Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами

Содержание

Ответы в автошколе Radmir RP | Sereban922

1). Что означает зеленая буква «М» на панели индикаторов?

Ответ: «В» — включенного двитателъ;

2). С помощью какой клавиши вы будете включать фары?

Ответ: «Б» — левый АLT;

3). Существует ли/ какая максимальная скорость движения по городу?

Ответ: «Б» — 60 км/ч;

4). Что потребуется сделать для того, чтобы заправиться, находясь у АЗС?

Oтвет: «Д» — ни один из вариантов;

5). С помощью какой клавиши заводится двигатель?

Ответ: «Б» — левый CTRL;

6). Что можно сделать, чтобы сократить расход бензина?

Ответ: «Б» — выключить двигатель;

7). С помощью какой команды закрывается ТС?

Ответ: «В» — правый CTRL;

8).Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами Какова длительность работы двигателя при полном бензобаке?

Ответ: «Г» — 50 минут;

9). Разрешен ли обгон через сплошную линию?

Огвет: «Б» — запрещен;

10). Замечаете автомобиль с вкл. проблесковым маячком…

Ответ: «Д» — Среди предложенных вариантов нет правильного;

11). Что означает знак «…»

Ответ: «Б» — преимущество будет у водителя встречного ТС;

12). Что должен сделать водитель, когда увидит знак «…»

Ответ: «А» — Уступить дорогу ТС, движущимся по пересекаемой дороге;

13). Установленный знак «…» показывает:

Ответ: «В» — Даёт преимущественное право проезда на всех последующих перекрестках.

Можно так же почитать саму теорию

🚧🚧🚧🚧

💸💰Поддержи автора донатиком💰💸

https://www.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами donationalerts.com/r/sereban922

🚧🚧🚧🚧

Кэшбэк LetyShops:

https://letyshops.com/soc/sh-1/?r=2284977

🚧🚧🚧🚧

Группа ВК: https://vk.com/serebangroup

Моя страница ВК: https://vk.com/serga922

Instagram: https://www.instagram.com/sergejukrainskij92/

Мой сайт:

https://zen.yandex.ru/id/5edc861cf51e57794e8123fc

Instagram группы: https://www.instagram.com/sereban922/

Мой канал YouTube:

https://www.youtube.com/c/Sereban922

TikTok: https://vm.tiktok.com/JJndKwX/

Мой TWEECH канал: https://www.twitch.tv/sereban922

🚧🚧🚧🚧

🌍 Radmir CRMP

Radmir RP сервер 01 и 12 — вводи мой ник при регистрации:

Sergey_Sereban

https://r-rp.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами ru/

🌍 Radmir GTA 5 мой промокод:

PL-GD

https://rgta5.ru/

🚧🚧🚧🚧

#радмир #банда #sereban922 #gansta #crmp #radmir #radmir_rp #gta #samp #sergey_sereban

Значение значков статуса на iPhone

Сигнал сети сотовой связи Количество полосок показывает уровень сигнала сети сотовой связи, к которой Вы подключены. При отсутствии сигнала появляется надпись «Нет сети».

Сигналы двух сетей сотовой связи На моделях с двумя SIM-картами верхний ряд полосок представляет силу сигнала сети, используемой для передачи сотовых данных. Нижний ряд полосок показывает уровень сигнала другой сети сотовой связи.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами При отсутствии сигнала появляется надпись «Нет сети». Чтобы увидеть значки статуса с соответствующими названиями сотовых тарифов и операторов, откройте Пункт управления.

Авиарежим Авиарежим включен — нельзя совершать вызовы, также могут быть отключены другие функции беспроводной связи. См. раздел Выбор настроек iPhone для путешествий.

5G   Доступна сеть 5G выбранного оператора связи, и поддерживаемые модели могут подключаться к интернету по этой сети (доступно не во всех странах и регионах). См. статью службы поддержки Apple Использование сети 5G на iPhone.

5G UC  Доступна сеть 5G UC выбранного оператора связи, которая может включать сеть 5G Вашего оператора связи с более высокой частотой. Поддерживаемые модели могут подключаться к интернету по этой сети (доступно не во всех странах и регионах).Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами См. статью службы поддержки Apple Использование сети 5G на iPhone.

5G+  Доступна сеть 5G выбранного оператора связи с более высокой частотой, и поддерживаемые модели могут подключаться к интернету по этой сети (доступно не во всех странах и регионах). См. статью службы поддержки Apple Использование сети 5G на iPhone.

5G UW  Доступна сеть 5G выбранного оператора связи с более высокой частотой, и поддерживаемые модели могут подключаться к интернету по этой сети (доступно не во всех странах и регионах). См. статью службы поддержки Apple Использование сети 5G на iPhone.

5G E  Доступна сеть 5G E выбранного оператора связи, и iPhone может подключаться к интернету по этой сети (поддерживается на iPhone 8 или новее; доступно не во всех странах и регионах).Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами См. раздел Просмотр или изменение настроек сотовых данных на iPhone.

UMTS Доступна сеть 4G UMTS (GSM) или LTE того оператора связи, услугами которого Вы пользуетесь (доступность зависит от оператора), и iPhone может подключаться к интернету по этой сети (доступность зависит от страны и региона). См. раздел Просмотр или изменение настроек сотовых данных на iPhone.

LTE Доступна сеть LTE того оператора связи, услугами которого Вы пользуетесь, и iPhone может подключаться к интернету по этой сети (доступно не во всех странах и регионах). См. раздел Просмотр или изменение настроек сотовых данных на iPhone.

UMTS/EV-DO Доступна сеть 3G UMTS (GSM) или EV-DO (CDMA) Вашего оператора, и iPhone может подключаться к интернету по этой сети. См. раздел Просмотр или изменение настроек сотовых данных на iPhone.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами

EDGE Доступна сеть EDGE (GSM) Вашего оператора связи, и iPhone может подключаться к интернету по этой сети. См. раздел Просмотр или изменение настроек сотовых данных на iPhone.

GPRS/1xRTT Доступна сеть GPRS (GSM) или 1xRTT (CDMA) Вашего оператора, и iPhone может подключаться к интернету по этой сети. См. раздел Просмотр или изменение настроек сотовых данных на iPhone.

Вызовы по Wi‑Fi iPhone настроен для Вызовов по Wi‑Fi. Также на iPhone отображается значок и название оператора связи. См. раздел Вызовы по Wi‑Fi на iPhone.

Wi‑Fi iPhone подключен к интернету по сети Wi‑Fi. См. раздел Подключение iPhone к сети Wi-Fi.

Режим модема iPhone подключен к интернету с помощью режима модема на другом устройстве.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами См. раздел Подключение к устройству в Режиме модема.

Индикатор навигации На iPhone включена пошаговая навигация. См. раздел Просмотр автомобильного маршрута в приложении «Карты» на iPhone.

Индикатор режима модема iPhone работает в режиме модема. См. раздел Раздача интернета с iPhone.

Индикатор вызова На iPhone активен вызов. См. раздел Выполнение вызова на iPhone.

Индикатор FaceTime На iPhone активен вызов FaceTime. См. раздел Как совершать и принимать вызовы FaceTime на iPhone.

Индикатор записи На iPhone ведется запись экрана. См. раздел Как сделать снимок экрана или запись экрана на iPhone.

Индикатор «Камера используется» Есть приложение, использующее камеру.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами См. раздел Основные сведения об использовании камеры на iPhone.

Индикатор «Микрофон используется» Есть приложение, использующее микрофон. См. раздел Основная запись.

CarPlay  iPhone подключен к CarPlay. См. раздел Подключение iPhone к CarPlay.

Синхронизация iPhone синхронизируется с компьютером. См. раздел Синхронизация iPhone с компьютером.

Обмен данными по сети Наличие сетевой активности в данный момент. Некоторые приложения сторонних разработчиков могут также использовать этот значок для отображения активных процессов.

VPN iPhone подключен к сети с использованием VPN.

Переадресация На iPhone включена функция «Переадресация».Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами См. раздел Настройка переадресации вызовов и ожидания вызовов на iPhone.

TTY Включена функция виртуального RTT / TTY или аппаратного TTY. См. раздел Настройка и использование телетайпа и текстовой трансляции на iPhone.

Блокировка iPhone заблокирован. См. раздел Вывод из режима сна и разблокирование iPhone.

Режим «Не беспокоить» Функция «Не беспокоить» включена. См. раздел Включение или выключение режима фокусирования на iPhone.

Блокировка вертикальной ориентации для экрана Экран iPhone сейчас настроен для использования только вертикальной ориентации. См. раздел Изменение или блокировка ориентации экрана iPhone.

Службы геолокации Есть приложение, использующее Службы геолокации.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами См. раздел Управление информацией о геопозиции на iPhone.

Будильник Установлен будильник. См. раздел Установка будильника на iPhone.

Наушники подключены Между iPhone и наушниками Bluetooth создана пара, наушники включены и находятся в зоне взаимного действия Bluetooth. См. раздел Настройка и использование наушников Bluetooth.

Аккумулятор устройства Bluetooth Показывает уровень заряда подсоединенного устройства Bluetooth. См. раздел Настройка и использование аксессуаров Bluetooth на iPhone.

Аккумулятор Отображает уровень заряда аккумулятора iPhone. Желтый значок означает, что включен режим энергосбережения. См. раздел Проверка заряда аккумулятора iPhone.

Зарядка аккумулятора Показывает, что аккумулятор iPhone в данным момент заряжается.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами См. раздел Зарядка аккумулятора iPhone.

AirPlay AirPlay включен. См. раздел Беспроводная потоковая передача фото и видео с iPhone на Apple TV или смарт-телевизор.

Управление голосом  Чтобы включить Управление голосом, откройте «Настройки» > «Универсальный доступ», и Siri сможет Вам помочь. См. раздел Использование Управления голосом для взаимодействия с iPhone.

Siri Eyes Free Siri откликается на Ваши просьбы, когда Вы за рулем. См. раздел Использование Siri в автомобиле.

Мигает индикатор температуры на холодильнике в морозильной камере

Современные морозильные агрегаты оповещают владельца об изменениях режима охлаждения продуктов с помощью иконки на ЖК-мониторе или пульсирующей световой индикации на панели управления. В большинстве случаев речь идет о незначительном превышении заданного порога температуры после кратковременного отключения света или случайного изменения настроек.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами Реже мигание индикатора может свидетельствовать об ошибке в работе терморегулятора, платы управления или компрессора. Произведя определенные манипуляции, можно определить причину, почему мигает температура на холодильнике: имел ли место рабочий момент или произошла поломка.

Лампа на холодильнике подает сигналы

Для чего производителем предусмотрено оповещение

Свойства некоторых продуктов изменяются при их повторной заморозке. Чтобы у потребителя не возникало нареканий на качество работы оборудования, и «потепление» было вовремя обнаружено, электронный блок управления аппарата сигнализирует о нем лампочкой и писком зуммера.

Холодильник Стинол

Предупреждение также срабатывает при:

  • одновременной загрузке большого количества теплых продуктов;
  • длительном пребывании двери в открытом положении;
  • загрязнении панели управления;
  • выборе некорректных настроек работы прибора.

Система No Frost в приборах Bosch предупреждает о необходимости произвести разморозку (обычно это происходит раз в полгода).Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами Если процедура была недавно проведена, но на холодильнике Бош мигает температура, следует обеспечить его диагностику.

Мигание индикатора

Наиболее распространенные причины включения сигнализатора

Основных причин, почему мигает световая сигнализация работы морозильной камеры всего две: недобор заданной температуры и внутренняя поломка.

  • Если оборудование новое и включалось впервые, подобное явление нормально. Прибору Бош или Атлант, как и прочим, требуется время, чтобы охладить содержимое до рабочего значения. После достижения указанной цифры и сброса владельцем оповещающего сигнала, индикатор перестанет мигать.
  • Если холодильник стабильно выполняет свои функции, температурное табло показывает заданную цифру, а продукты внутри камер остались в порядке, вероятно, имело место отключение электроэнергии. Лампочка просто указывает на то, что внутри некоторое время было теплее, чем запрограммировано. Оповещение сбрасывается, как в предыдущем случае.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами
  • Если блинкер срабатывает вновь после нажатия кнопки сброса оповещения, значит, устройство не может снизить температуру в камерах. Это происходит при избыточном образовании инея в морозилке или из-за неисправности.

На приборах Атлант роль играет цвет индикатора:

  • Красный цвет будет гореть, пока морозильная камера не охладится до заданного значения.
  • Желтый обозначает включение режима заморозки.
  • Зеленый маячок загорается в знак того, что камера работает, и гаснет при ее выключении или неисправности.

В агрегатах фирмы Бош индикатор может штатно сработать при включении после разморозки. Если это произошло через 7-8 часов после процедуры, значит, возникла неисправность.

Что означают латинские буквы на панели индикации

Холодильники с электронными регуляторами снабжены системой отображения характера неисправности.

Чтобы понять, почему мигает сигнал на морозильной камере, достаточно считать код ошибки, который выдало устройство, и сравнить его с перечнем в инструкции по эксплуатации изделия.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами

  • Если холодильник Атлант мигает лампочкой, а буква кода ошибки H, это означает повышенную температуру в холодильной или морозильной камере.
  • Сигнал с кодом L, наоборот, означает снижение температуры сильнее расчетной.
  • Коды с буквой F и цифрой справа от нее обозначают неисправность того или иного узла.

Если на панели Атланта высветилась ошибка с буквой F, рекомендуется вызвать мастера для диагностики аппарата.

Пропуск воздуха через резинку

Сбои в работе холодильников Bosch обозначаются буквой E и цифрой справа. Вне зависимости от номера кода, прибор нуждается в ремонте.

Как исправить ситуацию

Когда на холодильнике Бош мигает индикатор температуры, нужно нажать и удерживать несколько секунд кнопку «m» (мемори) на панели управления. В этот момент на цифровом табло возникнет самое «теплое» значение, до которого нагревалась камера. Затем цифра снова сменится, демонстрируя текущие показания. Зуммер и мигание будут отключены.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами Все холодильники Бош с электронной регулировкой оборудованы подобной системой. В некоторых приборах, например, Bosch KGP 36360, роль «мемори» играет кнопка со значком перечеркнутого динамика.

Осмотр устройства

Когда горит или мигает красная лампочка на агрегате Атлант, следует проверить плотность прилегания дверцы к корпусу при закрытии: утечка холодного воздуха через щели может провоцировать «потепление».

Если утечек воздуха не обнаружено, программа работы выставлена корректно, отключения света или загрузки большого количества продуктов в недавнем времени не происходило и разморозка прибору не требуется, имеет место внутренняя поломка и следует вызвать специалиста.

Использование интеграции Git в Visual Studio Code

Введение

Редактор Visual Studio Code (VS Code) стал одним из самых популярных для веб-разработки. Его популярность обусловлена множеством встроенных возможностей, в том числе интеграции с системой контроля исходного кода, а именно с Git.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами Использование возможностей Git из VS Code позволяет сделать рабочие процессы более эффективными и надежными.

В этом учебном модуле мы изучим интеграцию контроля исходного кода в VS с помощью Git.

Предварительные требования

Для этого обучающего модуля вам потребуется следующее:

  • Git, установленный на вашем компьютере. Более подробную информацию о том, как добиться этого, можно найти в учебном модуле Введение в Git.
  • Последняя версия Visual Studio Code, установленная на вашем компьютере.

Шаг 1 — Знакомство с вкладкой Source Control

Прежде всего, чтобы воспользоваться преимуществами интеграции контроля исходного кода, следует инициализировать проект как репозиторий Git.

Откройте Visual Studio Code и запустите встроенный терминал. Вы можете открыть его, используя сочетание клавиш CTRL + ` в Linux, macOS или Windows.

Используя терминал, создайте каталог для нового проекта и перейдите в этот каталог:

  • mkdir git_test
  • cd git_test

Затем создайте репозиторий Git:

Также вы можете сделать это в Visual Studio Code, открыв вкладку Source Control (иконка выглядит как

развилка дороги) в левой панели:

Затем нажмите кнопку Open Folder:

При нажатии кнопки откроется проводник файлов, где будет открыт текущий каталог.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами Выберите предпочитаемый каталог проекта и нажмите Open.

Затем нажмите Initialize Repository:

Если теперь вы посмотрите на свою файловую систему, вы увидите, что она содержит каталог .git. Чтобы сделать это, используйте терминал для перехода в каталог проекта и вывода его содержимого:

Вы увидите созданный каталог .git:

Output

Это означает, что репозиторий инициализирован, и теперь вам следует добавить в него файл index.html.

После этого на панели Source Control вы увидите, что рядом с именем вашего нового файла отображается буква U. Обозначение U означает, что файл не отслеживается, то есть, что это новый или измененный файл, который еще не был добавлен в репозиторий:

Вы можете нажать значок плюс (+) рядом с файлом index.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами html, чтобы включить отслеживание файла в репозитории.

После этого рядом с файлом появится буква A. A обозначает новый файл, который был добавлен в репозиторий.

Чтобы записать изменения, введите команду отправки в поле ввода в верхней части панели Source Control. Затем нажмите иконку отметки

check для отправки файла в репозиторий.

После этого вы увидите, что несохраненных изменений нет.

Теперь добавьте немного содержания в файл index.html.

Вы можете использовать ярлык Emmet для генерирования базовой структуры кода HTML5 в VS Code, нажав !, а затем клавишу Tab. Теперь добавьте что-нибудь в раздел <body>, например, заголовок <h2>, и сохраните файл.

На панели исходного кода вы увидите, что ваш файл изменился. Рядом с именем файла появится буква M, означающая, что файл изменен:

Для практики давайте запишем это изменение в репозиторий.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами

Теперь вы познакомились с работой через панель контроля исходного кода, и мы переходим к интерпретации показателей gutter.

Шаг 2 — Интерпретация показателей Gutter

На этом шаге мы рассмотрим концепцию Gutter («Желоб») в VS Code. Gutter — это небольшая область справа от номера строки.

Если ранее вы использовали сворачивание кода, то в области Gutter находятся иконки «Свернуть» и «Развернуть».

Для начала внесем небольшое изменение в файл index.html, например, изменим содержание внутри тега <h2>. После этого вы увидите, что измененная строка помечена в области Gutter синей вертикальной чертой. Синяя вертикальная черта означает, что соответствующая строка кода была изменена.

Теперь попробуйте удалить строку кода. Вы можете удалить одну из строк в разделе <body> вашего файла index.html. Обратите внимание, что в области Gutter появился красный треугольник.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами

Красный треугольник означает строку или группу строк, которые были удалены.

Теперь добавьте новую строку в конец раздела <body> и обратите внимание на зеленую полосу. Вертикальная зеленая полоса обозначает добавленную строку кода.

В этом примере описаны индикаторы области Gutter для случаев изменения, удаления и добавления строки:

Шаг 3 — Просмотр отличий файлов

VS Code также позволяет посмотреть отличия между разными версиями файла. Обычно для этого нужно загружать отдельный инструмент diff, так что встроенная функция повысит эффективность работы.

Чтобы посмотреть отличия, откройте панель контроля исходного кода и дважды нажмите на измененный файл. В этом случае следует дважды нажать на файл index.html. Откроется типовое окно сравнения, где текущая версия файла отображается слева, а ранее сохраненная в репозитории версия — справа.

В этом примере мы видим, что в текущей версии добавлена строка:

Шаг 4 — Работа с ветвлением

Вы можете использовать нижнюю панель для создания и переключения ветвей кода.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами В нижней левой части редактора отображается иконка контроля исходного кода (которая выглядит как дорожная развилка), после которой обычно идет имя главной ветви или ветви, над которой вы сейчас работаете.

Чтобы создать ветвление, нажмите на имя ветви. Откроется меню, где вы сможете создать новую ветвь:

Создайте новую ветвь с именем test.

Теперь внесите изменение в файл index.html, чтобы перейти в новую ветвь test, например, добавьте текст this is the new test branch.

Сохраните эти изменения ветви test в репозитории. Затем нажмите на имя ветви в левом нижнем углу еще раз, чтобы переключиться обратно на главную ветвь master.

После переключения обратно на ветвь

master вы увидите, что текст this is the new test branch, сохраненный для ветви test, отсутствует в главной ветви.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами

Шаг 5 — Работа с удаленными репозиториями

В этом учебном модуле мы не будем вдаваться в детали, но панель Source Control также предоставляет доступ для работы с удаленными репозиториями. Если вы уже работали с удаленными репозиториями, то вы увидите знакомые вам команды, такие как pull, sync, publish, stash и т. д.

Шаг 6 — Установка полезных расширений

В VS Code имеется не только множество встроенных функций для Git, но и несколько очень популярных расширений, добавляющих дополнительные функции.

Git Blame

Это расширение дает возможность просматривать информацию Git Blame в панели состояния для текущей выделенной строки.

Английское слово Blame имеет значение «винить», но не стоит беспокоиться — расширение Git Blame призвано сделать процесс разработки более практичным, а не обвинять кого-то в чем-то плохом. Идея «винить» кого-то за изменения кода относится не к буквальному возложению вины, а к идентификации человека, к которому следует обращаться с вопросами в отношении определенных частей кода.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами

Как вы видите на снимке экрана, это расширение выводит на нижней панели инструментов небольшое сообщение, указывающее, кто изменял текущую строку кода, и когда было сделано это изменение.

Git History

Хотя вы можете просматривать текущие изменения, сравнивать версии и управлять ветвлением с помощью встроенных функций VS Code, они не дают возможности просматривать историю Git. Расширение Git History решает эту проблему.

Как можно увидеть на снимке ниже, это расширение позволяет тщательно изучать историю файла, автора, ветви и т. д. Чтобы активировать показанное ниже окно Git History, нажмите на файл правой кнопкой мыши и выберите пункт Git: View File History:

Также вы сможете сравнивать ветви и записанные в репозиторий версии, создавать ветви из записанных версий и т. д.

Git Lens

GitLens дополняет возможности Git, встроенные в Visual Studio Code. Это расширение помогает визуализировать принадлежность кода через аннотации Git Blame и линзу кода, просматривать и изучать репозитории Git из среды VS Code, получать полезные аналитические данные с помощью мощных команд сравнения, а также выполнять многие другие задачи.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами

Расширение Git Lens — одно из самых мощных и популярных среди сообщества разработчиков расширений. В большинстве случаев его функции могут заменить каждое из вышеперечисленных двух расширений.

В правой части текущей строки, над которой вы работаете, отображается небольшое сообщение о том, кто внес изменение, когда это было сделано, а также сообщение о записи изменения в репозиторий. При наведении курсора на это сообщение выводится всплывающий блок с дополнительной информацией, включая само изменение кода, временную метку и т. д.

Также данное расширение предоставляет много функций, связанных с историей Git. Вы можете легко получить доступ к разнообразной информации, включая историю файлов, сравнение с предыдущими версиями, открытие определенных редакций и т. д. Чтобы открыть эти опции, вы можете нажать на текст на нижней панели состояния, где указан автор, изменивший строку кода, а также время ее изменения.

При этом откроется следующее окно:

Это расширение имеет очень много функций, и потребуется время, чтобы разобраться со всеми открываемыми им возможностями.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами

Заключение

В этом учебном модуле вы научились использовать интеграцию с системой контроля исходного кода в VS Code. VS Code предоставляет множество функций, для использования которых раньше нужно было загружать отдельный инструмент.

Что означают значки в верхней части экрана?

ВЫЗОВЫ
Активный вызов.
Пропущенный вызов.
СЕТЬ
Подключение к сотовой/мобильной сети активно (полный уровень сигнала). Также показывается значение скорости передачи данных в вашем сетевом подключении. Возможные значения скорости передачи данных — от минимальных до максимальных — 1X, 2G, 3G, H, H+, 4G. Доступная скорость передачи данных зависит от вашего сетевого оператора и местоположения.
Подключен к другой сотовой/мобильной сети (роуминг).
Отсутствует подключение к сотовой/мобильной сети.
Разрешены только экстренные вызовы.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами
Подключено к сети Wi‑Fi.
Используются службы определения местоположения.
Нет SIM-карты.
Включен режим полета.
ВОЗМОЖНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Функция Bluetooth включена.
Подключено устройство Bluetooth.
Подключено доверенное Bluetooth-устройство.
Ваш телефон является точкой доступа Wi‑Fi. Другие устройства могут подключаться для использования вашего интернет-подключения.
Подключен беспроводной дисплей или адаптер.
Подключен с помощью USB-кабеля.
Подключено по USB-кабелю, в режиме отладки.
СИНХРОНИЗАЦИЯ И ОБНОВЛЕНИЯ
Обновления приложений доступны для скачивания из Play Store.
Приложение успешно установлено из Play Store.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами
Выполняется синхронизация электронной почты и календаря.
Выполняется загрузка.
Загрузка завершена.
ЗВУК
Вибросигнал.
Мелодии вызовов выключены.
Воспроизводится песня.
АККУМУЛЯТОР
Батарея полностью заряжена.
Зарядка батареи.
БУДИЛЬНИК И КАЛЕНДАРЬ
Установлен будильник.
Предстоящее событие по календарю.
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА И СООБЩЕНИЯ
Новое сообщение электронной почты.
Новое сообщение Gmail.
Новое текстовое сообщение.
Новая голосовая почта.
Новое сообщение от Hangouts.
Экстренное оповещение.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами
ДРУГИЕ ЗНАЧКИ
Выбрать другой тип клавиатуры.
Доступен снимок экрана.
Приложение Assist изменяет параметры телефона на основе активности Начальный экран.
Приложение Assist изменяет параметры телефона на основе активности Встреча.
Приложение Assist изменяет параметры телефона на основе активности Сон.

Подробно о том, что означают значки на приборной панели вашего автомобиля. Максимальная скорость в городе самп Как проходит экзамен

Каждый человек, который играет в онлайн-игры, пытается прокачать своего персонажа и добиться многих интересных вещей. Пользователи, которые предпочитают SAMP, пытаются даже с первого уровня получить водительское удостоверение. Опытные геймеры могут не сдавать экзамен, а просто поехать к инструктору и купить у него права. Конечно, это будет несколько дороже, но так вы сможете сэкономить свое время.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами в «САМП»? Давайте рассмотрим это.

Где сдавать на права в «САМПе»?

Для начала необходимо определиться, где можно сдавать на права. Как и в реальной жизни, сначала необходимо найти автошколу. Как это можно сделать? Тут есть несколько вариантов, вы можете выбрать один из предложенных.

  • Если у вас есть деньги, вы можете заказать такси и, указав необходимое место назначения, быстро добраться до автошколы.
  • Чтобы не тратить деньги, необходимо будет идти пешком. Для этого вы можете написать в чате команду «/gps» и выбрать автошколу. На карте появится метка, туда вы и должны идти.

Сдать на права («САМП РП»)

Отлично, вы добрались до места назначения, теперь можно переходить к экзамену. Сразу стоит отметить, что можно не сдавать на права, а просто купить их. Для этого необходимо найти инструктора и договориться с ним. Если такой вариант у вас не получился, то следует поехать в мэрию и у лицензора приобрести необходимый документ. Такая услуга на разных серверах будет стоить по-разному.Что означает буква м на панели индикаторов: основные моменты. Уход за фарами Конечно, это будет дороже, чем пройти экзамен самому.

Как проходит экзамен?

Если вы новичок и не можете раскошелиться на покупку прав, то стоит попробовать сдать экзамен самому. Как сдать на права в «САМП»? Едем в автошколу. По приезде заходим в здание и находим красную метку, на которую необходимо встать. Далее вам нужно будет подтвердить свои действия и перейти к сдаче. Сначала вам необходимо будет ответить на теоретические вопросы. На разных серверах администрация вносит свой список вопросов, но есть и некоторые сходства, поэтому стоит привести ответы на них.

  • Буква М на спидометре показывает, что двигатель включен.
  • Чтобы включить фары, необходимо нажать на кнопку Alt.
  • Если вы хотите включить двигатель, следует нажать Ctrl.
  • Чтобы заправиться, нужно подъехать к заправке и нажать на кнопку Num 2.
  • Для уменьшения расхода нужно выключать двигатель, когда выходите из машины.
  • За ограничитель отвечает кнопка Num 4.

Это самые распространенные вопросы, ответы на которые вы должны знать, чтобы комфортно передвигаться по городу. Перед сдачей экзамена следует посмотреть теорию. Это можно сделать, встав на ту же красную метку, но выбрать нужно соответствующий пункт.

Как сдать на права в «САМП»? Далее необходимо будет перейти к вождению. Для этого вам нужно выйти из здания и сесть в любую машину, которая находится на стоянке автошколы. Передвигайтесь по меткам. Помните, что нужно проехать, не нарушая правил дорожного движения. После прохождения некоторого маршрута вам автоматически выдадут права.

Теперь вы знаете, как сдать на права в «САМП». Этот процесс займет у вас около 20-30 минут, но это неотъемлемая часть успешной игровой жизни. Без соответствующего документа вы не сможете устроиться на работу таксистом или Также вы не сможете приобрести себе автомобиль или снять в аренду. Если вы не хотите проходить экзамен, то можете приобрести права.

Не секрет, что абсолютные новички, которые зашли на сервер Адванс РП впервые через каналы Youtube или также прочитали о нем на каком нибудь сайте, довольно таки долго блуждают в поисках способов получения водительских прав, после того как им надоедает вприпрыжку добираться до нужного пункта назначения. Иногда им везет, если встречается адекватный старожил-игроман данного сервера и путёво объясняет че по чем.
Внимание! Новички, если у вас еще 1 лвл, хватайте бесплатные велики, которые имеются на Адванс РП на всех респаунах и езжайте зарабатывать деньги и сразу за правами. Доступны эти велики только для первого уровня, а это значит у вас будет 8 часов игрового времени на все про все. Затем будете двигаться только посредством самостоятельного способа или пешком или автобусами или может добрый дядя подвезет. Днем конечно хрен этих велосипедов найдешь, но рано утром или ночью завсегда пожалуйста.

Итак начнем с того, что на данном сервере в обиходе имеются два вида водительских прав. Одни, можно сказать любительские или начальные, второй вид прав это профессиональные. С первой категорией прав игрок имеет возможность управлять всеми видами гражданского транспорта, это включает обычные авто и мото, а также управлять автобусами и такси, также данный вид прав позволяет водит бензовозки и фуры для грузов. К тому можно управлять всем железнодорожным транспортом — это поезда в Лос-Сантосе и трамваи в Сан-Фиерро.

Профессиональные права предназначены для вождения военного транспорта в вооруженных силах, а также они обязательны для получения возможности вождения воздушных судов, это самолеты и вертушки.

Визуально свои уровень своих прав и имеющиеся лицензии вы можете просмотреть набрав команду /lic ID , где ID ваш номер на сервере на текущий момент. Его вы можете посмотреть нажав на TAB и выйдет окошко со всеми игроками, которые находятся онлайн. самая верхняя строчка всегда будет ваша.

А имеющиеся лицензии и уровень прав будут находиться в чате после набора команды /lic ID . Получается что лицензии вы показываете себе, также можно показать свои лицензии другому игроку лишь изменив ID. Частенько будут спрашивать лицензии при приеме на работу.

У меня уже имеются все лицензии, как вы видите. Про способы получения прав. После того как вы заработали достаточно бабла, а это уверенно надо иметь около 2-3 тысяч, хотя бы. Как заработать свои первые виртуальные деньги я описываю в статье — . Итак у вас уже имеются деньги, самый простой способ это позвонить лицензеру, а такая профессия имеется на сервере, это работник мэрии, который выписывает лицензии. Для этого вам надо проделать пару не хитрых манипуляций. Для начала надо выяснить находится ли кто нибудь из лицензеров онлайн.

Набираете в строке чата, предварительно нажав на F6, команду /liclist и возникнет список имеющихся на данный момент лицензеров. Но не всегда все просто. Обычно по утрам и поздней ночью их вообще не бывает, а в час пик игровой активности они бывают на расхват. Вот утром примерно такая картина.

Никого не было на тот момент на сервере, обычно выходит список с именами, должностями и номерами телефонов. Как приобрести телефон в статье — . Набираете номер и договариваетесь о встрече.

Но это полбеды, по новым правилам или уже старым, игрокам до 3 уровня запрещено продавать начальные права лицензерам. Сделано это скорей всего для того, чтобы противодействовать читерам, у которых довольно популярны различные жесткие читы, связанные с транспортом.

Так что у абсолютных, я повторяю, абсолютных новичков есть два пути получения прав через лицензера, либо внаглую подойти и попросить выписать начальные права, возможно по запарке или пофигизму оформят права, не спрашивая документов или не пробивая через TAB ваш игровой уровень. Либо можно дождаться 3 лвла и купить права. Как растет уровень написано в статье — .
Обычно лицензеры днем кантуются по месту работы в мэриях либо разъезжают по «горячим» точкам сбора всех новичков, а именно очень долго и упорно задерживаются, например, на Шахте или Заводе. Иногда могут шататься по вокзалам Лос-Сантоса. Но лучший способ достать лицензера все же наверняка ему позвонить. Ах да, чуть не забыл, стоимость начальной лицензии равняется 1000 долларов. Профи права обойдутся вам в 10к виртуальных зеленых и самая главная лицензия на оружие будет стоить 30 тыш баксов.
Обычное место лицензера на Шахте, на заводе он просто забегает и орет про лицензии.

Автошкола Сан-Фиерро

Ну что же, теперь мы подошли к тому моменту, когда все лицензеры уперлись или их просто нет онлайн или еще как говорят «тру-репешные» игроманы, нету в штате. А вам уже порядком надоело двигаться пешком, тогда остается лишь один выход, добираться до автошколы Сан-Фиерро. Сдать на начальные права вы сможете хоть с первого игрового уровня.

К сожалению для новичков до 3 лвла добираться от респауна или места появления в ЛС или Лос-Сантосе до славного города Сан-Фиерро весьма проблематично, в виду того, что сей город находится на весьма отдаленном расположении, аж на другом краю штата Адванс и пехом кажется слишком далеко. А также наверняка многие новички даже пока не думают о правах, проходит 1 лвл и тут их осеняет, что нужны права. Итого давайте подведем итог, у новичка есть целых 8 часов его игровой жизни, чтобы воспользоваться бесплатными лисапедами, затвинкованные старичье давно сразу хватает эти велики, едут рубить бабло и сразу за правами. Допустим вы упустили момент и уже ваш персонаж имеет 2 игровой уровень и велосипеды уже не доступны, лицензеры не пишутся, добрые дяди не подвозят, таксисты заряжают и автобусы не ходят до Сан-Фиерро.

Если у вас имеется тысяча баксов, это вместе с суммой для сдачи экзаменов, то первым делом, если вы находитесь в Лос-Сантосе и еще лучше днем, сбегайте к АвтоВокзалу и посмотрите есть ли автобусы до Сан-Фиерро.


Перед входом на Центральную АвтоСтанцию стоит маркер в виде латинской буквы i, прям забегайте на него, будет открыта таблица с имеющимися рабочими автобусами на линии, сколько штук и в каком направлении едут. Вам конечно же нужен будет автобус до Сан-Фиерро.


Переходим на близстоящую остановку и ждем терпеливо автобус с надписью Лос-Сантос — Сан_Фиерро, который довезет вас прям до самой Автошколы.
Другой вариант, автобусов нет до Сан-Фиерро, есть более трудный способ. Садимся на автобусы до Завода или Шахты. Во-первых там тоже стоят велики для первых уровней. Во-вторых, способ «пешкодрал», то есть просто тупо добежать от этих предприятий до Автошколы. Хоть немного ближе чем от респаунов.

Вариант пробежки с Завода.

На видео снизу видать я зря через через речку решил плыть, быстрее было бы оббежать по мосту. И еще как вы видите это было днем, в принципе могли и подвезти, просто я решил показать сколько времени может занять вариант «Газ-пешком-1». К удивлению мой заскилованный перс постоянно уставал и сдыхал. Итого заняло, грубо 15 минут.

Вариант пробежки с Шахты

Шахта наверно ближе всего расположена к Сан-Фиерро. Берем ноги в руки и вперед. Дело было днем и обязательно какой нибудь добряк подвезет куда надо. Просто показал вариант, если будет совсем глухо и не будет возможности взять велосипед для 1 уровня.


Итак мы практически разобрали все методы как добраться до заветной Автошколы, конечно еще не учли тот факт, что остаются различного вида читы. Но этот момент пускай остается на совести читерастов, лично мне нисколько не обломилось от того что я пробежался пешком, а сколько я встретил добрых людей, готовых помочь. Не все конечно такие, бывают полные противоположности, которые могут и прикончить вашего игрового персонажа или же отвезти вообще в другую сторону.

Сдача экзаменов

Вообще то запомнить надо всего то 4 листа незамысловатой информации, но кому это надо. К описанию видео ниже, не жмите сразу сдавать на права, 600 баксов улетят и так будет каждый раз при новой ошибке. Обратите внимание на маркер в виде открытой книги, идите туда, читайте и заучивайте как стих, в крайнем случае перепишите все что там написано. Ну ясень пень я стебаюсь. Если вы вообще первый раз на таких серверах как САМП, есть кнопулечка F8, открываете каждую страницу и жмете на кнопулечку, это скриншот игровой, картинки, в основном будут сохраняться на диске С, в папке Мои документы, а там в папке GTA San Andreas User Files, а там в папке SAMP, далее в папке screens.

Скриншотите все страницы с ответами и смело бежите сдавать экзамен. Вопросов будет 12 и вооот прикол, я с открытыми скриншотами умудрился ответить только на 11, уааахаха, где то я прощелкал правильный ответ, позор мне на молодую и юную голову, не обремененную мирскими заботами.

Возможно вы уже знаете все приемы как держать окно игры открытым и чтобы вас не афкашило, то есть чтобы персонаж не становился на паузу. Я лично играю с аддоном от одного замечательного сервера САМП GTA-SAMP.ru и описание этого аддона находится на этой страничке, а также вы можете его оттуда скачать — описание аддона . Описания там на целую страницу, поэтому вкратце, создатели сервера просто немного улучшили текстурки, модельки и в своем игровом мире если игроки хотят играть по серьезному в различных фракциях, то установка этого аддона обязательна, так там есть одно очень маленькое, но весьма эффективное средство, которое напрочь удаляет различные читерские и не только скрипты, конечно по желанию и такая галочка тоже имеется. Но если вы хотите играть за какую либо фракцию, особенно криминальную или правоохранительную, то галочка обязательного удаления всех скриптов должна стоять обязательно и в информации об игроке будет присутствовать запись об включенном полном аддоне. Сколько смотрел различные читерские сайты, умельцы так и не нашли подхода к этому аддону, к примеру я лично нигде не видел. Так что пользуйтесь, а конкретное описание этого софта я сделаю позже. 90% игроков в САМП уверенно играют с этим аддоном. Установка легкая и простая, а модельки, скины и прочее просто на загляденье. На Адванс бы давно могли такой придумать. Вообщем опять много слов, видео ниже.

Один из моих давних знакомых на днях купил себе новую тачку. После недели эксплуатации автомобиля, стал по несколько раз на день звонить и спрашивать, что означает загоревшийся на приборной панели значок. Кстати, среди новоиспеченных владельцев современных автомобилей это не единичный случай. Много автолюбителей садясь за руль новой современной машины, и видя на приборке, что загорелся индикатор, сразу пугаются и думают, что произошла поломка в какой-то системе, но на самом деле, это не всегда так.

Индикаторы оповещают водителя не только о неисправностях, но и, о том или ином действии, которое должен выполнить человек управляющий автомобилем. Сигналы на приборной панели можно сравнить с дорожными знаками, которые есть предупреждающие и запрещающие.
Индикаторы на приборной панели могут разделяться на несколько категорий и подкатегорий.
И так, что вы должны знать и помнить. Если на приборе загорается значок красного цвета с любой пиктограммой, с большой вероятностью можно сказать, что существует проблема в автомобиле, с которой эксплуатация его крайнее не желательна, и может привести к серьезным последствиям. В этом случае стоит сразу же остановиться, заглушить двигатель и отбуксировать или же транспортировать авто на эвакуаторе в сервис.
Если на приборной панели загорелся индикатор желтого или оранжевого цвета, что является предупреждением о неправильной работе или отказе контролирующего элемента одной из автомобильных систем, не затягивая, покажите автомобиль специалисту, который определит проблему для ее устранения. В этом случае эксплуатация автомобиля допускается в ограниченном режиме, только для самостоятельного передвижения к автосервису. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.
Горящий зеленый значок на приборной панели сигнализирует о том, что определенная система включена и функционирует нормально, следовательно, можно без опаски продолжать движение.
Надеюсь, что с основными категориями индикаторов на приборной панели автомобиля вам понятно. Если вопросов не возникло, двигаемся дальше и рассмотрим конкретно каждый значок, его обозначение и о чем он сигнализирует.

Расшифровка значков на приборной панели

Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто

Включен ручник либо уровень тормозной жидкости в системе ниже допустимого. Также этот индикатор может указывать на неполадки самой тормозной системы, разгерметизация, износ колодок и т. д.

Загоревшийся индикатор с красной аккумуляторной батареей свидетельствует об отсутствии или неполадками в электросети контура генератор – аккумулятор. Индикатор, на котором помимо АКБ есть еще и надпись «MAIN», как правило, сигнализирует о неполадках с зарядкой батареи на гибридных автомобилях.

Появление этого горящего индикатора на табло, как правило, сопровождается звуковым сообщением зуммера или голосовым сообщением. Значок опасности, говорит о том, что произошла нештатная ситуация в автомобиле, не закрыта одна или несколько дверей, капот и т.д.

Индикатор опасности в оранжевом треугольнике сообщает водителю о неисправностях в системе стабилизации.

Проблема с SRS — Supplemental Restraint System, что в переводе на русский говорит о неполадках в системе пассивной безопасности или, как еще называют подушки безопасности.

Схожие по информативности индикаторы с предыдущими, только указывают они на то, что подушки безопасности переднего пассажира не работают.

Также индикатор системы пассивной безопасности, который сигнализирует водителю о том, что на переднем сидении находится ребенок или человек с небольшим весом, что может стать причиной отказа срабатывания передней пассажирской подушки безопасности в случаи ДТП.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS), которая срабатывает, когда автомобиль опрокидывается. В некоторых случаях индикатор может загорятся во время или после движения по бездорожью.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS)


Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы.

Ошибка при включении штатной противоугонной системы либо ее не рабочее состояние.

Проблемы с автоматической трансмиссией – перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя.

Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

Эти индикатору встречаются на автомобилях с автоматической трансмиссией (Automatic Transmission — A/T) и сигнализируют о повышении предельно допустимой температуры в ней, что может привести к выходу из строя АКПП. Движение в этом случае крайне не желательно, рекомендуется подождать, пока коробка остынет.

Появление этого значка также свидетельствует о (Automatic Transmission — AT). Движение автомобиля в этом случае крайне не желательно.

Показывает перевод ручки селектора АКПП в режим «P» «паркинг» на автомобилях с полным приводом, в котором есть ряд пониженных скоростей. В этом случае происходит блокировка автомата, когда рычаг находится в положении (N)

Некоторые автомобили с автоматической трансмиссией могут иметь этот значок на прибойной панели, который загорается, если в коробке низкий уровень или слабое давление масла, перегрев, нерабочий один из датчиков, или существует иная проблема. В этом случае система включает аварийный режим – автомобиль может двигаться только на одной передачи на минимальной скорости с минимальными оборотами двигателя, чтобы уберечь детали АКПП от дальнейшего разрушения.

Эта желтая стрелочка shift up, подсказывает водителю, что необходимо переключится на повышенную передачу, чтобы сэкономить топливо.

Не работает или есть проблемы с гидроусилителем руля.

Уровень жидкости в тормозной системе ниже допустимого

Тормозные колодки имеют не допустимый износ.

Неисправна система распределения тормозного усилия на колеса автомобиля.

Не работает или работает не должным образом электрический стояночный тормоз.

Если на автомобиле стоит система контроля давления воздуха в шинах, то при понижении давления более чем на 25% от номинального значения в одном или нескольких колесах вы увидите на приборной панели эти значки.

Индикатор « «, как правило, загорается во время работы силового агрегата и сигнализирует о том, что одна или более систем двигателя имеют неисправность. В некоторых автомобилях появление этого значка может сопровождаться отключением некоторых систем, до тех пор, пока не будут выявлены и устранены неполадки. Также возможно ограничение подачи топлива, для предотвращения работы двигателя на повышенных оборотах для уменьшения нагрузки.

Двигатель мотора потерял мощность – горит этот индикатор. Для решения проблемы возможен вариант остановки мотора и его запуск примерно через 10 секунд.

Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Также данный индикатор может сигнализировать о или неисправности системы впрыска.


Не закрыта крышка топливного бака.

Информационный индикатор, который служит для того чтобы обратит внимание водителя на уже существующую проблему или горящий тот или иной значок на приборной панели автомобиля.

Указывает водителю на поиск информации в инструкции по эксплуатации данного автомобиля.


Эти индикаторы относятся к системе охлаждения двигателя, и появления их на приборке может говорить о том, что уровень охлаждающей жидкости ниже допустимой или температура ее превышает допустимое значение.

Проблемы с дроссельной заслонкой

Система Blind Spot — BSM (слежения за невидимыми зонами) не работает или работает неправильно.


Сигнал водителю, что пора пройти плановое ТО с заменой масла (OIL CHANGE) и фильтров двигателя. Однако, на некоторых машинах первый индикатор может загораться при наличии срезных проблем, которые необходимо устранить. В этом случае рекомендуется компьютерная диагностика.

Night View – система ночного виденья неисправна или работает не должным образом. Проверьте, возможно, не работают инфракрасные датчики.

Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) — индикаторы свидетельствуют о состоянии и функционировании антипробуксовочной системы. Горит зеленый — система включена. Желтый – обнаружена проблема в работе антипробуксовочной системы. Хочется отметить, что TCS, DTC напрямую связаны с тормозной и системой подачи топлива и если в них обнаружена неисправность или они не работают, то и антипробуксовочная система также будет выдавать ошибку на индикаторе.

В системах Electronic Stability Program — ESP (помощь при экстренном торможении) и Brake Assist System — BAS (система стабилизации) существуют проблемы или они не исправны.

Системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS) не работает или работает не должным образом.

Данные индикаторы присутствуют на панели приборов автомобиля, которые имеют системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места. Данные значки указывают на состояние автомобиля в определенной ситуации во время преодоления препятствия.

Отключена и ли не работает система стабилизации (Stability Control). Хочется отметить, что деактивация этой системы происходит при загорании индикатора «Check Engine» Система стабилизации служит для выравнивания автомобиля во время скольжения или заноса при помощи тормозной системы, системы подачи топлива и управления подвеской.

Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC) индикаторы указывают на работу дифференциала с электронной блокировкой и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Система помощь при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) не работает или работает не правильно. В этом случае происходит отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR)

Система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения Intelligent Brake Assist — IBA — отключена. Эта функция автомобиля способна включить торможения до того, как произойдет столкновение. Если вы активировали Intelligent Brake Assist но индикатор продолжает гореть, скорей всего лазерные датчики загрязнились или неисправны.

Указывает водителю, что автомобиль начал скользить на дороге, в этом случае система стабилизации будет автоматически активирована.

