Как хранить зимнюю резину с дисками: Как хранить зимнюю резину летом на дисках и без дисков — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Как хранить зимние шины правильно

Правильное хранение шин.

Долгожданное наступление весны ждут все автомобилисты. Помимо планового обслуживания автомобиля, каждый владелец машины традиционно меняет зимнюю резину на летнюю. Да, пришло время до осени расстаться с зимними покрышками. К сожалению, не все водители знают, что сняв с автомобиля зимнюю резину, для того чтобы сохранить ее в идеальном состоянии, необходимо знать, как правильно ее хранить. Как и где следует хранить покрышки до следующего сезона? Можно ли хранить покрышки дома, в подвале или у дилера? На эти и другие вопросы вы узнаете в сегодняшнем нашем обзоре.

Смотрите также: Можно ли использовать зимние шины круглый год

Каждый водитель, приобретая новую резину, хочет, чтобы она прослужила как можно дольше. Также все мы хотим, чтобы покрышки повреждались как можно реже. Именно поэтому многие автовладельцы перед покупкой резины долгое время проводят анализ рынка шин, для того чтобы выбрать покрышки оптимальные не только по цене, но и по стойкости к износу.

Но помимо марки, модели резины, есть еще один важный фактор, который влияет на срок службы резин. Дело в том, что от того, как хранятся покрышки, напрямую зависит их долговечность, а также техническое состояние автомобиля. Помните, что от неправильного хранения резины зимние шины могут повредиться.

Вот что нужно сделать, чтобы ваша автомобильная резина хранилась правильно вне сезона:

*Нажмите для увеличения

1. Сняв зимние покрышки, проверьте их состояние. Обратите внимание на возможные повреждения покрышек в процессе эксплуатации в зимнее время. Вполне возможно, что за зимний период резина получила какие-то повреждения. Также не забудьте проверить высоту протектора всех покрышек и посмотреть дату производства (если вы не знаете или не помните, когда приобреталась резина), чтобы определить пришло ли время приобретать новую резину в связи с истекшим сроком службы покрышек. Как правило, возраст шин можно определить по числу

DOT, которое указывается на любой резине.

Как хранить зимнюю резину с дисками: Как хранить зимнюю резину летом на дисках и без дисков

В основном код даты производства состоит из четырех цифр. Первые две цифры обозначают неделя производства (от начала года). Другая пара цифр обозначает год производства. К примеру, если код DOT будет иметь следующий формат: 1009, то это означает что резина произведена на 10 неделе 2009 года. 10 неделя 2009 года – это март месяц.

Смотрите также: Как определить износ шин

Как правило, производители покрышек и автопроизводители рекомендуют поменять покрышки, если их возраст превышает более 6-7 лет. Ведь, даже несмотря на нормальное состояние протектора, старая резина теряет свои химические и физические свойства, что в конечном итоге снижает вашу безопасность. Если ваша резина подлежит замене, то к следующему сезону необходимо заранее приобрести новую зимнюю резину. Лучше всего это сделать в летний сезон, когда стоимость покрышек намного ниже, чем в осенне-зимний сезон.

2. До того, как сложить шины для хранения, проверьте в них давление. Если давление не соответствует рекомендациям автопроизводителя, накачайте колеса до необходимого давления, а затем прибавьте еще по 0,5 бар для каждого колеса. Далее промаркируйте каждое колесо кодами, обозначающие месторасположение каждого колеса на вашем автомобиле. К примеру, можете обозначить колеса латинскими буквами: HL (передние левое), HR (передние правое), VL (заднее левое) и VR (заднее правое). Также по желанию можете промаркировать колеса русскими буквами в таком формате: ПЛ (передние левое),

ПП (передние правое), ЗЛ (задние левое) и ЗП (задние правое).

Лучше всего сделать маркировку можно мелом или на офисных наклейках, на которых можно написать обозначение расположения колес ручкой или маркером. Это поможет вам установить колеса осенью на те же места.

3. Для хранения шин нужно выбрать сухое, чистое место, без прямых солнечных лучей. Также место хранения резины должно быть хорошо проветриваемо. Помните что влажность, экстремальный холод, солнечный свет, пары бензина, масла, пары растворителей, химические соединения озона, которые могут исходить от некоторых электроприборов, могут за время хранения покрышек изменить существенно свойства резины.

4. Если вы собираетесь хранить шины без колесных дисков, то хранить шины можно только в вертикальном положении (на протекторе)

. Правда в таком положении вам придется переворачивать шины каждые четыре недели. Иначе резина может потерять форму.

Внимание! Ни коем случае не храните покрышки без дисков в горизонтальном или подвешенном положении поскольку резина от своей собственной тяжести может сильно деформироваться (смотрите рисунок).

Если вы будете хранить резину на колесных дисках, то помните что в таком случае вы не должны хранить колеса в горизонтальном положении (на протекторе). Покрышки на автомобильных дисках можно хранить только в вертикальном, либо в подвешенном положении (смотрите рисунок).

5. Если вы храните шины в гараже позаботьтесь об их сохранности. Помните что, как правило, гаражи являются рискованным местом для хранения ценных вещей, поскольку существует большой риск кражи. Поэтому позаботьтесь о безопасности гаража, установив GSM сигнализацию, или сцепив резину, друг с другом цепью, и затем закрепив цепь замком. Также если помимо шин вы храните, множество ценных вещей в гараже, то вы можно оформить страховой полис, который будет вас защищать от потери имущества. В случае кражи страховая компания возместит вам весь ущерб.

Шины и диски: как хранить автомобильные колеса

Дважды в год каждый владелец автотранспорта сталкивается с проблемой — где и как хранить шины. Помимо того, что колеса занимают много места, перед владельцами стоит еще и проблема как безопасно сохранить зимнюю или летнюю резину. В этой статье мы рассмотрим где лучше хранить резину, какие условия для этого требуются и как безопасно хранить резину.

