Как использовать промывочное масло для двигателя
Автор Умиргали На чтение 6 мин. Опубликовано
Промывание мотора при смене расходника вызывает много вопросов у водителей. Нужно ли его выполнять? Как это отразится на состоянии движка? Смена моторной смазки представляет собою одну из самых важных процедур, входящих в ТО.
Неудивительно, что на разнообразных автофорумах мнения пользователей по этому поводу сильно разнятся. Каждый автолюбитель должен самостоятельно оценивать, требуется промывка или нет.
Когда необходимо промывание?
Ответить однозначно на данный вопрос невозможно. Всякий случай необходимо рассматривать отдельно. Однако существуют определенные ситуации, в которых стоит промывать двигатель:
- заливка смазки от другого производителя. Иногда продукцию различных изготовителей нельзя перемешивать ввиду отличающихся производственных технологий;
- смена вязкости автомасла.
Например, при переходе с синтетического масла на полусинтетическое обязательно осуществляется промывание ДВС;
- отсутствие информации о проводившемся ранее ТО. Зачастую у б/у автомобиля нет сервисной книги. Лучше подстраховаться и помыть двигатель;
- окончание капитального ремонта силового агрегата. Необходимость промывания обусловлена демонтажем головки цилиндрового блока;
- посторонние жидкости в моторе. Иногда в двигатель проникает некачественная смазка, охладитель, плохое горючее, иные жидкости.
Промывку двигателя промывочным маслом не надо проводить для автомобиля, купленного в салоне.
Есть водители, которые затрачивают много сил на отыскивание чудо-средства, способного решить все их проблемы с ДВС за пятнадцать-двадцать минут. Сегодня, вместо того, чтобы использовать промывочное масло, водители предпочитают применять специальные промывочные жидкости.
Минусы промывания движка при смене смазки
Выпускаемые сейчас масляные жидкости уже заключают в себе все то, что нужно двигателю. Особые присадочные вещества, содержащиеся в автомасле, моют детали ДВС. Так зачем тогда проводить промывание?
Необходимо учитывать, что выполнить слив всей смазки из мотора нельзя. Примерно десять ее процентов останется в картере, поддоне, на запчастях. Следовательно, свежая масляная жидкость смешается с остатками отработанной.
Ввиду того что в средствах для промывки содержатся щелочи, разъедающие грязь, характеристики нового масла значительно ухудшатся при перемешивании с ними. Это плохо отразится на состоянии двигателя.
Последствия опасной промывки ДВСВсе это относится и к маслам для промывки, однако они не такие щелочные, меньше влияют на мотор. Стоит ли использовать их? Лучше отказаться от промывки. Исключением являются ситуации, перечисленные выше.
Промывание мотора точно не требуется, если водитель покупал авто в салоне и правильно выполнял ТО (соблюдал интервалы обслуживания, заливал лишь высококачественное автомасло). Промыть ДВС можно, если вы приобретали автомобиль с рук.
Методы промывания движка, используемые средства
Существует 4 метода промывания мотора, которые применяются как при смене смазки, так и при капитальном ремонте:
- Автомасло для промывки. Отработавшую масляную жидкость сливают, затем льют в силовой агрегат масло для промывания. На машине ездят пару суток в щадящем для двигателя режиме. Подобный метод не пользуется популярностью, потому как нужно посещать автосервис, оплачивать труд его сотрудников, аккуратно использовать транспортное средство.
- Жидкость для промывки. Данное средство используется так же, как и масло для промывания, однако выполняет свою задачу гораздо быстрее. Обусловлено это его более щелочным составом. Для проведения промывания нужно налить средство в силовой агрегат (прямо в отработанную смазку), затем запустить мотор и позволить ему проработать вхолостую около четверти часа. Потом старое автомасло вместе со средством для промывки сливают, а в ДВС льют свежий нефтепродукт.
- Частая смена автомасла. Наиболее «нежный» метод промывания движка. Отработанную смазку и маслофильтр меняют, потом проезжают на авто примерно пару тысяч километров. Далее снова проводят замену, проезжают четыре тысячи километров, выполняют замену.
- Промывание разобранного силового агрегата. Все проделывается вручную. Мотор демонтируют, выполняют его разборку, моют посредством бензина/керосина все запчасти. Одновременно с этим дается оценка состояния ДВС. Разумеется, этот метод промывания требует значительных денежных и временных затрат, однако он считается наиболее надежным из всех способов.
Процедура промывки
Для того чтобы правильно промыть ДВС, нужно следовать специальному алгоритму. Если можно, установите авто на подъемник перед началом процедуры.
- Чтобы не получить ожог кожного покрова при его вероятном контакте со смазкой, позвольте движку немного охладиться.
- Залезьте под днище автомобиля, отыщите крышку слива автомасла.
- Поставьте ведро под слив, снимите крышку.
- Обождите полчаса, чтобы весь старый расходник слился.
- Закройте крышку.
- Начинайте лить средство для промывания в движок.
- После окончания заливки снимите маслофильтр и поставьте новый.
- Запустите силовой агрегат, позвольте ему проработать несколько минут.
- Слейте промывочное средство.
- Сейчас можете лить свежее моторное масло.
Помните, что после промывания двигателя смену автомасла надо будет выполнить в 2 раза быстрее. Например, если раньше вы меняли смазку каждые десять тысяч километров, то теперь вам нужно будет это сделать через пять тысяч километров.
Известные производители средств для промывания ДВС
«ЗИК»
Продукты фирмы «ЗИК» растворяют образования и загрязнения в автомобильном моторе. Кроме того, они защищают детали от коррозийного и окислительного воздействия, предотвращают вспенивание смазки. Жидкости не вредят уплотнителям, продлевают эксплуатационный период движка.
«Роснефть»
Средства «Роснефть» являются минералкой, производимой посредством соединения разнообразных присадочных веществ. Они применяются для быстрого и качественного очищения двигателя, работающего на бензине/дизеле. Жидкости «Роснефть» способны эффективно устранять нагарные и иные отложения.
«Спектрол»
Продукты компании применяются в моторах на бензине/дизеле. Они дают возможность избавляться от различных образований, которые появляются в ДВС после продолжительной эксплуатации. Главное, для чего предназначаются жидкости «Спектрол» – это выведение осадка, остающегося после сливания отработавшего расходника и негативно влияющего на характеристики мотора.
«Ликви Моли»
В настоящее время средства данной организации пользуются наибольшей популярностью среди российских потребителей. Интернет заполнен отзывами по поводу их применения, а на сайтах водители активно обсуждают эффективность использования этих жидкостей.
Продукты «Ликви Моли» чистят двигатель от появившихся нагарных отложений, сокращающих эксплуатационный период силового агрегата. Это весьма актуально для авто, эксплуатируемых в достаточно жестких условиях, например, в крупных мегаполисах.
«ТНК»
Средства «ТНК» предназначены для промывания смазочного комплекса российских автомобилей перед сменой автомасла. Они изготавливаются из минералки, в которую добавили моющие присадки.
Изготовитель утверждает, что его продукты очищают ДВС от нагарных отложений. Стоит упомянуть, что в состав промывочных жидкостей «ТНК» включены противопенные добавки, позволяющие качественно очищать силовой агрегат в любых условиях.
ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО ЛУКОЙЛ: Характеристики, артикулы, отзывы
И движок как заново родился.
Со временем при использовании любых смазочных материалов, каким бы качественным они ни были, внутри двигателя образуются вредные отложения. Шламовые корки, сгустки и пленки, сажевые отложения, забитые клапаны и фильтры – все это не дает следующей порции моторного масла действовать в полную силу, ухудшает смазывающие способности, приводит к износу двигателя и ухудшению его работоспособности. Спасением в этой ситуации будет переборка двигателя – самостоятельная или в сервисном центре – с его полным очищением. Это требует больших временных и денежных затрат. Но есть возможность обойтись и без нее – если использовать промывочное масло Лукойл.
Описание продукта
Промывочное масло для двигателя ЛУКОЙЛ – это специальная жидкость, созданная на минеральной основе. Оно почти в четыре раза менее вязкое, чем стандартный смазочный состав. Это позволяет ему проникать в мельчайшие детали двигателя, охватывать его внутреннее пространство полностью, наиболее эффективно очищая от нагара и отложений.
Также в нем содержатся особые присадки ZDDP, существенно снижающие уровень износа. Помимо противоизносных в состав входят и мощные моющие присадки. Они содержат кальций. Почему это важно? После использования старого моторного масла внутри двигателя образуется кислая среда. Кальций способствует ее нейтрализации, что благоприятно сказывается на моющей способности и состоянии мотора.
Проникая даже в труднодоступные места, это жидкое масло эффективно вымывает все отложения, остатки прежнего масла. Благодаря этому двигатель становится чистым, он готов к заливке новой смазки без переборки и механической очистки. Отсутствие абразивных частичек не дает деталям разрушаться, мотор не перегревается и возвращается к своим первоначальным техническим характеристикам.
Область применения, когда необходимо использовать
Промывочное масло ЛУКОЙЛ подходит для всех типов двигателей, работающих на любом типе топлива. Может применяться в автомобилях отечественного и иностранного производства, грузовых и легковых.
Вот когда промывка необходима:
- Если был приобретен автомобиль с рук, особенно с большим пробегом. Нельзя наверняка знать, какое масло при этом в нем залито, какого качества и как долго применялось и в каком состоянии находятся «внутренности» двигателя. Поэтому промывка здесь просто необходима.
- Переход на другую марку моторного масла.
Даже если смазки обладают одинаковым классом и схожими техническими характеристиками, промывка необходима. Разные производители используют разные присадки. Присадки образуют на поверхности деталей пленку, которая может вступить в конфликт с присадками другой марки.
- Переход на другой класс масла. Особенно это необходимо при переходе с минеральных смазок на синтетические. Минеральные неизбежно образуют отложения внутри мотора, если их не удалить, это может ухудшить работу свежезалитой синтетики.
Во всех остальных случаях, при использовании одного и того же масла, промывку рекомендуется проводить не чаще каждой третьей замены масла. В противном случае можно смыть полезную защитную пленку, которую присадки образуют на поверхности деталей.
Инструкция по применению
Вот как следует правильно использовать промывку от Лукойл, чтобы она принесла максимум пользы и не навредила мотору:
- Двигатель должен быть теплым – для этого следует включить его и дать поработать полчаса на холостом ходу.
- Выключив мотор, сразу же слить отработку.
- Влить промывочное масло. Его уровень должен находиться между крайними отметками щупа.
- Завести мотор, дать ему поработать на холостом ходу на протяжении 15-20 минут. Ни в коем случае не нажимать в это время педаль газа.
- Выключить мотор.
- Выкрутить сливную пробку и фильтр.
- Слить раствор – в нем могут присутствовать хлопья, пленки, сгустки, в зависимости от степени загрязненности мотора.
- Несколько раз включить стартер для полного удаления остатков жидкости.
- Поставить новый фильтр и вкрутить пробку.
- Залить свежее моторное смазочное масло.
Важно помнить, что промывочное масло – не моторное. У него другой состав, технические характеристики, вязкость. Ездить на промывочном категорически нельзя! Даже если что-то и получится, то это приведет к разрушению двигателя.
Совет: При покупке промывочного масла, особенно через интернет, обратите внимание на его артикул – это поможет не перепутать его с другим продуктом и отличить от подделки.
Основные характеристики
1 | Страна производства | Россия |
---|---|---|
2 | Производители масел | Лукойл |
3 | По производителю автомобиля | Любые транспортные средства |
4 | Область применения | Промывочное масло |
5 | Тип продукта | Минеральные |
6 | Вязкость по SAE | 5W-40 |
7 | Тип двигателя | 4х-тактный |
8 | Тип топлива | бензин / дизель / газ / биотопливо |
Канистра 4 литра
Физико-химические свойства
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Плотность при 15 °С | ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069 | 1.![]() |
— | Вязкость кинематическая при 40 °С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 70.84 мм²/с |
— | Вязкость кинематическая при 100 °С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 8.81 мм²/с |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 / ГОСТ 25371 | 96 |
— | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 11362 | 2.96 мг KOH/г |
— | Кислотное число, мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 11362 | 1.02 мг KOH/г |
— | Сульфатная зольность | ASTM D874 / ГОСТ 12417 | 0.59 % |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки в открытом тигле | ASTM D92 / ГОСТ 4333 | 237°C |
— | Температура застывания | ГОСТ 20287 (метод Б) | -25°C |
3 | Массовая доля элементов | ||
— | Содержание цинка | ASTM D5185 | 618 мг/кг |
— | Содержание фосфора | ASTM D5185 | 573 мг/кг |
— | Содержание магния | ASTM D5185 | 10 мг/кг |
— | Содержание кальция | ASTM D5185 | 1108 мг/кг |
— | Содержание кремния | ASTM D5185 | 1 мг/кг |
— | Содержание натрия | ASTM D5185 | 2 мг/кг |
— | Содержание калия | ASTM D5185 | 785 мг/кг |
Одобрения, допуски и соответствия
Одобрения:
- ОАО «АВТОВАЗ»
Форма выпуска и артикулы
- 19465 ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО 4л
- 135656 ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО 18л
- 17523 ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО 216,5л
Преимущества и недостатки
LUKOIL промывочное масло – техническая жидкость, обладающая спектром незаменимых свойств. Во многих случаях его применение – необходимость. Поэтому хочется быть уверенными в том, что оно обладает всеми теми достоинствами, которые обещает производитель. Вот какие преимущества у него есть:
- низкая вязкость масла – меньше, чем у смазочного, в несколько раз;
- отличная способность к растворению и смыванию всех возможных отложений внутри мотора;
- высокие диспергирующие характеристики – способность удерживать в себе частицы растворенной сажи;
- длительное сохранение всех полезных качеств;
- вариативность фасовки – по три или четыре литра, что удобно для разных объемов двигателей;
- доступная цена по сравнению с иностранными аналогичными продуктами.
При правильном применении этого масла, в строгом соответствии с инструкцией и рекомендациями производителя, недостатков у него возникнуть не должно.
Видео
youtube.com/embed/PZo6cthpgD0?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Отзывы
Вот что говорят о промывочном масле Лукойл отзывы автомобилистов:
Виталий, 29 лет
Применяю Лукойл для промывки, когда перехожу с одного масла на другое. Хорошо удаляются все отложения. А вот использовать его при каждой замене не рекомендую – смоется полезная пленка, которую образуют присадки.
Алексей, 47 лет
Недавно решил перейти с не очень хорошей минералки на полусинтетику, и воспользовался промывкой от Лукойла. Результат порадовал – слилась черная жижа со сгустками и твердыми частичками.
Максим, 35 лет
Раньше делали промывку другими маслами – иностранными, дорогими. Поэтому был приятно удивлен ценою этого масла – в несколько раз дешевле! А качество – отличное.
Иван, 50 лет
Отличное российское средство для промывки – недорогое и очень качественное. Всегда вижу, как хорошо оно очищает все внутри, особенно если долго на минералке езжу.
Леонид, 38 лет
Не так давно воспользовался по дурости очень плохим смазочным маслом, чуть не угробил движок. Знакомый мастер посоветовал воспользоваться после него промывкой лукойловской. В результате удалось спасти мотор без переборки!
КОГДА НЕОБХОДИМО ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО
Сегодня на форумах и различных сайтах можно встретить много споров на тему: «Стоит использовать промывочное масло при замене моторного масла или нет»? Однозначного ответа на этот вопрос вы не найдете, все зависит только от вашего автомобиля. Также немаловажно, в срок ли вы меняете масло в двигателе.Регулярная замена масла в машине – очень важная процедура, без которой ваш автомобиль не может обойтись.

Промывочное масло служит для того, чтобы удалить осадок, накопившуюся грязь и шлак, обеспечить эффективную очистку двигателя, а также защитить его от окисления. Промывочное масло выглядит как обычное масло для двигателя, и по составу оно практически такое же. Но главным отличием промывочного масла является то, что оно имеет насыщенную моющую присадку, созданную на основе сильнодействующих химикатов. Промывочное масло ни в коем случае нельзя использовать постоянно, а тем более ездить на нем, так как оно может причинить вред двигателю автомобиля.
Промывочное масло заливают после слива обычного масла из двигателя. В момент, когда мы сливаем отработанное машинное масло через сливное отверстие снизу, кажется, что старое масло вместе с осадком и шлаком выходит до последней капли. Но нужно понимать, что масло имеет вязкость и выходит из двигателя все равное не до конца, внутри могут оставаться остатки грязи, в том числе, в виде густых фракций, шлаков и т.д. Именно в этом случае нам на помощь приходит промывочное масло!
После заливки промывочного масла двигателю дают поработать около 10-20 минут, затем его сливают, с этим сливом как раз выходит оставшийся осадок.
Только после этого в двигатель можно залить обычное масло, подходящее вашему автомобилю.
Однако не стоит принимать вышеизложенную информацию как догму, ведь такая мера как промывка двигателя не во всех случаях показана автомобилю.
В основном, промывка двигателя нужна, если:
Вы не следили за сроком и долго не меняли масло в своем автомобиле. Если вы «запустили» замену масла, внутри двигателя скопилось много ненужной грязи, шлаков и т.п.
