Чем утеплить двигатель авто на зиму: Как утеплить машину на зиму своими руками?

Утепление двигателя автомобиля, варианты, описание, что лучше

refix=»og: http://ogp.me/ns# article: http://ogp.me/ns/article# profile: http://ogp.me/ns/profile# fb: http://ogp.me/ns/fb#»>

Содержание

• 1 Как можно утеплить двигатель
  • 1.1 Автоодеяло для двигателя
  • 1.2 Автономный предпусковой прогрев для утепления
• 2 Дополнительные средства утепления
  • 2.1 Техника безопасности при утеплении автоодеялом

Условия при минусовой температуре не являются оптимальными для нормальной работы двигателя, так как состояние жидкостей в нём изменяется. Например, масло становится более густым, и смазывание деталей, необходимое для бесперебойной работы, происходит медленнее. Чтобы этого избежать, можно использовать автоодеяло для утепления двигателя.

Изменения в технических жидкостях, находящихся в системах автомобиля, влияют не только на износ двигателя, но и на процедуру его запуска — при сильных морозах она может существенно осложниться, вплоть до полной невозможности её выполнения. То есть при достаточно низкой температуре автомобиль может не завестись, особенно если его техническое состояние далеко от идеального.

Конечно, в первую очередь требуется тщательно следить за состоянием двигателя и автомобиля в целом, и всегда производить его плановый и внеплановый ремонт, но такие дополнительные меры, как утепление двигателя на зиму, также не будут лишними.

Как можно утеплить двигатель

Существуют различные способы утепления двигателя автомобиля, наиболее распространёнными среди которых являются следующие:

• Автоодеяло;
• Электрический подогрев;
• Автономный подогреватель.

Выбор способа утепления двигателя автомобиля зависит как от финансовых возможностей его владельца, так и от климатических условий региона эксплуатации машины.

Утепление двигателя на зиму было актуально со времен появления машин с бензиновым мотором, а потому существуют традиционные способы, одним из которых является использование войлочной накидки.

Принцип её действия крайне прост — она укладывается между мотором и капотом и за счёт своих сдерживающих тепло свойств замедляет остывание двигателя после выключения, тем самым обеспечивая как можно более долгое загустение горюче-смазочных материалов в нем.

Автоодеяло для двигателя

Специализированное автомобильное одеяло является современным аналогом накидки на мотор из войлока, а потому лишено его недостатков — оно изготовлено из негорючих материалов, а потому шанс его возгорания крайне мал.

Оно представляет собой вырезанный по форме капота кусок стеклоткани, являющейся внешней оболочкой, под которой располагается какой-либо негорючий наполнитель.

Кроме того, материалы, из которых изготавливается автомобильное одеяло, не восприимчивы к химическим воздействиям, поэтому даже попадание на них топлива, масла или других технических жидкостей не будет способствовать их возгоранию.

Автоодеяло, несомненно, является эффективным инструментом, но существуют и более технологичные способы обеспечения необходимой для нормальной работы температуры двигателя в сильные морозы, обеспечивающие желаемый результат практически в любую погоду.

Одним из таких способов является электрический предпусковой прогрев, с помощью которого двигатель за короткое время нагревается до нужной температуры, что позволяет существенно увеличить его рабочий ресурс по сравнению с холодным запуском.

Электрический прогрев двигателя питается от сети 220В и требует наличия источника электропитания поблизости, а потому его использование очень ограничено.

Серьёзнейшим минусом этого типа прогревочных устройств является зависимость от сети электропитания — так как прибор требует питания от сети с 220В, то использовать его можно только неподалёку от источника такого питания. Чаще всего он используется в повседневной жизни — это может быть гараж или придомовая парковка.

Автономный предпусковой прогрев для утепления

Автономный прибор предпускового подогрева является более совершенным прибором, чем электрический подогрев, работающий от централизованной электросети, а потому его стоимость несколько выше.

Как можно понять из названия прибора, автономный предпусковой подогреватель работает не от электросети, а от аккумулятора автомобиля, поэтому его можно использовать где угодно, в том числе в случае непредвиденной ситуации в дальней поездке и других экстремальных условиях.

Помимо этого, автономный прогрев можно запрограммировать на несколько включений в течение ночи, чтобы поддержать необходимую температуру мотора.

Дополнительные средства утепления

Если автовладелец проживает в северном регионе и температура зимой там достигает экстремальных показателей, то в этом случае можно воспользоваться дополнительным средством утепления мотора.

Большинство моделей машин имеют решетку радиатора, через которую во время езды производится дополнительное воздушное охлаждение двигателя в целом и радиатора в частности. При сильных морозах этот способ охлаждения оказывается избыточным, поэтому рекомендуется закрывать отверстие с помощью различных приспособлений.

Если морозная погода наступила внезапно и ненадолго, можно использовать временный вариант — установить между радиатором и решеткой какой-либо предмет вплоть до куска обыкновенного картона, который будет препятствовать попаданию на него холодного воздуха. Технически проще установить картон на решетку снаружи, однако это будет выглядеть неэстетично.

Если зимой температура регулярно опускается ниже сорока градусов, то следует задуматься об установке штатного съёмного утеплителя решетки радиатора, который обычно выглядит как автоодеяло.

Техника безопасности при утеплении автоодеялом

Следует понимать, что утепление автомобиля без соблюдения правил безопасности может быть опасно, так как мотор машины работает на легковоспламеняющемся бензине или дизеле, а также используется электричество, что в совокупности даёт весьма пожароопасное сочетание.

Поэтому в процессе утепления следует придерживаться следующих простых правил:

• Рекомендуется использовать автомобильное одеяло из негорючих материалов, так как любое попадание топлива или электрической искры на какой-либо другой материал немедленно приведет к его возгоранию, что чревато полным уничтожением машины;
• Необходимо надёжно закрепить автоодеяло на капоте, так как его попадание на какие-либо узлы и агрегаты мотора может вызвать деформацию и, как следствие, возгорание;
• В случае, когда зимой после морозов наступает оттепель, необходимо помнить о том, что двигатель машины не нуждается в утеплении на этот период, и потому рекомендуется частично либо полностью демонтировать автоодеяло и не пользоваться предпусковым прогревом, так как в противном случае это может привести к перегреву мотора со всеми вытекающими последствиями.

Adblock
detector

Утеплять ли двигатель зимой на Ладе Веста?

Утеплять ли двигатель на Ладе Веста на зиму или нет однозначно сказать нельзя. Всё зависит от нескольких факторов, например как низко опускается температура воздуха или в каком режиме эксплуатируется машина, в городском по пробкам или частые междугородние поездки. Если температура редко опускается ниже -15°С и эксплуатируется машина в основном для поездок по городу, то сильно утеплять движок опасно, так как есть опасность его перегрева со всеми вытекающими последствиями. Если же температура ниже -25°С для вашего региона не редкость и вы часто ездите на дальние расстояния, то утепление двигателя на Ладе Веста может быть жизненно необходимо. Во время таких поездок может случится так, что у вас выдавит технологическую заглушку в корпусе двигателя, масленый щуп или даже сальник коленвала через которые из двигателя будет уходить масло. Это случается из за того, что при длительных поездках в мороз на Весте перемерзают пары масла в трубке для вентиляции картерных газов и появляется пробка, в следствии чего в двигателе и образуется высокое избыточное давление.

Первый вариант это закрыть радиатор на Весте. Для этого можно открутить решётку радиатора и подложить какую нибудь заслонку, например картон. С закрытым радиатором на холостом ходу машина быстрее прогреваться не будет, да и на время остывания двигателя заслонка сильно не повлияет. Но во время движения, из за того, что радиатор не обдувается потоком воздуха, нет потерь тепла, машина быстрее прогревается и сохраняет тепло, что к тому же и экономит топливо. Только имейте в виду, что при эксплуатации в городе в пробках можно перегреть движок, так как при срабатывании вентилятора радиатор обдуваться тоже не будет, поэтому нужно всегда контролировать температуру двигателя.

Так например вышел из положения coraelstraz:

Второй вариант это закрыть подкапотное пространство Весты утеплителем, это поможет сократить время прогрева машины на холостом ходу и значительно увеличит время охлаждения двигателя, что так же положительно скажется на расходе топлива. Этот вариант не так опасен для двигателя, главное правильно подобрать материал утеплителя, он должен не выпускать тепло и иметь огнеупорные свойства. В качестве такого утеплителя часто применяют изолон с фольгой либо фольгированный пенофол, специальное автоодеяло или войлок. При использовании изолона с фольгой важно не допустить касания фольги клем АКБ иначе это приведёт к замыканию и можно спалить автомобиль, к тому же он хуже сохраняет тепло в моторном отсеке. Войлок хорошо сохраняет тепло, не горит, но при касании коллектора может тлеть. Качественное автоодеяло лучше всего сохраняет тепло, не боится высоких температур, но и стоит дороже других утеплителей.

Вот так например решил этот вопрос BiffidoK с Драйва.

Видео по теме

Чем утеплить двигатель зимой.

Выживание в застрявшей машине: эти навыки спасут вам жизнь на зимней улице – будьте готовы

Никогда не знаешь, когда нагрянет зимняя буря, засыпая тебя снегом и заперев в машине.

Этой зимой мы уже видели несколько плохих ситуаций, таких как шторм в Вирджинии, который привел к столкновениям и полной остановке движения более чем на 24 часа. Нормирование топлива, голод и бессонница на морозе превратились в кошмар, которого никто не ожидал.

Но не обязательно буря века, чтобы поставить вас в очень плохое положение. Зимние дороги гораздо опаснее, чем многие из нас думают.

На самом деле около 70% зимних травм, связанных с погодными условиями, происходят в автомобиле. И как только вы окажетесь в затруднительном положении, обморожение или переохлаждение могут начаться в течение нескольких часов.

ПОДГОТОВЬТЕ ВАШУ МАШИНУ К ЗИМЕ ПЕРЕД ГУРОЙ

Как говорится в старой поговорке, унция профилактики стоит фунта лечения. Перед тем, как отправиться в путь зимой, убедитесь, что у вас есть следующее:

Радиатор — Проведите техническое обслуживание системы радиатора и проверьте уровень антифриза.

Жидкость стеклоочистителя — замените жидкость стеклоочистителя формулой, специально разработанной для зимней погоды и разрушения льда.

Шины – Убедитесь, что шины имеют соответствующий протектор и давление воздуха. При необходимости приобретите зимние шины или цепи.

Бензин . Всегда держите бензобак почти полным не только во избежание обледенения бака и топливопроводов, но и потому, что никогда не знаешь, когда застрянешь или застрянешь.

Техническое обслуживание — регулярно выполняйте техническое обслуживание, например, проверяйте обогреватель, тормоза, аварийную сигнализацию, аккумулятор и т. д.

Статья по теме: 10 шагов подготовки к зиме, которые вы упускаете из виду

ПРЕЖДЕ ЧЕМ УЕЗЖАТЬ, СООБЩИТЕ КТО-НИБУДЬ, КУДА ВЫ НАПРАВЛЯЕТЕСЬ

 

Это кажется простым, но когда вы соскальзываете с дороги за городом, это может спасти вам жизнь.

Особенно, если дороги плохие, сообщите другому человеку, куда вы направляетесь, маршрут, по которому вы едете, и приблизительное представление о том, когда вы планируете прибыть. Если пройдет время, и вы исчезнете с радаров, ваш «приятель» может связаться с властями и направить их к вашему местонахождению.

Конечно, эта предосторожность должна быть вашим резервным планом. В лучшем случае вы можете связаться с властями самостоятельно. Убедитесь, что ваш телефон достаточно заряжен, и всегда держите в машине портативное зарядное устройство.

БЕРЕГИТЕ ТОПЛИВО

Если вы застряли в снегу, не оставляйте обогреватель включенным без остановки. Вместо этого запускайте его периодически примерно по 20 минут за раз — чем короче, тем лучше.

При работающем двигателе включите подогрев настолько сильно, насколько это возможно. Это поможет продлить повышенную температуру в автомобиле между периодами, когда двигатель не работает. (Убедитесь, что ваш выхлоп не закрыт, пока вы работаете на холостом ходу, чтобы избежать отказа двигателя.)

Когда дело доходит до заправки автомобиля, никогда не помешает иметь под рукой дополнительный газовый баллон. Однако не храните их ВНУТРИ автомобиля или багажника. Пары могут привести к головным болям, тошноте, головокружению, сонливости и даже отравлению угарным газом (даже если баллончик пуст).

Полная канистра также «подольет масла в огонь» (буквально), если вы попали в аварию.

Чтобы безопасно хранить дополнительное топливо в автомобиле, перевозите только необходимое количество, никогда не переполняйте канистру и перевозите его на багажнике на крыше или в кузове грузовика.

Статья по теме: Храните больше аварийного топлива за меньшие деньги и время. Вот как.

ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ВОДУ

Независимо от погоды, вам всегда нужно пить воду. Хотя может показаться, что в сильный мороз вашему телу нужна вода, чтобы продолжать работу.

В машине всегда должна быть вода на 48 часов. Периодически заменяйте его, чтобы он оставался чистым и пригодным для питья.

СДЕЛАЙТЕ СВОЮ МАШИНУ МАКСИМАЛЬНО ЗАМЕТНЫМ

 

Флаг . Если вы застряли на обочине дороги, привяжите к антенне яркий флажок, сверните его в окно или повесьте в другом месте. на твоей машине.

Включите фары и клаксон . Если на улице темно или идет сильный снег, помигайте фарами, аварийными огнями или фонариком и подайте звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание к своему местонахождению.

Сигнал Стратегически – Само собой разумеется, что нужно быть стратегическим и сохранить срок службы аккумулятора вашего автомобиля. Хорошей новостью является то, что пока машина работает и работает на холостом ходу, вы можете использовать звуковой сигнал и свет, не убивая аккумулятор, поскольку он использует мощность двигателя. Когда машина выключена, вы будете использовать автомобильный аккумулятор.

Вахта «стоя» по очереди — Ночью, если с вами в машине находятся другие люди, посменно наблюдайте за другими водителями и сигнализируйте о помощи, пока остальные спят.

ИЗОЛЯЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

Быть в машине лучше, чем вообще не укрываться. Все мы знаем, как может замерзнуть автомобиль, если он стоит на улице несколько часов! Особенно, если вы периодически включаете обогреватель, вам необходимо сохранять свое пространство изолированным.

Используйте одеяла, напольные коврики, сумки, подушки и все, что вы можете найти, чтобы удерживать тепло внутри. Если в машине есть другие люди, прижмитесь друг к другу, чтобы согреться.

Вы также можете согреться, выполняя легкие упражнения в машине, например, двигая руками и ногами.

ОСТАВАЙТЕСЬ В МАШИНЕ И НЕ ВЫХОДИТЕ

 

Это большая проблема, и многие люди попадают в беду. Если вы абсолютно не уверены, где находитесь и где находится ближайший город, не оставляйте машину.

Даже если вы знаете, где находитесь, оставайтесь в машине, если идет гроза и плохая видимость. Ваш автомобиль обеспечивает отличное укрытие в бурю, и вы не хотите заблудиться в метели.

При подготовке обратите внимание на многофункциональные и компактные предметы.

В любой ситуации, связанной с выживанием, вы хотите получить предметы, которые можно использовать многократно, чтобы уменьшить количество предметов, которые вам нужно иметь под рукой. При подготовке зимнего автомобильного комплекта ищите универсальные и многоцелевые принадлежности.

Если вы едете на внедорожнике, место может быть не так важно. Но для тех, кто водит небольшие автомобили, это место в багажнике бесценно!

Вот контрольный список элементов, которые могут оказаться полезными для вашего зимнего автомобильного комплекта:

• Аптечки первой помощи и выживания
• Водоснабжение на 48 часов
• Очистка воды
• Фонарик (с дополнительными батарейками) и свисток
• Сотовый телефон и портативное зарядное устройство
• AM/FM-радио для прогноза погоды и экстренных сообщений
• Соединительные кабели
• Скребок для снега, щетка и лопата
• Спальный мешок
• Одеяла
• Грелки для рук, небольшие свечи или спички
• Зимняя одежда, такая как перчатки, шапки, толстые носки, дополнительное пальто и ботинки
• Цепи противоскольжения или буксирные ремни
• Некомкующийся наполнитель для кошачьего туалета или песок для обеспечения сцепления при застревании
• Продукты длительного хранения и закуски
• Предметы личной гигиены, такие как салфетки, зубная щетка и туалетная бумага
• Мешки для мусора
• Товары первой необходимости для домашних животных, младенцев и детей

4 важных этапа подготовки к зимнему хранению

Техническое обслуживание и техническое обслуживание

Кайл Смит

27 октября 2022 г.

Делиться

Даже такое тонкое и недорогое покрытие, как это, может уберечь краску от царапин и сколов в гараже. Чтобы включить и выключить, требуется всего несколько минут. Кайл Смит

Нравится нам это или нет, но на нас надвигается смена времен года, а это значит, что некоторые из нас мысленно готовятся к самому печальному дню в году, когда мы складываем свои винтажные игрушки на сезонное хранение. Это может быть трудный день по целому ряду причин, но небольшой стресс и забота прямо сейчас могут сделать весну еще более приятной, когда вы отправитесь в первую поездку на своей машине.

Пополнение (двумя способами)

Кайл Смит Кайл Смит

Хранение с топливом, не содержащим этанола, лучше всего, но не у всех есть к нему доступ, или оно может стоить достаточно дорого, чтобы его сейчас не было в планах. Независимо от типа топлива, заполните бак до краев и добавьте соответствующий стабилизатор топлива. Большинство старинных топливных баков изготовлены из стали и поэтому очень восприимчивы к ржавчине, которая может отслаиваться и заполнять вашу топливную систему мусором.

Святая головная боль. Когда бак закрыт, нет места для воздуха, и поэтому ржавчина не появляется. Как только в баке появится немного стабилизатора, обязательно запустите машину на 10-15 минут, чтобы убедиться, что он циркулирует по всей топливной системе.

Другой «верх», о котором стоит подумать, — это складной верх. Хотя вы, возможно, никогда не наденете верх на лето, в ваших же интересах хранить автомобиль с поднятым верхом, чтобы он не сжался или иным образом не повредился при длительном хранении в сложенном виде. Это особенно важно для пластиковых задних стекол, которые зафиксируются в форме, если держать их определенным образом слишком долго. Замена верха — это не весело, и вы все равно не водите машину, так почему бы не использовать это как время, чтобы привести свой верх в форму?

Изолируйте свои шины

Кайл Смит

Шины созданы для вождения, а не для парковки. Вот почему длительное хранение может привести к появлению плоских пятен или сухому гниению резиновых колец, которые нам так дороги. На рынке есть подходящие продукты, которые могут помочь, но так же легко взять изоляционную пенопластовую плиту и вырезать несколько квадратов, которые подходят под ваши шины. Это сформирует опору для шины, а также предотвратит высасывание влаги из резины грязью или бетоном под автомобилем, что продлит их срок службы. Если вы хотите сделать дополнительный шаг в управлении влажностью, положите под автомобиль брезент или малярный пластиковый лист, чтобы предотвратить конденсацию влаги, которая может подняться с земли, на прохладном шасси.

Накидка

Даже за мотоциклом лучше всего ухаживать с чехлом. Кайл Смит

Если в вашем хранилище есть окна или оно открыто с одной стороны, обязательно используйте автомобильное покрытие хорошего качества. УФ-деградация может произойти быстро, когда автомобиль припаркован в одном месте, а солнечный свет падает только на определенное место день за днем. Ваши сиденья, краска и отделка салона будут вам благодарны за то, что вы прикрыли их, так как они также защитят от царапин и пыли ваш драгоценный винтажный автомобиль. Говоря о пыли, убедитесь, что автомобиль чистый, прежде чем накрывать его. Действительно чистый. Крышка может превратить любую грязь и мусор, оставшиеся на автомобиле, в вашу деликатную краску. Кроме того, помните, что чехлы не особо защищают от вмятин, поэтому убедитесь, что ваш автомобиль не станет полкой или опорой для других вещей в гараже.

Свежие жидкости

Кайл Смит

Как минимум, ваш автомобиль должен получить свежее масло и проверку охлаждающей жидкости. Масло улавливает побочные продукты сгорания, и если оставить его в картере на всю зиму, вы можете получить коррозию или отложения, для удаления которых потребуется серьезная работа. Замена масла непосредственно перед хранением — дешевая страховка. Охлаждающая жидкость должна быть правильно смешана для температур, которые автомобиль увидит при хранении, чтобы она не замерзла. Замерзающие жидкости могут оказывать огромное давление — достаточное, чтобы буквально расколоть блок двигателя надвое. Вы можете быть уверены с помощью простого тестера за 3 доллара, или если вы действительно не уверены, а охлаждающая жидкость выглядит или пахнет грязно, лучшим вариантом может быть промывка и заливка.