Хранение резины и дисков автомобиля

Как правильно хранить колеса

Как правильно хранить шины на дисках

Прежде чем отправить зимнюю или летнюю резину на хранение ее необходимо хорошо вымыть. Следующий этап подготовки к хранению – пометить каждое колесо, чтобы знать, где и как оно стояло. Шины, находящиеся на дисках можно хранить горизонтально стопкой по четыре штуки. Желательно каждых 3-4 недели их переворачивать и менять местами. Подойдет для хранения и специальный крючок, куда шину можно подвесить. Снижать давление колеса специалисты не рекомендуют, т.к. внутри спущенной шины может скапливаться конденсат.

Как правильно хранить шины без дисков

Совсем другой подход при хранении шин без дисков. Колеса без дисков нельзя хранить стопкой – иначе возникнет разница в давлении на нижние колеса и они деформируются. Если хранить колеса в подвешенном виде, то от собственного веса шины может произойти деформация. Поэтому если вы все-таки решили шины подвесить, то вам необходимо сделать приспособление с достаточно крупным и круглым основанием – например, старые диски меньшего размера, тогда вес на колесо будет распределяться равномерно.

Специалисты же рекомендуют хранить колеса без дисков вертикально и раз в месяц переворачивать.

Часто задаваемые вопросы

Где хранить шины в квартире?

Автомобильные шины имею очень резкий и неприятный запах, поэтому хранение в квартире доставит вам массу неудобств. К тому же по правилам пожарной безопасности они состоят из легко воспламеняемых веществ, поэтому их необходимо хранить в специальных помещениях.

Как лучше хранить колеса спущенными или накаченными?

Колеса, находящиеся на дисках необходимо хранить накаченными, к тому же многие специалисты рекомендуют периодически проверять давление и при необходимости регулировать его. Камерные колеса без дисков рекомендуется приспустить до 1,5 атмосфер.

Есть различие в хранении новой авторезины от старой?

Различие только одно – если срок годности шины прошел, а он составляет 5-6 лет, то хранить колеса просто не имеет смысла. После окончания положенного срока хранения на таких колесах ездить будет просто опасно.

Чем можно обработать шины перед хранением?

Для подготовки шин к хранению существуют специально разработанные силиконовые смазки, они продаются во всех автомагазинах. Проконсультируйтесь с продавцом, какая из смазок пользуется наибольшим спросом, и воспользуйтесь ею для консервации вашей резины.

Вредит ли резине хранение автомобильных шин на дисках?

Не только не вредит, но и рекомендуется. Однако не каждый может себе позволить два комплекта дисков, поэтому и приходится разбортировать колеса перед хранением.

Можно ли хранить шины в пакетах?

Шины без дисков вполне можно поместить в полиэтиленовые пакет, если же вы храните колеса на дисках, тогда при хранении в пакетах не стоит их герметично закрывать, а лучше оставить приоткрытыми. Тогда конденсат не будет портить диски. Лучше всего воспользоваться специальными чехлами для шин, которые можно найти в любом автомагазине.

Как хранить колеса длительный период?

Для сохранности шин им нужно создать соответствующие условия. Существует ГОСТ с правилами хранения резины, о которых мы напишем ниже. В любом случае, шины рекомендуется периодически проверять и при необходимости переворачивать.

Как правильно хранить автошины в домашних условиях

В доме хранить шины не рекомендуется. Исключением является балкон, но для этого колесам нужно создать соответствующие условия, которые мы обсудим ниже.

При какой температуре хранить шины?

По правилам температура может варьировать в достаточно большом диапазоне от +35С до -35С.

Как хранить резину, чтобы не потрескалась?

Для лучшей сохранности резины нужно соблюдать температурный режим и соответствующую влажность воздуха. Избегать попадания на резину прямых солнечных лучей и химических веществ. Держать вдали от отопительных приборов.

Сезонное хранение шин

Перед отправкой на сезонное хранение, нужно убедиться в том, что шина годится для дальнейшей эксплуатации. Маркер на ее поверхности укажет год выпуска. Если он превышает пять лет, шину можно выбросить, так как гарантированный производителем безопасный срок эксплуатации закончился, и она может лопнуть во время езды, что весьма опасно.
Сезонное хранение подразумевает под собой качественную подготовку. Перед отправкой резины на временное хранение ее поверхность очищается от грязи, химических пятен, застрявшего в рисунке протектора гравия. Для этого могут понадобиться специальные средства, доступные в каждом автомагазине. Они очистят резину от веществ, которые могут ее повредить при хранении.

Как хранить зимнюю резину

Хранение зимней резины подразумевает правильную подготовку колес к хранению. Так как дороги обрабатываются специальными составами от гололеда, шины необходимо тщательно вымыть и высушить. Если храниться колеса будут на дисках, особое внимание нужно уделить их очистке и консервации. Хранить в защищенном от света месте, при умеренной влажности.

Как хранить летние шины

Хранение летних шин мало чем отличается от хранения их зимних собратьев. Единственное существенное отличие, это то что зимой шины можно хранить вне помещения(под навесом), но не дольше месяца. Если же вы не пользуетесь автомобилем в зимний период и он стоит у вас на открытой стоянке, то имеет смысл положить под колеса деревянные бруски.

Где и как можно хранить автомобильные шины и диски

Как хранить шины на балконе

Если у вас возникла необходимость хранить шины на балконе, то вам нужно основательно подготовиться. Если шины с дисками, то проблем не возникнет – их можно хранить стопкой предварительно укутав непрозрачным и непромокаемым материалом. Если же колеса без дисков, то вам понадобится или специальный шкафчик, или картонные коробки, хранить такие шины нужно вертикально. В некоторых автомагазинах можно приобрести приспособления для хранения шин. Кроме того не забудьте укрыть резину от прямых солнечных лучей. Если у вас застекленная лоджия, то хранить шины на ней будет не очень удобно, так как запах от резины будет проникать в дом.

Как хранить резину на дисках в гараже

Как было сказано выше, резину с дисками хранить достаточно просто, в гараже можно сделать крючки, на которых и будет висеть шины, можно хранить и в стопках. Главное условие – шины должны быть чистыми и сухими. Влажность в гараже должна быть не более 60%.

