Моточасы двигателя машины — что это и зачем нужно?
- Почему важно знать количество моточасов?
- Как рассчитать количество моточасов?
Моточасы – единица измерения фактически отработанного времени двигателя с учетом среднего количества оборотов коленвала. Данный параметр может быть рассчитан для любого типа ДВС (двигателей внутреннего сгорания): бензиновые, дизельные, двухтактные и т.д. В отношении легкового автомобиля моточас позволяет понять реальный износ мотора – это более объективный показатель, чем километраж. Например, жители мегаполисов много времени проводят в пробках, километраж не растет, а износ двигателя увеличивается.
Почему важно знать количество моточасов?
На автосервисах и центрах замены масла всегда указывается километраж, наездив который водителю нужно менять моторное масло. Обычно – это 10 000 – 15 000 км, хотя фактически периодичность замены зависит от моточасов. Например, в лодочных моторах масло меняют только по данному параметру, без учета километража.
Тем более стоит учесть, что у каждого авто свои особенности эксплуатации и если машина часто стоит в пробках, масло раньше выработает свой ресурс, что на долгой дистанции приведет к появлению проблем с мотором.Указание километража имеет смысл, если он будет наезжен в идеальном смешанном цикле, без длительных простоев авто в пробках и прогревов в зимнее время.
Источник изображения: auto-volgograd.com
На основании независимого исследования были опубликованы данные по выработке ресурса масла в моточасах, в зависимости от его типа:
- Минеральное масло – 150 часов;
- Полусинтетическое масло – 250 часов;
- Синтетическое масло – от 250 до 450 часов в зависимости от класса.
В случае превышения указанного ресурса все полезные свойства масла заканчиваются, что сильно увеличит износ двигателя автомобиля.
Как рассчитать количество моточасов?
Продолжительность идеального моточаса приравнена к астрономическому часу (60 минутам), но она зависит от количества оборотов коленвала.
Есть 4 способа рассчитать выработанные моточасы для авто:
- На некоторых современных немецких автомобилях бортовой компьютер самостоятельно считает параметр и выводит информацию на экран, но практика автоматического подсчета моточасов еще не до конца закрепилась у производителей.
- Подсчет на основе средней скорости. Также подходит не для всех авто. Актуально, если бортовой компьютер показывает среднюю скорость за определенный отрезок времени (километраж). Чтобы получить объективные данные, рекомендуется наездить не менее 1 500 – 2 000 км. Тогда расчет проводится по формуле: Р=S*М, где Р – периодичность замены масла в километраже, S – средняя скорость авто, М – количество моточасов до выработки рабочего ресурса масла.
- Подсчет на основе расхода топлива. Здесь нужно знать норматив расхода топлива для авто в смешанном цикле и рекомендуемая производителем периодичность замены масла в километраже. Например, OpelOmegaB с дизельным двигателем 2.2 в смешанном цикле расходует 6.9 литра топлива на 100 км. В мотор залито масло с рекомендованным километражом в 15 000. Тогда 15 000 делим на 6.9 и получаем 2 174 литра топлива. Как только указанное количество солярки будет израсходовано – масло нужно менять.
- Использование специальных датчиков.
Источник изображения: a.d-cd.net
Есть несколько видов таких датчиков:
- Электромеханические и электронные (работают по принципу обычных часов, считают только время работы двигателя, без учета оборотов коленвала). Подключаются к стационарной автомобильной розетке, срабатывают при включении зажигания.
- Вибрационный. С помощью двухстороннего скотча счетчик крепится на двигатель. При заводке автомобиля, сенсор воспринимает вибрации от мотора и срабатывает. Также считает только время работы двигателя, без учета оборотов коленвала.
- Счетчик, активируемый импульсами. Обладает встроенным тахометром. Срабатывает при подаче импульсов от системы зажигания. Самый распространенный вариант подключения – наматывание нескольких витков сигнального кабеля на высоковольтные провода. Отличается наибольшей точностью подсчета.
Подключаются к стационарной автомобильной розетке, срабатывают при включении зажигания.Замена моторного масла по моточасам: почему именно так
Назначенные автопроизводителями межсервисные интервалы вызывают массу споров. Камень преткновения – километраж, по достижении которого завод-изготовитель предлагает менять моторное масло. В стандартном выражении эта цифра редко опускается ниже 15 000 км, при этом режим работы двигателя (трасса или город) не оговаривается.
Этот факт то и вызывает недовольство со стороны автолюбителей, и побуждает интерес к теме замены масла по моточасам.