Это естественно, ведь масло в двигателе циркулирует по кругу, при долгом использовании в картере создается осадок, который, пройдя через масляный фильтр, может попасть во все каналы двигателя. При чрезмерно долгой работе без замены масло чернеет, так как в нем появляется нежелательный для смазки шлак, который может попасть в рабочие части двигателя, что плохо отразится на его работе. Вследствие чего вы можете заметить черный или голубой выхлопной дым, очень вредный для человека и экологии.
В автомобиль было залито некачественное масло, которое может привести к сильному загрязнению мотора.
Некачественное масло может иметь неподходящую вязкость, в его составе могут присутствовать присадки плохого качества, которые не выполняют свою работу. Бывает, такое масло вообще не имеет присадок, то есть выполняет только смазочную функцию. Некачественное моторное мало может быстро сгорать в моторе, образуя большое количество осадков и шлаков в двигателе, тем самым загрязняя его.
У машины большой пробег. Автомобиль, который проехал за свою жизнь, к примеру, более 200 тысяч километров, даже при своевременной замене масла внутри двигателя не избежит образования осадка, который до конца не слить из двигателя. В таких случаях рекомендуется промыть двигатель, чтобы вывести этот осадок, для того чтобы двигатель и дальше работал без нареканий.
Если вы не помните, какое масло заливали в последний раз. Такое случается довольно-таки часто – водитель забыл или не обратил внимание на тип масла, которое ему заливали при замене. В связи с тем, что моторное масло никогда не сливается до конца, при заливе другого масла произойдет смешение присадок, которые могут начать неправильно взаимодействовать друг с другом из-за разного химического состава. В результате – на стенках двигателя может остаться ненужный маслянистый осадок, который в дальнейшем превратится в шлак.
Конечно, новым автомобилям не следует заливать промывочное масло, оно может только навредить двигателю.
Не забывайте вовремя менять масло в вашем автомобиле, и вам не придется переплачивать за покупку еще и промывочного масла. Как говорится, «скупой платить дважды» …
Поделиться в соцсетях:
Промывка двигателя промывочным маслом / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля
Запись опубликована 07. 07.2010 автором dimalgor.
Промывка двигателя – процесс нужный и важный, только производить ее нужно правильно.
В любом моторном масле есть ряд присадок, и как минимум одна из них как раз и отвечает за постоянную очистку внутренних деталей двигателя. Таким образом, заливая в свой мотор качественное масло – Вы уже делаете достаточно для очистки двигателя. Если Вы регулярно и вовремя заливаете в двигатель одно и то же качественное масло – никакие дополнительные очистительные процедуры Вашему мотору не нужны!
Если Вы недавно купили автомобиль, и точно не знаете, какое масло заливалось до этого. Или решили сменить марку, тип, либо производителя автомасла. В этих, и некоторых других случаях, мотор промыть нужно.
Промывать мотор можно и нужно только в следующих случаях:
- Когда Вы меняете марку и/или производителя масла.
- Когда меняется вязкость или тип моторного масла (например, с синтетики переходите на полусинтетику).
- Когда есть подозрения, что в двигатель могло попасть некачественное топливо, антифриз, некачественное масло.
- После любого ремонта двигателя, связанного с вскрытием ГБЦ (головка блока цилиндров).
- Когда есть сомнения в своевременных регулярных заменах масла в прошлом.
Промывочное масло обладает высокими моющими свойствами, что позволяет эффективно удалять отложения и осадок из двигателя. Обладает хорошими антипенными и антикоррозионными свойствами, совместимостью с материалами уплотнений, а также содержит эффективный антиокислитель.
Самым лояльным для двигателя является следующий способ промывки:
- Просто сливаем «старое» масло с прогретого двигателя, дав при этом машине хорошенько отстояться (чтобы вытекло максимум). Если автомобиль на подъемнике и он такое позволяет – машину можно «наклонить» в обе стороны – так вытечет больше.
- Заливаем промывочное масло, ставим новый фильтр.
- Даем поработать 5-15мин.
- Сливаем промывочное масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!).
- Заливаем «новое» масло.
- Первую следующую замену масла после вышеописанных операций производим в два раза быстрее обычного (т.е. если Вы обычно меняете масло каждых 10 тыс. км., в первый раз поменяйте через 5 тыс.).
Все, мотор промыт. Если остались сомнения в его внутренней чистоте – просто сократите на какое-то время свой сервисный интервал – для двигателя это только на пользу.
В нашем интернет магазине доступны следующие промывочные масла:
Масло моторное промывочное Pemco Flush oil 10 минералка (4л)
Масло моторное промывочное (минеральное) ЮКОЙЛ (4 л)
Как правильно промывать двигатель при замене масла
Содержание:
- Зачем нужно промывать двигатель?
- Когда нужно промывать двигатель?
-
Что можно использовать для промывки двигателя при замене масла?
- Промывка двигателя обычным моторным маслом
- Средства-«пятиминутки»
- Промывочные масла быстрого действия
- Ручная разборка двигателя и чистка отдельных деталей
- Специальные промывки длительного действия
- Советы для тех, кто пользуется услугами автосервисов
- Резюме
Зачем нужно промывать двигатель?
В процессе своей работы масло неизбежно окисляется. Всему виной термические и механические нагрузки, а в ряде случаев
— попадание посторонних веществ из двигателя или внешней среды. В результате окисления в масле начинают появляться
твердые продукты, которые могут осаждаться на деталях мотора, забивая зазоры и маслопроводные каналы.
Если вовремя не сменить смазочный материал, то в нем могут возникнуть:
кислоты, вызывающие коррозию элементов двигателя и изменяющие состав масла в результате расходования щелочных присадок;
смолы, оседающие в узких проходах;
углеродистые отложения: шлам, нагар и лак.
Если вовремя не удалить загрязнения, начинается масляное голодание двигателя, что чревато повышенным расходом топлива и серьезными повреждениями ДВС. Именно в этом случае и требуется промывание. Рассмотрим подробнее.
Когда нужно промывать двигатель?
Логично будет начать с самого простого факта:
Важно!
Промывать двигатель нужно, если в нем появились отложения.
При этом необходимо понимать, что осадок всегда в той или иной мере вредит работе вашего автомобиля. Если в результате осмотра вы заметили отложения, мотор нужно промыть.
Мы понимаем, что мало кто готов проверять двигатель перед каждой поездкой. В ритме современной жизни у нас не остается на это времени. Поэтому необходимо понимать, когда и из-за чего возникают отложения.
Важно!
Основная причина их появления — выпадение в осадок присадок моторного масла.
Разумеется, если вы используете качественные смазочные вещества и придерживаетесь правил их использования, проблем не возникнет. Отложения обычно появляются в результате:
1. Смены типа моторного масла. Это связано с тем, что они несовместимы между
собой. Это особенно актуально, если вы переходите на масло более низкого качества (например, с синтетики на
полусинтетику). Делать это крайне нежелательно. Кроме того, в этом случае необходимо полностью слить отработанный
смазочный материал.
Важно!
Доливать масло более низкого класса в более высокий категорически запрещено!
2. Смены марки смазочного материала. Каждый производитель использует собственную формулу масла, которая, как правило, не является совместимой с другими продуктами.
Важно!
Первые два случая особенно актуальны для автолюбителей, которые заливают в машины сезонные масла. При этом промывку рекомендуется делать хотя бы раз в сезон.
3. Попадания в масло воды или топлива. Присадки могут взаимодействовать с другими веществами и образовывать осадок.
4. Ремонта ДВС.
5. Перелива масла и продолжительной езды с уровнем смазочного материала выше рекомендуемого.
Важно!
Особое внимание стоит уделить, если вы купили машину с рук. Вполне возможно, что в двигателе уже есть отложения.
Вывод 1
Промывать двигатель не нужно в следующих случаях:
- Вы купили машину напрямую у официального дилера и являетесь ее первым владельцем.
- Вы всегда доливаете масло одной марки и одного типа.
- Вы всегда меняете смазочные материалы самостоятельно или пользуетесь услугами доверенного автосервиса.
- Вы никогда не пропускаете срок замены масла, указанный производителем.
- Вы никогда не добавляли в машину другие смазочные материалы.
Если вы не можете согласиться хотя бы с одним из этих пунктов, вы находитесь в зоне риска, и вам стоит задуматься о проверке.
Что можно использовать для промывки двигателя при замене масла?
Вариантов в этом случае не так много. Выбор зависит от того, насколько уже загрязнен двигатель, а также от бюджета. В этой статье мы рассмотрим наиболее популярные варианты и оценим их эффективность.
Промывка двигателя обычным моторным маслом
Основное преимущество такого метода — полная безопасность. Вы просто сливаете отработанное масло и заливаете новое.
Здесь у вас два варианта:
- Использовать то масло, которым планируете пользоваться.
- Залить самую дешевую «минералку».
После этого необходимо проехать на новом смазочном материале 500—1000 км и слить его. Лучше также сменить масляный фильтр авто.
К минусам такого метода можно отнести его сравнительно высокую стоимость (только, если вы заливаете хорошее синтетическое масло), а также сравнительно низкую эффективность. В современных смазочных материалах присутствуют присадки, позволяющие им удалять загрязнения. Однако их концентрация не позволяет им справляться с серьезными отложениями.
Оценка:
★★/★★★★★
Комментарий:
Метод подходит для борьбы с незначительными отложениями, но в целом малоэффективен.
Средства-«пятиминутки»
Так называются специальные вещества, в составе которых концентрат чистящих присадок на основе дизельного топлива и
достаточно мощных растворителей. Для промывки двигателя таким способом отработанное масло сливается, а на его место
заливается «пятиминутка». После этого необходимо дать мотору поработать несколько минут (от 5 до 20, в зависимости от
вещества), после чего слить чистящий состав. Далее вы можете залить привычные смазочные материалы. В некоторых
случаях «пятиминутки» добавляются в обычное масло за 100—200 км до его замены.
Достоинства такого метода заключаются в его сравнительно высокой эффективности, даже в засоренных двигателях. Многие автовладельцы отмечают, что «пятиминутки» крайне агрессивны и не всегда корректно ведут себя с деталями. Кроме того, они могут серьезно повлиять на состав масла, так как полностью слить их из мотора невозможно
Оценка:
★★★/★★★★★
Комментарий:
Использовать эти вещества приходится на свой страх и риск, несмотря на общую эффективность.
Промывочные масла быстрого действия
Данный метод практически не отличается от первого, с той лишь разницей, что в нем используются не обычные смазочные
материалы, а специальные чистящие средства. Отличаются они, в первую очередь, присадками. Если в обычном масле упор
сделан на вещества, которые защищают элементы двигателя, то в промывочном преобладают составы, удаляющие загрязнения.
При этом агрессивных веществ в них нет, поэтому опасности они не представляют.
Для промывки двигателя в этом случае требуется слить отработанное масло, залить чистящее и дать движку поработать 10—20 минут на холостом ходу. После этого вещества, которые загрязняют мотор, станут мягкими и отклеятся от стенок. Далее необходимо слить промывочное масло и залить то, на котором будете ездить.
К плюсам данного метода относятся его доступность и достаточно высокая скорость, а также минимум риска. К минусам — спорная эффективность, особенно если двигатель серьезно засорен.
Оценка:
★★★★/★★★★★
Комментарий:
Метод подходит для борьбы с незначительными отложениями, но в целом малоэффективен.
Ручная разборка двигателя и чистка отдельных деталей
Для этой работы вам потребуется сольвент: растворитель, солярка и другие. Это достаточно сложный способ, для которого
будет нужен специально оборудованный гараж, а также знания и опыт. Если этого нет, лучше будет обратиться в
автосервис. Таким образом вы сможете самостоятельно удалить даже самые сложные загрязнения, не подвергая двигатель
риску.
Оценка:
★★★★★/★★★★★
Комментарий:
При наличии необходимого опыта данный метод будет наиболее эффективным и быстрым, а также наименее затратным.
Специальные промывки длительного действия
На рынке представлены чистящие масла, которые необходимо заливать в двигатель вместо обычных. Они отличаются
повышенной концентрацией чистящих присадок, за счет чего эффективно справляются с загрязнениями. Все, что вам
потребуется, это залить их в двигатель, проехать небольшое расстояние, обозначенное производителем, а затем слить их.
Такой метод достаточно безопасен, так как в составе чистящих масел не содержится агрессивных веществ, которые могли
бы негативно сказаться на деталях мотора. Эффективность в данном случае также достаточно велика, так как за
необходимое время составы могут качественно удалить все загрязнения.
Оценка:
★★★★★/★★★★★
Комментарий:
Доступный и эффективный метод, который не потребует от вас особых усилий. Важно только вовремя слить добавки.
Советы для тех, кто пользуется услугами автосервисов
Помните о том, что доверять стоит только сертифицированным организациям, которые несут ответственность за свои услуги. Если автоцентр или отдельный его сотрудник нечист на руку, то ему вдвойне выгодно залить вам некачественное масло и не проводить промывку, потому что:
- Такие смазочные материалы стоят на порядок дешевле.
- Вам, скорее всего, в ближайшее время снова придется вернуться в сервис.
Расчет в данном случае идет, в первую очередь, на неопытных водителей, которые не спишут проблемы с авто на сервисный
центр.
Для того чтобы избежать таких сложностей, мы рекомендуем соблюдать несколько простых рекомендаций:
- Если есть возможность, внимательно наблюдайте за работой сотрудников сервиса. В этом случае вы будете полностью уверены в том, что вам залили новое масло, а при необходимости промыли двигатель.
- Если нет возможности лично проверить работу сотрудников сервиса, изучите состояние моторного масла. Для этого используйте специальный щуп, которым снабжается каждый автомобиль. Уровень масла должен достигать верхней отметки (но не превышать ее). Сами смазочные материалы должны быть светлыми и прозрачными, не содержать следов шлама и нагара.
- Проследите за тем, чтобы вам заменили масляный фильтр. Вы можете наблюдать за работой сотрудников или проверить наличие следов демонтажа самостоятельно.
Можно ли избавиться от необходимости промывки?
Стоит упомянуть о том, что специальные средства для очистки двигателя от отложений — феномен, относящийся больше к
России и странам СНГ, а также ряду европейских государств. Здесь спрос рождает предложение, поэтому производители
включают в свои линейки отдельные виды масел и другие средства. В США и других развитых государствах спрос на
подобные продукты невелик. В этих странах бытует мнение о том, что подобные средства — пустая трата денег, а
производители масел чаще придерживаются позиции «При использовании наших масел промывка не потребуется!». Концерн
«Шелл» выбрал такой же подход. Современные линейки наших масел, например:
Shell Helix Ultra
- помогают удалить отложения, образовавшиеся в результате использования менее эффективных смазочных материалов;
- обеспечивают исключительную защиту двигателя и моющие свойства даже на самых долгих интервалах замены, рекомендованных
- производителями техники.
Таким образом
Вывод 2:
Промывка двигателя не требуется, если использовать качественные смазочные материалы и соблюдать интервал их
замены.
Резюме
Первый момент: не пытайтесь чинить то, что не сломано. Мы настоятельно рекомендуем воздержаться от попыток провести промывку двигателя «на всякий случай». Использовать любые чистящие жидкости нужно только при наличии объективных причин, то есть при появлении отложений в масле.
Второй момент: вы можете использовать любой способ на ваше усмотрение. Однако в каждом случае выбирайте качественные чистящие составы и соблюдайте инструкцию по их применению. При другом раскладе вы рискуете повредить двигатель, что приведет к дорогостоящему и затяжному ремонту. И, наконец, наш главный вывод: Проще избавить себя от необходимости промывать мотор, чем запоминать все нюансы этого процесса и тратить деньги на поездки в автосервисы и покупку специальных составов. Используйте качественное масло, например то, которое предлагает наш магазин, и вы сможете сэкономить время и деньги на более важные вещи.
Обзор основных промывочных масел: характеристики и особенности
Моторное масло определяет работу двигателя в целом.
Со временем на компонентах мотора могут образовываться различные загрязнения, нагар, в результате чего двигатель может работать не на полную мощность. В таких случаях требуется промывка мотора. Сегодня мы расскажем вам, что такое промывочное масло для двигателя, как осуществляется промывка мотора, а также подскажем вам, какую жидкость для этого лучше выбрать.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Как пользоваться промывочным маслом?
Для правильной промывки двигателя следует воспользоваться пошаговой инструкцией. Чтобы сделать это качественно, вам понадобится:
- промывочная жидкость;
- новый масляный фильтр;
- ветошь;
- емкость для сбора отработанного моторного масла.
Также желательно найти гараж в целях удобства. Если есть возможность, то автомобиль нужно поставить на подъемник. Итак, приступим к промывке:
- Загоняем авто на яму и даем двигателю немного остыть, чтобы не обжечь кожу при возможном попадании на нее моторной жидкости.
- Лезем под днище авто и находим пробку сливного отверстия моторного масла (далее — ММ).
- Подставляем емкость под отверстие и откручиваем пробку.
- Ждем 20-30 минут, пока весь расходный материал не сольется.
- Когда все отработанное ММ слилось, закручиваем отверстие для слива, заливаем промывочный материал в мотор.
- Снимаем старый масляный фильтр, ставим новый.
