Обезжириватель для автомобиля: обезжиривание перед покраской
Обезжиривание поверхности перед покраской имеет очень важную роль. Не следует её пропускать, так как если не обезжирить деталь, то в 99% случаях будут дефекты, которые не устранить без перекраски детали машины. Следует помнить, что обезжиривание поверхности следует производить не только перед покраской, но и перед началом всех работ: зашкуриванием, шпатлеванием, грунтованием.Раз это такой важный момент в кузовном ремонте, рассмотрим процесс более подробно, в данной статье.
Обезжиривание поверхности – это механический процесс удаления с детали: жиров, силикона, масел и других загрязнений при помощи специального состава называемого, обезжириватель или называемого «антисиликон».
Какой обезжириватель выбрать
Обезжириватель делиться на две основные группы:
1. Обезжириватель (антисиликон) на основе органических растворителей (химический). Они быстро и эффективно удаляют загрязнения с детали, металла и любых других поверхностях, масла, жиры, силикон и т.
2. Обезжириватель на водной основе, то есть на спирту «спиртовой». Обезжириватели данного типа удаляет: соли, воск, жиры и силиконы. Они очищают поверхность от загрязнений, на которые обычный универсальный антисиликон не действует. Также они обладают антистатическими свойствами. Поэтому обезжиривание спиртом снимает статический заряд с пластиковых деталей автомобиля. Почему так важно использовать очиститель на спирту при работе с пластиком я рассказывал в статье про покраску бампера.
Комплексное использование двух этих видов рекомендуется и только приветствуется при обезжиривании кузова авто.
Чем заменить средство для обезжиривания
Если под рукой у Вас не оказалось специального средства, то можно использовать альтернативную жидкость для обезжиривания. В этом случае необходимо уделить особое внимание поверхности, которую Вы собираетесь очищать.
Так если это лакокрасочное покрытие, грунты, старое лкм, пластик ни в коем случае нельзя использовать растворители типа: 646,645, 650, 647 и т.д. Потому что они очень агрессивны и растворяют материал, краски, лаки, грунты и т.п. Также не применяйте бензин, керосин, сольвент, солярка.
Другое дело если Вам необходимо обезжирить голый металл, то тогда использование растворителей возможно. Так как они не действуют на поверхность из металла. То же самое касается и обезжиривание ацетоном. Не допускается использование ацетона на ЛКМ, можно работать только на металле. Растворителями можно очистить деталь из дерева, металлоконструкции, трубы, профиля и т.д.
Можно ли обезжиривать Уайт-спиритом? Насчет этого существует много обсуждений и дискуссий. В теории обезжиривать уайт-спиритом можно. Но при подготовке и перед покраской автомобиля я бы этого не делал, дабы исключить риск дефектов. Всё-таки он предназначен для других целей и использовать уайт-спирит в кузовном ремонте я не советую.
Скажем так «зачем изобретать велосипед» не пожалейте и купите специальную жидкость для обезжиривания, цена на них не столь велика и расход маленький. Зато Вы будете спокойны, что у Вас ничего не отвалиться. Теперь я думаю вопрос, чем обезжирить поверхность, у Вас решён.
Методы и технология обезжиривания
В принципе здесь всё просто и проблем возникнуть не должно. Но всё же несколько рекомендаций можно дать.
Рекомендуется использовать специальные салфетки для обезжиривания перед покраской. Это нетканые салфетки, которые не оставляют ворса на поверхности детали. Они устойчивы к растворителям. Правильные шаги при очистке поверхности:Салфеткой смоченной составом обрабатывается деталь, а другой сухой салфеткой вытирается. Не рекомендуется оставлять обезжириватель на поверхности самому испаряться, так как загрязнения могут остаться на детали, вытирайте сухой салфеткой.
Удобно пользоваться специальным диспенсером. Достаточно распылить состав на кузов и вытереть салфеткой.
Напоследок несколько распространённых применяемых товаров: Body 770 – удалитель силикона, часто называют «антисил». Novol 780 – смывка силикона. Mobihel, reoflex, jeta.
Всем спасибо за внимание. Успехов в работе!
Обезжиривание кузова автомобиля
Очистка лакокрасочного покрытия кузова от солево-битумных загрязнений
Причина?:
— дорожные реагенты, используемые в зимний период в Санкт-Петербурге для предотвращения образования наледи на дорогах;
— масленая эмульсия появляющаяся на дорогах от двигателей и трансмиссий;
Все «ЭТИ» вещества, попадая на наши дороги, разъедают битум, который входит в состав асфальта, и получившееся БИТУМНО-МАСЛЕННО-РЕЗИНОВО-СОЛЕВАЯ смесь, в результате движения по таким дорогам, попадает на лакокрасочное покрытие наших автомобилей.
Высыхая, данная смесь, образовывает налет, который можно увидеть, если посмотреть на автомобиль при солнечном свете.
Проведя рукой по ЛКП после помыва автомобиля, вы можете ощутить шероховатость корпуса вашей машины. Жители Санкт-Петербурга и области могут «гордиться» тем, что данное «явление» есть только на территории нашего города и Ленинградской области. На остальной территории РФ такую операцию как Обезжиривание кузова автомобиля на автосервисах и автомойках не производят (а порой даже и не слышали об этом).
Следствие!?:
Данный налет (смесь битума, масла, резины и соли) очень агрессивен для ЛКП. Он «хорошо» размягчает верхний слой ЛКП, что приводит к потере блеска кузова автомобиля. Кроме того, размягчение верхнего слоя ЛКП, ведет к появлению царапин, сколов и как следствие ржавчины.
Решение!:
Существующие на сегодняшний день автошампуни для бесконтактной и ручной мойки, используемые на автомойках Санкт-Петербурга, не способны смыть данный налет, так как в составе налета одновременно есть следы битума, масла, резины и соли.
Не отмывают бесконтактные шампуни и подтеки под горловиной бензобака, под замками после размораживателей, грязные следы от рук автослесарей.
Универсальных средств не существует.
Отдельно моем кузов автомобиля – отдельно обезжириваем.
Поэтому необходимо периодически удалять данный налет с ЛКП с помощью специальных средств. Как говориться «Спрашивайте на автомойках города!»
Как рекомендации:
И еще один важный момент — если после того, как помыли и обезжирили вашу машину обратите внимание на кузов автомобиля. Если Вы проводите рукой по кузову и слышите своеобразный «скрип» (подобный тому, когда проводишь по чистому стеклу), то значит обезжириватель с кузова автомобиля удален хорошо.
Если проведя рукой по кузову Вы не слышите скрипа, есть ощущение что кузов масленистый, то с большой вероятностью можно сказать, что на кузове Вашего авто остался обезжириватель. Высокощелочные шампуни или шампуни на органических растворителях, в которых имеется минимальное количество ПАВов плохо смывают обезжиривающие растворы. А длительное воздействие «обезжирки» на ЛКП приводит к нарушению верхнего слоя лако-красочного покрытия. Как результат — лак становиться мягче и как губка начинает впитывать в себя грязь, которая не отмывается обычной мойкой.
Сиденко Дмитрий, ведущий специалист компании «Автосчастье»
Чем обезжирить авто перед жидким стеклом « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!
Чем обезжирить авто перед жидким стеклом— ПОДДЕРЖКА!
Особенности чистки поверхности авто от битумных пятен и силикона.
Как лучше обезжирить поверхность. Чем очистить кузов автомобиля перед полировкой. 1800 Просмотров.
Кстати,
пылесоса, Специалисты советуют приступать к устранению дефектов покраски не менее, не
Достаточно нанести жидкое стекло для авто своими руками,,
Проводят ее без воды,
окрашенных металликом,
напильника или шлифмашинки, впервые жидкое стекло получил в 1818 году немецкий химик и минералог Ян Непомук фон Фукс. • тщательная мойка и детальная очистка поверхности кузова. • обезжиривание поверхности (обязательно специальными препаратами, имеет водоотталкивающий эффект. Сохраняет оригинальный, стоит хорошо подготовить кузов. Для начала следует Поверхность кузова необходимо хорошо обезжирить.
Перед процессом полезно посмотреть видео,Чтобы полировка авто жидким стеклом прошла успешно,
затем круговыми движениями располировывают мягкой тканью до появления блеска, представленное ниже,
5 мм),
которой поверхность и обрабатывается, яркий и насыщенный цвет кузова.
, чтобы преобразить и надолго защитить кузов. После этого обезжирьте поверхность и дайте автомобилю просохнуть. Обезжиривание можно произвести с помощьюSilane Guard — жидкое стекло для авто отлично подойдет для полировки автомобиля. Подходит для любого типа ЛКМ,
Толщина пленки грунта позволяет производить шлифование, видео, убрать скопившийся налет. Обезжирить специальной жидкостью или глиной.
Нельзя приступать к малярным работам при наличии на кузове трещин,
Эту грунтовку наносят только кистью
Узнаем чем обезжирить поверхность? Обезжириватель для авто
Периодически возникает потребность оттереть жирное пятно с поверхности кузова автомобиля. В условиях города это можно сделать только на автомойке. Однако чаще всего обезжиривание требуется при покраске транспортного средства.
Для чего это нужно? Благодаря подобной процедуре обеспечивается хорошая сцепка поверхности кузова с лакокрасочным покрытием. Чем и как обезжиривать, следует определиться еще до начала всех работ. Стоит учесть, что обычные средства для таких целей не всегда подходят. К тому же при обработке поверхностей составами необходимо учитывать некоторые нюансы. Так чем обезжирить поверхность?
Для чего же это нужно
Прежде чем ответить на вопрос, чем обезжирить поверхность перед покраской, стоит выяснить, для чего это нужно. Как правило, металл обрабатывают такими составами только для обеспечения нормальной адгезии материала, из которого изготовлен кузов, и лакокрасочного покрытия. В некоторых случаях это просто необходимо. В тех случаях, когда автомобиль полностью перекрашивается, кузов необходимо покрыть слоем специальной грунтовки. Чтобы обеспечить хорошую адгезию, все равно требуется обезжиривание.
Адгезия, по сути, – это сцепление одного материала с другим. При этом все происходит на молекулярном уровне.
Если же между металлом или грунтовкой и лакокрасочным покрытием будет находиться слой жира, то их сцепление будет недостаточным. Это со временем может сказаться на внешнем виде транспортного средства. От любой вибрации лакокрасочное покрытие начнет постепенно отваливаться.
Что ухудшает адгезию
Обезжириватель для авто удаляет не только жир. Грязь, разнообразная органика, маслянистые вещества натурального происхождения и прочее – все это снижает сцепление материалов на молекулярном уровне. Помимо этого, на адгезию влияет оксидная тоненькая пленка. Выглядит она как незначительный налет ржавчине на поверхности кузова. Эту пленку также рекомендуется удалять. Если снять полностью налет не удается, то нужно превратить его в устойчивое химическое соединение, не препятствующее сцеплению металла и лакокрасочного покрытия на молекулярном уровне.
Чаще всего, для обработки кузова применяют «Уайт-Спирит». Однако многие путают это средство с обычным керосином либо соляркой, так как у них практически одинаковый запах.
Разница между этими веществами совсем небольшая. Оба состава являются смесью углеводов. Производятся подобные жидкости путем перегонки фракций нефти.
В некоторых справочниках указано, что «Уайт-Спирит» — это легкая форма керосина. Стоит отметить, что средство хорошо растворяет жирные, битумные, каучуковые пятна, а также мастику. В отличие от керосина, «Уайт-Спирит» легче смывается с автомобиля обычной водой. Оба вещества подходят для обезжиривания поверхностей. При этом «Уайт-Спирит» — это легкое соединение, которое частично испаряется, а оставшаяся часть средства не наносит вред покрытию после покраски.
Стоит ли использовать керосин
Обезжиривание поверхности – несложный процесс, который можно провести в домашних условиях. Главное — правильно подобрать средство. Некоторые профессиональные моечные станции применяют керосин, так как для обработки кузова они используют специальное оборудование. Это позволяет полностью удалить вещество с поверхности, не оставляя его запаха.
Если же обезжиривание авто осуществляется в гараже, то для этих целей рекомендуют использовать «Уайт-Спирит» либо средства на его основе. Лучше всего покупать составы, которые прошли гидроочистку. На этот показатель стоит обращать особое внимание, особенно если вещество отечественного производства.
Что использовать не рекомендуется
Чем можно обезжирить поверхность, а что использовать не стоит? Многие не рекомендуют применять солярку, бензин и дизельное топливо. Конечно, они хорошо обезжиривают. Однако такие вещества могут навредить.
С осторожностью следует использовать номерные растворители, например №645, №646 и так далее, а также ацетон. Подобные вещества легко растворяют не только органику, грязь и жир, но и лакокрасочные покрытия. Допускается обработка кузова ацетоном и растворителями только перед шпатлевкой.
Если же специальные средства отсутствуют, то можно использовать обычный раствор уксуса, смешанный с несколькими каплями моющего средства для посуды.
Что применяют в заводских условиях
В заводских условиях применяется раствор карбоната натрия (35-50 г/л) либо раствор гидроксида натрия (90-150 г/л).
Такой обезжириватель для авто стоит использовать с особой осторожностью. Перед началом работ рекомендуется надеть перчатки, так как натрий сам по себе очень едкий. Раствор способен не только удалить жир с поверхности кузова, но и разъесть кожу на руках.
Помимо этого, щелочные растворы не способны полностью удалить пятна масла и загустевшей смазки. Такие составы обладают низкой моющей способностью. Применять щелочь рекомендуется только после ее нагрева до 90°С. Доводить ее до кипения нельзя. Стоит отметить, что кислые растворы хорошо удаляют оксидную пленку, но плохо смывают жир. Так чем лучше обезжирить поверхность кузова?
Трихлорэтилен
В некоторых случаях для очистки кузова применяют трихлорэтилен либо вещества, которые имеют его в составе. Однако подобные средства имеют свои недостатки. Их нельзя наносить на алюминий. На производстве трихлорэтилен применяется только для обезжиривания черных металлов.
При контакте с алюминием данного вещества может произойти взрыв.
Также не рекомендуется смешивать трихлорэтилен с водой, так как начинает образовываться клейкая и трудноудаляемая масса. Чаще всего вещество применяют не в чистом виде, а в виде эмульсий. Чем обезжирить поверхность, стоит определить заранее, чтобы в дальнейшем не испортить кузов транспортного средства.
Очистка в несколько этапов
Если не знаете, как и чем обезжирить поверхность, то можно обратиться к специалистам. В заводских условиях очистка осуществляется в несколько этапов. При этом обезжиривание происходит на первом этапе. Для начала поверхность кузова обрабатывают «Уайт-Спиритом». Если металл в некоторых местах поражен коррозией, то рекомендуется очищать ее смесью спирта и ортофосфорной кислоты. При этом стоит соблюдать процентное соотношение веществ:
- Фосфорная кислота + вода: 1 к 5. Раствор должен составлять от 65 до 75%.
- Изопропиловый спирт – от 13 до 18%.
- Спирт этиловый – от 10 до 14%.
- Эмульгатор ОП-7 – 0,5%.
- Нитробензол – 0,1%.
Изготовить такие растворы в домашних условиях очень трудно. Однако современные технологии позволяют многим производителям изготавливать определенный класс очистителей. Их можно без проблем применять в домашних условиях. Данная категория веществ называется антисиликоны. Дать общие рекомендации по их применению просто невозможно, так как каждая жидкость обладает своими свойствами. Стоит отметить, что многие антисиликоны являются смесью нескольких органических растворителей, которые обладают слабой токсичностью. Их можно использовать, не боясь навредить здоровью. Однако с поверхности кузова перед покраской рекомендуется удалить их остатки.
Рекомендации
Теперь вы знаете, чем обезжирить поверхность. Перед покупкой специальных средств стоит учесть некоторые нюансы. Даже при использовании неопасных составов рекомендуется надевать перчатки и малярную маску.
Для проведения процедуры обезжиривания стоит использовать две салфетки: одна требуется для нанесения состава, а вторая – для удаления остатков.
Обработку следует проводить после ошкуривания и только перед покраской. Деталям, изготовленным из алюминия, стоит уделить особое внимание. Ведь не все вещества безопасны для этого металла. Наносить красящий состав сразу на обезжиренную поверхность не рекомендуется, так как кузов должен прогреться до комнатной температуры.
Обезжириватель для автомобиля
Обезжириватель для автомобиля: какой выбрать и как пользоваться
Покраска и полировка автомобиля проводится исключительно после качественной подготовки основы. Металлическая поверхность требует тщательной зачистки, обезжиривания и шпаклёвки (по необходимости). Ключевым шагом в подготовке является обезжиривание поверхности во избежание ухудшения адгезии лакокрасочного покрытия с металлом. Важно знать, чем обезжирить кузов автомобиля для достижения лучшего результата. В статье рассмотрим, какой обезжириватель желательно применять и каковы особенности работы с ним.
Чем очистить машину в домашних условиях?
Провести процедуру обезжиривания можно в любом помещении, специального оборудования и навыков от пользователя не требуется.
Магазины автохимии предлагают широкий ассортимент средств для удаления жира.
Обезжириватели для авто условно разделяются на группы:
- органические составы;
- синтетические вещества;
- водно-щелочные эмульсии.
Обезжириватель “Нефрас”
Если рассматривать, какой обезжириватель лучше с точки зрения универсальности и доступности, лидирующую позицию однозначно занимает «Уайт-спирит». Его основной недостаток заключается в том, что этот обезжириватель для автомобиля оставляет стойкий и сильный запах керосина. Удалить его будет крайне сложно даже моющими средствами. «Уайт-спирит» изготавливается путём перегонки нефти и по химическому составу является композицией ряда углеводов жидкого типа.
Самостоятельная работа с веществом под силу любому автомобилисту. Средство легко удаляет с кузова авто остатки битума, различные виды жиров, загрязнения от каучука и его производных. «Уайт-спирит» особенно эффективен против органических загрязнений. А вот устранить неорганические соединения с содержанием масла он не сможет.
Если рассматривать, чем лучше обезжирить поверхность автомобиля с целью удаления неорганических веществ, следует использовать обезжириватель на синтетической основе и на основе эмульсий. Обе разновидности составов способны устранить загрязнения любых типов и природы.
Обезжириватель кузова автомобиля из синтетики следует выбирать с учётом:
- степени адгезии с грунтующим, шпаклёвочным и покрасочным слоем;
- способности средства к уничтожению соединений;
- уровня агрессивности эмульсии к металлической основе машины.
В домашних условиях обезжиривание поверхности чаще проводится с помощью синтетических жидкостей «Нефрас С 2-80/120», «Сольвент» и антисиликоновых составов независимо от производителя.
Обезжириватель «Уайт-спирит» для авто
Обрабатываем авто сами – как избежать проблем?
Обезжиривание кузова автомобиля требует несложной предварительной подготовки и минимальных средств защиты, таких как:
- использование защитных очков. При попадании на слизистую растворитель сушит кожу, вызывает раздражение, а отдельные агрессивные составы приводят к ожогам;
- применение респиратора. В формуле «Уайт-спирита», эмульсий и антисиликонов представлены химические соединения, способные привести к ухудшению самочувствия при вдыхании паров;
- использование резиновых перчаток для предотвращения негативного воздействия на кожу рук.
При попадании на слизистую растворитель сушит кожу, вызывает раздражение, а отдельные агрессивные составы приводят к ожогам;2 нетканые салфетки помогут в работе с составом на этапе нанесения. Одной обрабатывают автомобиль, второй после удаляют остатки обезжиривателя, капли с салона и потёки. Единственным условием является отсутствие ворса.
Как осуществить обезжиривание своими руками:
- салфетку пропитать автомобильным обезжиривателем;
- нанести состав на кузов;
- второй салфеткой, которая до сих пор была сухой, растереть средство по поверхности и удалить дефекты.
Нужно салфетку пропитать автомобильным обезжиривателем
Если транспортное средство будет обезжириваться в условиях СТО, процедура останется полностью идентичной, так как пользоваться вспомогательным оборудованием не нужно.
После завершения обезжиривания металла выполняется проверка качества работы, на ощупь или с помощью листка бумаги определяют наличие жира. Если остались следы, следует повторно обезжирить кузов, но уже другим составом.
Обезжиривание поверхностей автомобиля перед покраской
Если вы хотите сэкономить и провести покрасочные работы вручную, появляется необходимость в самостоятельном обезжиривании. Правильно покрасить машину возможно исключительно при следовании основной технологии и соблюдении ряда тонкостей процесса.
Если проводить полирование или окрашивание, обезжиривание является обязательной процедурой, хоть и не всегда очевидной для любителей. Покраска поверх жирного металла приведёт к отставанию верхнего слоя, краска потрескается и будет шелушиться.
Порядок проведения ремонтных работ
Подробный алгоритм проведения восстановительных работ:
- Оклеивание малярным скотчем участков и деталей, которые не должны подвергаться обработке.
- Зачистка лакокрасочного покрытия в месте повреждения.
Оклеивание малярным скотчем участков и деталей, которые не должны подвергаться обработке
- Этап рихтовки подразумевает работу с молотком, споттером, выколотками и другим инструментом.
- Создание идеально гладкой, чистой и ровной поверхности с помощью обезжиривания и грунтования. Лучше применять эпоксидную разновидность состава, так как она не пропускает воздух, сдерживая процесс окисления.
- Нанесение изолирующего грунтующего средства. На эпоксидный вид грунта шпаклёвка наносится с трудом, низкая адгезия приведёт к быстрому разрушению слоя, придётся воспользоваться изолирующей грунтовкой.
- Устранение дефектов с помощью шпаклёвки.
- Повторное обезжиривание поверхности и нанесение дополнительного слоя грунта.
- Покрытие проявочной краской с последующей зачисткой грунта.
- Подготовка к этапу покраски: покрытие обезжиривателем, разбавление краски, оклейка прилегающих участков.
- Окрашивание кузовного элемента.
- Обработка лаком.
- Финишная полировка лакокрасочного покрытия.
Полировочный слой – это логическое завершение всей процедуры, он поможет создать идеальный внешний вид авто.
В представленном алгоритме обезжириватель для автомобиля используется на 3-х этапах. Наиболее важной стадией является обработка средством перед покраской. Если пренебречь рекомендацией, скоро появятся дефекты на краске – пузыри, шелушение, съёжившиеся места.
Финишная полировка лакокрасочного покрытия
Зачем обезжиривать кузов перед покраской
Краска не способна проникать сквозь жирные средства и достигать металлической основы, следовательно, на участках с некачественным обезжириванием кузова появляются вздутости или морщины.
Откуда берётся жир на авто:
- естественный жир человека неизбежно прилипает к металлу при касании к поверхности;
- остаточные следы от скотча или аппликации;
- остатки спрея на силиконовой основе или защитного средства, которое наносится в ходе полировки;
- пятна битума и каучука;
- налипание отходов сгоревшего топлива и масла.
Ремонт и покраска кузова проводится исключительно после обезжиривания, так как клей, плёнка, краска, грунтовка, шпаклёвка и остальные средства не прилипают к жирам.
Как правильно обезжирить поверхность
Перед тем, как обезжирить кузов автомобиля своими руками, следует подготовить поверхность, удалив с неё старое лакокрасочное покрытие и шпаклёвку.
Обезжиривание поверхности автомобиля
Правила, как пользоваться обезжиривателем:
- Салфетки для обработки не должны содержать ворс, такие материалы продаются в магазинах бытовой химии.
- Следует выбирать средство для обезжиривания кузова автомобиля, которое удаляет стандартные масляные загрязнения органической природы, а также синтетические вещества. Полезным будет свойство удаления сахара, соли и остальных специфических веществ, присутствующих в воде и вредящих результату окрашивания. Многие специалисты используют водно-спиртовой Standox, он дополнительно удаляет капли пота, который не поддаётся антисиликону.
- Во время работы стоит менять салфетки, особенно при наличии загрязнения поверхности.
Мойка машины для удаления жира
Первоочередная задача специалиста по окрашиванию заключается в тщательной очистке кузова с помощью специальных моющих средств, содержащих ПАВ. Средства легко убирают различные масла, отпечатки пальцев, следы горючего и технических смесей.
На следующем этапе используется обезжириватель для авто. Преимущественно применяют «Уайт-спирит» и «Нефрас», также положительно себя зарекомендовали водно-спиртовые средства. Многие производители краски и лака в ассортименте предлагают собственные варианты обезжиривающих растворов.
Не рекомендуется использовать «летучие» растворители: ацетон, NT, 646. Они крайне агрессивны к поверхности и могут растворить подложечный слой – краску, грунтовку. Другой негативной стороной является ухудшение адгезии и порча поверхности. Применение горючего (бензина, керосина, дизтоплива) для удаления жиров не разрешается, так как в их составе также присутствуют жиры.
Ключевая задача сводится к устранению пятен битума, устойчивых силиконовых загрязнений, капель пота, отпечатков пальцев и подобного.
Мойка машины для удаления жира
Обезжириваем качественно и безопасно
Операция не должна вызывать сложности, так как достаточно смочить салфетку в обезжиривающем веществе и растереть обрабатываемую поверхность. Альтернативный способ нанесения – баллончик с насадкой для спрея и растирание влажной тряпкой.
Ветошь не должна содержать ворса, используйте особые нетканые салфетки и бумажные полотенца из плотного материала. Ветошь регулярно меняется, так как жир нужно удалить, а не размазывать по поверхности кузова.
Важным условием проведения обезжиривания является соблюдение техники безопасности: защита глаз, кожи, дыхательной системы. В помещении должна присутствовать и работать вентиляция. Можно выполнять работу на свежем воздухе. После процедуры нельзя прикасаться к обработанной поверхности одеждой и руками, иначе обезжиривание придётся повторить.
Рекомендации специалистов при обезжиривании авто своими руками
Специалисты отмечают лёгкость выполнения процедуры, но важность соблюдения базовых правил:
- Обезжиривание выполняется несколько раз за весь цикл покраски. Изначально используется растворитель, далее выполняется удаление царапин на авто, а затем повторная обработка обезжиривателем.
- Используются только специализированные обезжириватели или безопасные растворители.
- Если обрабатывается автоэмаль для дисков, важно следить за совместимостью материала и обезжиривателя. Диски подвергаются многочисленным разрушительным влияниям, отчего нуждаются в дополнительных защитных покрытиях. Самая надёжная – порошковая окраска дисков. При неправильном сочетании наступают непредсказуемые эффекты.
- Все этапы подготовки и окрашивания рекомендуется выполнять в специальной камере. Существует несколько способов, как сделать покрасочную камеру.
Процедура удаления жиров и других сложных загрязнений – это важный шаг на пути создания качественного и долговечного лакокрасочного покрытия. Если игнорировать этот этап, появятся сморщивание, пятна с нехарактерным цветом, вздутие и другие дефекты.
Способы обезжиривания кузова автомобиля
Иногда перед автолюбителями встают вопросы – как обезжирить автомобиль самостоятельно и какой выбрать обезжириватель для автомобиля. Причины, по которым хозяева транспортных средств задумываются над данной проблемой, совершенно разные. Это может быть необходимость покраски кузова или более качественная мойка. В обоих случаях методы обезжиривания и средства, применяемые для этих целей, будут примерно одинаковыми.
