и точки-маркеры на шинах — Российская газета
Если вы хоть раз покупали новую автомобильную резину, то наверняка замечали, что на протекторе и боковинах шин имеются различные цветные метки.
Что означает эта загадочная тайнопись? В интернете можно набрести на несметное число домыслов. Кто-то утверждает, что это сугубо технологические обозначения и даже маркировка бракованного изделия. Как же дела обстоят на самом деле?
Разноцветные линии на протекторе
Цветные полоски на протекторе покрышек наносятся на заготовительном участке на этапе производства еще сырой протекторной ленты. Электроника ориентируется на маркеры уникальной расцветки, ширины и расположения для центровки ленты на шине. Затем, уже после завершения процесса производства, на такие линии начинают ориентироваться логистические службы.
Разноцветный рисунок становится своего рода паспортом, по которому можно идентифицировать типоразмер и модель покрышек, сложенных в стойки или пирамиды на складе. Кроме того, разноцветные линии служат индикатором, по которому можно определить, прошла ли резина обкатку.
Но какую пользу из всей этой цветной грамоты может извлечь покупатель? Оказывается, самую прямую.
Приобретая комплект резины в магазине, ему будет не лишним убедиться, что рисунок на всех четырех или пяти колесах совпадает. Если так — значит шины из одной партии с близкими характеристиками и одним временем изготовления. Впрочем, для полной уверенности стоит обратить внимание также на боковины шин, где нанесена дата производства.
Желтые точки или треугольники
Такие маркеры на боковине шины обозначают самое легкое место покрышки, которое определено методом статической балансировки.
При монтаже резины на диск нужно убедиться, что желтый маркер оказался с противоположной стороны самого легкого места колесного диска, которое, как правило, обозначается латинской литерой L.
Если же на диске обозначения L не имеется, при установки резины необходимо разместить ее так, чтобы желтая метка оказалась рядом с вентилем накачки колеса (ниппелем). Это значительно облегчит балансировку шины и позволит использовать меньше грузов для компенсации баланса.
Красные точки или треугольники
Помимо желтой метки на боковине резины можно встретить также и кружки или треугольники оранжевого или красного цветов.
Это, наоборот, самый тяжелый сектор шины.
При шиномонтаже мастеру следует устанавливать шину так, чтобы красная точка была напротив легкой зоны обода, обозначаемой буквой L. Если литеры L на диске не имеется, шина с оранжевой или красной меткой должна быть установлена в противоположной стороны от вентиля накачки шины.
Белые точки или треугольники
Обычно белая точка на покрышке обозначает ее самое гибкое место. В этом случае во время монтажа шины на диск, необходимо монтировать резину так, чтобы белая отметка оказалась на 180 градусов от самого легкого места на колесном диске (маркер L).
Между тем, белая окружность с цифрой (также на боковине покрышки) информирует о прошедшей проверке качества, и подтверждает заявленные производителем характеристики. Для потребителя такая информация может понадобиться только в случае выявления брака.
Что означает маркировка XL на шине? Расшифровка обозначения XL на маркировке резины Ms xl что это означает на шинах
Например, ваша маркировка 185/65 R15 88T XL 165 — ширина шины, мм.
65 — профиль или отношение высоты профиля к ширине — здесь 65%. Чем выше число, тем выше шина.
Если этот показатель не указан, то ваша шина полнопрофильная, где-то 80-82%. R — шина с радиальным кордом (сейчас так делают все, так что когда-то эта буква воспринималась как Радиус). 15 — диаметр диска в дюймах. То есть диски надо брать на это колесо с таким же показателем. 88 — индекс нагрузки. Чем больше цифра, тем большую нагрузку будет нести. T — индекс скорости. Чем ближе буква к концу алфавита, тем большую скорость может выдержать шина.
Таблица индекса нагрузки
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Таблица индексов скорости
| Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | Вт | Y | ZR |
Мах. Скорость (км / ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | > 210 | 270 | 300 | > 240 |
Дополнительные обозначения на шинах
Иногда используются обозначения: солнце (лето), зонт (дождь), снежинка (зима). Стрелка на боковине колеса обозначает направление вращения для дождевой резины.Если он вращается в обратном направлении, то вода вместо того, чтобы выниматься из-под шины, будет закачиваться под нее. TL — бескамерная шина, Tubeless — бескамерная шина. Тип камеры — шина должна эксплуатироваться только с камерой. FR — шина с защитой обода, RF, XL — шина с повышенной грузоподъемностью, (E) по кругу (Европейская экономическая комиссия) — европейский стандарт безопасности, DOT (Министерство транспорта) — США Министерство транспорта, американский стандарт безопасности.
M + S (Mud) mud + (Snow) snow — зимняя и универсальная резина. AW (Любая погода) — всесезонные шины, AS (All Seasons) — всесезонные. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua — дождевые шины. Reinforced или RF — шина армированная, имеет 6 слоев. С — грузовой, 8 ярусов. Макс. Давление — макс. допустимое давление в шинах, измеряемое в кПа. Макс. Нагрузка Максимально допустимая нагрузка на шину, измеряемая в кг.То же, что и индекс нагрузки в размере шины. Сталь — в конструкции шины присутствует металлокорд. Снаружи / Внутри — асимметричные шины. При установке шин надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри. Rotation со стрелкой направления означает направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения, указанное стрелкой. Температура A, B или C — термостойкость на высоких скоростях (A — лучший показатель). Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.
Treadwear — это ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.Дата изготовления шины
Может быть заключена в овал или прямоугольник со скругленными углами) из 4 цифр.Первые 2 цифры — это неделя года, последние 2 — год изготовления.
1513 — апрель 2013 г.
Маркировка шин для Северной Америки
Существует 2 варианта маркировки шин. P 165/65 R15 88T Первый корпус отличается от европейской маркировки только буквами в начале:- P (Passanger) — для легковых автомобилей.
- LT (Light Truck) — для легких грузовиков.
- T (Truck) — для грузовых автомобилей.
- 31 — наружный диаметр в дюймах
- 10,50 — ширина профиля в дюймах
- R — R — радиальный, D — диагональный.
- 15 — это диаметр обода в дюймах.
- LT — код целевого типа автомобиля (в данном случае для легких грузовиков).
- C — код диапазона нагрузок.
- 109 — индекс нагрузки.
- Q — индекс скорости.
Маркировка диска
7.5jx16 h3 5/112 ET35 d-66.6. 7,5 — ширина обода в дюймах (7,5 x 25,4 = 184 мм). j или h3 — служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца.- J — закодированная информация о конструктивных особенностях фланцев обода (углы наклона, радиусы кривизны и т. Д.)).