- Включаем двигатель, даем ему поработать какое-то время. При этом лучше поездить на автомобиле по дорогам и «накатать» хотя бы 30 километров, чем больше — тем лучше. Некоторые специалисты советуют ездить на промывочной жидкости несколько дней, но на практике 40-50 километров проезда позволяют очистить мотор. Также следует отметить, что перегружать двигатель ни в коем случае нельзя, то есть нужно стараться не ездить на максимальных оборотах.
- Повторяем процедуру слива жидкости из двигателя. Здесь также понадобится новый масляный фильтр.
- Теперь можно заливать новое ММ.
Обратите внимание: после промывки мотора замену жидкости следует осуществить в два раза быстрее. То есть, если вы обычно производите замену ММ каждые 10 тысяч км пробега, то после промывки мотора его следует заменить после 5 тысяч км. Если вы сомневаетесь в том, что двигатель полностью очистился, то замените ММ через 3-5 тысяч км пробега, мотору это не навредит.
Краткий обзор основным брендов промывочных жидкостей
Далее вкратце рассмотрим характеристики наиболее популярных по рейтингу брендов промывочных жидкостей (далее — ПЖ).
ZIC
ПЖ марки «ZIC» предназначено для растворения отложений и грязи в двигателе транспортного средства. Данное вещество, по утверждению производителя, обладает превосходными моющими характеристиками. По официальным данным, оно также предотвращает возникновение коррозии и вспенивание смазывающей жидкости.
ПЖ «ZIC» не влияет негативным образом на уплотнительные соединения, а также позволяет увеличить ресурс работы как мотора, так и элементов трансмиссионной системы. Кроме того, вещество сохраняет свойства моторной жидкости, которая используется после промывки мотора. Также ПЖ препятствует окислению деталей двигателя.
Роснефть
ПЖ «Роснефть» представляет собой минеральное ММ, которое производится на основе совмещения эффективных присадок российского и зарубежного изготовления. «Роснефть» используется для оперативной и эффективной чистки моторной системы в дизельных и бензиновых моторах. По мнению производителя, ПЖ может надежно и быстро очистить моторы от нагара и отложений, которые появились в результате эксплуатации транспортного средства.
«Роснефть» рекомендуется использовать при замене моторной жидкости:
- после длительного использования ММ;
- для профилактического очищения мотора.
Spectrol
ПЖ «Spectrol» используется в дизельных и бензиновых транспортных средствах с целью профилактической промывки моторной системы без их разбора. Также «Спектрол» позволяет ликвидировать вредоносные отложения, появившиеся в двигателе машины в результате длительного использования.
Основным предназначение данной ПЖ является вывод осадка, который остался после слива отработанного ММ, наружу. Как утверждает изготовитель вещества, негативное химическое воздействие с компонентами мотора при промывке является минимальным.
Промывочное масло «Спектрол» в четырехлитровой канистре с масляным фильтромLiqui moly
ПЖ «Liqui moly» также предназначена для очистки мотора от загрязнений. На сегодняшний день эта ПЖ наиболее популярна по рейтингу среди российских автолюбителей. Интернет полон отзывов и сообщений на тему использования этой жидкости, а на форумах автомобилисты активно обсуждают эффективность использования данной марки ПЖ.
Как и любое вещество для промывки, «Liqui moly» очищает мотор от зловредного образовавшегося нагара и прочих отложений, которые могут сократить срок эксплуатации двигателя.
ТНК
ПЖ «ТНК» предназначается для очищения масляной системы транспортных средств отечественного производства непосредственно перед заменой ММ.
«ТНК» производится на основе минерального масла с применением специализированных очистительных присадок и компонентов. Производитель гарантирует полную очистку мотора от нагара, всевозможных сторонних примесей и отложений, которые образовываются в системе смазки мотора.
Промывочное масло «ТНК Промо Стндарт» в упаковке 3.5 лТакже следует отметить, что в состав «ТНК» входят антипенные присадки, которые позволяют обеспечить эффективную очистку мотора в любых условиях.
Как выбрать промывочную жидкость?
Вопросом «какую ПЖ лучше использовать» задаются многие автолюбители. На сегодняшний день на отечественном рынке можно найти как минеральные, так и полусинтетические ПЖ. Но какое вещество лучше использовать неизвестно никому, поскольку даже опытные специалисты не могут дать четкий ответ — чем «полусинтетика» лучше «минералки» и наоборот.
Тем не менее, изготовители данных расходных материалов выпускают и синтетические ПЖ. Здесь дает о себе знать продуманный ход маркетологов. В частности, автолюбитель, руководствуясь принципом «для моего железного коня только лучшее», без лишних вопросов отдает свои деньги даже, не осознавая, что ему это не нужно. Даже если транспортное средство относительно новое и промывка его мотору не требуется.
В действительности ПЖ необходимо использовать в тех случаях, когда при сливе отработанного ММ четко видны следы загрязнений и отложений. В остальных случаях очистка двигателя является нецелесообразной — водитель просто выкидывает свои деньги на ветер. Что касается того, какую ПЖ лучше выбрать, то здесь все индивидуально. Если производитель советует эксплуатировать полусинтетическое ММ, то и промывка мотора также должна осуществляться «полусинтетикой».
То же самое касается и присадок. Если производитель авто указал четкие рекомендации по тем или иным присадкам, то при покупке ПЖ необходимо обращать внимание на их наличие в составе вещества. Так или иначе, но для отечественных авто используют «ТНК» или «Лукойл» — эти жидкости являются эффективными и собирают множество положительных отзывов в сети.
Видео «Промывочное масло»
В этом видео продемонстрирована кустарная технология очистки двигателя.
Промывать двигатель лучше чем. Промывочное масло
Необходимость промыть двигатель от старого масла и загрязнений возникает по разным причинам: в целях профилактики, при переходе с одного типа масла на другой, в аварийных ситуациях, когда пришлось смешивать масла разных типов и производителей, после значительного превышения рекомендуемого интервала сервисной замены и т.п. Также поводом к промывке может послужить незначительный перегрев двигателя или его частая эксплуатация в режимах максимальных нагрузок.
Дело в том, что в условиях сильного нагрева и жесткой эксплуатации моторное масло может потерять свои полезные свойства преждевременно, в результате чего перед очередной плановой заменой рекомендуется дополнительно очистить. Далее мы рассмотрим, чем лучше промыть двигатель перед заменой масла, а также ответим на вопрос, как пользоваться промывочным маслом для двигателя.
Читайте в этой статье
Как промыть двигатель при замене масла: соляркой, «пятиминуткой», промывочным или обычным маслом
Сегодня существует несколько практических способов промывки мотора перед заменой смазки. Каждый из них имеет как свои преимущества, так и определенные недостатки. Одни водители моют мотор так называемой «пятиминуткой», другие используют промывочное масло, третьи заливают обычное масло и просто до двух раз сокращают интервал его замены.
Также есть много автолюбителей, которые никогда не используют промывку перед заменой масла, а есть и такие, которые льют в мотор обычную . Теперь давайте поговорим о популярных способах промывки более подробно.
Промывка двигателя соляркой
Начнем с того, как промыть двигатель соляркой перед заменой масла. Отметим, что данный способ активно использовался автолюбителями 10-15 лет назад, причем промывку соляркой водители зачастую практиковали на моделях отечественного производства (ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ и т.п.) при самостоятельной замене моторного масла.
К преимуществам можно отнести то, что такая очистка является дешевым и простым вариантом. Что касается эффективности и целесообразности, даже многие владельцы отечественных автомобилей уже давно относились к подобной промывке скептически, а обладатели более сложных технически и «капризных» иномарок вовсе обходили такую процедуру стороной. Давайте разбираться.
Хорошо известно, что солярка неплохо растворяет и отмывает различные загрязнения, а также имеет определенную способность к смазыванию. По этой причине использование такой промывки кажется вполне оправданным, так как в теории позволяет вымыть каналы системы смазки двигателя, удалить загрязнения и отложения с поверхностей деталей.
Параллельно с этим стоит учитывать, что солярка:
- не является специальным промывочным средством, в результате чего эффективность данного способа ставится под сомнение.
- частичное удаление загрязнений после промывки мотора соляркой нельзя считать достаточным для очистки двигателя.
Обратите внимание, даже использование спецсредств не всегда обеспечивает положительный эффект. С учетом данного утверждения большой пользы от солярки тем более ожидать не стоит. А вот вред она может нанести, так как в солярке содержится много примесей, которые дополнительно загрязняют . Также использование солярки приводит к разбуханию сальников, прокладок и уплотнителей, в результате чего появляются течи масла.
Еще одним минусом можно считать то, что солярка может размягчить, но не способна растворить отложения внутри двигателя. Итогом становится то, что после попадания солярки в поддон и размягчения скопившихся там отложений последние забивают сетку-фильтр маслоприемника. Последствия для двигателя очевидны: масляное голодание, повышенный износ или быстрый выход агрегата из строя.
Становится вполне очевидно, что хотя соляркой можно качественно отмыть детали разобранного двигателя, заливать ее в систему смазки перед заменой масла крайне не рекомендуется. Если же вы все равно склоняетесь к такому способу, тогда весь процесс промывки двигателя соляркой выглядит следующим образом.
- Необходимо подготовить 5-10 литров качественной солярки и, в отдельных случаях, около 5-7 литров дешевого моторного масла (в зависимости от степени загрязненности ДВС). Далее нужно определиться с тем, будете ли вы заливать в мотор только солярку или же дополнительно разбавлять ее маслом. Дело в том, что некоторые водители разводят смазку соляркой в пропорциях 50/50, так как считают подобную смесь более оптимальным вариантом. Параллельно с этим нужно приобрести минимум 2 масляных фильтра. Один из них может быть самым простым и наиболее доступным по цене, так как после промывки он будет заменен, то есть его дальнейшая работа не планируется.
- Следующим шагом становится прогрев двигателя до рабочей температуры, после чего отвинчивается пробка в поддоне и отработавшее масло сливается, старый масляный фильтр также можно снять. Далее устанавливается новый масляный фильтр, в который наливается немного свежего масла. Пробку в поддоне не завинчиваем.
- Теперь через маслозаливную горловину в двигатель можно обильно налить пару литров чистой солярки или смеси масла с соляркой, которая будет вытекать через сливное отверстие в поддоне.
- Затем сливную пробку можно закрутить, после чего долить солярки или смеси масла с соляркой до отметки «макс» на щупе. Далее мотор запускают на 10-15 секунд. Во время работы можно слегка нажать на газ и поднять обороты. Повышение оборотов приводит к росту давления в системе смазки и более качественной очистке каналов и деталей.
- Затем двигатель нужно заглушить, после чего дать силовой установке немного остыть (около 2 минут). После этого отвинчивается сливная пробка, промывочная жидкость удаляется, заливается новая порция. Процедуру повторяют несколько раз, увеличивая продолжительность по времени. Обратите внимание, во время промывки на каждом этапе нельзя позволять мотору нагреваться выше 50 градусов по Цельсию. Когда температура достигает указанной отметки, агрегат следует немедленно глушить, давая ему время остыть.
- Завершением процедуры становится слив из системы промывки, после чего сливную пробку не завинчивают, так как нужно снова залить солярку в двигатель и еще раз промыть поддон.
- Когда стекут все остатки, можно закрутить сливную пробку и залить приготовленное ранее дешевое моторное масло. После этого можно дать поработать двигателю около 15-20 минут до выхода на рабочие температуры, также некоторые водители проезжают 2-3 километра на малых и средних оборотах (2500-3000 об/мин). Остатки солярки и отслоившихся загрязнений смываются с поверхностей и перемешиваются с залитым маслом.
- Далее указанное масло нужно полностью слить, а также снять масляный фильтр. Теперь можно заливать нормальное масло и устанавливать качественный масляный фильтр, то есть производить плановую замену масла в двигателе.
В процессе проведения данной процедуры очистки следует внимательно следить за тем, какое количество отложений и грязи смывается на каждом этапе. Для сильно загрязненной масляной системы повышение оборотов или длительная работа ДВС на начальных стадиях промывки является недопустимыми действиями. Индикатором степени загрязненности выступает общее состояние сливаемой промывочной жидкости. Давление в системе смазки и время промывки можно увеличивать только тогда, когда смоются вязкие отложения.
После промывки (особенно чистой соляркой) следует быть готовым к тому, что двигатель может с большим трудом заводиться на каждом этапе. Дело в том, что солярка имеет недостаточный смазывающий эффект, в результате чего коленвал становится сложнее провернуть стартером. В этом заключается и большой минус промывки соляркой, так как имеет место усиленный износ двигателя при каждом запуске. Также перед промывкой соляркой желательно дозарядить и убедиться в работоспособности стартера.
Промывка «пятиминутка», промывочное масло и сокращение интервала замены базовой смазки
Использование спецсредств позволяет рассчитывать на лучшее качество промывки двигателя, так как подобные решения имеют в своем составе активные моющие компоненты для удаления различных загрязнений. Существует два основных вида промывок: «пятиминутки» и промывочное масло;
Так называемые «пятиминутки» являются моющей добавкой в отработавшее масло, на котором двигатель работает несколько минут перед заменой смазочного материала. Составы активно используются во время сервисной замены масла. К явным их минусам справедливо относят негативное воздействие на сальники, уплотнители и другие элементы.
Промывочные масла представляют собой похожие решения, которые делятся на два типа:
- первый тип является продуктом, который заливается в мотор после полного слива отработки. Затем агрегат работает определенное время на холостых оборотах, после чего промывочное масло сливают и заливают свежее. Отметим, что такие масла не имеют достаточной смазочной способности, так что ездить на них нельзя. Чтобы понять, сколько промывать двигатель промывочным маслом данного вида, достаточно взглянуть на рекомендации производителя, которые указаны на упаковке.
- ко второму типу относится менее распространенный вариант, когда мотор эксплуатируется на промывочном масле в щадящем режиме (избегая оборотов выше 2000 и нагрузки) несколько десятков километров. Затем промывку нужно слить и залить свежий смазочный материал. Состав промывочного масла этого типа обычно является минеральным маслом, адаптированным для непродолжительной работы в ДВС. В такой промывке содержится усиленный пакет моющих присадок для эффективной очистки. Добавим, что хотя использование этого масла наименее опасно для двигателя, подобные продукты активно вытесняются с рынка «пятиминутками» и другими промывками, которые позволяют удалить загрязнения быстрее.
Стоит также отметить, что хотя промывочное масло для дизельного двигателя или бензинового мотора представляет собой целевую разработку, упрощает сам процесс очистки и позволяет добиться неплохих результатов, оно также может агрессивно воздействовать на различные элементы мотора.
С учетом вышесказанного однозначно ответить на вопрос, какое промывочное масло лучше для бензинового двигателя, не получается. Похожая ситуация отмечается и в случае с . Общей рекомендацией можно считать то, что лучше использовать более дорогие и обязательно оригинальные промывочные масла известных брендов, которые обещают минимум вреда для мотора.
С учетом всех рисков многие автолюбители предпочитают еще один доступный способ — сокращение интервалов замены обычного масла в двигателе. Если проще, качественное масло уже содержит в себе пакет моющих присадок, которые намного менее агрессивны к резиновым и другим деталям ДВС по сравнению со специальными промывками, соляркой и т.д. Получается, достаточно залить хорошее масло, на котором вы планируете и дальше ездить, потом проехать на нем 2-3 тыс. км. и снова залить аналогичное.
Добавим, что нескольких таких замен будет достаточно при смене одного масла на другое, а также для промывки не сильно загрязненной системы смазки, что позволяет обойтись без использования спецсредств. Минусом можно считать то, что данный способ является достаточно дорогим, так как придется за короткий промежуток времени минимум дважды сменить моторное масло и масляный фильтр.
Читайте также
Гидрокомпенсаторы: что это такое, какую функцию выполняют, неисправности гидрокомпенсатора и симптомы. Ремонт и промывка гидрокомпенсаторов своими руками.
Двигатель при замене масла промывать не нужно, если замена выполняется на масло идентичное тому, что использовалось до этого. Производители качественных масел добавляют в них различные присадки, которые улучшают свойства, и выполняют дополнительные задачи применительно к деталям двигателя.
В частности, в маслах содержатся присадки, очищающие двигатель, которые одновременно выполняют и функцию промывки. При использовании таких нефтепродуктов, после того, как вы их сливаете, детали двигателя блестят, как из магазина.
Но все же промывать двигатель при замене масла нужно в следующих обстоятельствах:
- Вы купили новый автомобиль и понятия не имеете, что за жидкость залита в двигатель;
- Вы меняете бренд и индекс вязкости смазочной жидкости;
- Если вы подозреваете, что в систему попал антифриз, топливо или залито масло низкого качества или неподходящее для двигателя.
- Если в процессе ремонта двигателя, раскрывалась ГБЦ.
Стоит ли применять промывочные жидкости?
Современная промышленность, которая борется за непременное промывание двигателя при заменах масла, выпускает отдельные промывочные жидкости. Эти же производители рекомендуют пропускать свою продукцию через двигатель после слива старого масла и перед тем как залить новое. Другой вид промывок — так называемые пятиминутные промывки добавляются в сливаемое масло.
Маркетологи этих самых промывочных жидкостей приводят десятки аргументов в пользу их применения, но так они нужны двигателей на самом деле?
Не нужно забывать, что моторное масло — будь оно хоть минеральное или синтетическое — это смесь сложных химических веществ. Плюс к этому различные присадки. Промывка — это тоже смеси химических веществ, но других.
О составе тех и других жидкостей вы не имеете никакого понятия, вы не знаете, как масло и промывочная жидкость прореагируют между собой, что получится в результате, и как эта смесь повлияет на двигатель. Стоит ли так рисковать?
Но самое главное — все эти промывания, хотите вы того или нет, влияют на вязкость смазочной жидкости, и качество присадок. Каким образом?
При сливе моторного нефтепродукта в системе задерживается примерно 10%. Если для промывания вы заливаете промывочную жидкость, то в корпусе двигателя остается именно она и смешается с новым маслом. То есть к 15 процентам заводских присадок добавляется еще 10 процентов непонятно чего, что, смешиваясь с присадками масла, изменяет его химический состав, и, следовательно, его вязкостные и другие свойства.
И где гарантия, что в результате всех химических реакций не получится «ерш» для двигателя, который сначала разъест кольца, а потом не возьмется за металлические детали? Возможно, что опасения в большинстве случаев напрасны, но в любом случае масло уже не будет работать так, как задумывалось его изготовителем.
Чем еще вредны пятиминутные промывки, которые заливаются в двигатель перед сменой масла? Они не выполняют своего прямого назначения — не способны растворить и смыть накопившуюся грязь.
Образовавшиеся отложения могут забить масляные каналы, от чего масло не будет поступать к деталям двигателя. А это приведет к масляному голоданию ДВС, который, работая всухую, быстро выйдет из строя.
Лучший способ промыть двигатель при замене масла
Промывать двигатель при замене масла лучше всего так:
- Для начала прогрейте двигатель, и только после этого сливайте отработанный нефтепродукт. Не спешите, дайте жидкости время, чтобы вытекло как можно больше. При возможности, если машина установлена на подъемник, наклоните ее, тогда из системы вытечет большее количество отработанной жидкости.
- Поменяйте масляный фильтр и залейте свежее масло. Дня два используйте машину, поддерживая обкаточный режим оборотов.
- На третий день еще раз поменяйте масло и фильтр.
- Дальнейшую замену рекомендуется выполнить в 2 раза раньше обычного. То есть, вы всегда выполняете замену через 10 км пробега, то в этот раз сделайте через 5 тыс.
Важно: смена масла при старом фильтре не имеет никакого смысла, потому что весь нагар, всю грязь, собрал на себя фильтр и при эксплуатации авто со старым фильтром из него неизбежно что-то попадет в новое масло. И оно потеряет свою чистоту. Поэтому, меняете масло, сразу меняйте фильтр.
Выполнив все эти процедуры, вы можете не сомневаться, что ваш двигатель чистый. Кому-то этот метод покажется затратным по времени и дорогим. Только вспомните о том, во сколько обойдется ремонт вышедшего из строя ДВС, и надо думать, что все вопросы и сомнения отпадут сами собой.
К тому же следует учесть, что такую процедуру нужно проделать один раз, а потом, когда вы будете пользоваться одним и тем же маслом, вовремя его менять, промывка уже не потребуется.
Экономичный способ промывки двигателя при смене масла
Метод грязный, требует основательной подготовки, но быстрее и дешевле предыдущего.
Сначала слейте отработанную смазочную жидкость и снимите грязный фильтр. Начните потихоньку заливать новый продукт со снятым фильтром и открытой масляной пробкой. Следите за тем, какая жидкость вытекает. Сначала будут выливаться грязные, отработанные остатки прежнего масла.
Как только из гнезда, куда устанавливается фильтр, появится чистое масло, следует закрыть чем-нибудь это отверстие. Продолжайте лить до тех пор, пока чистая, прозрачная жидкость не появится из-под сливного отверстия.
Как только снизу появилось чистое масло, установите на свое место новый фильтр и закрутите сливную пробку поддона. Теперь можете заливать новое масло в обычном порядке, до отметки. На такую процедуру уходит на 20 процентов нефтепродукта больше.
Но зато двигатель промывается чисто, Следующую замену выполняйте несколько раньше — через 6-7 тысяч пробега. А дальше как написано в инструкции к автомобилю.
Старайтесь применять те марки масел, которые рекомендованы производителем двигателя, тогда вам не придется промывать двигатель при замене масла. Мотор будет служить вам верой и правдой и не подведет в самый неподходящий момент.
Автомобильный двигатель включает в себя обширное количество компонентов, которые находятся в движении и сопровождаются трением в процессе работы мотора. Чтобы защитить эти детали от износа, не допустить разрушение от трения и перегрева, используются моторные масла.
Правильная работа силовой установки во многом зависит от качественного и грамотно подобранного моторного масла, соответствующего требованиям и характеристикам ДВС.
Но даже самые высококачественные смазки с течением времени не могут . И тут возникает необходимость очистить и промыть систему. Одним из популярных решений выступает использование специальных промывочных масел. Стоит ли их использовать и насколько они хороши – это интересует множество автомобилистов.
Не менее значимым является вопрос касательно того, какие именно промывочные масла лучше использовать и кому из производителей отдать предпочтение, чтобы результат оправдал возложенные ожидания.
Зачем используются промывочные масла
Промывки выполнены на основе масла с добавлением большого количества химических присадок. В обычные моторные масла также добавляются присадки, но их концентрация в разы меньше. Эти компоненты способствуют значительному увеличению моющих свойств жидкости, которая дополнительно помогает повысить устойчивость металла внутренних компонентов мотора к окислительным процессам.
Когда двигатель находится в исправном состоянии, вовремя меняются масла, тогда процессы накопления шлама и отложений происходят не так интенсивно. Если же образовался нагар и накопилось большое количество загрязнений, ДВС перестаёт функционировать на полную мощность и с максимальной эффективностью.
Тут водитель может исправить ситуацию с помощью лучших промывочных масел, которые делятся на 2 основные категории:
- Жидкости полного цикла. Их заливают на достаточно продолжительный период. После попадания в смазочную систему на машине нужно проехать около 100 километров, не перегружая мотор. Затем проводится стандартная замена масла.
- Пятиминутки. Они же средства для быстрой очистки. Практически полностью вытеснили с рынка жидкости полного цикла за счёт скорости работы и эффективности. Заливаются в мотор, затем двигатель крутится на холостом ходу, после чего нужно слить очиститель.
Задачи промывочных масел всем прекрасно понятны. Это способ избавиться от загрязнений в смазочной системе двигателя, тем самым вернуть его эффективность и прежний уровень работоспособности.
Ведущие производители
В настоящее время попасть в топ среди производителей лучших промывочных масел стремится каждый уважающий себя бренд. Для этого они проводят активную работу над усовершенствованием состава, приданием ему новых свойств и дополнительных возможностей.
Если вы действительно заинтересованы в том, чтобы использовать для промывки своего двигателя исключительно лучшее очищающее масло, тогда обращайте внимание на продукцию следующих производителей:
- Sea Foam.
- Liqui Moly.
- Bestline.
- Lucas.
- Archoil.
- Marvel.
- REV-X.
Это проверенные и хорошо зарекомендовавшие себя бренды, предлагающие наиболее высококачественные промывочные масла. Их эффективность проверена в рамках соответствующих тестов и подтверждена обычными автомобилистами. При этом важно знать, какие именно промывочные масла использовать, как они называются и чем отличаются друг от друга.
Моторная присадка Sea Foam – это одна из лучших промывок к маслам для старых двигателей. Продукт прост в использовании и поставляется в упрощённом наборе. Эта присадка к маслу подходит для использования как с бензином, так и с дизелем.
Sea Foam может похвастаться первоклассной присадочной формулой, подходящей для 2-х и 4-х тактных моторов. Вы можете использовать её с автомобилями, грузовиками, лодками, тракторами и даже совсем маленькими двигателями. Это сто процентов чистая нефть!
Формула предназначена для лакирования и разжижения отложений. Она удалит и уменьшит внутренние загрязнения. Продукт сертифицирован PEA и EPA.
Производительность
Вот полный список полных функций, которые предлагает формула:
- Очистка инжектора.
- Стабилизирует топливо.
- Контроль влажности в топливе.
- Смазка верхних цилиндров.
- Предотвращение обледенения.
Долговременная промывка двигателя может быть впрыснута напрямую. Лучше всего она работает со старыми авто, пробег которых переваливает за 250 000 км. Присадка к маслу заметно повышает производительность на старых авто. После использования этого продукта наблюдается значительное снижение шума с уменьшенным сопротивлением.
Формула работает одинаково хорошо для бензиновых моторов, страдающих от проблем с плохим топливом. Если вы использовали обычный бензин, этот продукт спасёт вас. Тем не менее, имейте в виду, что Sea Foam менее эффективен при проблемах с этанолом. Рекомендуется использовать эту масляную добавку, если ваш двигатель прошёл 5000 км или более. Формула огнеопасна, но безопасна для окружающей среды.
Преимущества:
- Отлично подходит для старых авто.
- Экономически эффективный.
- Устраняет проблемы с топливом в небольших моторах.
- Эффективно избавляется от отложений и загрязнений.
- Легко использовать.
- EPA и PEA сертифицирован.
Недостатки:
- Легковоспламеняющийся.
- Не устраняет проблемы с этанолом.
В целом, это одна из лучших присадок к моторному маслу, которую можно купить сегодня по относительно невысокой цене. Она работает практически на любом типе дизельного или бензинового мотора, хотя старые двигатели выиграют больше всего. Результаты после использования заметны практически сразу. Недостатков практически нет, если вы используете этот продукт в соответствии с инструкциями.
Liqui Moly
Хорошо продуманная формула, которая работает так, как рекламируется, и поставляется в доступных банках. Топовая немецкая присадка к маслам в первую очередь снижает трение. Формула очень доступна и работает, как и заявлено производителем. Если вы ищете долговременную промывку масляной системы, особенно для старых двигателей, то это один из лучших вариантов.
Мы были удивлены тем, насколько хорошо эта формула была сравнена с другими на рынке. Добавка не так плотна, как другие аналогичные продукты. Концентрация молибдена высока, не увязая от других химикатов. В результате добавка может выдерживать более высокие температуры.
Если вы ищете антифрикционную присадку к моторному маслу, лучшие продукты – это дисульфид вольфрама или HBN. не содержит дисульфида вольфрама, но его химическая формула относится к семейству графем. Доказано, что эти масляные присадки уменьшают трение и восстанавливают повреждения.
Производительность
Liqui Moly образует долговременную смазочную плёнку на поверхностях, которые вызывают трение. Таким образом, она может защитить двигатель лучше, чем большинство других присадок. Эта формула работает намного лучше, чем продукты на основе ZDDP. ZDDP не образует герметизирующую плёнку, в отличие от графитов, которые это делают.
Молибден в этом продукте может уменьшить трение намного лучше, чем составы на основе графита, но не так хорошо, как HBN или дисульфид вольфрама. Но есть один тип мотора, для которого эта формула лучше всего подходит: двигатели Prius!
Модели автомобилей, такие как Prius, имеют систему с молибденовым покрытием на цилиндрах. Это уменьшает масляный слой между поверхностями частей мотора. Вы можете усилить эту способность с помощью масляной присадки на основе молибдена. Это самая совместимая формула.
В целом, эта почти идеально подходит для снижения трения и минимизации уровня шума. Она не удаляет мусор или загрязняющие вещества, но с точки зрения трения, этот продукт стоит потраченных средств.
Преимущества:
- Снижает трение намного лучше, чем формулы на основе графита.
- Отлично подходит для Prius.
- Уменьшает шум в старых авто.
- Доступная цена.
Недостатки:
- Не уменьшает загрязняющих веществ или мусора.
Bestline – это проверенный бренд присадок к маслам, и один из самых популярных продуктов, предлагаемых брендом. Есть преданные пользователи масляных присадок Bestline, которые утверждают, что это лучший бренд, несмотря ни на что. Эта добавка синтетического моторного масла продаётся как подходящая для всех бензиновых моторов. Вы можете использовать её с автомобилями, грузовиками и мотоциклами.
Эта формула приводит к ионно-связанному слою смазки внутри двигателя. Присадка покрывает детали веществом, снижающим износ. Результат: повышенная эффективность и высокий уровень производительности. Эта присадка настоятельно рекомендуется для улучшения экономии топлива в бензиновых моторах. Она относительно проста в использовании. Просто добавьте одну бутылку в моторное масло при каждой его замене.
Производительность
Мы получили очень положительные результаты с этой масляной присадкой. Она заметно заставила детали двигателя сопротивляться трению. Лучше всего работает со старыми авто. Но вы можете начать использовать её, даже если ваш автомобиль проехал более 5000 км.
Производитель также утверждает, что эта масляная добавка может снизить вредные выбросы, хотя подтвердить это нельзя. Присадка, скорее всего, улучшит уровень топливной эффективности вашего бензинового мотора. Но это не приведёт к значительному сокращению выбросов. Но присадка предотвращает риск выброса выхлопных газов из-за перегрева. Эта добавка зарегистрирована в EPA.
Одно из главных преимуществ: продлит срок службы бензиновых моторов. Снижение трения естественным образом увеличивает долговечность каждой детали двигателя. Масляная присадка Bestline также минимизирует риск перегрева двигателя. Это отличный продукт для использования при поездках по дороге в тёплых климатических условиях. Осторожно: эта масляная присадка может не работать со всеми бензиновыми двигателями. Важно сначала проверить совместимость.
В целом, присадка Bestline – превосходный продукт для улучшения экономии топлива и производительности двигателя.
Преимущества:
- Улучшает экономию топлива.
- Повышает производительность двигателя.
- Зарегистрирован EPA.
- Предотвращает перегрев.
- Уменьшает трение.
Недостатки:
- Не работает со всеми бензиновыми двигателями.
Эта присадка Lucas работает на дизельных двигателях легковых, грузовых автомобилей и тракторов. Интересно, что она используется с моторным или трансмиссионным маслом. Эта масляная добавка продаётся в гигантской одно-галлонной таре. Цена впечатляюще доступна, и вы можете использовать продукт несколько раз.
Масляная присадка Lucas для тяжёлых условий эксплуатации является в основном стабилизатором масла. Она может увеличить срок службы моторного или трансмиссионного масла на 50 процентов. Эта присадка повышает давление масла внутри двигателя. Результат: вы сможете получить меньший расход топлива. Этот масляный стабилизатор очень эффективен для продолжительной работы двигателя.
Производительность
Это надёжный продукт, который может помочь при сухом пуске, перегреве двигателя и подобных проблемах. Эта присадка к маслу может спасти жизнь мотора, если у двигателя есть проблемы с продувкой. Этот масляный стабилизатор лучше всего подходит, когда двигатели распыляют обычное масло. Влейте немного жидкости, и она позаботится о проблеме.
Мы использовали эту добавку с двигателем, который испытывал потерю масла. Как только эта добавка была введена, проблема потери масла ушла. Она отлично подходит для поддержания работы старых двигателей, определённо продлит срок службы двигателя.
Что ещё? Этот масляный стабилизатор может снизить уровень потребления масла двигателем. Вы можете быть уверены, что экономия топлива двигателя с этим стабилизатором масла нормализуется. Она устранит сухие запуски даже на старом двигателе. Также отмечены впечатляющие результаты с шумоподавлением. Добавка заставляет всё работать более гладко, а также тише.
Недостатки: одна большая проблема этого масляного стабилизатора состоит в том, что он становится очень липким при низкой температуре. Для зимних условий лучше использовать другой продукт.
В целом, это отличный стабилизатор масла, который обеспечит эффективный способ промывки двигателя и продлит его срок службы. Цена не так уж и плоха.
Преимущества:
- Подавление шума.
- Улучшенная экономия топлива.
- Устраняет сухие пуски.
- Минимизирует перегрев двигателя.
- Уменьшенный расход топлива.
- Доступная цена за большую бутылку.
Недостатки:
- Не работает в холодную погоду.
Эта масляная добавка продаётся для всех двигателей. Она работает с бензиновыми и дизельными двигателями, помимо гидравлики, коробок передач, систем гидроусилителя рулевого управления и дифференциалов. Тем не менее, мы рекомендуем проверить совместимость автомобиля перед введением этой масляной присадки. Добавку можно смешивать как с моторным, так и с трансмиссионным маслом. AR9100 работает с любым минеральным синтетическим маслом.
Archoil AR9100 содержит вещество под названием наноборат. Это сложный эфир и мягкая промывка двигателя, которая рассеивает загрязняющие вещества в двигателе. Самый большой бонус: очищающие способности формулы сместят любой уровень отложений углерода или шлама в двигателях. Добавка может использоваться во время регулярной замены масла. Её можно добавлять в масло для двигателя, гидравлики или гидроусилителя руля.
Производительность
Присадка обеспечивает преимущества во многих отношениях. Она отлично подходит для уменьшения трения и выделения тепла при нём. Также замечено значительное снижение шума в работе двигателя. Использование этой присадки уменьшит износ компонентов двигателя и продлит срок его службы.
Плюс: он может защитить двигатель в холодную погоду. Масляная присадка защищает двигатель от сухого пуска. Вы сможете ощутить повышенную экономию топлива и большую мощность. Транспортное средство также будет производить меньше тепла. Эта масляная добавка обладает лучшими герметизирующими свойствами, чем большинство представленных в рейтинге. Следовательно, выброс, вызванный поршневыми кольцами, минимален.
Интересное преимущество: антикоррозийная способность. Эта присадка снимет давление в двигателе и защитит от агентов, вызывающих коррозию. Она действительно эффективна для форсунок старых автомобилей и определённо устранит любую медлительность в двигателях.
В целом, это отличная присадка, которая не только уменьшает отложения моторного масла, но и устраняет коррозию. Вы можете наслаждаться более спокойной и плавной ездой с этой масляной присадкой.
Преимущества:
- Уменьшает отложения в двигателе.
- Минимизирует шум.
- Устраняет сухие пуски.
- Избавляется от отдачи.
- Работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.
Недостатки:
- Работает не на всех моделях автомобилей.
Масляная присадка Marvel может использоваться во всех типах моторов, включая гибриды и GDI. Эта добавка может использоваться в топливе или в масле. Работает с обычными, синтетическими и 2 или 4-тактными моторными маслами. Типы топлива, с которыми работает эта масляная добавка: дизельное топливо, газоэтанол и биодизельные смеси.
Производительность
Нам понравилась эта масляная добавка в основном потому, что результаты были ощутимыми. Мы сразу почувствовали прирост мощности и производительности. Удаляет загрязнения и другие отложения как с топлива, так и с деталей двигателя. Большинство присадок к маслу работают только с топливом.
Интересный факт: присадка к маслу Marvel может устранить почти на 99 процентов больше отложений, чем другие виды присадок к бензину. Вы можете ожидать отличную экономию топлива при использовании этого продукта. Он устранит обдув, сухой запуск и подобные проблемы.
Её стоит использовать при обслуживании автомобиля в качестве профилактического метода. Эта добавка полностью соответствует требованиям современных автомобильных моторов. Если вы по-прежнему пользуетесь автомобилем с выхлопной трубой, рассчитывайте, что эта добавка устранит выхлопной дым.
Она очень эффективна для сокращения выбросов, поддерживая мотор в оптимальной форме. Единственным недостатком является то, что цена по сравнению с аналогичными продуктами слегка завышена.
В целом, если у вас современный мотор с усовершенствованной системой, мы настоятельно рекомендуем использовать эту масляную присадку. Она отлично работает с любым типом нового авто. Мы были удовлетворены тем, насколько эффективно она устраняет отложения и предотвращает коррозию. В заключение, если вы хотите автомобиль, который эффективно сжигает топливо и работает без сбоев, то этот продукт мы рекомендуем в первую очередь.
Преимущества:
- Работает с новыми типами моторов.
- Предотвращает ржавление или коррозию.
- Уменьшает выхлопы.
Недостатки:
REV-X Stiction Fix
Масляные присадки REV-X продаются как «оригинальное решение проблемы трения». Это не преувеличение. Работает с любым дизельным или газовым мотором. Присадка повышает эффективность смазочной жидкости в транспортных средствах и не вводит новые химические вещества в систему. Лучше всего подходит для максимального снижения трения в большинстве типов транспортных средств.
Эта масляная добавка предназначена для работы с другими смазочными маслами. Продукт не содержит таких загрязнений, как цинк. Масляные присадки RevX воздействуют на то, что называется трением. Это происходит, когда детали трутся друг о друга, вызывая трение и возможные возгорания.
Фактически, эта присадка может быть использована для устранения проблем трения в турбокомпрессорах и инжекторах HEUI. Основное преимущество: использование этой присадки не повредит системе, поскольку она не содержит агрессивных химикатов.
Производительность
Преимуществ использования этой масляной присадки довольно много. Для начала, она увеличит мощность авто. Вы можете ожидать значительно улучшенного уровня эффективности. Эта добавка может снизить рабочую температуру для повышения производительности. Присадка действует на смазочные материалы как катализатор.
Вы можете использовать эту масляную добавку с любым типом смазочной жидкости. Работает с трансмиссионными и гидравлическими смазками, а также с высококачественными смазочными материалами. Интересный факт: эта масляная добавка безопасна для использования с экзотическими или мягкими металлами. Кроме того, в ней нет графитов, молибдена, тефлона и других химических веществ.
Мы заметили, что эта присадка к топливу значительно улучшает запуск автомобиля в холодную погоду. Единственный минус – это цена. Эта масляная добавка является одной из самых дорогих на рынке.
В целом, присадка RevX значительно улучшает топливную экономичность автомобилей. Если вы можете себе её позволить, мы настоятельно рекомендуем использовать эту добавку.
Преимущества:
- Без вредных химических веществ.
- Увеличивает мощность масла.
- Уменьшает трение.
- Уменьшает расход топлива.
Недостатки:
Стоит ли использовать и полностью полагаться на очищающие возможности промывочных масел, зависит от конкретной ситуации. Промывки точно не будут лишними в качестве профилактической меры. Также их настоятельно рекомендуют использовать даже мастера автосервисов при , а также при заливке смазки новой марки.
Что же касается непосредственной борьбы с отложениями, шламом и прочими загрязнениями, тут нужно отталкиваться от текущего состояния силового агрегата. Если загрязнения критичные и очень серьёзные, ждать чуда от промывочного средства, даже с самыми высокоэффективными присадками, не стоит. Это способ удаления лёгких и средних загрязнений, а также решение для предотвращения их быстрого появления в процессе эксплуатации транспортного средства.
Нельзя отрицать тот факт, что во многих ситуациях промывочное масло приносит огромную пользу. Если сомневаетесь относительно их применения, проконсультируйтесь со специалистами. А когда будет дан зелёный свет заливке промывочной жидкости, доверяйте исключительно проверенным продуктам хорошего качества и с доказанной эффективностью. Иначе вы просто зря потратите деньги, время и силы, полностью разочаровавшись при этом в возможностях промывочных масел.
Споры на тему, нужна ли промывка двигателя перед заменой масла, идут на автомобильных форумах уже длительное время, а до сих пор по этому поводу нет единого решения. У сторонников и противников данной процедуры свои доводы и аргументы, которыми те и другие обосновывают собственное мнение, так что ожидать скорого окончания подобной дискуссии явно преждевременно.
Что происходит с маслом при работе двигателя
При работе ДВС смазка трущихся частей просто необходима. Кроме смазки трущихся деталей, масло служит и для их охлаждения. Однако возникающие при работе мотора нагрузки – механические, термические, высокое давление, воздействие от сгоревших и не сгоревших частиц топлива, приводят к потере маслом своих характеристик, в первую очередь – к его окислению. Продукты окисления в виде твердых отложений появляются в самых неожиданных местах, забивают самые разные зазоры и маслопроводные каналы, что ухудшает смазку мотора, отрицательно сказываясь на его работе.
Какие посторонние вещества могут появиться в двигателе в результате окисления масла?
- Кислоты. Следствием их появления, будет коррозия металлических деталей и изменение характеристик масла, из-за расходования его щелочных присадок для нейтрализации кислот.
- Смолы и смолистые отложения – как результат полимеризации частиц несгоревшего топлива и продуктов окисления масла.
- Углеродистые отложения, образующиеся на нагретых поверхностях.
Из них стоит отметить:
- нагар – результат разрушения и полимеризации масла и топлива, как правило, он черного цвета. Из-за его образования ухудшается температурный режим работы мотора;
- лак, представляющий собой тонкий слой вещества, образующийся при полимеризации масла на нагретых поверхностях, чаще всего появляется на юбке и внутренней поверхности поршня, пальцах и шатунах. Он уменьшает теплоотвод, что снижает прочность деталей, ухудшается их смачиваемость;
- шлам, являющийся эмульсией, образующейся из масла и нерастворимых, а также смолистых веществ. Приводит к увеличению его вязкости и ухудшению смазочных характеристик.
Конечно, изложенные данные не охватывают всех процессов, совершающихся при работе двигателя, но дают представление о некоторых происходящих при этом превращениях.
Замена масла – альтернативы нет
Само масло разрушается при длительной работе в экстремальных условиях и нуждается в замене. Именно при его замене, у автолюбителей часто возникает вопрос – нужна или нет промывка двигателя перед заменой масла? Подразумевается, что ее назначение заключается в удалении продуктов окисления, с целью восстановления первоначальных характеристик мотора.
Если вопрос замены масла ни у кого не вызывает возражений, то промывка двигателя при замене масла оценивается крайне противоречиво – от полного неприятия до обязательного выполнения. Существуют также промежуточные суждения и мнения, что промывку можно выполнить не при помощи специальных жидкостей, а используя более дешевые минеральные масла. А как вообще может быть выполнена промывка двигателя при замене масла?
Методы промывки двигателя
Сейчас есть большое число средств, служащих для промывки ДВС, а само это действие может быть выполнено несколькими различными методами.
Химический
При этом используются специальные жидкости, содержащие сольвенты – химические вещества, воздействующие на определенный вид отложений. Предназначенное для очистки средство заливается в двигатель, и он должен поработать несколько десятков минут (время устанавливает изготовитель препарата) на холостом ходу. После отработки всё сливается, и в мотор заливают свежее масло (вместе с заменой фильтра).
Если двигатель достаточно чистый, т.е. подобная процедура производится регулярно, то она позволяет избежать образования нагара, а также других отложений в ДВС. Однако если мотор слишком грязный (зашлакован), то возможно, что накопившиеся отложения, получившие подвижность при выполнении подобной промывки, начнут отваливаться, попадут в систему смазки , забивая фильтр и маслопроводы. Даже если выполнен полный слив промывочной жидкости, до десяти процентов ее остается в двигателе.
Мягкая промывка
Проводится примерно так же, только средство для промывки добавляется в систему смазки заранее, когда до замены остается несколько сотен километров. Такой препарат действует мягче, не оказывает дополнительного влияния на масло, а отложения растворяются постепенно. Однако если проведение такой промывки на чистом двигателе дает вполне ожидаемый результат, то как это скажется на загрязненном двигателе – неизвестно.
Полная промывка
В этом случае полностью сливается отработанное масло, заливается промывочное, а двигатель работает несколько десятков минут. После этого все сливается, остатки промывки принудительно удаляются из двигателя, ставится новый фильтр и используется свежее масло.
Принудительная промывка
Для этого используется внешняя установка. Из двигателя сливается масло, снимается фильтр, и мотор подключается к установке. Промывочная жидкость принудительно, под давлением воздуха, прокачивается через систему смазки в прямом и обратном направлении, все посторонние частицы задерживаются фильтром установки. Двигатель при этом не работает.
После окончания процедуры проводится полная промывка, как описано выше, для удаления остатков моющей жидкости. В результате такой промывки будут очищены даже сильно загрязненные силовые агрегаты, однако при этом будет удалена масляная пленка, имеющаяся на деталях, и мотор какое-то время будет работать «на сухую».
Почему не нужна промывка
Процессы, происходящие в двигателе, способствуют образованию веществ, ухудшающих работу системы смазки. Устранить последствия подобных изменений должна промывка мотора. Однако такая операция у многих водителей встречает сильное противодействие по следующим причинам:
- Использование промывочных жидкостей приводит к тому, что некоторая их часть остается в системе смазки, что в дальнейшем вызывает ухудшение свойств используемого масла.
- Современные высококачественные масла содержат необходимый комплект присадок, обеспечивающих удаление посторонних веществ, образующихся в процессе работы. Использование современных смазок обеспечивает штатную работу двигателя и избавляет водителя от дополнительных расходов.
- Можно для промывки применять более дешевое минеральное масло, залив его и проехав половину установленного регламентом расстояния, после чего заменить. Это позволяет провести «мягкую» промывку, не подвергая двигатель дополнительным нагрузкам и не оставляя в смазочной системе агрессивных веществ. После нескольких таких процедур можно перейти на качественное масло.
- Возможный вариант – более частая замена масла, что позволит избежать его окисления в процессе работы.
Вопрос промывки двигателя достаточно спорный и дискуссионный. Единого мнения среди водителей и специалистов СТО по этому поводу нет. То, что во время эксплуатации автомобиля в моторе образуются посторонние вещества, не вызывает сомнений, а вот каким образом от них избавиться – каждый должен решить сам.
Gold Eagle Co: 5 преимуществ промывки двигателя
Моторное масло смазывает и, таким образом, защищает детали двигателя вашего автомобиля, но подвержено загрязнению частицами, образующими отстой. Промывка моторным маслом может удалить этот мусор из двигателя и продлить срок его службы. Хотя большинство производителей автомобилей не рекомендуют промывать новые двигатели, существуют обстоятельства, требующие промывки двигателя. При промывке двигателя отработанное масло сливается из двигателя и масляного поддона, а продукты для промывки моторного масла пропускаются через систему для удаления шлама и очистки внутренних поверхностей.Подобно тому, как выполнение промывки двигателя, когда в ней нет необходимости, может повредить двигатель, невыполнение ее при необходимости также может привести к повреждению.
Когда использовать средства для промывки моторным масломЗнание истории вашего автомобиля может помочь определить, улучшатся ли его характеристики после промывки двигателя. Если вы владеете автомобилем с тех пор, как он сошел с выставочного зала, и вы меняли масло через рекомендуемые интервалы, вам, вероятно, не нужно промывать двигатель.Однако если вы купили подержанный автомобиль и не знаете истории технического обслуживания, вы можете подумать о промывке двигателя.
Иногда можно определить, есть ли скопление грязи, просто проверив масло. Когда замена масла не выполняется регулярно, в масле накапливаются отложения (от загрязнений, таких как пыль и крошечные металлические стружки от деталей двигателя), которые начинают превращаться в отстой. Как только отложения начинают накапливаться, они могут уменьшить поток масла к остальной части двигателя, где это необходимо для защиты внутренних компонентов двигателя.В результате чрезмерный износ деталей может привести к серьезному повреждению двигателя.
Из-за большего количества сажи и несгоревшего топлива дизельные двигатели еще более подвержены накоплению отложений, если масло не менялось или не использовалось подходящее масло. В этих случаях простая замена масла и фильтра и невыполнение промывки двигателя также приведет к тому, что новое масло станет грязным намного быстрее.
Преимущества продуктов для промывки двигателя
Если вы определили, что пора промыть моторным маслом или дизельным двигателем, рассчитывайте на быструю промывку двигателя или промывку дизельным двигателем, чтобы повысить эффективность вашего двигателя и продлить срок его службы.(Важно знать, что для дизельных двигателей используется другая формула.) Вот посмотрите, как промывка двигателя повышает производительность:
- Двигатель запускается заново с чистого листа . Если вы просто замените масло, не выполняя промывку двигателя, когда масло очень грязное, новое масло загрязняется намного быстрее. Еще одно преимущество заключается в том, что если работа двигателя проводилась недавно, промывка удалит любые твердые частицы, которые могут остаться.
- Промывка двигателя удаляет те мельчайшие частицы, которые пропускает масляный фильтр. . Масляный фильтр отлично справляется с фильтрацией твердых частиц; однако он не улавливает каждую мелкую частицу. Они будут скрепляться в масляных каналах и слипаться, что может привести к закупорке и снижению потока и давления масла.
- Сняты накопленные депозиты . Даже если вы меняете масло через рекомендуемые интервалы, ваши манеры вождения могут повлиять на скорость образования отложений. Езда на короткие расстояния на малых скоростях вызывает скопления, которые масло не может удалить.Частое движение с частыми остановками также может привести к слипанию мелких частиц и их застреванию в масляных каналах.
- Промывка очищает детали двигателя . При загрязнении масла внутренние детали двигателя становятся уязвимыми для повреждения из-за загрязнений и недостаточной смазки. Шлам и загрязнения могут даже заблокировать приемную сетку масляного насоса. Промывка моторным маслом очистит детали, в том числе подборщик масляного насоса.
- Вы сможете дольше менять масло . Если масло загрязняется слишком быстро, вам придется менять его чаще, чем рекомендует производитель. Если промыть двигатель, можно подождать рекомендованного пробега или временного интервала, так как масло будет оставаться чистым дольше
В Gold Eagle мы разделяем ваш энтузиазм по поводу всего, что связано с автомобилями. Когда для технического обслуживания требуется использование продуктов для промывки моторным маслом, знайте, что промывка двигателя Fast Flush и промывка дизельным двигателем предназначены для продления срока службы вашего автомобиля.Ознакомьтесь с другими продуктами Gold Eagle, которые помогут вам сохранить и защитить ваши любимые вещи.
Когда проводить промывку двигателя?
Необходима или желательна ли промывка двигателя, и если да, то в каких случаях — это одна из самых частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы неизвестных транспортных средств. Мы приложили все усилия, чтобы ответить на этот вопрос, а также на многие другие вопросы по этой теме, вместе с доктором Стеваном Димитириевичем, бакалавром химических технологий и научным сотрудником Центра инноваций технологического и металлургического факультета, который также является автором этого текста.
Первое, что нужно указать:
Промывка двигателя — ненужная процедура при условии, что вы регулярно выполняете замену масла и фильтра или если вы используете типы масла, качество которых соответствует требованиям производителя или превосходит их.
Имейте в виду, что в данном случае регулярная замена масла включает также более короткие интервалы замены, когда автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях эксплуатации . Такие условия определены в руководстве по эксплуатации транспортного средства и включают в себя: частую буксировку прицепа, частую езду по городу с большим накатом, использование транспортного средства преимущественно на короткие расстояния (особенно зимой), движение на большой высоте или по пыльным дорогам.
Самые распространенные мифы о расходе моторного маслаПромывка двигателя обычно связана с профессиями, требующими профессионального использования транспортного средства , например: служба такси, служба доставки, коммунальная или полицейская служба и т. Д. Если вы не уверены, посмотрите руководство по сборке автомобиля или обратитесь к представителю производителя.
Промывка двигателя в 95% случаев совершенно не нужна, а в 99% (вероятно, 100%) не нужна.Следовательно, реальная потребность в этой процедуре попадает (с точки зрения частоты выполнения) в категорию «статистической ошибки».
Тем не менее, многие люди не решаются по этому поводу из-за того, что нам доступны не только десятки продуктов для промывки двигателя, но и некоторые известные бренды среди производителей.
Когда действительно необходимо выполнить промывку двигателя?
Это сложно оценить, и это может определить только профессиональная автомобильная служба. Обычно это касается случаев нерегулярного обслуживания автомобиля, особенно нерегулярной замены масла . Сама процедура, а также продукты для нее предназначены для смывания отложений в двигателе (в основном, кокса и органических красок), которые возникают в результате разложения моторного масла. Подобное вмешательство было гораздо более необходимо несколько десятилетий назад, тогда как сейчас используются гораздо более эффективные присадки, предотвращающие вышеупомянутые явления, даже когда интервалы обслуживания превышены (это особенно касается использования синтетических виды моторного масла).
Процедура промывки двигателя может выполняться несколькими способами, и наиболее частым способом является использование присадок, которые добавляются непосредственно перед заменой масла, а затем, после нескольких минут выбега, масло с добавками вышел. Раньше использовались специальные масла для промывки двигателя, обычно с меньшим содержанием детергента и диспергатора (SAE 10W или SAE 20). Обычно они заливались в двигатель после выпуска масла, а затем, после работы двигателя с низким сопротивлением (обычно в режиме выбега) и по прошествии некоторого времени, их выпускали.После этого производилась замена фильтра и заливка масла в соответствии с рекомендациями производителя. Существуют также присадки, которые добавляются в масло и требуют, чтобы вы проехали несколько сотен километров перед тем, как выпустить и заменить масло.
Одно из самых распространенных мнений в те времена заключается в том, что при переходе с одного типа масла на другой (например, при переходе с минерального на синтетическое) двигатель необходимо промывать.Однако современные виды масел от именитых мировых производителей обладают таким качеством, что полностью исключают необходимость вышеупомянутой процедуры.
Однократное превышение интервала обслуживания обычно не является причиной для промывки двигателя (если интервал не был превышен значительно). Эту процедуру можно принять во внимание только в том случае, если вы не меняли масло вовремя несколько раз подряд (что сильно повреждает ваш двигатель). Однако в таких случаях (или в качестве профилактики) может быть достаточно (и лучше) один раз сократить интервал замены масла, а затем продолжить работу в соответствии с обычным графиком.
Этот вид самостоятельной процедуры — это скорее расширенный уход, и он не решает то, что в данном случае накопилось. Если вы собираетесь выполнить промывку двигателя, убедитесь, что вы пользуетесь продуктами известных производителей, и проконсультируйтесь с производителем . Если же двигатель «закоксован (если в нем много отложений)», его промывка не решит проблему. В этом случае желательно обратиться в профессиональный сервис по обслуживанию автомобилей, который может справиться с этим с помощью специальных машин или очисткой, разобрав двигатель лишь частично.Бывают исключительные случаи халатного отношения к двигателю, в результате которого требуется его ремонт.
Обычно утверждается, что промывка двигателя рекомендуется, если имеется документально подтвержденная запись о плохом техническом обслуживании или если был приобретен автомобиль с неизвестной историей технического обслуживания (без сервисной книжки). В любом случае, в таких случаях лучше всего обратиться в профессиональный сервисный центр, который определит необходимость и порядок очистки двигателя.
Какое масло заливать в недавно купленную машину?Одна из очень немногих ситуаций, в которых промывка двигателя является желательной процедурой, — это при вождении транспортного средства на гоночном грузовике, даже если это делается в развлекательных целях, когда масло меняют не в короткие промежутки времени, а только в умеренно короткие.Профессиональные команды меняют масло гораздо чаще, в зависимости от необходимости и после каждой гонки. Обычно они НЕ проводят промывку двигателя.
Функция современных средств для промывки двигателей основана больше на детергенте, а не на растворяющих свойствах, что делает их безопасными для использования. Обычно они не реагируют отрицательно на уплотнительные прокладки, если только они уже не находятся в плохом состоянии. Тем не менее, остается то, что процедура промывки двигателя часто бывает ненужной и неполной, что делает использование присадок постоянно сомнительным.
Дополнение:
Причину возможной промывки двигателя можно найти в том факте, что нерегулярная замена масла стала частым явлением в некоторых профессиональных сервисных центрах, то есть замена масла выполняется на холодном двигателе и быстро (в течение 15 минут или меньше), что приводит к двигатель остается с отставанием от 20% до 30% старого масла вместо желаемых 10%. Это, по крайней мере, по мнению сторонников промывки двигателя, со временем создает необходимость такого рода вмешательств при каждых нескольких заменах масла.
Официальные автосервисы или те, которые заботятся о своей репутации, будут производить замену масла в соответствии с процедурой, которая гласит, что перед заменой масло необходимо нагреть до температуры от 60 ° C до 80 ° C и что отставание старое масло должно быть минимальным.
Как заменить моторное масло и масляный фильтр?Следует подчеркнуть, что промывка двигателя работает больше в профилактических целях, чем в лечебных целях , а также что даже в таких случаях процедура выполняется на основе интуиции и без твердых индикаторов реальной необходимости.
Наконец, важно отметить, что ни в одной инструкции по эксплуатации транспортного средства не говорится о необходимости промывки двигателя, а это означает, что необходимость в этой процедуре должна определяться профессиональным сервисным центром.
Надеемся, эта статья оказалась для вас полезной. По любым вопросам, неизвестным или предложениям, которые могут у вас возникнуть, обращайтесь к нам.
Промывка двигателя Plus
Детали
Высокоэффективная очищающая жидкость для очистки внутренней части двигателя от нежелательных отложений.Быстро и надежно растворяет шлам и лакокрасочные материалы. Все виды маслорастворимых и нерастворимых в масле остатков переводятся во взвешенное состояние и удаляются при следующей замене масла. Двигатель, который был очищен от отложений и загрязнений и затем залит свежим маслом, не загрязненным старыми примесями, может полностью развить свои рабочие характеристики. Таким образом уменьшается износ двигателя и увеличивается срок службы.
вариантов товара
Название продукта | Артикул | Пачка | языков |
---|---|---|---|
Промывка двигателя плюс | 2657 | Банка 300 мл из листового металла | D-E-P |
Промывка двигателя плюс | 8374 | Банка 300 мл из листового металла | GB-ARAB-F |
Промывка двигателя плюс | 20871 | Банка 300 мл из листового металла | JP |
Промывка двигателя плюс | 7142 | Банка 300 мл из листового металла | ALGERIEN-GB-ARAB-F |
Промывка двигателя плюс | 21501 | Банка 300 мл из листового металла | F-D |
Промывка двигателя плюс | 20818 | Банка 300 мл из листового металла | D-GB-CN |
Выбор лучших стратегий для успешной промывки маслом
Это третья часть из четырех частей, посвященных промывке.В первой части (выпуск журнала Machinery Lubrication за май-июнь) рассматривается вопрос о том, когда выполнять промывку и возможные последствия задержки процедуры. Во второй части (июль-август ML ) описан лабиринт тактик промывки и обсуждаются сходства и различия между промывкой и восстановлением масла.
В третьей части приводится обоснование выбора наилучшей тактики для конкретной машины и условий, требующих промывки. Заключительная часть серии соберет их в программу шагов, необходимых для достижения полного и успешного промывания.Если вы еще не прочитали первые две части, я предлагаю вам просмотреть их, прежде чем переходить к стратегиям, изложенным ниже.
Само собой разумеется, что выбор неправильной тактики и стратегии промывки может быть не только дорогостоящим и трудоемким, но и потенциально неэффективным. Небрежное открытие машины и попадание посторонних жидкостей также может представлять риск для ее надежности в будущем — можно больше навредить, чем принести пользу.
Из-за таких опасений во многих случаях работа по промывке может выходить за рамки практических возможностей обслуживающего персонала на месте.Это может быть связано со сложностью процедуры промывки или необходимостью специального вспомогательного оборудования. Если ваша работа большая и сложная, может быть хорошим советом проконсультироваться с профессиональными поставщиками услуг по промывке, прежде чем переходить к самостоятельному плану.
В таком случае вы можете подтвердить, что их подход к промывке будет адаптирован к вашим конкретным потребностям. Некоторые подрядчики по промывке выполняют один и тот же тип промывки для всех клиентов и приложений.
На рисунке выше графически показаны стратегии промывки, обсуждаемые ниже.Вверху показаны четыре возможных шага, составляющих последовательность промывки. Обратите внимание, что каждая стратегия сброса не всегда требует использования каждого из этих шагов. Черная точка указывает, что шаг в последовательности задействован для любой конкретной стратегии. Отсутствие точки означает, что он пропущен или не нужен. Четыре шага описаны ниже:
Оригинальное масло — это старое масло, которое использовалось на момент принятия решения о промывке. В некоторых случаях это масло могло уже быть слито из машины.
Промывочная жидкость — это жидкость, которая попала в машину после слива исходного масла. Это может быть масло, растворитель, моющее средство, каустик, смеси и т. Д., Как описано в соответствующей тактике промывки.
Rinse Fluid — как следует из названия, промывочная жидкость используется для смывания промывочной жидкости, включая взвешенный шлам и отложения, которые были успешно удалены с внутренних поверхностей машины.В некоторых случаях может потребоваться более одного полоскания в зависимости от промывочной жидкости и процедуры полоскания.
Промывочная жидкость в большинстве случаев представляет собой смазочное масло того же типа или аналогичного типа (возможно, только с меньшей вязкостью), что и новое масло, которое будет повторно вводиться в машину после промывки.
Новое масло — после всех проверок машина готова к приему нового замененного масла. После этого следует провести анализ масла, чтобы убедиться, что не осталось остатков промывочной жидкости или промывочной жидкости.
Стратегии промывки
Приведенные ниже стратегии промывки расположены в порядке присущей им сложности, времени выполнения, риска для машины и общей стоимости. Разумно по возможности избегать стратегий, следующих ниже в этом списке. Обратите внимание, что описания этих стратегий краткие и общие. Информацию о более подробных процедурах следует получать у производителей оригинального оборудования, поставщиков смазочных материалов и т. Д.прежде чем продолжить.
Двойная замена масла. Когда внутренние поверхности машины еще не проявляют признаков повреждения, несмотря на неприятное присутствие шлама или нерастворимых веществ, лучшей стратегией может быть просто двойная замена масла. Первый слив уносит большую часть загрязняющих веществ и деградированного масла.
Затем вводится новое масло и проходит через фильтр тонкой очистки до тех пор, пока не будет достигнута рабочая температура и масло не будет переворачиваться минимум четыре раза.Затем его тоже сливают. Патч-тест, промокательная жидкость, содержание нерастворимых веществ или другой подходящий анализ второго масла непосредственно перед сливом определит успешность процедуры и, возможно, необходимость выполнить еще одну последовательность слива и заливки.
В приведенной выше таблице представлен вариант двойной замены масла, поскольку иногда бывает трудно выполнить полный слив всего объема жидкости системы. Он показывает эффект частичного слива (от 60 до 99 процентов по сравнению со 100 процентами) исходной жидкости и эффект частичного долива (25 процентов) при удалении нежелательных загрязнений.
Простая механическая промывка. В механизированной промывке используется переносная тележка с фильтром или другая высокоскоростная промывочная установка. В некоторых случаях можно использовать стержневой инструмент для ручного направления промывочной жидкости, чтобы поднять осадок и шлам со дна отстойника или удалить отложения, которые образовались на внутренних стенках машины. Это может быть выполнено без замены масла или перед однократной или двукратной заменой масла. В больших циркуляционных масляных системах механическая промывка обычно выполняется поэтапно, в соответствии с конкретными зонами внутри системы, которые необходимо очистить.Запорные клапаны и шланги часто используются для разделения целевых зон на этапах промывки.
Advanced Power Flush. Расширенная мощная промывка такая же, как и простая мощная промывка, с добавлением более агрессивной тактики удаления отложений, как указано в таблице выше. Выбор одной или нескольких из этих тактик обычно инициируется осмотром внутренних поверхностей машины и / или знанием основной причины, которая привела к необходимости промывки.
Опыт использования тактики промывки, соответствующей условиям промывки, может быть основным основанием для принятия решения.В некоторых случаях эта тактика может быть попыткой добиться успешной промывки без возврата к более рискованному введению агрессивных химикатов в машину, описанному ниже.
Химическая промывка. Использование посторонних химикатов, таких как растворители, моющие средства, щелочи или кислоты, следует рассматривать как крайнюю меру промывки. Как эти химические вещества могут нарушить надежную работу машины, всегда остается неясным. Например, такие химические вещества могут растворять внутренние покрытия или обработки поверхности.
Они могут повредить эластомеры, используемые в качестве уплотнений или баллонов. Они могут смягчить клеи и связующие, используемые при изготовлении фильтров. Остатки этих химикатов могут вступать в конфликт с маслом (базовым маслом и присадками), которое возвращается в систему после промывки.
И, наконец, они могут адсорбироваться на границах зерен поверхностей машин и позже замедлять действие поверхностно-активных добавок, таких как ингибиторы ржавления и противоизносные добавки.
Тем не менее, бывают случаи, когда химическая промывка является единственным жизнеспособным решением — меньшим из потенциальных зол.В таких случаях настоятельно рекомендуется заранее провести лабораторное тестирование и обратиться за советом к профессионалам в этой области.
Механическая очистка. Можно сказать, что механическая очистка — это не промывка. Это связано с тем, что в большинстве случаев машина должна быть полностью или частично разобрана, чтобы получить доступ к очищаемым поверхностям.
Таким образом, во время процедуры промывочная жидкость не применяется. Часто отложения, требующие механической очистки, образуются в определенных частях машины, где они представляют опасность для эксплуатации.Примером могут быть эмалированные отложения на золотнике и отверстии сервоклапана, которые ограничивают срабатывание.
В более крупном масштабе дизельные двигатели, компрессоры и коробки передач часто разбирают для механической очистки, обычно с использованием скребков, щеток и растворителей.
Помимо опыта, важной частью определения правильной стратегии и тактики является осмотр машины, как показано в последовательности, показанной на рисунке выше.Эту проверку следует повторить перед возвратом машины в эксплуатацию, чтобы убедиться, что промывка прошла успешно.
Аналогичным образом, следует взять окончательный образец масла и проанализировать его, чтобы подтвердить, что остаточные промывочные жидкости или разрыхленные отложения, которые потенциально могут нарушить смазку и работу системы, не остаются в новом масле.
Масло для промывки двигателя — Rye Oil Limited
Описание
Engine Flushing Oil — это однокомпонентное промывочное масло с низкой вязкостью SAE 20W.Он создан с использованием минеральных базовых масел, моющих средств и присадок высочайшего качества. Его можно использовать в бензиновых и дизельных двигателях, а также в гидравлических системах и компрессорах.
Использование масла для промывки двигателей Rye Oil Ltd.
После установки нового фильтра. Залейте масло для промывки двигателя Rye Oil. Затем дайте двигателю поработать около 20 минут на холостом ходу. Наконец, слейте все это (и полюбуйтесь отходами, которые выходят вместе с ним), снова замените масляный фильтр, залейте моторное масло Rye Oil Ltd, которое можно найти в нашем магазине, или позвоните по телефону 01797 223374 для получения консультации.
Чистящие добавки против масла для промывки двигателя
Разница между добавлением присадок к имеющемуся моторному / гидравлическому / компрессорному маслу и использованием промывочного масла Rye Oil составляет:
Масло для промывки двигателяRye Oil Ltd представляет собой чрезвычайно жидкое масло, которое может без проблем проникать в частично заблокированные, тонкие каналы, а также удалять накопившийся мусор. Было так, как если бы добавление присадок к существующему маслу на самом деле не меняло вязкость масла.Это означает, что он очищает эти узкие проходы в двигателе. Вам также необходимо сравнить пакет присадок с моторным маслом, чтобы убедиться, что между ними нет химической реакции. Добавлю, что обычно нет, но шанс есть, и зачем рисковать. Еще одна причина слить старое масло и использовать промывочное масло, если в масле уже содержится много загрязняющих веществ во взвешенном состоянии, и если масляный фильтр достигает своей фильтрующей способности, использование присадок может принести больше вреда, чем пользы.
Поскольку мы сами смешиваем смазочные материалы, по запросу перед покупкой мы можем предложить промывочное масло без моющих присадок. Не содержащее моющих присадок промывочное масло предназначено для любых двигателей или механизмов с любыми фосфором, бронзовыми подшипниками или деталями (белые металлы). Если в этой ситуации использовать масло для промывки, оно отреагирует и разъедет эти части.
После того, как промывочное масло выполнит свою работу, обратитесь в наш магазин, чтобы найти подходящее моторное масло для вашего автомобиля
Концентрат промывочного масла — экономичное обслуживание
Описание
Концентрат промывочного масла вернет даже самые грязные бензиновые или дизельные двигатели в первозданную чистоту, и он напрямую помог тысячам людей избежать дорогостоящих ремонтов.
Многие двигатели, износ которых не превышает допустимые пределы, работают так, как будто они изношены! Это связано с тем, что идеально хороший двигатель будет плохо работать, если он загрязнен или содержит вредные отложения. Концентрат промывочного масла удаляет грязь и шлам с вашего двигателя, делая его безупречным и позволяя ему работать без всей этой вредной грязи. Это приводит к значительному повышению производительности!
Mack & Detroit Fleet: (Марк Джеймс, Wellmix Pty Ltd) Мы уже довольно давно используем концентрат промывочного масла в некоторых из наших старых моделей Macks 12 л и дизельных двигателях Detroit Series 60, и с большим успехом.Эти двигатели изрядно прогорели и потребляли больше масла. Мы обнаружили, что использование концентрата промывочного масла снижает выброс картера и расход масла в старых двигателях. У нас даже были двигатели со скоростью 2 миллиона км / сек, хорошо реагирующие на концентрат промывочного масла.
Nissan 4.2TD Patrol: (Питер Симмс, HUMPTYDOO NT). Питер потратил тысячи долларов на замену радиаторов, ступиц вентилятора сцепления, термостатов, химическую очистку и многое другое… Ничто не решило его перегрев! На самом деле за последние 3 года все становилось все хуже и хуже.Датчик температуры должен находиться на 3-4 мм выше отметки ½ пути. Каждый раз, когда становилось жарко, кондиционер отключался. Проведя поиск в Интернете и обнаружив отчеты о решении этой проблемы, Питер, наконец, попробовал набор Flushing Oil Concentrate & Cleanpower. Проблема с перегревом решена! Теперь на подъеме 110 км / ч, буксировка квадроцикла с прицепом, а температура остается прохладной. Питер также сообщает, что после первой промывки новое масло на масляном щупе было чисто янтарным. Обычно он сразу становился черным.
Концентрат промывочного масла— это РЕАЛЬНОЕ ИСПРАВЛЕНИЕ для грязных двигателей и повышение производительности в двигателях среднего и старшего возраста.Восстанавливает ПОЛНУЮ чистоту всех смазываемых частей двигателей, трансмиссий и гидравлики.
Вот лишь некоторые из проблем двигателя, которые удалось устранить с помощью концентрата промывочного масла:
- Грязное черное масло
- Заедание поршневых колец
- Ил двигателя
- Потеря компрессии в двигателе
- Потеря мощности
- Использование масла
- Дизельный дым
- Грубый холостой ход
- Перегрев
- Запуск двигателя проблемы
- Продувка двигателя
Оставляет все смазанные детали двигателей, трансмиссий и гидравлики в безупречном состоянии.
- Удаляет шлам и твердый углерод.
- Освобождает прилипшие поршневые кольца.
- Режет дым и воздушный поток.
- Восстанавливает мощность и экономичность.
Наша концентрированная промывка маслом помогла нашим клиентам сэкономить тысячи долларов на ремонте двигателей, от 4000 до 200000 долларов.
Это тоже дешево в использовании! Промывка всего 250 мл моторного масла сохраняет Landcruiser или Patrol чистым за 10 замен масла. Или уберет 2 грязных.
Закажите сегодня!
Как выполнить промывку моторного масла?
Если вы замените собственное масло, вы сможете это сделать, потому что это практически все. При первом использовании концентрата промывочного масла требуется всего 30 минут на быстром холостом ходу на чистом масле с FOC, чтобы восстановить первозданную чистоту всего картера. После того, как вы восстановили чистоту, вы просто добавляете очень небольшое количество старого масла перед каждой заменой масла. Приблизительно 5 долларов за смену для Hilux — это очень дешево в использовании! Делайте это каждый раз при замене масла, и ваш двигатель никогда больше не заглохнет.
Шаг 1. Слейте старое масло горячим. Таким образом, вы сначала удалите как можно больше загрязнений и получите наилучший результат очистки. Мэтт показывает нам, как на своем дизельном двигателе Hilux 3.0L 1998 года, который проехал 268 000 км. | |
Мэтт только что купил Hilux, а дилер заменил масло около 500 км назад. Вы только посмотрите, как он стал грязным за такое короткое время! Совершенно очевидно, что это масло не прослужит полный срок службы.По моему опыту, это может испачкать ваши руки на расстоянии 1000 км / сек… а если оно запачкает ваши руки, он не сможет содержать двигатель в чистоте !! | |
Шаг 2 . Долейте свежее масло в двигатель. Для этой части работы вы можете использовать дешевое масло. Запустите двигатель, чтобы нагреть масло, а затем добавьте концентрат промывочного масла (125 мл на 10 литров масла). Hilux вмещает 6 л масла, поэтому Мэтт добавил около 75 мл промывочной жидкости. При выполнении промывки дизельного двигателя Landcruisers и Patrol 4.Дизелям 2 л требуется 125 мл для поддона 10 л. Series 60 Detroits требуется 500 мл для поддона 40 л. | |
Шаг 3. Дайте двигателю поработать на высоких холостых оборотах в течение 30 минут. Для большинства автомобилей 4×4 это означает 1500–2000 об / мин. Для двигателей типа больших грузовиков (например, Series 60 Detroits, Cats, Macks, Cummins и т. Д.), Работайте со скоростью около 1200 об / мин | |
Ну, новенькое масло и промойте, посмотрите, как оно выглядит через 30 минут. Он собирает весь старый стойкий осадок вокруг шестерни клапана, масляных каналов и т. Д., А также твердый нагар из канавок поршневых колец, юбок, маслоохладителей и т. Д. Мгновенное масло черного! Но картер двигателя (сторона, смачиваемая маслом) теперь очень чистый! | |
Шаг 4. Снова капните масло и наблюдайте, как вся скопившаяся грязь уходит вместе с промывкой. | |
Шаг 5 . Добавьте моторное масло хорошего качества и новый фильтр, и теперь его легко прослужат в течение всего рекомендованного срока службы масла. Это также идеальное время для добавления в масло противоизносного покрытия AW10 для дополнительной защиты и более тихой работы.Двигатели любят наш AW10 Antiwear! Они вращаются более свободно и бегают так плавно и тихо … это хорошее ощущение! | |
Шаг 6 . В качестве окончательной проверки убедитесь в отсутствии утечек, сделайте быстрый пробег и еще раз проверьте уровень масла. В случае Мэтта ему было очень трудно даже увидеть масло на щупе. Это слева. Потребовалось несколько попыток, чтобы даже как следует сфотографировать. После того, как вы очистите его, просто налейте небольшое количество FLUSH в старое масло за 30 минут до того, как вы его выбросите.Для Hilux это всего 15 мл за замену масла. Наша добавка для промывки двигателя такая дешевая, но при этом такая эффективная! |
Мак и Детройт Флот.
Мы с большим успехом использовали концентрат промывочного масла в некоторых из наших старых 12-литровых двигателей и дизельных двигателях Detroit серии 60. Эти двигатели изрядно прогорели и потребляли больше масла. Мы обнаружили, что использование концентрата промывочного масла снижает выброс картера и расход масла в старых двигателях.(Марк Джеймс, Wellmix).
В середине 1980-х годов мы выявили почти универсальную проблему очень высокого содержания масляной сажи в небольших дизелях с предварительным сжиганием (например, полноприводные). То есть масло очень быстро становится черным по сравнению с дизелями с прямым впрыском (как и большинство дизелей больших грузовиков). Многие владельцы 4х4 комментируют… «Все дизели имеют мазут, не так ли?»
Проблема в том, что мазут полностью теряет моющие свойства (пачкает все, к чему прикасается). Возникают проблемы с двигателем, такие как отстой в двигателе и застревание поршневых колец, что приводит к расходу масла, потере компрессии двигателя, потере мощности , высокому расходу топлива, проблемам с давлением масла, проблемам с запуском двигателя, ударам И даже хроническому перегреву.Правильно, одна из функций масла 5 — охлаждение двигателя, но оно не может этого сделать, если отстой двигателя ограничивает поток масла или нижняя часть поршней покрыта грязью! Многие современные бензиновые двигатели теперь также очень склонны к сильному засорению.
Только в начале 1990-х наш поиск решения был наконец вознагражден. Наша система промывки маслом для дизельных двигателей специально разработана с использованием специальных моющих средств (не растворителей, которые могут вызвать проблемы с сальниками, уплотнительными кольцами и даже взрывом картера!)
Промывка моторным масломпозволяет владельцам полностью восстановить чистоту картера двигателя, удаляя весь осадок двигателя и удаляя отложения на поршневых кольцах.
Насколько это хорошо? Люди с очень грязным, загустевшим маслом (даже после его замены) часто сообщают, что масло настолько чистое, что они не могут увидеть его на щупе. Фотография ниже после промывки 3,0-литрового дизельного Hilux со скоростью 268 000 км / сек. Обычно после обслуживания на новом масле этот двигатель сразу же заливает мазутом. Вот доказательство…
В настоящее время многие современные дизели для грузовых автомобилей с низким уровнем выбросов, например В их ряды попадают двигатели Detroit Diesel Series 60, Cummins M11 и Signature, двигатели Caterpillar серии 3500, старые Perkins, Detroit 2-тактные двигатели, Hinos и т. Д., Которые могут иметь проблемы с отложениями.
Также многие современные бензиновые двигатели теперь имеют проблемы с отложениями из-за более высоких рабочих температур и более длительных интервалов замены масла. Крышка клапана справа от двигателя V6 Camry. Также поступает много отчетов о шламе, касающихся Avalon, Lexus, VW, BMW и фактически большинства современных двигателей pertol, поскольку они работают при более высоких рабочих температурах и более восприимчивы к шламу. Многие компании по аренде автомобилей меняют свой автопарк так рано, что никогда не беспокоятся о замене масла, поэтому накопление шлама в двигателе неизбежно.
Двигатели не использовались месяцами и даже годами? Перегретые двигатели?
В большинстве случаев кольца будут прилипать, так как присутствующий углерод высох и затвердел. Что ж, Flush даже растворит это и снова освободит их.
Сколько мне нужно промывки двигателя?
4×4 и легковые автомобили. Небольшая (250 мл) упаковка вмещает до 20 литров моторного масла. Для обычного дизельного двигателя Landcruiser требуется 10 л масла, а для первоначальной промывки дизельным топливом потребуется 125 мл. (Остальные сделают еще 5 «чистых промывок»)
Для более мощных двигателей система промывки 1 л обработает до 80 л масла.В Series 60 Detroit требуется около 40 л масла и 500 мл промывки. (Остальные сделают еще 5 «чистых промывок»)
Но вам также необходимо уменьшить образование осадка … Необходимо очистить процесс сгорания, чтобы образовалось меньше сажи. Тогда в масло попадает меньше сажи, и образование отложений сводится к минимуму. Либо FTC Decarbonizer, либо Cleanpower в топливе может обеспечить более чистое сгорание. Cleanpower очищает и защищает всю топливную систему. FTC обеспечивает прямое повышение эффективности сгорания.
Примеры из практики
Mitsubishi Pajero 200 000 км
Я использовал ваш концентрат промывочного масла в своем Mitsubishi Pajero с 200000 тысяч на часах. Он начинал дребезжать и немного беспокоился, поэтому я сделал полный смыв. То, что получилось, было потрясающим. В масле было столько мусора, которого раньше не было ни при одной замене масла, двигатель работал тише и душнее, а машина ехала намного лучше. Сейчас использую его при каждой замене масла на 8000к. Грэм МакКленаган, Новый Южный Уэльс,
1HZ 290 000 км
Проверьте этот невероятный концентрат масла для промывки ДО И ПОСЛЕ РЕЗУЛЬТАТОВ, отправленный нам Стефаном Мартино на этой неделе! На Toyota 1HZ Стефана было 290 000 штук, а масло было сильно забито и черным как черт.После слива имеющегося масла и выполнения промывки с использованием нашего концентрата промывочного масла и партии дешевого масла. После 3 дней работы он не мог читать масло на щупе, оно было настолько четким! Прекрасные результаты, дружище, мы чертовски рады за тебя!
2001 TD42 ГУ Патруль
После промывки и замены масла в двигателе я разогнался до чуть менее 2000 км. Мой двигатель имеет немного более высокую производительность — 120 л.с. на колесах; и, как видите, я очень хорошо забочусь о двигателе своего грузовика; неплохо почти для 209 000 км.Я никогда не злоупотребляю своим двигателем; Иногда, когда в этом возникает необходимость, я использую его.
Так или иначе, чуть менее чем через 2000 км я решил проверить моторное масло, чтобы узнать, насколько хорошо прошла промывка. Ну, когда я впервые вытащил и проверил щуп, я чуть не срал, потому что думал, что в системе нет масла !!! Я пробежал пальцами по щупу и, к моему облегчению, оказался на нем. Я был просто потрясен тем, насколько чистым было масло после 2000 км; как будто я только что поменял масло. Моторное масло по-прежнему золотистого цвета, видна легкая сажа.
Как вы видите на фотографиях, масло слегка загрязнено; но ничего вроде все замены масла в прошлом, ребята молодцы…
Дэниел Тейлор
ROCKINGHAM WA
NS Митсубиси Паджеро
По правде говоря, лучший снимок до и после на NS Mitsubishi Pajero. Самый грязный двигатель 4M41, который я видел внутри, и первая и до сих пор единственная проблема цепи привода ГРМ, с которой я столкнулся за 8 лет, которые я здесь. Промывка масла отлично поработала «Спасибо RON Motocare4wd.. www.motorcare.com.au
2011 Camry избегает ремонта двигателя
Привет, раньше я не был поклонником каких-либо масел или топливных присадок.
Пока однажды моя жена не отнесла свою Тойоту Камри 2011 года к своему дилеру Тойоты для обслуживания, так как она была просрочена на 1-2 месяца. Машина проехала, может быть, 45 км, и при этом не очень сильно. Когда она отнесла его к ним, он работал как свинья. В тот день она позвонила мне и сказала, что машина забита и ей нужен новый двигатель.
Как только я поднялся с пола, я позвонил в Toyota, чтобы узнать, в чем, по их мнению, может быть проблема. Они сказали мне, что через двигатель была пропущена партия масла плохого качества или масло плохого качества, что привело к отказу двигателя из-за «прорыва» и замерзания колец.
Не слишком разбираясь в машинах и механике, я попросил друга-механика посмотреть. Он в значительной степени подтвердил, что двигатель «проглотил» и его нужно будет разобрать. Он проверил компрессию и сказал мне, что она очень плохая в двух из четырех цилиндров.
Проведя через Интернет обширное исследование тех же вопросов, я наткнулся на «Экономичное обслуживание». Я читал их истории с сомнительной верой, но думал: «Что, черт возьми, я могу потерять?», Поэтому я заказал некоторые продукты, такие как промывка двигателя, FTC и чистая энергия. После использования этих продуктов и ежемесячной замены масла в течение 3 месяцев двигатель значительно улучшился. Он работал на холостом ходу, а не глохнул на заднем ходу, поэтому я продолжал делать то, что делал раньше. Через 6 месяцев двигатель вернулся в «нормальное состояние», и с тех пор я прекратил замену масла.Теперь масло абсолютно безупречно.
Но я продолжаю добавлять две присадки в топливо при каждой заправке.
Я посоветовал хорошей жене сбежать как можно меньше перед заправкой, чтобы обеспечить правильную дозировку.
Что ж, с тех пор, как мы отвезли машину в Тойоту и нам сказали, что нам нужен новый двигатель, мы настаивали на добавлении присадок, и теперь у нас лучшая экономия, чем раньше. Когда-то мы думали, что Camry довольно экономична при расходе 550 000 на бак, но, поскольку продукты CEM добавлены в топливо, мы теперь получаем более 600 000 предбаков, а в зависимости от пробега даже больше.
Иглы, чтобы сказать, что я хвастался результатом перед моим братом и отцом, которые теперь и обращаются, и являются сторонниками этих замечательных продуктов.
С уважением
Айвор Годселл (Мельбурн)
1990 Nissan GQ Patrol 4.2 Дизель
Просто хочу поаплодировать вам, ребята, за то, что ваша продукция изменила наш старый Nissan GQ Patrol 4.2 Diesel 1990 года выпуска.
Концентрат промывочного масла, чистая магия, масло теперь прозрачного медового цвета на масляном щупе, а уровень черного дыма улучшился примерно на 75%, она по-прежнему выпускает небольшой клуб дыма при резком ускорении (а также на 4.2 Diesel Patrol в любом случае может ускориться!), Но я не сомневаюсь, что это улучшится еще больше с использованием очистки топлива Cleanpower и декарбонизатора FTC (все еще на первом баке топлива с момента добавления этих двух элементов в топливо), но я буду держать вас в курсе. Мгновенно заметно повышение давления масла и более низкая температура, на которой она сейчас работает, что является находкой, потому что ей стало немного жарко под воротником в жаркие дни и на длинных спусках.
В качестве интереса для вас, я следовал инструкциям для FOC и слил оригинальное масло горячим, залил его в соответствии со спецификациями maunfacturers 9.2 литра масла и добавил предписанные 125 мл FOC, и когда я бросил масло после 30-минутного холостого хода (1250 об / мин), я слил из нее невероятные 14,7 литра, и всего через 5 минут холостой ход снизился с 1250 до 1500 об / мин и все еще поднимался, заставляя меня сбросить холостой ход до 1250 об / мин!
AW10 Antiwear улучшил переключение передач у старой девчонки вне поля зрения, то, что раньше выглядело так, будто в холодную погоду теперь круче, чем у продавца подержанных автомобилей на Парраматта-Роуд, а также уменьшило очень слабое завывание заднего дифференциала до менее чем шепотом сказать, что я доволен результатом, было бы большим преуменьшением.Похоже, что механически старый Patrol стал намного плавнее.
Моя жена, которая водит Patrol большую часть времени, тоже очень впечатлена результатами, поэтому от имени нас обоих я хочу поблагодарить, и вы можете быть уверены, что мы будем говорить о преимуществах ваших превосходных продуктов для много лет вперед.
С уважением,
Шейн Кьюсак
Маджи NSW
Mack & Detroit Fleet
Мы уже довольно давно использовали концентрат промывочного масла в некоторых наших старых 12-литровых двигателях Macks и Series 60 Detroit Diesel, и с большим успехом.Эти двигатели изрядно прогорели и потребляли больше масла. Мы обнаружили, что использование концентрата промывочного масла снижает выброс картера и расход масла в старых двигателях. У нас даже были двигатели со скоростью 2 миллиона км / сек, хорошо реагирующие на концентрат промывочного масла. (Марк Джеймс, Wellmix Pty Ltd)
1995 Nissan Patrol 4.2L Diesel, скорость 386000 км
Он перегревался каждый раз, когда я включала кондиционер. Я заменил радиатор (дважды), ступицу вентилятора (дважды), многочисленные термостаты, водяной насос, очистил систему охлаждения и новые батареи почти шесть раз в месяц… но без радости!
Затем, однажды, в кабинете врача, я увидел вашу рекламу в 4WDAction и заказал упаковку промывочного концентрата и средство для очистки топлива.Я отнес патруль к своему механику и велел ему следовать. Он уронил масло горячим, а затем добавил свежее масло и флеш. Затем он установил ручную заслонку на 1250 об / мин и позволил патрулю бездельничать. Через 20 минут обороты увеличились до 1650 об / мин. Судя по объему удаленного грязного масла, было смыто около 2 л или более шлама.
Затем добавили дизельное топливо хорошего качества с противоизносной присадкой AW10. Выйдя из гаража, я включил кондиционер и поехал на длинный подъем, от которого мой грузовик всегда сильно нагревался (без воздуха).На этот раз я заметил, что не только температура оставалась в пределах рабочего диапазона, я также «взял в руки шестерню». Патруль работал так хорошо, как я когда-либо видел.
Даже при длительном крутом подъеме по шоссе Колдер с тандемным трейлером и включенным воздухом температура остается достаточно низкой.
Еще одно улучшение — запуск. Раньше у меня были проблемы, особенно холодным утром, но теперь начинается первый удар, чего раньше не делал.
Bill Hayes
Спринклерные системы для борьбы с лесным пожаром
1984 NISSAN Patrol 3.3L Дизель
Спасибо! Хотел бы я использовать ваш продукт гораздо раньше, так как он так сильно изменил мой Nissan Patrol. На часах у него 372 000 тыс. Оборотов, но теперь он работает так, как будто у него новый двигатель. Он запускается легче, работает плавнее и тише, чем в те 21 год, когда я владел им. Еще раз спасибо, Тони Эдвардс.
Detroit Series 60
Владелец автопарка Мерв Свитман без проблем проехал на этом двигателе 500000 км, когда он внезапно начал сильно дымить, и начал использовать масло из расчета 6-7 л за 2 дня.После осмотра двигателя люди из Детройта пришли к выводу, что его необходимо отремонтировать за 14 000 долларов. По совету «Экономически эффективное техническое обслуживание» он начал регулярно использовать обезуглероживающий агент FTC и концентрат промывочного масла. Производительность, контроль масла и контроль продувки быстро вернулись в норму. Спустя 110 000 км грузовик по-прежнему работает лучше, чем когда-либо, и не расходует масло. Его двигатели Cat также работают лучше, и масло в них остается очень чистым вплоть до интервала замены.
Ленд Ровер Каунти 110 4 × 4
Я положил концентрат промывочного масла в своем округе 110 на 400 000 км, и он отлично поработал! Мотор работает ровно с увеличением мощности на 40%.Я был крайне скептически настроен как механик, это сэкономило мне 1000 долларов. Я смотрел на ваш продукт много лет, никогда не решался его попробовать, но мальчик, которого вы меня выиграли, порекомендует этот продукт любому. Огромное спасибо !!!!!!!!! (Дэвид Вудс)
Landcruiser 1HZ дизель (1994)
Привет, Джимми, я хотел бы поблагодарить вас за дополнительную промывку моторного масла. Я промыл старую девочку 9 литрами чистого масла в течение 30 минут, как указано. Получилось более 11 литров черного мусора.Я был совершенно потрясен осадком на дне сливного поддона. Я добавил пару картинок для вашего веб-сайта и не стесняйтесь использовать мое вышеупомянутое свидетельство результата. Я должен сказать, что моя семья была впечатлена и, скорее всего, сама разместит заказ.
Еще раз спасибо Эван Йейтс
Landcruiser 2H Дизель
Немного отзывов, у меня есть доработанный Landcruiser 60 серии 242000к. Работает на 2-х часах с турбонаддувом и испытывает некоторые проблемы с перегревом при буксировке.Радиатор был заменен на Heavy Duty и все еще существовал, хотя основная проблема заключалась в настройке, это было исправлено Brisbane Turbo and Tuning Center. Еще решил промыть мотор вашим средством. Меня поразило количество образовавшихся отложений, почти вдвое больше, чем я залил. Масло на щупе теперь чище. Я также добавил противоизносную присадку AW10 и топливную присадку Cleanpower, и грузовик стал тише и отзывчивее. В общем, стоит сделать, и я буду продолжать использовать в будущем.Ваше здоровье!
Nissan Patrol 2,8 л TD
Я использовал промывку в соответствии с вашими инструкциями и не мог поверить в отстой, который вышел !! Мотор теперь работает намного плавнее и остается намного холоднее при больших нагрузках, например, при буксировке моего 2-тонного поплавка. Расход топлива тоже улучшился, но подтверждать цифры пока рано. Les White, Heartland Real Estate ДЖИН ДЖИН.
Ford Festiva, 300 000 км / с
Джон Саммерс (Помона) воскресил эту грустную старую девочку и сообщает, что промывочный масляный концентрат хорошо очистил ее, а сжатие цилиндров выросло с 60 до 100 фунтов на квадратный дюйм в самых слабых цилиндрах.
Мой Nissan Patrol SWB 1983 года выпуска, который я с любовью называю «полудурка», проехал 346800 км, когда четыре недели назад я применил CEM Flushing Oil Concentrate и Cleanpower Fuel Treatment. С момента его использования старый зверь проехал около 1200 км / сек и действительно получил новую жизнь. Он был дымным, шумным, вонючим, маломощным и потреблял много топлива.
Разница поразительная. Шлейфы дыма исчезли. Он не использует то большое количество масла, которое использовал.На холмах, на которых мне приходилось переключаться обратно на 3-ю передачу, чтобы подняться на 60 км / с, теперь я еду на 4-й передаче со скоростью 90 км / ч +. Теперь я могу слышать радио из-за шума двигателя. Расход топлива улучшился примерно на 20%!
Не могу дождаться, чтобы отправить вам несколько снимков до и после, вы будете так же удивлены разницей, как и я. Продукция CEM необычна.
Это подводит меня к причине, по которой я пишу. Должен ли я использовать AW10 и / или FTC Decarboniser сейчас на этой моей старой «полудурке»? На прилагаемой фотографии показано, как раньше выглядело движение под нагрузкой.Это выхлопной дым, а не пыль! Я собираюсь взять его на пробежку по тому же холму, чтобы получить новую фотографию для сравнения. Ничего подобного не будет.
Я искренне впечатлен вашей продукцией CEM.
Datsun SD25 Дизель
В течение 4 лет Аллан Диксон не мог решить проблему перегрева. Несмотря на промывку системы охлаждения и установку радиатора большего размера, это всегда вскипало в диапазоне Toowoomba. После использования FOC он достигает скорости 70 км / ч (вместо 40-50 км / ч) без перегрева.Одна из функций масла — охлаждение, и если поток ограничен, это приводит к перегреву.
Daihatsu Rocky турбодизель
FOC очищает поршневые кольца, позволяя восстановить полную компрессию. Даже на расстоянии 34000 км могут возникнуть потери сжатия.
Цил # 1 Цил # 2 Цил # 3 Цил # 4
34000 км 400 фунтов / кв. Дюйм 390 фунтов / кв. Дюйм 390 фунтов / кв. Дюйм 400 фунтов / кв. Дюйм
119 000 км <
(после FOC) 460 фунтов на квадратный дюйм 440 фунтов на квадратный дюйм 440 фунтов на квадратный дюйм 450 фунтов на квадратный дюйм
Nissan 4.2ТД Патруль
(Питер Симмс, HUMPTYDOO NT). Изначально никогда не перегревался, но в последние годы это стало проблемой. Питер потратил тысячи долларов на замену радиаторов, ступиц вентилятора сцепления, термостатов, химическую очистку и т.д. и т.п.… все безрезультатно, поскольку ничто не решало проблему его перегрева. На самом деле за последние 3 года все становилось все хуже и хуже. Датчик температуры должен находиться на 3-4 мм выше отметки ½ пути. Каждый раз, когда становилось жарко, кондиционер отключался. Проведя поиск в Интернете и обнаружив отчеты о решении этой проблемы, Питер, наконец, попробовал набор Flushing Oil Concentrate & Cleanpower.Проблема с перегревом сразу решилась. Теперь на подъеме 110 км / ч, буксировка квадроцикла с прицепом, а температура остается прохладной. Питер также сообщает, что после первой промывки новое масло на масляном щупе было чисто янтарным. Обычно он сразу становился черным.
1990 2H Landcruiser Дизель
При 233000 км максимальная скорость составляла 100 км / ч, а я мог разогнать до пола только 2000 об / мин. После выполнения инструкций по промывке двигателя он быстро разгоняется до 3000 об / мин и набирает обороты.Максимальная скорость теперь 122 км / ч, с большей мощностью на низких оборотах и приятным увеличением оборотов через передачи. Вы спасли меня от продажи Тойоты, поскольку за последние 30 лет полноприводного автомобиля мне уже хватало ломать двигатели.
Гидравлический шум толкателя
Robert Eckel Repairs (Charleville) использует FOC для успешного снижения шума гидравлических подъемников в автомобилях клиентов.
Рэй Борг
«Лучшая промывка двигателя в мире!» Первая бутылка творила чудеса с грязным старым VK Commodore, который полностью потерял давление масла.Удалил 6 литров ила. Все машины, в которых я его использовал, называют это «волшебным зельем». Теперь слух распространяется, не могли бы вы прислать мне еще две бутылки? Я не могу поблагодарить вас и C.E.M. Достаточно вашей помощи и ценных советов. Товар на 100% соответствует своему названию!
Mazda T4100s
Best Practice Constructions управляют двумя из них. После промывки двигателей FOC механик был поражен количеством вышедшего мусора и еще больше удивился изменению рабочих характеристик.«Мы получаем много положительных отзывов от наших экипажей, и до сих пор это было экономически эффективным решением.
Пол Митчелл
«Просто подумал, что напишу вам письмо. Я купил ваши близнецы в сентябре. У меня Nissan GU Turbo Diesel Patrol, который проехал 228000 км. Масло менялось каждые 5000 км / ч. Тем не менее, масло всегда было густым и «густым», даже после замены масла. Я использовал ваш продукт дважды, в первый раз масло было немного чище и не таким густым.Я сделал еще одну замену масла примерно через 2000клм. Это действительно очистило грязное масло. Теперь он такой чистый, что я даже не вижу его на щупе. Отличная работа над продуктом, который действительно работает. Я уверен, что моему турбоагрегату действительно нравится новое чистое масло ».
Nissan Patrol 4.2 с турбонаддувом
На расстоянии 190 000 км у него была утечка заднего главного сальника, и при замене масло сильно загрязнилось. После промывки FOC утечка масла прекратилась. (Проблема заключалась в давлении в поддоне из-за загрязненных поршневых колец.) «Теперь я промываю каждую вторую замену масла и использую Cleanpower каждую заправку. Как механик, я был настроен скептически, но впечатлен результатами, и теперь я полностью преданный пользователь.
Kenworth / Detroit Diesel серии 60 (475 л.с.)
Как и многие современные дизельные двигатели для грузовиков, они склонны к сильному засорению. Перед сливом FOC прогоняли в масле в течение 40 минут. С этого момента улучшение мощности и экономии стало наиболее заметным. Оснащенные масляными центрифугами, за каждый период обслуживания будет собираться грязь на глубину около 1 см.Однако после промывки грязь центрифуги не обнаружилась, что указывает на меньшее количество проносящихся загрязняющих веществ.
Navara Diesel
был настолько бесхитростным, что он должен был перейти на 2-ю передачу на дальности, с облаком дыма позади него, и он не мог удерживать 5-ю передачу на ровной поверхности. После использования FOC и Cleanpower он увеличивает диапазон на 4-й передаче (без дыма) и ускоряется на 5-й передаче на ровной дороге. Лес говорит: «Я был близок к тому, чтобы подправить его, но теперь водить машину действительно так приятно!
Landcruiser 1994 Troopy дизель
После использования FOC и очистки топлива Cleanpower Troopy развивает дополнительные 200-300 об / мин на моем тестовом холме.«Говорит Роб Лейтон.
5 Преимущества промывки двигателя —
Большинство владельцев автомобилей не знают о преимуществах промывки двигателя. Но в нашем бизнесе чистый двигатель имеет решающее значение, когда речь идет об установке решений для химического ремонта. Грязь — враг. Хотя промывка не обязательно должна выполняться при каждой замене масла, промывка двигателя имеет большое значение для продления срока службы вашего автомобиля. Сложность автомобильных двигателей и количество движущихся частей означают, что любое загрязнение или дефект смазки может вызвать преждевременный износ.Подумайте о промывке двигателя во время следующей замены масла, чтобы «сбросить» двигатель и снова запустить счетчик на 0 — это как детоксикация для вашего автомобиля.
Что такое промывка двигателя?
Обратите внимание, что в этом сообщении в блоге мы говорим о промывке двигателя, а не о промывке системы охлаждения. Это другая процедура.
Проще говоря, промывка двигателя — это послепродажный химический раствор, созданный для удаления накопившихся отложений и шлама из двигателя, которые образуются со временем и при ежедневном использовании.Установка предельно проста: вы заливаете его в картер двигателя и оставляете двигатель на холостом ходу 15-20 минут. Промывочный раствор объединяется с маслом и циркулирует по двигателю, после чего начинается процесс очистки. По истечении интервала холостого хода вы сливаете уже загрязненное масло, меняете масляный фильтр, добавляете новое масло и возвращаетесь к своей жизни.
Основные преимущества
Это основные причины, по которым двигатель нужно промывать вместо простого слива масла и замены фильтра:
- Промывка двигателя удаляет отложения. Шлам, нагар и нагар могут накапливаться в вашем двигателе, снижая мощность, увеличивая износ и влияя на экономию топлива. Профессиональная промывка удаляет большую часть ваших отложений и выводит их наружу.
- Промывка — это все равно что дать вашему двигателю «чистый лист». Простая замена масла не делает ваш двигатель похожим на новый, как при промывке. Как очищение приносит пользу вашему телу, так и промывка маслом — хорошая идея, особенно после ремонта двигателя или замены деталей.
- Сохраняет чистоту вашего нового масла. Заливка чистого масла в грязный двигатель означает, что масло не останется чистым надолго. Вы же не хотите, чтобы новое масло собирало старый шлам и отложения, оставшиеся во время замены масла, где они могут снова попасть в двигатель.
- Промывка двигателя устраняет то, что пропускает ваш фильтр. Новый фильтр поможет удалить загрязнения и загрязнения, но ни один фильтр не сможет очистить масло на 100%. Промойте грязь, чтобы ваш фильтр мог удалить то, что осталось, не забиваясь сразу же остатками старого масла.
- Промывка очистит детали двигателя. Вы не сможете получить большинство деталей двигателя, не разорвав двигатель на части, а это дорогостоящее и трудоемкое дело. Используйте профессиональную промывку для очистки внутренних компонентов двигателя, чтобы новое масло могло их должным образом смазывать.
Вы можете быть уверены, что команда Bar’s Leaks поможет вам получить больше от вашего двигателя. Используйте наш поиск дистрибьюторов, чтобы найти ближайшее к вам место, где продаются наши продукты, или заполните нашу контактную форму, если вам нужна дополнительная информация о преимуществах промывки двигателя или использовании любого из наших продуктов.
Мы не продаем промывку двигателя, но когда дело доходит до установки любого из наших продуктов, мы рекомендуем как можно более чистую среду перед началом установки. Это , особенно , когда речь идет о любом из наших продуктов для систем охлаждения, но та же рекомендация распространяется и на установку любого из наших решений для ремонта масла.