Для чего нужно обезжирить кузов
О процессе обезжиривания чаще всего упоминается в связи с необходимостью перекраски кузова. Да для проведения таких работ процесс удаления жировых загрязнений с кузова – обязательная процедура. Если вдруг проигнорировать этот момент или же сделать его не качественно, все работы непосредственно по покраске нужно будет проводить заново.
К жирной поверхности не прилипает краска, и после высыхания в этих местах мы заметим вздувшиеся пузыри или множество морщин.
После длительного и активного использования автомобиля, особенно в городских условиях можно заметить, что грязь с корпуса смывается как-то не полностью, местами видны разводы, а если провести рукой по поверхности, можно почувствовать как бы небольшие шероховатости. Да и сам автомобиль больше не блестит так, как он блестел сразу после покупки. Это значит, что кузов нужно просто обезжирить и убрать следы гари и копоти города, следы от рук, остатки силиконовых и полирующих средств, а также различных наклеек. Отполировать кузов и результат будет заметен невооруженным глазом.
Обезжириватель – какой лучше всего выбрать
Если спросить у автомобилистов, каким средством для снятия остатков жировых пятен они обычно пользуются, то каждый назовет свой собственный вариант. Это может быть как приобретенный в магазине обезжириватель для автомобиля, так и изготовленный самостоятельно.
Некоторые автомобилисты пытаются обезжирить кузов при помощи бензина, ацетона, смеси моющего средства и уксуса. Но все они слабо справляются с поставленной задачей или же в худшем случае могут нанести непоправимый вред лакокрасочному покрытию автомобиля.
Люди, занимающиеся покраской автомобилей, настоятельно советуют для самостоятельного обезжиривания приобретать специальные промышленные жидкости. Сегодня на рынке автомобильной химии можно найти широкий выбор различных обезжиривателей. У всех основных производителей лакокрасочных материалов разработаны фирменные составы для обезжиривания, и какой обезжириватель лучше — предстоит решить вам самому. Они могут выпускаться в различных формах:
- органические растворители;
- составы эмульсионного типа на основе воды и щелочи;
- синтетика;
- салфетки без ворса, с пропиткой из растворителя.
Наиболее распространённым средством для удаления жировых пятен является «Уайт спирт». Данное вещество является результатом перегонки нефти и имеет специфический запах керосина.
«Уайт спирит» отлично удаляет любые жировые пятна органического происхождения, битум и каучуковые загрязнения. К недостаткам этого средства можно отнести очень устойчивый запах и его неспособность удалить неорганические маслосодержащие отложения. Некоторые автомобилисты предпочитают использовать проверенные временем растворители, типа ацетона, керосина, бензина и т. д. Но, применяя данные вещества, важно помнить, что все они имеют высокую степень пожароопасности и требуют чёткого соблюдения определённых мер безопасности.
В том случае если на кузове имеются неорганические загрязнения, необходимо отдать предпочтение химическим составам. Чаще всего автомобилисты выбирают Сольвент или Нефрас С 2-80/120. Применять их лучше при обработке автомобиля перед покраской.
СольвентТакже очень хорошие результаты будут после обработки автомобиля универсальными «антисиликонами». Антисиликон прекрасно удаляет все типы жирных загрязнений и не оказывает агрессивного воздействия на само лакокрасочное покрытие автомобиля.
Этот факт особенно важен в том случае, если мы решили не красить кузов, а просто хорошо его отмыть, например, после зимы, и отполировать его.
При необходимости произвести обезжиривание пластиковых покрытий автомобиля лучше всего подойдёт — «антистатик».
Очень важно учесть тот факт, что если нашей целью является полировка покрытия, а не перекраска, то керосин, бензин, солярку и ацетон использовать в качестве «обезжиривателя» крайне нежелательно. Эти составы способны оказать негативное влияние на покрытие кузова. Без опаски ими можно обрабатывать только открытые металлические поверхности, например, профили или трубы.
Прежде чем непосредственно приступать к обезжириванию, нужно определиться, что мы хотим получить в результате, и выбрать, чем лучше обезжирить поверхность автомобиля.
Процесс обезжиривания
Мойка
Первое, что необходимо сделать, прежде чем приступить к процессу обезжиривания, — это хорошо отмыть автомобиль от грязи, пыли и особенно песка.
В противном случае при натирании кузова автомобиля перед полировкой тряпкой можно довольно серьезно повредить лакокрасочное покрытие. Специалисты рекомендуют сначала отмыть машину «керхером», а затем перейти к ручной мойке с использованием простых моющих средств.
Для работы с обезжиривающими веществами нужно приготовить:
- респиратор;
- защитные очки;
- резиновые перчатки;
- две салфетки без ворсинок.
Обезжиривание
Теперь можно приступать непосредственно к обезжириванию.
Наносим выбранное нами средство на кузов автомобиля. Это можно сделать при помощи распылителя или тряпкой, растирая средство по всей поверхности. Ветошь должна быть плотной, без волокон и менять ее нужно по мере загрязнения, иначе жир будет не удаляться, а просто размазываться по всей поверхности. Здесь важно не забыть стёкла и крышу. Снизу, примерно на 40 см., обезжиривающего средства требуется больше в два раза. Оставляем на пять минут и по возможности быстро смываем, можно с шампунем.
Качество работы проверить очень просто. Нужно сухой бумажной салфеткой провести по очищенной поверхности, и если на ней не будет грязных пятен, работа выполнена хорошо.
После процесса обезжиривания к автомобилю важно не прикасаться ни руками, ни одеждой и сразу же приступить к следующему этапу обработки – шпатлёвке, покраске или простой полировке транспортного средства. В том случае, если процесс очистки был проведён с соблюдением всех правил, то и дальнейшая обработка кузова должна быть успешной.
Во избежании проблем
Казалось бы, процесс обезжиривания очень простой процесс, но и здесь нужно быть очень внимательным при неверном подборе жироудаляющего раствора можно, совершенно не желая того, повредить лакокрасочное покрытие авто. Поэтому выбор жидкости нужно осуществлять максимально ответственно и внимательно знакомиться с инструкцией и рекомендациями производителей.
Если целью является простая полировка машины, то некачественно проведённая очистка от жира не будет иметь фатальных последствий.
А вот если допустить «огрехи» при подготовке к окраске кузова, проблем не избежать. Почти 100% придётся переделывать всё с самого начала, а на это нужны время и деньги.
Приступая к обезжириванию поверхности перед покраской или полировкой, важно не игнорировать технику безопасности. Работы такого типа в гаражных условиях могут быть небезопасны. Большинство из того, чем можно обезжирить кузов автомобиля, легко воспламеняется, пары этих средств вредны для здоровья человека. Учитывая это, при обезжиривании машины нужно обеспечить в помещении хорошую вытяжку и защитить органы дыхания, зрения и кожные покровы.
Чем обезжирить кузов автомобиля перед покраской
Для того чтобы качественно покрасить машину, обязательно понадобится обезжириватель для автомобиля. Чтобы лакокрасочное покрытие ложилось ровно, имело хорошее сцепление, а после высыхания нашему взору не предстало множество недостатков, необходимо придерживаться некоторых важных правил.
Имейте в виду, что бывает несовместимость покрытия краски с растворителем, поэтому внимательно читайте инструкцию.
Поверхности должны быть тщательно вымыты и высушены. Не менее важным этапом перед покраской является обезжиривание. Иначе краска будет попросту скатываться. В результате чего слои будут неравномерными, появится множество дефектов, устранить которые можно будет исключительно перекрашиванием.
Обезжириватель кузова автомобиля
Обезжиривание кузова нужно производить не только перед покраской, но и перед началом любых работ, таких как шпатлевание.
От чего следует обезжиривать поверхность автомобиля:
- наличие отпечатков после пальцев;
- липкие следы, оставшиеся от применения наклеек или скотча;
- остатки после использования силиконовых спреев, а также защитных полирующих составов;
- пятна от битума;
- не до конца сгоревшая солярка или остатки горения непосредственно машинного масла.
Виды растворов для обезжиривания
Вопрос: как обезжирить кузов автомобиля своими руками, стоит перед многими автовладельцами. Любые кузовные ремонтные работы, связанные с покраской, проходят этот этап подготовки поверхностей.
При помощи автомобильного обезжиривателя с кузова машины удаляются загрязнения в виде пыли после шлифовки, масла и смазки.
Сейчас, в основном, краска, растворитель и отвердитель продаются вместе, так что, проблема выбора встанет перед вами не во всех случаях.
Ацетон ГОСТ 2768-84 ЯСХИМ 1л
Чем только не обезжиривают автомобили. Автолюбители применяют как покупные средства, так и народные. На помощь приходит смесь из уксуса и жидкого моющего средства. В арсенале автовладельцев есть также ацетон, керосин, бензин, растворители.
Специалисты не рекомендуют использовать все эти жидкости, так как одни попросту не справятся с поставленными задачами, а другие слишком агрессивны и могут повредить лакокрасочное покрытие. Лучшими средствами для проведения обезжиривания на поверхностях непосредственно перед покраской являются те, что производители изготавливают специально для этих целей.
Чем обезжирить кузов автомобиля, зависит от того, из чего изготовлена та или иная деталь.
К примеру, алюминиевые части можно обрабатывать исключительно специальными обезжиривателями. Чтобы удалить остатки мастики, каучука или следы битума, можно использовать всем известный уайт-спирит. Он отлично справится с этой задачей. Растворы из солей и кислот результативно удалят оксидную пленку, но не поборют полностью жирные пятна.
Хорошо зарекомендовало себя специальное средство антисиликон. Оно отличается мягким воздействием на обрабатываемые поверхности и к тому же стоит совсем недорого.
Все составы, предназначенные для обезжиривания поверхности кузова, разделяют на такие группы:
- органические растворители;
- растворы щелочи и кислот.
Хорошо зарекомендовало себя специальное средство антисиликон
Органические средства для обезжиривания кузова автомобиля, такие как уайт-спирит, ацетон, керосин, ксилол, удаляют в основном жиросодержащие вещества. Не стоит злоупотреблять керосином. Он плохо смывается, поэтому не очень практичен в самостоятельном применении.
После него обязательно нужно обезжить поверхность. Но в борьбе с битумными пятнами он — ваш лучший помощник.
Следует внимательно читать инструкцию, так как некоторые вещества могут повредить покрытие или как трихлорфторметан, превратятся в густую массу, которую будет крайне сложно удалить с кузова автомобиля.
Синтетические обезжириватели для авто следует применять для удаления трудноудаляемых маслосодержащих веществ как органического, так и неорганического происхождения. Они более универсальны.
Пластиковые детали, а также изделия из черного и цветного сплава обрабатывают водосодержащими обезжиривателями. Для пластика отлично подходят антисиликон и антистатик. Специалисты в основном используют уайт-спирит в начале работы, а непосредственно перед самым нанесением лакокрасочного покрытия применяют составы, на основе ортофосфорных кислот или спиртов.
Уайт спирит
Критерии выбора
Очень важно не ошибиться в выборе средства, подходящего для той или иной работы.
Особенно это касается автомалярных работ. Некоторые компоненты могут оказаться несовместимы между собой, тогда производители на упаковке указывают, что именно подходит тому или иному средству. Ошибившись в выборе, можно повредить обрабатываемую поверхность. Неправильно подобранные средства могут попросту не справиться с поставленными задачами.
Выбирая раствор для обезжиривания кузова автомобиля, надо учитывать следующие нюансы:
- способность растворять те вещества, где содержится жир;
- степень сцепляемости со шпаклевкой, грунтом или эмалью;
- агрессивность к металлу.
Технология обезжиривания
Перед началом работ необходимо позаботиться о технике безопасности. Обязательно надо надеть защитные резиновые перчатки, респиратор и очки. Нелишней будет и спецодежда. Помещение, в котором будет происходить обезжиривание, должно быть хорошо проветриваемым. Исключите возможность проведения этого вида работ вблизи открытого огня, так как все используемые жидкости легко воспламеняемы, что может привести к пожару.
Основные этапы:
- Обезжиривание проводят в обязательном порядке перед грунтованием и окрашиванием. Перед шпатлеванием этого делать не обязательно.
- В помещении не должно быть влажности, сквозняков, пыли.
- Наносят раствор только безворсовыми тряпками или салфетками, смоченными в жидкости.
- После обработки необходимо протереть поверхность сухой салфеткой.
- Нельзя обработанную поверхность трогать руками.
Тест на качество обработки проверяем с помощью листа бумаги. Если обезжиривание произведено качественно, то жирных пятен на нем не останется.
Рекомендации
Мы разобрались, чем лучше обезжирить поверхность автомобиля. Подведем некоторые итоги. Важность процесса обезжиривания автомобиля очевидна. Если пропустить этот этап, процесс покраски в 90% случаев приведет к неудаче.
Ксилол — растворитель для автоэмалей
При проведении работ по обезжириванию, следует неукоснительно соблюдать правила техники безопасности.
Перед тем как начать работу, необходимо внимательно подобрать нужное средство, беря во внимание материал, из которого изготовлена обрабатываемая деталь. При неправильном подборе жидкости велика вероятность повреждения окрашиваемых деталей.
Когда поверхность обезжирена, дотрагиваться до нее руками или одеждой нельзя. Если это все-таки произошло – обезжирьте это место еще раз. Применив правильные препараты и выполнив работу, не нарушая технологического процесса, вы можете рассчитывать на хороший результат.
Самые интересные и популярные статьи на нашем канале в Яндекс.Дзен
Как и чем обезжирить кузов автомобиля своими руками перед покраской?
Ремонт автомобиля своими руками требует определённых знаний и навыков, без которых результат вряд ли будет успешным. Одним из очень важных этапов любого ремонта является процесс подготовки – следует осознавать, что от него зависит очень многое. Подготовка автомобиля перед покраской или перед полировкой включает в себя обработку обезжиривателем – это нужно для того, чтобы избавиться от частиц машинного масла, битума и других частиц, которые не удалось устранить при помощи мытья.
Обезжиривание кузова автомобиля – необходимая процедура, без которой сцепление краски с поверхностью будет недостаточно сильным. Такое покрытие долго не продержится и через небольшой промежуток времени краска начнёт отслаиваться, машину понадобится перекрашивать.
Многие владельцы авто выполняют такую работу самостоятельно, поэтому для грамотной подготовки поверхности следует знать, как и чем обезжирить поверхность перед покраской или полировкой.
Обезжиривание – представляет собой удаление с кузова и прочих деталей технологических и консервационных маселВиды обезжиривателей для авто
Любой обезжириватель для автомобиля принадлежит к одной из двух категорий:
- растворители органического происхождения;
- эмульсии и синтетика.
К первой группе относятся уайт-спирит, трихлорфторметан, ксилол и другие. Ними хорошо пользоваться, чтобы удалять жиросодержащие вещества с органическим составом. Вторая группа – это синтетические растворители и эмульсии, которыми обезжиривают в тех случаях, когда нужно ликвидировать маслосодержащие частицы как органического, так и неорганического свойства.
Если говорить о том, чем лучше обезжирить автомобиль в том или ином случае, нужно оценить ряд критериев, чтобы сделать правильный выбор.
Растворители, представляющие собой раствор кислот, щелочей или эмульсию, – успешно справляются и с органическими, и с неорганическими загрязнениямиКритерии выбора
Определяя, какой обезжириватель лучше подойдёт для выполнения конкретной задачи, обычно оценивают следующие свойства:
- Степень агрессии к металлу;
- Способность растворять жиросодержащие вещества;
- Степень сцепляемости с автоэмалью, шпатлёвкой или грунтом.
Перед покраской авто на самом первом этапе обычно применяют уайт-спирит, как средство для обезжиривания кузова автомобиля. На следующих этапах кузов перед окрашиванием обрабатывают смесью ортофосфорной кислоты и спиртов – она даёт более глубокую очистку.
Уайт-спирит и керосин хорошо подойдут для подготовки автомобиля перед покраской, если нужно удалить каучук, мастику или битум.
По свойствам они практически идентичны, однако выбирая, чем лучше обезжирить, помните, что керосин сложнее удалить с поверхности – он более стойкий. Уайт-спирит испаряется самостоятельно – для окончательного удаления поверхность нужно просто протереть салфеткой.
Некоторые мастера используют ацетон как обезжириватель для автомобиля – он подходит для подготовки поверхности под покраску, шпатлёвку или грунтовку. Однако, обдумывая, чем лучше обезжирить автомобиль и рассматривая различные варианты, помните, что ацетон, бензин и керосин очень пожароопасны. Поэтому прежде, чем обезжиривать с их помощью свою машину, позаботьтесь о соблюдении мер противопожарной безопасности.
Обезжиривать им можно детали перед шпатлевкой, грунтовкой или покраскойОбезжириватель для автомобиля может создать опасную для жизни ситуацию – не следует об этом забывать. Например, трихлорэтилен вступает в реакцию с алюминием, что может стать причиной взрыва.
Поэтому выбирая обезжириватель для автомобиля, поинтересуйтесь его взаимодействием с другими материалами.
Автомобильный антисиликон – очень популярное в последнее время средство, которое многие используют для удаления жиросодержащих частиц с поверхности. Он недорого стоит, прост в применении и не становится причиной неприятных сюрпризов.
Технология обезжиривания
После того, как вы разобрались с тем, как определить, чем обезжирить кузов автомобиля или его другие детали, давайте немного поговорим о самом процессе. Эта информация будет не менее полезна, чем знания о том, чем лучше обезжирить ту или иную деталь машины.
Работу такого рода выполняйте в хорошо проветриваемом помещении с вентиляцией и качественным освещением. Наденьте спецодежду, очки, респиратор и резиновые перчатки. Помните о том, что средства, используемые в работе, могут быть пожароопасными, поэтому позаботьтесь о том, чтобы поблизости не было источников открытого огня.
- Поверхность обезжиривают перед шпатлеванием, грунтованием и окрашиванием.
- Обезжириватель для авто наносят специальными безворсовыми материалами – для этого нужно провести по поверхности смоченной в растворителе салфеткой.
- Сразу после этого промокните обработанный участок такой же салфеткой, но сухой, чтобы удалить остатки растворителя.
- Обработанную поверхность не следует трогать руками.
- Качество работы проверьте при помощи чистого бумажного листа – на нём не должно быть жирных пятен.
Заключение
Процесс обезжиривания является очень важным этапом подготовки поверхности к покраске или полировке. Поэтому выбору подходящего средства следует уделить особое внимание – это избавит вас от лишних хлопот, неприятных неожиданностей и обеспечит высокую степень адгезии поверхности с краской.
перед покраской и полировкой, какое средство лучше выбрать
Подготовка кузова транспортного средства к покраске предполагает выполнение целого набора операций.
Направленных на удаление загрязнений, улучшение адгезии красящего вещества с основой, достижение максимальной прочности, долговечности и привлекательности готового покрытия.
В процессе подготовки активно используется обезжириватель для автомобиля, растворяющий загрязнения жирового характера, остатки масел и других подобных технических жидкостей.
На современном рынке автомобильной химии данные средства представлены широким ассортиментом. Как же не запутаться в выборе, отыскать вариант, который окажется одновременно эффективным, безопасным и простым в использовании, недорогим.
Разберемся, чем обезжирить поверхность автомобиля, какие правила необходимо соблюдать в процессе, чтобы не разочароваться в конечном результате.
В чем необходимость процедуры?
Как правило, нужда в таком химическом средстве возникает перед покраской транспортного средства. Если не уделить достаточно внимания удалению жировых загрязнений, то проблемы не заставят себя ждать.
К жирной поверхности краска просто не липнет, так что постепенно она отвалится, а по мере высыхания на необработанных участках появятся пузырьки, заполненные воздухом, многочисленные морщинки и трещины.
Водители, активно использующие свои автомобили в городской среде, наверняка, замечали, что постепенно грязь с кузова начинает смываться крайне тяжело, обнаруживаются разводы, а при тактильном контакте с поверхностью можно ощутить ее легкую шероховатость.
Появляются и визуальные признаки, цвет машины больше не радует сиянием и блеском, как было непосредственно после выезда из салона. Все это говорит о том, что пора заняться обработкой. Если говорить о конкретных признаках, указывающих на ее необходимость, то их список выглядит следующим образом:
- на декоративном покрытии заметны отпечатки пальцев, которые не удается удалить простой мягкой тканью;
- следы клея, которые остались после снятия малярного скотча или декоративных наклеек;
- следы применения спреев на силиконовой основе или составов для полировки кузова;
- битумные пятна;
- следы солярки или машинного масла.
Особенности выбора обезжиривателя
Если провести опрос среди водителей, какой обезжириватель они предпочитают, то каждый назовет какой-то свой вариант.
Кто-то предпочитает профессиональную автомобильную химию из специализированного магазина, а кто-то пользуется обычными бытовыми средствами. Некоторые водители вообще полагают, что вполне можно пользоваться и обыкновенными техническими жидкостями, в том числе бензином, ацетоном, растворами, состоящими из уксуса и моющих средств.
Последний подход неправилен, может привести к непредсказуемым последствиям, вплоть до серьезных повреждений слоев лака и краски, безвозвратной потери автомобилем прежней привлекательности.
Специалисты данной области рекомендует применять только специализированный автомобильный обезжириватель, благо, что рынок предлагает их в огромном количестве.
Как правило, соответствующая продукция имеется в наличии у компаний, специализирующихся на выпуске автомобильных красок. Если говорить об общей классификации химических средств, то выглядит она следующим образом:
- растворители на органической основе;
- эмульсии, скомбинированные из щелочи и воды;
- средства синтетического происхождения;
- специальные салфетки из материала без ворса, которые пропитаны растворяющим веществом. Салфетки лучше закупить целым комплектом, так как в процессе работы их нужно менять по мере загрязнения, а если изначально поверхность очень грязная, то сменить салфетку придется несколько раз.
Салфетки лучше закупить целым комплектом, так как в процессе работы их нужно менять по мере загрязнения, а если изначально поверхность очень грязная, то сменить салфетку придется несколько раз.Если говорить об универсальных составах, то активно используется “Уайт спирит”, приобрести который можно в любом хозяйственном магазине. Этот продукт получается в процессе нефтепереработки, обладает характерным керосиновым запахом.
“Уайт спирит” хорошо справляется с жировыми пятнами, в особенности, если они имеют органическое происхождение, представляют собой битум или каучук.
Основные минусы сводятся к резкому запаху и неспособности быстро справиться с неорганическими масляными соединениями.
Некоторые водители придерживаются “традиционных” представлений о растворителях, используют в их качестве сугубо составы, прошедшие проверку временем, к числу которых относится керосин, бензин, ацетон и подобные тому вещества.
Такая тактика вполне обоснована, но необходимо иметь в виду, что эти товары относятся к классу легковоспламеняющихся жидкостей, при их применении следует соблюдать определенные правила техники безопасности.
Если визуальный осмотр кузова показывает, что на нем имеются серьезные загрязнения неорганического происхождения, то оптимальным выбором являются растворители на химической основе.
В основном, автомобилисты предпочитают Нефрас С 2-80/120 или Сольвент, являющийся его почти полным аналогом.
Использовать данные вещества лучше всего в случае, когда проводится подготовка транспортного средства к полноценному окрашиванию, так как они очень агрессивны.
Хорошая “обезжирка” – это универсальный состав, который входит в группу средств, ориентированных на удаление следов силикона. Практика показывает, что подобные продукты эффективно растворяют почти все жировые загрязнения, при этом, они не оказывают негативного влияние непосредственно декоративное покрытие.
Таким образом, они оптимально подходят для операций, в которых главной целью является не последующая комплексная покраска кузова, а его мытье с последующей полировкой.
Если работать предстоит не с металлическими кузовными элементами, а с пластиком, то отличные результаты демонстрируют антистатические составы.
Обязательно нужно принять во внимание тот момент, что в ситуации, когда запланирована полировка кузова, а не его полноценное окрашивание, не нужно использовать агрессивные вещества, то есть ацетон или бензин, в качестве обезжиривателя. Они способны повредить нежное лакокрасочное покрытие, из-за чего потребуются сложные дорогостоящие реставрационные работы.
Самыми агрессивными считаются растворители “летучей” группы, которые могут разъесть не просто верхний слой краски, но и нижние слои, вплоть до базовой грунтовки.
Посмотрите интересное видео про виды обезжиривателей, назначение составов и особенности применения:
youtube.com/embed/0j2z78u-O6g?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Особенности процесса
Обезжиривание кузова – достаточно сложный процесс, который выполняется в несколько этапов, что позволяет достичь необходимого результата. Следование технологическим требованиям, последовательное выполнение множества операций – все это так же важно, как и грамотный подбор основного рабочего средства.
Первым делом, кузов тщательно моется, удаляется грязь и, в особенности, потенциально опасные абразивные частицы, способные поцарапать кузов, в числе которых песок и мелкие камешки.
Профессионалы советуют сначала пройтись по кузову струей из мойки высокого давления, а потом продолжить работу вручную, используя мягкие моющие средства.
В обязательном порядке следует соблюдать требования техники безопасности. Экипировка, необходимая во время работы, выглядит следующим образом:
- респиратор;
- очки для защиты органов зрения;
- перчатки из плотной резины, устойчивой к контакту с агрессивной химией;
- салфетки из материала без ворса.
Работа строится на том, что выбранное средство аккуратно наносится на кузов, растирается при помощи плотного материала.
Плотность и отсутствие ворса – важные моменты, причем по мере удаления жира материал меняется, чтобы жир именно удалялся, а не просто растирался по поверхности.
Качество работы легко контролировать визуально, если правильно выбран лучший раствор, то пятна исчезают буквально на глазах. Дальнейшую работу, будь то полировка или окрашивание, следует выполнять непосредственно после завершения процесса.
Полезное видео по теме, особенности обезжирки уайт-спиритом:
Подведем итоги
Итак, процесс удаления жировых загрязнений непрост, но и он вполне осуществим собственными силами, без обращения к специалистам.
Основные моменты качественной и безопасной работы сводятся к чтению рекомендаций производителя, принятию во внимание всех эксплуатационных особенностей конкретного средства. А также соблюдению минимальных требований по безопасности, работать нужно в хорошо проветриваемом помещении, чтобы исключить отравление токсичными парами.
Загрузка…Обезжиривание кузова
Обезжиривание кузова автомобиля необходимо для удаления битумных загрязнений, асфальтовой крошки, следов антифризов и масел, содержащихся в микроскопических количествах в выхлопе автомобилей даже с полностью исправными ДВС. Также обезжиривание требуется для автомобилей, которые эксплуатируются в регионах с жирным типом почвы и, сооветственно, подвергающихся характерным загрязнениям.
Такие загрязнения, как правило, сложно удаляются единичной обработкой БК средствами и , образуя пленку, затрудняют доступ моющих компонентов к основным загрязнениям, снижая эффективность моющего процесса в целом.
Обезжиривание кузова проводится несколькими типами составов.
1. Сольвенты на углеводородной основе.
Самый быстрый и универсальный способ избавления от битумно-масляных загрязнений, в том числе и застарелых. Как правило, используют для локального удаления битума.
Преимущества-низкая цена, высокая скорость растворения.
Недостаток-огнеопасность, вредные испарения, зачастую имеющие неприятный запах, и в некоторых случаях оказывающих негативное воздействие на ЛКП автомобиля.
