Почему масло в двигателе быстро чернеет: Причины почернения масла в двигателе автомобиля

Причины почернения масла в двигателе автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля масло в двигателе теряет свои свойства, неизменно требуя регулярной замены. Почернение масла может свидетельствовать о потери своих эксплуатационных качеств маслом, а также говорит о наличии в двигателе серьезных неисправностей. Автовладельцу необходимо будет на регулярной основе выполнять проверку масла, меняя его как только оно почернеет и изменит свой цвет.

Причина почернения масла

Современные моторные масла могут выполняться на синтетической, полусинтетической и минеральной основе. Они отличаются используемыми присадками и своими свойствами. Специальные щёлочные присадки улучшают моющие свойства масла, которое вымывает с двигателя нагар и частички сажи. Соответственно, по мере использования автомобиля в масле накапливаются такие вымытые отложения и сажа, что и приводит к изменению у масла его цвета и потери им своих характеристик. Неудивительно, что многие опытные мастера называют именно такое почернение масла сигналом для его скорейшей замены.

Почернение масла может отмечаться буквально через 500-800 километров после смена масла, что может говорить как о серьёзном загрязнении мотора, так и об использовании некачественного масла. Тогда как в двигателях, находящихся в хорошем техническом состоянии и при использовании качественного масла, оно начинает темнеть приблизительно к 5-7 тысячам пробега, а приблизительно на 8 тысячах проводится его замена. Кстати, отсутствие такого почернения масла при использовании автомобиля может говорить, в том числе и о неспособности масла и содержащихся в нём моющих присадок выполнять очистку двигателя от имеющихся загрязнений.

 

Такое почернение масла по мере работы двигателя является естественным процессом, но если масло чернеет максимально быстро, буквально через 500 километров после его замены, необходимо бить тревогу, выполнять диагностику и ремонт двигателя. В частности,  быстрое почернение масла может свидетельствовать об износе цилиндропоршневой группы, когда масло попадает в камеру сгорания, а топливо стекает в картер, разжижая масло и ухудшая его эксплуатационные характеристики.

В бензиновых и дизельных двигателях одной из причин быстрого почернения масла может быть перегрев мотора и эксплуатации двигателя при максимальных нагрузках. В подобном случае происходит фактически закипание масла, когда оно становится однородной черной массой, уже не способной смазывать подвижные детали в двигателе.

Еще одна причина быстрого почернения масла — это использование не слишком качественного топлива. В таком некачественном бензине и дизеле могут содержаться различные присадки, которые постепенно загрязняют двигатель, а, в конечном счете, оказываются в черном масле. В подобном случае решить проблему можно путем сервиса двигателя и замены масла. Также нужно будет сменить АЗС, заправляясь исключительно на заправках от крупных сетей, где предложат качественное топливо.

Автовладельцу при таком быстром почернении масла в двигателе необходимо будет провести комплексную диагностику автомобиля, при необходимости сменить марку и характеристики масла, а в отдельных случаях двигатель требует вскрытия и капитального ремонта. Чтобы предупредить такие проблемы с системой смазки с самим двигателем, необходимо на регулярной основе выполнять проверку масла, которое должно постепенно темнеть, становясь чёрным к пробегу в 6-8 тысяч, после чего проводят его замену.

12.06.2021

Почему моторное масло быстро темнеет

Автовладельцы часто обращаются к специалистам автосервисов с вопросом, почему очень быстро темнеет смазка в двигателе. Некоторые считают, что только некачественное масло способно быстро темнеть, другие же предполагают неисправности в моторе. Однако черное масло далеко не всегда низкого качества или демонстрирует неполадки. А для того, чтобы разобраться в причинах, стоит проанализировать состав смазки.

Что такое моторное масло?

Итак, моторное масло – это жидкая смазка, в формуле которой присутствует огромное количество разных присадок. Именно присадки обеспечивают необходимое качество рабочей жидкости и ее заданные эксплуатационные свойства.

Основными присадками считаются те, что снижают коэффициент трения, изменяют температурные коэффициенты, обеспечивают дополнительные эксплуатационные свойства. Один из компонентов также отвечает за регулировку «щелочного числа».

Все дело в том, что щелочь, содержащаяся в смазке двигателя, считается одним из жизненно важных компонентов. Она помогает нейтрализовать кислоты, которые могут проникнуть в систему подачи масла, а также удаляет лак, нагар, загрязнения и прочие отложения, возникающие в процессе работы мотора. Если щелочных присадок в масле немного, то двигатель изнашивается и засоряется быстрее. Когда же в моторе накапливаются отложения, его работа усложняется. Происходит это потому, что масло не может проникнуть в особо загрязненные места и создать там защитную пленку. Вследствие этого температурный режим эксплуатации двигателя нарушается, ведь отложения мешают отводить тепло. Возникают локальные перегревы, масляные каналы засоряются, а некоторые элементы мотора могут даже разрушиться (к таким деталям относятся и распредвалы).

Впрочем, длительное использование масла с высоким содержанием щелочей тоже может привести к таким результатам. Ведь с течением времени щелочесодержащая присадка стареет и уже не может гарантировать надежную защиту элементов двигателя. Это еще раз демонстрирует необходимость своевременной замены смазок.

Из-за чего масло все-таки темнеет?

Специалисты утверждают, что потемнение масла – это естественный процесс (в большинстве случаев). Напротив, если масло по прошествии определенного эксплуатационного периода будет оставаться чистым, то это будет намного хуже.

Дело в том, что смазка передвигается в моторе по замкнутому кругу, выкачиваясь из картера с помощью масляного насоса и прогоняясь по каналам. Естественно, оно в процессе смазывает необходимые элементы мотора и устраняет продукты горения, а излишки смазки снова помещаются в картер. Одна и та же жидкость снова и снова омывает двигатель и «вбирает» в себя все возникающие здесь отложения. Если же масло долгое время остается чистым, то это свидетельствует об отсутствии в его составе моющих присадок – такая жидкость будет не в состоянии устранять загрязнения с поверхностей двигателя.

Нельзя не учитывать и рабочие температуры, при которых смазка функционирует в моторе. Она может нагреваться до 120 градусов, эффективно смывая при этом нагар с поверхностей. Если же масло все время чистое, то оно не работает – а значит, шлаки и нагар откладываются на элементах мотора. Специалисты рекомендуют не использовать такое масло, ведь накапливание загрязнений в двигателе – это прямой путь к его капитальному ремонту.

Что делать, если масло чернеет?

Если же смазка чернеет и становится похожей на мазут (увидеть это можно, используя щуп), то дело не в моющей способности масла, а в процессах горения, происходящих внутри двигателя. Горение может возникать по разным причинам, в том числе и из-за износа в поршневой группе. Этот износ приводит к тому, что топливо, не сгоревшее в цилиндрах, проникает в масло, изменяя его состав. Причиной почернения в данном случае будут неисправности в двигателе внутреннего сгорания (они также провоцируют увеличение расхода горючего и уменьшение мощности мотора).

Почернение также может являться следствием перегрева в моторе. Если неправильно подобрать вязкость смазки или часто эксплуатировать двигатель на высоких оборотах, то масло начнет закипать, и примеси в нем растворятся. У такой смазки уже не будет моющей способности, а потому она подлежит замене.

Смазка также может быстро чернеть по той причине, что в картере прорываются газы. Частично проблема устраняется заменой поршневых колец, но в большинстве случаев потребуется капитальный ремонт. Эта ситуация чаще всего возникает в изношенных моторах.

Причины, влияющие на процесс потемнения масла

На сроки потемнения рабочей жидкости влияют следующие факторы:

• Чистота мотора, количество содержащихся на его поверхности загрязнений, способных «переходить» в смазку;
• Количество щелочных присадок в выбранном масле.

Если двигатель загрязнился в процессе эксплуатации, и из-за этого потемнела смазка, то масло можно оставить, но несколько раз за период его эксплуатации заменить масляный фильтр.

Это поможет устранить из рабочей жидкости взвешенные загрязняющие частицы – таким образом двигатель постепенно будет очищаться.

Постепенная очистка лучше экстренной, с применением агрессивных присадок. Не стоит забывать, что промывочные масла обычно маловязкие, а потому двигатель будет работать с повышенным износом. Поэтому для промывки лучше использовать стандартное, регламентированное масло, просто уменьшив интервалы между его заменами.

Специалисты рекомендуют проверять уровень смазки и ее состояние каждую тысячу километров пробега, а также перед любой продолжительной поездкой. Таким образом можно предотвратить серьезные повреждения в двигателе.

Почему чернеет масло в двигателе?

В автомобильном двигателе необходимо регулярно менять моторное масло. Его заменяют каждый раз, когда машина преодолевает определенное расстояние. Если менять жидкость через 8-12 тыс. километров пробега, она почти наверняка будет потемневшей, но что делать, если быстро чернеет масло в двигателе и на какие проблемы это указывает?

Причины почернения масла

У нового моторного масла желтоватый цвет и оно имеет определенные свойства, заложенные производителем. К концу эксплуатационного периода смазочная жидкость темнеет и требует плановой замены. Если же жидкость чернеет после 1000 километров или раньше, это признак существующей проблемы. Также при этом можно заметить запах гари из выхлопной системы.

Черное масло на щупе

Чтобы понять, почему чернеет масло в дизельном двигателе или бензиновом, нужно разобраться в свойствах смазочной жидкости. В хорошем смазочном материале может содержаться множество присадок, предназначенных для улучшения работы двигателя. Одни снижают трение деталей двигателя и придают жидкости нужные рабочие характеристики в определенном температурном диапазоне.

Существует еще одна уникальная присадка, необходимая для регулирования щелочного числа масла. Щелочь необходима для нормальной работы мотора, так как не позволяет загрязнениям собираться на поверхностях деталей. Также она нейтрализует кислоты, проникающие внутрь блока, и очищает систему в целом.

Если масло в двигателе быстро чернеет, вероятно причина в недостатке щелочных присадок. Подобное моторное масло не способно справляться с оседающими загрязнениями и это приводит к неблагоприятным последствиям. Мотор в данном случае быстро изнашивается и рано или поздно потребует капремонта. Причина в перегреве и масляном голодании.

В определенных случаях чернеет масло в двигателе, даже если вы залили смазку от проверенного производителя. Дело в несвоевременной замене смазочной жидкости или в критическом износе силового агрегата.

к содержанию ↑

Почернение – это нормально?

Нормальное потемнение масла

Смазочная система в автомобиле – это своеобразный замкнутый контур. Насос забирает смазку из картера и гонит ее по специальным каналам. Когда смазка совершает полный оборот, масло собирает нагар с окислами и возвращается обратно.

Под воздействием высоких температур (масло обычно нагревается свыше 100 градусов) обеспечивается лучший смазывающий эффект и тщательное смывание нагара. На этом фоне масло темнеет, то есть оно полноценно работает. Соответственно, если после большого пробега масло не потемнело, в нем мало очищающих присадок, а весь нагар, окиси и другие шлаки остались в моторе и осели на его рабочих деталях. В этом случае нужно просто использовать другую смазочную жидкость от проверенного производителя.

к содержанию ↑

Как избежать почернения?

Загустевшее масло

Почему чернеет масло в дизельном двигателе мы разобрались, но как избежать этой проблемы? Прежде всего, нужно регулярно проверять давление масла в моторе, снижение которого указывает на чрезмерный износ силового агрегата.

Нередко масло быстро чернеет в машинах, постоянно стоящих в пробках. В таких моторах смазочную жидкость рекомендуется менять немного чаще, чем обычно. Это же касается автомобилей, которые активно расходуют смазочную жидкость. Не думайте, что регулярный долив нового масла и поддержание давления в норме позволяет не менять масло с привычной периодичностью. Менять смазочную жидкость в этом случае нужно даже чаще.

Рекомендуем сделать профессиональную диагностику мотора, если:

• на панели приборов появилась лампочка неисправности двигателя;
• двигатель запускается через раз;
• периодически загорается индикатор низкого давления масла;
• смазка в двигателе чернеет через 1-2 тыс. километров после замены.

к содержанию ↑

Можно ли эксплуатировать машину после почернения масла?

Если цвет моторного масла стал черным, вы можете эксплуатировать автомобиль – это нормальное явление. Кроме того, если после пары тысяч километров смазка не потемнела, его лучше заменить и использовать другую смазочную жидкость, которая реально работает и собирает нагар.

Если вы заметили потемнение масла в моторе – это не значит, что его нужно срочно менять. Интервал замены указан в руководстве по эксплуатации, но механики рекомендуют менять жидкость на 2-3 тыс. километров раньше, чтобы перестраховаться.

Более опасным является не потемнение масла в моторе, а его загустевание. Если с щупа жидкость не стекает, а внешне похожа на солидол, это очень плохо. Необходимо поскорее заменить моторную жидкость, чтобы двигатель не работал на сухую и не вышел из строя.

к содержанию ↑

Почему масло белеет?

Эмульсия в моторном масле

Существует еще одна противоположная ситуация – это когда обнаруживается белое масло в двигателе. Смазка светлеет и в ней появляется своеобразная эмульсия белого цвета. Причин подобного нарушения несколько:

• разгерметизация охлаждающей системы;
• несовместимость используемых видов масел;
• попадание конденсата в масло.

Нарушенная герметичность охлаждающей системы – главная причина, по которой обнаруживается белое масло в двигателе. Антифриз проникает в блок двигателя при пробивании прокладки ГБЦ. Также поспособствовать подобное проблеме может появление трещин на поверхности деталей двигателя из-за перегрева или механических воздействий.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Почему моторное масло быстро темнеет? — Иксора

Многие водители задаются вопросом почему моторное масло темнеет. Существует миф, что если моторное масло почернело межсервисного интервала, то качество масла низкое и его надо заменить. Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо знать как быстро темнеет моторное масло, а также как меняется его вязкость в процессе эксплуатации.

В большинстве случаев потемнение моторного масла является признаком его хорошего качества и нормальной работы. Потемнение моторного масла – результат действия моющих присадок. Именно присадки защищают детали двигателя от загрязнения, растворяя продукты неполного сгорания, и потемнение масла во время работы является естественным процессом. Гораздо хуже, если масло не темнеет в процессе эксплуатации. Это говорит о том, что оно не справляется с одной из своих ключевых задач, – поддержкой двигателя в рабочем состоянии, и продукты сгорания остаются внутри двигателя. В этом случае двигатель необходимо промывать либо хорошим качественным маслом, либо специальной промывкой.

Таким образом, моторное масло темнеет в процессе эксплуатации, и это является признаком его нормальной работы и высокого качества. Помимо смазывания трущихся деталей и отвода тепла от двигателя, масло очищает мотор от продуктов сгорания, позволяя системе двигателя работать в штатном режиме.

Однако, существует и ряд случаев, когда потемнение масла не связано с работой его чистящих присадок. При этом жидкость не только очень быстро темнеет, но и теряет свою вязкость.

Причинами быстрого потемнения моторного масло могут быть:

• в мотор автомобиля залито масло либо очень низкого качества, либо подделка; нельзя оставлять такое масло дальше работать в двигателе, необходима его скорая замена качественным и проверенным вариантом;
• продукты неполного сгорания топлива прорвались в картер мотора; этот процесс влечет за собой быстрое окисление моторного масла, и потерю им свойств; в этом случае поможет только обращение на СТО. После устранения неисправности необходимо полностью заменить моторное масло в двигателе.
• если ранее автомобиль ездил на масле определенного уровня качества, а после было залито другое масло, более высокого качества, вы также можете заметить его быстрое потемнение. Процесс связан с более активной работой чистящих присадок, которые начали вымывать нагар и продукты окисления, оставшиеся в двигателе после работы предыдущего масла. Эта ситуация не должна вызывать беспокойства, однако, необходимо отслеживать свойства моторного масла по щупу. Если через некоторое время пробега масло на щупе однородно жидкое и грязное, — все в порядке, продолжайте ездить до следующей замены масла, не забывая отслеживать его свойства на щупе. Если же вы обнаружили, что на щупе остались неоднородные сгустки масла, а также если на приборной панели загорелась лампочка давления масла, продолжать эксплуатацию автомобиля далее не рекомендуется, — необходимо провести замену масла.

Обратите внимание на то, что если автомобиль долгие годы и километры пробега ездил на низкокачественном масле, либо замена масла проводилась очень давно, заливать промывку двигателя или масло высокого качества не рекомендуется.  Связано это с тем, что за все это долгое время места выработки трущихся поверхностей закоксовались остатками процессов сгорания.  Высококачественное масла с активным пакетом присадок начнет вымывать все эти закоксованные места, что приведет к падению компрессии и появлению множественных течей.

Чтобы быть уверенным в состоянии двигателя своего автомобиля, необходимо с самого начала озаботиться выбором качественного моторного масла, которое на 100% будет выполнять свою функции. На рынке моторных масел бывает трудно сориентироваться и приобрести масло без опасений о его качестве и оригинальности также не просто. Поэтому мы рекомендуем приобретать моторные масла Shell для своего автомобиля в магазине IXORA. Наши компетентные менеджеры в любое время сориентируют в выборе моторного масла, которое подойдет именно вашему железному коню, а наличие фирменных сертификатов не заставит сомневаться в оригинальности всей продукции магазинов IXORA.

Производитель	Номер детали	Наименование
SHELL	550040754	Масло моторное Shell Elix Ultra SAE, 5W-40, синтетическое, 1L
SHELL	550023625	Масло моторное Shell Hx8, 5W-40, синтетическое, 4L
SHELL	550040754	Масло моторное Shell Elix Ultra SAE, 5W-40, синтетическое, 1L
SHELL	550040295	Масло моторное Shell Helix HX8 Synthetic, 5W-40, синтетическое, 4L
SHELL	550040312	Масло моторное Shell Helix HX7, 10W-40, полусинтетическое, 1L
SHELL	550027983	Масло МКПП Shell Spirax S5 ATE, 75W-90, синтетическое, 1L
SHELL	5080660	Масло трансмиссионное SHELL ATF 134, 1L, 5080660
SHELL	550040340	Масло моторное Shell Helix HX7, 5W-40, полусинтетическое, 1L
SHELL	550040758	Масло моторное Shell Helix Ultra, 0W-40, синтетическое, 1L

  * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

5 причин, почему моторное масло быстро почернело

Моторное масло – это тот элемент, который позволяет двигателю работать без перебойно. Его необходимо менять через определенное количество пройденных километров, если этого не сделать, то мотор может сломаться. Его ремонт обойдется в значительную сумму, а полная замена еще дороже.

Причины, по которым темнеет смазывающее вещество

Естественная смена цвета

Это происходит из-за естественных процессов в системах транспортного средства. Если оно меняет окрас равномерно и постепенно, то не о чем беспокоиться. Масло очищает двигатель автомобиля от последствий деятельности двигателя машины.

ВАЖНО. Стоит своевременно производить замену масла. Это позволит увеличить эксплуатационный период силового агрегата. Вдобавок уменьшается вероятность того, что будет чрезмерное потребление смазывающего вещества.

