Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы

Автомобил

причины отказа в выдаче водительских прав

Статьи

Перечень заболеваний, с которыми запрещено водить машину

Перед получением прав автовладелец обязан пройти медицинскую комиссию. Существует длинный список противопоказаний к вождению. Сюда относятся различные серьёзные заболевания — эпилепсия, шизофрения, умственная отсталость. Кроме того, врач вправе отказать даже при выявлении расстройств настроения, успешно контролируемых медицинской терапией.

Почему медики не выдают справку для получения водительских прав при противопоказаниях

Запрет прописан законодательно. Врач, проигнорировавший противопоказания к вождению при выдаче справки, несёт ответственность. Безопасность дорожного движения зависит от каждого его участника. Неправильные или замедленные реакции, игнорирование дорожных знаков одним водителем могут стать причиной массовой аварии, летального исхода. Поэтому нужно ответственно относиться к допускам за руль, учитывать медицинские ограничения для получения водительских прав.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы

Деменция

Концентрация, ясное сознание, пространственная ориентация — обязательные условия безопасного вождения. Пациенты с деменцией эти способности утрачивают, потому их включают в список тех, кому нельзя водить машину. Развивается заболевание постепенно, поначалу не вызывая особого беспокойства. Многие пожилые автовладельцы продолжают водить, игнорируя лёгкое нарушение когнитивных способностей. Однако по мере прогрессирования заболевания ситуация ухудшается, проявляются следующие симптомы:
  • рассеянность;
  • потеря кратковременной памяти;
  • замедленное принятие решений;
  • подозрительность, агрессивность;
  • бред, галлюцинации;
  • бесцельные передвижения, длительный поиск нужного маршрута.
Автовладелец игнорирует дорожные знаки или разметку, уклоняется от полосы движения. Он начинает рискованно преодолевать опасные перекрёстки, плохо контролирует скорость, агрессивно реагирует. Такое поведение создаёт аварийную ситуацию. Окружающие, пассажиры, сам водитель подвергаются риску.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Предусмотрена уголовная ответственность за создание дорожно-транспортной угрозы. Поэтому средняя и тяжёлая форма деменции исключают управление автомобилем.

Амнезия

Память — важная способность мозга получать, кодировать, хранить, воспроизводить информацию. Именно от неё зависит умение обучаться чему-то новому, сопоставлять объект и образ. Память — это основа мыслительной деятельности. Её нарушение сильно сказывается на качестве жизни, дееспособности. Амнезия — серьёзное заболевание, при котором наблюдается частичная или полная потеря памяти. Причём чаще воспоминания прошлого сохраняются, но пропадает способность воспринимать и обрабатывать новую информацию. Обычно пациенты ориентируются в собственной личности, сохраняют нормальную моторику. Однако наблюдаются другие проявления амнезии, являющиеся противопоказаниями к вождению:
  • дезориентация;
  • снижение внимания;
  • спутанность сознания;
  • ухудшение интеллектуальной деятельности.
Амнезия бывает кратковременной — состояние проходит через несколько часов или минут.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Но иногда заболевание тянется годами, постепенно усугубляясь. Пациенту приходится пользоваться услугами персонального водителя, либо ездить на такси, чтобы оставаться мобильным.

Выбрать удобную автошколу

Автошкола 177 — это 11 филиалов в Москве, расположенных рядом с домом и предлагающих обучение в удобное для вас время.

Есть утренние и вечерние группы, доступно обучение только в выходные дни.

ЗАОЮАОЮВАОЮЗАОАвиамоторнаяАкадемическаяБирюлевоБратеевоГагаринскийДонскойИзмайловоКапотняКотловкаКузьминкиЛомоносовскийЛефортовоЛюблиноМарьиноНагатинскаяОзёрнаяОрехово-БорисовоПеровоСеверное БутовоСоколиная гораТекстильщикиТеплый СтанЧеремушкиЮжное БутовоАвиамоторнаяАкадемическаяБирюлевоБратиславскаяБульвар Дмитрия ДонскогоБунинская аллеяВолжскаяЗябликовоКантемировскаяКоньковоЛенинский проспектЛюблиноМарьиноМолодежнаяНагатинскаяОзёрнаяОреховоПрофсоюзнаяТёплый станЦарицыноШаболовскаяШипиловскаяЯсенево