Исключение составляют терпеновые растворители, которые имеют приятные природные ароматы, не оказывают негативного воздействия на ЛКП, не оказвают такого вредного воздействия на организм человека, как УВ растворители, и при этом показывают высокую эффективность по удалению смол и битума, следов клея (например от скотча). Но при всем при этом очистители такого вида имеют самую высокую стоимость из всех средств для обезжиривания и очистки кузова.
2. Микроэмульсии и эмульсионные составы на основе терпенов, изопарафинов или их комбинаций.
Позволяют добиться высоких результатов в удалении вышеперечисленных загрязнений за исключением застарелых битумных.
Преимущества-средства имеют очень низкую скорость испарения, неогнеопасны, не имеют резкого запаха. Вполне эффективно справляются даже с битумными и асфальтовыми «точками».
Недостатки-их фактически нет, если Вы не ставите перед собой задачу бесконтактно за 5 минут этим средством смыть прошлогодний битум с машины.
3. Спиртосодержащие составы.
Обычно используют для удаления тополиной смолы, мошек с кузова, а также для обработки кузова перед нанесением покрытий. Такие составы достаточно избирательны к видам загрязнений. Для удаления битума и асфальтовых вкраплений они малоэффективны.
4. Водные растворы ПАВ.
Самые безопасные и экологичные составы.
Имеют низкий расход, не воспламеняются, не образуют испарений. Недороги.
Единственный минус-низкая скорость работы. Там, где УВ сольвент сработает за 5 минут, составам такого рода могут понадобиться часы.
————————————————————————————
Tar Clean +D-Limonene
Средство для удаления смолы и битума на углеводородной и терпеновой сольвентной основе с добавлением активных присадок.
Специальное чистящее средство для легкого удаления смолы и битума. Содержит в составе природный Д-лимонен для увеличения эффективности растворения застарелых битумных загрязнений.
Малая летучесть позволяет составу долго удерживаться на обрабатываемой поверхности, а специальные присадки увеличивают эффективность работы на вертикальных поверхностях. Подходит для всех
устойчивых к растворителям поверхностей автомобилей, коммерческих автомобилей,машинного оборудования,внешних частей ДВС.
Состав широко используется для бережного удаления смол и битума. Имеет множество положительных отзывов от детейлинг-мастеров с разных уголков страны и ближнего зарубежья.
Не содержит хлорированных углеводородов.
Не имеет резкого запаха.
Рекомендации по применению:
Нанести неразбавленным на сухую поверхность, позволяя прореагировать в течение 1-10 минут в зависимости от сложности загрязнения.
Вытереть чистой ветошью.
Смыть остатки средства из АВД, при необходимости используя БК состав.
Форма выпуска: канистра 5л, флакон 700мл
Orange Cleaner
Специальный, быстропроникающий и очищающий продукт на основе натуральных терпеновых соединений апельсина.
Orange Cleaner очищает от остатков клея (особенно после удаления наклеек на автотранспорте), битума, асфальтовой крошки, резины, смолы, масел, смазки, мошкары.
Не имеет в своем составе хлорированных углеводородов, а также производных бензола. Идеально подходит для работ, связанных с удалением загрязнений на ЛКП автомобиля и на поверхностях, не устойчивых к воздействию большинства растворителей и обезжиривателей. Обладает приятным запахом апельсина. Позволяет удалять восковой автоконсервант с кузова автомобиля. Оптимален при использовании в сервисной зоне. Очищает от масляных загрязнений и обезжиривает поверхность. Не оказывает вредного воздействия на резину, пластик, хром и ЛКП.
Способ нанесения:
При очищении ЛКП нанести состав на сухую поверхность, подождать 1-2 минуты, протереть салфеткой или (без сильного нажима) плотной губкой. Смыть водой. При глубоком проникновении древесных смол в ЛКП необходимо нанести средство на 2-3 минуты,обработать тёплой (не горячей) водой и удалить загрязнение полировальной синей глиной.
Расход:
При обработке сильно загрязнённых поверхностей составляет не более 30 мл на одну деталь.
ВАЖНО! Состав способен растворять HIPS пластик.
Форма выпуска: канистры 5л, флаконы 700мл.
Pre-Cleaner H-1
Гидрофобный концентрат-обезжириватель умеренной вязкости, содержащий комплекс специальных растворителей.
Предназначен для обезжиривания кузова и удаления незастарелых следов битумных загрязнений и асфальтовой крошки. Служит защитой от ржавчины и является консерватором поверхности.
Способ применения:
Применяется как в «нулевой» так и во «второй» фазе комплексной мойки.
Не разводить. Залить в распрыскиватель (триггер или накачную помпу).
Нанести на сухой или вымытый составом предварительной обработки,кузов снизу-вверх.
Выдержать от 2 до 10 минут, в зависимости от степени загрязнения.
При необходимости состав растереть губкой. Смыть обильно водой из шланга или АВД.
При смешении состава с водой происходит образование белого воскоподобного налета, который очень удобно растирать губкой. Данная густая эмульсия эффективно обезжиривает кузов автомобиля и удаляет битумные вкрапления.
Pre-Cleaner H-2
Углеводородный очиститель средней скорости испарения. Не содержит ароматических и хлорированных углеводородов. Не имеет запаха.
Подходит для частого удаления битумных, масляных и прочих загрязнений органического происхождения.
Рекомендации по применению:
Нанести неразбавленным на сухую поверхность, позволяя прореагировать в течение 1-10 минут в зависимости от сложности загрязнения.
Вытереть чистой ветошью.
Смыть остатки средства из АВД, при необходимости используя БК состав.
Форма выпуска: канистра 5л, флакон 700мл
Как правильно чистить машину: внутри и снаружи
Апрель — Национальный месяц ухода за автомобилем! Важной темой обсуждения при уходе за автомобилем является чистка салона и экстерьера. Регулярная мойка защищает кузов автомобиля от различных элементов окружающей среды и других материалов, таких как брызги насекомых, птичий помет и грязь. Если автомобиль не будет мыть в течение нескольких месяцев, эти материалы могут накапливаться на поверхности автомобиля и повредить краску.Так же, как внешний вид автомобиля требует регулярного ухода, интерьер также требует регулярного ухода.
Возможно, вы уже выполнили полную мойку и нанесение воска на свой автомобиль, но используете ли вы подходящие средства по уходу за автомобилем? Кроме того, используете ли вы правильную технику стирки, чтобы избежать образования вихрей и царапин? Эта статья не только содержит инструкции по очистке кузова вашего автомобиля, но также содержит советы о том, как сделать ваши колеса, решетку и фары безупречными.
Внешняя мойка автомобилей: использование подходящих материалов и методов
Поскольку времена года только что изменились, гораздо важнее мыть автомобиль вручную, чтобы удалить соль, сажу и элементы дороги, связанные с зимой. Неправильная мойка автомобиля может привести к образованию вихрей и царапин. Кроме того, использование неподходящих материалов может привести к повреждению внешнего вида автомобиля, в результате чего вы потратите больше времени, энергии и денег.
Рекомендуется сначала очистить колеса и шины.Если вы сначала мойте и ополаскиваете автомобиль, вода должна оставаться на поверхности автомобиля, пока вы чистите четыре колеса. Пока вы чистите шины, в местах, где вы только что вымыли, могут скапливаться водяные пятна. Эти места не очень привлекательны, поэтому вам придется потрудиться. Еще одна причина для мытья колес и покрышек перед кузовом автомобиля — брызги.
Полезные советы: мойка колес и шин
- Чистите каждую шину по очереди. Вымойте, ополосните, высушите и переходите к следующему.Этот процесс предотвратит высыхание чистых шин на воздухе до того, как вы успеете вернуться к ним. Выделите одно полотенце для сушки колес и шин, а другое — для кузова автомобиля.
- Используйте подходящие очистители для работы. Используйте чистящее средство, разработанное специально для вашего типа колес. На рынке есть очистители, которые подходят как для колес, так и для шин и удаляют тормозную пыль, грязь и сажу. Если на поверхности скопилось много загрязнений, подумайте об использовании более сильного очистителя.
- Подберите подходящие чистящие щетки. Для колес используйте щетку с опушенными щетинками, которые не поцарапают поверхность. Вы также можете найти длинную тонкую щетку для внутренних частей колес, например, за спицами. Поскольку шины изготовлены из резины, используйте жесткую щетку.
- Отполируйте колеса. Обработка колес воском помогает создать барьер от пыли, грязи, сажи и других элементов. Содержание будет намного проще. В следующий раз, когда ваши колеса потребуют чистки, может быть достаточно быстрого ополаскивания.
Теперь, когда ваши шины и колеса чистые, давайте рассмотрим правильную технику и материалы, необходимые для мытья кузова вашего автомобиля.
Шаги по мойке автомобиля
- Припаркуйте автомобиль в тени. Не стирать под прямыми солнечными лучами. Тепло ускоряет процесс высыхания, что создает риск образования водяных пятен. Это также поможет предотвратить высыхание чистящего раствора на поверхности автомобиля до того, как вы успеете его смыть.
- Ополосните автомобиль, чтобы удалить рыхлую грязь. Первый шаг в мытье автомобиля — это предварительное ополаскивание, чтобы удалить любую грязь, которая может скапливаться на поверхности автомобиля. Это сэкономит ваше время в долгосрочной перспективе.
- Используйте два ведра, одно для чистящего раствора, а другое для чистой воды. Два ведра используются для ополаскивания и удаления грязи с рукавицы для стирки или губки, прежде чем снова наполнить ее мылом. Не используйте средства для мытья посуды или мыло для рук, так как они не предназначены для использования с автомобильной краской.На дно каждого ведра можно вставить защитные кожухи, чтобы вода оставалась чистой сверху и грязью снизу.
- Начните сверху и двигайтесь вниз. Самые грязные части автомобиля обычно находятся внизу. Если вы будете работать снизу вверх, вы будете перемещать эту грязь и сажу на поверхность вашего автомобиля. Не перемещайте губку или варежку круговыми движениями, вместо этого стирайте ее линиями.
- Ополосните и высушите автомобиль. При работе в жаркую погоду часто полощите, чтобы не оставалось пятен от воды.Используйте полотенца из микрофибры, чтобы высушить поверхность автомобиля. Не забудьте протереть косяки дверей, а также косяки багажника и капота. Когда одно полотенце пропитается, возьмите другое.
- Пощупайте поверхность, при необходимости подумайте об использовании глиняного бруска. Глиняный брусок удаляет загрязнения с поверхности автомобиля, которые невозможно мыть. Поэтому, если поверхность кажется шероховатой на ощупь, подумайте об использовании глиняного бруска для извлечения внедренного материала. Посмотрите это видео от Chemical Guys на Как правильно зашить глину в машине.
- Нанесите воск на машину. Вощение не только придает автомобилю блеск, но и защищает краску. Воск добавляет защитный слой, так что вы не теряете краску напрямую при удалении грязи.
Фары и решетки: делать или не делать своими руками?
Когда вы смотрите на фары вашего автомобиля, они кажутся туманными, желтыми или мутными? Со временем факторы окружающей среды, в том числе резкие солнечные лучи, могут потускнеть эту когда-то блестящую шерсть. Многие могут подумать, что это чисто косметическая проблема.Однако наличие тумана в фарах может способствовать снижению светоотдачи. Тусклый свет может представлять опасность для вождения в различных условиях, например ночью или в ненастную погоду.
Есть много вариантов решения проблемы с фарами. Когда вы будете искать в Интернете «как починить запотевшую фару», вы найдете множество домашних средств. Как и многие домашние средства, одни люди добились успеха, а другие нет. Даже когда люди добивались успеха, иногда он длился недолго, а это означало, что проблема повторялась снова через месяц или около того.
Самодельные фары- Зубная паста — Используйте сухую ткань или зубную щетку, чтобы нанести количество отбеливающей зубной пасты размером с никель на фару. Оставьте на 15 минут. Промойте и вытрите.
- Домашний раствор пасты — Сделайте пасту из пищевой соды и воды / уксуса. Нанесите на фару. Подождите несколько минут и вытрите. Не допускайте попадания раствора на окружающую краску, так как пищевая сода может потускнуть краску.
- Шлифовка — В некоторых случаях лучшим решением для избавления от внешнего слоя матовости является шлифовка и полировка.Весь процесс может занять много времени, поэтому проверьте его на FamilyHandyman . В нем содержится пошаговая инструкция по завершению процесса.
- Комплекты для восстановления фар — Если вы предпочитаете пойти в магазин и купить комплект для восстановления фар, на рынке есть из чего выбрать. Комплект будет стоить вам всего 10 долларов или около того.
Если вы предпочитаете доверить работу профессионалам, отнесите машину в автомагазин. Это может стоить вам дороже, но вам не нужно беспокоиться о том, решит ли самодельная фара вашу проблему или нет.
Подобно тому, как туманные фары создают проблему с точки зрения эстетической привлекательности, забрызганные насекомыми автомобильные решетки — не самые привлекательные. Чем дольше жучки и другие материалы будут сидеть на решетке автомобиля, тем сложнее будет их удалить. По мере приближения лета к нам, ночи станут теплее, а жуки станут более заметными. Ниже вы найдете несколько решений вашей проблемы с ошибкой.
Как избавиться от насекомых в машине
- Сушильные листы — Замочите сушильные листы в теплой воде и вытрите насекомых.Вы также можете замочить салфетки в воде из пульверизатора. Затем распылите раствор.
- WD-40 — Распылите на пораженный участок. Дайте посидеть и вытрите. Будьте осторожны, не распыляйте непосредственно на краску автомобиля.
- Спрей для удаления насекомых — На рынке существует множество спреев, предназначенных только для удаления насекомых с передней части вашего автомобиля. Выберите подходящий именно вам. Используйте его вместе с губкой от насекомых.
Надеюсь, что с этими решениями вы избавитесь от ошибок в кратчайшие сроки!
Мойка салона автомобиля
Несмотря на то, что салон автомобиля не подвержен воздействию погодных условий, приборная панель, рулевое колесо и сиденья по-прежнему подвержены растрескиванию, отслаиванию и выцветанию под солнечными лучами.Поэтому важно регулярно ухаживать за салоном своего автомобиля. В зависимости от того, кожаные у вас сиденья или сиденья из ткани, требуются разные продукты, поэтому давайте посмотрим, что нужно для очистки каждого из них.
Кожаные сиденья против тканевых сидений
- Пропылесосьте сиденья. Независимо от того, какие у вас сиденья, вы захотите удалить грязь и крошки между щелями сиденья. Если у вас нет автомобильного пылесоса с насадками, посетите местную автомойку или заправочную станцию, где вы можете найти пылесос с монетоприемником.Зубную щетку также можно использовать для удаления мусора, застрявшего в щелях.
- Используйте чистящий раствор. Нанесите домашний чистящий раствор или имеющийся в продаже очиститель. Если вы впервые используете самодельный раствор, проведите точечный тест на небольшом участке. Для кожаных сидений не используйте чистящий раствор с нашатырным спиртом или отбеливателем, так как это может повредить кожу. Вы можете использовать щетку из щетины, чтобы перемешать грязь, и протереть полотенцем из микрофибры.
- Для кожаных сидений нанесите кондиционер. Кондиционер для кожи поможет пополнить запасы натуральных масел в коже и предотвратить растрескивание и выцветание. После нанесения кондиционера припаркуйте машину в тени на двенадцать часов, чтобы сиденья не подвергались воздействию ультрафиолета.
Чтобы предотвратить появление пятен, убирайте загрязнения, как только они появляются. Рекомендуется чистить сиденья раз в месяц. Козырек от солнца на лобовом стекле может защитить не только ваши сиденья, но также рулевое колесо и приборную панель. Сиденья — не единственный предмет в салоне автомобиля, который требует регулярной чистки.Ниже вы найдете несколько дополнительных советов по внутренней части вашего автомобиля.
Советы по уходу за автомобилем:
- Очистите все уголки и щели внутри и вокруг них. Протрите тряпкой края отделки и переключатели. Вы можете использовать кисть или поролоновую кисть, чтобы прочистить вентиляционные отверстия.
- Уберите мусор из-под сидений. Снимите коврики и стряхните их. Поднимите сиденья, чтобы удалить мусор и мусор, которые могут скрываться под ними.
- Убрать ненужные предметы из багажника. Выньте из чемодана все, что вам не нужно. Это не только освободит место, когда вам это нужно, но и сэкономит топливо.
- Разместите свои вещи в порядке. Существует несколько продуктов, которые помогают в организации автомобиля, например, органайзеры для козырьков, приборные панели, органайзеры для багажника и органайзеры для сидений. Купив один из этих продуктов, вы убережете предметы от пола.
Очистка автомобильного транспорта
Цель Национального месяца ухода за автомобилями — привлечь внимание к важности обслуживания автомобилей .Очистка салона и экстерьера вашего автомобиля может бледнеть по сравнению с другими задачами обслуживания. Однако это не следует упускать из виду. Отказ от регулярной чистки может привести к дорогостоящим расходам из-за накопления грязи, пыли и сажи. Если вы подумываете о транспортировке своего автомобиля, вы будете применять эти недавно изученные методы очистки с пользой. Очистка салона и экстерьера вашего автомобиля — это не только хорошее занятие, но и крайне важно при транспортировке вашего автомобиля.
Совершенно очевидно, что чистка автомобиля важна не только для эстетических целей.При отправке вашего автомобиля это также становится необходимым этапом как до, так и после транспортировки. Очистка салона имеет решающее значение перед отправкой вашего автомобиля. Это связано с тем, что автотранспортная компания не может перевозить какие-либо ваши личные вещи, поэтому эти вещи должны быть удалены из автомобиля. Процесс наружной очистки может незначительно отличаться в зависимости от типа услуги автотранспорта, который вы используете. National Dispatch предоставляет два основных типа услуг: открытый автотранспорт и закрытый автомобильный транспорт.Дополнительную информацию о подготовке автомобиля к отправке см. В сообщении в блоге за прошлый месяц Подготовка автомобиля к отправке за 10 простых шагов .
При использовании закрытого автотранспорта автомобиль будет транспортироваться в трейлере, не подвергающемся воздействию внешних элементов. Поскольку он не будет подвергаться воздействию погодных условий и природных элементов дороги, перед транспортировкой целесообразно мыть его снаружи. Если вы сделаете это, то при доставке машина будет готова к поездке по новому району.В открытом автотранспорте транспортное средство отправляется на открытом прицепе. Поэтому он может собирать грязь, пыль и другие природные элементы дороги. Вы можете быстро помыть автомобиль перед транспортировкой, но лучше подождать после транспортировки, чтобы выполнить глубокую очистку.
National Dispatch — ведущий поставщик автотранспортных средств. Мы предоставляем качественные услуги, гарантируя, что ваш автомобиль безопасно и своевременно достигнет места назначения. Перейдите на наш сайт по адресу https: // www.nationaldispatch.com/ , чтобы получить бесплатную и мгновенную оценку доставки автомобиля. Калькулятор стоимости доставки транспортного средства не требует никакой личной информации, только четыре простых поля. Вы также можете позвонить нам по телефону 800-321-2051 .
Теги: Автотранспорт, Советы по уходу за автомобилем, Советы по чистке автомобиля, Очистка для транспортировки автомобиля, Закрытый автомобильный транспорт, Сделай сам для фар, Как замаскировать машину глиной, Как очистить кожаные сиденья, Как избавиться от насекомых с вашей машины, Как помыть Автомобиль, Как мыть колеса, Внутренняя чистка автомобиля, Национальный месяц ухода за автомобилем, Открытый автомобильный транспорт, Калькулятор стоимости доставки автомобиля, Зачем мыть машинуОбезжиривающее средство для автомобильной краски
Представьте, что вы чистите двигатель своего автомобиля своими руками.Однако вы случайно смазали краску автомобиля обезжиривателем для двигателя! Похоже на катастрофу, правда? Знание того, что делать в этой ситуации, поможет вам исключить любой ущерб, который может нанести продукт. Эта статья поможет вам сохранить спокойствие и исправить ситуацию.
Что такое обезжириватель двигателяСуществует несколько различных типов обезжиривающих средств для двигателей. Их можно классифицировать по их основному компоненту или по их чистящим способностям. В зависимости от проблемы на рынке доступны как мягкие, так и тяжелые решения.
В концентрированных количествах обезжириватель для автомобильной краски повреждает внешний слой. Однако чем дольше остается раствор, тем серьезнее становятся повреждения. Некоторые обезжиривающие средства имеют остатки пятен, которые могут оставить следы и привести к выцветанию краски. Другие могут вызвать потускнение или начать шелушение.
Обезжиривание двигателя на краске автомобиля: что происходит
Обезжиривающие средства предназначены для очистки различных поверхностей, поскольку они обладают способностью разрушать нерастворимые в воде вещества, такие как жир.Согласно Hunker.com, обезжириватель состоит из трех основных ингредиентов: триполифосфата натрия , метасиликата натрия и карбоната натрия.
Карбонат натрия широко известен как кальцинированная сода или стиральная сода . В блоге домохозяйки говорится, что этот состав более абразивный. Таким образом, он может поцарапать деликатные поверхности. Кроме того, поскольку он щелочной, он может обесцветить краску кузова вашего автомобиля.
Что делать: шаг за шагом
1.Смыть это
Если вы случайно нанесли обезжириватель двигателя на краску автомобиля, первым делом необходимо немедленно смыть его водой. Обезжиривающие средства могут удалить воск и, как следствие, обнажить внешние слои автомобильной краски. Смывание водой снижает концентрацию обезжиривателя и сводит к минимуму повреждение автомобильной краски.
2. Вытрите и осмотрите
Тщательно вытрите машину после мойки. Затем проверьте, нет ли царапин или пятен. Если есть легкие царапины, переходите к следующему шагу.Если нет видимых пятен или царапин, можно переходить к вощению и полировке.
3. Используйте средство для удаления пятен и царапин
Нанесите средство для удаления царапин / пятен на эту область, следуя инструкциям по продукту. Для этого можно использовать полотенце из микрофибры или тампон-аппликатор.
4. Нанесите воск и полироль
Обезжиривающие средства для двигателей предназначены для растворения грязи и жира. Он также может удалить внешний слой автомобильного воска. Нанесите воск и полироль, чтобы выровнять дефекты и восстановить первоначальную окраску автомобильной краски.
Профилактика
При обезжиривании двигателя всегда лучше соблюдать осторожность. В рамках подготовительной работы накройте прилегающие участки, чтобы предотвратить повреждение.
Вы также можете попробовать сделать обезжириватель самостоятельно. Использование натуральных обезжиривающих веществ менее вредно для окрашенных поверхностей и позволяет избежать проблем со здоровьем при использовании. Случайные пролитие натуральных обезжиривающих средств наносит меньший ущерб, чем обычный раствор.
Обратиться за помощью
Если случайное разливание или брызги остались более чем на несколько минут или если они повредили слои краски, достаточно глубокие для более тщательного ремонта краски, может быть лучше обратиться за профессиональной помощью.Чтобы предотвратить дальнейшее повреждение, может потребоваться квалифицированный ремонт.
Назначьте встречу с DetailXPerts для оценки вашего автомобиля. Наши высококвалифицированные технические специалисты специализируются на очистке двигателя и восстановлении лакокрасочного покрытия. Наша экологически чистая автомобильная отделка также предотвращает возникновение большего ущерба.
Как чистить машину с помощью предметов домашнего обихода
Загляните в свои шкафы, и вы обнаружите чистящие средства, которые только и ждут, чтобы их использовали в машине.Когда вы используете ингредиенты из дома, очистить автомобиль изнутри и снаружи несложно. Они менее дороги и безопасны для использования со многими материалами. Следуйте этим частям для сияющего интерьера и экстерьера.
Часть 1 из 7: Намочите автомобиль снаружи
Необходимые материалы
- Пищевая сода
- Ковш
- Садовый шланг
Шаг 1. Ополосните автомобиль . Начните с того, что тщательно промойте машину из шланга.Это разрушит сухую грязь и мусор. Используйте мягкую губку, чтобы аккуратно протереть внешнюю поверхность, чтобы грязь не поцарапала или не повредила краску.
Шаг 2: Создать смесь . Смешайте одну чашку пищевой соды с одним галлоном горячей воды. Эта смесь помогает удалить грязь с вашего автомобиля, не будучи слишком жесткой.
Часть 2 из 7: Очистить снаружи
Необходимые материалы
- Щетка (с жесткой щетиной)
- Ковш
- Мыло
- Губка
- Вода
Шаг 1: Создать смесь .Чтобы очистить всю внешнюю поверхность, смешайте ¼ стакана мыла с одним галлоном горячей воды.
Убедитесь, что основа мыла — растительное масло. Не используйте средство для мытья посуды, так как оно может повредить отделку вашего автомобиля.
Используйте губку для мытья наружных поверхностей и щетку с жесткой щетиной для шин и колес.
Часть 3 из 7: Промойте снаружи
Необходимые материалы
- Бутыль с распылителем
- Уксус
- Вода
Шаг 1: Промыть .Смойте из машины все ингредиенты холодной водой из шланга.
Шаг 2: Распылить наружную поверхность . Смешайте уксус и воду в соотношении 3: 1 в пульверизаторе. Распылите средство на внешнюю поверхность автомобиля и протрите его газетой. Ваша машина высохнет без разводов и блеска.
Часть 4 из 7: Очистите окна
Необходимые материалы
- Спирт
- Бутыль с распылителем
- Уксус
- Вода
Шаг 1: Создать смесь .Сделайте средство для мытья окон из одного стакана воды, половины стакана уксуса и четверти стакана спирта. Перемешать и положить в пульверизатор.
Шаг 2: Распылить и высушить . Распылите оконный раствор на окна и просушите газетой. Сохраните эту задачу напоследок, чтобы удалить любые другие чистящие средства, которые могли случайно попасть на стекло.
Шаг 3. Устранение ошибок . Используйте простой уксус, чтобы удалить брызги насекомых.
Часть 5 из 7: Очистить салон
Шаг 1. Сотрите .Протрите внутреннюю часть чистой влажной тканью. Используйте его на приборной панели, центральной консоли и других местах.
В следующей таблице показано, какие продукты работают на различных участках кабины автомобиля:
Часть 6 из 7. Обработка сложных пятен
Обработайте пятна на автомобиле специальными средствами, которые удаляют его, не повреждая внешний вид. Используемый ингредиент зависит от типа пятна.
- Совет : Используйте мягкую ткань, которая не будет абразивной для краски вашего автомобиля.В труднодоступных местах используйте швабру для пыли, которая работает на крыше и других местах.
Часть 7 из 7: Очистить обивку
Необходимые материалы
- Кисть
- Кукурузный крахмал
- Мыло для посуды
- Листы для сушки
- Луковица
- Вакуум
- Вода
- Влажная ткань
Шаг 1: Вакуум . Пропылесосьте обивку, чтобы избавиться от грязи.
Шаг 2: Посыпьте и подождите .Посыпьте все пятна кукурузным крахмалом и оставьте на полчаса.
Шаг 3: Вакуум . Соберите кукурузный крахмал пылесосом.
Шаг 4: Создайте пасту . Если пятно все еще осталось, смешайте кукурузный крахмал с небольшим количеством воды. Нанесите пасту на пятно и дайте ему высохнуть. Тогда будет легко пропылесосить.
Этап 5: Распылите смесь и промокните . Другой вариант — смешать в равных частях воду и уксус и перелить его в пульверизатор.Распылите его на пятно и дайте ему впитаться в течение нескольких минут. Промокните тканью. Если это не помогло, аккуратно потрите.
Шаг 6: Обработка пятен от травы . Обработайте пятна от травы в равных частях спиртом, уксусом и теплой водой. Потрите пятно и промойте его водой.
Шаг 7: Лечить ожоги сигаретами . Положите сырой лук на след от сигареты. Хотя это не устранит повреждения, кислота лука впитается в ткань и сделает ее менее заметной.
Шаг 8: Обработка сильных пятен . Смешайте одну чашку средства для мытья посуды с одной чашкой содовой и одной чашкой белого уксуса и распылите на сильные пятна. С помощью кисти втирайте его в пятно.
- Совет : кладите сушилки под коврики, в карманы для хранения вещей и под сиденьями, чтобы освежить воздух.
Как помыть машину
Вы заботитесь о внешнем виде вашего автомобиля, поэтому для вашего автомобиля, грузовика, мотоцикла, классического автомобиля, жилого автофургона и т. Д. Подойдут только лучшие чистящие средства.Частая мойка помогает сохранить внешний вид нового автомобиля, сохраняя отличный внешний вид вашей поездки.
Въевшаяся грязь, смазка, тормозная пыль и отложения дорожной смолы имеют тенденцию скапливаться вокруг колесных арок и по нижнему краю кузова автомобиля. Их может быть трудно безопасно удалить без подходящего очистителя.
Simple Green Wash & Wax достаточно нежный для деликатных автомобильных поверхностей, но достаточно жесткий, чтобы прорезать грязь, сажу и остатки насекомых, придавая им чистый, полированный и защитный блеск.Уход за автомобилем в домашних условиях не означает «срезать углы». В формуле Simple Green используется настоящий карнаубский воск для дополнительного слоя защиты окраски вашего автомобиля.
Кроме того, универсальное чистящее средство Simple Green отлично подходит для очистки салона вашего автомобиля, от автомобильного ковра до приборных панелей, обивки и т. Д. Он не содержит агрессивных или абразивных химикатов, что делает его безопасным для автомобильной краски и внутренних поверхностей.
Указания по мойке автомобиля:
Что вам понадобится:
- Губка, щетка для автомойки или неабразивная ткань
- Шланг или источник воды, ведро (опция)
- Simple Green Wash и воск
- Мойка высокого давления с пенообразователем / пенообразователем (опция)
- Замша, неабразивная, чистое сухое полотенце
Ручная очистка:
- Ополосните автомобиль от грязи и мусора.
- Смешайте 1 унцию. Simple Green Wash & Wax на 1 галлон воды в ведре.
- Нанесите раствор Simple Green на автомобиль большими участками с помощью мягкой губки, щетки для мытья автомобиля или неабразивной ткани.
- Тщательно вымыть участок и хорошо промыть чистой водой. Затем переходите к следующему разделу.
- Сушите немедленно замшей или неабразивным чистым сухим полотенцем. Чтобы избежать образования пятен, не позволяйте мылу или воде высохнуть на машине перед тем, как вытереть ее насухо.
Убедитесь, что вы используете соответствующие PSI и насадки для мойки автомобилей. Чтобы избежать потенциальных повреждений, мы рекомендуем начинать с высоты 3-5 футов от поверхности и при необходимости приближаться.
- Ополосните автомобиль с помощью наконечника форсунки 25 градусов, чтобы удалить рыхлую грязь и мусор.
- Залейте Simple Green в пушку из снежной пены.
- Нанести раствор на поверхность автомобиля с помощью пушки для снега.
- Ополаскиватель с наконечником форсунки 40 градусов.
- Немедленно высушите замшей или неабразивным чистым полотенцем.
Совет по очистке колес: используйте Simple Green All Wheel & Tire Cleaner, чтобы удалить тормозную пыль, грязь и другую дорожную грязь с ваших шин, хрома, алюминия, магнитных колес и т. Д.
Как чистить классический автомобиль
Если у вас есть классический автомобиль, вы, вероятно, уже вложили в него несколько существенных инвестиций и поэтому хотите сохранить его в первозданном состоянии.Здесь, в Volo, мы гордимся тем, что поддерживаем наши машины в хорошем состоянии и работаем так, как в первый день.
Хотя вы, вероятно, уже знаете, что не следует брать свой автомобиль на обычную автомойку, возможно, вы не знаете о многих других советах по мытью классического автомобиля. Знание этих правил имеет решающее значение для любого владельца классического автомобиля. Правильная очистка сохранит внешний вид автомобиля, а также предотвратит повреждение и сохранит его ценность.
Чем отличается чистка классического автомобиля?
В отличие от обычного автомобиля, классические автомобили необходимо тщательно мыть с использованием специальных материалов.Использование неправильных инструментов или продуктов при чистке автомобиля может привести к повреждению, которое будет сложно и дорого ремонтировать. Поскольку у классических автомобилей больше вероятность возникновения проблем с ржавчиной, вам также следует убедиться, что вы предпринимаете дополнительные меры при сушке, чтобы избежать повреждений от ржавчины.
Если вы водите машину регулярно, вы можете мыть ее примерно раз в неделю — только немного чаще, чем рекомендованные две недели для обычного автомобиля. Чистка вашего классического автомобиля намного важнее, чем чистка обычного автомобиля, поскольку она несет в себе значительную ценность, которая может быть потеряна, если загрязняющие вещества, такие как жучки или грязь, будут накапливаться снаружи.
Собираетесь ли вы на автомобильную выставку или просто хотите прокатиться на своем автомобиле по городу, вы должны знать следующее, чтобы ваша машина выглядела наилучшим образом.
Подготовка к чистке классического автомобиля
Готовы начать? Прежде чем вы сможете начать, вам нужно собрать все материалы, необходимые для надлежащей очистки вашего автомобиля. Следуйте этому пошаговому руководству, чтобы подготовиться к мытью вашего классического автомобиля:
- Первый шаг к любой безопасной и эффективной мойке автомобилей — убедиться, что у вас есть подходящие чистящие средства.Во-первых, у вас должны быть рукавицы или полотенца из овчины или синели, чтобы вымыть внешнюю часть автомобиля. Эти инструменты обеспечивают большую скорость и удобство, чем губка или кисть, а их мягкий высококачественный материал не оставляет следов на поверхности. В конце стирки вам также понадобится мягкая кожаная замша или мягкое полотенце из микрофибры, чтобы вытереть машину, поскольку обычное полотенце для рук может поцарапать поверхность.
- Затем вам нужно выбрать подходящее мыло.Избегайте мыть машину с помощью средства для мытья посуды или некачественного моющего средства. Вместо этого используйте высококачественное мыло, такое как Turtle Wax, специально предназначенное для мытья вашего автомобиля. Убедитесь, что моющее средство, которое вы используете, не содержит абразивов, так как они стирают краску вашего автомобиля.
- Наконец, набор глиняных стержней может оказаться полезным, если вы хотите защитить краску вашего автомобиля от переносимых по воздуху загрязнений и загрязнений, которые обычная ручная стирка и восковая эпиляция не удастся удалить сами по себе.
Специальные предметы, такие как упомянутое выше оборудование, должны полностью подготовить вас к очистке кузова вашего автомобиля.
Расходные материалы, которые вам понадобятся для чистки салона вашего автомобиля, будут меняться в зависимости от материала автомобильных сидений и других предметов интерьера. Например, для кожаного салона потребуется насадка для обивки для пылесоса, а для тканевого салона потребуется только стандартная насадка для пылесоса. Вам также понадобятся другие чистящие средства для интерьера, о которых мы поговорим позже более подробно.
Очистка вашего классического автомобиля снаружи
Теперь, когда у вас есть все необходимое для очистки и детализации внешнего вида вашего автомобиля, вы можете приступить к его безопасной чистке наиболее эффективным способом.Ниже приведены несколько советов, которые помогут сохранить ваш классический автомобиль таким, как будто он только что сошел с конвейера:
- Только ручная стирка: Не берите свой классический автомобиль рядом с машиной. У вас вряд ли получится эффективная очистка. Кроме того, вы можете подвергнуть свой автомобиль опасности повреждения. Вместо этого вымойте его вручную, используя рукавицы из овчины или хлопчатобумажной синели, чтобы сохранить машину в идеальном состоянии. Если вы не можете легко достать руками до определенных участков, воспользуйтесь зубной щеткой с мягкой щетиной.
- Оставайтесь в тени: В отличие от водителей, автомобили не любят загорать, особенно когда их убирают. Солнце может быстро испарять мыло, оставляя на краске полосы и пятна. Вместо этого попробуйте помыть машину в тени.
- Стирать сверху вниз: Это напрямую связано с одним из фундаментальных законов нашего мира: гравитацией. Если вы начнете с нижней части автомобиля и будете двигаться вверх, грязь и другие загрязнения попадут на уже чистые секции.Кроме того, если вы используете только одну перчатку или полотенце, начало движения снизу может привести к попаданию жесткой металлической стружки и масла с тормозов на остальную часть автомобиля.
- Используйте правильное мыло: Хотя обычное мыло для посуды может очистить ваш автомобиль, оно также сделает вашу покраску тусклой и придаст ей «использованное» качество. Это не только сделает вашу машину менее привлекательной, но и снизит ее стоимость. Вместо того, чтобы тратить деньги и время на перекрашивание автомобиля после купания, вам следует использовать специально разработанное мыло для автомойки без абразивных материалов, чтобы ваша машина выглядела как никогда безупречной.
- Последний раз очищайте колеса: После того, как вы вымыли окрашенную часть автомобиля, самое время сосредоточиться на самой грязной части вашего автомобиля — колесах. Поскольку на них накапливается больше, чем где-либо еще, вы должны использовать новое полотенце или варежку для наиболее эффективного очищения.
- Ополосните его: После того, как ваш автомобиль был тщательно вымыт, промойте его под струей воды. Старайтесь не использовать больше воды, чем необходимо.Чрезмерное использование воды может привести к образованию луж в труднодоступных местах, что может вызвать повреждение ржавчины.
- Тщательно просушите: Хотя вода может показаться достаточно безвредной, она содержит мелкие минералы, которые оставляют следы на вашем автомобиле. Чтобы эти следы не испортили вашу покраску, высушите автомобиль сверху вниз специальными полотенцами. Убедитесь, что вы сушите даже самые труднодоступные места, чтобы избежать ржавчины. Поскольку ваши колеса и шины будут оставаться жирными даже после мытья, не сушите их до конца — вы не хотите рисковать распространением даже небольшого количества смазки на остальную часть автомобиля.
- Используйте глиняный брусок: Если вы заметили, что краска вашего автомобиля кажется шероховатой или зернистой после того, как вы вымыли и высушили его, вы можете использовать глиняный брусок, чтобы разгладить ее и избавиться от любых трудно удаляемых загрязнений. как дорожная соль. Просто не забудьте распылить смазку для детализации на краску, прежде чем натирать ее глиняным бруском.
- Наносите воск регулярно: Хотя вам не нужно наносить воск на автомобиль каждый раз, когда вы его моете, вам следует планировать восковую обработку каждые шесть-восемь недель, если вы водите его регулярно.Вощение защитит краску вашего автомобиля от воздействия окружающей среды и ультрафиолетового излучения, сохраняя при этом такой же блеск, как в день продажи. Как и само мытье, вы захотите натереть машину воском в тени, так как воск может затуманивать горячую краску.
- Отполируйте хром: Если на вашем автомобиле есть хром, вы должны заранее следить за тем, чтобы он оставался в отличном состоянии. Ищите высококачественное средство для полировки хрома, которое можно использовать каждый раз, когда вы моете машину.
- Используйте кондиционер для шин: Чтобы защитить шины от преждевременной деградации и старения, нанесите кондиционер для шин после их очистки после того, как они полностью высохнут.Этот дополнительный шаг защитит ваши шины, а также придаст им свежий, угольно-черный вид.
Очистка салона классического автомобиля
Теперь, когда вы знаете, как чистить внешнюю часть вашего классического автомобиля, вы захотите убедиться, что интерьер выглядит таким же чистым. Удаление пятен и сбор любого мусора с пола и сидений — важнейшие первые шаги для поддержания чистоты. Тем не менее, вы также должны использовать множество других процедур и материалов при чистке вашего классического автомобиля.Следуя этим советам для каждого типа поверхности, вы сможете содержать салон вашего автомобиля в чистоте и порядке, сохраняя при этом его первоначальный вид.
- Окна и стекло: Хотя Windex может быть отличным решением для ваших окон дома, он не подойдет для стекол вашей машины. Вам нужно будет использовать более специализированное средство для чистки автомобильных стекол, которое оставит на стеклах поверхность без полос.
- Пыль: Даже если она прямо перед вами, о пыли, покрывающей вашу приборную панель, легко забыть.Лучший способ очистить классический автомобиль от пыли — это полотенце из микрофибры, которое притягивает к нему пыль.
- Ковер: Для начала следует тщательно почистить ковер и пропылесосить его. Затем вы захотите очистить около одного квадратного фута вашего ковра за раз с помощью пенящегося средства для чистки обивки. Затем снова пропылесосьте, чтобы собрать остатки пылесоса. Чтобы сделать все возможное, вы можете даже взбить ворс ковра сжатым воздухом. В завершение просушите ковер перед тем, как использовать машину.
- Виниловые и кожаные поверхности: Вы можете легко очистить комбинированные кожаные и виниловые сиденья с помощью пылесоса с насадкой для обивки, которая предотвращает повреждение кожи. После того, как они пропылесосятся, слегка сбрызните их средством для чистки кожаных сидений и кондиционером и вытрите мягкой тканью. Виниловые или пластиковые поверхности можно мыть теплой водой с мягким мылом. Наконец, используйте сухую ткань, чтобы удалить оставшуюся влагу.
- Поверхности из ткани: Как и виниловые и кожаные поверхности, вы начнете чистить тканевые сиденья с помощью пылесоса.Можно использовать обычную вакуумную насадку. Затем используйте очиститель, чтобы удалить пятна и сохранить ткань чистой. В то время как доступны три категории приемлемых моющих средств — летучие, синтетические и нещелочные — летучие чистящие средства идеально подходят для потребностей вашего классического автомобиля. Синтетические моющие средства хорошо удаляют пятна, но они могут испортить внешний вид ткани. Нейтральное мыло также менее эффективно. С другой стороны, летучие чистящие средства обладают высокой растворимостью и защищают окраску ткани. Обязательно используйте тот, который разработан специально для чистки автомобилей.После нанесения чистящего средства и удаления пятен дайте поверхности высохнуть, а затем снова пропылесосьте ее.
- Крышки кабриолетов и виниловые: Очищайте кабриолеты теплой водой с нейтральной мыльной пеной и щеткой с мягкой щетиной. После чистки автомобиля вы можете использовать мягкое пенящееся моющее средство — при этом убедитесь, что оно не растекается по поверхности кузова — если оно нуждается в дополнительной очистке. Наконец, промойте верх водой и тщательно высушите. Если опустить верх в кузов автомобиля, пока он еще влажный, это может привести к появлению плесени или появлению непривлекательных складок.
- Пенополиуретан Материал: Для удаления загрязнений с любой полиуретановой отделки в автомобиле можно использовать смесь стирального порошка и воды. Если полиуретан был загрязнен герметиками или жиром, нанесите чистящий раствор на пораженное место, оставив пену на этом участке, чтобы разрушить грязь. Затем вы можете очистить его тканью, смоченной в летучем очистителе для обивки и отжатой. Затем снова нанесите пену и промойте ее губкой и чистой водой.
Теперь, когда вы знаете, как чистить классический автомобиль, самое время начать!
Ищете свой классический автомобиль мечты?
Если вы хотите купить классический автомобиль своей мечты, мы поможем вам. В Volo Auto Sales у нас есть обширная коллекция классических автомобилей, и мы будем рады поговорить с вами как можно скорее. Позвоните нам или отправьте нам сообщение сегодня!
Как очистить машину от аэрозольной краски или граффити
Будем надеяться, что вам никогда не придется очищать машину от аэрозольной краски, но на случай, если вы это сделаете — возможно, после того, как кто-то слишком повеселился на Хэллоуин — или, возможно, вы изменил своему партнеру, как человек выше !! В любом случае, это неприятный сюрприз!
Если вы обнаружите это рано утром, когда на машине все еще роса, а краска влажная, у вас может быть шанс снять ее, не отводя машину в автомастерскую.
Вот что вы можете попробовать:
1. Обработка мыльной водой
Наполните ведро очень теплой мыльной водой. Используйте мягкое моющее средство, например средство для мытья посуды или раствор для мытья автомобиля.
Используйте тряпку или кухонное полотенце и сотрите испорченную краску. В зависимости от того, какую краску выбрали вандалы, ваша проблема может быть решена прямо здесь.
Имейте в виду, что вандализм может быть просто розыгрышем с легко смываемой краской. Независимо от типа краски, если она еще не полностью высохла, это может помочь.Чем раньше вы попытаетесь очистить аэрозольную краску, тем лучше. Работа с мылом и водой может превратиться в нечто гораздо более сложное, если краске дать высохнуть и запечь на солнце.
2. Обработка жидкостью для снятия лака
Купите жидкость для снятия лака без ацетона любой торговой марки. Он разработан для удаления слоя эмали с ногтей, что по сути является тем, что вы пытаетесь сделать с отделкой вашего автомобиля.
Налейте немного жидкости на махровое полотенце.
Осторожно потрите, чтобы удалить аэрозольную краску.Он должен снять это сразу.
По окончании вымыть и тщательно сполоснуть.
Добавьте слой воска после стирки и полоскания.
3. Лакомство с глиной Мегияр
Купите набор для гладкой поверхности глины, который включает в себя спрей для детализации (который вы можете использовать в качестве смазки для глины), немного воска и салфетку из микрофибры.
Используйте глину, чтобы удалить аэрозольную краску. Он работает очень хорошо и не агрессивен по отношению к краске. Следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему комплекту.
Нанесите воск на машину.
4. Обработка растиранием
Купите состав для протирки, который можно найти в любом магазине автозапчастей.
Используйте сухую мягкую ткань и энергично потрите пастой для протирки поврежденную краску, сначала протестировав небольшой участок, а затем взявшись за всю работу. Вы также можете попробовать слегка абразивную ткань из микрофибры (ее также можно купить в магазинах автозапчастей).
5. Обработать бензином
Это может повредить лаковое покрытие, но избавит от большей части аэрозольной краски.Это следует использовать только в том случае, если краска покрывает очень небольшую площадь.
Нанесите воск на автомобиль после очистки, это облегчит удаление аэрозольной краски, если это повторится снова.
6. Получите профессиональную помощь
Позвоните в автомастерскую и страхового агента. Если ничего не помогает или вы нервничаете, пытаясь удалить краску самостоятельно, посоветуйтесь со специалистом. Они могут удалить краску из пульверизатора (возможно, используя один из описанных здесь методов), или может потребоваться частичная или полная перекраска автомобиля, в зависимости от степени повреждения.
Если у вас есть полная страховка на свой автомобиль, вандализм должен быть покрыт, поэтому проверьте свою франшизу и подайте иск, если счет будет больше франшизы.
Touch-wood Мы надеемся, что вы никогда не попадете в такую ситуацию, но если вы когда-нибудь окажетесь с автомобилем с граффити, то, надеюсь, эти советы вам помогут!
Спасибо,
Джек
* Советы взяты с wikihow.com/Get-Spray-Paint-off-a-Car
10 советов по приготовлению покраски автомобилей »NAPA Know How Blog
Итак, вы наконец решили нажать на курок и покрасить свой автомобиль или грузовик, и вы хотите сделать это самостоятельно.Большой! Что теперь? К сожалению, вы не можете просто взять несколько банок с погремушками и начать укладывать цвета, вам нужно еще многое сделать, прежде чем вы дойдете до этого момента. Покраска автомобиля — это трудоемкий процесс, но вы можете справиться с ним, проявив некоторое терпение и практику, вам просто нужно познакомиться с основами. Вот 10 советов по приготовлению автомобильной краски, которые помогут вам начать работу.
1. Разборка
Первым шагом к правильному повторному распылению является удаление всех мелких деталей отделки, эмблем и неокрашенных деталей.Некоторые вещи, например, окна и оконные уплотнители, вы можете обмотать лентой (вы, скорее всего, закончите лентой, так что имейте в виду), но наклеивать ленту вокруг бамперов, эмблем и дверных ручек просто глупо, не делайте этого. Прежде чем распылять краску, удалите эти предметы. Ваш конечный продукт будет выглядеть значительно лучше.
Удаление всего на теле важно для качественной работы.2. Качество поверхности
Краска показывает все, вплоть до мельчайших деталей. Если в вашей машине есть сколы, царапины или другие дефекты, вы не можете просто закрасить их и ожидать, что они исчезнут.На самом деле они обычно проявляются даже хуже, чем раньше. На краске будут видны шлифовальные царапины с зернистостью 220, поэтому большинство лакокрасочных работ доводится до 320 или 500 до того, как будет нанесен основной цвет. Если вы не доводите автомобиль до голого металла, любые сколы, царапины или другие дефекты должны быть «зачищены», что означает, что они шлифуются до тех пор, пока края не станут зазубренными, и вы не сможете их почувствовать рукой. Если старая краска отслаивается (плохой лак и т. Д.) Или просвечивается (небольшие трещинки по всей поверхности), то вам необходимо полностью удалить ее.Плохая краска под новой краской всегда будет видна, и в конечном итоге те же проблемы вернутся с удвоенной силой.
3. Шлифовка
Если вы собираетесь красить автомобиль, вам придется много шлифовать, этот факт необходимо принять. Если имеющаяся краска в хорошем состоянии, ее обычно можно приготовить с помощью тонкой тампона Scotch-Brite. По сути, это мягкая подушка с зернистостью 500, которая используется для придания имеющейся краске шероховатой поверхности, за которую можно схватиться. Кузовные работы и грунтовку необходимо отшлифовать до минимальной зернистости 220, лучше всего 320.Не шлифуйте корпус зернистостью более 500, так как краска требует некоторой шероховатости для закрепления. См. Совет по качеству поверхности на предмет сколов и царапин.
Блочное шлифование — единственный способ найти и устранить высокие и низкие точки на теле.4. Ржавчина
Самая распространенная причина новой покраски — ремонт повреждений кузова. Скорее всего, на какое-то время повреждения нанесены, и на вашем теле есть ржавчина. Даже малейшее количество поверхностной ржавчины может испортить отличную окраску.Как только он начинается, ржавчина продолжает свой медленный марш, въедаясь в металл вашего автомобиля. Убейте ржавчину, прежде чем делать что-либо еще. Легкую поверхностную ржавчину можно обработать шлифованием, но более тяжелая ржавчина требует удаления ржавчины или полной замены. Убийцы ржавчины в виде спрея действительно работают, но вы должны дать им застыть в течение 48 часов, прежде чем приступать к каким-либо действиям поверх них. Не заливайте ржавые дыры наполнителем кузова, если он настолько плох, вам нужно заняться металлом.
С небольшими точечными порывами, показанными на этом крыле, можно справиться без серьезных работ, просто удалите окалину, обработайте ржавчину и вперед. Однако этот вид ржавчины необходимо удалить и заменить. Это то, что вы найдете под этими дырочками.5. Prime Time
Краске во всех случаях требуется грунтовка. Вы не можете распылить краску на что-либо еще и ожидать, что она будет хорошо выглядеть или даже прилипнет к машине. При подготовке кузова к покраске существует несколько слоев грунтовки. Голый металл (большие панели) требует протравливающей грунтовки или эпоксидной грунтовки. На этом этапе появляются потертости из-за грунтовки или шпатлевки, которые представляют собой более тяжелую грунтовку, которая предназначена для нанесения немного толще и шлифования блоков.Это для заполнения шлифовальных царапин, а не вмятин, вмятин или сколов. Это этап после завершения основной кузовной работы. Автомобиль шлифуют, снова грунтуют и снова шлифуют. Ищите высокие и низкие точки. Последним поверхностным слоем перед покраской является герметик, который герметизирует всю грунтовку и обеспечивает равномерный слой краски. Он не царапается и не шлифуется. Оставьте это, и у вас появятся кольца вокруг вашего тела.
Primer обеспечивает механическое и химическое сцепление краски с металлом.Просто убедитесь, что поверхность имеет потертости перед распылением.6. Совместимость
Не обязательно проблема подготовки, но вам нужно убедиться, что ваши грунтовки совместимы с вашим цветом и прозрачны. Существует много разных брендов систем окраски, вы всегда должны работать с одной системой окраски, если вы меняете марки или даже серию красок одного и того же бренда, вы можете столкнуться с проблемами совместимости, которые приведут к тому, что краска не прилипнет, проверит, потрескается и всякие гадости.
7.Местоположение, местоположение, местоположение
Где вы красите свою машину, так же важно, как и то, что вы на нее распыляете. Предпочтительно внутри (вы удивитесь, сколько машин красится снаружи), но где? Если вы красите в своем гараже, вам нужно заклеить дверь дома пластиковым листом и скотчем, чтобы пары не попадали в дом. Взломайте дверь гаража, чтобы проветрить комнату. Вам нужно подметать пол более одного раза, и опрыскивание полов водой поможет удержать пыль. Не забудьте надеть респиратор, это очень важно.
8. Время решает все
Автомобиль подготовлен, магазин готов, теперь вам нужно выяснить, когда вы собираетесь распылять. Раннее утро — лучшее время для распыления в условиях, когда кабина не красится. Вокруг будет минимальное количество насекомых, поэтому вы можете держать дверь или окна открытыми. Летом температура лучше. В холодные месяцы лучше всего проводить время во второй половине дня. Баги не проблема и тепла у вас побольше. Вы хотите, чтобы область краски находилась под углом от 65 до 90 градусов. Без будки, холоднее или жарче, могут возникнуть другие проблемы, с которыми у начинающих художников не хватает опыта.
Ошибки могут вызвать всевозможные неприятные проблемы, помогает рисование в начале дня.9. Лента и маскировка
Если автомобиль не полностью разобран, маскировать необходимо. Газета часто является резервом для художников, но с автомобильной краской газетные чернила могут переходить на стекло и металл, создавая беспорядок. Используйте малярную малярную маску и автомобильную ленту, чтобы замаскировать свой автомобиль. Держите линии чистыми и аккуратными, это будет иметь значение для конечного продукта.
Правильная малярная бумага имеет решающее значение для хорошей покраски.газетные чернила растекаются, а дешевая бумага впитывает краску и прилипает.10. Wiped Clean
Последний шаг перед распылением краски — это чистка корпуса. Вам нужно сделать две вещи: воск и средство для удаления жира и липкую салфетку. Средство для удаления воска и жира — это растворяющая жидкость, удаляющая отпечатки пальцев и тому подобное. Используйте одну безворсовую ткань, чтобы протереть средство для удаления на автомобиле (небольшую часть за раз), и одну чистую ткань без ворса, чтобы удалить средство для удаления. Вы же не хотите, чтобы химикаты высыхали на машине.Если это так, смочите его еще раз, а затем вытрите насухо.
Последний шаг — тряпка для прихватки. Это кусок марли с нанесенным на него специальным липким веществом.