Качественное масло начинает менять свой цвет приблизительно к 2-м тысячам километров пробега. Что касается плохого вещества, то оно может потемнеть до 1000 километров пробега либо не поменять цвет даже к 3-м тысячам пробега.

ВАЖНО. Если сначала использовалось масло низкого качества, а затем высокого, то второе потемнеет быстрее, потому что оно станет выполнять все свои функции (смазывание, очищение деталей двигателя).

Подделка

На рынке существует множество популярных марок. Мошенники пользуются этим и делают подделки. Они стоят немного дешевле, а неопытные водители хотят сэкономить и покупают некачественную продукцию. В итоге они получают ускоренный износ двигателя.

Неоригинальная продукция обладает низкими техническими характеристиками, быстро теряет свои свойства, вследствие этого быстро темнеет.

Продукты сгорания

В двигателе могут случаться поломки различного характера, которые могут привести к нарушению герметичности системы, тогда продукты сгорания могут попадать в смазывающее вещество, от этого оно быстро меняет свой цвет.

Горючие низкого качества

Если в топливе присутствует много посторонних примесей, то отработанные газы будут темнее, следовательно, в двигателе транспортного средства будет образовываться больше нагара. Чем чище топливо, тем дольше смазывающее вещество будет светлым.

Существует мнение, что в Российской Федерации не добавляют примесей в бензин, это делают только в солярку. К сожалению, это не так, примеси присутствуют в любом горючем.

Перегрев

В жестких условиях эксплуатации двигатель транспортного средства может сильно перегреваться. От этого масло может «поджариваться». Оно будет менять свой цвет, и даже немного выкипать. Это пагубно сказывается на работе мотора, поэтому нужно постоянно следить за его температурой.

Заключение

Существует множество причин быстрого потемнения масла в двигателе. Для того, чтобы этого избежать, необходимо своевременно проводить диагностику и устранять неполадки, заменять смазывающее вещество. Это процедуру лучше всего выполнять в автосервисе.

Быстро потемнело масло в двигателе после замены

8 причин быстрого потемнения моторного мала в двигателе

Темнеет масло, значит что-то не так, думают некоторые автовладельцы. Но так ли это на самом деле? Ведь одно дело когда оно быстро почернело после замены (еще почти свежее), а другое если через пару тысяч километров пробега.

Содержание

Причин, почему так случилось, существует несколько — некачественная смазываемая жидкость, грязное состояние двигателя, долгий пробег машины без замены, переход на более качественное масло, перегрев, даже из-за плохого топлива может быть. Как понять когда быстро темнеет моторное масло это хорошо, а когда плохо? Ведь не всегда это негативное следствие и нужно переживать. Тогда обязательно обращайте внимание на дополнительные факторы и проверяйте качество масла.

Постепенное старение и потемнение — естественный процесс. Поэтому основная задача автолюбителя — разобраться, вызвано потемнение положительными или отрицательными факторами.

Темнеет масло — это нормально

Так почему темнеет масло в двигателе автомобиля? Это нормально или нет? Процесс почернения связан с тем, что среди прочих функций смазывающей жидкости есть и чистящая. В процессе эксплуатации мотора происходит сгорание топлива с появлением сложных химических соединений, состав которых во многом зависит от типа и качества топлива, но они всегда вредны для мотора. Эти остатки находятся непосредственно в двигателе (на стенках цилиндров, поршнях, кольцах и так далее).

Одна из задач масла — вычищать эти отложения с поверхности перечисленных деталей и поддерживать их в своем составе, не давая отложиться в двигателе. То есть, остатки сгорания топлива переходят в состав моторного масла, а это приводит к его естественному потемнению.

Темное масло в АКПП появляется по аналогичным причинам — вследствие очистки деталей коробки, в частности, из-за износа фрикционов. Причем, ATF имеет высокие моющие способности, поэтому и быстро темнеет. Плюс степень потемнения зависит от пробега и используемой ранее смазывающей жидкости.

Обратите внимание на разницу используемого топлива и степень потемнения моторного масла в двигателе. При сгорании дизельного топлива образуются более темные выхлопные газы, аналогично образуются и более черные отложения в двигателе. А значит, масло темнеет быстрее. Что касается двигателей, работающих на газе (метан, пропан, бутан), то тут обратная ситуация. Из-за химического состава в газе меньше грязевых отложений (как в нефтепродуктах), поэтому они выдают гораздо более чистые выхлопные газы. Соответственно, моторное масло в данном случае будет более чистым. И тогда наоборот, те кто знают что оно должно менять свой цвет, будут интересоваться почему масло не темнеет. При традиционном использовании бензина, состояние моторного масла будет где-то посередине между дизелем и газом.

Масла, рассчитанные для работы двигателя на газу темнеют не так быстро, и там возможна ситуация, когда масло будет не очень темным вплоть до замены.

Очередной немаловажный вопрос в данном контексте — через сколько километров пробега должно темнеть масло . Если масло темнеет быстро (почти сразу после его замены или при коротком пробеге) — это повод выполнить диагностику и поиск причин, о которых речь пойдет далее. Если же масло темнеет естественно, приблизительно к двум-трем тысячам километров пробега — это, скорее всего, естественный процесс потемнения, и если нет дополнительных симптомов неисправности двигателя (он стабильно работает, не «подъедает» масло), то причин для беспокойства нет.

Причины, почему темнеет масло

Описанные далее причины, из-за которых со временем появляется темное моторное масло в двигателе, разделим на две категории — положительные и отрицательные. Начнем с положительных.

Использование более качественного масла

Когда в картере находится более качественное масло, чем использовалось до этого, оно начнет быстрее темнеть, ведь оно реально начало и чистить, а не только смазывать. Известно, что у разных производителей составы могут отличатся не только базой масла, но и количеством моющих присадок (не говоря уже и про разные типы) Поэтому если была произведена замена, то в качественном масле будет находиться больше вымытых отложений (а значит, оно будет темнее), чем в том, что было ранее.

На таком масле можно ездить, однако нужно внимательно следить за его состоянием с помощью щупа. Если оно по виду однородно вязкое и однородно грязное — значит, процесс очистки идет нормально. Однако выполнить замену смазывающей жидкости имеет смысл немного раньше, чем это положено по регламенту.

Естественное потемнение

То есть, использование действительно качественного масла. Как было описано выше, если масло потемнело не скачкообразно, а меняет свой цвет постепенно — значит, все в порядке, и оно просто выполняет свою работу по очистке элементов двигателя от продуктов нагара и окисления, и при этом держит их во взвеси (в перемещаемом объеме).

Своевременная замена масла обеспечивает надежную защиту элементов двигателя от трения, перегрева, чрезмерного износа. А в долгосрочной перспективе препятствует «масложору».

Более-менее качественное масло становится почти черным (но не густым) приблизительно к 2…3 тысячам километров пробега. Если масло не очень качественное, то оно почернеет где-то к 800…1000 километров пробега или же наоборот даже после 3 тыс км будет оставаться светлым (когда не имеет чистящих свойств). Это справедливо для бензиновых двигателей. Что касается дизелей, то у них масло чернеет приблизительно в два раза быстрее, то есть, на некоторых моторах оно может быть темным уже при пробеге в тысячу километров.

Еще один интересный факт заключается в том, что масло в двигателе будет темнеть быстрее в случае, если силовой агрегат недавно прошел капитальный ремонт. В данном случае потемнение вызвано большим количеством металлической стружки, образующейся в результате взаимодействия трущихся пар. После «капиталки» рекомендуется менять масло раньше положенного по регламенту срока.

Высокое значение зольности и малое TBN

Сульфатная зольность моторного масла — это показатель для определения присадок, в состав которых входят органические соединения металлов (в частности, входящих в их состав солей цинка, калия, магния, кальция, бария, натрия и других элементов). Простыми словами, этот показатель характеризует количество несгораемых элементов при угаре и моющие способности масла. Сульфатная зольность в данном контексте интересна тем, что она прямо пропорциональна щелочному числу (TBN).

Зачастую в эксплуатационных характеристиках масел (на канистрах или в описании в магазине) можно найти информацию о значении сульфатной зольности и/или щелочного числа. И вот чем они выше — тем более высокими моющими способностями обладает смазывающая жидкость, а значит, и более темным масло будет в процессе эксплуатации. И наоборот, чем эти значения ниже — тем оно будет прозрачнее.

Поэтому причиной потемнения масла может быть и высокое значение зольности. Но эти значения выбираются и рекомендуются автопроизводителем для конкретного мотора. Обратите внимание, что масла с низким щелочным числом требуют более частой замены, приблизительно через каждые 6…7 тысяч километров пробега. Они очень чувствительны к качеству топлива и быстрее теряют свои свойства.

Теперь перейдем к негативным причинам, то есть, таким, от которых стоит избавляться.

Подделка

В картер залито поддельное масло. К сожалению, в настоящее время эта проблема весьма актуальна, ведь практически на все популярные марки масел подпольно выпускают подделки. Естественно, что их продукция имеет очень плохое качество, не выполняет возложенных на нее функций, и в том числе, быстро темнеет. Такое масло нужно как можно быстрее заменить на оригинальное. Желательно предварительно промыв двигатель.

Сюда же можно отнести и случай, когда автовладелец покупает некачественное масло какой-то малоизвестной торговой марки по низкой или средней цене. Такие составы зачастую имеют невысокие эксплуатационные характеристики, и как следствие, быстро теряют их, что выражается, в том числе, и в их быстром потемнении.