- h3 — H (горб) означает, что на полках обода имеются кольцевые выступы (неровности), которые не позволяют бескамерной шине соскочить с обода.
- H — простой горб,
- h3 — двойной,
- FH — (Flat Hump) плоский,
- AH (Asymmetric Hump) — асимметричный,
- CH (Combi Hump) — комбинированный,
- Иногда без горба.
5 — количество отверстий для крепления болтов или гаек. 112 — (мм) PCD (Pitch Circle Diameter), диаметр окружности, проходящей через центры монтажных отверстий; ET — (мм) свес обода, размер между плоскостью сопряжения обода колеса при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей в середине обода. 35 — вылет может быть положительным ЕТ35, отрицательным ЕТ-20 или равным нулю ЕТ0. d или dia — (мм) диаметр центрального отверстия.Диск тоже может обозначать
Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Армированные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.
R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).
Многие ошибочно думают, что R обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины. Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его тактико-технические характеристики заметно хуже.
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Дело в диаметре, а не в радиусе! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний размер обода.
Подробнее о маркировке дисков читайте в разделе «Маркировка дисков».
Н — индекс скорости шины. Чем она больше, тем с большей скоростью вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.
Таблица индекса скорости:
| Индекс скорости | Дж | К | л | M | N | -P | Q | R | S | т | U | H | В | VR | Вт | Y | ZR |
Мах. Скорость (км / ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | > 210 | 270 | 300 | > 240 |
94 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не решающее значение (в нашем случае IN — 94 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.
Таблица индекса нагрузки шин:
| Индекс нагрузки | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 |
| Индекс нагрузки | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 |
| Индекс нагрузки | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 450 | 462 | 475 | 487 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 |
| Индекс нагрузки | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 |
| Индекс нагрузки | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 800 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 |
| Индекс нагрузки | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 1060 | 1090 | 1120 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 | 1285 | 1320 | 1360 |
| Индекс нагрузки | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 |
Внимание!
Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля.
Чтобы рассчитать максимально допустимую массу автомобиля, нужно максимальную нагрузку на одно колесо умножить на количество колес (например, для автомобиля нужно умножить на 4).
Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)
Американские шины имеют две разные маркировки.
Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.
И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.
Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — радиальная шина (у старых моделей шины были диагональные).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логична и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины переменная и зависит от ширины шины.
А тут с расшифровкой все просто: первое число типоразмера — это внешний диаметр, второе — ширина, третье — внутренний диаметр.
Чтобы преобразовать один типоразмер в другой, вы можете использовать калькулятор шин в дюймах.
Цветные этикетки, используемые для маркировки
Желтая отметка на шине (круглая или треугольная отметка) на боковине обозначает самое светлое место на шине. При установке новой шины на обод желтая отметка должна совпадать с самым тяжелым местом на ободе.Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить балансировку колес и уменьшить вес.
На изношенных шинах эта желтая маркировка не так актуальна, потому что, как правило, при износе шины ее баланс смещается.
Красная точка на шине — означает место максимальной неоднородности мощности, проявление которой обычно связано с разными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть на всех шинах.Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут в штатную комплектацию автомобилей, т.
е. когда машина покидает завод.
Эта красная отметка совмещена с белыми отметками на ободах (белые отметки на ободах также размещены в основном для оригинального оборудования автомобиля), которые указывают на ближайшее место к центру колеса. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму разрыв шины во время движения, обеспечивая более сбалансированную реакцию колеса на мощность. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.
Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, проводившего окончательный осмотр шины на заводе. Это сделано для улучшения контроля качества продукции.
Цветные полосы на протекторе, шины сделаны для облегчения «идентификации» шины на складе. Все модели шин и разных типоразмеров имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что стопка шин одного размера и модели.Эти цветные полосы на автобусе не имеют другого значения.
Дополнительная информация о боковине шины
XL или Extra Load — это усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.
Маркировка шинM + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.
All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена только для летнего использования.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) являются специальными дождевыми шинами.
Снаружи и Внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.
RunFlat, RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Узнайте больше о технологии RunFlat на странице RunFlat Tyres.
Различные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.
Вращение или стрелка — эта отметка на боковине шины указывает направление шины. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.
Reinforced или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква С в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).
Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции.
Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлокорд.
Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Температура А, В или С — термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (лучший показатель — А).
Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокрой дороге.
Протектор — это ожидаемый относительный пробег по сравнению со стандартным тестом для США.
TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы показателей износа протектора шин.
Колесо TWI также можно пометить стрелкой.Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).
Вы можете узнать больше об износе шин на странице износа шин.
Как узнать дату изготовления шины
Для определения возраста шины на ее боковине имеется специальная маркировка, которая наносится при ее производстве.
Дата изготовления шины пишется в виде четырех цифр в овале (например 1805 г.) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год выпуска (в нашем примере апрель 2005).
Вы хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие параметры шины, что они означают и какая шина подходит для вашего автомобиля.
Расшифровка маркировки шин.
195/65 R15 91 T XL
195 — ширина шины в мм.
65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Это значение обычно называют просто «профилем».
Поскольку профиль шины является относительной величиной, при выборе шин важно учитывать, что если вместо типоразмера 195/65 R15 вы хотите поставить шины размера 205/65 R15, то не только ширину шина увеличится, но и высота тоже! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.
Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Армированные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.
R — означает шину с радиальным кордом (на самом деле сейчас почти все шины изготавливаются таким образом).
Многие люди ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его тактико-технические характеристики заметно хуже.
15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Дело в диаметре, а не в радиусе! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний размер обода.
91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо.Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.
Таблица индекса нагрузки шин:
T — индекс скорости шины.
Чем она больше, тем с большей скоростью вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.
Таблица индекса скорости:
Маркировка шин в США:
Американские шины имеют две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.
Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)
31 — это внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции (старые модели шин были с диагональной конструкцией).
15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логична и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины переменная и зависит от ширины шины.А тут с расшифровкой все просто: первое число типоразмера — это внешний диаметр, второе — ширина, третье — внутренний диаметр.
Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:
XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, обозначенный XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдерживать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).
M + S или маркировка шин M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S.
Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.
All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена только для летнего использования.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.
RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза).
).На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.
Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.
Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства в кг.
Армированная или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).
Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины есть металлический корд.
Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).
Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.
Протектор ; относительное ожидаемое количество пройденных километров по сравнению со стандартным тестом для США.
TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора.
Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).
DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата производства (неделя / год).
Данные, указывающие на характеристики шины, принято обозначать особым образом. Именно на эту информацию следует обращать внимание при выборе шин.Если вы разбираетесь в этом вопросе, расшифровать обозначения маркировки не составит труда.