Содержание
Почему замена моторного масла по моточасам – это грамотно
Моточас – это время беспрерывной работы мотора, равное одному часу. Один моточас – это значит, что двигатель проработал беспрерывно один час. Моторные масла рассчитаны на одно строго определенное количество моточасов. И километраж тут ни при чем.
Несложно предположить, что в пересчете на километры час работы в городских условиях и на трассе абсолютно не равносильны. В городе автомобиль за час проезжает примерно 30 км, а на шоссе за этот же час автомобиль способен преодолеть 60 км, то есть в два раза больше. Вот и получаем, что при равном числе моточасов рекомендованный интервал в 15 000 км для города целесообразно делить на два. Это 7 500 км, та самая среднестатистическая цифра, которую приводят повсеместно.
Не стоит думать, что городская эксплуатация щадит двигатель. То, что мотор часто работает в пределах холостых оборотов, читай малонагружен, отнюдь не на руку. На передний план выходят не менее весомые факторы: отсутствие охлаждения смазки в набегающим потоком воздуха, плохая вентиляция картера, повышенная температура силовой установки в целом.
Не щадит масло и езда на высоких оборотах. Увеличенная температура поршней и мощный поток отработавших газов в картер приводит к быстрому износу смазки. Повышенная температура вредна еще и тем, что способствует закоксовыванию поршневых колец. А это значит, что двигатель придется раскоксовывать или капиталить ранее положенного срока.
На сколько моточасов рассчитано моторное масло
Из материала о видах существующих на рынке моторных масел ясно, что смазки бывают разные и служат они по-разному. Усредненное число для щадящей нагрузки на мотор – 250-300 моточасов. По группам срок службы смазки в моточасах следующий:
- Полусинтетика – 170-200 моточасов.
- Дешевая синтетика API SJ/SL – 200-250 моточасов.
- Гидрокрекинговая синтетика API SM/SN – 250-300 моточасов.
- Дорогое синтетическое моторное масло на ПАО – 300-350 моточасов.
Превышать указанную норму настоятельно не рекомендуется. При превышении нормированных часов наблюдается полная потеря присадок, значительное ухудшение смазывающих свойств и повышенная склонность к нагарообразованию. Если вы знакомы с конструкцией и проблемами поршневых колец, то наверняка знаете, что важно не только качество смазки, а и периодичность ее замены.
Как вычислить моточасы
Лишь небольшой процент современных автомобилей оснащен системой сигнализации о смене масла, завязанной именно на время работы двигателя. У остальных же плановое ТО ориентировано на километраж. А уж о штатных счетчиках моточасов и речи быть не может.
К слову дооснащать автомобиль счетчиком моточасов вовсе не обязательно. Элементарные математические расчеты позволяют обойтись и без него: достаточно знать либо среднюю скорость автомобиля, либо общее количество сожженных литров топлива и средний расход горючего на сотню километров.
Расчет моточасов по средней скорости
Увязать километры с моточасами довольно просто. Необходимо в бортовом компьютере найти среднюю скорость и по допуску API определить, на какое количество моточасов рассчитано используемое моторное масло.
Получить индивидуальный межсервисный километраж можно по следующей формуле: необходимо среднюю скорость умножить на допустимое для конкретного масла количество моточасов. Например:
- Синтетическая смазка класса SL рассчитана на 200-250 моточасов.
- Автомобиль эксплуатируется в условиях небольшого города (средняя скорость 25-30 км/ч).
Рекомендуемый минимальный интервал смены смазки для этого случая: 200*25 = 5 000 км. Верхняя граница: 250*30 = 7 500 км. Если вы эксплуатируете автомобиль в смешанном цикле, то показания бортового компьютера рекомендуется обнулить и засечь средний расход топлива минимум за 1 000 км.
Для интереса можно пересчитать определенные производителем 15 000 км в моточасы. В условиях небольшого города (средняя скорость 25 км/ч) это будет 15 000/25 = 600 моточасов, а на трассе (средняя скорость 60 км/ч) – 15 000/60 = 250 моточасов.
Расчет моточасов по расходу топлива
В качестве альтернативы моточасы можно увязать с количеством использованного горючего. Так 15 000 км пробега при средней скорости 60 км/ч соответствует 250 моточасам. Смешанный расход при 60 км/ч равен, скажем, 5 л/100 км. Значит, за 15 000 км мы используем 15 000/100*5 = 750 литров. В результате: 750 литров при смешанном расходе 5 л/100 км соответствует 250 моточасам.
Для города со средней скоростью 25 км/ч расход топлива составляет, скажем, 10 л/100 км. Тогда за 15 000 км мы используем 15 000/100*10 = 1 500 литров. В 2 раза больше. Поскольку 750 литров превышать не рекомендуется, то масло придется менять уже через 15 000*750/1 500 = 7 500 км.
Считать моточасы по расходу топлива не совсем удобно. Объем горючего необходимо регулярно фиксировать, т. е. собирать чеки или вести записи.
250 миль/час в км/ч
250 миль/час в км/ч250 миль/ч равно 402,336 км/ч
Универсальный конвертер единиц измерения
| ⇆ | ||
Пожалуйста, выберите физическую величину, две единицы, затем введите значение в любое из полей выше. | ||
Чтобы вычислить значение мили в час для соответствующего значения в км/ч, просто умножьте количество в милях в час на 1,609.344 (коэффициент пересчета).
Вот формула :
Значение в км/ч = значение в милях/час × 1,609344
Предположим, вы хотите преобразовать 250 миль/час в км/ч. Используя приведенную выше формулу преобразования, вы получите:
Значение в км/ч = 250 × 1,609344 = 402,336 км/ч
Этот конвертер может помочь вам получить ответы на такие вопросы, как:
- Сколько миль в час в 250 км/ч?
- 250 миль/час скольким км/ч равны?
- Сколько будет 250 миль/час в км/ч?
- Как перевести мили/час в км/ч?
- Какой коэффициент преобразования миль/час в км/ч?
- Как перевести мили в час в км/ч?
- По какой формуле можно перевести мили в час в км/ч? Среди прочих.
Миль/час в км/ч.
0015 257 km/h| миль/час до км/ч. | ||
|---|---|---|
| 270 миль/час | = | 435 km/h |
| 280 mi/hour | = | 451 km/h |
| 290 mi/hour | = | 467 km/h |
| 300 mi/hour | = | 483 km/h |
| 310 mi/hour | = | 499 km/h |
| 320 mi/hour | = | 515 km/h |
| 330 mi/ час | = | 531 км/ч |
| 340 миль/ч | = | 547 км/ч |
Примечание: некоторые значения могут быть округлены.
Отказ от ответственности
Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия для обеспечения точности информации, представленной на этом веб-сайте, ни этот веб-сайт, ни его авторы не несут ответственности за какие-либо ошибки или упущения. Поэтому содержимое этого сайта не подходит для любого использования, связанного с риском для здоровья, финансов или имущества.
Перевести 250 миль в час в километров в час
Какова скорость 250 миль в час? Сколько будет 250 миль в час в километрах в час? Преобразование 250 миль/ч в км/ч.
От Сантиметры в секундуФуты в секундуКилометры в часУзлыМахиметры в секундуМили в час
До Сантиметры в секундуФуты в секундуКилометры в часУзлыМачметры в секундуМили в час
переставить единицы ↺
Сумма
250 миль в час =
402,336 Километров в час
(точный результат)
Показать результат как NumberFraction (точное значение)
Миля в час — единица измерения скорости, обычно используемая в Соединенных Штатах.
Она равна ровно 1,609344 километра в час.
Километр в час — это единица измерения скорости. Что-то, движущееся со скоростью один километр в час, движется со скоростью около 0,278 метра в секунду, или около 0,621 мили в час.
Преобразование миль в час в километры в час
(некоторые результаты округлены)
| мили в час | км/ч |
|---|---|
| 250,00 | 402,34 |
| 250,01 | 402,35 |
| 250,02 | 402,37 |
| 250,03 | 402,38 |
| 250,04 | 402,40 |
| 250,05 | 402,42 |
| 250,06 | 402,43 |
| 250,07 | 402,45 |
| 250,08 | 402,46 |
| 250,09 | 402,48 |
| 250,10 | 402,50 |
| 250,11 | 402,51 |
| 250,12 | 402,53 |
| 250,13 | 402,55 |
| 250,14 | 402,56 |
| 250,15 | 402,58 |
| 250,16 | 402,59 |
| 250,17 | 402,61 |
| 250,18 | 402,63 |
| 250,19 | 402,64 |
| 250,20 | 402,66 |
| 250,21 | 402,67 |
| 250,22 | 402,69 |
| 250,23 | 402,71 |
| 250,24 | 402,72 |
| мили в час | км/ч |
|---|---|
| 250,25 | 402,74 |
| 250,26 | 402,75 |
| 250,27 | 402,77 |
| 250,28 | 402,79 |
| 250,29 | 402,80 |
| 250,30 | 402,82 |
| 250,31 | 402,83 |
| 250,32 | 402,85 |
| 250,33 | 402,87 |
| 250,34 | 402,88 |
| 250,35 | 402,90 |
| 250,36 | 402,92 |
| 250,37 | 402,93 |
| 250,38 | 402,95 |
| 250,39 | 402,96 |
| 250,40 | 402,98 |
| 250,41 | 403. |