Не работает (неисправна или отключена), при этом автомобиль может управляться без особых проблем.

Наличие или отсутствие электронного ключа в автомобиле.

Первый значок указывает на присутствие электронного ключа, второй, указывает, что батарея ключа разряжена и нуждается в замене.

Режим Snow Mode (Снег) активирован. Данный режим присутствует на автоматических трансмиссиях для упрощения движения и трогания автомобиля по снегу и льду.

Умные системы автомобиля, сигнализируя этим индикатором, предлагают водителю, остановится и отдохнуть. В некоторых случаях, на некоторых автомобилях приятный женский голос попросит вас сделать паузу и выпить чашечку кофе.

Если автомобиль оборудован системой, которая позволяет регулировать высоту положения кузова, для комфортной посадки водителя и пассажиров, то при ее активации загорается данный индикатор.

Adaptive Cruise Control — ACC – адаптивный круиз-контроль включен. Эта функция обеспечит оптимальную скорость автомобиля с учетом положения на дороге других транспортных средств и характером местности. Мигающий значок сигнализирует о том, что в системе имеются неполадки или она не работает.

Включен обогрев заднего стекла

Показывает, что Brake Hold (тормозная система) активирована. Чтобы ее отключить необходимо нажать на педаль газа.

Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting – режимы работы амортизаторов. Соответственно, включены комфортный либо спортивный режимы.

Если на вашем автомобиле установлена пневматическая подвеска, то обозначение этого значка HEIGHT HIGH указывает на максимальное положение кузова машины над дорогой.

Проблемы с ходовой частью автомобиля или нужна диагностика узлов ходовой — Check Suspension.

Наличие в автомобиле Collision Mitigation Brake System — CMBS, что в переводе обозначает система предупреждения столкновений, может включить данный индикатор, который предупреждает о неполадках этой системы или загрязненность датчиков.

Tow Mode – режим движения с прицепом активирован.

Park Assist – система помощи при парковке. Зеленый индикатор указывает на активацию Park Assist, желтый указывает на неполадки в системе.

Информационныеиндикаторы систем Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP, которые отслеживают полосы движения автомобиля. Если моргает желтый значок (в некоторых машинах может включаться зуммер оповещения) – автомобиль уходит в сторону и следует выровнять рядность движения, желтый мигающий указывает на неисправность. Зеленый индикатор указывает на активацию данной системы.

Не работает из-за неисправности система «Start/Stop», предназначение которой состоит в экономии топлива. Когда автомобиль стоит автомобиль, двигатель глушится, только водитель нажимает на педаль газа, мотор запускается.

Режим экономии топлива активирован.

Индикатор загорается, при активации режима ECO MODE, который существенно экономит расход топлива во время движения автомобиля.

Информационный индикатор, указывающий водителю на необходимость включить повышенную передачу для экономии топлива.

При наличии в автомобиле переднего и заднего привода данный индикатор сигнализирует о переходе трансмиссии автомобиля на привод задних колес.

Значок, указывающий водителю на то, что трансмиссия автомобиля работает в режиме заднего привода, но если понадобится, автоматически включится полный привод колес.

Включен полный привод

Включен полный привод на пониженной передаче

Включается при блокировке дифференциала для повышения проходимости автомобиля во время движения на полном приводе.

Межколесный дифференциал задних колес заблокирован.

Отключение полного привода. Значок с ключом говорит о неполадках в трансмиссии полного привода.

Сигнализирует о неисправностях в системе полного привода при заведенном двигателе. Также данный индикатор может указывать на несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Возможно, перегрелся дифференциал или имеются иные проблемы в системе полного привода.

Также может указывать на перегрев межколесного дифференциала или масла в нем.

4 Wheel Active Steer — система активного подруливания неисправна. Как правило, загорается во время работы двигателя.

Система активного подруливания работает не корректно или вышла из строя. Эту ошибку может вызвать проблемы в системе тормозов, одной из систем двигателя или подвески.

На некоторых автомобилях с существует функция трогания с места на повышенной передаче для движения по скользкой дороге. Активация этой функции сопровождается появлением этого значка на приборной панели.

Continuously Variable Transmission — вариатор исправен. При включении зажигания индикатор загорается на несколько секунд на приборке после чего гаснет.

Variable Gear Ratio Steering – рулевое управление с переменным передаточным числом неисправно, требуется ремонт.

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Изменение настройки подвески, АКПП и двигателя.

При движении в тумане не забудьте включить противотуманные фары и задний противотуманный фонарь (находится с левой стороны автомобиля).

Наибольшую опасность для водителя, особенно зимой и в ночное время, представляет туман. Для образования тумана необходимо несколько условий: насыщенность воздуха водяными парами, быстрое понижение температуры (например, вечером) и содержание в воздухе большого количества взвешенных и ионизированных частиц. Таким образом, появление тумана наиболее вероятно осенью, зимой, в начале весны. Чаще всего туман образуется в низинах, оврагах, болотистых местах, куда стекает холодный, плотный воздух, а естественные преграды мешают его рассеиванию ветром. Особенно сильный туман образуется в холодное время года при длительном выхолаживании почвы, большой влажности и безветрии. Такой туман может держаться несколько дней.

Метеорологическая дальность видимости значительно меняется в зависимости от интенсивности тумана. Если дальность видимости составляет 500-1000 м, туман считается слабым, 50-500 м — умеренным и менее 50 м — сильным. Сильный туман представляет наибольшую опасность при проезде перекрёстков и, особенно, железнодорожных переездов. Из-за него водитель не видит дорожные знаки, плохо различима световая сигнализация. В тумане происходит в шесть раз больше наездов на препятствия, чем за такой же период времени его отсутствия.

Особо следует остановиться на освещении. Наилучшим решением в данных условиях является использование противотуманных фар, предназначенных для улучшения освещения дороги в условиях недостаточной видимости. Такой эффект достигается за счёт широкого светового пучка, направляемого под пелену тумана, нижний край которого, как правило, не достигает поверхности дороги.

Однако все преимущества таких фар могут быть сведены на нет их неправильной установкой. Фары следует устанавливать таким образом, чтобы их нижний край располагался не менее 250 мм от поверхности дороги. Кроме того, устанавливать фары необходимо с таких расчётом, чтобы при их включении внешние боковые края были расположены не более 400 мм от габарита автомобиля по ширине.

На автомобилях должны быть установлены две противотуманные фары, причём их включение должно быть обеспечено совместно с габаритными огнями и освещением регистрационного знака. Установка одной противотуманной фары недопустима, так как в условиях недостаточной видимости водитель может принять движущийся навстречу автомобиль за мотоцикл, что создаст угрозу лобового столкновения. Не допускается устанавливать вместо противотуманных фар обычные автомобильные или мотоциклетные фары.

Согласно требованиям ПДД, в условиях недостаточной видимости противотуманные фары могут использоваться совместно с дальним или ближним светом фар. Наиболее предпочтительным является второй вариант, потому что включённые в тумане фары дальнего света только ухудшают видимость, поскольку их свет отражается от взвешенных частичек тумана и создаёт яркое пятно, слепящее водителя. Задние противотуманные фонари (один или два) могут применяться только в условиях недостаточной видимости как при движении, так и при остановке или стоянке. Однако их нельзя использовать как дополнительный стоп-сигнал, так как в обычных атмосферных условиях они могут вызвать ослепление движущегося сзади водителя.

Некоторые водители предпочитают в тумане двигаться за впереди идущим автомобилем, сокращая дистанцию. Это опасно — в тумане дистанция до движущегося впереди автомобиля кажется дальше, чем в действительности, что создаёт угрозу попутного столкновения при экстренном торможении, прибегать к которому во время тумана приходится постоянно. Кроме того, никто не может поручиться, что лидер, которому доверяется такой водитель, едет в соответствии со складывающейся ситуацией. Ведомый слепо едет за лидером, и, когда тот съедет с дороги, устремляется за ним. А ехать за лидером поодаль бесполезно — на первом же повороте вы потеряете его из вида.

Во время движения не смотрите прямо вперёд: всё равно вы многого не увидите, а только утомите зрение, отчего перед глазами у вас пойдут радужные круги. Не пытайтесь превозмочь усталость, лучше ненадолго остановите автомобиль в безопасном месте, включите стояночные огни и отдохните, закрыв глаза.

Лучше всего придерживаться правого края дороги, ведь свет фар встречного автомобиля может вынырнуть из тумана в самый последний момент. Если впереди появился какой-либо свет, не устремляйтесь к нему: возможно, он находится за пределами дороги. Помните, что включённый красный свет свидетельствует не только о движущемся в попутном направлении автомобиле, но также стоящем автомобиле, ограждении места ремонтных работ или запрещающем сигнале светофора.

Самая большая опасность при движении в тумане — неосвещённые автомобили, велосипедисты и пешеходы, на которых можно наехать прежде, чем их заметишь. Чтобы избежать происшествия, необходимо двигаться с небольшой скоростью и воздерживаться от обгона.

При проезде перекрестков особое внимание необходимо обращать на расположение транспортных средств на проезжей части. Во время проезда перекрёстка рекомендуется наклониться вперёд над рулевым колесом и приблизить глаза к лобовому стеклу. Это поможет улучшить видимость дороги и окружающих объектов. Если вы снизили скорость при подъезде к пересечению, не спешите вновь увеличить её после проезда — подождите, пока автомобиль удалится на 50 — 60 м от перекрестка.

Особая осторожность необходима при проезде железнодорожных переездов. При приближении к переезду необходимо снизить скорость с таким расчётом, чтобы иметь возможность остановиться перед переездом, не прибегая к экстренному торможению. Рекомендуется открыть окна и выключить магнитолу, чтобы иметь возможность услышать приближение поезда: в ночное время шум приближающегося поезда слышен за несколько километров.

Одной из разновидностей тумана являются испарения, скапливающиеся на высоте 1 м от поверхности земли. Как правило, они встречаются в низко расположенных и лесистых областях, слабо продуваемых ветром. При пересечении таких участков, особенно расположенных в низинах, необходимо включить противотуманные фары совместно с ближним светом фар и снизить скорость, чтобы иметь возможность остановиться в случае опасности. Не исключено, что в низине может находиться мост, ширина которого меньше ширины проезжей части дороги, или стоять неисправное транспортное средство.

И последнее: во время тумана всё внимание необходимо сконцентрировать на дороге, не отвлекаясь на разговоры, приём пищи, курение и т.п. Поскольку дорожные знаки и указатели видны очень слабо, их легко не заметить. Это грозит не только ошибкой в выборе дороги, но и дорожно-транспортным происшествием. Поэтому наблюдение за дорогой должно быть усилено, в чём большую помощь может оказать пассажир, сидящий рядом с водителем.

Автомобиль относится к транспортным средствам повышенной опасности. Большое значение качество и безопасность вождения оказывают погодные явления. При недостаточной видимости в условиях , проливного дождя, яркого солнца и густого даже на идеальной трассе опытный автомобилист может попасть в неприятную ситуацию.

Часто осенью, в утренние часы, на горных дорогах или поздно вечером можно столкнуться с образованием на дорогах туманного облака. Такое атмосферное явление может образовываться рядом с природными водоемами. Оно существенно ограничивает видимость, тем самым значительно повышая риск возникновения различных ДТП.

По статистике, большую часть аварий в условиях тумана составляют столкновения с впереди идущей машиной. При этом упрекнуть водителей в том, что они не соблюдали необходимое расстояние – нельзя. Они следовали всем установленным мерам безопасности при движении в условиях тумана, но избежать ДТП не удавалось.

Почему это происходит, в чем кроется опасность этого природного явления для участников дорожного движения, и какие рекомендации существуют для благополучного преодоления туманного участка шоссе, рассмотрим в данной статье.

Почему опасен туман

При таком атмосферном явлении в воздухе скапливается много воды. Она состоит из многочисленных частиц водяного пара. При холодной погоде оно может не рассеиваться до нескольких суток.

При движении в тумане искажается восприятие многих предметов, цветов, трудно различить ориентиры и дорожные знаки. Они кажутся гораздо дальше, чем есть на самом деле. Водителям следует знать, что все цвета также искажаются. Желтый сигнал светофора будет восприниматься с красноватым оттенком, а зеленый станет желтым. Единственное, доверять можно красному цвету, он остается неизменным.

Эту информацию необходимо использовать при переезде перекрестка, регулируемым светофором. Именно на таких участках происходят больше всего столкновений. Зачастую он носят цепной характер, то есть в аварию попадают сразу несколько автомобилей, следующих друг за другом.

Еще одной опасностью для водителей является запотевание окон, которое возникает из-за разности температур внутри салона и снаружи, а также оседания капель воды на стеклах. Это делает ситуацию еще более опасной.

Кроме того, необходимо учитывать, что свет от передних фар при взаимодействии с туманным облаком рассеивается в обратном направлении, то есть к водителю. Это явление в лучшем случае создаст перед лобовым стеклом молочно-белую завесу, а в худшем – ослепит водителя.

Безопасность при движении в тумане

О возникновении густого тумана на трассах метеорологическая служба сообщает заранее. Это дает возможность отменить поездку или более тщательно к ней подготовиться.

  1. Старайтесь придерживаться правой стороны дороги. Ориентиром могут служить линии разметки (если их видно) либо граница соприкосновения дорожного полотна с обочиной.
  2. Включая передние фары, используйте ближний свет. Учитывая, что при движении в тумане расстояние между машинами трудно определить точно, то дальним светом вы можете просто ослепить других автомобилистов. Кроме того, ближний свет разрешается использовать совместно с противотуманными фарами.
  3. Включайте стеклоочистители во избежание скопления конденсата
  4. Для того чтобы уменьшить запотевание стекол воспользуйтесь системой вентиляции или отопления салона.
  5. Используйте слух. Иногда именно на слух можно определить насколько далеко от вас двигаются другие автомобилисты. Для этого держите окно приоткрытым.
  6. Движение в тумане по ПДД предусматривает максимальное снижение скорости и запрет на обгоны. Скорость должна равняться ровно половине того расстояния, что вы способны разглядеть. Если видимость составляет 50 м, то двигаться вам нужно со скоростью не более 25 кмч.
  7. При снабжении автомобиля противотуманными фарами, они могут автоматически включаться в ситуации, с видимостью менее 50 м.
  8. Следите за показаниями спидометра
  9. Для уточнения наличия впереди транспорта используйте время от времени звуковой и(или) световой сигнал. Особенно это актуально для загородных трасс.
  10. При видимой дорожной разметке займите центральное положение

Помимо советов существует и ряд запрещающих приемов, к которым прибегать в условиях тумана не следует. Для определения расстояния не полагайтесь только на свет задних фар впереди идущего автомобиля. Помните, что свет может рассеиваться, а туман зрительно отдаляет все предметы, поэтому у вас возникнет искаженная информация.

Не подъезжайте близко к осевой разделительной линии. Это может привести к созданию аварийной ситуации. Запрещены обгоны и резкие торможения. Не смотрите в течение долгого времени в одну и ту же точку. Напряжение глаз приведет к их усталости, снижению зрения и слезотечению.

Меры безопасности при тумане на дороге предусматривают и некоторые особенности вождения. Само атмосферное явление не так опасно, как излишняя вера в собственный опыт и способность справиться с любой ситуацией.

Старайтесь не допускать резкого торможения и внезапных остановок. Если возникла необходимость остановиться, то делайте это плавно. Для предупреждения, следующих сзади вас, автомобилистов нажмите несколько раз на тормоз. Перед этим включите указатель поворота (правый).

В дневное время для расширения видимой части дороги целесообразнее будет использовать более сильные основные фары. Использование специальных противотуманных фар сделает ваш автомобиль более заметным для других водителей.

Существует еще одна особенность при движении в условиях тумана, о которой многие автомобилисты забывают, или не придают значения. Она заключается в том, что дорожное покрытие становится влажным и скользким из-за оседания водяного пара. Это делает более слабым сцепление колес с поверхностью асфальта.