Можно ли хранить шины в паркинге

Согласно правилам пожарной безопасности хранить шины в паркинге запрещено. Однако и тут можно найти выход. Если позволяют условия, сделайте полностью закрытый металлический шкаф, тогда никаких претензий к вам не будет.

Хранение шин в погребе

Хранение колес в погребе мало чем отличается от хранения в гараже, главное соблюсти температурный режим и влажность. Однако если у вас в подвале есть продукты питания, заложенные на хранение – картофель, морковь и др. то они могут со временем пропитаться запахом резины.

Как хранить колеса на даче

Если у вас на даче есть свободное не жилое помещение, то оно вполне подойдет для хранения колес. Главное учесть и соблюсти все перечисленные выше правила хранения и рекомендации.

Безопасность и общие правила хранения

Существует несколько правил, которые нужно соблюдать при хранении сезонной резины. Нельзя хранить резину возле химических веществ и отопительных приборов. Из-за токсичности шины не рекомендуется хранить в квартире. Правилами строго запрещено хранить шины в жилых помещениях. Для вашей безопасности не рекомендуется пользоваться новыми шинами, в случае если они выпущены более пяти лет назад.

Как хранить резину правильно: с дисками и без

У каждого автомобилиста рано или поздно возникают трудности, которые связаны не только с покупкой и заменой покрышек для авто, но и с обеспечением оптимальных условий содержания зимней или летней резины. Только при условии правильного хранения неиспользуемые шины сохранят эксплуатационные характеристики и прослужат еще много лет.

Идеальным решением стали бы услуги специализированных предприятий, которые занимаются сезонным сбережением автошин. В данном случае резина бы хранилась в складском отапливаемом помещении, где специалисты укладывают покрышки в правильном положении. Благодаря этому можно устранить неравномерное давление и не деформацию резины в длительный период простоя.

Если же автовладелец не имеет возможностей или желания заказывать услуги таких фирм, им приходится хранить автошины на балконе в квартире, в гараже или другом подсобном помещении. Но важно знать, как правильно хранить шины, защитив их и от мороза, и от высокой температуры.

Как подготовить шины для хранения?

Немаловажным моментом является правильная подготовка покрышек для дальнейшего хранения. Для начала необходимо тщательно очистить автошины, удалив с поверхности пыль, грязь, камни и другие застрявшие предметы, иначе воздействие абразивных частиц может нанести сильный ущерб протектору. После того как вы очистите и промоете резину для авто, необходимо полностью её высушить, чтобы излишняя влага не стала причиной появления плесени.

Для упаковывания шин желательно пользоваться не полиэтиленовыми пакетами, а мешками из натурального текстильного материала (можете приобрести специальные чехлы). Благодаря этому покрышки будут проветриваться и «дышать».

Места хранения

После выполнения подготовительных мер следует выбрать подходящее место для содержания покрышек.

Наиболее предпочтительные места

Летнюю и зимнюю резину можно хранить:

В квартирах, сухих и чистых кладовках. При этом важно, чтобы в помещение с автошинами не попадал пар из душевой и горячие потоки воздуха из кухни.
На застекленных отапливаемых балконах.
В сухих гаражах с обогревом. Важно, чтобы возле покрышек не хранились химические реагенты и источники открытого огня с искрами.
В просушенных погребах. Данный вариант возможен при соблюдении правил и оптимальных условий хранения автомобильных шин (при температуре +15..+25 градусов, влажности воздуха 50-75 %, отсутствии испарений опасных веществ).

Нежелательные места

Колеса и шины нежелательно содержать:

В общем тамбуре у входа в квартиру, холодных зонах на этаже и лестничной клетке. Нормы пожарной безопасности запрещают загромождение данных помещений, да и вряд ли другие жильцы будут рады ежедневно испытывать неудобства из-за ваших покрышек.
В неотапливаемых гаражах, местах, где шины будут непосредственно контактировать с батареями отопления, под протекающим трубопроводом, на полке с неровной поверхностью. Из-за слишком низкой, чрезмерно высокой температуре, повышенной влажности или очень пересушенного воздуха автомобильная резина может разлагаться, обладая худшими химическими и физическими свойствами. Это существенно снизит её прочность, эластичность и долговечность. А неровная поверхность может стать причиной деформаций и повреждения покрышек.
На открытом незастекленном балконе. В таких условиях на автошины воздействует влага, ветер, прямые солнечные лучи и низкие температуры. Из-за всех этих факторов покрышки могут быстро стать непригодными.

Как правильно хранить резину?

Существуют некоторые отличия того, как хранятся шины без дисков и с дисками. Рассмотрим особенности каждого варианта.

Хранение без дисков

Все мы понимаем, что в бытовых условиях крайне тяжело строго соблюдать требования ГОСТов. Если вы не хотите платить за услуги сезонного хранения специализированными фирмами, значит возможными местами, в которых покрышки будут ждать новый сезон, являются балкон или гараж.

Конечно, незначительные отклонения температурного режима от нормы допустимы, но нужно учесть, что главным врагом автомобильной резины является ультрафиолетовый свет. С течением времени под прямыми солнечными лучами структура покрышек сильно меняется, снижается ее эластичность, появляются мелкие трещины. Потому обязательно нужно укрывать шины от солнца. Также рекомендуется защитить резину от возможных атмосферных проявлений (дождь, снег).

Для этого нужно использовать куски водонепроницаемых тканей. Можно также обзавестись специальными чехлами или пакетами. Рекомендуется тщательно осмотреть резину на наличие грыж, глубоких порезов и прочих повреждений каркаса.

Покрышки без дисков строго запрещается подвешивать, поскольку они достаточно быстро деформируются, из-за чего герметизация колеса будет недостаточно качественной. К тому же желательно не класть шины горизонтально по несколько штук в высоту, поскольку так деформация будет по ширине. Оптимально располагать покрышки без диска вертикально друг возле друга в один ряд.

Хранение шин с дисками

Хороший способ держать колёса в сборе — подвешивание в сарае или гараже. В таком положении вся нагрузка будет приходиться на колёса, что предотвратит деформацию покрышек. При хранении шин на дисках на полу запрещено ставить их вертикально — оптимально класть по 4 шины в высоту один на другой, поскольку ободья не будут давать резине деформироваться.

советы по сохранению качеств резины

Хранение колес в сборе и покрышек — это достаточно сложное дело. Сначала владелец автомобиля не может найти подходящее место для хранения, а затем оказывается достаточно сложно отыскать правильное положение, чтобы шина не деформировалась во время ее хранения. Целый сезон покрышки пролежат в недвижимом состоянии, потому лучше обеспечить комфортное положение и отсутствие факторов, которые могут поспособствовать деформации резины. Для этого достаточно выбрать правильное место и обеспечить нормальное положение покрышек на сезон.

Многие утверждают, что лучше хранить шины на дисках, накачав их до нормального рабочего состояния. Такое мнение не совсем верно, поскольку в рабочем давлении на покрышку давит вес автомобиля. Ниже будут приведены условия для такого хранения. Также попробуем найти оптимальное место в гараже для хранения дисков и шин в сезон отдыха для них.

Оборудование места для хранения резины в гараже

Отвечая на вопрос о том, как хранить колеса, необходимо сначала определиться, где именно они будут лежать. Многие владельцы машин выделяют под колеса угол гаража, что не совсем соответствует требованиям автомобильной резины. Если вы храните резину на дисках, то складывание колес в стопку в углу еще более или менее может подойти. Но если речь идет о складировании резины без дисков, стопка повлияет на форму последней покрышки.

Также неверно выставлять колеса в вертикальном положении, обеспечив для них простой упор, чтобы они не скатывались к центру гаража. Для резины без дисков такое хранение будет чревато деформацией, что вызовет постоянное пропускание воздуха в последующей эксплуатации. Резина с дисками может храниться подобным образом, но это не слишком удобно из-за большого занимаемого пространства. Удобно использовать такие варианты хранения:

организация специального стеллажа для четырех покрышек, в которой каждое колесо будет лежать на отдельной полке;
обустройство полки под потолком гаража, которая вообще не будет занимать полезного пространства и обеспечит удобное хранение резины;
наиболее простой вариант хранения резины с дисками — подвешивание колес на веревках, привязанных к крючкам в стене;
сдача резины с дисками или без них на хранение в специализированный шинный центр, которых сегодня очень много;
продажа подержанной резины, а на следующий сезон покупка новых покрышек с отличными характеристиками.

В случае, если вы выберите подвешивание колес на стену гаража, учтите, что вешать покрышки без диском нельзя. Резина за короткое время деформируется и не будет выполнять поставленных задач в сезон. Если вы храните резину на дисках, можно накачать колеса до 0.5-0.7 атмосфер, чтобы обеспечить нормальное хранение. Прокачивать колесо до рабочего давления не нужно.

Нормальное хранение колес и шин необходимо не только в гараже, но и в магазине. Если вы покупаете резину и видите, что ее хранение происходит не по стандартным принятым правилам, откажитесь от покупки. Иначе новая дорогая резина будет доставлять вам немало неприятностей. Такие особенности вполне возможны, если неверное хранение новой резины было достаточно долгим.

Основные ошибки при хранении резины в гараже

Владельцы автомобилей редко задумываются о том, насколько правильно хранится их зимняя резина летом. Именно зимние покрышки больше приспособлены к различным деформациям, ведь их материал при высокой температуре становится довольно мягким и податливым. Летняя резина при минусовых температурах дубеет и менее подвержена воздействию неправильного хранения.

Неверно сложим зимнюю резину на летнее хранение, вы можете испортить одну-две покрышки безвозвратно. Достаточно небольшого влияния на форму корда, чтобы сделать из идеально круглой резины овал или квадрат, который сложно будет даже надеть на диск. Деформируется посадочный край покрышки, что вызывает пропускание воздуха и отсутствие удержания давления. Главные ошибки хранения резины следующие:

подвешивание покрышек без дисков и сильная деформация шины в месте контакта с веревкой или цепью;
хранение покрышек стопкой — в таком случае происходит серьезная деформация двух нижних шин, на которых происходит давление стопки;
установка резины на тонкие пруты вместо нормальной полки — гарантированная деформация протектора и нарушение качества эксплуатации;
подвешивание резины без диска на прут или крюк — в месте контакта края резины с металлом произойдет деформация посадочной кромки;
хранение покрышки в постоянно сырых и непроветриваемых условиях также может повлиять на качество ее эксплуатации.

Все эти ошибки постоянно имеют место в гаражах автомобилистов. Стоит соблюдать достаточно простые правила и сохранить дорогостоящую покупку до следующего сезона. Помните, что чем больше покрышка, тем значительнее будут трансформации и деформации во время неправильного хранения. Небольшая резина для бюджетных автомобилей часто может без вреда хранится в стопке, но лучше не проверять такую теорию.

Также помните о том, что в России не так давно начал действовать закон о запрете резины не по сезону. С нынешней зимы водителей будут штрафовать за летнюю резину, а с летнего сезона начнутся штрафы за зимнюю резину. Потому обязательно приобретайте два комплекта обуви для вашего автомобиля и обеспечивайте безопасную поездку без сюрпризов и штрафов от сотрудников дорожной полиции.

Смотрите видео о хранении резины на профессиональных дилерских складах компаний по ремонту и официальному обслуживанию автомобилей:

Подводим итоги

Хранить резину в гараже правильно достаточно просто. Для этого нужно организовать полку или стеллаж, на котором у каждой покрышки будет свое место. Именно такой вариант хранения резины является самым удобным и верным с точки зрения сохранения всех качеств и свойств покрышек. Используйте самые безвредные способы хранения, чтобы не тратить большие деньги на преждевременную покупку новых покрышек на старте сезона.

Оборудовать гараж для хранения сезонной резины достаточно просто. Для этого необходимо посмотреть доступные варианты планировки гаража и выбрать максимально достойный способ. Если у вас есть авторские предложения по поводу вариантов хранения резины в гараже, обязательно расскажите о них в комментариях в данной публикации.

Контрольный список для хранения шин — Atlantic Tire & Service

Итак, пришло время хранить зимние шины. Вот контрольный список, которому нужно следовать и убедиться, что вы их правильно храните. Чтобы оправдать некоторые ожидания, важно знать, что хранить шину нельзя. Есть лишь общие рекомендации, которые помогут продлить им жизнь.

Шаг 1: Снимите шины

Большинство людей полностью снимают шины с ободов и устанавливают новые шины на старые; Но для людей, использующих специальные шины, у них могут быть новые диски и новые шины, поэтому им, очевидно, придется удалить и то, и другое.

Шаг 2: Очистите шины

После зимней езды ваши шины будут собирать соль, тормозную пыль, грязь, масло, сажу, бензин и бог знает что еще. Трудно понять, какие химические вещества медленно разъедают резиновые смеси в вашей шине. Прежде чем позволить им впасть в спячку на какое-то время года, хорошо вымойте их. Используйте воду с мылом и щетку для шин. Просушите полотенцем. Прежде чем продолжить, убедитесь, что вы даете остаткам воды достаточно времени, чтобы они испарились. При хранении шин не наносите шиномонтаж или блеск для шин.Эти химические вещества фактически повредят шины, если они будут оставаться на них слишком долго.

Шаг 3. Защитите шины

Две вещи, которые увеличивают нашу жизнь, укорачивают ваши шины: солнце и вода. Хотя мы пьем воду, чтобы жить, и поэтому считаем ее безвредной, это одно из самых абразивных химикатов. Это вызывает ржавчину металла и разрушение покрышек. А ультрафиолетовые лучи солнца вызывают испарение масел в ваших шинах. Чтобы защитить шины от солнца и воды, храните их в герметичном пакете.Подойдет большой мешок для мусора. Многие люди используют вакуум, чтобы удалить как можно больше воздуха из пакета, прежде чем заклеить его лентой.

Шаг 4: Расположение

При выборе места для хранения шин следует учитывать несколько моментов. В первую очередь это климат. Чем более умеренный климат, тем лучше. В сарае может быть очень нестабильный климат. Ночью он может ощущаться как холодильник, а днем - как духовка — и от чрезмерной жары, и от холода ваши шины состарят.Гараж с климат-контролем или подвал — лучшее место. Следующее, что нужно учитывать, — это защита. Хотя у вас есть сумки, защищающие вашу шину, все же лучше избегать влажных мест или любых открытых мест. Наконец, избегайте озона. Обогреватели, двигатели, сварочные аппараты… все это производит озон, который повредит ваши шины, поэтому не храните шины поблизости.

Шаг 5: Размещение

На самом деле лучше всего хранить шины вертикально, а не штабелировать их. Это исключает длительную нагрузку одной шины на другую.Если на ваших шинах есть обода, их следует повесить. В противном случае вообще не рекомендуется хранить их. Важно сохранить форму шины. Вы не хотите делать что-то, что в течение нескольких месяцев приведет к неправильной форме.

Как правильно хранить резину на дисках? Как правильно хранить автомобильные шины

Вопрос правильного хранения шин каждый год стоит перед автолюбителями остро. Переход на зимнюю или летнюю резину заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках.Подходите к сезону смены резины обученным специалистом, чтобы избежать наиболее типичных и распространенных ошибок хранения. Сохраняйте шины на машине, чтобы в следующем сезоне не пришлось покупать новые!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качеством резины. Он губителен для грязи, влаги, ультрафиолетовых лучей и слишком высокой температуры. Если какой-то негативный фактор надолго отразится на ваших шинах, то ничего хорошего ждать не придется! Шины на машине заметно стареют, на них появятся микротрещины.Сама резина высохнет и перестанет быть эластичной. В будущем использование таких покрышек на дорогах может стать опасным, поскольку автомобиль с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Избежать таких проблем можно, если уметь правильно хранить резину на дисках.

Как сэкономить шины в межсезонье?

Важнейшим условием высокой сохранности вашей резины является знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье.Вам нужно знать, как подготовить шины к длительному бездействию, где и как лучше их хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!

Подготовка шин к хранению

Перед помещением шин на длительное хранение их необходимо тщательно промыть и просушить. Вы можете снять колеса, прийти на автомойку и очень быстро и качественно помыть их там. Не забываем про различные мелкие камешки и грязь, застрявшие в протекторе, все это необходимо удалить. Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервантом.Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.

Легко впитывается в шины и способствует их сохранению. Также отметьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и т.

Д.). Это необходимо не для сохранения резины, а для изменения расположения шин на следующий сезон. Специалисты рекомендуют это для равномерного износа резины и, следовательно, для увеличения срока ее службы.

Как правильно хранить резину на дисках?

Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина наименее подвержена деформации.Кроме того, замена резины при хранении на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса в подвешенном состоянии или штабелями. Если вы решили хранить шины в подвешенном состоянии, то сделайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить к середине и подвесить на свободном месте. Рядом с ним не должно быть растворителей, красок и других химикатов с резким запахом. Автомобильную резину, хранящуюся в штабеле, необходимо дополнительно защищать с помощью специальных чехлов.При желании сэкономить нельзя покупать чехлы, заменяя их прочными полиэтиленовыми пакетами.

Однако в этом случае не закрывайте их полностью, иначе от влаги, которая не будет выходить наружу, диски могут заржаветь.

Давление в шинах держится около 1,5 атм.

Хранение автомобильных шин дома

Где хранить резину? Такой вопрос часто возникает у жителей многоквартирных домов. Для сохранения резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость.Большинство горожан в межсезонье хранят покрышки в кладовой. И это отличный вариант! В кладовой обычно темно, сухо, отсутствуют агрессивные вещества и прямые ультрафиолетовые лучи. Владельцы собственных гаражей часто хранят там шины на дисках. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильные шины летом могут подвергаться длительному воздействию высоких температур, а зимой — морозов. Еще один распространенный вид хранения — балкон.Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Держать резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий быстро портится. Застекленный балкон лучше. Здесь тоже есть нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте чехлы или пакеты из полиэтилена, если вы решили устроить пристанище для покрышек на межсезонье балконе.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время широкое распространение получила услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье.Если вы не умеете грамотно хранить диски с резиной, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги отнюдь не заоблачна, и за не слишком высокую цену вы можете не беспокоиться о покрышках. Положив резину на хранение, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности.

