Зачем мыть двигатель автомобиля: Как ни в коем случае нельзя мыть двигатель автомобиля

Почему нельзя мыть двигатель автомобиля — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: www.youtube.com

Вопрос о том, стоит ли мыть мотор своего железного коня, однозначного ответа не имеет. Сторонников и противников этой процедуры среди автомобилистов примерно поровну. Однако с развитием асфальтизации нашей родины последних все-таки становится больше.

Эдуард Раскин

Действительно, если целенаправленно не искать офф-роуд покруче, где грязи — по самые ступицы, то основательно запачкать подкапотное пространство в современных условиях достаточно тяжело. Асфальтовые дороги все протяженнее, грунтовок все меньше, а компоновка моторного отсека достаточно серьезно продумывается в том числе и с целью предотвратить его загрязнение.

Более того, владельцы автомобилей, вовремя проходящих техническое обслуживание, в принципе нечасто вынуждены залезать под капот — разве что омывайки подлить. Но, как правило, заливочная горловина расположена в максимально доступном месте, и до нее без труда можно добраться, не испачкавшись. Поэтому в большинстве случаев стремление навести блеск на силовой агрегат сродни компульсии, выражающейся в навязчивом мытье рук.

Фото: www.youtube.com

Если спросить мнение работников автомоек, то они однозначно выскажутся за проведение этой процедуры, что неудивительно — им капнут дополнительные денежки. А вот незаинтересованные сервисмены, скорее всего, порекомендуют воздержаться от мытья мотора, если он не покрыт слоем грязи толщиной в пару сантиметров.

Особенно предостерегают они от мойки мощной струей. Объясняется это весьма просто: электрооборудование двигателя не защищено в достаточной степени от напора воды или пара, подаваемых под высоким давлением. Электроника в современном автомобиле — это все. Потом хлопот не оберетесь, пытаясь выяснить, в какой же цепи все-таки происходит сбой. Возможен также «отложенный» эффект — через некоторое время корродируют разъемы.

Теоретически доказать, что в ваших бедах виноваты незадачливые мойщики, можно — но очень сложно и муторно. Да и сумма, выплаченная вам в случае положительного решения суда, вряд ли окупит мытарства по сбору документов, организации экспертиз и хождению по инстанциям. Может, лучше не заморачиваться и ездить с немытым двигателем? По крайней мере, от слоя грязи он уж точно работать хуже не станет.

427986

Фото: w-dog.net

307269

Все рассказы о том, что «отложения» на моторе уменьшают его теплоотдачу, приводят к перегреву и вообще сказываются не лучшим образом на мощности, несостоятельны. Охлаждение автомобильного двигателя просходит — если кто-то до сих пор этого не знает — вовсе не через его поверхность, а посредством специальной системы каналов внутри стенок, где циркулирует специальная жидкость.

Если, несмотря на все изложенные выше «страшилки», вы все же решили рискнуть здоровьем вашего автомобиля, то ни в коем случае не пытайтесь помыть мотор сами с помощью подручных средств. А то некоторые продвинутые гаражные мастера на все руки, не задумываясь, лезут под капот, вооружившись бензином, керосином или даже с жидкостью для мытья посуды. Мало того, что эти средства не помогут избавиться от весьма специфической грязи, образующейся на двигателе, но также велик риск того, что они вызовут возгорание при последующем его запуске.

• Фан зона
• Путешествия

Как сэкономить в автопутешествии

128683

• Фан зона
• Путешествия

Как сэкономить в автопутешествии

128683

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

двигатель, автосервис, ремонт

Как и зачем мыть двигатель автомобиля / Автобегиннер.ру

Мыть ли собственный автомобиль – вопрос решенный. Каждому хочется, чтобы машина сияла чистотой, поэтому к мойке все поголовно относятся положительно. Другое дело – чистота под капотом.

Уже давно в среде автомобилистов ломаются копья: одни выступают за регулярную мойку двигателя, другие утверждают, что это не принесет ничего, кроме вреда электронике и важным системам автомобиля.

Нужно ли мыть двигатель

Сначала проясним вопрос – зачем вообще нужно мыть двигатель. Ведь есть люди, которые годами не прикасаются к внутренностям своего автомобиля, и этот факт никак не отражается на работе транспортного средства. Во-первых, желание содержать агрегат в чистоте вполне разумно и понятно. Открыв крышку капота, чтобы долить масло, приятно будет увидеть чистый двигатель. Гораздо важнее очистить подкапотное пространство от слоя грязи и отложений масла, чтобы не допустить нарушения работы датчиков и сервоприводов. Толстый слой пыли и наслоений может вызвать утечку тока, нарушения работы мотора и даже риск воспламенения.

Регулярная мойка и содержание в чистоте деталей под капотом замедлит коррозию, которая появляется из-за воздействия дорожных реагентов, попадающих внутрь. Пластик, изоляция, резина тоже будут себя чувствовать лучше в чистой среде, это продлит их жизнь. Если вы планируете отправить машину в ремонт, то вам необходимо будет очистить подкапотное пространство, чтобы мастера смогли увидеть, в каком состоянии находятся сальники и прокладки, работают ли теплообменники.

Автомобиль со временем накапливает в радиаторе мусор, пыль, листья. Это создает препятствие воздушным потокам и ведет к перегреву мотора. Поэтому, если вам приходится ездить по грунтовым дорогам и пересеченной местности, то мыть радиатор придется. Это же относится и к аккумулятору, загрязнение которого приводит к утечке электротока, мотор начинает хуже запускаться, а аккумуляторная батарея разряжается быстрее. Подтеки масла следует удалять во избежание воспламенения. Все эти доводы служат в пользу мнения о том, что двигатель мыть можно и нужно. Рассмотрим теперь аргументы противников мытья мотора.

Иное мнение: почему двигатель лучше не мыть

Среди доводов, которые приводят противники купания двигателя, основной – это электрооборудование и электропроводка, расположенные под капотом. Даже если закрыть полиэтиленом датчики и другие механизмы, вода все равно неизбежно повредит их, особенное если она подается струей под большим давлением. Если вода зальет блок предохранителей, то произойдет замыкание, влага выведет из строя управление электроникой, ускорит окисление металла и коррозию. Если направлять воду мощной струей, она оборвет провода. В результате залива двигатель может вообще не завестись, а также генератору, стартеру или катушкам зажигания наступит нежелательный конец.

Способы чистки двигателя на автомойке

У многих водителей как раз возникает недоверие к процессу очистки двигателя на автомойках. Вода под давлением действительно может привести к нежелательным последствиям. Но если процесс проводится специалистами правильно, то можно не опасаться разрушительных итогов, особенно если предприятие дает гарантию на безопасность. При мойке двигателя напор воды следует ослабить, перед процедурой попросив об этом работника, который действует пистолетом.

Перед мойкой сами позаботьтесь о защите водонепроницаемым материалом генератора, стартера, воздухозаборника, катушек зажигания, блока предохранителей. Или попросите об этом мойщика, чтобы не было сюрприза. В хорошей автомойке работники это сделают сами, без предупреждения. Автомойка может предложить несколько способов очистки мотора и оборудования под капотом. Первое – мойка струей воды из промывочного пистолета «керхером», которая должна производиться под давлением не выше 100 бар. Это даст гарантию, что все закончится благополучно, без повреждений.

Проблемы, которые могут возникнуть у автомобиля летом

Как удалить царапины с глянцевых поверхностей внутри машины

Другой способ – мойка сухим паром, который имеет температуру более 150 градусов по Цельсию и подается парогенератором под давлением до 10 атм. Ее преимущества – в качественной очистке, но при этом на деталях не остается остаточная влага. Сначала все внутри капота покрывают специальным гелем, который вступает в реакцию с грязью и маслом, растворяя их. Затем состав смывается струей из керхера. Сушка производится воздушным компрессором или при помощи обратной тяги пылесоса.

В конце мотор прогревается для того, чтобы влага испарилась до конца.

Как мыть двигатель самостоятельно

Провести очистку мотора можно и собственными силами, используя те же принципы, только вместо струи воды или пара, подающейся под напором, использовать автохимию и простую ветошь. Для начала пылесосом убираем все, что поддается уборке, из моторного отсека – скопившиеся песок, листья, пыль. Далее лучше снять пластмассовые щитки и крышки и промыть их любым моющим средством. Остальную начинку, включая двигатель, протереть тряпкой с нанесением WD-40, который растворит стойкие загрязнения.

Можно использовать специальную автохимию. Хорошо удаляет грязный налет, масляные пятна, подтеки тормозной жидкости специальный пенный очиститель. Его можно нанести в самые далекие и труднодоступные уголки, куда нельзя добраться тряпкой. Тереть щетками нет необходимости, так как пена растворяет все без остатка. Подождав несколько минут, ее нужно смыть влажной тряпкой.

После применения спецсредства для мойки мотора не оставляют жирной пленки и не вызывают коррозию.

Перед началом самостоятельной чистки мотор рекомендуется прогреть примерно до 60 градусов, так грязь отстанет более эффективно. Аккумулятор или снять, или разъединить клемму «минус». Не стоит забывать об изоляции генератора, катушек зажигания и клемм, которые следует прикрыть полиэтиленом, закрепить скотчем или изолентой. Нанести пену или автошампунь и дать время грязи раствориться. Смывать лучше, не выливая ведро воды, а осторожно, в несколько приемов.

После очистки мотор нужно вытереть досуха, подождать, пока вся оставшаяся влага испарится. Для этого подержать капот открытым некоторое время. Для окончательной просушки нужно включить двигатель и оставить его поработать минут 20 на холостых оборотах.

Заключение

Как часто мыть двигатель своего автомобиля, каждый решает сам. Рекомендуется делать это раз в год после зимы, и чаще, если вы ездите по грязным дорогам или по бездорожью. Если подойти к вопросу осмотрительно, то мойка двигателя не обернется последующим большим ремонтом, а сделает управление автомобилем легче и приятнее. Освободившийся от грязи двигатель скажет «спасибо» в виде более легкого запуска и стабильной работы.

Статьи

Как часто нужно чистить двигатель автомобиля

Двигатель — самая важная и одна из самых дорогих частей автомобиля. Вот почему вы должны периодически чистить двигатель вашего автомобиля.

Но зачем это делать, если другие автовладельцы все равно не детализируют свои двигатели? Некоторые деталировщики даже опасаются это делать, так как боятся что-то повредить.

Однако знаете ли вы, что грязный двигатель может представлять большую опасность, чем чистый? Скопление пыли, грязи, масла и копоти на двигателе может скрывать утечки, которые в долгосрочной перспективе могут привести к возгоранию двигателя. Не говоря уже о том, что чистые двигатели работают лучше. Вопрос в том, как часто нужно чистить двигатель своего автомобиля? Один из ответов заключается в факторах окружающей среды, которые могут повлиять на состояние вашего двигателя, как указано ниже.

Район проживания и использования

Город:

Владельцам автомобилей, проживающим в городских районах или районах с низким уровнем запыленности и минимальным количеством снегопадов, мы рекомендуем паровую чистку двигателя автомобиля 1-2 раза в год. В таких случаях накопление грязи относительно невелико, поэтому простая протирка двигателя во время периодической чистки будет идеальным вариантом между ежегодными профессиональными услугами по очистке паром.

Засушливые регионы:

Засушливые регионы подвержены большему количеству пыли, чем другие регионы. При каждой поездке двигатель вашего автомобиля сталкивается с огромным количеством пыли. Он может легко скапливаться в моторном отсеке, что повышает риск повреждения и отказа двигателя. В этом случае вам следует чистить двигатель вашего автомобиля каждый квартал.

Суровые сезоны:

Области с суровой сезонной погодой, как правило, имеют обильные осадки и снегопады. В этих регионах ваш автомобиль более подвержен соприкосновению со снегом, льдом и дорожной солью. Все эти вещества могут легко попасть в моторный отсек и нанести ущерб, если их не принять. В таких условиях паровую чистку двигателя следует проводить каждые 2-3 месяца.

Другие советы

Иногда вам не нужен профессионал для проверки состояния вашего двигателя. Вы можете провести тест невооруженным глазом и решить проблему самостоятельно.

• Если вы заметили очень быстрое скопление масла в двигателе, проверьте клапан PCV. Если клапан заблокирован, давление в картере может возрасти, что приведет к утечке масла вокруг двигателя. Когда это произойдет, замените клапан PCV и обратитесь за услугами к успешному поставщику услуг по ремонту автомобилей.
• Замена прокладок головки блока цилиндров, крышек клапанов или других компонентов, которые могут вызвать утечку жидкостей, является хорошей возможностью очистить двигатель паром. Это не только убирает скопившийся шлам, но также может помочь в диагностике других потенциальных проблем, делая заметными дополнительные утечки.

Регулярная и правильная очистка может улучшить работу вашего двигателя. Это также может помочь продлить срок службы вашего автомобиля, сэкономив вам много денег в будущем. Регулярная чистка двигателя так же важна, как и мойка кузова и ходовой части автомобиля. Если вы проводите качественную чистку двигателя 1-2 раза в год, вы должны быть на пути к тому, чтобы автомобиль был не только красивым, но и плавно работал.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнений!

3 правила очистки моторного отсека

Обслуживание и техника

Кайл Смит

12 июня 2020 г.

Делиться Оставьте комментарий

Кайл Смит

Подгонка и отделка экстерьера автомобиля часто привлекает все внимание, и большинство редукторов часами обсуждают полироли и защитные средства для краски. Если вы хотите узнать, кто действительно внимателен к деталям на автосалоне, не ищите на капот — смотреть под капотом. Безупречного моторного отсека добиться сложно, а поддерживать еще труднее. Однако это того стоит, потому что чистый моторный отсек не только привлекателен, но и способствует обнаружению любых утечек или проблем при их запуске, а не оставляет их замаскированными грязью.

Если ваш двигатель грязный, замасленный и вы хотите привести его в приличное состояние, вот несколько советов.

Нельзя: быстро разбирать вещи

Сделать: сделать снимок «до».

Последнее, что кто-либо хочет, это попасть сюда и забыть, как все было в прошлом. Кайл Смит

Если двигатель работает ровно, я не решаюсь разбирать что-либо для его очистки, и я бы рекомендовал вам думать так же. Старая пословица «если это не сломано, не чини это» хорошо относилась ко мне в течение многих лет. Однако, чтобы получить глубокую очистку, вы должны нырнуть глубоко. Прежде чем начать, возьмите камеру и сделайте снимок.

Даже если у вас отличная память и множество справочных материалов, фотография все равно может оказаться бесценной. Иногда все, что нужно, — это просто взглянуть на фотографию «до», чтобы понять, где был прикреплен этот шланг со странным изгибом. Это также служит отличным доказательством улучшения, которое вы делаете.

Нельзя: сходить с ума от «очистителя двигателя».

Нужно: использовать подходящие для работы химикаты

Вот три химиката разной интенсивности. Я начинаю с самого мягкого и перехожу к самому агрессивному, следя за тем, чтобы даже самое сильное не повредило отделку деталей, которые я очищаю. Kyle Smith

Он есть на полке в каждом магазине автозапчастей — у вас будет искушение взять этот аэрозольный баллончик с пенящимся обезжиривателем и представить себя величайшим граффити-художником, известным человеку, когда вы запотеваете весь моторный отсек. Не делай этого.

Аэрозольный очиститель двигателя отлично подходит для очень сильно загрязненных двигателей, но в большинстве случаев это излишество. Это также обманчиво вовлечено; если не смыть все остатки, это вызовет коррозию. Вместо этого потратьте немного больше времени, используя несколько чистых тряпок, распылите на тряпку выбранный вами очиститель и просто вытрите грязь. Обычно я начинаю с быстрого детализации и, если грязь остается стойкой, я перехожу к более агрессивным химическим веществам, таким как очиститель тормозов или карбюратора.

Этот более трудоемкий процесс имеет два преимущества: он предотвращает проникновение химикатов в укромные уголки и закоулки, в которых они не должны находиться, и помогает вам лучше изучить те самые закоулки и закоулки. Видите много маслянистых отложений в одном месте? Исследуйте, чтобы увидеть, есть ли утечка, которую необходимо устранить.

Нельзя: брать мойку высокого давления

Нужно: использовать садовый шланг

Промывать двигатель моего Corvair не имеет смысла, потому что он не будет сливать воду, как большинство моторных отсеков. С другой стороны, промывка этой модели А может быть самым простым способом удаления большого количества шлама.