С каким зрением нельзя водить машину

Многие автовладельцы посещают офтальмолога, только когда приходит время повторно сдавать экзамен в МРЭО.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Врачи рекомендуют делать это гораздо чаще — хотя бы раз в пару лет. От остроты зрения зависит скорость реакции водителя, способность правильно оценивать расстояние до объектов, их габариты. 90% информации мы воспринимаем именно визуально. Конечно, необязательно иметь идеальное зрение, чтобы управлять транспортным средством. Многие автовладельцы носят очки либо контактные линзы — они не являются противопоказаниями к вождению. Офтальмолог проверяет, как автовладелец видит при помощи корректирующей оптики, иногда выписывает рецепт на более сильную. Существуют определённые ограничения по зрению для водителей. Причём требования отличаются для разных категорий:
  • B — минимальная острота зрения лучшего глаза выше 0,6, худшего –0,2.
  • С — показатель лучшего глаза от 0,8, худшего –0,4.
Допустимая оптическая сила корректирующих средств — до +8 или –8 диоптрий. Нужно учитывать разницу между правой и левой линзой. Она не должна превышать 3 диоптрий. Другие причины отказа в выдаче водительских прав:
  • сужение поля зрения более 20 градусов;
  • дальтонизм — допускается лишь лёгкая степень цветоаномалии, позволяющая правильно различить сигнал светофора;
  • тяжёлые заболевания глаз: глаукома, катаракта, отслоение сетчатки.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы
Зрение может резко ухудшиться по разным причинам. Возраст особой роли не играет. Поэтому водителям следует внимательнее относиться к здоровью собственных глаз.

Дадут ли права с расстройством личности

Расстройство личности — довольно широкое понятие. Существует множество разновидностей этого психиатрического нарушения: параноидальное, нарциссическое, пограничное, тревожное, истерическое, шизоидное, шизотипическое. Симптомы заболеваний существенно отличаются между собой. Далеко не все проявления мешают вождению автомобиля. С расстройством личности всё не так однозначно, как с ограничением прав психически больных. Психиатр принимает решение, учитывая вид нарушения, степень тяжести. Например, преувеличенное чувство собственной значимости пациента «нарцисса» едва ли мешает соблюдать ПДД. Однако врач всё равно вправе отказать такому водителю. Чаще всего психиатр отказывает автовладельцу, когда расстройство личности сопровождается постоянным либо регулярно обостряющимися тяжёлыми проявлениями.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы

Случайные публикации в блоге

Как сдать вождение по городу

Как получить водительские права иностранцу в 2022

Можно ли оплатить автошколу материнским капиталом?

Медицинская справка — Категория «В» — медицинские противопоказания по зрению | Автошкола Москвы

медицинская справка

  1. Понижение остроты зрения ниже 0,5 на лучшем глазу и ниже 0,2 – на худшем глазу (с коррекцией).
  2. Допустимая коррекция при близорукости и  дальнозоркости 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D.
  3. Отсутствие зрения на одном глазу при остроте зрения ниже 0,8 (без коррекции) на другом.
  4. Для водителей такси и водителей транспортных средств оперативных служб (скорая медицинская помощь, противопожарная служба, милиция, аварийно-спасательная служба, военная автомобильная инспекция), – острота зрения с коррекцией ниже 0,8 на одном глазу, ниже 0,4 – на другом.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Допустимая коррекция при близорукости и  гиперметропии 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D.
  5. Центральная скотома абсолютная или относительная (при скотоме и наличии изменений зрительной функции не ниже значений, указанных в п.1 настоящей графы подпункта — допуск без ограничений).
  6. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке (кератотомия, кератомилез, кератокоагуляция, рефракционная кератопластика). Допускаются к вождению лица через 3 месяца после операции при остроте зрения с коррекцией не ниже 0,6 на лучшем глазу, не ниже 0,2 – на худшем.
  7. Допустимая коррекция при близорукости и  дальнозоркости 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D, при отсутствии осложнений  и исходной (до операции) рефракции – от +8,0 до -8,0 D.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы
    При невозможности установить дооперационную рефракцию вопросы профессиональной пригодности решаются положительно при длине оси глаза от 21,5  до 27,0 мм.
  8. Искусственный хрусталик, хотя бы на одном глазу.  Допускаются стажированные водители при остроте зрения с коррекцией не ниже 0,6 на лучшем глазу, не ниже 0,2 – на худшем. Допустимая коррекция при близорукости и дальнозоркости 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме –
  9. 3,0 D (сумма сферы и  цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D, нормальное поле зрения и отсутствие осложнений в течение  полугода после операции.
  10. Хронические заболевания оболочек глаза, сопровождающиеся значительным нарушением функции зрения, стойкие изменения век, в том числе и их слизистых оболочек, парезы мышц век, препятствующие зрению или ограничивающие движение глазного яблока (после оперативного лечения с положительным результатом  допуск осуществляется индивидуально).
  11. Хроническое, не поддающееся консервативному лечению воспаление слезного мешка, а также упорное, не поддающееся лечению слезотечение.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы
  12. Паралитическое косоглазие и другие нарушения содружественного движения глаз.
  13. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
  14. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70° от среднего положения.
  15. Ограничение поля зрения более чем на 200 в любом из меридианов.
  16. Нарушение цветоощущения.
  17. Заболевания сетчатки и зрительного нерва (пигментный ретинит, атрофия зрительного нерва, отслойка сетчатки и др.). 
  18. Глаукома

 

‹ Категории «В» — медицинские противопоказания при гормональных нарушениях Вверх Международное водительское удостоверение ›

Четкое зрение и безопасное вождение

Введение

Способность водителя иметь хорошее зрение является важной частью физической подготовки водителя. Оптометрическая ассоциация ЮАР предоставляет информацию о требовании четкого зрения на веб-сайте www.saoa.co.za

Острота зрения

Это способность оценивать пространство и относительное расстояние между объектами или между объектом и транспортным средством.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы . Восприятие глубины зависит от хорошего бинокулярного зрения, необходимого для оценки того, можно ли безопасно объехать автомобиль перед лицом встречного транспорта и при переходе с одной полосы на другую среди движущихся транспортных средств.

Способность фокусироваться и ясно видеть обоими глазами как по отдельности, так и вместе. При хорошей остроте вы очень легко увидите детали. В случае водителей это особенно важно для идентификации дорожных знаков, велосипедистов, пешеходов и животных. Периферийное зрение Это способность видеть более широкую область, не двигая ни глазами, ни головой, что иногда называют «взглядом краем глаза». Это относится к вашему общему полю зрения.

Ночное видение

Это способность видеть в зоне низкой освещенности за пределами своих фар, видеть при наличии яркого света встречных фар и быстро восстанавливаться от его воздействия. Ночное зрение ухудшается с возрастом, и пожилые водители с ослабленным зрением должны проявлять большую осторожность при вождении в сумерках и ночью и должны носить надлежащие очки для вождения.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы

Почему хорошее зрение необходимо для безопасности на дороге

Глаза контролируют большую часть ваших движений и решений во время вождения. При хорошем зрении и визуальном комфорте вы можете безопасно управлять автомобилем, сохраняя концентрацию. Проблемы со зрением при дневном свете обычно ухудшаются ночью, что увеличивает риск вождения.

Причиной многих дорожно-транспортных происшествий является плохое зрение водителей. По мнению большинства участников аварии, другой водитель «должно быть был слепым».

Давайте рассмотрим некоторые из возможных причин этих аварий: 
  • Зрение водителя ниже рекомендуемого стандарта. У него могут быть дефекты зрения, такие как близорукость, дальнозоркость или астигматизм. Катаракта также может повлиять на зрение водителя.
  • Отказ от ношения очков или контактных линз, если они были предписаны для использования на расстоянии.
  • Плохая видимость из-за темноты или неблагоприятных погодных условий, включая сильную жару.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы
  • Слишком быстрая езда. Нормальное поле зрения составляет 180°. При скорости 95 км/ч поле зрения составляет всего четверть своего нормального размера. Это означает, что чем быстрее вы едете, тем меньше вы видите по сторонам.
  • Блики в глазах водителя.
  • Грязное лобовое стекло.
  • Отвлечение внимания водителя изнутри или снаружи транспортного средства.
  • Снижение умственной активности из-за усталости, алкоголя, наркотиков, скуки или общего физического состояния.
Советы по более легкому и безопасному вождению
  • Если у вас есть очки для вождения по рецепту, всегда носите их.
  • Носите профессиональные солнцезащитные очки, чтобы защитить глаза от солнечных бликов. Они также будут экранировать вредное ультрафиолетовое излучение.
  • Следите за тем, чтобы лобовое стекло всегда было чистым и без царапин как внутри, так и снаружи.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы
  • Убедитесь, что стекло фары чистое, лампы в хорошем рабочем состоянии и система освещения правильно расположена.
  • Не смотрите на фары встречных машин — от ослепления восстанавливается больше времени. Посмотрите немного левее.
  • Позвольте своим глазам адаптироваться к более низким уровням освещенности при переходе от ярко освещенных мест к более темным.
  • Золотое правило ночного вождения: «Скорость должна уменьшаться вместе с солнцем».
  • Хорошее вождение требует хорошего зрения. Вы несете личную ответственность за то, чтобы убедиться, что у вас есть зрительные навыки, необходимые для безопасного вождения. Глаза, как и все остальное тело, меняются на протяжении всей жизни. Хорошее зрение 5 лет назад не означает хорошее зрение сегодня.

[Информация предоставлена ​​SA Optometric Association]

См. также:

Защита глаз и безопасность дорожного движения

Глазные болезни   

Зрение   

Важность зрения 

Загрузка.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы ..

Введение Trucking Wellness (TW) — это инициатива Национального совета по ведению переговоров в сфере автомобильных грузоперевозок и логистики (NBCRFLI), которая была запущена в 1999 году. Целью Trucking Wellness является предоставление первичной медицинской помощи тем, кто работает в дорожной сфере. Грузовые перевозки и логистика (RFL)

Читать далее

Введение и обзор Десятки тысяч жизней были потеряны во всем мире за последние несколько десятилетий из-за автомобильных заторов. В этом разделе мы проанализируем угрозу возгорания транспортных средств и дадим советы о том, как действовать в этих чрезвычайных ситуациях. Данные из Соединенных Штатов показывают важность

Читать далее

В этой статье Стэн Безуиденхаут из IBF Investigations дает нам подробную информацию о возгорании транспортных средств. Как специалист-криминалист с более чем 20-летним опытом реагирования и расследования дорожно-транспортных происшествий, он расследовал более чем достаточно случаев возгорания транспортных средств.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Это его взгляд на

Читать далее

Введение Потребовалось некоторое время, но мы с гордостью подтверждаем, что число подписчиков онлайн-инициативы Arrive Alive @_ArriveAlive в Твиттере достигло отметки в 280 000 подписчиков. Это число является своего рода вехой и показателем того, что мы, возможно, движемся по правильному пути к достижению онлайн-9.0005

Читать далее

Сотрудники службы экстренного реагирования часто сталкиваются с пылью, например, на фабриках, пыльных дорогах, предприятиях по резке бетона и даже в мастерских. Пыль присутствует во многих местах на рабочей площадке и может быть опасной для вашего здоровья. Ниже приводится более подробное объяснение этих опасностей.

Читать далее

Пыль образуется в результате ветра, дующего над рыхлым верхним слоем почвы или песка, который поднимает столько материала, что видимость серьезно ухудшается, или от транспортных средств, движущихся по ней на высокой скорости.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы

Существует множество опасностей для безопасности труда, здоровья и окружающей среды, а также связанные с ними риски, связанные с

Читать далее

Загрузить больше страниц

Лекарства и вождение в условиях нарушения трудоспособности: обзор литературы

1. Министерство здравоохранения и социальных служб США. Разрешения на лекарства и базы данных. [По состоянию на 4 августа 2012 г.]; Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов. Доступно по адресу: http://www.fda.gov/Drugs/InformationOnDrugs/default.htm.

2. Тинетти М.Э., Богардус С.Т., младший, Агостини Дж.В. Возможные подводные камни рекомендаций по конкретным заболеваниям для пациентов с множественными состояниями. N Engl J Med. 2004; 351:2870. [PubMed] [Академия Google]

3. Дьюар Р.Э., Олсон П.Л., Александр Г.Дж. Человеческий фактор в безопасности дорожного движения. 2-й. Тусон, Аризона: Издательская компания «Юристы и судьи»; 2007.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы

[Google Scholar]

4. Лококо К., Тайри Р. Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. [По состоянию на 17 мая 2012 г.]; Medscape. Доступно по адресу: http://www.medscape.org/viewprogram/31244.

5. Карр Д., Барко П., Валлендорф М., Снеллгроув С., Отт Б. Прогнозирование результатов дорожных испытаний у водителей с деменцией. J Am Geriatr Soc. 2011;59:2112–2117. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

6. Ott B, Heindel W, Whelihan W, Caron M, Piatt A, DiCarlo M. Результаты теста Maze и сообщения о способности управлять автомобилем на ранней стадии деменции. J Geriatr Psychiatry Neurol. 2003; 16: 151–155. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

7. Хинтон-Байр А., Геффен Г. Сравнимость, надежность и практическое влияние на альтернативные формы тестов модальностей замены цифр и символьных цифр. Психологическая оценка. 2005; 17: 237–241. [PubMed] [Google Scholar]

8. Rinaldi R, Vignatelli L, D’Alessandro R, Bassein L, Sforza E, Plazzi G, et al.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Валидация симптомов, связанных с чрезмерной дневной сонливостью. Нейроэпидемиология. 2001; 20: 248–256. [PubMed] [Академия Google]

9. Лерой А.А., Морс М.Л. Департамент транспорта. HS 810 858. [По состоянию на 9 марта 2012 г.]; Множественные лекарства и автомобильные аварии: анализ баз данных. 2008 г. Доступно по адресу: http://www.nhtsa.gov/DOT/NHTSA/Traffic%20Injury%20Control/Articles/Associated%20Files/810858.pdf.

10. Rapoport MJ, Herrmann N, Molnar FJ, et al. Разделение ответственности за оценку риска водителя с деменцией. CMAJ. 2007; 177: 599–602. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

11. Таширо М., Хорикава Э., Мфочизуки Х. и соавт. Влияние фексофенадина и гидроксизина на время реакции торможения при вождении автомобиля с использованием мобильного телефона. Human Psychopharmacol Clin Exp. 2005; 20: 501–509. [PubMed] [Google Scholar]

12. Verster JC, Roth T. Стандартные рабочие процедуры для проведения экзамена по вождению на дороге и измерения стандартного отклонения поперечного положения (SDLP) Int J Gen Med.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы 2011;4:359–371. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

13. Staplin L, Lococo KH, Gish KW, Martell C. Министерство транспорта. ГС 810 980. [По состоянию на 9 марта 2013 г.]; Пилотное исследование для проверки использования нескольких лекарств и способности управлять автомобилем. 2008 г. Доступно по адресу: http://www.nhtsa.gov/DOT/NHTSA/Traffic%20Injury%20Control/Articles/Associated%20Files/810980.pdf.

14. Lexi-Comp, Inc (Lexi-Drugs™) Lexi-Comp, Inc; 12 августа 2012 г. [Google Scholar]

15. Couper FJ, Logan BK. Департамент транспорта. HS 809 725. [По состоянию на 16 июля 2013 г.]; Информационные бюллетени о наркотиках и возможностях человека. 2004 г. Доступно по адресу: http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/research/job185drugs/drugs_web.pdf.

16. Barbone F, McMahon AD, Davey PG, Morris AD, Reid IC, McDevitt DG, MacDonald TM. Ассоциация дорожно-транспортных происшествий с применением бензодиазепинов. Ланцет. 1998; 352:1331–6. [PubMed] [Google Scholar]

17.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Клиническая фармакология [онлайн-база данных] Тампа, Флорида: Gold Standard, Inc; 2012. [Google Scholar]

18. Рикелс К. Клиническое применение снотворных средств: показания к применению и потребность в различных снотворных средствах. Acta Psychiatr Scand доп. 1986; 332: 132–141. [PubMed] [Академия Google]

19. Hemmelgarn B, Suissa S, Huang A, Jean-Francois B, Pinard G. Использование бензодиазепинов и риск автомобильной аварии у пожилых людей. ДЖАМА. 1997; 278: 27–31. [PubMed] [Google Scholar]

20. Ray WA, Fought RL, Decker MD. Психоактивные препараты и риск дорожно-транспортных происшествий с травмами у пожилых водителей. Am J Эпидемиол. 1992; 136: 873–883. [PubMed] [Google Scholar]

21. Министерство здравоохранения и социальных служб США. Препараты, содержащие золпидем: сообщение о безопасности лекарственных средств. [По состоянию на 16 июля 2013 г.]; Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов. Доступно по адресу: http://www.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы fda.gov/Safety/MedWatch/SafetyInformation/SafetyAlertsforHumanMedicalProducts/ucm334738.htm.

22. Oriolls L, Philip P, Moore N, Castot A, Gadegbeku B, Delorme B, et al. Бензодиазепиноподобные снотворные и связанный с ними риск дорожно-транспортных происшествий. Клин Фармакол Ther. 2011; 89: 595–601. [PubMed] [Google Scholar]

23. Gustavsen I, Bramness JG, Skurveit S, Engeland A, Neutel I, Morland J. Риск дорожно-транспортного происшествия, связанный с назначением снотворных зопиклона, золпидема, флунитразепама и нитразепама. Сон Мед. 2008; 9: 818–822. [PubMed] [Академия Google]

24. Vermeeren A, Riedel WJ, van Boxtel MPJ, Darwish M, Paty I, Patat A. Дифференциальные остаточные эффекты залеплона и зопиклона при фактическом вождении: сравнение с низкими дозами алкоголя. Спать. 2002; 25: 224–231. [PubMed] [Google Scholar]

25. Boyle J, Trick L, Johnsen S, Roach J, Rubens R. Познание на следующий день, психомоторная функция и навыки вождения после ночного введения эсзопиклона.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Hum Psychopharmacol Clin Exp. 2008; 23: 385–397. [PubMed] [Академия Google]

26. Левей С.Г., Бюхнер Д.М., Копселл Т.Д., Макклоски Л.В., Вольф М.Е., Вагнер Э.Х. Психотропные препараты и дорожно-транспортные происшествия с участием пожилых водителей. Эпидемиология. 1994; 5: 591–598. [PubMed] [Google Scholar]

27. Iwamoto K, Kawamura Y, Takahashi M, Uchiyama Y, Ebe K, Yoshida K, et al. Уровень амитриптилина в плазме после однократного введения и эффективность вождения у здоровых добровольцев. Психиатрия Clin Neurosci. 2008; 62: 610–616. [PubMed] [Google Scholar]

28. Iwamoto K, Takahashi M, Nakamura Y, Kawamura Y, Ishihara R, Uchiyama Y, et al. Влияние неотложного лечения пароксетином, амитриптилином и плацебо на способность управлять автомобилем и когнитивные функции у здоровых японцев: двойное слепое перекрестное исследование. Hum Psychopharmacol Clin Exp. 2008;23:399–407. [PubMed] [Google Scholar]

29. Бруннауэр А., Лаукс Г., Гейгер Э., Сойка М., Мёллер Х.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Дж. Антидепрессанты и способность управлять автомобилем: результаты клинического исследования. Дж. Клин Психиатрия. 2006; 67: 1776–1781. [PubMed] [Google Scholar]

30. Карр Д.Б., Шварцберг Дж.Г., Мэннинг Л., Семпек Дж. Руководство для врачей по оценке и консультированию пожилых водителей. 2-й. Том. 2010. Вашингтон, округ Колумбия: Американская медицинская ассоциация; Медицинские условия и лекарства, которые могут повлиять на вождение; стр. 178–184. [Академия Google]

31. Винген М., Рамакерс Дж., Шмитт Дж. Нарушение вождения у пациентов с депрессией, получающих длительное лечение антидепрессантами. Психофармакология. 2006; 188:84–91. [PubMed] [Google Scholar]

32. Bramness J, Skurtveit S, Neutel C, Mørland J, Engeland A. Незначительное увеличение риска дорожно-транспортных происшествий после назначения антидепрессантов: исследование данных реестра населения в Норвегии. Дж. Клин Психиатрия. 2008;69:1099–1103. [PubMed] [Google Scholar]

33. Ravera S, Ramaekers J, de Jong van den Berg L, de Gier J.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Безопасны ли селективные ингибиторы обратного захвата серотонина для водителей? Каковы доказательства? Клин Тер. 2012;34:1070–1083. [PubMed] [Академия Google]

34. О’Хэнлон Дж.Ф., Роббе Х.В., Вермеерен А., ван Леувен С., Данжу П.Е. Влияние венлафаксина на вождение автомобиля, психомоторные функции и бдительность здоровых добровольцев в течение 15-дневных режимов фиксированного и поэтапного дозирования. J Clin Psychopharmacol. 1998; 18: 212–221. [PubMed] [Google Scholar]

35. Винген М., Ботмер Дж., Лангер С., Рамакерс Дж. Фактические характеристики вождения и психомоторные функции у здоровых людей после острого и субхронического лечения эсциталопрамом, миртазапином и плацебо: перекрестное исследование. Дж. Клин Психиатрия. 2005; 66: 436–443. [PubMed] [Академия Google]

36. Rapoport M, Zagorski B, Seitz D, Herrmann N, Molnar F, Redelmeier D. Риск дорожно-транспортного происшествия по вине пожилых пациентов, получающих антидепрессанты. Am J Гериатр Психиатрия. 2011;19:998–1006.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы [PubMed] [Google Scholar]

37. Шумахер М.А., Басбаум А.И., Уэй В.Л. Глава 31. Опиоидные анальгетики и антагонисты. В: Katzung BG, Masters SB, Trevor AJ, редакторы. Фундаментальная и клиническая фармакология. 12-й. Нью-Йорк: Макгроу-Хилл; 2012. [Google Scholar]

38. Мейленерс Л.Б., Дюк Дж., Ли А.Х., Паламара П., Хильдебранд Дж., Нг Дж.К. Психоактивные препараты и участие в ДТП, требующее госпитализации для пожилых водителей: популяционное исследование. J Am Geriatr Soc. 2011;59: 1575–1580. [PubMed] [Google Scholar]

39. Дассанаяке Т., Мичи П., Джонс А., Маллард Т., Уайт И., Картер Г. Когнитивные навыки, лежащие в основе вождения у пациентов, выписанных после самоотравление препаратами, угнетающими центральную нервную систему. Инъекция трафика Пред. 2012; 13: 450–457. [PubMed] [Google Scholar]

40. Galski T, Williams JB, Ehle HT. Влияние опиоидов на способность управлять автомобилем. J Управление симптомами боли. 2000;19:200–208. [PubMed] [Google Scholar]

41.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы McGwin G, Sims RV, Pulley L, Roseman JM. Взаимосвязь между хроническими заболеваниями, лекарствами и автомобильными авариями у пожилых людей: популяционное исследование случай-контроль. Am J Эпидемиол. 2000; 152:424–431. [PubMed] [Академия Google]

42. Krauss GL, Krumholz A, Carter RC, Li G, Kaplan P. Факторы риска дорожно-транспортных происшествий, связанных с припадками, у пациентов с эпилепсией. Неврология. 1999; 52:1324–1329. [PubMed] [Google Scholar]

43. Faught E, Duh MS, Weiner JR, Guérin A, Cunnington MC. Несоблюдение режима противоэпилептических препаратов и повышенная смертность: результаты исследования RANSOM. Неврология. 2008; 71: 1572–1578. [PubMed] [Google Scholar]

44. Бруннауэр А., Лаукс Г., Цвик С. Производительность симулятора вождения и психомоторные функции пациентов с шизофренией, получавших нейролептики. Eur Arch Psychiatry Clin Neurosci. 2009 г.;259:483–489. [PubMed] [Google Scholar]

45. Montastruc JL, Brefel-Courbon C, Senard JM, et al.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Приступы сна и противопаркинсонические препараты: пилотное проспективное фармакоэпидемиологическое исследование. Клин Нейрофармакол. 2001; 24:181–183. [PubMed] [Google Scholar]

46. Avorn J, Schneeweis S, Sudarsky LR, Benner J, Kiyota Y, Levin R, et al. Внезапная неконтролируемая сонливость и прием лекарств при болезни Паркинсона. Арх Нейрол. 2005; 62: 1242–1248. [PubMed] [Google Scholar]

47. Frucht S, Rogers J, Greene P, Gordon M, Fahn S. Засыпание за рулем: дорожно-транспортные происшествия у лиц, принимающих прамипексол и ропинирол. Неврология. 1999;52:1908–1910. [PubMed] [Google Scholar]

48. Micallef J, Rey M, Eusebio A, Audebert C, Rouby F, Jouve E, et al. Сонливость, вызванная противопаркинсоническими препаратами: двойное слепое плацебо-контролируемое исследование леводопы, бромокриптина и прамипексола у здоровых добровольцев. Бр Дж Клин Фармакол. 2008; 67: 333–340. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

49. Лингс С., Дюпон Э. Вождение с болезнью Паркинсона: контролируемое лабораторное исследование.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Acta Neurologica Scandinavica. 1992; 86: 33–39. [PubMed] [Google Scholar]

50. Zacny JP, Paice JA, Coalson DW. Характеристика субъективных и психомоторных эффектов каризопродола у здоровых добровольцев. Фармакол Биохим Поведение. 2011; 100:138–143. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

51. Bramness JG, Skurtveit S, Mørland J. Ухудшение вследствие приема каризопродола. Наркотики Алкогольная зависимость. 2004; 74: 311–318. [PubMed] [Google Scholar]

52. Логан Б.К., Кейс Г.А., Гордон А.М. Каризопродол, мепробамат и нарушение вождения. J судебная медицина. 2000;45:619–623. [PubMed] [Google Scholar]

53. Simons FE. Несердечные побочные эффекты антигистаминных препаратов (антагонисты рецепторов H 1 ) Clin Exp Allergy. 1999; 29 (дополнение 3): 125–132. [PubMed] [Google Scholar]

54. Янаи К., Таширо М. Физиологическая и патофизиологическая роль гистамина в нейронах: выводы из исследований позитронно-эмиссионной томографии человека.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Фармакол Тер. 2007; 113:1–15. [PubMed] [Google Scholar]

55. Weiler JM, Bloomfield JR, Woodworth GG. Влияние фексофенадина, дифенгидрамина и алкоголя на эффективность вождения: рандомизированное плацебо-контролируемое исследование на симуляторе вождения в Айове. Энн Интерн Мед. 2000; 132:354–363. [PubMed] [Академия Google]

56. Вермеерен А., О’Хэнлон Дж. Ф. Влияние фексофенадина, отдельно и с алкоголем, на фактическое вождение и психомоторную деятельность. J Аллергия Клин Иммунол. 1998; 101:306–311. [PubMed] [Google Scholar]

57. Theunissen EL, Vermeeren A, Ramaekers JG. Влияние повторных доз меквитазина, цетиризина и дексхлорфенирамина на вождение автомобиля и психомоторную деятельность. Бр Дж Клин Фармакол. 2005; 61: 79–86. [PMC free article] [PubMed] [Google Scholar]

58. Linnoila M. Влияние лекарств на психомоторные навыки, связанные с вождением: взаимодействие атропина, гликопиррония и алкоголя. Eur J Clin Pharmacol. 1973;6:107–112. [PubMed] [Google Scholar]

59.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы Taylor HL, Dellinger JA, Richardson BC, Weller MH, Porges SW, Wickens CD, et al. Командование медицинских исследований и разработок армии США. [По состоянию на 8 июля 2013 г.]; Влияние сульфата атропина на работоспособность авиатора. 1989 г. Доступно по адресу: http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a224916.pdf.

60. Betts T, Harris D, Gadd E. Влияние двух препаратов против головокружения (бетагистин и прохлорперазин) на навыки вождения. Бр Дж Клин Фармакол. 1991;32:455–458. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

61. Fulton J, Popovetsky G, Jacoby JL, Heller MB, Reed J. Влияние внутримышечного дроперидола на эффективность вождения. J Med Toxicol. 2006; 2: 93–96. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

62. Lee J, Kwok T, Leung P, Woo J. Болезни более важны, чем лекарства, как факторы риска падений у пожилых жителей сообщества? Поперечное исследование. Возраст Старение. 2006; 35: 246–251. [PubMed] [Академия Google]

63. Cox DJ, Ford D, Gonder-Frederick L, Clarke W, Mazze R, Weinger K, et al.Противопоказания к вождению автомобиля по зрению: что это и к кому применимы

No related posts.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *