Как покрасить диски порошковой краской — Tuningberg
Колесные диски – важные детали, которые формируют экстерьер автомобиля и достаточно дорого стоят. Поэтому неудивительно, что автовладельцы стремятся продлить их срок службы. При эксплуатации автодиски подвергаются ударам твердых предметов, абразивным воздействиям, регулярно контактируют с грязью, водой, агрессивными веществами. Это сказывается на их состоянии и виде.
Чтобы устранить последствия износа и вернуть вид изделия, делают его реставрацию. Наиболее эффективным методом восстановления является порошковая покраска. Она выигрывает по эстетике, долговечности и защитным качествам. Поэтому у многих владельцев автомобилей возникает вопрос, как красят диски порошковой краской. Некоторых интересует доступность ее самостоятельного выполнения.
Особенности и плюсы
Эта покрасочная технология активно применяется с 50-х годов 20 века. Она была разработана в качестве альтернативы использованию традиционных жидких лакокрасочных материалов.
- прочность и стойкость к механическому износу;
- стойкость к воздействию экстремальных температур;
- устойчивость к щелочам, кислотам, другим агрессивным веществам;
- высокие диэлектрические свойства – отсутствует накопление статического электричества;
- длительный срок службы.
Покрытие наносится на поверхность любого металла, который может быть подвергнут термическому воздействию.
При окраске этим способом создается пленка, которая надежно защищает основу от коррозии и других неблагоприятных воздействий, за счет чего значительно продлевается срок службы колесных элементов. Ее долговечность сопоставима с заводским лакокрасочным покрытием, ведь этот метод аналогичен тому, как красят литые диски на заводе.
Благодаря своим преимуществам технология получила широкое применение в автотюнинге. Значительная стойкость и защитные свойства пленки красителя, а также ее эстетические качества, позволяют использовать способ не только для колес машины, но и для других запчастей, работающих в еще более жестких эксплуатационных условиях. Так, в тюнинге получила популярность услуга порошковой покраски суппортов, которая дает красивый цвет, надежную защиту и долговечный результат.
Как выполняется окрашивание
Окрасочные мероприятия проводят с использованием комплекта профессиональной аппаратуры, который включает следующие устройства:
- аппарат для пескоструйной обработки и абразивной очистки основания;
- шлифовальный инструмент;
- импульсный пистолет для распыла пигмента;
- камеру обжига.
Для проведения работ также требуется специальные материалы, в том числе реактивы для фосфатирования, грунтовка, непосредственно красители, лак. Применяемые ЛКМ должны быть разработаны специально для авто. Функциональность технических средств и характеристики используемых материалов имеют не меньшее значение для итогового качества, чем уровень квалификации исполнителя.
Подготовка – первая стадия
Предварительный этап окрасочных работ необходим для подготовки запчасти к окрашиванию. Он требует максимальной аккуратности и строгого соблюдения технологических требований. Даже небольшая ошибка, допущенная на стадии подготовки, может испортить весь результат.Подготовительные работы в мастерской автомобильного тюнинга проводятся в следующей последовательности:
- Демонтаж колеса с авто, снятие покрышки с обода, дефектовка и диагностика. При выявлении деформаций колеса делают его правку для восстановления геометрии.
- Пескоструйная обработка. Под действием потока воздуха с мелким абразивом, который подается под повышенным давлением, снимается слой старых ЛКМ, удаляются все загрязнения, остается только чистый металл.
- Фосфатирование. Обработанный и очищенный обод помещают в ванну с реактивом, который при взаимодействии с металлом образует тонкую пленку солей-фосфатов. Эта пленка дает детали повышенную коррозионную защиту.
- Поверхностное восстановление. При выявлении глубоких царапин или сколов проводят устранение этих дефектов. В отличие от частных гаражей, где для этой цели пользуются автомобильной шпаклевкой, в профессиональной тюнинговой мастерской проводят наплавку металла аргоновой сваркой. После этого автодиск тщательно шлифуется и обеспыливается.
- Обезжиривание. Колесный элемент обрабатывают обезжиривающим составом. Обычно используются составы с содержанием щелочи.
- Дегазация. Проводится в печи в течение 10-15 минут. В результате обжига с обезжиренного обода полностью удаляются остатки влаги и газы.
После завершения мероприятий предварительной стадии приступают непосредственно к окраске дисков.
Как выполняют окрашивание
Перед тем, как красить диск порошковой краской, его нужно прогрунтовать. Для этого применяется порошковый грунт, который наносится при помощи импульсного пистолета. При распылении через этот устройство порошок проходит через электромагнитное поле, намагничивается и надежно пристает к металлической основе. Затем диск помещают на 10-15 минут в печь, камера которой разогрета до 200 °C. Здесь происходит полимеризация грунта.
Изъятые из печи автодиски осматривают на предмет неровностей. При обнаружении таких дефектов их стачивают. Если при стачивании доходят до металла, то приходится выполнять повторное грунтование.
Прогрунтованные колесные диски окрашивают. Этот процесс проходит аналогично грунтованию, только предварительно подбирают нужный цвет красителя. Проще всего покрасить диски в белый цвет или другой базовые оттенок.
Порошковый пигмент нужного цвета засыпают в импульсный пистолет и путем распыления наносят на поверхность диска. Для равномерного распределения порошок распыляют горизонтально. Затем диски помещают в камеру печи, разогретую до температуры 200 °C. Здесь происходит спекание и полимеризация порошка с образованием финишного покрытия. На полимеризацию требуется до 20 минут.
Завершающим этапом лакокрасочных работ является нанесение лака. Лакирование обеспечивает дополнительную защиту окрашенной поверхности и придает требуемую фактуру. Так, за счет подбора лака можно сделать диск матовым, суперматовым или глянцевым.
Доступен ли этот способ для самостоятельного исполнения?
Часто автовладельцы интересуются, как покрасить диски порошковой краской самостоятельно, чтобы не платить лишние деньги за тюнинг. Из описания технологии понятно, что она не предназначена для исполнения в гаражных условиях.
Предлагаемые альтернативные варианты самостоятельной порошковой покраски являются суррогатом оригинальной технологии. Они не предусматривают правильное нанесение и полимеризацию краски. Поэтому получаемое с их помощью покрытие не дает достаточной защиты от коррозии и держится недолго. Повторная покраска может потребоваться уже через 5-6 месяцев, что полностью нивелирует эффект экономии. Заказывая порошковую покраску дисков в нашем сервисе, вы получаете гарантию на 3 года. Фактический же срок службы намного больше. Поэтому итоговые расходы автовладельца будут значительно ниже.
ПОКРАСКА ДИСКОВ: КРАСИМ КАК НАДО!
Порошковая покраска дисков
| ДИАМЕТР ДИСКА | ЦЕНА ЗА ОДИН ДИСК |
|---|---|
| 13 | 1 820 р. |
| 14 | 1 820 р. |
| 15 | 1 820 р. |
| 16 | 2 275 р. |
| 17 | 2 730 р. |
| 18 | 3 185 р. |
| 19 | 3 640 р. |
| 20 | 4 095 р. |
| 21 | 4 550 р. |
| 22 | 5 005 р. |
| 23 | 5 005 р. |
| 24 | 5 460 р. |
| *Указана стоимость покраски в один цвет Внимание! Цвет покраски Кэнди, Бронза, Алюмохром +30% к цене |
|
Дополнительные услуги
| УСЛУГА | ЦЕНА*** | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
от 30% к цене | ||||||
| Покраска в два и более цвета | от 100% к цене | ||||||
| Покраска 2-составных дисков в один цвет | от 50% к цене | ||||||
| Покраска 1-ой крышки центрального отверстия (мал.) | 455 р. | ||||||
| Покраска 1-ой крышки центрального отверстия (бол.) | 728 р. | ||||||
| Полировка полки 1-го диска | от 2000 р. | ||||||
| Сварка в аргоновой среде | от 1000 р. | ||||||
| Выезд специалиста и прием дисков | 2 000 р. | ||||||
| *** От основной цены за покраску | |||||||
Акриловая покраска дисков
| ДИАМЕТР ДИСКА | ЦЕНА ЗА ОДИН ДИСК |
|---|---|
| 13 | 3 640 р. |
| 14 | 3 640 р. |
| 15 | 3 640 р. |
| 16 | 4 550 р. |
| 17 | 5 005 р. |
| 18 | 5 460 р. |
| 19 | 5 915 р. |
| 20 | 6 825 р. |
| 21 | 7 735 р. |
| 22 | 8 645 р. |
| 23 | 9 100 р. |
| 24 | 9 555 р. |
| **Указана стоимость покраски в один цвет (колеровка входит в стоимость) | |
Условия и набор услуг при покраске дисков
В стоимость включено
- Пескоструйная обработка
- Работы по покраске 4-х дисков
- Материал: грунт, лак, краска
В стоимость не включено
- Шиномонтажные работы
- Ремонт и восстановление геометрии дисков
- Устранение сильных задиров на дисках
Алмазная проточка
Алмазная проточка лицевой части дисков
| ДИАМЕТР ДИСКА | ЦЕНА ЗА 1 ДИСК |
|---|---|
| 13 | 3 640 р. |
| 14 | 3 640 р. |
| 15 | 3 640 р. |
| 16 | 4 095 р. |
| 17 | 4 550 р. |
| 18 | 5 005 р. |
| 19 | 5 915 р. |
| 20 | 6 825 р. |
| 21 | 7 735 р. |
| 22 | 8 645 р. |
| 23 | 9 100 р. |
| 24 | 10 010 р. |
Стоимость указана с учетом проточки и покрытия лаком. Внимание! При заказе на проточку только одного диска гарантия не распространяется. |
|
Конфигуратор
Выбирите производителя, цвет кузова и дисков при покраске дисков
А еще у нас есть мобильное приложение!
Следите за новыми работами и акциями!
Google Play
Ссылка для скачивания в Google Play
Ссылка для скачивания в Google Play
В полный цикл покраски литых дисков может входить:
- Снятие дисков с автомобиля
- Разбортировка резины
- Проверка диска на правильную геометрию, при необходимости прокат на специальном прокатном станке
- Пескоструйная обработка диска. С диска снимается слой старой краски или лака
- Устранение сильных дефектов на поверхности диска наваркой подходящего сплава с последующей шлифовкой
- Выравнивание мелких задиров и выравнивание поверхности
- Подготовка поверхности диска перед покраской
- Грунтовка дисков
- Покраска поверхности дисков. Цвет — любой.
- Запекание краски на дисках в печи
- Нанесение лака
- Запекание лака на дисках в печи
- Установка резины
- Лазерная балансировка с применением адаптера HAWEKA
- Установка колес в сборе на автомобиль
Цвет — любой.Режим работы:
Пн-Пт c 10:00 до 22:00
Сб-Вс c 11:00 до 21:00
+7 (921) 409-69-27
Гарантия от ПокрышкинЪ
Наши клиенты получают гарантию на проведенные работы во всех мастерских сети ПокрышкинЪ 24 часа в сутки вне зависимости от количества и объема работ. Если у вас возникли сомнения или претензии по качеству произведенных работ, Вам необходимо вернуться в мастерскую, предъявить чек и мы исправим ситуацию. В случае отказа наших сотрудников или возникновения спорной ситуации Вам необходимо обратиться в службу контроля качества по телефону: +7 931 971 25 73
какая бывает и чем отличается
Время на чтение: ~ 4 минуты
Срок службы колесных дисков существенно снижают выщербленные бордюры, лежачие полицейские, выбоины на дорогах.
Однако первоначальную эстетику можно без труда восстановить. В этом поможет порошковая краска для дисков. Она вернет привлекательность, защитит от перепадов температуры, коррозии, продлит срок эксплуатации. Можно выбрать не только любой цвет из каталога RAL, включающий 213 оттенков. Красители различаются еще и текстурами: шагрень, антик, муар, металлик. Бывают глянцевыми и матовыми.
Особенности порошковой краски
Основные ингредиенты красящих порошков – полимерные смолы и пигменты. Также в состав входят отвердители, модификаторы текучести, выравнивающие компоненты. Сухие составы используют для окрашивания поверхностей из металла, МДФ, пластика. На сегодняшний день это лучшее решение для автомобильных дисков, так как покрытие получается прочным, гладким, долговечным.
Виды порошковых красителей
Производители предлагают 4 вида сухой краски:
-
полиэфирные разновидности — обеспечивают защиту от атмосферных воздействий, повышают устойчивость к коррозии;
-
эпоксидные – химически инертные, не вступают в реакцию с кислотами, щелочам;
-
силиконовые – не боятся высоких температур;
-
полиуретановые – образуют защитный слой, препятствующий негативному воздействию абразивов, масел, растворителей.
При выборе красящей продукции следует учитывать условия эксплуатации дисков. Для зимы больше подходят эпоксидные порошки. Для лета – силиконовые аналоги. Полиуретановые и полиэфирные считаются универсальными разновидностями.
Технология окрашивания колесных дисков порошковой краской
Нанесение сухой смеси происходит электростатическим способом с помощью пистолета-распылителя. Под воздействием высоких температур и ультрафиолета порошок превращается в густую массу, а затем отверждается.
Желательно доверить покраску дисков специализированным компаниям Санкт-Петербурга. От соблюдения технологии напрямую зависит качество полученного покрытия. В автомастерских используется современное оборудование, без которого провести окрашивание невозможно. Сама операция состоит из нескольких этапов. И ни один из них нельзя пропустить. Иначе не получится добиться желаемого результата.
Предварительная подготовка
От того, насколько хорошо очищена поверхность, зависят эластичность, стойкость, прочность покрытия. Все схемы подготовки регламентируются ГОСТом 9.402-2004. От их четкого соблюдения зависит конечный результат. Недостаточное обезжиривание приведет к плохому сцеплению и образованию кратеров. Использование жесткой воды или некачественная промывка могут стать причиной вспучивания. На выбор метода влияют состояние окрашиваемой поверхности, особенности металла, условия эксплуатации.
Основные технологии подготовки
Существует несколько методов, позволяющих подготовить поверхность к окрашиванию:
-
Чистка и выравнивание – проводится с помощью наждачной бумаги разной степени зернистости, пескоструйного аппарата, химических составов. Задача – удалить старый лакокрасочный слой, небольшие впадины.
-
Травление – используются различные кислоты: азотная, фосфорная, соляная.
Они хорошо справляются с въевшимися загрязнениями, от которых невозможно избавиться обычными способами. Для этой операции обязательно нужны средства индивидуальной защиты: очки, респиратор, перчатки.
-
Фосфатирование – представляет нанесение специальных средств, которые образуют пленочное покрытие. Такая пленка повышает адгезию и защищает от ржавчины.
-
Промывка и сушка – исключат образование пузырей и обеспечат хорошее сцепление.
Они хорошо справляются с въевшимися загрязнениями, от которых невозможно избавиться обычными способами. Для этой операции обязательно нужны средства индивидуальной защиты: очки, респиратор, перчатки.
Также возможно применение и других методов – пассивации, хроматирования.
Грунтовка
Используются эпоксидно-цинковые или эпоксидные составы. Для выравнивания проводится шлифовка мелкозернистой шкуркой.
Напыление порошка
Выполняется в специальной камере с помощью пистолета-распылителя. На заземленный диск наносится тонким слоем краситель. За счет электростатического напряжения сухой порошок не разлетается, а удерживается на поверхности.
Полимеризация
Колесные диски помещают в полимеризационную печь, где выдержан температурный режим в 190-220 °C. Термальный шкаф полностью герметичный, поэтому потери тепла исключены. Сначала порошкообразный краситель расплавляется, образуя пленку. Потом происходит отвержение: температура снижается, краска глубоко впитывается в структуру материала.
Окрашивание занимает не более часа, а порошок расходуется экономично. Он не растекается, не требует дополнительного наслоения.
Порошковая краска для дисков подарит им надежную защиту, а автомобилю – ухоженный и привлекательный вид. Заказать красящие составы разных цветов можно в компании Санкт-Петербурга «Порошковая краска СПб». Мы предлагаем продукцию только проверенных производителей, доступные цены, быстрое оформление заказа.
Рекомендуемые статьи:
Порошковая краска ral 5005
Краска порошковая ral 8017
Краска порошковая ral 9016
Колеса с порошковым покрытием: плюсы и минусы [Руководство]
Следует ли вам покрасить колеса порошковой краской? Каковы преимущества и недостатки дисков с порошковым покрытием? Вот краткое руководство, которое поможет вам определиться.
Порошковая окраска колес автомобилей становится все более популярной. В этой статье мы рассмотрим плюсы и минусы порошковой окраски колес.
Ранее мы использовали жидкую краску и пленку для автомобильной промышленности, и порошковое покрытие заслуживает такого же внимания.
Мы рассмотрим основные причины популярности порошковых покрытий и объясним их плюсы и минусы, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, стоит ли это делать.
Давайте прыгнем прямо в него!
СодержаниеПоказать
Что такое порошковое покрытие?
Основное отличие от традиционной краски в том, что порошковая краска не содержит растворителя.
Порошковое покрытие работает путем нанесения заряженных частиц порошка на поверхность, которые затем «запекаются», чтобы прилипнуть к поверхности.
Это облегчает равномерное нанесение порошкового покрытия, а также позволяет формировать определенные отделки, которые мы рассмотрим ниже.
Преимущества порошковой окраски
Порошковая окраска выгодна во многих аспектах. Некоторые из профессионалов порошкового покрытия ваши колеса включают в себя:
- Великая долговечность
- Краткий нанесение
- Легко в использовании
- Conseptent Finish
Там есть несколько профи. ваши колеса, но мы рассмотрим эти четыре пункта более подробно в следующих разделах.
Высокая износостойкость
Одним из наиболее значительных преимуществ порошковой окраски колес является дополнительная износостойкость.
Порошковое покрытие образует толстый непористый слой , который защитит ваши колеса от агрессивной внешней среды.
Сюда входят вода, грязь, соль, дорожная грязь и многое другое . Другими словами, ваши колеса не только будут хорошо выглядеть, но и будут иметь более надежную защиту в течение очень долгого времени.
Быстрое нанесение
Порошковая окраска требует большой подготовительной работы, которая никоим образом не должна быть нарушена. Если вы попытаетесь сократить путь, отделка будет испорчена и не обеспечит дополнительной защиты.
Традиционная мокрая аэрозольная краска также требует подготовительных работ, но они различаются, когда дело доходит до нанесения краски.
Порошковая краска легко наносится, а время отверждения может занять всего несколько минут вместо нескольких часов, как в случае с традиционной краской.
Простота использования
Порошковая окраска — это электростатический процесс, при котором покрытие распределяется равномерно без образования капель или других неоднородностей.
Это делает его гораздо более удобным, а учитывая, что порошковое покрытие совместимо с большинством материалов для колес, таких как сталь и алюминий, это отличный вариант для придания вашему колесу нового вида.
Постоянная отделка
Так как гораздо проще наносить порошковое покрытие равномерно, отделка даст соответствует результату , так что все четыре колеса будут выглядеть одинаково.
Окрашивание труднодоступных мест также значительно упрощается с помощью порошковой окраски, что является еще одним преимуществом в дополнение к гладкой и однородной поверхности.
Минусы порошковой окраски
Как и все остальное, если есть плюсы, обычно есть и минусы. Порошковая покраска не исключение.
Примеры менее привлекательных характеристик порошкового покрытия включают:
- Толстое покрытие
- Трудно ремонтируемый
- Стоимость
Толстый слой
Порошковое покрытие обеспечивает толстый слой. Это одна из причин, почему он такой прочный и простой в использовании, но у есть некоторые недостатки толстого покрытия .
Например, если у вас на дисках много мелких деталей, они могут быть нечетко определены, так как толщина краски скрывает часть глубины.
Кроме того, из-за толщины покрытия может быть сложно обеспечить гладкость поверхности. Если у вас много деталей, где важна глубина, порошковое покрытие может не подойти вам .
Трудно поддается ремонту
Хотя порошковое покрытие очень прочное, у него есть существенный недостаток.
Если одно из ваших колес повреждено и требуется подкраска, его ремонт может оказаться сложной задачей.
В большинстве случаев колесо необходимо перекрасить , что делает повреждение колеса дорогостоящей проблемой.
Стоимость
Поскольку для порошковой окраски колес требуются профессиональные инструменты и опыт, они, как правило, стоят дороже, чем традиционная жидкая покраска.
Это небезосновательно, так как обеспечивает дополнительную прочность и отличные результаты .
Однако, если вы не хотите тратить слишком много денег, существуют альтернативы порошковому покрытию.
Резюме
Порошковая окраска колес — это то, чем занимается все больше и больше людей, и на то есть веские причины.
Хотя порошковая покраска колес имеет свои плюсы и минусы, в большинстве случаев плюсы перевешивают минусы .
Некоторые преимущества порошковой окраски колес включают в себя большую долговечность, стабильную отделку и простой процесс нанесения.
В то же время есть и минусы. может быть сложно отремонтировать в случае появления глубоких царапин, и требуется профессиональное оборудование для порошковой окраски колес .
Если вы планируете покрасить колеса порошковой краской, вы вряд ли будете разочарованы.
Тем не менее, рассмотрите плюсы и минусы, перечисленные в этой статье, прежде чем принять решение.
Симптомы неисправного соленоида стартера
Колеса для порошкового покрытия (средняя стоимость в 2022 году и другие часто задаваемые вопросы)
от Джоша Бойда
22 Акции
своего транспортного средства.
От яркого внешнего вида окраски автомобиля до мельчайших деталей хорошо проработанного интерьера, часто именно мелкие детали придают легковому или грузовому автомобилю изысканный вид, который больше всего хочется.
Однако, когда дело доходит до чисто косметической привлекательности, ничто так не улучшает внешний вид автомобиля, как комплект качественных колес. Хотя для большинства транспортных средств доступны нестандартные колеса самых разных конфигураций, за последнее десятилетие популярность колес с порошковым покрытием возросла гораздо больше, чем у большинства других.
Нужна помощь с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?
Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.
Колеса с этой отличительной отделкой, несомненно, спортивны и подходят для различных применений. От спортивных автомобилей до джипов и 3/4-тонных грузовиков колеса с порошковым покрытием нашли свое место практически на каждом рынке.
Этот рост популярности побудил многих задуматься о том, чтобы их собственные колеса были покрыты порошковой краской, чтобы улучшить внешний вид своего автомобиля. Хотя это, безусловно, вариант, у большинства остаются вопросы относительно того, как подойти к такому предложению.
Следующее руководство поможет ответить на эти вопросы и послужит источником информации для тех, кто в настоящее время рассматривает возможность нанесения порошкового покрытия на колеса своего автомобиля.
См. также: Средняя стоимость покраски бампера
Содержание
Что такое порошковая окраска?
Порошковое покрытие — это термин, используемый для описания процесса отделки определенной поверхности сухим покрытием, которое часто наносится электростатически и отверждается при нагревании. Сухое порошкообразное вещество, используемое в процессе порошковой окраски, состоит из полимерной основы, в которую добавлена смесь отвердителей, модификаторов текучести, выравнивающих агентов и пигментов.
После отверждения порошковое покрытие обычно считается более долговечным, чем краска, и естественным образом устойчиво к сколам и отслаиванию. Это связано с тем, что порошковое покрытие фактически приклеивается к любой металлической поверхности, на которую оно наносится.
Достижения в области технологии порошковой окраски открыли множество возможностей для тех, кто хочет персонализировать свои колеса. Теперь это покрытие можно наносить практически любого цвета, который только можно вообразить, так как с каждым годом разрабатывается множество новых пигментов для использования.
Лучше ли порошковая окраска колес, чем их покраска?
В подавляющем большинстве случаев порошковая покраска рассматривается как лучшая альтернатива покраске колес автомобиля. Обычно это сводится к вопросу долговечности.
Поскольку порошковое покрытие наносится электростатическим способом, между отвержденным покрытием и любой металлической основой создается прочная связь.
Это резко контрастирует с краской, которая служит просто для обработки поверхности.
В результате покрытия с порошковым покрытием редко откалываются и служат экспоненциально дольше, чем окрашенные покрытия. Это важно, учитывая тяготы дорожной жизни.
Порошковые покрытия также обычно наносятся равномерно, как по учебнику. Редко возникают проблемы с несоответствиями, такими как тонкие пятна или явные дефекты. К сожалению, этого нельзя сказать о большинстве окрашенных поверхностей.
Как долго сохраняется порошковое покрытие?
В среднем срок службы большинства профессионально нанесенных порошковых покрытий составляет 15-20 лет. Однако это число также может варьироваться под воздействием таких факторов, как избыточное воздействие УФ-излучения, сильный износ и воздействие коррозионно-активных веществ.
Этот срок службы почти в два раза больше, чем у окрашенных покрытий, ожидаемый срок службы которых составляет 5-10 лет в идеальных условиях. Тем не менее, отделка порошковым покрытием по-прежнему подвержена многим из тех же ошибок, что и отделка на основе краски.
Со временем колеса с порошковым покрытием, несомненно, поцарапаются и потускнеют, как результат типичного дорожного износа. Хотя такого рода износа можно ожидать от любого обода, независимо от обработки его поверхности.
См. также: 6 видов автомобильных царапин (возможен ли ремонт своими руками?)
Можно ли наносить порошковое покрытие на колеса любого типа?
Порошковое покрытие можно наносить практически на любую металлическую поверхность, включая большинство автомобильных колес. Как стальные, так и нержавеющие колеса могут быть покрыты порошковым покрытием, как и алюминиевые колеса, хотя обработка последних из этих поверхностей сопряжена со своими специфическими проблемами.
Перед нанесением порошкового покрытия на комплект алюминиевых дисков необходимо тщательно подумать. Температуры, необходимые для отверждения поверхностей с порошковым покрытием, часто превышают температуры, используемые при термообработке алюминиевых колес.
Таким образом, в крайних случаях структурная целостность алюминиевого диска может быть нарушена в процессе порошкового покрытия.
Именно по этой причине многие производители аннулируют гарантию на любые алюминиевые диски, которые отправляются на порошковую окраску. Хотя это не должно вызывать особых проблем у тех, кто владеет своим транспортным средством в течение достаточно долгого времени, владельцы транспортных средств, на которых еще не истек гарантийный срок, должны дважды подумать, прежде чем продолжать такие усилия.
Помимо состава колеса, необходимо также тщательно изучить состояние любого обода, предназначенного для порошковой окраски. Это связано с тем, что поврежденные диски часто трудно равномерно покрыть, что, в свою очередь, может привести к ряду визуальных дефектов.
Средняя стоимость порошковой окраски колесных дисков
Для многих потребителей, желающих покрасить свои колеса порошковой краской, первый вопрос, который приходит на ум, связан со стоимостью таких услуг.
Несмотря на то, что сообщений о порошковой окраске «в домашних условиях» много, основная часть этих случаев связана с нанесением прорезиненных аэрозольных покрытий, таких как Plasti-Dip.
См. также: Как удалить Plasti-Dip с колес
Хотя покрытия такого рода можно наносить на колеса автомобиля, часто с удовлетворительными результатами, это не считается порошковым покрытием в полном смысле этого слова. Напротив, фактическое порошковое покрытие обычно выполняется профессионалами на специализированном предприятии.
Из-за сложности этой работы можно рассчитывать на разумную сумму за такие услуги. Точная цена услуг порошковой окраски часто колеблется в зависимости от стоимости расходных материалов.
Однако можно ожидать, что за порошковую окраску комплекта из четырех колес придется заплатить примерно 350–700 долларов США, равный .
Нижняя часть этого ценового диапазона представляет собой обработку колес меньшего размера, размером с седан, с особым базовым покрытием.
С другой стороны, верхняя часть этого ценового диапазона охватывает более крупные колеса, которые должны получить дополнительный блеск или прозрачное покрытие сверх стандартной базы.
Читайте также: Среднее время высыхания прозрачного покрытия
Категории Шины и диски Метки краскаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
Колеса с идеальным порошковым покрытием — 10 советов, как сделать так, чтобы ваши колеса выглядели великолепно
3 октября 2012 г.
Известно, что комплект колес может создать или сломать автомобиль. Мы видели, как некоторые из самых больших «юнкерсов» стали легендарными благодаря хорошему набору колес и регулировке дорожного просвета. Противоположное может произойти, когда у вас есть хорошо отреставрированный автомобиль с грязными, побитыми или плохо обработанными колесами. Это может испортить общий вид автомобиля или грузовика. Мы здесь, чтобы показать вам, как сделать так, чтобы ваш подвижной состав выглядел так же хорошо, как и ваша поездка, с помощью этих 10 советов по совершенствованию колес с порошковым покрытием.
1. Подготовка имеет ключевое значение! — Порошковая окраска, как и традиционная краска, требует чистой, сухой поверхности для достижения наилучших результатов. Мы предлагаем отпескоструить ваши колеса до чистого металла для лучшей адгезии порошка. Порошковое покрытие представляет собой «толстослойное» покрытие, которое заполняет текстуру, оставшуюся после пескоструйной обработки. Eastwood предлагает наборы для самостоятельной обработки материалов, которые делают его довольно доступным вариантом. Другой вариант — удалить отделку химическим или механическим способом. Оба метода могут быть довольно грязными и трудоемкими, но они работают. Как только колеса очистятся от старого покрытия, промойте их растворителем, таким как PRE или After Blast, чтобы удалить жир, грязь или сажу. На этом этапе мы рекомендуем надеть чистые резиновые перчатки. Масло с вашей кожи может переходить на поверхность и фактически вызывать дефекты порошка во время отверждения. Помните, чем чище, тем лучше!
2.
Предварительная термообработка колес. Колеса вашего автомобиля подвергаются самым суровым условиям. Они видят экстремальные температуры, тормозную пыль, смазку, грязь, соль и все, что между ними. Независимо от того, как часто вы чистили колеса (особенно литые), на металле все равно остаются остатки или загрязнения. Эти загрязнения могут выделяться при нагревании колеса. Если это произойдет во время запекания и отверждения порошка, это может привести к хлопкам, пузырям или даже эффекту «рыбий глаз» в отвержденном порошке. Мы предлагаем запечь ваши колеса при 450 градусах в течение от 30 минут до часа, чтобы убедиться, что вы выпустили и выдержали годами загрязняющие вещества в металле. Таким образом, когда вы нанесете порошок и отвердите его при той же температуре, эти загрязнения уже будут удалены.
3. Обеспечьте надежное заземление. Заземление колес на пистолете для порошковой окраски очень важно. У большинства колес есть узкие углы и щели, в которые может быть трудно попасть порошку.
Статический заряд, создаваемый заземлением колес и зарядкой пороха, помогает пороху застревать в каждой щели. Без хорошей грунтовки порошок не будет прилипать к этим местам, и вы получите неровный финиш. Нам повезло, пропустив тонкую металлическую проволоку вокруг или через каждое колесо, а затем соединив землю с металлической стойкой, на которой сидят колеса, для покрытия и отверждения. Это позволяет легко прикрепить зажим заземления к стойке или даже к проводу под стойкой.
4. Горячий флокирование ваших колес. «Горячий флокирование» — это процедура, при которой вы предварительно нагреваете деталь и сразу же покрываете круг. Горячее колесо поможет порошку легче «прилипнуть» к поверхности, так как порошок может начать таять, как только попадет на поверхность. Эта техника требует некоторой практики, чтобы усовершенствовать ее. Вам нужно будет быстро укладывать порошок, чтобы деталь не остыла слишком сильно. Также следите за тем, чтобы не насыпать слишком много порошка во время этого метода, так как вы можете получить «потеки» или «комки» порошка, которые будут собираться в одном месте.
5. Используйте высокотемпературную малярную ленту. Используйте эту высокотемпературную ленту для маскировки отверстий для проушин, отверстий ступиц и любых других областей, которые имеют жесткие допуски и могут вызвать проблемы при повторной установке колес. Вы также можете использовать эту ленту, чтобы замаскировать части колес, чтобы нанести второй слой порошка для индивидуального применения.
6. Нанесите прозрачный порошок. Используйте выбранный вами прозрачный порошок, чтобы добавить дополнительный слой защиты вашим колесам и упростить очистку от тормозной пыли и дорожной грязи (металлизированные и текстурированные порошки особенно удерживают грязь!). Кроме того, наши высокоглянцевые прозрачные порошки действительно придают вашему покрытию «глубокий» «влажный» вид.
7. Защитите колеса изнутри. Одним из преимуществ порошковой окраски является то, что она помогает герметизировать металл и предохраняет колеса от коррозии. Мы обнаружили, что при порошковой окраске колес рекомендуется наносить слой порошка на внутренние поверхности колес, чтобы защитить их от коррозии.
Внутренние бочки или обруч выдерживают самые суровые условия. Вы можете сделать покрытие таким же базовым, как атласная черная пудра, или сделать его полностью индивидуальным и использовать привлекательную полупрозрачную или карамельную пудру.
8. Удалите все, что не должно быть покрыто. Если вы не хотите, чтобы оно было покрыто или оно не выдерживает нагрева, вы должны удалить это перед началом процесса. К ним относятся штоки клапанов, уплотнительные кольца, детали отделки, крышки проушин, колпаки ступиц или центральные колпаки и т. д.
9. Используйте металлическую или высокотемпературную шпатлевку на поврежденных колесах. Имеются ли колеса с «бордюрами» или повреждениями? Используйте цельнометаллический наполнитель, такой как Lab-Metal, чтобы заполнить и отшлифовать неровности до гладкости. Порошковое покрытие может иметь некоторые заполняющие свойства, но сильные царапины или выбоины должны быть заполнены. В качестве альтернативы вы можете использовать сварочный аппарат TIG AC / DC для сварки и заполнения крупных повреждений.