В ночное время или в осенние холодные дни влага на дороге может замерзать и образуется наледь. В такой ситуации следует соблюдать максимальную осторожность и собранность. Не отвлекайтесь от движения и следите за тем, как ведет себя машина. Если у вас небольшой опыт вождения, то в таких условиях лучше переждать плохие погодные условия на стоянке. Особенности управления автомобилем в тумане

Частыми спутниками горной дороги являются туманы, которые могут возникать внезапно и стоять достаточно долгое время. Этому способствует резкое изменение температуры в горной местности.

Очень важно перед поездкой в горы провести полную и тщательную проверку технического состояния транспортного средства. Особое внимание уделить нужно работе двигателя. Подготовить систему охлаждения. Следует позаботиться и о наличии таких дополнительных аксессуаров, как лопата, трос, антибликовый автомобильный козырек или щитки, солнцезащитные очки для водителя.

Скорость регулируйте в зависимости от состояния и извилистости дороги. На крутых участках используйте минимальную скорость. При ухудшении видимости включайте противотуманные фары. Езда накатом на серпантине запрещена, особенно если вы вынуждены двигаться в тумане.

При подъезде к высокому участку подавайте звуковые сигналы встречным машинам. В темное время можно присоединить и световое оповещение. У горных дорог для остановок создаются специальные площадки, остановки делайте только на них.

Плакат в учебный класс или для проведения занятий доступен по кнопке Скачать

В холодильнике Атлант горит красная лампочка — что делать?


Красная лампочка на панели управления холодильника АТЛАНТ означает “Внимание”- это оповещение  если температура в камере не в норме, а например, выше установленного значения. Часто при этом устройство может обладать некоторыми уже явными проблемами: слабо морозить или не морозить совсем, не включатся или “морозить” постоянно.

Разберемся о чем свидетельствует индикатор «Внимание» и что следует предпринять.

Сигнал “Внимание!” — это не всегда “плохо”

Если в холодильнике Атлант горит красная лампочка  — это не обязательно свидетельствует о неисправности:

1) первое включение нового холодильника: лампочка “Внимание” будет гореть до набора необходимой температуры внутри устройства.

2) разморозка: после повторного включения устройства некоторое время будет гореть красный индикатор. Причем, если морозилка загружена полностью, то на достижение установленной температуры в камере может потребоваться до 1 дня.

3) долго открытая дверце морозильника: если дверца была открыта долго, то температура внутри становится отличной от установленной. Так лампочка может загореться, и время ее работы до получаса в данном случае является нормой.


4) Наполнение: небольшое количество продуктов, помещенное в устройство, также могут повлечь перепад температуры. Как только продукты будут достаточно охлаждены и температура внутри станет стабильной — красная лампочка погаснет. 

5) Пустая камера: даже в стандартном режиме работы пустая камера может послужить длительной работе красного сигнала. Чтобы исключить данный вариант и убрать красный индикатор, поставьте устройство на двенадцать часов на высокие значения заморозки.

6) Отсутствие разморозки: устройство, не обладающее функцией No Frost, без размораживания, имеет значительно повышенную температуру в морозильнике, из-за чего может включиться аварийная сигнализация — красный индикатор. Просто сделайте разморозку и следуйте рекомендациям производителя по эксплуатации.

Если не помогло

Если рассмотренные варианты не помогли и по-прежнему в холодильнике Атлант горит лампочка внимание, скорее всего устройство неисправно. Причины неисправности могут быть совершенно разными: лучше не делать самостоятельную диагностику устройства, а довериться профессионалам. Если чувствуется запах гари, то вызов мастера нужно производить в срочном порядке!

Руководство пользователя

% PDF-1.4 % 3957 0 объект > эндобдж 4448 0 объект > поток application / pdf2014-11-03T10: 09: 12.198-05: 00

  • EDS
  • Руководство пользователя
  • 2630451EDS2014-11-02T18: 48: 36.781-06: 0001557cd959bfbc03d7e8b677870eff4131310a0c2007-09-27T15: 51: 34-05: 002007-09-27T15: 51: 34-05: 002007-09-27T10: 10: 49-05: 00XPPdd описание
  • OwnerCenter: GMNA / asset_type / owner_manual
  • OwnerCenter: GMNA / 2008 / saturn / vue
  • конечный поток эндобдж 3959 0 объект > эндобдж 3905 0 объект > эндобдж 3917 0 объект > эндобдж 3907 0 объект > эндобдж 3919 0 объект > эндобдж 3930 0 объект > эндобдж 3941 0 объект > эндобдж 3952 0 объект > эндобдж 3951 0 объект > эндобдж 3953 0 объект > эндобдж 3721 0 объект > эндобдж 3784 0 объект > эндобдж 3840 0 объектов > поток H [OH) ё0cRD ۮ h! Ņ & {{L aw; \ ltzIE * 29qj1Ljtz) 4 \ + ettnJ] 6 «h6w (2u_`k +) oDp8Q1J» 7-px «: — z | EY *] 0_o1ŭf # ұ (% VVrh2O8qo & cC) u] r13} + tLlU # xf?` XOsNI [\: o? W ddV {_Wξ’e

    «{HT $ = yɏG, _% $ DNh Մ m2 {z ($$] Ҽxn5wM ~ & a: 6d @ bWh] N4R ^.1miN_AAq

    Нумерация этажей | Elevator Wiki

    Нумерация этажей — это схема нумерации этажей здания.

    Цифровые схемы нумерации этажей

    Североамериканская схема

    В этой схеме «первый» этаж — это пол на уровне земли, а этаж над ним — «второй» этаж. В некоторых зданиях этажи ниже первого этажа обычно обозначаются как подвал (B), но некоторые здания также отмечают эти этажи, например, как минус (-); минус один (-1), минус два (-2) и так далее.В некоторых случаях этажи ниже первого этажа помечены как нижний этаж (LG) или нижний цокольный этаж (SB), хотя это редко.

    Эта схема используется в некоторых частях США и Канады, некоторых странах Латинской Америки, России и странах бывшего Советского Союза, Китае (за исключением Гонконга и Макао), Южной Корее, Японии, Сингапуре, Филиппинах и некоторых частях Индонезии. .

    СССР Вариант

    Здания в странах бывшего СССР (в том числе в Европе, например, в Эстонии) часто используют североамериканскую схему, но этаж ниже первого этажа называют « 0 ».

    Европейская схема

    В этой схеме «первый этаж» или «первый этаж» — это уровень над уровнем земли. Пол на уровне земли обычно называется « 0 » или заменяется первой буквой слова «земля» на местном языке (например, « G » в Великобритании или « E » для Erdgeschoss в Германии).

    Эта схема используется в Великобритании, большинстве европейских стран, Мексике, Камбодже и бывших британских колониях.

    Согласно стандарту EN81-70, кнопка первого этажа должна выступать на разную величину и иметь зеленую окраску, что указывает на то, что это этаж с самым быстрым выходом наружу здания.Это не всегда так, например, в лифтах, которые не поднимаются на первый этаж. Аналогичный термин также применяется к стандарту «Руководство по проектированию: безбарьерный доступ 2008 ( 設計 手冊 : 暢通無阻 的 通道 2008 , BFA 2008)» Департамента строительства в Гонконге, Китай. «Звездочка» () часто добавляется к кнопке первого этажа, чтобы указать уровень главного входа.

    Общая нечисловая или смешанная система нумерации этажей

    Это несколько распространенных нечисловых или смешанных нумераций этажей, используемых в зданиях, а также в лифтах.

    Минус (-)

    Номера этажей, начинающиеся с минус (-), используются для обозначения этажей ниже первого этажа [1] . Иногда минус используется как замена подвал (B), нижний этаж (LG) или подвал (SB). Минус также часто используется в зданиях с лифтами для отправки по назначению.

    Кнопка лифта Kone с показателем «Минус» для цокольного этажа.

    OTIS Кнопка лифта с показателем «Минус» для цокольного этажа.

    «Дополнительные» (А) уровни

    Номера этажей, оканчивающиеся на A обычно используются для обозначения дополнительного этажа или разделенных уровней, например 3A — это дополнительный третий этаж. Также его используют для изображения этажа квартиры. Иногда его можно использовать, чтобы пропустить неудачные номера этажей.

    «Подвал» (Б)

    B , также известный как подвал, обычно используется для изображения этажей ниже первого этажа. Он широко используется в большинстве зданий. Дополнительный подвал внизу часто обозначается как LB (нижний подвал) или SB (подвал), а вверху — UB (верхний подвал) [2] .

    UB может также означать дополнительный «цокольный» этаж над цокольным этажом.

    Значение подвала в зарубежных странах на родном языке:

    • K : Keller (немецкий), Kelder (голландский / эстонский), Kælder (датский), Kjeller (норвежский), Källare (шведский), Kellari (финский)
    • TK : Немецкий — Тиф-Келлер (Более глубокий подвал) Подвал
    • T: Tiefgeschoss (нем. «Глубокий пол»)
    • S (Испания): Сотано
    • SS (Франция): Су-соль (португальский): Субссоло
    • P : Porão (португальский), Piwnica (польский)
    • U (G) (Германия): Untergeschoss («Под полом»)
    • П : Подземный (русский), Падвал (белорусский), Підвал (украинский)
    • М (Болгария): Мазе
    • υ (Греция): υπόγειο
    • A (Венгрия): Алагсор («Подвал»)
    • P (Венгрия): Pince («Подвал»), может быть даже размещен ниже этажа A .
    • S (Чешская Республика и Словакия): Suterén

    «Первый этаж» (G)

    G или GF обычно означает первый этаж. Такая нумерация этажей широко применяется в зданиях по европейской схеме. В некоторых случаях буква G может быть заменена на ноль (0) в Европе или на (1) в Америке. «Пятиконечная звезда» () часто включается в кнопку первого этажа для обозначения уровня главного входа. В зарубежных странах первый этаж обычно называют на родном языке, например:

    • BG (голландский): begine grond (букв.»по земле»)
    • BV (шведский): Bottenvåning («цокольный этаж»)
    • D (Индонезия): дасар / лантаи дасар («цокольный этаж»)
    • E (Германия): Erdgeschoss («цокольный этаж»), (шведский): Entrévåning («входной этаж»)
    • PB (Испания): planta baja или planta baixa («нижний этаж»)
    • PT (Италия): piano terra (букв. «Цокольный этаж»)
    • RC (Франция): rez-de-chaussée («уровень улицы»), (португальский): rés-do-chão («цокольный этаж») [3]
    • S (датский): Stuen («цокольный этаж»)
    • T (Бразилия): Террео (Земля)
    • P , PK (Финляндия) Pohjakerros («цокольный этаж»)
    • כ (Израиль): כניסה («Вход»)
    • ק (Израиль): קרקע («Земля»)
    • ι (Греция): ισόγειο («цокольный этаж»)
    • F ​​ (Венгрия): Földszint («первый этаж»)
    • P (Чешская Республика и Словакия): Přízemí (Чехия), Prízemie (Словакия)

    Иногда G может быть более чем на одном этаже (например.грамм. G1 [4] и G2 [5] ). или под землей (SG) [6] .

    «Цокольный этаж» (LG)

    LG обычно означает цокольный этаж , который является дополнительным «цокольным» этажом ниже основного цокольного этажа, как здание, построенное на горе. В некоторых случаях нижний этаж может составлять более одного этажа, но обычно не более пяти нижних этажей (например, LG1 и LG2). Примеры зданий с более чем одним нижним этажом: Festival Walk в Гонконге [8] , ifc Mall в Шанхае [9] и Sunway Pyramid в Куала-Лумпуре [10] .

    Другой вариант этажа LG можно заменить на этаж -0 .

    • MF (венгерский): mélyföldszint (букв. «Нижний уровень земли»), может также обозначать «верхний уровень земли». В случае неоднозначности один из двух цокольных этажей (в большинстве случаев тот, у которого есть вход) обозначается как F ​​, другой — этаж MF .
    «Цокольный этаж» (UG)

    UG означает верхний этаж , который является дополнительным «цокольным» этажом над основным цокольным этажом.Иногда UG может иметь более одного этажа, но обычно не более двух верхних этажей (например, UG1 [11] и UG2 [12] ).

    • MF (венгерский): magasföldszint (букв. «Верхний уровень земли»), используется вместе с F ​​ для нижнего цокольного этажа.

    «Вестибюль» или «Уровень» (L)

    L или LB [13] обычно означает вестибюль или уровень , например уровень 1 обозначен как L1 .В некоторых зданиях с дополнительным вестибюлем или определенным этажом ниже первого этажа он обычно обозначается как LL ( нижний вестибюль или нижний уровень ). Как и «первый этаж» ( G ), «звезда» (☆) часто включается в кнопку вестибюля лифта, установленного в Америке, чтобы указать уровень главного входа.

    Другой вариант «вестибюля» — UL , означает верхний уровень , распространенный в двухэтажных зданиях, таких как торговые центры, универмаги и супермаркеты, но может также стоять для верхнего вестибюля , что является дополнительным » вестибюль »этаж выше основного этажа вестибюля.Примером здания, в котором используется этаж UL, является Interchange 21, Bangkok [14] .

    Третий вариант «вестибюля» — ML , что означает основной уровень или средний уровень , распространенный в трехэтажных зданиях, таких как торговые центры, универмаги и супермаркеты, обычно на этаже между LL и UL. Примером здания, в котором используется ML, является торговый центр Bridgewater Commons в Бриджуотере, штат Нью-Джерси.

    В очень редких случаях L может относиться к нижнему этажу.Примером здания, в котором L используется в качестве нижнего этажа, является The Phyll Sukhumvit 54, Бангкок. [15]

    • FO (венгерский): fogadószint («зал», букв. «Уровень приема», используется редко)

    «Антресоль» (М)

    M или MZ обычно называют антресольным этажом , который является промежуточным этажом между основными этажами здания. Нижний мезонин часто обозначается как LM [16] , или земля антресоли часто обозначается как MG , хотя это бывает редко.В редких случаях это может относиться к , главный этаж . [17]

    • FE или 1/2 (венгерский): félemelet (букв. «Полуэтаж»)
    • Z : (немецкий язык: Zwischengeschoss): «Между этажами»

    Лифт Шиндлера с цифровым индикатором, показывающим MG для антресольного этажа.

    Уровень «Подиум», «Парковка» или «Платформа» (П)

    P может обозначаться как парковка (для многоцелевого здания с этажами для автостоянки или гаража), бассейн (в некоторых отелях), подиум (места для отдыха в жилом массиве, но построен над цокольным этажом), или платформа , этаж (обычно появляется на вокзале).Несколько этажей парковки обычно обозначаются как P1 , P2 и так далее. CP также может использоваться, что означает «автостоянка» на британском английском (что означает «парковка» на американском английском). [18] или PL , что означает уровень подиума , уровень парковки или бассейн уровень . Даже PD также используется как подиум.

    Другой вариант «подиума» — AP, что означает Amenity Podium.

    Если у поезда или станции метро есть два этажа платформы, они будут помечены как UP для верхней платформы и LP для нижней платформы [19] .

    Пол «Крыша» (П)

    R обычно называется крышей [20] или кровлей . Иногда также возможно использование RF . RG используется в саду на крыше.

    Прочая нечисловая нумерация этажей

    • C : Имеет три разных значения:
      • Concourse [21] [22] , используется на некоторых железнодорожных станциях и в двухэтажном (нижнем) лифте.
      • Казино, используемое как здание со специальным этажом, используемым только для казино.
      • Cockloft, аналог «антресольного этажа» (M).
    • D : Палуба, альтернативное слово для подиума или пешеходного моста [23] . Обычно делают так, чтобы их не путали с уровнями парковки.
    • DSn (где n = этаж): Используется в Landmark Trinoma в Кесон-Сити, Филиппины, обозначает пол крыла универмага.
    • F ​​/ FB : Пешеходный мост [24] [25] [26] , используется в некоторых пешеходных мостах, но может также обозначать Сооружения [27] .
    • H : Вертолетная площадка или другой специальный этаж.
    • L : Платформа легкорельсового транспорта, используемая на Западных железнодорожных станциях MTR.
    • MTR : английское сокращение M ass T ransit R на всем пути в Гонконге, Китай. Для этажа в соседнем здании, напрямую связанном со станцией метро [28] [29] .
    • PH : Этаж пентхауса. [30]
    • Pk : Парк, используемый для общественных мест отдыха, но надземный этаж.
    • S или SL : Уровень улицы, используется на некоторых вокзалах или метро для некоторых пешеходных туннелей. [31] Но он также может обозначать Спа. [32]
    • T : Терраса, используемая в некоторых многоквартирных домах. Еще может называться Трансфер на вокзалы, а также Тоннель.
    • U : Верхний этаж. [15]
    • Внутренний двор: обозначен номером U («Удвар») в Венгрии, этот этаж часто находится ниже этажа F ​​.
    • AFn (where n=floor): Ancillary Facilities Block n(1st-5th) floor, used in Fu Tai Estate in Hong Kong.
    • CCn (where n=floor): Commercial Complex n(1st-3rd) floor, used in Fu Tai Estate in Hong Kong.
    • V : Viaduct, used in the elevator for evacuation in MTR Tuen Ma Line (elevated section).

    See also

    Notes and references

    1. ↑ 長沙灣長發大廈通力升降機
    2. ↑ Fujitec Hydraulic Lift/Elevator 2 富士達油壓式升降機2
    3. ↑ Macau, China also used be this type.However, they changed to G for the buildings built after 2000s.
    4. ↑ 葵涌華基工業大廈 第一期 貨用升降機
    5. ↑ Toshiba Traction Freight Elevator with manual door at Block 1, Vigor Industrial Building (Phase 1), Kwai Chung, New Territories, Hong Kong
    6. ↑ 葵涌金威工業大廈第二期力建貨用升降機
    7. 7.0 7.1 7.2 Design Manual — Barrier Free Access 2008, Division 19 — Lifts
    8. ↑ Schindler Hydraulic Lift/Elevator 2 迅達油壓式升降機2
    9. ↑ 2011 Recording — Schindler MRL Elevators at ifc Mall, Shanghai
    10. ↑ Otis Elevator at Sunway Pyramid, Subang Jaya
    11. ↑ 葵涌華基工業大廈TOSHIBA拉閘貨用升降機
    12. ↑ Toshiba Traction Elevator at Block 1, Vigor Industrial Building (Phase 1), Kwai Chung, New Territories, Hong Kong
    13. ↑ Toshiba Elevators @ Centurion Hotel Ikebukuro, Tokyo, Japan
    14. ↑ 【R01】Kone Elevators @ Interchange 21, Bangkok「Front Carpark」
    15. 15.0 15.1 2015 Schindler 5500 Lift/Elevator @ The Phyll Sukhumvit 54, Onnut in Bangkok, Thailand
    16. ↑ BUSY Hyundai MRL Elevators at Lippo Mall Kemang, Jakarta
    17. ↑ Examples are some malls near BTS Skytrain in Bangkok that have a skywalk between the station and the mall.
    18. ↑ (EPIC MOTOR)尖沙咀華懋廣場(停車場範圍)東洋油壓升降機
    19. ↑ 港鐵旺角站富士達(FUJITEC)油壓升降機(重拍) (This already extincted as the elevator replaced to the Kone TranSys elevator in 2014)
    20. ↑ Toshiba Traction Elevator at Car Park, Hang Tsui Court, Chai Wan, Hong Kong
    21. ↑ OTIS Traction Elevator at Po Wah Buiding, Central, Hong Kong
    22. ↑ Mitsubishi Traction with Semi-auto door elevator in Lee Shing Building, Prince Edward, Mong Kok, Kowloon, Hong Kong
    23. ↑ 金鐘政府總部行人天橋FUJITEC升降機
    24. ↑ Newly Installed Otis MRL Traction Elevator
    25. ↑ 旺角橫跨亞皆老街及塘尾道行人天橋SIGMA升降機
    26. ↑ 葵涌興芳路行人天橋Sigma無機房升降機
    27. ↑ 【R01】Mitsubishi Traction Lifts/Elevators @ Grande Centre Point Ploenchit, Bangkok
    28. ↑ 九龍塘又一城Schindler升降機
    29. ↑ In Chinese, it usually called «地鐵樓層» or «港鐵層» (both are called as «MTR» or «MTR floor»).
    30. ↑ Hitachi Traction Elevator at Ka Bo Building, North Point, Hong Kong
    31. ↑ 旺角彌敦道及弼街交界行人隧道KONE升降機
    32. ↑ 【R01】Hitachi Elevators @ [email protected] Design Hotel Bangkok「Main」

    PEFA Report: Methodology

    References

    Andrews, M. 2011. “Which Organizational Attributes Are Amenable to External Reform? An Empirical Study of African Public Financial Management.” International Public Management Journal 14 (2): 131–56. doi: 10.1080/10967494.2011.588588.

    de Renzio, P. 2009. «Подведение итогов: что оценки PEFA говорят нам о системах PFM в разных странах?» Рабочий документ 302, Институт зарубежного развития, Лондон. https://www.odi.org/sites/odi.org.uk/files/odi-assets/publications-opinion-files/4359.pdf.

    de Renzio, P., M. Andrews и Z. Mills. 2010. Оценка донорской поддержки управления государственными финансами (Реформа ГФ в развивающихся странах. Заключительный отчет. Лондон: Институт зарубежного развития. Www.odi.org.Соединенное Королевство.

    Фриц В., С. Свит и М. Верховен. 2014. «Укрепление управления государственными финансами: изучение драйверов и эффектов». Рабочий документ исследования политики WPS 7084, Всемирный банк, Вашингтон, округ Колумбия. https://documents.worldbank.org/en/publication/documents-reports/documentdetail/34

    68151787835/strengtvement-public-financial-management-exploring-drivers-and-effects.

    Хак Т. А., Д. С. Найт и Д. С. Джаясурия. 2012. Ограничения потенциала и управление государственными финансами в малых островных странах Тихого океана.Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк. https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/app5.79.

    Кристенсен, Йенс Кроманн; Боуэн, Мартин; Лонг, Катал; Мустафа, Шакира; Зрински, Уршка. 2019. PEFA, Управление государственными финансами и надлежащее управление. Международное развитие в фокусе. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк. https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/32526.

    Секретариат PEFA (Государственные расходы и финансовая отчетность). 2009. Проблемы сравнения и агрегирования результатов оценки PEFA во времени и по странам.Вашингтон, округ Колумбия: Секретариат ГРФП. https://www.pefa.org/resources/issues-comparison-and-aggregation-pefa-assessment-results-over-time-and-across-0.

    Риччиути, Р., А. Савойя, К. Сен, 2016 г. «Как политические институты влияют на бюджетную способность?» Объяснение налогообложения в развивающихся странах ». Рабочий документ ESID 59, Европейская база данных социальных инноваций, Манчестерский университет. https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=2835498.

    Whiteman. 2013. «Измерение потенциала и возможностей систем управления государственными финансами.”Международный обзор государственного управления. Vol. 14, вып. 2. Университет Санкт-Галлена, Швейцария. https://journals.sfu.ca/ipmr/index.php/ipmr/article/view/132.

    Все, что вам нужно знать о кодах DTC

    Когда бортовая система диагностики автомобиля обнаруживает неисправность, она генерирует соответствующий диагностический код неисправности и обычно предупреждает водителя с помощью сигнальной лампы или другого индикатора на приборной панели автомобиля.

    Эти коды неисправностей часто называют кодами DTC.

    Диагностические коды неисправностей

    или коды DTC помогают понять, что необходимо исправить, чтобы ваш автомобиль оставался в рабочем состоянии и был в безопасности.

    Если у вас есть система программного обеспечения для управления автопарком, коды DTC будут отправляться в режиме реального времени руководителю автопарка или техническому специалисту. Наличие правильной системы программного обеспечения для диагностики транспортных средств, позволяющей отображать коды неисправностей в режиме реального времени, может помочь вашему автопарку работать более эффективно и бесперебойно.

    Понимание кодов DTC и их интеграции с программным обеспечением вашего автопарка может помочь повысить безопасность водителей и обеспечить здоровую рентабельность инвестиций.

    DTC Значение: Что такое код DTC?

    Давайте начнем с объяснения значения кода неисправности.

    DTC обозначает диагностические коды неисправностей.

    Код DTC — это серия диагностических кодов неисправностей, используемых бортовой диагностической системой (OBD) автомобиля, чтобы предупредить вас о неисправности автомобиля. Различные коды DTC представляют собой определенные проблемы в вашем автомобиле.

    Когда система OBD автомобиля обнаруживает проблему, она генерирует специальный код DTC и передает предупреждение на приборную панель автомобиля в виде светового сигнала.В автомобилях, оборудованных системой телематики, оповещение может быть доставлено напрямую в автопарк. Систему можно настроить так, чтобы оповещение поступало прямо в отдел обслуживания.

    Эти коды были созданы Обществом автомобильных инженеров (SAE), чтобы помочь автомобилям соответствовать нормам выбросов. SAE теперь называется SAE International, и это профессиональная организация, которая разрабатывает стандарты для автомобильных инженеров.

    Стандартный перечень кодов неисправностей

    Если автомобиль изготовлен в 1996 году или новее, он, скорее всего, будет соответствовать требованиям OBD-II.

    Электронная система автомобиля выполняет самодиагностику и сообщает. Каждый раз, когда система обнаруживает проблему, она записывает эту проблему в виде кода. Этот код известен как диагностический код неисправности (DTC).

    Как работают коды DTC? Диагностические коды неисправностей

    или коды неисправностей OBD-II (в легковых автомобилях) или J1939 (в автомобилях большой грузоподъемности) — это коды, которые система OBD автомобиля использует для уведомления вас о проблеме. Каждый код соответствует неисправности, обнаруженной в автомобиле.Когда компьютер автомобиля обнаруживает проблему, требующую внимания, он активирует соответствующий код неисправности.

    Что означает код неисправности в автомобиле?

    Модуль управления двигателем (ЕСМ) функционирует как главный компьютер на всех новых моделях автомобилей. ECM также обычно называют блоком управления двигателем (ECU) или модулем управления трансмиссией (PCM).

    Когда ECM вашего автомобиля напрямую подключен к вашей компании через телематику, приложение или шлюз, вы можете в реальном времени узнать, что происходит с автомобилем со своего рабочего стола в домашнем офисе.Система диагностики автомобилей KeepTruckin автоматически отслеживает коды неисправностей посредством прямого подключения к бортовой диагностике автомобиля.

    Диагностические коды неисправностей, которые нужно искать Система бортовой диагностики

    KeepTruckin поможет вам избежать дорогостоящего ремонта и сократить время простоя автомобиля. С уведомлением в режиме реального времени и описанием кода неисправности менеджер автопарка может принять соответствующее решение. Это может быть поездка в сторонний магазин или возврат водителя на базу перевозчика для ремонта.

    Наличие одного человека, контролирующего входящие телематические сообщения от всего парка, дает значительные преимущества. Например, данные можно использовать для маршрутизации водителей и назначения грузов грузовикам, которые не нуждаются в обслуживании.

    Со временем компания может научиться расставлять приоритеты в данных и искать тенденции. Это позволяет компании использовать профилактическое обслуживание и продлевать срок службы своего парка за счет оптимизации доступности активов.

    Типы кодов DTC:

    Из-за огромного количества общих и специфичных для производителя кодов DTC, которые могут появиться на вашем автомобиле, любому, даже профессиональному механику, может быть сложно понять все коды неисправностей.

    Если вы не можете полностью понять коды DTC даже после прочтения руководства производителя транспортного средства, обязательно проконсультируйтесь с механиком, вместо того чтобы сразу покупать запасные части для компонента или системы.

    Коды

    DTC можно разделить на два типа:

    Тип 1: Критические коды

    Это срочные коды DTC, которые могут привести к быстрому и серьезному повреждению автомобиля.

    Коды

    DTC, такие как высокая температура двигателя и низкий уровень охлаждающей жидкости, могут означать, что отказ двигателя неизбежен.Благодаря диагностике транспортных средств в режиме реального времени менеджеры и технические специалисты могут действовать быстро. Они могут оценить серьезность, немедленно порекомендовать соответствующие действия и найти ближайший сервисный центр, чтобы решить проблему, прежде чем она перерастет в дорогостоящую и критическую ситуацию.

    Тип 2: Некритические коды

    Хотя эти коды неисправности не требуют срочного решения, они все же требуют должного внимания. Сюда входят неисправности, связанные с выбросами, которые не приводят к чрезмерному загрязнению.

    Некритические коды включают те, которые загораются при загорании контрольной лампы неисправности (MIL) , , также известной как контрольной лампы двигателя . Коды типа два также сохраняют стоп-кадр, который последовательно отказал после двух ездовых циклов.

    Интерпретация кодов DTC

    Код DTC состоит из пяти символов. Со временем вы познакомитесь с ними лучше, но существуют тысячи различных кодов, поэтому, как водитель или владелец автопарка, вы хотите знать, как найти определение для любого кода, который вы видите в своем автомобиле.Если у вас есть хорошее комплексное решение для управления автопарком, значение каждого кода будет сообщаться вам каждый раз, когда вы получаете предупреждение с помощью кода.

    Коды

    являются стандартными, и вы будете знать, к какой части вашего автомобиля относится этот код, если вы понимаете структуру кода и стандартные сокращения.

    Первый символ (буква) Коды

    OBD-II начинаются с буквы, обозначающей неисправную часть автомобиля.

    • P — Силовой агрегат.Включает двигатель, трансмиссию и сопутствующие аксессуары.
    • C — Шасси. Охватывает механические системы и функции: рулевое управление, подвеску и торможение.
    • B — Кузов. Детали в основном находились в районе салона.
    • U — Интеграция сети и транспортных средств. Функции, управляемые бортовой компьютерной системой.

    Второй символ (число)

    За первой буквой следует цифра, обычно 0 или 1.

    • 0 — Стандартизированный код (SAE), также известный как общий код (иногда называемый глобальным)
    • 1 — Код производителя (иногда называемый расширенным)

    Третий знак (число)

    Для кодов трансмиссии этот номер указывает на то, в какой подсистеме автомобиля имеется неисправность. Их восемь:

    • 0 — Измерение расхода топлива и воздуха, а также вспомогательные средства контроля выбросов
    • 1 — Учет топлива и воздуха
    • 2 — Дозатор топлива и воздуха — контур форсунки
    • 3 — Системы зажигания или пропуски зажигания
    • 4 — Вспомогательные регуляторы выбросов
    • 5 — Контроль скорости автомобиля, системы контроля холостого хода и вспомогательные входы
    • 6 — ЭБУ и выходная цепь
    • 7 — Трансмиссия

    Вы также можете увидеть буквы A, B или C, которые могут относиться к гибридным силовым установкам.

    Для других семейств кодов см. Определения, предоставленные вашим производителем.

    Четвертый и пятый знаки (число)

    Последняя часть кода неисправности — это число, которое точно определяет проблему, с которой вы столкнулись. Это может быть число от нуля до 99.

    Вот пример полного кода:

    P0782 — неисправность силовой агрегат, общий, трансмиссия, 2-3 переключения передач.

    Лучшим источником значений кода неисправности DTC является дилер, который продал или сдал вам грузовик в аренду, или изготовитель, который его изготовил.Некоторые коды неисправности относятся к конкретному автомобилю. Загрузите полный список на свое устройство, чтобы иметь к нему доступ в любое время, в том числе в регионах, где сотовая связь может быть нестабильной. Или подумайте о внедрении программного решения для диагностики транспортных средств, которое предоставит вам определения.

    Как читать коды неисправности DTC

    Для чтения кодов неисправности необходим диагностический разъем. Большинство средств сканирования предоставляют коды в виде однострочных описаний, а некоторые включают определения кодов.

    Считыватели или сканеры кода

    Basic обычно выдают только пятизначный код.Чтобы получить определение, вам нужно будет проверить стандартный список кодов неисправности или базу данных, а также веб-сайт производителя и справочные материалы для конкретной модели вашего автомобиля.

    Использование надежного решения для управления парком машин предоставит вам полные определения кода, автоматически предоставляемые с вашими предупреждениями о неисправностях.

    Подключите сканер к 16-контактному диагностическому разъему OBD-II вашего автомобиля, обычно расположенному на левой стороне рулевой колонки и под приборной панелью. Однако, поскольку разъемы не являются универсальными, для диагностических разъемов автомобилей, произведенных до 1996 года, потребуются специальные адаптеры.

    Последние модели автомобилей обычно имеют одинаковые разъемы, но различия в программном и аппаратном обеспечении зависят от марки, модели и года выпуска автомобиля.

    Чтобы прочитать коды неисправности DTC с помощью диагностического прибора, выполните следующие общие шаги.

    • Найдите 16-контактный разъем в автомобиле. Некоторые разъемы находятся на центральной консоли, а в других автомобилях они могут быть спрятаны за панелью для поддержки колен или другими типами панелей. Обратитесь к руководству производителя автомобиля, чтобы найти диагностический разъем OBD-II, если его нет ни в одном из этих мест.
    • Подключите устройство для считывания кодов или сканер и включите зажигание или оставьте двигатель работать (в зависимости от требований OBD вашего автомобиля). Это позволяет диагностическому прибору обмениваться данными с ЭБУ вашего автомобиля.
    • В меню инструмента выберите параметр «читать коды». Вам может потребоваться ввести конкретную информацию, такую ​​как модель автомобиля и год, если ваш сканер не настроен на автоматическое получение этих данных.
    • Диагностический прибор затем покажет все существующие неисправности DTC, обычно в числовом порядке.В некоторых инструментах они будут включать определения кода. Большинство новейших сканеров позволяют передавать коды на смартфон или компьютер через Wi-Fi, USB-код (если есть) и Bluetooth.

    Хотя коды DTC предоставляют ценную информацию о потенциальных проблемах транспортного средства, они предназначены для использования в качестве руководства для поиска основных проблем и дальнейшей диагностики неисправных и неисправных компонентов транспортного средства.

    Кроме того, коды очистки не устранят проблемы с автомобилем.Это может быть даже опасно и привести к массовому отказу автомобиля и дорогостоящим обязательствам, которые в конечном итоге могут обойтись вам в тысячи долларов.

    Помимо сканера OBD-II или DTC, надежные телематические системы и устройства обеспечивают более эффективные способы считывания и контроля диагностических данных двигателя.

    Системы

    Telematics могут отслеживать работу двигателя и систем вашего автомобиля в режиме реального времени, своевременно предупреждая вас о любых проблемах по мере их возникновения.

    Надежные телематические системы могут легко обнаруживать коды DTC и автоматически передавать информацию менеджерам вашего автопарка, персоналу и водителям, что позволяет быстро действовать и реагировать.

    Это улучшает процесс профилактического обслуживания, сокращая незапланированные затраты на ремонт.

    Чтение кода неисправности J1939

    J1939 состоит из четырех полей, которые передают данные о неисправности, о которой сообщает код неисправности, а именно:

    • Номер подозрительного параметра (SPN) — представляет SPN с ошибкой, и каждый из них может использоваться в диагностическом коде неисправности. Он описывает параметр, предоставляя тип данных, длину данных в байтах, диапазон, разрешение, ссылочный тег или метку и смещение.
    • Идентификатор режима отказа (FMI) — представляет тип и характер ошибки, например короткое замыкание датчика, ошибку калибровки, нарушение диапазона значений (высокое или низкое) и неправильную частоту обновления.
    • Счетчик событий (OC) — Подсчитывает количество возникновения условий ошибки для каждого SPN. OC также сохраняет эту информацию, даже если ошибка уже неактивна.
    • Метод преобразования SPN (CM) — CM описывает выравнивание байтов в DTC.

    Популярные коды неисправности

    Хотя неисправность транспортного средства может варьироваться в зависимости от состояния транспортного средства или проблем, с которыми он сталкивается, существуют некоторые коды неисправности и соответствующие им неисправности, с которыми сталкивается большинство автопарков, например:

    • P0101 — Неисправность цепи или датчика массового расхода воздуха (MAF)
    • P0110 — Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
    • P0442 — Небольшая утечка в системе контроля за выбросами паров
    • .
    • P0500 — Неисправность в датчике скорости автомобиля
    • P0606 — PCM (или ECM) неисправность трансмиссии
    • P0706 — Неисправность диапазона цепи датчика диапазона коробки передач
    • Код неисправности

    предоставляет полезную информацию, которая помогает определить неисправности автомобиля, но не является окончательным способом выяснить, почему произошла неисправность.

    С помощью кодов неисправности неисправные компоненты автомобиля потребуют дальнейшей оценки и диагностики механиками, чтобы точно определить и устранить причину проблемы (или проблем).

    Коды DTC и системы управления автопарком

    Информация, собираемая телематической системой транспортного средства, может включать скорость транспортного средства, коды неисправностей, расход топлива, частоту вращения двигателя и другие детали. Эти данные могут быть загружены в программный интерфейс, чтобы владелец автопарка мог эффективно контролировать производительность, состояние транспортного средства, а также сведения о начале и завершении поездки.

    Без надежной телематической системы автопарка вам, возможно, придется полагаться на своих водителей, чтобы вы знали, какие коды отображаются. Возможно, это не самый эффективный способ решения возникающих проблем. Если драйвер не сообщает вам, что существует код DTC, который необходимо исправить, вы можете не сразу узнать о серьезной проблеме обслуживания, и проблема может усугубиться, прежде чем она будет устранена.

    Вам также может понадобиться положиться на водителей, которые предоставят полную и точную информацию механикам или другому ремонтному персоналу.К сожалению, по крайней мере, половина всех автомобилей, которые покидают мастерскую механика как «починенные», по-прежнему имеют как минимум одну нерешенную проблему.

    Код неисправности, с другой стороны, может дать информацию об основных проблемах, о которых драйвер может не знать.

    Удаление кодов неисправности

    Большинство БД первого поколения в транспортных средствах, использовавшихся до OBD-II, позволяли отсоединять кабель аккумулятора или источник питания компьютера, и это стирало коды неисправностей.

    Потеря напряжения приведет к стиранию временной памяти компьютера, и индикатор проверки двигателя перестанет гореть.Однако свет снова включился, и коды сбрасывались, когда исходная проблема повторялась.

    В новейших компьютерных системах OBD ​​коды неисправности сохраняются в «энергонезависимой» памяти, которая остается, даже если аккумулятор или компьютер отключены. Коды неисправностей сохраняются до тех пор, пока вы или механики не очистите их с помощью диагностического прибора.

    Не рекомендуется сбрасывать коды неисправности путем отключения питания компьютера или аккумулятора, поскольку это может привести к потере предварительно установленных настроек системы климат-контроля и электронного радио.

    Это также может привести к потере «обученной» памяти компьютерной системы двигателя, которую практически невозможно восстановить, поскольку она содержит корректировки, сделанные с течением времени для компенсации привычек вождения и износа двигателя.

    Компьютер двигателя может также нуждаться в особом процессе обучения, чтобы заново изучить правильную работу трансмиссии в случае потери мощности на транспортных средствах, где компьютер двигателя также управляет электронной трансмиссией.

    Автоматизация процесса DTC

    Когда вы используете хорошую телематическую систему, коды DTC могут поступать прямо на стойку автопарка.Диспетчер может сказать водителю, как решить проблему, и в то же время, при необходимости, отправить другое транспортное средство на себя.

    Грузовик, оборудованный портом OBD-II, можно быстро и легко подключить к системе отслеживания автопарка. Система диагностики транспортных средств KeepTruckin является примером высококлассного plug-and-play ELD и устройства управления автопарком.

    Бортовая диагностика делает возможными телематические решения и решения для автопарков. Без OBD не было бы возможности передавать данные.С помощью хорошей системы диагностики автомобиля вы сможете своевременно выявить проблемы с техническим обслуживанием. Функции диагностического шлюза KeepTruckin помогут вам:

    • Контроль кодов неисправностей через прямое подключение к бортовой диагностике автомобиля
    • Диагностировать проблемы с автомобилем в режиме реального времени, некоторые до того, как они возникнут
    • Монитор скорости, времени простоя и другие данные
    • Отслеживание износа — рассчитайте тенденции, чтобы определить, какие детали изнашиваются быстрее других
    • Выявление и решение важных проблем, отмеченных в отчетах

    Что водителям нужно знать о кодах неисправности

    Никогда не игнорируйте контрольную лампу двигателя, когда она загорается и горит постоянно.Индикатор проверки двигателя или индикатор неисправности (MIL), который продолжает гореть, является индикатором серьезной проблемы с вашим автомобилем, требующей немедленного внимания.

    Lit-up MIL — это только один из многих индикаторов неисправностей DTC на автомобиле, и они могут включаться, когда проблема связана с выбросами.

    Неисправности

    DTC также могут включать другие огни, включая дополнительную систему сдерживания (SRS) в легких грузовиках, подушки безопасности и т. Д.

    В зависимости от конфигурации системы автомобиля и проблемы, индикатор MIL может включаться и выключаться или гореть постоянно.

    Большинство компьютеров двигателя транспортных средств часто переключаются в резервный режим, когда загорается индикатор MIL, позволяя автомобилю продолжать движение до тех пор, пока проблема не будет устранена.

    Однако этот режим «бездомного» может потреблять тонны топлива, поэтому очень важно быстро устранить неисправность.

    Убедитесь, что водители и персонал не удаляют коды неисправностей DTC с помощью сканера OBD без предварительного устранения проблемы с автомобилем.

    Это может привести не только к дальнейшим повреждениям автомобиля, но и к неудачному тестированию на выбросы загрязняющих веществ.Инспекторы центра тестирования выбросов используют свои собственные сканеры OBD, что позволяет им находить коды DTC, и они могут легко отклонить ваш автомобиль.

    Кроме того, никогда не сдавайте свой автомобиль на проверку на выбросы выхлопных газов, если его текущая аккумуляторная батарея была ранее отключена, недавно заменена, разряжена или плохо проворачивается.

    Автомобильные аккумуляторные батареи, напряжение которых падает ниже пяти вольт, уничтожат память компьютера, и без этого ваш автомобиль автоматически не пройдет тест на выбросы.

    Если в вашей компании установлена ​​бортовая система диагностики транспортных средств, обратитесь к менеджеру своего автопарка.Они должны были получить уведомление о коде неисправности на своем компьютере с подробным описанием и указать водителю, что нужно делать дальше для решения проблемы.

    Узнайте больше о функции диагностики транспортных средств KeepTruckin и о том, как она может помочь вам в обслуживании транспортных средств, сокращении эксплуатационных расходов и повышении эффективности. Если у вас возникнут вопросы, позвоните нам по телефону 844-325-9230.


    Отказ от ответственности: Все содержимое и информация на этом веб-сайте предназначена только для информационных и образовательных целей и не является финансовой, деловой или юридической консультацией.Хотя KeepTruckin стремится предоставлять точную общую информацию, представленная здесь информация не заменяет какой-либо профессиональный совет, и вам не следует полагаться исключительно на эту информацию. Всегда консультируйтесь со специалистом в данной области относительно ваших конкретных потребностей и обстоятельств, прежде чем принимать какие-либо профессиональные, юридические, деловые, финансовые или налоговые решения.

    Некоторые ссылки, содержащиеся на этом сайте, позволят вам покинуть сайт KeepTruckin.Связанные сайты не находятся под контролем KeepTruckin, и KeepTruckin не несет ответственности за содержание любого связанного сайта или любой ссылки, содержащейся на связанном сайте. Эти ссылки предоставляются вам только для удобства, и включение любой ссылки не означает одобрения сайта или принадлежности к нему.

    Понимание результатов лабораторных тестов

    Если у вас рак, вам, вероятно, потребуются лабораторные, визуальные или другие тесты. Эти тесты проводятся, чтобы помочь увидеть реакцию вашего организма на лечение.Они могут показать небольшие изменения до того, как проблемы станут серьезными. Отслеживание результатов ваших лабораторных исследований позволяет вашему врачу принять меры, как только ваши показатели крови изменятся, чтобы помочь предотвратить многие проблемы, связанные с раком, и побочные эффекты лечения рака.

    Некоторым людям полезно попросить копию результатов своих лабораторных исследований и попросить члена их бригады по лечению рака пройти с ними числа. Получив копию, вы также можете увидеть, каковы нормальные диапазоны для лаборатории, которая проверила вашу кровь, и где ваши цифры попадают в этот диапазон.

    Управление национального координатора медицинских информационных технологий (ONC) приняло Закон о лечении . Закон о лечении призван облегчить людям доступ к своим медицинским картам, медицинским записям и расходам на лечение. Но не всегда позволяет поставщикам медицинских услуг откладывать предоставление пациентам медицинской информации, включая результаты лабораторных исследований, визуализаций, патологий и других анализов. Это означает, что пациенты могут видеть свои результаты на портале пациентов одновременно с их поставщиком медицинских услуг или до того, как его поставщик медицинских услуг сможет просмотреть и объяснить их.

    Ненормальные или нечеткие результаты анализов могут вызвать беспокойство у пациентов, особенно если они ждали их. Может помочь разговор с врачом, который заказывает анализы заранее; вы можете спросить их:

    • Какие результаты вы можете ожидать, где их получить и когда они могут быть доступны
    • Что такое нормальный или ненормальный результат и что он может означать для вас
    • Когда и как они свяжутся с вами, чтобы обсудить ваши результаты
    • Кому позвонить, если вы сначала заметите результаты и у вас возникнут опасения по поводу них

    Вот 2 наиболее распространенных типа анализов крови и то, что они могут рассказать врачу о вашем здоровье: общий анализ крови (CBC) и химическая панель.

    Общий анализ крови

    Самый распространенный лабораторный анализ, который вы должны сделать во время лечения, называется общим анализом крови или CBC. Кровь состоит из воды, белков, питательных веществ и живых клеток. Общий анализ крови сообщает вашей бригаде по лечению рака о клетках в вашей крови. Он измеряет 3 основных типа клеток крови:

    • Красные кровяные тельца
    • Лейкоциты
    • Тромбоциты

    Каждая из этих ячеек имеет особое назначение.И каждый может пострадать от рака и лечения рака.

    Эритроциты (эритроциты)

    Эритроциты переносят кислород и углекислый газ от клеток вашего тела. Общий анализ крови измеряет эритроциты разными способами, но самый простой показатель —

    Гемоглобин (Hgb) , часть каждого эритроцита, несущая железо
    или
    Гематокрит (Hct) , процент эритроцитов в крови

    Когда значения Hgb и Hct падают слишком низко, это называется анемией.

    Лейкоциты (лейкоциты)

    лейкоцитов борются с инфекцией . Есть много типов белых кровяных телец, и каждый борется с инфекцией особым образом.

    Наиболее важным лейкоцитом, борющимся с инфекцией, является нейтрофил . Число, на которое смотрят врачи, называется вашим абсолютным числом нейтрофилов (ANC). У здорового человека ДРП составляет от 2500 до 6000.

    ANC определяется путем умножения количества лейкоцитов на процент нейтрофилов в крови.Например, если количество лейкоцитов составляет 8000 и 50% лейкоцитов составляют нейтрофилы, АНК составляет 4000 (8000 × 0,50 = 4000).

    Когда АНК опускается ниже 1000, это называется нейтропенией . Ваш врач будет внимательно следить за вашим ДРП, потому что риск заражения намного выше, когда ДРП ниже 500.

    Тромбоциты (Plts)

    Тромбоциты помогают остановить кровотечение. У вас могут появиться синяки или кровотечение при низком уровне тромбоцитов.Риск кровотечения возрастает, когда уровень тромбоцитов падает ниже 20 000.

    Если у вас низкое количество тромбоцитов, ваша медицинская бригада может назвать это тромбоцитопенией.

    Химическая панель (метаболический профиль)

    Другой тип анализа крови — это химический состав крови. Панели химии могут также называться другими названиями, такими как метаболический профиль или профиль химии крови . Один образец крови можно использовать для измерения многих вещей, например:

    • Жиры (липиды)
    • Белки
    • Сахар (глюкоза)
    • Электролиты (например, калий, магний, натрий и кальций)
    • Ферменты

    Некоторые биохимические анализы крови могут показать, насколько хорошо работают ваши органы.Например, исследования функции печени говорят вашему врачу, насколько хорошо работает ваша печень. Другие тесты показывают, насколько хорошо работают ваши почки. Панель химии может также показать другие проблемы с функциями организма.

    Некоторые виды лечения могут вызвать изменения в химическом составе крови вашего тела, например, снижение количества калия в крови. Ваш химический баланс крови также может измениться из-за обезвоживания (недостатка жидкости в организме), которое может быть вызвано тошнотой, рвотой или диареей. Ваш врач проведет биохимический анализ крови, если есть подозрения, что у вас может быть какая-либо из этих проблем.

    Если тесты показывают, что уровень некоторых электролитов слишком низкий, ваш врач может решить заменить их. Если анализы покажут, что у вас обезвоживание, вам могут дать внутривенное (IV) вливание. Важно сдать анализы, которые хочет врач, потому что в большинстве случаев у вас не будет никаких симптомов, пока одно или несколько значений химического состава крови не станут опасно низкими или высокими.

    Как найти нормальные значения

    Каждая лаборатория имеет собственный диапазон значений, которые она считает нормальными для общего анализа крови и результатов биохимической панели.То, что является нормальным для одной лаборатории, может быть не совсем нормальным для другой, поэтому при просмотре результатов важно знать, каков нормальный диапазон для вашей лаборатории. Нормальные диапазоны для некоторых тестов также зависят от возраста и пола. Как правило, нормальные диапазоны печатаются в лабораторном отчете рядом с результатами тестирования.

    Общие термины и числа, которые вы можете увидеть в отчете CBC, и их значение приведены на этой диаграмме:

    * Обратите внимание, что результаты часто даются в краткой форме, как показано в этой таблице.Например, результат WBC может отображаться как 6,2, а не как 6200, поэтому в столбце Units показано умножение на 1000 (x 1000), иногда сокращенно K. RBC часто отображаются как кратные миллиону, иногда сокращенно M. / Mm 3 означает кубический миллиметр, что совпадает с мкл (микролитр). Граммы обозначаются буквой g, а dL означает децилитр.

    # Эти диапазоны чисел несколько различаются в зависимости от лаборатории.

    Вот пример результатов теста CBC у человека с анемией или низким уровнем гемоглобина и гематокрита:

    # Эти диапазоны чисел несколько различаются в зависимости от лаборатории.

    Высокие или низкие результаты могут иметь букву (H) или (L) после числа, или могут быть напечатаны сбоку или в другом столбце, чтобы привлечь внимание к ненормальному результату.

    Опять же, получение копии результатов лабораторных исследований позволяет сравнивать ваши числа с нормальными диапазонами и упрощает вопросы о результатах и ​​их значении.

    Что на самом деле означает этот индикатор на приборной панели моего дизельного трактора John Deere?

    Некоторые символы световых индикаторов на приборных панелях трактора довольно нечеткие, и вы можете не знать, что делать.Следует ли вам сразу же полностью остановиться или закончить свой день и проверить его, когда у вас будет время? Хотя на приборных панелях для разных моделей может быть меньше световых индикаторов, символы должны быть одинаковыми для всех тракторов John Deere.

    Приборные огни и символы John Deere

    Источник: Deere.com

    Это приборная панель большого трактора с кабиной из Руководства оператора. Как видите, он наполнен огнями и символами. Вот что означает каждое из них.

    1. Если мигает красный индикатор «СТОП», НЕМЕДЛЕННО выключите двигатель. Это указывает на серьезную неисправность. Вы также должны увидеть индикаторы 7, 8, 9 или 10, которые укажут вам конкретную неисправность.
    2. Желтый индикатор «ВНИМАНИЕ» мигает, чтобы предупредить вас о загорании индикаторов 7, 8, 12, 13 или 14. Это также может означать, что стояночный тормоз включен при работающем двигателе и включенных передачах. Контрольная лампа 6 также должна гореть. Отпустите ручной тормоз, и оба света должны погаснуть.
    3. Этот свет мигает, когда что-то не в порядке с электрическим компонентом, связанным с гидравлической системой или трансмиссией. Вам необходимо немедленно отправить трактор в сервис.
    4. Только на тракторах с трансмиссией AutoPowr этот свет загорается, когда ключ повернут на одну позицию вправо. Перед запуском двигателя дождитесь, пока погаснет свет.
    5. Включены аварийные огни. Это похоже на индикатор аварийной световой сигнализации.
    6. Ручной тормоз включен, двигатель работает.Вы также можете услышать предупреждающий звук в некоторых моделях.
    7. Температура охлаждающей жидкости слишком высока, что означает опасность перегрева двигателя. Выключите его, охладите и немедленно отправьте в сервис. Если горит и стоп-сигнал, НЕМЕДЛЕННО заглушите двигатель. Ситуация критическая.
    8. 8. Температура трансмиссионного / гидравлического масла слишком высока. Немедленно отнесите его в сервисную службу. Если горит и стоп-сигнал, НЕМЕДЛЕННО заглушите двигатель. Ситуация критическая.
    9. Давление трансмиссионного / гидравлического масла слишком низкое. Немедленно отнесите его в сервисную службу. Если горит и стоп-сигнал, НЕМЕДЛЕННО заглушите двигатель. Ситуация критическая.
    10. Это сигнальная лампа давления масла в двигателе. Если он загорается при работающем двигателе, выключите его и с помощью масляного щупа проверьте уровень масла. Возможно, вам потребуется добавить еще масла или заменить масло. Если горит и стоп-сигнал, НЕМЕДЛЕННО заглушите двигатель. Ситуация критическая.
    11. Сообщает, когда фары включены дальним светом. (как машина)
    12. Это индикаторная лампа вашего генератора. Если он загорается при работающем двигателе, у вас проблема с генератором переменного тока. Проверьте кабели генератора и при необходимости отнесите его в сервисный центр.
    13. Пора очистить или заменить элемент воздушного фильтра.
    14. Этот индикатор означает, что фильтр трансмиссионного масла забит или температура масла слишком низкая. Принесите его на службу.
    15. Этот индикатор есть только на коробках передач PowrQuad Plus , AutoQuad II или AutoPowr и означает, что трансмиссия требует обслуживания.
    16. Ваш указатель поворота или аварийная сигнализация включены.
    17. Включены указатели поворота или аварийная сигнализация для вашего прицепа.

    ПРИМЕЧАНИЕ: все индикаторы должны загореться при запуске трактора и погаснуть через одну секунду. Это просто проверка лампочки, чтобы показать, что они работают.

    Вы успешно подписались!

    Алфавитный принцип: от фонологической осведомленности к чтению слов

    Что такое алфавитный принцип?

    Соединение букв с их звуками для чтения и письма называется «алфавитным принципом».Например, ребенок, который знает, что написанная буква «м» издает звук / ммм /, демонстрирует принцип алфавита.

    Буквы в словах говорят нам, как правильно «озвучивать» (то есть читать) и писать слова. Чтобы овладеть алфавитным принципом, читатели должны обладать фонологическими навыками и уметь распознавать отдельные звуки в произносимых словах. Научиться читать и писать становится легче, когда звуки, связанные с буквами, распознаются автоматически.

    Алфавитный принцип состоит из двух частей:

    1. Алфавитное понимание — это знание того, что слова состоят из букв, которые представляют звуки речи.
    2. Фонологическое перекодирование — это умение переводить буквы печатных слов в звуки, которые они издают, чтобы правильно читать и произносить слова.

    Алфавитный принцип имеет решающее значение для чтения и понимания смысла текста. При обычном развитии чтения дети учатся использовать алфавитный принцип плавно и автоматически. Это позволяет им сосредоточить свое внимание на понимании смысла текста, что является основной целью чтения.

    Изучение и применение принципа алфавита требует времени и является трудным для большинства детей. Есть много букв, которые нужно выучить, и есть много способов расположить буквы, чтобы получить огромное количество разных слов, используемых в печати. Кроме того, в английском языке одна и та же буква может представлять более одного звука в зависимости от слова (например, звуки / a / отличаются в словах «mat» и «mate»). Напротив, в испанском языке, который также включает в себя гласную «а» в своем алфавите, звук / а / всегда произносится одинаково (e.g., / a / в «casa») независимо от того, в каком слове он находится.

    Нерегулярные слова

    Некоторые слова, называемые нерегулярными словами, не могут быть прочитаны точно с использованием принципа алфавита, чтобы «озвучить их» (например, слова «был», «есть» и «знать» не произносятся точно с использованием правил фонетики). Нерегулярные слова требуют иного подхода к обучению, чем обучение чтению слов, которые следуют основанной на правилах буквенно-звуковой структуре.

    Несмотря на наличие неправильных слов, тщательное изучение алфавитного принципа и его использование для чтения незнакомых слов — гораздо лучшая стратегия, чем пытаться запомнить, как правильно читать каждое слово как целое слово, или угадывать, какое слово может быть основано на его словах. первая буква и слова до или после нее в тексте.

    Явная акустическая инструкция

    Явные инструкции по фонетике — то есть, как работает алфавитный принцип, шаг за шагом — и обширная практика позволяют большинству детей выучить алфавитный принцип. Ниже приведены эффективные стратегии обучения принципу алфавита. Эти же стратегии можно использовать с детьми, которым сложно научиться читать, включая детей с нарушениями чтения или дислексией. Студентам, которые испытывают трудности, потребуются очень систематические и подробные инструкции, а также много практики точности, чтобы полностью выучить алфавитный принцип.

    Все алфавитные языки можно преподавать, используя фонетику и алфавитный принцип. Однако алфавитные языки — английский, испанский, французский, турецкий, вьетнамский и многие другие — резко различаются по сложности их алфавитного принципа. Например, английский язык довольно сложен — есть много правил и исключений из тех правил, которые необходимо выучить, чтобы правильно читать и писать. Испанский намного менее сложен. Буквы обычно издают только один звук вне зависимости от того, в каком слове они состоят, а исключений из правил очень мало по сравнению с английскими буквами.Например, испанские гласные издают только один звук. В некоторых случаях гласная молчит, поскольку буква «u» находится в слове «que».

    Научите студентов соединять буквы с наиболее распространенными звуками или звуками

    Все 26 букв английского языка издают как минимум один предсказуемый или обычный звук в зависимости от других букв в слове. Например, каждая из трех букв в слове «мат» издает наиболее часто встречающийся звук. В слове «мясо» буквы «м» и «т» издают тот же звук, что и в слове «мат», а комбинация букв «еа» наиболее часто звучит, когда эти буквы находятся вместе в слове.Обратите внимание, что в слове «мясо» есть только один звук для «еа», хотя здесь две буквы. Учителя могут упорядочивать и проводить инструкции таким образом, чтобы помочь ученикам эффективно усвоить «правила» для различных звуков, которые издают буквы и их комбинации.

    Научите студентов читать слова, используя то, что они знают о звуках, которые издают буквы и их комбинации

    Используя алфавитный принцип, учащиеся «смешивают» звуки, издаваемые отдельными буквами, в одно слово.Например, звуки / м / / а / / т /, производимые буквами «м», «а» и «т», плавно сливаются вместе, образуя слово «мат». Студенты должны начать обучение чтению с воспроизведения отдельных звуков в словах и быстрого смешивания звуков, чтобы получить целое слово с простыми словами CVC (согласный-гласный-согласный), прежде чем переходить к более сложным типам слов, которые следуют другим важным правилам фонетики. Во время обучения учителя могут использовать такую ​​стратегию, как «Я делаю, мы делаем, вы делаете», чтобы показать ученикам, что делать (как сочетать), практиковаться с ними (ученики делают это с учителем), а затем ученики делают это. самостоятельно, чтобы показать учителю, что они умеют это делать.Обучение нескольким наиболее распространенным звукам для нескольких отдельных букв позволяет учащимся читать много разных слов в зависимости от порядка букв. Обучение других типов правил (например, сочетания букв, таких как «ea» и «th», правило «Bossy E», когда «e» стоит в конце слова CVC, и т. Д.) Позволяет учащимся точно читать огромное количество слов, которые они никогда не встречали в тексте.

    Предложите учащимся начать читать тексты, содержащие высокий процент декодируемых слов

    В начале обучения чтению учащиеся могут начать читать простые книги, содержащие слова, которые они могут прочитать самостоятельно, используя правила алфавитного принципа.Эти декодируемые тексты содержат высокий процент слов, которые соответствуют общим правилам алфавита. Студенты могут попрактиковаться в чтении этих книг, чтобы развить беглость чтения, что помогает им сосредоточить внимание на понимании смысла текста.

    Многие общие слова, такие как «был», «сказал» и «из», являются неправильными словами, то есть они не подчиняются общим правилам алфавита. Наиболее часто употребляемые неправильные слова следует учить на ранних этапах развития чтения, чтобы учащиеся могли читать более развернутые и интересные тексты, которые в противном случае были бы хорошо декодируемы.

    Инфографика

    Рекомендуемое цитирование

    Бейкер, С.К., Сантьяго, Р.Т., Массер, Дж., Нельсон, Нью-Джерси, и Туртура, Дж. (2018). Алфавитный принцип: от фонологической осведомленности к чтению слов. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство образования США, Управление начального и среднего образования, Управление программ специального образования, Национальный центр повышения грамотности. Получено с http://improvingliteracy.org.

    Список литературы

    Карнин, Д., Зильберт, Дж., & Камеенуи, Э. Дж. (1997). Прямое чтение инструкций. Река Аппер Сэдл, штат Нью-Джерси: Меррилл.

    Эри, Л. К. (1991). Развитие умения читать слова. В: Р. Барр, М. Л. Камил, П. Б. Мозенталь и П. Д. Пирсон (ред.), Справочник по исследованию чтения (том 2), 383–417. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Lawrence Erlbaum Associates, Inc.,

    Харн Б., Симмонс Д. К. и Камеенуи Э. Дж. (2003). Институт начального чтения II: Улучшение обучения алфавитному принципу в основных инструкциях по чтению [слайды в PowerPoint].Получено с http://oregonreadingfirst.uoregon.edu/downloads/instruction/big_five/enh …

    Либерман, И. Ю., и Либерман, А. М. (1990). Целостный язык и акцент на коде: основные предположения и их значение для обучения чтению. Анналы дислексии, 40 (1), 51–76. DOI: 10.1007 / bf02648140

    Национальная комиссия по чтению. (2000). Обучение детей чтению: основанная на фактах оценка научно-исследовательской литературы о чтении и ее значении для инструкции по чтению No.00-4769). Вашингтон, округ Колумбия: Национальный институт детского здоровья и человеческого развития. Получено с http://www.nichd.nih.gov/publications/nrp/smallbook.htm

    Станович, К. Э. (1986). Эффекты от Матфея при чтении: Некоторые последствия индивидуальных различий в приобретении грамотности. Reading Research Quarterly, 21 (4), 360–407. DOI: 10.1598 / rrq.21.4.1

    Вагнер, Р. К., и Торгесен, Дж. К. (1987). Природа фонологической обработки и ее причинная роль в приобретении навыков чтения.Психологический бюллетень, 101 (2), 192–212.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован.