Устройство автомобильного стартера: Устройство и принцип работы стартера

Стартер автомобильный: устройство и принцип работы

Стартер автомобильный: устройство и принцип работы

+7 (499) 332-334-10

ДомСтрой » Правила строительства

Каждому, кто хоть немного интересуется автомобилями и их устройством, известно, что такое стартер. Это устройство играет ключевую роль в процессе запуска двигателя автомобиля. Устройство стартера довольно простое. Все они похожи друг на друга. Но часто автомобилисты сталкиваются с трудностями при необходимости отремонтировать стартер или проанализировать его состояние.

Эти знания могут очень пригодиться. Ведь не всегда есть возможность в экстренной ситуации обратиться к специалисту.

Устройство стартера

Стартер хотя и имеет небольшие размеры, содержит в себе много деталей. Вот главные из них.

1. Электрический двигатель. В нем находятся сердечники и обмотки.
2. Якорь. Эта деталь изготавливается из высоколегированной стали. Это ось с пластинами коллектора и сердечниками.
3. Втягивающее реле. Это проводник, с помощью которого осуществляется подача электричества на двигатель стартера. Также реле выталкивает обгонную муфту.
4. Бендикс представляет собой механизм, который передает вращение на коленвал от двигателя.
5. Щетки и держатели. С их помощью осуществляется передача напряжения на якорь, а также они повышают мощность двигателя в процессе работы стартера (когда выполняется главный цикл).

В основном, все современные стартеры имеют схожее устройство. Могут быть лишь некоторые отличия.

Принцип работы

Процесс работы устройства представляет собой 3 этапа:

1. Сцепление шестерни и маховика коленвала.
2. Запуск устройства.
3. Разъединение маховика и шестерни.

Если двигатель запустился, то стартер прекращает свое участие в его работе. Рассмотрим его работу подробнее.

1. Когда ключ зажигания поворачивается, к замку зажигания и тяговому реле стартера поступает питание от аккумулятора.
2. Шестерня бендикса соединяется с маховиком, вследствие чего происходит замыкание цепи, и напряжение поступает на двигатель стартера. Начинается раскрутка коленвала.
3. Если двигатель запустился , происходит разъединение устройства и коленвала.

Стартер участвует лишь в запуске двигателя, но если он выйдет из строя, этот процесс осуществить будет невозможно. В большом ассортименте стартеры для погрузчиков представлены на сайте carsnab.ru.

Виды конструкций

На автомобили с мощным или дизельным двигателем устанавливают роторные стартеры. Они имеют следующие преимущества:

• Возможность увеличить крутящий момент даже при низком заряде аккумулятора;
• Высокий КПД позволяет запустить двигатель даже при сложных условиях;
• Для запуска требуется меньшее напряжение;
• Меньшие габариты по сравнению со стандартным стартером.

Но и простой стартер не лишен определенных преимуществ:

• Простота устройства, которая позволяет отремонтировать стартер   самостоятельно;
• Двигатель запускается мгновенно;
• Простой стартер выдерживает большие нагрузки.

Как продлить службу стартера

Стартер при всей своей простоте стоит недешево. Поэтому в целях продления его службы необходимо соблюдать такие правила.

1. После запуска мотора нужно подождать 30 секунд, а потом начинать движение.
2. Чтобы стартер прослужил дольше, необходимо регулярно устранять все возникшие поломки.

Чтобы не довести стартер до состояния, при котором его невозможно будет отремонтировать, следует внимательно следить за работой этого механизма. Вот несколько признаков, которые говорят о том, что стартер скоро сломается.

1. Проверьте втягивающее реле, если при повороте ключа устройство срабатывает не сразу.
2. Обратите внимание на подшипники и щетки, если коленвал начинает вращаться с трудом. Это касается летнего периода и при нормальной вязкости масла.
3. Во время поворота ключа слышится звук запуска двигателя, но на самом деле этот процесс не происходит.
4. На устройство поступает электричество, но оно не вращается.

 

Как купить осветительное оборудование онлайн: подробное руководство

Покупка осветительного оборудования, например Elstead Lighting в Интернете может оказаться непосильной задачей, особенно для новичков. Имея так много доступных вариантов, может быть трудно определить, какие продукты стоят инвестиций. Однако при наличии необходимых знаний и рекомендаций покупка осветительного оборудования в Интернете может стать беспроблемным процессом.

Виды крепежа для рыхлых оснований

Крепление различных предметов к стенам из ячеистого или пустотелого материала представляет определенную сложность. Для решения этой проблемы используются дюбели разных конструкций и размеров. Задача мастера заключается в том, чтобы из обширной номенклатуры крепежа подобрать оптимальным вариант.

Автомобильный стартер — The Auto Belarus

Поделиться

Автомобильный стартер представляет собой устройство которое осуществляет запуск автомобильного двигателя внутреннего сгорания. Автомобильные стартеры обычно исполняются в электрическом варианте. Так же стартеры могут быть в пневматическом и гидравлическом вариантах, а в случае с очень большим двигателем стартером может служить даже меньших размеров двигатель внутреннего сгорания.

Содержимое

• История автомобильного стартера;
• Состав автомобильного стартера;
• Принцип работы автомобильного стартера;
• Типичные неисправности стартера.

История автомобильного стартера

Как уже известно, автомобильные двигатели представляют собой четырехтактные поршневые двигатели внутреннего сгорания. В таких двигателях третий такт высвобождает энергию топлива, которая обеспечивает автономное действие четвертого, первого и второго такта. Для начала автономной работы, автомобильному двигателю необходимо осуществить первые три такта своего рабочего цикла. До изобретения современного автомобильного стартера запуск двигателя осуществлялся самыми различными способами. Использовались заводные пружины, пиротехнические и ручные способы.

Самым распространенным был именно ручной способ. При таком способе, в коленчатом вале двигателя было предусмотрено отверстие под ручку для его вращения. Ручной способ являлся трудоемким, неудобным и даже опасным, так как поведение двигателя и ручки вращения было довольно непредсказуемым. Запуск двигателя таким способом мог привести к различного рода травмам, а в некоторых случаях даже к смерти от полученных травм. При таком состоянии дел общество нуждалось в автоматизации процесса.

Автомобиль Arnold

Первое упоминание об электрическом стартере датируется 1896 годом. Именно в  этом году в Англии был выпущен автомобиль Arnold. Сообщается, что одна из моделей была оснащена одним из первых в мире самозапускающим устройством, разработанным инженером-электриком Гербертом Джоном Доусингом. Самозапускающее устройство представляло собой динамомотор, который был соединен с маховиком и был предназначен для помощи автомобилю при движении в гору и запуска двигателя.

Следующее упоминание об электрическом стартере датируется 1901 годом. 11 февраля 1901 года была подана заявка на патентование компанией ROCKAWAY AUTOMOBILE Co «Средств для эксплуатации автотранспорта«. В тексте письма сообщается, что гражданин США Клайд Дж. Коулман, который проживал в районе Манхэттен в графстве Нью-Йорк изобрел новые и полезные усовершенствования в средствах управления автотранспортными средствами. Изобретение включало в себя устройство которое называлось «пусковой двигатель» и могло приводить в действие двигатель внутреннего сгорания. Так же было предусмотрено отключение «пускового двигателя» после запуска двигателя внутреннего сгорания.  Заявка на патент была принята 24 ноября 1903 года.

Чарльз Кеттеринг. На столе первый в мире стартер-генератор

Уже в 1911 году был подана заявка на патент «Пусковое устройство двигателя» от компании Dayton Engineering Laboratories(DEYCO). Особенностью изобретения является то, что это устройство представляет собой и стартер и генератор одновременно. Работа этого изобретения регулируется педалью, которая очень похожа на современные педали управления.  В положении 1 устройство работает как стартер, а в положении 2 оно работает как генератор. Изобретателем этого устройство считается Чарльз Кеттеринг, но он являлся лидером команды, которую составляла группа инженеров компании Dayton Engineering Laboratories. В 1911 году глава компании Cadillac заказал 12000 стартеров, которые были установлены на одноименные автомобили 1912 года выпуска. Патент на изобретение был принят только 15 августа 1915 года.

Автомобиль Dodge 30/35 1914 года

В 1912 году, казалось бы , электрический стартер должен был бы стать «бомбой» на рынке производителей, но потребовалось время чтобы такого рода стартер был оценен. Электрические стартеры совершенствовались со временем. Следующим автомобилем, обладающим электрическим стартером,  оказался Dodge 30/35 1914 года выпуска. Плюс ко всему, в автомобиле этого выпуска впервые была применена 14-ти вольтовая система, как освещения, так и электрооборудования.

В 1920-х годах электростартеры стали универсальны почти для всех производимых автомобилей. Этим самым действием автомобили стали доступны для лиц пожилого возраста и женщин. Серийными автомобилями производимыми с электрическими стартерами считаются Ford Model T. В таких автомобилях стартер приводился в действие кнопкой вплоть до 1949 года. В этом году компания Chrysler придумала так называемый замок зажигания, который используется в современных автомобилях до сих пор.

Состав автомобильного стартера Современный автомобильный стартер

Типичный автомобильный стартер состоит из трех составных частей:

1. Электродвигатель постоянного тока;
2. Втягивающее реле;
3. Шестерня с обгонной муфтой.

Электродвигатели постоянного тока современных стартеров могут быть 2 видов:

1. С электромагнитным возбуждением;
2. С возбуждением от постоянных магнитов;

Электродвигатели с возбуждением от постоянных магнитов являются более современными и популярными. Они являются более легкими, компактными, потребляют меньшие токи и имеют большую скорость вращения. Недостатком является меньший крутящий момент, но для решения этой проблемы вводится планетарный редуктор, который вращается вокруг центральной шестерни. Конструкция самого электродвигателя состоит из ротора(подвижная часть) и статора(неподвижная часть). Питание к ротору подводится через подпружиненные щетки. Втягивающее реле предназначено для ввода шестерни в зацепление с маховиком и подачу питания на электродвигатель. Обгонная муфта служит в составе стартера в качестве предохранителя от повреждений. Как только частота вращения коленвала превысит частоту вращения стартера, обгонная муфта рассоединяет приводную шестерню и вал электродвигателя.

Принцип работы автомобильного стартераАвтомобильный стартер

Как уже говорилось выше, в большинстве современных автомобилей установлены стартеры с возбуждением от постоянных магнитов. Действие этого устройства начинается с момента поворота ключа зажигания в рабочее положение и в течении 3 — 10 секунд двигатель приходит в свое рабочее состояние благодаря именно этому устройству. Как же все происходит?

Принцип работы автомобильного стартера следующий. При повороте ключа зажигания в рабочее положение происходит замыкание контактов. От аккумуляторной батареи к стартеру поступает напряжение. Шестерня с обгонной муфтой входит в зацепление с зубьями маховика. Электродвигатель постоянного тока раскручивает маховик до запуска двигателя внутреннего сгорания. После запуска двигателя обгонная муфта отсоединяет шестерню от маховика.

Следует заметить, что этот принцип работы носит общий характер, так как каждый современный производитель делает уникальную продукцию. Стартер одного производителя может иметь 5 составляющих, а другого 55 и принцип работы каждого будет отличаться.

Типичные неисправрости стартераЭлектродвигатель автомобильного стартера

Неисправностей которые могут происходить со стартером не так уж и много. Признаков всего 2:

Первым признаком проблемы со стартером является то, что он не крутит. То есть при повороте ключа зажигания — тишина. Это может говорить о том, что на электродвигатель стартера не приходит ток. Причинами такой неисправности может быть неисправное реле, нарушение питания от аккумулятора или износ щеток.

Второй признак гораздо хуже первого, так как, в некоторых случаях, понять однозначно, что проблема именно в стартере очень непросто. Признак следующий — стартер крутит, а двигатель не запускается или запускается но с треском. Причем с треском как в прямом, так и переносном смысле. Случай можно считать хорошим если стартер просто медленно крутил, но все же запустил двигатель, так как скорее всего проблема в низком заряде автомобильного аккумулятора. Остальные поломки хорошими назвать нельзя, так как если при прокрутке стартера слышен треск, это либо короткое замыкание обмотки, либо треск подшипников. И в одном и во втором случае потребуется ремонт самого стартера.

Остальные поломки стартера приписываются к поломке обгонной муфты. Признаки могут быть следующие. После поворота ключа зажигания слышатся щелчки стартера. Звук работы стартера слышен, а шестерня с маховиком в зацепление не входит.  При такого рода поломке так же необходим квалифицированный ремонт стартера у специалистов.

Поделиться

UTRAI Car Jump Starter 2500A Портативное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Аварийный блок питания Усилитель Пусковое устройство Автомобильный стартер power

Магазин будет работать некорректно в случае, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Меню

Счет

Настройки

Валюта

USD — доллар США

• AUD — австралийский доллар
• BRL — Бразильский реал
• GBP — Британский фунт
• CAD — канадский доллар
• CZK — Чешская крона
• DKK — Датская крона
• евро — евро
• HUF — Венгерский форинт
• ILS — новый израильский шекель
• JPY — японская иена
• LVL — латвийский лат
• LTL — Литовский лит
• MXN — мексиканское песо
• ANG — Нидерландский антильский гульден
• NZD — новозеландский доллар
• NOK — Норвежская крона
• PLN — польский злотый
• SGD — Сингапурский доллар
• KRW — Южнокорейская вона
• SEK — Шведская крона
• CHF — швейцарский франк

Клиенты, которые купили этот товар, также купили

Все

Лучшие стартеры 2023 | Какая машина?

функция

by

Стив Хантингфорд

Обновлено 01 января 2023 г.

Обзоры автомобилей

Jaguar F-Pace SVR

Mercedes A-Class

Range Rover Sport

Посмотреть все новые автомобили не требуется намного больше, чем 4-6 недель простоя, чтобы их батареи полностью разрядились.

И это нормально: множество внутренних запоминающих устройств, систем безопасности и устройств, постоянно «подслушивающих» брелоки/карты, постоянно высасывают энергию. Неудивительно, что спрос на Jump Starters взлетел до небес, поскольку жизнь временно вернулась в нормальное русло.

К счастью, современные пусковые устройства на основе литиевых батарей компактны и легки, а в некоторых случаях могут использоваться даже в качестве повседневного зарядного устройства USB. Но традиционные большие тяжелые свинцово-кислотные стартеры также остаются популярными. В этом тесте мы сравниваем оба типа и третью появляющуюся технологию.

Прежде чем оценивать характеристики, мы проверяем, соответствуют ли реальные эксплуатационные характеристики производительности и производительности, заявленным производителями. Выходы питания — будь то USB, 12-вольтовые розетки «прикуривателя» или даже сетевые розетки — делают дорогой комплект больше, чем просто средство для запуска двигателя. Это также преимущество, если устройство можно заряжать на ходу либо от USB, либо от 12-вольтового провода. Это означает, что автомобиль с неисправным аккумулятором, но исправной системой зарядки, остается пригодным для использования до тех пор, пока не станет возможной замена аккумулятора.

Автомобильные предложения

Jaguar F-Pace SVR

От 82 515 фунтов стерлингов

Сэкономьте до 2 665 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

Mercedes A-Class

От 31 905 фунтов стерлингов

9 0088 Range Rover Sport

От 83 620 фунтов стерлингов

Посмотреть все предложения

Мы предпочитаем модели со встроенными функциями безопасности и предупреждениями, чтобы предупредить о неправомерном подключении, коротких замыканиях и низком заряде автомобильного аккумулятора при использовании в качестве пускового устройства. Такие предупреждения могут просто спасти вас от повреждения вашего пускового устройства и деликатной электроники вашего автомобиля.

Наконец, мы учитываем соотношение цены и качества и простоту использования. Яркий свет — это двойной бонус: он спасает, если вам нужно подключиться в темноте, и служит отличным предупреждающим маяком, если вы застряли на обочине.

Длина кабеля бустера также важна. В то время как компактные рюкзаки обычно можно спрятать где-нибудь под капотом во время попыток запуска, более длинные провода, очевидно, обеспечивают большую гибкость при размещении. Более тяжелые свинцово-кислотные усилители следует оставлять на земле, а это означает, что их выводы должны доходить до аккумулятора для безопасной работы.

Наше последнее соображение по удобству использования — плата за обслуживание. Бустер хорош настолько, насколько хорош его внутренний заряд, но легко забыть регулярно доливать устройство, если оно не используется. Делайте это каждые пару месяцев со свинцово-кислотными моделями и проверяйте рекомендации производителя с литиевыми аккумуляторами.

Различные литиевые технологии, такие как литий-полимерный или литий-карбонатный, имеют свои собственные требования, при этом для некоторых требуется не более шести месяцев пополнения.

10. Clarke Jump Start 4000

Онлайн: www.clarkeinternational.com
Общий балл: 2/5
Рекомендация производителя:  Бензин до 6,0 л, дизель до 4,0 л

Наш первый традиционный джамп-стартер — настоящий тяжеловес. С колоссальной батареей емкостью 40 Ач и пусковым током, пик которого составляет 2200 ампер, есть несколько автомобилей и фургонов, которые этот усилитель не реанимирует, даже если потребуется несколько попыток запуска.

Но при весе 17 кг это также тяжело для растяжения руки. И, честно говоря, устройство кажется скудным для своей премиальной цены. Есть только один выход для аксессуаров — розетка для прикуривателя на 12 В — и ни одна из обычных функций безопасности не включена.

Даже свет устарел: хилая и хрупкая лампочка накаливания, а не светодиодный блок.

9. Silverline 684786

Онлайн: www.silverlinetools.com
Общий балл: 3/5
Рекомендация производителя: Бензин до 2,5 литров, дизель до 2,0 литров

Это отличная альтернатива нашей лучшей бюджетной покупке и самый дешевый компактный бустер здесь. С обычным набором функций безопасности и удивительно быстрыми начальными характеристиками бессмысленно рисковать этими дешевыми нефирменными литиевыми батареями на сайтах интернет-аукционов.

При 6 Ач внутренняя батарея имеет меньшую выносливость, чем многие здесь, но это проблема только в том случае, если вы планируете много попыток запуска между зарядками.

По характеристикам вы получаете обычный яркий светодиодный фонарик, два USB-разъема (1 и 2,1 А) и кабели, которые подходят для портов Micro USB, USB C и Apple Lightning.

8. Sealey Schumacher SL65S

Онлайн: www.sealey.co.uk
Общий балл: 3/5
Рекомендация производителя: Бензин до 2,0 л, дизель до 1,6 л

Несколько продуктов были близки, но это первый продукт, который действительно компактен и достаточно легок, чтобы заменить повседневное зарядное устройство USB. При размерах 13,5×8,5×2,5 см он выглядит как короткий, коренастый смартфон и легко помещается в карман или бардачок.

С емкостью 8 Ач и двумя выходами USB (на 1 и 2,1 А) он быстро наполнит ваш телефон и другие гаджеты.

Вполне предсказуемо, что компактная форма снижает пусковые характеристики, но большинство бензиновых и дизельных автомобилей с меньшим объемом двигателя являются хорошей добычей. Рекомендуемая ежемесячная зарядка — наша самая большая проблема.

7. Sealey E/Start800

Онлайн: www. sealey.co.uk
Общий балл: 3/5
Рекомендация производителя: Бензин до 3,0 литров, дизель до 2,0 литров

Линейка Sealey E/Start без аккумуляторной батареи. И, как ни странно, Сили предлагает использовать разряженный аккумулятор вашего автомобиля для питания устройства! Что еще более странно, этот, казалось бы, безумный подход работает хорошо.

Это потому, что «разряженная батарея» обычно имеет большой резерв мощности, даже если ее напряжение упало слишком низко для питания автомобильных компонентов.

E/Start 800 питается от этой резервной энергии (или другой батареи или USB-источника) в течение нескольких минут, чтобы активировать себя, поэтому зарядка для обслуживания никогда не требуется. С другой стороны, отсутствие внутренней батареи означает отсутствие выходов USB или подсветки.

6. Лазер 7405

Онлайн: www.lasertools.co.uk
Общий балл: 3/5
Рекомендация производителя: Бензин до 4,5 л, дизель до 3,5 л

Если это было лишь незначительно меньше, это была бы настоящая покупка с двумя целями: замена вашего повседневного зарядного устройства USB, которое также может оживить ваш автомобиль.

Имеется три выхода USB. Два полноразмерных разъема выдают до 2,1 А, а третий — порт USB C, который также служит входом для зарядки — может подавать колоссальные 3 А.

Отличные начальные характеристики, а более высокая цена отражает немного более высокую производительность по сравнению с нашими победителями. Но подзарядка требуется каждые 2-3 месяца, а провода бустера короткие.

5. Halfords Essentials 4 в 1 Jump Starter — ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ ПОКУПКА

Онлайн: www.halfords.com
Общий балл: 3/5 9 0094 Рекомендация производителя: Бензин и дизель до 2,0 литра

Еще одна причина, по которой свинцово-кислотные усилители по-прежнему актуальны, — цена. Мощность двигателя этого агрегата немного отстает от наших двух других победителей, но его резервная мощность лучше, чем у обоих, и он значительно дешевле.

Для традиционного устройства с ним довольно легко жить — он заметно меньше, чем левиафаны Кларка и Дрейпера, а его вес в 6 кг скорее тяжелый, чем напрягающий.

Но это дешево, поэтому средства безопасности, такие как низкий заряд батареи, неправильное исправление или короткие предупреждения, опущены. И вам нужно будет подзаряжать два раза в месяц, используя сеть или 12 вольт, а не USB.

4. Драйвер 70554

Онлайн: www.drapertools.com
Общий балл: 3/5
Рекомендация производителя: Не указано 90 003

По сравнению с литиевыми батареями, она огромная и тяжелая – весом 13,5 кг, но это успешно доказывает, что свинцово-кислотная технология еще не устарела.

Имея в наличии до 1200 ампер (3000 ампер в пике), это устройство не может запустить несколько двигателей. И даже небольшие рекламные ролики обслуживаются переключаемым выходом устройства на 12 или 24 вольта.

При напряжении 12 В две внутренние батареи обеспечивают огромную емкость в 40 ампер-часов, что дает огромный резерв для разъема USB на 2,1 А, двух разъемов на 12 В и даже сетевых розеток с инверторным управлением (максимум 300 Вт). ).

3. Clarke JSM350

Онлайн: www.clarkeinternational.com
Общий балл: 3/5
Рекомендация производителя: Бензин до 6 0,0 л, дизель до 3,0 л

Принадлежности мудро, эта запись в левом поле непревзойденна. Два USB-разъема на 2,1 А предназначены для технических подзарядок, разъемы Lightning и 28-контактные разъемы (для пользователей Apple) присоединяются к вездесущим разъемам Mini и Micro USB, входящим в комплект поставки, а кабель с разъемами на разных концах использует отдельные разъемы 12 или 19.вольтовые выходы для питания бесчисленных 12-вольтовых аксессуаров и большинства ноутбуков. Хорошо, что внутренняя батарея емкостью 18 Ач имеет большой резерв, а также обеспечивает отличные пусковые характеристики.

Рекомендуемая подзарядка каждые три месяца является недостатком, особенно учитывая, что зарядка осуществляется от сети или 12 В, а не от USB.

2. Кольцо RPPL300 — РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Онлайн: www.ringautomotive.com
Общий балл: 4/5
Рекомендация производителя: Бензиновые и дизельные двигатели объемом до 3,0 литров

Ring’s RPPL300 и наш абсолютный победитель на голову выше с точки зрения отделки и качества сборки. Однако RPPL300 не так интуитивно понятен в использовании.

Это далеко не сложно в эксплуатации, но полярность, низкий заряд батареи и другие предупреждения отображаются на паре крошечных светодиодов на разъеме вспомогательного кабеля. А все остальные функции доступны с помощью одной кнопки.

Больше впечатляет мощная пусковая мощность и два выхода USB. Оба на 2,4 ампера обеспечивают быструю зарядку техники/телефона. К сожалению, устройство слишком велико, чтобы поместиться в кармане и сделать отдельное зарядное устройство USB излишним.

1. Noco Boost Sport GB20 — ЛУЧШАЯ ПОКУПКА

Онлайн: www. no.co
Общий балл: 5/5
Рекомендация производителя: 9000 6 Бензин до 4,0 литров, дизель – нет заявил

Пусковые устройства Noco быстро становятся столь же популярными здесь, как и по другую сторону Атлантики, и нетрудно понять, почему благодаря их выигрышному сочетанию надежной работы, безопасности и простоты использования.

Важные предупреждения о неправильном подключении кабеля, коротких замыканиях и слишком низком заряде аккумулятора автомобиля четко обозначены на самом устройстве.

Точно так же яркий светодиодный фонарик и режим блокировки просто управляются специальными кнопками. Бустерные кабели длиной почти фут обеспечивают немного большую гибкость позиционирования, чем большинство конкурентов. Блестящий универсал.

---

Продукты или услуги, упомянутые в этом материале, были проверены независимо нашими экспертами. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссию, но это никогда не повлияет на наше мнение или рейтинги.