Всем автомобилистам известно, что данные, обозначающие характеристики шины, обычно обозначаются особым образом. Именно на эту информацию следует обращать внимание при выборе шин. Если вы разбираетесь в этом вопросе, расшифровать обозначения маркировки не составит труда.
Индексы нагрузки
После указания типоразмера вида на шине указывается обозначение индекса нагрузки.Это значение индекса в маркировке указывает на максимально допустимую нагрузку на одно колесо. Например, в маркировке 235 / 60R18 107T число 107 указывает индекс нагрузки. По принятой классификации этот показатель указывает на то, что максимальная нагрузка составляет 975 кг.
В некоторых случаях после данных о допустимой нагрузке и скорости указывается другое обозначение — XL. Индекс XL на шинах — указывает на более высокую допустимую нагрузку.
Что означает XL в маркировке шин
Обозначение индексов XL часто встречается в виде надписи Extra Load, что в переводе с английского означает «повышенная нагрузка».Обозначение XL или Extra Load указывает на 3 дополнительных грузоподъемности. То есть шины с маркировкой 235 / 60R18 107T XL выдержат нагрузку в 975 кг, а в стандартной версии — всего 900.
Другими словами, отвечая на вопрос, что означает XL на шине, можно сказать, что такой показатель указывает на дополнительную нагрузку, с которой эта шина может справиться без проблем.
Как работает шина Extra Load
Это обозначение на боковине шины указывает на конструктивные особенности и усовершенствования, позволяющие выдерживать эту нагрузку.
Шина с дополнительной нагрузкой:
- имеет усиленные боковину и раму. Это серьезное улучшение конструкции для достижения высокой производительности;
- иногда делают из другой резиновой смеси. Изменения в составе резины сделали ее более жесткой и прочной, а значит, более несущей.
Преимущества шин Extra Load
ШиныExtra Load помимо более высокой грузоподъемности обладают рядом других преимуществ.
Во-первых, у него повышенная износостойкость.По этому параметру они превосходят обычную резину. Обладая износостойкими шинами, автомобиль может несколько сезонов эксплуатироваться в интенсивном режиме, в дальних поездках.
Во-вторых, он устойчив к механическим повреждениям. Это преимущество особенно важно в условиях российских дорог.
В-третьих, улучшенные характеристики управляемости. Высокая жесткость шины обеспечивает хорошее сцепление с трассой, легкое и предсказуемое прохождение поворотов.
Водители также отмечают некоторые недостатки данной модели: более высокий уровень шума, чем у обычной шины, больший расход бензина и меньший комфорт в салоне автомобиля.
Кому подойдет армированная резина
Прежде всего, стоит заглянуть в инструкцию к своему автомобилю и узнать, рекомендует ли производитель установку такой резины. Чаще всего шины с параметром Extra Load устанавливаются на грузовики, легкие грузовики и тяжелые кроссоверы. Также эксплуатация шин Extra Load оправдана, если:
- , если вы часто загружаете машину. Регулярные перегрузки значительно сокращают срок службы шин. В этом случае шины XL прослужат вам намного дольше, чем стандартные шины;
- , если у вас автомобиль с мощным двигателем.Резина Extra Load способна обеспечить большую безопасность при маневрировании, ускорении и торможении на высоких скоростях.
Что означает XL на шинах Goodyear
XL на боковине шины Goodyear — это то же самое, что и Extra Load. Но в данном случае это означает не только повышенную нагрузку. Goodyear — один из лидеров в производстве автомобильных шин, призванных сделать каждую поездку безопасной и комфортной.
Компания стремится добавить другие преимущества и минимизировать недостатки, вводя новшества и добавляя конструктивные улучшения.Вот почему шины Goodyear XL, несмотря на их жесткость и усиленный каркас, практически неотличимы от стандартных шин.
Рассмотрим несколько моделей шин с повышенной нагрузкой.
Arctic XL Ultragrip Ice от Goodyear
ШиныGoodyear Ultragrip Ice Arctic XL предназначены для использования зимой при низких температурах. Они доступны во многих популярных размерах, поэтому вы легко можете приобрести эту модель для своего автомобиля.
Максимально допустимая нагрузка на Ultragrip Ice Arctic XL составляет 900 кг 1.Эти шины устанавливаются на тяжелые внедорожники и легкие грузовики. Минимум 515 кг, что тоже неплохой показатель для легковой машины.
Помимо увеличенной нагрузки, эти шины обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью льда, отличную маневренность, короткий тормозной путь и хорошее сцепление с дорогой.
Goodyear EfficientGrip XL
Маркировка XL на шинах Goodyear EfficientGrip EfficientGrip Compact показывает их способность выдерживать нагрузки от 462 до 900 кг (в зависимости от размера шины).
Эта летняя шина имеет не только усиленный каркас, но и другие технологические усовершенствования.Отдельно стоит отметить топливную экономичность данной модели. Несмотря на маркировку Extra Load на шинах, которая указывает на больший вес и жесткость резины, расход топлива EfficientGrip снижен почти на 2% по сравнению с аналогичными продуктами других производителей. Это подтвердила независимая экспертиза немецкой компании TUV SUD Automotive. По результатам теста, проведенного журналом «За рулем» в начале осени 2015 года, эти шины были признаны лучшими в категории «Комфорт».Шины показали отличное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.
Вектор 4Seasons Gen-2 XL
Обозначение индекса повышенной нагрузки присутствует и на этих популярных всесезонных шинах нового поколения. Шины Vector 4Seasons Gen-2 способны выдерживать вес от 475 до 875 кг. Показатель максимальной нагрузки, как и у других моделей, зависит от габаритов. Больший — для кроссоверов, меньший — для автомобилей.
Особый состав резиновой смеси SmartTRED, отличное сцепление с трассой, высокая прочность и износостойкость, особый рисунок протектора для безопасной езды зимой — главные достоинства данной модели.
Другие модели
Обозначение XL на шинах Goodyear присутствует и на других, не менее популярных моделях зимних, летних и всесезонных шин:
- Орел LS-2,
- Wrangler AT / SA +,
- Вездеход Wrangler с кевларом,
- Игл F1 Асимметричный 3,
- Wrangler HP All Weather,
- Ultragrip 9,
- и другие.
В ассортименте Goodyear вы легко найдете модель Extra Load, которая соответствует вашему стилю вождения и условиям, в которых обычно используется автомобиль.Все эти шины представлены в разных типоразмерах, нужный вариант найдется и для малолитражки, и для внедорожника, и для микроавтобуса.
1 Допустимая нагрузка указана для 235 / 55R18 104T UG ICE 2 MS XL FP
Компания стремится добавить другие преимущества и минимизировать недостатки, вводя новшества и добавляя конструктивные улучшения.
Эта летняя шина имеет не только усиленный каркас, но и другие технологические усовершенствования.
Желание узнать, что означает XL в маркировке шин, выражают многие автомобилисты, которые предпочитают иметь больше информации об используемых шинах.
Ведь устаревшая проработка того, что означает маркировка, может существенно повлиять на работу станка. Причем информация, расположенная на поверхности шнура, может означать:
- скорость, к которой приспособлена резина;
- зимний или летний указатель имеет колесо.
Колесо и его боковина являются важным источником информации для владельцев транспортных средств. Например, если производитель указал на борту шину XL, что означает Extra Load, вы можете уверенно установить ее на автомобили, эксплуатируемые с большими нагрузками. Такой маркер — важный показатель, определяющий работоспособность покрышек.
Как понять, что обозначает XL в маркировке шин?
Определив, что означает XL в маркировке шин, вы легко справитесь с проблемой их покупки.Поскольку данный тип шин относится к категории усиленных шин, им комплектуются:
- усиленная боковина с двойными полиэфирными волокнами;
- повышенная жесткость — это нужно учитывать при выборе скорости и стиля передвижения;
- двухслойный металлокорд.
Использование этого типа шин подразумевает способность выдерживать большие нагрузки. Например, их установка рекомендуется для автомобилей, которые развивают скорость более 270 км / ч и легко справляются с сильным трением о дорожное покрытие.Для езды по бездорожью такие варианты тоже очень хорошо подходят и выдерживают движение даже по очень выраженным неровностям, выбоинам и ямкам. Единственный недостаток, который можно отметить, — это высокая выходная вибрация.
В легковом транспорте также очень активно используются шины этого типа, что дает возможность интенсивной перевозки тяжелых грузов. Если ожидаемая нагрузка на ось выше нормы, вам следует подумать о покупке усиленных шин для постоянного использования.
делает резиновый шланг оставляет следы сборки
: Всасывающие шланги — трубки, трубы и шланги: Industrial & Scientific
Abbott Резиновый ПВХ всасывающий шланг Assely, зеленый, 2-дюймовый кулачок и канавка X с наружной резьбой NPT, максимальное давление 65 фунтов на кв.
Дюйм, длина 20 дюймов, внутренний диаметр 2 дюйма (1240- 2000-20-CN) 4.5 из 5…
® Шланги и комплекты шлангов — гидравлический шланг и многое другое долгая жизнь. Шланги ToughGuard ™ имеют полиэтиленовое покрытие, устойчивое к истиранию, которое без сбоев выдержало два миллиона циклов испытаний на истирание.
AN Руководство по шлангам и фитингам — Kanga Motorsports
2018/2/6 · Во время сборки муфта навинчивается на ниппель, заставляя внутренний диаметр шланга превышать конус.Форма и особенности позволяют закрепить шланг на месте, выдерживая давление и предотвращая утечки. Затем конец гайки затягивается на соответствующий фитинг с наружной резьбой, чтобы сформировать полное уплотнение на конической поверхности.
Четыре наиболее распространенных процесса производства резины -…
Некоторые из наиболее распространенных процессов производства резины — это экструзия, окунание в латекс, формование и каландрование. Экструзия начинается с подачи невулканизированной смеси в экструдер.
Попав внутрь экструдера, он попадает в краситель, который представляет собой специализированный производственный инструмент, используемый для придания формы резине.
Насколько хорошо вы знаете шланги? | MOTOR Magazine
Силиконовый шланг, однако, имеет гораздо более высокий верхний предел температуры, чем обычные шланги нагревателя, обычно около 350 ° F по сравнению с 260 ° F для обычных шлангов. Это делает его очень хорошим выбором, когда он должен работать рядом с горячими компонентами выхлопа. …
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА — ISGINTT
Информация о грузовых шлангах в следующих разделах (с 18.2.2 по 18.2.5) является сжатой из EN 1765: 2005 и BS 1435-2: 2005 («Резиновые шланги для всасывания масла» и выписка из службы »).Он предназначен для общего обозначения шлангов, которые могут быть
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ, УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШЛАНГОВ — Шланги Goodall
.5. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШЛАНГА, УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШТАМПОВКА S Размер Внутренний диаметр (I.
D.) и длина шланга, необходимые для соответствия требованиям к применению. (т.е. 2 дюйма x 20 футов). T Температура Максимальная температура продукта, транспортируемого через шланг в сборе (например,
Насколько хорошо вы знаете шланги? | MOTOR Magazine
Силиконовый шланг, однако, имеет гораздо более высокий верхний предел температуры, чем обычные шланги нагревателя, обычно около 350 ° F vs.260 ° F для обычных шлангов. Это делает его очень хорошим выбором, когда он должен работать рядом с горячими компонентами выхлопа. …
Поставщик запчастей Ferrari & Laorghini. Maserati, Alfa Romeo и Fiat…
Шланг / Плетеный / Cavis Черный Плетеный шланг для воздуха, охлаждающей жидкости, топлива, масла и вакуума. Изготовлен из бесшовного синтетического каучука внутри с черной текстильной оплеткой снаружи, подходящей для использования под капотом. Размер в (мм) Миллиметрах, I.D. Внутренний диаметр. Шланг усилителя тормозов
Шланги и фитинги для кондиционирования воздуха — Tubes International
Гибкие шланги для фреона широко используются в системах кондиционирования воздуха различных транспортных средств (автомобилей, механизмов, поездов, трамваев), а также в небольших установках промышленного охлаждения.
В этих установках фреон (например, R134a, R1234yf), смешанный с компрессорным маслом (например, синтетическое масло PAG), действует как хладагент. Он циркулирует в системе, где он находится. промышленное охлаждение. В этих установках фреон (например, R134a, R1234yf) смешанный с компрессорным маслом (например, R134a, R1234yf).г. Синтетическое масло PAG) действует как хладагент. Он циркулирует в системе, где находится
Направляющая для шланга и фитинга Speedflow AN
3 Направляющая для шланга и фитинга Speedflow AN Благодарим вас за загрузку этого руководства. Я хочу предоставить вам информацию, необходимую для того, чтобы решить, какой шланг использовать в каком приложении, как подобрать концы шлангов и как готовые комплекты шлангов подойдут к вашему проекту — все в одном
® Шланги и комплекты шлангов — гидравлический шланг и др.
Шланги доступны в широком ассортименте вариантов высокого, среднего и низкого давления. Они спроектированы и испытаны далеко за пределами отраслевых стандартов для обеспечения максимальной производительности и длительного срока службы. Шланги ToughGuard ™ имеют полиэтиленовое покрытие, устойчивое к истиранию, которое без сбоев выдержало два миллиона циклов испытаний на истирание.
® Шланги и комплекты шлангов — гидравлический шланг и др.
Комплекты шланговдоступны в широком ассортименте вариантов высокого, среднего и низкого давления, спроектированы и испытаны далеко за пределами отраслевых стандартов для обеспечения максимальной производительности и длительного срока службы. Шланги ToughGuard ™ имеют полиэтиленовое покрытие, устойчивое к истиранию, которое без сбоев выдержало два миллиона циклов испытаний на истирание.
Промышленные шланги, муфты и фитинги для шлангов — Tubes International — Hammer Unions
Соединения HAMMER LUG, или, как их еще называют, соединения WECO, позволяют быстро соединять трубопроводы и гибкие узлы шлангов в нефтегазовой промышленности. Они широко используются на наземных и морских буровых установках для перекачки нефти, газа, бурового раствора, цемента, воды, воздуха и многих других сред.
ISO — 23.040.70 — Рукава и шланговые узлы
2021/12/19 · 23.040.70.Резиновые и пластмассовые шланги и комплекты шлангов. Методы измерения размеров шлангов и длины комплектов шлангов. Поправка 1: Уточнение положения, в котором измеряется внешний диаметр. Шланги из пластмассы. Тип термопластов, армированный текстилем, для сжатого воздуха. Спецификация.
Как удалить резиновые пятна с одежды | eHow
2021/12/17 · Резиновые пятна — это частицы резины, которые остались позади; трение резинового предмета, контактирующего с одеждой, вызывает прилипание резины.Смена шины, размещение детских игрушек, спрятанных в карманах, во время цикла стирки и попадание рубашки на ленту сушилки — все это способы образования резиновых пятен.
Шланг — Parker Hannifin
11-1 Parker Hannifin Corporation alog PH001 / NA Шланг 11 Обзор шлангов Таблица Обзор шлангов Диаграмма Размер шланга Рабочее давление армирования шланга Стандартное темп. –4 –5 –6 –8 –10 –12 –16 –20 –24 –32 –40 диапазон F sae isO eN Hydraulic 422 1-плетеный
Полиуретановый или резиновый шланг — что мне подходит? — Шланг Eley…
Резиновый шланг рассчитан на диапазон от -40 F до 190 F.
Немаркированный — полиуретановое покрытие на 100% немаркое, а это значит, что вам не нужно беспокоиться о том, что он оставит следы на чистых поверхностях. Резиновый шланг — более мягкий материал и иногда может оставлять следы на
: Всасывающие шланги — трубки, трубы и шланги: Industrial & Scientific
Abbott Резиновый всасывающий шланг ПВХ Assely, зеленый, кулачок 2 дюйма и канавка X наружная резьба NPT, 65 фунтов на кв. Дюйм Максимальное давление, длина 20 дюймов, внутренний диаметр 2 дюйма (1240-2000-20-CN) 4,5 из 5…
ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ РЕЗИНЫ —
© 2002 John Wiley & Sons, Inc.М. П. Грувер, «Основы современного производства 2 / e». Обзор обработки резины и продукции • Многие методы производства пластмасс применимы и к резине. • Однако технология обработки резины —
Шланг — Parker Hannifin
11-1 Parker Hannifin Corporation alog PH001 / NA Шланг 11 Обзор шлангов Диаграмма Обзор шлангов Размер шланга Рабочее давление армирования шланга (фунт / кв.
Дюйм) Стандартная темп. –4 –5 –6 –8 –10 –12 –16 –20 –24 –32 –40 диапазон F sae isO eN Гидравлический 422 с одной оплеткой
Шланги | Aeroquip
Гоночный шланг AQP.Особенно гибкий по сравнению с другими нержавеющими шлангами на рынке, с ним легко работать, а его крышка из нержавеющей стали обеспечивает длительный срок службы. Подберите шланг AQP Racing к широкому ассортименту алюминиевых обжимных и многоразовых фитингов Aeroquip для обеспечения герметичной посадки. Эластомер AQP
AN, армированный текстильной оплеткой, Руководство по шлангам и фитингам — Kanga Motorsports
2018/2/6 · Во время сборки муфта навинчивается на ниппель, заставляя внутренний диаметр шланга превышать конус.Форма и особенности позволяют закрепить шланг на месте, выдерживая давление и предотвращая утечки. Затем конец гайки затягивается на соответствующий фитинг с наружной резьбой, чтобы сформировать полное уплотнение на конической поверхности.
Направляющая для шланга и фитинга Speedflow AN
3 Направляющая для шланга и фитинга Speedflow AN Благодарим вас за загрузку этого руководства.
Я хочу предоставить вам информацию, необходимую для того, чтобы решить, какой шланг использовать в каком приложении, как подогнать концы шлангов и как готовые узлы шлангов подойдут к вашему проекту — все в одном
Как удалить резиновые пятна с одежды | eHow
2021/12/17 · Резиновые пятна — это частицы резины, которые остались позади; трение резинового предмета, контактирующего с одеждой, вызывает прилипание резины.Смена шины, размещение детских игрушек, спрятанных в карманах, во время цикла стирки и попадание рубашки на ленту сушилки — все это способы образования резиновых пятен.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ, УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШЛАНГОВ — Шланги Goodall
.5. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШЛАНГА, УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШТАМПОВКА S Размер Внутренний диаметр (I.D.) и длина шланга, необходимые для соответствия требованиям к применению. (т.е. 2 дюйма x 20 футов). T Температура Максимальная температура продукта, транспортируемого через шланг в сборе (например,
Введение в обработку резины и вопросы безопасности — HSE
Введение в обработку резины и вопросы безопасности В этом разделе представлены подробные сведения о механических процессах, задействованных в производстве различных типов резинотехнических изделий.
Подробная информация о различных опасностях, связанных с безопасностью, возгоранием и взрывом, приведена только
13 Причины выхода из строя шланга — New-Line
13 Причины выхода из строя шланга 1) Неправильное применение — возможно, самой большой причиной выхода из строя является использование шланга. , фитинг или зажим в приложении, для которого он не предназначен. 2) Перегиб на фитингах или рядом с ними — после того, как зазубрины фитинга врезаются в трубку шланга, транспортируемый продукт может выйти в арматуру и в конечном итоге привести к пузырькам или пузырям на крышке в пределах
Как удалить резину Марка из автомобильной краски кузова | Он все еще работает
Следы от резины могут сильно раздражать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.К счастью, следы от резины обычно можно полностью удалить, не оставив царапин или следов. Резина — это мягкий состав, который на самом деле не царапает и не истирает поверхность; остается только
Процессы маркировки резины, применимые в промышленности
Процессы маркировки качества резины и изделий из нее Каучук — это материал, популярный во многих отраслях обрабатывающей промышленности из-за его эластичных свойств (усадка и растяжение).
Он имеет очень широкое применение с резиновыми изделиями, имеющими разные характеристики, которые делают их применимыми в различных сценариях. Кроме того, эти свойства, которые зависят от типа используемой резины, также определяют способ маркировки резины, который вы можете использовать.
Чтобы обеспечить качественную маркировку резины, необходимо понимать различные методы маркировки резины и их принципы. Одно из ключевых свойств маркировки, о котором вы должны знать, — это необходимость высокой читаемости, что дополнительно требует понимания различных применимых резиновых маркеров.Ниже приведены приемы маркировки резиной и почему они подходят для таких действий.
Лазерная гравировкаЛазерная гравировка — это распространенный процесс маркировки резины из-за высокой читаемости кодов. Он включает в себя использование гравировального станка, который действует как резиновый маркер, удаляя части резиновой поверхности.
Лазерная гравировка подходит для маркировки резины с учетом стоимости, эффективности и гибкости.
Он предполагает использование двух типов машин в зависимости от функции, простоты эксплуатации, адаптируемости, портативности и т. Д.Вы можете использовать ручной лазерный гравировальный станок или традиционный гравировальный станок. Оба типа лазерных маркеров идеально подходят для маркировки резины. Однако портативный лазерный гравировальный станок имеет преимущество, поскольку он портативен и подходит для промышленных целей.
Для гравировки можно использовать разные лазерные маркировочные машины.
У каждого свой механизм и свои преимущества. Ниже приведены три распространенных лазерных станка, используемых для маркировки резины.
·
Волоконный лазерМаркировочный станок с волоконным лазером — это новейший станок, который можно использовать для гравировки или других процессов лазерной маркировки деталей. Он требует минимального обслуживания лазерного источника и может похвастаться системой охлаждения, которая делает его наиболее предпочтительным лазерным устройством. Однако они не могут работать со всеми типами резины. Следовательно, они являются исключительными машинами для лазерной маркировки деталей, используемыми на шинах в автомобильной промышленности. Это связано с тем, что шины в основном черные, и это приводит к высокому коэффициенту поглощения лазера.
·
C02 Лазерные системы Этот тип лазерной маркировки использует определенное количество смеси углекислого газа для процессов лазерной маркировки деталей.
Системы лазерной маркировки C02 предпочтительнее для неметаллов. Однако он также совместим с резиновой маркировкой, поскольку имеет хорошее качество лазерного луча и очень эффективен.
·
УФ лазерная маркировкаСистема УФ-лазерной маркировки включает маркировку с помощью ультрафиолета. Этот механизм машины для лазерной маркировки деталей ослабляет связь, удерживающую поверхность материала, при этом практически не выделяя тепла.Из-за небольшого количества тепла, которое он производит, или его отсутствия, он очень совместим с маркировкой резины.
Факторы, которые следует учитывать перед использованием лазерной системы для резины
Теперь, когда вы лучше разбираетесь в системах лазерной маркировки, при выборе системы следует учитывать следующие факторы:
·
Большая платформа Платформа, которую вы будете использовать, должна быть достаточно большой, чтобы соответствовать максимальному размеру резинового изделия.
Таким образом, сделать лазерную маркировку изделий из резины будет проще простого.
·
Рекомендуемая длина волныДлина волны 10,6 микрон является рекомендуемой длиной волны для лазерной гравировки. Это связано с тем, что при лазерной маркировке изделий из резины легко поглощать длину волны.
·
Выходная мощность лазераМощность машины для лазерной маркировки деталей, которую следует использовать при лазерной маркировке изделий из резины, является еще одним фактором, который необходимо учитывать. Любой лазер мощностью менее 50 Вт приводит к плохой выходной мощности.Следовательно, машина с высокой мощностью лазера, такая как лазер C02 с мощностью 50–150 Вт, идеально подходит для лазерной маркировки резиновых изделий, чтобы обеспечить более быструю печать.
·
Внешний выход Должно быть открытое выпускное отверстие для выпуска газов и частиц, образующихся во время процесса лазерной маркировки с помощью лазерного оборудования.
·
ПневморегуляторПодача воздуха должна быть доступна и проецироваться в фокусную точку, если вы используете станок для лазерной гравировки CO2.Создаваемая струя воздуха удаляет газы и частицы, которые накапливаются с помощью лазерной установки. Следовательно, при лазерной маркировке изделий из резины риск будет меньше. Другие машины для лазерной маркировки не требуют подачи воздуха.
Метод маркировки для струйной печати
Этот метод является очень популярным методом маркировки резины из-за его удобства в повседневном использовании. При маркировке шин из-за черного цвета шин этот метод поддерживает включение различных цветных пигментов в поверхность резинового материала с помощью струйного принтера, такого как портативный струйный принтер.
Механизм действия заключается в том, что чернила, перемещающиеся с высокой скоростью, выбрасываются из сопла зоны впрыска чернил. Это происходит после того, как краска нагреется до 300 0 C.
Это приводит к нанесению на резиновую поверхность цифр, текста, штрих-кодов и т. Д. Это важная часть индустрии автомобильных запчастей, где идентификация становится все более важной. Струйный лазерный маркер отлично подходит для маркировки резины по следующим причинам:
- Большинство красок, используемых для маркировки резины, водонепроницаемы и устойчивы к растеканию
- Струйные принтеры, используемые для маркировки, занимают меньше места по сравнению с лазерными машинами
- Быстро, просто и экономично
- Экономичный
Тиснение
Этот процесс маркировки изменяет поверхность резиновых материалов, придавая выбранным деталям рельефный эффект на плоском фоне с помощью специальных штампов.Тиснение — важный процесс маркировки резины по следующим причинам.
Если вы хотите придать своей продукции стиль и элегантность, этот метод маркировки создает трехмерный эффект на резиновых материалах.
Это автоматизированный процесс. Следовательно, во время производства повышается эффективность.
Тиснение происходит за счет воздействия тепла и давления на поверхность резинового материала. Это приводит к изменению состава резинового материала. Маркировки создаются с помощью специальных штампов, которые создают определенные узоры и рисунки на резиновых поверхностях.Применение давления и нагрева утюжит и приподнимает изображение для печати.
Самый быстрый словарь в мире | Vocabulary.com
штамп штамп для нанесения знака или дизайна вручную
штамп штамп с штампом, обычно указание официального утверждения на документе
штамп о доходах небольшой кусок клейкой бумаги, который наклеивается на объект, чтобы показать, что государственный налог был уплачен
12″>свалка земельный участок, куда сбрасываются отходы
Роберт Адам Шотландский архитектор, спроектировавший многие общественные здания в Англии и Шотландии (1728-1792)
пень у основания дерева, который остается стоять после вырубки дерева
резинка Узкая резинка из эластичной резины, используемая для удержания предметов вместе
сапог резиновый высокий сапог резиновый
резиновая шина Шина, состоящая из резинового кольца вокруг обода автомобильного колеса
каучуковое дерево Небольшой род южноамериканских деревьев, дающий латекс
резиновые удавы для лугов и лесов западной части Северной Америки
пенстемон кустарниковый невысокое кустистое растение с крупными эффектными бледно-лавандовыми или сине-фиолетовыми цветками в узких гроздьях на концах стеблей
Прорезиненное покрытие или пропитка резиной
Роберт Неста Марли Ямайский певец, популяризировавший регги (1945–1981)
краска на каучуковой основе краска на водной основе с латексным связующим
Роберт Саути Английский поэт и друг Вордсворта и Колриджа
54″>резиновый клей клей, полученный растворением невулканизированной резины в растворителе, таком как бензол или нафта
торговая марка жетон, напоминающий штамп, выданный розничным продавцом покупателю
резиновая пуля пуля из твердой резины
ластик резиновый ластик резиновый
% PDF-1.4
%
15 0 obj>
эндобдж
xref
15 101
0000000016 00000 н.
0000002714 00000 н.
0000002812 00000 н.
0000003480 00000 н.
0000003590 00000 н.
0000003720 00000 н.
0000003850 00000 н.
0000003981 00000 н.
0000004118 00000 п.
0000004258 00000 п.
0000004570 00000 н.
0000004857 00000 н.
0000005038 00000 н.
0000005150 00000 н.
0000005444 00000 н.
0000005713 00000 н.
0000005747 00000 н.
0000006058 00000 н.
0000006322 00000 н.
0000006679 00000 п.
0000006948 00000 н.
0000007310 00000 н.
0000007334 00000 н.
0000007752 00000 н.
0000007776 00000 н.
0000008222 00000 п.
0000008246 00000 н.
0000009603 00000 п.
0000010140 00000 п.
0000010225 00000 п.
0000010829 00000 п.
0000011082 00000 п.
0000012063 00000 п.
0000012932 00000 п.
0000013976 00000 п.
0000014928 00000 п.
0000015877 00000 п.
0000016260 00000 п.
0000016686 00000 п.
0000017120 00000 п.
0000017144 00000 п.
0000017273 00000 п.
0000018651 00000 п.
0000019492 00000 п.
0000019772 00000 п.
0000020017 00000 п.
0000020085 00000 п.
0000020372 00000 п.
0000022937 00000 п.
0000023158 00000 п.
0000024277 00000 п.
0000024345 00000 п.
0000024612 00000 п.
0000025116 00000 п.
0000027486 00000 н.
0000030133 00000 п.
0000030479 00000 п.
0000030547 00000 п.
0000030790 00000 п.
0000036287 00000 п.
0000037332 00000 п.
0000037578 00000 п.
0000037646 00000 п.
0000037968 00000 п.
0000040146 00000 п.
0000042549 00000 п.
0000060506 00000 п.
0000062909 00000 п.
0000117921 00000 н.
0000120568 00000 н.
0000120602 00000 н.
0000120674 00000 н.
0000120785 00000 н.
0000121116 00000 н.
0000122784 00000 н.
0000123031 00000 н.
0000123099 00000 н.
0000123367 00000 н.
0000123391 00000 н.
0000123805 00000 н.
0000124329 00000 н.
0000124582 00000 н.
0000124650 00000 н.
0000124796 00000 н.
0000124820 00000 н.
0000125119 00000 н.
0000126395 00000 н.
0000126659 00000 н.
0000127022 00000 н.
0000129758 00000 н.
0000130011 00000 н.
0000130499 00000 н.
0000130582 00000 н.
0000134231 00000 п.
0000137880 00000 п.
0000137953 00000 н.
0000155635 00000 н.
0000155983 00000 н.
0000156013 00000 н.
0000156078 00000 н.
0000002316 00000 н.
трейлер
] >>
startxref
0
%% EOF
115 0 obj> поток
xb«f`c`g`bd @
Резиновые штампы на заказ: Дизайн, заказ онлайн
Simon’s Stamps испытывает проблемы с получением материалов, наймом сотрудников и преодолением резких колебаний спроса.
Вам следует ожидать примерно 10-дневной задержки , прежде чем ваш заказ будет отправлен. Мы усердно работаем, чтобы не отставать!
Заказать резиновые штампы на заказ на сайте simonstamp.com просто. Просто нажмите в КАТАЛОГЕ. Вы увидите множество резиновых штампов на выбор, в том числе наши традиционные деревянная ручка Резиновые штампы, штампы для художественных работ, Trodat Printys, Xstampers, свидания и многое другое. После выбора продукта вы можете создайте свой штамп онлайн, выбрав шрифты, размеры и загрузив ваша собственная графика.Вы даже сможете увидеть свой дизайн на перед размещением заказа просмотрите или отправьте себе подтверждение по электронной почте.
Хотите добавить подпись, логотип или любимое изображение? Без проблем!
Наш веб-сайт позволяет вам загрузить файл изображения при заказе. За
Наилучшие результаты: сохраните свою работу как черно-белый TIF или BMP с разрешением 500 точек на дюйм
файл.
Вы также можете отправить нам изображения по почте США или по факсу. Позвоните нам для
специальные инструкции по отправке факсов.
Новейшее дополнение: StazOn Ink Pads — Быстросохнущие стойкие чернила для штамповки на нескольких поверхностях.Отлично работает на глянцевой бумаге. У нас также есть:
Color Box Пигментные чернильные подушечки 64 насыщенных и восхитительных цветов.
Наши традиционные штампы с деревянной ручкой и художественные штампы собираются вручную. в отличие некоторые производители штампов, которые хранят на складе лишь несколько размеров предварительно собранных ручки, наши ручки штампа изготавливаются по индивидуальному заказу, чтобы соответствовать размеру вашего резиновая плашка. Таким образом не останется лишних полей для захвата чернил. Тот также означает, что вы каждый раз получаете чистое, ясное впечатление.