Перед тем, как заключить договор с фирмой, лично убедитесь, что помещение отлично подходит для заявленных целей.Прошу рассказать обо всем подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению.

Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем обязательно должен быть пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в эксплуатации, без заключения договора, или в нем нет нужной детали — без раздумий покиньте помещение!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летняя резина хранится в сухом и темном месте.Иногда поворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины.

Не забудьте плотно закрыть и укрыть от ультрафиолетового излучения. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Зная, как хранить летнюю резину зимой, можно надолго продлить срок службы резины!

Хранение зимних покрышек

Зимние покрышки, как правило, имеют более глубокий и замысловатый рисунок протекторов, поэтому их необходимо тщательно чистить.Весь мусор и мелкие частицы пыли необходимо удалить! Если вы хотите сбалансировать износ шин, то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Установите задние колеса на переднюю ось и наоборот. Запасные части и зимнюю резину без шипов хранить в темном, сухом, не жарком и вентилируемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допускаемые при хранении

Некоторые автомобилисты, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят резину в межсезонье.Чтобы этого не случилось с вами, читайте о том, чего нельзя делать ни в коем случае!

Не храните резину на мокрой или грязной поверхности из бензина, керосина или автомобильного масла.
Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или открытого огня.
Не держите шины за поверхности, поглощающие тепло.
Следите за уровнем озона в складском помещении. Он не должен превышать 0,08 ppm.
Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т. Д.

Хранение шин на автомобиле

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» долго не будет использоваться по прямому назначению?

Если автомобиль не используется длительное время, шины на нем могут быть безвозвратно испорчены. Что мне делать в этом случае?

Поставьте машину на подставку и аккуратно накройте резиной.
Максимально разгрузить машину. Чем меньше нагрузка, тем жестче шины при длительном стоянии.
Примерно раз в месяц немного меняйте положение машины, двигайте ее. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без дисков

Еще один популярный способ хранения автомобильных шин — это их хранение без дисков. Плюс этого метода в том, что он позволяет сэкономить финансовые средства автовладельца, поскольку запасной комплект дисков (кстати, очень дорогой) не требуется.

Как хранить резину зимой без привода? Прежде всего, важно знать, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае шины без дисков нельзя ставить друг на друга или подвешивать по центру. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц меняйте положение шин, это позволит обуть вашего «железного коня» в еще более длинные шины! Если хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет другим. Особенно это касается самой низкой автомобильной шины. В этом случае могут возникнуть проблемы с двумя нижними шинами — их будет сложно снова поставить на диск и накачать.

Если вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без колес в подвешенном состоянии, то хотя бы сделайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны ложиться на тонкий стержень, так как это приведет к их деформации. И снова резину будет сложно поставить на диск и повторно накачать. В этом случае оберните крючок, на котором будет висеть резина, мягкой тканью.

Если вы не хотите приходить в автосалон для замены шин, узнав, что они пришли в негодность — соблюдайте правила, описанные выше. При грамотном хранении резина прослужит вам не один сезон и при этом сохранит все качества, заявленные производителем.

Стоят ли снег и зимние шины?

Всесезонная резина не действительно на все сезоны. Эти шины подходят для большинства приводов, но как только температура приближается к нулю, преимущества зимних шин окупаются дополнительными затратами и усилиями. На недавнем мероприятии по тестированию зимних шин, спонсируемом Tire Rack, новичку в шинах стало очевидно, насколько велик разрыв между всесезонными и зимними шинами при низких температурах.

Тестирование зимних шин и всесезонных шин на льду

Возможность протестировать всесезонные шины и зимние шины на скользком и обледенелом покрытии спина к спине дала мне много перспектив на преимущества зимы шины и почему они того стоят. В качестве тестовых мулов использовалась пара новых моделей Toyota RAV4 XLE AWD с комплектом всесезонных шин известных производителей и комплектом зимних шин.

AWD здесь ключевой элемент; многие водители считают, что иметь автомобиль с полным приводом достаточно, чтобы справиться со снегом, слякотью и льдом.Но вскоре я обнаружил, что даже автомобиль с полным приводом, оснащенный всесезонными шинами, быстро достигнет своих пределов, когда окажется в динамической ситуации в ненастную зимнюю погоду. Тестирование включало в себя вождение по льду и выполнение трех разных, казалось бы, безобидных задач: ускорение на 60-футовом участке, торможение до остановки с 12 миль в час и прохождение поворота на скорости 11 миль в час.

Испытание на ускорение на льду

Результаты 60-футового ускорения были аналогичными, так как система полного привода выполняла большую часть тяжелой работы, со временем, равным 3.7 секунд для всесезонной шины против 3,1 секунды для зимней шины. Впрочем, впечатления от вождения между двумя небольшими внедорожниками были разными: на всесезонных шинах было много пробуксовки колес, в то время как зимние шины, казалось, набирали скорость быстрее.

Тест торможения на льду

Посмотреть все 9 фото

Но именно на торможении зимние шины действительно превзошли всесезонные. Торможение с 12 миль в час до полной остановки привело к сильной модуляции ABS для автомобиля, оснащенного всесезонными шинами — с тормозным путем 57 футов.Зимняя шина обеспечила лучшее сцепление с дорогой, что позволило АБС выполнять свою работу, останавливая RAV4 всего на 34 футах. Учитывая, что для остановки всего с 12 миль в час потребовались дополнительные 1,5 длины автомобиля, просто подумайте об экстраполированном тормозном пути на бульварной или скоростной автомагистрали. Более того, остановка RAV4, обутого в всесезонные шины, была жестокой, поскольку ABS срабатывала чаще, по сравнению с автомобилем с зимними шинами, который был более собран при полном торможении.

Тест на прохождение поворотов на льду

Тест на прохождение поворотов состоял из поворота на 90 градусов со скоростью 11 миль в час. Автомобиль с зимними шинами совершил поворот, не потеряв сцепления с дорогой. Автомобиль с всесезонными шинами терял сцепление с дорогой и хотел ехать прямо — даже после того, как система стабилизации сработала и безуспешно пыталась изменить курс. Тревожно было отметить мгновенную потерю сцепления с дорогой на такой медленной скорости поворота; всесезонная резина просто сдалась без особых усилий.

Технология зимних шин

Технология зимних шин за последние несколько десятилетий добилась огромных успехов.У некоторых из первых зимних шин были гребни, которые действовали как лопасти, скребущие снег. Ускоренная перемотка вперед, и технология зимних шин продвинулась вперед в трех ключевых областях:

Пустое пространство между протекторами позволяет снегу вжиматься в шину. Вместо того, чтобы кататься по снегу, как гребная шина, пустое пространство позволяет зимней шине перемещать снег, обеспечивая лучший контакт с дорожным покрытием.
Если вы внимательно посмотрите на рисунок протектора зимней шины, вы увидите небольшие щели уникальной конфигурации, называемые ламелями. Эти ламели открываются при контакте шины со снегом, создавая большую остроту.
Еще есть резиновая смесь, используемая в зимней шине. Когда температура опускается ниже 40 градусов по Фаренгейту, резиновые смеси, используемые во всесезонных и летних шинах, становятся жесткими и хрупкими. Гибкость этих шин значительно снижается на морозе, что снижает их сцепление с дорогой. Зимние шины содержат состав, способный выдерживать отрицательные температуры и сохранять эластичность резины, что необходимо для сцепления с дорогой.Я испытал это, когда почувствовал куски всесезонных и зимних шин, которые хранились в ящике для льда. При работе с каждым образцом было очевидно, что зимний состав сохраняет свои эластичные свойства при отрицательных температурах.

Стоит ли дороже наличие двух комплектов шин (зимней и всесезонной)?

Посмотреть все 9 фото

Конечно, первоначальные затраты на другой комплект шин (даже если они установлены на стальных колесах) обойдутся вам в несколько сотен долларов. Но давайте посмотрим на некоторые другие факторы, которые заставляют задуматься о зимних шинах.

Одним из факторов является стоимость страховой франшизы по сравнению с покупкой дополнительного комплекта зимних шин. Если ваша страховая франшиза составляет 500 долларов, и вы попали в аварию, которой можно было бы избежать, перейдя на зимние шины, то дополнительная стоимость другого комплекта шин аннулируется.

Наличие второго комплекта шин также продлевает срок службы ваших всесезонных шин, поскольку вместо этого вы будете увеличивать километраж на зимних шинах, а также избежать дополнительного износа при вождении в любое время года в неблагоприятных условиях. t оптимально для их варианта использования.

Тогда возникает вопрос вашей личной безопасности в результате несчастного случая, которого можно было избежать.

Достаточно ли двух зимних шин?

Использование одной пары зимних шин и одной пары всесезонных шин на одном автомобиле — плохая идея. Конечно, это стоит вдвое дешевле, но вы получаете только половину контроля. Учтите, что автомобили с передним приводом по-прежнему полагаются на задние колеса, чтобы поддерживать равновесие при изменении веса во время поворота. Две зимние шины спереди и две всесезонные шины сзади могут привести к резкой избыточной поворачиваемости, более известной как неконтролируемое вращение.С другой стороны, если автомобиль заднеприводный, наличие пары всесезонных автомобилей только на передних колесах приведет к значительной недостаточной поворачиваемости.

Последние мысли

Посмотреть все 9 фотографий

Тестирование идентичных автомобилей, оснащенных зимними и всесезонными шинами, вплотную друг к другу демонстрирует огромные различия между ними при понижении температуры. Всесезонные шины подходят для различных условий движения, поэтому автомобили комплектуются шинами этого типа с завода.Но как только температура приближается к нулю и выходит за пределы нуля, сопровождаемые снегом и льдом, всесезонные шины теряют свои способности, независимо от того, есть ли у вас полный привод. Зимние шины не только для тех, кто живет в северном климате или на большой высоте; Если вы живете где-нибудь, где выпадает снег, комплект зимних шин стоит своих затрат.

Могу ли я использовать зимние шины круглый год, чтобы сэкономить деньги?

Моя мама ездит, держит зимнюю резину включенной круглый год. Она говорит, что если они работают зимой, они должны работать нормально круглый год.Вы можете сказать ей, что она ошибается? Поскольку она не хочет менять шины, я думаю, что ей следует просто держать все сезоны включенными в течение всего года. Я беспокоюсь, что она испортила свои зимние шины из-за того, что использовала их летом, и что теперь она будет скользить по перекресткам, когда снова мороз. Я должен беспокоиться?

— Шон, Саскатун

Наше лето в Канаде короткое, но не такое короткое.

История продолжается под рекламой

Если вы используете зимние шины 12 месяцев в году, вам не только придется заменять их раньше, но и вы рискуете остановить машину весной, летом и осенью, говорят эксперты. .

«Зимой они обладают таким хорошим сцеплением с дорогой, потому что они имеют специальный состав, который остается мягким на морозе», — говорит Джин Петерсен, руководитель программы по выпуску шин в журнале Consumer Reports. «Обычно зимние шины должны использовать 2-3 сезона, но если вы используете их круглый год, зимние шины, как правило, не работают так же хорошо, как всесезонные шины, и изнашиваются быстрее».

Безопасны ли зимние шины вашей мамы для этой зимы, будет зависеть от того, сколько у них осталось глубины протектора — но Consumer Reports говорят, что их тесты показывают, что зимние шины потенциально хуже останавливаются на сухих и мокрых летних дорогах.

В сравнительных тестах, проведенных журналом для шин Chevy Cruze 2012 года, зимним шинам требовалось в среднем на 7 метров, чтобы остановиться, по сравнению с всесезонными шинами при движении со скоростью 60 миль в час (96,5 км / ч). на сухой трассе при нормальной температуре.

Во время того же испытания на трассе, обрызганной тонким слоем воды, зимним шинам потребовалось еще около 31 фута, чтобы остановиться.

«Это на полтора, две машины длиннее», — сказал Петерсен. «Это может быть разницей между тем, чтобы избежать аварии или нет.»

При торможении на льду со скорости 10 миль в час (16 км / ч) зимние шины останавливались в среднем как минимум на 7 футов (2 метра) короче, чем всесезонные шины. Лучшая зимняя шина останавливалась примерно на 15 футов (4,5 метра). ) короче средней всесезонной шины.

История продолжается под рекламой

Зимние шины также лучше справлялись с ускорением по снегу — они измерили расстояние, которое потребовалось испытательной машине для разгона с 5-20 миль в час (16-32 км / з) на умеренно утолщенном снегу, как на хорошо проходимой зимней дороге.

«Зимние шины занимали в среднем на 19 футов (6 метров) меньше, чем всесезонные шины, то есть, другими словами, средний размер всех зимних шин составлял около 80 футов, а для всесезонных шин требовалось 99 футов», — сказал Петерсен. «Таким образом, зимние шины не только вытаскивают вас из снега, но и ускоряют движение».

Опять же, это всего лишь один набор тестов. В Квебеке — где по закону зимние шины обязательны для всех автомобилей в период с 15 декабря по 15 марта — возник спор по поводу того, были ли зимние шины менее безопасными, чем все сезоны на летних дорогах.Исследование, проведенное провинциальной полицией Квебека, не показало существенной разницы, утверждает Совет безопасности Канады. «Разница была незначительной, — говорит Рейнальд Маршан, генеральный менеджер Совета безопасности Канады.

Больший вопрос в это время года заключается в том, следует ли использовать все сезоны или перейти на зимние шины.

Совет по безопасности Канады и Ассоциация защиты автомобилей рекомендуют переходить на зимние шины (шины с этикеткой в виде хлопьев горного снега на боковой стороне) при понижении температуры.

«Проблема с всесезонными шинами заключается в том, что при температуре около 7 ° C резиновая смесь всесезонной шины начинает терять сцепление с дорогой», — говорит Маршан.

История продолжается под рекламой

Резина во всесезонных шинах затвердевает — подумайте о хоккейной шайбе — когда становится холодно. Резина в зимних шинах рассчитана на то, чтобы оставаться эластичной до -40 ° C. Если вы живете где-нибудь в Канаде без большого количества снега (это небольшой список) или если вы только время от времени ездите по хорошо вспаханным дорогам, вы можете обойтись с сохранением всех сезонов на весь год.

«Зимние шины превосходны на снегу, но, по моему опыту, вы отказываетесь от сцепления на сухой дороге и точности», — говорит Мак Демере, внештатный автомобильный писатель. «Ближайшим к Канаде, где я жил, был Денвер, и они в основном неплохо справлялись с вспашкой дорог. Но тогда я катался на лыжах, поэтому я надел зимние шины», — говорит он.

«Это действительно зависит от того, где и как вы едете».

Демере, бывший автогонщик, который проводил дорожные тесты для Michelin и журнала Car and Driver, говорит, что шины связаны с тормозами как наиболее важное устройство безопасности на вашем автомобиле — на них нельзя экономить. «Покупка высококачественных шин — это, по сути, покупка дешевой страховки. Намного легче избежать аварии, чем выжить», — говорит он.

Вам необходимо иметь четыре зимних шины, а не только две, и Демере рекомендует иметь специальный комплект колес для зимних шин.

Какие бы шины вы ни выбрали, в них должно поддерживаться правильное давление в шинах для вашего автомобиля. Это не число на стороне шины, это максимум, который могут выдержать шины.

История продолжается под рекламой

Вместо этого посмотрите руководство — если его нет, он будет на наклейке где-нибудь на транспортном средстве, обычно на стойке рядом с дверью со стороны водителя, говорит Маршан.

«Зимой важно добавлять воздух, чтобы получить правильное давление в шинах», — говорит Маршан. «Даже если в шинах есть азот, добавляйте обычный воздух».

Как долго прослужат шины? «Это зависит от того, где и как вы их водите», — говорит Маршан.

«В Канаде провинциальные и федеральные правила требуют, чтобы шины имели глубину протектора не менее 2 мм», — говорит Маршан.

APA рекомендует проверять износ, воткнув четверть в канавку между ступенями.

Новые зимние шины имеют глубину от 10/32 до 13/32 дюйма (от 8 мм до 1 см) — если шина закрывает нос карибу, это означает, что у вас все еще есть по крайней мере 6/32 — 5/32 дюйма (4- 5 мм) протектора, и шины, вероятно, прослужат еще 10 000 км, сообщает APA.

История продолжается под рекламным объявлением

Присылайте свои вопросы по обслуживанию и ремонту автомобилей по адресу [email protected]

Грунтовка по надлежащей резине

Большинство людей понятия не имеют, насколько специализированными стали шины. Хотя всегда были шины разной ценовой категории и различного качества, современные шины разделились на несколько разновидностей, предназначенных для решения конкретных задач.

Например, летние и зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками различаются почти во всех отношениях, включая пропорции, рисунок протектора, глубину протектора и состав резины. Но сцепление с дорогой в сухих, влажных или заснеженных условиях — это не единственное, что нужно учитывать: комфорт езды, шум протектора, сопротивление качению, срок службы шины и стоимость — все это зависит от того, насколько шина оптимизирована для определенного набора условий. Существуют также шины с пробуксовкой, доступные для различных целей, на которых вы можете проехать около 50 миль после того, как они потеряли давление воздуха, но они часто ездят несколько тяжелее, тяжелее и стоят дороже.

Конечно, универсальные всесезонные шины по-прежнему доминируют на рынке, но если вы хотите максимальной производительности во время определенного типа вождения, вам следует выбрать специализированный набор.Вот общие категории шин, предлагаемых сегодня: