Самодельная ручная лебедка для автомобиля: фото пошагового изготовления своими руками — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

ручная, электрическая для автомобиля и огорода

Самодельная лебедка является хорошим и экономичным решением. Ручная лебедка своими руками устанавливается достаточно просто, что позволяет сэкономить средства на ее приобретении. Любой джипер или владелец внедорожника, которому часто приходится ездить по бездорожью, всегда установит себе лебедку. Несмотря на то, что на авторынках в настоящее время имеется большой выбор лебедок, самодельные лебедки активно создаются разными автовладельцами для собственных нужд. Это связано с тем, что цена на фабричные устройства отнюдь не демократичная (несмотря на большую конкуренцию между фирмами-изготовителями).

Схема устройства ручной лебедки.

Описание и виды

Лебедками называют механизмы, которые передают тяговые усилия каната (цепи или троса) от приводного барабана.

Приводы лебедок обычно делают либо ручными, либо подключают к ДВС (двигателю внутреннего сгорания), однако для автомобилей могут использоваться и другие варианты. Автолебедки используются для перемещения грузов (автомобиля) по горизонтальной плоскости.

Принципы работы самодельных устройств ничем не отличаются от принципов работы фирменных. Такие тяговые устройства различают по типам привода на:

Разновидности лебедок.

Электрический привод. Для его реализации требуется электродвигатель. Наиболее часто для этих целей используют автомобильный стартер, которые переделывают для работы в режиме двигателя, также возможно использование генераторов от разных типов автомобилей и тракторов. Используемый электрический двигатель должен обладать высоким крутящим моментом, большой мощностью. Практически невозможно найти двигатель большой мощности, который потребляет мало энергии, поэтому аккумулятор автомобиля может быстро сесть. Во избежание проблем с ним рекомендуется иметь запасной.
Наиболее сложными конструктивно являются лебедки с гидроприводом. Для его реализации необходимо обзавестись рядом устройств: маслонасосом, масляным бачком и электродвигателем для привода насоса.
Гидравлический привод имеет наиболее высокий показатель мощности, экономичности и эффективности. Маломощный двигатель насоса потребляет гораздо меньше энергии, чем мощный электродвигатель для главного привода, поэтому он не станет «опустошающей» нагрузкой для аккумулятора.
Ручные. Основной тягловой силой является мускульная сила человека. Чтобы не требовалось прикладывать большие физические усилия, необходимо реализовать несколько передаточных звеньев (полиспаст). Кроме того, для уменьшения усилия используют довольно длинные рычаги.
Лебедки с приводом ДВС. Обычно их мощность невелика, и вытянуть машину из ямы ими невозможно, однако они имеют довольно высокий тяговый момент, что позволяет снизить прилагаемые физические усилия для выталкивания автомобиля из препятствия. Главным недостатком такого привода является практически полное отсутствие дистанционного управления – необходимо подойти к лебедке и включить либо отключить ее вручную. Поэтому иногда такие устройства монтируют в задней части автомобиля, в качестве вспомогательного механизма.

Чертеж самодельной лебедки.

Следующим критерием деления таких устройств на виды является тип используемого тягового материала. По этому критерию их делят на канатные и цепные. К цепным относятся лебедки, использующие только цепи. Канатными называют устройства, на которых могут применяться металлические тросы, пеньковые канаты (хотя это анахронизм!) и другие подобные материалы. Большую популярность завоевали устройства, на которых используются металлические тросики. Такие тросики очень прочны, могут выдерживать большие нагрузки, редко рвутся (но это не означает, что они никогда не рвутся) и имеют малый диаметр. Малый диаметр позволяет намотать на барабан больше троса, чем цепи. Повышенная прочность тросика обеспечивается ее конструкцией: множество маленьких проволочек, сплетенных вместе, равномерно распределяют нагрузку между собой, а их плетение позволяет снизить величину прикладываемой нагрузки. В то же время в цепи не происходит равномерного распределения нагрузки, что часто приводит к ее разрыву.

Независимо от выбранного типа лебедки, основные элементы для ее создания для всех типов одинаковы. Ими являются барабан, основа (то, на что монтируют барабан и прикрепляют конструкцию к автомобилю), редуктор. Если планируется изготовление лебедки с электроприводом или ДВС, то следует обзавестись соответствующим двигателем. Для гидропривода устройства следует приобрести маслонасос с электродвигателем и емкость для масла.

Изготовить такую лебедку самостоятельно непросто, поэтому настоятельно рекомендуется обратиться к специалисту-гидравлику. Для ручных лебедок требуется наличие передаточного устройства и прочного длинного рычага.

Барабаны обычно изготавливаются из труб, к которым привариваются ограничители (щечки) по торцам, которые имеют больший диаметр, чем труба. Если планируется использовать электроприводное устройство, рекомендуется приобрести двигатель или стартер, который имеет в своем составе редуктор.

Схема подключения самодельной лебедки.

Перед началом монтажа любого тяглового механизма необходимо начертить подробный чертеж конструкции, в котором должны быть учтены все необходимые детали, крепеж и специфические конструктивные особенности. Важно уделить внимание состыковке барабана, редуктора и двигателя. Немаловажным является и обеспечение питанием устройства: не следует прокладывать провода от аккумулятора напрямую или как вздумается, они должны быть защищены от механических повреждений и воды. Чтобы сделать работу устройства безопасной, настоятельно рекомендуется установить систему дистанционного управления с выносным пультом, который должен обеспечивать стабильную работу на дистанциях не менее 5 метров.

Когда все материалы заготовлены, можно начать изготовление тяглового устройства.

Вернуться к оглавлению

Электроприводная лебедка

Перед началом работ необходимо изготовить «полочку» на которой устанавливаются привод и барабан. Ее можно изготовить из листа металла, вырезав необходимую площадь.

Следующим этапом идет процесс просверливания крепежных отверстий для монтажа барабана. Сразу же после этого барабан монтируется на площадку. Очень важно не делать заранее крепежных отверстий на площадке под элементы привода, они могут не совпадать с отверстиями двигателя и редуктора.

Далее следует соединить вал редуктора и барабан. В зависимости от типа редуктора подбирается соединительный элемент. Соединять следует так, чтобы первичный вал был направлен строго вверх. После их соединения по месту делаются отверстия для крепления редуктора.

Принцип управления ручной лебедкой.

После установки редуктора следует соединить вал двигателя с валом редуктора. Для этого могут понадобиться соединительные муфты. Отверстия для крепления двигателя также просверливаются по месту, а его монтаж осуществляется после соединения его вала с валом редуктора.

Когда двигатель установлен, приступают к монтажу устройства для дистанционного управления. Для этих целей можно использовать платы от детских игрушек, при этом следует учесть силу протекающего тока: плата должна ее выдержать. Система управления лебедкой должна обеспечивать обычное включение устройства, реверс и отключение.

После монтажа системы управления всю готовую конструкцию закрепляют на автомобиле. Для прочного крепления рекомендуется усилить по возможности корпус в месте установки.

Устройства с приводом ДВС изготавливают аналогичным способом, отличие заключается только в монтаже двигателя – вместо электрического устанавливают ДВС с топливным бачком.

Вернуться к оглавлению

Ручная лебедка и ее изготовление

Самодельная лебедка с ручным приводом является хорошим решением – она не занимает много места, не расходует топливо и энергию аккумулятора.

Для ее изготовления применяют небольшой барабан, который имеет в качестве щечек «звездочки». Корпус лебедки может быть изготовлен из любого материала, который обеспечивает надежность при высоких механических нагрузках. Важной деталью является собачка, которая стопорит барабан. Она должна иметь толщину не менее 3 мм и стопорить барабан с обеих сторон.

При работе рычагом вращается барабан, при этом собачка переключается на следующие пазы «звездочки», что не дает размотаться тросу обратно.

2 простых самодельных лебедки за копейки

В базовую комплектацию многих внедорожников зачастую входит лебедка. С помощью этого устройства автомобиль может самостоятельно выбраться из болота или снежного плена. Учитывая состояние отечественных дорог, каждый владелец автомобиля, который используется в условиях бездорожья, должен иметь в своем арсенале подобное устройство. Это повысит уверенность при езде по лесным или проселочным дорогам.

Чтобы сэкономить на покупке, можно своими руками сделать простое приспособление, потратив буквально копейки. Такое устройство занимает минимум места внутри багажника, но может выручить в самый сложный момент.

Из колесного диска

Для автомобиля со штампованными дисками можно своими силами изготовить устройство, которое поможет машине самостоятельно выбраться из грязи или снега. Приспособление работает как катушка, которая наматывает на себя веревку. Ее свободный конец закрепляется на дереве, столбе, вбитом в землю металлическом колышке. Главное, чтобы такая опора держалась максимально прочно.

Изготовление приспособления нужно проводить по следующему алгоритму:

Вначале необходимо собрать шпулю из любого колесного диска. Важно, чтобы его размер был меньше, чем у штатного колеса, установленного на конкретном автомобиле.

Изготовить специальные зацепы в форме буквы Г.
Чтобы сделать правильную разметку, лучше достать запаску и приложить к ней будущую шпулю.
На заготовке нужно сделать отметки напротив отверстий колесного диска запасного колеса.
На эти отметки необходимо приварить Г-образные зацепы из стальной круглой проволоки. Они необходимы для того, чтобы обеспечить прочное сцепление доработанной шпули с колесным диском автомобиля. Здесь достаточно изготовить по одному зацепу через одно отверстие колесного диска.
Чтобы избежать неточностей, можно вначале слегка прихватить проволоку, еще раз примериться, а только потом уже обварить изделие капитальным образом.
На последнем этапе желательно покрасить изделие, поскольку его придется перевозить внутри багажника.

Из тормозной трещотки

Лебедка всегда поможет в самый неудобный момент, когда посторонней помощи ждать не приходится. Заводские изделия этого типа стоят очень дорого, поэтому есть смысл изготовить их самостоятельно.

Сделать это можно, используя тормозную трещотку от автомобиля КАМАЗ (рычаг для регулировки хода штока тормозных камер). Такую деталь несложно приобрести через интернет.

Дальнейшие работы нужно изготавливать в следующей последовательности:

Вначале требуется изготовить вал, установить на него барабан с намотанным тросом.
Сделать серьгу из металлической пластины, закрепить на ней петлю или карабин, который с другой стороны крепится на проушину трещотки тормозов.
Сформировать из арматуры рычаг для того, чтобы вращать вал лебедки.
На последнем этапе зацепить автомобиль с помощью троса, который проходит через блок.

Такая самодельная ручная лебедка без проблем вытаскивает легковой автомобиль.

Сборка ручной лебедки

Если вы похожи на меня, то у вас есть большой контейнер переработанных материалов и классных предметов, от которых вы не можете избавиться! Именно так мы построили эту ручную лебедку . Использование переработанных предметов для проектов STEM — это отличный способ повторно использовать и переназначать обычные предметы, которые вы обычно перерабатываете или выбрасываете. Этот простой тренажер для детей — увлекательное занятие по STEM!

КАК СОЗДАТЬ РУЧНУЮ ЛЕБЕДКУ!

ПРОСТЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ДЕТЕЙ

Сборка простых машин вместе с детьми — отличный способ показать им, как все устроено! Наше лебедочное ремесло — это действительно простое занятие STEM с большим эффектом.

Использование вторсырья для создания крутых вещей делает удивительные задачи STEM доступными для ВСЕХ детей! Кроме того, любая деятельность, в которой используются переработанные материалы, полезна для окружающей среды!

Ищете простые в печати задания и недорогие задачки?

Мы обеспечим вас…

Нажмите ниже, чтобы получить быстрые и простые задачи STEM.

КАК СДЕЛАТЬ ЛЕБЕДКУ С ЗАВОДНОЙ РУКОЯТКОЙ

ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ:

Картонные трубки
Катушка {может быть опциональной, см. ниже}
Соломинка или карандаш
Строка
Лента, ножницы
Маленькая корзина {объект для прикрепления к цепочке}

КАК СОЗДАТЬ РУЧНУЮ ЛЕБЕДКУ

Вот диаграмма четырех основных этапов создания этой простой лебедки. Я опишу шаги под картинкой.

ШАГ 1

Приклейте скотчем 2 картонные трубки к твердой поверхности. Используйте свою соломинку в качестве эталонного инструмента для определения того, как далеко они должны располагаться друг от друга.

ШАГ 2

Сделайте 2 надреза в верхней части каждой картонной трубки, размер которых должен быть достаточно большим, чтобы соломинка или карандаш могли лежать и вращаться.

ШАГ 3

Наденьте катушку на соломинку или карандаш. Теперь, если у вас нет катушки, вы можете просто прикрепить веревку к соломинке или карандашу с помощью кусочка ленты. У вас все еще есть ручная лебедка! Если вы используете катушку, обязательно прикрепите ее клейкой лентой к соломинке или карандашу. Что, если вы не обезопасите его? Катушка просто вращается вокруг соломинки, и нитка не скручивается! Мы также изучили эту концепцию с помощью нашей машины с резиновой лентой!

Если вы используете соломинку, вы можете даже продеть в нее другую соломинку и использовать изогнутую часть, чтобы сделать ручку!

ШАГ 4

Закрепите веревку или веревку на катушке с помощью куска ленты {или непосредственно на соломе, если у вас нет катушки} и привяжите корзину или другой предмет к нижней части веревки.

Ищете простые в печати задания и недорогие задачи, основанные на задачах?

Мы обеспечим вас…

Нажмите ниже, чтобы получить быстрые и простые задания STEM.

Испытайте свою простую лебедку с ручным приводом. Что с ним можно подтянуть? Как вы думаете, это облегчает подъем тяжестей. Еще одна отличная идея — протестировать простую машину со шкивом!

Простая машина, такая как эта лебедка, используется для подъема и опускания груза. Примером лебедки, которую довольно легко сфотографировать, является ведро в колодце!

Он решил сам нарисовать свою простую машину.

Сборка простых машин с детьми доставляет массу удовольствия и дает им прекрасную возможность устранять проблемы и находить творческие решения. Совершите набег на мусорный бак, чтобы сделать свои простые машины в этом году. Строительные машины также являются отличным вызовом STEM для самых разных возрастных групп.

ПРОСТЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ДЕТЕЙ: СОЗДАЙ ЛЕБЕДКУ С РУЧНОЙ РУКОЯТКОЙ!

Получите комплект в нашем МАГАЗИНЕ прямо сейчас!

Нажмите на изображение ниже или на ссылку, чтобы увидеть больше интересных проектов STEM для детей.

схема и подробное описание

Брашпиль – это один из самых необходимых инструментов, который должен быть у каждого покорителя бездорожья. Ведь без этого механизма вытащить из кювета или Форда свой автомобиль будет практически невозможно. Одни автомобилисты приобретают готовые лебедки и ставят их на силовые бампера, а другие делают своими руками. А если вы сомневаетесь в выборе подходящего инструмента, то можете попробовать сделать это самостоятельно. Этому вам поспособствует наша сегодняшняя статья.

Какой может быть самодельная лебедка?

Следует отметить, что устройства такого рода делятся на несколько категорий в зависимости от типа его конструкции. Итак, самодельный автоподъемник может быть:

Ручной;
Электрической;
Гидравлический.

Однако несмотря на разную конструкцию, все три устройства имеют одинаковый принцип работы. Он заключается в следующем: стальной трос наматывается на барабан, который в свою очередь вращается с помощью мотор-редуктора или усилиями собственных рук. Чтобы разобраться в этом подробнее, рассмотрим каждый из этих типов в отдельности.

Лебедка электрическая

Часто в данных инструментах участвует автомобильный или грузовой стартер-генератор. Такая самодельная лебедка может работать от отдельной установки электродвигателя. В других случаях автолюбители разбирают стартер и генератор при работе мотора.

Однако, какого бы происхождения ни была эта лебеда, она обязательно должна была иметь высокий крутящий момент, чтобы механизм смог вытащить 2-тонный огромный джип из кювета. А так как большая часть энергии для работы поглощается аккумулятором, автолюбители устанавливают аккумулятор более высокой емкости. Но все же электродвигатель, каким бы мощным он ни был, не должен так сильно разряжать аккумулятор.

Аксессуары

Конструкция этих лебедок сложнее, чем у электрических аналогов. Как правило, гидравлические инструменты работают с приводом от масляного насоса. Несмотря на большие размеры, лебедки этого типа имеют большие преимущества – обеспечивают максимально возможное тяговое усилие, выводя автомобиль из низкоэнергетической стороны сети. Помимо внедорожника установил самодельную лебедку на трактор или культиватор.

Ручное устройство

Эти инструменты изготавливаются по тому же принципу, что и все остальные. Однако здесь роль двигателя берет не стартер и не масляный насос, все усилия производятся вручную, то есть усилиями человека. Мощность таких устройств зависит от физической силы оператора и общей длины рычага. Поэтому самодельная ручная таль снабжается довольно длинным рычагом переключения передач. Это создает большую максимальную тягу.

Как сделать?

Катушка троса – ключевой узел, из которого состоит любая самодельная лебедка. Чертежи этого устройства должны быть максимально точными, чтобы механизм работал правильно и надежно. Хорошо, если барабан у вас в готовом состоянии, ведь сделать его своими руками намного сложнее.

Как сделать барабан своими руками? Для этого возьмите кусок трубы с толстыми стенками и с помощью электродов и сварочного аппарата прикрепите к ней щеки толщиной 5 миллиметров. Одна из последних деталей, которую мы должны прикрепить к выходной шестерне. Трубка снабжена посадочными местами для подшипников.

Можно сделать барабан для лебедки и другие средства. Для этого нужно иметь несколько ступиц от любой «жигули» или «волги». Их следует подогнуть в месте сварки и прикрепить половинки на оправке нужного диаметра, чтобы добиться соосности всех деталей.

Шестерни лучше брать с большим передаточным числом (червячные). Основное преимущество такого механизма – отсутствие необходимости создавать тормозной барабан. Часто автолюбители приобретают снаряжение с троллейбусных дверей – его проще всего монтировать на месте.

Если вы решили сделать самодельную лебедку с приводом от стартера, лучше всего подойдет модель головки с планетарным редуктором. Именно так поставлялись ранние жигулевские моторы.

Для создания механизма со стартером, первым делом необходимо подготовить площадку из листового металла. Необходимо приварить посадочные места, которые потом будут крепиться на валу барабана. Затем установил редуктор первичным валом вверх.

Редуктор монтируется поверх самодельного переходника. Нам необходимо установить стартер. На первичном валу установлена шестерня с определенным модулем зуба. Ведь стартер постоянно крепится к конструкции. Завершающий этап – проводка. Теперь все так Лебедка может быть размещена на автомобиле.

Как

Самодельная лебедка от стартера на внедорожник?

Первый шаг — определить точное место для размещения этого оборудования. Лебедку лучше всего крепить по центру бампера и нижней его части. Если это импортный внедорожник с пластиковым бампером, то естественно нагрузку в 2-2,5 тонны он не выдержит, и просто оторвется от кузова. Так что вместо пластика поставил прочный, стальной (мощный) ударный элемент.

Далее на силовой бампер необходимо сделать накладку из металлических пластин для лебедки. Толщина стального листа должна быть не менее 0,5 см. Затем наметил отверстия и просверлил электродрелью.

Теперь металлическая накладка готова к установке на бампер. Следует отметить, что лебедка здесь монтируется на самом последнем этапе. Сначала накладка на бампер, а потом на нее устанавливается тяговый механизм. Если это электроприбор, то дополнительно можно подключить пульт к бортовой сети автомобиля. Соединение с ним следующее – «плюс» соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, а «минус» соответственно с минусом. Все, на этом этап установки лебедки на внедорожник можно считать завершенным.

Что еще может это устройство?

Одной из основных особенностей самодельных механизмов такого рода является возможность их использования не по прямому назначению. А это значит, что самодельная лебедка на УАЗ может в любой момент сдвинуть на участке тяжелые грузы. Для этого даже не придется снимать его с бампера (но в этом случае нужно подводить автомобиль вплотную к месту расположения груза, что не всегда возможно сделать). Также самодельное приспособление может помочь вам в выкорчевывании старых деревьев, пней или транспортировке бревен. Иногда для перемещения поддонов со стройматериалами используют лебедку.

Нюансы

Тем не менее, этот инструмент имеет свои ограничения. Самодельная лебедка не совсем безопасна и поэтому не подходит для подъема, так как у них нет стопора. Однако, сделав этот инструмент один раз, вы уже не будете бояться, что ваш железный друг застрянет в бездорожье. В любой момент самодельная лебедка может вытащить внедорожник из канавы, какой бы глубокой она ни была.

AR: https://tostpost.com/ar/cars/14886-homemade-winch-the-scheme-and-detailed-description.html.

БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/26609-samarobnaya-lyabedka-shema-padrabyaznae-ap-sanne.html

Германия: https://tostpost.com/de/autos/26721-selbstgemachte-ankerwinde-schema-und-eine-detaillierte-beschreibung.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/26754-casera-de-molinete-diagrama-y-la-descripci-n-detallada-de.