Ацетон в бензобак: Почему в бензобак авто необходимо заливать спирт, ацетон и другие растворители — Лайфхак — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Зачем в бензобак авто заливают спирт, ацетон и другие растворители?

4 сентября 2019

Car.ru

Сейчас автолюбители и новички могут зайти в магазин и без проблем выбрать все необходимые жидкости для своего транспортного средства. Во времена СССР, тем не менее, такой возможности не было, а потому владельцы транспортных средств прибегали к «народным» методам, чтобы продлить срок их эксплуатации.

Фото: Car.ruCar.ru

Ацетон. И сейчас ацетон служит отличным средством для увеличения ресурса двигателя автомобиля. Купить его можно в любом строительном магазине, однако нужно строго соблюдать пропорции, чтобы не сжечь топливную систему транспортного средства. Применяют подобные методы обычно, если в бак попал плохой бензин, а до точки назначения нужно добираться.

Видео дня

Заливать нужно в пропорциях 300 мл ацетона на 40 литров топлива. Такой подход позволит также очистить свечи от загрязнений, незначительно промыть форсунки. Главное — не превысить допустимую дозу растворителя, так как это может привести к серьезной поломке автомобиля.

Применение спирта. С помощью обычного спирта можно с легкостью прочистить топливную систему и бензобак от конденсата. Медицинский спирт абсорбирует воду в бензине и комплектующих, сгорает без последствий для деталей транспортного средства.

Проводить данную процедуру можно один раз в полгода, особенно актуально это перед зимним сезоном, ведь заморозки превращают конденсат в мощную непробиваемую пленку из льда на фильтре и бензонасосе.

Сольвент для авто. Изначально сольвент использовался в качестве растворителя и чистящего средства для топливной аппаратуры и растворения твердых отложений. Позже именно он стал своеобразным «советским WD-40». Теперь его применяют для многих процедур, среди которых:

Раскоксовка колец,
Очистка топливной системы от грязи,
Промывка двигателя,
Промывка карбюратора.

Заливают его не только в бак и карбюратор, но и в свечные колодцы и маслозаливную горловину. Ранее автомобиль сначала заправляли до полного бака, а затем доливали литр сольвента. После того, как топливо уменьшалось наполовину, заливали литр растворителя в масло.

Чтобы очистить кольца, цилиндры наполняли доверху на теплом двигателе, предварительно вручную открыв клапаны. Так оставляли автомобиль до утра, а затем удаляли излишки сольвента из колодцев.

Итог. Даже опытные водители не всегда знают, что в качестве присадок для авто можно использовать спирт, сольвент и ацетон. Данные жидкости показали свою эффективность еще во времена СССР, а также применяются современными автолюбителями.

Стоит помнить, что необходимо соблюдать пропорции и правильно применять растворители, так как в противном случае можно вместо положительного результата получить дополнительные расходы и поломки транспортного средства.

Автоэксперт,

Стоит ли вообще заливать ацетон в бензобак и к чему это приводит » Последние новости — Аргументы

В последнее время стали обсуждать стоит ли заливать ацетон в бензобак. Сторонники утверждают, что значительно улучшается качество топлива. Машина «летит, как самолет». Противники этого метода не понимают, зачем все это нужно. В наше время чаще качество топлива на высоте. Да и экономия здесь небольшая.

Почему и сколько водители время от времени заливают ацетон в бензобак автомобиля

Автомобиль без топлива не сможет просто ехать. Это знают не только водители, которые каждый день за рулем, но даже дети. Но есть небольшие хитрости и определенные манипуляции, которые могут повысить работу транспортного средства. Еще во времена СССР в бензобак заливали ацетон. Казалось бы, какую пользу это может принести автомобилю. Оказывается, что все дело в качестве топлива:

попадая в бензобак, ацетон значительно повышает октановое число (у него оно выше 100). Это в свою очередь улучшает свойства топлива;

ацетон может положительно влиять на работу двигателя. Очищает узлы для прохождения топлива и газораспределительную камеру от нагара. Вследствие чего улучшалась динамика двигателя. А все, потому что в ацетоне есть кислород, который просто необходим для нормального процесса горения. Воспламенение бензина с ацетоном происходит гораздо быстрее. Что дает возможность двигателю работать на повышенных оборотах;

многие водители после добавления ацетона в бензобак отмечали, что даже снижался расход топлива. А это для любого водителя один из важных показателей.

Чаще всего добавляют не более, чем 5% ацетона от общего объема бензобака. Этого вполне достаточно для повышения октанового числа и, чтобы не навредить системе автомобиля. Но окончательное количество ацетона будет зависеть от качества бензина

. В наше время многие водители все меньше стали прибегать к таким уловкам с ацетоном. Прежде всего, потому что качество топлива значительно улучшилось. Да и у народа появилось больше финансовых возможностей. А вот, например, во Вьетнаме ацетон добавляли в бензобак долгое время.

Ацетон в бензобак: Почему в бензобак авто необходимо заливать спирт, ацетон и другие растворители - Лайфхак

И только лишь последние года стали переходить на использование антидетонационных присадок к топливу.

Почему добавление ацетона в бензобак так широко стало поддерживаться

Оказывается, что поддерживают важность добавления ацетона в бензобак не все. Прежде всего, это:

защитники природы;

компании, реализующие топливные присадки;

промышленные предприятия, которые используют в производстве ацетон. Но не хотят тратить огромные деньги на правильную его утилизацию.

В современном мире ацетон часто используют, как эффективный органический растворитель на промышленных предприятиях. Но после использования ацетон требует утилизации. Обычное его сжигание или захоронение под землей очень сильно вредит природе. Отравляя все живое, и человека, в том числе. Для ацетона будет правильным методом утилизации – это каталитическое сжигание.

Но это очень дорогостоящая технология. Большинство предприятий не хотят ее использовать из-за больших затрат. Поэтому ацетон и стали рекламировать, как эффективный способ повышения качества топлива при добавлении в бензобак. Это даст возможность не только не думать, как утилизировать его. Это еще принесет и неплохую прибыль предприятиям.

Важно! Нужно понимать, что добавление ацетона может быть оправдано только при использовании в качестве топлива бензин. Если двигатель дизельный, то ацетон добавлять даже опасно. Существует риск выхода из строя топливной системы и самого двигателя. А все, потому что ацетон может растворить парафин, находящийся в дизельном топливе. Топливная система остается просто без смазки.

Добавлять ацетон в бензобак или нет – это личный выбор каждого водителя. Возможно, если все делать с умом, то ацетон сможет удивить и немного сэкономить.

<!—

Очистка топливного бака ацетоном

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

После того, как ацетон сделал свое дело, вы можете просто снять колпачок, и он исчезнет сам по себе.
Он испарится. Если вы хотите ускорить процесс, вы можете попробовать пропустить немного теплого воздуха через бак,
может быть фен и воронка. Я бы просто быстро промыл его смесью и назвал бы его хорошим.

морской
Оператор ArboristSite
9 ноября 2020 г.

Ballsy для использования ацетона. Ацетон съедает почти все. Мой отец был медицинским ремонтником в течение 40 лет и довольно большим поклонником ацетона. При pH 7 можно не беспокоиться о токсичности при смешивании кислот и щелочей.
9это…. помогает удалить то, что осталось.

анналим1231
Новый член
14 декабря 2022 г.

Другой способ: вы можете использовать неабразивное чистящее средство для бензобака, тот же процесс, и вы можете использовать ткань или щетку для очистки. Затем дайте ему полностью высохнуть, прежде чем заправлять его топливом. Может быть, он тратит меньше времени и чище.
В настоящее время почти у каждого есть мотоцикл, поскольку он удовлетворяет наши потребности в поездках. Поскольку износ неизбежен и происходит естественным образом из-за регулярного использования продукта, поэтому необходимо быть готовым к требуемой ситуации. Многие из нас обычно обращаются в центр ремонта мотоциклов, чтобы избавиться от проблем, которые обычно связаны с мотоциклами.
Такие проблемы, как замена свечей зажигания, смазка компонентов, замена тормозных колодок мотоцикла, замена воздушных фильтров мотоцикла, аккумуляторов велосипеда, смазочных материалов и т. д. довольно распространены. Эти проблемы можно решить либо в домашнем гараже, либо отнеся мотоцикл в сертифицированный ремонтный центр.
Помимо этих проблем, есть и другие проблемы, которые возникают, когда мотоцикл содержится в идеальном состоянии, обычно с пустым баком. Если догадываетесь о попадании ржавчины на бензобак вашего мотоцикла, то ДА! Это то, что мы имеем в виду здесь. Ржавчина — это желтовато-коричневый налет оксида железа, который образуется в результате процесса, называемого окислением. Поскольку детали мотоцикла состоят из стали и железа, ржавчина довольно часто появляется в присутствии влаги.
Основная проблема, связанная с ржавчиной, заключается в том, что она может создать дыру в бензобаке или даже полностью повредить часть вашего велосипеда, если не обращать на нее внимания. Поэтому нужно быстро найти решение и работать над ним, а не жалеть послесловие.
Перед началом процесса удаления необходимо иметь в виду, что резина и ацетон не смешиваются друг с другом. Поэтому вам нужно будет каждый раз заменять резину, если вы загерметизировали ею выход топлива, так как ацетоновая смесь ее разъедает. Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это снятие бензобака с мотоцикла и его полное запустение.
Теперь добавьте дистиллированную воду в бак и опорожните его. Повторяйте процесс до тех пор, пока не начнет выходить достаточно чистая вода и не останется ржавчины. Вы также можете поместить фен в топливное отверстие, чтобы немедленно высушить его.