Регулировка зеркал автомобиля: Как отрегулировать зеркала в машине правильно?

3 простых шага для правильной регулировки зеркал в машине

Фото: auto-service-gazel.ru

В автомобиле нет малозначительных вещей, всё должно быть на своих местах и правильно работать. Например, от того, насколько хорошо водитель настраивает зеркала в своей машине, зависит не только комфорт при парковке и маневрировании, но и его безопасность. Ведь если зеркала стоят неправильно, то можно просто не заметить другой автомобиль и при перестроении врезаться в него. Как же легко, быстро и правильно отрегулировать зеркала на машине?

Сядьте ровно

Как ни странно, но прежде чем браться за настройку зеркал, нужно найти подходящее для этого место, чтобы сзади вашей машины не было никаких близко расположенных объектов. Регулировка зеркал начинается с правильной посадки на водительском кресле. Нужно настроить сиденье максимально удобно, чтобы руки легко доставали до верхней точки руля, а ноги — до педалей. Спина должна полностью прилегать к спинке сиденья.

После этого можно переходить к регулировке зеркал. На большинстве современных автомобилей зеркала имеют электрический привод, поэтому их настройка проходит очень быстро и без проблем.

Фото: realxenon.ru

Настройка зеркал

Начнём с левого бокового зеркала. Для начала отрегулируйте зеркало в горизонтальной плоскости, в его правой стороне должен быть немного виден левый борт машины, но не сильно, чуть меньше четверти от всей площади зеркала. Затем настраиваем зеркало в вертикальной плоскости. Наклоняя его, вы должны добиться того, чтобы воображаемая линия горизонта делила зеркало в пропорции 60/40, где большая часть приходится на низ. Такая настройка позволяет видеть все происходящее на дороге и при этом комфортно парковаться. Если зеркало задрать выше, то вы не сможете определять расстояние до бордюра при парковке задним ходом.

Фото: kommersant.ru

Затем можно переходить к настройке правого зеркала заднего вида. Также начинаем с регулировки по горизонтали, выставляем его таким образом, чтобы в отражении только-только появилась ручка задней двери и немного правого борта. Вертикаль настраивается несколько иначе. Правое зеркало стоит немного опустить ниже, поэтому воображаемая линия горизонта должна поделить зеркало в соотношении 70/30, где большая часть приходится на нижнюю часть. На этом настройку зеркал можно считать завершённой.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как правильно сидеть за рулём машины: положение рук, регулировка зеркал

Сев за руль, первое, что необходимо сделать водителю – настроить кресло, руль, зеркала и другие средства под свои индивидуальные особенности строения тела. Существует ряд признаков, по которым мы можем сложить впечатление о водителе еще до начала движения автомобиля. Первый – правильная посадка.

Правильная посадка – безопасность и комфорт

Сегодня автомобильные инженеры большое внимание уделяют салону машины, а также дизайну кресла, зеркал, руля. Кто-то думает, что внутреннее убранство авто должно радовать глаз, но это делается не только с целью эстетики. Но и для того, чтобы управление автомобилем было максимально рациональным и удобным для людей, имеющих разные физические данные.

К сожалению, правилам положения руля, кресла, зеркал часто не учат в автошколах, поэтому у большинства автовладельцев возникают трудности. Правильная посадка способна сохранить здоровье и сделать вождение комфортным.

Кресло

Правильное расположение в водительском кресле обеспечивает нужную обзорность, предотвращает болезни спины, а также обеспечивает возможность быстрого и точного реагирования при возникновении трудных и экстренных ситуаций на дороге.

Разберем пошагово, как настроить водительское кресло:

• Полностью соприкоснитесь со спинкой сидения, отклоняясь назад.
• Отрегулируйте высоту сидения автомобиля, обеспечив этим полный обзор дороги. Помните, что не нужно устанавливать сидение на слишком высокое положение и упираться головой в потолок. Специалисты, наоборот, рекомендуют положение ниже к авто, таким образом вы сможете его лучше чувствовать.
• С помощью регулировки сидения «вперед-назад» (продольная регулировка) настройте его так, чтобы при нажатии на педали ваши ноги оставались чуть согнуты в коленях.
• Теперь настройте спинку сидения, не забывая о том, что ваша спина должна плотно прилегать. Наклоните кресло чуть назад, правильно расположенное кресло имеет небольшое отклонение от вертикали (но не более 100 градусов). Руки должны доставать до руля и быть расслабленными.

Руль

При регулировки руля соблюдайте следующие правила:

• Панель приборов не должна закрываться ступицей или ободом.
• По высоте руль не следует располагать слишком высоко.
• Он должен быть расположен в одной параллели со спинкой водительского кресла.
• Опытные конструкторы советует располагать руки, ориентируясь на циферблат – правая рука должна быть в 3 часовом положении, а левая в 9 часовом.
• При идеальном расположении ладони должны располагаться ниже плеч.

Ноги

Недопустимо блуждать по всему пространству. Необходимо удерживать их в нескольких правильных положениях.

1. Правая стопа размещается между педалями тормоза и газа, а управление осуществляться поворотом стопы в нужную сторону.
2. Ноги остаются чуть согнутыми в коленях при нажатии на педали.

Подголовник

Подголовник – одна из составляющих правильной осанки во время вождения, поэтому необходимо соблюдать правила настройки подголовника:

• Высоту подголовника регулируем в соответствии с высотой верхней части вашей головы, расстояние между ними — около 2 сантиметров.
• Спина, плечи и затылок составляют одну линию.

Ремень безопасности

Каждый знает, что ремень – защитник водителя при экстренных ситуациях, поэтому правильная регулировка способна сохранить не только здоровье, но и жизнь.

• По длине ремень должен проходить от начала плеча через всю грудную клетку.
• Ремень не должен быть слишком тугим и давить в шею, так можно легко удавиться.
• Идеальная степень натянутости – когда можно просунуть ладонь между телом и ремнем, это создаст максимальную защиту и не будет давить на грудную клетку.

Правильная регулировка зеркал заднего вида

Регулировать зеркала заднего вида необходимо после кресла.

• Салонное зеркало должно максимально охватывать заднее стекло и доходить до его нижней кромки. Центр зеркала должен находиться на центре заднего стекла.
• Отрегулируйте левое зеркало заднего вида следующим способом: отклонитесь до бокового стекла так, чтобы было видно заднее крыло вашего автомобиля. При правильной посадке отражение боковой части авто должно быть минимальным, а обзор соседней полосы – максимальным.
• При правильной настройке правого зеркала заднего вида вы должны видеть край заднего крыла и ручку от задней двери. Опять же – обстановка сбоку должна быть видна по максимуму.

Соблюдая эти простые правила, можно быть точно уверенным не только за свою безопасность, но и за безопасность других участников движения. Зная правильное положение тела и рук, регулировку зеркал, можно стать ближе к уровню мастера вождения автомобилем.

Читайте также:

Регулировка боковых зеркал автомобиля

Как настроить зеркала в автомобиле: учимся правильно регулировать

Содержание статьи:

• 1 Важные нюансы
• 2 Боковые зеркала
• 3 Зеркало заднего вида

Всем доброго времени суток! Сегодня мы поговорим вместе с вами о том, как настроить зеркала заднего вида. Обычно автомобилисты настраивают их так, как им удобно, считая, что все выполнено правильно.

Но на практике часто оказывается, что не все умеют регулировать наружные и внутренние зеркала. Специалисты разработали специальную систему, позволяющую водителю выполнить правильную регулировку в машине.

Если быть откровенным, научиться смотреть в зеркала водитель обязан еще в рамках обучения в автошколе и на автодроме, после чего переходят в реальные условия. Не зря перед началом движения, даже для экзамена на площадке, инструктор следит за тем, как готовится к старту водитель, вычитая балы, если тот не настроил под себя зеркала.

Расскажу о некоторых нюансах и дам несколько рекомендаций, которые сам услышал и получил от специалистов в этой области.

Важные нюансы

Начнем с ним. Они служат для того, чтобы обеспечить автомобилисту панорамный обзор, находясь в водительском кресле. Причем это актуально для машин с левым и с правым рулем. Только применять рекомендации следует несколько иначе.

Если у вас левое расположение руля, следуйте этой инструкции предельно точно. Если же машина праворульная, тогда советы по левому боковому зеркалу применяются на основе правого зеркала.

И наоборот. Думаю, вы разобрались с этим моментом. Но вообще праворульные автомобили это отдельная тема для разговоров, поскольку они не адаптированы под наши ПДД. Слишком много проблем возникает. Особенно при попытке обогнать другую машину. Но оставим эти разговоры для другого тематического материала.

Для начала учтите, что автомобили могут оснащаться 2 типами зеркал. Причем в них может использоваться электропривод и механический тип привода, где за настройку отвечает специальный рычажок или джойстик. Тут работать нужно вручную. Думаю, каждый из вас разберется на примере своей машину, что и куда нажимать.

Электрические более удобные, но встречаются не на всех авто. Зато везде есть возможность регулировки положения.

При эксплуатации авто учитывайте, какой именно тип зеркала стоит по бокам автомобиля.

• Со сферической поверхностью. Их характерной особенностью является свойство отдалять объекты. То есть они создают впечатление, словно машина находится от вас дальше, нежели это есть на самом деле. Формирует обманный эффект, искажая реальность происходящего. Не самый лучший вариант. И если у вас на Поло или другом авто стоят подобные зеркала, многие советуют их заменить;
• С плоской поверхностью стекла. Такие конструкции наиболее оптимальные, чтобы научиться смотреть и настраивать зеркала, не искажая реальность. Считаются самыми приемлемыми для эксплуатации автомобилей, поскольку могут охватить всю дорогу.

Определившись с этими вопросами, можно приступать непосредственно к настройкам.

Боковые зеркала

Как проверить, что они у вас плохо отрегулированы? Предельно просто. Нужно сесть в кресло, как вы обычно сидите в машине, и посмотреть в зеркала. Вы видите в отражении все заднее крыло авто? Если да, то это очень плохо. Так быть не должно.

При подобном положении зеркал автомобилист не может просматривать всю основную зону. Следовательно, не так уж далеко до создания аварийной ситуации.

Чтобы восстановить в машине правильные настройки, вам нужно:

• Сесть за руль в привычном положении и с отрегулированным под ваши требования сиденьем;
• Наклонитесь влево и с помощью регулятора расположите левое зеркало так, чтобы в нем просматривалось заднее крыло;
• Вернитесь в нормальное положение по центру руля, и взгляните в это зеркало. Теперь крыло должно просматриваться буквально на 5-7%;
• Настройка считается корректной, когда в отражении видно до 40% неба и 60% земли.

Если хотите, можете специально провести горизонтальную линию ровно посередине зеркала. Тогда вы точно поймете даже приблизительное процентное соотношение.

Выполнив эти манипуляции с левой стороны для леворульной машины, можно переходить ко второму боковому зеркалу.

Справа все выполняется так:

• нужно наклониться вправо;
• остановите голову примерно по центру лобового стекла;
• посмотрите в отражение;
• если вы видите полноценно заднее крыло, это хорошо;
• если нет, в таком положении измените регулировку;
• вернитесь в нормальное положение сидя перед рулем;
• взгляните снова в правое зеркало;
• при просматривании лишь 5-7% крыла, все сделано верно;
• настройка завершена, когда соотношение неба и дороги в отражении составляет 30 на 70%.

Присмотритесь внимательнее к фото, и все станет намного понятнее и очевиднее.

Если все сделать именно так, водитель сможет максимально детально получать информацию о движении с правой стороны. Минимизируется размер слепой зоны.

Зеркало заднего вида

Категорически откажитесь от использования сферических зеркал. Даже если они достаточно большие, и якобы позволяют обеспечить лучшую просматриваемость.

Подобные конструкции сильно искажают реальность. По ним невозможно определить дистанцию до машины позади, что часто ведет к авариям, ДТП и прочим неприятным последствиям на дороге.

Настраивать это зеркало достаточно легко. Нужно выполнить такие действия:

• разместитесь на водительском кресле в привычном положении;
• заранее настройте положение сиденья, чтобы вам было комфортно;
• получив комфортную посадку, взгляните в зеркало;
• в нем должно просматриваться полностью заднее стекло машины;
• если вы видите большую часть потолка, его следует опустить вниз;
• также важно, чтобы в отражении просматривалась незначительная часть лица или вашего уха;
• если наблюдается небольшой отрезок подголовника, это также хорошо;
• чтобы рассмотреть происходящее сзади, водитель не должен как бы приподниматься.

Здесь нет ничего сложного. Опять же, не забывайте все настраивать именно под себя. Если автомобиль у вас семейный, и им пользуется несколько человек, каждый обязан проводить регулировки индивидуально.

Чтобы обезопасить себя от слепых зон и неприятных последствий, рекомендуется приобрести видеорегистратор, а также поставить на машину парктроник. Это отличное дополнение, позволяющие снизить риски ДТП и случайных наездов.

Помните, что полностью избавиться от слепых зон невозможно. Потому полностью полагаться на зеркала не стоит. Периодически бросайте взгляды по сторонам. А вот переваливаться через сиденье, сдавая назад, не советую. Для таких целей можно установить парктроник. Причем лучше с камерой заднего вида.

Грамотная настройка зеркал является залогом вашей личной безопасности. Как и безопасности других участников движения. Потому игнорировать эти советы и делать так, как удобно вам, нарушая принципы настройки, не стоит.

Спасибо всем за внимание! Не забывайте подписываться, оставлять комментарии и задавать интересующие вас вопросы!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(3 оценок, среднее: 3,33 из 5) Загрузка…

Как правильно настроить зеркала в автомобиле? Советы для водителя

Немногие водители настраивают зеркала заднего вида правильно. А между тем, это достаточно важная процедура, которая улучшает условия безопасного вождения для водителя и других участников дорожного движения. Давайте разберемся, как правильно настроить зеркала в автомобиле, определим слепые зоны. Также важно знать, как необходимо проверить настройку данных отражающих поверхностей. Обо всем этом пойдет речь далее.

Необходимость

Уделять внимание настройке зеркал необходимо. Многие водители думают, что зеркала заднего вида настроены у них правильно, хотя на самом деле это не так. После осуществления правильной настройки обзор обстановки за автомобилем увеличивается, водитель получает возможность видеть то, что ранее было недоступно. К тому же это позволит безопасно перемещаться назад и парковаться, не повреждая при этом сам автомобиль. Именно поэтому необходимо знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле. От этого будет зависеть сохранность транспорта, а также безопасность водителя и всех пассажиров в салоне.

Когда необходимы правильно отрегулированные зеркала?

Не только новички, которые впервые сели за руль автомобиля, но и опытные водители иногда интересуются тем, как правильно настраивать зеркала заднего вида автомобиля. Часто это приходится делать при управлении чужим транспортным средством. Правильно определять дорожную ситуацию нужно при следующим моментах:

1. При трогании с места. Отъезжая от бордюра, нужно убедиться, что сзади нет движущегося автомобиля. По правилам ПДД, припаркованное авто, которое начинает движение, обязано пропустить все движущиеся автомобили.
2. При совершении обгона или другого маневра. Если необходимо совершить обгон, то в первую очередь нужно убедиться в том, не обгоняет ли вас уже кто-нибудь другой. С плохо отрегулированными зеркалами не удастся достоверно определить, идет ли кто-то на обгон или нет.
3. При смене полосы движения.
4. При торможении или остановке автомобиля.
5. Перед открытием дверцы со стороны водителя или пассажиров.
6. При движении назад, в том числе и при парковке транспортного средства.

Что именно придется регулировать?

В большинстве автомобилей предусмотрено три зеркальных отражателя, которые позволяют водителю оценить дорожную ситуацию:

1. Салонное зеркало устанавливается чаще всего на лобовом стекле машины и позволяет видеть салон и обстановку за автомобилем.
2. Левое и правое зеркала чаще всего имеют переменный радиус, что позволяет охватывать большее пространство. С ними водитель точно оценивает обстановку слева или справа от автомобиля.

Все три отражающих поверхности нужно выставить таким образом, чтобы они дополняли друг друга и позволяли водителю получить целостную картину происходящего за кормой автомобиля. Однако при этом нужно все равно помнить, что ближайшая к автомобилю зона остается непросматриваемой в любом случае.

Слепые зоны

Слепые зоны – это те участки рядом с автомобилем, которые водитель не видит, глядя в зеркала заднего вида. Чтобы свести их к минимуму, необходимо понимать, как правильно настроить зеркала в автомобиле для водителя, ведь слепые зоны несут серьезную опасность и риск возникновения ДТП. Самая распространенная ситуация, когда на обгон идет автомобиль и заходит в слепую зону. Водитель, глядя в левое зеркало, не видит движущуюся машину и также совершает маневр (поворот налево или обгон), в результате чего происходит столкновение.

Следовательно, если не заметить момент заезда автомобиля в слепую зону, то есть риск повредить машину или нанести вред себе и пассажирам. Вот почему каждый водитель должен знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле с левым рулем и свести к минимуму пространство слепых зон.

К слову, сегодня есть автомобили со специальными электронными устройствами, которые контролируют эти зоны и оповещают водителя о том, что какое-либо транспортное средство находится в этой зоне. К сожалению, такая система есть лишь в немногих машинах.

Регулировка зеркал

Теперь перейдем непосредственно к вопросу о том, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Порядок регулировки отражающих элементов таков:

1. В первую очередь нужно отрегулировать кресло водителя и найти удобное для себя положение. Нет смысла регулировать зеркала до того, как будет отрегулировано кресло, иначе потом все придется настраивать заново.
2. Теперь, когда кресло находится в правильном положении, необходимо настроить левое зеркало. Для этого нужно наклонить голову к левому плечу и коснуться головой стекла. В этом положении в зеркале должно отображаться заднее крыло автомобиля. Если его не видно, то необходимо отрегулировать зеркало так, чтобы крыло появилось в зоне видимости. После того, как вы займете правильное положение, в зеркале вы сможете видеть только лишь край заднего крыла машины. Так и должно быть.
3. Уровень отражающей поверхности нужно настроить так, чтобы линия горизонта панорамы была параллельной горизонтальной оси самого зеркала или даже немного выше. То есть в зеркале водитель должен видеть большую часть дорожного полотна, а не небо и верхушки деревьев.
4. Для регулировки правого зеркала нужно проделать приблизительно те же операции. В частности голову нужно наклонить вправо и установить отражающее полотно в положение, при котором будет видно правое крыло. В удобном положении на кресле в правом зеркале будет видна лишь крайняя часть заднего крыла – по ней необходимо руководиться при парковке машины. Линия горизонта должна проходить так же, как и на левом зеркале – чуть-чуть выше середины.

Если таким образом установить боковые зеркала, то видимость ситуации за кормом автомобиля будет оптимальной. Слепая зона при этом все равно останется, однако она будет минимальной. Не будет будет напоминание, что регулировать эти элементы нужно только в автомобиле, что не находится в движении. Некоторые водители, заметив, что боковое зеркало имеет слепую зону, пытаются его поправить прямо на ходу. Это сильно отвлекает и увеличивает риск возникновения ДТП. Если отражение действительно неправильное, то автомобиль нужно остановить на обочине и произвести регулировку зеркала. Итак, теперь вы знаете, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Фото того, что должен видеть водитель в отражении, прилагается.

Регулировка зеркала в салоне

Этот элемент также важен при управлении транспортным средством, так как он позволяет водителю получить полную информацию о ситуации, происходящей за кормом машины. Для его регулировки нужно:

1. Усесться поудобнее в кресле.
2. Установить зеркало таким образом, чтобы заднее стекло можно было видеть полностью.
3. Отрегулировать углы наклона так, чтобы оси совпадали с осями заднего стекла.

По сути, в этом зеркале водитель должен видеть лишь заднее стекло автомобиля, не более того. Многие водители ошибочно полагают, что оно служит для того, чтобы можно было видеть пассажиров. Следовательно, при его регулировке они пытаются захватить пассажирские сиденья, но делать этого не стоит. Это один из важных советов для водителя, как правильно настроить зеркала в автомобиле, ведь многие делают наоборот. В результате видимость в салонном зеркале ограничивается, а такого быть не должно.

В некоторых автомобилях зеркала заднего вида очень плохие. Они обеспечивают узкий угол обзора вне зависимости от регулировки. В этой ситуации можно дать водителю совет, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Речь идет об установке специальных параболических отражающих поверхностей. Эти параболические зеркала приклеиваются прямо на поверхности зеркал заднего вида, занимая лишь часть их площади. Подобные элементы позволяют полностью исключить слепые зоны за счет отображения более широкой панорамы. Однако стоит учесть, что они маленькие, но в любом случае помогают заметить автомобили, которые не видны в обычных зеркалах заднего вида.

Проверка настройки

Теперь вы знаете, как правильно настроить боковые зеркала автомобиля, и сможете сделать это самостоятельно. После этого желательно проверить, правильно ли они отрегулированы. Делать это желательно с помощником, который должен обойти автомобиль по кругу на расстоянии двух метров от машины. Водитель при этом должен следить за ним через зеркала. В идеале отражение помощника должно исчезать из бокового зеркала и тут же появляться в салонном. Если есть большая задержка между исчезновением отражения в одном зеркале и появлением его в другом, то это говорит о том, что регулировка была произведена плохо, хотя в некоторых машинах это исправить нельзя.

К сожалению, подобные слепые зоны имеют место, о них стоит помнить при управлении транспортным средством. Хотя в этом случае лучше установить параболические отражающие элементы, которые исключат слепые зоны.

В заключение

На самом деле, нет ничего сложного в настройке. Если знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле, то осуществить эту операцию можно за пару минут. У опытных водителей уходит именно столько времени, когда они пересаживаются за руль другого автомобиля. Особо это легко дается, когда машина обладает электронным управлением для регулировки зеркал.

Как правильно настроить зеркала в автомобиле

Дата публикации: 22 января 2019. Категория: Автотехника.

Безопасность передвижения на автотранспортном средстве начинается с правильных подготовительных мероприятий. Помимо того, чтобы пристегнуть ремень безопасности и проверить работают ли все системы авто корректно, важно обеспечить видимость дороги. Для этого необходимо правильным образом настроить зеркала.

Однако в этом случае многие начинающие водители допускают ошибки. Например, устанавливают отражающие поверхности так, что во время движения приходится постоянно вертеть головой. Чтобы не мучиться и видеть все, что творится позади авто, нужно прежде всего понять, что такое «слепая» зона (или «мертвая»). Если ее минимизировать, то обзорная панорама будет достаточной для комфортной езды.

«Слепая» зона и предназначение зеркал

Не трудно догадаться, что речь идет о том отрезке дорожного полотна, который не виден водителю. Прежде всего уменьшить «слепую» зону можно, если убрать все лишнее с заднего стекла. Однако этого недостаточно.

Нужно понять для чего нужно каждое зеркало:

• Салонное. Это обычно вытянутое зеркало с плоской поверхностью. Оно устанавливается над лобовым стеклом внутри авто. Такие зеркала не искажают пространство, соответственно картинка отображает реальное удаление объекта, движущегося позади.
• Левое. Обычно оснащается сферическим отражателем, отличается искаженным радиусом. Оно необходимо для того, чтобы видеть разметку, то, что происходить позади авто и на соседней полосе.
• Правое. Как правило, используется для парковки, чтобы понять, какова дистанция до бордюра.

Многие владельцы авто пытаются охватить как можно больше полос. В итоге они выворачивают зеркала так, что вообще не захватывают пространство сзади машины. А ведь именно в этой зоне может ехать мотоцикл, или автовладелец, который планирует совершить маневр обгона. Поэтому все три зеркальных элемента дополняют друг друга, максимально уменьшая «мертвую» зону.

Настраиваем боковые зеркала

Прежде всего нужно заняться регулировкой не зеркал, а водительского кресла. Необходимо занять позицию, как при езде и установить сиденье на нужный уровень. Далее, не откидывая голову на подголовник, выполняем следующие манипуляции:

• Смотрим в левый отражающий элемент, одновременно с этим прижимаем голову к левому плечу и немного касаемся ею стекла. В таком положении производим регулировку зеркала. Оно должно быть зафиксировано таким образом, чтобы водитель видел левое крыло, а также ручку водительской двери. Эта часть не должна занимать больше 1/4 или 1/5 от общей «картинки». После этого занимаем привычную позицию и смотрим в зеркало, не нагибая головы. В нем должна отображаться только задняя часть автотранспортного средства. Линия горизонта должна идти параллельно соответствующей оси отражающего элемента. Дорожное полотно при этом занимает около 60%. Не стоит настраивать зеркало так, чтобы оно показывало только небо.

• Наклоняем голову так, чтобы она была по центру продольной оси авто и смотрим в зеркало, расположенное с правой стороны. Настраиваем его, чтобы в отражении было видно также заднее крыло. При возвращении головы в привычное положение виден только край бампера. Это облегчить процесс парковки ТС. Линии горизонта выставляем также как на левом зеркале.

Полезно! Автовладелец обязательно должен видеть в боковые отражающие элементы дорожную разметку.

В итоге мы получает отличный обзор по бокам машины и хорошо видим, если кто-то идет на обгон.

Настраиваем салонное зеркало

Этот элемент позволяет получить связанное воедино отображение того, что происходит на данный момент позади авто, поэтому его нужно настроить предельно правильно:

• Занимаем удобную позицию в кресле.
• Регулируем зеркало так, чтобы заднее ветровое стекло хорошо просматривалось. При этом линии (по вертикали и горизонтали) обоих элементов должны совпадать.

Некоторые предпочитают увеличить обзор зеркала в салоне машины (например, если автовладельцу проще смотреть только в одно зеркало). В этом случае на штатный отражающий элемент наклеивается небольшое параболическое круглое зеркало (его можно установить и на боковые элементы). Тогда водителю будет доступна более широкая панорама.

Но, параболическое зеркало очень сильно искажает изображение. Поэтому перед его использованием лучше ознакомиться с несколькими советами.

Рекомендации по настройке зеркал

Сферические зеркала не стоит использовать тем, кто только что сел за баранку автомобиля. Лучше какое-то время привыкнуть к штатным отражающим элементам. Если без параболической зеркальной поверхности не обойтись, то стоит попросить знакомого походить за ТС на расстоянии нескольких метров. Это поможет понять насколько искажается изображение. Тот же трюк стоит проделать и с остальными зеркалами, так как известно, что объекты в них кажутся ближе.

Также рекомендуется придерживаться следующим советам:

• Производить правильную регулировку автомобильных зеркал, только в процессе стоянки. Если же настройки элементов сбились при езде, нужно съехать на обочину и спокойно их отрегулировать.
• Оценивать ситуацию на дороге, смотря в зеркала каждые 10 секунд. По началу это может показаться сложным, но, когда смотреть в зеркала войдет в привычку (как правило, это занимает не больше недели), автовладелец даже не будет замечать этих манипуляций. Инструкторы автошкол обращают особое внимание на эту рекомендацию. Если не оценивать ситуацию позади машины, то увеличивается вероятность попадания в ДТП.
• Смотреть не только в зеркала, но и иногда осматриваться, поворачивая голову. Особенно это будет полезно начинающим водителям., которые еще не привыкли ориентироваться по зеркалам. Но, даже опытные автовладельцы предпочитают оценивать обстановку без зеркал во время парковки. Если делать этого не хочется, можно купить парктроник, который будет извещать звуковым сигналом о приближении к объекту.

• Периодически протирать зеркала от пыли. Даже если грязь не сильно искажает картинку, она просто будет раздражать.
• Избегать езды рядом с грузовиками и фурами. В этом случае независимо от количества зеркал обзор будет ограничен.

Некоторые смотрят в зеркала, только по необходимости, но есть ряд случаев, когда нужно обязательно пользоваться отражающими элементами. Например,:

• При выполнении различных маневров. Если осуществляется переход из одного ряда в другой, то нужно обязательно посмотреть во все зеркала и удостовериться, что водитель, едущий позади, готов к подобному перестроению.
• Во время торможения. Ни в коем случае нельзя останавливать машину или замедлять ход без оценки скорости и приближенности автомобилей, едущих позади.
• При начале движения назад. Помимо осмотра зеркал, нужно также повернуть голову назад и только после этого переключать передачу.

Однако даже настроенные по всем правилам зеркала не исключают полностью наличие «слепых» зон. Поэтому всегда нужно предельно внимательно оценивать ситуацию на дороге.

В заключении

По левому боку праворульного автомобиля «слепые» зоны почти отсутствуют. А вот если речь идет о «леворукой», более распространенной модели авто, то невидимые участки будут со всех сторон. Поэтому владельцам таких автомобилей нужно быть внимательнее и более точно настраивать отражающие элементы.

Как настроить зеркала в машине

Зеркала являются одним из главных элементов в автомобиле, обеспечивающих безопасность движения на дороге. Они не только помогают при парковке или когда приходится сдавать задним ходом, но и позволяют при езде вперед объективно оценить дорожную ситуацию позади транспортного средства, и своевременно обнаружить идущее на обгон авто. От правильности установки зеркал машины, обеспечивающих задний обзор, зависит сохранность автомобиля и здоровье, а иногда, жизнь — ваша, ваших пассажиров и других, находящихся на дороге людей.

Зеркала являются одним из главных элементов в автомобиле

Как правильно настроить зеркала заднего вида, слепые зоны

Многие водители, и не только начинающие, но даже имеющие уже опыт вождения, часто задаются, казалось, простым, на первый взгляд, вопросом, как правильно настроить зеркала в автомобиле, чтобы максимально видеть происходящее на дороге позади него. Знать дорожную ситуацию за кормой вашей машины необходимо в следующих случаях:

• при трогании с места, когда необходимо отъехать от бордюра и нужно убедиться в отсутствии движущегося транспортного средства;
• для совершения маневров во время движения, включая обгон, перестроение в другую полосу дороги или поворот;
• в моменты торможения и остановки машины;
• перед открыванием дверцы авто со стороны водителя;
• при следовании на задней передаче, в том числе во время парковки.

В любом автомобиле, для оценки дорожной ситуации за спиной водителя, имеется три зеркальных отражателя:

• салонное зеркало, расположенное на ветровом стекле или над ним;
• правое наружное зеркало, обычно имеющее ровную поверхность и размещаемое на правой двери либо на кузове с правой стороны;
• наружное зеркало с левого борта автомобиля, имеющее переменный радиус кривизны отражательной поверхности, для захвата большего пространства.

Все три зеркала необходимо выставить так, чтобы они, дополняя друг друга 

Все три зеркала необходимо выставить так, чтобы они, дополняя друг друга, создали для водителя цельную картину ситуации на дороге за кормой его автомобиля. При этом нужно понимать, что ближайшая зона за машиной все равно остается не просматриваемой.

Главной целью правильной настройки зеркал является сведение к минимуму слепых зон. Так называют пространство, в котором, идущий сзади на обгон автомобиль, уже исчезнув в отражении зеркал, еще не появился в пределах периферийного зрения глаз водителя. Именно эти зоны и несут опасность серьезных ДТП.

Если водитель постоянно не следит за дорогой позади него, он может просмотреть момент заезда другого транспортного средства в слепую зону, и сам начнет проводить маневр. Вот почему важна не только правильная настройка зеркал, но и постоянный мониторинг дорожной ситуации позади автомобиля. Современные иномарки последних лет выпуска оборудуются электроникой, контролирующей слепые зоны и предупреждающей водителя о наличии в них трафика.

Регулировка боковых зеркал автомобиля

Наружные зеркала несут важную информацию о наличии движущихся транспортных средств с обеих сторон от вашего авто и дополняют картинку дорожной ситуации, отражаемой в зеркале, находящемся в салоне машины.

Наружные зеркала несут важную информацию о наличии движущихся транспортных средств с обеих сторон от вашего авто

Настройка боковых зеркал заднего вида в легковом автомобиле производится следующим образом:

• Выполняется регулировка водительского кресла, с установкой его в максимально удобное положение, в котором комфортнее всего управлять машиной.
• Чтобы правильно настроить левое зеркало, нужно наклонить голову к левому плечу, прикоснувшись головой к стеклу, и установить зеркало так, чтобы в него было видно заднее крыло машины. После этого, когда вы займете привычное и удобное для вождения положение, в зеркале должен отражаться лишь самый край задней части вашего авто.
• Уровень зеркала нужно отрегулировать так, чтобы линия горизонта отражаемой панорамы проходила параллельно горизонтальной оси отражателя и немного ниже неё, при взгляде в зеркало с водительского места.
• Для правильной регулировки правого зеркала, нужно наклониться вправо, чтобы ваша голова оказалась на продольной оси машины. Зеркало устанавливается в положение, обеспечивающее видимость правого крыла авто. Вернувшись в удобное для вождения положение, вы должны видеть лишь край заднего бампера, что пригодится при совершении парковки. Линия горизонта выставляется так же, как и на левом зеркале.

При установленном таким образом положении боковых зеркал, вы обеспечите оптимальную видимость дорожной ситуации с обеих сторон от автомобиля, и практически сведете к нулю слепую зону.

Зеркало устанавливается в положение, обеспечивающее видимость правого крыла авто

Регулировку зеркал заднего вида можно выполнять только при стоящем на месте автомобиле. Если во время движения сбилась их настройка, следует остановиться на обочине и произвести повторную регулировку.

Как правильно настроить зеркало заднего вида в салоне авто

Внутрисалонное зеркало связывает воедино визуальную информацию о расположении транспортных средств позади вашего авто, дополняя картинку, отражаемую в боковых приспособлениях обзора. Для его регулировки необходимо:

• занять удобное ровное положение в водительском кресле;
• установить зеркало так, чтобы заднее стекло автомобиля полностью поместилось в нем;
• отрегулировать углы наклона зеркала, чтобы его вертикальная и горизонтальная оси совпали с соответствующими осями заднего стекла.

Для увеличения обзора заднего вида, дополнительно к штатному зеркалу, может устанавливаться параболическая отражающая поверхность. Она обычно размещается над салонным зеркалом заднего вида, и отражает более широкую панораму. При этом нужно учитывать, что из-за кривизны параболическое зеркало искажает расстояния до расположенных сзади предметов, и потребуется какое-то время, чтобы к этому привыкнуть.

Настройка зеркала заднего вида

Как проверить, правильно ли настроены зеркала в машине

Оценить точность настройки зеркал, насколько вам удалось минимизировать слепые зоны, можно простым способом. Для этого вам понадобится помощник, который должен обойти сзади ваш автомобиль на расстоянии 2 метров неспешным шагом. При этом вы, находясь на водительском месте, следите за перемещением помощника через зеркала. Если его отражение, исчезая в боковом зеркале, тут же появляется во внутрисалонном отражателе заднего вида, а потом переходит уже в другое наружное зеркало, и вы ни на миг не теряете его из поля своего зрения, значит, регулировка выполнена правильно.



Регулировка зеркал заднего вида на авто: контроль мертвой зоны

От правильной настройки и точной регулировки напрямую зависит безопасность движения на дорогах. Все автомобильные зеркала подразделяются по своему размещению на внешние и внутренние. Они дают возможность водителю видеть всю ситуацию, происходящую сзади машины и по ее бокам.

Перед каждой поездкой нужно проверять расположенность зеркал. При правостороннем движении автомобиль должен оснащаться левым наружным боковым отражателем и зеркалом заднего вида в салоне автомобиля.

Если же обзор завешан шторками, либо по иным причинам нарушает требуемую обзорность, то обязательно должно быть правое боковое зеркало. Правильная регулировка – это важный момент для каждого автовладельца перед началом движения.

Правила регулировки автомобильных зеркал

Сам механизм регулировки зеркала заднего вида выглядит следующим образом. В обязательном порядке следует обеспечить максимальный обзор и устранены все невидимые зоны. Зеркала необходимы для хорошего обзора дороги позади и сбоку автомобиля. Они отвечают за безопасность, являясь самой основной частью машины. Для грамотного водителя правильно отрегулированное зеркало имеет важное значение.

Сидя за рулем займите удобное положение. Поверните голову влево и поворачивайте левое зеркало до тех пор, пока борт машины перестанет в нем отображаться. При регулировке, середина заднего окна должна быть центром отображения. В наружных зеркалах должны быть видны боковины машины, а именно, край боковых стекол и ручка передней двери. В верхней половине зеркала расположена воображаемая линия горизонта. Ответственно отнеситесь к этому моменту. Важно, чтобы не осталось невидимых участков.

Регулировка салонного зеркала заднего вида

Внутрисалонное зеркало считается правильно отрегулированным, если его центр ориентировочно совпадает с центром видимости в обзоре заднего стекла. Посмотрев в него, ваш взгляд должен максимально охватить стекло сзади, вы должны видеть его нижнюю кромку. Для автомобилей с высоким сиденьем актуальны следующие параметры: с левой стороны видно ваш подголовник, а снизу салонного зеркальца виден низ заднего стекла.

Штатное внутрисалонное зеркало должно быть плоским и не искажать отображения в нем. Оно дает безошибочный ответ при определении расстояния до стоящего столба или до движущегося позади автомобиля. Посмотрев на него можно быстро с ориентироваться, но большого обзора оно не предоставляет.

Регулировка салонного зеркала заднего вида должна проходить с большой точностью, чтобы избежать возникновения «мертвых зон». Сегодня, достаточно распространены различные радары, которые при парковке контролируют наличие препятствий. Они максимально просматривают всю зону по бокам и некоторые из них могут оповещать о невозможном перестроении в другую полосу. Радары и панорамные видеокамеры пользуются большим успехом. Некоторые автопроизводители сразу их устанавливают.

Регулировка боковых зеркал автомобиля

Чтобы постараться правильно настроить наружные боковые зеркала заднего вида нужно посмотреть в окно, повернув голову на лево и потихоньку поворачивать левый отражатель до тех пор, пока маленькая часть заднего крыла не останется на нем. Посмотрите в центр автомобиля и проделайте ту же самую операцию с правым элементом. Основная цель данных действий – настроить все так, чтобы, в зеркале заднего вида вы перестали видеть все, что вас окружает.

Регулировка левого бокового зеркала происходит путем отклонения влево до касания бокового окна. Заднее крыло автомобиля обязательно должно быть видно. Заняв нормальное положение в автомобиле, вы практически не будете видеть боковое крыло.

Регулировка правого бокового зеркала понимает под собой отклонение вправо так, чтобы голова была по центру машины. Заднее крыло также должно быть видно в отражении.

Бока автомобиля обязательно должны отражаться в боковых зеркалах. Это нужно, чтобы полностью контролировать ситуацию на дороге, следить за положением других автомобилей относительно своего авто. Во избежание ограничения угла обзора отражение своего автомобиля не должно превышать двух сантиметров.

В боковом зеркале должна четко просматриваться боковая дорога. При движении важно видеть всю соседнюю полосу, все автомобили на ней и движущихся пешеходов. Если виден край своего авто, то расстояние до соседней машины легко оценить. На нижней части отражателя должна отображаться дорога, если, конечно, вы едете по ровной поверхности. При парковке удобнее, чтобы бордюр полностью просматривался. Для этого опустите зеркало, припаркуйтесь и верните его в исходное положение.

Выпуклые зеркальные элементы называют панорамными или сферическими. Сейчас на многих автомобилях установлены именно такие, вместо плоских. Они увеличивают обзор пространства, уменьшая не просматриваемые зоны.

Но у таких отражателей есть единственный, но большой минус – это отдаление объектов. Визуально кажется, что объект далеко, а на самом деле, он гораздо ближе.

Выводы

Сделав вывод, можно сказать, что плоские отражатели предоставляют более достоверную информацию о расстоянии, но имеют малый обзор. Выпуклые зеркала дарят нам возможность видеть все, но зрительно удаляют объекты.

Смотреть в боковые зеркала и оборачиваться назад можно только при полностью контролируемой обстановке. Только при твердой уверенности, что впереди все хорошо. Отводить взгляд водителю в сторону можно всего лишь на одну секунду.

Чтобы проверить правильность настроек нужно, чтобы на расстоянии двух метров от автомобиля кто-то сделал круг, а вы, сидя за рулем, следили по зеркалам за обходом. Отражение помощника должно пропадать в боковом зеркале и мгновенно появляться в салонном, и наоборот.

Невидимые зоны выявляются таким же способом. Если же все так и есть, то настройки выполнены правильно. Отсутствие уверенности в присутствии участников движения сбоку или сзади говорит о неправильной регулировке. В зеркала нужно смотреть, немного наклонившись к рулю. Вы увеличите угол обзора и исключите не просматриваемые зоны.

Видео по теме

Поделитесь информацией с друзьями:

Регулировка зеркал заднего вида: фото, инструкция

Вопрос регулировки обзорных зеркал актуален для многих автолюбителей. С проблемой часто сталкиваются водители-новички. При этом сам процесс достаточно простой и будет понятен каждому автолюбителю. В этой статье мы расскажем о классической методике правильной настройки боковых и центрального зеркала заднего вида.

Если посмотреть в любое из боковых зеркал, можно увидеть заднюю часть крыла кузова машины. Данное положение считается неправильным. Так зеркала будут скрывать большую часть трассы, что может повлечь за собой создание аварийной ситуации. Водитель просто не увидит обгоняющий автомобиль, который окажется в «слепой зоне».

Регулировка зеркал

Следуя пошаговой инструкции, вы сможете без проблем отрегулировать внешние и внутреннее зеркала авто.

Как установить левое зеркало:

1. Принимаем удобную позу в кресле автомобиля.
2. Держась одной рукой за руль, делаем максимальный уклон телом в левую сторону так, чтобы тело практически касалось стекла.
3. Выполняем регулировку таким образом, чтобы в зеркале четко просматривалась задняя часть автомобиля.
4. Смещаемся телом в обратное положение и смотрим в зеркало. Заднего крыла практически не должно быть видно.

Инструкция по регулировке правого зеркала:

1. Аналогичным образом принимаем стандартное положение за рулем автомобиля.
2. Корпусом и головой отклоняемся в сторону центральной части авто.
3. В зеркале должна быть видна правая часть кузова машины.
4. Делаем настройку и принимаем обратное положение, в зеркале не должно быть видно заднего крыла.

Как отрегулировать внутреннее зеркало:

1. Принимаем положение за рулем авто.
2. Условно делим зеркало на две части.
3. Выполняем регулировку так, чтобы центр зеркала проходил прямо по центральной линии заднего стекла.

Проводим тест-драйв

Чтобы полностью удостовериться в правильном положении всех зеркал, необходимо провести небольшой заезд, который позволит выявить слепые зоны и другие проблемы. Выезжая на дорогу, вы должны четко видеть в центральном зеркале салона, что авто сзади планирует совершить обгон. Изначально это отразится во внутреннем зеркале, а потом силуэт обгоняющего авто плавно сместится в боковое зеркало.

Слепая зона должна быть минимальной. В противном случае шофер рискует попасть в ДТП. Грамотно настроенные зеркала существенно снижают опасность создания дорожно-транспортного происшествия на дороге.

На заметку! В ПДД прописаны действия водителя перед тем, как он начинает движение. Автолюбитель должен проверить все основные системы, а также убедиться, что зеркала правильно настроены.

Полезные советы

Рекомендации опытных водителей помогут справиться с мелкими проблемами при регулировке зеркал:

• Первые несколько километров пути будет непривычно управлять ТС с правильно настроенными зеркалами. Однако через пару дней езды вы поймете, что такой вариант намного лучше и удобней!
• При параллельной парковке автомобиля следует больше крутить головой, чтобы полностью увидеть бок машины. Предельная аккуратность поможет избежать ДТП.
• Смотреть в зеркала заднего вида нужно постоянно, а не только во время совершения очередного маневра. Если движения будут резкими, следующий за вами автомобиль может оказаться в слепой зоне. Полезная привычка смотреть в зеркало поможет избежать многих проблем на дороге, например, при объезде большой ямы.

Важно! Старайтесь никогда не регулировать зеркала во время движения транспорта. Ситуация на дороге быстро меняется, автомобиль может выскочить с любой стороны. Если зеркала будут настроены неправильно, это приведет к аварии.

Выводы

Даже в правильно настроенных зеркалах остаются участки со слепой зоной. Проблемы можно решить специальными накладками на основные зеркала или полной заменой изделия на более современный вариант. В некоторых случаях проще посмотреть через плечо и увидеть едущий мотоцикл, чем случайно его сбить. Не стоит полностью надеяться на то, что в зеркалах будет видно всю обстановку на трассе.

Загрузка…

Как правильно настроить систему зеркал в автомобиле?

Каждый автолюбитель, вне зависимости от водительского стажа, задается вопросом – как правильно отрегулировать зеркала в машине? Ведь иногда бывает непросто добиться наилучшего обзора. Для этого необходимо следовать специальной методике настройки, о которой и пойдет речь в этой статье.

Для контроля за ситуацией на дороге автомобиль оснащается:

• Внутренними зеркалами, расположенными в салоне. Они прикрепляются к лобовому стеклу или же к специально отведенному месту, находящемуся над ним.

• Внешними (боковыми) зеркалами, находящимися снаружи на кузове авто.

Первое, о чем вы обязательно должны знать – все действия по регулировке средств обзора необходимо осуществлять находясь за рулем автомобиля. При этом ваше транспортное средство не должно находиться в движении.

А теперь детально рассмотрим все аспекты настройки для каждого типа зеркал.

Как правильно отрегулировать салонное зеркало заднего вида

Во время регулировки зеркала заднего вида следует ориентироваться на то, чтобы центр зеркала соответствовал средней зоне видимости заднего стекла. После этого необходимо повернуть зеркало вправо и слегка наклонить его вниз, так как подобная фиксация позволяет полноценно видеть участок дороги, находящийся сзади и сбоку автомобиля. Салонное зеркало будет настроено правильно только в том случае, когда при взгляде в него вы максимально «охватываете» заднее стекло автомобиля и четко видите его нижнюю кромку.

В случае отсутствия в конструкции автомобиля заднего окна, соответствующее зеркало можно не устанавливать.

Как настраиваются боковые зеркала

Средства бокового обзора должны помогать человеку, сидящему за рулем, просматривать все стороны своего автомобиля. Это дает представление о положении других транспортных средств по отношению к вашему авто. Отображение должно составлять не менее 2 метров, иначе угол видимости будет значительно ограничен.

Знаете ли Вы? Для предотвращения замерзания и запотевания оптические элементы обзора оснащаются специальными нагревательными элементами, расположенными непосредственно за стеклами зеркал.

Левое зеркало

Вам нужно отклониться влево так, чтобы вы практически касались бокового окна. Настройте зеркало таким образом, чтобы вы могли четко видеть заднее крыло вашего автомобиля. После того как вы займете привычное положение в кресле, боковое крыло вашего авто будет практически незаметно. Это говорит о том, что регулировка была проведена правильно.

Настройка правого зеркала

Действия аналогичны настройке левого зеркала. Вы должны отклониться вправо так, чтобы ваша голова находилась по центру автомобиля. В правом боковом зеркале вы должны видеть правое заднее крыло вашего автомобиля.

Знаете ли Вы? В США, согласно требованию законодательства, все автомобили должны комплектоваться исключительно плоскими боковыми зеркалами для предотвращения искажения расстояния между объектами.

Как настроить зеркало мертвой зоны

Даже правильная настройка зеркал предполагает наличие так называемых «слепых зон». Взгляд через плечо даст вам необходимый обзор, который вы никогда не получите, даже если будете смотреть в правильно отрегулированные зеркала.

Существует простой и проверенный способ правильной настройки боковых зеркал, позволяющий максимально уменьшить «слепые зоны». Для этого необходимо сесть за руль автомобиля и выпрямить спину. Смотреть нужно прямо вперед. Наклонитесь влево и дотроньтесь плечом боковой стойки авто.

После наклоните голову и прислонитесь к боковому стеклу. Оставаясь в таком положении, проведите регулировку левого бокового зеркала так, чтобы изображение было таким же, каким вы его видите при обычной настройке. Вернитесь в обычное положение. Наверняка ранее в боковом левом зеркале вы видели то же самое, что и в салонном зеркале заднего обзора. Теперь же в левом зеркале и зеркале салона вы будете видеть под разными углами обзора.

Теперь приступите к настройке правого заднего зеркала. Наклонитесь вправо и держите голову немного выше центральной консоли. Отрегулируйте правое боковое зеркало таким образом, чтобы справа вы могли видеть то же, что видели в левом зеркале, когда наклонялись немного влево.

Поначалу такая настройка может показаться неудобной, но со временем вы привыкнете и не будете ощущать дискомфорта.

Важно! Главное условие грамотной настройки зеркал – зоны обзора ни при каких обстоятельствах не должны дублироваться. Они могут только дополнять друг друга. Лишь в этом случае можно избавиться от «слепых зон» и обеспечить полноценный задний обзор.

Как проверить настройку системы зеркал

Самый надежный метод проверки заключается в следующем: попросите кого-нибудь пройтись вокруг вашего автомобиля на расстоянии не менее 2 метров. В это время находитесь за рулем и следите за этим человеком через зеркала своего авто. При правильной регулировке зеркал человек не должен пропадать из поля вашего обзора. Если же вы обнаружили слепые зоны, то это говорит о том, что настройка зеркал не завершена, и необходима дополнительная регулировка.

Почему так важно правильно настроить зеркала

Зеркала позволяют не только видеть дорогу, благодаря им можно полностью контролировать положение автомобиля в дорожном потоке и чувствовать его габариты. Правильный контроль зеркал поможет значительно снизить риск попадания в ДТП. Зачастую большинство водителей пренебрегают тщательной настройкой зеркал, создавая тем самым аварийные ситуации на дорогах.

Важно! Регулировка зеркал всегда вызывает вопросы у начинающих водителей. Однако знание и соблюдение основных принципов настройки не вызывает особых трудностей. Следование инструкции поможет успешно справиться с этим аспектом и уверенно чувствовать себя даже в напряженной дорожной обстановке.

Помните – полноценный обзор во время движения является гарантией вашей безопасности. Поэтому всегда подходите к регулировке зеркал с максимальной тщательностью и скрупулёзностью.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как настроить зеркала заднего вида

Не зависимо от того, кто за рулем, опытный водитель или новичок, очень важно, чтобы настройка зеркал заднего вида была правильной. Это поможет избежать многих неприятных ситуаций во время поездок.

Обзор того, что происходит на дороге, помогают осуществлять, как наружные боковые зеркала, так и зеркало, расположенное в салоне (внутреннее).

Прежде чем начинать настройку зеркал, следует установить водительское сидение в том положении, в каком оно будет находиться постоянно. Сев на него, приступайте к регулировке зеркал.

Настройка внутреннего зеркала

Для начала установите его так, чтобы центр заднего стекла был виден четко посередине зеркала. Потом немного наклоните зеркало вниз, чтобы в зону обзора попала нижняя часть заднего стекла. А потом немного влево, так, чтобы вам был виден край вашего подголовника. Если вы этого добились, то, считайте, что половина дела уже сделана.

Настройка боковых наружных зеркал

Их так же надо регулировать, находясь на водительском месте. Наклонив немного голову к левому плечу, установите зеркало так, чтобы в этом положении вы наблюдали заднее левое крыло, ручку задней двери и как можно больше пространства сзади автомобиля.

Тоже самое повторите при настройке правого зеркала. Проконтролируйте, чтобы линия горизонта отражалась чуть ниже середины зеркал.

Следует обратить особое внимание на форму зеркал вашего автомобиля. Если в более старых моделях преобладали зеркала с плоской поверхностью, то сейчас производители предпочитают выпускать сферические (панорамные) зеркала. Конечно же, такие зеркала позволяют водителю видеть больше пространства, чем обычные.

Но у них есть один, но очень существенный «минус», которые следует всегда учитывать. Отражаемые объекты в таких зеркалах выглядят намного меньше, чем они есть на самом деле, а расстояние до них визуально более отдалено, чем в реале.

Мертвые зоны

Мертвой (или слепой) зоной называется то пространство, которое не попадает в зону видимости водителя. Чтобы его обнаружить, попросите помощника обойти вокруг вашего автомобиля на расстоянии примерно двух метров от него. Сами при этом внимательно следите в зеркалах за его передвижением.

Если зеркала настроены правильно, то, отражение человека, исчезая из одного зеркала, тут же будет появляться в другом. Увеличить угол обзора можно, просто наклонившись немного к рулевому колесу.

И напоследок хочется напомнить, что любые манипуляции с зеркалами для того, чтобы их правильно настроить, следует выполнять исключительно в неподвижном автомобиле, стоящем на ровной поверхности.

Поделиться

Как отрегулировать зеркала

Вы водите машину много лет. Вы знаете , как регулировать зеркала. За кого я тебя принимаю, какой-то идиот?

Да.

Хорошо, возможно, вы не идиот, но, скорее всего, у вас неправильно отрегулированы боковые зеркала.

Давайте посмотрим. Сидя на водительском сиденье и глядя в зеркало со стороны пассажира, я вижу вот что:

Это, вероятно, близко к тому, что вы видите / как вы настраиваете свои зеркала.Около 1/3 зеркала смотрит в сторону машины, остальные 2/3 показывают, что находится рядом с вами.

Теперь посмотрим в зеркало заднего вида:

Наконец, давайте взглянем в ваше боковое окно:

Что не так с этой картинкой? Позволь мне показать тебе.

Посмотрите на розовые квадраты. То, что показывают ваши боковые зеркала, — это НЕ то, что рядом с вами, а то, что позади вас! Это информация, которая ПОЛНОСТЬЮ ДУБЛИРУЕТСЯ вашим зеркалом заднего вида!

Как правильно отрегулировать зеркала

Чтобы правильно отрегулировать зеркала, положите голову на стекло левой боковой двери, а затем ВЫКЛЮЧИТЕ левое зеркало до тех пор, пока вы не сможете (или почти не увидите) боковую часть автомобиля.ЗАТЕМ переместите голову в центр машины и отрегулируйте правое зеркало так, чтобы вы едва (или почти не увидели) боковую часть автомобиля. Цель состоит в том, чтобы настроить его таким образом, чтобы при выходе автомобиля из зеркала заднего вида он появлялся в зеркале БОКОВОГО обзора, а после того, как он покидает зеркало бокового обзора, появлялся в боковом окне / периферийном зрении. К сожалению, некоторые американские автомобили не позволяют отрегулировать зеркала достаточно далеко, чтобы полностью это сделать. Я рекомендую поэкспериментировать на парковке, пока не получите идеальный угол.

Давайте посмотрим на результаты правильной настройки правого зеркала:

Автомобиль! Раньше эта машина была для меня совершенно невидимой, если только я не заглядывал через плечо в заднее окно. В Honda S2000 от Фары с заправкой эта машина была бы совершенно незаметна.

Теперь, чтобы проиллюстрировать свою точку зрения, я проеду вперед примерно на 10 футов, пока машина не появится в моем зеркале заднего вида:

Здесь вы увидите, что он виден примерно от задней части автомобиля до передней части передних дверей.А теперь давайте взглянем в мое боковое зеркало:

Здесь вы можете видеть всю переднюю часть автомобиля, включая большую часть нижней части панели. По сути, очень небольшая часть машины невидима.

Теперь я отъеду назад на 20 футов (10 футов позади моего исходного положения) и посмотрю в свое боковое зеркало:

Здесь видна 1/3 задней части автомобиля. Когда вы смотрите в боковое окно, вы видите следующее:

Вы можете увидеть машину. В этот момент его можно будет увидеть периферийным зрением, даже не поворачивая головы.

Установив зеркала в новое положение, вам нужно повернуть голову на

меньше , и вы сможете увидеть на больше , по существу устраняя слепые зоны. К этому нужно привыкнуть, но попробуйте!

Как правильно отрегулировать зеркала автомобиля

---

Автор: Motorama в разделе «Советы по автомобилестроению»

Правильная регулировка боковых зеркал — это то, что должен делать каждый водитель, каждый раз за рулем.

Независимо от того, едете ли вы на машине каждый день или везете на машине друга домой, всегда стоит потратить минуту на то, чтобы правильно выровнять зеркала.Вот как правильно отрегулировать автомобильные зеркала:

Эту идею поддержало Общество инженеров автомобильной промышленности (SAE) в 1995 году, которое опубликовало статью, в которой указывалось, как можно отрегулировать зеркала для устранения слепых зон.

К сожалению, огромное количество автомобилей на дорогах не следуют этим рекомендациям и вместо этого показывают стороны автомобиля в зеркалах и, следовательно, создают слепые зоны. Об этом свидетельствует количество новых автомобилей, выпускаемых с функцией «мониторинга слепых зон», которую некоторые рассматривают как временное решение для водителей, чьи зеркала заднего вида установлены неправильно.

Общество автомобильных инженеров предлагает отрегулировать боковые зеркала так, чтобы угол обзора перекрывал обзор, обеспечиваемый зеркалом заднего вида в кабине.

Вердикт такой; Если вы видите свою машину в боковых зеркалах, вы подвергаете опасности свою собственную жизнь и жизни окружающих вас людей. Представьте, что вы быстро выезжаете на левую полосу движения, чтобы избежать замедления движения на своей полосе, и прежде чем вы узнаете об этом, вы попали в аварию!

Вы и машина, которая зависала в вашей слепой зоне, сошлись неудачно.Хотя это может показаться драматичным, это просто правда, так как при движении со скоростью 80 км / ч с неправильной регулировкой зеркал может быть опасно.

На иллюстрации Криса Филпота ниже показано, как водители могут правильно регулировать зеркала, чтобы обеспечить почти идеальный обзор вокруг своего автомобиля в любое время. Это простой процесс, который займет у вас всего минуту и ​​избавит вас от необходимости заполнять отчет о происшествии.

Хотя к другому стилю вождения может потребоваться некоторое привыкание, мы можем гарантировать, что после того, как вы приспособитесь, вы станете более безопасным водителем.

Как отрегулировать автомобильные зеркала за три шага

Как отрегулировать автомобильные зеркала за три шага

Расположение автомобильных зеркал — одна из основных вещей еще до того, как вы начнете водить машину. Это может показаться мелочью, и довольно часто ею пренебрегают. Однако следует отметить, что правильная регулировка и настройка зеркал автомобиля могут иметь большое значение не только для обеспечения лучшего обзора движущегося сзади автомобиля, но и для предотвращения любых аварий.

Любой автомобиль имеет три зеркала — IRVM (внутреннее зеркало заднего вида) и левое и правое ORVM (наружные зеркала заднего вида).Они могут быть регулируемыми вручную или с электрическим приводом. Но основная процедура их настройки остается прежней. Мы покажем вам ярлык, позволяющий получить правильную линию обзора, покрывая основные области и устраняя слепые зоны. Сядьте на водительское сиденье, зафиксируйте свое положение при вождении и выполните следующие простые действия.

Step 1

Не покидая сиденья водителя, наклонитесь влево как можно дальше. Теперь отрегулируйте левый ORVM так, чтобы дорога позади была видна как минимум в двух третях зеркала.Вернитесь в нормальное положение для вождения, чтобы понять, что края автомобиля слегка видны, а дорога полностью видна в зеркале.

Step 2

Точно так же наклонитесь вправо так, чтобы ваша голова почти касалась окна. Правый ORVM теперь также можно отрегулировать так, чтобы дорога была видна как минимум в двух третях зеркала.

Step 3

Теперь, когда вы вернулись в нормальное положение для вождения, отрегулируйте это зеркало так, чтобы был доступен как можно более широкий обзор заднего ветрового стекла.Эта IRVM покажет вам, чего не хватало в боковых зеркалах, и вы готовы к работе!

Что можно и чего нельзя делать

Dos

— Сначала отрегулируйте сиденье / положение водителя

— Совместите центр зеркала с горизонтом

— Убедитесь, что поле зрения для слепых зон ясно

Дон ‘ ts

— Не регулируйте зеркала во время движения

— Не устанавливайте зеркала слишком широко или слишком узко

— Не прикасайтесь к стеклу и не закрывайте обзор отпечатками пальцев

Рисунки Каустуба Ганди

Также прочтите о том, как Параллельная парковка за четыре простых шага

Американцы неправильно регулируют зеркала в автомобилях

Кеворк Джансезян / Getty Images News

Хотя я обычно довольно хорошо лажу с людьми, которым не интересны автомобили, есть три вещи, которые делают люди, не связанные с автомобилем, которые меня по-настоящему расстраивают.Первый — это отказ от тест-драйва нескольких автомобилей. Единственные две вещи в жизни, которые будут стоить больше, чем новая машина, — это дом и высшее образование, и вы обязаны купить себе машину, которая вам больше всего нравится. Второй — игнорирование базового обслуживания. Опять же, автомобили дорогие, так почему бы не позаботиться о них? Третий вопрос больше зависит от личного мнения, но перестаньте настраивать зеркала бокового обзора неправильно.

По какой-то причине американцы любят делать все, чтобы не видеть из своих машин.Люди в других странах, вероятно, делают то же самое, но каждый раз, когда я уезжал из страны, я в последнюю очередь думал о том, как водители регулируют свои зеркала. Пока я не смогу убедить своего главного редактора отправить меня по всему миру для изучения зеркал бокового обзора, мне просто придется придерживаться той страны, которую я знаю.

Как бы то ни было, у людей есть разные мнения относительно того, как лучше всего настроить зеркала, и почти все они ошибаются. Почему они не правы? Они ошибаются, потому что намеренно создают слепые зоны, чтобы водители могли видеть совершенно неуместные вещи.

Когда вы едете по дороге, сторона вашей машины не исчезнет по волшебству. Несмотря на то, что в возрасте 2 лет якобы развивается постоянство объектов, американские водители постоянно боятся, что борта их машин исчезнут, если не будет постоянно наблюдаться. Чтобы развеять этот страх, они устанавливают зеркала бокового обзора, чтобы помочь им смотреть и удостовериться, что в какой-то момент их машины не открываются волшебным образом в бесконечные чудеса.

Опять же, может быть, это название зеркал сбивает людей с толку.В конце концов, их называют зеркалами бокового обзора. Возможно, водители слышат название и думают, что они предназначены для того, чтобы помочь им осмотреть машины по бокам. Никто не верит, что зеркала заднего вида предназначены для обзора задней части их автомобиля — это было бы глупо и бесполезно, — но опять же, использование зеркал бокового обзора для обзора машины по бокам столь же нелепо.

Зеркала бокового обзора расположены сбоку от вашего автомобиля, но на самом деле они предназначены для просмотра того, что находится рядом с ним, а не по бокам самого транспортного средства.

Shah Marai / AFP / Getty Images

Если вы правильно настроите зеркала, проезжающий автомобиль появится в вашем зеркале заднего вида, перейдет в зеркало бокового обзора, а затем перейдет в ваше периферийное зрение. Он будет делать это без проблем, и он никогда не исчезнет полностью из одного из ваших зеркал, пока он не станет отчетливо виден вашим периферийным зрением. Те слепые пятна, о которых вы постоянно беспокоитесь, просто исчезают.

Как именно получить это чудесное устройство? Это действительно просто.

Сначала вы садитесь на сиденье водителя и опираетесь головой о боковое окно водителя. Отрегулируйте зеркало так, чтобы вы едва могли видеть край машины, затем снова сядьте. Наклонитесь примерно на такое же расстояние к стороне пассажира и проделайте то же самое с зеркалом стороны пассажира. Как только вы сядете прямо, все готово.

Точное положение каждого зеркала может потребовать некоторой настройки, но как только вы сделаете это правильно, вам больше не придется беспокоиться о смене полосы движения и случайном столкновении с автомобилем, который вы не могли видеть.Автомобиль в вашем зеркале заднего вида будет частично находиться в вашем зеркале бокового обзора, когда он начнет проезжать мимо вас, и даже когда вы можете увидеть автомобиль рядом с вами краем глаза, он все равно будет частично находиться в вашем зеркало бокового вида. Гениально, правда?

К сожалению, американские водители настолько привержены идее создания слепых зон, что замена зеркал для их устранения обычно считается неприемлемой. Водители не любят, когда их машины не видны по бокам. Им не нравится идея, что они не могут постоянно следить за своими задними бамперами или задними колесами, и они будут придумывать всевозможные оправдания, чтобы оправдать намеренное оставление слепых зон, в которых нет необходимости.

Самая запутанная вещь заключается в том, что даже если возможность следить за своим задним бампером немного помогает при параллельной парковке, в наши дни у большинства автомобилей есть резервные камеры, и они намного точнее, чем зеркальный вид сбоку вашего автомобиля. . Если вы отказываетесь от камеры заднего вида, купите BMW 5 серии конца 90-х или начала 2000-х годов. Это будет стоить вам 3000 долларов, и даже если вы настроите зеркала для движения без слепых зон, у него есть двигатель, который перемещает пассажирское зеркало, чтобы показать ваше заднее колесо каждый раз, когда вы включаете автомобиль задним ходом.

Даже если люди говорят, что они нужны для парковки, правда в том, что делать что-то новое может быть страшно, и людям не нравится узнавать что-то новое. Если вы сделаете что-то немного другое и потратите неделю на то, чтобы приспособиться к новизне, это на самом деле может сэкономить вам тысячи долларов в автомобильных авариях, которых у вас нет, так что действительно ли не стоит хотя бы попробовать?

Также, вероятно, стоит отметить, что я не первый, кто придумал этот метод. Узнал от ребят на Car Talk .Если вам нравится иметь слепые зоны, и вы думаете, что я идиот, предлагая вам прекратить намеренно создавать их, воспользуйтесь Click and Clack. Это они научили меня тому, что я знаю.

Нравится классика? Где-то всегда бывает четверг с возвратом.

Как правильно отрегулировать зеркала заднего вида

Зеркала заднего вида вашего автомобиля позволяют вам видеть позади автомобиля, чтобы вы могли маневрировать на автостоянках, менять полосу движения и выезжать с парковочных мест. Они не являются полной заменой поворачивания головы и оглядки через плечо — у них всегда будет слепое пятно, — но они помогают минимизировать слепое пятно и держать вас в курсе того, что происходит за вашей машиной.Проблема в том, что многие люди просто не устанавливают их эффективно, и это увеличивает риск оказаться на пути другого участника дорожного движения.

Мы собираемся показать вам, как легко настроить боковые зеркала заднего вида, используя три фотографии, которые мы сделали, когда были в Новой Зеландии. Настройка зеркала крыла универсальна, поэтому не думайте, что мы сделали это по-особенному киви; это так же актуально в счастливой стране.

Перемещение зеркал

Перед тем, как начать, вам нужно узнать, как отрегулировать зеркала в той машине, в которой вы находитесь.Если это современный автомобиль, там будет какая-то электрическая регулировка (см. Ниже). Если это старый автомобиль, вы можете увидеть рычаг, торчащий из пассажирского салона, где зеркало заднего вида соединяется с кузовом. Если это действительно старая машина, вам, возможно, придется опустить стекло и переместить зеркало или весь узел рукой.

Современные системы, как правило, похожи на ту, что стоит за Коммодором на подъездной дорожке.

Или вот этот, который стоит от Тойоты.

Оба имеют селектор для выбора между левым и правым зеркалом и четырехпозиционную кнопку для их регулировки вверх, вниз, влево или вправо. У Toyota также есть кнопка для складывания зеркал внутрь — это полезно при парковке в ограниченном пространстве, чтобы избежать повреждений пешеходами, проходящими между автомобилями, и снизить риск столкновения с ними другими транспортными средствами.

Правильный угол наклона зеркал

Слишком далеко в

На этом кадре слишком много видно машины. Вам не нужно так много видеть — зеркало можно развернуть под большим углом, чтобы вы могли видеть больше полосы рядом с вами.Такой поворот увеличивает ваше слепое пятно.

Слишком далеко

Когда зеркало слишком далеко, вы не видите приближающихся сзади велосипедистов, так что это опасно. Хотя вы можете видеть дальше полосу рядом с вами, у вас нет никакой точки отсчета, чтобы точно определить, где находятся машины.

Совершенно верно

Зеркало отрегулировано идеально. Вы можете видеть только машину, в которой находитесь. Это означает, что вы можете видеть сзади линию автомобилей, припаркованных позади вас (хорошо для обнаружения приближающихся велосипедистов), а также значительную часть полосы движения. рядом с тобой.Однако правильная настройка зеркала не означает, что вам не следует смотреть в слепую зону. Каждый раз, когда вы меняете полосу движения или выезжаете из очереди припаркованных машин, вы должны проверять мертвую зону.

После того, как ваше зеркало настроено правильно, помните, что предметы в нем всегда будут казаться дальше, чем они есть на самом деле, из-за выпуклости зеркала. Это еще одна причина, почему повернуть голову в последний раз — хорошая проверка.

Зеркало заднего вида следует отрегулировать так, чтобы вы могли видеть как можно дальше от дороги.Большинство зеркал заднего вида достаточно большие, чтобы вы могли видеть больше, чем заднее стекло, поэтому отрегулируйте его так, чтобы оно подходило вам, и помните, что если вы отрегулируете положение на сиденье, вам также придется отрегулировать зеркала.

Взгляд в слепые зоны: хитрый трюк для правильного выравнивания боковых зеркал автомобиля

Наклейка с предупреждением о том, что «объекты в зеркале находятся ближе, чем кажется», полезна только тогда, когда вы действительно можете видеть другие автомобили позади вас.Если вы не можете сделать это, возможно, вы неправильно выровняли боковые зеркала заднего вида и подвергаетесь более высокому риску столкновений (сотни тысяч автокатастроф ежегодно связаны с мертвыми зонами). Это распространенная ошибка, которую легко сделать, но, к счастью, так же легко исправить. Общество автомобильных инженеров (SAE) несколько лет назад опубликовало статью, в которой пришли к такому же выводу и отстаивали альтернативный подход.

Во-первых, однако: правильно настроить внутреннее (среднее) зеркало — это несложная задача — оно должно быть отцентрировано по отношению к вашему обзору (расположено так, чтобы вы могли видеть через заднее лобовое стекло во время движения).Это кажется очевидным, но предвещает проблему с настройкой зеркал бокового обзора.

Диаграмма, показывающая, как перекрытие зеркального покрытия может создавать или ухудшать слепые зоны.

Боковые зеркала оставляют место для интерпретации — нет центральной точки, определяющей их размещение. Многие люди склонны слишком сильно наклонять их внутрь, позволяя водителям видеть сбоку от своего транспортного средства, но при этом усугубляя слепые зоны. Эта чрезмерная компенсация совершенно ненужна и создает перекрытие между зеркалами — немного другое расположение приводит к более плавной панораме заднего вида.

Следующий простой метод для более оптимального выравнивания зеркал включает в себя поворот головы, чтобы видеть каждое зеркало из определенного положения во время процесса настройки (как показано выше). Для зеркала на стороне пассажира (справа для зеркал в США): переместите голову к центру автомобиля и отрегулируйте зеркало так, чтобы сторона вашего автомобиля была едва видна. Затем для стороны водителя: поверните голову так, чтобы она находилась прямо у окна, и отрегулируйте зеркало так, чтобы сторона вашего автомобиля была едва видна из этого положения.Когда вы вернетесь в свое обычное сидячее положение, бока вашей машины должны быть едва видны.

Схема размещения бокового зеркала с помощью Car and Driver

Как и любой настраиваемый дизайн, допускающий настройку, правильное выполнение является совместными усилиями дизайнера и конечного пользователя. Настоящий ключ (для водителя) — это забыть о том, что вам нужно, чтобы увидел вашу собственную машину в зеркалах бокового обзора. Вы знаете, как выглядит ваша машина и где она находится — нет необходимости иметь ее для справки в отражении.Вместо этого вы должны стремиться уменьшить перекрытие между диапазоном центрального и бокового зеркал, захватив как можно более широкий обзор между ними.

Машины позади вас теперь должны аккуратно переходить от одного зеркала к другому. Между тем, ваше периферийное зрение имеет меньше потенциальных недостатков, которые нужно восполнить — автомобили будут плавно перемещаться между зеркалами заднего вида и боковыми зеркалами, а затем переходят в ваше периферийное поле зрения. В зависимости от автомобиля этот подход может помочь уменьшить или даже устранить слепые зоны, позволяя водителям более безопасно видеть автомобили со всех сторон.

Бонус: Зимний трюк по разморозке лобового стекла

Удаление инея с лобового стекла зимой путем прогрева автомобиля и использования функции размораживания требует времени. Использование скребка может быть болезненным и оставить вас стоять на морозе. Некоторые люди даже брызгают теплой или горячей водой, чтобы ускорить процесс — опасная игра, которая может разбить лобовое стекло или просто заморозить в морозную погоду.

Простой раствор бытовых материалов может помочь выполнить работу быстрее и проще: он состоит из одной части воды и двух частей изопропилового (медицинского) спирта.Ключ — это алкоголь: у него температура замерзания минус 128 градусов. Смешайте их в аэрозольном баллончике и держите под рукой — вы даже можете оставить его в машине при минусовых температурах.

Отрегулируйте автомобильные зеркала для максимальной видимости и безопасности

Видимость — один из ключевых факторов, влияющих на безопасность дорожного движения. Помимо внешних факторов, таких как дневной свет или ночное освещение, в вашем автомобиле есть и другие факторы, которые помогают вам добиться отличной видимости. Автомобильные зеркала — одно из них.Они увеличивают вашу видимость, позволяя вам видеть гораздо больше, чем в противном случае. Однако вам необходимо отрегулировать зеркала автомобиля оптимально, чтобы добиться наилучшей видимости.

Когда вы это сделаете, вы можете многократно повысить безопасность дорожного движения. Вот почему вам нужно научиться идеально настраивать их, чтобы получить беспрецедентный обзор дороги вокруг вас. Давайте посмотрим, как это сделать.

Как отрегулировать автомобильные зеркала для оптимальной видимости

Что ж, некоторые из последних автомобилей теперь оснащены системами обнаружения слепых зон.Но не у всех есть эти автомобили, особенно если вы покупаете их на распродаже подержанных автомобилей. Так что есть вероятность, что вам придется справляться с мертвыми зонами с помощью стандартных зеркал заднего и бокового вида. Давайте узнаем, как их настроить.

Зеркало заднего вида Отрегулируйте автомобильные зеркала в соответствии с вашими представлениями.

Как следует из названия, это зеркало позволяет видеть полосу движения и движение позади вас. Он должен показывать вам всю полосу движения без необходимости поворачивать голову.Вот как вы должны это отрегулировать. Это легко сделать. Никакого ракетостроения.

Разместите его так, чтобы можно было видеть как можно большую часть заднего стекла. Цель состоит в том, чтобы вы могли видеть дорогу за автомобилем прямо через отражение в заднем стекле. Таким образом вы закроете слепые зоны, которые оставляют боковые зеркала заднего вида.

Тем не менее, если вы ростом 6 футов или выше, вы можете кое-что сделать. Переверните зеркало полностью вверх дном.Вы должны сделать это, потому что это поднимает зеркало еще примерно на 2 дюйма. Это поможет вам просматривать сцену позади вашего автомобиля, не слишком сильно поворачивая голову.

Как следует отрегулировать боковые зеркала заднего вида

Независимо от того, есть ли у вас левый или правый руль, вам придется соответственно отрегулировать боковые зеркала заднего вида в обоих случаях. Кроме того, очень хорошо, если у вас есть органы управления дистанционной регулировкой зеркала. Но если вы этого не сделаете, попросите кого-нибудь сесть на пассажирское сиденье и помочь вам отрегулировать зеркала автомобиля .

Для левого руля:

Наклонитесь к левой стороне и просто положите голову на окно (сторона водителя). Следите за тем, чтобы в зеркало со стороны водителя была видна только часть бока вашего автомобиля. Именно так отрегулируйте зеркало.

Чтобы отрегулировать положение со стороны пассажира, слегка наклонитесь вправо, чтобы оказаться ближе к центральной консоли. Отрегулируйте боковое зеркало переднего пассажира так, чтобы вы не могли видеть сторону автомобиля с того места, где вы сидите.

Для правого руля:

Если у вас правый руль, просто выполните процедуру в обратном порядке для каждой стороны.

Отрегулируйте автомобильные зеркала, чтобы настроить вид сбоку

Многие водители верят в другой способ регулировки вида сбоку. Для этого нужно удерживать голову неподвижно, а затем выровнять край зеркала и сторону автомобиля на одной линии. К сожалению, это в большинстве случаев сделает видимой ту же точку, что и зеркало заднего вида, и оставит большое слепое пятно сбоку.

ПОДРОБНЕЕ:

Для получения дополнительной информации о регулировке зеркала посмотрите это видео.

Другие советы по безопасному вождению

Помимо обучения регулировке зеркал автомобиля , есть еще кое-что, о чем вы также должны помнить.