Попадание продуктов сгорания в масло

В этом случае масло начинает быстро окисляться, теряет свои эксплуатационные свойства, и в том числе, меняет свой цвет на более темный. Основная причина здесь — разгерметизация, а она, в свою очередь, может быть вызвана разными причинами — пробитием прокладки головки блока цилиндров, повреждением маслосъемных колец и так далее. Также в масло может попадать бензин, он разжижает его и меняет его цвет. Если имеет место ослабленность маслосъемных колец поршня, то возникает ситуация, когда масло, оставаясь на стенках цилиндров, сгорает вместе с топливом. В этом случае масло также будет чернеть. Как правило, при этом наблюдается чрезмерный расход смазывающей жидкости.

В любом случае нужно выполнить ревизию двигателя самостоятельно или обратиться за помощью в автосервис. Если имеет место неисправность движка, то в рамках данной статьи невозможно однозначно ответить на вопрос, почему темнеет масло в моторе.

Попадание картерных газов обратно в двигатель

При неисправной системе вентиляции картерных газов последние могут попасть опять в двигатель и иметь контакт со смазывающей жидкостью. Из-за этого она быстрее окисляется, теряет свои эксплуатационные свойства и темнеет. И чем больше газов попадает в двигатель — тем быстрее происходит упомянутый процесс.

Некачественное топливо

Поскольку основной причиной потемнения масла является продукты сжигания бензина/солярки, то состав топлива в данном случае очень важен. Чем чище топливо (выполнено по более высокому стандарту, не имеет дополнительных примесей), тем менее темными будут продукты его сгорания, а значит, и менее темным будет моторное масло. Поэтому старайтесь заливать в бак хорошее топливо, это не только повысит мощность двигателя, но и убережет его от чрезмерного износа, а также повысит ресурс моторного масла.

Существует мнение, что в странах СНГ много примесей имеет только солярка, однако на самом деле это не так. Бензин также повсеместно некачественный. Убедиться в этом можно, просто воспламенив его и посмотрев на цвет исходящего дыма.

Перегрев масла

Если двигатель долго или постоянно работает в тяжелых условиях (при высокой окружающей температуре, при плохой вентиляции, при высоких оборотах/нагрузках), то его температура естественным образом будет очень высока. И как следствие, используемого масла тоже. В таких условиях смазывающая жидкость будет буквально «поджариваться» и чернеть. И это тем более актуально, чем, во-первых, старее масло (был совершен большой пробег на нем), а во-вторых, ниже его уровень в картере.

В самых худших случаях смазывающая жидкость может превратиться в тяжелых условиях в некое подобие мазута, а это может привести к очень печальным последствиям вплоть до капитального ремонта двигателя. Поэтому нужно стараться не эксплуатировать двигатель постоянно при критических нагрузках, либо же выбирать масла с соответствующими эксплуатационными характеристиками (вязкость, допуски и так далее). Кстати, неправильный выбор вязкости масла (очень густое или наоборот очень жидкое) также зачастую может привести к перегреву двигателя в целом и масла в частности.

Итог

Если масло темнеет постепенно, и при этом двигатель работает в штатном режиме — причин волноваться нет. В нормальных условиях масла темнеет приблизительно через две тысячи километров пробега. Потом оно начинает чернеть и густеть. Если же смазывающая жидкость приобрела темный оттенок очень быстро (через пробег в 300…500, может, до тысячи километров пробега для бензинового движка, в некоторых случаях может даже сразу после замены), то это повод задуматься и выполнить диагностику двигателя. Если ваша машина ездит на газе — то масло обычно прозрачное даже при значительном пробеге (однако менять его нужно все равно по регламенту, несмотря на прозрачность).

Что делать если темнеет масло в двигателе

Ответ на вопрос «что делать?» зависит от причины потемнения. Перечислим общие рекомендации на основании упомянутых выше причин и методы профилактики этого явления. То есть, какие действия предпринять чтобы потемнение было естественным, а не “патологией”.

Первое. Покупать оригинальное качественное моторное масло. Выбор масла связан с учетом большого количества факторов. Старайтесь делать покупки в проверенных магазинах. В настоящее время набирает обороты тенденция, когда популярные производители смазывающих жидкостей защищают свою продукцию в режиме онлайн. То есть, подлинность канистры с маслом можно проверить с помощью смартфона, подключенного к интернету.

Второе. Регулярно следить за состоянием двигателя вашего автомобиля. Контролировать функционирование элементов цилиндро-поршневой группы, маслосъемных колец, прокладок, сальников, одним словом, не допускать смешивания топлива и масла в нем.

Третье. Регулярно менять масло двигателя. В идеале нужно это делать в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Обычно указывается соответствующее значение в 10…15 тысяч километров пробега. Однако в данном случае лучше судить по моточасам. Приблизительно через 250…300 часов работы двигателя присадка, отвечающая за содержание в себе темных осадков, перестает работать, и отложения начинают оседать внутри. Если при проверке состояния смазывающей жидкости было обнаружено, что в ее составе есть нагар и/или твердые частички, то лучше выполнить замену как можно быстрее. В некоторых случаях имеет смысл промыть двигатель специальными составами. Как показывает практика, при неспешной езде в мегаполисе (особенно при многочисленных пробках) менять масло имеет смысл уже при 7…9 тысячах километров пробега.

Четвертое. Постоянно проверять уровень масла в картере двигателя с помощью щупа, не допускать падения его значения ниже отметки MIN (но и переизбыток масла также вреден). Аналогично при активизации на приборной панели сигнальной лампы о снижении давления масла, нужно не откладывая проверить его уровень и при необходимости долить смазывающую жидкость.

Пятое. Пользоваться тем маслом, которое предписал производитель автомобиля. Это касается как значений вязкости, так и других эксплуатационных характеристик, в частности, допуски автопроизводителя, стандарты по API, ACEA и так далее.

Шестое. При переходе на более качественное масло (с большим количеством, в том числе, моющих присадок) имеет смысл воспользоваться промывкой двигателя. Однако этого не рекомендуется делать, если двигатель имеет большой пробег и в нем постоянно использовалось не очень качественное масло. В этом случае существует риск, что моющие присадки новой смазывающей жидкости удалят накоксование с различных мест выработки трущихся деталей и/или микротрещин масляной системы, а это приведет к ее разгерметизации, утечке масла и падении компрессии.

Двигатель с большим пробегом может убить не только промывка, но и применение масла с большим количеством моющих присадок, особенно если до этого была залита некачественная смазывающая жидкость.

Седьмое. Вовремя меняйте масляный фильтр. Его обязательная замена выполняется при смене масла. Однако на многих машинах регламентом предписано менять соответствующий фильтр гораздо чаще. Ознакомьтесь с этой информацией в мануале вашей машины и следуйте приведенным там рекомендациям.

Восьмое. Старайтесь заливать в бак хорошее топливо, то есть, заправляться на проверенных заправках, и наоборот, не заливать в машину всякий суррогат, который зачастую можно встретить в продаже по низким ценам.

Девятое. Не эксплуатируйте двигатель при чрезмерных нагрузках и/или больших оборотах. Если нужно пользоваться машиной при большой температуре окружающего воздуха — необходимо обеспечить нормальную работу системы вентиляции мотора, а также подобрать масло с соответствующими характеристиками (вязкость и температурные допуски).

Десятое. Постоянно следите за исправным состоянием системы вентиляции картерных газов. Не допускайте их попадания обратно в двигатель. При возникновении подозрений о соответствующей неисправности нужно сразу же выполнить ревизию, а при необходимости — ремонт.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

5 причин низкой компрессии в двигателе автомобиля (как проверить и исправить)

Последнее обновление: 30 апреля 2020 г.

Сжатие двигателя автомобиля означает, что воздух и газ смешиваются вместе в цилиндрах двигателя. Этот процесс необходим для того, чтобы автомобиль двигался и функционировал. Если есть какие-либо проблемы с процессом сжатия, вы можете ожидать столкнуться с любыми проблемами автомобиля.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Легко определить, когда у вас есть проблема с низкой компрессией, потому что вы можете испытать пропуски зажигания при попытке запустить двигатель. Либо это, либо двигатель будет работать плохо, когда вы едете по дороге.

В худшем случае автомобиль не заводится, если все цилиндры не имеют компрессии.

Вообще говоря, если у вас низкая компрессия в одном цилиндре, двигатель запустится, но вы, скорее всего, испытаете пропуски зажигания, и ваш автомобиль будет работать неровно.Если вы не испытываете компрессию во ВСЕХ цилиндрах, ваш двигатель просто не запустится.

5 основных причин низкой компрессии в автомобильном двигателе

Существует много причин, по которым низкая компрессия может существовать в автомобильном двигателе. Иногда будет низкая компрессия только в одном цилиндре двигателя, а в других случаях низкая компрессия может присутствовать во ВСЕХ цилиндрах.

Вам просто нужно понять основные возможные причины низкой компрессии в двигателе автомобиля, а затем исправить или заменить все, что было повреждено.Ниже приведены 5 основных причин низкой компрессии в двигателях автомобилей.

# 1 — Отверстия в поршне

Вероятно, вы знаете, что в цилиндры двигателя установлены поршни. Эти поршни обычно изготавливаются из алюминиевого сплава и, как предполагается, способны выдерживать энергию сгорания.

Однако при перегреве двигателя горячие точки могут попасть на поршень. Через некоторое время эти пятна прожигают дыры прямо в поршне. Как только это произойдет, газы будут просачиваться через эти отверстия и вызывать низкое сжатие.

№ 2 — Негерметичные клапаны

В верхней части каждого цилиндра находятся выпускные и впускные клапаны. Воздух и топливо поступают во впускной клапан для процесса сгорания. Образующиеся при этом газы выходят из выпускного клапана.

Если эти клапаны перегреются, из них может начаться преждевременная утечка газа. Как только это произойдет, у вас будет слабое сжатие.

Чаще всего уплотнения клапана со временем изнашиваются, что позволяет газам улетучиваться, что приводит к снижению компрессии цилиндра.

# 3 — Изношенный ремень привода ГРМ

В каждом двигателе есть ремень или цепь ГРМ, которая соединяет распредвал и коленчатый вал вместе. Если бы ремень ГРМ был сломан или поврежден, распределительный вал больше не мог бы вращаться.

Это означает, что он не может правильно открыть или закрыть выпускной или впускной клапан. В результате сгорание в цилиндрах будет нарушено, и газы не смогут выйти. Итак, из-за этого у вас низкая компрессия.

№ 4 — Неисправность прокладки головки блока цилиндров

Между областью в верхней части двигателя, где подсоединяется головка блока цилиндров, есть прокладка.Если по какой-то причине прокладка головки неисправна и начинает ломаться, то между цилиндром и головкой останется крошечное отверстие.

Это называется выдувной прокладкой головки и вызывает утечку газов в цилиндре через отверстие в прокладке. Тогда у вас будет слабое сжатие и плохая производительность. Если прокладка головки блока цилиндров выходит из строя, это может вызвать утечку сжатия в обоих.

# 5 — Плохие поршневые кольца

Перегрев может привести к торможению или повреждению колец поршня.Это приведет к утечке углеродных газов через кольца, поскольку они больше не могут герметизировать их внутри цилиндра. Как вы, наверное, уже знаете, когда возникает утечка такого типа, получается низкое сжатие.

Как исправить низкую компрессию

Первое, что вам нужно сделать, это использовать датчик компрессии и проверить, действительно ли в вашем двигателе низкая компрессия. Этот процесс обычно занимает 45 минут, поэтому убедитесь, что у вас есть немного свободного времени.

Если у вас нет датчика компрессии, вы можете купить его или отнести машину в автомастерскую и попросить их проверить компрессию для вас. Если они обнаруживают низкую компрессию, следующим шагом будет осмотр цилиндра, поршня, клапанов и прокладки, чтобы увидеть, не повреждены ли какие-либо из них.

Оттуда вы можете заменить все поврежденное. Однако это будет длительная и дорогостоящая работа, потому что она предполагает демонтаж двигателя. Будьте готовы к этому.

Вот хорошее видео, объясняющее, как правильно выполнять тест сжатия:

.

R EADI N G. a Прочтите статью быстро

a Прочтите статью быстро. Какие две функции выполняет изобретение Роба Лоу?

Отказ от «Логова драконов» отмечает огромные продажи «бесполезного» изобретения

Менее года назад судьи реалити-шоу Dragons ‘Den отклонили его изобретение. Теперь изобретатель Роб Лоу смеется последним после того, как продукт, который в телепрограмме BBC для молодых предпринимателей считался «бесполезным», оказался огромным коммерческим хитом.

Г-н Лоу, 29 лет, из Бата, провел 11 лет

— и 17000 фунтов его собственных денег — дорабатывает свой дизайн чемодана на колесиках, который можно использовать и как детскую игрушку для катания. Пластиковый чемодан Trunki предназначен для детей в возрасте от трех до шести лет.

своя сумка на отдыхе — и посидеть на ней, когда устанут. Но когда мистер Лоу

появился в Драконьем логове в сентябре прошлого года, ему пришлось нелегко из-за недружелюбной группы инвесторов.

Бизнесмен Тео Пафитис высмеял продукт после того, как сумел оторвать один из ремней. Его коллега Дебора Мидон, глава туристической фирмы, прямо заявила, что для этого дела нет рынка сбыта. Известно, что магнат в области телекоммуникаций Питер Джонс заявил: «Я постоянно встречаюсь с такими людьми, как вы — вы думаете, что у вас что-то есть. Я говорю вам, что нет.

Комиссия

отклонила предложение г-на Лоу отказаться от 10 процентов его новой компании взамен

за инвестиции в размере 100 000 фунтов стерлингов — предложение, по которому фирма оценивалась в 1 миллион фунтов стерлингов.

Однако теперь выясняется, что эксперты ошибались. После серии положительных отзывов в прессе г-н Лоу продал 85 000 своих чемоданов Trunki. Он продается в 22 странах через сеть дистрибьюторов.

При розничной цене 25 фунтов стерлингов он зарекомендовал себя в нескольких крупных магазинах. Г-н Лоу сказал: «Когда я перешел на программу, я был полон уверенности в том, что получу необходимые инвестиции. Но это было грубо

и неприятный, и просто сосредоточился на ремешке, который на самом деле был довольно легко починить.Я был в ужасе от того, что появившись в программе, я мог разрушить свою компанию еще до ее основания. Но потом у нас было множество посещений нашего сайта от людей, которые сказали, что, по их мнению,

это была блестящая идея. Теперь я абсолютно счастлив, что доказал, что Драконы неправы. Это просто показывает, что нельзя сдаваться ».

Г-н Лоу также сообщил, что во время съемок ему удалось продать два чемодана австралийскому участнику дискуссии Ричарду Фарли, который хотел вложить 100 000 фунтов стерлингов в обмен на половину компании. Но г-н Лоу отклонил сделку. Он отказался сказать, сколько именно сейчас стоит компания, которая на 100 процентов принадлежит ему, но сказал, что она превышает 1 миллион фунтов стерлингов.

b Прочтите текст еще раз и выберите a, b или c.

Я судьи Логова драконов

подумал, что изобретение Роба Лоу было забавным. Б. не понравилось его изобретение.

c считал, что его изобретение будет иметь коммерческий успех.

2 Питер Джонс думал, что

a Он встречал Роба раньше.

b других людей пришла в голову похожая идея. c У Роба была не очень хорошая идея.

3 Роб хотел судей

а, чтобы дать ему 100 000 фунтов стерлингов за 10% акций его компании. б, чтобы дать ему 1 миллион фунтов стерлингов для его компании.

c на покупку чемоданов на сумму 100 000 фунтов стерлингов.

4 Роб посчитал, что судьи

a мог бы закрепить ремешок на его чемодане.

b взглянул только на одну деталь своего чемодана. c разрушил его компанию.

5 Один из судей

А вложено в компанию. b купил половину компании. c купил свой товар.

c Подчеркните пять слов, которых вы не знаете. Используйте свой словарь, чтобы найти их значение и произношение.

3 VOC ABUL ARY science

a Завершите предложения словом, составленным из слов, выделенных жирным шрифтом.

1 Я всегда знал, с самого начала, что хочу быть ученым .

наука

2 Заводы по производству пластмасс производят много __ отходов. химия

3 Лучший предмет моей дочери в школе -. биолог

4 Одним из самых противоречивых вопросов современности является _ машиностроение. ген

5 для меня загадка. Я проваливал все экзамены, которые когда-либо сдавал. физик

b Сопоставьте каждому глаголу подходящее существительное.

Идо машина

2 сделай из теории

3 Мотоциклист ехал так быстро, что чуть не ___ меня.

4 Автомобиль свернул с дороги и сел на дерево.

3 доказательства

4 изобрет

5 развернуть

6 до

c эксперимент d исследование

и открытие

для препарата

5 Нам придется обсудить последние пункты на этой встрече, так как у нас мало времени.

Еще слова для изучения

c Завершите предложения правильной формой

глагольная фраза из б.

I Ученые годами пытались разработать коврик

, который вылечит простуду.

2 У компании есть __, которая может приготовить для вас еду.

3 Исследователя __ Важное

__ совершенно случайно в прошлом месяце.4 Студенты по химии

класс, но все пошло не так!

5 Дарвину потребовалось много времени, чтобы осознать свою эволюцию.

6 Многие ученые задаются вопросом, почему мы живем дольше.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 |

---

.

Быстрее или быстрее?

Крэйг Шрайвс

Быстрый ответ

Что я должен сказать «быстрее» или «быстрее»?

«Быстрее» и «быстрее» — приемлемые формы сравнения наречия «быстро». Однако, поскольку некоторые из ваших разбирающихся в грамматике читателей могут подумать, что «быстрее» — это ошибка или слишком неформальная фраза, вам следует выбрать «быстрее» (если ваше письмо действительно не выиграет от потока текста, предлагаемого словом «быстрее»).

Распространено заблуждение, что слово «быстрее» только недавно перешло в английский язык как наречие из-за обычного употребления и незнания разницы между наречиями и прилагательными. На протяжении большей части XIX и XX веков «быстрее» (как наречие) было более распространенным, чем «быстрее». Только с 1970-х годов «быстрее» настигло «быстрее».

Понял? Сделайте быстрый тест.

Быстрее и быстрее

«Быстрый» — прилагательное, означающее «быстрый».Сравнительная форма слова «быстро» — «быстрее». Например:

• Джанет быстро учится, но Джон учится быстрее.
(Здесь прилагательное «быстро» изменяет существительное «учащийся», а сравнительное прилагательное «быстрее» изменяет существительное «учащийся». Оба слова являются прилагательными.)

Подробнее о сравнительных формах прилагательных.

Еще быстрее и быстрее

«Быстро» — наречие, означающее «быстро». У него есть две сравнительные формы: «быстрее» и «быстрее».» Например:

• Джанет учится быстро, но Джон учится быстрее.
(Здесь наречие «быстро» изменяет глагол «учится», а сравнительное наречие «быстрее» изменяет глагол «учится». Оба слова являются наречиями.)
• Джанет учится быстро, но Джон учится быстрее.
(На этот раз сравнительное наречие «быстрее» изменяет глагол «учится». Это также приемлемо.)

Согласно программе просмотра Google Ngram, использование слова «быстрее» только недавно (в 1970-х годах) упало ниже уровня использования слова «быстрее» в книгах, что указывает на то, что «быстрее» уже давно используется как наречие в письменной работе. Тем не менее, использование слова «быстрее» часто считается ошибкой, поскольку оно не соответствует обычному образцу наречий.

Подробнее о сравнительных формах наречий.

«Быстрее» на протяжении веков было наречием

Ряд источников предполагает, что слово «быстрее» перешло в английский язык как наречие, потому что его легче сказать, чем «быстрее», и из-за недавно развившегося незнания разницы между прилагательными и наречиями. Однако, похоже, это не так.В начале 1800-х годов «быстрее» было почти в три раза более распространенным, чем «быстрее», что убедительно свидетельствует о том, что оно давно используется как наречие.

В целях безопасности выберите «быстрее»

Несмотря на то, что вы сможете привести веские доводы в пользу того, что «быстрее» является подлинным сравнительным наречием, значительная часть ваших читателей, вероятно, сочтет это ошибкой или слишком неформальным.

Следовательно, имеет смысл использовать «быстрее» для сравнительного наречия, потому что никто не сочтет его неправильным или слишком неформальным.

Однако, если вам нужно использовать «быстрее» для достижения желаемого потока текста, сделайте это и сражайтесь, как собака, если кто-то оспорит это. Например:

• Чем быстрее это закончится, тем лучше.

Помогите нам улучшить грамматику Monster

• Вы не согласны с чем-то на этой странице?
• Вы заметили опечатку?

Сообщите нам, используя эту форму.

См. Также

Использование AD, BC, BCE и CE Точки (периоды) в схватках Формирование множественного числа сокращений Использование точек (точек) в сокращениях .

Мое моторное масло быстро загрязняется, но почему?

Вы из тех водителей, которые ежемесячно проверяют давление в шинах, следят за заправкой жидкостей и прислушиваются к дороге на предмет новых звуков, которые может издавать ваша машина. Вы также довольно часто проверяете уровень масла.

Тщательное техническое обслуживание автомобиля может помочь вам обнаружить мелкие проблемы до того, как они превратятся в большие проблемы, и одна из распространенных неприятностей, с которой сталкиваются водители, — это грязное масло! Однако в большинстве случаев грязное моторное масло не обязательно является плохим признаком (при условии, что вы вовремя его меняете). Узнайте, что вызывает загрязнение моторного масла, что нормально, а что нет.

Что вызывает загрязнение моторного масла?

Со временем масляный фильтр вашего автомобиля может собирать грязь, мусор и грязь. Вся эта грязь может привести к тому, что ваше моторное масло станет грязным. Это нормально. Но как только масло становится грязным, пришло время заменить масло и масляный фильтр. Почему? Потому что грязное масло может нанести вред вашему автомобилю, повредив детали двигателя, снизив эффективность использования топлива или даже спровоцировав поломку двигателя.

Длительные задержки между заменами масла и нормальный износ двигателя также могут привести к загрязнению масла. Отсутствие замены масляного фильтра также может привести к грязному маслу. Как отмечает исследовательская компания J.D. Power, моторное масло и масляный фильтр необходимо заменять чаще, чем любой другой элемент вашего автомобиля.

Как узнать, что моторное масло грязное?

Обученный автотехник может определить, когда масло в вашем автомобиле грязное.Но вы также можете самостоятельно обнаружить некоторые признаки грязного масла, обратив внимание на цвет масла.

Совершенно новое моторное масло обычно имеет полупрозрачный янтарный цвет, похожий на цвет меда. После добавления нового масла оно циркулирует в блоке цилиндров, смазывая детали, перераспределяя тепло, очищая двигатель и борясь со ржавчиной и коррозией. Однако со временем масло может загрязняться, делая его темнее и гуще. Такие изменения цвета и вязкости вашего масла могут помешать его работе должным образом!

«Масло со временем ухудшается.Чем дольше оно стоит, тем менее вязким оно становится и, следовательно, тем менее эффективным оно будет для обеспечения надлежащей смазки различных компонентов двигателя», — говорится в журнале «Популярная механика».

Со временем масло может менять цвет. Например, моторное масло коричневого или серого цвета с молочной или пенистой консистенцией может быть признаком загрязнения из-за утечки охлаждающей жидкости или чрезмерной работы двигателя на холостом ходу. Сильное покраснение масла может означать утечку жидкости из автоматической коробки передач.

Независимо от того, на какой цвет меняется ваше масло, если вы заметили какие-либо признаки деградации масла, лучше всего посетить местных специалистов по уходу за автомобилем для бесплатной проверки!

Поддерживайте чистоту двигателя с помощью замены масла Firestone

Вы просрочили замену масла? Масло – это кровь вашего автомобиля. Когда что-то выглядит или ощущается не так, как цвет, уровень или запах вашего масла, пришло время проверить это — независимо от того, пришло ли время для плановой замены масла! Запишитесь сегодня на прием в ближайший сервисный центр Firestone Complete Auto Care, чтобы получить квалифицированные услуги по замене масла, ремонту и рекомендациям по текущему обслуживанию.

Влияет ли холодная погода на масло в моей машине? |

Влияет ли холодная погода на масло в моей машине?

Мы все боимся холодного утра, когда выходим на улицу и видим слой инея, покрывающий лобовое стекло нашей машины. Вы запускаете двигатель своего автомобиля, чтобы запустить антиобледенитель и растопить лед. Но холодная погода делает ваш автомобиль уязвимым при запуске. Те же самые низкие температуры, которые привели к образованию инея на лобовом стекле, также приводят к тому, что его моторное масло загустевает и течет медленнее или вообще не течет.Это вызывает эффект домино, который может сказаться на двигателе вашего автомобиля.

Холодная погода замедляет поток масла

Когда вы запускаете двигатель, его масляный насос нагнетает масло под давлением через масляный фильтр, коренные подшипники и другие части двигателя. В холодную погоду моторное масло становится гуще. Он медленнее течет через двигатель, и его труднее прокачать через блок цилиндров. Это создает дополнительную нагрузку на аккумуляторную батарею вашего автомобиля, которая в холодную погоду разряжается.и должен работать усерднее, чтобы генерировать мощность, которая заставляет двигатель вращаться.

Пониженная энергоэффективность

Когда двигателю требуется больше времени для прогрева с холода, увеличивается расход топлива. При низких температурах масло также оказывает негативное влияние на эффективность использования топлива. Его более густое состояние означает, что двигателю потребуется больше времени, чтобы достичь своей наиболее экономичной температуры.

Холодное масло также может привести к повреждению двигателя. Его более низкая скорость потока в холодную погоду может увеличить трение между движущимися частями двигателя автомобиля и трансмиссией в холодную погоду.

Магазин по замене автомобильного масла Premiere Wilmington NC

Важно помнить о типе масла, которое вы используете в своем автомобиле. Использование неподходящего типа масла может вызвать серьезные проблемы в двигателе. Как правило, в руководстве по эксплуатации указываются значения температуры и вязкости масла, идеально подходящие для вашего автомобиля или грузовика.

Если у вас есть вопросы о том, какой тип масла рекомендуется для вашего автомобиля зимой, обращайтесь в O’Leary’s. Наши квалифицированные механики гарантируют, что они используют рекомендуемый тип масла для каждого автомобиля и при каждой замене масла.Мы предлагаем замену масла для грузовиков и легковых автомобилей в четырех удобных местах в Уилмингтоне, Леланде и Хэмпстеде. Обязательно загрузите наши купоны на замену масла, чтобы воспользоваться нашими текущими специальными предложениями. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите узнать больше о наших пакетах замены масла.

Почтовая навигация

← Как холодная погода влияет на давление в шинах? Капает ли небольшое количество масла из моего автомобиля? →

Причины низкого уровня масла в двигателе, симптомы и способы устранения индикатора низкого уровня масла — Фрамингем, Массачусетс

Опубликовано: Четверг, 6 февраля 2020 г.

Автомобили требуют частого обслуживания.К счастью, большинство автомобилей, которыми мы ездим сегодня, оснащены датчиками и индикаторами, которые могут сообщить нам о любой проблеме с конкретной деталью. Одной из распространенных проблем с автомобилями является низкое давление масла, и важно знать, что вызывает его и как решить проблему, когда на приборной панели появляется его индикатор.

 

Понимание автомобильной масляной системы

Автомобильный двигатель состоит из нескольких движущихся частей, которые трутся друг о друга с большой скоростью. Чтобы предотвратить трение, эти детали смазываются пленкой масла под давлением.Давление создается масляным насосом, работающим от двигателя. Кроме того, масло помогает охлаждать двигатель и защищает металлические детали. Порог давления меняется в зависимости от того, стоит автомобиль или движется, но если минимальное значение не достигнуто, датчик давления масла зажжет предупреждающий сигнал на приборной панели.

 

Причины низкого давления масла

Низкое давление масла может быть вызвано рядом проблем. Они включают;

Неисправный датчик

Перед тем, как приступить к диагностике своего автомобиля, желательно проверить датчик низкого давления масла.Если он не работает должным образом, он может считывать неправильные уровни давления и включать сигнальную лампочку без причины.

Неисправность масляного насоса

Работа масляного насоса заключается в создании давления и обеспечении движения масла по системе по мере необходимости. Он переносит масло в поддон и направляет его в головку блока цилиндров и блок цилиндров. Когда насос выходит из строя из-за старости или по какой-либо другой причине, он пропускает в масло пузырьки, которые, в свою очередь, снижают давление.

Неподходящее моторное масло

При покупке масла для вашего двигателя убедитесь, что вы придерживаетесь спецификаций, установленных для вашей модели автомобиля. Типы масел различаются по вязкости и плотности, и очень важно купить то, которое лучше всего подходит для вашего двигателя. Однако масло в вашем двигателе не вечно, и со временем оно разрушается, что приводит к снижению смазывающих свойств. Если масло почернело, возможно, пришло время его заменить.

Плохой масляный фильтр

Масляный фильтр удаляет частицы пыли и металл из масла.Он забивается мусором из-за того, как он улавливает их, и он может позволить частицам попасть обратно в двигатель. Фильтр, который не позволяет маслу течь свободно, ограничивает эффективность всей системы и включает предупреждающий сигнал.

Некоторые другие распространенные причины низкого давления масла включают:

• Утечки масла в двигателе
• Низкий уровень масла
• Забит масляный фильтр

Независимо от причины, водители должны быстро реагировать на любой признак низкого давления масла.Как только вы обнаружите неисправный компонент и почините его, индикатор должен немедленно погаснуть.

Лучший способ предотвратить погасание индикатора давления масла в вашем автомобиле — регулярное техническое обслуживание автомобиля и регулярная плановая замена масла. Игнорирование проблем с давлением масла может привести к серьезным проблемам в блоке цилиндров. Здесь, в Absolute Car Care of Framingham, MA, мы предлагаем широкий спектр услуг по ремонту автомобилей как иностранных, так и отечественных моделей. Мы считаем себя «специалистами по проверке ламп двигателя» и продиагностируем и устраним любую проблему, которая может возникнуть в вашем автомобиле.Позвоните сейчас или запишитесь на прием сегодня – 508-820-9323

Родственные

Если моторное масло почернело, не паникуйте

Фото предоставлено: Слив моторного масла от Dvortygirl (CC BY-SA 3.0)

MATTHEW C. KEEGAN / ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПУБЛИКУЕМ 6 АПРЕЛЯ 2018 ГОДА / НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ АВТОЗАПЧАСТЕЙ /

Моторное масло

смазывает двигатель и поглощает тепло, обеспечивая эффективную работу внутренних частей двигателя без перегрева. По мере старения масло начинает терять свои защитные свойства и его необходимо менять.Однако, когда моторное масло становится черным, это не всегда означает, что замена неизбежна. Вот как определить, что пора менять масло.

Янтарь, который не выдержит веков

Новое моторное масло обычно янтарного и прозрачного цвета, похожего на цвет меда. Он недолго сохраняет свой первоначальный цвет, так как каждый тепловой цикл делает его цвет темнее.

Цикл нагрева представляет собой каждый раз, когда ваш двигатель достигает своей нормальной рабочей температуры, обычно где-то чуть ниже 220 градусов по Фаренгейту, а затем снова охлаждается.Каждая поездка в магазин, поездка на работу и дорога домой после детских мероприятий означает, что ваш двигатель будет нагреваться, а затем остывать. Чем больше поездок вы совершаете, тем больше тепловых циклов совершает ваш двигатель.

Помимо теплового цикла, загрязняющие вещества также вызывают потемнение моторного масла . Крошечные металлические частицы от деталей двигателя вырвутся на свободу и будут циркулировать в масле. Пыль и грязь, поднятые с дороги и не захваченные масляным фильтром, являются еще одним фактором, способствующим процессу потемнения масла.

Добавки вызывают почернение В состав моторного масла

также входят присадки — химические соединения, предназначенные для улучшения смазочных характеристик. Для современных двигателей требуются эти присадки, содержащиеся как в нефтяных, так и в синтетических маслах . Без присадок ваш двигатель выйдет из строя. С ними ваше масло будет темнеть, независимо от количества тепловых циклов и присутствующих абразивов.

Лучший способ определить, когда моторное масло нуждается в замене, связан с интервалами технического обслуживания, указанными в руководстве пользователя.Если ваш двигатель использует синтетическое масло и может проходить 10 000 миль между заменами масла при нормальных условиях вождения, то с вашим маслом, скорее всего, все в порядке. Однако, если ваши привычки вождения подпадают под режим тяжелых условий эксплуатации, включая частые короткие поездки, пыльные дороги и экстремальные температуры, вам придется менять масло чаще. Опять же, обратитесь к руководству пользователя для правильных интервалов замены.

Предупреждающие знаки

Подобно тому, как моторное масло постепенно меняет цвет с янтарного на черный, существуют и другие признаки необходимости замены масла.Некоторые из этих признаков вполне могут указывать на связанную с этим проблему.

Например, если моторное масло содержит большее количество воды, чем обычно, оно будет выглядеть молочным и разбавленным, когда вы вытащите щуп. Особенно проблематичны капли воды, прилипшие к концу щупа.

Это серьезная проблема, возможно, вызванная проездом через  паводковые воды . В этом случае не заводите автомобиль. Как минимум, вам нужно будет снять масло и масляный фильтр и промыть масляный поддон.Затем добавьте новое масло и масляный фильтр, затем проедьте на автомобиле несколько сотен миль, прежде чем снова заменить оба. Тем не менее, для автомобиля, находящегося под водой, вы видите полную разборку двигателя.

Еще одна проблема, которую следует учитывать, — это масло, которое имеет пенистый или молочный вид, а также кремообразный цвет. Это явный признак негерметичности прокладки ГБЦ, также подтверждаемый белым дымом, исходящим из выхлопной трубы, или повышенным расходом охлаждающей жидкости. Выполните необходимый ремонт, затем обработайте двигатель новым маслом и новым фильтром.

Когда масло в двигателе становится черным, возможно, пора менять масло. Тем не менее, рекомендуется следить за цветом моторного масла, так как он может указывать на другие проблемы. В случае сомнений обратитесь к руководству пользователя или к доверенному механику.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами   , доступными на NAPA Online , или доверьтесь одному из 16 000  пунктов обслуживания NAPA AutoCare  для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о моторном масле поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS .

Фото предоставлено:   Слив моторного масла   Dvortygirl ( CC BY-SA 3.0 )

Эта статья воспроизведена с разрешения владельца авторских прав, Национальной ассоциации автомобильных запчастей. Дальнейшее воспроизведение без разрешения запрещено. Нажмите здесь, чтобы узнать больше  автомобильные советы и истории  от NAPA, или здесь, чтобы получить дополнительную информацию о следующей выставке Pomona Swap Meet & Classic Car Show .

Что означает цвет вашего моторного масла

Все мы видели рекламу, показывающую золотое свежее масло, выливаемое из контейнера в двигатель. Кто-то назовет его карамельным, а кто-то скажет, что он скорее желтый, чем коричневый. Независимо от того, какого цвета он начинается, конечным результатом будет переход к темно-коричневому и, в конечном итоге, к черному. Если вы меняете моторное масло вашего автомобиля в зависимости от пробега, не тратите ли вы больше денег, чем необходимо, на техническое обслуживание? Цвет вашего масла является индикатором того, когда нужно заменить масло.Изучение того, что искать, — это то, что мы обсудим в будущем.

Почему ваше масло меняет цвет?

Со временем вы заметите, что масло в вашем двигателе меняет цвет с золотисто-коричневого на темно-коричневый и, наконец, на черный. Масло естественным образом темнеет при нагревании. Одной из основных функций масла является постоянная смазка подшипников и движущихся частей во время работы двигателя. Он также предназначен для поглощения тепла, создаваемого процессом сгорания. Ваш двигатель обычно работает при температуре от 180ºF до 220ºF, а затем охлаждается при выключении.Этот тепловой цикл нагревания и охлаждения немного затемняет масло каждый цикл.

Помимо тепла существуют и другие факторы, влияющие на качество масла при его использовании. Окисление также может изменить цвет вашего масла. Окисление происходит, когда кислород контактирует с моторным маслом и вызывает химическое разрушение. Аналогичный процесс наблюдается при наблюдении за поверхностью стали или железа с ржавчиной. Сажа от процесса сгорания также приводит к тому, что масло со временем становится черным. Копоть в первую очередь связана с дизелями. Но современная технология двигателей с непосредственным впрыском может производить больше сажи, чем дизели прошлых лет.

Как масляные присадки работают с вашим масляным фильтром

Ваш масляный фильтр и моторное масло имеют один-два удара, когда речь идет о поддержании чистоты вашего двигателя внутри. В моторное масло добавлены присадки, которые действуют как моющие средства для поддержания чистоты внутренних частей двигателя. Сажа и другие частицы сгорания поглощаются моторным маслом, а затем направляются в фильтр для удаления. Масляный фильтр двигателя задерживает мелкие частицы. Это предотвращает их возвращение в двигатель, где они могут накапливаться и вызывать потенциальные блокировки и последующие повреждения.

Какие еще проблемы возникают с моторным маслом?

Чернение моторного масла может быть только началом. Есть и другие вещи, которые могут произойти с вашим моторным маслом, которые сигнализируют о более серьезных проблемах, которые необходимо решить. Если вы обнаружите, что ваше моторное масло выглядит как шелковистое шоколадное молоко, возможно, в моторное масло попала охлаждающая жидкость. Скорее всего, это протекающая прокладка где-то в двигателе, из-за которой охлаждающая жидкость попала в моторное масло. Смесь масла и охлаждающей жидкости приводит к образованию пузырьков пены, которые оставляют металлические компоненты двигателя незащищенными от износа.Это также приведет к образованию и накоплению масляного шлама, который может забить масляные каналы и повредить двигатель.

Есть ли у него запах?

Иногда масло может пахнуть топливом. В новых автомобилях это не частая проблема. Но по мере старения двигателей и износа поршневых колец вы можете обнаружить, что ваше масло выглядит или ощущается жидким по сравнению с новым маслом. Если в вашем моторном масле достаточно топлива, вы можете почувствовать его запах на пальцах или на щупе. Топливо снижает вязкость моторного масла.Это также способствует преждевременному износу критически важных компонентов двигателя.

И последняя проблема возникает, если ваше масло становится песчаным или очень грязным. Масляные фильтры имеют встроенную функцию байпаса, которая позволяет маслу возвращаться в двигатель без фильтрации, если фильтр заполнен. Даже при расширенных вариантах замены масла фильтр необходимо периодически менять, чтобы обеспечить правильную смазку двигателя.

Как долго я могу использовать моторное масло до того, как оно ухудшит производительность?

Легко сказать, что масло нужно менять, когда оно становится темно-коричневым, но еще не почернело.Но можете ли вы продолжать использовать масло дольше, чем рекомендуется, без ущерба для работы двигателя? Сложный ответ: «может быть». Ваши глаза могут видеть грубый цвет масла. Тем не менее, это верный способ получить наилучшее представление о том, насколько хорошо ваше масло выполняет анализ масла. Вы можете отправить образец отработанного масла в испытательный центр, который может определить текущую вязкость вашего масла и следует ли вам продолжать использовать масло дольше. Результаты могут показать текущее количество частиц износа, загрязнение водой, разбавление топливом и многое другое.Вы можете заказать комплект для анализа масла здесь.

Старое «правило 3000 миль» больше не действует для современных двигателей. Современные синтетические моторные масла, такие как AMSOIL Signature Series 5W-30 , могут использоваться на расстоянии более 3000 миль между заменами масла без риска для смазки или производительности. Партнерство с теми, у кого есть превосходные фильтры AMSOIL EA, также обеспечит максимальную эффективность вашего масла. Если вам нужна помощь в определении полного плана технического обслуживания вашего автомобиля, ваш местный дилер AMSOIL в Buy Great Oil всегда готов помочь с полным набором продуктов и советами, которые облегчат вашу работу.

Почему моторное масло чернеет? – СидмартинБио

Почему моторное масло чернеет?

Что заставляет моторное масло чернеть? Густое, черное или очень темное масло обычно указывает на то, что ваше масло подверглось воздействию грязи или пыли, что привело к накоплению сажи. Бензиновые двигатели с прямым впрыском со временем образуют сажу, из-за которой стандартное моторное масло становится черным и густым.

Почему чернеет масло в дизелях?

Почему мое дизельное топливо черное? Поэтому, когда ваш механик меняет масло в вашем автомобиле, золотисто-янтарная жидкость быстро темнеет из-за остаточного масла и нагара в двигателе.Это изменение цвета является признаком того, что масло действительно выполняет свою работу.

Почему мое масло выглядит черным после замены масла?

После замены дизельного масла в двигателе оно всегда будет иметь черноватый цвет и никогда не приобретет золотистый цвет только после очень! короткий промежуток времени. Это связано с тем, что остатки старого масла, оставшиеся после замены масла, всегда сохраняют определенное количество загрязнений и вызывают изменение цвета.

Почему синтетическое масло чернеет?

Посмотрите на цвет масла.Чистые синтетические масла имеют цвет ириски, а использованные синтетические масла имеют более темный коричневый цвет. Оба полупрозрачные. Отработанное масло – минеральное или синтетическое – чернеет за счет выноса нагара из камеры сгорания, очистки ее и улучшения работы двигателя.

Плохо, если масло в двигателе черное?

Моторное масло чернеет из-за грязного воздуха, нагара и других остатков. Даже если бы уровень загрязнения воздуха был очень низким, нефть недолго оставалась бы золотистого цвета. Если вы используете моторное масло хорошего качества и регулярно меняете его и масляный фильтр, все в порядке.

Почему мое масло черное после 1000 миль?

Синтетическое масло довольно быстро темнеет, но эта темнота не имеет прямого отношения к тому, насколько хорошо масло смазывает. Это просто становится таким после некоторого нагревания и некоторого времени… это нормально.

Как быстро темнеет дизельное топливо?

В большинстве случаев почернение дизельного топлива является нормальным явлением. Это изменение обычно замечают через несколько сотен миль после замены масла. Это не обязательно означает, что масло грязное или что внутренности двигателя грязные.

Черное моторное масло плохо?

Как быстро чернеет синтетическое масло?

Одним из крайних примеров является то, что я смог сделать большинство синтетики очень черными за 30-60 секунд, если они были у меня при температуре выше 600 градусов по Фаренгейту. Mobil 1 5W-30 и 10W-30 заметно потемнели при температуре 300 градусов по Фаренгейту в течение нескольких часов, в то время как Castrol Syntecs, которые я тестировал, практически не изменили цвет.

Какой цвет масла плохой?

Масло может быть очень, очень темным (даже черным) и при этом быть эффективным. Однако, как правило, новое чистое масло имеет янтарный цвет.Потемнение моторного масла может свидетельствовать: а) о сильном нагреве, б) о загрязнении или в) о наличии присадок, вызывающих потемнение масла при нормальной эксплуатации.

Что произойдет, если вы не замените масло?

Полная поломка двигателя Если вы достаточно долго не меняете масло, это может стоить вам автомобиля. Как только моторное масло превращается в шлам, оно больше не отбирает тепло у двигателя. Двигатель может перегреться и либо лопнуть прокладку, либо заклинить. Двигатель заклинит.

Через какое время масло почернеет?

Масло может стать черным в течение нескольких минут.Независимо от того, как долго вы даете маслу слиться, в масляном поддоне всегда остается немного старого масла, которое смешивается с новым маслом. Черный от CARBON. Моя жена купила Nissan Sentra 01 года выпуска с пробегом 100 тысяч, и примерно через 4000 масло на щупе стало очень-очень черным.

Что означает, если моторное масло становится черным?

Если моторное масло почернело, не паникуйте. Моторное масло смазывает двигатель и поглощает тепло, обеспечивая эффективную работу внутренних частей двигателя без перегрева.По мере старения масло начинает терять свои защитные свойства и его необходимо менять. Однако, когда моторное масло становится черным, это не всегда означает, что замена неизбежна.

Из-за чего темнеет моторное масло по утрам?

Тепловые циклы естественным образом темнеют моторное масло. Во время утренней поездки на работу двигатель достигает нормальной рабочей температуры (обычно 195–220 °F [90–104 °C]), нагревая моторное масло. Затем масло остывает, пока ваша машина стоит на стоянке.

Что делать, если у вашего дизеля мазут?

Если оно оставляет темные пятна на коже, значит, масло содержит большое количество сажи и не может содержать двигатель в чистоте.Всегда меняйте масло до того, как оно начнет окрашивать вашу кожу! И всегда меняйте его горячим! Чтобы сделать ваш грязный дизель снова красивым и чистым, вы просто используете концентрат промывочного масла.

Что происходит, когда вы заливаете двухтактное масло в четырехтактный двигатель?

Если заливать масло для 2-тактных двигателей в маслоналивную горловину на 4-тактном двигателе, то не много. Вероятно, он немного тонкий, и поэтому он не будет смазывать так хорошо, как может быть указано в руководстве по двигателю. Я сомневаюсь, что вы заметите это за 1 замену масла. Если вы продолжите это делать, вы, вероятно, недостаточно смазываете двигатель, что увеличит его износ.

Что вызывает загрязнение моторного масла и является ли это проблемой?

Масло ложится все прекрасно и чисто. . . затем, прежде чем вы это узнаете, он черный и граничит с грязью. Что дает?

Моторное масло считается источником жизненной силы вашего двигателя, и есть веская причина, по которой это клише звучит правдоподобно – без него ваш двигатель буквально остановился бы.

Он смазывает все и помогает охлаждать двигатель, но, к сожалению, вся эта тяжелая работа не обходится без затрат.

Загрязнению моторного масла способствуют несколько факторов.

Поверхности двигателя —

 даже с лучшим маслом в известной вселенной будет износ, поскольку микроскопические части двигателя откалываются из-за трения.

Хотя масляный фильтр улавливает их, он тоже не идеален, и в масле неизбежно будут циркулировать мелкие частицы.

Побочные продукты сгорания –

 когда топливо, питающее ваш двигатель, сгорает, образуются химические побочные продукты, мало чем отличающиеся от золы.

Они прилипают к стенкам цилиндров и перемещаются по двигателю с помощью масла.

Опять же, фильтр получит большую часть этого, но не все.

Масло –

 если говорить о химических реакциях, то само масло меняется на молекулярном уровне со всем нагревом и охлаждением.

Со временем это приводит к деградации и образованию крошечных частиц и кусочков, которые помогают сделать ваше масло черным.

Перепускной клапан —

при первом запуске двигателя масло слишком холодное для прохождения через фильтр, поэтому перепускной клапан позволяет ему циркулировать в двигатель.

При этом загрязняющие вещества из картера могут попасть в масло.

Опять же, задача масляного фильтра — захватить их, но это не всегда так, особенно если ваш фильтр подлежит замене.

Итак, ваше масло почернело. Ничего страшного, верно? К сожалению, неправильно.

Грязное, шламовое масло означает менее эффективный двигатель, то есть более низкую производительность, более высокий расход топлива, поскольку он не может выполнять свою работу со всеми этими посторонними предметами, плавающими вокруг.

Это означает, что масло не так эффективно охлаждает двигатель, увеличивает нагрузку на двигатель и не обеспечивает должной плавной работы сотен компонентов.

Поскольку масло загустевает, двигателю становится все труднее выполнять свою работу, словно плавая в патоке.