Чем отличается делитель от демультипликатора: ✅ Чем отличается делитель от демультипликатора

В зависимости от производителя и типа коробки, они могут иметь 6, 8, 9, 12, 14 и 16 скоростей. Такое немалое количество вариаций обусловлено наличием демультипликатора и делителя, которые сдваивают каждую передачу.

Чем больше в грузовике используется ступеней трансмиссии, тем более маневренным он сможет быть в сложных условиях, например, в высокогорье.

Демультипликатор и делитель отличаются друг от друга. Демультипликатор является механизмом, повышающим крутящий момент. То есть машина имеет больше оборотов, но едет при этом медленнее.

Использование демультипликатора подразумевает наличие раздаточной коробки с пониженными передачами, которые нужны для ситуаций, когда обычного количества ступеней не хватает (то есть при езде на более высокой скорости недостаточно оборотов, а на низкой – они слишком существенные).

Благодаря наличию демультипликаторов коробка служит дольше, сила тяги грузовика увеличивается, экономится топливо.

Демультипликатор грузового автомобиля

Делитель позволяет использовать повышенные передачи. Таким образом, крутящий момент, наоборот, снижается. Это необходимо для экономии топлива при езде на трассе, для сокращения темпов износа двигателя и уменьшения шума от мотора.

Обратите внимание, что одна и та же машина может быть оснащена и делителем, и демультипликатором. Например, КПП на 12 скоростей – это стандартные 4 передачи + 4 пониженные и 4 повышенные.

Многие спорят, какую же коробку выбирать – автомат или механику. Больше преимуществ имеет первый вариант. Механика служит дольше, двигатель при ней работает ровнее, эта коробка дешевле в обслуживании. Недостаток у нее один: если такая трансмиссия сломается, починить ее будет стоить гораздо дороже.

Коробка передач «автомат»

На классической ручной КПП скорости переключаются следующим образом:

1. Заводят грузовик и убеждаются, что кнопка переключения между высокими и низкими передачами и включатель распределителя находятся внизу.
2. Выжимают педаль сцепления (крайняя левая).
3. Правой рукой переводят селектор трансмиссии в максимально нижнюю позицию.
4. Медленно отпускают сцепление и нажимают на педаль газа.
5. Повторно выжимают сцепление при достижении на тахометре значений первой передачи.
6. Переводят селектор трансмиссии в нейтральную позицию и отпускают педаль сцепления.
7. Выжимают сцепление и устанавливают селектор в положение первой скорости.

Подобным образом работает переход на все другие ступени. Если же вы достигли предела низких скоростей, переключите селектор на высокие (переведите кнопку в верхнее положение) и по той же схеме работайте.

Если есть необходимость разделить пополам какое-то из значений трансмиссии, используйте для этого распределитель (демультипликатор или делитель). Особенно актуальна эта функция при езде по холмистой местности, перевозке очень тяжелых грузов, когда важно контролировать уровень оборотов мотора в нужном диапазоне. Для разделения передачи переводят кнопку распределителя вперед, бросают газ, выжимают и отпускают сцепление.

Видео переключения передач фуры Scania прямо на ходу можно посмотреть тут:

Перед ездой рекомендуется максимально подробно изучить схему переключения передач. Сделать это можно, стоя на месте, нужно постоянно смотреть на коробку. Как правило, на селекторе обозначена специальная диаграмма относительно позиции каждой скорости. У низких передач один цвет, у высоких – другой. Отдельно выделены скорости, отвечающие за заднее движение (буква R). Запоминайте, сколько передач есть на селекторе, а также позиции всех переключателей, и за что они отвечают.

Итак, важно обращать внимание на характеристики трансмиссии на грузовике. Чем более продвинутая коробка, тем проще управлять автомобилем. Наличие демультипликатора и делителя позволяет легче ездить по горам и экономить топливо. А использование коробки-автомат и вовсе упрощает передвижение на грузовике.

Делитель МАЗ | новости СпецМаш

  С другой стороны, когда вспоминают демультипликатор, тоже начинается серьезная путаница, хотя это название и является антонимом умножителя. А все дело в том, что и демультипликатор, и делитель КПП МАЗ или любого другого автомобиля, это дополнительные коробки передач. Просто большинство водителей привыкло за счет этих терминов отделять друг от друга понижающую и повышающую доп-коробки.

 Подобные устройства обычно используются для оснащения автомобилей, которым приходится работать в крайне тяжелых условиях и при максимальных нагрузках, но даже простая платформа МАЗ может получить ряд преимуществ. Каких? А вот это уже зависит от того, какое именно устройство будет использовано.

 Демультипликатором принято называть коробку понижающего типа. Его устанавливают за КПП, и его задача, это увеличение общего числа передач, а также передаточных чисел коробки. Обычно он устроен так, что одна передача является прямой, а вторая (либо вторая и третья) – понижающей. Использование этого устройства позволяет увеличить доступный диапазон передач во избежание ненужного перегруза двигателя.

 Вне зависимости от того, что именно вам нужно — делитель коробки передач МАЗ, демультипликатор или другие запчасти к минской технике, в «СпецМаше» вы сможете найти все нужное.
 А что касается качества, то вся наша продукция сертифицирована, и полностью отвечает требованиям автозавода, поэтому, приобретая ее, вы можете не волноваться за качество – оно всегда на высоте!

Схема делителя КПП МАЗ

1     236-1701067-А     Кольцо Б-40 упорное    
3     238-1721136-В     Обойма дисков синхронизатора малая    

Коробка перемены передач ZF 8S 1350

1)      Ориентировочное значение (зависит от вида параметров транспортного средства, а также от условий эксплуатации).

         2)      Здесь следует также учитывать директивы ZF для монтажа ступенчатых коробок передач (1203 756 010).

3)      Подключение переключения вращающегося вала может хорошо согласовываться с условиями монтажа в транспортном средстве.

       4)   Необходимое давление воздуха = 6,2 до макс. 10 бар, при более высоких давлениях следует предусмотреть редукционный клапан (ZF № 0501 204 036).

3.2 Механизм коробки передач

Коробка передач ZF 8S 1350 состоит из основной коробки передач с четырьмя переда­чами для движения вперед и одной передачи заднего хода, а также планетарного ряда — де­мультипликатора (заднего делителя) на две передачи

Комбинация основной коробки передач и заднего делителя дает возможность переклю­чения 8 передач по схеме «Двойная Н».

Общий вид коробки передач см.Рис. 181.

Рис. 181 Общий вид коробки передач

Переключение передач разделено на 5 рядом лежащих проходов. В проходах 3/4 и 5/6 находится по одному нейтральному подпружиненному положению. Пневматическое переклю­чение заднего делителя осуществляется автоматически при переходе из прохода 3/4 в проход 5/6 и наоборот

Блокировка переключения

При переключении передачи, особенно при быстром переходе из одной Н к другой Н, может случиться, что задний делитель заходит не полностью и скользящая муфта остается в среднем положении.

Блокировка «Интерлок» представляет собой механическое устройство, которое пре­дотвращает включение передачи в 4-скоростном блоке пока задний делитель не включен пол­ностью.

1 Описание

1.1 Конструкция

Коробка передач ZF-Ecosplit состоит из узла с 4 передачами и демультипликатора.

1.2 Исполнение

Узел с 4 передачами:

—      синхронизирован; включение задней скорости осуществляется кулачковой муфтой;

—     механическое переключение вращающегося вала;

1.4 Дополнительные агрегаты

                       В зависимости от конструкции транспортного средства коробка передач может быть оснащена следующими дополнительными агрегатами:

механизмом отбора мощности ZF (N… PL), зависимым от режима работы, с встроенным запасным насосом рулевого управления или насосом рулевого управления с двухконтурной системой усилителя привода; механизмами отбора мощности ZF N1, N4 И N10, зависимыми от сцепления.

2 Управление

Соблюдение следующих указаний для управления поможет обеспечить более эконо­мичный режимы эксплуатации:

Ездите при среднем диапазоне частоты вращения. Используйте максимально возможную высшую передачу.

2.1         Пуск двигателя и трогание с места

Закрыть стояночную тормозную систему (препятствует случайному движению автомобиля).

—         Установить коробку передач в нейтральное положение. Включить двигатель.

—         Установить передачу (преимущественно 1-ю передачу, для того, чтобы не пе­регружать сцепление).

Ослабить стояночную тормозную систему и мягко включить сцепление. Учи­тывайте также указания изготовителя транспортного средства.

ОПАСНОСТЬ

При выходе из автомобиля с работающим двигателем закройте стояночную тор­мозную систему. Это препятствует случайному движению автомобиля.

2.2         Выключение сцепления

Всегда полностью нажимайте педаль сцепления.

ОСТОРОЖНО

Переключение при не полностью разъединенном сцеплении приводит к износу синхронизаторов коробки передач.

2.3         Переключение коробки передач

Коробка передач ZF Ecosplit является синхронизированной коробкой передач. Синхро­низация осуществляется синхронизаторами колес. Благодаря этому можно быстрее и надежнее переключать скорости:

—      Без двойного нажатия сцепления при переключении на более высокие передачи, без нажатия на педаль акселератора и двойного нажатия на сцепления при пе­реключении на более низкую передачу, даже на склоне и в трудных ситуациях.

2.3.1 Схема расположения передач Двойная Н

Схема переключения «двойная Н» (Рис. 186) имеет на проходе 3/4 (медленная группа демультипликатора) и 5/6 (быстрая группа демультипликатора) подпружиненное нейтральное положение (положение холостого хода).

Для выбора проходов 1 /2 или 7/8 необходимо перевести рычаг переключения передач в соответствующем направлении против усилия пружины и при включении противодейство­вать усилию пружины. Рычаг переключения передач переходит в соответствующе нейтраль­ное положение, если он отпускается в среднем положении прохода. Медленная группа де­мультипликатора отделяется от быстрой более сильным противодействием пружины («GP-Носкег»).

Проход заднего хода предохраняется фиксатором-упором, и поэтому необходимо большее усилие для его включения.

Различные усилия пружин позволяют хорошую ориентацию в схеме переключения, т.е. более простое нахождение проходов.

Рис. 186 Рычаг переключения передач со схемой переключения «двойная Н»

2.3.2 Переключение передач

ОСТОРОЖНО

Для более бережного отношения к коробке передач всегда полностью нажимайте педаль сцепления.

Для предотвращения повреждения коробки передач и двигателя осуществляйте переключение на следующую более низкую передачу лишь после достижения макси­мально допустимой скорости предусмотренной передачи, достигнутой в результате тор­можения.

Перемещайте рычаг переключения быстро, без применения большого усилия. Это особенно важно при еще холодном трансмиссионном масле. Рекомендуется осуществлять перемещение рычага переключения передач открытой рукой, как показано на рис. 5.

— При включении передачи держите рычаг переключения против усилия пружи­ны до тех пор, пока не закончится процесс синхронизации и не установится пе­редача.

Двойная Н

При переходе из прохода 3/4 в проход 5/6 и наоборот слегка ударьте ладонью по ры­чагу и быстро, без большого усилия, переведите рычаг в положение желаемой передачи (Рис. 187).

УКАЗАНИЕ

При холодной коробке передач для переключения передач необходимы большие уси­лия для переключения. Если при обратном переходе из прохода 5/6 в проход 3/4 демультип­ликатор не осуществляет переключения, то притормозите автомобиль и установите соответ­ствующую передачу при более низкой скорости.

ОСТОРОЖНО

Недопустим переход между проходами 5/6 и 3/4 или наоборот при скорости авто­мобиля более 30 км/час.

Переход от одного прохода к другому вызывает синхронизацию демультипликато­ра, которая при скоростях автомобиля более 30 км/час приводит к преждевременному износу.

Задний ход

ОСТОРОЖНО

Устанавливайте задний ход лишь в том случае, если автомобиль стоит.

Задний ход должен включаться или выключаться лишь при нажатом сцеплении! Выключение сцепления должно осуществляться лишь при скорости вращения, соответствующей холостому ходу двигателя.

Включайте задний ход лишь после остановки промежуточного вала. Не остано­вившийся промежуточном вал приводит к скрежету при включении заднего хо­да.

УКАЗАНИЕ

Времена выбега отличаются в зависимости от рабочего состояния и могут быть сокра­щены за счет короткой синхронизации, предпочтительно 1-ой передачи.

Включить или выключить механизм отбора мощности. Скрежет при включении механизма отбора мощности недопустим. При необходимости увеличить время ожидания перед включением или проверить сцепление на полноту разъедине­ния (смотрите раздел 3.4). Медленно отпустить сцепление.

2.4 Переключение механизмов отбора мощности
Механизмы отбора мощности, зависящие от сцепления
Работа при стоящем и едущем автомобиле
Вкючение/выключение

—      Механизм отбора мощности должен включаться или выключаться лишь при нажатом сцеплении!

Выключение сцепления должно осуществляться только, если двигатель работа­ет на холостом ходу

Включайте механизм отбора мощности лишь после полной остановки проме­жуточного вала. Не остановившийся промежуточный вал приводит к скрежету при включении механизма отбора мощности.

УКАЗАНИЕ

Время выбега зависит от рабочего состояния и может быть сокращено путем короткой асинхронизации, преимущественно 1-ой передачи. Включить или выключить механизм отбора мощности. Скрежет при включении механизма отбора мощности недопустим.При необходимости увеличить время ожидания перед включением или проверить сцепление на полноту разъедине­ния (см. раздел 3.4).

Медленно отпустить сцепление и перейти на рабочую частоту вращения двига­теля.

ОСТОРОЖНО

При работе механизма отбора мощности смена передачи недопустима. При длительной остановке автомобиля (например, на ночь) механизм отбора мощности всегда должен выключаться.

Блокировка передач (опция)

Блокировка передач необходима, если:

автомобиль при подключенном механизме отбора мощности не в коем случае не должен перемещаться;

—      должно предотвращаться включение механизмов отбора мощности во время ез­ды.

2.5 Парковка

Переключите коробку передач на медленную группу демультипликатора (1-4 переда­чи).

Закройте стояночную тормозную систему. В качестве дополнительного предохранения при стоянке установите передачу:

Если автомобиль стоит на склоне по направлению вверх: передачу переднего хода!

Если автомобиль стоит на склоне по направлению вниз: передачу заднего хода!

Нагруженные автомобили должны дополнительно предохраняться противооткатными упорами для колес.

2.6 Буксировка с целью пуска двигателя

Запустить двигатель путем буксировки при включении быстрой группы демультипли­катора.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения повреждения коробки передач можно буксировать автомо­биль для пуска двигателя лишь при включении быстрой

группы       демультипликатора (5-8 передача).

Также нельзя буксировать автомобиль с установленной задней скоростью.

2. 7 Буксировка неисправного автомобиля

                        Буксировка неисправного автомобиля возможна лишь при выполнении следующих ус­ловий:

при встроенном запасном насосе рулевого управления;

при включенной быстрой группе демультипликатора, рычаг переключения пе­редач в нейтральном положении; на расстояние не более 100 км;

максимально допустимая скорость буксировки должна определяться в зависи­мости от передачи осей и размера шин согласно приведенной диаграмме (Рис. 188).

УКАЗАНИЕ

Обязательно соблюдайте указания изготовителя автомобиля.

ОСТОРОЖНО

Если одно из вышеприведенных условий не выполнено, то следует отсоединить фланец карданного вала на заднем мосту или демонтировать съемные оси.

Если имеется подозрение повреждений коробки передач, то тоже следует отсоединить фланец карданного вала на заднем мосту или демонтировать съемные оси.

Рис. 188

Пример считывания: ioci>~ 6, Кдин — 0,5 м

Скорость буксировки из диаграммы: V_MaKc⁼ 25 км/час

УКАЗАНИЕ

Соблюдайте местные предписания, касающиеся максимальной скорости буксировки

2. 8 Управление автомобилем при неисправности

Неисправности при смене группы демультипликатора (например, при переходе из про­хода 3/4 в 5/6 и наоборот) могут иметь следующие причины: повреждение труб в пневматической системе,

УКАЗАНИЕ

—      Дальнейший путь возможен лишь в том случае, если включена медлен­ная группа демультипликатора (1-4 передачи).

Если быстрая группа демультипли­катора остается включенной, то сле­дует буксировать автомобиль.

2.9 Ввод автомобиля в эксплуатацию при низких температурах

Коробка передач заполняется маслом согласно спецификации смазочных материалов ZF TE-ML 02. При температурах ниже -15 °С следует проверить, подходит ли масло согласно спецификации смазочных материалов TE-ML 02. При необходимости сменить масло в коробке передач. Альтернативным вариантом является подогрев перед пуском двигателя, это может осуществляться, например, теплым воздухом, температура которого на коробке передач не должна превышать 130 °С.

ОПАСНОСТЬ При выходе из автомобиля с работающим двигателем закройте стояноч

ную тормозную систему. Это препятствует случайному укатыванию автомобиля.__________

УКАЗАНИЕ

—          Пуск двигателя и трогание с места смотрите раздел 2.1.

—          Обязательно соблюдайте предписания изготовителя транспортного средства.

2.9.1 Парковка автомобиля при низких температурах

При температурах ниже О °С при парковке автомобиля следует обратить внимание на то, чтобы коробка передач была включена на медленную группу демультипликатора (рычаг переключения передач в положении 1-ой передачи скорости или в нейтральном положении прохода 3/4).

3 Техобслуживание

Регулярное проведение работ по техобслуживанию повысит надежность работы короб­ки передач, поэтому особенно важно соблюдение интервалов техобслуживания.

3.1 Трансмиссионное масло

3.1.1 Сорта масла

УКАЗАНИЕ

Для заполнения коробки передач допускаются лишь сорта масла, указанные в дейст­вующей спецификации смазочных материалов ZF TE-ML 02.

Спецификация смазочных материалов может быть запрошена во всех отделениях служ­бы сервиса ZF или через интернет www.zf.com.

3.1.2 Заполняемое количество масла

Решающим для определения точного количества масла является правильное заполнение масла (смотрите раздел 3.2.2). Заполняемое количество масла указано на фирменной табличке (размещена сверху на коробке передач) или в таблице технических характеристик (3.1 Техни­ческая характеристика стр.347).

Контроль уровня масла объясняется в разделе 3. 3.

Заполняемые количества при стандартной конструкции (наклон 0° — 3°)

3.1.3 Интервалы смены масла

УКАЗАНИЕ Для обеспечения надежности работы коробки передач следует соблюдать интерва­лы смены масла, указанные в спецификации!

3.2 Смена масла

3.2.1 Слив масла

ОСТОРОЖНО Предотвращайте попадание масла в землю, грунтовые воды или канали-
зацию. Собирайте вытекающее масло в надлежащую емкость и утилизируйте в соответ-
ствии с предписаниями по охране окружающей среды._________________________________

УКАЗАНИЕ Принципиально: проводите смену масла после длительной поездки, пока транс­миссионное масло еще имеет рабочую температуру и консистенцию.

ОПАСНОСТЬ Прикасание к коробке передач или к трансмиссионному маслу может
привести к ожогам!________________________________________________________________

—      Вывинтите резьбовые пробки маслосливных отверстий на коробке передач (Рис. 190, поз. 1 и 2) и слейте отработанное масло в подходящую емкость.

Очистите резьбовые пробки маслосливных отверстий (1), замените уплотнительное кольцо и затяните с указанным крутящим моментом.

Очистите резьбовую пробку Очистите резьбовую пробку маслосливного отверстия с магнитным фильтром (2), замените уплотнительное кольцо и затяните с указанным крутящим моментом.

Очистите резьбовую пробку Очистите резьбовую пробку маслосливного отверстия с магнитным фильтром (2), замените уплотнительное кольцо и затяните с указанным крутящим моментом.

3.2.2 Заполнение масла

—         Заполнить масло через отверстие для заполнения (Рис. 191).

—         Уровень заполнения масла является правильным, если он достигает нижней кромки от­верстия для заполнения или если масло уже вытекает из отверстия для заполнения.

Рис. 191 Положение отверстия для заполнения масла и измерение переполнения

3.3 Контроль уровня масла

Регулярно проверяйте уровень масла в коробке передач:

Контроль уровня масла должен проводиться, если автомобиль стоит горизонтально.

Не проводите контроль уровня масла непосредственно после поездки (неправильный результат измерения). Проводите проверку после охлаждения трансмиссионного масла (

Вывинтить резьбовую пробку отверстия для заполнения масла (раздел 3.2.2).

—      Если уровень масла снизился ниже отверстия для заполнения масла, то необходимо до­лить масло (раздел 3.2.2).

           УКАЗАНИЕ При каждой проверке контролируйте ступенчатую коробку передач на герме­тичность.

3.4 Контроль сцепления

            Безукоризненное разъединение сцепления является гарантией для достижения макси­мального срока службы синхронизаторов и их готовности к работе.

            Это действительно и для переключения интегрированных механизмов отбора мощности, зависящих от сцепления.

Безукоризненное разъединение сцепления проверяется следующим образом:

—         Разогретый до рабочей температуры двигатель включен на холостой ход, нажать пол­ностью на педаль сцепления;

      —         Затем через макс. 20 секунд медленно включить задний ход.

Если при этом раздается «скрежет» зубчатого зацепления механизма переключения пе­редач (скрежет кулачков муфты включения), то необходимо

обязательно отрегулировать или проверить сцепление.

3.5 Удаление воздуха из коробки передач

Трансмиссионное масло нагревается при езде, в результате этого создается избыточное давление, которое разгружается через воздушный клапан. Обращайте внимание на то, чтобы обеспечивалась работоспособность воздушного клапана. Воздушный клапан (Рис. 192) должен быть всегда чистым и не должен закрываться.

3.6 Техобслуживание пневматической системы

В каждой пневматической системе образуется конденсат. Для того, чтобы конденсат, ржавчина и прочие загрязнения из ресивера для сжатого воздуха не попадали в клапаны и ци­линдры переключения необходимо регулярное техобслуживание пневматической системы.

Из ресиверов для сжатого воздуха должен один раз в неделю, а зимой каждый день, сливаться конденсат.

УКАЗАНИЕ Вместе с ресиверами для сжатого воздуха необходим отвод конденсата из пневмо-очистителя с водоотделителем, если он не работает автоматически. Учитывайте указания изго­товителя транспортного средства.

3.7 Фирменная табличка

Фирменная табличка содержит самые важные данные. Она находится сверху на коробке передач, по направлению движения справа.

Следующие данные необходимо указывать при запросах или ремонте:

1.Спецификационный номер коробки передач

2.Тип коробки передач

3. Серийный номер коробки передач 

Рис. 193 Фирменная табличка (пример)

3.3 Синхронизация

На Рис. 194 представлена конструкция устройства инерционного синхронизатора вклю­чения передач ZF. Благодаря использованию устройства инерционной синхронизации, служащего для выравнивания частот вращения, водитель может быстро, надежно и бесшумно переключать на более высокую передачу без двойного нажатия сцепления, а также переключать на более низкую передачу без нажатия на педаль акселератора даже при спуске и в сложных до­рожных ситуациях.

Благодаря облегчению переключений в результате инерционной синхронизации води­тель чаще переключает передачи. Из-за этого улучшается стиль его езды, что в современной до­рожной ситуации приносит большую пользу.

Рис. 195

1 — блокирующие кольца синхронизатора; 2-упор; 3 — муфта — блокирующие кольца; 4 — корпус синхронизатора; 5 — скользящая муфтаНа Рис. 195 представлен принцип действия и разрез устройства инерционного синхро­низатора включения передач ZF. Разрез и часть А представляют устройство синхронизации в нейтральном положении. Если скользящая муфта перемещается из нейтрального положения вле­во или вправо (пример на рисунке показывает перемещение вправо), то соответствующее бло­кирующее кольцо синхронизатора, благодаря прижимам, прижимается к фрикционному ко­нусу муфты. В результате имеющейся разницы частот вращения блокирующее кольцо син­хронизатора сразу же радиально поворачивается до упора, расположенного в корпусе синхро­низатора, и таким образом препятствует дальнейшему перемещению скользящей муфты. Из-за сохраняющегося давления в скользящей муфте и давления прижима в скосах зубьев включения направление вращения блокирующего кольца синхронизатора изменяется в об­ратную сторону. Когда частоты вращения выравниваются, и трения больше нет, скользящая муфта может войти в зубчатое зацепление муфты. Таким образом, соответствующая передача включена.

На Рис. 196 представлены отдельные компоненты устройства инерционной синхро­низации включения передач ZF.

Форма и конструкция компонентов может отличаться от тех, которые показаны на ри­сунке.

Рис. 196

1 — шестерня; 2 — муфта; 3 — блокирующее кольцо синхронизатора; 4 — корпус синхронизатора; 5 — нажим­ная пружина; 6 — упор; 7 — скользящая муфта

ПРОВЕРКА ДЕТАЛЕЙ

Тщательно очищайте контактные поверхности; остатки уплотнительной массы и уплотнений должны быть полностью удалены.

Проверьте все шестерни, прежде всего зубья и рабочие поверхности подшипников.

Тщательно проверьте ролики и вращающиеся кольца и в случае износа замените их.

Все уплотнительные кольца, уплотнительные шайбы и упорные кольца должны быть заменены.

ПРОВЕРКА ПРЕДЕЛА ИЗНОСА

Перед монтажом устройства инерционной синхронизации проверьте блокирующие кольца синхронизатора и муфту на износ.

Измерьте в двух противоположных точках расстояние между муфтой и блокирующим кольцом синхронизатора с помощью измерительного калибра.

Расстояние (2) (см.Рис. 197)между блокирующим кольцом синхронизатора и муфтой на вторичном валу должно составлять не менее 0,80 мм, а для синхронизации планетарного ряда — 1,20 мм.

УКАЗАНИЕ

Если полученные значения ниже значений, указанных в спецификации, то проверьте износ блокирующего кольца синхронизатора и муфты и при необходимости замените соот­ветствующую деталь или весь узел.

Рис. 197

1 — измерительный калибр; 2 — минимальное расстояние в противоположных точках для передач 1-4 -0,80 мм и для планетарного ряда — 1,20 мм; 3 — блокирующее кольцо синхронизатора; 4 — муфта

КПП VOLVO FH/FM серии VT

                                                       Механические трансмиссии VOLVO серии VT

Краткое содержание:
         -модельный ряд КПП VT, с основными отличиями
         -принципиальное устройство
         -основные неисправности
         -ремонт или подменные кпп в ЕТК

                 Модельный ряд КПП VT

Механические коробки передач VOLVO, устанавливаемые на магистральные тягачи 4х2 и шасси с колесными формулами 6х4 и 8х4 моделей Fh22 FM12 и более свежие FH FM, принципиально разделяются на 2 типа: 
  -четырехскоростные КПП VT2009B (4 основных передачи+одна задняя, плюс демультипликатор, благодаря которому получаем еще 4 передачи, всего 9), пришли на смену более старым SR1400. Устанавливаются в основном на бюджетные модели 4х2 с 9-литровыми моторами или шасси 6х4 (большинство самосвалов, бетоносмесителей или другой спецтехники с такой колесной формулой)
  -трехскоростные КПП это все остальные модели VT2014 VT2514 VT2214B VT2514B и т.д. наиболее часто встречаются на нашем рынке

                 Принципиальное устройствоj

В конструкции трехскоростных КПП имеется делитель, благодаря которому получаем дополнительный ряд скоростей (то есть еще 3 скорости) и демультипикатор, что из имеющихся уже 6 скоростей дает еще 6, плюс заднюю скорость так же дробит на 2, всего получается 12 скоростей вперед и 2 назад. Это наиболее популярные коробки, имеющие надежную конструкцию, неприхотливые в обслуживании, пришли на смену более старым моделям SR1700 и SR1900, хорошо зарекомендовали себя среди владельцев грузовиков шведской марки, выпускаются производителем и устанавливаются на конвейере и по сей день. Все модели имеют одинаковые передаточные числа на всех скоростях и различаются не значительно по внутренним деталям. Можно выделить модель VT2814B, производитель позиционирует эту кпп как наиболее крепкую, т.е. рассчитанную на больший крутящий момент от двигателя (2800 Н/м) отличается другими шестернями третьей передачи и делителя. В линейке этих коробок так же есть более скоростные кпп с передаточным числом на прямой передаче 0,8, так называемые кпп с OverDrive, применяются на шасси с установленными бортовыми редуторами на ведущих осях. Идентифицировать модель кпп на вашем грузовике можно по шильде на картере сцепления, или по вин-коду.

Если посмотреть глубже в конструкцию, мы увидим оснащенные синхронизаторами основные 3 шестерни, (синхронизатор 3й передачи, работает в одну сторону, и двойной синхронизатор 1 и 2 передачи, установлен соответственно между шестернями 1 и 2 передач), синхронизированный в обе стороны делитель, не синхронизированные тихоходная и шестерня заднего хода, и так же оснащенный синхронизатором в обе стороны выходной вал кпп, он же планетарный редуктор, он же демультипликатор (на фото).

Принципиальная схема кпп с тремя основными передачами, делителем и демультипликатором изображена на фото ниже.

Поток мощности заходит через первичный вал, на котором снаружи «висит» сцепление, внутри кпп установлена шестерня делителя и синхронизаторы делителя, далее вторичный вал (или главный вал) с основными шестернями трех передач, тихоходная передача (черепашка более привычное название) и задняя скорость. На фото ниже вторичный вал в сборе

Все шестерни на вторичном валу установлены на игольчатых подшипниках, кроме самой нагруженной шестерни третьей передачи, она стоит на двух радиально-упорных подшипниках. Промежуточный вал (или контрвал) коробки имеет жестко сидящие (запресованные, только их можно заменить в случае поломки-облом зуба например) шестерни делителя и третьей передачи, остальные шестерни выполнены заодно с валом и, в случае поломки, меняется полностью вал (весьма не дешевое удовольствие на фоне стоимости других з/ч). На фото можно увидеть схематичное изображение вала

                   Основные неисправности                 

Для того, чтобы понять основные неисправности кпп, надо разделить неисправности, возникающие во внешних системах или органах управления и неисправности, возникающие внутри самой кпп. Ко внешним мы относим рычаг кпп в кабине, передающие усилие на кулису кпп штанга (на более старых моделях) или троса (на более свежих), система сцепления и относящиеся к ней главный цилиндр сцепления (установлен под капотом) и пгу, кулиса КПП (непосредственно механизм выбора передач) а так же система предохранительных клапанов и исполнительных цилиндров на самой кпп. Как правило здесь случаются поломки, которым не придают особого значения, и ездят пока они не приведут к поломкам в самой кпп. Например, подвисающий шток главного цилиндра сцепления, полностью не включает сцепление при выжиме, что дает повышенную нагрузку на синхронизаторы основных передач, что сокращает их срок жизни. Не отрегулированный клапан включения делителя (находится под капотом в районе главного цилиндра сцепления) дает повышенную нагрузку на синхронизаторы делителя, что сокращает их срок жизни. А о существовании этого клапана вообще мало кто знает даже в большинстве сервисов, куда ездит ваша вольва. Неисправная крышка цилиндра блокировки демультипликатора (мало кто обращает внимание на горящий значок -фото значка-на панели приборов) может привести к случайному включению демультипликатора (скажем, водитель может задеть флажок на рычаге кпп на высокой скорости) и как следствие оборванный пополам выходной вал кпп или даже коленчатый вал двигателя. Можно привести еще массу примеров из нашего опыта, но идем дальше. 

Основные неисправности возникающие в самой кпп
-самопроизвольное выключение передач
-недовключение передач
-хруст при включении передач
-стук со стороны кпп при стоящем автомобиле и заведенном двигателе
-шум из кпп при движении
-повышенная температура кпп (выше 65 град. , руку не удержать)
-потеря масла и заклинивание кпп (на видео ниже как раз такой вариант)

            Ремонт или подменные кпп в ЕТК

Болшого смысла указывать среди причин отсутствие возможности включить ту или иную передачу конечно же нет, ведь это очевидно, однако не всегда в этом случае диагност в сервисе примет правильное решение о дальнейшем ремонте. Кто же виноват? и что делать? спросите вы. Как правило, владелец автомобиля не знает даже как включаются передачи на его машине, а водителю надо скорей выполнить рейс. А ведь тут как и везде, чем раньше почуешь неисправность, тем дешевле обойдется ремонт. В более-менее крупных компаниях проводят тренинги для водителей, описывающие всевозможные симптомы в поведении грузовика. В нашем техцентре при проведении ТО в обязательном порядке проверяется износ сцепления, регулировка клапана делителя, наличие неисправностей в системе электрооборудования КПП, опрос водителя на предмет непривычного поведения при переключении передач, и другие хитрости.

Если все же беда пришла и кпп безнадежно пришла в негодность, большинство владельцев бегут на разборки и берут не глядя кпп «без пробега по России», «с рабочей машины», «с пробегом 150т.км.» и другие сказочные варианты, какие только не придумают наши доблестные представители автохламов. При том, что покупка такой кпп это 100% игра в рулетку, в лучшем случае, при имеющейся неисправности у такого «кота в мешке», вы просто потеряете время и деньги на двойной дем/мон, в худшем будете за свой счет чинить купленный агрегат. Наша компания предлагает готовые коробки передач из наличия по  выгодным ценам, после капитального ремонта, с установленными новыми кольцами синхронизаторов всех передач, новыми фиксаторами, подшипниками, исправными клапанами в зависимости от комплектации.

В обязательном порядке предоставляется гарантия. КАК ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ? Очень просто. Для этого надо заказать звонок, и получить бесплатную консультацию и варианты решения проблемы.

Выбор между смесителями и умножителями / делителями

Многие приложения переводят частоты выше или ниже различными способами, например, через смесители частоты, умножители частоты и делители частоты. Эти компоненты используют разные подходы к преобразованию частот сигналов и их содержания модуляции от их входов к их выходам, но являются ли они взаимозаменяемыми? Когда имеет смысл использовать микшер, а не множитель или делитель?

Основное функциональное различие между компонентами заключается в том, как достигается преобразование частоты: смесителю частот требуется второй входной сигнал, складывающий и вычитающий два сигнала для достижения желаемого результата.С другой стороны, умножитель или делитель частоты работает только с первым входным сигналом, извлекая конечный результат из гармонических или субгармонических составляющих сигнала.

Смесители частоты и умножители / делители полагаются на нелинейное поведение полупроводников, таких как диоды и транзисторы, для преобразования частот от входных портов к выходным. Диоды Шоттки и полевые транзисторы на основе GaAs (полевые транзисторы) уже давно используются в смесителях ВЧ / СВЧ. Между тем, более новые смесители используют преимущества технологии монолитных СВЧ-интегральных схем (MMIC) для включения вспомогательных схем, таких как фильтры и усилители, в компактные схемы, которые подходят для технологии поверхностного монтажа (SMT) или вставных корпусов.

представляют собой трехпортовые схемы, которые могут преобразовывать входные сигналы с повышением частоты до более высоких частот и преобразовывать с понижением частоты входные сигналы до более низких частот, в зависимости от того, как сигналы поступают на порты. Три порта в обычном смесителе — это порты радиочастот (RF), гетеродина (LO) и промежуточной частоты (IF); Традиционный символ компонента для частотного смесителя — круг с символом «x» внутри. Входной сигнал смешивается с сигналом гетеродина для получения суммы (f1 + f2) или разности (f1 — f2) двух сигналов.

Когда входящий сигнал подается на РЧ-порт, на ПЧ-порте появляется низкочастотный сигнал, преобразованный с понижением частоты. Когда входящий сигнал подается на порт IF, высокочастотный сигнал, преобразованный с повышением частоты, доступен на RF-порту. Приемники обычно используют преобразование с понижением частоты, в то время как передатчики требуют преобразования с повышением частоты.

Преобразование частоты в смесителе можно определить двумя способами. При однополосном преобразовании на выходном порте микшера доступна только сумма или разность двух входных сигналов (и нежелательный продукт сигнала подавляется в микшере).Для преобразования с двумя боковыми полосами на выходе доступны как сумма, так и разность двух входных сигналов, и пользователь отфильтровывает ненужный продукт сигнала.

Умножение и деление

Преобразование в более высокие частоты также может быть достигнуто с помощью умножителей частоты, как и преобразование в более низкие частоты с использованием делителей частоты. В умножителе частоты частота выходного сигнала является целым числом, кратным частоте входного сигнала: f _out = nf _in .Выходная мощность падает при более высоких значениях n, но возможно высокочастотное умножение за счет совместного каскадного соединения умножителей. Диоды с барьером Шоттки или варакторные диоды часто являются предпочтительными нелинейными полупроводниками для умножителей или делителей частоты, а PIN-диоды или диоды с ступенчатым восстановлением используются, когда возникает необходимость в умножении более высокого порядка.

1. Компоненты преобразования частоты, такие как умножитель частоты для поверхностного монтажа, достигают миниатюризации за счет интеграции. (Предоставлено Mini-Circuits)

В идеале умножение должно происходить без ухудшения спектральной чистоты выходного сигнала.В действительности шум возникает при любом процессе преобразования частоты, в том числе при использовании умножителей и делителей. Умножитель частоты увеличивает фазовый шум источника, поскольку он является умножителем фазы / частоты, и умножает отклонения фазы, а также частоту входного сигнала. Точно так же делитель частоты, часто состоящий из полупроводниковых предделителей, будет вносить аддитивный фазовый шум в свои низкочастотные разделенные выходные сигналы.

Умножитель частоты вызовет изменение отношения несущей к шуму (CNR) входного сигнала, или ΔCNR, в соответствии с соотношением ΔCNR = 20log n, где n — коэффициент умножения.В результате удвоитель (n = 2) вызовет ухудшение CNR входного сигнала на 6 дБ, учетверитель (n = 4) повысит уровень шума на 12 дБ и т. Д. Однако при умножении сигналов от источника с низким уровнем шума, такого как опорный генератор 10 МГц с низким фазовым шумом, можно получить радиочастотные / микроволновые сигналы с низким фазовым шумом даже при использовании высоких коэффициентов умножения.

Технические характеристики калибровки

Смесители частоты, умножители и делители характеризуются несколько разными параметрами, хотя их можно сравнивать с точки зрения потерь / усиления при преобразовании частоты или эффективности преобразования в соответствующих диапазонах частот. Полоса пропускания различных компонентов обычно разрабатывается в соответствии с требованиями конкретной системы связи или радиолокационной системы, при этом доступны модели для узкой, умеренной и широкой полосы пропускания по мере необходимости.

Потери преобразования (или усиление преобразования в активном смесителе) являются ключевым параметром производительности для смесителей ВЧ / СВЧ, при этом важными характеристиками являются изоляция между портами и точка сжатия 1 дБ. Потери преобразования частотного смесителя, как правило, значительно меньше, чем у умножителя или делителя частоты.Однако смесителю также потребуется гетеродин для определенного диапазона частот и уровня выходной мощности, и часть энергии гетеродина будет потеряна в процессе преобразования частоты.

При выборе смесителя для требуемого диапазона частот понижающего или повышающего преобразования характеристики гетеродина так же важны, как и характеристики схемы смесителя. Характеристики гетеродина, такие как фазовый шум, паразитные составляющие и составляющие гармоник, будут влиять на содержание преобразованного с повышением или с понижением частоты сигнала, поэтому выбор гетеродина должен производиться в соответствии с требованиями к характеристикам окончательного сигнала.

Некоторые частотные смесители, такие как SIM-смесители от Mini-Circuits, предназначены для широкополосного частотного покрытия (общий частотный диапазон от 100 кГц до 20 ГГц), сохраняя при этом низкие потери преобразования и высокую изоляцию между портами, даже при гибкости Требования LO. Эти смесители, основанные на подложках из низкотемпературной керамики (LTCC) для коммерческого, промышленного и военного применения, доступны с гетеродинами на разных уровнях мощности: +7, +10, +13 и +17 дБмВт (часто называемые на уровень 7, уровень 10 и т. д.).Разнообразие моделей упрощает задачу определения микшера для приложения, поскольку широкополосные модели могут использоваться для нескольких приложений

Современные смесители и умножители частоты выигрывают от миниатюризации, возможной с помощью процессов на интегральных схемах (ИС) и корпусов SMT (рис. 1) . Обычным компромиссом для миниатюрных размеров является возможность управления мощностью. Но, следуя тенденции увеличения плотности схем в конструкции систем, небольшие размеры этих компонентов позволяют использовать дополнительные схемы в ограниченном пространстве.

2. Дополнительные возможности программирования и функциональные возможности, в свою очередь, потребовали большего размера корпуса для этого аналогово-цифрового делителя частоты. (Любезно предоставлено Valon Technology)

Например, полупроводниковая технология на основе GaAs-гетеропереход-биполярный транзистор (HBT) является основой для широкополосного удвоителя частоты CY2-143 + компании Mini-Circuits, который поставляется в корпусе MCLP размером всего 4 × 4 × 1 мм. Умножитель обеспечивает выходы от 4 до 14 ГГц при подаче входных сигналов от 2 до 7 ГГц. Он работает с уровнями входного сигнала от +12 до +18 дБмВт и дает выходные уровни примерно до +6 дБмВт в результате типичных потерь преобразования 12 дБ во всем частотном диапазоне.Этот компактный умножитель демонстрирует хорошее подавление паразитных сигналов и сигналов основной частоты, что упрощает требования к дополнительной фильтрации на системном уровне.

В приложениях, где преобразование частоты должно быть программируемым или выполняться в соответствии с определенным протоколом, интерфейсы сигналов и управления могут потребовать, чтобы умножитель или делитель частоты был размещен в более крупном корпусе. В качестве сложного примера программируемый делитель частоты модели 3010 от Valon Technology обрабатывает входные сигналы от 5 до 2000 МГц при уровнях мощности РЧ от –20 до +20 дБмВт.Он также имеет несколько 50-дюймовых коаксиальных ВЧ и + 3,3 В CMOS / TTL-совместимых низкочастотных выходов, которые могут потребоваться для лабораторных или тестовых приложений.

В 3010 используется каскад внутренних делителей для достижения широкой полосы пропускания. Это позволяет операторам выбирать из 16 коэффициентов деления от 1 до 32 с помощью аппаратных перемычек. В обмен на больший размер и потребляемую мощность (около 150 мА от +4 до +7 В постоянного тока) по сравнению с миниатюрными компонентами этот делитель частоты (рис.2) обеспечивает широкий входной динамический диапазон (обычно от –20 до +13 дБмВт) и гибкую программируемость.

Кабели, коаксиальный кабель, кабельные соединители, адаптеры, аттенюаторы, детали для СВЧ

Хотя оба они часто называются «делителями», делители частоты и делители мощности выполняют очень разные функции. Если делитель мощности разделяет мощность входного сигнала на два или более выходных порта, делитель частоты фактически выдает частоту, которая составляет часть входной частоты.Делитель частоты не следует путать с диплексором или мультиплексором частоты, который делит входной сигнал на выходы в зависимости от частотной составляющей входного сигнала. Более того, делитель частоты также не следует путать с дуплексером, который представляет собой трехпортовое устройство, которое обеспечивает двустороннюю связь по одной антенне и линии питания, обеспечивая изоляцию между передатчиком и приемником.

Делитель мощности — это многопортовое устройство с одним портом с одной стороны и несколькими портами с другой.Хотя делители мощности действительно работают в зависимости от частоты, в своей указанной полосе пропускания они обычно равномерно распределяют мощность от входного порта на выходные порты. Существуют варианты делителей мощности, которые имеют асимметричное деление мощности и некоторые порты, которые получают большую мощность входного сигнала, чем другие, хотя эти устройства обычно известны как ответвители.

Для идеального делителя мощности с двумя выходами два выходных сигнала будут на 3 дБ ниже входного. Для одинаково идеального делителя мощности с четырьмя выходами каждый выходной сигнал будет на 6 дБ ниже, чем входной сигнал.На самом деле делители мощности страдают от вносимых потерь, КСВН и демонстрируют несовершенную изоляцию. Результат этих деградаций означает, что не вся энергия входного сигнала достигает выходных портов делителя мощности. Архитектуры с пассивным делителем мощности, такие как делитель мощности Уилкинсона, также могут использоваться в качестве сумматора мощности, поскольку это симметричное пассивное устройство.

генерируют выходной сигнал, который является долей входного сигнала по частоте.Эти устройства также известны как предделители или модули предварительного деления. Делитель частоты обычно идентифицируется с помощью деления на коэффициент, например деления на 10 предделителя. Радиочастотные делители частоты аналогичны по функциям цифровым делителям, но построены с использованием аналоговых компонентов, таких как смесители, фильтры и усилители. Этот тип делителя частоты известен как регенеративный делитель частоты. Полоса пропускания регенеративного делителя частоты определяется смесителем, фильтром и усилителем, используемыми в его конструкции.Основная работа регенеративного делителя частоты заключается в том, что смеситель питает фильтр нижних частот, который питает усилитель, который подает как выходной сигнал, так и линию обратной связи обратно в смеситель. Результатом смешивания входного сигнала и смешанного сигнала является получение суммарной и разностной частот, высокочастотные составляющие которых затем отфильтровываются фильтром нижних частот. Поскольку делители частоты являются активными устройствами, им требуется входная мощность постоянного тока, и они не работают симметрично.

Узнайте больше об обширной линейке ВЧ делителей частоты и делителей мощности Pasternack.

Кабели, Коаксиальный Кабель, Кабельные Соединители, Адаптеры, Аттенюаторы, Части СВЧ

Преобразование частоты является основой супергетеродинных коммуникаций и радиолокационных схем, а также многих других полезных ВЧ / СВЧ устройств. Часто возникает путаница, связанная с этими нелинейными устройствами, в частности, с ролью смесителей, умножителей и делителей, а также с тем, как выбрать лучшее устройство для приложения. Этот пост призван кратко описать сходства и различия, а также немного осветить критерии выбора устройства.

Что такое миксер?

Смеситель — это нелинейное трехполюсное устройство, часто состоящее из диода или транзистора, работающего в нелинейной области. Из двух входных сигналов микшер произведет сумму и разность двух сигналов на выходе. Его можно использовать при повышающем преобразовании, понижающем преобразовании, в качестве микшера IQ или с другими параметрами производительности в зависимости от конфигурации. Смесители обычно используются в схемах демодуляции, повышающих и понижающих преобразователях, обеспечивая преобразование частоты перед передачей или после приема.

Что такое множитель?

Умножитель — это нелинейное устройство, которое генерирует гармоники более высоких частот на основе поведения входного сигнала. Например, удвоитель — это умножитель частоты, который создает сильную вторую гармонику. Неизбежно, входной сигнал, высшие гармоники и шум / помеха также будут просачиваться и смешиваться с выходным сигналом. Умножители часто используются в схемах демодуляции и для повышения частоты генератора или источника сигнала.

Что такое разделитель?

Делитель частоты аналогичен умножителю частоты, за исключением того, что выходные частоты являются частью частот входного сигнала. К делителям применяются те же соображения, что и к умножителям.

Что мне следует знать при выборе множителей или делителей?

Как часть множества вариантов использования умножителей и делителей, изоляция, подавление гармоник и характеристики фазового шума являются важными факторами, которые следует учитывать при выборе умножителя или делителя.Изоляция описывает, насколько хорошо сигналы, входящие в умножитель или делитель, предотвращаются от утечки на выход, в то время как подавление гармоник описывает, насколько хорошо конструкция умножителя или делителя предотвращает появление гармоник входного сигнала на выходе. Оба фактора имеют решающее значение, поскольку они напрямую влияют на удобство использования умножителя или делителя. Аддитивный фазовый шум и шумовые характеристики умножителя или делителя важны для схемы генерации сигнала и модуляции, которая ограничена шумом, фазовым шумом или помехами, поскольку эти параметры описывают с помощью устройства, добавляемого к входному сигналу при генерации выходного сигнала.

Мощность сигнала, необходимая для управления умножителем или делителем, или необходимая входная мощность сигнала для правильной работы также может быть фактором, который следует учитывать, поскольку некоторые умножители и делители требуют значительных входных мощностей. Многие генераторы прецизионных сигналов тестового и измерительного уровня и генераторы сигналов произвольной формы могут не обеспечивать необходимый уровень сигнала для управления умножителем или делителем. Следовательно, может потребоваться усилитель, который имеет собственные искажения, шум и фазовый шум.

сумматоров, вычитателей, умножителей и делителей: за

Один из важнейших ключей к успеху в бизнесе — это создание отличной команды, а создание отличной команды не происходит случайно. Вы должны обдумать, каких сотрудников вы ищете. Вы должны уметь определять, кто в вашей нынешней команде соответствует вашим стандартам, а кого нужно отпустить.

Это непростая работа, и многие вещи могут помешать принятию объективных решений о том, кто из ваших сотрудников работает… а кто нет.

Вот почему может быть полезно иметь структуру, в которую будут вписываться ваши сотрудники, чтобы помочь вам сделать шаг назад и честно взглянуть на то, как каждый из ваших сотрудников вписывается в вашу компанию.

Хотя мы признаем тот факт, что практически невозможно, чтобы люди идеально вписались в эти «коробки», мы находим, что это полезная основа при попытке определить, какой вклад сотрудники вносят в ваш бизнес.

Это структура умножителей, сумматоров, вычитателей и делителей.(Примечание: эти рамки взяты из книги Верны Корнелии Прайс «Сила людей: четыре типа людей, которые могут изменить вашу жизнь» .)

Мультипликаторы оказывают положительное влияние, которое, кажется, распространяется.

Они воодушевляют других, и кажется, что другие люди работают усерднее из-за их усилий. Они счастливы на своей работе и активно предпринимают шаги для прогресса и роста. Похоже, что они оказывают коллективное влияние на компанию, не только выполняя свои собственные задачи, но и подталкивая группу в целом к ​​более крупным целям.

Гадюки — это люди, которые постоянно делают хорошую работу.

Как правило, вы можете рассчитывать на то, что они будут выполнять свои задачи хорошо и вовремя. Они индивидуально повышают ценность вашей компании, выполняя работу, для которой их наняли. Гадюки часто бывают трудолюбивыми, которые следуют указаниям и добиваются своего.

Напротив, вычитатели, как правило, немного отстают.

Возможно, они не наносят ущерба вашему бизнесу или вашей прибыли, но так или иначе они в конечном итоге обходятся вам немного дороже, чем зарабатывают.

А еще есть разделители.

Подобно тому, как мультипликаторы оказывают коллективное положительное влияние на компанию, делители оказывают коллективное отрицательное влияние на компанию. Разделители, как правило, унижают других людей, будь то негатив, критика, постоянные жалобы или создание офисной политики. Разделители могут вызвать серьезные проблемы в динамике вашей команды.

Очевидно, что умножители и сумматоры — отличные люди, которых стоит иметь в вашей команде.Они продвигают дела вперед и делают хорошую работу. Если ваш бизнес вообще собирается быть успешным, вам нужно смешать несколько множителей и сумматоров.

Субтракторы не должны считаться безнадежными. Следует поощрять и помогать неэффективным сотрудникам, которые не оказывают значительного негативного влияния на вашу компанию. Вы можете превратить их в сумматоры или даже множители, помогая им определять свои слабые места и работать над ними.

Связано: Нужна ли эта встреча? Используйте этот контрольный список, чтобы узнать

С разделителями следует обращаться осторожно.Чаще всего, когда кто-то идентифицируется как Разделитель, лучше всего отпустить его и найти замену. Нанять нового сотрудника — это хлопотно, но оно того стоит, чтобы избавить вашу компанию от того, кто разрушает всю организацию.

Возможность определить место ваших сотрудников в этой структуре может помочь вам в работе по созданию команды, которая будет упорно трудиться — индивидуально и коллективно — для достижения целей вашей компании. Попробуйте и посмотрите, что вы узнаете!

Делители частоты для стимуляторов радиолокационных целей

Множитель и делитель Вопросы и ответы

Этот набор вопросов и ответов с множественным выбором для линейных интегральных схем (MCQ) посвящен теме «Множитель и делитель — 1».

1. Определите выходное напряжение аналогового умножителя с двумя входными сигналами V _x и V _y .
a) V _o = (V _x × V _x ) / V _y
b) V _o = (V _x × V _y / V _ref
c) V _o = (V _y × V _y ) / V _x
d) V _o = (V _x × V _y ) / V _ref ²
Просмотр Ответ

Ответ: b
Пояснение: Выход — это произведение двух входов, деленное на опорное напряжение в аналоговом умножителе.Таким образом, выходное напряжение является масштабированной версией входов x и y.
=> V _o = V _x × V _y / V _ref .

2. Сопоставьте список-I со списком-II

a) 1-ii, 2-i, 3-iii
b) 1-ii, 2-ii, 3-ii
c) 1-iii, 2-I, 3-ii
d) 1-I , 2-iii, 3-i
Посмотреть ответ

Ответ: a
Объяснение: Если оба входа положительны, IC считается одноквадрантным множителем. Двухквадрантный множитель работает правильно, если один вход удерживается положительным, а другой разрешается качаться. Точно так же для четырехквадрантного множителя оба входа могут качаться.

3. В чем недостатки множителя log-antilog?
a) Обеспечивает умножение только на четыре квадранта
b) Обеспечивает умножение только на один квадрант
c) Обеспечивает умножение только на два и четыре квадранта
d) Обеспечивает только умножение на один, два и четыре квадранта
Посмотреть ответ

Ответ: b
Пояснение: Log Для усилителя требуется, чтобы входное и опорное напряжение были одинаковой полярности. Это ограничивает множитель log-antilog до одного квадранта.

4. Вход Vsinωt подается на идеальный удвоитель частоты. Вычислить его выходное напряжение?
a) V _o = [(V _x × V _y ) / V _ref ² ] × [1-cos2ωt / 2].
b) V _o = [(V _x ² x V _y ² ) / V _ref ] × [1-cos2ωt / 2].
c) V _o = [(V _x × V _y ) ² / V _ref ] × [1-cos2ωt / 2].
d) V _o = [(V _x × V _y ) / (V _ref ] × [1-cos2ωt / 2].
Посмотреть ответ

Ответ: d
Пояснение: В идеальном удвоителе частоты на оба входа подается одинаковая частота.
∴ V _x = V _x sinωt и V _y = V _y sinωt
=> V _o = (V _x × V _y × sin ² ωt) / V _{, ссылка} = [(V _x × V _y ) / V _ref ] × [1-cos2ωt / 2].

5. Найдите выходное напряжение для квадратурной схемы, приведенной ниже, выберите входную частоту 10 кГц и V _ref = 10 В

a) V _o = 5.0- (5,0 × cos4π × 10 ⁴ t)
б) V _o = 2,75- (2,75 × cos4π × 10 ⁴ t)
в) V _o = 1,25- (1,25 × cos4π × 10 ⁴ t)
d) Ни один из упомянутых
Посмотреть ответ

Ответ: c
Пояснение: Выходное напряжение частоты V _o = V _i ² / V _ref
=> V _i = 5sinωt = 5sin2π × 10 ⁴ t
V _o = [5 × (sin2π × 10 ⁴ t) ² ] / 10 = 2,5 × [1 / 2- (1 / 2cos2π × 2 × 10 ⁴ т)] = 1.25- (1,25 × cos4π × 10 ⁴ т).

6. Вычислите разность фаз между двумя входными сигналами, подаваемыми на умножитель, если входные сигналы имеют вид V _x = 2sinωt и V _y = 4sin (ωt + θ). (Возьмем V _ref = 12 В).
a) θ = 1,019
b) θ = 30,626
c) θ = 13,87
d) θ = 45,667
Просмотреть ответ

Ответ: a
Пояснение: V _o = [V _mx × V _my / (2 × V _ref )] × cosθ
=> (V _o × 2 × V _ref ) / (V _mx × V _my ) = cosθ
=> cosθ = (10 × 2 × 12) / (2 × 4) = 30.
=> θ = cos ^-1 30 = 1,019.

7. Выразите уравнение выходного напряжения цепи делителя
a) V _o = — (V _ref /2) × (V _z / V _x )
b) V _o = — ( 2 × V _ref ) × (V _z / V _x )
c) V _o = — (V _ref ) × (V _z / V _x )
d) V _o = -V _ref ² × (V _z / V _x )
Посмотреть ответ

Ответ: c
Пояснение: Выходное напряжение делителя, V _o = -V _ref × (V _z / V _x ).
Где V _z -> делимое, а V _x -> делитель.

8. Найдите конфигурацию схемы делителя, указанную ниже.

Посмотреть ответ

Ответ: a
Объяснение: Деление — это дополнение умножения. Таким образом, делитель может быть выполнен путем помещения элемента схемы умножителя в контур обратной связи операционного усилителя.

9. Найдите входной ток для схемы, представленной ниже.

a) I _Z = 0,5372 мА
b) I _Z = 1.581 мА
c) I _Z = 2,436 мА
d) I _Z = 9,347 мА
Просмотр ответа

Ответ: b
Пояснение: Входной ток, I _Z = — (В _x × В _o ) / (В _ref × R) = — (4,79 В × 16,5 В) / (10 × 5 кОм) = 1,581 мА.

10. Найдите условие, при котором выход не будет насыщаться?

a) В _x > 10 В; V _y > 10 В
b) V _x <10 В; V _y > 10 В
c) V _x <10 В; V _y <10v
d) V _x > 10v; V _y <10v
Посмотреть ответ

Ответ: c
Объяснение: В аналоговом умножителе V _ref внутренне установлено на 10 В.Пока V _x ref и V _y ref , выходной сигнал умножителя не будет насыщаться.

Sanfoundry Global Education & Learning Series — Линейные интегральные схемы.

Чтобы попрактиковаться во всех областях линейных интегральных схем, представляет собой полный набор из 1000+ вопросов и ответов с множественным выбором .

Примите участие в конкурсе сертификации Sanfoundry, чтобы получить бесплатную Почетную грамоту.Присоединяйтесь к нашим социальным сетям ниже и будьте в курсе последних конкурсов, видео, стажировок и вакансий!

Нелинейный блочный умножитель / делители

Компоненты нелинейного блока SIMPLIS (NLB) являются примитивными компонентами. в SIMPLIS, которые поддерживают моделирование контроллеров PFC. Компоненты NLB не предназначен для универсального нелинейного моделирования. Альтернативные множители см. В разделах «Множители ШИМ» и «Множители PWL».

Моделирование и уравнения, используемые в компонентах NLB, несовместимы с POP анализ. Следовательно, анализ POP и анализ переменного тока, который зависит от успешного вывод анализа POP, оба отключены, когда присутствуют компоненты NLB. Оба Множители PWM и PWL множители совместим с анализами POP и AC.

Компоненты NLB реализуют функции умножения и деления.Множители и делители доступны с различными комбинациями входов, описанными в следующей таблице. В названии каждой модели NLB_MULTIx_DIVy означает выход конкретного компонента обычно равен произведению x количества входов в числителе, деленному на произведение y количество входов в знаменателе.

Входы и выходы этих умножителей и делителей должны быть положительными по отношению к контакт REF.Четыре квадрантные версии множителя NLB можно найти здесь: Нелинейные 4-квадрантные множители (NLB)

Редактирование множителя / делителя NLB

Для настройки NLB Умножитель / делитель, выполните следующие действия:

1. Дважды щелкните символ на схеме, чтобы открыть диалоговое окно редактирования.
2. Внесите соответствующие изменения в поля, описанные в таблице под изображение.

Детали модели

Каждый нелинейный блочный умножитель / делитель имеет следующие атрибуты:

• Каждый компонент имеет контрольный вывод с именем REF.В большинстве приложений этот вывод привязан к земле. Все входные напряжения и выход умножителя / делителя определяются с помощью уважение к этой булавке.
• Резистивное входное сопротивление 10 ГОм между каждым входным контактом и опорный вывод, и между выходом имеется резистивный выходной импеданс 50 Ом. штифт и эталонный штифт.
• Все входные сигналы определяются как дифференциальные напряжения входных контактов с относительно контрольного штифта.Выходной сигнал определяется как дифференциальный напряжение выходного вывода по отношению к опорному выводу.
• Максимальное значение вывода ограничено наименьшим из следующих двух значения:
  1. Дифференциальное напряжение вывода HLIM по отношению к опорному штырь.
  2. Значение, установленное для «Предел высокого выходного напряжения» в диалоговом окне графического интерфейса пользователя.
• Минимальное значение выхода устанавливается равным значению, введенному для «Низкое напряжение на выходе. Ограничение »в диалоговом окне графического интерфейса. Это значение не может быть отрицательным. Следовательно, выходы всех Компоненты NLB ограничены неотрицательными значениями. См. TODO для схемы, которая реализует 4-квадрантный множитель, где выходной сигнал может принимать отрицательные значения.
• Усиление применяется на выходе — эффективно продукт / подразделение блока.
• В выходной каскад каждого компонента NLB помещен фильтр нижних частот. Следовательно, мгновенные скачки входных сигналов не вызывают мгновенного скачка выходное напряжение.

Два множимого и два Пример делителя

В дополнение к общим атрибутам всех множителей и делители, каждый входной сигнал может быть увеличен до степени:

для вычисления выходного напряжения. Например, если множимое 2 и делитель 2 Множитель настроен следующим образом:

реализуется следующее математическое уравнение:

\ [\ text {1.2 \ times V_ {D2}} \]

где V _N1 и V _N2 — напряжение на входных контактах N1 «числителя». и N2 относительно опорного штифта, соответственно, и V _D1 и V _D2 — напряжение «знаменателя» входных контактов D1 и D2 с относительно эталонного штифта соответственно. Поскольку возведение отрицательного числа в нецелые мощности не определены, сигнал считается нулевым, когда такие возникают условия.2} \]

Вход B умножителя / делителя UC3854 соответствует входу IAC контроллер UC3854 PFC. Хотя вход IAC UC3854 является входом для измерения тока, вход B умножителя / делителя UC3854 является входом для измерения напряжения, как и любой другой входные контакты во всем семействе компонентов NLB. Следовательно, пользователь должен знать такие различия в использовании компонента умножителя / делителя UC3854 для моделирования любого PFC Контроллер аналогичен контроллеру UC3854.

Возможное медленное моделирование при использовании умножителей / делителей NLB

Обычно моделирование, включающее компоненты NLB, будет выполняться на типичных скоростях моделирования.