Художники и мастера любят наши марки «арт-монтировка».Это настоящие
красные штампы штампов установлены на красивых прозрачных кленовых блоках.
Они сделаны на заказ, с вашим графическим изображением или текстом (или и тем, и другим). Минимум
заказ: 1 шт.
Лучше всего то, что вам понравится наш сервис! Мы это гарантируем. С 1989 года, когда мы начали, мы гордимся тем, что предоставляем более быстрые и лучший сервис, чем кто-либо другой. Мы используем новейшие технологии и высококвалифицированных мастеров и корректоров, чтобы сделать убедитесь, что ваш штамп идеален. Если ты не устраивает, вы можете вернуть штамп для бесплатной замены.
Если Вам необходимо разместить крупный заказ, сообщите нам об этом. У нас есть особые
организация работы как для оптовых (дилерских) покупателей, так и при больших объемах заказов. Качество и сервис такие же, но цена снижается, когда мы можем производить
для вас более эффективно. Чтобы запросить предложение, пожалуйста, напишите по электронной почте или по факсу.
нам по телефону (413) 863-6804 или 1- (800) 870-7888 (США и Канада). Вы можете
также позвоните нам по телефону 1- (413) 863-6800 или 1- (800) HE-SIMON.
Наша рассылка
адрес: 320 Avenue A, Turners Falls, MA 01376-1826, США.
Агенты по недвижимости и домовладельцы дарят арендаторам нашу продукцию
и клиентов. Продакт-менеджеры отдают их в магазины как частые покупатели.
Акции. Выставки выдают экспонентам на клеймение.
карточки участников. Умные люди используют их для рекламы своего веб-сайта или адреса электронной почты. Каждый день мы видим новые удивительные идеи.
Мы можем помочь вам как с распространением, так и с производством. Наш персонал
может отправить ваши товары по одному (или нескольким) адресам, используя
этикетка с обратным адресом, если хотите.
Пользовательские резиновые штампы Вопросы — TST резиновый штамп
Это самокрашенные, традиционные ручные штампы, флэш-штампы и штампы с предварительно нанесенной краской. Вы можете узнать больше об этих марках здесь.
Прочитав эту страницу, вы станете местным экспертом в области штамповки и маркировки, и люди будут поражены тем, что вы знаете и насколько полезными вы можете быть.
Не волнуйтесь, мы сохраним это в секрете. Это будет между вами и T.S.T. Штамп.Мы никому не скажем, и вы можете взять на себя всю ответственность!
Важно знать, какой у вас штамп. Ниже приводится описание четырех различных типов штампов, чтобы не запутать терминологию. Некоторые магазины «большой коробки» называют все, что не использует отдельную подушечку для чернил, «самокрашивающимся» штампом, и, как вы увидите из описаний, это не так. Чтобы убедиться, что вы получаете правильную информацию, вы должны знать правильный тип штампа. Дезинформация может привести к неправильным инструкциям и может испортить вашу печать.
САМОЧЕРНИЛЕНИЕ
Самокрашивающийся резиновый штамп — это тот, который имеет съемную подушечку для чернил, встроенную прямо в штамп. Когда штамп нажимается, он перемещается примерно на дюйм, переворачивая штамповую пластину, чтобы войти в контакт с бумагой. Их можно переработать и переработать. На наш взгляд, этот стиль печати — лучший выбор для 95% ваших потребностей.
Некоторые торговые марки — это Trodat, Colop, 2000 Plus, Shiny, Max Stamp и Ideal, и это лишь некоторые из них.
ВСПЫШКИ
Флэш-штамп — это штамп со съемной крышкой снизу, и это выглядит так, как если бы матрица была покрыта пленкой.При нажатии они перемещаются примерно на 1/8 дюйма, и на некоторые из них можно наносить повторно чернила. К сожалению, они НЕ подлежат переработке. Их преимущество в том, что они могут изготавливаться большего размера (до 3-1 / 8 ″ x 4-1 / 2 ″). Торговыми марками для них могут быть Max Stamp, PSI, Max Light, Ultimark, Impressor, Accu-Stamp и другие.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ШТАММЫ
Штамп с предварительно нанесенной краской похож на флэш-штамп в том, что он перемещается только на 1/8 дюйма и не подлежит вторичной переработке. Ваша информация будет выглядеть выпуклой, а сама матрица будет залита чернилами.Некоторые утверждают, что их можно повторно наносить чернилами, но это непросто, и в конечном итоге отпечаток будет плохим.
ТРАДИЦИОННЫЕ РУЧНЫЕ ШТАМПЫ
Это старый верный штамп в виде деревянных блоков с торчащей ручкой. Им нужна отдельная подушечка для чернил. Их преимущество в том, что они доступны в различных размерах и относительно недороги. Недостатки в том, что они более грязные, имеют отдельную подушечку для чернил и неудобны для пользователя. Им нужно двойное движение, чтобы произвести впечатление.
Мой самокрашивающийся штамп застрял! Он застрял в нижнем положении или не пойдет. Он просто не хочет двигаться.
Застрял в верхнем положении?
Обычно эту проблему легко решить. Во-первых, если самокрашивающийся штамп не сжимается, это обычно означает, что красящая подушечка вышла не на свое место, блокируя нормальный путь движения штампа, когда он толкается вниз. Убедитесь, что подушечка для чернил не выступает с одной или другой стороны.Просто верните его в исходное положение так, чтобы обе стороны подушечки были на одном уровне со сторонами корпуса штампа.
Это должно решить вашу проблему. Если прокладка находится на месте, возможно, у вас возникла более серьезная проблема, и вам следует вернуть ее по месту покупки. Если вы купили качественный товар в уважаемой компании, они должны дать на него гарантию.
Застрял в НИЖНЕМ положении?
Опять же, это должно быть простое исправление. Большинство самокрашивающихся штампов имеют кнопку, выступы для кнопок или какой-либо другой механизм, который фиксирует штамп в сжатом положении.Это используется производителем при установке штампа на машину или при замене подушечки с чернилами. Некоторые самокрашенные штампы высвобождаются, когда их осторожно сжимают еще немного, в то время как для других может потребоваться отпустить кнопку (и). Попробуйте разные вещи. Попробуйте придавить его еще ниже. Найдите кнопки сбоку или спереди и посмотрите, можно ли нажать на них, чтобы они отпустили. Встряхните его пальцем и скажите, чтобы он отпустил! Убедитесь, что никто не смотрит на вас, когда вы это делаете! Опять же, если ничего не работает, верните его по месту покупки.