Атермальное стекло — это какое? Преимущества и недостатки
Атермальное стекло представляет собой обычное автомобильное стекло, при изготовлении которого в состав смеси были добавлены специальные примеси. Внешне атермальное стекло легко узнать по необычному оттенку: зеленоватый или голубой оттенок стекла в автомобиле означает, что в машине имеет место атермальное остекление.
За счёт добавок в своём составе атермальное стекло не так сильно нагревается летом, что отражается на комфорте людей в салоне. Зимой атермальное стекло тоже весьма полезно: оно не так быстро, как обычное автостекло, выпускает тепло из нагретого салона машины, не запотевает и не покрывается ледяной коркой после длительной стоянки.
Разумеется, не всё так просто. Технология изготовления атермального стекла достаточно дорогостоящая, и не все компании могут себе позволить выпуск такой продукции.
Тем не менее, атермальные стёкла выпускаются даже российскими заводами, и найти их в каталоге автостёкол и среди предложений не составит труда.
Производство атермального стекла
На производстве процесс получения атермального стекла выглядит так: в стекольную массу добавляют состав с ионами серебра и оксидами железа в составе. Благородные металлы в составе стекла придают ему не только особые свойства, но и необычные оттенки: зеленоватый, голубой, фиолетовый, коричневый и даже хамелеон.
По сути добавление металлов структуру автостекла не меняет: атермальное стекло это такой же триплекс, то есть несколько слоёв листового стекла на прочной полимерной плёнке.
Такое стекло прочное и безопасное — как и все сертифицируемые автомобильные стёкла с прозрачной историей происхождения.
Какие стёкла бывают атермальными
В основном атермальное остекление в машине используют для лобовых и передне-боковых стёкол. Ставить атермальное стекло в задней части кузова особого смысла нет, поэтому встречается такое решение нечасто. Плюс полное атермальное остекление удорожает стоимость всего автомобиля, и не все производители готовы на это пойти.
Преимущества и недостатки атермального стекла
Как мы уже отметили выше, атермальное стекло получает все свойства (прочность, безопасность, светопропускаемость и т.п.) обычного, но в довесок оно располагает ещё несколькими весомыми преимуществами.
Служит дольше. Примеси благородных металлов делают атермальное стекло более прочным и долговечным по сравнению с обычным стеклом, к тому же его поверхность не подвержена выгоранию на солнце за счёт уменьшенного нагрева.
Защищает стёкла от чрезмерного нагрева. Благодаря тому, что атермальное стекло отводит часть солнечных лучей, обивка салона, руль и передняя панель не перегреваются, даже если машина греется на солнцепёке.
Уменьшает бликование стекла. За счёт этого свойства атермального стекла управлять машиной комфортнее, водителю не приходится щуриться на солнце.
Улучшает видимость. Атермальное стекло отличается передачей чёткого, контрастного изображения и полным сохранением цветопередачи, что хорошо отражается на управляемости машиной.
Снижает запотевание и замерзание стекла. С атермальным стеклом поверхность не покрывается плотной коркой льда после стоянки в холод, а окна запотевают меньше.
Позволяет экономить на кондиционере и салонном отопителе. Атермальное стекло обладает низкой теплопередачей, значит, летом кондиционер можно не включать на полную, а зимой печке легче поддерживать нужную температуру. Плюс снижение нагрузки на двигатель.
Улучшает внешний вид автомобиля. Машина с необычным остеклением зеленовато-голубого или фиолетового оттенка привлекает внимание и смотрится дорого.
При всех преимуществах такого стекла, стоит учитывать, что за счёт добавок металла атермальное стекло плохо пропускает сигнал антирадара. Поэтому если вы злостный нарушитель ПДД «на скорость», не полагайтесь на вспомогательное оборудование.
Как купить настоящее атермальное стекло
Преимущества стекла с защитой от УФ-лучей и низкой теплопередачей очевидны, и потому многие хотят или купить автомобиль с заводским атермальным остеклением, либо заменить имеющиеся стёкла на атермальные.
Где спрос — там и предложение, и потому недобросовестные продавцы обманывают покупателей, продавая поддельные атермальные или просто тонированные стёкла вместо оригинальных.
- Помните, что оно не может стоить дёшево — сама технология производства и используемые добавки обходятся производителю в круглую сумму, и наверняка она отразится на конечной стоимости.
- Ищите надпись Tined или Overtined в нижнем углу. Причём метка должна быть чётко написана, не размыта и читаться легко. Отметка Tined означает светопропускаемость стекла в 81%, такое атермальное стекло светло-зелёное. Отметка Overtined говорит о светопропускаемости 78,5%, а стекло будет зелёным.
- Все стороны атермального стекла должны быть чёткими, ровными, без следов клея и грубых следов обработки кромки. Любые дефекты — признак подделки.
- Проведите тест на тень. Поставьте атермальное стекло на землю, и если тень от стекла будет темнее, чем само стекло — перед вами настоящее атермальное стекло.
- Чтобы отличить атермальное стекло от просто тонированного, посмотрите на него через очки с поляризационными стёклами. Если стекло настоящее, вы увидите радужный эффект а-ля плёнка растёкшегося бензинового пятна на асфальте.
Надеемся, наши советы помогут выбрать вам качественное автомобильное стекло.
За консультацией по подбору и установке стекла обращайтесь в ДИТС-сервис в Минске, мы всегда рады помочь!
Что такое атермальное стекло. Преимущества перед обычным стеклом.
Сегодня 70% автомобилей уже после схода с завода обладают атермальным лобовым стеклом. Главное отличие атермальных стекол от обычных – в свето- и теплопропускной способности. В силу своих физических характеристик, атермальное стекло намного лучше сохраняет температурный режим в салоне.
Что такое атермальное стекло
Атермальные стекла начали изготовлять в 1959 году, путем нанесения тонкого слоя ионов серебра на обычное стекло. Повторить такую процедуру в домашних условиях невозможно.
Первые стекла покрывались серебрянной пленкой из соображений теплоемкости.
Благодаря физико-химическим свойствам серебра, стекло меньше пропускает ультрафиолетовые солнечные лучи, которые способствуют нагреванию. Тем не менее ветровое стекло будет пропускать весь остальной спектр лучей.
Приятным бонусом станут антибликовые свойства стекла. Напыление очень мягко рассеивает свет, не ослепляя встречных водителей. Металлическое покрытие визуально можно сравнить с тонировкой. Однако, в отличие от последней, атермальное стекло не снижает светопропускную способность и является разрешенным ПДД.
Атермальное стекло позволяет на 40% снизить нагрузку с системы климат-контроля автомобиля.
Отличия от обычного стекла
Основное отличие атермального стекла в его функциональности. Визуально понять разницу можно по цвету: если обычное – совершенно прозрачное, то атермальное имеет фиолетовый или зеленый оттенок. Сложнее же определить «на глаз» разницу между атермальным стеклом и тонированным.
Обычное стекло имеет светопропускую способность более 90%, а атермальное – 80–90%. Дополнительной особенностью становится функция «невидимки» для многих радаров, навигаторов и других девайсвов, так как передача сигнала становится хуже из-за металлического напыления.
Автомобилисты считают атермальное стекло более долговечным и ударопрочным. Однако заплатить за такое удовольствие придется в 1,5–2 раза больше.
Как производят атермальные стекла
Производство атермальных стекол – это очень трудоемкий и долгий процесс, который требует уникальных производственных условий.
- Для изготовления стекольной массы используют чистый песок и несколько дополнительных присадок. Массу плавят при температуре 1600°С.
- Чтобы получить дополнительную стойкость к ультрафиолетовым лучам, в массу добавляют несколько видов оксидов металла. Уже после первой закалки, ионы серебра дадут на стекле яркие фиолетовые, зеленые или голубые оттенки.
- Формовочный этап проходит на пластах из олова, так как оно не вступает в реакцию с компонентами массы. Стекло поддается повторной закалке, во время медленного снижения температуры среды до 200°С.
- Пласты стекла режут и придают им необходимую форму. Для этого массу снова плавят и резко остужают. Такая динамика температур придает дополнительную прочность и устойчивость к механическим повреждениям.
- На последнем этапе обрабатывают кромку пластов стекла.
Стекло поддается повторной закалке, во время медленного снижения температуры среды до 200°С.Виды атермального стекла
Производители выпускают всего два основных вида атермального стекла, которые немного различаются по своим свойствам. Отличить их можно при помощи маркировки в углу стеклянной панели.
- Tinted – отличается умеренным теплопоглощением. Интересный факт, что лобовое стекло пропускает 85–90% света, а боковое около 80%;
- Overtinted – данное стекло обладает усиленным теплопоглощением и максимальным температурным комфортом. Однако способность пропускать свет немного ниже и достигает 72% для передних боковых и 78,5% для лобового стекла;
- Иногда можно встретить пометку «Solar». Она означает, что при изготовлении стекла использовалась пленка, которая препятствует излишнему нагреву салона.
Она означает, что при изготовлении стекла использовалась пленка, которая препятствует излишнему нагреву салона.При выборе атермального стекла следует обратиться к профессионалу, который точно укажет все преимущества, и недостатки выбранного типа стекла.
Преимущества и недостатки атермальных стекол для автомобиля
Автолюбители уже давно по достоинству оценили атермальный эффект:
- Солнечные лучи, проникающие в салон, не нагревают руль и приборную панель;
- Значительно уменьшается количество бликов на стекле;
- Экономия энергии кондиционеров в жаркий период;
- Обшивка салона не портится;
- В салоне создаются максимально комфортные температурные условия;
- Стекло становится прочнее;
Увы, без недостатков тут не обойтись:
- Высокая ценовая политика из-за применения ионов серебра;
- Узкий ассортимент производителей;
Как распознать подделку
К сожалению, на первый взгляд, распознать подделку практически невозможно. Первым делом, на что нужно обратить внимание – маркировка стекла. Если на стекле есть заводские надписи Tinted или Overtinted, можно на 90% быть уверенным в подлинности продукта.
Не факт, что фиолетовый или зеленый оттенки на внешней стороне стекла будут свидетельствовать о качестве. Чтобы оградить себя от подделки можно ориентироваться на тень от выбранного стекла. При применении атермальной технологии – тень будет значительно темнее, чем от тонированного или обычного стекла.
Кроме того, следует обратить внимания на края стекла. Кромка должна быть в идеальном состоянии и, главное, ровной. Повреждения или наличие пленки со 100% вероятностью указывают на подделку.
Особенности монтажа и советы
Монтаж атермального стекла ничем не отличается от установки обычного или тонированного стекла. Тем не менее, следует с особой осторожностью соблюдать все указания, так как атермальное покрытие – удовольствие не из дешевых.
Чтобы немного больше понимать процесс установки атермального стекла, стоит посмотреть обучающий ролик:
Следует помнить, что цена полностью отображает качество стекла. В этом случае экономия может очень пагубно сказаться на автомобиле.
Если установка атермального стекла на автомобиль невозможна – есть альтернатива в виде атермальной пленки. Она обладает практически теми же свойствами, что и стекло. Процедура проклейки очень схожа с обычной тонировкой. Бесспорно, это намного дешевле и быстрее, чем замена стекла. Тем не менее, делая выбор в сторону пленки, придется пожертвовать желаемым качеством и прочностью.
Атермальное стекло – надежный способ снизить нагрузку с системы обогрева автомобиля и защитить себя от назойливого солнца.
Оспаривать преимущества атермального эффекта глупо, поскольку большинство автомобильных производителей включили атермальное стекло в список обязательных комплектующих ТС. При замене стекла очень важно обращать внимание на производителя, так как сложно отличить подделку от оригинала.
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Мой мир
Что такое атермальное остекление, плюсы и минусы
Стекло после особой обработки, когда в горячую стекольную массу специальных примесей добавляют нужные реагенты: ионы серебра, оксида железа, приобретает новые качественные характеристики и становится термозащитным – атермальным. Добавления не видны, однако предают стеклу тонкий эффект тонирования. Атермальные стекла обладают голубоватыми или зеленоватыми оттенками, что можно различить под определенным ракурсом. Если смотреть на них через поляризованные очки, они будут представляться фиолетового цвета. Атермальное остекление нацелено на ограждение от солнечных лучей, также на минимальное промерзание и потение стекол зимой и поздней осенью.
Атермальное остекление выполняют на автомашинах и помещениях.
Что такое атермальное остекление?
Это остекление с использованием стёкол, обладающих теплозащитой и высоким показателем теплопоглощения.
Стекла такого типа впитывают около половины инфракрасного излучения, и полученную энергию умеренно передают в окружение, вследствие чего допуск внутрь жилища поглощённого и отраженного тепла не происходит.
Многие потребители принимают тонирование за атермальное остекление.Технология производства этих стекол более новая, трудная и дорогостоящая, чем технологии получения тонированных. Она высокотехнологическая, производить атермальное стекло возможно только в особых условиях, в предприятиях с новейшим современным оборудованием.
Преимущества атермального остекления
- Эти стекла впитывают до 50% ультрафиолетового и инфракрасного излучения.
- Насыщенность окраски стекла меняется в зависимости от мощности освещения.
- Идеальны зимой и поздней осенью, так как хорошо противостоят явлениям запотевания и замерзания.
- Атермальное остекление автомобиля создает приятную атмосферу в салоне, позволяет не пользоваться автокондиционером.
- Остекление термозащитными стёклами уменьшает ущербность салона, происходящую от прямых попаданий солнечных лучей. Благодаря атермальному остеклению передняя панель нагревается в 2раза меньше.
- Применение этого типа остекления повышает безопасность передвижения в солнечные дни, так как яркие солнечные лучи ослабевают и блики не препятствуют при вождении. Водитель подвергается меньшей нагрузки, что уменьшает вероятность дорожных происшествий.
- Атермальные стекла не выгорают под воздействием солнечных лучей, не теряют цвета, более устойчивые и служат дольше обыкновенных.
Недостатки
- Цена такого стекла по сравнению с простыми выше в два раза.
- Не на все марки автомобилей можно подбирать атермальные стекла. Однако, исходя из потребительного спроса, многие производители автомобилей, в их числе и отечественные производители, в базовый набор включают атермальное остекление.
- Важным изъяном атермального стекла является его негативное влияние на работу навигаторов. Стекла такого типа также могут расстраивать определенные функции отдельных гаджетов.
Как отличить атермальное стекло от тонированного?
Различить фирменное атермальное стекло от тонированного позволяют следующие признаки:
- Отметка OVERTINTED или TINDET. Стекла носящие специальную маркировку различаются показателем светопропускания.
Для TINDET он — 81%. Такое стекло обладает лёгкий зеленоватый тон.
Для OVERTINTED – 78,5%. Цвет стекол — зеленоватый.
- Высококачественность, абсолютно безупречная обработка кромок, обусловленная тем, что стекла данного типа производятся в результате высокотехнологических процессов, с использованием современной технологии, солидными предприятиями.
- Атермальное стекло должно иметь слабый оттенок. Однако, рассчитывать на это не рекомендуется, он может появиться и в итоге тонировки.
- Если на атермальное стекло смотреть сквозь солнцезащитные очки с поляризационным свойством, то на наружности разрисуются разводы, как на разлитой капле бензина.
- Еще одним способом отличия является сравнивание тени и самого стекла. Нужно поставить стекло на солнце. Когда тень темнее стекла – это фирменное атермальное стекло.
Атермальные пленки
В отличие от технологического процесса производства атермального стекла, когда примеси добавляют в стекольную месиву в период изготовления, атермальные пленки приклеиваются уже на готовенькие стекла.
Это — прошедшая фазу металлообработки, полиэфирная пленка с диэлектрической настилкой и с многими слоями. Для напыления используются элементы благородных металлов. Атермальная пленка имеет функцию селективного зеркала.
Атермальные пленки самоклеящиеся, их наклеивают изнутри, то есть со стороны комнаты или салона автомобиля.
Эти пленки имеют возможность пропуска излучения приметного спектра, в отличие от тонированных, при этом они отражают до ста процентов УФ излучения и впитывают до 92% ИК.Пленки этого типа обладают разноцветными тонами.Типы атермальных пленок
- AIR 75 Solarek пропускает 75% зримого спектра, впитывает 90% тепловой энергий, отражает 99% УФ излучения.
- JOHNSON IR 70 пленка имеет пепельную тонировку, пропускает 73% зримого спектра, впитывает 47% ИК, отражает 100% УФ излучений.
- Sun Control ICE COOL 70. Пленка голубоватой и зеленоватой тональности, пропускает 72% зримого спектра, впитывает 92% ИК, отражает 100% УФ излучении.
- Sun Control ICE COOL 80 пропускает 78% зримого спектра, впитывает ИК 78%, отражает УФ 100%.
- Armolan Spectrum 80 носит голубоватый оттенок, зримый спектр 46%, впитывает 64% ИК, отражает 80% УФ излучений.
- USB Nano Blue 60. Пленка с голубоватым оттенком, зримый спектр пропускается на 46%, впитывает ИК 64%, отражает УФ 80%.
- ULTRA VISION<< Хамелеон>>. Пленка обладает фиолетовым цветом и разнообразными нюансами тонов, уделяющих возможность сделать подбор для любого вкуса. Пропускает зримый спектр до 83%, впитывает 69% ИК излучения, отражает 100% УФ.
Атермальное остекление автомобилей
Автомобильный салон имеет ограниченное пространство и в жаркую погоду внутри становится некомфортно из-за повышенной температуры. Атермальное остекление сводит к минимуму отрицательные последствия от влияния солнечных лучей за счет своего свойства впитывать тепловую энергию и пропускать излучение зримого света. Безопасную езду можно обеспечить только со стеклами с требуемой светопропускаемостью.При тонировке со светопропускаемостью ниже 80% ухудшается обзор и видимость дорожной обстановки, автомобиль с такими стеклами не проходит техосмотр. Для автомобильных стекол обязательным является показатель светопропускания: минимум 75% для передних боковых, и 80% для фронтальных стекол.
Можно рассчитать пропускаемость лучей, используя следующий способ подсчета:
при фирменной тонировке 95%, когда остекление проведено с использованием пленки с 70% видимостью, то 0,95X 0,7 будет равным 66,5%, что довольно низкий результат для видимости.
Оклеивание можно произвести как у специалистов, так и своими силами. Процесс склеивания совершается на влажную или сухую наружность. Второй способ значительно труднее, и требует специальных навыков и знаний. Первый более легкий и результат после его применения не уступает результату второго.
Разбирать салон и обивки дверей не надо. Нужно вынимать стекло, предварительно снимая все уплотнители. Затем нужно его тщательно вымыть, чтобы на нем не остались пыль, грязь и пятна. Для того, чтобы пленка легла равномерно на стекле не должны оставаться подтеки. Даже незначительный след и вмятость может повлиять на долговечность остекления.
На внутреннюю наружность стекла пульверизатором разбрызгивают приготовленный мыльный раствор, после приставляют пленку светлой стороной наружу, а темной — к стеклу.
Расправляют пленку, от середины к покромкам, избегая образования складок. Шпателем убирают формированные пузырики. Особое внимание нужно обращать на края. При плохом оклеивании поля очень быстро начинают трескаться. После окончания работы, оставляют высыхать.
Атермальные стекла рекомендуется установить в фронтальной и передней боковой частях автомобиля, так как большой процент солнечной энергии в автосалон проходит сквозь них.
Атермальные стеклопакеты
Атермальные стекла с примесями применяются в основном для остекления автомашин. В комплекте стеклопакетов, предназначенных для остекления помещений, зачастую пользуются и оконными атермальными пленками. В отличие от стёкол, предназначенных для остекления автомобилей, часть атермальных пленок при оклеивании даже на прозрачное стекло отпускают минимум света. Для архитектурных пленок это не актуально.
Ассортимент предложенных стеклопакетов расширенный. Фирма Solartek на ряду с автомобильными, производит пленки, предназначенные для жилых помещений.
Выбор архитектурных пленок можно делать без затруднений. Легко можно среди предложенных найти нужную пленку, с требуемой светопропускаемой способностью.
Характеристики стеклопакетов и атермальных пленок
- Стеклопакеты с атермальной пленкой отлично сберегают энергию, идентичны стеклопакетам с низко эмиссионным напылением. Эти свойства позволяют защищать помещение летом от жары и от опасного для организма УФ излучения, также способствуют снижению потери тепла в холодные времена года. Их применение выгодно с экономической точки зрения, так как они помогают сэкономить на отопление зимой, и на кандицирование в жаркую погоду.
- Так как стеклопакеты впитывают тепло, то в холодный период не замерзают. Сквозняки сокращаются до минимума, за счет разности температур стекла и воздуха внутри комнаты. Стекло в основном не промерзает, на нем не образовывается конденсат.
- Предлагается большой выбор стеклопакетов. Можно свободно выбрать и оклеивать стеклопакеты разных фирм, размеров и конфигураций. Оклеивание термозащитной пленкой стеклопакетов можно производить перед сборкой окон. Оклейку можно выполнить и на установленных окнах.
Оклеивание термозащитной пленкой стеклопакетов можно производить перед сборкой окон. Оклейку можно выполнить и на установленных окнах.Почему выбирают атермальное остекление?
Все больше потребителей свой выбор останавливают на термозащитном остеклении. Это объясняется тем, что атермальное остекление:
- успешно защищает от ИК и УФ излучений;
- обеспечивает защиту от солнечных лучей в автосалоне без уменьшения светопропускаемости стекла. Имеется возможность использовать также атермальные пленки для автомобилей, с высокими характеристиками светопропускаемости.
В помещениях устанавливают стеклопакеты с наклеенными атермальными пленками. Они создают здоровую среду дома, защищают от опасного воздействия ультрафиолетовых лучей, делают жильё комфортным и приятным.
Атермальные стекла (Хамелеон) | Байкал Стеклосервис
Атермальное стекло или Хамелеон — это стекло с функцией “Климат-комфорт”. В своей структуре стекло имеет пленку “Solar”, которая меняет цвет под воздействием солнечного света.
Функционально атермальное стекло отличается от обычного своими теплопоглощающими свойствами: через такое стекло Солнце не греет. Это позволяет увеличить уровень комфорта в жаркое время года и защитить салон от выгорания и перегрева.
Атермальное стекло отличается по цвету и имеет фиолетовый или синий оттенок, придающий автомобилю более солидный и привлекательный вид.
Атермальное лобовое стекло:
В нашем сервисе вы можете купить атермальные стекла со следующими характеристиками:
Атермальные стекла с фильтром ультрафиолетового излучения
Стекло эффективно защищает пассажиров и материалы отделки салона от солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей.
Атермальные стекла с солнцеотражающим покрытием
Относятся к стеклам, которые предлагают лучший температурный комфорт. Стекла поглощают высокую температуру лучше, чем стандартное тонированное стекло, либо отражают солнечный свет.
Атермальные стекла с антибликовым покрытием
Стекло обеспечивает комфорт водителя, снижая более чем на 40% отражение в лобовом стекле. Специальное антиотражающее покрытие наносится на внутреннюю сторону лобового стекла и существенно снижает отражение приборной панели в лобовом стекле.
Мы можем подобрать атермальные автостекла для Audi, BMW, Mercedes, Land Rover, Range Rover, Porsche, Volvo, Volkswagen, Opel, Ford, Skoda и многих других марок автомобилей. Заказать стекло вы можете по телефону 8 (495) 545-66-62 или по электронной почте [email protected].
В нашем сервисном центре вы также можете установить атермальное стекло на свой автомобиль.
Для того, чтобы ваш автомобиль выглядел еще более солидно и привлекательно, в дополнение к атермальному стеклу рекомендуем тонирование боковых стекол и тонирование оптики.
Атермальная тонировка стекол автомобиля по ГОСТу
Атермальная тонировка стекол автомобиля по ГОСТу
Как бы предвзято не относились органы ГИБДД к затонированным машинам, но сделать тонировку хочется многим автолюбителям, потому что от этой операции есть большая польза.
К счастью, возможность соблюсти требования ГОСТа и сделать эксплуатацию автомобиля удобной существует. Это тонировка стекол автомобиля атермальной пленкой.
Атермальная тонировка это пленка, состоящая из слоя полимера и слоя нанокерамического покрытия. В этом покрытии молекулы углерода ориентированы так, что пропускают почти весь световой спектр, при этом задерживая инфракрасные и ультрафиолетовые лучи.
В чем польза атермальной пленки?
Тонировка атермальной пленкой позволяет решить сразу две задачи. Во-первых, не снижая чувствительности сетчатки глаза водителя, она смягчает прямые солнечные лучи и делает вождение более комфортным и безопасным. Во-вторых, эта пленка существенно снижает степень нагрева салона летом и защищает материалы отделки салона. Кожа не высыхает и не трескается, тканевые материалы не выгорают, то же касается и пластиковых деталей, которые под воздействием УФ излучения часто становятся хрупкими.
Атермальная пленка LLumar AIR 80
В принципе одна лишь атермальная тонировка лобового стекла позволяет существенно снизить температуру в салоне летом. Атермальная тонировка авто позволяет хозяину автомобиля летом легче найти место для парковки, поскольку нет необходимости искать тень. Во время движения можно сэкономить немало топлива, поскольку система климат-контроля работает с меньшей нагрузкой.
Выбирая пленку LLumar AIR 80, опасайтесь подделок !!!
Логотип LLUMAR — ФОТО
Какие атермальные пленки используются для тонировки?
В нашей компании проводится атермальная тонировка по ГОСТу, для этого используется тонировка атермальной пленкой Llumar AIR, имеющей две степени светопропускания – 75 и 80 %. Эти величины позволяют тонировать даже старые автомобили, у которых снижена светопропускаемость стекла.
Обычно после этой процедуры светопропускаемость стекла не опускается ниже 72%, что на два процента лучше требований ГОСТ. К тому же, такая пленка почти незаметна на стекле и вызывает минимум негативных эмоций у патруля ДПС.
Если вы наберете в поисковой строке «атермальная тонировка цена», то сможете узнать, что она зависит от размера автомобиля. Атермальная тонировка Llumar не нанесет существенного вреда бюджету автомобилиста, в то же время она быстро окупится, как сэкономленным бензином, так увеличившимся комфортом владения автомобилем.
При покупке автомобиля со временем выявляется ряд недостатков или недоработок, с которыми водители и пытаются справиться. Например, корректируют освещение, устанавливают дополнительные фильтры, подвергают ее тюнингу.
В летнее время стоит оставить автомобиль на непродолжительное время на улице, как, сев в автомобиль, можно заработать тепловой удар. Поэтому автомобилисты стараются справиться с этим недостатком разными способами: клеят специальный экран на лобовое стекло, который отражает солнечные лучи, используют на боковые стекла сетку.
На передние стекла подобные меры недопустимы, поэтому с этой целью выполняют атермальную тонировку передних стекол. Следует помнить, что ГОСТ предполагает определенную степень тонировки, превышение которой вызывает вопросы у сотрудников ГАИ. Пленка же не затемняет стекло, а только помогает справиться с теплом.
Технология ее изготовления уникальна и не имеет аналогов, не создает бликов и очень помогает автовладельцам.
При нанесении тонировки даже в жаркую погоду салон автомобиля не нагревается до запредельных цифр, показатели нагревания салона снижаются на 60%.
У такой пленки имеется несколько дополнительных положительных свойств. Во-первых, это приобретение дополнительной шумоизоляции, а также отсутствие необходимости частой замены. Благодаря пленке стекло в меньшей степени подвергается
царапинам, микротрещинам.
Цены на тонировку атермальной пленкой
LLumar AIR 80 | UV XAIR 80 BL | |
| Два передних стекла | от 5000 | от 3000 |
| Лобовое стекло | от 8000 | от 4000 |
• Пленка может наноситься на любое стекло автомобиля, однако, как говорят автовладельцы, если наклеить ее на лобовое стекло, то антирадар будет работать некорректно.
• Нанесение пленки не препятствует работе аппаратуры, которая может быть установлена в автомобиле.
• В аварийной ситуации трещина в лобовом стекле не вызовет его рассыпание и травмирование водителя и пассажира.
Стоимость атермальные тонировки зависит от площади нанесения, а также класса автомобиля. Наиболее качественно услугу нанесения пленки выполнят в специализированных службах, однако при наличии навыков можно сделать это и самостоятельно.
Многих волнует вопрос окупаемости такой пленки, однако если подсчитать экономию топлива в связи с уменьшением работы климатической техники, то результат скажет о том, что пленку возможно окупить за год. Tonirovka-LLumar в районах СВАО САО ЦАО ВАО Москвы.
Есть одна особенность, которую следует учесть: при нанесении пленки поверх тонировки светопропускная способность не будет соответствовать требованиям ГОСТа.
Что такое «атермальное автостекло» — особенности, технология, свойства
Словосочетание «атермальное автостекло» вошло в обиход автолюбителей не так давно.
Поэтому вполне возможно, что не все до конца понимают его значение. В этой ситуации велика вероятность приобретения вместо атермальных обыкновенных стекол с нанесенной на них пленкой, тонировкой или светозащитной полосой. По крайней мере, попытки недобросовестных продавцов совершить такой подлог случаются довольно часто.
Преимущества атермальных стекол
Атермальные стекла несут в себе такие свойства, как теплопоглощение, теплоотражение и защита от бликов. Это возможно, благодаря особенной обработке: в процессе производства, еще в расплавленном состоянии, в состав стекла добавляется спецкомпонент (оксид железа или ионы серебра). В итоге стекло задерживает инфракрасные солнечные лучи, что определяет следующие его преимущества:
• Руль и приборная панель не нагреваются.
• Заметно снижается количество бликов на стекле, кроме того, цветопередача и изображение не искажаются.
• Салон получает защиту от выгорания, обшивка прослужит дольше.
• Внутри салона сохраняется комфортная температура летом и зимой, что может в некоторой степени компенсировать отсутствие системы кондиционирования.
• Нагрузка на кондиционер снижается, соответственно, экономится топливо.
Атермальные стекла имеют и некоторые недостатки:
• Наличие металлических частиц в составе стекла блокирует радиосигнал, поэтому, например, радар-детектор следует выбирать состоящий из двух частей, одна из которых выносится за пределы салона.
• Не на каждую модель отечественного авто можно установить такое стекло.
• Цена выше на 10 % – 15 %.
Характерные отличия атермальных стекол
Чтобы не пойти на поводу у мошенников, надо знать парочку маленьких хитростей, с помощью которых можно определить, что на самом деле вам предлагают – атермальное стекло или нечто другое. Во-первых, невооруженным глазом видно, что атермальное стекло имеет зеленоватый или фиолетовый оттенок. Но такой эффект может давать и нанесенная на стекло пленка.
Поэтому второе, что нужно сделать, проверяя, что вы покупаете, – проверить маркировку стекла. Кроме всего прочего, на ней должен быть нанесен знак «TINTED» (атермальное) или «OVERTINTED» (сверхатермальное).
Если, взглянув, на стекло сквозь поляризованные очки, вы увидите на нем радужный эффект, похожий на бензиновые разводы, то вас не обманули. К тому же, если стекло покрыто пленкой в кустарных условиях, то, скорее всего, по краям стекла вы сможете увидеть неаккуратно срезанные ее остатки. Ну и, конечно, стоит отдавать предпочтение только продукции известных производителей и обращаться в проверенный автосервис.
Атермальные стекла в автомобиле
Относительно недавно на авторынках появились атермальные технологии. Не все автолюбители знают: атермальные стекла в автомобиле — что это значит, как избежать подделок, в чём преимущества этого продукта. Нами подготовлены ответы на возникающие у многих вопросы.
Особенности атермальных стёкол
Атермальным называют стекло с нанесёнными ионами серебра.
Солнечные лучи, проходя через поверхность с подобным напылением, её не нагревают, снижается их негативное воздействие. Изделие приобретает голубой либо зеленоватый оттенок.
Для обозначения наносят специальную маркировку в уголке «Tinted» или «Overtinted», обозначающую уровень светопропускания: 78,5 и 81% соответственно. Изменение оттенка стёкол «Overtinted» в зависимости от освещения — гарантия высококачественности тонировки.
Также встречаются другие оттенки: фиолетовый, коричневый, хамелеон.
Преимущества, недостатки атермальной технологии
Автовладельцы называют следующие плюсы применения новой технологии:
- стёкла не нагреваются;
- солнечные лучи не нагревают руль, приборную панель;
- снижается количество бликов;
- уменьшается нагрузка наклимат-контроль, экономится энергия кондиционеров;
- обивка салона не выгорает;
- создаётся в салоне оптимальный микроклимат;
- зимой, благодаря теплоотражению, сохраняется температура, экономится топливо на обогреве печкой;
- стёкла становятся прочнее, защищены от царапин, сколов, возникающих при попадании мелких камней, песка, вылетающих из-под колес рядом движущегося транспорта;
- благодаря теплоотдаче, меньше запотевание, замерзание стёкол;
- изображение, его контрастность, цветопередача не искажаются, меньше устают глаза водителя;
- поглощается до 50% ультрафиолетового, инфракрасного излучения;
- соответствуют требованиям, нормам по ГОСТу.
Также выделяются недостатки:
- высокие цены;
- малый выбор производителей;
- отсутствие заводского варианта у многих моделей, особенно отечественных;
- невозможность применения радар-детекторов.
Многие автопроизводители сегодня вносят атермальное остекленение лобового стекла в базовую комплектацию моделей. На российских машинах включены подобные лобовики в сборку моделей ВАЗ 2114/2115. Также можно приобрести лобовик с напылением отдельно, установить самостоятельно.
Разновидности атермальных стёкол
При покупке атермальных изделий учтите, что вместо них вам могут предложить простую плёночную тонировку. Технология напыления доступна только в заводских условиях, поэтому приобретайте продукцию в специализированных магазинах, не гоняясь за низкими ценами.
Атермальные стёкла отличаются зелёным либо фиолетовым оттенком. Есть несколько разновидностей:
- металлизированное напыление—поглощая солнечные лучи, формирует комфортную температуру в салоне;
- антибликовое напыление — обзор во время движения лучше за счёт отсутствия бликов, снижения на 40% отражаемости лобового стекла, повышение безопасности.
Атермальные плёнки
Вместо полностью изготовленного по спецтехнологиям стекла можно приобрести атермальную плёнку. Она не содержит металла, многослойная (больше двухсот слоёв). Отсутствие металла помогает комфортному применению мобильников, навигаторов, радио в салоне авто.
Видео об атермальных пленках:
Встречаются плёнки различных окрасов: от хамелеонов до абсолютно прозрачных. Продукция выпускается в рулонной фасовке, потому плёнкой можно покрыть также боковые стёкла.
Удобство применения плёнки в возможности её применить для любых марок авто, не требует спецоборудования для установки, нанести её можно самостоятельно с небольшими временными затратами.
Порядок наклеивания атермальной плёнки
Если вы решили применить атермальную плёнку, лучше обратиться к профессиональному мастеру автосервиса.
Конечно, можно самостоятельно выполнить все работы при наличии навыков таких работ. Атермальная пленка на лобовое стекло приклеивается в следующем порядке:
- Подготовьте авто: можно вынуть лобовик, предварительно сняв уплотнители, это облегчит процесс.
- Тщательно промойте поверхность, обратите внимание, что не должно оставаться разводов, иначе плёнка ляжет неровно. Царапины, вмятины снизят долгосрочность изделия.
- Сделайте мерку: приложите папиросную бумагу к стеклу, вырежьте необходимый кусок с небольшим запасом.
- По приготовленной мерке отрежьте плёнку.
- Приготовьте мыльный раствор, нанесите его пульверизатором на внутреннюю поверхность оклеиваемого стекла.
- Приложите плёнку тёмной стороной к стеклу, прозрачной наружу.
- Аккуратно, чтобы не сформировались складки, расправьте руками, направляя движение от центра к краям.
- Распылите на плёнку мыльную жидкость, вытрите чистой салфеткой.
- Резиновым шпателем удалите образовавшиеся воздушные пузырьки.
- Оставьте просохнуть.
- Установите стекло на место.
Атермальное остекленение сегодня — единственный законный способ защитить салон от перегреваний, затонировать авто, соблюдая нормы ГОСТа, определяющего параметры светопропускания.
Преимущества, придаваемые технологией для комфортности вождения, экономичности, превышают недостатки. Главное, не экономьте, покупайте у официальных распространителей, на заводах-изготовителях либо у проверенных компаний, чтобы избежать подделки.
Введение в пассивную атермализацию
Тепловая расфокусировка | Уравнения ахроматического и атермального дублета | Графический метод выбора стекла Achrotherm и материалов корпуса
Для приложений, подверженных колебаниям температуры, важно разработать атермическую оптическую систему: оптическую систему, которая нечувствительна к тепловым изменениям окружающей среды и возникающим в результате дефокусировке системы. Разработка атермической конструкции, которая зависит от коэффициента теплового расширения (КТР) материалов и изменения индекса с температурой (dn / dT), особенно важна в инфракрасном диапазоне.
Значение dn / dT большинства ИК-материалов на несколько порядков выше, чем у видимых стекол, что приводит к большим изменениям показателя преломления. Кроме того, хотя оптические системы часто проектируются в воздухе, материал корпуса также чувствителен к тепловым изменениям, и это следует учитывать при рассмотрении атермализованной конструкции.
Тепловая расфокусировка
Расширение и сжатие материала из-за изменений температуры регулируется коэффициентом теплового расширения материала α, который имеет единицы 10 -6 м / ° C (или ppm / ° C).Изменение длины (L) материала из-за изменения температуры определяется уравнением 1.
Тепловая расфокусировка — это изменение положения фокуса на оси при изменении температуры из-за изменения показателя преломления с температурой (dn / dT) и расширения материала. Аналогичное уравнение для количественной оценки изменения фокусного расстояния линзы в воздухе в зависимости от температуры дается уравнением 2, где β — термооптический коэффициент.
β можно определить с помощью уравнения 3, где α g — КТР стекла.Уравнение для β должно включать член для изменения показателя преломления воздуха в зависимости от температуры, но, поскольку этот член мал по сравнению со значениями dn / dT материала в ИК-диапазоне, он здесь не включен. Это приближение не следует использовать в видимом диапазоне, так как воздействие воздуха больше влияет на термооптический коэффициент, чем в инфракрасном.
Для объектива, установленного в корпусе с коэффициентом теплового расширения α h , изменение положения фокуса представляет собой комбинацию изменения фокусного расстояния объектива и изменения положения плоскости изображения из-за корпуса расширение, как показано в уравнении 4 и на рисунке 1.Если изменение длины корпуса равно изменению фокуса из-за линзы, то расфокусировка равна нулю, и система считается атермальной.
Рисунок 1: Расфокусировка (Δf) линзы в металлическом корпусе при изменении температуры (ΔT)Уравнения ахроматических и атермальных дублетов
Распространенным оптическим элементом является ахроматический дублет, в котором для коррекции цвета используются положительный и отрицательный элементы из разных материалов с равной или противоположной степенью хроматической аберрации.
Предполагая, что элемент находится в воздухе, ν-число (обратная дисперсия) для произвольного диапазона волн, определяемого самой длинной, самой короткой и средней длиной волны, дается уравнением 5. Если уравнения 6 и 7 удовлетворяются, результатом является ахроматический дублет. Оптимальное решение — это решение, которое содержит два элемента с наибольшей разностью чисел ν: Δν.
Чем больше Δν, тем больше фокусное расстояние (меньшая мощность) и меньшие радиусы (уменьшаются аберрации и улучшаются оптические характеристики). Посмотрев на карту стекла, легко визуально выбрать корону и бесцветное стекло, которые имеют большую разницу в числах ν.Аналогичным образом, мы можем использовать обратный термооптический коэффициент (уравнение), обычно называемый тепловым ν-числом, в наших ахроматических уравнениях для создания атермального дублета (уравнения 8 и 9). Если мы спроектируем дублет, в котором выполняются уравнения ахроматического дублета и атермального дублета (уравнения 6-9), результатом будет ахротермическая система: система, которая одновременно является ахроматической и атермической (уравнение 10).
Построив график зависимости теплового ν-числа (ν T ) от цветного ν-числа, мы можем визуально идентифицировать два материала, которые можно использовать для разработки ахротермической системы.Учитывая уравнение для линии (y = mx + b, где m — наклон, а b — точка пересечения по оси Y), мы видим, что если мы установим точку пересечения по оси y равной нулю и выберем материал (ν 1 , ν T1 ) наклон m = ν T1 / ν 1 . Из уравнения дублетного ахротерма мы знаем, что хотим, чтобы наклон двух разных материалов был одинаковым, чтобы добиться цветокоррекции и атермализации; любые два материала, которые могут быть соединены линией, проходящей через источник, обеспечат ахротермическое решение.Как показано на рисунке 2, IG5 и AMTIR1 обеспечат почти ахротермическое решение в воздухе для LWIR (8–12 мкм). Примечание. График не учитывает расширение какого-либо механического корпуса системы.
Рисунок 2: Образец ν T в зависимости от ν График для LWIR (8-12 мкм)Графический метод выбора ахротермного стекла и материалов корпуса
Альтернативой графику зависимости теплового ν-числа (ν T ) от цветного ν-числа является построение зависимости термооптического коэффициента (β) отν-число обратного цвета.
1 Этот метод не только помогает определить два доступных оптических материала, но также помогает определить КТР материала корпуса, необходимого для ахротермического раствора в корпусе. Как показано на рисунке 3, точка пересечения по оси y обеспечивает необходимый материал корпуса через линию, которая проходит через два материала и пересекает ось y. В случае отсутствия единого материала корпуса с требуемым КТР требуемый КТР может быть достигнут с помощью биметаллического корпуса или альтернативного решения для механического монтажа.
Важно отметить, что этот метод все же предполагает, что dn / dT воздуха меньше, чем у оптических материалов; Хотя это верно для инфракрасных систем, dn / dT воздуха необходимо учитывать для систем, работающих в видимом спектре. Для получения дополнительной информации об этих и других графических методах атермализации, пожалуйста, обратитесь к указанным источникам.
Список литературы
- Шверц, Кэти, Дэн Диллон и Скотт Спарролд.«Графический выбор оптических компонентов и материала корпуса для цветокоррекции и пассивной атермализации». Труды SPIE, том. 8486: Текущие разработки в области дизайна линз и оптики XIII , 11 октября 2012 г.
- Шверц, Кэти, Адам Бублиц и Скотт Спарролд. «Преимущества использования специального халькогенидного стекла для пассивно атермализированных систем визуализации LWIR с коррекцией цвета». Труды SPIE, том. 8353: Инфракрасная технология и приложения XXXVIII , 31 мая 2012 г.
Библиография
1 Тамагава, Ясухиса, Сатоши Вакабаяси, Тору Тадзиме и Цутому Хашимото. «Дизайн многолинзовой системы с атермальной диаграммой». Прикладная оптика 34, вып. 33 (1 декабря 1994 г.): 8009-013.
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Настройка вашего браузера для приема файлов cookie
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее частые причины:
- В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
- Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
- Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
- Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
- Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или уточнить у системного администратора.
Вы должны отключить приложение при входе в систему или уточнить у системного администратора.Почему этому сайту требуются файлы cookie?
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Что сохраняется в файле cookie?
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в файле cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.Например, сайт
не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к
остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.
TWR50 Athermal FBG — Technica
Щелкните здесь, чтобы загрузить техническое описание
Описание
TWR50 — это эталон длины волны, состоящий из волоконной брэгговской решетки (FBG), заключенной в корпус, содержащий усовершенствованные материалы, эффективные для обеспечения пассивной температурной компенсации за счет согласования CTE волокна FBG.Код-шеринг с FBG T95.
TWR50 FBG встроен в одномодовое (SM) волокно. Обычно, когда происходят изменения температуры и волоконная ВБР расширяется, центральная длина волны ВБР также смещается. В случае этого Athermal Packaged FBG компенсационный материал, связанный с волокном FBG и окружающий его, сжимается пропорционально расширению волокна FBG, образуя устройство FBG с пассивной температурной компенсацией. Наша прецизионная атермальная упаковка обеспечивает превосходную стабильность длины волны в интересующем температурном диапазоне.Доступны в стандартной и мини-упаковке, а также в широком диапазоне оптических характеристик.
TWR50 FBG спроектирован таким образом, чтобы упростить, упростить и интуитивно управлять работой и установкой. Он обеспечивает множество преимуществ, присущих всем устройствам на базе FBG.
Основные характеристики
Температурная стабильность и низкие вносимые потери. Прецизионно изготовленный FBG, записанный в волокно, упакован вместе с компенсирующим материалом с использованием тщательно подобранных связующих материалов, что дает стабильное и надежное устройство с низкими потерями, используемое в промышленности.
Стандартная и мини-упаковка, широкий спектр оптических характеристик. Technica специализируется на разработке и производстве ВБР, и теперь доступность расширилась до широкого диапазона оптических спецификаций в атермальных корпусах TWR50. Хорошо подходят для проектов, которые включают необходимость опорного устройства стабильно длину волны в качестве отдельного компонента, или для использования в тандеме с абсолютными эталонной длиной волны устройств, такие как газовые клетки.
TWR50 — это прочный недорогой FBG в атермальном корпусе со стабильной работой для высокоточного длительного использования.Спросите у нас о вариантах индивидуальной упаковки для интеграции в проекты клиентов.
Проверенная эффективность в полевых условиях. TWR50 Athermal FBG находится в производстве уже несколько лет и продолжает получать отличные отзывы клиентов. В настоящее время установлен в различных приложениях, практически без возврата с момента его первого выпуска.
Приложения в области связи, контрольно-измерительных приборов и исследований.
Technica проводит тщательный процесс разработки перед выпуском продукции.Компания также твердо привержена постоянным улучшениям после выпуска, чтобы обеспечить производительность в соответствии с самыми высокими стандартами, поэтому спецификации могут обновляться без предварительного уведомления. Technica Optical Components / 3657 Peachtree Rd, Suite 10A, Atlanta, 30319, USA, info@technicasa.
com, www.technicasa.com
RP Photonics Encyclopedia — радиационно-сбалансированные лазеры, Боумен, атермальный, мощный лазер, флуоресцентное охлаждение
Энциклопедия> буква R> радиационно-сбалансированные лазеры
Обратитесь к RP Photonics за объяснениями или подробным анализом новых лазерных концепций.
Акроним: RBL
Определение: лазеры, в которых выделение тепла в активной среде компенсируется оптическим охлаждением в той же среде.
Альтернативный термин: атермальные лазеры
Более общие термины: лазеры
Категория: лазеры
Как цитировать статью; предложить дополнительную литературу
Автор: Д-р Рюдигер Пашотта
Распространенная проблема мощных лазеров — это тепло, выделяемое в усиливающей среде, что может вызвать ряд вредных эффектов, включая термическое разрушение и тепловое линзирование.Обычный подход заключается в минимизации и / или эффективном удалении отходящего тепла.
Альтернативная концепция радиационно-сбалансированного лазера (или атермального лазера ), изобретенная Стивеном Р.
Боуменом [1] в Военно-морской исследовательской лаборатории в Вашингтоне, округ Колумбия, направлена на полное устранение этих тепловых проблем за счет полного устранения тепловой нагрузки.
Это возможно благодаря использованию принципа оптического охлаждения.
При соблюдении определенных условий охлаждение флуоресценции может полностью компенсировать нагрев, связанный с лазерным излучением.Энергия фотонов накачки должна быть выше, чем у лазерного излучения (как обычно), но также ниже, чем средняя энергия фотонов флуоресценции.
Интересно рассмотреть баланс энтропии лазеров.
Преобразование света накачки в лазерный связано с уменьшением энтропии, в основном потому, что свет собирается из многих мод и концентрируется в нескольких модах поля излучения.
В обычных лазерах это компенсируется генерацией энтропии, связанной с отводом тепла.В лазере со сбалансированным излучением последний механизм не существует, но флуоресцентный свет генерирует достаточно энтропии, чтобы избежать нарушения второго закона термодинамики, который требует, чтобы общая энтропия не могла уменьшаться.
Текущее состояние этих исследований заключается в том, что концепция радиационно-сбалансированных лазеров была теоретически изучена достаточно подробно [1, 3] (с использованием термодинамических принципов), что подходящие материалы (в основном усиливающие среды, легированные иттербием) были изучены [2 ], и что был продемонстрирован лазер с уменьшенным (но еще не полностью компенсированным) внутренним нагревом [4].Полностью сбалансированный по излучению лазер еще не продемонстрирован.
К сожалению, концепция радиационно-сбалансированных лазеров вводит ряд ограничений, которые затрудняют реализацию практических мощных радиационно-сбалансированных лазеров.
Во-первых, усиливающая среда должна иметь подходящие спектры поглощения и излучения и иметь низкий паразитный нагрев (высокая квантовая эффективность, низкое паразитное поглощение).
Необходимо правильно выбрать длину волны накачки и лазера.
Кроме того, существуют различные компромиссы и ограничения, которых в этой форме не существует в обычных лазерах.
Например, эти компромиссы ограничивают достижимый коэффициент усиления и (что, возможно, более важно) энергоэффективность лазера: для охлаждающего механизма требуется большое количество флуоресцентного света, уносящего много энергии, так что максимально достижимая эффективность не превышает 30% в большинстве рассмотренных конфигураций.
Кроме того, поперечное протяжение усиливающей среды (и, таким образом, достижимая выходная мощность) ограничивается требованием избежать чрезмерного реабсорбции флуоресценции (которое нарушило бы процесс охлаждения).
Хотя практическая значимость этой концепции, следовательно, может быть довольно ограниченной, эта концепция интересна с теоретической точки зрения, и ее рассмотрение улучшает понимание термодинамических аспектов лазеров, а также различных фундаментальных ограничений. Поиск подходящей среды усиления также дает преимущества для оптического охлаждения в другом контексте.
Вопросы и комментарии пользователей
Здесь вы можете оставлять вопросы и комментарии.
Если они будут приняты автором, они появятся над этим абзацем вместе с ответом автора.Автор принимает решение о приеме на основании определенных критериев. По сути, вопрос должен представлять достаточно широкий интерес.
Пожалуйста, не вводите здесь личные данные; в противном случае мы бы скоро удалили его. (См. Также нашу декларацию о конфиденциальности.) Если вы хотите получить личный отзыв или консультацию от автора, пожалуйста, свяжитесь с ним, например по электронной почте.
Отправляя информацию, вы даете согласие на возможную публикацию ваших материалов на нашем веб-сайте в соответствии с нашими правилами.(Если вы позже откажетесь от своего согласия, мы удалим эти данные.) Поскольку ваши материалы сначала рассматриваются автором, они могут быть опубликованы с некоторой задержкой.
Библиография
| [1] | С. Р. Боуман, «Лазеры без внутреннего тепловыделения», IEEE J. Quantum Electron. 35 (1), 115 (1999), DOI: 10.1109 / 3. 737628 |
| [2] | С. Р. Боуман и К. Э. Мунган, «Новые материалы для оптического охлаждения», Appl. Phys. В 71, 807 (2000), DOI: 10.1007 / s003400000416 |
| [3] | К. Э. Мунган, «Термодинамика радиационно-сбалансированной генерации», J. Opt. Soc. Являюсь. B 20 (5), 1075 (2003), DOI: 10.1364 / JOSAB.20.001075 |
| [4] | S. R. Bowman et al. , «Иттербиевый лазер с пониженной тепловой нагрузкой», IEEE J. Quantum Electron. 41 (12), 1510 (2005), DOI: 10.1109 / JQE.2005.858796 |
| [5] | S. R. Bowman et al. , «Минимизация тепловыделения в твердотельных лазерах», IEEE J.Quantum Electron. 46 (7), 1076 (2010), DOI: 10.1109 / JQE.2010.2043415 |
| [6] | Z. Yang et al. , «Радиационно-сбалансированный дисковый лазер на Yb: YAG», Опт. Express 27 (2), 1392 (2019), doi: 10.1364 / OE.27.001392 |
(Предлагайте дополнительную литературу!)
См.
Также: оптическое охлаждение, флуоресценция, усиливающие среды, легированные иттербием, мощные лазеры
и другие статьи в категории лазеры
Если вам нравится эта страница, поделитесь ссылкой со своими друзьями и коллегами, e.грамм. через соцсети: Эти кнопки общего доступа реализованы с учетом конфиденциальности! |
Код для ссылок на других сайтах
Если вы хотите разместить ссылку на эту статью на каком-либо другом ресурсе (например, на своем веб-сайте, в социальных сетях, дискуссионном форуме, Википедии), вы можете получить здесь необходимый код.
HTML-ссылка на эту статью:
Статья о радиационно-сбалансированных лазерах
в
Энциклопедия фотоники RP С изображением предварительного просмотра (см.
Рамку чуть выше):
alt = "article"> Для Википедии, например в разделе «== Внешние ссылки ==»:
* [https://www.rp-photonics.com/radiation_balanced_lasers.html
статья «Радиационно-сбалансированные лазеры» в энциклопедии RP Photonics] Атермический расчет и расчет численными методами — Simera Group
Поддержание оптических характеристик полезной нагрузки дистанционного зондирования при экстремальных перепадах температур при движении по орбите Земли, от затмения до освещенной солнцем части орбиты 15 раз в день, является серьезной проблемой. Эти температурные различия приведут к расширению и сжатию оптических элементов и деталей, что окажет прямое влияние на относительное выравнивание и, в конечном итоге, на оптические характеристики.
В этой статье будет объяснен подход, используемый для достижения атермической конструкции полезной нагрузки дистанционного зондирования Simera Sense с использованием численных и экспериментальных методов.Две методологии оценки используются для прогнозирования поведения оптической системы, когда она подвергается изотермическим нагрузкам. Первая методология используется для корреляции оптических характеристик полезной нагрузки с использованием Zemax и анализа методом конечных элементов (FEA). Чтобы установить расстояние, необходимое для достижения атермической конструкции, оптические компоненты подвергаются изотермической нагрузке в Zemax.Программное обеспечение вычисляет требуемый эффективный коэффициент теплового расширения (CTE) между компонентами для достижения атермальной конструкции. Эффективные КТР используются для управления механической конструкцией в отношении расстояния и выбора материала.
После завершения механического проектирования FEA используется для определения числовой корреляции между прогнозируемыми результатами Zemax и механической конструкцией, когда она подвергается изотермическим нагрузкам.
Результаты смещения конечных элементов (КЭ) используются для определения деформации поверхности и относительного перемещения и вращения оптических компонентов.Затем эти результаты обрабатываются в формате, совместимом с Zemax, в котором определяются оптические характеристики полезной нагрузки. Эта методология применяется до тех пор, пока не будет получена приемлемая корреляция между прогнозируемым эффективным КТР Zemax и конструкцией механики. Таким образом, этот подход позволяет использовать две независимые численные процедуры, которые можно использовать для корреляции оптических характеристик и механической конструкции.
Эта процедура полезна только для численной корреляции, но не учитывает влияние полезной нагрузки в структуре CubeSat и не связана с экспериментальным тестированием условий орбиты.Кроме того, при работе с оптическими полезными нагрузками необходимо иметь в виду, что точность и точность, необходимые для поддержания оптических характеристик, обычно находятся в пределах микрометров.
Учитывая чувствительность такой системы, необходимо определить влияние каждого интерфейса. Поскольку Zemax не может включать в себя сложные механические интерфейсы, такие как полезная нагрузка, собранная в структуре CubeSat, она должна быть установлена с использованием альтернативных методов.
Таким образом, вторая методология оценки используется для определения оптических характеристик полезной нагрузки, когда она установлена внутри конструкции CubeSat, когда она подвергается изотермическим нагрузкам и условиям вакуума.В Simera тепловая характеристика оптической полезной нагрузки, когда она полностью интегрирована с системой определения и управления ориентацией (ADCS) и сборкой рамы CubeSat высотой 3U, помещается в вакуумную камеру, которую можно нагревать или охлаждать до желаемой температуры. Для оценки прогнозируемого механического поведения разработана FE-модель испытательной установки.
Результаты FE используются для определения деформации поверхности, относительного перемещения и вращения оптических компонентов.
Затем эти результаты обрабатываются в формате, совместимом с Zemax. Здесь снова оцениваются оптические характеристики полезной нагрузки. Эта методология используется для уточнения механической конструкции до достижения желаемых результатов.
Хотя основной целью анализа является достижение атермической конструкции, влияние ускорения свободного падения во время наземных испытаний и центровки также учитывается во время FEA, где это применимо. Пример смещения FE полезной нагрузки во время ускорения в 1 g, приложенного по отрицательной оси Z, и изотермической нагрузки 10 ° C показан на рисунках 1 и 3 соответственно.Диаграмма рассеяния деформации поверхности, извлеченная из соответствующих результатов FE, входная линза показана на рисунках 3 и 4:
Рис. 1. Числовое смещение при 1 г, приложенное к отрицательной оси Z.
Рис. 2: Числовое смещение при изотермической нагрузке 30 ° C (дельта увеличения на 10 ° C).
Рисунок 3: Диаграмма рассеяния деформации поверхности входной линзы при нагрузке 1g.
Рис. 4. Точечная диаграмма деформации поверхности входной линзы при повышении температуры на 10 ° C.
Атермическая лазерная обработка медицинских имплантатов является темой последнего технического документа Нормана Нобла
Атермическая лазерная обработка трубок из PLLA.
Термолазеры достигли выдающихся результатов в микропрецизионном производстве медицинских имплантатов и устройств за последние 20 лет. Устройства, которые мы воспринимаем как должное сегодня, такие как сосудистые стенты, не могли бы быть произведены без технологии; однако все еще существуют значительные ограничения на то, что производители медицинских имплантатов и устройств могут производить с помощью тепловых лазеров.
Одной из основных проблем, присущих термической лазерной обработке, является нагрев, потому что нагрев:
• Вводит большую изменчивость в производственную мощность
• Требуется дополнительный материал для производства готового продукта
• Повреждает материал и увеличивает вероятность отказа, связанного с усталостью металла в Области высокого напряжения
• Требуется постпроизводственная обработка, которая может увеличить ненужное время и затраты
Решение этой проблемы — убрать тепло из производственного процесса.
Это решение представляет собой атермальная лазерная обработка, технологический прогресс следующего поколения в производстве медицинских изделий и имплантатов.
Атермальные лазеры устраняют ограничения термической лазерной технологии для всех металлов, включая нитинол. Кроме того, атермальная лазерная технология позволяет обрабатывать биорезорбируемые материалы, которые взаимозаменяемо называются биоабсорбируемыми, биоразлагаемыми и резорбируемыми. Поскольку эти материалы со временем абсорбируются в кровоток, это семейство саморассасывающихся материалов представляет собой следующий важный шаг вперед в области ортопедии, где имплантат требуется только временно, например, для сосудистых каркасов.
Развивающийся дизайн медицинских имплантатов вышел за рамки традиционных методов производства и потребовал новых передовых производственных технологий. Атермическая лазерная обработка является важным достижением в производстве, которое позволяет обрабатывать эти развивающиеся имплантаты и устройства, которые иначе было бы невозможно произвести.
Атермальные лазеры устраняют ограничения термической лазерной технологии для всех металлов, включая нитинол. Благородный S.T.E.A.L.T.H. позволяет производить биорассасывающиеся каркасы нового поколения и конструкции микроимплантатов на основе нитинола, которые ранее нельзя было изготовить с использованием современных технологий.
Norman Noble является лидером в области атермической лазерной микрообработки
Для поддержки клиентов, выпускающих оригинальное оборудование (OEM), контрактный производитель медицинского оборудования Norman Noble разработал Noble S.T.E.A.L.T.H. (System To Enable Ablation Laser Technology — Haz-Free), эксклюзивный процесс атермальной лазерной обработки, который представляет собой прогресс в нескольких масштабах в производстве медицинских устройств.
Благородный S.T.E.A.L.T.H. позволяет производить биорассасывающиеся каркасы нового поколения и конструкции микроимплантатов на основе нитинола, которые ранее нельзя было изготовить с использованием современных технологий.
Благородный S.T.E.A.L.T.H. представляет собой запатентованную лазерную систему с ультракороткими импульсами (USP), интегрированную Norman Noble, для создания высокоточных характеристик в любом материале, таком как биорассасывающиеся полимеры, металлы с памятью формы (нитинол) и другие экзотические сплавы, без образования зон термического влияния (HAZ). Это позволяет сократить, а в некоторых случаях и вовсе исключить дорогостоящие операции по удалению заусенцев и последующей обработки, что повышает качество продукции и выход продукции до недостижимых ранее уровней и оставляет неизменной геометрию обработанной поверхности.Соответственно, Благородный S.T.E.A.L.T.H. производит самые узкие пропилы с лазерной резкой в отрасли с шириной пропила 0,00045 дюйма для нитинола и 0,00025 дюйма для биорезорбируемых материалов.
Помимо производства новых дизайнов, Noble S.T.E.A.L.T.H. обеспечивает повышенную гибкость существующих конструкций, которые затем можно изготавливать в три раза быстрее, чем при использовании современных технологий лазерной обработки.
Преимущества партнерства с Norman Noble в области атермальной лазерной обработки включают:
• Обработка биорассасывающихся материалов и нитинола без нагрева
• Обработка без образования HAZ
• Сокращение или устранение дорогостоящих операций по удалению заусенцев и последующей обработки
• Самый быстрый в отрасли скорость обработки лазерной абляцией
• Повышенное качество продукции и выход продукции
Еще одно важное преимущество партнерства с Norman Noble в области атермической лазерной обработки — наличие специализированных центров разработки процессов.Эти центры разработки процессов (PDC) отражают производственную среду Norman Noble, но имеют специальное оборудование и команды, которые помогают своим клиентам в проектировании и разработке продукции.
В рамках своих PDC Norman Noble может:
• Предложить немедленную обратную связь «Дизайн с учетом технологичности» после получения запроса предложения
• Протестировать дизайн с образцами, доступными через
дней • Полностью разработать процесс, чтобы он был готов к валидации при передаче в производство оборудование
Пример использования: Noble S.
T.E.A.L.T.H. делает то, что не могут делать тепловые лазеры
Производитель медицинского оборудования представил Norman Noble возможность изготовить трубчатый нейрососудистый имплант. Производитель оригинального оборудования имел собственные производственные мощности, но не смог произвести приемлемый продукт из-за ограничений возможностей.
Прежде чем обратиться к Norman Noble, OEM-производитель привлек несколько местных контрактных производителей лазерных устройств и не добился большого успеха. У других поставщиков, использующих термолазеры, были проблемы с конкурентоспособной скоростью подачи, проблемы с очисткой внутреннего окалины, удары по задней стенке и большие ширины пропила, превышающие 0.Максимальное требование 0005 дюймов, размер 0,0011 дюйма и больше, что не соответствует замыслу проекта. Проект планировалось отменить, пока инженер-конструктор не представил аргументы в пользу атермической лазерной обработки.
Используя свой S.T.E.A.L.T.H. Используя атермальную лазерную технологию, Norman Noble добился ширины пропила 0,00045 дюйма с более высокой скоростью подачи, чем традиционные лазерные системы, без ударов по задней стенке и без образования окалины.
Ширина пропила 0,00045 дюйма также позволила инженеру-конструктору сделать некоторые элементы меньше, чем в предыдущих спецификациях, поскольку не требовалось вторичной обработки для устранения повреждения головки, которое увеличило бы геометрию траектории реза.
Благородный S.T.E.A.L.T.H. позволили OEM-производителю медицинского оборудования запустить продукт и сделать это в рекордно короткие сроки. Сосудисто-нервный имплантат теперь считается стандартом ухода в своем сегменте продукции.
Благородный S.T.E.A.L.T.H. Области применения
• Сердечные клапаны (Нитинол)
• Стенты (Нитинол)
• Биорезорбируемые каркасы
• Нейроваскулярные имплантаты и устройства (Нитинол и биорезорбируемые материалы)
• Фильтры Кава-Вены (Нитинол)
Norman Noble
www.nnoble.com
Проектирование атермальных линз для систем LWIR
Введение
Благодаря достижениям в области материалов и производственных технологий, подавляющее большинство линз, используемых в длинноволновых инфракрасных камерах (LWIR), просты: одно- или двухэлементные конструкции с упором на дешевизну производства.
Одним из следствий этого является то, что большинство этих камер поставляются без каких-либо средств для их фокусировки пользователем. Это означает, что объектив должен оставаться в фокусе в широком диапазоне температур.Поскольку стандартный диапазон температур для использования на открытом воздухе составляет от -40 ° C (очень холодно) до +85 ° C (слишком жарко!), Это может создать некоторые интересные проблемы при проектировании.
Проблема
Большинство материалов обладают свойствами, которые изменяются с температурой, и все материалы, которые могут быть использованы для изготовления линз для диапазона длин волн LWIR, имеют изменяющиеся свойства. Для оптических характеристик необходимо учитывать два важных свойства: тепловое расширение (α) и то, как показатель преломления изменяется с температурой (dn / dT).Показатель преломления (n) определяет оптическую силу линзы — чем выше показатель, тем сильнее линза — и это зависит от длины волны. На рисунке 1 показано, как все это вместе приводит к изменению (Δs) расстояния от линзы до фокальной плоскости.
Рисунок 1: Типичное изменение фокуса для материалов ИК-линз
Эти параметры можно комбинировать математически, чтобы получить тепловой дрейф (γ), как показано в уравнении ниже.
Одна из трудностей при разработке линз для инфракрасного диапазона волн состоит в том, что доступно очень небольшое количество материалов.В таблице 1 показаны тепловые параметры типичных материалов линз LWIR.
Таблица 1: Материалы линз LWIR
| Германий | ГАЗИР®1 | Селенид цинка | Сульфид цинка | |
|---|---|---|---|---|
| Показатель преломления при 10 мкм | 4,003 | 2.494 | 2,406 | 2.200 |
| dn / dT (x10-6 ° C-1) | 396 | 55 | 61 | 39 |
| α (x10-6 ° C-1) | 5. 7 | 17,0 | 7,1 | 6,6 |
| γ (x10-6 ° C-1) | 126 | 19,9 | 36,6 | 25,9 |
Германий часто используется для линз LWIR из-за его высокого показателя преломления, но он также имеет очень большой температурный дрейф, что означает, что он будет иметь наибольшую дефокусировку при изменении температуры.
Также необходимо учитывать, что происходит с корпусом, который удерживает линзы на месте.Здесь необходимо учитывать только тепловое расширение. Алюминий часто используется в качестве корпуса линз, и его коэффициент теплового расширения (α) составляет 23 x 10-6 ° C-1. Если мы рассмотрим алюминиевый корпус длиной 20 мм, легко подсчитать, что при повышении температуры на 60 ° C длина увеличивается на 28 мкм.
Это небольшое число, но примерно такое же, как глубина резкости для многих объективов LWIR.
Тепловые свойства объектива и корпуса имеют тенденцию складываться, создавая неудобный эффект расфокусировки объектива при высоких и низких температурах.
Решения
Существует множество конструктивных решений, позволяющих решить эту проблему и гарантировать, что камера остается в фокусе в желаемом диапазоне температур.
Активная механика
По сути, активная механическая атермализация является самым простым решением, хотя и самым дорогим. В этом случае используется механизм фокусировки, чтобы вернуть изображение в фокус. На портативном устройстве пользователь может регулировать фокус, пока изображение не станет резким.Для удаленно установленной камеры требуется механизм фокусировки с электроприводом и схема управления. В обоих случаях существует штраф за размер, вес и стоимость.
Пассивный механический
Следующая стратегия — пассивная механическая атермализация.
В этом подходе механический механизм перемещает линзу в правильное положение фокусировки для различных температур. Важно отметить, что механизм работает исключительно за счет тепловых характеристик материалов корпуса.
На рис. 2 показано, как это может работать.Корпус состоит из внутренней ячейки (1) и внешней ячейки (3), разделенных прокладкой (2). Длина и материал прокладки выбираются для достижения теплового расширения, равного и противоположного комбинированному эффекту линз и остальной части корпуса во всем диапазоне температур. Затем прокладка возвращает внутреннюю ячейку в правильное положение, чтобы линза оставалась в фокусе.
Рис. 2: Изображение узла линзы с (нижняя половина) и без (верхняя половина) пассивной механической атермализации.
Естественно, на практике это непросто. Правильный выбор материалов корпуса очень важен, а материалы с правильными тепловыми свойствами часто имеют другие, нежелательные свойства.
Также видно, что этот подход требует значительной дополнительной механической сложности. В результате получается более крупное, тяжелое и более дорогое решение, чем простое крепление.
Пассивный оптический
Пассивная оптическая атермализация — это Святой Грааль термокоррекции.В этом подходе вы используете оптические и тепловые свойства линз для разработки системы с минимальным изменением положения фокальной плоскости в зависимости от температуры. Легко понять, почему это желательно. Нет необходимости в каком-либо механическом механизме, поэтому такой подход дает самое простое, самое маленькое, легкое и дешевое решение.
Идея проста. В системе с двумя линзами выберите материалы линз так, чтобы тепловая дефокусировка каждой линзы была одинаковой и противоположной. Еще лучше, выбирайте материалы так, чтобы тепловая дефокусировка была не совсем одинаковой, чтобы остатка было достаточно, чтобы компенсировать вклад корпуса.На практике это не всегда возможно.
Поскольку все типичные материалы LWIR имеют положительный тепловой дрейф, необходимо иметь значительную отрицательную оптическую мощность, чтобы иметь значительный отрицательный вклад в общую тепловую дефокусировку. Это ограничивает проектное решение небольшим набором возможных макетов, ни один из которых может не подходить для поставленной задачи.
Из таблицы 1 видно, что существует большой разброс теплового дрейфа. Для некоторых линз достаточно выбрать GASIR®1 вместо Germanium.Это уменьшит влияние тепловой дефокусировки линз в пять раз. Для более коротких фокусных расстояний этого часто бывает достаточно, чтобы устранить необходимость в какой-либо механической атермализации. Многие линзы из каталога, предлагаемые Umicore, используют это преимущество GASIR®1, чтобы предложить небольшие и экономичные решения.
Реализация
Выбор правильного решения — часть того, что делает жизнь дизайнера интересной. Пользователь определит, что для него наиболее важно в любой оптической системе, и это изменит приоритеты.
К счастью, есть вещи, которые всем нужны. Хорошие характеристики изображения, низкая стоимость, малый вес и компактный размер — в списке почти всех. Имея это в виду, Umicore предлагает ассортимент линз из каталога, в которых используется пассивная оптическая и пассивная механическая атермализация, чтобы дать инженерам быстрый доступ к новейшим оптическим технологиям. Одним из примеров является каталожный объектив Umicore f = 35 мм f / 1.1, показанный на рис. 3. Этот объектив был разработан для использования с широким спектром детекторов, включая детекторы VGA 12 и 17 микрон.В нем используется пассивная оптическая атермализация, позволяющая помещать линзу в крошечный корпус — диаметром 38 мм и длиной 25 мм, а также весом всего 37 граммов.
Рисунок 4: Справочная таблица линз Umicore
Поскольку сегодня на рынке доступно очень большое количество форматов детекторов, Umicore разработала краткую справочную таблицу для инженеров, которую они могут использовать, чтобы определить, какие линзы Umicore можно использовать с каким детектором и каким будет горизонтальное поле зрения.
Эта таблица показана на рисунке 4. Точка в таблице указывает на приемлемую комбинацию детектор / линза. Цветная полоса показывает горизонтальное поле зрения для этой комбинации. Все эти линзы доступны с атермализацией с использованием пассивного оптического или пассивно-механического метода. Полная информация о характеристиках изображения этих линз и диапазонах температур представлена в нашем ассортименте продукции.
Заключение
Не существует универсального решения проблемы атермализации, и необходимо найти лучший конструктивный компромисс для конкретной проблемы.Для этого потребуется компетентность в области оптики, механики и проектирования систем, а также хорошее понимание требований конечного пользователя. Часто это будет комбинация подходов. Например, обычно используют какой-либо элемент пассивной оптической атермализации, чтобы минимизировать требования к механизму пассивной механической атермализации. Umicore внедрила эти технологии в свой ассортимент линз из каталога, так что наиболее эффективное решение может быть доступно в готовом виде.